Вложение 80953
F-22. Фото ВВС США

ВВС США уменьшили потребности в истребителях F-22 Raptor

Военно-воздушные силы США снизили свои запросы по поводу необходимого им количества многоцелевых истребителей F-22 Raptor. Как сообщает The Wall Street Journal, во вторник начальник штаба ВВС генерал Нортон Шварц заявил журналистам, что авиации необходим "менее, чем 381" такой самолет, тогда как раньше представители ВВС упорно настаивали именно на таком количестве.

Как уточняет издание, представители военно-воздушных сил уже сообщили американским законодателям, что в дополнение к уже заказанным 183 истребителям хотели бы получить еще около 60, чтобы общее их количество составляло 240-250 единиц. Вместе с тем, по данным The Wall Street Journal, сама идея увеличения численности F-22 в составе ВВС США пока вызывает противоречия не только в стране, но и в самом Пентагоне.

Так, с одной стороны, военные признают, что этот истребитель малоэффективен в текущих военных конфликтах, таких как иракский и афганский, и считают, что нужно сосредоточиться на закупках более актуального вооружения. С другой стороны, потребность в обновлении авиационного парка ВВС все же существует.

Окончательное решение о закупках F-22 Raptor предстоит принять новой администрации Белого дома. Определиться с этим вопросом команда президента Барака Обамы должна до 1 марта 2009 года. Но несмотря на то, что многие американские законодатели настаивают на увеличении закупок ради поддержания боеспособности ВВС и сохранения десятков тысяч рабочих мест, производство F-22 может быть полностью остановлено.

В то же время производитель самолетов корпорация Lockheed Martin совместно с другими заинтересованными компаниями ведут активную агитацию за продолжение закупок самолетов, считающихся самыми дорогими в мире. Наряду с рекламой в СМИ, Lockheed Martin инициировала кампанию в интернете, создав сайт "Сохраним рабочие места производителей Raptor" (Preserve Raptor Jobs). С его помощью можно направить Бараку Обаме письмо со следующим призывом: "Прекращение программы F-22 будет иметь разрушительные последствия для нашей экономики и национальной безопасности". Отметим, что на момент публикации новости сайт был недоступен.

Еще одним веским аргументом американской корпорации является тот факт, что согласно расчетам Lockheed Martin, один F-22 способен заменить два старых F-15. Это отчасти может оправдывать его высокую стоимость. На данный момент, согласно информации американских СМИ, цена одного самолета составляет около 150 миллионов долларов, хотя она также будет зависеть от количества F-22, которые в перспективе может заказать Пентагон.

http://lenta.ru/

Иран объявил о создании уникального беспилотника

Высокопоставленный представитель военного руководства Ирана заявил в среду, что Тегерану удалось создать уникальный разведывательный беспилотный летательный аппарат, радиус действия которого составляет более тысячи километров. Об этом сообщает Fox News со ссылкой на местное информационное агентство.

Заместитель министра обороны Ирана Ахмад Вахиди заявил, что создание разведывательного беспилотника является "важным достижением" оборонной промышленности страны. Тем не менее, он отказался назвать дополнительные технические характеристики дрона, за исключением радиуса его действия.

Ранее, как уточняет Fox News, Тегеран уже заявлял, что в стране ведутся работы по созданию беспилотных летательных аппаратов, однако подробности этой программы никогда не раскрывались. Иранцы начали работать над созданием новых вооружений еще в 1980 годах, во время войны с соседним Ираком.

С 1992 года из Тегерана звучали заявления о разработке собственных истребителей, торпед, управляемых ракет, танков и бронетранспортеров. Собственная оборонная промышленность должна была таким образом компенсировать последствия эмбарго, наложенного США на поставки вооружений Ирану.

Тегеран также неоднократно уличали в завышении своих достижений в оборонной сфере. В частности, американским журналистам удалось обнаружить, что опубликованная иранскими СМИ фотография одновременных пусков большого количества ракет была переработана с помощью компьютерной программы.

В данном случае Тегеран также пока не предоставил доказательств того, что БПЛА, по своим характеристикам превосходящий многие современные зарубежные образцы, действительно создан.

http://lenta.ru/

Вложение 80992
Встреча лидеров белорусской оппозиции. Фото "Молодого фронта".

Белорусской оппозиции не удалось оспорить создание единой ПВО

Верховный суд Белоруссии не удовлетворил просьбу организации "Молодой фронт" о передаче в Конституционный суд ходатайства о признании соглашения о созданий единой системы ПВО Белоруссии и России, а также договора о вооруженных силах ОДКБ антиконституционными и угрожающими суверенитету, сообщает "Хартия-97" со ссылкой на пресс-службу движения.

Как уточняет "Молодой фронт", в соответствии с действующим законодательством Белоруссии, напрямую обратиться в Конституционный суд граждане и организации не могут. Такое право предоставлено только президенту, Национальному собранию, Совету министров, Верховному суду, а также или Высшему хозяйственному суду.

Верховный суд страны отказался выступить с таким ходатайством, сообщив оппозиционерам, что он может сделать это, если придет к выводу о противозаконности вышеуказанных договоров при рассмотрении конкретного судебного дела. Из Высшего хозяйственного суда также пришел отказ - обращение было перенаправлено без рассмотрения по подсудности.

Напомним, что белорусское оппозиционное движение "Молодой фронт" обратилось в судебные инстанции страны с требованием признать недействительным соглашение по созданию объединенной системы ПВО, а также договор о создании вооруженных сил ОДКБ в начале февраля 2009 года. Эти документы были подписаны 3 и 4 февраля, когда президент Белоруссии Александр Лукашенко находился с визитом в Москве.

По мнению белорусской оппозиции, военный блок, созданный в рамках ОДКБ, является "ярко выраженным противопоставлением другим странам и военным блокам", что, как полагают активисты, не соответствует статье 18 основного закона Белоруссии, которая гласит, что "республика ставит целью сделать государство нейтральным".

Лидер гражданской кампании "Европейская Беларусь" Андрей Санников, в частности, заявил, что вооруженные силы республики могут быть использованы Россией "в военных планах, связанных с противостоянием Западу", а "Лукашенко заинтересован в сохранении своего режима и готов ради этого втягивать страну в опасные сценарии".

http://lenta.ru/

Кодекс Терминатора

США предупредили об опасности разработки самоуправляемых роботов

16 февраля в газете The Times была опубликована информация о докладе, посвященном перспективам военной робототехники, который был подготовлен Калифорнийским государственным политехническим университетом для ВМС США. Ученые пришли к выводу, что боевые роботы, которым предстоит участвовать в вооруженных конфликтах, должны "жить" в соответствии со строгими правилами, чтобы не представлять угрозу для человека, а также учиться этике ведения войны. Данное исследование стало первой серьезной работой, рассматривающей боевых роботов в качестве солдат, способных принимать самостоятельные решения на поле боя.

Прикладной Азимов

Идею создания свода законов для роботов нельзя назвать совсем новой. У писателей-фантастов она обрела популярность еще в начале прошлого столетия. В частности, в 1942 году в своем рассказе "Хоровод" Айзек Азимов сформулировал "Три закона роботехники", которые фактически стали прописной истиной для прикладных исследований в этой области:

1. Робот не может причинить вред человеку или своим бездействием допустить, чтобы человеку был причинен вред.

2. Робот должен повиноваться всем приказам, которые дает человек, кроме тех случаев, когда эти приказы противоречат Первому Закону.

3. Робот должен заботиться о своей безопасности в той мере, в которой это не противоречит Первому и Второму Законам.

Для создания современных роботов военного назначения эти правила уже не совсем применимы. Машинам, созданным для борьбы с солдатами противника или террористами, причинять вред людям придется по определению. Но если дело дойдет до полностью самостоятельного интеллекта, с помощью которого робот сможет принимать решения без участия человека, то последствия его действий могут быть непредсказуемыми.

Вложение 81044
Айзек Азимов.

Составители доклада пришли к выводу: мнение о том, что робот способен делать лишь то, на что он запрограммирован, является устаревшим. Современное программное обеспечение разрабатывается множеством специалистов. При этом отдельные участники таких проектов могут не знать особенностей программы в целом. Соответственно, отдельные элементы кода в сочетании могут дать самый неожиданный результат при практическом применении.

На примере обычных компьютерных программ понятно - среди них нет идеальных образцов, которые не содержали бы в себе хоть какие-нибудь ошибки. Даже такие софтверные гиганты, как Microsoft, вынуждены годами дорабатывать свое ПО, выпуская тысячи обновлений и исправлений, а заодно и выслушивая критику недовольных пользователей. Но обычные программы, даже неисправные, никого не могут убить. А вот если боевой робот перепутает своих и чужих или просто начнет уничтожать все живое вокруг, жаловаться в службу клиентской поддержки будет поздно.

В своем исследовании ученые также задают множество вопросов, на которые, судя по всему, разработчики роботов пока не могут найти ответы. Например, каким образом боевую технику удастся надежно защитить от вирусов и хакеров? Кто будет нести ответственность за сбой в программе боевого робота, который вдруг начнет массово уничтожать мирных жителей - сам неисправный механизм, допустивший ошибку программист или же президент США, отдавший приказ о начале боевых действий?

Еще один серьезный вопрос - нужна ли такому роботу функция самоуничтожения, которую ученые называют "суицидальным выключателем", или же, напротив, она может быть использована в ущерб машине?

Окончательный вывод, который делают ученые, неутешителен - без правил и даже "программы обучения" вновь созданных самоуправляющихся роботов эксплуатировать опасно. Авторы также предостерегают как Пентагон, так и американских производителей, которые, по их выражению, "рвутся на рынок", от самодовольства и поспешности.

Полуумное железо

Вложение 81045
Робот Swords. Фото армии США.

Сказать точно, насколько далеко удалось зайти американским инженерам в своих попытках разработать настоящих самоуправляемых роботов-убийц, довольно сложно. Такие работы, скорее всего, ведутся, но из-за своей новизны и специфичности они наверняка засекречены. Пока же американские производители радуют свою армию очередными "полуумными" изобретениями.

В 2007 году немецкий журнал Spiegel сообщил о первых попытках применения боевых роботов в Ираке американскими военными. Вооруженными силами США уже используются различные модификации роботов, которые способны вести разведку и производить разминирование, однако попыток применить на практике машины, способные уничтожать живую силу противника, ранее не предпринималось.

Разработчики отмечают, что робот Swords, созданный специалистами американской компании Waltham, стал первой такой машиной в истории войн. Хотя это изобретение скорее напоминает не робота, а игрушечную машинку на гусеницах, да и до самоуправления ей пока еще очень далеко - руководить роботом-убийцей приходится оператору с помощью специального оборудования.

