Вложение 54326Вложение 54327
БРСД Agni II и Agni III. Фото с сайта ru.wikipedia.org

Индия провела испытание баллистической ракеты средней дальности (БРСД) Agni III, сообщает The Times of India. Успешный запуск был произведен при помощи мобильной пусковой установки с интегрированного испытательного полигона у побережья штата Орисса в среду, 7 мая, в 9:56 по местному времени.

Сопровождение ракеты по всей траектории ее полета осуществлялось наземными центрами слежения, а также двумя кораблями ВМС Индии. Испытание стало третьим по счету. Его окончательные результаты будут известны после проведения детального анализа всех параметров полета ракеты.

Первый запуск БРСД Agni III в июле 2006 года прошел неудачно по причине сбоя в работе системы управления соплом стартового двигателя. Второе испытание в апреле 2007 года было признано успешным.

Планируется, что ракета будет принята на вооружение в 2010 году.

Двухступенчатая БРСД Agni III имеет 16 метров в длину и весит 48 тонн. Она способна доставлять боевую часть, в том числе ядерную, массой от 600 до 1800 килограммов на дальность 3,5 тысячи километров.

Вложение 54351
Иллюстрация с сайта spacewar.com

Президент и Конгресс США распорядились о разработке Пентагоном новых средств и методов ведения наступательных и оборонительных операций в информационных сетях, сообщает Strategy Page.

Секретный проект получил кодовое название "Манхэттен" (Manhattan Project) по аналогии с одноименным проектом создания американской атомной бомбы. Курировать разработку нового "кибернетического оружия" поручено управлению перспективного планирования оборонных научно-исследовательских работ США (DARPA), которое входит в структуру Пентагона.

Как отмечает Strategy Page, сопоставимый по масштабам проект последний раз управление DARPA получило в конце 50-х годов прошлого века, когда американцам пришлось в спешном порядке догонять советскую космическую программу.

В рамках нового проекта "Манхэттен" планируется создать закрытую компьютерную сеть, которая по своим основным характеристикам будет соответствовать "всемирной паутине". Экспериментальный интернет станет площадкой для разработки и тестирования различных программ, в том числе предназначенных для проверки уязвимости систем безопасности, проникновения в закрытые компьютерные сети, несанкционированного скачивания информации и так далее.

Первым этапом проекта "Манхэттен" предусматривается проведение оценки сложившейся к настоящему времени ситуации в сфере защиты информационных сетей, а также определение основных направлений дальнейшей работы по предотвращению возможного ущерба в будущем. Затем начнется финансирование разработки "кибернетического оружия". Другие детали проекта остаются засекреченными.

Напомним, что в сентябре 2007 года Пентагон создал новое кибернетическое командование в составе военно-воздушных сил. Его основой задачей провозглашена защита коммуникационных систем американских вооруженных сил.

Вложение 54354
ЗРК С-75М, фото с сайта ru.wikipedia.org



5 мая, в понедельник, директор департамента МИД Грузии по отношениям с Россией Ираклий Торонджадзе передал ноту консулу РФ Андрею Смагу, в которой говорилось, что Грузия выходит из договора о сотрудничестве с Россией в сфере противовоздушной обороны. Первоначально сообщалось, что такой шаг Грузии связан с уничтожением 4 мая, в воскресенье, над непризнанной республикой Абхазия двух грузинских беспилотных самолетов-разведчиков и последовавшим за этим обвинением Тбилиси со стороны России в нагнетании напряженности в зоне конфликта, где полеты в военных целях запрещены.

Несколько позже заместитель министра обороны Грузии Бату Кутелия официально прокомментировал данное решение. Он заявил, что Грузия вышла из договора по политическим и техническим причинам. Данное соглашение не приносило Грузии какой-либо пользы и противоречило стратегии по сближению республики с НАТО, при этом шло вразрез с ранее достигнутыми договоренностями с альянсом по обмену данными о ситуации в воздушном пространстве. Кроме того, технической причиной такого решения называлось стремление Грузии создавать систему контроля воздушного пространства в соответствии со стандартами НАТО, а не с российскими. Бату Кутелия выразил при этом надежду, что в России отнесутся к такому решению Грузии с пониманием. По версии Тбилиси, работа над выходом из соглашения велась грузинской стороной с начала 2008 года. Документ был согласован всеми ведомствами Грузии.

В ответ на решение Тбилиси последовал ряд заявлений с российской стороны. Глава российского МИДа Сергей Лавров заявил, что эти действия свидетельствуют о линии, которая заключается в подрыве всех прежних договоренностей относительно урегулирования южноосетинского и абхазского конфликтов.

В свою очередь, заместитель председателя комитета Совета Федерации по международным делам, представитель в СФ от Народного собрания республики Ингушетия Василий Лихачев отметил, что решение Грузии "в какой-то степени является логичным, поскольку это один из шагов так называемой операции по раздражению России. В целом складывается впечатление, что Грузия получила и выполняет заказ от проевроатлантических сил на разрыв всех отношений с СНГ".

25 января 2006 года Грузия уже сделала шаг на пути дезинтеграции с СНГ. В этот день Михаил Саакашвили подписал указ о прекращении участия Грузии в Совете министров обороны стран СНГ. А 3 мая текущего года Саакашвили в ходе конференции стран Содружества демократического выбора "Общее видение общего соседства" (Вильнюс) заявил, что СНГ утратил свое значение и Грузия может в скором будущем выйти из состава этой организации.

Словом, все по плану. Тбилиси давно заявляет, что стремится строить свои вооруженные силы с оглядкой на Брюссель, а не на Москву. Что, однако, означает это решение с технической точки зрения и сможет ли Грузия самостоятельно защитить свое небо?

Что такое ОС ПВО СНГ?

Вложение 54355
Памятный значок ОС ПВО СНГ. Фото с сайта tut.by

Объединенная система ПВО стран СНГ (ОС ПВО СНГ) была создана на основе соглашения десяти стран содружества, подписанного 10 февраля 1995 года в Алма-Ате. Из стран СНГ в нее входят Армения, Белоруссия, Грузия, Казахстан, Киргизия, Россия, Таджикистан, Туркмения, Узбекистан и Украина. Не являются участниками Азербайджан и Молдавия.

Срок действия соглашения не ограничен, оно открыто для присоединения других стран, разделяющих положения Концепции охраны воздушного пространства государств-участников СНГ и Плана взаимодействия сил и средств Объединенной системы ПВО.

В 1997 году Грузия и Туркмения де-факто свернули свое участие в ОС ПВО СНГ, а Украина и Узбекистан сотрудничают с Россией только на двусторонней основе.

В настоящее время ведется обсуждение вопросов создания региональных пунктов управления ОС ПВО "Запад" (в Белоруссии), "Кавказ" (в Армении) и "Центральная Азия" (в Казахстане). Первоочередное внимание уделяется Единой региональной системе ПВО Союзного государства Белоруссии и России.

Основными задачами ОС ПВО СНГ являются охрана воздушных границ государств СНГ, совместный контроль за использованием воздушного пространства, оповещение о воздушно-космической обстановке, предупреждение о ракетном и воздушном нападении, согласованное его отражение.

С целью выполнения данных задач осуществляется автоматизированный обмен информацией о воздушной обстановке между командными пунктами ВВС и ПВО России, Белоруссии, Казахстана, Украины и Узбекистана. Обмен информацией с ПВО остальных стран-участниц происходит периодически из-за отсутствия у них современных автоматизированных систем управления. Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Россия и Узбекистан осуществляют совместное боевое дежурство сил ПВО.

Вложение 54356
Пуск ракеты ЗРК С-300. Фото с сайта kapyar.ru

Согласованием деятельности и разработкой стратегии развития системы занимается Координационный комитет по вопросам ПВО при Совете министров обороны государств - участников СНГ, в него входят командующие ПВО государств-участников.

В состав ОС ПВО СНГ входят 19 истребительных авиаполков (в том числе 11 российских и 2 белорусских), 29 зенитных ракетных полков (11 российских), 22 радиотехнических подразделения (9 российских), 2 российских батальона радиоэлектронной борьбы.

На вооружении состоят зенитные ракетные комплексы "Оса", "Бук", С-75, С-125, С-200 и С-300, истребительная авиация вооружена самолетами МиГ-23, МиГ-29, МиГ-31 и Су-27.

Испытания зенитного ракетного вооружения войск ПВО стран СНГ и проведения войсковых учений с применением данного оружия проводятся на военном полигоне Ашулук в Астраханской области России.

Ежегодно организуются совместные учения сил и средств ОС ПВО СНГ. Последняя командно-штабная тренировка состоялась в конце апреля текущего года. В ней приняли участие органы боевого управления и дежурные силы Объединенной системы, были привлечены дежурные расчеты зенитных ракетных и радиотехнических войск, более 25 воздушных судов различных типов России и Белоруссии, в том числе российский авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-50.

А что у Грузии?

В середине 1990-х года в Грузии в рамках формирования ОС ПВО СНГ были созданы и модернизированы шесть радиолокационных станций, в основном П-15 и П-18 (в Тбилиси, Гори, Алексеевке, Марнеули, Поти, Батуми), а также три гражданские РЛС в западной и центральной частях страны. Для работы на станциях грузинские специалисты проходили обучение в вузах России. Первоначально планировалось создать войска ПВО численностью 6-7 тысяч человек, подразделяющиеся на три составные части: истребительная авиация, ракетные-зенитные дивизионы и станции радиолокационного контроля. Однако с 1998 года большинство программ стало постепенно сворачиваться.

В настоящее время, по сообщениям некоторых СМИ, средства ПВО у Грузии практически небоеготовы. Грузия не обладает ни системой управления, ни радиолокационным полем над территорией страны, ни активными радиолокационными средствами. После выхода из договора она самостоятельно не сможет контролировать свое небо.

Вложение 54357
РЛС П-18. Фото с сайта museum.nnov.ru

Согласно заявлениям заместителя секретаря президиума Генерального совета партии "Единая Россия" по вопросам международной политики и межпартийным связям, председателя комитета Государственной Думы по международным делам Константина Косачева, с практической точки зрения выход Грузии из договора в сфере ПВО имеет нулевое значение, потому что Грузия и так не участвовала в последние годы в функционировании этой совместной системы противоракетной обороны. Выход Грузии из этого соглашения де-юре фиксирует ситуацию, которая существовала де-факто на протяжении многих лет.

В свою очередь, бывший заместитель главкома ВВС России по Объединенной системе ПВО СНГ генерал-лейтенант Айтеч Бижев заявил, что военно-техническое значение присоединения Грузии к системе по обмену информацией о ситуации в воздушном пространстве НАТО невелико.

