Вложение 111814
Ми-17 ВВС Афганистана. Фото с сайта aeac.ru

Россия и НАТО договорились о поставке Ми-17 в Афганистан

Россия и НАТО договорились о поставке 24 многоцелевых вертолетов Ми-17 Афганистану, пишет газета "Коммерсантъ". Все условия сделки полностью согласованы и окончательный контракт должен быть подписан до конца марта 2011 года. Сторону НАТО в переговорном процессе представляют США, которые и будут производить закупку российских вертолетов.

По словам источника газеты, речь идет о поставке 24 Ми-17 в счет контракта и еще трех вертолетах, которые Россия передаст Афганистану бесплатно. После того, как поставка вертолетов будет завершена, парк российских вертолетов на вооружении Афганистана увеличится почти до ста единиц. Это означает, что российские предприятия в перспективе смогут получать заказы на ремонт и модернизацию афганской техники.

Финансированием обслуживания афганской техники будет заниматься трастовый фонд НАТО, который должен заработать в ближайший месяц. Размер фонда будет определен после того, как все страны-участницы альянса внесут в него персональные взносы. В сферу деятельности фонда будет входить создание ремонтной базы и центра обучения афганских пилотов, а также поставки топлива, запчастей и вооружений.

Ранее сообщалось, что российская сторона уже приняла решение о поставке Ми-17 Афганистану. Тогда речь шла о 20 машинах, часть из которых планировалось передать ВВС Афганистана безвозмездно. Следует отметить, что в сообщениях СМИ размер запланированной для передачи Афганистану партии вертолетов часто менялся от 21 до 24 единиц. Тем не менее, окончательный контракт на поставку вертолетов не был подписан, поскольку стороны вели согласование комплектации Ми-17.

По данным Flightglobal MiliCAS на конец 2010 года, ВВС Афганистана разместили заказ на поставку 73 российских вертолетов Ми-17. Не исключено, что часть машин будет куплена и передана стране другими государствами. В настоящее время на вооружении Афганистана в числе техники российского производства стоят 33 вертолета Ми-8/17 и девять Ми-35.

http://lenta.ru/

Вложение 111815
Panhard VBL. Фото с сайта linternaute.com

Россия купит 500 французских бронемашин VBL

Французская компания Panhard ведет переговоры с Россией о поставке 500 боевых бронированных машин VBL (Vehicule Blinde Leger) для оснащения ими Пограничной службы ФСБ России, сообщает ЦАМТО со ссылкой на Jane's Defence Weekly. По словам президента Panhard Кристиана Монса, переговоры ведутся относительно поставки 3,1 тонных VBL с колесной формулой 4x4. Сумма потенциальной сделки оценивается в 200 миллионов евро.

В феврале 2010 года сообщалось, что министерство внутренних дел России заинтересовалось возможностью покупки бронемашин VBL, начав предварительные переговоры с Panhard. Планировалось приобрести один бронеавтомобиль для сравнительных испытаний. Вскоре руководитель "НПО 'Спецтехника и связь'" Александр Квитко опроверг эту информацию, заявив, что МВД действительно проявляло интерес к VBL, однако переговоров о покупке машин начато не было. СТиС занимается техническим оснащением подразделений МВД России.

Бронемашина VBL оснащается двигателем мощностью 95 или 125 лошадиных сил. Автомобиль способен развивать скорость до 95 километров в час, а запас его хода по топливу составляет около 600 километров. VBL может быть вооружен пулеметами, противотанковыми ракетами или зенитным ракетным комплексом. В настоящее время на вооружении Франции стоят 1,6 тысячи таких машин.

http://lenta.ru/

Вложение 111816
AH-1Z Viper. Фото с сайта pilotage.com

Морская пехота США приняла на вооружение вертолеты Viper

Командование Морской пехоты США одобрило принятие на вооружение вертолетов Bell AH-1Z Viper, сообщает Defense Aerospace. Как ожидается, применение нового вертолета американскими войсками начнется до конца 2011 года, а полная эксплуатационная готовность (FOC) будет достигнута в 2020 году. FOC означает, что все заказанные AH-1Z, оборудование для их ремонта и обслуживания будут переданы войскам.

Начало полномасштабного серийного производства AH-1Z было одобрено в конце ноября 2010 года. Согласно планам Морской пехоты, до 2021 года на вооружение должны быть приняты 189 вертолетов Viper, из которых 131 будет модернизирован из AH-1W SuperCobra. К настоящему времени американская компания Bell Helicopter, занимающаяся разработкой вертолетов семейства H-1, получила заказы на 28 AH-1Z.

Двухдвигательный Viper конструктивно основан на AH-1W SuperCobra. Вертолет, оснащенный двигателями T700-GE-401, способен совершать полеты на скорости до 296 километров в час, а его боевой радиус составляет 231 километр. Ударный AH-1Z вооружен 20-миллиметровой трехствольной пушкой с боезапасом на 750 снарядов, а также оснащен шестью пилонами на крыльях для управляемых и неуправляемых ракет Hydra 70, AIM-9 Sidewinder, AGM-114 Hellfire.

В новой машине широко используются композитные материалы, из которых, в частности, выполнены новые несущий и стабилизирующий воздушные винты. Летный ресурс AH-1Z составляет десять тысяч часов.

http://lenta.ru/

Вложение 111817
Испытание ракеты Dhanush. Фото с сайта hinduonnet.com

Индия испытала две баллистических ракеты малой дальности

Индия провела испытательные запуски двух баллистических ракет малой дальности - Dhanush и Prithvi, сообщает Associated Press со ссылкой на сообщение министерства обороны страны. Запуски ракет были произведены в штате Орисса. Таким образом Индия ответила на испытания Пакистаном баллистической ракеты малой дальности Hatf-II, способной нести обычную и ядерную боеголовки.

Ракета Dhanush морского базирования с дальностью 350 километров была испытана в Бенгальском заливе у западного побережья штата Орисса. Запуск Prithvi с дальностью до 295 километров состоялся спустя час после запуска Dhanush. В ходе запусков была проверена скорость подготовки ракет к старту и точность поражения ими целей. Испытания были признаны успешными. Dhanush, в отличие от Prithvi, еще не принята на вооружение ВМС Индии. Обе ракеты способны нести ядерные боеголовки.

Пакистан провел испытания Hatf-II утром 11 марта 2011 года. Пакистанская баллистическая ракета способна поражать цели на расстоянии до 180 километров. Подробности о запуске не раскрываются, однако ранее министерство обороны Пакистана объявило, что испытание баллистической ракеты было признано успешным.

Пакистан и Индия, имеющие территориальные споры, нередко проводят испытания баллистических ракет друг за другом. Как правило, министерства обороны Индии и Пакистана обмениваются информацией о планируемых запусках ракет. Были ли военные ведомства уведомлены о состоявшихся испытания баллистических ракет на этот раз, пока неизвестно.

http://lenta.ru/

Вложение 111818
Корабли ВМС Украины. Фото с сайта dic.academic.ru

Украина нашла деньги на создание корветов

Кабинет министров Украины утвердил концепцию государственной целевой оборонной программы строительства кораблей класса "корвет", говорится в сообщении госкомпании "Укрспецэкспорт". Документ предусматривает начало финансирования проекта нового корабля уже в 2011 году. Объем средств, выделяющихся на программу, не уточняется.

В середине ноября 2010 года директор департамента финансов министерства обороны Украины Иван Марко заявил, что военное ведомство страны намерено выделить на развитие вооружений в 2011 году 1,3 миллиарда гривен (163,5 миллиона долларов). При этом он отметил, что программы разработки транспортника Ан-70, модернизации вертолетов Ми-24 и создания корветов финансирования не получат.

Ранее министерство обороны Украины объявляло, что намерено построить десять кораблей класса "корвет" до 2026 года, причем первый из них планировалось заложить еще в 2009 году. Из-за финансово-экономического кризиса и серьезной несбалансированности государственного бюджета финансирование украинской армии было значительно сокращено. Основная часть средств военного бюджета расходовалась на обмундирование и питание солдат, в то время как финансирование большинства программ было приостановлено.

Подробности об украинском проекте корвета пока неизвестны. Ранее сообщалось, что корабль был разработан николаевским Исследовательско-проектным центром кораблестроения. Расчетная дальность плавания корабля составляет порядка 4 тысяч морских миль, водоизмещение - 2,5 тысячи тонн.

http://lenta.ru/

Вложение 111819
Eurofighter Typhoon. Фото с сайта sierracte.com

Индонезия попросила Великобританию продать 24 истребителя Typhoon

Правительство Индонезии направило Великобритании неофициальный запрос на продажу до 24 истребителей Eurofighter Typhoon, сообщает Defense News. Переговоры по данному вопросу пока не начались. Как ожидается, возможность продажи Индонезии истребителей будет обсуждаться в ходе визита в страну парламентского заместителя министра обороны Великобритании Джеральда Говарта в марте 2011 года. Предыдущее лейбористское правительство Великобритании ввело запрет на поставку военной продукции в Индонезию.

В случае, если нынешнее британское правительство одобрит продажу истребителей Индонезии, объем сделки может составить до пяти миллиардов фунтов стерлингов (8,1 миллиарда долларов). Поставками техники в этом случае будет заниматься британская компания BAE Systems, входящая в консорциум Eurofighter, который выпускает истребители Typhoon. Между тем, BAE Systems предложила Индонезии отремонтировать и модернизировать учебно-боевые самолеты Hawk.

Запрет правительства Великобритании на экспорт продукции военного назначения в Индонезию был введен в 1999 году. Поводом для этого стали сведения, что власти Индонезии использовали самолеты британского производства для бомбардировки мирного населения в ходе борьбы с арабскими повстанцами. Индонезия и ранее обращалась к Великобритании с просьбой продать истребители Typhoon, однако правительство Тони Блэра отказывало ей в этом.

Следует отметить, что до запрета Индонезия активно покупала вооружения у Великобритании - в период с 1994-го по 1999 год примерно половина военного импорта страны была британской. С начала 1990-х годов вооруженные силы Индонезии пришли в упадок. Причиной тому стал не только британский запрет на поставку вооружений, но и санкции, введенные другими странами. В частности, в 1992 году США полностью прекратили военно-техническое сотрудничество с Индонезией, а в 1999 году ужесточили санкции. В результате Индонезия практически полностью утратила возможность покупать вооружения и запчасти на внешнем рынке.

Американские санкции в отношении Индонезии были сняты в 2005 году, благодаря чему страна смогла провести незначительный ремонт имеющейся на вооружении техники. В конце февраля 2011 года стало известно, что США предложили бесплатно поставить Индонезии 24 истребителя F-16A/B Fighting Falcon при условии, что та проведет их модернизацию на американских предприятиях. Министерство обороны Индонезии приняло предложение американской стороны и в настоящее время ожидает подтверждения сделки.

Великобритания запрет на экспорт военной продукции в Индонезию пока не сняла. Британские правозащитные организации, утверждающие, что Индонезия использовала британскую военную технику в ходе военных операций в Восточном Тиморе, Западной Папуа и Ачехе, настаивают на сохранении запрета в отношении страны.

http://lenta.ru/

Вложение 111871
F-35A Lightning II. Фото с сайта jsf.mil

Пентагон приостановил испытательные полеты F-35

Министерство обороны США приостановило испытательные полеты перспективного истребителя Lockheed Martin F-35 Lightning II, сообщает Defense Aerospace. Поводом для такого решения стали неполадки, возникшие в ходе испытательного полета самолета F-35A с бортовым номером AF-4. Когда именно полеты будут возобновлены, не уточняется.

Как уточняет Flightglobal, во время полета AF-4 9 марта 2011 года неожиданно отказали два электрогенератора, а также была зафиксирована протечка масла. Летчик-испытатель сумел благополучно вернуть F-35A на базу ВВС США Эдвардс в Калифорнии. В настоящее время компания Lockheed Martin занимается выяснением причин неполадок и их устранением.

Следует отметить, что неполадки истребителя F-35A - обычной версии перспективного самолета - были обнаружены впервые с момента первого полета самолета в мае 2007 года. Между тем, за последние полгода Пентагон уже второй раз приостанавливает полеты F-35 из-за технических неполадок. В начале октября полеты были приостановлены из-за обнаружившихся ошибок в коде программного обеспечения. Эти ошибки могли привести к остановке топливных насосов на высоте полета более трех тысяч метров.

Неполадки, аналогичные F-35A, в 2007 году были обнаружены и на палубной версии истребителя - F-35C. Тогда выяснилось, что бортовой электрогенератор обеспечивал только 65 процентов общей потребности самолета в электроэнергии. Эта неполадка была устранена без приостановки испытательных полетов самолетов.