Вооружена машина пулеметом M249. Кроме этого, как утверждают разработчики, она может использоваться в любое время суток, а также преодолевать самые сложные препятствия, включая ступени.

Вложение 81046
Робот Gladiator. Фото Luis R. Agostini/USMC.

Испытания Swords, по отзывам военных, дали положительные результаты. Однако, как не без горечи сообщил немецкому изданию представитель компании-разработчика, о том, удалось ли с помощью изобретения уничтожить хотя бы одного боевика, им на тот момент так и не сообщили. А в настоящее время практическое применение Swords вообще приостановлено по неизвестным причинам.

Еще более внушительно выглядит робот Gladiator, разработанный в американском Университете Карнеги-Меллона и впервые представленный в 2005 году. Эти роботы, которым пока также далеко до самоуправления, существуют в различных модификациях, а сама программа по их созданию финансируется Пентагоном. Высокопоставленный представитель морской пехоты США уже заявил, что за этой машиной "будущее ведения боевых действий".

Gladiator позиционируется как "полуавтономный" робот. Изначально машины не предназначались для поражения живой силы противника, а должны были проводить осмотр местности, предупреждать солдат об опасностях, таких как минные поля, ловушки, засады, а также о возникновении химической, биологической и ядерной угрозы. Позже военные, принявшие новинку на вооружение, установили на нее дистанционно управляемый пулемет M240.

Вложение 81047
Инженер-самоучка Адам Геттингс со своим изобретением. Фото Chris Mueller.

В декабре 2007 года об еще одной разработке американских ученых сообщил телеканал CNN. 25-летний инженер-самоучка Адам Геттингс, работающий на созданную несколько лет назад компанию Robotex, представил свое детище - малогабаритного робота MH, вооруженного пулеметом. Машина, высота которой составляет около полуметра, способна передвигаться со скоростью около 15 километров в час и управляется дистанционно. В отличие от дорогостоящего Gladiator, который оценивают в сотни тысяч долларов, ее стоимость составляет 30-50 тысяч.

Вложение 81048
Робот MAARS. Фото с сайта foster-miller.com

Деятельность Robotex финансируется частными инвесторами-энтузиастами, хотя компания надеется, что ее разработками заинтересуется и Пентагон. Robotex также рассчитывает на американских полицейских, поскольку некоторые модификации их роботов способны вооружаться не только летальным оружием, но и электрошоковыми устройствами Taser.

В начале июня 2008 года американская компания Foster-Miller также сообщила о завершении поставок министерству обороны США первого боевого робота MAARS (Modular Advanced Armed Robotic System). Уже тогда американские военные объявили, что в целом до 2014 года в 15 сухопутных бригад ВС США должны поступить 1700 боевых роботов и что при этом соотношение личного состава к количеству машин достигнет 29 к 1. К концу 2014 года все 1700 роботов будут готовы к применению.

На MAARS можно устанавливать пулемет M240B и пусковую установку для ведения огня дымовыми, осветительными, слезоточивыми или осколочно-фугасными гранатами. Конструкция позволяет производить монтаж другого оборудования, например манипулятора грузоподъемностью до 45 килограммов для обезвреживания мин, а также различного нелетального оружия и приборов для ведения информационно-пропагандистских операций.

Бег впереди паровоза

Вложение 81049
Перспективный робот-санитар BEAR. Фото Vecna Technologies.

Перечисленные разработки - лишь немного из того, что сегодня предлагают американской армии как известные корпорации, так и скромные энтузиасты. Хотя, судя по всему, о самых интересных проектах Пентагон все же предпочитает особо не распространяться. При этом планируется, что американская армия уже к 2020 году должна на 30 процентов состоять из роботов.

Речь идет не только о боевых и разведывательных машинах. В 2007 году армия США заключила контракт с компанией Vecna Technologies на создание специального робота-санитара BEAR. Предполагается, что в перспективе эта машина будет заниматься эвакуацией раненых с поля боя.

Разработки, финансируемые государством, вряд ли способны в скором будущем вырваться на свободу. Куда более опасны гении-самоучки и частные компании, которые ведут свои исследования без всякого надзора со стороны властей. Ведь технически уже существуют возможности для создания роботов, имеющих элементы искусственного интеллекта, а значит, реальное пришествие Терминаторов и Робокопов в принципе возможно. Тем более что купить боевое оружие в ближайшем магазине может фактически любой американец, после чего установить его на запрограммированную машину человеку с соответствующими знаниями будет несложно.

Вряд ли киборги начала третьего тысячелетия будут напоминать людей так же, как аналогичные киноперсонажи, но это вовсе не означает, что последствия ошибок разработчиков будут иметь менее фатальные последствия. Поэтому призыв калифорнийских ученых не бежать впереди паровоза, а с самого начала задуматься над выработкой четких правил поведения роботов на поле боя, выглядит здраво. Но прислушаются ли к нему - пока неясно.
http://lenta.ru/

Вложение 81050
Оборудованный LJDAM самолет ВВС США. Фото ВВС США.

Израиль купит у США комплекты лазерного наведения авиабомб

Израиль начал переговоры с американской корпорацией Boeing о покупке новейших комплектов для переоборудования свободнопадающих авиабомб в управляемые, сообщает Reuters со ссылкой на пресс-службу производителя. С их помощью можно поражать движущиеся цели. Израильское посольство в Вашингтоне пока отказывается комментировать факт ведения переговоров.

Laser JDAM (LJDAM) созданы на основе технологий JDAM (Joint Direct Attack Munitions). Старые комплекты оснащались приемниками GPS и не позволяли осуществлять наведение на подвижные цели. С помощью новых авиабомбы наводятся по отраженному лучу лазерного целеуказателя, который устанавливается на борту самолета и осуществляет подсветку цели.

Как уточняет агентство, технологии JDAM используются 20 государствами, включая США и Израиль. Модернизированные комплекты были испытаны в Ираке, где с помощью управляемой ракеты американским военным удалось успешно поразить едущий автомобиль. Видеозапись этих испытаний используется Boeing в качестве презентации.

По данным производителя, заказчики получили более 212 тысяч комплектов JDAM, стоимость каждого из которых составляет около 30 тысяч долларов. Цену LJDAM компания Boeing пока не раскрывает. Однако известно, что первым зарубежным заказчиком этих комплектов стала Германия, заключившая контракт на поставку неназванного количества LJDAM в июле 2008 года.

http://lenta.ru/

Вложение 81051
Полевые занятия сухопутных войск ВС РФ. Фото Минобороны России.

Минобороны уличили в намерении сократить гособоронзаказ

Военное ведомство России намерено нарушить введенное правительством табу на сокращение гособоронзаказа, сообщает "Независимая газета".

По словам замминистра обороны Любови Куделиной, рассматривается возможность прекращения финансирования научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), которые в 2009-2010 годах не приведут к получению финальных образцов. Каких именно - в Минобороны не уточнили. Доля НИОКР в гособоронзаказе, как правило, составляет от 30 до 60 процентов, отмечает издание.

Также уменьшатся расходы на закупку горюче-смазочных материалов, а дефицит топлива Минобороны намерено покрыть из складов неприкосновенного запаса. Вместе с тем, по данным "Независимой газеты", военное ведомство не намерено экономить на социальной сфере - денежном довольствии, пенсиях, покупке жилья для военных и других статьях.

Напомним, что 11 февраля премьер-министр РФ Владимир Путин заявил, что Россия не планирует сокращать гособоронзаказ на 2009 год. Он отметил, что в 2009 году на эти нужды планируется выделить 1,3 триллиона рублей. А всего на 2009-2011 годы гособоронзаказ утвержден в объеме 4 триллионов рублей.

Комментируя это решение, Владимир Путин подчеркнул, что участие в выполнении гособоронзаказа позволит предприятиям обеспечить приемлемую загрузку и максимально сохранить достигнутые объемы производства, причем, даже с учетом возможного сокращения спроса на выпускаемую ими гражданскую продукцию.

http://lenta.ru/

Вложение 81052
Комплекс С-300. Фото Алексея Гапеева, "Лента.Ру"

Россия поставит Казахстану десять дивизионов С-300

Командование вооруженных сил Казахстана намерено приобрести у России десять дивизионов зенитных ракетных комплексов С-300, сообщает "Интерфакс-Казахстан" со ссылкой на начальника главного управления эксплуатации вооружения и военной техники министерства обороны республики Аманжола Оспанова. В каждый дивизион входит четыре установки С-300 и машинообеспечение. Поставки начнутся в 2009 году.

Данные комплексы, как уточнил собеседник агентства, являются бывшими в употреблении и будут поставлены Казахстану после капитального ремонта. Аманжол Оспанов также сообщил, что о поставках новейших ЗРК С-400 "Триумф", которые по своим возможностям превосходят С-300, "речь пока не идет из-за их высокой стоимости".

О намерении Казахстана приобрести в России зенитные ракетные комплексы С-300 заявил 12 февраля министр обороны этой страны Даниал Ахметов. Подробности предстоящей сделки он не сообщил, подчеркнув, однако, что речь идет о "достаточно серьезном количестве дивизионов системы С-300".

Напомним, что в настоящее время, согласно открытым данным, на вооружении сил воздушной обороны (СВО) Казахстана стоит незначительное количество систем С-300, которые в основном используются для прикрытия воздушного пространства столицы. О намерениях модернизировать свои СВО руководство страны заявило еще несколько лет назад.

Казахстан является одним из участников Объединенной системы ПВО государств СНГ, которая создана в 1995 году. Кроме этого, казахстанские военные регулярно участвуют в совместных стрельбах расчетов ПВО России, Белоруссии и других стран СНГ. Как сообщалось ранее, интеграция систем ПВО СНГ в ближайшие годы может выйти на новый уровень. После подписания договора о создании единой системы ПВО России и Белоруссии, генеральный секретарь Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ) Николай Бордюжа заявил о планах создания аналогичной системы РФ и Армении.

Он, в частности, подчеркнул, что в настоящее время согласовываются нормативные документы о создании объединенной системы ПВО в Центральноазиатском регионе. А всего на первом этапе создание объединенных систем намечено в трех регионах - Восточноевропейском, Кавказском и Центральноазиатском. Затем планируется выйти на более высокую ступень, начав координировать деятельность всех региональных систем, вырабатывать единые правила несения боевого дежурства, а также обмена информацией.

http://lenta.ru/

Вложение 81053
Комплекс C-400. Кадр телеканала НТВ.