По его словам, чтобы стать полноценным участником этой системы, Грузия должна оснастить свои средства контроля воздушного пространства самым передовым технологичным оборудованием, поставить сеть радиолокационных станций, а потом создать систему разведки, наблюдения, управления. Грузия не готова к этому. Все указанные мероприятия очень дорогостоящие. Технически это сложно сделать, нужны большие затраты и время (5-7 лет).

В данной связи следует отметить, что события последних недель в очередной раз продемонстрировали неэффективность предпринимаемых Грузией усилий по модернизации своей армии и оснащению ее современными видами вооружения и военной техники. Появление в небе над Абхазией беспилотных летательных аппаратов Hermes 450 израильского производства (потерю как минимум одного из них Тбилиси официально признал), с одной стороны, подтвердило взятый Грузией курс на развитие военно-технического сотрудничества с ведущими производителями оборонной продукции, а с другой, - низкий уровень боевой подготовки и общего развития грузинских вооруженных сил, ставший основной причиной потери четырех дорогостоящих аппаратов.

Как показывает мировой опыт, применение отдельных, даже наиболее передовых, образцов вооружения и военной техники само по себе не способно дать ожидаемый результат, если общее состояние войск не соответствует современным требованиям. Следует также отметить, что шаги Грузии в военно-технической сфере далеко не всегда однозначны. Так, в январе 2008 года Тбилиси заявлял, что грузинская армия отказывается от автоматов Калашникова в пользу автоматических винтовок М-4 американского производства. Тогда наблюдатели отметили неоправданность этого шага с технической точки зрения: опыт боев в Афганистане и Ираке, где эти винтовки прошли испытание в деле, показал их низкую эффективность. По сути, грузинское руководство тем самым избавило Пентагон от запасов ненужного оружия, одновременно понизив собственную боеспособность.

Таким образом, имеются все основания полагать, что нынешний выход Тбилиси из Объединенной системы ПВО СНГ также обусловлен исключительно политическими причинами и может привести к аналогичным последствиям.

Вложение 54398
Бронемашина Rosomak. Фото с сайта en.wikipedia.org

Польша начала переброску 16 бронемашин Rosomak для своего миротворческого контингента, действующего в составе сил Европейского Союза и ООН на территории Чада. Об этом 7 мая сообщает Altair. Доставка груза по морю займет около 3 месяцев.

Польские миротворцы получат восемь боевых машин пехоты, шесть бронетранспортеров и две санитарные машины. При этом ранее планировавшаяся переброска в Чад "Хаммеров" была отменена, поскольку на данный момент вооруженные силы Польши не получили новейшие бронированные версии M1151P1 (M1151A1).

На боевые машины пехоты Rosomak для польского миротворческого контингента установлены стандартные двухместные башни Hitfist-30 компании Oto Melara с пушкой калибра 30 миллиметров.

Перебрасываемые в Африку бронетранспортеры в отличие от базовой комплектации получили разработанный польским оборонным предприятием AMZ-Kutno бронированный модуль, который может оснащаться пулеметом UKM-2000/PK калибра 7,62 миллиметра, пулеметом WKM-B/NSW калибра 12,7 миллиметра или гранатометом Mk19 калибра 40 миллиметров.

Модули подобного типа, но с дополнительным бронированием и электроприводом, планируется установить на 20 бронетранспортеров Rosomak, которые в августе 2008 будут переброшены в Афганистан.

Бронемашина Rosomak или AMV (Armoured Modular Vehicle) разработана финской компанией Patria Vehicles и выпускается в различных версиях на базе шасси с колесной формулой 8х8 или 6х6. В 2002 году Польша заказала 690 бронемашин данного типа, в том числе 313 боевых машин пехоты, 32 разведывательные машины, а также 345 бронетранспортеров и специализированных машин, в том числе командных, инженерных и санитарных. Производство техники налажено на территории Польши.

Вложение 54473
Piranha V фото с сайта en.wikipedia.org


Компания General Dynamics UK выиграла тендер на разработку новой колесной бронемашины общего назначения по программе министерства обороны Великобритании FRES (Future Rapid Effects System), целью которой является принятие на вооружение мобильных ударных систем будущего. Об этом сообщает Defense News.

Как ожидается, британское правительство официально уведомит парламент о принятом решении в четверг, 8 мая. Контракт с компанией-победителем будет рассчитан на два года.

Предлагаемый General Dynamics UK проект Piranha V представляет собой дальнейшее развитие серии бронемашин, разработанных швейцарской компанией Mowag. Альтернативные варианты Boxer и VBCI были предложены компаниями ARTEC и Nexter соответственно.

В рамках программы FRES, общая стоимость которой оценивается в 31,9 миллиарда долларов, британская армия планирует принять на вооружение до 2000 новых бронемашин общего назначения (бронетранспортеров), которые заложат основу авиатранспортабельных бронетанковых сил будущего. Начало поставок серийных образцов намечено на 2012 год.

Помимо этого программой предусматривается разработка и принятие на вооружение боевых машин с тяжелым вооружением, а также разведывательных и инженерных машин.

Вложение 54474
Фото с сайта fas.org

Американская компания Raytheon предлагает ВМС Индии модернизацию имеющихся и поставку дополнительных тактических комплексов противоракетной обороны Phalanx, сообщает Aviation Week.

Индийский флот на данный момент располагает двумя системами данного типа, которые установлены на приобретенном в США десантно-вертолетном корабле-доке "Джалашва" (ранее - "Трентон").

В настоящее время представители ВМС Индии проводят предварительные переговоры с компанией Raytheon в рамках подготовки контракта на обслуживание имеющихся комплексов Phalanx. При этом американская сторона не исключает, что индийский флот одновременно закажет их модернизацию до стандарта Block 1B.

Предположение Raytheon предусматривает установку инфракрасной камеры переднего обзора и новой системы управления, которая позволит оператору визуально сопровождать и идентифицировать цели. Кроме того, входящая в состав комплекса зенитная артиллерийская установка получит стволы усовершенствованной конструкции. Модернизация позволит повысить эффективность применения комплекса Phalanx против вертолетов и быстроходных катеров.

В перспективе американцы рассчитывают получить заказ на поставку новых комплексов для других кораблей ВМС Индии.

Phalanx представляет собой автоматизированную боевую систему, предназначенную для защиты надводных кораблей от ракет противника, а также уничтожения различных типов целей. В ее состав входят шестиствольная зенитная артиллерийская установка калибра 20 миллиметров, радиолокационная станция обнаружения и сопровождения целей, а также система управления, которая рассчитывает траекторию полета и располагает цели согласно приоритетам.

Наземная версия противоракетного комплекса широко применяется вооруженными силами США в Ираке.

Вложение 54475
Беспилотник Skylark. Фото с сайта ru.wikipedia.org

Командование Армии обороны Израиля намерено оснастить все боевые батальоны сухопутных войск малоразмерными разведывательными беспилотниками Skylark производства компании Elbit Systems, сообщает Strategy Page. Реализация плана рассчитана на несколько лет.

На данный момент на вооружении многих частей ЦАХАЛа уже состоят системы тактической разведки Skylark, которые подтвердили свою высокую эффективность в боевых условиях.

В состав системы Skylark входят три беспилотника и одна наземная станция управления. Аппараты изготовлены из пластика и оснащены винтом, электромотором и аккумуляторными батареями. Они способны выполнять полет в течение 90 минут на дальности до 10 километров и вести разведку местности при помощи дневных и ночных камер, передавая видеоинформацию в режиме реального времени по защищенным и помехоустойчивым каналам цифровой связи.

В марте текущего года беспилотники Skylark были заказаны силами специальных операций Франции. Ранее аппараты данного типа поступили на вооружение Австралии и Канады.

Вложение 54554
Истребитель F-16. Фото airliners.net

Американская компания Lockheed Martin подписала контракт с ВВС Сингапура на поставку подвесных разведывательно-прицельных контейнеров Sniper для парка истребителей F-16C/D, сообщает Flight Global.

Стоимость сделки не разглашается. Начало поставок систем целеуказания и сопутствующего оборудования намечено на 2010 год. Контрактом также предусматривается комплексное материально-техническое обеспечение и сервисное обслуживание поставляемой аппаратуры.

Всего на вооружении сингапурских военно-воздушных сил состоит 59 истребителей F-16C/D.

Ранее Сингапур заказал американские целеуказатели для 24 новых истребителей F-15SG, поставка которых начнется в следующем году.

Подвесной разведывательно-прицельный контейнер Sniper оснащается тепловизионной системой переднего обзора, телевизионными камерами на приборах с зарядовой связью, лазерной системой подсветки цели и лазерным маркером. Высокая разрешающая способность и большая дальность действия разведывательного оборудования позволяет экипажам самолетов успешно идентифицировать цели, не входя в зону противовоздушной обороны противника.

Системы Sniper состоят на вооружении США, Великобритании, Канады, Бельгии, Норвегии, Польши, Омана и Пакистана.

Вложение 54570

Армия США испытала дешевые высокоточные снаряды

Армия США и компания Alliant Techsystems на полигоне Юма в штате Аризона провели серию успешных испытаний 155-миллиметровых артиллерийских снарядов, оснащенных системой наведения PGK (Precision Guidance Kit). Об этом сообщает Defense-aerospace.

По оценкам разработчиков, эффективность применения модернизированных при помощи PGK снарядов практически сопоставима с высокоточными боеприпасами Excalibur, стоимость которых на порядок выше.

В ходе одного из этапов проведенных в Аризоне испытаний впервые были выполнены стрельбы снарядом M795 с новой системой наведения. Огонь велся на дальность около 14 километров. В течение первых двадцати секунд полета боеприпас выполнил запрограммированные маневры, а затем взял курс на заданные координаты. Отклонение модернизированного снаряда от цели составило всего около 17,5 метра, в то время как аналогичный показатель у обычных неуправляемых боеприпасов может достигать 200-300 метров.

Ранее новая система наведения была успешно испытана на реактивных снарядах M549.

Система PGK предназначена для установки в носовой части боеприпасов калибра 155 миллиметров, состоящих на вооружении Армии США. В ее состав входят стабилизаторы для корректировки траектории полета и защищенный программируемый модуль GPS-наведения.

Вложение 54659
Ми28 Фот с сайта airliners.net

Венесуэла закупит в России "Ночных охотников" и военные самолеты

Представители ВВС Венесуэлы подтвердили намерение закупить в России десять военно-транспортных самолетов Ил-76 и два самолета-заправщика Ил-78, сообщает Altair. Решение было принято по итогам испытаний двух самолетов Ил-76, которые поступили в распоряжение венесуэльской военно-транспортной авиации в 2007 году. Поставка остальных машин ожидается в следующем году.