В середине февраля 2011 года сообщалось, что до конца 2011 года строевые пилоты ВВС США начнут тренироваться на истребителях F-35A. Для этих целей база ВВС США Эглин получит 20 самолетов с тренировочным программным обеспечением Block 1. На новых самолетах сперва краткое обучение пройдут инструкторы, после чего начнется обучение обычных пилотов.

http://lenta.ru/

Вложение 111872
Танк Arjun. Фото с сайта drdo.org

Индия приняла на вооружение собственный танк Arjun

Сухопутные войска Индии 12 марта 2011 года приняли на вооружение основной боевой танк Arjun после завершения 37-летней программы его разработки, сообщает PTI. К настоящему времени в индийские войска поступили 45 танков Arjun, которые были приняты на вооружение 75-го танкового полка в Джайсалмере. Одновременно с принятием новых танков было списано такое же количество устаревших Т-55.

Реализация проекта создания индийского танка Arjun началась в 1974 году. Столь длительный срок разработки боевой машины обусловлен множеством технических неполадок, обнаруживавшихся в прототипах танка в ходе испытаний. Эти неполадки долгое время не удавалось устранить. Изначально планировалось полностью заменить новым Arjun все устаревшие Т-55 и Т-72, но в начале 2000-х годов объем покупки был сокращен до двух тысяч единиц.

Позже из-за значительных задержек в программе разработки сухопутные войска Индии ограничились заказом на 124 Arjun, решив обновить устаревший танковый парк российскими Т-90. В марте 2010 года Индия провела сравнительные испытания Arjun и Т-90. По неофициальным данным, в испытаниях победу одержал Arjun. Между тем официальная информация об испытаниях пока не обнародована. В мае 2010 года сухопутные войска Индии разместили заказ на дополнительную партию из 124 танков Arjun.

Arjun способен развивать скорость до 72 километров в час по шоссе и до 40 километров в час по пересеченной местности. Танк оборудован системой лазерного наведения и приборами ночного видения. Основное вооружение танка представлено 120-миллиметровой нарезной пушкой. Кроме того, танк вооружен противотанковыми ракетами и пулеметами калибра 12,7 и 7,62 миллиметра.

В настоящее время Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии занимается созданием улучшенной версии Arjun - Mk. II, которая, как ожидается, на 90 процентов будет собрана из компонентов индийской разработки. Для сравнения, доля локализации Arjun Mk. I составляет всего 58 процентов. Испытания Arjun Mk. II начнутся уже летом 2011 года.

http://lenta.ru/

Вложение 111873
Российский истребитель МиГ-29, закупленный ВВС Индии. Фото пресс-службы "МиГ"

Индия возглавила мировой список импортеров вооружений

Индия возглавила список крупнейших в мире импортеров оружия за период с 2006 по 2010 годы. Такие данные, сообщает Agence France-Presse, привел Стокгольмский международный институт исследования проблем мира (SIPRI), анонсируя доклад о мировом рынке вооружений.

На долю Индии, по оценкам SIPRI, приходится девять процентов от общемирового объема поставок вооружений. По сравнению с предыдущим пятилетним периодом, Индия увеличила импорт вооружений на 21 процент.

Основным экспортером вооружений в Индию является Россия, на долю которой приходится 82 процента всех поставок. Главная статья индийских закупок вооружений - авиационная техника (71 процент от всех поставок).

Второе место в списке крупнейших в мире импортеров оружия делят Китай и Южная Корея. На долю каждой из этих стран приходится шесть процентов от общемирового объема поставок вооружения.

Третье место занял Пакистан. По сравнению с периодом 2001-2005 года, говорится в докладе SIPRI, Пакистан увеличил импорт на 128 процентов, заняв пять процентов от общемирового объема поставок вооружений.

Крупнейшим экспортером оружия остаются Соединенные Штаты Америки. На долю США в 2006-2010 годах пришлось 30 процентов мировых поставок оружия. Основными покупателями американских вооружений являются страны Азии и Океании (44 процента всего проданного США оружия).

Полная версия доклада о мировом рынке вооружений в период с 2006 по 2010 годы будет обнародована SIPRI 14 марта.

Стокгольмский международный институт исследования проблем мира был основан в 1966 году. Деятельность SIPRI на 50 процентов финансирует правительство Швеции.

http://lenta.ru/

Вложение 111874
Здание Raytheon в Эль-Сегундо. Скриншот с сайта maps.google.com

На здание оружейной корпорации Raytheon упал вертолет

В городе Эль-Сегундо в Калифорнии на здание завода оружейной компании Raytheon в воскресенье упал вертолет. Об этом сообщает The Los Angeles Times.

Инцидент произошел в тот момент, когда вертолет поднимал с крыши завода аэрокосмического подразделения Raytheon крупногабаритный модуль системы кондиционирования воздуха. Пилот потерял управление и врезался в здание со стороны открытого внутренного двора.

В результате падения вертолета на двух этажах завода произошел пожар. Сообщается, никто из находившихся на земле и внутри здания во время крушения не пострадал. Пилота доставили в одну из местных больниц с травмами средней тяжести, передает MSNBC.

По словам главы пожарной службы Эль-Сегундо Кевина Смита (Kevin Smith), произошедшее было несчастным случаем; никаких оснований подозревать пилота в намеренном таране завода нет, сообщает Reuters.

По данным Стокгольмского международного института исследования мира (SIPRI), Raytheon занимает шестое место в мире по объемам продаж оружия. Объем сделок компании в 2009 году составил 23,08 миллиарда долларов.

http://lenta.ru/

Вложение 111875
KAI Surion. Фото с сайта mentor.com

Южная Корея создаст авиацию морской пехоты

Министерство обороны Южной Кореи намерено создать элитное авиационное подразделение морской пехоты, сообщает Defense News. Как ожидается, в состав подразделения войдут 40 вертолетов. Формирование авиации морской пехоты, согласно планам военных, завершится в 2017-2018 году. В настоящее время морская пехота Южной Кореи осуществляет полеты на 11 вертолетах, которые не выделены в отдельное подразделение.

Намерение создать авиацию морской пехоты министерство обороны Южной Кореи объясняет необходимостью укрепления военного потенциала вдоль морской границы с КНДР. Какие именно вертолеты будут включены в подразделение, пока неизвестно. По предварительным планам, в стране будет создана вооруженная версия многоцелевого вертолета KAI Surion южнокорейской разработки. Кроме того, планируется увеличить численность морской пехоты на несколько тысяч человек. В настоящее время в этом роду южнокорейских войск служит 27 тысяч солдат.

Южная Корея в настоящее время реализует несколько программ перевооружения, ускоряя закупки наиболее важных видов военной техники. В частности, военные намерены приобрести американские высотные разведывательные беспилотные летательные аппараты RQ-4 Global Hawk и 60 новых истребителей в рамках третьего этапа программы перевооружения ВВС F-X. Переговоры о покупке военной техники проводятся на фоне резкого ухудшения отношений с КНДР.

http://lenta.ru/

Вложение 111876
Су-30МК2 ВВС Индонезии. Фото с сайта thejakartapost.com

ВЭБ выдаст Индонезии кредит на покупку российского оружия

Внешэкономбанк предоставит Индонезии кредит в размере 5,95 миллиона долларов, которые страна сможет потратить на покупку российской военной продукции, сообщает "Интерфакс". Соответствующее кредитное соглашение уже подписано. Полученные от России средства министерство финансов Индонезии намерено потратить на финансирование контракта с "Рособоронэкспортом". О покупке какого именно вооружения идет речь, не уточняется.

Индонезия уже не впервые прибегает к российскому экспортному кредиту для покупки вооружений и военной техники. В сентябре 2007 года Россия согласилась предоставить Индонезии миллиард долларов на покупку боевых машин морской пехоты БМП-3Ф, транспортных вертолетов Ми-17, ударных Ми-35М и подводных лодок проекта 877 "Палтус". Часть этой техники Индонезия уже получила, а контракт на покупку подлодок намерена заключить в текущем году.

В сентябре 2010 года министерство обороны Индонезии объявило, что намерено в ближайшие 20 лет приобрести 180 российских истребителей марки "Су". Из них будут сформированы десять эскадрилий. В настоящее время на вооружение страны приняты два Су-30МК, три Су-30МК2, два Су-27СК и три Су-27СКМ. Истребители версий СК и МК планируется модернизировать до версий СКМ и МК2. Кроме того, в 2011 году Индонезия планирует заказать в России шесть Су-30МК2.

http://lenta.ru/

Вложение 111877
Корабли ВМС Украины. Фото с сайта dic.academic.ru

Украина потратит на строительство корветов 16 миллиардов гривен

Военно-морские силы Украины до 2021 года получат четыре новых корабля класса "корвет". Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил министр обороны Украины Михаил Ежель. По его словам, общий объем финансирования программы строительства кораблей составит 16,22 миллиарда гривен (2,04 миллиарда долларов). Как ожидается, головной корвет серии будет построен в 2016 году на николаевском Черноморском судостроительном заводе.

Концепция целевой оборонной программы строительства кораблей класса "корвет" была утверждена правительством Украины 9 марта 2011 года. Документ предполагает строительство четырех кораблей проекта 58250. Концепция оговаривает создание десяти корветов, которые должны войти в состав ВМС Украины. Тем не менее, из-за дефицита средств оборонного бюджета до 2021 года будут построены только четыре корвета проекта 58250. В течение ближайших четырех месяцев министерство обороны Украины должно подготовить проект целевой программы.

Водоизмещение украинского корвета составит 2,5 тысячи тонн при длине 112 метров, ширине 10,1 метра и осадке 5,6 метра. Предположительно, корабль сможет развивать скорость до 32 узлов, а дальность его хода составит четыре тысячи миль. Подробности относительно вооружения корабля пока неизвестны.

Между тем, Ежель сообщил, что в ближайшее время на рассмотрение правительства Украины поступит государственная целевая оборонная программа развития вооружения и военной техники на 2011-2015 годы. Объем финансирования этой программы пока неизвестен. Документ находится на согласовании в министерстве финансов Украины. Кроме того, правительство рассмотрит проекты программ создания ракетного комплекса "Сапсан" и военно-транспортного самолета Ан-70.

http://lenta.ru/

Вложение 111878
Т-50. Фото с сайта defencetalk.com

ПАК ФА впервые преодолел звуковой барьер

Прототип перспективного российского истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) в ходе летных испытаний преодолел звуковой барьер, сообщает "Интерфакс". По словам источника агентства, первый сверхзвуковой полет состоялся "на прошлой неделе" и был признан успешным. В настоящее время прототипы самолета проходят программу летных испытаний на сверхзвуковых скоростях. В полетах принимают участие два прототипа самолета; всего выполнено 40 испытательных вылетов.

Первый прототип Т-50 выполняет полеты с января 2010 года, а второй такой самолет присоединился к программе испытаний в начале марта 2011 года. Согласно графику, испытания планера ПАК ФА будут завершены в 2011-2012 году. В 2013 году министерство обороны России получит десять опытных машин установочной партии, которые будут проходить испытания на боевое применение. Истребители поступят в Липецкий центр боевого применения и переучивания летного состава. В 2015 году начнется серийная закупка Т-50.

В настоящее время планы министерства обороны России предусматривают покупку 60 истребителей, не считая самолетов опытной партии. Закупка самолетов будет производиться в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы, объем финансирования которой составит 19 триллионов рублей по линии военного ведомства. В целом потребность российских ВВС в ПАК ФА оценивается в 150 единиц, однако точные объемы покупки истребителей пока неизвестны.

Технические подробности о Т-50 засекречены. Ранее официальные источники заявляли только, что самолет будет отличаться высокой интеллектуализацией борта, сможет совершать взлет и посадку на взлетно-посадочных полосах длиной 300-400 метров и будет способен выполнять боевые задачи в любую погоду и время суток. Кроме того, российский истребитель будет сверхманевренным и способным совершать крейсерский полет на сверхзвуковой скорости.

http://lenta.ru/

Вложение 111879
Nimrod R1 ВВС Великобритании. Фото с сайта key.aero

Великобритания отсрочит списание разведывательных самолетов Nimrod

Королевские ВВС Великобритании намерены отсрочить списание самолетов радиоэлектронной разведки BAE Nimrod R1 по меньшей мере на три месяца, сообщает Defense News. Благодаря такому шагу ВВС страны сохранят возможность осуществлять разведывательные функции до того, как первые британские летчики завершат обучение и будут совершать полеты на разведывательных самолетах RC-135W SIGINT ВВС США в рамках совместной программы Rivet Joint.

В настоящее время на вооружении ВВС Великобритании стоят два самолета Nimrod R1, списать которые ранее планировалось 31 марта 2011 года. По данным министерства обороны Великобритании, списание этих самолетов будет произведено вне рамок программы сокращения военных расходов - в ближайшее время истекает срок эксплуатации самолетов, которые стоят на вооружении с 1974 года. Ранее стало известно о прекращении программы разработки самолетов разведчиков Nimrod MRA4 и утилизации всех созданных в рамках программы машин. После списания всех Nimrod Великобритания на некоторое время останется без собственных разведчиков.