С-400 станет основой воздушно-космической обороны России

Модернизированная зенитная ракетная система С-400, заступившая на боевое дежурство в августе 2007 года, станет основным огневым средством воздушно-космической обороны (ВКО) России на ближайшие годы. Об этом в интервью газете "Время новостей" заявил генеральный директор концерна ПВО "Алмаз-Антей" Владислав Меньщиков.

Он отметил, что только в последние пять-семь лет появилась реальная возможность модернизации средств ПВО, которая позволит адаптировать их к ведению вооруженной борьбы в воздушно-космическом пространстве. Этого можно достигнуть за счет внедрения новой высокотехнологичной аппаратуры, элементной базы, компьютерной техники, активных фазированных решеток, перехода от аналоговой обработки сигналов к цифровой.

19 июня 2007 года решением Военно-промышленной комиссии при правительстве России "Алмаз-Антей" определен головным исполнителем работ по созданию единой системы воздушно-космической обороны. Им уже разработаны проекты межвидовой многофункциональной системы зенитного ракетного оружия, составляющей основу ВКО, а также разведывательно-информационных систем, систем управления авиации и ПВО.

Эффективность проведенной специалистами "Алмаз-Антей" модернизации основных средств ПВО подтверждает устойчивый спрос на них на международном рынке. Как отметил гендиректор концерна, объемы заграничных поставок "Алмаз-Антей" сегодня не ниже внутренних, хотя на мировом рынке конкуренция в этой области очень сильна. Так, у российского производителя есть серьезные соперники в США, Великобритании, Франции, Израиле и других странах.

Напомним, что в апреле 2007 года был подписан указ о расширении концерна "Алмаз-Антей". В его состав вошли 11 предприятий, производящих, в основном, радиоэлектронное оборудование. Целью объединения стало создание системы воздушно-космической обороны пятого поколения. Как подчеркнул тогда неназванный источник газеты "Коммерсант" в ВПК РФ, прокомментировавший эти планы, "новая система станет нашим асимметричным ответом на создание в США национальной системы противоракетной обороны".

http://lenta.ru/

Вложение 81059
Военнослужащие армии США. Фото армии США.

Расходы Пентагона уменьшатся на 17 миллиардов долларов

Сокращение военного бюджета США на 2010 год может достигнуть 17 миллиардов долларов, а помимо приостановки производства многоцелевых истребителей F-22 Raptor Пентагон может уменьшить закупки или приостановить производство палубных боевых самолетов F/A-18E/F Super Hornet. США также могут отказаться от приобретения некоторых типов кораблей для ВМС. Такое мнение в интервью Defense News высказал американский военный аналитик Лорен Томсон.

В частности, как подчеркнул собеседник издания, предварительный проект военного бюджета Пентагона, скорее всего, будет подготовлен уже на следующей неделе, однако окончательный его вариант вряд ли будет сформирован раньше апреля. Боевые самолеты F/A-18E/F Super Hornet и F-22 Raptor, как считает Лорен Томсон, почти наверняка попадут под сокращение.

Программа "Боевые системы будущего" (The Future Combat Systems), по его мнению, также может стать потенциальной целью сторонников сокращения военных расходов, хотя ранее сообщалось, что урезать ее финансирование все же не планируется. Что касается затрат на создание противоракетной обороны США, то они, вероятнее всего, будут снижены в 2010 году с 9,4 миллиарда долларов до 7,5 миллиарда долларов.

Основной целью новой администрации США, как подчеркнул аналитик, является сокращение военных расходов в 2010 году до 524 миллиардов долларов, тогда как раньше средства массовой информации прогнозировали значительно большие суммы. Лорен Томсон не уточнил, учитывается ли в этой статье расходов финансирование операций в Ираке и Афганистане.

Вместе с тем, по мнению аналитика, перераспределение расходов может положительно сказаться на обеспечении сил специальных операций и разведки. Кроме этого, военное ведомство США может направить дополнительные средства на привлечение кадров, владеющих иностранными языками. Все это отвечает планам руководства Пентагона, в соответствии с которыми американская армия должна сосредоточиться на потребностях текущих иррегулярных конфликтов.

http://lenta.ru/

Вложение 81060
Самолет A400M. Фото с сайта airbusmilitary.com

Военно-транспортный аэробус подорожал почти на треть

По сравнению с 1998 годом стоимость нового военно-транспортного самолета A400M компании Airbus возросла со 110 до 145 миллионов евро. Таким образом, цена самолета, который пока находится в стадии разработки, но уже заказан многими государствами, возросла примерно на 31 процент, сообщает DefPro, в распоряжение которого попали подробности доклада, подготовленного комитетом по международным делам, обороне и вооруженным силам Сената Франции.

Доклад был рассмотрен французскими законодателями 10 февраля 2009 года, но некоторые его подробности прежде не публиковались. Глава сенатского комитета Жосслен де Роан сделал вывод, что крах проекта первого европейского военно-транспортного самолета может позволить американским производителям фактически монополизировать этот рынок на сорок лет.

Технические просчеты инженеров, которые повлекли рост стоимости самолета и значительные задержки его поставок, могут вынудить многие страны обратиться к конкурирующим компаниям. Тем не менее, как уточняет DefPro, заказчики и участники проекта A400M находятся в разных ситуациях, а их мнение по поводу перспектив проекта не всегда совпадает.

Вооруженные силы Великобритании нуждаются в обновлении своего парка военно-транспортных самолетов еще с 2004 года. Задержки поставок A400M, на которые Лондон рассчитывал уже давно, могут сказаться на боеготовности армии. Из-за этого, как сообщалось ранее, британцы могут переориентироваться на аналогичные американские самолеты.

В подобном положении находится и французская боевая авиация, хотя Париж является приверженцем кооперации европейских государств в плане военно-транспортного обеспечения армий. Ситуация в вооруженных силах Германии несколько лучше, поскольку парк транспортников Бундесвера начал нуждаться в обновлении лишь в 2008 году. Тем не менее, как отмечает издание, Берлин недоволен ростом стоимости A400M.

Для Испании, которая также является значимым участником проекта, военно-транспортный аэробус стал элементом престижа и уникальной возможностью придать импульс авиационной промышленности страны. Поэтому Мадрид, скорее всего, останется сторонником продолжения программы, несмотря на сложности.

Именно Германия, Франция, Испания и Великобритания являются самыми крупными заказчиками A400M. В частности, Берлин должен получить 60 европейских военно-транспортных самолетов, Париж - 50, Мадрид - 27, а Лондон - 25. Кроме этого, в числе заказчиков этой продукции Турция, Бельгия, Люксембург, ЮАР и Малайзия, планирующие в сумме приобрести 30 самолетов.

Первые поставки этих машин должны были начаться уже в 2009 году, но затем были перенесены на 2012-2013 годы. Однако, по данным французских сенаторов, задержка с началом поставок может увеличиться еще больше - до 2014-2015 годов.

http://lenta.ru/

Вложение 81061
Броненосец "Дантон". Фото с сайта navweaps.com

У берегов Сардинии найден броненосец времен Первой мировой войны

Французский броненосец "Дантон", потопленный немецкой подводной лодкой в 1917 году, обнаружен на дне Средиземного море юго-западнее острова Сардиния. Находка была сделана при обследовании морского дна для прокладки газопровода между Алжиром и Италией, сообщает BBC News.

Как сообщил представитель проводившей исследование компании Роб Ноукинс (Rob Howkins), корабль находится в прекрасном состоянии. Несмотря на то, что после попадания торпеды броненосец перевернулся, он стоит прямо на киле на глубине около 1000 метров. По его словам, орудия и остнастка броненосца прекрасно сохранились.

Ранее "Дантон" не могли обнаружить, так как считалось, что он находится в нескольких милях от места реального затопления.

Корабль, названный в честь одного из вождей французской революции Жака Дантона, был заложен в 1908 году, а вступил в строй в 1911 году. Во время Первой мировой войны, в марте 1917 года, по пути из Тулона на Корфу он был атакован немецкой подводной лодкой. На борту броненосца находилось более 1000 человек, 296 из них погибли.

Военные историки отмечают, что после взрыва торпеды капитан корабля остался на мостике и не предпринял попытки спастись.

http://lenta.ru/

Вложение 81079
АПЛ Le Triomphant. Фото ВМС Франции.

Французская атомная подлодка при столкновении с британской получила серьезные повреждения

Французская атомная подлодка при столкновении с британской получила серьезные повреждения, сообщает в четверг, 19 февраля, AFP со ссылкой на французские СМИ.

Напомним, в начале февраля 2009 года (точная дата неизвестна, возможно, это 3 или 4 февраля) в Атлантическом океане произошло столкновение двух атомных подлодок: АПЛ серии Vanguard ВМС Великобритании и Le Triomphant ВМС Франции. Ранее представители военных командований двух стран сообщили, что обе субмарины получили незначительные повреждения и опасности утечки радиации не возникло. На бортах подлодок могли находиться по 16 баллистических ракет и до 48 ядерных боеголовок.

Между тем в четверг французская газета Ouest-France сообщила, что субмарина класса Le Triomphant, пострадавшая в инциденте, получила серьезные повреждения корпуса. Источники издания в военном ведомстве Франции рассказали, что у подлодки, которая сейчас находится на ремонте в порту Брест на северо-западе страны, повреждены гидролокатор и боевая рубка.

Представитель ВМС Франции Жером Эрулен (Jerome Erulin) официально подтвердил только поломку гидролокатора субмарины. По его словам, ремонт атомной подлодки может занять несколько месяцев.

http://lenta.ru/

Вложение 81080
F-22 Raptor. Фото с сайта f22-raptor.com

Австралийский эксперт сравнил F-22 и F-35 с мотоциклом и скутером

Предлагая своим давним стратегическим партнерам истребитель F-35 вместо F-22 Raptor, США уподобляются продавцу мотоциклов, который хочет предложить покупателю скутер с объемом двигателя в 50 кубических сантиметров. Такое мнение высказал австралийский парламентарий и бывший военный исследователь Деннис Дженсен в статье, которую публикует Defense Aerospace.

Австралия стала одной из стран, выразивших желание приобрести новые многоцелевые истребители F-22, экспорт которых запрещен американским законодательством. Однако в итоге Канберра предварительно остановила свой выбор на F-35 Lightening II, который, по мнению автора, можно назвать лишь "младшим братом" F-22. Как отмечает Дженсен, цитируя мнение экспертов, F-35 никогда не сможет соперничать с российскими самолетами и средствами противовоздушной обороны, которые поступают на вооружение стран азиатско-тихоокеанского региона.