Помимо этого ВВС Венесуэлы планируют принять на вооружение неназванное количество новых ударных вертолетов Ми-28НЭ "Ночной охотник", которые дополнят парк полученных ранее транспортно-боевых Ми-35. Поставка "Ночных охотников" начнется во второй половине 2009 года в соответствии с первым экспортным контрактом на вертолеты данного типа.

Средний военно-транспортный самолет Ил-76 предназначен для транспортировки и десантирования личного состава, техники и грузов различного назначения максимальной массой 60 тонн на расстояние до 6700 километров.

Самолет-топливозаправщик Ил-78 создан на базе транспортного Ил-76.

Ударный вертолет нового поколения Ми-28НЭ "Ночной охотник" предназначен для поиска и уничтожения живой силы противника, бронетехники, летательных аппаратов и других типов целей.

Вложение 54660
Фото с сайта en.wikipedia.org

Американцы укрепляют защиту бронемашин типа MRAP

Вооруженные силы США укрепляют борта боевых машин пехоты повышенной минной устойчивости типа MRAP (Mine Resistant Ambush Protected), чтобы более эффективно противостоять участившимся в Ираке диверсиям, сообщает The Associated Press.

Со ссылкой на статистические данные AP отмечает, что в последние три месяца в Ираке взрывы мощных придорожных мин участились на сорок процентов, а число жертв таких взрывов снизилось на семнадцать процентов.

Снижение числа жертв взрывов связывают с применением броневиков MRAP. К настоящему моменту в результате инцидентов с машинами этого типа погибло около пяти человек, и некоторые из жертв связаны не со взрывами, а с переворотами машин.

В настоящее время на военной базе Camp Arifjahn в Кувейте военные улучшают защиту машин MRAP, оборудуя их дополнительной бортовой броней. В апреле в зону боевых действий были направлены двадцать усовершенствованных бронемашин, начиная с мая должны быть отправлены еще тридцать.

Как рассказал капитан-лейтенант ВМС США Джеймс Хедли (James Hadley), который руководит в Кувейте процессом усовершенствования броневиков, после установки дополнительной брони вес каждой машины увеличивается на двести с лишним килограмм.

Конгресс США выделил из бюджета страны 22 миллиарда долларов на приобретение Пентагоном примерно 15 тысяч машин MRAP. Преимущественно броневики поступят в сухопутные силы, Корпус морской пехоты, сославшись на снижение уровня насилия в Ираке и неудобство MRAP, запросил на полторы тысячи машин меньше, чем планировалось.

Вложение 54670
Бронемашина LMV. Фото с сайта army-technology.com

Итальянская компания Iveco получила заказ на поставку дополнительных 80 легких многоцелевых бронемашин LMV (Light Multipurpose Vehicle) для вооруженных сил Испании, сообщает Strategy Page. Стоимость контракта оценивается в 50 миллионов долларов.

В минувшем году испанское военное ведомство уже приобрело 40 бронемашин LMV. Как ожидается, новая партия техники поступит до конца текущего года. Всего испанцы планируют закупить 220 бронемашин итальянского производства.

Бронемашины LMV были разработаны для вооруженных сил Италии, которые на данный момент заказали 1210 единиц. В минувшем году на вооружение поступило 500 бронемашин, при этом часть из них была развернута в Афганистане. Ранее LMV также были заказаны Великобританией, Бельгией, Норвегией, Чехией и Хорватией.

Итальянская бронемашина имеет колесную формулу 4х4 и весит около 7 тонн. По своим массогабаритным характеристикам она несколько превосходит бронированные версии американских "Хаммеров".

Корпус LMV имеет V-образную форму, что обеспечивает более надежную защиту экипажа из 4-7 человек в случае подрыва на минах и самодельных взрывных устройствах. На крыше бронемашины может устанавливаться дистанционно управляемый боевой модуль с пулеметом.

LMV оснащается независимой подвеской, дизельным двигателем мощностью 190 лошадиных сил и шестиступенчатой автоматической коробкой переключения передач.

Стоимость одной бронемашины в максимальном варианте комплектации составляет около полумиллиона долларов.

Вложение 54671Вложение 54672Вложение 54673

Вложение 54839
Вертолет А-109LUH фото с сайта airliners.net

Министерство обороны Новой Зеландии подписало контракт с компанией Agusta-Westland на поставку пяти легких многоцелевых вертолетов A109LUH, которые планируется использовать для летной подготовки пилотов военно-воздушных сил и морской авиации, а также транспортировки личного состава и грузов. Об этом сообщает Altair.

Стоимость контракта оценивается в 88 миллионов долларов. Сборка A109LUH начнется в самое ближайшее время на заводе Agusta-Westland неподалеку от Милана. Помимо вертолетов итальянская компания поставит заказчику авиационный тренажер и запасные части, а также предоставит сервисные услуги.

Как ожидается, на вооружение ВВС Новой Зеландии новые вертолеты поступят в 2011 году и заменят устаревшие Bell-47 Sioux.

Ранее новозеландцы также заказали девять многоцелевых вертолетов NH90 для замены парка UH-1H Iroquois.

Вертолеты A109LUH оснащаются двумя двигателями и способны развивать скорость до 310 километров в час. Современное бортовое оборудование обеспечивает возможность их применения в любое время суток и в любых погодных условиях. На борту вертолета могут разместиться восемь человек, включая пилота. Полезная нагрузка A109LUH равна 1430 килограммам.

Вложение 54866
Ракета с лазерным наведением. Иллюстрация с сайта defense-update.com

Американская компания Raytheon подписала соглашение с эмиратской Emirates Advanced Investments о совместной разработке управляемой ракеты калибра 70 миллиметров с полуактивной лазерной головкой самонаведения. Об этом сообщает Defencetalk.

Документом, который вступит в силу после его утверждения правительствами США и ОАЭ, предусматривается передача технологий, а также активное участие в проекте эмиратских ученых и инженеров.

Новая ракета LGR (Laser Guided Rocket) будет способна поражать различные типы целей от тактических бронемашин до быстроходных морских катеров и по своей боевой эффективности существенно превзойдет неуправляемые боеприпасы.

Планируется, что она будет поставляться не только вооруженным силам ОАЭ и США, но также и заказчиками из третьих стран.

Вложение 54867
Гаубица Д-30. Фото с сайта ru.wikipedia.org

Министерство обороны Эстонии ведет переговоры с Финляндией о закупке по символической цене 122-миллиметровых гаубиц, которые в 60-70-х годах прошлого века были произведены в Советском Союзе для ГДР, а затем поступили на вооружение финской армии. Об этом 12 мая сообщает DELFI. По всей видимости, речь идет о буксируемых гаубицах Д-30.

По данным эстонского интернет-портала, проведенная Силами обороны Эстонии оценка поступившего со стороны Финляндии предложения подтвердила целесообразность приобретения артиллерийских орудий, снимаемых с вооружения финских сухопутных войск. При этом выбор не соответствующего стандартам НАТО оружия объясняется нехваткой финансовых средств.

Информация о предложении Финляндии поставить Эстонии 36 гаубиц впервые появилась в феврале текущего года. Однако тогда представители эстонского военного ведомства заявили об отсутствии необходимости в закупке дополнительного артиллерийского вооружения.

Гаубицы финны готовы поставить вместе с сопутствующим оборудованием и боеприпасами, но без транспорта. О стоимости возможной сделки не сообщается.

Вложение 54922
Подводная лодка проекта Scorpene. Фото с сайта worldnavy.info

В ближайшее время Индия объявит международный тендер по программе принятия на вооружение шести новых неатомных подводных лодок. Об этом 12 мая сообщает АРМС-ТАСС со ссылкой на заявление командующего индийским флотом адмирала Сюреша Мехты (Sureesh Mehta).

Как ожидается, главными условиями предстоящего тендера станут передача технологий и последующая организация строительства субмарин на индийских предприятиях. Техническими требованиями ВМС Индии предусматривается возможность осуществления подводными лодками вертикального пуска ракет.

Планируется, что новые неатомные субмарины дополнят флот из шести дизель-электрических Scorpene, которые в настоящее время строятся для ВМС Индии по французскому проекту на вервях Мумбаи.

Помимо этого в ближайшие годы индийский подводный флот пополнится атомной субмариной национальной разработки ATV (Advanced Technology Vessel), которая будет оснащена баллистическими ракетами с ядерной боевой частью.

Вложение 54923
ВТС С-17. Фото с сайта airliners.net

Власти США рассматривают запрос Североатлантического альянса о возможности поставки двух военно-транспортных самолетов (ВТС) C-17 Globemaster III и сопутствующего оборудования. Об этом сообщает Defense-aerospace. Стоимость сделки оценивается в 700 миллионов долларов.

Всего в рамках программы развития стратегической военно-транспортной авиации НАТО планирует принять на вооружение три-четыре самолета C-17, которые будут базироваться на территории Венгрии.

В реализации программы совместной закупки и эксплуатации ВТС C-17 участвуют тринадцать стран Североатлантического альянса - Болгария, Венгрия, Италия, Латвия, Литва, Нидерланды, Норвегия, Польша, Румыния, Словения, США, Чехия и Эстония, а также Швеция и Финляндия, которые в НАТО не входят.

Стратегический военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III разработан и производится компанией Boeing. Самолет способен перевозить груз массой до 78 тонн. Дальность полета с нормальной нагрузкой составляет 8710 километров.

Вложение 54924
ВТС Ан-32. Фото Airliners.net

США поставили Афганистану украинские самолеты

На вооружение армейской авиации Афганистана поступили первые два из четырех заказанных военно-транспортных самолетов (ВТС) Ан-32, сообщает Defense-aerospace.

Поставка техники организована командованием авиационных систем ВМС США (NAVAIR) в рамках программы содействия развитию афганской военно-транспортной авиации.

Четыре ВТС Ан-32 были приобретены у частной киевской компании после тщательной инспекции их технического состояния. Стоимость сделки не разглашается. Процедура закупки была проведена в кратчайшие сроки - со времени утверждения программы до поставки техники заказчику прошло всего чуть более 60 дней.

По оценкам представителей NAVAIR, приобретенные ВТС Ан-32 полностью соответствуют предъявляемым требованиям и идеально подходят для суровых природно-климатических условий Афганистана. К тому же летный и технический состав афганской армейской авиации имеет значительный опыт эксплуатации самолетов данного типа.

Военно-транспортный самолет Ан-32 адаптирован для применения в условиях жаркого и высокогорного климата и может совершать взлет с аэродромов, расположенных на высоте 4600 метров над уровнем моря. Его максимальная грузоподъемность равна шести тоннам.

Вложение 54945
Вертолет CH-47F Chinook. Фото с сайта airliners.net

Турция инициировала переговоры с США по программе закупки 10 военно-транспортных вертолетов CH-47F Chinook для армейской авиации. Об этом сообщает Flight Global со ссылкой на Секретариат оборонной промышленности Турции (SSM). Стоимость планируемой сделки оценивается в 500 миллионов долларов.

