Вложение 111522
Предполагаемый внешний вид Arjun Mk.II. Изображение с сайта asian-defence.blogspot.com

Индия объявила о завершении создания обновленного танка Arjun

Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии объявила о том, что завершила работы по созданию улучшенной версии основного боевого танка Arjun Mk. II. Как сообщает Defense News со ссылкой на DRDO, новая версия Arjun на 90 процентов будет собрана из компонентов национальной разработки, включая двигатель и трансмиссию. Для сравнения, доля локализации Arjun Mk. I составляет всего 58 процентов.

Как ожидается, новый танк будет принят на вооружение сухопутных войск Индии в 2014 году. В этом же году начнется и массовое производство боевой машины. Согласно планам DRDO, первая фаза испытаний обновленного Arjun начнется в июне 2011 года, а вторая - в 2012 году. Проверку Arjun Mk. II будут осуществлять военнослужащие.

Усовершенствованная версия индийского танка будет отличаться от базовой версии способностью запуска противотанковых ракет через ствол пушки. Arjun также получит новую активно-реактивную броню, системы наведения и наблюдения, а также системы ночного видения и аппаратуру связи. Ранее сообщалось, что двигатели индийского производства будут устанавливаться на танк спустя год после начала серийного производства машины.

Сухопутные войска Индии к настоящему времени приняли на вооружение 124 танка Arjun первой версии, а весной 2010 года заказали еще 124 таких машины. Какое количество Arjun Mk. II планируется поставить в войска, пока неизвестно.

http://lenta.ru/

Вложение 111523
Бронетранспортер Pars. Фото с сайта media.moddb.com

Малайзия купила турецких бронетранспортеров на 600 миллионов долларов

Турецкая компания FNSS заключила с малайзийской DEFTECH контракт на поставку 257 бронетранспортеров Pars, сообщает Defense News. Сумма сделки составила 600 миллионов долларов. По условиям соглашения, малайзийская компания будет заниматься финальной сборкой Pars и передавать готовые бронемашины сухопутным войскам страны. Малайзия станет первым зарубежным оператором турецких бронетранспортеров.

Предварительное соглашение на поставку Малайзии турецких бронетранспортеров было заключено в мае 2010 года. Документ предусматривал поставку азиатскому государству 250 машин на общую сумму около 500 миллионов долларов. Согласно новому контракту, для Малайзии будут выпускаться три варианта Pars с колесной формулой 4x4, 6x6 и 8x8. Когда именно первые машины будут приняты на вооружение, пока неизвестно.

Pars оснащены 525-сильным дизельным двигателем и способны развивать скорость до ста километров в час по шоссе, а при перемещении по воде - до десяти километров в час. Запас хода бронетранспортера составляет тысячу километров. В салоне Pars могут поместиться 14 бойцов или грузы общей массой до восьми тонн. Бронетранспортер вооружен 25-миллиметровой пушкой и пулеметом калибра 7,62 миллиметра.

http://lenta.ru/

Вложение 111524
RQ-1 Predator. Фото с сайта wn.com

ОАЭ и США займутся совместными продажами беспилотников Predator

Американская компания General Atomics заключила с арабской IGG меморандум о взаимопонимании, подразумевающий совместное продвижение беспилотного летательного аппарата RQ-1 Predator XP на ранке Объединенных Арабских Эмиратов. Как сообщает Flightglobal, правительство США лицензировало экспорт Predator XP в некоторые страны Ближнего Востока и Северной Африки.

Ранее сообщалось, что версия Predator XP не будет оснащаться вооружением. По данным General Atomics, разведывательные возможности беспилотника сопоставимы с RQ-1 Predator, принятым на вооружение США. Экспортная версия аппарата оснащена системой наблюдения и разведки, включая электронно-оптические сенсоры и инфракрасные камеры. В настоящее время американское законодательство запрещает экспорт основных версий RQ-1 Predator и MQ-9 Reaper.

В июле 2010 года сообщалось, что правительство США выдало General Atomics сертификат на гражданское применение RQ-1 Predator, полностью лишенного возможности использования вооружения. Благодаря этому американская компания сможет сохранить производство беспилотника, после завершения поставок Армии США. Стоимость Predator XP пока неизвестна.

RQ-1 Predator способен развивать скорость до 217 километров в час и совершать полеты на расстояние до 740 километров. Продолжительность полета беспилотника может достигать 24 часов. Аппарат может принимать во внутренние отсеки полезный груз массой до 204 килограммов.

http://lenta.ru/

Вложение 111525
Модель спутника "Гео-ИК-2". Иллюстрация с сайта skyrocket.de

Минобороны признало потерю спутника "Гео-ИК-2"

Спутник "Гео-ИК-2", запущенный 1 февраля на неверную орбиту, не будет использоваться по назначению, сообщает 24 февраля РИА Новости со ссылкой на заявление первого замминистра обороны РФ Владимира Поповкина.

"Этот аппарат потерян для Минобороны. Он не будет использоваться по целевому назначению", - цитирует агентство слова замминистра. Поповкин добавил, что на спутнике проведут "ограниченный комплекс проверок" того, как функционируют его системы управления.

Ранее представители Роскосмоса выступили с заявлением о том, что спутник сможет решить большую часть поставленных летных задач: 26 из 29 задач он сможет выполнить полностью, а остальные три - частично.

Официальные причины, по которым "Гео-ИК-2" вместо круговой орбиты был выведен на эллиптическую, пока не названы. Минобороны приводит две основных версии: неправильная ориентация разгонного блока, или нештатная работа двигательной установки.

Ранее в СМИ появлялись сообщения о том, что двигательная установка работала в штатном режиме, и наиболее вероятной причиной вывода на нештатную орбиту стали неполадки электронной системы управления.

http://lenta.ru/

Вложение 111526
БМП-3 Сухопутных войск ОАЭ. Фото с сайта militaryphotos.net

Объединенные Арабские Эмираты модернизируют 135 БМП-3

Министерство обороны Объединенных Арабских Эмиратов заключило с компанией "Рособоронэкспорт" контракт на модернизацию 135 боевых машин пехоты БМП-3. Об этом, как сообщает РИА Новости, на выставке вооружений IDEX-2011 заявил представитель вооруженных сил ОАЭ Убейд Аль-Хайри Салем Аль-Кутби. Сумма сделки составила 271 миллион дирхамов (73,8 миллиона долларов).

В настоящее время на вооружении ОАЭ, по разным данным, стоят 400-650 БМП-3, купленных в период с 1992-го по 2000 год. Подробности предстоящей модернизации не уточняются. Не исключено, что арабские боевые машины будут модернизированы до версии БМП-3М. В этом случае БМП-3 получат новые турбированные двигатели, новые системы управления огнем, а также дополнительное бронирование.

БМП-3 способна развивать скорость до 70 километров в час при движении по шоссе или до десяти километров в час по воде. Запас хода машины составляет 600 километров. БМП-3 вооружена спаренной пушкой калибра 100 и 30 миллиметров, а также тремя пулеметами калибра 7,62 миллиметра (один спаренный и два курсовых).

http://lenta.ru/

Вложение 111527
Т-90. Фото с сайта topwar.ru

Всегда в цене

Опубликован рейтинг крупнейших мировых продавцов оружия

Стокгольмский международный институт исследования мира опубликовал рейтинг ста крупнейших оборонных компаний, составленный по итогам 2009 года. В первой десятке вполне предсказуемо оказались семь американских фирм, а вот российские производители вооружений и военной техники не значатся даже в первой двадцатке. В целом, рейтинг показал - несмотря на продолжение глобального финансово-экономического кризиса, военные продажи в 2009 году выросли на 14,8 миллиарда долларов.

Цифры и методика

По данным Стокгольмского международного института исследования мира (SIPRI), крупнейшие сто мировых компаний, включенные в ежегодный рейтинг, продали в 2009 году вооружений и военной техники на общую сумму в 401 миллиард долларов. По сравнению с 2008 годом этот показатель вырос на восемь процентов, или на 14,8 миллиарда долларов. Рост продаж был обусловлен преимущественно реализацией программ обновления парка вооружений, проводящихся многими странами мира.

Вложение 111528
Топ-10. Продажи в миллиардах долларов. Источник: SIPRI

Традиционно, большинство мест в рейтинге занимают американские компании. В список попали 45 фирм из США, общая выручка которых в 2009 году составила 247 миллиардов долларов. 33 компании в рейтинге - из Европы; они сумели продать вооружений и военной техники на 120 миллиардов долларов. Числятся в рейтинге и девять предприятий из России, которые сумели выручить от продажи своей продукции 9,2 миллиарда долларов. Оборонные компании из Китая, Африки и Латинской Америки в рейтинг крупнейших военных производителей включены не были, поскольку SIPRI не удалось получить полную и достоверную информацию об их деятельности.

Любопытно, что компании из первой десятки сумели в 2009 году продать вооружений и военной техники на 228 миллиардов долларов - более половины всей выручки ста крупнейших фирм. Учитывая, что среди крупнейших десяти предприятий - семь американских, удивляться таким объемам продаж не следует. США на протяжении последних нескольких лет традиционно занимают первое место по военному экспорту - в 2009 году американские компании поставили на мировой рынок продукции на 38,1 миллиарда долларов. Для сравнения, продажи России, занимающей второе место в мире по объемам экспорта, составили 8,8 миллиарда долларов.

При составлении списка SIPRI пользовался данными о продажах вооружений и военной техники как внутри страны, так и на мировом рынке. Также учитывалась финансовая информация и сведения о занятости крупнейших предприятий. Рейтинг ста крупнейших оборонных производителей вышел в 2011 году в 22-й раз. Следует отметить, что подобный список SIPRI публикует с более чем годовой задержкой - рейтинг 2010 года будет обнародован в 2012 году. Столь большой срок необходим для сбора сведений, проведения подсчетов и проверки полученной финансовой информации.

По порядку

Первое место в рейтинге 2009 года заняла американская компания Lockheed Martin, которая смогла продать вооружений и военной техники на 33,43 миллиарда долларов. За год она сумела подняться со второй на первую строчку, потеснив британскую BAE Systems. Последняя опустилась на вторую позицию рейтинга, продав оружия на 33,25 миллиарда долларов. На третьем месте расположился американский авиастроительный концерн Boeing, поставивший военным своей продукции на общую сумму в 32,3 миллиарда долларов. Военные продажи концерна в 2009 году составили лишь 47 процентов от общего объема поставок в 68,281 миллиарда долларов.

Четвертую строчку рейтинга SIPRI отвел американской Northrop Grumman. Она в 2009 году продала вооружений и военной техники на 27 миллиардов долларов. Замыкает пятерку крупнейших военных производителей General Dynamics с 25,59 миллиарда долларов. Помимо BAE Systems в первую десятку списка попали еще две не американские компании: общеевропейский концерн EADS и итальянская Finmeccanica. Перечисленные фирмы занимаются преимущественно производством авиатехники, артиллерийских вооружений, кораблей, электронных систем, двигателей и стрелкового вооружения.

Вложение 111529
F-16. Фото с сайта citizenx.org

В целом, вторая пятерка рейтинга SIPRI выглядит следующим образом: Raytheon (шестое место, 23,08 миллиарда долларов), EADS (седьмое место, 15,93 миллиарда), Finmeccanica (восьмое место, 13,28 миллиарда), L-3 (девятое место, 13,01 миллиарда) и United Technologies (десятое место, 11,11 миллиарда долларов). Совокупные общие продажи компаний первой десятки, включая и поставки вооружений, в 2009 году составили 382,3 миллиарда долларов.

В рейтинг попали и девять российских оборонных предприятий, три из которых не удостоились отдельного места в списке, поскольку были посчитаны в составе одной корпорации. Речь идет о "Сухом", РСК "МиГ" и "Иркуте", продажи которых были учтены в выручке Объединенной авиастроительной корпорации, попавшей в список впервые. Также впервые в рейтинге оказалась и Объединенная двигателестроительная корпорация. Дело в том, что ОАК и ОДК в 2009 году опубликовали свои первые с момента основания финансовые отчеты.