Парламентарий выражает недоумение, что США до сих пор отказываются продавать F-22 странам, которые являются давними военными и политическими союзниками Вашингтона и принимают совместное участие с американскими войсками в военных операциях. Такая позиция может негативно отразиться не только на боеготовности армий ближайших партнеров, но и на самих вооруженных силах США, если администрация Белого дома примет решение приостановить покупку F-22 для своей армии. Производство этих самолетов должно продолжаться, констатирует австралийский парламентарий.

Напомним, что недавно австралийский аналитический центр Air Power Australia (APA) опубликовал исследование, в котором сравнил возможности российских средств ПВО и американской боевой авиации. По мнению экспертов, российские радиолокационные системы и зенитные ракетные комплексы достигли уровня, который фактически исключает возможность выживания авиации ВВС США в случае военного конфликта. При этом APA также назвал F-22 единственным американским боевым самолетом, способным конкурировать с российской ПВО.

В настоящее время дальнейшее производство F-22 Raptor пока под вопросом. По мнению многих экспертов, новое руководство США может принять решение о существенном сокращении их закупок и даже полном прекращении производства. Экспорт этих многоцелевых истребителей также пока под запретом, хотя руководство Пентагона уже высказывало предположение о вероятном разрешении продажи F-22 некоторым странам.

http://lenta.ru/

Вложение 81127
Камера Check-6. Фото BAE Systems.

Американские танки и БТР оборудуют камерами наблюдения

Британская оборонная корпорация BAE Systems поставит для бронетранспортеров Stryker и боевых танков M-1 Abrams, стоящих на вооружении армии США, камеры Check-6. Они позволяют членам экипажа лучше контролировать окружающую обстановку, не покидая салон машины. Как сообщает Business Wire, контракт стоимостью около 45 миллионов долларов с британским производителем заключила компания General Dynamics. Поставки партии более чем из 12 тысяч комплектов начнутся в апреле.

Как заявил представитель BAE Systems, Check-6 - это недорогое техническое решение, которое позволяет повысить выживаемость бронетехники в боевых условиях и обезопасить экипаж. В частности, механик-водитель и члены экипажа смогут постоянно наблюдать за тем, что происходит позади танка или бронетранспортера, не покидая салона и тем самым не подвергаясь опасности со стороны противника.

По информации производителя, системы наблюдения позволяют контролировать окружающую обстановку днем и ночью, независимо от погодных условий, а их установка не требует серьезного технического вмешательства в конструкцию бронетехники. Различные модификации систем наблюдения BAE Systems уже используются более чем на 250 тысячах боевых машинах в различных странах.

http://lenta.ru/

Вложение 81128
Одна из авиабаз ВВС США. Фото с сайта af.mil

США засекретили военный бюджет на 2010 год

Администрация Белого дома отдала распоряжение военному ведомству США обязать чиновников не разглашать подробные сведения об оборонном бюджете страны на 2010 год. В копии "соглашения о неразглашении информации", которая попала в распоряжение Defense News, говорится, что для успешной и правильной реализации планов оборонного бюджета к нему необходимо применить правило "строгой конфиденциальности".

Запрет на разглашение сведений, по данным издания, коснется некоторых деталей и объемов финансирования программ Пентагона в 2010 году, а также дополнительных запросов на изменение статей расходов, которые могут поступить в текущем финансовом году. Чиновники военного министерства должны взять на себя письменное обязательство не разглашать эту информацию третьим лицам, за исключением тех, которые тем или иным образом задействованы в этой работе и имеют право на получение соответствующих сведений.

В последнее время к формированию военного бюджета США приковано пристальное внимание не только американских, но и зарубежных СМИ. В этом году его подготовка существенно затянулась из-за смены власти в Белом доме.

Многие эксперты и представители американских властей уже высказали свое мнение по поводу изменений, которые ожидают Пентагон. Так, по некоторым сведениям, сокращение финансирования может повлечь крах некоторых дорогостоящих программ вооружения, против чего выступают некоторые высокопоставленные военные и представители оборонной промышленности страны, развернувшие рекламную компанию в поддержку программ перевооружения.

Тем не менее, как уточняет Defense News, ориентировочный размер бюджета Пентагона на 2010 год составит около 537 миллиардов долларов. Это примерно на 50 миллиардов меньше, чем планировала администрация Джорджа Буша, и на 24 миллиарда больше, чем бюджет 2009 года. Ранее американский военный аналитик Лорен Томсон высказал предположение, что Белый дом постарается сократить планируемые расходы примерно на 17 миллиардов долларов, а его объем составит примерно 524 миллиарда долларов.

http://lenta.ru/

Вложение 81129
Пожар в воинской части. Фото с сайта gs.by

В белорусской воинской части сгорели два танка и БМП

В отдельном танковом батальоне Вооруженных сил Белоруссии, который дислоцируется в районе города Слоним Гродненской области, сгорели два танка и боевая машина пехоты, сообщает "Газета Слонимская". Происшествие произошло 19 февраля 2009 года, однако инфрмация об этом появилась в республиканских СМИ лишь сегодня.

Как уточняет издание, на одном из танков, который находился на территории воинской части, загорелся дополнительный бак с топливом. По заключению специалистов, причиной пожара стала неисправность предпускового подогревателя. После этого загорелся еще один танк, а также боевая машина пехоты.

Пожарные расчеты быстро прибыли на место происшествия и ликвидировали возгорание. Однако, как отметили в интервью изданию представители воинской части, если бы задержка превысила еще десять минут, взрыва боекомплектов избежать бы не удалось.

По предварительынм данным, в пожаре пострадали трое военнослужащих. Один из них доставлен в реанимацию и находится в тяжелом состоянии.

http://lenta.ru/

Вложение 81130
АПЛ "Вайоминг". Фото с сайта navysite.de

Подлодки Ohio выполнили тысячу патрульных рейдов

19 февраля руководство Объединенного комитета начальников штабов вооруженных сил США провело чествование экипажа атомной подводной лодки "Вайоминг" класса Ohio, которая завершила свой 38-й патрульный рейд 11 февраля. Таким образом, как сообщает пресс-служба Пентагона, общее число рейдов всех АПЛ Ohio, вооруженных баллистическими ракетами типа Trident, достигло тысячи, начиная с 1982 года.

В настоящее время на вооружении ВМС США стоит 14 атомных подводных лодок, вооруженных баллистическими ракетами морского базирования Trident. Они, как подчеркивает пресс-служба военного ведомства США, считаются "испытанным средством устрашения" противника, поскольку отличаются надежностью, живучестью, а также современными боевыми качествами.

По словам высокопоставленного представителя Пентагона, присутствовавшего на торжественной церемонии, после развала СССР звучали призывы приостановить использование этих ракет. Однако сегодня Trident по-прежнему являются важной составляющей обеспечения обороноспособности США.

Субмарины, вооруженные этими ракетами, комплектуются двумя экипажами, имеющими условное обозначение "Голубой" и "Золотой". Каждый из них ведет патрулирование в среднем 60-90 суток. В открытом море подводные лодки проводят до 70 процентов времени.

http://lenta.ru/

Вложение 81154
Су-30МК. Фото с сайта sukhoi.org

Сербия заявила о намерении купить многоцелевые истребители

Военное ведомство Сербии рассматривает возможность приобретения многоцелевых истребителей, способных выполнять задачи завоевания превосходства в воздухе, поражения наземных целей, а также ведения разведки. Об этом, как сообщает АРМС-ТАСС, заявил командующий ВВС Сербии генерал-майор Драган Катанич в интервью местным СМИ.

По данным агентства, тип и количество самолетов в настоящее время точно не определены. Но среди возможных вариантов министерство обороны Сербии рассматривает американские F-16 Fighting Falcon и F-18E/F Super Hornet, европейский Eurofighter Typhoon, шведский Gripen, а также российские МиГ-29 и Су-30.

Среди основных требований, которые предъявляют сербские военные к самолету, является возможность эксплуатации, технического обслуживания и модернизации в течение нескольких десятилетий. Военное ведомство Сербии намерено провести тщательную процедуру отбора вариантов для закупки.

Одновременно с оценкой возможных претендентов на поставку новых самолетов ВВС Сербии уже проводят модернизацию состоящих на вооружении образцов. В частности, на даный момент восстановлено 16 единиц авиационной техники различных типов, включая четыре истребителя МиГ-29, самолеты Ан-26, Як-40 и два вертолета HT-40 (Ми-8T). В феврале планируется получить пятый модернизированный МиГ-29.

Напомним, что недавно президент Сербии Борис Тадич в интервью ИТАР-ТАСС уже заявил о намерении активизировать военно-техническое сотрудничество с Россией, в том числе - в сфере модернизации боевых самолетов и вертолетов, стоящих на вооружении сербской армии. Речь, в частности, шла об истребителях МиГ-29. Белград уже направил Москве ряд запросов с предложениями в этой сфере и ждет ответы на них.

http://lenta.ru/

Вложение 81155
Тренировка британских кинологов. Фото Министерства обороны Великобритании.

Британцы направят в Афганистан спецподразделение кинологов

В апреле 2009 года подразделение специальной кинологической части армии Великобритании будет направлено в Афганистан для поддержки воинского контингента, участвующего в антитеррористической операции коалиционных сил. Как сообщает пресс-служба военного ведомства страны, подразделение входит в состав Королевского ветеринарного корпуса.

Кинологическая часть будет укомплектована собаками, способными обнаруживать взрывные устройства, досматривать транспортные средства, а также выполнять охранные функции. Все собаки предварительно прошли специальную подготовку на территории Великобритании и, как выразился один из кинологов, "любят свою работу".

Военные предъявляют строгие требования к служебным собакам всех видов и для подготовки отбирают только специальные породы. В частности, в качестве сторожевых собак используются немецкие и бельгийские овчарки. От ротвейлеров в этой роли военным пришлось отказаться, поскольку их сочли слишком ленивыми. Как уточняет пресс-служба, собак нередко находят в приютах и даже на улицах, а многие из них были переданы армии гражданскими собаководами.

Сведения о точном количестве собак, которые будут направлены в Афганистан, а также о времени, в течение которого они будут выполнять эти задачи в составе британского военного контингента, не сообщается.

http://lenta.ru/

Вложение 81156
БПЛА SIDM. Фото ВВС Франции.

Новый французский беспилотник совершил первый боевой вылет

Новый французский беспилотный летательный аппарат SIDM (Systeme Interimaire de Drone Moyenne altitude longue endurance), созданный на основе израильских образцов, совершил первый боевой вылет в Афганистане, сообщает Defense Aerospace. Полет, в ходе которого БПЛА был запущен с авиабазы в Баграме, продолжался 1 час 40 минут и состоялся спустя 15 дней после доставки техники французскому военному контингенту.

