Вложение 84819
Новые звезды на вертолетах пограничной авиации ФСБ. Фото с сайта агентства "Новый Регион - Екатеринбург".

Госдума окончательно утвердила новый символ военной авиации

Госдума приняла в окончательном третьем чтении закон, согласно которому красные пятиконечные звезды на военных, пограничных и выполняющих мобилизационно-оборонные задачи летательных аппаратах будут заменены на новые символы, сообщает РИА Новости. В качестве опознавательных знаков теперь будут использоваться красные звезды, окаймленные синей и белой полосами, а также красной линией по контуру. Соответствующие изменения внесены в Воздушный кодекс России.

20 марта 2009 года законопроект, устанавливающий новые символы специальных авиационных средств и правила их нанесения, был утвержден Госдумой во втором чтении. Отметим, что в рамках нового закона также рекомендуется использовать российский триколор в качестве знака государственной принадлежности на воздушных судах.

Кроме этого, разрешены к нанесению дополнительные опознавательные знаки - бортовые номера, имена собственные, товарные и геральдические знаки, зарегистрированные в установленном порядке уполномоченными органами. Воздушный кодекс России также определяет порядок их нанесения.

Закон о замене красных звезд на российских самолетах депутаты планировали принять еще в ноябре 2008 года. Однако его рассмотрение было отложено, поскольку правительство не предоставило проект рисунка с новой символикой. Госдума также не получила объяснения по поводу того, в какую сумму обойдется массовая перекраска летательных аппаратов.

Отметим, что в Советском Союзе красная звезда символизировала единство мирового пролетариата пяти континентов. Она была символом Красной Армии, а также использовалась на гербах и флагах некоторых стран Варшавского договора. Красная звезда до сих пор является одним из элементов знамени Вооруженных сил России, а также используется в качестве государственной и военной символики в Китае, Вьетнаме, Белоруссии и других странах.

http://lenta.ru/

Вложение 84820
Строительство корабля ВМС США "Нью-Йорк". Фото с сайта constructionequipmentguide.com

ВМС опередили ЦРУ и Пентагон в рейтинге лучших работодателей США

Читатели четырех специализированных журналов признали военно-морские силы США одним из лучших работодателей страны, сообщает пресс-служба американского флота. В этом рейтинге ВМС опередили ЦРУ и Пентагон. Опрос проводился изданиями Minority Engineer и Woman Engineer, предназначенными для начинающих инженеров и других технических специалистов, а также профессиональными журналами Workforce Diversity for Engineering and IT Professionals и Equal Opportunity.

ВМС США оказались на третьем месте в Топ-20 государственных учреждений, куда хотели бы попасть на работу американцы. Первое и второе места в этом списке заняли Американское аэрокосмическое агентство (NASA) и Федеральная авиационная администрация (FAA). В число лидеров также попали корпус инженеров армии США и американские ВВС. Причем всем им удалось опередить другие влиятельные госструктуры, включая Центральное разведывательное управление и министерство обороны.

Первые два места Топ-50 частных американских компаний также заняли оборонные корпорации - Lockheed Martin и Northrop Grumman. Им, в частности, удалось обойти компании Google и Microsoft, занявшие в рейтинге третье и четвертое места соответственно. В числе других лидеров, работающих в интересах военного сектора, оказались компании General Dynamics, Boeing и Raytheon.

Lockheed Martin в настоящее время занимается разработкой и производством многоцелевых истребителей пятого поколения F-35 и F-22. Однако судьба последнего оказалась под вопросом по причине коренного пересмотра политики закупки вооружений Пентагона. Из-за сокращения производства, по мнению аналитиков, лидера рейтинга могут ожидать увольнения, хотя ситуацию может спасти дополнительное финансирование программы F-35, обещанное Пентагоном.

Отметим, что недавно похожий опрос проводился в России порталами LiveJournal и Free-lance.ru при поддержке Begin Group. Одним из лучших работодателей страны была признана авиастроительная компания "Сухой", занявшая третье место в номинации "Производство". "Сухой" также работает над современными образами боевой авиации, включая новейший истребитель пятого поколения.

http://lenta.ru/

Вложение 84821
МиГ-29 ВВС и войск ПВО Белоруссии. Фото Министерства обороны Белоруссии.

Белоруссия закупит российские самолеты для ВВС и ПВО

Белоруссия планирует закупать российские военные самолеты в рамках технического переоснащения Вооруженных сил. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил в 8 апреля на пресс-конференции в Минске командующий ВВС и войсками ПВО страны Игорь Азаренок. О каких именно самолетах идет речь, источник не уточняет.

По словам Азаренка, реализация планов намечена в соответствии с концепцией развития военно-воздушных сил и войск противовоздушной обороны Белоруссии. Часть парка самолетов пройдет модернизацию, а остальные, не имеющие такого потенциала, будут поэтапно заменяться новыми образцами. "В этом направлении мы рассматриваем, прежде всего, наших российских партнеров", - подчеркнул командующий.

На вооружении белорусской армии уже стоят модернизированные самолеты Су-27УБМ, МиГ-29БМ и вертолеты Ми-8МТКО1. Кроме этого, в ВВС и войска ПВО поступают комплексы средств автоматизации нового поколения "Бор", "Поляна", "Спрут", "Риф". По оценкам военных, они позволят увеличить эффективность управления не менее чем на 30 процентов. Белорусы также намерены модернизировать РЛС П-18БМ, чтобы повысить точностные характеристики, уровень защиты от помех и эксплуатационную надежность.

Напомним, что 3 февраля 2009 года Россия и Белоруссия заключили соглашение о совместной охране внешней границы Союзного государства в воздушном пространстве и создании Единой региональной системы противовоздушной обороны. Этот документ был подписан в Кремле по итогам заседания Высшего Госсовета Союзного государства в присутствии президентов России и Белоруссии.

Как позже заявил госсекретарь Союзного государства Павел Бородин, единая ПВО обойдется примерно в 20 миллиардов долларов, не уточнив, для чего необходимы эти средства, и как будут распределяться расходы между сторонами. Однако, как ранее заявил Игорь Азаренок, единая договоренность позволит снизить затраты Минска на содержание собственных средств ПВО, повысить эффективность проведения ремонтных и регламентных работ, а также обеспечить вооружение и военную технику запасными частями "по адекватным с Российской Федерацией ценам".

В 2006 году Россия уже безвозмездно передала белорусской стороне ЗРК С-300, которые поступили на вооружение воинских частей, дислоцирующихся в районе Бреста и Гродно. Таким образом, по оценкам российских военных, зона поражения ПВО стран СНГ отодвинулась на 150 километров в западном направлении, а зона обнаружения - на 400 километров.

http://lenta.ru/

Вложение 84825
Подлодки на базе Северного флота. Фото с сайта mil.ru

Северному флоту выделили деньги для выплаты зарплаты

Представители министерства обороны сообщили администрации Мурманской области о перечислении 42-х миллионов рублей в адрес Северного флота для погашения задолженности перед судоремонтными заводами. Об этом сообщается на сайте областной администрации.

В пресс-релизе отмечается, что деньги Минобороны в область еще не поступили. В то же время сообщается, что командование Северного флота выделило из своих резервов средства для погашения задолженности по зарплате. Об объемах этих средств информация не поступала.

Как сообщалось ранее, профсоюзы решили провести 10 апреля митинг протеста против задержек заработной платы. По словам председатель профсоюзной организации СФ Валерия Кудрявцева, задолженность только по зарплате перед работниками восьми предприятий Северного флота составляет уже около 150 миллионов рублей. Многие из них не получали зарплату более 5 месяцев.

Последней крупной акцией протеста на предприятиях СФ была забастовка на судоремонтном заводе № 82. По результатам совещания с представителями профсоюзов и администрации, командования пообещало выделить средства на частичное погашение долгов по зарплате.

Однако профсоюзы это решение не удовлетворило и митинг решено было не отменять. Как заявил Кудрявцев в интервью "Ленте.ру" 7 апреля, это "пожарные" меры, которые призваны сбить волну недовольства. Они не решают главные структурные проблемы отрасли. Будущее заводов остается неясным. К тому же каждое из предприятий уже должно бюджету, внебюджетным фондам, коммунальщикам и энергетикам сотни миллионов рублей.

В связи с пересмотром бюджета России на 2009 год, который в новом варианте прошел только первое чтение в Думе, в этом году еще не проводились конкурсы на выполнение государственного заказа, по результатам которых принадлежащие Минобороны предприятия Северного флота получают финансирование. Таким образом до сих пор не ясно в каком объеме и на какой срок будут загружены эти предприятия. В лучшем случае, первые конкурсы пройдут в конце апреля, а весь процесс завершится не раньше середины мая.

По неофициальной информации, в связи с секвестром государственного бюджета предприятия получат в этом году меньший объем заказов. По экспертным оценкам, снижение может достигать 30 процентов в денежном выражении.

http://lenta.ru/

Вложение 84826
Подводная лодка класса Collins ВМС Австралии. Фото с сайта defencetalk.com

Австралия представила программу улучшения условий службы подводников

Руководство военно-морских сил Австралии обнародовало 8 апреля план по улучшению условий службы и жизни военнослужащих подводного флота, сообщает пресс-служба Королевских ВМС страны. Программа, подготовленная еще в конце 2008 года, предусматривает ряд мер, направленных на привлечение дополнительного персонала для эксплуатации и обслуживания австралийских субмарин, а также улучшение условий службы и жизни подводников.

План состоит из 29 пунктов, которые руководство австралийского флота намерено реализовать в ближайшие годы, а некоторые утвержденные рекомендации уже начали притворяться в жизнь. В частности, военные намерены пересмотреть систему оплаты подводников, обеспечение жильем, изменить места дислокации некоторых объектов ВМС для улучшения условий жизни военнослужащих.

Кроме этого, в составе австралийского подводного флота до 2011 года появится еще один дополнительный четвертый экипаж. Численность экипажей субмарин также будет увеличена с 46 до 58 человек. Это делается для снижения нагрузки на людей, выполняющие задачи в море.

По словам командующего военно-морских сил Австралии вице-адмирала Рассела Крэйна, программа станет гарантией будущей боеспособности подводного флота страны, а также ключевым элементов перспективной инициативы "Военно-морские силы нового поколения" (The New Generation Navy), которая будет распространяться на все ВМС.

Отметим, что как ранее сообщали местные СМИ, сейчас только три из шести подводных лодок класса Collins, стоящих на вооружении ВМС Австралии, могут регулярно выходить в море из-за нехватки специалистов. Планы по укомплектованию австралийских военно-морских сил за последние 4 года выполнялись лишь на 67-79 процентов.

Командование старается привлекать дополнительный персонал в ВМС различными способами. В частности, в конце 2008 года Комитет по безопасности на море и ВМС Австралии заключили соглашение, предусматривающее взаимное признание военных и гражданских морских профессий. Договоренность позволит гражданским морякам, включая членов экипажей рыболовных судов, поступать на военную службу.

Вместе с тем, интерес потенциальных рекрутов к армии и флоту за последнее время повысился из-за финансового кризиса. По оценкам военных, растущая безработица и неуверенность в завтрашнем дне сделали службу более привлекательной по сравнению с трудоустройством в частном секторе.

http://lenta.ru/

Вложение 84827
Церемония принятия на вооружение системы С-400. Фото Олега Фаличева с сайта raspletin.ru

В Белоруссии разместят комплексы С-400

В состав боевых сил единой региональной системы ПВО Белоруссии и России планируется включить зенитные ракетные комплексы С-400. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил 8 апреля командующий ВВС и войсками ПВО Вооруженных сил Белоруссии генерал-майор Игорь Азаренок. Минск рассчитывает, что новейшие российские комплексы будут базироваться на территории Белоруссии.

По словам Азаренка, главы двух государств поручили проработать вопрос поставки этих комплексов еще в ходе подписания договора о создании единой региональной системы ПВО России и Белоруссии. Напомним, что стороны заключили это соглашение в феврале 2009 года в Кремле по итогам заседания Высшего Госсовета Союзного государства в присутствии обоих президентов.

Окончательно боевой состав единой региональной системы ПВО, по словам Азаренка, будет определен военными ведомствами двух стран в трехмесячный срок после вступления соглашения в силу. Однако в мае двусторонний договор еще должен быть ратифицирован в парламентах Белоруссии и России. Должность командующего, как подчеркнул генерал, планируется сделать нештатной, хотя окончательное решение по этому поводу еще не принято.

Сегодня же Игорь Азаренок заявил о намерении закупить в России новые боевые самолеты в рамках обновления авиационного парка Вооруженных сил Белоруссии. Эти планы будут реализовываться параллельно с модернизацией уже имеющейся техники. Вместе с тем, он не сообщил, о каких именно самолетах идет речь.