23-ю строчку рейтинга занял концерн ПВО "Алмаз-Антей". Эта компания поставила заказчикам вооружений на 3,26 миллиарда долларов, что на 1,08 миллиарда меньше, чем годом ранее. По сравнению с рейтингом 2008 года "Алмаз-Антей" опустился на пять позиций. 29-е место в списке SIPRI заняла ОАК с 2,71 миллиарда долларов. Если бы "Сухой" не был посчитан в составе ОАК, он бы занял 55-е место в рейтинге, продав в 2009 году продукции на 1,44 миллиарда долларов. В списке, опубликованном в 2008 году, "Сухой" занимал 38-е место.

Корпорация "Иркут", в 2008 году занимавшая 60-е место, в 2009-м году заняла бы 64-е с объемом продаж, равным 1,06 миллиарда долларов. РСК "МиГ", фигурирующий в списке впервые и введенный в него в составе ОАК, в 2009 году продал боевых самолетов и сопутствующей техники на 780 миллионов долларов. Перемещение российских авиастроительных компаний в рейтинге на более низкие позиции обусловлено снижением продаж самолетов. В середине ноября 2009 года SIPRI опубликовал исследование мирового рынка истребителей в 2005-2009 годах.

В указанный период объем продаж российских истребителей снизился на 112 единиц по сравнению с 2000-2004 годами. В 2005-2009 годах Россия смогла продать только 219 боевых самолетов. Для сравнения, в этот же период США продали 341 истребитель, увеличив этот показатель по сравнению с предыдущим периодом на 55 единиц. В общей сложности в 2005-2009 годах все участники мирового рынка продали 995 боевых самолетов, что составило треть от общего объема оружейного рынка.

Возвращаясь к рейтингу SIPRI ста крупнейших военных компаний, следует отметить, что снижение продаж коснулось и других российских предприятий. В частности, корпорация "Тактическое ракетное вооружение" опустилась с 59-й позиции на 67-ю, продав вооружений на 910 миллионов долларов. В 2008 году этот показатель составил 1,17 миллиарда долларов. Холдинг "Вертолеты России" занял 73-ю строчку рейтинга, опустившись на три позиции. Продажи холдинга в 2009 году снизились на 40 миллионов долларов до 810 миллионов.

Вложение 111530
Полет ракеты ЗРК С-300 производства "Алмаз-Антей". Фото с сайта weapon-site.chat.ru

Единственным исключением стал производитель танков и бронетехники "Уралвагонзавод", который сумел подняться с 90-й строчки сразу на 76-ю. Компания продала в 2009 году военной техники на 800 миллионов долларов, увеличив этот показатель на 160 миллионов долларов. По данным Центра анализа мировой торговли оружием, в 2006-2009 годах Россия вышла на первое место в мире по экспорту основных боевых танков. В указанный период на внешний рынок были поставлены 482 российских танка, против 292 у Германии и 209 у США. Общий объем поставок российских танков составил 1,57 миллиарда долларов.

Не исключено, что в рейтинге 2010 года "Уралвагонзавод" поднимется еще на несколько строчек. Согласно прогнозу ЦАМТО, в 2010-2013 годах объем поставки российских танков на мировой рынок увеличится до 859 единиц на общую сумму в 2,75 миллиарда долларов. Эта оценка включает в себя будущие поставки по уже заключенным контрактам, а также заявленные намерения государств на покупку и лицензионное производство российской бронетехники.

Перспективы

В рейтинге SiPRI 2010 года положение крупнейших компаний может измениться за счет увеличения продаж военной техники. Так, Россия в 2010 году поставила на экспорт вооружений и военной техники на десять миллиардов долларов, против 8,8 миллиарда долларов в 2009 году. США продали оборонной продукции на 31,6 миллиарда долларов. Этот показатель снизился по сравнению с 2009 годом на 6,5 миллиарда долларов, но все равно остается крупнейшим в мире.

При этом по итогам 2010 года общий объем мирового рынка вооружений, по предварительным оценкам, составил около 75 миллиардов долларов - рекордный показатель за всю историю торговли оружием. В 2009 году объем мирового рынка составил 50,204 миллиарда долларов. Следует также учитывать, что многие страны мира в 2010 году увеличили расходы на покупку военной техники. Так, Россия потратила на гособоронзаказ в прошедшем году 1,159 триллиона рублей (39,9 миллиарда долларов). США на покупку новых вооружений и военной техники, а также на реализацию программ разработки потратили в 2010 году около 400 миллиардов долларов.
http://lenta.ru/

Вложение 111548
Предполагаемый облик Boeing KC-X. Изображение с сайта boeing.com

Boeing объявлен победителем тендера KC-X ВВС США

Победителем тендера KC-X на поставку ВВС США самолетов-заправщиков нового поколения стал американский авиастроительный концерн Boeing, сообщает Agence France-Presse в четверг, 24 февраля. Кроме Boeing в тендере на поставку самолетов-заправщиков нового поколения участвовал европейский концерн EADS.

"Boeing получает контракт стоимостью 3,5 миллиарда долларов на разработку и создание 18 самолетов KC-X к 2017 году", говорится в сообщении, распространенном Пентагоном. Всего, как ожидается, Boeing может получить заказ на поставку 179 самолетов-заправщиков общей стоимостью в 35 миллиардов долларов. Новые самолеты должны заменить устаревшие Boeing KC-135 Stratotanker.

ВВС США объявили тендер на создание самолета-заправщика осенью 2009 года. Требования к новым летающим танкерам были озвучены в феврале 2010 года, объявить победителя планировалось в августе того же года. После того, как срок подачи заявок на участие в конкурсе по просьбе европейского концерна EADS был продлен, объявление победителя тендера перенесли на ноябрь 2010 года.

Однако в октябре 2010 года ВВС США перенесли объявление победителя тендера на начало 2011 года, не став пояснять причины такого решения. Вскоре после того, как стало известно о переносе финала тендера, появились сообщения о том, что ВВС США допустили ошибку, рассылая ответы на заявки участников тендера KC-X. В результате ошибки EADS получила сведения о предложении Boeing и оценку проекта ВВС США. Boeing, в свою очередь, получил аналогичные сведения о предложении соперника - EADS.

Допущенная ошибка привлекла внимание Сената США, который решил проверить весь процесс проведения тендера. Командование ВВС США при этом подчеркнуло, что перенос финала тендера никак не связан с этой ошибкой.

http://lenta.ru/

Вложение 111549
M-346 Master. Фото с сайта aermacchi.it

ОАЭ приостановили переговоры о покупке учебных самолетов M-346

Объединенные Арабские Эмираты приостановили переговоры с итальянской компанией Alenia Aermacchi о поставке учебных самолетов M-346 Master, сообщает Flightglobal. Пока неизвестно, когда будет возобновлен переговорный процесс и возобновится ли он. Арабские военные пояснили, что поводом для приостановки переговоров стала необходимость реализации более приоритетных проектов, включая закупку транспортников Boeing C-17 Globemaster III и Lockheed Martin C-130J Super Hercules.

ОАЭ проводили тендер на поставку учебных самолетов с 2008 года. В конкурсе принимали участие Alenia Aermacchi и южнокорейская KAI, предлагавшие M-346 и T-50 Gloden Eagle соответственно. В 2009 году на выставке вооружений IDEX было объявлено, что в тендере победила итальянская компания. С ней предполагалось заключить контракт на поставку 48 учебных самолетов, включая и некоторое количество учебно-боевых версий, на общую сумму в миллиард евро. В эту сумму также были включены учебные тренажеры.

По данным нескольких источников Flightglobal, поводом для приостановки переговоров с Alenia Aermacchi, стала не только необходимость закупки другого вооружения. В частности, в ходе проведения тендера между ОАЭ и итальянской компанией возникло недопонимание, из-за которого Alenia Aermacchi не включила в свое предложение некоторые компоненты, которые планировали приобрести ВВС. Существует также и ряд других причин, из-за которых были приостановлены переговоры.

В настоящее время ОАЭ проводят активную закупку вооружений и военной техники. Помимо покупки военно-транспортных самолетов, страна проводит тендер на поставку истребителей, в котором участвуют Boeing и Dassault. Эти компании предлагают ВВС ОАЭ F/A-18E/F Super Hornet и Rafale соответственно. В ходе выставки было объявлено, что министерство обороны ОАЭ заключило несколько десятков контрактов на поставку вооружений и военной техники на общую сумму в 6,5 миллиардов дирхамов (1,8 миллиарда долларов).

http://lenta.ru/

Вложение 111550
KC-46A. Изображение с сайта boeingblogs.com

ВВС США рассказали о выборе победителя тендера KC-X

ВВС США выбрали американский концерн Boeing в качестве победителя тендера KC-X на поставку самолетов-заправщиков нового поколения, сообщает Flightglobal. По словам госсекретаря ВВС Майкла Донли (Michael Donley), одной из причин стало предложение цены, благодаря которому в ходе выбора победителя были исключены 96 необязательных требований. Решение ВВС вызвало недовольство американских юристов.

По словам Донли, который не раскрыл финансовой стороны предложений участников тендера KC-X - Boeing и EADS, предложение американской компании оказалось более чем на процент дешевле европейского. Разница в стоимостном выражении составила около 330 миллионов долларов. При этом Донли пояснил, что если бы ценовая разница между предложениями была менее процента, то ВВС США пришлось бы оценивать заявки участников по 96 необязательным пунктам.

В целом, дешевизна заправщиков Boeing, которые будут строится под индексом KC-46A, объясняется несколькими параметрами. В частности, летающий танкер KC-767, созданный на базе пассажирского Boeing 767, обладает на 25 процентов меньшей максимальной взлетной массой, чем конкурировавший с ним KC-45. На практике это означает, что строительство таких самолетов обходится дешевле, чем более тяжелых. Благодаря меньшей максимальной взлетной массе KC-46A будет сжигать и меньше топлива в полете, что также благотворно скажется на экономии.

Решение о выборе Boeing в качестве победителя KC-X ВВС США обнародовали 24 февраля 2011 года. Как ожидается, с концерном будет заключен контракт стоимостью 3,5 миллиарда долларов на завершение разработки самолета-заправщика и создание 18 KC-46A, которые должны вступить в строй в течение ближайших шести лет. После этого планируется заключить дополнительное соглашение на поставку ВВС оставшегося 161 самолета, которые должны заменить уже устаревшие Boeing KC-135 Stratotanker.

Между тем, выбор ВВС вызвал недовольство некоторых американских юристов, которые полагают, что американский концерн, при формировании финального предложения в начале февраля 2011 года, воспользовался данными о предложении EADS. Напомним, осенью 2010 года ВВС СЩА допустили ошибку, рассылая предварительные ответы на заявки участников KC-X. Так, Boeing получил сведения о предложении EADS и оценку проекта ВВС США. В свою очередь EADS получила аналогичные сведения о предложении Boeing. В начале февраля 2011 года перед подачей окончательных заявок оба концерна объявили о "существенном" снижении стоимости своих предложений.

Допущенная ошибка привлекла и внимание Сената США, который намерен провести тщательное расследование, проверив весь процесс проведения тендера.

http://lenta.ru/

Вложение 111551
Сергей Ковалев. Фото с сайта ckb-rubin.ru

Умер конструктор российских атомных подлодок

В Санкт-Петербурге на 92-м году жизни умер генеральный конструктор стратегических атомных подводных лодок ЦКБ "Рубин" Сергей Ковалев, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя конструкторского бюро. Ковалев скончался 24 февраля 2011 года по пути в больницу - вечером он почувствовал себя плохо и родственники вызвали "скорую". До больницы врачи его довезти не успели.

Сергей Ковалев родился 15 августа 1919 года в Петрограде. Во время Великой Отечественной войны он окончил институт и был направлен конструктором в ЦКБ-18, которое впоследствии и стало ЦКБ "Рубин". За время работы Ковалев принимал участие в разработке многих проектов подводных лодок, включая и субмарины проекта 617 с парогазовой турбиной и АПЛ проекта 658 с баллистическими ракетами. С 1958 года Ковалев стал главным, а затем и генеральным конструктором всех атомных подводных лодок.