В конце 2010 года Великобритания и США подписали соглашение об участии в совместной программе Rivet Joint. В рамках программы британские летчики в качестве вторых пилотов будут осуществлять полеты на американских самолетах радиоэлектронной разведки RC-135W SIGINT. При этом британские ВВС будут получать разведывательную информацию в рамках программы в полном объеме. Согласно планам министерств обороны Великобритании и США, совместные полеты начнутся в середине 2011 года.

Rivet Joint также предполагает конвертацию для ВВС Великобритании трех самолетов-заправщиков Boeing KC-135 Stratotanker в самолеты-разведчики. Соответствующее соглашение было подписано в середине декабря 2010 года. Сумма сделки составила 700 миллионов фунтов стерлингов (1,1 миллиарда долларов). Исполнением контракта займется американская компания L-3 Communications. Согласно утвержденному графику, Великобритания получит первый самолет в 2014 году. До тех пор британские ВВС будут получать разведданные от США.

http://lenta.ru/

Вложение 111908
Т-84У "Оплот". Фото с сайта topwar.ru

Украина вдвое урежет финансирование военных программ

Министерство обороны Украины получит в 2011 году только половину заявленных средств на реализацию военных программ, пишет газета "Коммерсантъ Украина". В целом на реализацию всех программ военному ведомству страны необходимо 765 миллионов гривен (96,3 миллиона долларов), однако из бюджета министерство получит только около 350 миллионов гривен. Остальные средства предполагается выделить из спецфонда министерства обороны Украины, который испытывает серьезный дефицит.

Украинское военное ведомство запланировало на 2011 год реализацию программ создания военно-транспортного самолета Ан-70 и двигателя Д-27, который будет на него устанавливаться. Кроме того, планируется финансирование программы создания корветов класса 58250, закупки танков Т-84У "Оплот", модернизации Т-64, обновления систем, вооружения и двигателей вертолетов Ми-24, а также создание ракетного комплекса "Сапсан". В частности, на программу Ан-70 министерство обороны заложило траты в размере 190 миллионов гривен, однако из общего фонда госбюджета на проект будет выделено только 70 миллионов.

На "Оплоты" планировалось потратить 54 миллиона гривен, но бюджетное финансирование программы в 2011 году составит 30,9 миллионов гривен. Аналогично будут финансироваться и остальные военные программы. Проект корветов получит 55 миллионов гривен, модернизацию Т-64 - 44 миллиона, а Ми-24 - семь миллионов гривен. На "Сапсан" планировалось выделить 19,5 миллиона гривен, но из бюджета военное ведомство получит лишь 5,5 миллиона гривен. Фактически это будет означать, что госпрограмма вооружений Украины на текущий год, как и в 2010 году, не будет выполнена в полном объеме.

По приблизительным оценкам, министерству обороны Украины необходимо получить в 2011 году 2-2,5 миллиарда гривен. В этом случае все договоры с оборонными предприятиями будут профинансированы в полном объеме. Недостаток финансирования военных программ отмечается на Украине уже не первый год. В 2010 году министерство обороны полностью прекратило финансирование военных проектов, поскольку полученных из бюджета средств едва хватило на покупку обмундирования для солдат. В условиях урезанного финансирования ведомство было вынуждено прибегнуть к продаже излишней военной техники, однако выручка оказалась несущественной.

Ранее министерство обороны Украины представило на рассмотрение министерства финансов государственную целевую оборонную программу развития вооружения и военной техники на 2011-2015 годы. Точный объем заложенных военным ведомством средств на финансирование госпрограммы не уточняется. По словам министра обороны Украины Михаила Ежеля, министерство финансов намерено урезать каждую из программ, оговоренных в документе, по меньшей мере на четыре миллиарда гривен.

http://lenta.ru/

Вложение 111909
F-35B Lightning II. Фото с сайта jsf.mil

ВМС США рассказали о планах покупки истребителей F-35

ВМС и Морская пехота США обнародовали планы закупки перспективных истребителей Lockheed Martin F-35 Lightning II, сообщает Defense News. В общей сложности, согласно меморандуму ВМС, будут куплены 680 самолетов. Как ожидается, первая эскадрилья палубных истребителей F-35C ВМС будет сформирована в декабре 2015 года, а Морской пехоты - в конце 2016 года.

В целом, непосредственно ВМС получат 260 палубных истребителей F-35C. Еще 80 таких самолетов будут поставлены Морской пехоты. Кроме того, морские пехотинцы также купят 340 истребителей F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Эти самолеты, согласно планам военных, не будут использоваться на авианосцах. Эскадрильи Морской пехоты, базирующиеся на авианесущих кораблях, будут сформированы из F-35C.

В настоящее время Морская пехота США планирует сформировать пять эскадрилий F-35C. Ранее планировалось создать лишь три эскадрильи. Увеличение числа подразделений Морской пехоты, вооруженных F-35C, обусловлено отказом от планов применения F-35B с палубы авианосцев; эти самолеты будут использоваться на универсальных десантных кораблях и базах ВМС США. В целом до 2025 года в состав каждой авиагруппы американских авианосцев будут входить две эскадрильи истребителей Boeing F/A-18 Super Hornet и две эскадрильи F-35C.

По словам высокопоставленного источника Defense News в ВМС США, военные не планируют полностью переходить на F-35. В настоящее время прорабатываются требования к истребителю шестого поколения, который после завершения разработки встанет в строй вместо F/A-18 Super Hornet и будет использоваться параллельно с F-35. Проект перспективного самолета находится еще в зачаточной стадии реализации и поэтому его возможные характеристики пока неизвестны.

Покупая F-35C и F-35B Морская пехота США намерена к 2023 году полностью заменить все устаревшие самолеты на вооружении 19 эскадрилий. В частности, к этому времени будут списаны 12эскадрилий из 261 истребителя F/A-18 Hornet и семь эскадрилий из 145 AV-8B Harrier.

http://lenta.ru/

Вложение 111910
Польские Ми-17 в Афганистане. Фото с сайта military-quotes.com

Россия завершила поставку Польше вертолетов Ми-17

Россия завершила поставку министерству обороны Польши пяти многоцелевых вертолетов Ми-17-1В, сообщает ЦАМТО. Первые три вертолета были поставлены стране в декабре 2010 года, а последние два Россия передала Польше в начале марта 2011 года. Как ожидается, в ближайшие несколько дней состоится принятие вертолетов на вооружение 25-й воздушной бригады сухопутных войск в Томашув Мазовецки.

Последние два вертолета заказанной Польшей партии были доставлены в страну 28 февраля 2011 года транспортным самолетом Ан-124 "Руслан". С 1 по 3 марта специалисты Казанского вертолетного завода совместно с представителями сухопутных войск Польши провели сборку вертолетов и их подготовку к контрольным испытаниям, которые состоялись 4 и 8 марта. Все заявленные характеристики в ходе испытаний были подтверждены.

Как отмечает ЦАМТО, все поставленные Россией вертолеты должны пройти дооборудование на польском предприятии WZL-1, с которым был заключен отдельный контракт. В ходе дооборудования машины получат дополнительное бронирование, системы связи стандарта НАТО Link 16, очками ночного видения, системами самообороны, вооружением и транспондерами системы идентификации по принципу "свой-чужой". После дооборудования машины будут направлены в Афганистан.

Министерство обороны Польши заключило с "Рособоронэкспортом" контракт на поставку пяти Ми-17-1В в сентябре 2010 года. По некоторым оценкам, сумма сделки составила около 55 миллионов долларов. Ранее Польша планировала приобрести российские вертолеты у польской компании Metalexport-S, контракт с которой был заключен в июне 2010 года. По условиям соглашения, помимо поставки вертолетов, компания должна была заниматься техническим обслуживанием машин на протяжении 20 лет.

Контракт с Metalexport-S предполагал поставку двух новых и трех подержанных Ми-17. Два вертолета были заявлены, как выпущенные в 2009 году, а остальные - в 1991-1993 годах. В начале октября 2010 года министерство обороны Польши расторгло контракт с Metalexport-S на поставку транспортных вертолетов. По словам заместителя министра обороны Польши Марсина Идзика (Marcin Idzik), причин для разрыва соглашения было две.

Во-первых, Metalexport-S не сумела в течение 60 дней после подписания соглашения предоставить министерству обороны Польши полный комплект документов, необходимых для завершения сделки. Во-вторых, покупка пяти новых вертолетов Ми-17-1В у России напрямую оказалась ниже суммы, запрошенной Metalexport-S. Стоимость контракта, подписанного с польской компанией, составляла 114 миллионов долларов.

http://lenta.ru/

Вложение 111911
Т-90. Фото Сергея Петрова, "Лента.Ру"

Сухопутные войска признали отсталость российской техники

Вооружение и военная техника, выпускаемые российскими оборонными предприятиями для Сухопутных войск России, отстают по своим характеристикам от аналогичных систем НАТО и Китая. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил главнокомандующий Сухопутными войсками Александр Постников. "Те образцы оружия, которые производит промышленность, в том числе бронетанковое вооружение, артиллерия и стрелковое, по своим параметрам не соответствуют образцам НАТО и даже Китая", - рассказал главком.

Постников пояснил свои слова на примере российского танка Т-90, который "на самом деле является 17-й модификацией советского Т-72", выпускавшегося с 1973 года. При этом, по словам главкома Сухопутных войск, стоимость одного такого танка в настоящее время составляет 118 миллионов рублей за штуку. "Нам проще было бы купить за эти деньги три "Леопарда", - отметил главком. Между тем, российские танки Т-90 пользуются высоким спросом на внешнем рынке. В частности, Индия намерена заменить новыми Т-90 устаревшие Т-72 и Т-55.

Немецкий основной боевой танк Leopard 2, который упомянул Постников, выпускается с 1979 года. За это время машина прошла шесть основных программ модернизации и в настоящее время выпускается в версии 2A6, а с 2012 года начнется серийное производство 2A7+. В настоящее время средняя стоимость одного Leopard 2A6 составляет около шести миллионов долларов (172,2 миллиона рублей). Следует отметить, что многие мировые оборонные компании нередко выпускают новые версии военной техники, которые являются глубокой модернизацией уже существующих образцов.

Несмотря на отставание российских образцов вооружения от западных, вооружение и военная техника, произведенная в России, пользуется все большей популярностью в мире. В настоящее время российская военная продукция поставляется в 80 стран мира. По данным "Рособоронэкспорта", в 2009 году Россия продала вооружений на 8,8 миллиарда долларов, а в 2010-м - на десять миллиардов долларов. Согласно оценке госкомпании, этот показатель увеличивается в среднем на 500-700 миллионов долларов в год. Наибольшей популярностью пользуются российская авиационная техника и техника для сухопутных войск.

По оценке министерства обороны России, отечественная промышленность сегодня не в состоянии выпускать некоторые образцы военной продукции, которая бы удовлетворяла современным требованиям. Для исправления сложившейся ситуации, в частности, планируется приобретать легкую броню у немецкой компании Rheinmetall Chempro. Не исключено, что в России будет открыто производство немецкой брони по лицензии. Легкая броня будет устанавливаться на легкую и среднюю бронетехнику на гусеничном и колесном ходу.

Ранее сообщалось, что в России в 2011 году начнется лицензионное производство итальянских бронемашин Iveco Lynx. По словам первого заместителя министра обороны России Владимира Поповкина, доля российских комплектующих при сборке итальянских бронемашин "со временем должна превысить 50 процентов". При этом на лицензионные бронеавтомобили будет устанавливаться броня немецкого производства. В настоящее время потребность вооруженных сил России в бронемашинах Lynx оценивается в 1775 единиц.

В 2010 году министерство обороны России и командование ВВС и Сухопутных войск выражали недовольство качеством и техническими характеристиками российских беспилотных летательных аппаратов. В частности, Поповкин заявлял, что на создание, производство и испытание российских аппаратов были потрачены пять миллиардов рублей, однако какого-либо результата добиться не удалось. В конце сентября 2010 года Постников объявил, что Сухопутные войска завершили испытание 22 российских беспилотников. При этом он отметил, что "отечественные производители комплексов с БПЛА существенно продвинулись в работе", а некоторые образцы "после доработки могут быть приняты на вооружение".

В июне 2009 года министерство обороны России приобрело у Израиля 12 беспилотников на сумму в 53 миллиона долларов. Позже был заключен второй контракт на поставку 36 израильских аппаратов на сумму в сто миллионов долларов. В апреле 2010 года генеральный директор госкорпорации “Ростехнологии” Сергей Чемезов объявил о покупке у Израиля еще 15 беспилотников. Кроме того, на базе Казанского вертолетного завода планируется производить израильские беспилотники в рамках совместного российского-израильского предприятия. Стоимость проекта оценивается в 300 миллионов долларов.

