Иран объявил о получении зенитных комплексов С-300

Иран получил четыре зенитных ракетных комплекса С-300 несмотря на отказ России поставить эти системы в рамках контракта, заключенного в 2007 году, сообщает Associated Press со ссылкой на иранское агентство FARS. По данным агентства, два комплекса Иран получил от Белоруссии, а остальные - от неназванного государства.

В рамках российско-иранского контракта Россия должна поставить Ирану пять дивизионов ЗРК С-300 ПМУ-1 "Фаворит" на сумму в 800 миллионов долларов, однако исполнение этого контракта заморожено. В 2009 году Россия не сумела поставить заказанные комплексы "по техническим причинам", а в июне 2010 года ООН, США и Израиль ввели в отношении Ирана санкции, запрещающие поставку этой стране широкой номенклатуры вооружений, включая ракетную технику.

В случае аннулирования соглашения с Ираном Россия должна будет выплатить Ирану неустойку в размере десяти процентов от суммы заказа. Ранее директор Центра анализа мировой торговли оружием Игорь Коротченко оценил возможные потери России в результате отказа от военно-технического сотрудничестве с Ираном в 11-13 миллиардов долларов. Указанная сумма включает в себя как отмену поставок по уже заключенным контрактам, так и упущенную выгоду от программ по перспективным проектам.

В феврале 2010 года иранские военные объявили, что из-за отсрочки поставок С-300 они вынуждены были начать разработку собственной зенитной ракетной системы. По данным иранской стороны, создаваемый ей комплекс будет значительно превосходить С-300.

Чешская компания получила заказ НАТО на ремонт вертолетов Ми-17

Чешская компания LOM получила контракт НАТО на ремонт четырех транспортных вертолетов Ми-17 - двух болгарских и двух румынских, сообщает Flightglobal. Сумма сделки составила 250 миллионов чешских крон (13,3 миллиона долларов). LOM получила контракт НАТО, выиграв в тендере на ремонт вертолетов советского производства.

По оценке чешской компании, по завершении контракта она сможет получить дополнительный заказ на ремонт большего числа вертолетов Ми-17. Следует отметить, что Чехия является единственной страной в составе НАТО, обладающей лицензией на техническое обслуживание советских и российских вертолетов.

Ранее LOM завершила ремонт трех вертолетов Ми-171С ВВС Чехии, которые в настоящее время используются в Афганистане. В настоящее время на вооружении войск НАТО состоят около 200 вертолетов, собранных в СССР и России. Большая их часть входит в состав ВВС стран Варшавского договора. Некоторые вертолеты используются также и ВВС США преимущественно в Афганистане для эвакуации пострадавшей американской техники.

По данным на конец 2009 года, на вооружении ВВС Румынии стояли 17 вертолетов Ми-17, ВВС Болгарии - пять. Планируется ли в перспективе провести ремонт всех этих машин, пока неизвестно.

"Рособоронэкспорт" открестился от поставок С-300 Ирану

Россия не поставляла Ирану зенитные ракетные комплексы С-300. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил пресс-секретарь "Рособоронэкспорта" Вячеслав Давыденко. По его словам, госкомпания "неукоснительно руководствуется существующими ограничениями, установленными Советом Безопасности ООН".

Ранее 4 августа иранское агентство FARS сообщило, что Иран получил четыре ЗРК С-300: два от Белоруссии, а остальные - от неназванного государства. Контракт на поставку Ирану пяти дивизионов С-300 ПМУ1 "Фаворит" был заключен между Москвой и Тегераном в 2007 году. Сумма сделки составила около 800 миллионов долларов. В июне 2010 года ООН ввела в отношении Ирана санкции, запрещающие продажу этой стране вооружений и военной техники. Под запрет попали и ЗРК С-300.

В феврале 2010 года иранские военные объявили, что из-за отсрочки поставок С-300 они вынуждены были начать разработку собственной зенитной ракетной системы. По данным иранской стороны, создаваемый ею комплекс будет значительно превосходить С-300. В начале июля 2010 года иранская Комиссия по национальной безопасности и международным отношениям объявила, что страна сумеет найти замену С-300, если Россия аннулирует контракт на поставку комплексов.

Группа компаний "Транзас", расположенная в Санкт-Петербурге, намерена создать совместное с Индией предприятие по сборке полнопилотажных тренажеров для подготовки военных летчиков. Об этом, как сообщает The Hindu, заявил генеральный директор компании "Транзас Авиация" Дмитрий Третьяков. Широкое использование авиатренажеров позволит Индии снизить небоевые потери пилотов и самолетов.

В ходе совместного производства тренажеров Индия также сможет получить технологии выпуска подобной продукции. По словам Третьякова, в новом СП Индия будет заниматься созданием программного обеспечения тренажерных комплексов. Благодаря симуляторам Индия сумеет готовить пилотов истребителей, военно-транспортных самолетов и вертолетов. ВВС Индии являются четвертыми по величине в мире и занимают одно из первых мест по числу небоевых потерь.

Высокий уровень аварийности всегда был характерен для ВВС Индии. Например, с 1970 по 2000 год страна ежегодно теряла в среднем 22-23 самолета и вертолета. Начиная с 2000 года аварийность снизилась до 10-15 машин в год, однако все равно остается довольно высокой. Одной из основных причин большого числа небоевых потерь является слабая подготовка пилотов.

В апреле 2010 года ВВС Индии обнародовали отчет о небоевых потерях самолетов с апреля 2004-го по март 2010 года. Согласно документу, в этот период было потеряно 74 летательных аппарата (самолеты и вертолеты). В 45 процентах случаев причиной катастрофы была ошибка пилота, в 42 процентах - технические неполадки, шести процентах - попадание птиц в двигатели. Что послужило причиной оставшихся семи процентов катастроф, ВВС Индии не уточнили.

В настоящее время обучение летчиков ВВС Индии производится на учебно-тренировочных самолетах HPT-32, HJT-36 и HJT-16 национальной разработки, а также на британских BAE Hawk 100/132 и российских Ан-32. При этом подготовка пилотов на авиатренажерах практически не проводится, хотя использование подобных устройств в гражданской авиации страны является обязательным.

Белоруссия опровергла слухи о поставках С-300 в Иран

Белоруссия не поставляла зенитные ракетные системы С-300 в Иран, сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление официального представителя государственного военно-промышленного комитета Белоруссии Владимира Лавренюка.

Заявление Лавренюка стало ответом на сообщения ряда СМИ о том, что Белоруссия может быть причастна к поставке четырех С-300 в Иран. Он заявил, что Минск не вел переговоры с Тегераном о поставке комплексов, а также не осуществлял поставок как самих С-300, так и запчастей к ним.

Сообщение о получении Ираном четырех комплексов С-300 распространило Associated Press со ссылкой на иранское агентство FARS. В нем говорилось, что два комплекса были поставлены Белоруссией, а еще два поставил неназванный продавец. На сайте FARS соответствующего сообщения нет; предположительно, оно было удалено.

Ранее о своей непричастности к поставкам С-300 в Иран заявил Рособоронэкспорт. Россия в сообщении о получении Ираном ЗРК не фигурировала, однако еще в 2007 году Рособоронэкспорт заключил контракт с Тегераном на поставку пяти дивизионов ЗРК С-300 ПМУ-1 "Фаворит" на сумму в 800 миллионов долларов. В 2009 году выполнение контракта было отложено, а в июне 2010 года в отношении Ирана были введены санкции ООН, запрещающие поставку ракетной техники.

Стоит отметить, что и в Министерстве иностранных дел, и в Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству заявляли, что комплексы С-300 под новые санкции ООН не подпадают, и возможность сотрудничества с Ираном по вопросу поставок ЗРК сохраняется. В то же время представитель Рособоронэкспорта, говоря о слухах о продаже Тегерану С-300, подчеркивал, что Россия строго следует санкциям ООН.

Индия отменила испытания новых гаубиц для армии

Министерство обороны Индии отменило испытания сингапурских буксируемых гаубиц IFH-2000 калибра 155 миллиметров, которые планировалось закупить для армии, сообщает Indian Express. Испытания пушек должны были состояться в конце июля 2010 года. Поводом для отмены испытаний стало внесение сингапурской компании STK в черный список запрещенных импортеров.

Запрет на импорт продукции STK и еще шести компаний был введен Центральным бюро расследований (CBI) Индии. Сингапурская компания подозревается в даче взяток, при помощи которых она, якобы, собиралась выиграть тендер на поставку 400 гаубиц. В связи с отменой испытаний пушек STK под угрозой срыва оказался и индийский тендер на покупку гаубиц, который не может завершиться уже на протяжении восьми лет.

Тендер на покупку гаубиц начался летом 2002 года. Изначально в нем принимали участие BAE Systems, израильская компания Soltam и южноафриканская Denel. В общей сложности были проведены пять испытаний в 2002-м, 2003-м, 2004-м и 2006 годах. При этом в 2005-м Denel выбыла из конкурса из-за обвинения в коррупции. Орудия двух других кандидатов были признаны не удовлетворяющими требованиям индийских военных.

Новый тендер был объявлен в 2008 году. Его участниками стали BAE Systems и STK. После того, как последняя была выведена из тендера, единственным участником конкурса осталась британская компания. Между тем, индийское законодательство требует завершения тендера и объявления нового, если в нем остался один участник еще до начала государственных испытаний.