В общей сложности по восьми проектам Ковалева были построены 92 подводные лодки. Речь идет об АПЛ проектов 658, 658М, 667А, 667Б, 667БД, 667БДР, 667БДРМ и 941. В последние несколько лет генеральный конструктор ЦКБ "Рубин" занимался строительством серии атомных подводных лодок с баллистическими ракетами проекта 955 "Борей". Кроме того, Ковалев принимал участие и в работах по созданию ледостойких нефтегазовых платформ для шельфовых месторождений.

http://lenta.ru/

Какой Человек ушёл. :(

Вложение 111552
Заседание Совета безопасности. Фото пресс-службы президента России

У Сердюкова забрали военную реформу

Главным куратором работы по реформированию российских вооруженных сил станет заместитель секретаря Совета Безопасности, бывший начальник Генштаба Юрий Балуевский. Об этом сообщает "Независимая газета" со ссылкой на неназванный источник в Кремле.


Тем самым, по информации издания, основные шаги в рамках реформы будет осуществлять не само министерство обороны, а Совет Безопасности.

Как сообщает газета, Совбез должен будет курировать общую работу правительства по формированию положительного имиджа реформы (особенно в социальной сфере) для офицеров, а также для отставных военнослужащих и членов их семей.

До сих пор за реформирование вооруженных сил отвечал министр обороны Анатолий Сердюков.

Подобное решение, как рассказал газете источник в Совбезе, было принято из-за роста протестных настроений среди кадровых военных и военнослужащих, вышедших в отставку. Кроме того, на позицию руководства страны повлияло приближение парламентских и президентских выборов.

Официального подтверждения о смене куратора военной реформы не поступало.

До сих пор наиболее болезненными моментами реформы было увольнение военнослужащих и закрытие некоторых военных учебных заведений. В конце октября 2010 года министр обороны сообщил, что численность вооруженных сил, как и предполагалось, сокращена до одного миллиона человек. При этом позже было объявлено, что число офицеров в российской армии снова увеличат.

http://lenta.ru/

Сменили шило на мыло, у этого тоже опыта по нулям... Может хоть образование профильное на пользу пойдет...

Вложение 111555
Piranha 5. Фото с сайта defense-update.com

ОАЭ объявили тендер на поставку 600 бронетранспортеров

Объединенные Арабские Эмираты объявили тендер на поставку 600 бронетранспортеров, сообщает Defense News. Согласно планам министерства обороны страны, новые БТР заменят около 400 устаревших боевых машин пехоты БМП-3 советской постройки. По условиям конкурса, иностранные компании-претенденты должны будут создать совместные предприятия с местными фирмами и реинвестировать часть средств, полученных в тендере, в экономику ОАЭ.

В числе основных требований к новым бронемашинам были названы: высокий уровень защиты, повышенная мобильность и модульность систем. Предварительные испытания бронетранспортеров были проведены летом 2010 года. На лето 2011 года запланированы испытания бронемашин в рамках тендера. Все представленные БТР должны отработать в штатном режиме в условиях, когда температура воздуха достигает 50 градусов Цельсия. После начала поставок, бронетранспортеры будут интегрированы в единую командно-управляющую систему.

Ранее стало известно, что поставкой компонентов для командно-управляющей системы займется европейский концерн EADS совместно с арабской компанией C4 Advanced Solutions. Сумма сделки составила 550 миллионов долларов. Как ожидается, французская компания Thales займется поставкой систем связи для новых бронетранспортеров ОАЭ.

К настоящему времени о намерении принять участие в тендере на поставку бронетранспортеров объявили европейское подразделение американской компании General Dynamics, французская Nexter, немецкая Rheinmetall и финская Patria. Они представят на конкурс машины Desert Piranha 5, VBCI, Boxer и AMV соответственно. Не исключено, что в тендере примет участие и южноафриканская компания Paramount Group. 22 февраля 2011 года она заключила соглашение о создании СП с IGG. Совместное предприятие займется поставкой бронетранспортеров Mbombe.

24 февраля 2011 года сообщалось, что министерство обороны ОАЭ заключило с "Рособоронэкспортом" контракт на модернизацию 135 БМП-3. Сумма сделки составила 271 миллион дирхамов (73,8 миллиона долларов). Подробности модернизации не уточняются. В настоящее время на вооружении ОАЭ, по разным данным, стоят 400-650 БМП-3, купленных в 1992-2000 годах.

http://lenta.ru/

Вложение 111556
Компьютерная модель топливозаправщика Boeing следующего поколения. Иллюстрация пресс-службы Boeing

Заправский тендер

Boeing выиграл контракт на 35 миллиардов долларов от ВВС США

ВВС США определились с победителем конкурса KC-X на поставку самолетов-заправщиков нового поколения: им стала корпорация Boeing, обошедшая на пути к 35-миллиардному контракту и европейскую EADS, и украинского "Антонова". Правда, не исключено, что итоги тендера могут быть отменены: такое в истории этого аукциона уже бывало.

Пентагон выбирает самолет-заправщик для ВВС с 2007 года, когда в первый раз стали приниматься заявки на конкурс. Заправщики американской армии действительно нужны: как ехидно отмечает Reuters, использующиеся ВВС США танкеры были спроектированы еще до того, как человек ступил на Землю. И действительно, Boeing KC-135 Stratotanker был представлен еще в 1957 году.

Что продают?

EADS и Boeing представили на конкурс ВВС США свои проекты Airbus A330MRRT/KC-30 и KC-767 соответственно. По техническим характеристикам, доступным в прессе, видно, что европейский самолет больше и быстрее своего американского конкурента. Для сравнения, длина танкеров составляет 58,8 и 48,5 метра, высота 17,4 и 15,8 метра, вес в пустом состоянии 119 против 82 тонн, максимальная дальность полета 12,5 против 12,2 тысячи километров, крейсерская скорость 859 против 853 километров в час.

В феврале 2008 года победителем была команда Northrop Grumman и EADS, представившая заправщики на базе транспортника А330. В американской Boeing, главном конкуренте европейцев на мировом рынке, тут же заявили, что конкурс прошел с нарушениями и попросили отменить его результаты. Всего местные самолетостроители обнаружили аж 100 случаев нарушений.

Через несколько месяцев их усилия увенчались успехом. Правда, в Конгрессе США обнаружили лишь восемь нарушений, но и их оказалось достаточно, чтобы начать заново принимать заявки от претендентов.

Дальше в течение нескольких лет с конкурсом было всякое. В какой-то момент казалось, что Boeing получит контракт на 35 миллиардов долларов вообще без аукциона, так как в EADS долго раздумывали, стоит ли им вообще связываться с американскими ВВС, традиционно закупающими технику у Boeing. Потом у американцев появился загадочный претендент из России, хотя в Объединенной авиастроительной корпорации это опровергали.

Еще через несколько месяцев заявка от претендента с постсоветского пространства все-таки была подана: ее оформил консорциум американской компании US Aerospace и украинского "Антонова". Тем не менее, с ней случилась совсем уж анекдотическая история: курьер с официальными документами от консорциума опоздал на пять минут к завершению срока подачи заявок. В Пентагоне документы принимать отказались, объяснив это тем, что тендер не "школьное расписание", поэтому в нем важен срок исполнения.

Так что пять минут в тендере, который длится уже несколько лет, оказались для "Антонова" фатальными. Пентагон же это не смутило, и в 2010 году он успел еще разок передвинуть сроки объявления победителя: с осени 2010 года на зиму 2011-го.

В феврале, однако, победитель все же был объявлен: им стал Boeing. Сначала он, как ожидается, получит 3,5 миллиарда долларов на разработку 18 самолетов со сроком поставки через шесть лет после заключения контракта, а потом и заказ на все 179 заправщиков.

Вложение 111557
Концепт топливозаправщика EADS. Иллюстрация пресс-службы компании

Чтобы понять, насколько это событие оказалось неожиданным, достаточно сказать, что акции американской самолетостроительной корпорации сразу же после начала торгов резко скакнули вверх, потом немного отскочили, а на премаркете 25 февраля выросли на 4,5 процента. Обычно если результат тендера предрешен, инвесторы ведут себя гораздо скромнее: они "отыгрывают" итоги конкурса еще на слухах, за дни и даже недели до объявления.

В ВВС США объясняют, что при выборе руководствовались исключительно экономическими мотивами (а не мотивами поддержки местных производителей, как можно было бы подумать). Проект Boeing, по подсчетам США, оказался дешевле на 330 миллионов долларов, то есть около процента от суммы контракта. Если бы разница оказалась меньше, то, согласно условиям конкурса, заявки Boeing и EADS пришлось бы оценивать по 96 дополнительным параметрам.

Последнее слово

Осенью 2010 года стало известно, что ВВС США допустили при проведении конкурса ошибку: вместо стандартных ответов на заявки участников аукциона они зачем-то отправили адресатам все данные о заявках конкурентов. В итоге в Boeing получили все детали проекта EADS, а европейцы смогли узнать о деталях плана Boeing.

Обе компании сообщили, что не притрагивались к заявкам конкурентов и не знают, что там написано. Однако верится в это с трудом: накануне подачи окончательных заявок в феврале 2011 года они изменили свои предложения, причем в EADS существенно снизили сумму предлагаемого контракта.

Казусом, случившимся с ВВС США, уже заинтересовались в Сенате, который пообещал провести тщательную проверку тендера. Именно за Сенатом, видимо, будет последнее слово в этой истории: не исключено, что аукцион придется проводить еще раз.

Реакция сторон

Для EADS, как ни странно, потеря контракта на 35 миллиардов долларов не будет большой катастрофой. В европейской компании еще в начале 2010 года заявляли, что их заправщик подходит не только для ВВС США, но и для других стран. Таким образом, труд, затраченный на подготовку заявки в США, не пропадет даром — тот же заправщик может поставляться в Австралию, Великобританию, Саудовскую Аравию, ОАЭ и другие государства. При этом ВВС США запретят Boeing продавать свои самолеты за рубеж, так что у EADS практически не останется конкурентов.

Тем не менее, в Европе все же выступили с критикой решения Пентагона. В частности, заместитель министра экономики Германии Петер Хинтце (Peter Hintze) уже сказал, что победа Boeing оставляет "горькое послевкусие", потому что до конца не понятно, была ли она честной.

Что касается Boeing, то для американской корпорации этот контракт имеет первостепенную важность. На гражданском фронте американцы начали в последние годы серьезно уступать EADS (она, помимо прочего, владеет Airbus) как по числу заказанных самолетов, так и по числу отправленных на рынок. Заказ на почти две сотни заправщиков — отличный способ загрузить мощности и застолбить за собой лидерство хотя бы в военно-транспортной авиации.

http://lenta.ru/

Вложение 111568
Спуск на воду АПЛ "Юрий Долгорукий" проекта 955. Фото с сайта sevmash.ru

Две военных пятилетки

Минобороны рассказало о планах перевооружения России

Российское Министерство обороны приступило к реализации госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы (утверждается, что этот документ был подписан президентом России еще 31 декабря 2010 года). Траты предстоят немалые - военное ведомство получит на реализацию всех своих амбиций 19 триллионов рублей. В планах покупки - надводные и подводные корабли, вертолеты, самолеты, зенитные ракетные системы и новые баллистические ракеты. Два триллиона рублей будут потрачены на научно-исследовательские и конструкторские работы.

Неопределенный документ

Разработка госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы началась в 2010 году и проходила с переменным успехом. Осенью прошлого года Министерство обороны России представило документ на рассмотрение правительства, однако уже в начале декабря военно-промышленная комиссия под председательством вице-премьера Сергея Иванова, рассмотрев проект, отправила его на доработку. В середине месяца премьер-министр Владимир Путин потребовал от военного ведомства скорейшего пересмотра программы, чтобы она поступила на утверждение президенту Дмитрию Медведеву до конца года.

Точный объем финансирования госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы пока так и не был назван. В декабре 2010 года сообщалось, что на программу будет потрачено 20,7 триллиона рублей. Непосредственно Министерству обороны России будут переданы 19 триллионов рублей. Остальные средства получат МВД, МЧС, Федеральная служба охраны, Служба внешней разведки, Федеральная служба по контролю за оборотом наркотиков, Федеральная служба исполнения наказаний и госкорпорация "Росатом".