Решение о закупке новых военно-транспортных вертолетов было принято турецким командованием еще в середине 90-х годов прошлого века. Однако проводившиеся дважды международные тендеры были отменены по причине превышения предусмотренных лимитов стоимости. В качестве альтернативы CH-47F Chinook рассматривались вертолеты Ми-26Т и СН-53.

В настоящее время представители SSM не видят серьезных препятствий на пути заключения контракта. Вместе с тем направленный турецкой стороной запрос пока не представлен Пентагоном на согласование в Конгресс США.

Военно-транспортные вертолеты CH-47F Chinook вооруженные силы Турции планируют использовать при проведении операций против боевиков Курдской рабочей партии.

Новая модификация CH-47F впервые была представлена компанией Boeing в июне 2006 года. От предшествовавших версий вертолет отличается модернизированным корпусом и новым бортовым оборудованием, которое позволяет значительно повысить уровень владения пилотами воздушной обстановкой.

Вложение 55039
Пуск противоракеты эсминцем AWD. Иллюстрация с сайта defenseindustrydaily.com

Правительство Австралии направило запрос властям США о возможности поставки дополнительных компонентов для систем противоракетной обороны (ПРО) Aegis, которыми будут оснащены три новых австралийских эсминца проекта AWD (Air Warfare Destroyer). Об этом сообщает Defencetalk.

Ранее, в 2006 году, австралийский флот заказал три американские системы ПРО морского базирования, в том числе вертикальные пусковые установки Mk 41, на общую сумму около одного миллиарда долларов.

В соответствии с требованиями американского законодательства Пентагон уведомил Конгресс США о планируемом подписании нового контракта с Австралией, стоимость которого оценивается в 450 миллионов долларов.

Очередной запрос предусматривает поставку поисковых радиолокационных станций (РЛС) AN/SPQ-9B, систем обмена данными о тактической обстановке CECS (Cooperative Engagement Capability System), комплексов радиоэлектронного подавления AN/SLQ-25A Nixie, систем опознавания "свой-чужой" AIMS MK XII, а также другого сопутствующего оборудования, запасных частей и документации.

Aegis представляет собой интегрированную боевую информационно-управляющую систему, которая может использоваться не только для решения задач ПРО, но также и для действий против различных типов воздушных, морских и наземных целей. В стандартной комплектации система включает в себя пусковую установку Mk 41, многофункциональную РЛС AN/SPY-1 и систему управления огнем.

Вложение 55040
Вертолет AH-64D Apache Longbow. Фото с сайта airliners.net

В преддверии проведения Индией международного тендера по программе замены ударных вертолетов Ми-35 советского производства Дели планирует посетить делегация компании Boeing. Как сообщает АРМС-ТАСС, начало визита намечено на 18 мая.

На предстоящих переговорах с представителями индийского военного ведомства американцы намерены предложить новейшую модификацию ударного вертолета AH-64D Apache Longbow Block III.

В случае заинтересованности Индии компания Boeing готова организовать поставку вертолетов данного типа уже в 2011 году одновременно с началом их поступления на вооружение Армии США.

Помимо ударных вертолетов компания Boeing предлагает индийским вооруженным силам транспортные СН-47F Chinook.

Вертолет AH-64D Apache Longbow предназначен для огневой поддержки армейских подразделений и выполнения разведывательных задач. Он оснащается 30-миллиметровой пушкой М-230Е1, противотанковыми управляемыми ракетами AGM-114 Hellfire, ракетами класса "воздух-воздух" AIM-92 Stinger или AIM-9 Sidewinder, а также неуправляемым вооружением.

Модернизированная версия Block III получит хвостовую балку и винты из композитных материалов, двигатели повышенной мощности, радиолокационную станцию с увеличенной дальностью действия и другое новое оборудование.

Вложение 55067
УТС SF-260. Фото с сайта airliners.net

Италия поставит Филиппинам учебные самолеты

Итальянская компания Alenia Aermacchi подписала контракт с ВВС Филиппин на поставку 18 учебно-тренировочных самолетов (УТС) SF-260F/PAF, оснащенных поршневыми двигателями. Об этом сообщает Defense News.

Стоимость сделки составляет 13,8 миллиона долларов. Помимо самолетов контрактом предусматривается поставка вспомогательного наземного оборудования и запасных частей, а также обучение летного и технического состава.

Сборка самолетов будет осуществляться филиппинской компанией Aerotech Industries Philippines. Начало поставок намечено на следующий год. Все УТС будут переданы заказчику в течение двух с половиной лет с момента подписания контракта.

Ранее ВВС Филиппин уже закупали самолеты данного типа, в том числе 46 единиц с поршневыми и 18 с турбовинтовыми двигателями.

SF-260 представляет собой двухместный самолет, предназначенный для начальной летной подготовки. Он считается одним из наиболее успешных в своем классе на международном рынке. На данный момент компания Alenia Aermacchi поставила военным и гражданским заказчикам около 900 самолетов данного типа.

Вложение 55068
Истребитель F-4 Phantom. Фото с сайта airliners.net

Специалисты Агентства оборонных разработок Южной Кореи создали технологии обеспечения малозаметности типа "стелс" и готовятся к проведению первого летного испытания истребителя F-4 Phantom американского производства, который был модернизирован с их применением. Об этом сообщает JoongAng Daily со ссылкой на представителей южнокорейского министерства обороны.

Разработки технологий "стелс" для боевых самолетов были начаты в Южной Корее еще в 1999 году, однако детали проекта до настоящего времени не раскрываются.

Согласно заявлению одного из представителей южнокорейского военного ведомства, в минувшем году разработчики провели летные испытания уменьшенной копии истребителя-невидимки.

Новые технологии, на окончательную доработку которых отводится еще два года, планируется применять для обеспечения малозаметности в радиоволновом диапазоне не только боевых самолетов, но и кораблей.

Вложение 55081
Боевой автомобиль "Тигр" на параде в честь Дня Победы. Фото Александра Котомина, Lenta.ru



Идея о возможности создания бронеавтомобиля появилась почти одновременно с изобретением автомобиля с бензиновым двигателем. Первый проект такого рода был представлен в 1896 году американским изобретателем Пеннингтоном. Однако первый действующий бронеавтомобиль был построен в 1902 году в Великобритании под руководством инженера Симмсома, но его детище не получило поддержки у британского военного руководства. До начала Первой мировой войны в странах Западной Европы интерес к бронемашинам фактически отсутствовал. В то же время Российская империя, основываясь на опыте русско-японской войны, начала уделять особое внимание разработке самоходных машин, способных вести поддержку пехоты пулеметным огнем.

По проекту подъесаула Накашидзе во Франции на мощностях фирмы "Шаррон" для нужд Российской империи было произведено несколько образцов передовых на то время броневиков. В 1906 году около шести таких машин были поставлены в Россию. Они получили достаточно высокую оценку военных. Несколько ранее, в 1905 году, подобную машину представила немецкая фирма "Эрхардт", однако проект не получил поддержки у командования кайзеровской армии. Российскую империю, таким образом, по праву можно считать первой страной, осознавшей достоинства и преимущества бронеавтомобилей.

Современные бронеавтомобили характеризуются высокими быстроходностью и проходимостью, наличием вооружения и специального оборудования, повышенной защищенностью, сниженными демаскирующими признаками, возможностью транспортировки их самолетами и вертолетами, а также высокой автономностью. Как правило, они создаются на шасси коммерческих легковых автомобилей повышенной проходимости (колесная формула 4x4, грузоподъемность 0,75-2,25 тонны), оборудованы противопульной и легкой противоминной броней, обеспечивающей защиту экипажа, основных узлов и агрегатов машины. Боевые автомобили могут быть вооружены автоматической пушкой калибра до 25 миллиметров, гранатометами, крупнокалиберными пулеметами, а также пусковыми установками для противотанковых управляемых ракет.

В настоящее время в странах НАТО автомобили данного типа представлены в основном американскими M1114 "Хаммерами" и LSV, итальянскими LMV, германскими "Динго-2" и LIV, французскими VBL "Панард". Военное ведомство России, в свою очередь, уделяет повышенное внимание замене устаревшей автомобильной техники и, в первую очередь, закупке многоцелевых внедорожников.

Россия

На параде военной техники в пятницу, 9 мая, публике был представлен бронеавтомобиль ГАЗ-2975 "Тигр", принятый на вооружение ВС России осенью 2006 года.

ГАЗ-2975 "Тигр" представляет собой военный вариант многоцелевого внедорожника ГАЗ-2330 "Тигр". Изначально "Тигр" разрабатывался для военного ведомства Объединенных Арабских Эмиратов. Для проектирования его узлов было создано конструкторское бюро King Abdullah II & Development Bureau. В него вошли конструкторы ОАО "ГАЗ" и нижегородской инжиниринговой фирмы "Промышленно-компьютерные технологии" (дочерная структура ОАО "ГАЗ"). Формальным заказчиком проекта выступала многопрофильная фирма Bin Jabr Group Ltd., половина акций которой также принадлежит российскому ГАЗу. На разработку новой машины ОАЭ было выделено около 60 миллионов долларов.

В рамках проекта в Нижнем Новгороде было создано три машины с разными кузовами, которые в марте 2001 года были представлены на международной выставке вооружения IDEX-2001 в Абу-Даби. На выставке автомобиль шел под обозначением Tiger HMTV (High Mobility Transportation Vehicle - высокомобильное транспортное средство). Представленные образцы нового внедорожника получили положительную оценку со стороны военного ведомства ОАЭ, однако окончательное решение о закупке машин принято не было. Не исключено, что причиной отказа послужило вмешательство американских оборонных компаний в процесс оценки и принятия решения о закупке "Тигров". США активно лоббировали вопрос поставки своих военных "Хаммеров" в вооруженные силы ОАЭ.

Ко времени проведения VII Московской Международной автомобильной выставки MIMS-2002 российским ГАЗом были разработаны "Тигры" второй серии. Они получили более опрятную внешность, интерьер и стали пригодны не только для военных, но и гражданских нужд. На выставке MIMS-2002 автомобиль ГАЗ-2975 "Тигр" был удостоен целого ряда различных наград, в том числе в номинации "Лучший специальный автомобиль".