Напомним, что в 2006 году, еще до подписания договора о единой ПВО, Москва безвозмездно передала Минску ЗРК С-300, которые поступили на вооружение воинских частей в районе Бреста и Гродно. Белорусская сторона рассчитывает, что договоренность позволит снизить затраты на содержание собственных средств ПВО, повысить эффективность проведения ремонтных и регламентных работ, а также обеспечить вооружение и военную технику запасными частями "по адекватным с Российской Федерацией ценам".

http://lenta.ru/

Вложение 84844
АПЛ "Юрий Долгорукий". Фото с сайта pilot.strizhi.info

На "Севмаше" заложат четвертую субмарину проекта "Борей"

В 2009 году на заводе "Севмаш" в Северодвинске состоится закладка четвертой стратегической атомной подводной лодки типа "Юрий Долгорукий" проекта 955/955A "Борей", сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя администрации предприятия. В настоящее время на "Севмаше" ведется строительство еще двух ракетоносцев проекта - "Александр Невский" и "Владимир Мономах".

Как сообщил источника агентства, закладка новой атомной подводной лодки будет приурочена ко Дню флота в конце июля или к 70-летию "Севмаша" в декабре 2009 года. Названия у очередной АПЛ пока нет, однако, скорее всего, будет продолжена традиция присваивать субмаринам этого проекта имена великих русских полководцев. Всего, по данным Минобороны, для ВМФ России планируется построить до шести аналогичных ракетоносцев.

Напомним, что головной корабль проекта 955/955A "Юрий Долгорукий" в марте 2009 года начал швартовные испытания. Они проводятся для определения мореходных и эксплуатационных качеств кораблей. Этот этап, как правило, проходит в портовых или заводских условиях без выхода в море. Ходовые испытания ракетоносца, по данным источника РИА Новости, запланированы на июнь этого года, хотя ранее сообщалось, что уже в марте должны были начаться стрельбы основным вооружением субмарины.

Отметим, что выход корабля на заводские испытания был запланирован на 2008 год, однако был перенесен по причине ужесточения требований "Росатома" к безопасности эксплуатации атомных реакторов из-за инцидента с подлодкой "Hерпа" в Японском море. Задержку также связывают с неудачным пуском ракеты "Булава", который состоялся 23 декабря 2008 года. Она должна стать основным вооружением корабля.

В марте в Минобороны сообщили, что причиной провала испытаний стал бракованный пиропатрон. Тем не менее, комиссия по расследованию неудачного пуска пока продолжает свою работу, а окончательные причины самоликвидации еще не установлены. Испытательные пуски "Булавы" ориентировочно продолжатся летом 2009 года с борта АПЛ "Дмитрий Донской", а затем для этого будет использоваться новый ракетоносец "Юрий Долгорукий". В этом году, по словам военных, испытаний будет минимум пять.

http://lenta.ru/

США возобновят разработку нового поколения спутников-шпионов

Пентагон и офис директора национальной разведки (DNI) разработали программу создания нового поколения спутников-шпионов, сообщает в среду AFP.

По словам директора национальной разведки Денниса Блэра, возглавляемое им ведомство пришло к выводу о необходимости создания "нового поколения оптоэлектронных спутников".

"Спутниковая разведка - ключевой компонент нашей безопасности", - подчеркнул Блэр. Развитию спутниковой группировки в последние несколько лет не уделялось должного внимания, сказал глава национальной разведки, добавив, что "мы ощущаем последствия этой ошибки и не должны ее повторить".

По предварительным данным, члены комитета по безопасности Конгресса США намерены приступить к обсуждению плана по модернизации спутниковой группировки еще до конца апреля.

США в 2005 году закрыли программу по созданию разведывательных спутников нового поколения Future Imagery Architecture (FIA). За шесть лет существования программы по разработке спутника нового типа ее стоимость возросла с 5 до 10 миллиардов долларов.

В 2008 году американские законодатели отказались выделять средства на программу развития средств космической разведки BASIC (Broad Area Surveillance Intelligence Capability), которая должна была частично заменить FIA. BASIC, в рамках которой Пентагон планировал закупить два коммерческих спутника наблюдения за земной поверхностью, оценивалось в 1 миллиард долларов.

Стоимость программы создания нового поколения спутников-шпионов, о которой сообщил Деннис Блэр, пока официально не разглашается. Американские СМИ, ссылаясь на неофициальные источники, сообщают, что речь идет о сумме, превышающей 10 миллиардов долларов.

http://lenta.ru/

Вложение 84932
Выступление пилотажной группы на авиасалоне МАКС. Фото "Ленты.Ру", 2007 год

Франция предложила объединить авиасалоны Ле Бурже и МАКС

Франция предлагает объединить авиасалоны Ле Бурже и МАКС в 2010 году, сообщает РИА Новости в четверг, 9 апреля.

О том, что французская сторона планирует объединить известный французский авиасалон Ле Бурже и российский авиасалон МАКС, сообщила в четверг, 9 апреля, на пресс-конференции в Москве госсекретарь по делам внешней торговли Франции Анн-Мари Идрак.

"В 2010 году, как известно, будет год Франции в России и России во Франции. Мы будем там особо сконцентрированы на достижениях космоса и авиастроения. Так, начиная с этого года, мы породним МАКС и Ле Бурже", - заявила она. Идрак не уточнила, когда конкретно произойдет объединение этих двух авиасалонов.

Вместе с тем, Анн-Мари Идрак напомнила, что у Москвы и Парижа много планов в области космоса и авиастроения. Так, в качестве примера она привела предстоящий 28 декабря 2009 года запуск ракетоносителя "Союз" с французского космодрома Куру.

Юбилейный (100 лет с начала проведений) авиасалон в парижском пригороде Ле-Бурже пройдет с 15 по 21 июня 2009 года. Главным событием салона, который проходит раз в два года, как отмечает большинство специалистов, станет мировая премьера российского регионального лайнера Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100).

Напомним, разработка самолета SuperJet-100 ведется авиакомпанией "Сухой" и фирмой Alenia Aeronautica с 2001 года. Первый опытный образец самолета был представлен в Комсомольске-на-Амуре 26 сентября 2007 года, а 19 мая 2008 года SuperJet-100 впервые поднялся в воздух.

Очередной российский авиационно-космический салон МАКС пройдет с 18 по 23 августа 2009 года в подмосковном Жуковском. Первый авиасалон МАКС прошел в 1993 году.

Вложение 84933
Пилотажная группа "Стрижи" на закрытии МАКС-2007. Фото "Ленты.Ру"

Руководство авиасалона МАКС не известили о возможном слиянии с Ле Бурже

Руководство российского авиасалона МАКС ничего не знает о возможном объединении с французским Ле Бурже. Об этом заявил заместитель генерального директора компании "Авиасалон" Николай Занегин, передает РИА Новости. По его словам, директор Ле Бурже Жиль Фурнье еще в начале недели представлял авиаcалон в французском посольстве в Москве, но ничего не говорил про возможность слияния авиасалонов.

9 апреля госсекретарь по делам внешней торговли Франции Анн-Мари Идрак заявила, что в 2010 году планируется "породнить" МАКС и Ле Бурже. Подробностей потенциального слияния авиасалонов Анн-Мари Идрак не привела, отметив лишь, что в 2010 году будет год Франции в России и России во Франции.

Авиасалоны МАКС и Ле Бурже проводятся раз в два года по нечетным годам. В этот раз МАКС состоится с 18 по 23 августа, а Ле-Бурже - с 15 по 21 июня.

Ле Бурже считается одним из крупнейших авиасалонов мира. Именно на нем обычно заключается рекордное число сделок в отрасли. МАКС намного уступает Ле Бурже по количеству и объему заключенных контрактов, однако его сильной стороной является выступление лучших пилотажных групп мира.

В 2007 году после закрытия авиасалона МАКС сообщалось, что теперь его организацией будет заниматься "Рособоронэкспорт", а не "Авиасалон". С тех пор о смене организатора ничего не сообщалось.

Одним из главных событий авиасалона Ле Бурже в 2009 году будет презентация российского самолета Sukhoi Superjet 100. Этот лайнер является первым отечественным самолетом, полностью спроектированным и разработанным в России, а не в Советском Союзе.

http://lenta.ru/

За некачественные детали к МиГам дали условные сроки

В Нижнем Новгороде вынесен приговор по делу о продаже некачественных комплектующих для МиГов, выпущенных на нижегородском авиазаводе "Сокол". Как пишет газета "Коммерсант", подсудимые – сотрудники завода Евгений Бодиков и Анатолий Жильцов, а также гендиректор подмосковной компании "Авиатехносервис" Владимир Борисов – признаны виновными в мошенничестве и приговорены к условным срокам.

Уточняется, что Бодиков и Жильцов получили по шесть лет условно каждый, Борисов – семь лет (испытательный срок для всех троих составил пять лет). Кроме того, они должны будут заплатить штрафы размером в 50-100 тысяч рублей.

Что касается некачественных деталей, из-за которых судили Бодикова, Жильцова и Борисова, то они, согласно решению суда, будут уничтожены.

Суд над осужденными начался еще в августе 2008 года. По данным следствия, в 2006-2007 годах ООО "Авиатехносервис" поставило "Соколу" 14 блоков предельных команд БПК-88, которые затем установили на истребители МиГ-29. Эти самолеты были проданы Алжиру, однако покупатель вернул их: алжирская сторона заявила, что в самолетах использованы детали низкого качества либо бывшие в употреблении.

После возвращения МиГов было начато расследование. В результате следователи пришли к выводу, что руководитель "Авиатехносервиса" Борисов продал "Соколу" заведомо некачественные детали, за которые завод заплатил более 10 миллионов рублей. По мнению следствия, часть этих денег (около миллиона рублей) получили также Бодиков и Жильцов, занимавшиеся закупкой деталей и знавшие об их низком качестве.

Отметим, что Жильцов после начала расследования уволился с завода, а Бодиков работает там по сей день. Правда, по данным "Коммерсанта", его понизили в должности.

Издание отмечает, что "Авиатехносервис" ранее выплатил "Соколу" восемь с половиной миллионов рублей в качестве возмещения нанесенного ущерба.

Что касается МиГов, которые вернул "Алжир" то они были куплены российскими ВВС.

http://lenta.ru/

Вложение 84934
Томас Макинерней в эфире Fox News.

Американский аналитик предложил направить F-22 на борьбу с пиратами

Истребитель пятого поколения F-22 Raptor был бы идеальным выбором для сопровождения американских кораблей и их защиты от военных сил и пиратов. Об этом, как пишет автор популярного американского блога Gawker, сообщил 8 апреля в эфире телеканала Fox News аналитик Томас Макинерней (Thomas McInerney). Заявление было сделано сразу после новостей о захвате судна с американскими гражданами сомалийскими пиратами. По мнению автора статьи, Макинерней просто попытался не совсем удачно подчеркнуть необходимость этого самолета для США.

Аналитик, в частности, сообщил, что 20-миллиметровая пушка F-22 была бы очень эффективной для уничтожения пиратов, а еще одним преимуществом первого в мире истребителя пятого поколения является быстрое "время реакции". Тем не менее, он не вспомнил про то, что аналогичное вооружение типа M-61 Vulcan установлено на большинстве американских истребителей, выпускаемых в течение последних тридцати лет.

Макинерней, как уточняет источник, также не сказал, что Raptor не может базироваться на авианосцах в отличие от палубных истребителей серии Hornet, из-за чего использовать его можно только с обычных аэродромов.

Отметим, что на днях о намерении прекратить производство F-22 Raptor, являющихся самыми дорогими истребителями в мире, заявил глава военного ведомства США Роберт Гейтс. В тоже время, в продолжении выпуска самолетов заинтересованы многие американские оборонные компании. Томас Макинерней, по данным источника, также не является непредвзятым лицом, поскольку он работал в качестве консультанта одного из субконтракторов F-22 - корпорации Northrop Grumman.

Активность пиратов значительно возросла в 2008 году в Аденском заливе у берегов Сомали. Из-за этого ООН была вынуждена принять резолюцию, разрешающую иностранным военным кораблям преследовать пиратов в территориальных водах этой страны. В борьбе с пиратами принимают участие многие страны, включая США. Однако до 8 апреля 2009 года фактов захватов судов с американскими гражданами отмечено не было.

http://lenta.ru/

Вложение 84935
Дозаправка вертолета HH-60G Pave Hawk. Фото Крисси Бест, ВВС США.

Японских пилотов обучили дозаправке вертолетов в воздухе

Военнослужащие авиабазы ВВС США, дислоцирующейся на территории Японии, провели для пилотов воздушной самообороны этой страны трехдневный курс по дозаправке вертолетов в воздухе, сообщает DefPro. Для этого, как уточняет издание, использовались машины HH-60G Pave Hawk американских ВВС, а также летающие танкеры MC-130. Все они стоят на вооружении американской авиабазы Кадена в префектуре Окинава.

По словам представителя воинской части, навыки дозаправки вертолетов в воздухе помогут японским военным существенно увеличить дальность поисково-спасательных операций. В частности, спасательный вертолет сможет долететь на значительное расстояние в море, чтобы поднять из воды людей. Для обучения, по словам собеседника, были отобраны опытные пилоты, которые, тем не менее, раньше не занимались дозаправкой вертолетов.

Представителям японской авиации продемонстрировали стандарты, в соответствии с которыми в ВВС США проводятся такие операции. На следующем этапе, как отметил представитель американской авиабазы, им предстоит убедиться, что японские военные сами смогут обучать этому своих коллег.

Отметим, что на вооружении авиабазы Кадена, помимо HH-60G Pave Hawk и MC-130, стоят другие образцы самолетов и вертолетов. Это, в частности, летающие танкеры KC-135 Stratotanker, истребители F-15C/D Eagle, а также морские патрульные самолеты P-3 Orion, используемые для мониторинга региона.