Почему именно проект госпрограммы был возвращен Министерству обороны на доработку, так и осталось загадкой. Одной из возможных причин могло послужить то, что российские чиновники сочли расходы, указанные в документе, чрезмерно высокими. Кроме того, возможно, сроки реализации некоторых проектов, заложенных в госпрограмму, показались чересчур затянутыми. Очевидно лишь, что Министерство обороны справиться с поручением Путина не сумело. Так, 18 января 2011 года газета "Ведомости" написала, что Медведев подписал закон, позволяющий финансировать долгосрочные военные контракты по временной схеме с учетом прогнозных объемов финансирования, заложенных в проекте госпрограммы.

Согласно подписанному президентом закону, военное ведомство должно получить средства на реализацию планов госпрограммы вооружений из денег, заложенных в государственный бюджет на 2011-2013 годы. Как сообщалось, Министерство обороны не успело подготовить госпрограмму, потому что не сумело договориться с рядом оборонных предприятий по ценам на наиболее дорогостоящие виды вооружений и военной техники: корабли, подводные лодки, различные типы самолетов и ракетные системы. В середине января ожидалось, что госпрограмму президент подпишет в течение двух месяцев.

И вот 24 февраля 2011 года состоялось большое выступление первого заместителя министра обороны России Владимира Поповкина перед журналистами. Заместитель министра, ответственный в военном ведомстве за вооружения, неожиданно заявил, что министерство приступило к реализации госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы, подписанной Медведевым 31 декабря 2010 года. Все присутствовавшие на встрече услышали о том, что документ уже принят и действует, впервые.

Общие положения

До настоящего времени Министерство обороны России существовало в рамках госпрограммы вооружений на 2006-2015 годы, которая была принята около пяти лет назад. На ее финансирование планировалось выделить около пяти триллионов рублей. Эта госпрограмма была провалена, как выяснилось, из-за неверного распределения финансирования - предполагалось, что большую часть средств российские военные получат во вторую пятилетку. Таким образом, многие планы осуществлены не были.

Вложение 111569
АПЛ проекта 955 "Юрий Долгорукий". Фото с сайта defencetalk.com

В частности, ожидалось, что на вооружение поступят пять бригад оперативно-тактических ракетных комплексов "Искандер", 116 новых боевых самолетов, 156 различных вертолетов, 18 дивизионов зенитных ракетных комплексов С-400, 24 надводных корабля разных классов, семь атомных подводных лодок проекта 955 "Борей" и еще шесть нестратегических подводных лодок. Как пишет газета "Коммерсантъ", в реальности российские военные к настоящему времени получили одну бригаду "Искандеров", 22 боевых самолета, 60 вертолетов, четыре дивизиона С-400, два надводных корабля, одну стратегическую АПЛ ("Юрий Долгорукий", на вооружение не принята) и ни одной нестратегической подлодки.

Любопытно, что основное финансирование госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы также запланировано на вторую пятилетку. Однако, по словам Поповкина, военное ведомство учло опыт предыдущей госпрограммы и разумно подошло к распределению финансирования. Так, до 2015 года российские оборонные предприятия получат 700 миллиардов рублей для того, чтобы получить возможность заключить контракты на поставку вооружений и военной техники после 2015 года. Благодаря небольшому финансированию, пояснил замминистра, компании смогут взять кредиты в банках для исполнения будущих контрактов.

В целом, объем новой госпрограммы вооружений, предположительно, составит около 20,7 триллиона рублей, из которых непосредственно Министерство обороны получит 19 триллионов рублей. Такую сумму озвучил Поповкин 24 февраля, отметив, что два триллиона рублей военное ведомство намерено потратить на проведение научно-исследовательских и конструкторских работ.

Следует отметить, что закон о государственном бюджете России на 2011-2013 годы был подписан Медведевым 13 декабря 2010 года и "выбить" дополнительное финансирование под госпрограмму вооружений получится теперь только путем внесения соответствующих поправок. Возможно, это одна из причин, по которой основная часть финансирования военных проектов будет осуществляться не в первую пятилетку. Госбюджет предполагает финансирование военных проектов в 2011 году в размере 1,5 триллиона рублей и увеличение расходов свыше двух триллионов только с 2013 года.

Вложение 111570
РС-20. Фото с сайта fas.org

В частности, госпрограмма подразумевает создание новой жидкостной межконтинентальной баллистической ракеты, которая должна придти на смену устаревшим РС-20 (российская классификация - Р-36М, классификация НАТО - SS-18 Satan) и РС-18 (УР-100Н УТТХ, SS-19 Stiletto). Военное ведомство заказало разработку ракеты, способной нести до десяти боевых блоков индивидуального наведения. В середине декабря 2010 года генеральный директор "Корпорации Рособщемаш" Артур Усенков рассказал, что новая ракета будет способна прорывать любые существующие и перспективные системы ПРО. Как ожидается, разработка ракеты завершится к концу 2016 года. Кроме того, госпрограмма вооружений предусматривает и разработку нового высокоточного оружия.

На закупки нового вооружения Министерство обороны России намерено потратить 80 процентов выделенной госпрограммой суммы и десять процентов - на модернизацию имеющейся военной техники. По словам Поповкина, основной упор будет делаться на вооружения и военную технику российской разработки, а к закупкам за рубежом военные станут прибегать только в том случае, если продукция компаний из России не будет соответствовать их требованиям.

Большие планы

Конечной целью реализации новой госпрограммы вооружений является увеличение доли новой техники, принятой на вооружение России, до 70-80 процентов с нынешних десяти. При этом некоторые рода войск, как например, зенитные ракетные войска ВВС России, в техническом плане будут обновлены на сто процентов. В 2010 году, озвучивая объем финансирования госпрограммы вооружений, Путин сказал, что ему "даже страшно произносить эту цифру". Главным приоритетом для траты "страшной" суммы станут стратегические ядерные силы, на которые будет израсходовано около двух триллионов рублей.

До 2020 года, по словам Поповкина, планируется построить восемь стратегических атомных подводных лодок проекта 955 "Борей", две из которых уже готовы к принятию на вооружение. Речь идет о "Юрии Долгоруком" и "Александре Невском". По оценке Министерства обороны, принятию подлодок на вооружение мешает отсутствие штатного вооружения - межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава". Ее планируется принять на вооружение до конца 2011 года, причем одновременно в состав ВМФ будут включены и подлодки проекта 955. Как ожидается, в текущем году состоятся четыре-пять испытательных пусков "Булавы", на основе которых и будет принято решение о поступлении ракеты на вооружение.

Вложение 111571
Ту-160. Фото с сайта worldsweapon.ru

Финансирование НИОКР также подразумевает и разработку нового стратегического бомбардировщика (перспективный авиационный комплекс дальней авиации, ПАК ДА), технический проект которого будет окончательно сформирован к 2015 году. "Разработку нового комплекса дальней авиации, стратегических бомбардировщиков, мы не форсируем", - отметил Поповкин.

Развитие стратегических ядерных сил подразумевает также укрепление наземной ракетной группировки и модернизацию стратегической авиации - дальних бомбардировщиков Ту-95 и Ту-160. Ранее сообщалось, что эти самолеты, в частности, получат новые системы прицеливания. Министерство обороны России также намерено значительно укрепить и расширить систему предупреждения о ракетном нападении. "До 2018 года мы должны завершить модернизацию наземного эшелона этой системы", - рассказал 24 февраля Поповкин. При этом он добавил, что госпрограммой вооружений также предусмотрено развертывание новых систем космического базирования. Эти системы будут заниматься обнаружением стартов баллистических ракет.

В части перевооружения ВВС России, новая госпрограмма подразумевает закупку 600 новых самолетов и тысячи вертолетов. В частности, военные летчики получат истребители Т-50 (ПАК ФА), Су-35С, МиГ-35, фронтовые бомбардировщики Су-34 и штурмовики Су-25СМ, а также транспортники Ил-76 и Ан-70. Количественное соотношение закупаемых самолетов Поповкин не уточнил, но ранее сообщалось, что в 2013 году ВВС должны получить десять опытных образцов Т-50 и еще 60 таких самолетов после 2015 года, а также 45 Су-35С до 2015 года и, возможно, такое же количество после 2015-го.

Если говорить о закупке вертолетов, то военным будут переданы новые ударные Ми-28Н и Ми-28НМ "Ночной охотник" и Ка-52 "Аллигатор", транспортно-боевые Ми-8АМТШ, транспортные Ми-8-МТВ-5, Ми-26, Ансат и некоторые другие. Сто вертолетов планируется приобрести уже в 2011 году. Очевидно, в последующие девять лет ежегодные закупки вертолетной техники будут осуществляться в том же объеме.

Вложение 111572
Ми-28Н. Фото с сайта epaulets.ru

Оперативно-стратегическое командование Воздушно-космической обороны, действующее в составе ВВС России, в ближайшие десять лет получит десять дивизионов зенитно-ракетных комплексов С-500, разработка которых будет завершена в 2013 году. Ожидается, что серийное производство комплексов начнется в 2014 году, а российские военные начнут принимать их на вооружение с 2015 года. Кроме того, зенитные ракетные войска пополнятся 56 дивизионами ЗРК С-400, четыре из которых уже, по словам Поповкина, закуплены. С-400, согласно планам Министерства обороны, заменят половину стоящих в настоящее время на боевом дежурстве комплексов С-300.

Что касается российского флота, то для него до 2020 года планируется закупить сто надводных и подводных кораблей, включая 20 нестратегических подводных лодок, восемь стратегических АПЛ, 35 корветов и 15 фрегатов. О кораблях каких проектов идет речь, Поповкин уточнять не стал. По видимому, в числе корветов будут куплены корабли нового типа, конкурс на разработку которых уже объявлен военным ведомством. Подробности о проекте пока неизвестны. Кроме того, очевидно, планируется покупка по меньшей мере 30 корветов проекта 20380, один из которых служит в составе ВМФ с 2008 года, а второй будет передан военным морякам в июле 2011 года.

В числе фрегатов будут приобретены шесть кораблей проекта 11356М и девять проекта 22350. Первый корабль последнего проекта - "Адмирал флота Сергей Горшков" - был спущен на воду в конце октября 2010 года. Ранее сообщалось, что для Черноморского флота России будут построены большие десантные корабли проекта 11711, подводные лодки проекта 636 "Варшавянка". Также объявлялось о планируемой закладке малого ракетного корабля проекта 21631 и корвета проекта 20380 "Проворный".

В середине 2010 года сообщалось, что за счет госпрограммы будут построены экранопланы и авианосцы, однако в конце года министр обороны Анатолий Сердюков эту информацию опроверг.

Зарубежные приобретения

Госпрограмма вооружений на 2011-2020 годы подразумевает выделение средств на покупку у Франции двух готовых десантных вертолетоносных кораблей-доков класса "Мистраль" и строительство двух таких же кораблей в России. Известно, что вертолетоносцы будут поставлены в полной комплектации за исключением вооружения - оно и вертолеты авиагруппы будут российского производства.

До 2020 года Россия планирует создать собственную экипировку "солдата будущего". Одна из таких разработок - "Боец 21", в которой планируется использовать элементы экзоскелета. Экипировка будет предусматривать бронежилет, каску, систему связи и современное оружие. Для того чтобы новый комплекс получился более функциональным, Министерство обороны России планирует ознакомиться с иностранными образцами. Так, последние пару лет ведутся переговоры с Францией о покупке ограниченной партии экипировки FELIN.

Вложение 111573
Iveco LMV. Фото с сайта militaryphotos.net

В августе 2009 года начальник Генштаба Вооруженных сил России генерал армии Николай Макаров заявил: "Мы хотим приобрести минимальное количество, может быть восемь комплектов всего, чтобы сравнить с нашей экипировкой". Одним из основных требований к российской экипировке является низкая стоимость. Немецкие и американские образцы экипировки "солдат будущего" стоят в среднем 50-60 тысяч евро, FELIN - 44,3 тысячи евро.

В числе других запланированных зарубежных покупок, по словам Поповкина, будут итальянские бронетранспортеры Iveco LMV Lynx. В конце 2010 года с компанией Iveco был подписан контракт на поставку десяти многофункциональных бронеавтомобилей для испытаний. 24 февраля 2011 года Поповкин заявил, что соглашение об организации производства Lynx в России уже подписано. "Это самый защищенный автомобиль в мире. Это показали и события в Ираке", - пояснил выбор министерства Поповкин. В августе 2010 года газета "Коммерсантъ" писала, что объем покупки Lynx для российских военных составит 1775 единиц. Стоимость одной машины определена на уровне 300 тысяч евро.