ГАЗ-2975 "Тигр" представляет собой шасси рамной конструкции, несущее на себе основную часть агрегатов и кузов. Кузов автомобиля цельнометаллический пятидверный с грузовым отсеком, рассчитан на перевозку четырех человек и от 500 до 1000 килограммов груза. На машину устанавливается американский дизельный двигатель Cummins В180 рабочим объемом 5,9 литра либо шестицилиндровый рядный Cummins B215, с турбонаддувом и мощностью 215 лошадиных сил, также может применяться российский 197-сильный двигатель ГАЗ-562. На "Тигре" установлена чешская механическая шестиступенчатая коробка передач Praga, а также двухступенчатая раздаточная коробка с блокируемым дифференциалом отечественного производства.

Подвеска практически без изменений взята у бронетранспортера, включая главные передачи переднего и заднего мостов с межколесными самоблокирующимися кулачковыми дифференциалами (межосевой конический дифференциал блокируется принудительно шлицевой муфтой с электропневмоприводом). Независимая торсионная подвеска обеспечивает ход каждого колеса в пределах 30 сантиметров. Внутрь каждого колеса установлен герметичный колесный редуктор, что позволило значительно увеличить дорожный просвет. На машине установлены иностранные шины Michelin X размерности 335/80 R20, почти такие же, как на раллийных КамАЗах. "Тигр" оборудован системой регулирования давления в шинах.

Помимо войскового варианта ГАЗ-2975, для нужд МВД и ФПС России разработаны также модификации СПМ-1 ГАЗ-233034 и СПМ-2 ГАЗ-233036. СПМ-1 укомплектован дополнительными опциями: системой кондиционирования, кронштейном под установку вооружения. СПМ-2 - бронированный автомобиль с пятым классом защиты. В крыше машины имеются два люка, в салоне, кроме размещения экипажа, предусмотрены места для установки радиостанции и блокиратора радиоуправляемых взрывных устройств.

Вложение 55082
ГАЗ-29651 "Каратель". Фото Юрия Гоголева с сайта autocentre.ua

Все бронированные варианты "Тигра" имеет корпус, сваренный из термообработанных бронелистов толщиной 5 миллиметров. За счет этого вес машины увеличился на 700 килограммов. В целях унификации бронированный кузов сделали съемным. Днище машины имеет V-образную форму, что обеспечивает более надежную защиту экипажа в случае подрыва на минах и самодельных взрывных устройствах.

В целом, "Тигр" является достаточно неприхотливым внедорожником. Крепкая конструкция, высокая проходимость и надежность автомобиля ГАЗ-2975 позволяют использовать его в любых дорожных условиях. В связи с острой потребностью вооруженных сил России в новых войсковых внедорожниках автомобиль "Тигр" с 2003 года стал рассматриваться как один из основных кандидатов на замену давно устаревших командирских УАЗов.

В 2005 году было начато серийное производство машин "Тигр". Осенью 2006 года после завершающей серии испытаний автомобиль ГАЗ-2975 был принят на вооружение ВС России. Однако из-за относительно высокой стоимости эти машины, возможно, не получат широкого распространения в войсках. Стоимость одного "Тигра" составляет около 60 тысяч долларов (один американский "Хаммер" стоит от 100 до 200 тысяч долларов). В настоящее время ГАЗ завершает разработку упрощенной версии внедорожника - ГАЗ-29651 "Каратель". Как ожидается, именно этот автомобиль станет массовым командирским автомобилем в вооруженных силах страны.

США

Вьетнамская война выявила основные недостатки легкого внедорожника АМ General М151, не отвечавшего современным требованиям по проходимости и грузоподъемности, а главное, абсолютно не защищавшего экипаж от пуль и осколков. Потребность в новых боевых автомобилях вынудила Пентагон в 1979 году объявить конкурс на проект легкого армейского оперативно-тактического автомобиля. Компания American Motors General Corporation (AM General Corp.) представила свою разработку под названием HMMWV (High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle - высокомобильное многоцелевое колесное транспортное средство). В последующем для легкости произношения название HMMWV преобразовали в Humvee ("Хамви").

Вложение 55083
Бронеавтомобиль HMMWV. Фото с сайта en.wikipedia.org

Испытания машины начались в 1980 году. Серийно внедорожники "Хамви" выпускаются компанией AM General с 1985 года на заводе в Мишаваке (штат Индиана). Всего разработано 15 модификаций HMMWV с одинаковыми шасси, двигателем и трансмиссией. При этом широко используются модульные элементы (всего их 44), которые легко монтируются и взаимозаменяются.

Во время операции "Буря в пустыне" с легкой руки журналистов бронеавтомобиль HMMWV получил новое наименование Hammer (одновременно "молот" и "педаль газа"), которое закрепилось за ним и применяется по сей день.

В качестве основного вооружения на "Хаммерах" используется 12,7 миллиметровый пулемет М2 или 40 миллиметровый гранатомет Мk19, который устанавливается на вращающейся турели над кабиной.

На машине также установлены восьмицилиндровый V-образный дизельный двигатель объемом 6,5 литра с турбонаддувом и мощностью 190 лошадиных сил, автоматическая пятиступенчатая коробка передач, независимая пружинная подвеска с гидравлическими амортизаторами, две системы регулирования давления в шинах.

В настоящее время реализуется программа по разработке перспективного бронеавтомобиля LSV (Light Strike Vehicle - легкое ударное транспортное средство) для замены Humvee. Главными конструктивными особенностями LSV станут комбинированная силовая установка в составе дизель-генератора и колесных электромоторов, а также система изменения клиренса с электрическим приводом.

Перспективная машина сможет бесшумно передвигаться (при выключенном основном двигателе) с помощью колесных электромоторов, используя энергию аккумуляторных батарей (на расстояние до 15 километров).

На бронеавтомобиле LSV планируется установить дистанционно управляемый крупнокалиберный пулемет. Комплектация специального оборудования будет зависеть от выполняемых задач. В частности, средства связи обеспечат обмен речевой, цифровой и графической информацией с другими боевыми машинами, в том числе командно-штабными тактического звена.

Италия

Вложение 55086
Боевой автомобиль LMV. Фото с сайта en.wikipedia.org.

В 2001 году инженерами отделения Defense Vehicle итальянской фирмы Iveco был создан первый образец боевого автомобиля LMV (Light Multirole Vehicle - легкое многоцелевое транспортное средство). Он получил наименование М65E19WM. Для снижения его стоимости и последующих эксплуатационных и ремонтных расходов в конструкции использованы многие узлы и агрегаты от ранее выпускавшихся моделей, в частности двигатель и трансмиссия от легкового автомобиля повышенной проходимости Iveco-2500.

На LMV применены усиленный бронированный корпус и специальная конструкция шасси для защиты от мин. Кроме того, для снижения воздействия ударной волны при подрыве максимально увеличен клиренс, днище корпуса имеет V-образную форму, наиболее жизненно важные агрегаты (трансмиссия, топливный бак) смещены в заднюю часть машины, самая нижняя часть днища изготовлена из композиционной брони, а двери имеют дополнительное бронирование.

В качестве силового агрегата на LMV используется дизель Iveco FIC 3000 (объемом 4,8 литра и мощностью 185 лошадиных сил) с турбонаддувом и промежуточным охлаждением поступающего воздуха, хорошо зарекомендовавший себя на коммерческих автомобилях. Трансмиссия шестиступенчатая, автоматическая, однако как вариант возможна комплектация автомобиля пятиступенчатой ручной коробкой передач. Максимальная скорость движения машины по шоссе составляет более 130 километров час, а запас хода - около 500 километров.

Изначально бронемашины LMV были разработаны для вооруженных сил Италии, которые на данный момент заказали 1210 единиц. В 2007 году на вооружение поступило 500 бронемашин, при этом часть из них была развернута в Афганистане. LMV также были заказаны Великобританией (MLV), Бельгией (LATV), Норвегией, Чехией и Хорватией. В мае текущего года компания Iveco получила заказ на поставку 80 бронемашин LMV в вооруженные силы Испании. Стоимость контракта оценивается в 50 миллионов долларов.

Германия

Вложение 55084
Бронеавтомобиль Dingo-2. Фото с сайта ru.wikipedia.org

На вооружении бундесвера состоит бронеавтомобиль Dingo-2. Его максимальная скорость по шоссе превышает 120 километров в час. Независимая пружинная подвеска с гидравлическими амортизаторами позволяет двигаться с большой скоростью и по пересеченной местности. Машина имеет мощную противоминную защиту.

На бронеавтомобиле установлены восьмицилиндровый V-образный дизельный двигатель объемом 6,5 литра с турбонаддувом, а также автоматическая трансмиссия с пятью передними и одной задней передачей и приводом на все колеса. Все четыре колеса управляются рулем через гидроусилитель, что обеспечивает минимальный радиус поворота. Запас топлива составляет около 450 литров.

Скрытность при передвижении машины достигается за счет бесшумной работы двигателя (благодаря сбалансированности деталей, максимально снижающей вибрацию), а также наличия высокоэффективной системы охлаждения выхлопа, компьютерного управления вентиляторами охлаждения и турбиной наддува. Броневая защита передней и боковых частей корпуса может быть усилена керамическими плитками, кроме того, для предотвращения подрыва предусмотрено бронирование снизу сидений водителя и командира. Днище Dingo-2 имеет V-образную форму. Конструкция поворотной турели над кабиной допускает использование различного стрелкового вооружения и быструю его замену.

На базе многоцелевого легкового автомобиля повышенной проходимости Wolf с колесной формулой 4x4 германской фирмой Rheinmetall Landsysteme создан бронеавтомобиль Wolf AGF / LIV (SO) (боевая масса 5,5 тонны, экипаж четыре человека), предназначенный для выполнения задач в составе подразделений воздушно-десантных войск и аэромобильных формирований.

Корпус машины сварной, состоит из отдельных броневых листов различной толщины, обеспечивающих защиту экипажа от огня стрелкового оружия и осколков артиллерийских снарядов. В ней имеются следующие отделения: в передней части - моторно-трансмиссионное и управления, в средней и задней - для десанта и специального оборудования.

На бронеавтомобиле установлены четырехцилиндровый дизельный двигатель мощностью 156 лошадиных сил с турбонаддувом и электронной системой управления и диагностики, а также пятиступенчатая автоматическая трансмиссия, обеспечивающие его высокую подвижность. Машина приспособлена для десантирования с самолета парашютным способом.

Франция

Вложение 55085
Бронеавтомобиль Panhard VBL. Фото с сайта commons.wikimedia.org

На вооружении французской армии с 1990 года состоит амфибийный бронеавтомобиль Panhard VBL (Vehicule Blinde Leger). Толщина брони стального корпуса - 5-11 миллиметров. В качестве вооружения на Panhard могут устанавливаться 7,62- и 12,7-мм пулеметы либо ПУ ПТУР.

Автомобиль оснащен четырехцилиндровым дизельным двигателем Peugeot XD3T (мощность 185 лошадиных сил) с механической пятиступенчатой коробкой передач. Его движение на плаву осуществляется за счет гребного винта.