При осуществлении любой покупки военной продукции за рубежом, российские военные и чиновники заявляли, что она производится на условии передачи лицензии для освоения передовых технологий. Аналогичные заявления были сделаны и при покупке четырех французских десантных вертолетоносных кораблей-доков "Мистраль" для ВМФ России. Необходимость приобретения таких кораблей за рубежом министерство обороны России объяснило неспособностью российских предприятий разработать и построить корабли такого класса.

http://lenta.ru/

О как... Подобные выводы это - обоснование закупок военной техники за рубежом, чтобы не платить деньги своим. Это развал нашей военной отрасли... Это предательство, ибо страна покупающая технику за рубежом становится уязвимой в случае войны (запчасти, рембаза, "сюрпризы").

Вложение 111912
Фото с сайта aviationnation.com

Индия обеспечит военных летчиков связью 3G

Командование ВВС Индии объявило о намерении создать сеть мобильной связи 3G, которая будет работать в составе более масштабной цифровой сети обмена информацией AFNET, сообщает NDTV. Новая сеть будет развернута на базе технологии CDMA. Для доступа в сеть весь офицерский состав ВВС Индии вплоть до сержантов будет обеспечен устройствами связи. Таким образом, индийские военные смогут круглосуточно быть на связи.

В ходе первого этапа реализации программы, военная сеть 3G заработает в Дели. Как ожидается, это произойдет в течение ближайших шести месяцев. В ходе второго этапа к 2013 году сеть 3G будет развернута на всех база ВВС Индии. Новая сеть позволит военным обмениваться голосовыми, текстовыми и видеосообщениями, а также передавать друг другу файлы. Военная сеть 3G будет интегрирована в единую информационную сеть ВВС AFNET и будет поддерживать некоторые основные ее протоколы обмена данными.

Информационная сеть AFNET начала работу в Индии в середине сентября 2010 года. Основной задачей сети является централизация управления ВВС Индии, а также повышение оперативного реагирования военных на угрозы. AFNET заменила действовавшую с 1950-х годов сеть обмена информацией, которая была передана частным индийским телекоммуникационным компаниям.

Министерство обороны Индии намерено в ближайшие несколько лет провести значительную модернизацию вооруженных сил, в результате которой страна получит сетецентрическую армию. Все действия таких вооруженных сил будут управляться посредством единой системы управления и обмена данными. Согласно планам индийских военных, переход на новую единую информационную систему завершится к 2017 году.

http://lenta.ru/

Вложение 111913
Вид на порт Дурбана. Фото с сайта chessbase.com

ВМС ЮАР заказали разработку подводных роботов

Южноафриканская компания Armscor Defence Institutes получила контракт ВМС ЮАР на создание автономных необитаемых подводных аппаратов (АНПА), сообщает defenceWeb. Сумма сделки составила 2,6 миллиона рандов (367,9 тысячи долларов). Контракт включает в себя некоторое количество АНПА, в том числе четыре аппарата для поиска и деактивации мин. Последние будут использоваться в рамках проекта Mapantsula.

Сколько именно подводных роботов будет передано ВМС ЮАР, не уточняется. Также не известны сроки начала поставок заказанных аппаратов военным. Ранее сообщалось, что ВМС ЮАР потратили 38,7 миллиона рандов на покупку системы мелководного картографирования SWRS. Такая система может использоваться для прокладки маршрутов на мелководных участках, а также для обнаружения донных мин. В состав системы входит буксируемый сонар Edge Tech 4200.

Контракт на поставку системы 5 августа 2010 года получила южноафриканская компания Underwater Surveys, расположенная в Кейптауне. Поставленная система SWRS в настоящее время используется на гидрографическом судне ВМС ЮАР Протеа для прокладки маршрутов и наблюдения за дном в портах Дурбана, Кейптауна и Порт-Элизабет.

http://lenta.ru/

Вложение 111914
Су-30МКИ ВВС Индии. Фото с сайта india-defenсe.com

С восточным уклоном

Четыре азиатских страны вошли в пятерку крупнейших военных импортеров

В пятерку крупнейших импортеров обычных вооружений и военной техники вошли четыре азиатских государства - Индия, Китай, Южная Корея и Пакистан. В 2006-2010 годах на их долю пришлось 26 процентов мирового военного импорта. К таким выводам пришли специалисты Стокгольмского международного института исследования проблем мира. Значительная часть вооружений, поставленных в этот регион, - российского производства.

В гонке с соседями

Стокгольмский международный институт исследований проблем мира (SIPRI) обновил базу данных по поставкам вооружений и военной техники, добавив в нее показатели 2010 года. Анонсируя очередной годовой отчет SIPRI Yearbook 2011, который будет обнародован полностью в июне текущего года, стокгольмский институт опубликовал некоторые выдержки из этого материала. В частности, Индия по итогам 2010 года стала крупнейшим импортером вооружений и военной техники. На ее долю пришлось девять процентов мирового объема импорта.

База данных SIPRI включает в себя данные по ежегодным поставкам вооружений и военной техники с 1950 года. При описании тенденций международной торговли вооружением специалисты института используют усредненные показатели по пятилетним периодам. По данным SIPRI, в период с 2006-го по 2010 год Индия импортировала военной продукции на 11,1 миллиарда долларов в ценах 1990 года (18,6 миллиарда долларов в ценах 2010 года по данным CPI Inflation Calculator).

Вложение 111915
Т-90 сухопутных войск Индии. Фото с сайта defense-update.com

Наибольшим спросом у индийских военных пользовались авиационная техника, сухопутная бронетехника и ракетное вооружение. В период 2006-2010 годов Индия приобрела этих видов продукции на 7,9, 1,5 и 0,99 миллиарда долларов соответственно. Крупнейшим поставщиком продукции военного назначения стала Россия. По данным SIPRI, 82 процента индийского военного импорта - российского происхождения. В частности, Индия активно закупала российские истребители Су-30МКИ, включая и лицензии на их производство на территории страны, а также танки Т-90, которыми планируется заменить устаревшие индийские Т-55 и Т-72.

В целом в пятерку крупнейших импортеров вооружений вошли четыре азиатских государства - Индия, Китай, Южная Корея и Пакистан. Последние три страны в 2006-2010 году импортировали вооружений и военной техники на 7,7 (Пекин), 7,4 (Сеул) и 5,6 (Исламабад) миллиарда долларов. И если в случае Южной Кореи и Пакистана основным поставщиком военной продукции были США, то в случае Китая первое место по объему поставок заняла Россия. За указанные пять лет доля российских военных поставок Пекину составила 84 процента в общем объеме китайского импорта.

Наиболее востребованными в Китае в прошедшие пять лет были ракетные системы, авиационная техника и системы противовоздушной обороны. В России Китай активно приобретал вертолетную технику, силовые установки для истребителей собственного производства и зенитные ракетные комплексы. В частности, в 2007 году министерство обороны Китая приобрело 15 дивизионов ЗРК С-300ПМУ2 "Фаворит", поставка которых завершилась в апреле 2010 года. Эти комплексы встали на боевое дежурство в пригородах Шанхая и Пекина.

Если говорить о Пакистане, то у военных этой страны наиболее востребованными были авиационная техника, корабли и ракетное вооружение. Страна ведет активное сотрудничество с США и Китаем, закупая истребители F-16 Fighting Falcon, JF-17 Thunder и J-10. При этом США нередко передают Пакистану и подержанные истребители при условии их модернизации на американских предприятиях. В 2009 году Пакистан приобрел у Китая истребители J-10 на 3,5 миллиарда долларов, а также приступил к формированию эскадрилий JF-17 совместной пакистано-китайской разработки.

Вложение 111916
JF-17 Thunder ВВС Пакистана. Фото с сайта pakwheels.com

В 2005 году Пакистан приобрел у Китая четыре фрегата проекта F-22P, три из которых уже поставлены заказчику. Кроме того, Пакистан намерен заключить с Китаем соглашение о создании совместного предприятия по проектированию и строительству дизель-электрических подводных лодок с воздухонезависимыми силовыми установками. Следует отметить, что укрепление ВМС является для министерства обороны Пакистана одной из наиболее приоритетных задач. В целом в 2006-2010 годах Пакистан приобрел авиационной техники на 2,5 миллиарда долларов (в ценах 1990 года), кораблей на 1,2 миллиарда долларов и ракет на 684 миллиона долларов.

В случае с Южной Кореей наибольшей популярностью пользовались авиационная техника (3,5 миллиарда долларов), корабли (0,9) и системы ПВО (0,83). Столь большие расходы на авиацию объясняются тем, что в Южной Корее с 2002 года действует программа F-X, направленная на полное перевооружение ВВС страны. Как ожидается, в ближайшие несколько лет южнокорейские расходы на покупку самолетов и вертолетов значительно увеличатся, поскольку министерство обороны страны приняло решение об ускорении темпов перевооружения ВВС.

Замыкает пятерку крупнейших импортеров военной продукции Греция, которая в 2006-2010 годах приобрела вооружений и техники на 4,9 миллиарда долларов. Наибольшее внимание уделялось авиации (2,2 миллиарда долларов), сухопутной бронетехнике (1,5) и ракетному вооружению (0,4). Преобладание азиатских государств в пятерке крупнейших импортеров военной продукции вполне объяснимо - все перечисленные страны имеют серьезные территориальные споры и фактически участвуют в региональной гонке вооружений.

Во всяком случае, умозаключение о гонке вооружений справедливо для Китая, Пакистана и Индии. Последняя имеет территориальные споры с Пакистаном и Китаем, которые являются союзниками и на протяжении последних нескольких лет активно наращивают военно-техническое сотрудничество. В целом за последние пять лет оборонные расходы Индии и Пакистана выросли значительно. Так, расходы индийского военного ведомства на импортную технику увеличились с 1,3 миллиарда долларов в 2006 году до 3,3 миллиарда долларов в 2010-м.

Пакистан же увеличил объем импорта почти в десять раз за пять лет. Так, если в 2006-м году это государство приобрело за рубежом вооружений и военной техники на 275 миллионов долларов, то в 2010-м этот показатель составил уже 2,6 миллиарда долларов. Траты Китая на иностранную военную продукцию на протяжении последних пяти лет уменьшались с 2,9 миллиарда долларов в 2006 году до 559 миллионов долларов в 2010-м. Снижение расходов на импортные вооружение и военную технику обусловлено быстрым развитием собственного китайского оборонно-промышленного комплекса.

Южная Корея напрямую в гонке вооружений в регионе не участвует. Показатели импорта этого государства из года в год практически не меняются. В 2006 году Южная Корея потратила на импортную военную продукцию 1,7 миллиарда долларов, в 2007-м - 1,8 миллиарда, в 2008-м - 1,8 миллиарда, в 2009-м - 886 миллионов, а в 2010-м - 1,1 миллиарда долларов. В ближайшие несколько лет расходы министерства обороны Южной Кореи на покупку нового вооружения могут значительно увеличиться. Это будет, в частности, обусловлено ухудшением взаимоотношений с КНДР. К слову, если бы в отношении КНДР не действовали многочисленные международные санкции, эта страна, вероятно, также могла бы войти в пятерку крупнейших импортеров военной продукции.

На продажу

Крупнейшими экспортерами за прошедшую пятилетку, по данным SIPRI, стали США, Россия, Германия, Франция и Великобритания. Эта пятерка, поставившая на мировой рынок вооружений и военной техники на 91,9 миллиарда долларов в ценах 1990 года (153,3 миллиарда долларов в ценах 2010 года), не меняется на протяжении последних нескольких лет. В 2006-2010 году США экспортировали вооружений на 37 миллиардов долларов, Россия - на 28,1 миллиарда долларов, Германия - на 13 миллиардов, Франция - на 8,8 миллиарда, а Великобритания - на 4,9 миллиарда долларов.

Военные продавцы

В конце февраля 2011 года SIPRI обнародовал рейтинг ста крупнейших оборонных компаний, составленный по итогам 2009 года. В первую десятку попали семь американских фирм. В целом, сто крупнейших производителей вооружений и военной техники продали в 2009 году своей продукции на 401 миллиард долларов, из которых 247 миллиардов пришлись на американские компании. Общий объем продаж российских компаний в 2009 году составил 9,2 миллиарда долларов.

Вооружение и военная техника перечисленных стран поставлялись преимущественно в Азию и Океанию, на которые пришлись 43 процента мирового импорта. Государства Европы импортировали 21 процент вооружений, Ближний Восток - 17 процентов, Северная и Южная Америка - 12 процентов, а Африка - семь процентов.

Следует отметить, что оценка поставок вооружений экспертами из SIPRI значительно расходится с данными, публикуемыми национальными организациями, связанными с торговлей оружием. Так, по данным Управления военного сотрудничества (DSCA) министерства обороны США, объем военного экспорта страны в 2010 году составил 31,6 миллиарда долларов, снизившись с 38,1 миллиарда долларов в 2009 году. Двумя годами ранее военный экспорт США также превышал отметку в 30 миллиардов. Таким образом, совокупный объем военных продаж этого государства в 2006-2010 году оказался существенно выше 37 миллиардов, заявленных SIPRI.