Итоги

Увеличение объемов финансирования госпрограммы вооружений - уже само по себе достижение, учитывая, что в предыдущие годы военным приходилось буквально "выбивать" незначительные прибавки к военным тратам. Если все задуманные планы будут реализованы, то в предстоящие десять лет будет проведено самое масштабное перевооружение последних десятилетий, особенно по сравнению с 1990-ми годами, когда новая техника в войска практически не поступала. Впрочем, для воплощения всех планов в жизнь, военным придется еще очень постараться.

В частности, необходимо тщательно следить за процессом ценообразования, чтобы не допустить непомерного роста цен на военную продукцию, учитывая большие объемы закупки. По словам директора Центра анализа мировой торговли оружием Игоря Коротченко, "в сложившейся ситуации должна развиваться реальная борьба с коррупцией в сфере оборонного заказа".

http://lenta.ru/

Планы розовые, но... не верю. <_<

Вложение 111621
ЗРК С-300ПМУ2 "Фаворит". Фото с сайта interet-general.info

Россия потеряет 4 миллиарда долларов на ливийских санкциях

Введение международных санкций против Ливии ставит под угрозу поставки российского оружия на сумму до 4 миллиардов долларов.

Как сообщил агентству "Интерфакс" военно-дипломатический источник в Москве, Ливия является одним из крупнейших покупателей российского оружия в Северной Африке и на Ближнем Востоке. С Ливией заключены оружейные контракты на сумму около 2 миллиардов долларов, сделки еще на 1,8 миллиарда находятся на заключительной стадии подготовки.

В январе 2010 года Россия договорилась с Ливией о поставке стрелкового оружия, учебно-боевых самолетов Як-130 и различной бронетехники на общую сумму 1,3 миллиарда евро.

По словам источника "Интерфакса", полностью согласован и готов к подписанию контракт на поставку Ливии партии истребителей Су-35 на общую сумму 800 миллионов долларов. Кроме того, Ливия планировала потратить 1 миллиард долларов на вертолеты Ка-52 "Аллигатор", зенитные ракетные системы С-300ПМУ2 "Фаворит" и зенитные комплексы "Панцирь-С1".

Источник также сообщил, что Ливия интересовалась возможностью приобретения зенитных ракетных комплексов С-400 "Триумф", систем залпового огня "Град", танков Т-90С, подводных лодок, ракетных катеров и другого вооружения. Помимо готового вооружения, Россия поставляет Ливии запчасти и проводит модернизацию техники еще советского производства.

Министр обороны России Анатолий Сердюков не исключил, что волнения в странах Ближнего Востока и Северной Африки негативно скажутся на российском военном экспорте. "Нас это на самом деле настораживает. Хотелось бы, чтобы те контракты, которые были подписаны, исполнялись", - сказал Сердюков.

За введение международных санкций против Ливии 26 февраля единогласно проголосовал Совет безопасности ООН. Санкции предусматривают полный запрет поставок оружия в Ливию. Кроме того, Совбез запретил ливийскому лидеру Муаммару Каддафи и его соратникам выезжать из страны, решил заморозить зарубежные активы ливийского руководства и поручил Международному уголовному суду расследовать обстоятельства гибели мирных граждан в столкновениях со сторонниками Каддафи.

http://lenta.ru/

ООН обвинила Белоруссию в незаконных поставках вертолетов в Кот-Д'Ивуар

Генсек ООН Пан Ги Мун обвинил Белоруссию в нарушении оружейного эмбарго, действующего в отношении республики Кот-Д'Ивуар, сообщает Agence France-Presse.

Пан Ги Мун утверждает, что из Белоруссии в Ямусукро (столицу Кот-Д'Ивуар) отправлены три боевых вертолета, предназначенных для подразделений, лояльных президенту страны Лорану Гбагбо. Из какого источника получена эта информация, не сообщается.

Генсек ООН заявил, что информация уже передана в комитет по санкциям Совета безопасности ООН. Он призвал созвать срочное заседание Совбеза по этому вопросу.

Реакция официального Минска на эти обвинения пока неизвестна.

Оружейное эмбарго было наложено на Кот-Д'Ивуар в 2004 году на фоне вооруженных столкновений между правительственными силами и повстанцами. ВВС страны к моменту принятия санкций были выведены из строя авианалетом французских сил (в ответ на организованную местной авиацией бомбардировку, в ходе которой погибли французские миротворцы).

Позднее в прессе появились утверждения, что из Белоруссии и Украины в Кот-Д'Ивуар направилась группа специалистов по ремонту самолетов и вертолетов (якобы для восстановления машин, пострадавших в ходе французского авианалета 2004 года).

Недавно в СМИ также были распространены слухи о том, что в вооруженных столкновениях в Ливии якобы принимают участие белорусские наемники. МИД Белоруссии, как сообщает "Интерфакс-Запад", уже выступил с официальным опровержением, заявив, что эта информация не соответствует действительности.

Белоруссия отвергла обвинения в продаже вертолетов в Кот-Д'Ивуар

МИД Белоруссии официально опроверг утверждения о том, что страна якобы экспортировала несколько вертолетов в Кот-Д'Ивуар в нарушение оружейного эмбарго, наложенного на эту африканскую республику. С опровержением, как сообщает "Интерфакс", выступил пресс-секретарь министерства Андрей Савиных.

Савиных заявил, что Белоруссия "всегда очень ответственно относилась к соблюдению требований и решений Совета безопасности ООН". По сути адресованных Минску обвинений представитель МИДа, как передает Associated Press, прямо сказал, что "Белоруссия не нарушала санкций ООН поставками какого-либо вооружения в Кот-Д'Ивуар".

С утверждениями о том, что Белоруссия отправила в Кот-Д'Ивуар три боевых вертолета, выступил ранее генсек ООН Пан Ги Мун. Из какого источника получена эта информация, не уточнялось.

Генеральный секретарь ООН заявил, что информация уже передана в комитет по санкциям Совета безопасности ООН, и призвал провести срочное заседание Совбеза по этому вопросу.

Оружейное эмбарго было наложено на Кот-Д'Ивуар решением Совбеза ООН в 2004 году на фоне вооруженных столкновений между правительственными силами и повстанцами. ВВС страны к моменту введения санкций были выведены из строя авианалетом французских сил (в ответ на организованную местной авиацией бомбардировку, в ходе которой погибли французские миротворцы).

С конца 2010 года Кот-Д'Ивуар фактически находится в состоянии двоевластия. После выборов, прошедших в ноябре, о своей победе заявил и действующий президент Лоран Гбагбо, и его его соперник от оппозиции Алассан Уаттара. Первого поддержал Конституционный суд, второго - Центризбирком. В последовавших за выборами беспорядках погибли более ста человек.

Во время беспорядков в другой африканской стране - Ливии - в СМИ появились слухи о том, что в столкновениях якобы приняли участие белорусские наемники. МИД Белоруссии эту информацию также опроверг.

http://lenta.ru/

Вложение 111622
Ми-8Т. Фото с сайта militaryphotos.net

Украина начнет производство вертолетов Ми-8

Украинский производитель авиадвигателей "Мотор Сич" начал переговоры с Винницкой облгосадминистрацией об организации сборки транспортных вертолетов Ми-8Т на мощностях Винницкого авиационного завода, пишет газета "Коммерсантъ-Украина". Компания намерена взять винницкий завод в управление и организовать на нем сборочное производство. Стороны уже достигли предварительной договоренности и подписали соответствующее соглашение.

По словам председателя облгосадминистрации Николая Джиги, авиастроительное предприятие "имеет все разрешения и необходимых специалистов". Для передачи Винницкого авиазавода в управление "Мотор Сич" договоренности с областной администрацией недостаточно - сделку понадобится согласовать с кабинетом министров Украины и некоторыми другими инстанциями.

За счет открытия производства Ми-8Т в Виннице "Мотор Сич" надеется поправить свои позиции на рынке авиационных двигателей. Основным импортером продукции компании является Россия, которая в настоящее время занимается реализацией программы импортозамещения. Кроме того, согласно украинскому законодательству, став авиапроизводителем "Мотор Сич" сможет освободиться от корпоративного налога. Освободившиеся средства компания будет обязана инвестировать в модернизацию и расширение производства.

Благодаря освобождению от уплаты корпоративного налога "Мотор Сич" получит около 300 миллионов долларов за пять лет. Как пишет "Коммерсантъ-Украина", вероятно, эти средства будут вложены в производство собственных вертолетов, проект которых уже разработан "Мотор Сич". Подробности о проекте не уточняются, однако известно, что новые машины планируется поставлять правительству и МЧС.

В сентябре 2010 года сообщалось, что несколько украинских предприятий намерены спроектировать собственный вертолет на 12 мест и массой до шести тонн. Об участии в проекте объявили "Мотор Сич", Винницкий и Севастопольский авиационные заводы, Конотопский авиаремонтный завод и "Завод 410 ГА". В "Мотор Сич" тогда пояснили, что при создании вертолета намерены использовать опыт мировых производителей.

http://lenta.ru/

Вложение 111623
БТР-82А. Фото с сайта otvaga2004.narod.ru

Сухопутные войска России откажутся от модернизации старой техники

Сухопутные войска России в 2011 году намерены переключиться с модернизации существующего парка военной техники на закупку новых образцов вооружения. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил главком Сухопутных войск генерал-полковник Александр Постников. По его словам, прежде всего внимание будет уделено средствам связи и управления.

"В 2011 году, - отметил Постников, - планируется закупить современные цифровые средства связи и автоматизированные системы управления (АСУ), включая АСУ зенитно-ракетной бригадой войск ПВО, комплексную станцию автоматизации тактического звена управления войсковой ПВО и другие подобные системы". Кроме того, в 2011 году продолжатся испытания и доработка единой автоматизированной системы управления тактического звена. Не исключено, что по итогам испытаний, ЕСУ ТЗ будет принята на вооружение Сухопутных войск.

Говоря о закупках другой военной техники, Постников отметил, что в 2011 году Сухопутные войска должны получить новые зенитные ракетные комплексы С-300В4 и "Бук-М2", ЗРК малой дальности "Тор-М" и "современные переносные ракетные комплексы". Также планируется продолжить оснащение соединений и частей ракетных войск и артиллерии Сухопутных войск оперативно-тактическими ракетными комплексами "Искандер-М", новыми реактивными системами залпового огня, противотанковыми ракетными комплексами и самоходными орудиями.

В части бронетанкового вооружения войска получат бронетранспортеры БТР-82А, эвакуационные машины БРЭМ-К, бронированные автомобили "Мустанг". Соединения и части специальных войск также получат новое вооружение и военную технику. В частности, войска радиационной, химической и биологической защиты получат новые тяжелые огнеметные системы, реактивные пехотные огнеметы повышенной дальности и воздушные комплексы радиационной разведки.

Инженерным войскам запланирована передача новых станций комплексной очистки и опреснения воды и универсальных дорожных машин. Согласно планам командования Сухопутными войсками, к 2015 году доля новой техники на вооружении увеличится до 30 процентов, а к 2020-му - до 70 процентов. Поставка вооружений и военной техники будет осуществляться в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы.

http://lenta.ru/

Иран приступил к созданию нового истребителя

Иран приступил к реализации проекта нового истребителя, в котором будут применены некоторые технические решения, использованные в боевом самолете Saeqeh. Об этом, как сообщает иранское агентство FARS, заявил лейтенант-коммандер ВВС Ирана генерал Мохаммад Реза Каршки (Mohammad Reza Karshki). По его словам, новый истребитель в настоящее время находится в стадии проектирования.

Подробности относительного перспективного иранского истребителя пока неизвестны. Как ожидается, по своим характеристикам он будет превосходить Saeqeh, первая эскадрилья которых была принята на вооружение ВВС Ирана в сентябре 2010 года. Saeqeh создан на базе американского истребителя F-5E Tiger II с применением технологии, использованной в первом иранском боевом самолете Azarakhsh. По данным иранских военных, по своим характеристикам Saeqeh превосходит американские F/A-18 Hornet.