Машина получила широкое распространение и в настоящее время состоит на вооружении 17 стран мира, включая США. Panhard VBL активно использовался французским миротворческим контингентом в Боснии, за что получил прозвище "Такси Сараево".

Вложение 55143

Американцы разработали новый сверхлегкий пулемет

Компания General Dynamics Armament and Technical Products (GD ATP) разработала новый легкий пулемет LW 50 калибра 12,7 миллиметра, который по своим характеристикам и практичности применения значительно превосходит состоящий на вооружении Армии США аналог М2, созданный более 70 лет назад. Об этом сообщает Defense News.

Три опытных образца LW 50 заказаны американскими сухопутными войсками для испытаний. Ранее новые пулеметы прошли предварительную проверку в силах специальных операций США.

Новый пулемет более чем в два раза легче М2 и весит всего 17 килограммов. Что еще более важно, применение при его разработке передовых технологий позволило существенно повысить точность стрельбы, в том числе за счет уменьшения в четыре раза по сравнению с М2 импульса отдачи, что значительно упростило использование оптических прицелов.

Скорострельность LW 50 составляет 200-300 выстрелов в минуту. Эффективная дальность стрельбы достигает 2000 метров.

Пулеметы нового образца планируется использовать как в пехотных подразделениях, так и для оснащения легкой техники с дистанционно управляемыми боевыми модулями. В последнем варианте LW 50 будет устанавливаться дополнительно к штатным пулеметам М2.

Начало серийного производства новых пулеметов намечено на 2011 год. Потенциальный объем заказа оценивается компанией GD ATP в несколько тысяч единиц.

Вложение 55146

Россия разработала новый мобильный комплекс связи

Разработанный Омским производственным объединением "Радиозавод имени А.С.Попова" мобильный высокотехнологичный комплекс связи на базе автомобиля ГАЗ-330811 "Вепрь" впервые демонстрируется на международной выставке "Связь-Экспоком-2008", которая проходит в Москве на территории Центрального выставочного комплекса "Экспоцентр". Об этом 14 мая сообщает АРМС-ТАСС.

По словам генерального директора предприятия Ивана Полякова, новый комплекс предназначен для мобильного развертывания радиорелейных, проводных и спутниковых систем цифровой связи.

Установленная на "Вепрь" аппаратура, в частности, обеспечивает доступ к сети интернет через спутник, позволяет организовать беспроводную связь с удаленными пользователями по протоколу Wi-Fi и ретранслировать поток данных по оптической линии со скоростью 155 мегабит в секунду.

Комплекс позволяет осуществлять привязку к любым телекоммуникационным сетям гражданского и специального назначения, организовать связь на поврежденных участках телекоммуникационных сетей, а также обеспечивать оперативный резерв каналов и потоков связи

Вложение 55149
Пуск "Агни-II". Фото с сайта fas.org

Ракетный проект в Индии впервые возглавила женщина

Впервые в истории Индии один из национальных ракетных проектов возглавит женщина. 45-летняя Тесси Томас (Tessy Thomas) будет заниматься секретными разработками ракет семейства "Агни", пишет газета The Indian Express.

Исследования будут проводиться в лаборатории Организации оборонных исследований и разработок в Хайдарабаде - столице штата Андхра-Прадеш. По сведениям источников издания, проект будет заключаться в создании нового варианта баллистической ракеты "Агни-II" с радиусом действия 700 километров.

В Организации оборонных исследований и разработок работают более 950 женщин, которые составляют почти 14 процентов от числа ее научных сотрудников. Почти 20 женщин участвуют в разработках проекта "Агни".

Тесси Томас занимается ракетами уже 20 лет и была заместителем руководителей проектов по разработке ракет "Агни-I", "Агни-II" и "Агни-III".

Вложение 55150
Вертолет Chinook. Фото с сайта airliners.net

Американские "Чинуки" оказались бракованными

Компания Boeing на неопределенное время приостановила сборку тяжелых военно-транспортных вертолетов CH-47 Chinook на своем заводе в Филадельфии, сообщает Flight Global.

Согласно официальному заявлению американской компании, решение о закрытии сборочной линии было принято в связи с выявлением производственного брака на двух вертолетах данного типа. Подробности инцидента не раскрываются.

Компания Boeing никак не прокомментировала возможное влияние обнаруженных дефектов на дальнейшую эксплуатацию вертолетов Chinook, состоящих на вооружении США и других стран мира. Вместе с тем компания уведомила о производственном браке представителей Пентагона, которые курируют выполнение контракта на поставку вертолетов Армии США.

В ближайшее время будет начато тщательное расследование инцидента с целью определения его возможных последствий.

Всего со времени начала серийного производства вооруженным силам США и иностранным заказчикам компания Boeing поставила около одной тысячи вертолетов Chinook различных модификаций.

Вложение 55171
Авианосец CVF. Иллюстрация с сайта worldweapon.ru

Великобритания начнет строительство авианосцев будущего

Правительство Великобритании в ближайшее время объявит о начале строительства двух авианесущих кораблей следующего поколения CVF. Об этом сообщает Defense News со ссылкой на представителей британской оборонной промышленности.

На протяжении последних нескольких месяцев перспективы программы CVF стоимостью около 8 миллиардов долларов оставались неясными в связи чрезмерным ростом нагрузки на оборонный бюджет Великобритании. Одним из рассматривавшихся вариантов предусматривалось смещение на год или более запланированных сроков принятия авианосцев на вооружение.

Согласно последним данным, программа будет реализована в соответствии с ранее утвержденным графиком, и авианосцы "Куин Элизабет" и "Принс оф Уэллс" войдут в боевой состав британского флота в 2014 и 2016 году соответственно. Строительство первого корабля проекта CVF начнется уже в 2008 году.

В реализации программы примут участие компании BAE Systems, Babcock International, Thales и VT Group, которые в течение предстоящих 4-5 недель завершат формирование промышленного консорциума. После этого будет подписан контракт на строительство авианосцев.

На данный момент министерство обороны Великобритании уже разместило заказы на поставку сырья и оборудования для новых кораблей на общую сумму около 340 миллионов долларов.

Перспективный британский авианосец будет иметь водоизмещение около 65000 тонн. Его длина составит 275 метров, а максимальная ширина - 70 метров. CVF будет оснащен газотурбинной силовой установкой и вспомогательными дизелями. Авианосец сможет развивать скорость более 25 узлов (47 километров в час) и осуществлять переходы на дальность до 10000 морских миль (18,5 тысячи километров).

Предполагается, что на кораблях будут базироваться авиационные группы из истребителей пятого поколения F-35B и самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-2. Главной особенностью авианосцев будущего станет беспрецедентный уровень автоматизации управления, в том числе боевыми системами.

Вложение 55172
Боевой расчет с гранатометом Carl Gustaf. Фото с сайта saabgroup.com

Армия США получит шведские гранатометы

Шведская компания Saab подписала контракт с правительством США на поставку неназванного количества противотанковых гранатометов Carl Gustaf и боеприпасов к ним. Об этом сообщает Defense-aerospace.

Стоимость сделки оценивается в 48 миллионов долларов. Планируется, что новые гранатометы поступят на вооружение Армии США в 2009 году.

84-миллиметровые гранатометы Carl Gustaf получили распространение в десятках стран мира благодаря простой конструкции и возможности применения широкого спектра боеприпасов, в том числе противотанковых кумулятивных гранат, противопехотных осколочно-фугасных и шрапнельных гранат, а также зажигательных, дымовых, осветительных и других типов гранат.

Эффективная дальность стрельбы из гранатомета Carl Gustaf по движущимся целям составляет 150 метров, по неподвижным - 700-1000 метров. Штатный расчет гранатомета состоит из стрелка и заряжающего.

Вложение 55215
"Крылатая" торпеда MK54. Иллюстрация с сайта defenseindustrydaily.com

Американцы провели испытания "крылатой" торпеды

Американская компания Raytheon провела успешные испытания противолодочной торпеды с уникальной системой наведения Fish Hawk, которая представляет собой накладной комплект с раскрывающимися крыльями, блоком управления полетом, GPS-приемником и элементами питания. Об этом сообщается в распространенном 14 мая пресс-релизе компании.

Сброс торпеды был произведен на испытательном полигоне в Мексиканском заливе с борта самолета на высоте 4500 метров. После сброса система Fish Hawk раскрыла крылья и выполнила наведение торпеды на цель, расположенную более чем в 10 морских милях (более 18,5 километра).

В ходе испытаний использовалась обычная неуправляемая торпеда, модернизированная при помощи системы Fish Hawk. В перспективе новую разработку планируется устанавливать на легкие торпеды следующего поколения MK54, которыми, в частности, будут оснащаться самолеты P-8 Poseidon и P-3 Orion. Применение "крылатых" торпед не потребует переоборудования самолетов-носителей.

Разработка системы Fish Hawk осуществляется Raytheon по заказу ВМС США в рамках концепции HAAWC (High Altitude Anti-Submarine Warfare Weapons Concept), которая предусматривает создание нового типа противолодочного оружия авиационного базирования. Альтернативный вариант предлагает компания Lockheed Martin.

Планируется, что новые "крылатые" торпеды будут сбрасываться на безопасном удалении от цели с большой высоты, а их отклонение от заданной точки приводнения не будет превышать нескольких метров.

Вложение 55245
Су-27. Фото с сайта airliners.net

Вместо забракованных "МиГов" Алжир хочет получить "Су"

Алжир направил России запрос на приобретение 14-16 истребителей Су-30 вместо забракованных ранее МиГ-29, сообщает газета "Коммерсант".

15 истребителей МиГ-29, поставленных Россией в 2006-2007 годах, были забракованы алжирцами из-за наличия "бывших в употреблении или низкого качества отдельных узлов и деталей в составе самолетов". Алжир долгое время добивался возврата самолетов, и с октября 2007 года прекратил выплаты по остальным военным контрактам. В минувшем феврале алжирские ВВС и "Рособоронэкспорт" наконец заключили соглашение о возвращении "МиГов".

Заявка на приобретение дополнительной партии из 14-16 самолетов Су-30МКИ(А) вместо отвергнутых "МиГов" и остальных самолетов, которые должны были быть поставлены по тому же контракту, поступила от алжирской стороны в Федеральную службу по военно-техническому сотрудничеству и "Рособоронэкспорт".

В случае заключения сделки может быть урегулирован конфликт с одним из крупнейших покупателей российского оружия, однако сторонам еще предстоит решить вопрос с алжирским авансом в 250 миллионов долларов США, выплаченным за "МиГи". Как сообщил "Коммерсанту" высокопоставленный источник в российском авиапроме, Алжир не намерен требовать возврата аванса и предположительно будет настаивать на зачете этих денег в счет оплаты будущего контракта на дополнительную партию "Су".

