...
Вложений: 6
Занятный материал с сайта NFSUnlimited. Переводил сам - не бейте сильно ^_^
Цитата:
NFS:UC появится в магазинах 18 ноября сего года. Все мы это знаем. Но что мы можем ожидать от игры, разрабатывающейся на протяжение вот уже 15-ти месяцев? Жажду скорости несомненно! Свободная езда по городу, полицейские, повреждения и тюнинг множества шикарных машин, классный сюжет и классическое захватывающее вождение! Нет, это не список пожеланий. Это - Need for Speed: Undercover.
Свободная езда по городу возвращается! На этот раз нас ждет Tri-city Area, состоящий из Palm Harbor, Port Crescent и Sunset Hills Mountains. Каждая территория уникальна по своему виду: здесь у нас коммерчесский бизнес-центр, индустстриалльная гавань и тихая сельскохозяйственная местность. Все они связаны между собой кольцом хайвея (мечта Лужкова на практике). Чтобы проехать по нему полностью по кругу на приличной скорости, понадобится около восьми минут. Но нам не придется ездить лишь по хайвею - ожидаются покатушки через заводы, каньены, окраины города, стройки, горы и многое другое. Будут срезные и объезные пути, чтобы оторваться от полиции. Про интерактивные объекты тоже никто не забыл. На копов все так же будут валиться предметы различной степени тяжести в помощь преследуемому.
Время дня зафиксированно на так называемом "Магическом часе" - около 6-ти часов утра, когда солнце еще низко и все отпускает длинные растянутые тени. Это означает, что основными оттенками у игры будут светло-желтые тона, почти как в Most Wanted.
Работа над физикой поведения машины на дороге заслуживает отдельного внимания. Разработчики взяли за основу управление из Pro Street, изменили и улучшили его. Теперь машиной легче управлять и удерживать ее на колесах. Это упрощает игровой процесс, позволяет развивать немыслимые скорости и, как указано в слогане, добавляет экшена в процесс вождения. Чтобы добавить в игру еще больше экшена, разработчики не поленились добавить несколько приемов высшего пилотажа, использовать которые очень легко. Видите копов впреди себя? Никаких проблем - просто тягаете ручник и вытворяете разворот на 180 гардусов. Легко повтряется и от езды задом вперед. Любите дрифт? Войти в управляемый занос не составит трудностей, но удержание машины в таком положении потребует небольшой практики.
Но будем надеяться, что вы не любите дрифт слишком сильно - в этой игре его нет. Список режимов достаточно стандартен - круги, спринты, прогулки по каньенам и новехонькие хайвей-дуэли один на один сквозь неприлично плотный поток машин местных жителей. К слову, искусственный интеллект последних будет блестать не плохими знаниями правил дорожного движения. Соблюдение скоростного режима, использование сигналов поворота при перестроении ну и попытки избежать столкновения с игроком или его соперниками.
Закись озота осталась на прежнем месте. Снова с ограниченным числом впрыска. Вернулся Speed Braker (прием из Most Wanted и Carbon, где мы могли замедлить время и выполнять экстримальные выкрутасы), который теперь придется использовать единовременно весь сразу до его следующего восстановления. Еще одна фича из прошлого - драфтинг - пристраиваемся к заднему бамперу оппонента и наслаждаемся отсутсвием встречного ветра, что облегчает последующий стремительный обгон. Кстати надо упомянуть об отстутсвии в игре такого режима как драг-рейсинг.
Чего нас лишали все время существования Need for Speed, так это хорошего сюжета. NFS: UC попытается внести справедливость и поправить репутацию серии с помощью длинной и сложносочиненной истории, закрученной вокруг игрока, который станет копом под прикрытием. Его единственным контактом с внешним миром станет агентесса - основная звезда игры, которую играет Мэгги Кью. В титрах значатся и другие актеры, такие как Кристина Милиан. За допонительной информацией можно обратиться сюда. Съемки производились непосредственно в Голливуде и представляют собой комбинацию реальной съемки и компьютерных визульных эффектов, что придает изображению весьма уникальный вид. Из трейлера можно понять о чем идет речь. Чтобы продвинуться по сюжету, нам предстоит выполнять различные миссии, начать выполнение которых можно либо прямо с карты города, где они обозначены, либо по старинке, приехав лично.
Основные фичи перечислены, но они не откроют всего, что приготовила для нас игра. Есть уверенность, что многие из вас задаются вопросом о наличии или отсутствии тюнинга. Ответ положительный. Autosculpt никуда не делся. Среди обещаний значатся отдельные юбки, передние и задние бампера. Полная замена кузова тоже наличествует. Кроме того не забыли и о возможности красить различные части машины разными цветами (к примеру бампер). Тюнинг ходовых характеристик тоже на месте. Как и модель повреждений, которая прикручена скорее лишь для красоты ради. Тут уж ничего не попишешь - как и обычно в этом году мы не получим идельной игры. Зеркала заднего вида нет, вида из кабины нет (впрочем остался привычный вид с центра капота), распиленного пополам монитора нет. Режим фото-съемки на месте, но на режим повтора расчитывать не стоит. Копы тоже на месте, но прокатиться на одной из их машин не удастся (разве что в мультиплеере, который, к слову, еще не был представлен общественности).
В результате выясняется, что ЕА вложили в NFS: UC все самое лучшее из предыдущих игр серии, которая теперь может неофициально называться Most Wanted 2. Ну и на основе крутости Most Wanted можно предположить, что и Undercover станет одной из лучших представительниц своего жанра.
|
А вот и первое мнение об игре от ИгроМании.
Цитата:
Серия Need for Speed, похоже, окончательно потеряла былую привлекательность. Вместо того, что бы собраться с силами и выдать, наконец, что-то новое по концепции и качеству, ЕА больше думают, как так переделать старое, чтоб игроки купили игру еще раз.
После "экспериментального" Pro Street компания вернулась к типичному "Underground с сюжетом". При этом концепция игры интересная – мы дескать под прикрытием должны проникнуть в банду стрит-рейсеров. Но концепция эта совершенно никак не отработана разработчиками и вообще никак не меняет игру. Никаких ограблений банков, каких-то интересных ситуаций – игроку просто говорят кого догнать, кого перегнать, от кого удрать, а он послушно исполняет дурацкие желания Мэгги Чоу.
Из интересных фишек – возможность легко выполнять развороты на 180 и 360 градусов и вытворять прочие безумства на дороге.
Новый режим – битва на хайвее. Гонки в плотном потоке трафика. Главное – не дать противнику догнать себя. Трафик подойдет в качестве препядствий.
Выглядит игра устаревшей. К старому движку Underground-Carbon привинтили фишки Pro Street с дымом и повреждениями. После Gran Turismo 5, G.R.I.D. и череды других новых гонок нового поколения с шикарной графикой, Undercover выглядит уныло.
|
|