По итогам действующего пока тендера с победителем планируется заключить контракт стоимостью 1,8 миллиарда долларов. Кроме того, победитель получит еще 540 миллионов долларов за продажу лицензий на производство гаубиц на территории Индии. Следует отметить, что STK и BAE Systems также участвуют в тендере на поставку 140 сверхлегких гаубиц для горных дивизий. Стоимость этого контракта оценивается в 700 миллионов долларов. Очевидно, следует ожидать исключения STK и из этого конкурса.

Между тем, арсенал индийской армии не обновлялся на протяжении последних 26 лет.

Болгария откажется от французских вертолетов и итальянских самолетов

Болгария намерена отказаться от покупки трех французских транспортных вертолетов Eurocopter AS565 Panther и двух самолетов Alenia Aeronautica C-27J Spartan, сообщает Defense News. Поводом для отказа стал дефицит средств оборонного бюджета. Сумма, которую Болгария сэкономит в результате отказа от покупки техники, не уточняется. Следует отметить, что Eurocopter и Alenia Aeronautica могут отказать заказчику в расторжении договора на поставку машин.

Переговоры с Eurocopter, штаб-квартира которой расположена во Франции, уже начались. У этой компании Болгария заказала шесть вертолетов Panther и 12 AS352 Cougar. Из них три и 11 машин соответственно уже поставлены. Согласно планам Министерства обороны Болгарии, страна намерена рассчитаться за первые три Panther средствами, освободившимися в результате отказа от следующих трех машин.

Что касается C-27J, то Болгария уже получила два таких самолета, а третий готовится к поставке. В общей сложности страна заказала пять таких машин. Министерство обороны намерено отказаться от четвертого и пятого самолета в серии, а часть сэкономленных средств израсходовать на оплату третьей машины.

Оман предпочел американские F-16 европейским Typhoon

ВВС Омана заказали у американской компании Lockheed Martin 18 истребителей F-16 Fighting Falcon, сообщает Flightglogbal. Управление военного сотрудничества (DSCA) Пентагона уже уведомило Конгресс о возможной поставке самолетов в эту страну. В случае если контракт на поставку F-16 будет заключен, Оман не станет заказывать европейские истребители Eurofighter Typhoon.

Сумма потенциальной сделки с Lockheed Martin оценивается в 3,5 миллиарда долларов. Помимо самолетов, Оман получит двигатели, радары и другое дополнительное оборудование к ним. Следует отметить, что окончательная стоимость покупки будет определена только после того, как Конгресс одобрит сделку с Оманом. В данном случае процедура одобрения будет формальной, поскольку Оман, по данным DSCA, является одним из ключевых партнеров США в регионе.

Последний раз Оман покупал американские самолеты в 2005 году, когда в страну было поставлено 12 истребителей F-16 в модификации Block 50. Во вторую партию могут попасть самолеты модификаций Block 50 или Block 52 с двигателями Pratt & Whitney F100-PW-229 и радарами Northrop Grumman APG-68(V)9. Благодаря заказу Омана Lockheed Martin сможет сохранить производство истребителей F-16 вплоть до 2013-2015 годов.

Между тем заключение сделки с США может негативно сказаться на серийном производстве истребителей Typhoon компании Eurofighter, штаб-квартира которой расположена в Великобритании. В настоящее время компания ведет переговоры с властями Омана о продаже некоторого количества Typhoon. Получение нового заказа, возможно, помогло бы Eurofighter компенсировать намерение Италии отказаться от покупки 25 самолетов Typhoon Tranche 3B.

Одним из важных факторов, благодаря которым Оман предпочел F-16, является возможность их быстрой поставки стране. Как отмечает Flightglobal, Оман является членом Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива и, как и другие страны-члены организации, намерен активно наращивать военную мощь на случай начала военных действий в Иране. В начале июля страна получила два вертолета NHI NH90 TTH, а годом ранее разместила заказ на американские транспортные самолеты.

Ранее стало известно, что США и Саудовская Аравия начали переговоры о поставке 84 истребителей F-15, а власти Катара немногим ранее заказали неопределенное количество французских противокорабельных ракет Exocet MM40 Block 3.

Пентагон отказался принять заявку "Антонова" на участие в тендере ВВС

Министерство обороны США приняло к рассмотрению только две заявки от участников тендера ВВС на поставку самолетов заправщиков нового поколения KC-X, сообщает Aviation Week. Заявка консорциума американской компании US Aerospace и украинского Авиационного научно-технического комплекса имени Антонова принята не была. По словам пресс-секретаря Пентагона Джеффа Морелла (Geoff Morrell), заявка "Антонова" поступила после истечения срока подачи документов на участие в тендере.

Компания US Aerospace 2 августа 2010 года подала в Главное контрольное управление США протест на отказ Пентагона рассматривать ее заявку. Согласно заявлению компании, руководство, ответственное за проведение тендера KC-X, проигнорировало заявку консорциума. По данным US Aerospace, курьер с заявкой консорциума прибыл в штаб-квартиру KC-X в 13:30 9 июля 2010 года, ровно за полчаса до окончания приема документов. При этом служащие базы ВВС Райта-Паттерсона, где и расположена штаб-квартира KC-X, отказались его впустить, из-за чего курьер сумел отдать документы только в 14:05 по местному времени.

Согласно заявлению Пентагона, никакие причины опоздания не являются уважительными. "Это тендер на 30-40 миллиардов долларов, а не школьное расписание. Срок исполнения здесь важен", - отметил Морелл. В начале июля 2010 года US Aerospace и "Антонов" направили в Пентагон официальный запрос на продление сроков приема заявок на участие в тендере KC-X. Это прошение Министерством обороны было отклонено, поскольку в марте текущего года сроки уже продлевались по просьбе европейского концерна EADS.

Участниками тендера KC-X, чьи заявки были приняты к рассмотрению, являются американский авиастроительный концерн Boeing и EADS. Европейский концерн прислал пакет документов 8 июля 2010 года. Причем заявка была направлена в двух копиях авиапочтой и курьером. Концерн поступил так, чтобы документы были гарантированно доставлены по назначению. Курьер от Boeing привез заявку в девять часов утра 9 июля по местному времени.

О том, что "Антонов" намерен принять участие в американском тендере, стало известно 2 июля 2010 года. Консорциум US Aerospace и украинского АНТК планировал представить на конкурс сразу три самолета-заправщика, созданные на базе транспортников Ан-124-100 "Руслан", Ан-122 и Ан-112. О последнем сообщалось, что он будет разработан специально для KC-X и станет единственным участником конкурса, полностью созданным с нуля. Следует отметить, что US Aerospace изначально оценивала шансы консорциума на победу как низкие.

Тендер ВВС США на создание самолета-заправщика стартовал осенью 2009 года, а требования к самолетам Пентагон обнародовал в феврале 2010 года. С победителем тендера будет заключен контракт на сборку 179 летающих танкеров. Сумма сделки по разным оценкам составит от 35 до 50 миллиардов долларов.

Транспортник A400M прошел проверку мелками

Европейский авиастроительный концерн Airbus провел испытание перспективного транспортного самолета A400M в суровых полевых условиях, сообщает Flightglobal. В рамках испытаний самолет должен был совершить скоростную пробежку по взлетно-посадочной полосе, усыпанной кусочками мела. По данным компании, самолет успешно прошел проверку.

Испытание, через которое прошел A400M, призвано показать готовность самолета к совершению пробежек, а затем и взлета, по грунтовой взлетно-посадочной полосе. Мел должен был имитировать пыль и небольшие песчаные комки. Следует отметить, что в военной авиации мел нередко используется для оценки работы двигателей в условиях повышенного содержания пыли в воздухе. Пыль может забиваться в подвижные элементы силовых установок и приводить к падению мощности двигателей или их повреждению.

Ранее сообщалось, что A400M, получивший прозвище "Гризли" (Grizzly), прошел другой важный тест - испытание на перегиб крыла при критической нагрузке. В ходе испытания крыло было загнуто вверх таким образом, что его законцовки поднялись на 1,41 метра по сравнению с нормальным положением. Таким образом имитировалась нагрузка на крыло, превышающая максимальную расчетную (нагрузка на крыло в полете при полной загрузке самолета) на 150 процентов.

A400M может развивать скорость до 790 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 9,3 тысячи километров. Транспортник предназначен для перевозки 37 тонн грузов. A400M может использоваться для перевозки 116 солдат в полном обмундировании. Первый испытательный полет самолета состоялся 11 декабря 2009 года и продлился почти четыре часа. Работы в рамках программы A400M отстают от графика почти на три года.

Китай создаст базу противокорабельных баллистических ракет

Китай создаст базу противокорабельных баллистических ракет DF-21D, которая будет расположена в провинции Гуандун на юго-востоке страны. Как сообщает Defense News, к такому выводу пришли эксперты вашингтонского института Project 2049, занимающегося исследованием государственной политики в Азиатско-Тиахоокеанском регионе. Новая база будет приписана ко Второму артиллерийскому корпусу Народно-освободительной армии Китая.

Свое предположение Project 2049 основывает на сообщении китайского агентства "Синьхуа" от 28 июля 2010 года, в котором говорится, что правительство страны провело осмотр новой военной базы в городском округе Шаогуань. Достоверно известно, что воинская часть 96166, которая расположится на новой базе, получит баллистические ракеты DF-21C. Не исключено, что на вооружение части будут поставлены и новые противокорабельные DF-21D, конструктивно основанные на DF-21C.