Самолет MC-130 производства корпорации Lockheed Martin эксплуатируется американскими военными с 1960-х годов. Он создан на базе C-130 Hercules и может использоваться для различных операций, включая дозаправку вертолетов. Во время войны во Вьетнаме самолет также применялся для поддержки поисково-спасательных операций.

http://lenta.ru/

Вложение 84936
Здание завода "Молот". Фото с сайта ako.kirov.ru

Оборонный завод "Молот" выплатит зарплату тушенкой и макаронами

Оборонный завод "Молот" в Кировской области, который выпускает пулеметы Калашникова и боеприпасы, задолжал работникам более 120 миллионов рублей. Менеджмент завода уже принял решение погашать долг мукой, макаронами, сахаром и тушенкой, пока у предприятия не появятся новые заказы.

Публично о выдаче зарплаты продуктами ранее не заявляло ни одно российское предприятие.

Представители "Молота" заявили, что ожидают получения федеральной субсидии в 450 миллионов рублей, которая еще в январе была одобрена рабочей группой при правительстве России по предупреждению банкротства стратегических предприятий. Предполагалось, что средства будут перечислены на завод до середины марта, но этого не произошло.

50 процентов "Молота" принадлежит госкорпорации "Ростехнологии", а 38 процентов - Росимуществу.

http://lenta.ru/

Вложение 84937
Бронемашина Humvee в Ираке. Фото с сайта newsblaze.com

Американцы взрывали свиней для проведения испытаний бронемашин

Американские исследователи провели около двухсот испытательных взрывов для проверки надежности бронемашин Humvee, применяемых военным контингентом США в Ираке и Афганистане. В этих опытах, как сообщает USA Today, ученые использовали крыс и свиней, многие из которых были убиты и получили увечья в результате взрывов. Испытания проводились в течение 11 месяцев и уже вызвали возмущение защитников животных.

Свиньи, которые не были одеты в бронежилеты, получали значительные ранения и умирали в течении 24-48 часов после проведения испытаний. По словам представителя агентства оборонных исследований (Defense Advanced Research Projects Agency) США Яна Уолкера, данная практика является оправданной. "Это достойная цель - постараться защитить наших солдат от самодельных взрывных устройств", - отметил он, подчеркнув, что "люди - это не свиньи".

Представители Пентагона уверяют, что в опытах было использовано минимальное количество животных. При этом выбор именно свиней для испытаний надежности бронемашин военные считают оптимальным. По словам руководителя исследования генерала Джеффри Линга, мозг свиньи во многом напоминает человеческий. Это также касается сердец и легких этих животных.

Бронемашины HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle), известные как Humvee или армейские "Хаммеры", оказались уязвимыми для мин и самодельных взрывных устройств, хотя военные до сих пор продолжают использовать их в горячих точках. В 2005 году американские подразделения в Ираке и Афганистане отметили этот недостаток и в результате было принято решение заменить Humvee на другие, более защищенные образцы. Избыток машин американцы продают другим странам или передают безвозмездно своим партнерам по НАТО.

В 2009 году Пентагон намерен также принять на вооружение новую бронемашину. Внедорожник будет сочетать маневренность Humvee, а также надежность бронемашин с повышенной защитой от мин и самодельных взрывных устройств типа MRAP (Mine Resistant Ambush Protected). Военное ведомство США планирует закупить до 10 тысяч таких автомобилей.

http://lenta.ru/

Вложение 84948
Фото Дм. Борко/Грани.Ру

Слет авиасалонов

Французы предложили "породнить" МАКС и Ле Бурже

Госсекретарь по делам внешней торговли Франции Анн-Мари Идрак предложила объединить авиасалоны Ле Бурже и МАКС в Жуковском. Несмотря на кажущуюся нереализуемость и фантастичность подобной идеи, слова французского чиновника тут же облетели все российские информационные агентства.

Заявление Анн-Мари Идрак пока вызывает столько вопросов, что в голову невольно приходит мысль о том, что, возможно, ее слова просто неправильно перевели. По данным РИА Новости, француженка говорила о том, что авиасалоны необходимо "породнить", не пояснив, что она имеет в виду под этими словами.

Кроме того, Анн-Мари Идрак отметила, что возможное слияние авиасалонов должно быть осуществлено в 2010 году, когда в России пройдет год Франции, а во Франции - год России. Однако по четным годам МАКС и Ле Бурже, как известно, не проходят – традиционно они организуются с двухлетним перерывом по нечетным годам.

Из слов Анн-Мари Идрак непонятно также, насколько масштабным будет объединение. Ведь если организаторы Ле Бурже и МАКСа согласятся проводить один авиасалон, а не два, то тогда непонятно, где он будет проходить: ни Франция, ни Россия отказываться от своих традиционных авиасалонов, получивших известность во всем мире, не собираются.

Если же пофантазировать и предположить, что единый авиасалон будет проходить сразу во Франции и России, то получается еще большая нелепица: как чиновники и бизнесмены будут курсировать между двумя площадками, решительно непонятно.

В каком-то смысле Ле Бурже и МАКС уже "породнены": подмосковный Жуковский, в котором проходит МАКС, является городом-побратимом Ле Бурже.

В компании "Авиасалон", которая организует МАКС, уже заявили, что ничего о предложениях по объединению авиасалонов не слышали. Кроме того, заместитель генерального директора "Авиасалона" Николай Занегин отметил, что в начале недели он был на презентации Ле Бурже во французском посольстве, на которой ни слова не было сказано о возможном слиянии.

Чтобы понять, насколько нереалистичной выглядит идея слияния авиасалонов, достаточно хоть немного разобраться в их специфике.

Ярмарка и выставка

Авиасалоны во Франции проходят с 1908 года, но Ле Бурже стало официальным местом для проведения этого мероприятия после войны – в 1953 году. МАКС, естественно, подобной историей похвастаться не может – первый авиасалон в Жуковском прошел только в 1993 году.

С тех пор, правда, МАКС значительно вырос, а сравнение авиасалона в Жуковском с Ле Бурже оказалось любимой формой одобрения МАКСа российскими чиновниками. Еще в 2003 и 2005 годах они предпочитали говорить, что отечественному авиасалону по силам тягаться с Ле Бурже и что вот-вот он станет таким же большим, красивым, удобным, комфортным и представительным.

В 2007 году чиновники стали все больше говорить о том, что МАКС уже сравнялся с Ле Бурже по многим показателям. А начальник Генштаба Вооруженных сил России генерал армии Юрий Балуевский (сейчас - заместитель секретаря Совета безопасности России) заявил, что по сравнению с МАКСом "Ле Бурже и другие салоны, наверное, будут отдыхать".

Зарубежные бизнесмены и чиновники, приезжающие на МАКС, предпочитают не сравнивать авиасалон в Жуковском с выставкой в Ле Бурже. Если же их удается разговорить, то они обычно заявляют, что МАКС из года в год растет и улучшается, однако по уровню комфорта намного уступает французскому авиасалону. С этим сложно не согласиться – на августовской жаре у специалистов в Жуковском буквально "сходит семь потов".

Иностранцы обычно заявляют и о том, что у МАКСа и Ле Бурже немного разные профили. Если в Россию обычно приезжают те компании, которые хотят сотрудничать с российскими производителями или авиаперевозчиками, то во Францию едут представители всех стран мира для торговли со всеми. Получается такая всемирная, а не региональная ярмарка.

Именно этим объясняется и то, что по объемам заключенных контрактов Ле Бурже и МАКСе пока несопоставимы – в одном случае это десятки миллиардов долларов и сотни проданных самолетов, в другом – контракты с российскими авиакомпаниями, которые, впрочем, также могут быть достаточно крупными. Однако обычно гиганты самолетостроительной отрасли Boeing и Airbus приезжают в Жуковский уже с полными портфелями заказов – основные документы подписываются в Ле Бурже.

Вложение 84949
Sukhoi SuperJet 100. Фото с сайта sukhoi.org

Любопытно, что даже российские компании предпочитают для демонстрации своих новинок именно Ле Бурже, а не МАКС. Так, мировая премьера Sukhoi Superjet намечена именно на время французской выставки. Объяснить это несложно: в "Сухом" надеются, что Superjet будет пользоваться спросом не только в России, но и за рубежом. При этом многие отечественные перевозчики уже заявили, что готовы купить новые самолеты, а вот большинство западных авиакомпаний еще предстоит в этом убедить.

Несмотря на все различия российского и французского авиасалонов, МАКС все же занял свою нишу в среде крупнейших авиационных выставок мира. МАКС можно назвать связующим звеном между западными авиасалонами в Ле Бурже и британском Фарнборо с подобными мероприятиями в азиатских и латиноамериканских государствах, которые до статуса МАКСа все же не дотягивают. Кроме того, на МАКСе традиционно одна из лучших летных программ в мире – зрители могут увидеть как боевые самолеты и вертолеты, так и гражданские, а также посмотреть за выступлениями групп высшего пилотажа из разных стран.

Из-за стольких различий между авиасалонами их слияние кажется не только мало реалистичным, но и нецелесообразным. Единственным аргументом за объединение является… кризис, который наверняка скажется на количестве компаний-участников обоих авиасалонов. Да и популярность МАКСа и Ле Бурже среди населения может значительно снизиться, так как у россиян и французов просто не будет денег, чтобы приехать посмотреть на выставки.

http://lenta.ru/

Россия подтвердила поставки Белоруссии новейших систем ПВО

В рамках развития единой региональной системы противовоздушной обороны Россия поставит Белоруссии новейшие зенитные ракетные системы С-400 "Триумф", сообщает РИА новости. Об этом заявил первый замглавкома ВВС РФ генерал-лейтенант Вадим Волковицкий. Даты поставки Волковицкий не назвал. Он лишь отметил, что переговоры с белорусской стороной все еще ведутся.

О том, что РФ разместит С-400 на территории Белоруссии 8 апреля заявил командующий ВВС и войсками ПВО Вооруженных сил Белоруссии генерал-майор Игорь Азаренок. Официального подтверждения этой информации до заявления Волковицкого не поступало.

Москва и Минск заключили соглашение о совместной охране внешней границы Союзного государства и создании Единой региональной системы противовоздушной обороны в феврале 2009 года. Ожидается, что в боевой состав единой системы ПВО войдут пять авиационных частей, десять зенитно-ракетных частей, пять радиотехнических частей и одна часть радиоэлектронной борьбы.

ЗРС "Триумф" способны уничтожать самолеты, выполненные с применением технологии "стелс", а также крылатые и оперативно-тактические ракеты на дальности до 400 километров.

http://lenta.ru/

Вложение 84950
Вадим Волковицкий. Фото с сайта rossel.ru

Россия способна сбить любую северокорейскую ракету

Средства ПВО России способны уничтожить любые оперативно-тактические ракеты, в том числе северокорейские, летящие по баллистической траектории в сторону границы РФ. Об этом на пресс-конференции заявил начальник Главного штаба - первый заместитель главкома ВВС РФ генерал-лейтенант Вадим Волковицкий, сообщает "Интерфакс".

"Силы ПВО РФ на Дальнем Востоке позволяют сбивать ракеты, подобные тем, что запустила Северная Корея. Что касается последнего пуска, мы наблюдали радиолокационно его порядка 15-20 секунд", - уточнил генерал. Он сообщил, что система ПВО прикрывает все наиболее важные объекты, в том числе и от ракет, летящих по баллистической траектории. Все необходимые для этого средства в распоряжении ПВО имеются, заверил Волковицкий.

Северная Корея произвела запуск ракеты "Ынха-2" 5 апреля 2009 года. Пхеньян заявил о том, что ракета успешно вывела на околоземную орбиту спутник связи "Кванменсон-2". Однако специалисты Южной Кореи, США, а затем и России объявили о том, что, вероятнее всего, цель запуска достигнута не была, и ракета со спутником упала в Тихий океан. Ни одной из станций слежения не удалось обнаружить на орбите спутник КНДР.

Несмотря на неоднократные заявления о том, что пуск производится в рамках мирной космической программы, КНДР подозревали разработке носителя для военного применения, в частности очередной модернизации баллистической ракеты "Тхэпходонг-2".

Южная Корея, Япония и США обвинили КНДР в нарушении резолюции 1718 Совета безопасности ООН. Несмотря на это, по информация южнокорейских СМИ, власти Северной Кореи объявили о намерении продолжить запуск космических спутников "мирного назначения".

http://lenta.ru/

Вложение 85024
Здание посольства Франции в Москве. Фото с сайта picturesofmoscow.ru

Франция опровергла информацию о слиянии авиасалонов Ле Бурже и МАКС

Посольство Франции в Москве опровергло информацию об объединении авиасалонов Ле Бурже и МАКС. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу посольства.

В распространенном пресс-службой посольства заявлении говорится, что на пресс-конференции госсекретаря по делам внешней торговли Франции Анн-Мари Идрак речь шла только о более тесном сотрудничестве между авиасалонами.