Аналогичная картина вырисовывается и относительно российской торговли вооружением и военной техникой. По данным "Рособоронэкспорта", объем военного экспорта страны в 2010 году превысил десять миллиардов долларов, а в 2009-м году составил 8,8 миллиарда долларов. При этом в период с 2000-го по 2010 год Россия продала вооружений на 60 миллиардов долларов, поставляя военную продукцию в более чем 80 стран мира.

Разница в оценках SIPRI и официальных государственных учреждений вполне объяснима. Дело в том, что ведомства при публикации данных за отчетные периоды учитывают стоимость заключенных контрактов, в то время как SIPRI считает лишь фактические объемы поставленной военной продукции. Кроме того, в отчеты национальных министерств как правило включается и стоимость контрактов по специфическим типам вооружений, а также стоимость оказанных услуг и проданных лицензий. Тем не менее, подсчеты стокгольмского института позволяют выявить общую тенденцию мировой торговли оружием.

Напоследок следует сказать, что в апреле-мае SIPRI обнародует еще один отчет относительно мировой торговли оружием, после чего в июне текущего года выйдет детальный доклад о мировых тенденциях SIPRI Yearbook 2011. Материал будет доступен по подписке и будет охватывать мировой рынок вооружений и военной техники за пятилетний период 2006-2010 года.
http://lenta.ru/

Вложение 111928
F-35A Lightning II. Фото с сайта jsf.mil

Полеты истребителей F-35 частично возобновлены

В США частично возобновились испытательные полеты перспективных истребителей Lockheed Martin F-35 Lightning II, остановленные министерством обороны 9 марта 2011 года, сообщает Defense News. К полетам были допущены семь прототипов самолета раннего выпуска: три истребителя обычного взлета F-35A и четыре - укороченного взлета и посадки F-35B. На остальных самолетах в настоящее время проводится проверка всех систем.

Поводом для приостановки полетов стали неполадки, возникшие в ходе испытательного полета F-35A с бортовым номером AF-4 9 марта 2011 года. В воздухе у самолета неожиданно отказали два электрогенератора, а также была зафиксирована протечка масла. Летчик-испытатель сумел благополучно вернуть самолет на базе ВВС США Эдвардс в Калифорнии. По данным Lockheed Martin, в AF-4 использовалась новая версия генераторов. Проверку проходят все F-35, на которые были установлены такие генераторы.

Новые генераторы были установлены на четвертый прототип F-35A AF-4, пятый F-35B BF-5, первый прототип палубной версии F-35C CF-1 и все такие самолеты, выпущенные позже. В общей сложности Lockheed Martin собрала 14 прототипов F-35. Полеты семи из них возобновились 14 марта 2011 года. Когда остальные истребители вернутся к выполнению летной программы, пока неизвестно.

Пентагон за последние полгода уже второй раз приостанавливает полеты F-35B. В начале октября 2010 года из-за обнаружившихся ошибок в программном обеспечении были приостановлены полеты всех F-35B. Выявленные неполадки могли привести к остановке топливных насосов на высоте полета более трех тысяч метров. Кроме того, была зафиксирована и ненадежная работа верхних дверец вертикального вентилятора, включаемого при зависании или вертикальной посадке.

http://lenta.ru/

Вложение 111929
АПЛ "Юрий Долгорукий". Фото с сайта sevmash.ru

"Севмаш" передаст военным три АПЛ до конца года

Северодвинская оборонная судоверфь "Севмаш" в 2011 году передаст ВМФ России три атомных подводных лодки нового поколения. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил генеральный директор предприятия Николай Калистратов. "У нас в этом году тяжелейшая производственная программа. Мы должны сдать ВМФ три атомные подлодки, а осенью отправить авианосец ВМС Индии на испытания. По всем направлениям надо эффективно работать", - рассказал Калистратов.

В числе атомных подводных лодок до конца 2011 года ВМФ должны принять головную стратегическую атомную подводную лодку проекта 955 "Борей" "Юрий Долгорукий" и первую серийную подлодку этого же проекта "Александр Невский". Кроме того, военные получат многоцелевую атомную субмарину "Северодвинск", построенную по проекту 885 "Ясень". Как отмечает агентство, "Севмаш" более десяти лет не сдавал военным новых подлодок - последняя субмарина "Гепард" проекта 971 "Барс" вошла в состав Северного флота в 2001 году.

"Юрий Долгорукий", заложенный в 1996 году, был спущен на воду в 2007 году и завершил заводские испытания в 2010 году. Как ожидается, подводный крейсер будет принят на вооружение ВМФ России до конца 2011 года. Согласно планам военных, в текущем году на вооружение также будет принята баллистическая ракета "Булава", основное вооружение АПЛ проекта 955. АПЛ "Александр Невский" была спущена на воду в декабре 2010 года и в настоящее время готовится к испытаниям.

В свою очередь "Северодвинск", заложенная на "Севмаше" в 1993 году, была спущена на воду в июне 2010 года. В июле 2009 года в цехе "Севмаша" была заложена вторая подлодка проекта "Ясень" - "Казань".

http://lenta.ru/

Вложение 111931
F-15 ВВС США. Фото с сайта af.mil

ВВС США отказались от новой разработки для F-15

ВВС США прекратили финансирование программы разработки новой системы инфракрасного поиска и сопровождения IRST для истребителей F-15C/D Eagle, сообщает Aviation Week. Такое решение было принято в связи с необходимостью сокращения расходов военного бюджета начиная с 2012 года. За счет отказа от создания IRST ВВС США в 2012 году сэкономят 34,9 миллиона долларов, а в целом - 345 миллионов долларов.

Система IRST, финансирование разработки которой должно было начаться в 2012 году, призвана обеспечить F-15 возможность вести воздушные бои в условиях активного радиоэлектронного подавления. Кроме того, ее также предполагалось использоваться для обнаружения и сопровождения крылатых и баллистических ракет. IRST должна была быть выполнена в виде подвесного блока. Сенсоры для системы должна была поставить американская компания Lockheed Martin.

Ранее сообщалось, что ВВС США в ближайшие пять лет получат на свое развитие 230 миллиардов долларов. Указанная сумма представляет примерно 70 процентов от общего объема запланированных инвестиций в развитие тактического авиафлота. Большая часть средств будет потрачена на использование, ремонт и модернизацию существующего у ВВС парка тактических самолетов. В первую очередь речь идет об истребителях F-15 и F-16 Fighting Falcon, которые должны получить новые радары с активной фазированной антенной решеткой и некоторые улучшения авионики и конструкции.

http://lenta.ru/

Вложение 111932
Ил-78. Фото Сергея Петрова, "Лента.Ру"

Производство "Илов" переведут из Ташкента в Россию

Производство транспортных самолетов Ил-76 и самолетов-заправщиков Ил-78 будет переведено из Ташкента в Россию, где будет создан соответствующий производственный центр. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил директор Департамента развития оборонно-промышленного комплекса министерства промышленности и торговли России Игорь Караваев. По его словам, самолеты, выпущенные российским предприятием, будут, в частности, поставлены в Китай в рамках контракта от 2005 года.

Значительные задержки в поставках Ил-76 и Ил-78 Китаю связаны, по словам Караваева, с тем, что базовый завод-производитель этих самолетов - Ташкентское авиационное производственное объединение имени Чкалова (ТАПОиЧ) - расположен не на территории России. В настоящее время контракт с Китаем фактически провален. Как ожидается, Россия и Китай в ближайшее время подпишут дополнительное соглашение к контракту, в котором будут пересмотрены условия поставки самолетов.

Контракт с Китаем на поставку 34 Ил-76 и четырех Ил-78 был подписан в сентябре 2005 года. Его стоимость оценивается в 1,5 миллиарда долларов. В настоящее время по соглашению с Китаем выполняется поставка двигателей Д-30КП-2 для самолетов марки "Ил". Соглашение о поставке двигателей предусматривает опцион на поставку дополнительных 33 двигателей.

В октябре 2010 года сообщалось, что Ташкентский хозяйственный суд начал процедуру банкротства в отношении ТАПОиЧ. На этом предприятии осуществляется финишная сборка Ил-76, Ил-78 и Ил-114. Большинство российских экспортных заказов на самолеты марки "Ил" ранее выполнялись совместно с ташкентским предприятием.

http://lenta.ru/

Вложение 111934
БТР-82А. Фото с сайта otvaga2004.narod.ru

Суровая отповедь

За что российские военные критикуют продукцию отечественного ОПК

Российские военные на фоне начинающейся реализации госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы начали активное наступление на оборонно-промышленный комплекс. Так, главком Сухопутными войсками России Александр Постников в весьма нелестном ключе высказался относительно всего отечественного вооружения, выпускаемого ОПК. Мол, старье поставляется и по заоблачным ценам; дешевле купить импортное. Однозначных выводов из речи Постникова сделать невозможно, зато можно построить множество предположений.

Главнокомандующий Сухопутными войсками России генерал-полковник Александр Постников обрушился с критикой на оборонно-промышленный комплекс 15 марта 2011 года. По его словам, даже новейшие вооружение и военная техника, выпускаемые российскими предприятиями, отстают по своим характеристикам от аналогичных систем НАТО и Китая. "Те образцы оружия, которые производит промышленность, в том числе бронетанковое вооружение, артиллерия и стрелковое, по своим параметрам не соответствуют образцам НАТО и даже Китая", - рассказал главком.

За примером Постников в карман не полез - российский танк Т-90, будущая основа российских бронетанковых сил, является всего лишь "17-й модификацией советского танка Т-72", выпускавшегося с 1973 года. При этом, как отметил главком, не самой дешевой модификацией - "118 миллионов рублей за единицу". "Нам проще было бы купить за эти деньги три 'Леопарда'", - отметил главком, добавив, что доля современной техники в российских сухопутных войсках составляет 12 процентов, но к 2020 году увеличится до 70 процентов. Правда, из высказывания Постникова непонятно, будет ли доля современного вооружения увеличиваться за счет отечественной техники, или армия и впрямь побежит покупать "дешевые" немецкие танки.

Впрочем, наверняка ясно одно - главком ценами на мировую оборонную продукцию не интересуется и пользуется каким-то искаженным стереотипом, будто все зарубежное по определению лучше российского. Возможно, в отношении каких-то образцов дела действительно обстоят именно так, как утверждает главком, но распространять частности на все вооружение и технику для Сухопутных войск в целом как минимум неправильно. И уж тем более неправильно утверждать, будто иностранную технику можно приобрести дешевле, чем российскую.

И танки наши быстры

Немецкий основной боевой танк Leopard 2, упомянутый Постниковым, выпускается в Германии с 1979 года. За это время машина прошла шесть основных программ модернизации и в настоящее время выпускается в версии 2A6. С 2012 года ожидается начало серийного производства следующей версии - 2A7+. Стоимость немецких танков колеблется от пяти до десяти миллионов долларов (143,5-287 миллионов рублей) в зависимости от комплектации и требований заказчика. Каким образом главком Сухопутных войск намерен приобрести три Leopard 2 на 118 миллионов рублей, непонятно. Даже если предположить, что речь идет о покупке подержанных танков.

По данным Центра анализа мировой торговли оружием, в 2006-2009 годах Россия вышла на первое место в мире по экспорту основных боевых танков. В указанный период на внешний рынок были поставлены 482 российских танка, против 292 у Германии и 209 у США. Общий объем поставок российских танков составил 1,57 миллиарда долларов. Согласно прогнозу ЦАМТО, в 2010-2013 годах объем поставки российских танков на мировой рынок увеличится до 859 единиц на общую сумму в 2,75 миллиарда долларов.

Экспортная стоимость российских Т-90С составляет в среднем 2-2,5 миллиона долларов за штуку (57-68 миллионов рублей). Более низкая стоимость обусловлена тем, что за рубеж российская техника поставляется в несколько "урезанном" варианте. Любопытно также, что в 2010 году газета "Ведомости" писала, что закупочная стоимость Т-90А для российской армии составляет около 70 миллионов рублей. В то, что стоимость машины за год увеличилась вдруг на 48 миллионов рублей, верится с трудом. Так что высокая стоимость техники, если Постникову действительно доложили именно про такую сумму, может объяснятся либо коррупцией в сфере госзакупок, либо некомпетентностью подразделения, ответственного за покупку вооружения для Вооруженных сил России.

Но оставим в стороне вопрос стоимости танков. Действительно, Т-90 является глубокой модернизацией советского Т-72. Но и современный Leopard 2A6 является глубокой модернизацией самого первого Leopard 2, сошедшего с конвейера немецкой компании Krauss-Maffei. Следует отметить, что у мировых оружейных компаний (и российские - не исключение) так принято - при разработке новых образцов вооружения использовать уже проверенные временем платформы. Примеров - тьма, особенно в авиационной отрасли и бронетанковой промышленности. Причем последняя особенно склонна придерживаться надежных традиций.