Следует отметить, что в провинции Гуандун уже действует воинская часть номер 96169 Второго артиллерийского корпуса, на вооружении которой стоят баллистические ракеты малой дальности. Эта база расположена в городском округе Мэйчжоу. Согласно предположению Project 2049, создание новой базы в одной провинции имеет смысл только в том случае, если к ней будет приписано новое вооружение. Создание подобных военных баз является частью более масштабной программы Китая по блокированию значительной части своей территории от возможного вмешательства ВМС США в случае военного конфликта с Тайванем.

О новой китайской ракете DF-21D известно очень мало. Предположительно дальность ее полета составляет 1,7 тысячи километров. Ракета предназначена для поражения кораблей противника, не оборудованных средствами ПВО. Она способна поражать большинство целей на территории Вьетнама и Филиппин. При развертывании ракет на военной базе в Шаогуане Китай сможет перекрыть 70 процентов водного пространства Южно-Китайского моря.

Развертывание DF-21C и DF-21D на новой базе позволит Китаю, в случае необходимости, наносить удары по любой точке Тайваня, расположенного всего в 800 километрах от Шаогуаня.

В Забайкальском крае разбился военный самолет

На окраине одного из сел в Забайкальском крае разбился военный самолет, сообщает РИА Новости со ссылкой на ОВД Могойтуйского района.

Оба пилота смогли катапультироваться, однако их пока не нашли. Жертв на земле нет.

Как рассказали милиционерам очевидцы, один из двух военных самолетов, пролетавших над селом, разбился в 13:40 по местному времени (7:40 по Москве). При ударе о землю он взорвался.

Самолет, модель которого не называется, упал в ста метрах от жилых домов. От взрыва в домах лопнули стекла.
________________________________________________

Найдены пилоты разбившегося в Забайкалье Су-25

В Забайкальском крае обнаружены пилоты, катапультировавшиеся из упавшего штурмовика Су-25 УБ (учебно-боевой). Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на Минобороны РФ.

РИА Новости передает, что состояние пилотов удовлетворительное. На земле жертв и разрушений нет. На борту штурмовика вооружения не было.

Для расследования происшествия создана комиссия из представителей Минобороны и Главного штаба ВВС России.

Как сообщили в Минобороны, Су-25 УБ потерпел крушение в 13:30 по местному времени (7:30 по Москве) во время перелета с аэродрома "Степь" на аэродром "Домна". Самолет упал примерно в 60 километрах северо-западнее аэродрома "Степь". Экипаж самолета - два пилота - успел катапультироваться.
________________________________________________

Названа причина крушения Су-25 в Забайкалье

Штурмовик Су-25 УБ, разбившийся 6 августа в Забайкальском крае, упал из-за отказа техники. Такую предварительную причину катастрофы "Интерфаксу" назвал источник в Сибирском командовании ВВС и ПВО.

По словам собеседника агентства, в полете летчики доложили наземным службам о неполадках, возникших сразу после взлета. После этого руководитель полетов велел экипажу катапультироваться.

Окончательно причина крушения будет названа после расследования, которое проводит комиссия Минобороны и Главного штаба ВВС.

Как сообщалось, учебно-боевой штурмовик упал в 13:30 по местному времени (7:30 по Москве) в 60 километрах северо-западнее аэродрома "Степь" через несколько минут после взлета. По данным агентства "Забмедиа", крушение произошло в районе села Ага-Хангил Могойтуйского района.

Экипаж катапультировался и остался жив, его состояние оценивается как удовлетворительное.

Жертв и разрушений на земле нет. В то же время очевидцы сообщали, что самолет, упавший на окраине села, от удара о землю взорвался. Из-за этого в домах выбило стекла и произошел пожар, который вскоре удалось потушить. По другим данным, самолет взорвался еще в воздухе.

Минобороны России пересадит военных с "Тигров" на Iveco

Министерство обороны России приняло на снабжение бронемашину LMV M65 производства итальянской компании Iveco, пишет газета "Коммерсант". Сборка такого автомобиля в России для нужд вооруженных сил может начаться уже в 2010 году. Переговоры о создании совместного производства с минимальным объемом выпуска в 500 машин в год ведут Iveco и госкорпорация "Ростехнологии". При этом российские военные могут отказаться от покупки российских бронемашин ГАЗ-233014 "Тигр".

Предположительно, сборка итальянских бронеавтомобилей будет открыта на одной из площадок "КамАЗа", 38 процентов акций которого принадлежит "Ростехнологиям". В ближайшие несколько лет российское военное ведомство может потратить на покупку итальянских броневиков российской сборки до 30 миллиардов рублей. Не исключено, что Iveco LMV M65 будут также закупать МВД и ФСБ России.

По данным газеты, объем покупки итальянской бронетехники уже согласован и внесен в проект государственной программы вооружений на 2011-2020 годы. В ближайшие пять лет Министерство обороны намерено купить 1775 LMV M65 - в 2011-2012 годах по 278 таких машин в год, в 2013-2014-м - 458 единиц в год, в 2015-м - 228 броневиков, а в 2016-м - 75 автомобилей. Стоимость одной машины составит около 300 тысяч евро за штуку (против ста тысяч евро за одного "Тигра").

LMV M65 имеет шестой класс защиты благодаря использованию панелей из керамической брони. Машина способна защитить экипаж от подрыва взрывного устройства мощностью шесть килограммов тротила под колесом или днищем. Бронеавтомобиль способен развивать скорость до 130 километров в час и перевозить до пяти человек на расстояние в 500 километров.

ГАЗ-233014 "Тигр", принятый в настоящее время на вооружение, имеет третий класс защиты. Машина способна развивать скорость до 140 километров в час и перевозить 6-9 человек на расстояние до 500 километров. Экипаж "Тигра" при выполнении задания может вести огонь из личного оружия из открывающегося люка в крыше или через открывающиеся бронированные стекла в дверях и по бортам.

ВВС России приостановили полеты Су-25

Военно-воздушные силы России приостановили полеты штурмовиков Су-25 после аварии самолета такой модели в Забайкальском крае, сообщает РИА Новости. Срок, на который приостановлены полеты штурмовиков, не определен. По словам представителя управления пресс-службы и информации Министерства обороны России подполковника Владимира Дрика, разрешение на осуществление полетов Су-25 будет дано после выяснения всех причин аварии.

Авария штурмовика произошла в 7:30 по московскому времени во время перелета самолета с аэродрома "Степь" на аэродром "Домна". По предварительной версии Сибирского командования ВВС и ПВО, причиной падения Су-25 стала техническая неисправность. Экипаж штурмовика успел катапультироваться и не пострадал. В результате поисков удалось обнаружить и экипаж, и обломки самолета.

Как передает "Интерфакс", Су-25 упал в непосредственной близости от жилых домов села Ага-Хангил Моготуйского района. Серьезных разрушений не зафиксировано, однако взрывом в ближайших домах выбило стекла и повредило крыши. Жертв нет. На борту штурмовика в момент перелета не было вооружения; именно поэтому авария обошлась без значительных разрушений.

Минобороны РФ успешно испытало баллистическую ракету "Синева"

Со стратегической атомной подлодки Северного флота произведен успешный запуск баллистической ракеты "Синева", сообщает РИА Новости со ссылкой на представителей ВМФ России.

Находящийся на боевом дежурстве в море подводный ракетоносец (проект 667БДРМ "Дельфин"), сообщили собеседники агентства, вечером в пятницу, 6 августа, произвел пуск модернизированной ракеты "Синева" на расстояние около 10 тысяч километров по полигону "Кура" на Дальнем Востоке.

Головные части РСМ-54 "Синева" поразили условную цель. Задача по отработке штатного оружия морских стратегических ядерных сил России выполнена полностью, подчеркнули представители ВМФ России.

Агентство "Интерфакс", ссылаясь на официальных представителей Минобороны РФ, уточняет, что запуск двух баллистических ракет был произведен с АПЛ "Тула".

Межконтинентальная трехступенчатая с последовательным расположением ступеней баллистическая ракета третьего поколения РСМ-54 "Синева" входит в состав ракетного комплекса Д-9РМ, напоминает РИА Новости. Ракетный комплекс Д-9РМ с ракетой РСМ-54 был принят на вооружение в 1986 году. В 1996 году производство РСМ-54 было прекращено.

В 1999 году было принято решение о возобновлении производства модернизированного варианта РСМ-54 "Синева". Модернизированная ракета успешно прошла летные испытания и с июля 2007 года была принята на вооружение ВМФ России.

Вложение 106847
Спуск на воду ДЭПЛ класса Ghadir. Фото с сайта militaryphotos.net

Иран принял на вооружение новые подлодки

Военно-морские силы Ирана 8 августа 2010 года приняли на вооружение четыре новых подводных лодки класса Ghadir, сообщает Defense News. Таким образом, подводный флот кораблей такого типа увеличился до 11 единиц. Первые подлодки класса Ghadir были приняты на вооружение Ирана в 2007 году.

Подлодки Ghadir были созданы Ираном на основе северокорейских кораблей класса Yono. Ранее иранские военные заявляли, что такие подлодки предназначены для выполнения операций возле побережья, а также на мелководье, преимущественно в Персидском заливе. Лодки являются дизель-электрическими и, по сообщениям иранских ВМС, сконструированы с применением технологии малозаметности.