Пресс-конференция Анн-Мари Идрак состоялась в Москве утром 9 апреля. Как сообщило РИА Новости, во время этой встречи Идрак, упомянув, что 2010 год будет годом Франции в России и России во Франции, заявила о планах французской стороны объединить авиасалон Ле Бурже с российским МАКСом.

Позднее руководство авиасалона МАКС сообщило, что ничего не знает о возможном объединении с французским Ле Бурже.

Международный авиасалон в Ле Бурже впервые состоялся в 1909 году. Со временем эта авиационная выставка стала одной из крупнейших в мире. На ней заключается наибольшее количество сделок в отрасли. На Ле Бурже-2009, который пройдет с 15 по 21 июня, планируется впервые представить за рубежом российский лайнер Sukhoi Superjet 100.

Первый российский международный авиационно-космический салон (МАКС) прошел в Жуковском в 1993 году. Особенностью авиасалона являются выступления лучших пилотажных групп мира. В 2009 году МАКС пройдет с 18 по 23 августа.

http://lenta.ru/

Россия прислала Воронину спецсредства против оппозиции

В Кишинев из России самолетом была доставлена крупная партия спецсредств для подавления беспорядков, в том числе газовые гранаты "Черемуха". Об этом пишет "Коммерсант" в пятницу, 10 апреля.

Изданию о российской поставке рассказал некий "высокопоставленный источник". По словам собеседника "Коммерсанта", в среду, 8 апреля, в международный аэропорт Кишинева из подмосковного Раменского прилетел Ил-76 с "опасным грузом на борту". За час под усиленной охраной из самолета были выгружены ящики с газовыми гранатами "Черемуха" и другими спецсредствами. Затем самолет вылетел в Россию.

Таким образом, как отмечает издание, Москва готова оказать Кишиневу не только моральную поддержку. Власти в Кишиневе в пятницу, 10 апреля, ждут продолжения "антикоммунистических" выступлений. В молдавском интернете от имени оппозиционных партий распространяются призывы выйти в пятницу утром на центральную площадь столицы и "положить конец правлению коммунистов".

По данным издания, власти страны во главе с президентом Владимиром Ворониным готовы применить силу при малейшей вероятности повторения событий вторника. Сообщается, что президентский приказ применять силу уже отдан спецподразделениям полиции, охраняющим здания правительства и телецентр.

Во вторник, 7 апреля, после того, как стало известно о предварительной победе коммунистов на парламентских выборах, митинги оппозиции переросли в столкновения с полицией и погромы. В ходе беспорядков были разгромлены резиденция президента и здание парламента. Власти задержали около 200 участников погромов, подозреваемых в организации массовых беспорядков. В четверг, 9 апреля, обстановка в столице Молдавии относительно нормализовалась.

Напомним, вечером 8 апреля 2009 года ЦИК Молдавии огласил окончательные итоги выборов. Партия коммунистов республики Молдова (ПКРМ) получила 49,48 процента голосов, Либеральная партия - 13,14 процента, Либерально-демократическая партия - 12,43 процента, а альянс "Наша Молдова" - 9,77 процента голосов.

Таким образом, коммунисты получили 60 мандатов. Это означает, что коммунистам не хватает одного голоса для утверждения кандидатуры президента: для назначения президента требуется 61 голос (всего в парламенте 101 депутатское место). Впрочем, наблюдатели в Молдавии полагают, что коммунисты без труда создадут парламентскую коалицию с большинством голосов.

Поставки российской "Черемухи" стали сюрпризом для молдавской полиции

МВД Молдавии не подтвердило информацию о том, что в Кишинев из России присланы спецсредства для борьбы с беспорядками. Об этом сообщает РИА Новости.

"Нам ничего не известно о такой поставке", - уверяет начальник пресс-центра МВД Алла Мелека. По ее словам, правоохранительные органы республики "обладают достаточным количеством сил и средств для поддержания порядка".

Ранее, напомним, об этих поставках сообщил "Коммерсант". Ссылаясь на "высокопоставленный источник в международном аэропорту Кишинева", издание рассказало, что утром в среду, 8 апреля, из подмосковного Раменского в молдавскую столицу прилетел Ил-76 "с опасным грузом". "За час под усиленной охраной из самолета были выгружены ящики с газовыми гранатами "Черемуха" и другими спецсредствами", - заявил источник. По его словам, самолет улетел обратно тем же утром.

Напомним, что после парламентских выборов в Молдавии, состоявшихся 5 апреля, в Кишиневе прошли массовые акции протеста, которые 7 апреля переросли в беспорядки. Протестующие разгромили здания парламента и президентуры. В ходе волнений были ранены десятки людей. Полиция, в свою очередь, воздержалась от разгона беспорядков, мотивируя это тем, что среди участников было много молодежи. Позднее, правда, президент Молдавии Владимир Воронин, который назвал произошедшее попыткой переворота, заявил, что в случае повторения беспорядков их участникам будет дан решительный отпор.

8 апреля акции протеста в центре Кишинева возобновились. Правда, они оказались гораздо менее многочисленными, чем накануне. В целом митинги прошли спокойно. Очередные акции протеста должны состояться в молдавской столице 10 апреля. Ранее ведущие оппозиционные партии Молдавии фактически отказали вышедшей на митинги молодежи в своей поддержке. В то же время оппозиция по-прежнему считает, что итоги выборов были сфальсифицированы правящей партией коммунистов, и требует пересмотра результатов голосования.

http://lenta.ru/

Вложение 85025
Экспозиция "Рособоронэкспорта" на выставке в Индии. Фото "Рособоронэкспорт".

Россия продала оружия на 6,7 миллиарда долларов за год

В 2008 году Россия установила очередной рекорд по экспорту оборонной продукции, поставив зарубежным заказчикам вооружение и военную технику на 6,725 миллиарда долларов. Об этом заявил в интервью "Российской газете" генеральный директор компании "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин. Экспортный объем заказов военной продукции в настоящее время увеличен до 27 миллиардов долларов, а среди мировых экспортеров вооружения, по подсчетам "Рособоронэкспорта", Россия занимает прочное второе место.

Самым большим спросом сегодня пользуется авиационная техника российского производства. Она составляет около 56 процентов в общем объеме экспорта. На втором месте - техника ПВО (17 процентов), на третьем - вооружение для сухопутных войск (15 процентов), на четвертом - техника для флота (9 процентов). При этом больше половины экспорта приходится на вооружение и военную технику, около одной пятой - на запчасти и агрегаты. Меньшие доходы приносят поставки оборудования и комплектующих, а также выполнение работ и оказание услуг.

Ранее основная часть оружейных сделок России приходилась на Индию и Китай, которые покупали до 80 процентов оборонной продукции отечественного производства. В 2008 году Москва начала активнее осваивать другие рынки. Прежде всего, это Латинская Америка. В прошлом году были подписаны контракты с Венесуэлой, Мексикой, Перу, Колумбией, Бразилией. Также есть перспективы экспорта в Боливию, Уругвай и Эквадор. Продолжается сотрудничество с государствами Юго-Восточной Азии - Вьетнамом, Индонезией, Малайзией, а также со странами Ближнего и Среднего Востока. В Северной Африке основным партнером Москвы считается Алжир.

Вместе с тем, руководитель "Рособоронэкспорта" отметил, что доля российской наукоемкой продукции в мировом экспорте в 1990 году составляла 6 процентов, в 2000-м - один, а в прошлом - 0,2 процента. Это вызвано тем, что Москва тратит на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы "в четыре раза меньше Японии, втрое меньше Германии и вдвое меньше Чехии", уступая конкурентом производство высокотехнологичного оборудования. "Мне очень не хочется, чтобы Россия скатилась на уровень поставщика железа", - подчеркнул Исайкин.

Основные трудности на мировом рынке вооружений сегодня вызывает падение цен на нефть, из-за чего происходит ослабление платежеспособности некоторых "сырьевых государств". Однако, по его Исайкина, на оборонной промышленности финансовый кризис существенно не скажется, поскольку, "в отличие от энергоносителей цены на продукцию военного назначения не обваливались еще ни разу за всю историю оружейного бизнеса".

Отметим, что лидерство в сфере экспорта вооружений и военной техники традиционно принадлежит США. Американские производители в среднем ежегодно поставляют оборонную продукцию зарубежным заказчикам на сумму около 20 миллиардов долларов. Вместе с тем, некоторые европейские эксперты отводят второе место по этому показателю за 2008 год не России, а Великобритании, заключившей выгодный контракт на поставку 72 многоцелевых истребителей Eurofighter Typhoon Саудовской Аравии. Франция в конце января 2009 года заявила, что ей удалось экспортировать военную продукцию на 8,3 миллиарда долларов, что стало лучшим показателем за последние десять лет.

http://lenta.ru/

Вложение 85026
Истребитель F-22 Raptor. Lockheed Martin.

Плохой рекламы не бывает

Оборонные программы США спасают всеми возможными способами

В начале апреля министр обороны США Роберт Гейтс подтвердил самые страшные опасения американских производителей вооружения - наиболее дорогостоящие и амбициозные программы Пентагона прекратят свое существование или будут сокращены. Впервые Гейтс заявил об этом еще в прошлом году. За это время промышленники постарались использовать все возможные средства, чтобы воспрепятствовать претворению в жизнь этих планов. 8 апреля, в день захвата сомалийскими пиратами судна с гражданами США на борту, местный аналитик и вовсе посоветовал использовать для охраны кораблей истребитель F-22 Raptor, от производства которых военные намерены отказаться. Столь нелепая попытка спасти гибнущий проект уже вызвала иронию американских блогеров.

О будущих перспективах армии США и о том, какое оружие понадобится американцам в XXI-м веке, глава Пентагона Роберт Гейтс поведал в конце 2008 года в своей сенсационной статье для журнала Foreign Affairs. К разочарованию промышленников, Пентагон собирается закупать не истребители и не ядерные бомбы, а куда менее дорогие образцы, необходимые в локальных конфликтах. Столкновения с пиратами и террористами как раз попадают в эту категорию.

Томас Макинерней, выступивший в эфире телеканала Fox News в качестве эксперта, которого попросили прокомментировать инцидент с экипажем сухогруза "Маерск Алабама", фактически попытался пришить белыми нитками к этой новой стратегии военного ведомства США не что-нибудь, а самый совершенный в мире истребитель пятого поколения. А именно - предложил уничтожать пиратов с помощью F-22 Raptor.

Американские блогеры в тот же день отметили, что попытка Макинернея пролоббировать самолет оказалась весьма неуклюжей. И это, впрочем, очевидно.

Аналитик предположил, что 20-миллиметровая пушка F-22 была бы очень эффективной для уничтожения пиратов, а главным преимуществом первого в мире истребителя пятого поколения назвал его быстрое "время реакции". Автор статьи, опубликованной в популярном блоге Gawker, уточняет: при этом Макинерней "не вспомнил", что точно такое же вооружение типа M-61 Vulcan установлено на большинстве американских истребителей, выпускаемых в течение последних тридцати лет.

Макинерней также не сказал, что Raptor не может базироваться на авианосцах, в отличие от палубных истребителей серии Hornet, из-за чего использовать его можно только с обычных аэродромов. Поэтому применять F-22 для борьбы с пиратами у побережья Сомали было бы весьма непросто. Не размещать же авиабазу США на территории страны, из которой американцы в свое время вынуждены были с позором бежать.

Вложение 85027
БПЛА Predator. Фото ВВС США.

Куда более эффективно, по мнению блогера, было бы использовать для борьбы с пиратами ударные беспилотные летательные аппараты типа Predator, которые оснащены управляемыми ракетами Hellfire, а также вертолеты. И с этим доводом сложно не согласиться: атаковать малогабаритные пиратские катера сверхзвуковыми истребителями - все равно что палить из пушки по воробьям.

Роберт Гейтс, обнародовавший на днях свои конкретные предложения по перевооружению американской армии, также предлагает ориентироваться именно на такие образцы военной продукции. Вместо дорогостоящих истребителей F-22, производство которых фактически будет прекращено из-за отсутствия спроса, Пентагон намерен дополнительно стимулировать производство современных беспилотников типа Predator. БПЛА, как показал опыт Афганистана и Ирака, наиболее эффективны для борьбы с бандформированиями и террористами.

Этот довод подтвердила недавно и группа ученых Гарвардского университета, обнародовавшая исследование "Боевые действия с использованием беспилотных и роботизированных систем: проблемы, альтернативы и перспективы" ("Unmanned and Robotic Warfare: Issues, Options, and Futures"). Десять лет назад, по их данным, в арсенале Соединенных Штатов был всего один беспилотный летательный аппарат. Сегодня парк такой техники насчитывает около 5 тысяч единиц БПЛА, а 3,5 тысячи беспилотников развернуты за пределами США. Общий налет беспилотных летательных аппаратов Predator в феврале 2009 года достиг полумиллиона часов.

Вложение 85028
Истребитель F/A-18E/F. Фото НАСА.

Вполне естественно, что при таком подходе оборонные деньги перетекут из карманов одних оборонных корпораций в карманы других. К примеру, у компании General Atomics, занимающейся разработкой и производством беспилотников, нет причин для негодований - политика Гейтса ей только на руку. С другой стороны, у Lockheed Martin, крупнейшего в США производителя боевых самолетов, причин для оптимизма куда меньше. Программа F-22 Raptor, которая обошлась американским налогоплательщикам в 60 миллиардов долларов, фактически закрывается. Пентагону эти самолеты не нужны, а их экспорт запрещен законодательством.