Иран крайне редко раскрывает технические сведения о своей военной продукции. По этой причине, достоверные технические данные о Saeqeh и Azarakhsh не известны. В 2008 году иранские военные заявили, что Saeqeh обладает дальностью полета в три тысячи километров.

http://lenta.ru/

Вложение 111624
Производство на КнААПО. Фото с сайта knaapo.ru

Россия займется модернизацией "оборонки"

Правительство России в ближайшие несколько месяцев примет федеральную целевую программу модернизации оборонно-промышленного комплекса. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил вице-премьер России Сергей Иванов. Объем средств, которые планируется направить на реализацию программы, Иванов не уточнил, однако отметил, что "правительство уже представляет, каким будет финансирование".

Модернизация оборонно-промышленного комплекса, по-видимому, будет осуществляться в поддержку реализации госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы, объем финансирования которой по линии министерства обороны составит 19 триллионов рублей. В рамках госпрограммы планируется увеличить долю новых вооружений и военной техники в войсках с нынешних десяти до 70 процентов.

Средства госпрограммы вооружений будут направлены на покупку ста надводных и подводных кораблей, 600 самолетов, тысячи вертолетов, 56 дивизионов зенитных ракетных комплексов С-400, десяти дивизионов С-500, 20 нестратегических подводных лодок, восьми стратегических АПЛ проекта 955 "Борей", десяти бригад оперативно-тактических ракетных комплексов "Искандер" и целого ряда других вооружений. Также будут проводиться программы разработки нового вооружения, включая жидкостную межконтинентальную баллистическую ракету.

http://lenta.ru/

Вложение 111625
АПЛ "Юрий Долгорукий". Фото с сайта sevmash.ru

Тихоокеанский флот первым получит подлодки проекта "Борей"

Первая стратегическая атомная подводная лодка проекта 955 "Борей" поступит на вооружение Тихоокеанского флота России. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил министр обороны России Анатолий Сердюков. По его словам, новые казармы для экипажей подводных лодок этого типа уже построены. "С 2007 года мы сносим старые казармы и строим новые, на сто процентов обновляя социальную инфраструктуру", - отметил министр.

Первая подводная лодка проекта "Борей" - "Юрий Долгорукий" - была спущена на воду 12 февраля 2008 года и в настоящее время проходит испытания. Принятие подводной лодки на вооружение запланировано на конец 2011 года и будет осуществлено по итогам испытания основного вооружения - межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава". Последняя, как ожидается, также поступит на вооружение в текущем году. Спуск на воду второй подлодки проекта "Александр Невский" был осуществлен 13 декабря 2010 года.

Госпрограмма вооружений России на 2011-2020 годы подразумевает строительство восьми стратегических АПЛ проекта 955, которые станут основой морских ядерных сил России после 2018 года, когда из состава ВМФ будут выведены подлодки проектов 941 "Акула", 667БДР "Кальмар" и 667БДРМ "Дельфин". К каким флотам будут приписаны остальные семь стратегических субмарин, пока неизвестно.

АПЛ проекта "Борей" были спроектированы санкт-петербургским центральным конструкторским бюро "Рубин". Они будут оснащены 16-20 шахтами для баллистических ракет "Булава" и шестью торпедными аппаратами. Подлодки "Борей" обладают водоизмещением 24 тысячи тонн и способны погружаться на глубину до 450 метров. АПЛ могут развивать скорость до 29 узлов.

http://lenta.ru/

Вложение 111626
Eurofighter Typhoon. Фото с сайта eurofighter.com

Индия подпишет военные контракты на 42 миллиарда долларов

Министерство обороны Индии заключит контракты на закупку вооружений и военной техники на 41,99 миллиарда долларов. Как сообщает IANS, такие данные содержатся в докладе индийской неправительственной организации CII и аудиторской компании KPMG. Эти соглашения, включая контракт на поставку 126 средних многофункциональных истребителей, уже находятся либо в процессе согласования, либо на предконтрактной стадии.

Согласно докладу CII и KPMG, для сухопутных войск и ВВС Индии будут куплены вооружения и военная техника на общую сумму в 14 миллиардов долларов, в то время как для ВМС - на 13 миллиардов долларов. Остальные специальные службы Индии получат новую технику на 14,99 миллиарда долларов. Заключение контрактов и соглашений будет производится в рамках действующей в Индии программы перевооружения, на которую в ближайшие десять лет планируется потратить свыше ста миллиардов долларов.

В настоящее время Индия готовится к заключению контракта на поставку 126 истребителей по итогам тендера MMRCA. Сумма сделки оценивается в 10,4 миллиарда долларов. Кроме того, министерство обороны Индии в ближайшее время планирует осуществить покупку десяти транспортников Boeing C-17 Globemaster III, 15 тяжелых транспортных вертолетов, 22 ударных и 197 легких многоцелевых вертолетов.

За прошедшие четыре года министерство обороны Индии заключило контракты на общую сумму в 24,66 миллиарда долларов. Покупка военной продукции для ВВС с 2007 года составила 17,46 миллиарда долларов, для ВМС - 6,16 миллиарда, для сухопутных войск - 420 миллионов, а для береговой службы - 616 миллионов долларов. К 2030 году, по оценке CII и KPMG общая сумма расходов на военные покупки достигнет 150 миллиардов долларов.

http://lenta.ru/

Вложение 111627
Mini Panther. Фото с сайта iai.co.il

Израиль создал зависающего "Призрака"

Израильская госкомпания Israel Aerospace Industries создала новый беспилотный летательный аппарат Ghost ("Призрак"), оснащенный поворотными роторами и способный зависать над определенной точкой на местности. Как сообщает Strategy Page, масса беспилотника составляет четыре килограмма, а сам аппарат оснащен видеокамерами дневного и ночного видения.

Беспилотный летательный аппарат может удаляться от оператора на расстояние до четырех километров и развивать скорость до 60 километров в час. Продолжительность полета аппарата составляет около часа и мало зависит от выбранного режима - самолетного или вертолетного. Аппарат способен совершать вертикальные взлет и посадку. Трансляция видеосигнала с камер Ghost ведется на пульт управления аппаратом.

Ключевой особенностью Ghost является использование электромоторов, благодаря чему удалось добиться значительного снижения шумности аппарата. Это свойство наиболее полезно при осуществлении длительного наблюдения за определенными объектами на небольшой высоте.

Беспилотник Ghost стал уже вторым беспилотным конвертопланом, созданным IAI. Ранее израильская компания объявила о создании аппарата Panther, также оснащенного поворотными роторами и электромоторами. IAI намерена создать целое семейство беспилотников-конвертопланов разных размеров. Так размах крыльев будущих БПЛА будет в зависимости от модели варьироваться от двух до восьми метров.

Размах крыльев БПЛА Panther составляет шесть метров, а сам аппарат, оснащенный топливными ячейками, способен находится в воздухе на протяжении шести часов. Беспилотник оснащен камерами дневного и ночного наблюдения, лазерным целеуказателем и способен принимать на борт оборудование общей массой до восьми килограммов.

http://lenta.ru/

Вложение 111628
Боец в каске ACH. Фото с сайта operatorchan.org

Армия США получит новые пластиковые каски и ботинки

Военнослужащие Армии США с осени 2011 года начнут получать новые пластиковые каски ECH (Enhanced Combat Helmet), которые постепенно заменят в войсках устаревшие ACH (Advanced Combat Helmet), сообщает ArmyTimes. Новые шлемы способны задержать пулю калибра 7,62 миллиметра, пущенную с расстояния прямого выстрела. Любопытно, что испытателям не удалось рассчитать параметр V50, определяющий прочность каски.

V50 определяет скорость пули, при которой по крайней мере ее половина пробьет защиту. Частные компании, проводившие оценку прочности нового шлема не сумели найти такое оружие, пуля из которого смогла бы пробить ECH. В ходе разработки нового шлема управление защиты солдат индивидуальной экипировки (SPIE) ставило основной задачей 35 процентное повышение прочности ECH по сравнению с ACH.

Толщина ECH немного больше ACH, однако сама каска весит на 30-115 граммов меньше в зависимости от размера. Форма новой каски не отличается от таковой у ACH. ECH можно узнать только по специальной бирке на внутренней стороне, а также по коричневому цвету материала. Армия США планирует начать боевые испытания новой каски осенью 2011 года, после чего будет принято решение о ее массовой закупке.

На первом этапе планируется приобрести 200 тысяч ECH, стоимость которой варьируется от 650 до 750 долларов за штуку. Для сравнения, стоимость одной ACH составляет 325 долларов.

Помимо новых касок, американские военные получат новые ботинки Belleville 950, созданные с учетом опыта военных действий в Афганистане. В них использована многослойная подошва Vibram Bifida, которая обеспечивает стабильность ноги в ботинке и гасит вибрацию, но при этом обладает большим запасом прочности. Толщина подошвы на 20 процентов больше таковой у используемой в настоящее время обуви. Новые ботинки предназначены для ношения на каменистой местности.

В общей сложности Армия США намерена приобрести 25 тысяч пар новой обуви, которая постепенно заменит ботинки старого образца. Как ожидается, поставки Belleville 950 начнутся в марте 2011 года и завершатся в середине июня. Новые ботинки пополнят список обуви американских солдат, рекомендуемой для использования в разных условиях службы.

http://lenta.ru/

Вложение 111636
F-16 ВВС Индонезии. Фото с сайта voodoo-world.cz

Индонезия согласилась принять 24 американских истребителя F-16

Министерство обороны Индонезии решило принять американский грант в виде двух эскадрилий истребителей Lockheed Martin F-16A/B Fighting Falcon, сообщает Channel 6 News. В настоящее время соответствующие документы направлены министерству обороны США, которое должно подтвердить передачу 24 самолетов Индонезии. Благодаря американским подержанным истребителям Индонезия сможет сэкономить на перевооружении ВВС.

В середине февраля Jakarta Post сообщала, что США предложили безвозмездно передать Индонезии два истребителя F-16. Согласно последней информации, речь шла о двух эскадрильях, состоящих из 24 истребителей. Индонезия ранее планировала приобрести у США шесть новых истребителей F-16C/D Block 52 к 2014 году, однако из-за нехватки средств оборонного бюджета решила прибегнуть к американскому гранту.

По словам главнокомандующего вооруженными силами Индонезии Агуса Сухартоно (Agus Suhartono), в перспективе Индонезия сможет модернизировать полученные самолеты до версий C/D Block 52, установив на них новую авионику и системы вооружения. По оценке министерства обороны Индонезии, принятие 24 самолетов и их модернизация обойдутся стране дешевле, чем покупка новых истребителей.

http://lenta.ru/

Вложение 111637
F-35A Lightning II. Фото с сайта lockheedmartin.com

Серийный F-35 совершил первый полет

Американская компания Lockheed Martin провела первый полет первого серийного истребителя обычного взлета F-35A Lightning II с бортовым номером AF-6, сообщает Star-Telegram. Продолжительность испытательного полета составила один час. Испытания состоялись на базе ВМС США Форт-Уорт и были признаны полностью успешными.

В ближайшее время F-35A выполнит еще несколько полетов в Форт-Уорте, после чего будет передан ВВС США и поступит на базу Эдвардс, где будут продолжены его испытания. Передача истребителя ВВС, сообщает Defense Aerospace, запланирована на конец марта - начало апреля 2011 года. Как ожидается, в 2011 году состоится и поставка первого серийного истребителя с укороченным взлетом и вертикальной посадкой F-35B. Машина будет передана Морской пехоте США. В 2012 году ВМС США получат первый серийный палубный F-35C.

Американские военные, получив серийные истребители начнут их испытание на боевое применение. По итогам испытаний может потребоваться доработка машин в соответствии с требованиями военных. Согласно действующему расписанию министерства обороны США, F-35A и F-35C будут приняты на вооружение в середине 2016 года, а F-35B - двумя годами позже.