Небольшие субмарины Ghadir обладают массой около 120 тонн и водоизмещением до 115 тонн. Технические подробности подлодок достоверно неизвестны. Предположительно они имеют два торпедных аппарата и предназначены в основном для переброски десанта, минирования и разведывательных миссий.

В настоящее время, в состав подводного флота Ирана, помимо подлодок Ghadir, входят три советские субмарины проекта 877 "Палтус", купленные в начале 1990-х годов, а также иранская Nahang, полученная в 2006 году. В 2008 году Иран начал строительство новой подлодки Qaem, способной выполнять боевые задачи в открытом море. Об этой субмарине также известно немного. Предположительно, она способна осуществлять запуски ракет и торпед.

http://lenta.ru/

Вложение 106848
Utva Lasta 95. Фото с сайта flightglobal.com

Сербия передала Ираку первые учебно-тренировочные самолеты

Сербия передала ВВС Ирака первые три учебно-тренировочных самолета Utva Lasta 95, сообщает Defense News со ссылкой на Министерство обороны Сербии. В общей сложности Ирак должен получить 20 таких самолетов. Как ожидается, оставшиеся 17 машин Сербия поставит заказчику до конца 2010 года.

Самолеты поставляются в Ирак в рамках пакетного соглашения, заключенного в 2009 году. Контракт, подробности которого не раскрываются, подразумевает поставку Ираку вооружений и военной техники на сто миллионов долларов. В исполнении военного соглашения участвуют все шесть оборонных предприятий Сербии, на которых работают шесть тысяч человек.

По данным сербской стороны, Ирак доволен сотрудничеством с Сербией и намерен заключить со страной дополнительное соглашение на ремонт и модернизацию авиабазы ВВС, строительство военного госпиталя и поставку боеприпасов различного калибра.

Lasta 95 способен развивать скорость до 330 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 1,1 тысячи километров. Учебный самолет предназначен для начальной подготовки пилотов. Lasta 95 имеет две точки подвески для ракет и бомб. Ираку была передана вооруженная версия самолетов.

В сентябре 2009 года правительство Ирака попросило Сербию вернуть некоторое количество истребителей МиГ-21 и МиГ-23, переданных Белграду в конце 1980-х годов для проведения ремонта и модернизации. Самолеты, переданные Сербии, не были пригодны к полетам. Согласно просьбе правительства Ирака, самолеты должны быть возвращены в пригодное к полетам состояние. В настоящее время проводится оценка возможности восстановления истребителей.

http://lenta.ru/

Вложение 106849
БМП Abhay. Фото с сайта militaryimages.net

Министерство обороны Индии объявит тендер "только для своих"

Министерство обороны Индии 25 августа объявит тендер на создание боевой машины пехоты будущего (Future Infantry Combat Vehicle, FICV), сообщает Business Standard. Принять участие в конкурсе, согласно условиям военных, смогут только индийские компании. Как ожидается, заявки на участие подадут частные Tata Motors, Mahindra Group, L&T и государственная Ordnance Factory Board.

С победителем конкурса будет заключен контракт на производство 2,6 тысячи FICV. Официально стоимость контракта не называется, однако будущие участники тендера оценивают его в 500 миллиардов рупий (10,9 миллиарда долларов). Если эта оценка подтвердится, новый тендер станет самым дорогим военным конкурсом в истории страны.

Министерство обороны Индии оплатит 80 процентов расходов на разработку и сборку FICV, в то время как остальные 20 процентов инвестирует сама компания-победитель. По условиям тендера, боевая машина пехоты должна быть наполовину собрана из деталей индийской разработки и производства. Готовая машина должна поступить на вооружение армии к 2018 году.

Согласно требованиям армии Индии, новой машиной должны управлять три бойца. FICV должна перевозить в общей сложности 7-8 солдат (не включая экипаж), обеспечивать защиту пассажиров от выстрелов из 14,5-миллиметровых пулеметов и обладать способностью плавать. Конструкция БМП должна учитывать возможность десантирования машины с воздуха. FICV также должна получить пушку и противотанковые ракеты.

Когда именно завершится тендер, пока неизвестно. В рамках конкурса Министерство обороны Индии изучит заявки всех участников и отберет двоих, которые займутся созданием FICV. По прошествии нескольких лет армия Индии выберет наиболее удачный вариант БМП. После заключения контракта с победителем производство бронемашин будет разделено: 65-70 процентов заказа будет собрано на заводе компании-победителя, в то время как 30-35 процентов - на мощностях любой другой индийской компании.

Такое разделение производственных мощностей позволит распределить средства между индийскими компаниями, организовать дублированную сеть поставщиков и ускорить поставки готовых боевых машин армии. Единственное требование к компании-дублеру - стоимость производимой ей по лицензии FICV должна быть не выше, чем у оригинального производителя.

В настоящее время разработкой демонстратора технологий FICV занимается Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии. Созданная машина получила название Abhay. Она способна перевозить до семи солдат, не считая экипаж из трех человек. Машина способна развивать скорость до 70 километров в час, а запас ее хода составляет 400 километров.

Abhay вооружена 40-миллиметровой пушкой Bofors, 7,62-миллиметровым пулеметом, 30-миллиметровым гранатометом и двумя противотанковыми ракетными комплексами "Конкурс-М". Броня БМП обеспечивает защиту экипажа от пуль калибра 12,7 миллиметра.

http://lenta.ru/

Вложение 106850
40-миллиметровый гранатомет на крыше Dingo2. Фото с сайта deutschesheer.de

ФРГ переоснастит задействованные в Афганистане бронемашины гранатометами

В связи с напряженной обстановкой на севере Афганистана, где военнослужащие немецкого контингента ISAF в последнее время все чаще подвергаются нападению талибов, бундесвер начал переоснащение бронемашин Dingo 2 40-миллеметровыми гранатометами, сообщается на официальном сайте бундесвера.

Ранее на Dingo 2 в основном устанавливалась турель с пулеметом MG3 калибра 7,62 миллиметра. Сообщается, что 40-миллиметрвый гранатомет предназначен для стрельбы на ближние и средние дистанции до 2000 метров и оснащен лентой на 32 заряда.

Срок поставки новых гранатометов составляет около 9 месяцев, поэтому с целью скорейшего перевооружения бронемашин в Афганистане командование бундесвера намерено демонтировать гранатометы, установленные на находящихся в ФРГ бронеавтомобилях "Феннек" и отправить их в Афганистан.

Ранее министерство обороны заявило о намерении усилить вооружение контингента бундесвера в Афганистане. На немецкую военную базу в Кундузе летом этого года уже были переброшены две самоходные артиллерийские установки (САУ) PzH2000, которые 10 июля были впервые задействованы против талибов.

Министерство обороны также намерено приобрести у США по меньшей мере, 50 боевых вертолетов и отправить в Афганистан дополнительное количество БТР и бронемашин. Кроме того, командующий международным контингентом ISAF на севере Афганистана бригадный генерал бундесвера Франк Лайденбергер (Frank Leidenberger) предложил задействовать расположенные на аэродроме в Мазари-Шарифе немецкие "Торнадо", занятые пока исключительно разведкой с воздуха, для нанесения авиаударов по боевикам.

http://lenta.ru/

Вложение 106851
Пуск ракеты "Булава". Кадр телеканала "Россия", архив

Первые в 2010 году испытания "Булавы" перенесли "минимум на две недели"

Первый в 2010 году испытательный запуск перспективной межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава", запланированный на середину августа, перенесен "минимум на две недели", сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. По данным источника агентства, заседание госкомиссии, на котором должна была быть назначена дата пуска "Булавы", пока не состоялось. Оно было намечено на 9 августа 2010 года.

В конце июля 2010 года сообщалось, что 13-й по счету испытательный запуск "Булавы" состоится в период с 9 по 12 августа 2010 года. Позже этот срок был сдвинут на 11-14 августа. Причина переноса испытаний ракеты на несколько недель не уточняется. В общей сложности в 2010 году должны состояться три испытательных запуска ракеты, два из которых будут произведены с подводной лодки "Дмитрий Донской" проекта 941 "Акула", а один - с борта подлодки "Юрий Долгорукий" проекта 955 "Борей".

К настоящему времени было произведено всего 12 запусков ракеты "Булава", только пять из которых были признаны успешными. После последнего по счету пуска ракеты 9 декабря 2009 года, который оказался неудачным, было принято решение о приостановке испытаний вплоть до выяснения причин провальных запусков "Булавы". Причиной последнего неудачного запуска ракеты стал невыход раздвижного сопла между первой и второй ступенями ракеты. Ранее главный конструктор "Булавы" Юрий Соломонов связал неудачи ракеты с нарушением технологии производства и ненадлежащим контролем качества.

"Булава" должна стать основным вооружением стратегических атомных подводных лодок проекта 955/955А/955У "Борей". Ракета является трехступенчатой, а ее старт производится в наклонной плоскости, что позволяет производить пуск ракеты в движении под водой. Дальность полета "Булавы" составит около восьми тысяч километров. Ракета сможет нести десять ядерных блоков индивидуального наведения мощностью до 150 килотонн каждый.

http://lenta.ru/

Вложение 106852
Dassault Rafale. Фото с сайта dassault-aviation.com

Rafale и Typhoon обошли МиГ-35 в индийском тендере

Французский истребитель Dassault Rafale и европейский Eurofighter Typhoon стали финалистами крупного тендера на поставку 126 боевых самолетов, проводимого ВВС Индии. Как сообщает индийский телеканал Times Now, в тендере с Rafale и Typhoon соревновались российский МиГ-35, американские Lockheed Martin F-16IN Super Viper и Boeing F/A-18 Super Hornet, а также шведский Saab JAS 39 Gripen NG. Финалисты конкурса в ближайшее время приступят к дополнительным испытаниям, после чего будет выбран победитель.