Судя по всему, корпорацию не успокаивает даже тот факт, что Роберт Гейтс обещал направить дополнительные инвестиции в разработку и производство самолетов F-35, которые также производит Lockheed Martin. Других авиастроителей, вроде Northrop Grumman, которая является субконтрактором F-22, также могло бы порадовать обещание увеличить производство палубных истребителей F/A-18. Но, судя по всему, промышленники пока не намерены сбавлять темпы рекламной кампании в поддержку "Раптора".

Кстати, как тонко заметили американские блогеры, Томас Макинерней, выступивший с нелепым заявлением об использовании F-22 против пиратов, работал консультантом в Northrop Grumman. Последняя хоть и проиграла Lockheed Martin соревнование на право производить первый в мире истребитель пятого поколения, но не меньше других заинтересована в его производстве. Northrop до сих пор делает для этого самолета радары с активной фазированной антенной решеткой AN/APG-77.

Активная кампания по лоббированию интересов оборонных корпораций началась сразу же после упомянутой публикации Роберта Гейтса в журнале Foreign Affairs. В частности, Американская ассоциация аэрокосмической промышленности (The Aerospace Industries Association) начала рекламную кампанию "Сила, которая поднимет Америку" ("The Strength to Lift America"), призванную показать значимость аэрокосмической и оборонной индустрии для экономики США. Организаторы даже не скрывали, что она направлена против сокращения военного бюджета Пентагона.

Еще более оригинальное решение нашла Lockheed Martin, создавшая сайт "Сохраним рабочие места производителей Raptor" (Preserve Raptor Jobs). Интересно, что ресурс функционирует до сих пор, но пользователи с постсоветскими IP-адресами зайти на него не могут. Для этого придется воспользоваться одним из специальных сайтов для обхода цензуры в интернете. Вероятно, таким образом корпорация решила подчеркнуть, что в акции участвуют исключительно американцы.

Ищешь работу? Приходи строить Raptor!

Оборонные корпорации являются сами популярными местами трудоустройства американцев. В 2009 году четыре специализированных журнала провели опрос среди граждан США, благодаря которому удалось узнать их предпочтения. В опубликованном рейтинге первые два места заняли компании Lockheed Martin и Northrop Grumman - самые известные производители боевых самолетов для американской армии. Им удалось обойти Google и Microsoft, занявшие четвертое и пятое места соответственно. В Топ-50 также оказались General Dynamics, Boeing и Raytheon.

С помощью сайта Preserve Raptor Jobs можно направить Бараку Обаме письмо с напоминанием, что прекращение программы F-22 будет иметь разрушительные последствия для экономики и национальной безопасности США. При этом создатели ресурса утверждают, что производство самолета сохранит не менее 95 тысяч рабочих мест, а также 12-миллиардную экономическую активность.

Число публикаций в англоязычных СМИ, посвященных проблеме сокращения рабочих мест в США в связи с прекращением ряда программ Пентагона, исчисляется сотнями. Но если одни критикуют расточительность военных из-за того, что те тратят огромные деньги на оружие в период кризиса, то другие, напротив, подчеркивают, что производство оборонной продукции привлечет средства в бюджет и создаст для американцев дополнительные рабочие места. Объективности ради стоит сказать, что отчасти правы как одни, так и другие.

Последние заявления Роберта Гейтса, сделанные на широко освещавшейся пресс-конференции, похоже, уже вызвали новую волну негодования американцев. И почва для этого была подготовлена основательно. Сенатор от штата Джорджия Джонни Исаксон уже заявил, что сохранение производства истребителя F-22 является общенациональным вопросом. "В то время, когда нам нужна работа, мы теряем ее", - отметил он. Исаксон намерен противостоять плану Гейтса в Сенате. И, судя по всему, он найдет поддержку у других коллег, пытающихся отстаивать интересы собственных штатов, где расположены военные производства.

Впрочем, какая из сторон победит в этом конфликте, сказать пока сложно. Логика все же на стороне Гейтса и его сторонников, отстаивающих реальные нужды современной американской армии. Но, судя по опыту прошлых лет, преодолеть преграды излишней американской демократичности даже самые разумные инициативы могут не всегда. А общественное мнение сейчас как раз не на стороне главы Пентагона.

http://lenta.ru/

Вложение 85050
БПЛА Searcher II. Фото с сайта israeli-weapons.com

Россия не будет воевать с помощью израильских беспилотников

Израильские беспилотные летательные аппараты, которые намерено закупить военное ведомство России, будут использоваться для отработки принципов применения такой техники, а не для боевых действий. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил 10 апреля на пресс-конференции заместитель министра обороны РФ по вооружению Владимир Поповкин. Он также подтвердил, что контракт уже заключен с одной из израильских фирм.

Кроме этого, по словам источника, военное ведомство намерено переподчинить центр беспилотной авиации, который сегодня находится в составе ВВС России. "Мы его, скорее всего, переподчиним, поскольку не летчик должен управлять беспилотной авиацией", - подчеркнул Поповкин. Вместе с тем, он не сообщил, какой именно структуре в перспективе будет подчиняться центр.

Отметим, что в ноябре 2008 года о планирующихся закупках технике в Израиле заявил член думского комитета по обороне Михаил Мусатов. При этом он сослался на заявление начальника Генштаба Николая Макарова.Однако позже заместитель председателя комитета Госдумы по обороне Михаил Бабич опроверг это, отметив, что закупки беспилотных летательных аппаратов в Израиле осуществляться не будут, а выбор сделан в пользу отечественного производителя. Позже информация о планах по закупке БПЛА в Израиле снова подтвердилась.

7 апреля 2009 года газета "Коммерсант" сообщила, что стоимость БПЛА израильского производства составит около 50 миллионов долларов, а половина суммы уже перечислена поставщику. Выбор иностранных беспилотников объясняется тем, что российские разработчики так и не смогли предложить им конкурентную альтернативу.

По информации издания, Минобороны приобретет три системы ближней и средней дальности производства компании Israel Aerospace Industries (IAI). Первая из них Bird-Eye 400 имеет массу летательного аппарата 5 килограммов, а радиус действия - 10 километров. Вторая I-View MK150 - соответственно 160 килограммов и 100 километров, а третья Searcher Mk II - 426 килограммов и 250 километров.

Вместе с тем, по информации газеты "Газета", военное ведомство России намерено форсировать разработку беспилотных летательных систем отечественными производителями. В конце февраля высокопоставленный источник в Минобороны сообщил изданию, что к началу лета 2009 года в России должен быть создан новый беспилотный летательный аппарат для тактической разведки. Соответствующее поручение было дано представителям оборонных предприятий, принимавших участие в совещании Генштаба Вооруженных сил РФ.

Источник "Газеты" тогда также сообщил, что закупки БПЛА в Израиле будут осуществлены для детального изучения их характеристик, а не для передачи на вооружение войск. В основном это навесное разведоборудование, которое по качеству в разы превосходит российские разработки.

Отметим, что по данным СМИ, покупка беспилотных летательных систем стала первой подобной сделкой между Россией и Израилем. Раньше Москва никогда не приобретала вооружение и военную технику израильского производства.

http://lenta.ru/

Вложение 85051
Комплекс РС-12М "Тополь". Фото с сайта kapyar.ru

Российские военные произвели пуск баллистической ракеты "Тополь"

Учебно-боевой пуск межконтинентальной баллистической ракеты РС-12М "Тополь" произведен 10 апреля с космодрома "Плесецк" в 12-09 по московскому времени, сообщает РИА Новости. По данным военных, учебная боевая часть с заданной точностью поразила условную цель на полигоне полуострова Камчатка.

Как сообщил агентству начальник службы информации и общественных связей РВСН полковник Александр Вовк, пуск произведен совместным боевым расчетом Иркутского ракетного соединения Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) и Космических войск для "подтверждения стабильности основных летно-технических характеристик в период продленных сроков эксплуатации". По результатам испытаний подтверждено продление сроков эксплуатации МБР РС-12М "Тополь" до 22 лет.

Ракетный комплекс "Тополь" составляет основу группировки Ракетных войск стратегического назначения. По словам Вовка, он отличается высокой живучестью из-за своей маневренности, скрытности и малого времени подготовки к пуску.

РВСН совместно с разработчиками рассматривают возможности максимального использования технического потенциала этих ракетных комплексов и продления сроков их эксплуатации. Соответствующая задача поставлена президентом России.

В настоящее время, как сообщил собеседник агентства, срок эксплуатации комплекса значительно превысил первоначальный гарантийный, составлявший 10 лет. В частности, запущенная ракета была изготовлена в 1987 году и по август 2007 года находилась на боевом дежурстве в Тейковском ракетном соединении Ивановской области. Продление сроков эксплуатации позволит осуществить замену ракет, выводимых из эксплуатации, на вооружение нового поколения без существенных нагрузок на бюджет.

Отметим, что в настоящее время в российской армии продолжается перевооружение на ракетные комплексы нового поколения. В войска уже поступают современные РК "Тополь-М", которые поэтапно заступают на боевое дежурство. Кроме этого, с 2009 года военные планируют начать перевооружение на новейшие комплексы РС-24.

В частности, как ранее сообщали СМИ, в 2009 году РВСН должны получить свыше 10 комплексов с межконтинентальными баллистическими ракетами "Тополь-М" и РС-24. К 2011 году Минобороны также планируют развернуть новые системы спутниковой связи, разведки и целеуказания, а также модернизировать систему управления стратегических ядерных сил.

Ракетный комплекс "Тополь" был официально принят на вооружение советской армии в 1988 году и должен был стать ответом на повышение точности аналогичного американского вооружения. Значительное количество "Тополей" Россия сократила согласно условиям договора СНВ-2. До 1996 года такие комплексы базировались на территории Белоруссии.

Ракета оснащена моноблочной головной частью с мощностью боевого блока 550 килотонн. Ее максимальная дальность составляет примерно 10 тысяч километров, а стартовая масса - около 45 тонн.

http://lenta.ru/

Вложение 85052
БДК "Александр Шабалин". Фото И. Михайлова с сайта navsource.narod.ru

На большом десантном корабле "Александр Шабалин" произошел пожар

В Калининграде произошел пожар на большом десантном корабле "Александр Шабалин", сообщает "Интерфакс" в пятницу, 10 апреля.

По данным агентства, возгорание на БДК "Александр Шабалин" началось на Прибалтийском судостроительный заводе "Янтарь" в пятницу в 09:45 по местному времени. Пожар тушила заводская пожарная команда, а также команды из Калининграда. Всего в ликвидации пожара были задействовано 12 машин и 42 пожарных. Огонь был потушен в 10:21, по предварительным данным, пострадавших нет.

Сообщается, что пожар мог возникнуть на кабельтрассах завода и распространился на холодильное отделение корабля, где выгорело не более 5 квадратных метров помещения.

Десантный корабль "Александр Шабалин" проекта 775 входит в состав Балтийского флота РФ. Он был построен в 1985 году и проходил на заводе плановый ремонт.

http://lenta.ru/

Вложение 85053
Генерал-полковник Николай Соловцов. Фото Минобороны России.

В 2009 году РВСН запустят 14 баллистических ракет

На 2009 год в России запланировано 14 пусков межконтинентальных баллистических ракет различных типов. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил 10 апреля командующий Ракетными войсками стратегического назначения РФ генерал-полковник Николай Соловцов. В частности, предусмотрено проведение пяти пусков ракет, снятых с боевого дежурства, с попутным выведением на орбиту космических аппаратов.

Осенью 2009 года также будет проведено командно-штабное учение армии РВСН. К нему будут привлечены штаб и две ракетные дивизии. В ходе учения военные намерены отработать вопросы взаимодействия РВСН с войсками Московского, Ленинградского и Приволжско-Уральского военных округов, а также Командования специального назначения по прикрытию и обороне объектов РВСН. Руководить учениями будут министр обороны и начальник Генштаба Вооруженных сил РФ.

Напомним, что 10 апреля примерно в полдень по московскому времени РВСН совместно с Космическими войсками России осуществили пуск межконтинентальной баллистической ракеты РС-12М "Тополь". Военные сообщили, что учебная боевая часть с заданной точностью поразила условную цель на полигоне полуострова Камчатка. По результатам испытаний подтверждено продление сроков эксплуатации МБР РС-12М "Тополь" до 22 лет, хотя изначальный гарантийный срок их эксплуатации составляет 10 лет.

http://lenta.ru/

Вложение 85070
БТР Patria AMV. Фото с сайта army-technology.com

Словения расторгнет крупнейший военный контракт с Финляндией

Правительство Словении рассматривает возможность расторжения контракта на поставку крупной партии бронетранспортеров производства финской компании Patria, сообщает Agence France-Presse со ссылкой на местные СМИ. Причиной отмены оборонной сделки, оценивающейся примерно в 364 миллиона долларов и являющейся самой значительной за всю суверенную историю Словении, могут стать технические проблемы и задержки с поставками продукции.