По данным производителя беспилотника концерна EADS, предварительная подготовка операторов SIDM ВВС Франции, проводившаяся на территории страны, заняла около 200 летных часов. Решение об их отправке военному контингенту в Афганистане было принято лишь после того, как французские военные убедились в боевых качествах беспилотника.

Радиус действия разведывательных летательных аппаратов, которые были разработаны на основе израильских Eagle, составляет около тысячи километров. Беспилотник способен выполнять разведку местности в любое время суток в течение 24 часов на высоте в 6-7 тысяч метров. Он практически недосягаем для многих средств ПВО.

БПЛА оснащен видовой и инфракрасной камерами, РЛС детектирования мобильных наземных целей, лазерным дальномером, а также системами связи, включая спутниковую, и способен передавать видеоинформацию в режиме реального времени. Стандартный комплект SIDM включает три летательных аппарата и наземные средства.

http://lenta.ru/

Вложение 81345
Ракеты AIM-120. Фото с сайта defencetalk.com

ОАЭ стали первым региональным покупателем ракет AIM-120C-7

Объединенные Арабские Эмираты достигли договоренности с правительством США о поставках управляемых ракет средней дальности класса "воздух-воздух" AIM-120C-7, сообщает Defense News. На крупнейшей выставке вооружений IDEX-2009, открывшейся 22 февраля в Абу-Даби, представители сторон подписали соглашение, согласно которому покупатель получат партию из 220 американских ракет.

Таким образом, как подчеркивает издание, ОАЭ станут первым государством региона, на вооружение которого поступит последняя модификация AIM-120 производства корпорации Raytheon. Стоимость сделки составляет 173 миллиона долларов.

Новые ракеты будут использоваться Объединенными Арабскими Эмиратами на истребителях F-16 Bock 60. В настоящее время на вооружении ВВС ОАЭ стоит около 60 таких самолетов. Эр-Рияд уже обладает арсеналом ракет типа AIM-120, однако новая модификация ракет, как утверждает производитель, отличается более совершенной системой наведения и отвечает самым современным требованиям.

AIM-120C-7 уже поставлялись Греции и Тайваню. В числе перспективных покупателей - Финляндия и Южная Корея.

http://lenta.ru/

Вложение 81346
Вертолет Bell 206. Фото с сайта xairforces.net

Rolls-Royce заключила контракт на поставку двигателей для вертолетов Bell

Британский производитель Rolls-Royce заключил контракт с авиастроительной компанией Bell Helicopter на поставку двигателей Model 250 к легким многоцелевым вертолетам Bell 206 и Bell 407, сообщает Reuters. Стоимость сделки составляет до 400 миллионов долларов. Согласно прогнозам Rolls-Royce, в ближайшие десять лет на мировом рынке будет реализовано около 15 тысяч турбинных вертолетов.

В частности, как считают аналитики британской компании, с 2009 по 2018 годы в мире будет продано около 9 тысяч гражданских и 6 тысяч военных вертолетов. Их общая стоимость составит около 130 миллиардов долларов, тогда как продажи моторов должны принести примерно 12 миллиардов долларов.

Rolls-Royce Group Plc, специализирующаяся на выпуске авиадвигателей для самолетов и вертолетов, систем автоматизации для кораблей, силовых установок для гражданских судов и другого оборудования, является вторым в мире производителем авиационных двигателей, уступая по этому показателю лишь конкурирующему подразделению американской корпорации General Electric.

Вертолетные двигатели Model 250 производства Rolls-Royce считаются одними из самых распространенных и успешных в своем классе. С начала 1960 годов было выпущено около 30 тысяч этих двигателей, использовавшихся примерно на 20 модификациях вертолетов и легких самолетов.

http://lenta.ru/

Вложение 81347
Ракетный крейсер "Велла Голф". Фото ВМС США.

ВМС США сэкономили рекордное количество топлива

Военно-морским силам США удалось достичь рекордной экономии топлива в первом квартале 2009 финансового года, который в Соединенных Штатах начинается с 1 октября. Как сообщает Military.com со ссылкой на пресс-службу американского флота, в рамках программы i-ENCON ВМС удалось сэкономить около 48 миллионов долларов.

Как уточняет издание, в первом квартале 2009 финансового года военно-морской флот использовал более миллиона баррелей топлива, но за счет рационального расходования энергии ВМС сэкономили около 20 процентов от планируемого количества, что превысило намеченный 10-процентный барьер. Это, по словам военных, является беспрецедентным показателем.

В частности, тихоокеанский флот сократил расходы примерно на 114 тысяч баррелей на сумму около 16,7 миллионов долларов. Атлантический флот ВМС США сократил расходы на 214 тысяч баррелей, сэкономив примерно 31,8 миллиона долларов.

Программа i-ENCON является одной из двух инициатив ВМС США, направленных на экономное расходование энергии кораблями американского флота. Она стартовала в 1999 году. Основной целью программы стало сокращение расходования топлива на 10 процентов ежегодно. В 2008 финансовом году военно-морские силы также установили новый рекорд, сократив расходы топлива на сумму около 136 миллионов долларов.

На официальном сайте i-ENCON регулярно обновляется Топ-25 кораблей ВМС США, которым удается достичь рекордной экономии топлива. Рейтинг определяется с помощью начисления баллов. В настоящее время лидером по этому показателю является ракетный крейсер "Велла Голф" класса Aegis.

http://lenta.ru/

Вложение 81348
Армия Бангладеш на параде. Фото с сайта kuwaittimes.net

Бангладеш займется модернизацией вооруженных сил

Правительство Бангладеш намерено выделить дополнительные средства на переоснащение вооруженных сил страны новыми видами вооружения и военной техники, включая управляемые ракеты для ВМС, сообщает Reuters India. Подробности планируемых закупок военное ведомство не сообщает. Однако, как подчеркивает агентство, это заявление последовало после озвученной информации о наличии богатых месторождений газа и нефти в территориальных водах Бангладеш.

По словам представителя военного ведомства страны, в интересах повышения боеготовности вооруженных сил Бангладеш также планирует приобрести партии танков, вертолетов, самолетов, стрелкового оружия и другого военного имущества. В 2009 году только на покупку управляемых ракет для военно-морских сил будет выделено около 17 миллионов долларов.

Недавно, как напоминает Reuters India, заявление по поводу необходимости модернизации вооруженных сил и совершенствования оборонной политики государства сделал премьер-министр Бангладеш. Он приступил к исполнению своих обязанностей около шести месяцев назад.

В настоящее время, согласно открытым данным, вооруженные силы Бангладеш насчитывают около 250 тысяч военнослужащих, а также примерно 4,7 миллиона резервистов. Военные расходы этой страны составляют более 5 процентов от валового внутреннего продукта, что является достаточно высоким показателем. Основными поставщиками вооружения и военной техники Бангладеш считаются Китай, Россия, США и Великобритания.

http://lenta.ru/

Албания готова разместить у себя американскую ПРО

Албания готова разместить на своей территории элементы системы противоракетной обороны США, если Вашингтон обратится с такой просьбой, сообщает РИА Новости в понедельник, 23 февраля.

О готовности разместить американскую ПРО в Албании заявил премьер-министр страны Сали Бериша. Сообщается, что таким образом Бериша прокомментировал статью в газете International Herald Tribune, в которой утверждается, что США могут избрать Албанию в качестве альтернативного варианта размещения ПРО в случае отказа Польши и Чехии принять ее на своей территории.

Отметим, что на сайте издания материала с указанной темой нет.

"Пока конкретное предложение от США по этому вопросу не поступало. Если американские власти обратятся к нам с такой просьбой, Албания как страна-член НАТО и стратегический партнер США даст на это согласие", - цитирует слова премьера албанский интернет-ресурс News.bg.

Отметим, что вступление Албании и Хорватии в НАТО должно состояться на предстоящем апрельском саммите альянса.

Напомним, российские власти считают, что запланированное размещение американской системы ПРО в Польше и Чехии угрожает национальной безопасности РФ.

http://lenta.ru/

Вложение 81349
Электрошоковое устройство Taser. Фото с сайта pittsburghcitypaper

Мэрия Калгари решила вооружить всех полицейских шокерами Taser

Члены правления города Калгари решили выполнить рекомендацию Канадской полицейской ассоциации, в соответствии с которой канадских полицейских необходимо вооружить электрошоковыми устройствами, а также изменить правила их использования, сообщает CNews. В городской мэрии заявили, что электрошокеры Taser получат все полицейские в городе, хотя официально это вопрос еще находится в стадии согласования.

В настоящее время полицейский департамент Калгари насчитывает около 1700 человек, включая 1100 полицейских, занимающихся патрулированием. В их распоряжении находится лишь около 400 электрошоковых устройств. Как отметил представитель городских властей, правила использования оружия правоохранителями Калгари итак достаточно строгие, однако будет лучше, если вместо обычного стрелкового оружия они будут применять так называемое нелетальное.

Свои намерения представители мэрии Калгари озвучили еще до того, как руководители Канадской ассоциации шефов полиции (The Canadian Association of Chiefs of Police) и Канадской полицейской ассоциации (The Canadian Police Association) официально обнародовали доклад, посвященный использованию нелеталного оружия правоохранительными органами. В соответствии с его рекомендациями, все канадские полицейские должны быть обучены эксплуатации электрошоковых устройств, а также иметь право использовать их.

Напомним, что использование электрошокеров Taser вызывает споры во многих странах и, по мнению некоторых правозащитных организаций, их нельзя считать нелетальными из-за высокой вероятности нанесения травм, включая смертельные, потенциальным жертвам. Кроме этого, как считают правозащитники, данные устройства могут использоваться в качестве оружия пыток.

Для Канады вопрос использования Taser является особенно болезненным. В 2007 году электрошокер получил печальную известность после инцидента в аэропорту города Ванкувер, когда в результате его применения был убит иммигрант из Польши, не говоривший по-английски. По свидетельствам очевидцев, полицейский четыре раза поразил его электрическим зарядом, тогда как руководство правоохранительного ведомства Канады утверждало, что заряда было всего два.

http://lenta.ru/

ОАЭ закупили оружия почти на 700 миллионов долларов

На проходящей в Абу-Даби крупнейшей региональной выставке вооружений IDEX Объединенные Арабские Эмираты заключили контрактов на общую сумму в 692 миллиона долларов, передает агентство AFP.

Кроме того, по словам представителей министерства обороны ОАЭ, ведутся переговоры о заключении еще двух контрактов на сумму в 128 миллионов долларов.