В середине февраля 2011 года сообщалось, что до конца 2011 года строевые пилоты ВВС США начнут тренироваться на истребителях F-35A. Для этих целей база ВВС США Эглин получит 20 самолетов с тренировочным программным обеспечением Block 1. На новых самолетах сперва краткое обучение пройдут инструкторы, после чего начнется обучение обычных пилотов. Необычность такого подхода заключается в том, что обучение полетам на F-35 начнется задолго до принятия истребителя на вооружение.

http://lenta.ru/

Лавров потребовал от Ливии денег за оружие

Министр иностранных дел РФ Сергей Лавров заявил, что Ливия должна будет оплатить России все выполненные контракты вне зависимости от ограничений, наложенных на страну Советом безопасности ООН. Его слова передает ИТАР-ТАСС.

Лавров отметил, что санкции Совбеза являются нормальными для сложившейся в стране ситуации. "Было бы странно, если в этой ситуации, которую мы наблюдаем в Ливии, такого решения не последовало бы", - заявил он, но подчеркнул что Россия настаивает на оплате всех контрактов, выполненных до принятия санкций.

В какую сумму оцениваются выполненные, но еще не оплаченные Ливией контракты на поставку оружия из России, Лавров не пояснил.

После того, как стало известно о санкциях Совбеза ООН в отношении Ливии, неофициально сообщалось, что Россия из-за ограничений на торговлю недополучит около 4 миллиардов долларов. Приходилась ли какая-либо часть этой суммы на контракты, оплату по которым Лавров считает необходимой, неизвестно.

Ливия является крупным клиентом России в области закупки вооружений. Значительная часть объема торговли в этой сфере между странами приходится на запчасти и модернизацию военной техники как российского производства, так и производства СССР, отмечает "Интерфакс".

Причиной санкций Совбеза ООН стали массовые беспорядки в Ливии, которые подвели страну к гражданской войне. Часть государства контролируется революционерами, выступающими против режима Муаммара Каддафи, в том числе, по данным ООН, под контролем оппозиции находится и большинство нефтяных и газовых месторождений. В ходе противостояний манифестантов и лояльных Каддафи военных и полицейских отрядов погибли около двух тысяч человек.

http://lenta.ru/

Вложение 111650
Церемония нарезки первой заготовки для CVN-79. Фото с сайта northropgrumman.com

Началось строительство второго авианосца класса "Джеральд Форд"

Американская компания Northrop Grumman приступила к строительству второго атомного авианосца класса "Джеральд Форд", сообщает Defense Aerospace. Первоначальная нарезка стальных заготовок для корпуса будущего корабля состоялась 25 февраля 2011 года на верфи в Ньюпорт-Ньюс в Вирджинии. Имя новому авианосцу будет присвоено во время закладки, которая состоится в ближайшие несколько недель. В составе флота корабль получит номер CVN-79.

В настоящее время Northrop Grumman ведет строительство авианосца CVN-78 "Джеральд Рудольф Форд", передача которого военным запланирована на 2015 год. В общей сложности планируется построить десять таких кораблей, которые заменят в составе ВМС США устаревшие авианосцы классов "Нимиц" и "Энтерпрайз". Считается, что новые авианосцы будут экономичнее предшественников и позволят ВМС США сэкономить до пяти миллиардов долларов за 50 лет своего использования по сравнению с кораблями класса "Нимиц".

Northrop Grumman пока располагает планами строительства трех авианосцев класса "Джеральд Форд": CVN-78, CVN-79 (войдет в состав флота в 2018 году) и CVN-80 (войдет в состав флота в 2021 году). На корабли будут устанавливаться два атомных реактора A1B. Длина корабля составит 333 метра, а ширина - 77 метров. Авианосцы смогут развивать скорость свыше 30 узлов. Корабли будут вооружены зенитными ракетами и системами ближнего боя. В авиагруппу авианосцев войдут 75 истребителей.

Ключевым нововведением в новых авианосцах станут электромагнитные катапульты EMALS, испытания которых начались в конце 2010 года. Также не исключено, что на корабли будут устанавливаться системы управления посадкой беспилотных летательных аппаратов, тендер на создание которых проводится в настоящее время ВМС США.

http://lenta.ru/

Вложение 111651
B737 AEW&C. Изображение с сайта boeing.com

Южная Корея получит первый летающий радар в июле

Американский авиастроительный концерн Boeing передаст министерству обороны Южной Кореи первый из четырех заказанных самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления B737 AEW&C Peace Eye в июле 2011 года. Как сообщает Defense News, в настоящее время самолет проходит интенсивные испытания, а в мае его будут проверять ВВС Южной Кореи.

Контракт на поставку самолетов ДРЛОиУ был подписан в ноябре 2006 года. Сумма сделки составила 1,6 миллиарда долларов. Согласно первоначальному графику, ВВС Южной Кореи должны были получить первый самолет в 2012 году. Перед поставкой B737 AEW&C в войска, самолет пройдет дооборудование на предприятии корейской компании KAI. Летающий радар для Южной Кореи создан на базе пассажирского лайнера B737-700.

Формирование собственного разведывательного флота для Южной Кореи является важным этапом при передаче военного контроля от США местным вооруженным силам. Переход в самостоятельному военному контролю завершится в 2015 году. В настоящее время вооруженные силы Южной Кореи преимущественно получают разведывательные данные от самолетов ДРЛОиУ США, базирующихся на японском острове Окинава.

ВВС Южной Кореи планируют создать авиакрыло, в состав которого войдут американские B737 AEW&C, беспилотные летательные аппараты, самолеты-разведчики RF-4C и Hawker 800.

http://lenta.ru/

Вложение 111652
Истребители F-22 ВВС США. Фото с сайта af.mil

На развитие ВВС США потратят четверть триллиона долларов

ВВС США получат на свое развитие 230 миллиардов долларов в ближайшие пять лет, начиная с 2011 года, сообщает Defense Aerospace. Указанная сумма составляет примерно 70 процентов от общего объема инвестиции в развитие тактического авиафлота, запланированных Пентагоном на 2011-2015 годы. Миллиарды долларов планируется потратить на использование, ремонт и модернизацию существующего у ВВС парка тактических самолетов.

Любопытно, что несмотря на столь внушающий объем финансирования, ВВС США по-прежнему прогнозируют дефицит истребителей. Согласно последней оценке, к 2030 году дефицит истребителей составит 200 единиц. В апреле 2008 года размер прогнозируемого дефицита оценивался в 800 истребителей. В настоящее время ВВС США проводят программу оценки остаточного ресурса истребителей F-15 Eagle и F-16 Fighting Falcon. По итогам проверки, будет принято решение о модернизации самолетов и продлении их сроков службы.

Сейчас на вооружении ВВС США стоят 1830 истребителей F-15, F-16 и F-22. При этом, по оценке ВВС, для обеспечения полноценной безопасности страны необходимо, чтобы парк боевых самолетов был не меньше двух тысяч единиц. Причиной дефицита боевых самолетов стал отказ от покупки новых F-16, прекращение программы покупки F-22 Raptor и постоянный перенос сроков принятия на вооружение истребителей F-35 Lightning II.

Министерство обороны США планирует включить в военный бюджет на 2012 год расходы на модернизацию F-15 и F-16. В модернизацию будут входить установка радаров с активной фазированной антенной решеткой, цифровых систем связи, новой авионики и усовершенствованных элементов конструкции. По предварительной оценке, через программу модернизации пройдут 1021 истребитель F-16 и некоторое количество F-15. В целом, модернизация обоих самолетов будет во многом схожа.

http://lenta.ru/

Вложение 111653
Шлем пилота F-35. Фото с сайта vsi-hmcs.com

Vision Systems исправит шлемы пилотов F-35

Американская компания Vision Systems International приступила к устранению неполадок, выявленных в работе нашлемных дисплеев в кабине пилота истребителя F-35 Lightning II, сообщает Defense News. В настоящее время компания подготовила промежуточное решение, предполагающее временную установку нескольких дисплеев на панели приборов и использование обычных очков ночного видения. Эти конструктивные изменения будут внесены до тех пор, пока Vision Systems не доработает систему трансляции изображения на нашлемные дисплеи F-35.

В середине января 2011 года министерство обороны США обнародовало список обнаруженных в F-35 дефектов, в числе которых оказались неполадки в работе нашлемных информационных дисплеев. В частности, сообщалось, что трансляция видеоизображения ведется с небольшой задержкой, а сама картинка не соответствует положению головы пилота. Кроме того, летчики-испытатели отметили размытость изображения, особенно в режиме ночного видения.

В F-35 реализована концепция кругового обзора - изображение на нашлемный дисплей пилота передается с шести инфракрасных камер, расположенных по периметру истребителя. Специальные сенсоры определяют поворот головы пилота и соответствующим образом смещают картинку на нашлемном дисплее, благодаря чему летчик получает возможность увидеть, что происходит, например, под или за самолетом. Кроме того, в шлеме пилота F-35 реализована и система наведения вооружения по взгляду. О неполадках в работе последней пока не сообщалось.

Некоторые изменения уже внесены в первые два мелкосерийных шлема пилота F-35, причем уже состоялись четыре испытательных полета с одним из них. По данным Vision Systems, летчики-испытатели отметили заметное улучшение качества изображения. Компании также удалось исправить размытость картинки - для этого было исправлено программное обеспечение, считывающее показания с магнитометрического датчика шлема. Неполадка заключалась в том, что чувствительный датчик фиксировал вибрацию сиденья пилота, из-за чего изображение в нашлемном дисплее постоянно "замыливалось".

Сейчас Vision Systems занимается поиском решений неполадок с работой системы ночного видения. Когда именно будут внесены исправления в работу системы, пока неизвестно. В качестве временного решения, компания решила подобрать несколько вариантов очков ночного видения, которые будут установлены на F-35. Напомним, в мае 2011 года ВВС США получат первые 20 истребителей F-35, чтобы начать подготовку пилотов. Эти самолеты будут переданы военным с дисплеями на приборной доске и очками ночного видения. После исправления неполадок с нашлемными индикаторами, эти истребители будут модернизированы.

http://lenta.ru/

Вложение 111654
ПБРК "Бастион". Фото с сайта topwar.ru

Россия развернет на Курилах береговой комплекс "Бастион"

Россия развернет на Курильских островах подвижный береговой ракетный комплекс "Бастион", оснащенный сверхзвуковыми противокорабельными крылатыми ракетами "Яхонт", сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в российском Генеральном штабе. Он будет использоваться для защиты морского побережья Курил. Точное количество комплексов, запланированных к поставке на Курилы, не уточняется.

"Бастион" предназначен для прикрытия морского побережья протяженностью 600 километров. Комплекс может быть использован для поражения надводных кораблей различных типов, а также радиоконтрастных целей в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия. Максимальный боекомплект комплекса составляет 24 ракеты. Пуски ракет могут осуществляться с интервалом в 2,5 секунды.

В состав одного комплекса входят ракеты в транспортно-пусковом контейнере, самоходные пусковые установки, машина боевого управления, транспортно-заряжающая машина, машины обеспечения боевого дежурства, а также вертолетный комплекс целеуказания. Время развертывания комплекса из походного положения составляет около пяти минут.

В свою очередь крылатые ракеты "Яхонт" способны развивать скорость до 750 метров в секунду и поражать цели на дальности до 300 километров. Ракеты имеют загоризонтную дальность стрельбы и являются самонаводящимися.

http://lenta.ru/

Вложение 111655
БПЛА Camcopter S-100. Фото с сайта skycontrol.net

Индия объявила тендер на поставку малых беспилотников

Министерство обороны Индии объявило тендер на поставку малых беспилотных летательных аппаратов, способных совершать вертикальные взлет и посадку, сообщает Flightglobal. Какие именно компании получили запрос на информацию, не уточняется.

Согласно требованиям индийских военных, беспилотник должен весить не более десяти килограммов и совершать полеты продолжительностью не менее 60 минут. При этом не важно, будет ли этот аппарат работать на электричестве или топливе. Основные задачи, которые будет выполнять БПЛА - разведка, рекогносцировка и поиск. Беспилотник также должен уметь зависать над определенной точкой на местности.

На аппарат должны быть установлены камеры, инфракрасные сенсоры и устройства лазерной подсветки целей. В составе комплекса должны поставляться легкие переносные пульты управления с возможностью получения и записи видеосигналов с БПЛА. При этом пульт управления должен обеспечивать контроль за беспилотником на дальности не менее десяти километров. Новые БПЛА будут использоваться в составе ВВС Индии.