В частности, министр экономики страны Матей Лаховник уже сообщил, что поддерживает расторжение этого контракта, поскольку поставщик не выполняет его условия. Аналогичное заявление сделал министр экологии Карл Эржавек, который раньше возглавлял военное ведомство Словении и подписывал соглашение с финской компанией. В настоящее время в правительстве страны обсуждается этот вопрос.

Контракт на поставку партии из 135 бронетранспортеров был подписан в 2006 году. Согласно его условиям, финны должны были поставить эту продукцию в период с 2008 по 2013 годы. Однако в связи с техническими проблемами, возникшими в ходе проведения испытаний техники в 2008 году, начало поставок было отложено. Словенские военные заявляют, что если финский производитель не сможет пройти первый этап испытания качества своей продукции, ни одна из машин не будет принята заказчиком.

Отметим, что помимо финской армии существующими и возможными заказчиками БТР Patria AMV также являются Хорватия, Македония, Польша, ЮАР и Объединенные Арабские Эмираты. В настоящее время, по данным СМИ, портфель заказов на эти машины превышает 1300 единиц, включая крупнейшие партии для Польши и ЮАР.

БТР Patria AMV существуют в различных модификациях, а также колесных формулах 8x8 и 6x6. Некоторые образцы являются плавающими. Часть бронетранспортеров, которые должна получить Словения, планируется укомплектовать 120-миллиметровыми минометами Patria NEMO, которые считаются одним из самых современных образцов вооружения в своем классе. Из них можно вести огонь минами и снарядами различных калибров на расстояние до 10 километров. Темп стрельбы превышает 20 выстрелов в минуту. В боекомплект гранатометов также входят управляемые боеприпасы.

http://lenta.ru/

Вложение 85071
Противопехотная мина типа Claymore. Фото с сайта solcomhouse.com

Турция уничтожила половину арсенала противопехотных мин

Турция уничтожила половину своего арсенала противопехотных мин в соответствии с требованиями Оттавской конвенции, к которой Стамбул присоединился в 2004 году. Об этом сообщает The Associated Press со ссылкой на источник в турецком военном ведомстве.

Генерал-лейтенант турецкой армии Зафер Акалин, который возглавляет структуру, занимающуюся уничтожением этого вооружения, не сообщил, каким именно количеством мин располагает турецкая армия. Но, по словам генерала, с 2007 года на заводе в Кириккале в центральной части страны была уничтожена половина из них.

Тем не менее, как подчеркивает агентство, эксперты считают, что турецкий арсенал противопехотных мин исчисляется сотнями тысяч. В 1984 году, во время боевых действий против курдских сепаратистов на юго-востоке страны, военные активно применяли это вооружение. В результате сотни человек были убиты и получили увечья.

Отметим, что к Оттавской конвенции по запрещению противопехотных мин в настоящее время присоединились более 150 государств. В их числе нет стран, обладающих самыми большими арсеналами этого вооружения, включая Россию, США, Китай, Индию, Пакистан и Израиль. В январе 2008 года начальник инженерных войск Вооруженных сил РФ генерал-полковник Николай Сердцев заявил, что Россия не намерена отказываться от таких мин, поскольку военные планируют применять их для обороны.

http://lenta.ru/

Вложение 85278
Самолеты F4 Phantom на авиабазе в Ширазе. Фото пользователя SSZ с сайта wikipedia.org

Иран проведет крупнейшее авиашоу в своей истории

Иран планирует провести крупнейшее авиационное шоу в своей истории в качестве демонстрации военной мощи государства. Об этом пишет Jerusalem Post. Шоу пройдет в День Армии 18 апреля, в нем примут участие около 140 самолетов.

В параде будет представлена не только авиация, но и другие рода войск. По словам представителей иранских ВВС, шоу станет "символом готовности армии защищать страну". Другой иранский военный, цитируемый газетой, заявил, что Тегеран приготовил для своих врагов "сюрприз сокрушительной мощи", в случае если они решатся атаковать Исламскую республику.

Сообщения о проведении военного шоу последовали вскоре после заявления президента Ирана Махмуда Ахмадинеджада о том, что страна сумела создать полный ядерный топливный цикл. Первый завод по производству ядерного топлива открылся на минувшей неделе в Исфахане.

Некоторые представители мирового сообщества, в частности, США и Израиль, опасаются, что Тегеран планирует создать собственное ядерное оружие. Иран, со своей стороны, все обвинения отвергает, настаивая, что его ядерная программа носит исключительно мирный характер, а ядерное топливо предназначено для снабжения строящейся при российской поддержке АЭС "Бушер", запуск которой запланирован на 2009 год.

Израиль не отрицает возможность нанесения превентивного удара по Ирану. Согласно сообщению израильских СМИ, план израильской операции против Ирана уже разработан военными и одобрен властями страны.

http://lenta.ru/

Вложение 85279
Истребитель F-22 Raptor. Фото Lockheed Martin.

Обама попросил средства на последнюю партию истребителей F-22

В конце прошлой недели президент США Барак Обама направил в американский Конгресс запрос о выделении 83,4 миллиардов долларов на финансирование операций в Ираке и Афганистане, в рамках которых учтены расходы на закупку нового вооружения, сообщает Defense News. 2,4 миллиарда долларов будут выделены на приобретение четырех многоцелевых истребителей F-22 Raptor и других комплектующих к авиационной технике. После этого, как заявил ранее министр обороны США Роберт Гейтс, производство самолетов прекратится.

Помимо финансирования покупки F-22 в эту сумму также включено приобретение ударных беспилотных летательных аппаратов и современного оборудования для других самолетов - F-16, C-130, C-17 и C-5. Кроме этого, 8,1 миллиарда долларов планируется выделить армии США для покупки бронемашин, танков, БПЛА, приборов ночного видения, средств индивидуальной защиты военнослужащих, а также другого оборудования и вооружения.

В эту сумму входит отдельная статья расходов, направленная на развитие технологий по защите от мин и самодельных взрывных устройств. Дополнительные 2,7 миллиарда долларов будут выделены на покупку бронемашин с повышенной защитой.

Корпус морской пехоты получит 1,6 миллиарда долларов на закупку вооружения и оборудования, включая дополнительную бронезащиту для колесной техники. 1,8 миллиарда долларов на автомобили, оборудование связи и другие нужды будет выделенно ВВС США. Военно-морские силы должны получить 601 миллион долларов на покупку вертолетов MH-60 и UH-1Y, а также модернизацию палубных истребителей серии F/A-18, вертолетов CH-46 и CH-53.

Напомним, что о планах изменения некоторых программ перевооружения американской армии сообщил 6 апреля на пресс-конференции глава военного ведомства США Роберт Гейтс. Наибольшему сокращению могут подвергнуться программы F-22 Raptor и "Боевые системы будущего" (Future Combat Systems). Вместо этого Пентагон намерен сосредоточиться на разработке и производстве вооружения, необходимого в иррегулярных военных конфликтах.

http://lenta.ru/

Вложение 85302
Кажимурат Маерманов. Фото с сайта mod.kz

В Казахстане задержан заместитель министра обороны

Сотрудники Комитета национальной безопасности (КНБ) Казахстана задержали заместителя министра обороны страны Кажимурата Маерманова, сообщает "Интерфакс".

Обвинения, выдвигаемые против Маерманова, пока не называются. По словам следователей, заместитель министра задержан "по делу гражданина Израиля Бориса Шейнкмана". По информации радио "Азаттык", Маермонову также будет предъявлено обвинение по делу о пожаре и взрыве боеприпасов на складах "Казарсенала". В результате этого происшествия погибли три человека, 17 получили ранения.

Бывший гражданин СССР Борис Шейнкман представлял в Казахстане интересы четырех компаний израильского военно-промышленного комплекса: Soltam, TAAS, Aeronautics Defense Systems и Elbit. Шейнкман вел переговоры с Кажимуратом Маермановым по совместным казахстанско-израильским разработкам и производству артиллерийского оружия на предприятиях Казахстана. В частности, по заказу Казахстана компанией TAAS были созданы автономная многоцелевая ракетная установка "Найза", самоходный 120-миллиметровый миномет "Айбат", 122-миллиметровая самоходная гаубица "Семсер".

Всего за 2007 - 2008 годы компании израильского ВПК заключили с Казахстаном сделки на 300 миллионов долларов.

29 марта 2009 года Борис Шейнкман был задержан. При этом причиной его задержания сотрудники Комитета национальной безопасности назвали "ряд преступлений, в том числе и мошенничество с пенсионными выплатами". Израильские СМИ, в свою очередь, озвучили две версии этого инцидента: Шейнкмана задержали из-за поставки в Казахстан устаревших моделей беспилотных самолетов или же за дачу взятки при организации поставок. Ни ту, ни другую версию сотрудники КНБ пока не подтвердили.

Кажимурат Маерманов занял пост заместителем министра обороны Казахстана в апреле 2007 года. До этого назначения он занимал должность командующего ракетными войсками и артиллерией Вооруженных сил республики.

Названа причина ареста замминистра обороны Казахстана

Сотрудники Комитета национальной безопасности (КНБ) Казахстана заявили, что заместитель министра обороны страны Кажимурат Маерманов арестован по подозрению в злоупотреблении должностными полномочиями и превышении власти. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на руководителя пресс-службы КНБ республики Кенжебулата Бекназарова.

По словам Бекназарова, Маерманову инкриминируется фальсификация результатов конкурса на разработку и производство артиллерийских систем "Найза", "Семсер" и "Айбат". При этом, как заявил представитель КНБ, сумма на разработку этих систем была завышена, а поставленное Казахстану оружие не доработано.

Как передает РИА Новости, на системы "Найза", "Семсер" и "Айбат" было затрачено 190 миллионов долларов. Однако, по словам Бекназарова, после "нескольких залпов 80 процентов артиллерийских систем вышли из строя". Ущерб, по данным Счетного комитета республики, составил 82 миллиона долларов.

Представитель КНБ подчеркнул, что дело Маерманова расследуется отдельно от дела гражданина Израиля Бориса Шейнкмана, представителя компаний израильского военно-промышленного комплекса, заключавшего сделки по совместным казахстанско-израильским оружейным разработкам и, в частности, сделки по разработке систем "Найза", "Семсер" и "Айбат".

Борис Шейнкман был задержан 29 марта 2009 года. При этом причиной его задержания сотрудники КНБ назвали "ряд преступлений, в том числе и мошенничество с пенсионными выплатами".

По делу Кажимурата Маерманова проходят и несколько других должностных лиц, фамилии которых, однако, пока не называются.

Кажимурат Маерманов был назначен заместителем министра обороны Казахстана в апреле 2007 года.

http://lenta.ru/

Вложение 85303
Истребитель J-11BS. Фото с сайта china-defense-mashup.com

Опубликована первая фотография нового китайского истребителя

Первая фотография новой двухместной модификации истребителя J-11B, получившая название J-11BS, опубликована в китайском военном блоге China Defense Mashup. Как сообщает источник, самолет был продемонстрирован в авиационном испытательном центре Яньлян в городе Сянь, провинция Шаньси. Автор предполагает, что в этом году разработка истребителя может завершиться.

Отметим, что именно с появлением нового двухместного истребителя J-11BS эксперты связывают ослабление интереса Китая к российскому самолету Су-30МКК, который является специальной экспортной модификацией истребителя для этой страны. На вооружении Народно-освободительной армии Китая уже стоит значительное количество этих российских машин.

J-11 считается копией российского боевого самолета Су-27СК. Первый полет J-11 состоялся в 1998 году, и с этого же времени началось серийное производство истребителей. Им занимается китайская авиастроительная компания Shenyang Aircraft Corporation (SAC). На данный момент ведется разработка нескольких модификаций истребителя, включая палубную версию для базирования на авианосцах. Эксперты предполагают, что он будет включать технологии, позаимствованные у российских Су-33.

J-11BS является двухместной версией самолета, что подтверждает наличие буквы S (Shuangzuo - двухместный) в его названии. Китайское правительство впервые сообщило о разработке этого истребителя в 2007 году, а в июне того же года в Харбинском технологическом институте была представлена первая масштабная модель нового самолета. J-11BS, по мнению экспертов, также напоминает американский истребитель F-15E Strike Eagle. Точные его характеристики пока неизвестны.

http://lenta.ru/

Вложение 85304
Истребитель Су-35. Фото компании "Сухой".

Истребитель Су-35 покажут на выставке в Бразилии

Компании "Сухой" и "МиГ" представят на открывающейся 14 апреля в Рио-де-Жанейро Международной латиноамериканской выставке авиационных и оборонных систем LAAD-2009 новейший многофункциональный истребитель Су-35 и программу модернизации стоящих на вооружении ВВС Перу истребителей МиГ-29, сообщает пресс-служба "Сухого". Два известных производителя боевых самолетов впервые покажут свою продукцию на едином стенде.

По данным источника, в настоящее время Су-35 успешно проходит летные испытания. В конце марта 2009 года пресс-служба производителя сообщила, что новейший истребитель совершил сотый вылет, в ходе которого были проведены завершающие испытания системы управления полетом.

Во втором квартале 2009 года к летным испытаниям присоединится еще один самолет. За счет использования трех машин планируется довести количество полетов до 150-160. В 2009 году также должны завершиться статические испытания и начаться отработка режима сверхманевренности Су-35.