По данным ВВС Индии, Boeing скорее всего не согласится на передачу технологий производства двигателей для F/A-18, поэтому самолет компании был исключен из конкурса. Кроме того, военные заявили, что Gripen NG выбыл из конкурса, поскольку характеристики его бортовой радиолокационной станции не устроили ВВС. Российский МиГ-35 продемонстрировал мощный боевой потенциал, но его двигатели не устроили индийцев. При этом F-16IN индийские военные сочли самолетом без будущего.

Как отмечает телеканал, решение о выходе Rafale и Typhoon в финал тендера во многом является политическим.

ВВС Индии объявили тендер на поставку 126 истребителей в августе 2007 года. Условия соглашения с победителем тендера предполагают реинвестирование в индийскую экономику 50 процентов от общей стоимости сделки. Кроме того, победитель тендера должен будет передать Индии технологии производства самолетов. Заявки на участие в конкурсе подали американские компании Lockheed Martin и Boeing, европейская Eurofighter, французская Dassault и российская РСК "МиГ".

Как ожидается, по итогам тендера с победителем будет заключен контракт на 420 миллиардов рупий (9,1 миллиарда долларов).

http://lenta.ru/

Вложение 106888
F-18C Hornet ВВС Финляндии. Фото с сайта cavok-aviation-photos.net

Финляндия потратит миллиард евро на модернизацию истребителей Hornet

ВВС Финляндии намерены провести модернизацию истребителей Boeing F-18C Hornet, сообщает Defense Aerospace. Стоимость программы составит около миллиарда евро. Благодаря модернизации ВВС Финляндии смогут использовать F-18C вплоть до 2025 года. В результате улучшений финский истребитель получит возможность атаковать наземные цели высокоточным оружием.

Согласно планам ВВС Финляндии, парк F-18C Hornet будет полностью обновлен к 2016 году. Решение о приобретении истребителей американского производства было принято в 1992 году, но уже тогда, по оценкам финнов, машины нуждались в модернизации.

В апреле 2010 года стало известно, что ВВС Финляндии намерены приобрести у США крылатые ракеты класса "воздух-земля" AGM-158 JASSM, которые планируется использовать на истребителях F-18C. Параллельно с американскими ракетами Финляндия рассматривает возможность покупки немецко-шведских ракет Taurus.

Помимо модернизации уже используемых истребителей, Финляндия заинтересовалась возможностью покупки американских перспективных истребителей Lockheed Martin F-35 Lightning II.

http://lenta.ru/

Вложение 106889
Бомбардировщик B-2 Spirit. Фото с сайта af.mil

Конструктор B-2 осужден за продажу технологии Китаю

Федеральный суд США на Гавайях признал американского гражданина индийского происхождения Ношира Говадия (Noshir S. Gowadia) виновным в продаже секретных военных разработок Китаю, сообщает агентство Associated Press. Наказание для Говадия пока не определено, но в соответствии с законодательством он может быть приговорен к крупному штрафу и пожизненному заключению или смертной казни.

Подсудимый настаивает на своей невиновности по всем 17 пунктам обвинения, включая отмывание денег и нарушение законодательства в сфере экспорта оружия. Тем не менее, суд оправдал его лишь по трем пунктам. Суд над Ноширом Говадия продолжался около четырех месяцев.

Говадия был одним из создателей стратегического бомбардировщика Northrop B-2 Spirit. Он отвечал за разработку сопел для реактивных двигателей, которые за счет сниженной температуры выхлопа делают бомбардировщик трудноуловимым для датчиков тепла, и называет себя "отцом" этой секретной технологии.

После ухода из конструкторского бюро Говадия основал собственную консалтинговую компанию. В октябре 2005 года агенты ФБР обыскали его дом по подозрению в шпионаже. Говадия признал, что передал своим зарубежным партнерам определенные сведения, однако утверждал, что делал это в рамках законного сотрудничества. Некоторые секреты были переданы подсудимым его партнерам в Израиле и Германии.

В 2009 году защита Говадия пыталась доказать, что он страдает от нарциссического расстройства личности, однако попытки не увенчались успехом - подсудимый был признан вменяемым.

http://lenta.ru/

Вложение 106890
Ливанские военнослужащие. Фото с сайта armyrecognition.com

США заморозили военную помощь Ливану

Комитет Сената США по иностранным делам заморозил выделение вооруженным силам Ливана финансовой помощи и оружия суммой в 100 миллионов долларов. Об этом 9 августа сообщило агентство Associated Press.

Как объяснил свое решение председатель комитета Говард Берман (Howard Berman), США обеспокоены влиянием движения "Хизбалла" на ливанскую армию. В частности, Вашингтон опасается, что финансовая и материальная помощь, оказанная Ливану, может быть использована не по назначению.

По словам Бермана, на решение комитета повлиял инцидент на границе Израиля и Ливана, когда ливанские военнослужащие открыли огонь по израильскому патрулю. В результате перестрелки, произошедшей 3 августа, погибли четыре ливанца и один израильтянин.

"До тех пор, пока мы не узнаем больше о том пограничном инциденте, о влиянии 'Хизбаллы' на ливанскую армию, а также не удостоверимся в сознательности ливанских военных, я не могу, находясь в ясном уме, одобрить поставки оружия им", - заявил Говард Берман.

США оказывают помощь ливанским военным с 2006 года. По подсчетам сенаторов, за эти годы Вашингтон потратил на Ливан около 720 миллионов долларов. В частности, США снабжали Ливан различным оружием, в том числе автоматами M-16, переносными зенитно-ракетными комплексами (ПЗРК) и гранатометами, а также организовывали тренировочные лагеря для ливанских военнослужащих.

Джордж Буш и впоследствии Барак Обама выступали в поддержку финансирования вооруженных сил Ливана, отмечая, что только профессиональная армия способна гарантировать территориальную целостность государства. В то же время многие конгрессмены критиковали поставки оружия Ливану, подозревая, что в конечном итоге оно уходит к радикальным группировкам типа "Хизбаллы".

http://lenta.ru/

Вложение 106891
U33. Фото с сайта marine.de

Немецкие ВМС закупят дополнительные корабли и подлодки

Несмотря на объявленные меры по экономии, в ближайшие годы бундесвер приобретет несколько кораблей и подводных лодок для ВМС. Тем самым министерство обороны намерено среди прочего поддержать немецких кораблестроителей, сообщает Spiegel.

Уже в 2012 году в состав ВМС должен войти третий по счету корабль снабжения "Бонн". Кроме того, в 2012 и 2013 годах будут приобретены две подводные лодки класса 212 A. С 2016 по 2019 годы на вооружение будут приняты четыре новых фрегата класса F125.

Одновременно с этим, с 2015 года планируется приобретение шести корветов, а с 2017 года - двух танкеров. В министерстве обороны отмечают, что в условиях участия бундесвера в миссиях за рубежом корабли ВСМ должны использоваться более активно.

Напомним, что ранее в связи объявленной министром обороны ФРГ Карлом-Теодором цу Гуттенбергом программой по экономии средств, шесть из десяти подводных лодок были и выведены из состава ВМС и поставлены на прикол. Все шесть лодок принадлежали к классу 206 A и, как планировалось ранее, должны были оставаться в строю до 2015 года. В настоящее время на вооружении ВМС стоят четыре лодки класса 212 A.

http://lenta.ru/

Вложение 106961
Су-30МКИ. Фото с сайта acig.org

Индия докупит 166 танков и истребителей

Совет по военным закупкам (DAC) Индии одобрил закупку дополнительной партии из 166 истребителей Су-30МКИ и танков Arjun, сообщает The Deccan Chronicle. На покупку 42 истребителей, лицензионным производством которых займется компания Hindustan Aeronautics, будет потрачено 20 миллиардов рупий (429,8 миллиона долларов). Какую сумму планируется израсходовать на приобретение 124 танков Arjun, не уточняется.

Как ожидается, дополнительная партия истребителей Су-30МКИ ВВС Индии получат в период с 2014-го по 2018 год. О том, что Индия заинтересована в покупке 42 российских истребителей, стало известно в начале марта 2010 года. Тогда сумма возможной сделки оценивалась в 3,5 миллиарда долларов. По видимому, она включала в себя также вооружение, наземное оборудование обслуживание и другие дополнительные опции. К настоящему времени Индия заказала в России 230 Су-30МКИ на общую сумму в 8,5 миллиарда долларов.

Армия Индии объявила о намерении приобрести 124 танка Arjun в середине мая 2010 года. После того, как контракт на поставку новых машин будет исполнен, число таких танков на вооружении сухопутных войск страны увеличится до 248 единиц. Следует отметить, что решение о закупке было принято после окончания сравнительных испытаний российского Т-90 и Arjun. Ранее индийская пресса сообщала, что на испытаниях Arjun обошел Т-90, однако официального отчета Министерства обороны о сравнительных тестах пока не опубликовано.