Большая часть контрактов была заключена с местными предприятиями. Так судостроительная компания из Абу-Даби Abu Dhabi Ship Building получила два крупных заказа на строительство 12 кораблей и ремонт еще 12 кораблей.

ОАЭ также заключили два контракта с французской группой Thales Communication на поставку систем связи SOTAS для находящихся на вооружении у ОАЭ французских танков "Леклерк".

Ведутся переговоры с "Боингом" о поставках запчастей для вертолетов "Чинук", а также об организации обучения летного состава. Общая сумма контракта может составить 102 миллиона долларов.

Со своей стороны представители "Локхид Мартин" заявили, что надеются поставить в ОАЭ до конца 2009 года около 12 военно-транспортных самолетов C-130J для модернизации устаревшего авиационного парка.

http://lenta.ru/

Россия оценила достройку индийского авианосца в миллиард долларов

Дополнительные расходы на модернизацию авианосца "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков") оцениваются Россией примерно в один миллиард долларов. Как сообщает газета "Ведомости", об этом заявил источник в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

По его словам, ранее распространенные индийскими СМИ сведения о том, что Россия запросила дополнительно более двух миллиардов долларов на достройку авианосца, не соответствуют действительности.

Контракт на модернизацию корабля для нужд индийских ВМС был заключен в 2004 году. На первоначальном этапе стоимость работ была оценена в 650 миллионов долларов. Предполагалось, что авианосец будет сдан в 2008 году.

Впоследствии выяснилось, что расчеты стоимости модернизации были ошибочными, и сроки сдачи корабля были перенесены на 2012 год. В 2007 году Россия проинформировала Индию, что на достройку авианосца потребуется еще 1,2 миллиарда долларов. С тех пор стороны продолжают обсуждать новую сумму контракта.

В конце прошлой недели пресс-служба "Севмаша", на котором проходит модернизация "Викрамадитьи", заявила, что по результатам поездки руководства предприятия в Индию достигнута договоренность о перечислении аванса. Представитель "Севмаша" заявил "Ведомостям", что Индия уже два года не осуществляла финансирование, но несмотря на это работы продолжались, и корабль готов уже более чем на половину.

В ОСК пояснили, что окончательное решение о сумме дополнительных выплат за достройку авианосца, возможно, будет принято к маю 2009 года. До этого времени стороны проведут еще несколько раундов переговоров по согласованию цены.

http://lenta.ru/

Вложение 81392
Торпеда Sting Ray Mod 1. Изображение с сайта defpro.com

Норвегия выбрала новые противолодочные торпеды

Вооруженные силы Норвегии выбрали новую противолодочную торпеду Sting Ray Mod 1 производства британской компании BAE Systems в качестве перспективного вооружения ряда образцов авиационной и военно-морской техники, сообщает DefPro. По заключению Норвежской оборонной организации по материально-техническому обеспечению (The Norwegian Defence Logistics Organisation), Sting Ray Mod 1 отвечает требованиям программы "Норвежская противолодочная торпеда" (The Norwegian Antisubmarine Torpedo).

Как уточняет издание, помимо продукции BAE Systems норвежские военные также рассматривали предложения других ведущих мировых производителей торпедного вооружения. Однако свой выбор заказчик остановил на Sting Ray Mod 1. Этот контракт стал первым экспортным успехом новой модификации британской торпеды. Согласно условиям соглашения, стоимость которого составляет около 140 миллионов долларов, поставки торпед будут осуществляться до конца 2012 года.

Sting Ray Mod 1 будут использоваться в качестве вооружения фрегата класса Fridtjof Nansen, противолодочных вертолетов NH90, а также морских разведывательных самолетов Orion P3-C. Точное количество торпед, которые планируют закупить норвежские военные, не сообщается.

В настоящее время серийное производство Sting Ray Mod 1 налажено на британских заводах в Портсмуте и Ватерловилле в графстве Гемпшир. Их выпуск начался в 2003 году в интересах военного ведомства Великобритании. Норвежский заказ, как заявил представитель BAE Systems, позволит компании сохранить до 50 дополнительных рабочих мест.

Sting Ray была принята на вооружение ВМС Великобритании в 1986 году. Она стала первой британской самонаводящейся торпедой, оснащенной цифровой ЭВМ. Предыдущие образцы имели системы самонаведения, основанные на аналоговом принципе обработки сигнала. Модернизированная Sting Ray Mod 1 имеет более совершенную головку самонаведения, а ее двигатель - два режима работы.

http://lenta.ru/

Вложение 81393
Вертолет Z-11. Изображение с сайта sinodefence.com

На китайские вертолеты Z-11 поставят американские двигатели

Легкие военные вертолеты Z-11 производства китайской компании Changhe Aircraft Industries будут комплектоваться двигателями LTS101-700D-2 американской корпорации Honeywell Aerospace. Об этом сообщает DefPro со ссылкой на пресс-службу производителя.

Поставки двигателей, как уточняет издание, ориентировочно должны начаться в первом квартале 2010 года. Их производство будет налажено на одном из заводов Honeywell Aerospace в американском штате Южная Каролина.

LTS101-700D-2 является последней модификацией двигателей серии LTS101. Ими также комплектовались вертолеты Eurocopter AS350. Различные модификации семейства LTS101, по данным производителя, использовалось на различных вертолетах в течение 10 миллионов летных часов. В настоящее время Honeywell Aerospace работает над их дальнейшим усовершенствованием.

Как заявил представитель Changhe Aircraft Industries, американские двигатели придадут новые качества вертолетам Z-11, а покупатели наверняка оценят невысокую стоимость их эксплуатации, повышенную мощность и надежность. В ближайшие 5-10 лет китайский производитель планирует реализовать более 300 таких вертолетов.

По данным Changhe Aircraft Industries, легкий вертолет Z-11 может применяться как в качестве военной, так и гражданской машины. Z-11 стал первым вертолетом, интеллектуальные права на который принадлежат исключительно Китаю, а также установил ряд рекордов местной авиаиндустрии.

http://lenta.ru/

ОАЭ купят у американцев 16 военных самолетов на 3 миллиарда долларов

Объединенные Арабские Эмираты на проходящей в Абу-Даби выставке вооружений IDEX заключили с американскими компаниями Boeing и Lockheed Martin соглашения на поставку военно-транспортных самолетов на общую сумму в 2,9 миллиарда долларов. Об этом сообщает AFP со ссылкой на представителя выставки Обейда аль-Кетби.

Сделка с Boeing предусматривает покупку ОАЭ четырех самолетов C-17 стоимостью 1,3 миллиарда долларов. Lockheed Martin, в свою очередь, поставит на вооружение Эмиратов 12 самолетов С-130J на сумму 1,6 миллиарда долларов.

Днем ранее стало известно о заключенных ОАЭ военных контрактах на общую сумму в 819 миллионов долларов. Большинство из них заключено с местными предприятиями и касаются заказов на строительство и ремонт кораблей, а также поставок систем связи для танков.

http://lenta.ru/

Вложение 81436
БПЛА Predator. Фото с сайта jfcom.mil

Налет беспилотников Predator достиг полумиллиона часов

Общий налет беспилотных летательных аппаратов типа Predator, стоящих на вооружении американской армии, достиг полумиллиона часов, сообщает официальный сайт командования материально-технического обеспечения ВВС США (Air Force Materiel Command). В июне 2007 года, по подсчетам военных, этот показатель составил 250 тысяч часов за 12 лет эксплуатации, однако за 1 год и 8 месяцев американский беспилотник налетал такое же количество часов.

Как уточняет источник, юбилейный полет БПЛА типа Predator состоялся в Ираке и был выполнен военнослужащими 15-й разведывательной эскадрильи. На вооружении этой части стоят 28 процентов беспилотных летательных аппаратов MQ-1B Predator, имеющихся в арсенале американской армии. За счет их использования военнослужащие могут патрулировать заданные регионы в круглосуточном режиме.

В настоящее время, по данным военных, только на территории Ирака и Афганистана одновременно используется более тридцати беспилотных летательных аппаратов MQ-1B Predator. Их полеты продолжаются круглосуточно. Кроме этого, БПЛА могут быть вооружены самонаводящимися ракетами класса "воздух-земля" AGM-114 Hellfire, способными поражать цели на расстоянии до восьми километров.

В последнее время участились случаи крушений этих беспилотных летательных аппаратов. По данным The Air Force Times, только за февраль 2009 года военные потеряли два БПЛА. Последний такой инцидент произошел 22 февраля в Ираке, а предыдущий - 8 февраля в Афганистане. По данным издания, чаще всего причиной крушений становится потеря связи и невозможность вернуть аппарат в место базирования с помощью автопилота.

http://lenta.ru/

Вложение 81437
Сторожевой корабль "Ярослав Мудрый". Фото с сайта militaryparitet.com

Сторожевик "Ярослав Мудрый" вышел на ходовые испытания

Сторожевой корабль "Ярослав Мудрый", который должен войти в состав Балтийского флота в апреле 2009 года, во вторник утром вышел на ходовые испытания с причала Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь". Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой пресс-секретаря предприятия Сергея Михайлова.

Ходовые испытания, как отметил собеседник агентства, станут завершающей стадией строительства корабля. Во время этих испытаний будут проверены ходовые качества и функционирование основных систем в реальных условиях. После успешного завершения проверки должна состояться его приемка заказчиком. Ожидается, что это произойдет в апреле 2009 года.

Строительство сторожевого корабля "Ярослав Мудрый" продолжается уже почти 19 лет. Проект 11540, по которому оно начиналось, со временем устарел, поэтому было решено довести корабль до современного уровня.

По данным агентства Regnum, "Ярослав Мудрый" был заложен в 1991 году, но спустя три года работы над ним приостановили из-за перебоев с финансированием. Готовность на тот момент составляла 75 процентов. Строительство возобновилось лишь в 2002 году с учетом корректировки вооружения.

Сторожевик способен обеспечить оборону оперативного соединения флота от кораблей и подводных лодок . На "Ярославе Мудром" установлены современные образцы тактического вооружения, включая ударный ракетный комплекс "корабль-корабль", ЗРК среднего и ближнего радиуса действия, а также реактивная бомбометная установка РБУ-6000. В ангаре расположен палубный Ка-27, несущий противолодочные торпеды, ракеты и глубинные бомбы.

Головным кораблем проекта 11540, к которому относится "Ярослав Мудрый", является сторожевик "Неустрашимый". В экспортной модификации проект получил обозначение 11541 "Корсар".

http://lenta.ru/

Вложение 81479
Подвеска боеприпасов. Фото с сайта airforce.ru

Боеприпасы на новые российские истребители будут устанавливать роботы

В перспективных российских истребителях пятого поколения ПАК ФА использование физической силы для подвески вооружения в некоторых случаях будет невозможным. Для этого ВВС РФ понадобятся уже не механизированные, а роботизированные средства подготовки самолетов. Об этом в интервью "Красной звезде" заявил начальник кафедры Военно-воздушной инженерной академии имени профессора Н.Е. Жуковского полковник Сергей Хрипунов.