Начало серийных поставок российским и зарубежным заказчикам новых самолетов запланировано на 2011 год. В числе первых покупателей, по информации производителя, могут быть страны Южной Америки, Юго-Восточной Азии, Африки и Ближнего Востока.

LAAD-2009 является одной из крупнейших в Южной Америке специализированных выставок и проводится с 1997 года при поддержке министерств обороны и иностранных дел Бразилии. В этом году в ней принимают участие более 300 компаний из 30 стран. Россию, в частности, представят около 20 предприятий. Организатором российской делегации является Государственная корпорация "Ростехнологии".

http://lenta.ru/

Вложение 85305
Авианосец "Джордж Буш". Фото Министерства обороны США.

Авианосец "Джордж Буш" завершил все стадии испытаний

Авианосец "Джордж Буш" завершил приемосдаточные испытания, проходившие 7-9 апреля, и полностью готов к передаче флоту, сообщает пресс-служба ВМС США. Корабль был формально принят в его состав 10 января 2009 года в присутствии членов семейства Бушей и представителей руководства страны, хотя на тот момент еще не был готов к эксплуатации. Пойти на такой шаг американское руководство вынудило желание провести церемонию до окончания срока президентства Джорджа Буша-младшего, в честь отца которого назван авианосец.

Как уточняет источник, после окончательной передачи американскому флоту авианосец пройдет техническое обслуживание, а задействовать его в боевых операциях военные планируют с 2010 года. Командиром корабля назначен капитан Кевин О'Флаэрти.

"Джордж Буш" стал последним авианосцем класса Nimitz, построенным в интересах ВМС США. Эти корабли, имеющие водоизмещение около 100 тысяч тонн, считаются самыми большими в мире. Класс получил название по первому построенному авианосцу, но последующие корабли носят имена президентов США - Дуайта Эйзенхауэра, Теодора Рузвельта, Авраама Линкольна, Джорджа Вашингтона, Рональда Рейгана и других американских правителей.

По сравнению с более ранними кораблями класса Nimitz, как уточняет источник, авианосец "Джордж Буш" отличается низкой стоимостью эксплуатации, боевой эффективностью и наносит меньший вред окружающей среде. Он получил более совершенные силовые установки, системы удаления отходов, оборудование для обеспечения полетов палубной авиации, а также другие элементы. Кроме этого, на корабле находится новейшее медицинское и стоматологическое оборудование.

http://lenta.ru/

Вложение 85306
Ручной пулемет Калашникова - фирменная продукция завода "Молот"

Заводчан лишили пулеметов и зарплаты

С понедельника, 13 апреля, кировский завод "Молот", выпускающий ручные пулеметы Калашникова, переносные противотанковые комплексы и другое вооружение, начнёт расплачиваться с работниками продуктами. "Живых" денег у предприятия нет.

Рабочие машиностроительного завода "Молот" в Вятских Полянах не получают зарплату уже пять месяцев. Предприятие, входящее в оборонный комплекс, работает исключительно по госзаказу. Вернее, работало, потому что в последнее время никаких заказов от государства "Молот" не получает. Задолженность предприятия перед сотрудниками приближается к 100 миллионам рублей.

Завод оказался на грани банкротства, а его рабочие – на грани отчаяния. 60-летняя Людмила Зайцева, глава трудовой династии, говорит:

- Пять месяцев никакой зарплаты. Вообще ни копейки! Хоть вешайся. Пенсия моя – 5 тысяч. Семья – все заводчане. Сын, муж, инженер первой категории... И вот на мою пенсию две семьи живем - их четверо (дети маленькие, но старше полутора лет – пособий уже нет на них) и нас трое. Семь человек я не могу прокормить. И за все услуги еще надо платить, и хотя бы хлеб с молоком покупать. Что за государство такое, что всех на произвол судьбы бросило?"

Как рассказала корреспонденту Радио Свобода заместитель генерального директора завода Диана Насырова, "нет заказов – нет оборотных средств":

- Кроме долга перед сотрудниками, у нас существует задолженность перед энергетиками. Запуститься пока не можем. С нового года мы отработали, фактически, недели. Выходили, потом останавливались, потом снова выходили, потом снова в простой… И терпение, и понимание у работников уже скоро будет заканчиваться, потому что все-таки мы государственное оборонное предприятие – старейшее. Нам в следующем году будет 70 лет! Сегодня не очень понятно, почему политика такова, что нет контрактов, нет поддержки, нет государственного заказа.

Кировский губернатор Никита Белых обещал поспособствовать, чтобы федеральный центр выделил государственные субсидии. Но обещанные 400 миллионов рублей в Вятские Поляны пока так и не поступили. В этих условиях руководство завода было вынужденно пойти на беспрецедентные меры – поддержку особо нуждающихся сотрудников продовольственными пайками.

Диана Насырова объясняет:

- Нужно как-то поддержать людей. Нашли в законодательстве, что закон позволяет выплату не в денежной форме, а в натуральной – до 20 процентов от начисленной ежемесячной заработной платы, по личному заявлению работника. На это тоже деньги трудно найти, поэтому в первую очередь продуктовые наборы получат остро нуждающиеся: матери-одиночки, вдовы.

В продуктовый набор входит: бутылка подсолнечного масла, по 5 килограммов муки, сахара и макаронных изделий, по 2 килограмма риса и гречневой крупы, а также четыре банки тушенки. Около тысячи человек уже записались на получение такой помощи.

Руководитель заводского профсоюза Галина Судовикова надеется, что администрации удастся выделить продукты:

- У некоторых ситуация очень тяжелая: допустим, работают оба на заводе… Хорошо, если родители помогают. А если надеется не на кого? У нас таких 1514 человек. Другую работу в городе не найдешь. Потому что город – это завод, а завод – и есть город.

Если ситуация не изменится в ближайшее время, вятскополянские рабочие намеренны провести 21 апреля акцию протеста.

Общая задолженность кировских предприятий перед работниками, по данным Кировстата, составляет 160 миллионов рублей. Но на заводе "Молот" – ситуация самая сложная.

http://www.svobodanews.ru/

Вложение 85312
Мауро Петролати (справа) на фоне самолета M-346 Master. Фото Alenia Aermacchi.

Итальянцы наградили автора имени учебного самолета M-346

Итальянская авиастроительная компания Alenia Aermacchi провела чествование участников соревнования на лучшее имя собственное нового учебно-тренировочного самолета M-346, сообщает пресс-служба производителя. На конкурс Name the M-346 было подано более четырех тысяч заявок, но в декабре 2008 года комиссия компании единогласно выбрала имя Master, предложенное работником римского аэропорта Мауро Петролати.

Победитель соревнования получил право совершить полет на учебно-тренировочном самолете, который будет носить предложенное им имя M-346 Master, вместе с главным пилотом-испытателем Alenia Aermacchi Курино Бучи. Еще двое участников - бывший пилот австралийских ВВС Джеймс Сайбодикс и летчик истребителя Tornado ВВС Италии Джованни Ковелла - смогли в течение дня наблюдать за работой инженерного состава компании, занимающегося реализацией проекта M-346. Комиссия отвели им второе и третье места соответственно.

Учебно-тренировочный самолет M-346 совершил первый полет в июле 2004 года. Реализацией этого проекта компания занялась после разрыва соглашения с ОКБ Яковлева и окончания совместной работы над учебно-тренировочным самолетом, получившим в российском варианте название Як-130.

M-346 Master стал первый европейским учебно-тренировочным самолетом нового поколения, созданным в Европе. Производитель утверждает, что с его помощью можно будет готовить пилотов европейских самолетов Eurofighter Typhoon, JAS 39 Gripen, Dassault Rafale, американских F-16 и F-22, а также перспективного истребителя F-35.

Отметим, что в начале апреля 2009 года ВВС Индии объявили о намерении провести тендер на поставку партии 56 учебно-тренировочных самолетов. Предложения принять в нем участие направлены итальянскому производителю самолета M-346, а также его бывшему партнеру из России с самолетом Як-130. Кроме этого, в конкурсе сможет участвовать корпорация "МиГ" с машиной МиГ-АТ, ранее проигравшей ОКБ Яковлева конкурс на поставку учебных самолетов ВВС России.

http://lenta.ru/

Вложение 85379
Пуск Arrow 2. Фото с сайта fas.org

Израиль и США совместно испытают средства ПРО

Израиль и США проведут в этом году крупнейшие совместные учения сил противоракетной обороны, сообщает Jerusalem Post. В учениях "Можжевельниковая кобра" (Juniper Cobra) будут задействованы новейшие израильские системы ПРО Arrow 2, американские THAAD, а также Aegis корабельного базирования. Сценарий маневров, которые пройдут на территории Израиля, будет отличаться сложностью и предусматривает пуски ракет-перехватчиков. Точная дата их проведения не указывается.

Как сообщил изданию источник в военном ведомстве Израиля, основной целью учений является создание инфраструктуры, необходимой для совместного функционирования средств противоракетной обороны двух стран. Это может понадобиться, если Вашингтон решит применить эти силы для защиты интересов Израиля в случае вооруженного конфликта с Ираном.

По данным военных, американские системы THAAD и Aegis будут осуществлять реальные пуски ракет-перехватчиков, чтобы продемонстрировать свою совместимость с другими элементами ПРО, размещенными на территории Израиля. Кроме этого, учения помогут американским и израильским военным выработать необходимую тактику совместных действий в случае вооруженного конфликта.

В настоящее время израильские военные проводят испытания новых систем противоракетной обороны Arrow 2. В частности, 7 апреля был произведен перехват условной цели, запущенной с самолета ВВС Израиля. Ракета имитировала иранскую баллистическую ракету Shahab, последние модификации которой предположительно имеют дальность до 2 тысяч километров.

В перспективе израильтяне намерены завершить разработку новой модификации комплекса Arrow 3, который, по словам военных, будет больше отвечать требованиям обороны страны. Эти работы частично финансируются США, хотя пока неизвестно, скажется ли на совместных планах пересмотр оборонного бюджета страны, о котором Пентагон объявил на прошлой неделе.

Отметим, что в 2008 году иранские СМИ объявили об успешно проведенных испытаниях модернизированных баллистических ракет Shahab-3, способных достичь территории Израиля. Однако эксперты выразили сомнения по поводу правдоподобности этой информации, а американские журналисты обвинили иранских коллег в фальсификации и подделке опубликованных фотоизображений. По некоторым данным, вместо испытаний Shahab-3 иранцы провели пуски устаревших ракет, уже снятых с производства.

http://lenta.ru/

Вложение 85380
Истребитель Су-35. Фото компании "Сухой".

Бразильцы признали Су-35 лучшим самолетом в своем классе

Используемые в истребителе Су-35 технологии пятого поколения дают ему превосходство над другими боевыми самолетами аналогичного класса, которые производятся и разрабатываются в мире. Такой вывод, как сообщает пресс-служба компании "Сухой", содержится в обзоре военной авиации "В шаге от пятого поколения", который опубликовал бразильский журнал "Безопасность и оборона" (Seguranza&Defesa) к открытию выставки LAAD-2009.

В частности, как отмечают авторы обзора, в конструкции Су-35 "используется усовершенствованный планер, позволяющий увеличить ресурс истребителя до 6 тысяч часов или 30 лет эксплуатации", а новая комплексная система управления и двигатели 117С с повышенной тягой создает условия для повышения пилотажных и маневренных возможностей самолета.

Главной особенностью российского истребителя эксперты считают принципиально новый комплекс бортового оборудования. При этом в его основе лежит информационно-управляющая система, предназначенная для функциональной, логической, информационной и программной увязки систем бортового оборудования в единую интегрированную систему.

Основу системы управления вооружением Су-35 составляет новая радиолокационная система управления (РЛСУ) с фазированной антенной решеткой "Ирбис-Э", которая, по мнению бразильских журналистов, обладает уникальными характеристиками по дальности обнаружения целей. Она, в частности, позволяет обнаруживать и сопровождать до 30 воздушных целей при сохранении непрерывности обзора пространства, вести одновременный обстрел до восьми воздушных целей.

Напомним, что Международная латиноамериканская выставка авиационных и оборонных систем LAAD-2009 открывается 14 апреля в бразильском Рио-де-Жанейро. В ней принимают участие более 300 компаний из 30 стран. Россию представят около 20 предприятий.

Компании "Сухой" и "МиГ", в частности, намерены продемонстрировать посетителям новейший многофункциональный истребитель Су-35 и программу модернизации стоящих на вооружении ВВС Перу истребителей МиГ-29. При этом два крупнейших производителя боевых самолетов впервые покажут свою продукцию на едином стенде.

Отметим, что Су-35 был одним из участников тендера на поставку 36 боевых самолетов, объявленного военным ведомством Бразилии. Однако на данном этапе в нем остались лишь три претендента - американский F-18 E/F Super Hornet, французский Rafale и шведский Gripen NG. Два других, европейский Eurofighter Typhoon и российский Су-35, исключены из тендера в конце прошлого года. Испытания оставшихся самолетов начнутся в ближайшее время.

Истребитель Су-35 относится к поколению "4++", однако, по данным производителя, в нем также использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над техникой аналогичного класса. Новый самолет в перспективе поступит на вооружение российских ВВС. Поставки Су-35 также запланированы в страны Юго-Восточной Азии, Африки, Ближнего Востока и Южной Америки.

http://lenta.ru/

Вложение 85405
Авиатренажер производства Eurocopter. Фото Eurocopter.