Между тем, министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони объявил, что новая межконтинентальная баллистическая ракета Agni-III, способная нести ядерный заряд массой до полутора тонн, готова к приему на вооружение. Точной даты поступления ракеты в войска Энтони не назвал. Ранее сообщалось, что Agni-III может поступить на вооружение Индии до конца 2010 года.

http://lenta.ru/

Вложение 106962
SDB II компании Raytheon. Изображение с сайта raytheon.com

Raytheon обошел Boeing в тендере на поставку авиабомб

Американская компания Raytheon победила в тендере ВВС США на поставку авиационных бомб малого калибра SDB II, сообщает Defense News. Сумма сделки составила 450 миллионов долларов. В тендере ВВС, который продолжался 42 месяца, Raytheon обошла концерн Boeing, возглавлявший консорциум с Lockheed Martin.

Новое вооружение будет использоваться на истребителях F-15E Strike Eagle, уже состоящих на вооружении ВВС, а также на перспективных боевых самолетах F-35B/C Lightning II. Ранее предполагалось, что новые бомбы также пополнят и номенклатуру вооружения дальних бомбардировщиков B-2 Spirit. Как ожидается, первые авиабомбы будут переданы военным в 2013 году.

Корректируемая бомба SDB II массой 250 фунтов (113,4 килограмма) постепенно заменит на вооружении ВВС авиабомбы SDB предыдущего поколения. Новая бомба, помимо наведения по GPS, также получила трехрежимную головку самоноведения, инфракрасную камеру и полуактивную систему лазерного наведения. Производством SDB предыдущего поколения занималась компания Boeing.

http://lenta.ru/

Вложение 106963
UH-60L Black Hawk. Фото с сайта globalsecurity.org

Колумбия купит девять вертолетов Black Hawk

Колумбия разместила в США заказ на девять многоцелевых вертолетов UH-60L Black Hawk, сообщает Flightglobal. По данным управления военного сотрудничества (DSCA) Пентагона, сумма предполагаемой сделки составит 162 миллиона долларов. В рамках заказа по четыре вертолета будут поставлены армии и полиции Колумбии, а один - ВВС страны.

Колумбия намерена использовать новые машины для поддержки сухопутных войск, в целях эвакуации раненых, а также для борьбы с наркотрафиком. Возможную сделку с Колумбией теперь должен одобрить Конгресс. После того как вертолеты будут поставлены заказчику парк Black Hawk, состоящих на вооружении Колумбии, составит 94 машины.

В настоящее время на вооружении армии Колумбии числится 46 вертолетов UH-60L, ВВС - 32 UH-60 модификаций A и L, а на вооружении полиции - семь более совершенных S-70A Black Hawk. Все эти машины были поставлены Колумбии в 1988-2009 годах. В настоящее время страна ожидает поставки еще четырех вертолетов Black Hawk, продажу которых уже одобрил Конгресс США.

UH-60 способен развивать скорость до 295 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 2,2 тысячи километров. Black Hawk предназначен для перевозки грузов массой 1,2 тонны во внутреннем грузовом отсеке или до четырех тонн на внешней подвеске. Вертолет может быть вооружен двумя пулеметами калибра 7,62 или 12,7 миллиметра, системой минирования, а также неуправляемыми и управляемыми ракетами.

http://lenta.ru/

Вложение 106964
БПЛА IAI Heron. Фото с сайта defenseindustrydaily.com

Австралия продлила аренду израильских беспилотников

Министерство обороны Австралии продлило контракт на аренду израильских беспилотников Heron, сообщает Flightglobal. По условиям предыдущего соглашения, аренда беспилотников должна была истечь в конце 2010 года, однако по новому контракту австралийские военные будут использовать Heron до декабря 2011 года. Израильские беспилотные аппараты Австралия использует в Афганистане.

Соглашение об аренде было заключено между Министерством обороны Австралии и канадской компанией MacDonald, Dettwiler and Associates (MDA) в сентябре 2009 года. Сколько именно беспилотников арендует Австралия, пока неизвестно. Любопытно, что в сентябре 2009 года портал Flightglobal сообщал, что Австралия арендовала беспилотники Heron на девять лет с возможностью продления контракта.

Будет ли Австралия продлевать соглашение об аренде в 2011 году, пока неизвестно. В настоящее время австралийские военные используют в Афганистане три системы разведки, рекогносцировки и наблюдения. Помимо разведывательных аппаратов дальнего радиуса действия Heron, речь идет о береговом патрульном самолете Lockheed Martin AP-3C Orion, а также тактических беспилотниках Boeing ScanEagle.

Беспилотник Heron, выпускаемый израильской компанией Israel Aerospace Industries, способен перевозить разведывательное оборудование общей массой до 250 килограммов. Речь идет об инфракрасных сенсорах и камерах, работающих в видимом спектре. Кроме того, в состав бортового оборудования беспилотника входит GPS-система навигации. Аппарат способен развивать скорость до 207 километров в час и находиться в воздухе на протяжении 40 часов.

http://lenta.ru/

Вложение 106965
Прототип J-15. Фото с сайта freerepublic.com

Китай построит наземные комплексы подготовки палубной авиации

Китай начал строительство двух наземных комплексов, предназначенных для подготовки пилотов палубной авиации, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на японскую газету Asahi. Новые комплексы, имитирующие взлетно-посадочную палубу авианосца, создаются в провинциях Лаонин и Шэньси.

Предположительно, размер двух новых комплексов будет соответствовать посадочным палубами перспективных китайских авианосцев, два из которых будут построены к 2015 году. К 2020 году в составе ВМС Китая будут находиться четыре авианосца. Ранее портал Global Military сообщал, что размер тренировочных комплексов будет соответствовать размеру палубы авианосца Shi Lang (бывшего "Варяга"), купленного у Украины в 1998 году.

В начале июля 2010 года стало известно, что Китай собрал прототип своего первого палубного истребителя J-15, скопировав его с самолета Т-10К - прототипа российского Су-33. Т-10К был куплен Китаем у Украины в 2010 году. На китайском истребителе, так же как и на советском прототипе, использована технология складного крыла, прежде недоступная Китаю. Как ожидается, после запуска в серию J-15 будет базироваться на авианосце Shi Lang.

http://lenta.ru/

Вложение 106966
С-300. Фото Алексея Гапеева, Лента.Ру

Россия развернула комплекс С-300 в Абхазии

Военно-воздушные силы России развернули на территории Абхазии один зенитный ракетный комплекс С-300. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин. "Она [система С-300] во взаимодействии со средствами ПВО сухопутных войск решает задачи по противовоздушной обороне территории Абхазии и Южной Осетии", - добавил главком. Какая именно модификация комплекса С-300 была развернута в Абхазии, не уточняется.

Как сообщает AFP со ссылкой на официальный Тбилиси, размещение С-300 в Абхазии представляет угрозу для Грузии и НАТО.

Размещение ЗРК С-300 в Абхазии было осуществлено в рамках соглашения о создании российских военных баз на территории страны. Этот документ был подписан в Москве 17 февраля 2010 года. На одной из российских баз в Абхазии уже дислоцированы бронетранспортеры и танки Т-62. Для прикрытия одного из аэродромов планировалось развернуть С-300 и дивизион ракетно-пушечных зенитных комплексов "Тунгуска".

Согласно договоренностям, достигнутым между правительствами России и Абхазии, российские военные базы могут находиться на территории страны в течение 49 лет. Впервые о формировании российских баз на территории Абхазии и Южной Осетии в марте 2009 года заявил главком сухопутных войск России Владимир Болдырев.

Сообщение о развертывании С-300 на территории Абхазии появилось спустя два дня после визита президента России Дмитрия Медведева в Сухуми 8 августа 2010 года. Визит российского лидера совпал со второй годовщиной военного конфликта с Грузией.

Абхазия опровергла информацию о размещении российских С-300

Министр иностранных дел Абхазии Максим Гвинджия опроверг сообщения СМИ о размещении на территории республики российских зенитных ракетных систем С-300. Об этом сообщает русская служба "Би-би-си".

О размещении в Абхазии одного зенитного ракетного комплекса заявил заявил главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин. Однако, по словам Гвинджии, слова Зелина были неправильно поняты.

Информагентства передавали слова Зелина так: "Нами развернута система С-300 на территории Абхазии. Она во взаимодействии со средствами ПВО сухопутных войск решает задачи по противовоздушной обороне территории Абхазии и Южной Осетии".

Сообщалось,что ЗРК С-300 в Абхазии разместили в рамках соглашения о создании российских военных баз на территории страны, которое было подписано 17 февраля 2010 года. Согласно документу, российские военные базы могут находиться на территории республики в течение 49 лет.

Тбилиси уже успел выступит с официальным заявлением, согласно которому размещение С-300 в Абхазии представляет угрозу для Грузии и НАТО.

8 августа 2010 года, в день второй годовщины начала российско-грузинской войны, президент РФ Дмитрий Медведев посетил Сухуми. Это произошло впервые с момента провозглашения республикой собственной независимости.

http://lenta.ru/

Вложение 106967
ЗРК С-300. Фото с сайта raspletin.ru

Новый фаворит

СМИ не поверили в отсутствие договоренности о поставке С-300 Азербайджану

В конце июля 2010 года российские СМИ сообщили, что между Россией и Азербайджаном подписан контракт на поставку зенитных ракетных комплексов С-300 ПМУ-2 "Фаворит", вооружения исключительно оборонительного и неспособного изменить баланс сил в регионе. В тот же день "Рособоронэкспорт" опроверг эту информацию, однако ни СМИ, ни некоторые эксперты в это опровержение не поверили.

