В ТЦ "Макси" парковка платная уже месяц. Два часа бесплатно. С карточкой надо подойти к терминалу. Терминал покажет остаток бесплатных минут или сколько надо заплатить. Платить в этот же терминал.

Vadim, хм... содержание объявления они точно поменяли на весьма неоднозначную информацию. Про два часа вообще не упоминали (да и вроде не новость это уже). Только людей путают :)

нету там никаких отбойников.
55А должно хватить, если не запускается надо смотреть топливо на рампе, там колпачек пластмассовый, его откручиваеш и на шарик под ним давиш отверточкой, в это время ктонибудь включает кратковременно зажигание, если бензин полился - тут все нарм. это первое. второе, надо глянуть искру есть или нет. хотя в морозы воевал с 11 искра была, и топливо тоже, а толку нет. в итоге поменяли датчик положения коленвала и все заработало.

...
 

Обошлось. Заменил аккумулятор, все работает.

Чушь. Я ж говорю отбойник по напряжению. - 55 А может дать и батарейка от фонарика. НО НЕДОЛГО! А Инжектору нужно напряжение.! , а не амперы!

Добавлено через 26 минут
Deamon, Сам лично тестировал подобную систему. И даже менял форсунки на карбюратор.( меняя при этом паук- сам лично изобретал-варил). При этом гасил давление в топливном насосе за счёт бройлера. А оно там (сейчас не помню) под 30 атмосфер было. Плюс согласовывал датчик Холла с моментом зажигания под карбюратор.Потом поставил наш жигулёвский трамблёр.Всё работало.Мало того- заменил привод ГРМ с ремня на цепь. А ты говоришь! : )
Авто -Fiat-132/ (полюбопытствуй как выглядит движок))

Добавлено через 13 минут
Deamon, Уж извини.Не в обиду.
Меня в своё время учили- ещё в 1979 г. : если двигатель не заводиться ,есть две причины- или нечему гореть,или нечем поджигать.Остальное на вскрытии выясниться.---До сих пор это работает.

пруф? ну хотя бы может формулы какие, примеры?
а не больше?) столько в дизелях.
если еще разок перечитать мое сообщение, предыдущие, то можно как раз увидеть эти строки.

Deamon, ну ты прям давишь.Неужели ты думаешь, что я пытаюсь унизить тебя?
Наоборот, ты ж умнее меня , поскольку с этими вопросами связан, а я любитель.
Теперь по: батарейкам на 55а. Засунь её вместо любого предохранителя- будет работать (НЕ ДОЛГО)
Про 30 атм. Я ж написал -не помню! Но если рассуждать: Давление в цилиндре (грубо) 11 атм.,(карбюратор и инжектор: дизель 30) соответственно продавить его и создать "облако пыли" нужно больше ,чем 11.Думаю согласен с этим.Надеюсь мы понимаем друг друга!
Мои извинения: наверное невнимательно читал.
Ну люблю спорить! По любому вопросу(который знаю)--дабы придти к истине!
Как всегда краток. :);)

где связь?
на переднеприводных автовазах давление в рампе, т.е. которое накачивает непосредственно топливный насос ~2.5 бара, на Опель Омеге Б 2 бара, Форд С макс 3 бара.
это то, что удалось вспомнить.

теперь про батарейку: рассмотрим Varta 56756-BL4 Power Accu AA 2500 mAh
2500 милиАмпер часов. = 2.5 ампер часов, так? умножим на 60, получим результат в секундах. 2.5*60=150. следовательно данная батарейка способна отдать заряд в 150 Ампер за 1 секунду. но это никуда не годится.
а помимо ампер и вольт в авто акб есть такая единица как пусковые токи. ;)

Начну снизу - 12 волт: 300 ампер- минимум. Это и есть пусковые токи.Но это когда стартёр в работе.При отключенном стартёре для системы зажигания хватит и 6 вольт ,если используется электроника. Например "искра 6". Можно и кондесатор на катушку зажигания приспособить для многоискрового зажигания. На худой конец и триггер поставить.(тоже самое ,что и конденсатор, только стабильней.)Для сведения:в деревне делал звонок на триггере- заливался соловьём! А можно было и просто настроить- стук в дверь.
Не я настаивал- сам сказал.
Ну не знаю ,как аргументировать.

Остальное ни как не противоречит моим предположениям.
Ну и по сему: мы оба правы.Каждый по своему. Ты утверждаешь : нельзя. Я можно.

Deamon, заведу любой (карбюратор) двигатель, если в нём две проблемы- топливо и электричество.(только не надо менять местами высоковольтные провода):)
Deamon, давай дружить.:)

табличка.
я со всеми дружу.

Deamon, Ну извини. Я эту таблицу просто знал.Ну учили меня так в 1979 году.И знаю я эту батарейку для автомобиля.И всё ,что с ним связано. Единственное где пас- диагностика по компьютеру.Тут уж все козыри твои. Хотя...:)- слабо за счёт обыкновенной палки определить какой клапан, палец или вкладыш стучит??....
Что то papa izya раскочегарился. Так и все секреты можно выдать!:o

Добавлено через 6 минут
Для админов: почему это papa izya до сих пор !" местный"? Не пора -ли перевести в "коренные жители" ??:rolleyes:
p.s. вот это Наглость.!!

а зачем? если палец\клапан\вкладыш застучал - надо разбирать. вскрытие покажет.

С новым годом 8)
помогите пож-та нахождением данного кофе, вдруг есть истинный любитель

_Warrior_, http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=...t=0&_from=R40#

Все гениальное просто
http://habrahabr.ru/company/microsoft/blog/165261/

lourini, есть возможность заказать ? данную продукцию 8)

_Warrior_
:)

А кто-то ночью и не спит.
Вложение 120964

Доброго время суток,у меня вопрос,у меня чуть
больше черного картриджа осталось,раз в
неделю хоть строчку печатал,но был момент
когда был занят и 2 недели не печатал и
теперь одно слово норм другое лишь
половина и т.д печатает.уже и выравнивание картриджа делал и глубокую чистку.так же.я
так понимаю с ним все?замена или заправка
нужна?

...
 

На помойку и заняться купить лазерный.
Раз в год по тысяче листов исправно печатает.