Это не потому, что в отрасли потеряны квалифицированные и незашоренные кадры. Нельзя же сказать, что и в США, Израиле или Германии потеряны специалисты, способные создавать по-настоящему новые образцы вооружения с нуля. Но при этом США воюют на танках M1A2 Abrams (модернизация M1 1980 года), а Израиль - на Merkava Mark IV (потомок Merkava Mark I 1978 года). И все эти танки стоят в среднем от пяти до семи миллионов долларов, то есть гораздо дороже Т-90. Так что замечание об "устарелости" и дороговизне платформы прозвучало из уст Постникова как то очень уж не по делу.

Не говоря уже о том, что не совсем корректно сравнивать технические характеристики Leopard 2, Abrams или Merkava с Т-90. Каждый танк создавался под конкретные требования конкретных военных каждой конкретной страны. И военные задачи у каждой из этих стран тоже сугубо свои, а значит, и построенная там техника отличается индивидуальной спецификой. Российский Т-90 создавался в соответствии с требованиями Министерства обороны и своим характеристикам, по-видимому, соответствует. Во всяком случае, ругать машину не следует.

Вложение 111935
Leopard 2A6 сухопутных войск Германии. Фото с сайта armyrecognition.com

Не так давно "Рособоронэкспорт" объявил, что одна из арабских стран провела сравнительные испытания Т-90, французского Leclerc, американского Abrams и немецкого Leopard 2. В течение десяти дней танки прошли по 1300 километров "в реально тяжелых климатических условиях" и вели стрельбу различными типами боеприпасов. Победу в испытаниях одержал Т-90, в то время как иностранные собратья российской машины показали весьма бледный результат. В Индии в 2010 году тоже было проведено сравнительное испытание национального Arjun и Т-90. Официальные итоги испытаний обнародованы не были, индийские СМИ сообщили о превосходстве Arjun, но сухопутные войска объявили о продолжении программы перевооружения, включающей в себя еще две тысячи Т-90 (хотя и заказали 124 национальных танка вдобавок к уже имеющимся 124-м).

Действительно, некоторые системы Т-90 уже устарели. Оптико-электронная система защиты "Штора" или активная броня "Арена" не способны обеспечить высокую безопасность экипажа. Но это уже скорее не недоработка российского ОПК, а неспособность правительства и Министерства обороны сформулировать техническое задание и обеспечить достаточный уровень финансирования для создания и закупки новых систем и техники. За примером далеко ходить не надо. Т-90 выпускается с 1992 года, однако в войска таких машин поступило всего около 500 единиц. И это при том, что в арсенале бронетанковых войск России состоит около 20 тысяч танков, включая уже совсем старые Т-55 и Т-62.

Положение мог бы, наверное, поправить перспективный танк Т-95 ("объект 195"), но сам проект засекречен, а про его создание ничего не известно. В 2009 году сообщалось, что Министерство обороны России отказалось от программы создания Т-95, решив сосредоточиться на глубокой модернизации Т-90, но уже в 2010 году новый танк якобы в закрытом режиме показали избранным чиновникам. Позже появились сообщения, что чиновники, рассказывавшие о показе, все перепутали и видели вроде бы не Т-95, а модернизированный Т-90. Словом, история темная.


Неоднозначная ситуация

Что же в конечном счете имел в виду главком Сухопутных войск, неясно. Скорее всего, Постников говорил о той технике, которая поставлена в войска и уже порядком устарела. Для повышения доли современной техники на вооружении Сухопутные войска в 2011 году откажутся от модернизации и сосредоточатся на закупке новых образцов вооружения. До конца года планируется приобрести современные цифровые средства связи и автоматизированные системы управления (АСУ), включая АСУ зенитно-ракетной бригадой войск ПВО и комплексную станцию автоматизации тактического звена управления войсковой ПВО.

Кроме того, в 2011 году продолжатся испытания и доработка единой автоматизированной системы управления тактического звена. Войска также должны получить новые зенитные ракетные комплексы С-300В4 и "Бук-М2", ЗРК малой дальности "Тор-М" и "современные переносные ракетные комплексы". Также, по словам Постникова, планируется продолжить оснащение соединений и частей ракетных войск и артиллерии Сухопутных войск оперативно-тактическими ракетными комплексами "Искандер-М", новыми реактивными системами залпового огня, противотанковыми ракетными комплексами и самоходными орудиями.

Большая часть китайской военной техники представляет собой копии с советских и российских образцов вооружения. "В послевоенное время и потом, во времена СССР, мы поставляли в Китай целые линии по производству тех или иных изделий", - рассказал директор ФСВТС Михаил Дмитриев. В большинстве случаев, китайская техника пока не представляет конкуренции российским образцам, поскольку выполнена с нарушением ряда технологий производства. В частности, ресурс двигателей китайских истребителей вдвое меньше российских.

В части бронетанкового вооружения войска получат бронетранспортеры БТР-82А, эвакуационные машины БРЭМ-К, бронированные автомобили "Мустанг". Соединения и части специальных войск также получат новое вооружение и военную технику. В частности, войска радиационной, химической и биологической защиты получат новые тяжелые огнеметные системы, реактивные пехотные огнеметы повышенной дальности и воздушные комплексы радиационной разведки.

С одной стороны, непонятно, почему Сухопутные войска будут закупать всю эту технику, если она им так не нравится. С другой, выхода все равно нет - внутренний рынок вооружений и военной техники сильно монополизирован и выбирать военным фактически не из чего. Покупать же вооружение и военную технику за рубежом более массово - значит фактически уронить имидж России на мировом рынке и поставить Вооруженные силы в зависимость от иностранных компаний, которые, в случае какого-либо конфликта, в том числе политического, поставки могут прервать или прекратить вовсе. При этом очевидный вопрос о переучивании военнослужащих на новые образцы иностранного вооружения можно даже не задавать.

Кроме того, нелицеприятное высказывание о российском вооружении, сделанное Постниковым, способно если не подорвать, то несколько пошатнуть позиции "Рособоронэкспорта", который гордится отечественной военной техникой, поставляемой за рубеж. Ведь постоянные и потенциальные заказчики могут задаться вопросом, зачем покупать вооружение, которое самому производителю не нравится? С этой точки зрения, слова Постникова кажутся, мягко говоря, необдуманными.

С другой стороны, заявление главкома Сухопутных войск в свете начала реализации госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы выглядит как попытка "встряхнуть" отечественную "оборонку", добиться от нее снижения цен и повышения качества продукции. Мол, не сделаете этого, так мы за рубежом купим. Что из этого может получиться, хорошо видно на примере тех же самых "Мистралей".

Еще одно предположение может порадовать конспирологов. Не исключено, что выступление Постникова, может свидетельствовать о готовящейся в недрах Министерства обороны России крупной покупке зарубежной техники. Какой, можно только гадать. Возможно, для Сухопутных войск. И, таким образом, российские военные начали готовить общественность к тому, что объемы военного импорта в России будут только расти.

Неплохие позиции

Между тем вооружение и военная техника российского производства пользуются хорошим спросом за рубежом. Россия на протяжении последних нескольких лет традиционно занимает второе место в мире по объему военного экспорта, который из года в год неуклонно растет. Так, в 2008 году Россия поставила зарубежным заказчикам вооружения на 6,72 миллиарда долларов, в 2009-м - на 8,8 миллиарда, а в 2010-м - на десять миллиардов. По оценке "Рособоронэкспорта", этот показатель и впредь будет увеличиваться на 500-700 миллионов долларов в год. Объем российского военного экспорта за последние десять лет превысил 60 миллиардов долларов.

В настоящее время поставки российского вооружения осуществляются в 80 стран мира, причем вертолетная техника пользуется спросом и среди стран НАТО. В частности, в конце февраля завершились переговоры по поставке 24 вертолетов Ми-17 в Афганистан - покупка машин будет производиться за счет США. Еще три вертолета будут поставлены афганским военным бесплатно. В интернете уже не первый год ходят слухи, что американские военные в Ираке активно пользовались трофейными СВД и автоматами Калашникова, откладывая в сторону свои M4 и M16.

Вложение 111936
Американский снайпер с трофейной СВД. Фото с сайта dragunov.net

Но суть даже не в этом. Просто вряд ли страна, являющаяся одним из крупнейших поставщиков вооружения на мировой рынок, способна производить оружие и технику, характеристики которых значительно уступают зарубежным аналогам. Тем более - китайской продукции, преимущественно скопированной с российской, зачастую с нарушением технологий производства. В пользу российской техники также говорят ее надежность, способность работать в трудных климатических условиях и относительно невысокая стоимость. Недостатки, впрочем, тоже есть, особенно по части электроники, которая слабо развивалась с советских времен.

В конце февраля 2011 года директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Михаил Дмитриев в интервью газете "Коммерсантъ" рассказал, что заказчики предъявляют много претензий к поставленной военной технике и служба работает в направлении повышения качества продукции. "Еще во времена СССР недооценивалась очень важная составляющая нашей деятельности - ремонт техники, модернизация, поставка запчастей, инструментов и принадлежностей. Мы это, к сожалению, унаследовали, и преодолеть это наследие оказалось не так просто", - пояснил Дмитриев, добавив, что положение начало улучшаться, когда на мировой рынок вышли российские субъекты военно-технического сотрудничества - отдельные компании, обладающие правом оказывать услуги и поставлять запчасти иностранным заказчикам.

В целом, России пока удается сохранять "главные преимущества на рынке" - относительно невысокую цену и "удовлетворительный уровень качества". Тем не менее, в последнее время наметилась тенденция удорожания военной продукции из-за роста стоимости комплектующих. "Это уже не наша сфера. Мы занимаемся экспортом, а не производством, и лишь констатируем тревожную ситуацию, поскольку в результате экспортные цены на российские военные изделия тоже ползут вверх", - рассказал Дмитриев. По его словам, такое положение вещей "при существующих проблемах с качеством" отрицательно сказывается на конкурентоспособности российской оборонной продукции.

Исправить положение

Для исправления сложившейся ситуации правительство России намерено провести модернизацию "оборонки". 28 февраля 2011 года вице-премьер России Сергей Иванов объявил, что в ближайшие месяцы будет принята федеральная целевая программа модернизации оборонно-промышленного комплекса. Объем расходов на программу не раскрывается, но, по словам Иванова, "правительство уже представляет, каким будет финансирование". Модернизация "оборонки" будет осуществляться в поддержку реализации госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы, объем финансирования которой по линии Министерства обороны составит 19 триллионов рублей.

То, что российская военная промышленность нуждается в модернизации, уже давно не секрет. Производственные мощности устарели. Кроме того, давно не велись новые разработки. Причиной тому стало практически полное отсутствие финансирования ОПК в 1990-е годы, в результате чего некоторые конструкторские бюро закрылись, а другие оказались на грани закрытия. Сегодня ситуация несколько улучшилась, но до полного выхода "оборонки" из кризиса еще очень далеко. И в первую очередь, потому что не хватает молодых специалистов.

По оценке Министерства обороны России, отечественная промышленность сегодня не в состоянии выпускать некоторые образцы военной продукции, которая бы удовлетворяла современным требованиям. Для того чтобы исправить сложившееся положение, по словам первого заместителя министра обороны России Владимира Поповкина, будет производиться закупка технологий за рубежом. Это позволит "заткнуть дыры" в российском ОПК. В частности, планируется приобретать легкую броню у немецкой компании Rheinmetall Chempro. В России планируется также открыть производство немецкой брони по лицензии. Импортная броня будет устанавливаться на легкую и среднюю бронетехнику на гусеничном и колесном ходу.

Следует отметить, что российские военные не впервые критикуют ОПК, причем критика нередко сопровождается предложениями покупать технику за рубежом. Так, в частности, было с французскими десантными вертолетоносными кораблями-доками класса "Мистраль". В 2010 году президент России Дмитрий Медведев объяснил грядущую покупку необходимостью поучиться у зарубежных производителей, а министр обороны Анатолий Сердюков и вовсе заявил, что российские предприятия не способны спроектировать и построить корабли такого класса.

Вложение 111937
"Тигр". Фото с сайта techroom.ru

Как ожидается, в 2011 году в России начнется лицензионное производство итальянских бронемашин Iveco Lynx. По словам Поповкина, доля российских комплектующих при сборке итальянских бронемашин "со временем должна превысить 50 процентов". На лицензионные бронеавтомобили будет устанавливаться броня немецкого производства. В настоящее время потребность вооруженных сил России в бронемашинах Lynx оценивается в 1775 единиц. При этом в России уже некоторое время выпускаются машины схожего класса - КамАЗ-43269 "Выстрел", ГАЗ-2330 и ГАЗ-2975 "Тигр", "Тигр-М" и ВПК-3927 "Волк".