В настоящее время практически все фирмы, производящие БПЛА, занимаются и выпуском миниатюрных беспилотных аппаратов. Среди аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой можно выделить такие как Camcopter S-100 австрийской компании Schiebel или семейство Panther израильской IAI.

http://lenta.ru/

Вложение 111657
Модель спутника "Гео-ИК-2". Фото с сайта iss-reshetnev.ru

Военный спутник "Гео-ИК-2" вышел из строя

Спутник "Гео-ИК-2", запущенный в начале февраля, окончательно вышел из строя. Об этом 1 марта сообщает агентство "Интерфакс".

В Минобороны журналистам сказали, что в середине прошлой недели на спутнике отказали приборы солнечной ориентации, и он стал работать с перебоями. Теперь же "Гео-ИК-2" полностью потерял работоспособность.

"Гео-ИК-2" был первым из двух спутников военной геодезической системы, работа над которой была начата в 1982 году, затем приостановлена и возобновлена в 2001 году. Спутник был запущен 1 февраля 2011 года и не вышел на связь в установленное время.

2 февраля специалисты смогли установить связь с "Гео-ИК-2". Выяснилось, что спутник вышел на эллиптическую орбиту вместо расчетной круговой. В течение некоторого времени специалисты надеялись, что "Гео-ИК-2" все же удастся использовать по прямому назначению или хотя бы для отработки маневров. Но 24 февраля первый заместитель министра обороны Владимир Поповкин заявил: "Этот аппарат потерян для Минобороны. Он не будет использоваться по целевому назначению".

В связи с неудачным запуском спутника военная прокуратура Ракетных войск стратегического назначения начала проверку, о результатах которой пока не сообщалось. Ущерб Минобороны возмещен не будет - "Гео-ИК-2" не был застрахован, потому что являлся секретной разработкой.

http://lenta.ru/

Вложение 111658
Ан-32Б. Фото с сайта dodmedia.osd.mil

"Антонов" передаст Ираку транспортники в начале марта

Украинский авиационный научно-технический комплекс имени "Антонова" намерен до 7 марта 2011 года передать Ираку два военно-транспортных самолета Ан-32Б, говорится в пресс-релизе госкомпании "Укрспецэкспорт". Как ожидается, до конца текущей недели на Украину должны прибыть иракские специалисты, которые проведут приемку транспортников. По словам заместителя генерального конструктора АНТК имени "Антонова" Александра Кивы, еще четыре транспортника будут переданы иракской стороне до конца 2011 года.

Контракт на поставку Ираку шести транспортников Ан-32Б был подписан в 2009 году. Сумма сделки составила 99 миллионов долларов. Первые самолеты заказчик должен был получить осенью 2010 года, однако позже поставка транспортников была перенесена на конец февраля 2011 года. Помимо Ан-32Б Украина также должна передать Ираку 420 бронетранспортеров БТР-4 в разных вариантах исполнения на общую сумму в 457,5 миллиона долларов. Поставка этой техники также была задержана.

Ранее сообщалось, что по условиям контракта Ирак имеет право выставить Украине штрафные санкции в размере одного процента от суммы сделки в месяц, начиная со второго месяца задержки. За отсрочки по контракту на поставку самолетов в середине января 2011 года Ирак потребовал от Украины штрафа в размере 165 тысяч долларов, однако позже сторонам удалось договориться об отмене санкций.

http://lenta.ru/

Вложение 111672
Корвет проекта 20380

Гособоронзаказ в 2010 году не выполнили на треть

Государственный оборонный заказ в России на 2010 год не был выполнен примерно на 30 процентов, пишет "Независимая газета".

Такой вывод журналисты издания сделали из недавних заявлений российских чиновников о срывах отдельных утвержденных в гособоронзаказе поставок. В частности, замначальника управления формирования гособоронзаказа Минобороны РФ Борис Наконечный заявлял, что в 2010 году не были сданы заказанный корвет проекта 20380, три подводные лодки проектов 955 и 885, шесть из девяти запланированных самолетов Як-130 и половина из 151 единицы БМП-3.

В качестве меры по борьбе с невыполнением госзаказа Наконечный предложил привлекать к административной ответственности руководителей заводов, не сумевших вовремя закончить работы. Он отметил, что причиной срыва госзаказа является малоэффективная работа института федеральных конструкторов и слабая организация головных исполнителей.

Также ранее вице-премьер России Сергей Иванов заявлял, что из 11 спутников, создание которых было внесено в госзаказ, было подготовлено лишь пять. В срыве плана строительства космических аппаратов Иванов обвинил Роскосмос. В ведомстве признали, что контроль за созданием спутников недостаточен. В частности, руководитель Роскосмоса Анатолий Перминов признал, что причиной аварийного запуска трех спутников ГЛОНАСС в конце 2010 года, который привел к утере аппаратов, стал недостаточный контроль за разработкой новых модификаций аппаратов.

Между тем представители оборонных заводов, как пишет "Независимая", обращают внимание на условия контрактов на выполнение госзаказа, согласно которым именно заводы считаются виновными в случае срыва поставок вне зависимости от причин задержек. На оборонные заказы в 2010 году было потрачено 1,159 триллиона рублей.

Стоит отметить, что гособоронзаказ на 2009 год также был провален, однако Счетная палата РФ выявила, что не было выполнено около 50 процентов заложенных в него работ.

http://lenta.ru/

Вложение 111673
МиГ-29. Фото с сайта migavia.ru

Поставки МиГ-29 Мьянме начнутся в марте 2011 года

Поставки российских истребителей Мьянме начнутся в марте 2011 года, сообщает Flightglobal. Поставка самолетов будет осуществляться в рамках контракта стоимостью 400 миллионов евро, заключенного в ноябре 2009 года. По условиям соглашения, ВВС Мьянмы будут переданы десять МиГ-29Б, шесть МиГ-29СЭ и четыре МиГ-29УБ. На самолеты будут установлены радары "Фазотрон" Н-019.

Контракт на поставку МиГ-29 был подписан по итогам тендера, проводившегося ВВС Мьянмы в 2009 году. Помимо российских МиГ-29 в нем также участвовали китайские истребители Chengdu J-10 и CAC FC-1 Xiaolong. Ранее сообщалось, что китайская сторона предлагала поставить свои самолеты на более выгодных условиях, из-за чего России пришлось в ходе конкурса снизить стоимость своего предложения.

РСК "МиГ" планирует создать с одной из индийских компаний совместное предприятие по техническому обслуживанию и ремонту истребителей МиГ-29, стоящих на вооружении не только ВВС и ВМС Индии, но и ВВС Малайзии и Мьянмы. Сейчас в состав истребительного парка ВВС Мьянмы входят 12 истребителей МиГ-29, купленных страной в 2001 году.

http://lenta.ru/

Вложение 111674
Полевая система отопления FB 60 E CO. Фото с сайта karcher-futuretech.com

Минобороны РФ купило у Германии полевой лагерь

Министерство обороны России приобрело у немецкой компании Karcher Futuretech полевые лагеря, которые будут использоваться Вооруженными силами, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в военном ведомстве. Закупка была произведена в рамках программы модернизации российской армии. О каких именно лагерях идет речь, не уточняется. Также не указывается количество купленных систем и их стоимость.

Согласно описанию на сайте Karcher Futuretech, в состав полевого лагеря компании входят системы нагрева воды, отопления, кондиционирования, санузлы, включая душевые кабины, а также прачечные. В состав каждой из упомянутых систем могут входить несколько различных аппаратов.

Ранее, как уточняет РИА Новости, Karcher Futuretech предоставила министерству обороны России несколько полевых кухонь для ознакомления. С одним из образцов в ноябре 2010 года ознакомился президент Дмитрий Медведев. В настоящее время немецкая компания выпускает четыре вида полевых кухонь, каждая из которых может быть использована для приготовления пищи на 250-500 человек.

http://lenta.ru/

Вложение 111675
Eurofighter Typhoon ВВС Великобритании. Фото с сайта eurofighter.com

Министерство обороны Великобритании обвинили в росте цен на Typhoon

Национальное финансово-ревизионное управление (NAO) Великобритании провело оценку эффективности военных закупок министерства обороны страны, придя к выводу, что плохой контроль за ценообразованием, а также попытки сбалансировать бюджет привели к росту стоимости истребителей Eurofighter Typhoon на 20 процентов. Как сообщает Defense News со ссылкой на доклад NAO, стоимость производства и поставки боевых самолетов увеличилась до 20,2 миллиарда фунтов стерлингов (32,7 миллиарда долларов), несмотря на сокращение заказаа с 232 до 160 единиц.

Производством истребителей Typhoon занимается компания Eurofighter, совместное предприятие, учрежденное правительствами Великобритании, Германии, Италии и Испании. По оценке NAO, совместная программа проводится неэффективно. В частности, Eurofighter не сумела поставлять ВВС Великобритании запчасти вовремя, а руководство компанией неэффективно. Если ситуация не переменится, министерство обороны столкнется со сложностями при модернизации истребителей Typhoon первых версий.

При этом NAO отметило, что если учесть расходы Великобритании на разработку и производство Typhoon, стоимость истребителей увеличилась не на 20, а на 75 процентов по сравнению с изначальной закупочной ценой.

NAO уже не впервые возлагает ответственность за рост цены на военные проекты на министерство обороны Великобритании. В октябре 2010 года управление пришло к выводу, что действия военного ведомства по сокращению стоимости 15 крупнейших оборонных программ привели к обратному эффекту. В частности, с марта 2009-го по март 2010 года совокупная стоимость программ строительства двух авианосцев класса "Куин Элизабет" и покупки истребителей Typhoon выросла на 3,3 миллиарда фунтов стерлингов.

Говоря о покупке истребителей NAO объявило, что несмотря на сокращение числа закупаемых самолетов до 160 единиц, их количество все равно на 16 единиц больше, чем просили ВВС. Покупка этих лишних истребителей обошлась военному бюджету Великобритании в 2,7 миллиарда фунтов стерлингов. Любопытно, что избежать этих трат министерству обороны Великобритании все равно не удалось бы - такую сумму ведомство должно было выплатить Eurofighter в рамках контрактных обязательств.

http://lenta.ru/

Вложение 111676
Ан-70. Фото с сайта panoramio.com

"Антонов" отложил поставки Ан-70 на 2013 год

Украинский авиационный научно-технический комплекс имени Антонова не сможет начать поставки военно-транспортных самолетов Ан-70 заказчикам в 2012 году. Об этом, как сообщает "Авиапорт", заявил заместитель генерального конструктора компании Александр Кива. По его словам, в настоящее время по проекту самолета ведутся доработки в соответствии с требованиями украинских и российских военных. "Поставки в 2012 году нереальны, судя по всему, только в 2013 году начнутся" - добавил Кива.

Проект создания транспортника Ан-70 ведется АНТК имени Антонова совместно с Россией. Ранее сообщалось, что исследовательские и опытно-конструкторские работы по проекту завершатся в 2012 году, а серийное производство начнется в 2013 году. При этом поставки заказчикам смогут начаться только спустя еще год. Любопытно, что в начале июня 2010 года президент Украины Виктор Янукович на встрече с российским премьером Владимиром Путиным заявил, что сборка первых серийных Ан-70 начнется до конца года.

В настоящее время "Антонов" располагает заказами на 42 самолета, из которых 40 предназначены министерству обороны России, а два - военному ведомству Украины.

В середине ноября 2010 года стало известно, что министерство обороны Украины решило приостановить финансирование программы Ан-70 из-за нехватки средств военного бюджета. Согласно планам военного ведомства, выделение средств может возобновиться не раньше 2013-2014 года. Ранее ожидалось, что Россия в ближайшие три года выделит на реализацию проекта 2,4 миллиарда рублей (70,2 миллиона долларов), а Украина - 480 миллионов гривен (60,4 миллиона долларов).

АНТК имени Антонова занимается разработкой военно-транспортного самолета Ан-70 с начала 1990-х годов, а Россия принимает участие в проекте с 2002 года. Первый полет самолета состоялся в декабре 1994 года. Ан-70 создается как замена устаревшим транспортникам Ан-12. Самолет способен развивать скорость свыше 750 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 7,8 тысячи километров. Грузоподъемность Ан-70 составляет 47 тонн.

http://lenta.ru/