Не поверили

29 июля 2010 года газета "Ведомости" написала со ссылкой на менеджеров одного из предприятий оборонной промышленности и одного из заводов, производящих комплектующие для С-300, что Россия продала Азербайджану два дивизиона "Фаворита". По данным источников газеты, все обязательства по контракту могут быть выполнены в ближайшие два года. В тот же день представитель "Рособоронэкспорта" Вячеслав Давыденко заявил, что никаких договоренностей о поставке ЗРК между Москвой и Баку не существует.

Это опровержение вызвало сомнения как у российских СМИ, так и у некоторых экспертов. В частности, в Центре анализа мировой торговлей оружием высказали предположение, что твердо говорить об отсутствии каких-либо договоренностей между Россией и Азербайджаном можно будет только после опубликования официального опровержения на сайте "Рособоронэкспорта". Этого опровержения на сайте организации пока не появилось. При этом "Независимая газета" привела несколько доводов, говорящих в пользу возможной сделки с Азербайджаном.

Вложение 106968
Система управления С-300. Фото с сайта raspletin.ru

Так, неназванный источник газеты в Министерстве обороны России заявил, что Москва готова поставить Баку два дивизиона С-300 ПМУ-2 не менее чем за 300 миллионов долларов. Такая сумма соответствует стоимости новых, а не подержанных, комплексов. Кроме того, указанная сумма, которую упоминала и газета "Ведомости", говорит о том, что Азербайджан может получить ракетные комплексы без скидок, поскольку не является участником Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ).

По словам источника "Независимой газеты", опровержение "Рособоронэкспортом" информации о сделке с Азербайджаном выглядит вполне логично - "эта сделка только намечается, обговаривается, но принципиальное решение на этот счет уже принято правительством". Кроме того, возможность закупки ЗРК не опровергли ни посол России в Азербайджане Владимир Дорохин, ни заместитель начальника пресс-службы Министерства обороны Азербайджана Теймур Абдуллаев. Впрочем, напрямую подтвердить существование договоренностей между Баку и Москвой эти люди отказались.

По словам Дорохина, если договоренность между Москвой и Баку существует, соответствующая информация будет передана в ООН в соответствии с международными правилами информирования организации об оружейных сделках. При этом Абдуллаев отметил, что "Азербайджан планомерно усиливает свою армию и будет далее продолжать осуществлять деятельность в этом направлении".

В пользу возможной поставки Азербайджану комплексов С-300 говорит и тот факт, что на протяжении последних нескольких лет азербайджанские военные проходят обучение в военной академии Воздушно-космической обороны в Твери. В частности, они изучают возможности комплексов ПВО С-300. 1 августа 2010 года в Баку прибыл руководитель администрации президента России Сергей Нарышкин, который займется подготовкой к запланированному на сентябрь официальному визиту президента Дмитрия Медведева в Азербайджан. Будет ли в ходе визита обсуждаться возможность поставки С-300, пока неизвестно.

Дело тонкое

В настоящее время Россия занимается созданием региональных зон противовоздушной обороны СНГ. Планируется создать Восточноевропейскую зону, которую прикроет ПВО России и Белоруссии, Кавказскую (ПВО России и Армении) и Центрально-азиатскую зоны ПВО. Сотрудничество ведется с Казахстаном, Узбекистаном и Таджикистаном. Соглашения о единой ПВО заключены с Белоруссией и Арменией. Аналогичные договоры планируется подписать со всеми странами СНГ.

Вложение 106969
Маршрут нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан. Изображение с сайта eia.doe.gov

Пока же соглашения с Азербайджаном о создании единой системы ПВО не подписано, официальная продажа вооружений в эту страну может отрицательно сказаться на взаимоотношениях России с Арменией. Вплоть до выхода последней из единой ПВО. В интервью агентству REGNUM председатель Союза политологов Армении Амаяк Ованисян заявил: "Россия как страна - член ОДКБ просто не имеет права продавать вооружения стране, которая чуть ли не каждый день заявляет о намерении возобновить войну". Поставка С-300, по мнению Ованисяна, станет концом "армяно-российского стратегического партнерства".

По оценке российского Министерства иностранных дел, С-300 - система, предназначенная исключительно для обороны стратегических объектов. При этом комплекс не является оружием нападения и неспособен изменить баланс сил в регионе. По мнению же доктора исторических наук Владимира Попова, любое укрепление военной мощи Азербайджана может привести к началу активных боевых действий против Армении. Этой же точки зрения придерживается и Ованисян, который полагает, что война в зоне карабахского конфликта может начаться уже осенью 2010 года.

С-300

Комплекс С-300 предназначен для воздушной обороны крупных промышленных и административных объектов, военных баз, пунктов управления. ЗРК способен поражать как самолеты, так и баллистические ракеты, а также наземные цели с заранее известными координатами. Система может обнаруживать цели на расстоянии до 200 километров. При этом С-300 обеспечивает наведение ракет на 12 воздушных целей и одновременный обстрел шести из них. Максимальная скорость перехватываемого объекта должна быть не более 2,8 тысячи метров в секунду.

При этом Россия окажется в щекотливой ситуации, поскольку и Армения, и Азербайджан являются ее союзниками. В связи с этим, непонятно, какие интересы преследует Россия, если действительно намерена поставить С-300 Азербайджану. По мнению бывшего заместителя командующего Группы российских войск в Закавказье Юрия Неткачева, комплексы будут предназначены для обороны нефтяных объектов на территории страны во время возможной военной операции НАТО в Иране. Для защиты от Армении С-300 просто не нужны - у этой страны нет современных ударных самолетов, крылатых и баллистических ракет.

По мнению Неткачева, в ближайшее время США или Израиль могут нанести точечные удары по ядерным объектам Ирана, в ответ на что Тегеран попытается прервать снабжение Соединенных Штатов и других стран нефтью, а именно нанести удары по нефтяным объектам в Персидском заливе и Каспийском море. По этой причине Азербайджан может использовать С-300 для обеспечения противовоздушной безопасности нефтеналивных терминалов трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан, а также самого Баку.

В любом случае, интересы самой России в поставке С-300 Азербайджану пока не ясны. С одной стороны, новая война за Нагорный Карабах или боевые действия в Иране станут причиной роста цен на нефть. При этом нефтепроводы в этом регионе будут фактически парализованы, благодаря чему Россия станет практически монопольным поставщиком нефти на континенте. Впрочем, такое положение вещей продлится недолго - вплоть до вмешательства миротворцев НАТО в конфликт.
http://lenta.ru/

Вложение 107002
Сергей Шамба. Кадр телеканала "Вести"

Премьер Абхазии подтвердил размещение российских С-300

Премьер-министр Абхазии Сергей Шамба подтвердил информацию о размещении российского комплекса противовоздушной обороны С-300 на территории республики, сообщает РИА Новости.

Ранее о развертывании зенитной ракетной системы в Абхазии приходили противоречивые сведения. Главком ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин заявил, что один С-300 в Абхазии размещен. Однако министр иностранных дел республики Максим Гвинджия опроверг это утверждение, заявив, что слова Зелина были неправильно поняты. В чем причина поступления сведений, противоречащих друг другу, не сообщается.

"Оборонный комплекс ни на кого не нападает, а защищает наши границы, как и обещали. Комплекс С-300 был размещен, когда развертывали систему обороны. Тогда его и установили", - сказал Шамба. Зелин ранее отмечал, что С-300 во взаимодействии со средствами ПВО сухопутных войск решает задачи по противовоздушной обороне территории Абхазии и Южной Осетии.

Тбилиси уже осудил размещение российских С-300 на территории Абхазии, которую Грузия считает своей территорией. Согласно заявлению представителей Грузии, С-300 нарушает баланс сил в регионе. Тбилиси пообещал в связи с этим пожаловаться в международные организации.

http://lenta.ru/

Вложение 107003
Cу-25. Фото "Ленты.Ру"

Су-25 разбился в Забайкалье из-за ошибки пилота

Главком ВВС России генерал-полковник Александр Зелин в среду, 11 августа, назвал причину, по которой разбился военный самолет Су-25, упавший несколькими днями ранее в Забайкалье. Как передает РИА Новости, причиной катастрофы, по словам главкома, стало столкновение двух самолетов во время группового полета.

"Это была тривиальная ошибка летчика, связанная с выполнением группового полета, в ходе которого произошло столкновение летевших парой самолетов", - сообщил Зелин.

В предварительной версии, которая была озвучена экспертами ранее, причиной аварии назывались технические неполадки: экипаж Су-25 якобы сообщил о некой неисправности сразу после взлета, после чего катапультировался.

Учебно-боевой Су-25 разбился в Забайкалье 6 августа во время перелета с одного аэродрома на другой. Пилоты успели катапультироваться и остались живы.

В тот же день командование ВВС РФ приняло решение приостановить полеты самолетов этой модели до выяснения причин аварии в Забайкалье.

http://lenta.ru/

Вложение 107004
C-300. Фото с сайта fas.org

Российские С-300 появились в Абхазии еще в 2008 году

Система ПВО С-300 была развернута российскими военными в Абхазии еще в 2008 году, сразу после окончания конфликта в Южной Осетии, пишет "Коммерсант".