В 2010 году Министерство обороны России и командование ВВС и Сухопутных войск выражали недовольство качеством и техническими характеристиками российских беспилотных летательных аппаратов. В частности, Поповкин заявлял, что на создание, производство и испытание российских аппаратов были потрачены пять миллиардов рублей, однако какого-либо результата добиться не удалось. Главком ВВС России Александр Зелин утверждал, что российские беспилотники настолько непригодны к эксплуатации, что войска их еще долго не будут принимать на вооружение.

В конце сентября 2010 года Постников объявил, что Сухопутные войска завершили испытание 22 российских беспилотников. При этом он отметил, что "отечественные производители комплексов с БПЛА существенно продвинулись в работе", а некоторые образцы "после доработки могут быть приняты на вооружение". Любопытно, что в поддержку российских беспилотников высказывались руководитель Пограничной службы ФСБ России Владимир Проничев и командующий ВДВ генерал-лейтенант Владимир Шаманов.

В июне 2009 года Министерство обороны России приобрело у Израиля 12 беспилотников на сумму в 53 миллиона долларов. Позже был заключен второй контракт на поставку 36 израильских аппаратов на сумму в сто миллионов долларов. В апреле 2010 года генеральный директор госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов объявил о покупке у Израиля еще 15 беспилотников. Кроме того, на базе Казанского вертолетного завода планируется производить израильские БПЛА в рамках совместного российского-израильского предприятия. Стоимость проекта оценивается в 300 миллионов долларов.

Наконец, в начале марта 2011 года стало известно, что Министерство обороны России приобрело у немецкой компании Karcher Futuretech полевые лагеря, которые будут использоваться Вооруженными силами. Закупка была произведена в рамках программы модернизации российской армии. Ранее немецкая компания предоставила Минобороны несколько полевых кухонь для ознакомления. Один из образцов в ноябре 2010 года "пощупал" Медведев и остался очень доволен.

http://lenta.ru/

Вложение 111954
OH-58D Kiowa Warrior. Фото с сайта army.mil

Армия США купит 368 модернизированных вертолетов Kiowa Warrior

Армия США намерена закупить 368 модернизированных многоцелевых вертолетов Bell OH-58F Kiowa Warrior, сообщает Defense Aerospace. В настоящее время завершается разработка пакета модернизации вертолетов OH-58D до версии F. Как ожидается, первая улучшенная машина впервые поднимется в воздух в 2012 году. Когда именно начнется поставка вертолетов военным, пока неизвестно. Армия США планирует заменить новыми OH-58F устаревшие версии D.

Согласно расчетам американских военных, благодаря модернизации OH-58F будет возможно использовать вплоть до 2025 года. Пакет улучшений включает в себя обновленные сенсоры AAS-53, включая инфракрасные камеры, электронно-оптические камеры и системы ночного видения. Все сенсоры будут перемещены с мачты над несущим винтом в носовую часть вертолета. В числе других улучшений - обновленная авионика, силовая установка и некоторые доработки конструкции.

Отдельно следует упомянуть использование в новой модификации Kiowa Warrior системы L2MUM, которая позволяет пилотам вертолета получать всю информацию с ближайших беспилотных летательных аппаратов. Обмен информацией с беспилотниками будет производится в режиме реального времени. Пока не ясно, смогут ли пилоты OH-58F производить управление беспилотными аппаратами, как это реализовано в новой версии ударного вертолета Boeing AH-64D Block III Apache Longbow.

В настоящее время на вооружении Армии США, по данным Flightglobal MiliCAS, стоят 662 вертолета OH-58 версий A, C и D. 94 из них участвуют в военных операциях в Ираке и Афганистане. Преимущественно машины используются в ударных операциях, для рекогносцировки и обнаружения самодельных взрывных устройств.

http://lenta.ru/

Вложение 111955
A330MRTT для ВВС Саудовской Аравии. Фото с сайта airbusmilitary.com

Заправщик A330MRTT для Саудовской Аравии совершил первый полет

Самолет-заправщик A330MRTT, сборку которого европейский концерн Airbus осуществляет в интересах ВВС Саудовской Аравии, совершил первый полет, сообщает Defence Talk. Самолет пробыл в воздухе четыре часа 15 минут. Испытательный полет заправщика был признан полностью успешным. В ближайшее время, как ожидается, A330MRTT пройдет сертификацию и квалификационные испытания, после чего в конце 2011 года будет передан заказчику.

Как уточняет Flightglobal, ВВС Саудовской Аравии заказали в общей сложности шесть заправщиков A330MRTT. Программа поставки A330MRTT заказчикам в настоящее время отстает от первоначального графика. Это связано с тем, что в ходе испытания самолета на дозаправку в конце 2010 года в воздухе отвалилась часть заправочной штанги. A330MRTT и дозаправлявшийся F-16 Fighting Falcon благополучно вернулись на базу.

К настоящему времени Airbus построил и испытал пять заправщиков - три для ВВС Австралии и два для ВВС Великобритании. Первые два самолета для Австралии будут переданы заказчику в 2011 году. В общей сложности Австралия должна получить пять таких самолетов. A330MRTT конструктивно основан на пассажирском лайнере A330-200 и способен развивать скорость до 880 километров в час.

Дальность полета самолета составляет 14,8 тысячи километров. Заправщик, способный принять на борт 111 тонн топлива, может быть использован и в качестве транспортника грузоподъемностью 45 тонн. На A330MRTT устанавливаются два гибких шланга в двух гондолах под крыльями и одна заправочная штанга в хвостовой части фюзеляжа.

http://lenta.ru/

Вложение 111956
РС-20. Фото с сайта fas.org

Россия создаст "прорывную" баллистическую ракету к 2013 году

Разработка новой боевой ракетной системы для Ракетных войск стратегического назначения России завершится к 2013 году. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил генеральный конструктор баллистических ракет "Булава" и "Тополь-М" Юрий Соломонов. По его словам, "есть решения, согласованные с министерством обороны", которые "существенно повышают средства боевого управления и связи". Другие подробности о перспективной системе Соломонов не рассказал.

Ранее стало известно, что в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы объемом 19 триллионов рублей ведется создание новой жидкостной межконтинентальной баллистической ракеты, которая должна будет заменить устаревшие РС-20 (Р-36М, SS-18) и РС-18 (УР-100Н УТТХ, SS-19). По словам первого заместителя министра обороны России Владимира Поповкина, военное ведомство заказало разработку ракеты с десятью боевыми блоками индивидуального наведения. В 2009 году командующий РВСН Андрей Швайченко заявил, что ракета будет создана к концу 2016 года.

В середине декабря 2010 года генеральный директор "Корпорации Рособщемаш" Артур Усенков заявил, что новая ракета будет способна прорывать любые существующие и перспективные системы противоракетной обороны. Как отметил Соломонов 17 марта 2011 года, американская система противоракетной обороны в настоящее время не способна сбивать баллистические ракеты, летящие со скоростью десять километров в секунду. "Эта задача технически не решаема", - заявил Соломонов, добавив, что и решение задачи распознавания боеголовок среди массы ложных целей "невозможно".

Другие технические характеристики перспективной российской ракеты пока неизвестны.

http://lenta.ru/

Вложение 111957
Схема 25-мегаваттного реактора Hyperion Power Generation. Изображение с сайта hyperionpowergeneration.com

США вернулись к идее оснащения военных баз атомными реакторами

Конгресс и министерство обороны США вернулись к идее оснащения военных баз небольшими атомными реакторами, для обеспечения их энергетической независимости, сообщает Aviation Week. В настоящее время некоторые компании предлагают военным несколько решений, однако каким образом будет реализовываться укомплектование всех военных баз США реакторами, пока неизвестно. Формальных тендеров на поставку небольших АЭС также пока не проводится.

Впервые идея создания атомных реакторов на территории всех военных баз ВВС, ВМС и Армии США была высказана в 1980-х годах. Она рассматривалась как один способов обеспечения энергетической независимости баз в случае атомной бомбардировки со стороны СССР, в результате которой многие электросети могли бы быть уничтожены. В 1990-х годах от этой идеи отказались, поскольку изменился баланс сил в мире. В настоящее время военные вновь рассматривают эту идею, однако конкретных предложений пока не сделано.

Между тем, компании Westinghouse, Babcock, Wilcox, NuScale, Radix Power и Hyperion Power Generation уже предложили военным несколько вариантов малых модульных атомных реакторов мощностью до 350 мегаватт. В числе предложений - легководные атомные реакторы, высокотемпературные реакторы с газовым охлаждением и реакторы с жидкометаллическим теплоносителем. При этом легководные реакторы рассматриваются в качестве основной ближнесрочной альтернативы.

Некоторые предложения, как, например, реактор Radix Power, позволят военным, в случае установки, получать дополнительную выгоду. В частности, упомянутый водо-водяной реактор мощностью десять мегаватт способен помимо электричества вырабатывать воду и топливо для разных видов техники. Вода получается за счет использования в процессе синтеза атмосферного углекислого газа, а топливо - за счет синтеза из водорода и монооксида углерода. Применение такого реактора может быть полезным, например, в Афганистане, где цепочка поставок топлива и воды крайне сложна.

В настоящее время реакторы, созданные упомянутыми компаниями, не прошли сертификацию Комиссии по ядерному регулированию США. Такая регистрация, в частности, обязательна, если реакторы будут использоваться на военных базах на территории США. Компания Hyperion провела переговоры с командованиями ВВС, ВМС и Армии США, которые выразили заинтересованность в реакторах. Однако компании было сказано, что "Пентагону необходимо технико-экономическое обоснование", подготовленное командованиями.

http://lenta.ru/

Вложение 111958
Гэри Рафхед. Фото с сайта navy.mil

Начальник штаба ВМС США сделал комплимент российскому флоту

Начальник штаба ВМС США адмирал Гэри Рафхед (Gary Roughead) высоко оценил ВМФ России, сообщает Defense News. "ВМФ России по-прежнему имеет большие амбиции и гордость", - отметил американский военный, добавив, что в будущем российский флот продолжит укрепляться. При этом Рафхед не расценивает наращивание боевой мощи ВМФ в качестве потенциальной угрозы.

По словам начальника ВМС США, с распадом СССР ВМФ России значительно сократился, а многие кораблестроительные программы были либо приостановлены, либо закрыты. "В последние несколько лет упадок остановился", и укрепление российской экономики будет означать, что ВМФ России "будет наращивать боевые возможности и численность благодаря новым кораблестроительным проектам".

Свое мнение Рафхед высказал на слушании в Комитете Сената по бюджетным ассигнованиям, который занимается рассмотрением военного бюджета на 2012 финансовый год. Военный также отметил, что покупка Россией французских десантных вертолетоносных кораблей-доков класса "Мистраль" говорит "о растущем интересе к увеличению числа морских операций". При этом Рафхед отметил, что ВМС США и ВМФ России "хорошо бы сотрудничать более плотно" и изучить, в каких областях можно увеличить взаимодействие.

В качестве примера успешного сотрудничества начальник ВМС США привел взаимодействие российских и американских кораблей при проведении антипиратских операций у берегов Сомали.

По просьбе сенаторов, Рафхед также высказал оценку китайского флота, который "является самым быстрорастущим в мире". В частности, ВМС Китая наращивают число подводных кораблей, а также все шире применяют новые средства оперативного управления. При этом Рафхед отметил, что гораздо большую опасность для кораблей представляют китайские подлодки, нежели противокорабельные баллистические ракеты DF-21D. "Я скажу так: вы быстрее выведете корабль из строя, продырявив его снизу, чем дырявя его сверху".

Напоследок, Рафхед отметил, что, по его мнению, очень важно понять намерения активно вооружающегося Китая, поэтому военные пристально наблюдают за достижениями этой страны.

http://lenta.ru/

Вложение 111973
X-51A Waverider. Фото с сайта af.mil

ВВС США подготовили к полету вторую гиперзвуковую ракету

Военные инженеры ВВС США подготовили второй прототип перспективной гиперзвуковой ракеты X-51A Waverider к полету, сообщает Defense Aerospace. Испытание ракеты намечено на 22 марта 2011 года. При подготовке второго прототипа к полету была изменена его конструкция, чтобы избежать перегрева аппарата во время ускорения. Целью второго пуска остается достижение скорости в шесть чисел Маха (6,9 тысячи километров) при помощи гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя.

Первый полет X-51A состоялся 26 мая 2010 года. По данным специалистов, 90 процентов задач, поставленных перед испытываемым аппаратом, были выполнены. Полет X-51A, согласно планам инженеров, должен был продолжаться 250 секунд. Однако в полете выяснилось, что ракета не способна разгоняться так быстро, как рассчитывалось, а также значительно нагревается. Кроме того, были отмечены перебои связи. Через 143 секунды после старта испытатели дали команду X-51A самоуничтожиться.