Корпорация МиГ должна была в целом поставить Алжиру 34 МиГ-29СМТ и МиГ-29УБТ общей стоимостью около 1,2 миллиарда долларов. НПК "Иркут" в настоящее время уже выполняет контракт с Алжиром на поставку 28 Су-30 на сумму около 2,5 милиарда. По словам президента "Иркута" Олега Демченко, если контракт на дополниельную партию будет заключен, поставки могут начаться в 2011 году, после завершения в 2010 году поставок по текущему контракту.

Вложение 55289
БПЛА Т-16. Фото ВВС США

Сотрудники Исследовательской лаборатории ВВС США успешно испытали опытный образец нового сверхлегкого беспилотного летательного аппарата (БПЛА) Т-16, разработанного калифорнийской компанией Arcturus UAV и предназначенного для ведения воздушной разведки и обеспечения связи. Об этом сообщает официальный сайт ВВС США.

Главными задачами проведенных на полигоне в штате Аляска летных испытаний были проверка работы бортовых систем беспилотника и оценка возможности сопровождения движущихся целей в автономном режиме. В рамках эксперимента аппарат без вмешательства оператора следовал по маршруту движения наземных транспортных средств и выполнял непрерывное наблюдение за ними с учетом ограничивающих обзорность объектов, таких как здания и деревья.

Тактический разведывательный БПЛА Т-16 весит всего 18 килограммов и способен нести полезную нагрузку до 13,5 килограмма. Его корпус выполнен из стекловолокна, кевлара и углеводородного волокна. Размах крыльев составляет 3,6 метра.

Продолжительность полета аппарата может достигать 24 часов. Практический потолок превышает 4,5 километра. Четырехтактный бензиновый двигатель GX-50 компании Honda позволяет беспилотнику развивать скорость до 150 километров в час. Возможна установка и более мощных двигателей.

Бортовое оборудование состоит из автопилота, способного управлять всеми маневрами от взлета до посадки, а также стабилизированных электрооптических или инфракрасных камер и системы связи, опционально - спутниковой.

Запуск БПЛА Т-16 осуществляется при помощи пневматической установки катапультного типа. Наземный пульт управления беспилотником умещается в один кейс.

Вложение 55291
Бронемашина HMMWV.

Пентагон заказал крупную партию "Хаммеров"

Министерство обороны США подписало контракт с компанией AM General на поставку 1470 бронированных машин HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle), более известных как Humvee или Hummer. Об этом сообщается в официальном пресс-релизе Пентагона.

Стоимость заказа составляет 187,8 миллиона долларов. Сборка бронемашин будет осуществляться на заводе AM General в городе Мишавака, штат Индиана. В соответствии с условиями контракта поставка техники будет завершена до конца 2009 года.

На данный момент на вооружении американских войск состоит несколько десятков тысяч бронемашин HMMWV около двадцати модификаций. Они применяются для транспортировки личного состава и грузов, ведения разведки, буксирования артиллерийских орудий, эвакуации раненых и в других целях. На бронемашины могут устанавливаться различные виды вооружения, в том числе пулеметы, гранатометы, противотанковые и зенитные ракетные комплексы.

"Хаммеры" оснащаются дизельным двигателем объемом 6,2 литра мощностью 150 лошадиных сил, автоматической коробкой передач, независимой пружинной подвеской, а также системами регулирования давления в шинах.

Последние модификации HMMWV имеют дополнительное бронирование и дистанционно управляемые боевые модули.

Планируется, что в перспективе на смену "Хаммерам" придут новые легкие бронемашины, разрабатываемые по программе JLTV (Joint Light Tactical Vehicle).

Вложение 55328
Вертолет H-47 Chinook. Фото Airliners.net

Министерство обороны США в четверг заявило, что неисправные вертолеты H-47 Chinook, произведенные на заводе корпорации "Boeing" близ Филадельфии, штат Пенсильвания, были выведены из строя намеренно. Ранее власти утверждали, что на вертолетах был выявлен заводской брак, в результате чего даже было принято решение на время закрыть сборочную линию завода.

По словам Кена Мопина (Ken Maupin), агента Службы криминальных расследований при Министерстве обороны США, повреждения вертолетам были нанесены умышленно. Таким образом, случившееся расценивается властями как акт вандализма. Он также отметил, что расследованием этого дела занимаются 10 агентов ведомства.

Оба вертолета были переданы работникам завода, а за любую информацию о том, кто мог повредить летательные аппараты, власти назначили вознаграждение в размере пяти тысяч долларов.

Напомним, ранее двое рабочих завода обнаружили на одном из вертолетов дефект электрической проводки. На другом вертолете рабочие нашли "подозрительную" прокладку, установленную в неположенном месте.

Тяжелый военно-транспортный вертолет H-47 Chinook с 60-х годов состоит на вооружении Армии США, а также используется еще 16-ю странами, среди которых Великобритания, Япония, Австралия и Голландия. Производством вертолетов занимается корпорация "Boeing".

Вложение 55393
Возможный вид спутника GPS III. Иллюстрация с сайта aero.org

США увеличат мощность сигнала GPS в 500 раз

Американская компания Lockheed Martin получила заказ ВВС США на создание двух навигационных спутников третьего поколения GPS III Block А. Об этом сообщает Defense News со ссылкой на представителей Пентагона.

Контракт, стоимость которого оценивается в 1,5 миллиарда долларов, будет также предусматривать возможность заказа дополнительных десяти космических аппаратов аналогичного типа. В этом случае его стоимость превысит 3,5 миллиарда долларов.

Планируется, что новые спутники по мощности сигнала будут в 500 раз превосходить имеющиеся аналоги. Кроме того, система GPS III будет более помехоустойчивой, а также обеспечит повышенную точность данных и скорость их обновления.

Согласно планам ВВС США, на следующих этапах развития спутниковой навигации на орбиту будут выведены восемь усовершенствованных космических аппаратов Block B с системами взаимного обмена данными, а также шестнадцать аппаратов Block C, способных фокусировать сигнал для дополнительного стократного увеличения его мощности.

В настоящее время компания Lockheed Martin продолжает работы по спутникам второго поколения GPS IIR-M. Шестой космический аппарат данного типа был выведен на орбиту 15 марта текущего года. Запуск последнего GPS IIR-M намечен на конец июня - начало июля.

На получение нового заказа ВВС США также претендовала компания Boeing, которая разрабатывает спутники GPS IIF, призванные стать переходной моделью до ввода в эксплуатацию системы навигации третьего поколения. Контракт на создание GPS IIF был подписан еще в 1996 году, однако на данный момент ни один из спутников на орбиту так и не выведен.

Вложение 55394
Спутник ГЛОНАСС. Иллюстрация с сайта Роскосмоса

Иванов пообещал резко увеличить финансирование ГЛОНАСС

Правительство России до конца текущего месяца намерено резко увеличить финансирование программы создания глобальной навигационной системы ГЛОНАСС. Об этом 16 мая сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на выступление вице-премьера Сергея Иванова в ходе заседания Военно-промышленной комиссии.

Как отметил вице-премьер, в последнее время проделана значительная работа по форсированному созданию и развитию орбитальной группировки ГЛОНАСС. В частности, подготовлены изменения в действующую федеральную целевую программу "Глобальная навигационная система", которые до конца мая планируется утвердить соответствующим постановлением правительства.

Серей Иванов подчеркнул, что предлагаемое увеличение финансовых ресурсов на реализацию данной программы позволит до 2011 года создать полномасштабную орбитальную группировку, как минимум, из 24 космических аппаратов. В результате будет обеспечено 100-процентное покрытие территории России, что позволит на высоком уровне решать вопросы обороны и безопасности государства, социально-экономического развития, а также расширения международного сотрудничества.

На данный момент орбитальная группировка ГЛОНАСС состоит из 16 спутников. В перспективе ее состав планируется довести до 30 космических аппаратов.

Вложение 55395
Ракета PAM. Иллюстрация с сайта designation-systems.net

Американцы провели огневые испытания ракетной системы будущего

Компания NetFires LLC, являющаяся совместным предприятием Raytheon и Lockheed Martin, провела успешные огневые испытания ракетной установки NLOS-LS (Non Line-of-Sight-Launch System), создаваемой по программе "Боевые системы будущего" (FCS). Об этом сообщается в пресс-релизе компании Raytheon.

Запуск новой высокоточной ракеты PAM (Precision Attack Missile) был выполнен 15 мая на полигоне Уайт Сэндс, штат Нью-Мексико. Испытания подтвердили все расчетные параметры. После выхода из пускового контейнера ракета выдвинула крылья и стабилизаторы, перешла в штатный режим полета, набрала необходимое ускорение и выполнила все команды наведения.

В ходе предыдущего этапа испытаний, который завершился в апреле текущего года, была проведена проверка взаимодействия ракетной установки NLOS-LS с перспективными боевыми системами и элементами сетей FCS, а также имеющейся на вооружении американских войск техникой.

Ракетная установка NLOS-LS предназначена для ведения огня с закрытых позиций в автономном режиме и представляет собой контейнер с 15 ракетами и оборудованием связи и обработки информации. Планируется, что помимо ракет PAM установка будет запускать барражирующие боеприпасы LAM (Loitering Attack Missiles), способные выполнять продолжительный полет и вести воздушную разведку до получения команды на уничтожение цели.

Вложение 55413
САУ М109 Paladin. Фото с сайта ru.wikipedia.org

Командование автобронетанковой техники и вооружения Армии США (TACOM) подписало дополнительный контракт с компанией BAE Systems на создание модернизированной версии 155-миллиметровой самоходной артиллерийской установки (САУ) М109 Paladin. Об этом сообщает Defense-aerospace.

Стоимость контракта составляет 21,8 миллиона долларов. Ранее на разработку пакета модернизации для "Паладинов" компания получила 5 миллионов долларов.

В соответствии с условиями контракта работы будут выполняться на заводах американского подразделения BAE Systems в штатах Пенсильвания, Калифорния и Мичиган, а также в армейском научно-исследовательском центре в Нью-Джерси.

Как ожидается, после завершения опытно-конструкторского этапа начнется модернизация всего парка САУ М109, которые на данный момент являются основной системой огневой поддержки тяжелых боевых бригадных групп Армии США.

Усовершенствованная версия "Паладина" - M109A6 PIM (Paladin Integrated Management), получит башню измененной конструкции и новые компоненты шасси от боевой машины Bradley, что позволит сократить эксплуатационные расходы.

Модернизация также предусматривает использование ряда технологий, разработанных при создании САУ NLOS-C в рамках программы "Боевые системы будущего" (FCS). В частности, на M109A6 PIM будут установлены автоматизированная система заряжания и электропривод пушки, которые заменят гидравлические системы, разработанные в начале 60-х годов прошлого века.