Как отметил собеседник, у истребителя пятого поколения ПАК ФА, который сегодня разрабатывается в России, по ряду причин точки подвески вооружения расположены в грузоотсеке. Его размеры не позволят выполнить подвеску боеприпасов с использованием физической силы. По мнению Хрипунова, если авиабомбу весом 270 килограммов еще можно подвесить на низко расположенные узлы, то с более тяжелым вооружением это не получится. Людям придется работать на пределе физических возможностей.

Сегодня в ВВС РФ используются средства механизации, разработанные еще для самолетов второго поколения. Теперь российским военным нужны уже не механизированные, а роботизированные средства подготовки самолетов.

Вместе с тем, используемых авиацией технических средств - электрокарой, кранов, устройств с механическим и электрическим приводом - сегодня мало, а в большинстве случаев они вообще отсутствуют в воинских частях. Погрузка и разгрузка часто вообще выполняются вручную. Поэтому среди специалистов групп вооружения профессиональной болезнью считается межпозвонковая грыжа, подчеркнул собеседник.

Использование робототехнических систем и новых технических средств, по мнению Сергея Хрипунова, позволит увеличить интенсивность боевых вылетов фронтовой авиации на 30 процентов, а в дальней - на 10 процентов. За счет их использования можно будет сократить время подвески боеприпасов на 10-15 процентов.

Собеседник также сообщил о новых перспективных разработках в этой области. В частности, на заводе "Универсал" создан мобильный самозагружающий податчик грузов, позволяющий транспортировать и подвешивать боеприпасы массой до 1500 килограммов. Он оснащен краном, с помощью которого выкладывает боеприпас на ложемент. При транспортировке и подвеске узел крана убирается.

Комплекс, как подчеркнул Хрипунов, сегодня нужен российским военным, и у него большие перспективы. Кроме этого, ведутся работы по модернизации старых образцов.

http://lenta.ru/

Вложение 81480
Самолет A400M. Фото с сайта airbusmilitary.com

Руководитель проекта транспортника A400M смещен с должности

Руководитель подразделения европейской авиастроительной компании Airbus Military, занимающейся разработкой военно-транспортного самолета A400M, смещен со своей должности по рекомендации совета директоров европейский концерна EADS, сообщает DefPro. Место Карлоса Суареса займет член совета директоров EADS Доминго Урено-Расо. Он также станет членом исполнительного комитета компании Airbus.

Новый глава Airbus Military возьмет на себя руководство реорганизованной программой европейского транспортника A400M, которая оказалась под угрозой из-за технических просчетов инженеров. Кроме этого, военное подразделение концерна Airbus займется продвижением новой продукции на рынок легких и средних транспортных самолетов.

Бывшему руководителю Airbus Military, как уточняет издание, будет предложена другая должность в европейской авиастроительной индустрии, соответствующая его опыту. Какая именно - не сообщается.

Пятидесятилетний Доминго Урено-Расо получил образование авиационного инженера в Мадридском университете. Кроме этого, он окончил школу бизнеса в Париже. В европейской авиастроительной индустрии Урено-Расо занимал ряд высоких должностей, включая пост руководителя снабжения проекта A400M, а также главы подразделения индустриальной стратегии Airbus.

Напомним, что причиной, которая поставила под угрозу проект европейского транспортника нового поколения A400M, стала задержка с поставками этих самолетов. Информация о них появилась в СМИ в январе 2009 года. Наряду с этим, инженеры Airbus неправильно заявили летно-технические характеристики A400M - его грузоподъемность оказалась меньше, а масса значительно превышает изначально указанную производителем.

Первые поставки этих машин заказчикам должны были начаться уже в 2009 году, но затем были перенесены на 2012-2013 годы. Однако, по данным французских сенаторов, задержка может увеличиться еще больше - до 2014-2015 годов. Кроме этого, по сравнению с 1998 годом стоимость A400M возросла со 110 до 145 миллионов евро, что также вызвало недовольство заказчиков.

О том, что отставка Карлоса Суареса связана с неудачами проекта военно-транспортного самолета, официально не сообщается.

http://lenta.ru/

Вложение 81481
ТАВКР "Адмирал Горшков". Фото с сайта rosprom.gov.ru

Страсти по "Горшкову"

На модернизацию авианосца для ВМС Индии нужен еще миллиард долларов

24 февраля российские СМИ распространили информацию о дальнейших планах по модернизации авианосца "Викрамадитья", который также известен как "Адмирал Горшков". В настоящее время корабль проходит переоснащение на судостроительном предприятии "Севмаш" в интересах ВМС Индии, хотя эпопея с его передачей тянется уже пятнадцать лет. В истории российско-индийского военно-технического сотрудничества "Горшков" снискал славу одного из самых трудных и неоднозначных проектов. Работы по его модернизации затянулись, из-за чего даже возникли слухи, что корабль может так и остаться в России.

Не сложилось

Судьба ТАВКР "Адмирал Горшков" чем-то схожа с историей получившей в прошлом году печальную известность подводной лодки "Нерпа". Оба корабля планируют продать индийскому флоту, и на обоих произошли инциденты, повлекшие гибель людей. Правда, если авария на АПЛ "Нерпа", произошедшая при странных обстоятельствах 8 ноября 2008 года и ставшая причиной гибели более двадцати военнослужащих и гражданских специалистов, еще свежа в памяти, то про случай на "Горшкове" уже успели подзабыть в силу срока давности.

Трагический инцидент на авианесущем крейсере, который тогда еще входил в состав ВМФ России, произошел в феврале 1994 года. По сообщениям СМИ, в тот день из-за прорыва паровой магистрали погибли семеро матросов, которые были посажены под арест в одном из технических помещений корабля.

В том же месяце из-за столкновения с украинским сухогрузом на крейсере произошел пожар, который, как утверждают некоторые источники, навсегда перечеркнул возможность вернуть его в боевой состав флота. Тем не менее, 9 мая 1995 года "Адмирал Горшков", на котором был сделан неполный ремонт, вышел в Кольский залив и возглавил морской парад в честь Дня Победы. Фактически это был последний триумфальный выход корабля в море.

"Горшков" известен даже не под двумя, а под четырьмя именами. Изначально до 4 октября 1990 года он назывался "Баку", после этого получил наименование "Адмирал флота Советского Союза Горшков", хотя даже в официальных документах его чаще называли просто "Адмирал Горшков". После достигнутой договоренности с Индией кораблю присвоили имя "Викрамадитья", что можно перевести как "всемогущий" или "сильный, как Солнце". Такое же имя носил легендарный индийский правитель, прославившийся, в том числе, и своими военными заслугами.

Авианесущий крейсер был заложен 26 декабря 1978 года на заводе в Николаеве по проекту Невского КБ. Он стал дальнейшим развитием серии крейсеров типа "Киев" и единственным кораблем, построенным по измененному проекту 1143.4. В 1988 году ТАВКР "Баку" вышел в первый боевой поход в составе средиземноморской эскадры, а в декабре вошел в состав Северного флота. В 1989-1990 годах корабль также выходил в Баренцево море на боевые дежурства и учения.

В качестве авиационных средств на крейсере использовались истребители вертикального взлета и посадки Як-141 и Як-38, а также противолодочные, разведывательные и поисково- спасательные вертолеты Ка-27, Ка-252РЛД и Ка-252ПС. Однако, как утверждает РИА Новости, именно истребители вертикального взлета и посадки, которые не обладали необходимыми боевыми качествами, отчасти повлияли на дальнейшую судьбу "Адмирала Горшкова". Они имели сравнительно небольшую боевую нагрузку, короткий радиус полета и высокую аварийность.

Исправить эти недостатки не получилось из-за развала Советского Союза и отсутствия финансовых средств. В итоге самолеты сняли с вооружения, а сам "Адмирал Горшков" был поставлен к причальной стенке.

Вторая жизнь

Вложение 81482
Авианосец "Викрамадитья" в декабре 2008 года. Фото предприятия "Севмаш".

Переговоры о продаже авианесущего крейсера Индии начались еще в 1994 году и продолжались практически десять лет. В итоге 20 января 2004 года в Дели между "Рособоронэкспортом" и ВМС Индии был подписан контракт, согласно которому индийская сторона должна была заплатить за боевой корабль 1,5 миллиарда долларов.

Около 600-700 миллионов планировалось потратить на ремонт и перестройку, в результате которой корабль должны были переоборудовать из авианесущего крейсера в легкий авианосец. Остальные средства должны были пойти на закупку корабельной авиагруппы, в качестве которой рассматривались истребители МиГ-29К, а также вертолеты Ка-27 и Ка-31. Кроме этого, в стоимость входило корабельное оборудование и вооружение, поставляемое третьими сторонами.

Окончательно состав авиагруппы был определен сравнительно недавно. В нее должны войти 16 самолетов МиГ-29К, четыре МиГ-29КУБ, которые уже были поставлены Индии в феврале 2009 года, а также до восьми вертолетов Ка-28, один Ка-31 и три индийских многоцелевых вертолета HAL_Dhruv.

Конструкции корабля также предстояли значительные изменения, чтобы он смог обеспечить базирование сверхзвуковых истребителей горизонтального взлета и посадки. В частности, полетную полосу планировалось продлить до самого носа корабля, где должен был находиться трамплин с углом схода 14 градусов. Для торможения истребителей в процессе пробега по палубе при посадке корабль планировалось оснастить тремя тросовыми аэрофинишерами. Подъем самолетов и вертолетов из ангара на палубу должны были обеспечить два подъемника грузоподъемностью до 30 тонн.

Изменения претерпели и системы вооружения корабля, хотя подробности этого пока точно не известны. Так, в индийском исполнении авианосец должен получить новый комплекс средств ПВО. Причем, по некоторым данным, в качестве системы противовоздушной обороны рассматривается вариант, предложенный Израилем. Кроме этого, авианосец могут вооружить российско-индийской сверхзвуковой крылатой ракетой "БраМос".

Почему работы по переоборудованию корабля затянулись, теперь уже сказать сложно. Но, очевидно, что причины для этого были, причем не только финансовые.