В общей сложности концерн Boeing, занимающийся разработкой X-51A, создал четыре прототипа ракеты, которая согласно проекту будет способна развивать скорость до семи чисел Маха. По итогам их испытаний будет принято решение о закрытии или продолжении программы испытаний. Ранее сообщалось, что Boeing может собрать еще два прототипа X-51A, чтобы расширить программу испытаний до шести полетов. По данным ВВС, X-51A не станет оружием, но на основе технологий, созданных в ходе ее разработки, будут проектироваться новые образцы гиперзвукового ракетного вооружения.

Между тем, сам концерн Boeing планирует взять X-51A за основу при создании "умной" боевой ракеты. Как ожидается, "умная" X-51A+, разработку которой планируется начать после успешного завершения всех испытаний X-51A, получит приборы быстрой идентификации и уничтожения целей в условиях активного противодействия. Ракета будет способна резко менять траекторию полета и ориентироваться в пространстве. Создание систем, которые планируется использовать в X-51A+, уже ведется при финансировании ВВС США.

http://lenta.ru/

Вложение 111974
ДЭПЛ проекта 636 "Варшавянка". Фото с сайта fas.org

Россия создаст принципиально новую подлодку

В России ведется разработка принципиально новой неатомной подводной лодки, в которой будет использоваться силовая установка замкнутого контура, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя Главного штаба ВМФ. Российский флот будет использовать новую субмарину в ближней морской зоне. В двигателе замкнутой схемы генераторный газ после срабатывания на турбине будет подаваться в камеру сгорания, также участвуя в создании тяги.

По словам источника агентства, в перспективе новые подводные лодки заменят уже принятые на вооружение, а также будущие дизель-электрические подводные лодки. На новой субмарине также будут использоваться дизельные энергоустановки, однако они будут запасными. Автономный подводный режим перспективной подлодки будет составлять несколько недель. Другие подробности относительно перспективной субмарины не уточняются.

Между тем, как ожидается, до 2020 года ВМФ России получит до десяти атомных подводных лодок проекта 885 "Ясень". Строительство и поставка субмарин будут вестись в рамках госпрограммы вооружения на 2011-2020 годы. В 2011 году, согласно планам "Севмаша", российские военные получат головную подлодку проекта 885 "Северодвинск". На предприятии в настоящее время строится и первая серийная подлодка проекта - "Казань", а до конца года планируется заложить третью субмарину проекта "Ясень".

В конце февраля 2011 года первый заместитель министра обороны России Владимир Поповкин заявил, что в рамках госпрограммы вооружений до 2020 года будут построены 8 стратегических атомных подводных лодок проекта 955 "Борей", первую из которых - "Юрий Долгорукий" - планируется принять на вооружение в текущем году. Кроме того, согласно программе, до 2020 года в состав ВМФ поступят 20 нестратегических подводных лодок.

http://lenta.ru/

Вложение 111975
F-4F ВВС Германии. Фото с сайта alert5.com

Германия бесплатно предложила Хорватии 20 истребителей F-4

Правительство Германии предложило Хорватии 20 истребителей McDonnell Douglas F-4F Phantom II, сообщает Associated Press. В случае, если Хорватия примет предложение, самолеты будут поставлены бесплатно и смогут заменить устаревшие истребители МиГ-21 советского производства, которые планируется списать в конце 2012 - начале 2013 года. Немецкие истребители должны быть списаны в 2013 году.

Правительство Хорватии пока не дало ответ на предложение Германии. Немецкие F-4F стоят на вооружении Германии с 1973 года. За это время они прошли несколько программ модернизации, включая масштабную ICE в 1983 году. По данным Flightglobal MiliCAS, в настоящее время на вооружении Германии стоят 48 истребителей F-4F, включая их разведывательные модификации RF-4.

В феврале 2011 года сообщалось, что Хорватия намерена провести модернизацию восьми из 18 МиГ-21, стоящих на вооружении уже более 30 лет. Для этого были приглашены российские специалисты, которые должны были оценить пригодность хорватских самолетов для модернизации. Как отмечает ЦАМТО, приглашенные представители РСК "МиГ" и "Рособоронэкспорта" пришли к выводу, что восемь истребителей модернизации не подлежат.

При этом десять МиГ-21, прошедшие восстановление в 2003 году, могут быть модернизированы. В результате возможно будет увеличить их срок службы. Ранее сообщалось, что стоимость модернизации восьми МиГ-21 может обойтись Хорватии в 20 миллионов долларов. Кроме того, министерство обороны Хорватии рассматривает возможность покупки у Индии подержанных МиГ-21 на три миллиона евро. В случае, если сделка будет совершена, самолеты прослужат в составе ВВС Хорватии еще десять лет.

В октябре 2010 года стало известно, что Хорватия и Словения рассматривают возможность совместной покупки истребителей, которые будут стоять на вооружении одновременно двух стран. В общей сложности планируется купить 12 новых самолетов, которые будут приписаны к словенской авиабазе Церкле об Кркли.

http://lenta.ru/

США продлили временное финансирование военных программ

Сенат США продлил временное финансирование военных программ до 8 апреля 2011 года, сообщает Defense News. Такое решение связано с тем, что военный бюджет на 2011 финансовый год пока не подписан президентом США Бараком Обамой и не вступил в силу. Выделение средств будет осуществляться согласно параметрам бюджета на 2010 финансовый год. Параллельно с продлением временного финансирование, объем военного бюджета на текущий год был сокращен на шесть миллиардов долларов.

Как отмечает агентство, Сенат продлевает временное финансирование военных программ уже в шестой раз. Это связано с тем, что США долгое время не удавалось принять проект военного бюджета на 2011 финансовый год, который начался 1 октября 2010 года. В частности, трудности с принятием документа были связаны с необходимостью сокращения военных расходов, а также отказа от ряда проектов, включая альтернативный двигатель для перспективного истребителя Lockheed Martin F-35 Lightning II.

Сенат США одобрил оборонный бюджет на 2011 год 6 марта 2011 года. Документ, который теперь должен подписать президент, предусматривает финансирование военных расходов на уровне 672 миллиардов долларов, из которых 158 миллиардов будут потрачены на ведение военных операций за рубежом. Одобренный документ был урезан на 26 миллиардов долларов по сравнению с запрошенной Пентагоном суммой и на 17,3 миллиарда долларов по сравнению с объемом финансирования, рекомендованным Обамой. В 2010 году расходы Пентагона были определены на уровне 667,7 миллиарда долларов.

В середине февраля 2011 года министерство обороны США обнародовало проект военного бюджета на 2012 финансовый год. Документ предполагает выделение 670,6 миллиарда долларов, из которых 117,6 миллиарда будут потрачены на военные операции за рубежом

http://lenta.ru/

Вложение 111976
Leopard 2A6 сухопутных войск Нидерландов. Фото с сайта militaryphotos.net

Нидерланды задумались о списании всех танков Leopard

Министерство обороны Нидерландов рассматривает возможность списания всех танков Leopard и Leopard 2, сообщает RNW. Такой вариант рассматривается в связи с необходимостью сокращения расходов военного бюджета. В настоящее время на вооружении Нидерландов стоят около 80 танков Leopard разных версий, приписанных к двум дивизиям.

По словам представителя министерства обороны Нидерландов, военное ведомство рассматривает несколько вариантов экономии, в числе которых - списание танков. В целом Нидерланды намерены снизить военные расходы на один миллиард евро. Конкретных решений относительно сокращения парка военной техники пока не принято.

Ожидается, что министр обороны Нидерландов Ганс Хиллен (Hans Hillen) объявит детальные планы военного ведомства в ближайшее время. По данным Dutch News, в числе других мер - сокращение числа транспортных вертолетов.

http://lenta.ru/

Вложение 111977
Су-35. Фото с сайта sukhoi.org

Минобороны рассказало о планах закупки вооружения в 2011 году

Министерство обороны в 2011 году закупит 36 стратегических баллистических ракет, две стратегические атомные подводные лодки и 20 стратегических крылатых ракет воздушного базирования. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил министр обороны России Анатолий Сердюков. Кроме того, военные планируют купить пять космических аппаратов, 35 самолетов, 109 вертолетов, три многоцелевые атомные подлодки, один боевой надводный корабль и 21 зенитный ракетный комплекс.

Все покупки военной техники будут производиться в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы, объем финансирования которой по линии министерства обороны России составит 19 триллионов рублей. По словам Сердюкова, действующие планы позволят к 2016 году довести обеспеченность вооруженных сил военной техникой и вооружением до ста процентов. При этом уровень современных образцов на вооружении будет доведен до 30 процентов. В настоящее время, доля современной техники в составе Вооруженных сил, по разным оценкам, составляет 10-12 процентов.

Ранее стало известно, что северодвинская судоверфь "Севмаш" намерена в 2011 году передать ВМФ России три атомных подлодки: две стратегических проекта 955 "Борей и одну многоцелевую проекта 885 "Ясень". Как ожидается, подлодки проекта "Борей" будут приняты на вооружение в конце 2011 года. В конце февраля сообщалось, что Сухопутные войска в текущем году примут на вооружение автоматизированные системы управления, ЗРК С-300В4, "Бук-М2", "Тор-М", оперативно-тактические ракетные комплексы "Искандер-М", бронетранспортеры БТР-82А, эвакуационные машины БРЭМ-К, бронированные автомобили "Мустанг".

Кроме того, в российские войска начнут поступать новые сверхдальнобойные реактивные огнеметы РПО ПДМ-А и новые мобильные радиолокационные станции для воздушно-космической обороны.

http://lenta.ru/

Вложение 111978
Як-130. Фото с сайта combatavia.info

Медведев пообещал "разбор полетов" по проваленному гособоронзаказу

Президент России Дмитрий Медведев пообещал выяснить причины провалов при реализации государственного оборонного заказа в 2010 году и выявить ответственных, сообщает РИА Новости. "К сожалению, часть обязательств по государственному оборонному заказу была провалена. В ближайшее время я проведу разбор полетов с определением ответственных из промышленности и структур госуправления", - заявил президент.

Свое заявление Медведев сделал в ходе заседания коллегии министерства обороны России. Президент также потребовал увеличить ответственность за невыполнение гособоронзаказа. "Цены на продукцию ОПК должны быть понятны и прозрачны", - также добавил Медведев, отметив, что при размещении заказов должен быть "найден баланс интересов заказчиков и исполнителей". Такой баланс позволит военным приобретать технику по приемлемым ценам, а предприятиям ОПК иметь "разумный уровень рентабельности, позволяющий развиваться и внедрять новые технологии".

В начале марта 2011 года "Независимая газета" написала, что гособоронзаказ в России на 2010 год не был выполнен на 30 процентов. В частности, в прошлом году военные не получили корвет проекта 20380, три подводные лодки проектов 955 "Борей" и 885 "Ясень", шесть из девяти учебных самолетов Як-130 и половину из 151 БМП-3. Ранее вице-премьер России Сергей Иванов заявил, что из 11 спутников, создание которых было внесено в госзаказ, было подготовлено только пять. Общий объем гособоронзаказа в 2010 году составил 1,159 триллиона рублей.

Гособоронзаказ не выполняется в полном объеме уже не первый год. По данным Счетной палаты России, в 2009 году госзаказ не был выполнен наполовину.

http://lenta.ru/

Сердюков анонсировал увеличение числа контрактников в армии

Число контрактников в российской армии составит 425 тысяч человек. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил министр обороны Анатолий Сердюков. По его словам, увеличение числа служащих по контракту поддержал президент РФ Дмитрий Медведев.

Сейчас в Вооруженных силах России служат 150 тысяч контрактников. Летом 2010 года Сердюков заявлял, что их число вырастет примерно в 1,5 раза, то есть до 225 тысяч человек.

В феврале 2011 года сообщалось, что вопрос о количестве контрактников будет решен в течение месяца после обсуждения в Совете безопасности России.

16 марта Анатолий Сердюков выступал за увеличение числа нанятых военнослужащих. Так, по его словам, в Сухопутных войсках сейчас служит 54 тысячи контрактников, тогда как необходимо свыше 60 тысяч. Сердюков отмечал, что солдат не хватает в бригадах постоянной боевой готовности.

Бригады постоянной боевой готовности были созданы в рамках военной реформы, которая, в частности, предполагает переход с системы управления "округ - армия - дивизия - полк" на систему "округ - оперативное командование - бригада". Дивизии не были расформированы только в ВДВ.

Общее число военнослужащих в российской армии сейчас составляет 1 миллион человек, из них 181 тысяча - офицеры. К 2013 году количество офицеров планируется сократить до 150 тысяч.

Срочники, которые набираются в два призыва, служат по одному году. В каждый призыв на службу отправляются около 300 тысяч человек.

http://lenta.ru/