Eurocopter открыл первый авиатренажер в Латинской Америке

Европейский авиастроительный концерн Eurocopter совместно с бразильской компанией Helibras представили первый вертолетный тренажер в странах Латинской Америки, сообщает DefPro. Тренажер для подготовки пилотов военно-транспортных вертолетов EC725 Cougar будет базироваться в Рио-де-Жанейро, где 14 апреля открылась крупнейшая в регионе оборонная выставка LAAD-2009.

Новое учебное оборудование, как отмечает издание, поможет бразильским военным в подготовке летчиков EC725. Согласно достигнутой договоренности, они также будут собираться по лицензии на одном из заводов Helibras в Бразилии. Планируется, что в этой стране соберут не менее 50 вертолетов, которые в перспективе должны поступить на вооружение сухопутных войск, ВВС и ВМС Бразилии.

Ранее, по данным Eurocopter, компания открыла целую серию аналогичных учебных центров для подготовки пилотов в Европе и Соединенных Штатах. В частности, во Франции был открыт авиатренажер EC225, в Германии - EC135 и NH90, а в США - EC135.

Отметим, что в 1982 году представительство Eurocopter было открыто в Мексике для работы на рынках Центральной Америки, стран Карибского региона, Колумбии, Венесуэлы и Эквадора. При этом ранее концерн никогда не поставлял свою продукцию мексиканской армии, а только гражданским структурам.

Первый заказ мексиканских военных Eurocopter поступил в 2009 году. Это также машины EC725 Cougar. Планируется, что один из шести вертолетов будет использоваться в качестве президентского борта.

http://lenta.ru/

Вложение 85406
Авианосец "Джордж Буш". Фото Northrop Grumman.

Адмирал и семь президентов

США достроили серию самых больших авианосцев в мире

На прошлой неделе в США завершились испытания последнего авианосца класса Nimitz. Корабль, получивший имя "Джордж Буш" в честь 41-го американского президента и военного летчика, завершил приемосдаточные испытания и полностью готов к передаче флоту. Формально его включили в состав ВМС 10 января 2009 года, хотя на тот момент авианосец еще не был готов к эксплуатации. По мнению наблюдателей, столь необычное решение было связано с намерением военных провести торжественную церемонию до окончания полномочий Джорджа Буша-младшего - сына человека, в честь которого был назван корабль, и, наверное, самого непопулярного президента США последних десятилетий. В честь него, как язвительно заметили тогда журналисты, вряд ли когда-нибудь назовут авианосец.

Если про политические заслуги Джорджа Буша-старшего перед Америкой также можно спорить, то по части военной службы сомнений нет никаких. Во время Второй мировой войны будущий президент был военным летчиком и сидел за штурвалом бомбардировщика Avenger. Он совершил около 60 боевых вылетов и получил множество наград, включая "Крест летных заслуг", которым за героизм и храбрость в воздушном бою награждали американских пилотов.

В сентябре 1944 года Джордж Буш участвовал в боевых действиях против японцев в районе острова Титидзима. Вылеты на боевые задания тогда осуществлялись с борта авианосца "Сан Хасинто". Во время одного из них самолет будущего президента был сильно поврежден огнем противника, но Буш сумел завершить задание, а затем спрыгнул с парашютом в море. Позже его подобрал экипаж американской подводной лодки.

Самый первый авианосец Nimitz, равно как и класс этих кораблей, был назван в честь известного американского адмирала Честера Уильяма Нимица. В 1939 году он был начальником Бюро навигации ВМС США и считался одним из главных специалистов по подводным лодкам в Соединенных Штатах. За время своей военной карьеры Нимиц успел поучаствовать в двух мировых войнах. В 1940-е годы он командовал Тихоокеанским флотом США и принял от имени Вашингтона капитуляцию Японии на борту линкора "Миссури" в Токийском заливе.

Вложение 85407
Адмирал флота Нимиц подписывает акт о капитуляции Японии. Фото с сайта ibiblio.org

В плеяде "президентских" авианосцев также выделяются еще два корабля, названные в честь конгрессменов Джона Стенниса и Карла Винсона. Первый за свою деятельность в составе Комитета по делам вооруженных сил в Сенате в 1969-1980 годах получил прозвище "Отец современного американского флота", хотя в гражданской сфере прославился как ярый сторонник расовой сегрегации и противник введения избирательных прав для чернокожего населения США.

Его коллега Винсон долгое время был председателем Военно-морского комитета и Комитета по делам вооруженных сил и, по оценкам военных, внес значительный вклад в развитие американского флота. Корабль получил это имя еще при жизни конгрессмена.

Остальные шесть авианосцев названы в честь американских президентов - Дуайта Эйзенхауэра, Теодора Рузвельта, Авраама Линкольна, Джорджа Вашингтона, Рональда Рейгана и Гарри Трумэна. Некоторые корабли унаследовали не только их имена, но и прозвища. Так, авианосец "Нимиц" называют Old Salt ("Морской волк"), "Джордж Вашингтон" известен как GW по инициалам президента Вашингтона, а "Авраам Линкольн" получил кличку Abe, поскольку самого Линкольна в свое время называли Honest Abe ("Честный Эйб").

Авианосец "Теодор Рузвельт" имеет прозвище Big Stick ("Большая дубинка"). Термин в свое время получил известность благодаря самому Рузвельту, охарактеризовавшему таким образом военную мощь США и ее роль в мировой политике.

"Большими дубинками" можно по праву именовать все авианосцы американских ВМС. Сегодня эти корабли фактически составляют основу военной машины Вашингтона и могут доставить значительное количество современных боевых самолетов фактически в любой регион мира. Головной корабль класса авианосец "Нимиц", базирующийся в Калифорнии, а также "Авраам Линкольн" использовались американцами во время операции в Ираке в 2003 году. С палубы авианосца "Теодор Рузвельт", находившегося в Адриатическом море, взлетали самолеты, бомбившие Югославию. "Нимиц" также выполнял весьма нестандартную задачу в 1988 году, охраняя регион Южной Кореи во время проведения в Сеуле Олимпийских игр.

В 2008 году, по данным печати, было отмечено два случая, когда к авианосцам Nimitz приближались российские стратегические бомбардировщики, из-за чего американцы были вынуждены поднимать на перехват палубные истребители F/A-18. Но эти инциденты не сильно взволновали Пентагон, в отличие от слухов о появлении в Китае новых баллистических ракет, способных поражать движущиеся цели, включая американские авианосцы.

Доподлинно факт существования такого оружия не подтвержден, однако, по слухам, ракеты являются модифицированными Dong Feng 21 и способны гарантированно уничтожить даже самый крупный корабль с первого попадания. А если учесть, что США обладают самым значительным флотом авианосцев в мире, несложно предположить, против кого разрабатывалось это оружие.

Вложение 85408
Семейство Бушей на церемонии крещения авианосца. Фото Northrop Grumman.

Если информация подтвердится, американские эксперты прогнозируют коренной пересмотр всей стратегии ведения боевых действий американскими ВМС, а также необходимость создания на авианосцах более совершенных средств противоракетной защиты.

С точки зрения КПД уничтожение авианосца ядерной ракетой на самом деле является весьма лакомой целью и окупается многократно. Достаточно сказать, что на борту каждого из кораблей, водоизмещение которых составляет около 100 тысяч тонн, может базироваться до 90 боевых летательных аппаратов, включая вертолеты и палубные истребители. Экипаж корабля-города превышает 3 тысячи человек, не считая военнослужащих 2,5-тысячного авиационного крыла.

Стоимость одного авианосца также впечатляет. Если верить официальной информации, последний корабль "Джордж Буш" обошелся американским налогоплательщикам более чем в 6 миллиардов долларов, хотя более ранние корабли стоили дешевле.

С начала строительства первого авианосца класса Nimitz в 1968 году фактически прошла уже целая эпоха. За это время существенно изменилась не только внешняя политика США, но и принципы ведения войны. Большой шаг был сделан и в развитии технологий производства военной техники и вооружения. Неудивительно, что закладывавшиеся в разные периоды корабли претерпевали определенные изменения в конструкции, а нередко получали более совершенное вооружение и оборудование.

В частности, на некоторых авианосцах установлены по три, а на некоторых - по четыре зенитных ракетных комплекса Sea Sparrow, использующихся для противоракетной обороны кораблей. То же самое касается и артиллерийских систем ближнего действия Phalanx CIWS. Авианосцы оснащены ЗРК RIM-116, перевооружение на которые началось с головного корабля.

Вложение 85409
Посадка истребителя F/A-18 на палубу авианосца "Нимиц". Фото ВМС США.

В качестве техники авиагрупп используются различные модификации палубных истребителей F/A-18, самолеты EA-6B Prowler, E-2 Hawkeye, C-2 Greyhound, а также вертолеты Seahawk. Кроме этого для обучения пилотов применяют самолеты T-45 Goshawk. До недавнего времени на палубах авианосцев базировались противолодочные самолеты S-3 Viking, последний из которых был торжественно списан в феврале 2009 года.

Корабли класса Nimitz комплектуются атомными реакторами A4W. Время их эксплуатации без замены энергоносителей составляет около 20 лет. На данный момент уже дозаправлены реакторы четырех авианосцев - "Нимиц" в 1998 году, "Дуайт Эйзенхауэр" и "Карл Винсон" в 2005 году, а также "Авраам Линкольн" в 2006 году. Всего же срок эксплуатации авианосцев Nimitz составляет около 50 лет.

Последний авианосец "Джордж Буш", по словам американских военных, стал не только более совершенным, но и менее вредным для экологии. В частности, он получил обновленные силовые установки, системы удаления отходов, оборудование для обеспечения полетов палубной авиации и другие элементы. На корабле находится новейшее медицинское и стоматологическое оборудование.

Предполагается, что с 2015 года корабли класса Nimitz в составе американских ВМС начнут уступать место авианосцам класса Gerald R. Ford. Первый из них должен войти в состав флота вместо старейшего в мире авианосца с атомной силовой установкой "Энтерпрайз" - единственного из построенных кораблей своего класса. Он несет службу в ВМС США с 1961 года. Кстати, старейшим кораблем американского флота до недавнего времени являлся его ровесник - авианосец "Китти Хоук", поступивший в состав флота в апреле 1961 года и выведенный из его состава 31 января 2009 года.

http://lenta.ru/

Вложение 85441
Плакат Минобороны США времен "холодной войны". Иллюстрация с сайта civildefensemuseum.com

Ученые посоветовали США нацелить ядерные ракеты на российские заводы

США должны перенацелить ядерные ракеты с крупных российских городов на 12 важных объектов экономики. Об этом говорится в докладе о необходимости ядерного разоружения, опубликованном Федерацией американских ученых (FAS).

Газета "Коммерсант" пишет, что еще восемь лет назад FAS предлагала нацелить ракеты на 150-194 российских города. По мнению авторов нового доклада, перенацеливание ракет позволит уменьшить человеческие жертвы в случае ядерного удара, в то же время поражение ключевых промышленных предприятий лишит Россию возможности эффективно вести боевые действия. В число этих 12 объектов, по данным "Коммерсанта", вошли предприятия компаний "Газпром", "Роснефть", "Русал", "Норникель", "Сургутнефтегаз", "Евраз", "Северсталь", а также российские предприятия итальянской фирмы Enel и немецкой E.ON.

Как говорится в пресс-релизе FAS, авторы доклада доказывают, что современная ядерная доктрина США является артефактом времен "холодной войны" и нуждается в коренном изменении. По мнению ученых, США следует в сотрудничестве с другими ядерными державами постепенно перейти от минимизации количества боеголовок к полному отказу от ядерного оружия (хранение которого потенциально опасно для самих американцев). Во время переходного периода, по мнению экспертов FAS, страна не должна создавать новых видов вооружения. Напомним, недавно планы ядерного разоружения были озвучены президентом США Бараком Обамой.

Журналисты "Коммерсанта" ознакомились с приложением к докладу FAS, в котором содержится проект директивы Барака Обамы, согласно которому американские военные обязаны начать уничтожение немалой части ядерного оружия. Количество оружия в конечном счете должно сократиться с 5,2 тысяч боеголовок до нескольких сотен. Того же авторы доклада ожидают от России. Опрошенные "Коммерсантом" российские эксперты подозревают, что таким образом США хотят сократить ядерный потенциал РФ до того уровня, с которым может справиться американская ПРО. При этом эксперты напомнили журналистам, что американские вооруженные силы общего назначения в настоящее время мощнее российских.

5 декабря 2009 года истекает срок действия российско-американского договора об ограничении стратегических наступательных вооружений (СНВ-1). Новый договор СНВ-2 должен быть подписан в течение года. В феврале СМИ стало известно, что в декабре 2008 года бывший госсекретарь США Генри Киссинджер по поручению Барака Обамы, тогда еще не вступившего в должность президента, провел секретные переговоры о ядерном разоружении с президентом РФ Дмитрием Медведевым и премьер-министром Владимиром Путиным. Киссинджер предлагал российской стороне уменьшить количество ядерных боеголовок до 1000 с каждой стороны.

http://lenta.ru/