По оценкам командования Армии США, модернизация позволит значительно улучшить тактико-технические характеристики САУ M109 и продлить срок их эксплуатации до 2050 года.

Вложение 55422
Нанотехнологии. Фото с сайта nta-nn.ru



В последнее время тема нанотехнологий становится все более популярной в зарубежных и отечественных СМИ. Утверждается, что именно технологии, ориентированные на атомную сборку молекул, в ближайшем будущем приведут к кардинальному измению способов ведения вооруженной борьбы. Однако появление действительно прикладных наноразработок в военной сфере возможно не раньше, чем через 25-45 лет. В настоящее время нанонаправление характеризуется исключительно теоретическими открытиями и безграничностью фантазий ученых, военных и политиков.

Идею создания новых материалов и объектов за счет компоновки отдельных молекул и атомов обычно возводят к знаменитой лекции известного физика Ричарда Фейнмана "Там внизу - много места", прочитанной еще в 1959 году. Тогда она была воспринята как фантастический рассказ. А предложение Фейнмана премировать одной тысячей долларов (большой по тем временам суммой) того, кто сможет разместить моторчик в кубике с длиной граней 0,4 миллиметра или уменьшить текст в 25 тысяч раз, назвали "шуткой гения".

Сейчас, по прошествии более 45 лет, ученые называют Фейнмана отцом нанотехнологий, хотя это слово впервые употребил в 1974 году японец Норе Танигучи, который понимал под этим термином любые субмикронные технологии.

Современный вид наноидеи начали приобретать в 80-е годы XX века в результате работ Эрика Дрекслера, которые также поначалу воспринимали как научную фантастику. Сам термин "нанотехнология" стал популярен именно после выхода в свет знаменитой книги Дрекслера "Машины творения". Американский ученый стал использовать термин молекулярная нанотехнология (МНТ), или молекулярное производство, для установления различий с подходами Норе Танигучи.

В 1984 году в швейцарских лабораториях компании IBM были изобретены супермощные микроскопы, или так называемые "наноскопы", которые позволяли не только наблюдать атомы, но и специальными "нанопинцетами" изменять их построения в молекулах.

Японский физик Сумио Иидзима, последователь Норе Танигути, в 1991 году создал нанотрубки - первый в мире наноматериал. Их диаметр составлял 20, а длина - около 100 нанометров. Наноизделия состояли из 103-106 атомов. Сейчас Япония является мировым лидером по созданию наноматериалов.

Справка
Нанотехнология - это технология объектов размерами 10-7 - 10-9 метра (атомы, молекулы). Она включает атомную сборку молекул, изучение их качеств, новые методы записи и считывания информации, локальную стимуляцию химических реакций на молекулярном уровне и другое.

С начала 90-х годов XX века натонехнология стала развиваться как новая и перспективная отрасль. По прогнозам Национального фонда науки США, к 2015 году годовой оборот рынка нанотехнологий достигнет одного триллиона долларов. Сегодня ежегодное государственное финансирование исследований и разработок в этой области составляет в США 800 миллионов долларов, в ЕС - 750 миллионов долларов, в Японии - до 500 миллионов долларов, в Китае - более 100 миллионов долларов.

Большая часть инвестиций в нанотехнологии осуществляется в интересах военных ведомств. К примеру, Пентагон ежегодно получает от 425 до 450 миллионов долларов на реализацию нанопрограмм.

США

В середине 1990-х годов Пентагон включил нанотехнологии в список шести стратегических областей фундаментальных исследований, что предопределило стабильное финансирование данной научной области на долгосрочный период.

В 2000 году президент Билл Клинтон объявил о начале реализации "Национальной нанотехнологической инициативы", и под программу стали интенсивно выделяться достаточно большие средства. В период с 2005 по 2008 годы на изыскания в этой области США выделили около 3,7 миллиарда долларов (включая и гражданские проекты).

В 2004 году был составлен обновленный стратегический план "Национальной нанотехнологической инициативы", рассчитанный на период до 2015 года.

Он предусматривает финансирование следующих направлений: фундаментальные нанометрические явления и процессы; наноматериалы; нанометрические устройства и системы; исследование контрольно-измерительных приборов, метрология и нанотехнологические стандарты; производство наноизделий; создание специализированных лабораторий для проведения исследований и приобретение контрольно-измерительной аппаратуры.

Вложение 55423
Солдат будущего. Фото с сайта rangermade.us

Особую роль в достижении поставленных целей играет созданный на базе Массачусетского технологического института Институт военно-прикладных нанотехнологий. Институт занимается разработкой экипировки и вооружения в рамках семи проектов, каждый из которых посвящен повышению возможностей "солдата будущего". Среди первых опытных образцов, созданных в рамках одного из проектов, необходимо отметить боевой бронежилет толщиной несколько миллиметров. Такая "динамическая броня" будет содержать сложные наномолекулярные соединения, благодаря которым новая форма будет одновременно совмещать в себе бронежилет, а также экзоскелет и универсальное медицинское оборудование.

Для повышения жесткости костюма к нановолокнам добавляются наночастицы, которые соединяются между собой и упрочняют общую структуру. Кроме того, добавление различных наночастиц к нановолокнам позволит изменить электропроводность. Таким образом, существует возможность создания отдельных проводящих участков костюма, обеспечивающих связь расположенных внутри него сенсоров с управляющей системой и передачу энергии к наноактюаторам экзоскелета.

Компания NanoTriton ведет разработку новых материалов на основе нескольких полимеров, которые позволят защитить военнослужащего от пуль и осколков. В настоящее время ведутся разработки в направлении создания энергопоглощающих полимеров на основе жидких кристаллов. Ключевыми материалами для перспективного костюма военнослужащего будут нановолокна на основе полиуретана, а также нанополимеры.

Ведутся научно-исследовательские и опытно-констукторские работы (НИОКР) в области создания нанокерамических материалов. В частности, при использовании наноструктур из карбида кремния удалось в три раза повысить жесткость материалов по сравнению с обычными изделиями из этого материала. На их основе выпускаются различные покрытия, в частности NanoTuf, которое состоит из наночастиц в растворе и в несколько раз увеличивает прочность пластика.

Кроме того, Пентагон ежегодно выделяет компании Inframat Corp. около двух миллиардов долларов в год на исследования "нанокраски", которая позволит менять цвет наподобие хамелеона, а также предотвратит коррозию и сможет "затягивать" мелкие повреждения на корпусе машины.

Ученые, которые занимаются созданием нанооружия, утверждают, что благодаря потенциалу наносборки и молекулярного конструирования станет возможным создание невидимых видов вооружения, которое будет в десятки раз мощнее обычного оружия. Оно будет напоминать облако пыли, способное взорвать любой объект, в том числе и подземный.

Вложение 55424
"Умная пыль". Фото с сайта nanosvit.com

По мнению ряда зарубежных военных специалистов, разведка местности с помощью "умных молекул" станет возможна уже через 7-10 лет. Облако "умной пыли" будет состоять из пылинок, представляющих собой часть системы наблюдения и анализа. Среди них будут видеокамеры с возможностью передачи информации, каналы связи, узлы обработки разведданных. Такой разведцентр, напоминающий небольшое дымное облако, должен самостоятельно перемещаться и обладать высокой степенью живучести и защищенности.

Несмотря на широкое распространение информации о достижениях США в области нанотехнологий, теоретические наработки, принципы создания новых материалов и практические результаты их исследований держатся в строжайшем секрете. По мнению американских военных специалистов, технологический прорыв в области нанотехнологий предоставит США небывалые военно-политические преимущества как над предполагаемым противником, так и над своими союзниками.

Израиль

Вложение 55425
Боевой робот-шершень. Фото с сайта elementy.ru

Израильские специалисты работают над несколькими военными проектами, в которых предполагается использование нанотехнологий. Один из самых амбициозных - боевой робот-шершень.

Предполагается, что такой летательный аппарат будут использовать для обнаружения и уничтожения противника на поле боя, в первую очередь в районах жилой застройки. Шершень планируется оборудовать видеокамерой, которая позволит передавать картинку на пункт управления войсками, также он сможет нести на себе заряд взрывчатки.

Помимо боевых нанороботов, израильские ученые разрабатывают систему микродатчиков, которые можно будет разбрасывать на территории противника, чтобы с их помощью в режиме реального времени получать всевозможную информацию о происходящем на месте.

Также в Израиле идут исследования, направленные на создание новых видов индивидуальной защиты военнослужащих. Ученые создают легкий и суперпрочный материал для производства специальной одежды для бойцов, которая призвана заменить тяжелые бронежилеты. В настоящее время в городе Кирьят-Гате построен завод стоимостью более 3,5 миллиарда долларов для разработки и производства подобных материалов.

Великобритания

Вложение 55426
Micromechanical Flying Insect. Фото с сайта static.howstuffworks.com

Наиболее интересным нанопроектом в Великобритании является MFI (Micromechanical Flying Insect - механическое летающее насекомое). В рамках программы предполагается создание микроробота-шмеля. Доктор Джон Баркер, профессор Центра исследований в области наноэлектроники в Глазго, уже создал математическую модель процесса собирания микроустройств в стаи и обмена информацией между ними для совместных действий.

Ведутся разработки моделей боевого применения групп MFI в различных видах боя. Планируется, что себестоимость таких насекомых составит около 10 центов, а производить их будут так называемые "нанофабрики" прямо на поле боя.

Китай

В настоящее время в Китае насчитывается около 800 компаний, занимающихся внедрением нанотехнологий, и более 100 научно-исследовательских лабораторий. Характер их работы традиционно остается закрытым. Однако не исключено, что большинство из них ориентировано на удовлетворение нужд оборонно-промышленного комплекса. Наибольший интерес у китайских военных вызывают микрочипы, способные повышать живучесть личного состава при применении противником оружия массового поражения.

Россия

Для реализации различных проектов в области нанотехнологий в России создана госкорпорация "Роснанотех", разработана "Стратегия развития нанотехнологической отрасли". Согласно этому документу, на развитие "наноиндустрии" к 2015 году будет выделено 180 миллиардов рублей. Освоение средств возложено на "Роснанотех", работающий под контролем правительства. При этом "Роснанотех" выведен из-под действия закона о банкротстве. Таким образом, созданы оптимальные условия для реализации нанопроектов.

Основными направлениями исследований российских ученых являются создание высокопрочных материалов (в частности, "жидкая броня"), мощных энергоисточников ("аморфный кремний", над которым работает НПП "Квант"), невидимых и меняющих цвет нанообъектов, наноматериалов для униформы военнослужащих, новой защиты от оружия массового поражения и других.