Так, по утверждению некоторых источников, "Севмашу" катастрофически не хватало специалистов для проведения работ. Как прокомментировал этот вопрос в декабре 2007 года в интервью ИТАР-ТАСС глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов, "для исполнения экспортного контракта приходится собирать рабочих со всей страны, для ремонта крейсера "Адмирал Горшков" не хватает сварщиков, их приходится привозить со всей страны".

Индийская сторона также не всегда соблюдала условия контракта, а финансирование работ, как утверждают некоторые источники, велось нерегулярно и не в полном объеме. Так, по данным "Коммерсанта", платежи по контракту были остановлены Индией еще в январе 2007 года, и в том же году Москва потребовала у Дели еще 1,2 миллиарда на окончание работ.

Министерство финансов Индии отказало военному ведомству в просьбе выделить эти деньги. Кроме того, как утверждает издание, Дели не согласился заплатить 600 миллионов долларов, которые были нужны для проведения испытаний корабля в Баренцевом море начиная с 2011 года.

Цена вопроса

Вложение 81483
Авианосец "Китти Хок". Фото ВМС США.

В конце 2008 года в средствах массовой информации появились сообщения о том, что Россия потребовала у Дели еще 2 миллиарда долларов для окончания работ по модернизации корабля. Индийские журналисты, не вдаваясь в особые подробности, назвали этот шаг "выкручиванием рук", поскольку новый авианосец нужен индийцам позарез и отказ от него мог бы негативно сказаться на боеспособности флота.

И все же слухи о том, что "Горшков" может остаться в России и впоследствии войти в состав ВМФ, появились. Неназванный источник в российском оборонно-промышленном комплексе заявил в ноябре 2008 года РИА Новости следующее: "Если Индия не выплатит деньги, мы оставим авианосец себе. Он нам очень пригодится, потому что обстановка в мире сложная. Такие корабли нужны для патрулирования вод Атлантики, Средиземного моря".

Почему именно работы по переоборудованию корабля подорожали столь кардинально, никто так толком и не объяснил. Хотя, как утверждает ИТАР-ТАСС, ремонт и переоборудование авианесущего крейсера в авианосец по многим показателям, в том числе и по общей трудоемкости, сравнимы со строительством нового корабля такого класса. Также не исключено, что свою роль здесь сыграла инфляция, рост цен на комплектующие и вооружение.

Еще более интригующими были слухи по поводу того, что США бесплатно предложили Дели авианосец "Китти Хок", который планируют списать ВМС страны. Появились они уже в начале 2008 года. Как утверждала газета "Изестия", в качестве компенсации "подарка" индийцы должны были приобрести у США 65 новейших палубных истребителей F/A-18E/F. Эта сделка фактически похоронила бы российско-индийское соглашение по продаже "Горшкова". Однако позже военное ведомство Индии эту информацию опровергло.

Согласно последним данным, которые 24 февраля 2009 года распространила газета "Ведомости" со ссылкой на Объединенную судостроительную корпорацию, на окончание работ потребуется один миллиард долларов, а сведения о том, что Россия запросила дополнительно более двух миллиардов на эти цели, не соответствуют действительности.

Как заявила недавно пресс-служба "Севмаша", по результатам поездки руководства предприятия в Индию достигнута договоренность о перечислении аванса, и хотя индийская сторона уже два года не осуществляла финансирование, работы продолжались, и корабль готов уже более чем наполовину. Окончательное решение о сумме дополнительных выплат, возможно, будет принято к маю 2009 года. А до этого времени стороны проведут еще несколько раундов переговоров по согласованию цены.

Во всей это истории по поводу стоимости работ, необходимых для окончания переоборудования корабля, остается непонятным еще и то, почему российская сторона так долго выжидала, не опровергая слухи, появившиеся в индийской прессе. Не исключено, что цена определилась лишь недавно, после окончания переговоров, которые особо не афишировались.

В то же, что Дели может отказаться от "Горшкова" и начать искать альтернативные варианты, изначально верилось слабо. В составе ВМС Индии "Викрамадитья" должен заменить "Вираат", бывший британский легкий авианосец "Гермес" 1959 года постройки, ресурс которого уже истекает. Что же касается американского "Китти Хок", то он фактически является ровесником британского корабля и может всерьез рассматриваться лишь в качестве металлолома.

К тому же, в последние годы военный бюджет Индии неизменно увеличивается, невзирая на финансовый кризис, а напряженные отношения с соседним Пакистаном все больше обостряются. Обновленный авианосец может стать еще одним хорошим аргументом в этом противостоянии. Хотя в том, что передача корабля Дели действительно состоится в 2012 году, как это планируют стороны, можно и усомниться.

http://lenta.ru/

Вложение 81484
Сергей Фридинский. Кадр "Первого канала"

Военнослужащих ВМФ России заподозрили в контрабанде ракет в Таджикистан

Военная прокуратура РФ возбудила уголовное дело в отношении нескольких военнослужащих военно-морского флота России. Их подозревают в контрабанде в Таджикистан 30 противолодочных ракет и 200 авиабомб, сообщает РИА Новости. Об уголовном деле на коллегии Генпрокуратуры РФ рассказал главный военный прокурор Сергей Фридинский.

Следствие установило, что военнослужащие ВМФ совместно с группой коммерсантов переправили в Таджикистан оружия на сумму в 18 миллионов долларов. В дальнейшем ракеты и бомбы предполагалось продать в Китай.

Имена подозреваемых, их звания, а также другие подробности случившегося пока не сообщаются.

http://lenta.ru/

Вложение 81485
Пистолет-пулемет ПП-2000. Фото с сайта guns.ru

Тульские оружейники предложили замену автомату Калашникова

Пистолет-пулемет ПП-2000, разработанный тульским Конструкторским бюро приборостроения, будет принят на вооружение ВС России. Как сообщает АРМС-ТАСС со ссылкой на представителя отдела маркетинга предприятия Юрия Амелина, "изделие прошло все испытания и рекомендовано для принятия на вооружение российской армии". Производитель позиционирует разработку в качестве замены автомату Калашникова для "вспомогательного персонала" ВС РФ.

По словам собеседника агентства, ПП-2000 - инициативная разработка предприятия и сегодня она весьма перспективна с точки зрения продвижения на внутренний и внешний рынки. Пистолет-пулемет является незаменимым оружием самообороны военнослужащих. Он может пригодиться так называемому "вспомогательному персоналу" российской армии - водителям, операторам боевой техники, расчетам артиллерийских систем и связистам.

Производитель утверждает, что это легкое, предельно компактное, надежное и простое в обращении оружие, в то время как автомат Калашникова слишком тяжелый и громоздкий для выполнения этих задач. Обычный же пистолет малоэффективен с точки зрения самообороны и имеет малую дальность стрельбы.

9-миллиметровый пистолет-пулемет ПП-2000 может использоваться для стрельбы в одиночном и автоматическом режимах. Дальность прицельной стрельбы оружия составляет до 200 метров, а темп - не менее 600 выстрелов в минуту. Его масса без магазина с плечевым упором составляет 1,4 килограмма. ПП-2000 может комплектоваться магазинами на 20 и 44 патрона, а патрон с бронебойной пулей позволяет поражать противника, использующего средства индивидуальной бронезащиты.

Новый пистолет-пулемет уже принят на вооружение МВД России. Оружие, как утверждает производитель, поставляется силам обеспечения правопорядка "в больших объемах".

http://lenta.ru/

Вложение 81486
Учения ВС РФ. Фото Минобороны России.

Российское правительство займется регулированием цен на вооружение

Правительство России намерено ввести государственное регулирование цен на военную продукцию. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил в среду вице-премьер Сергей Иванов, выступая в Госдуме в рамках "правительственного часа".

По словам Иванова, крайне важно законодательно закрепить понятие "государственное регулирование цен на вооружение, военную и специальную технику" и распространить этот механизм на всех исполнителей госзаказа. При этом за государственным заказчиком будет закрепляться функция формирования начальной, максимальной цены госконтракта, а также цены при размещении оборонного заказа у единственного исполнителя.

Вице-премьер также сообщил, что правительство намерено усилить антимонопольное регулирование поставщиков важнейших видов материально-технических ресурсов, сырья, материалов, комплектующих изделий, используемых для производства вооружения и военной техники

http://lenta.ru/

Вложение 81501
Очистка территории от радиоактивных материалов. Фото из работы автора исследования

Физик-ядерщик оценил ущерб от использования "грязных бомб"

Физик-ядерщик из Греции оценил, какой ущерб может нанести террористический акт с использованием так называемой "грязной бомбы", в которой помимо взрывчатки содержатся радиоактивные вещества. Препринт с результатами его анализа доступен на сайте arXiv.org.

Среди военных "грязная бомба" не считается очень эффективным оружием. Производимые ею разрушения гораздо меньше разрушений от взрыва атомной бомбы. Основное вредоносное последствие от использования "грязных бомб" - заражение территории радиоактивными соединениями. Воздействие радиоактивного излучения провоцирует возникновение раковых заболеваний. Однако численных оценок возможного ущерба проводилось очень немного.

Исследователь Теодор Лиолиос (Theodore Liolios) оценил, какие последствия вызовет использование "грязной бомбы", начиненной изотопом цезия-137. Это вещество используется в медицинской практике, поэтому его относительно легко достать. Ученый рассматривал самые "благоприятные" условия для атаки, то есть, такие, при которых вредное воздействие будет максимальным. Лиолиос "взрывал" бомбу в густонаселенном городе ранним утром при низкой скорости ветра. Сильный ветер способствует распространению радиоактивных веществ на большую площадь, соответственно, поражающий эффект в каждой отдельной точке уменьшается. В ранние утренние часы соблюдается компромисс между количеством людей на улице и погодой, при которой содержание радиоактивного изотопа в воздухе будет высоким максимальное время.

Вероятность развития рака исследователь оценивал, исходя из имеющейся медицинской статистики. В итоге Лиолиос получил следующие цифры. У людей, оказавшихся в радиусе 300 метров от взрыва "грязной бомбы", содержащей цезий-137, риск смерти от рака возрастет на 1,5 процента. В рассматриваемых условиях это число составит около 280 человек. В случае, если людям удастся найти закрытое помещение или покинуть опасную зону, вероятность развития смертельной болезни будет еще меньше.

Согласно выводам ученого, основные последствия от применения "грязной бомбы" окажутся финансовыми. В соответствии с существующими нормами безопасности, власти должны эвакуировать всех людей, находящихся на площади 78 квадратных километров от эпицентра взрыва. Если предположить, что на эвакуируемой территории проживают около 78 тысяч людей, общая стоимость их переселения составит 7,8 миллиона долларов в день. Для очистки зараженной местности от радиоактивных веществ необходимо будет потратить еще 78 миллионов долларов.

http://lenta.ru/