Газета приводит слова министра обороны Абхазии Мераба Кишмарии, который заявил, что в вопросах воздушной безопасности российские и абхазские военные сотрудничают "давно и тесно". "Российские системы ПВО развернуты в Абхазии не сегодня. Такая необходимость была вызвана постоянной угрозой со стороны Грузии и в связи с тем, что до сих пор между Абхазией и Грузией не подписано соглашение о мире", - рассказал Кишмария.

О том, что С-300 в Абхазии не стали новостью заявил и представитель Госдепартамента США Филип Кроули (Philip Crawley). "Нам известно, что Россия уже разместила ракеты С-300 в Абхазии ранее. В Абхазии эти системы дислоцированы в течение двух лет. Мы не можем сказать, развернули ли уже они там новые комплексы или нет. Мы выясняем это. Сама ситуация не является новым событием, такие системы были там расположены некоторое время назад", - цитирует РИА Новости заявление, сделанное Кроули на брифинге 11 августа.

Главный редактор журнала "Национальная оборона" Игорь Коротченко считает, что размещение С-300 в регионе должно послужить для Грузии фактором, сдерживающим наращивание воздушных сил. По словам Коротченко, ВВС Грузии в данный момент насчитывают незначительное количество штурмовиков Су-25 и ударных вертолетов Ми-24. Кроме того, по словам эксперта, комплексы С-300 в Абхазии могут служить прикрытием для олимпийских объектов в Сочи - ранее ближайшая к столице Олимпиады-2014 позиция ПВО располагалась под Новороссийском.

О размещении С-300 в Абхазии сообщил днем 11 августа главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин. По его словам, система "решает задачи по противовоздушной обороне территории Абхазии и Южной Осетии". Абхазская сторона сначала опровергла, а затем подтвердила информацию о размещении российских комплексов ПВО на своей территории. "Коммерсант" связывает это с тем, что информация о размещении С-300 могла держаться в секрете от гражданских чиновников Абхазии.

http://lenta.ru/

Вложение 107005
ЗРК MIM-104 Patriot. Фото с сайта tcappsbct.com

Кувейт купит 209 ракет для комплексов Patriot

Министерство обороны Кувейта разместило в США заказ на покупку 209 ракет для зенитных ракетных комплексов MIM-104 Patriot, сообщает Defense News. По данным кувейтских властей, американские зенитные комплексы помогут защитить территорию страны от возможного удара со стороны Ирана. Сумма возможной сделки, которую должен одобрить Конгресс США, составляет около 900 миллионов долларов.

По оценке Управления военного сотрудничества (DSCA) Пентагона, продажа ракет Кувейту не изменит военного баланса в регионе. Следует также отметить, что Конгресс вероятнее всего даст разрешение на поставку ракет Кувейту, поскольку США считают страну одним из своих главных союзников в регионе. По оценке DSCA, Кувейт является "важной силой, обеспечивающей стабильность и экономическое развитие на Ближнем Востоке".

В настоящее время на вооружении Кувейта состоят пять комплексов Patriot модификации PAC-2 и PAC-3. Все они находятся под контролем ВВС страны. Зенитные комплексы способны обнаруживать цели на расстоянии до 180 километров и вести одновременное сопровождение до 125 целей. При этом Patriot способен обеспечивать одновременный обстрел до шести целей, летящих на высотах от 60 метров до 24 километров на скорости до двух тысяч метров в секунду.

http://lenta.ru/

Вложение 107006
Eurofighter Typhoon. Фото с сайта eurofighter.com

Минобороны Индии опровергло победу Rafale и Typhoon в тендере ВВС

ВВС Индии не называли фаворитов тендера на поставку 126 многофункциональных истребителей, сообщает Jane's со ссылкой на официального представителя Министерства обороны страны Ситаншу Кара (Sitanshu Kar). По его словам, военное ведомство получило полный доклад об испытании шести истребителей - участников тендера, однако короткий список финалистов пока составлен не был.

Ранее некоторые индийские СМИ сообщили, что французский истребитель Dassault Rafale и европейский Eurofighter Typhoon вышли в финал тендера ВВС. Вместе с ними за победу боролись американские Lockheed Martin F-16IN Super Viper и Boeing F/A-18 Super Hornet, а также шведский Saab JAS 39 Gripen NG и российский МиГ-35. Как сообщалось, F-16, F/A-18, МиГ-35 и Gripen не устроили индийских военных по разным причинам: от невозможности экспорта технологии производства до слабых характеристик бортовой радиолокационной станции.

Тендер ВВС Индии на поставку 126 истребителей стартовал в августе 2007 года. По итогам конкурса с победителем будет заключен контракт на 420 миллиардов рупий (9,1 миллиарда долларов), причем 50 процентов от общей стоимости сделки должны быть реинвестированы в индийскую экономику. Кроме того, победитель тендера должен будет передать Индии технологии производства самолетов. В индийском тендере участвуют Lockheed Martin, Boeing, РСК "МиГ", Eurofighter, Dassault и Saab.

http://lenta.ru/

Вложение 107007
A-10 Thunderbolt II. Фото с сайта military-today.com

Пентагон создаст наземную систему управления оружием штурмовиков

Управление перспективных исследовательских проектов (DARPA) Пентагона начало разработку наземного пульта управления вооружением штурмовиков, сообщает Aviation Week. Проект получил название Высокоточной непосредственной авиационной поддержки (PCAS) и призван увеличить эффективность и точность воздушных ударов, наносимых для поддержки сухопутных войск. Как ожидается, демонстрация технологии состоится в конце 2014 года.

Программа PCAS проводится в форме тендера, заявки на участие в котором будут приниматься до конца сентября 2010 года. По итогам конкурса, в ноябре текущего года, будут объявлены два победителя, которые займутся созданием действующих прототипов системы. Конечный победитель, чья разработка будет принята за основу, будет объявлен спустя 18 месяцев.

Благодаря наземному пульту управления сухопутные войска смогут получить полный контроль над сенсорами и вооружением как пилотируемых, так и беспилотных самолетов. Благодаря новой системе станет возможным производить предварительную оценку ущерба еще до применения вооружения штурмовика, получать информацию о расположении войск противника с воздуха, а также следить за траекторией полета ракет или бомб и по мере необходимости вносить изменения в их системы наведения.

По оценке DARPA, использование новой системы параллельно с традиционным голосовым обменом данными (в случае коммуникации с пилотируемым самолетом) позволит сократить время реагирования штурмовой авиации с 30-60 минут до шести минут. Кроме того, благодаря наземному контроллеру можно будет избежать ошибок наведения оружия. По предварительным данным в испытании PCAS примет модифицированный опционально пилотируемый штурмовик Fairchild A-10 Thunderbolt II.

На самолет будут установлены устройства лазерной подсветки целей, 30-миллиметровая пушка, 70-миллиметровые ракеты с системой наведения по лазерному лучу, 113-килограммовые авиабомбы с системой наведения по GPS, а также управляемые ракеты AGM-56E Maverick. Если испытания PCAS окажутся успешными, система поступит в серийное производство и будет использоваться на перспективных беспилотных штурмовиках.

DARPA с февраля 2010 года ведет проект создания беспилотного летательного аппарата, который сможет заменить A-10, а также истребители F/A-18 Hornet и F-16 Fighting Falcon. Демонстрационные прототипы самолетов планируется подготовить к 2012-2013 году. DARPA не исключает возможности разработки беспилотных версий пилотируемых боевых самолетов - QF-16 вместо F-16 и UA-10 вместо A-10. Кроме того, PCAS будет использоваться и на перспективном ударном беспилотнике, который создается в рамках программы MQ-X.

Этот аппарат должен быть готов к 2020 году. Согласно требованиям DARPA, MQ-X должен совершать полеты на дозвуковой скорости на протяжении 12-18 часов и принимать на борт больше вооружения, чем существующие MQ-1 Predator или MQ-9 Reaper.

http://lenta.ru/

Вложение 107009
AW139. Фото пресс-службы AgustaWestland

Панама заказала шесть итальянских транспортных вертолетов

Правительство Панамы заключило с итальянской компанией AgustaWestland контракт на поставку шести средних многоцелевых вертолетов AW139, сообщает Defense Aerospace. Сумма сделки не уточняется. Каталожная стоимость одного вертолета составляет около 21 миллиона долларов. Таким образом, покупка шести AW139 могла обойтись Панаме в 126 миллионов долларов.

Панама будет использовать четыре купленных вертолета для обеспечения правопорядка, один - для транспортировки грузов и еще один - для перевозки правительственных служащих. После того, как поставка вертолетов республике будет завершена, число машин производства AgustaWestland, используемых силовыми и специальными службами страны увеличится до десяти. В настоящее время в Панаме полеты осуществляют вертолеты AW119Ke.

Двухдвигательный AW139 способен развивать скорость до 310 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 1060 километров. Вертолет предназначен для перевозки 15 пассажиров или грузов массой до трех тонн. Следует отметить, что AW139 является одним из наиболее востребованных вертолетов AgustaWestland - операторами машины являются военные и правительственные структуры 22 стран мира.

http://lenta.ru/

Вложение 107010
C-300 на параде в Москве. Фото "Ленты.Ру"

Южная Осетия выразила готовность разместить у себя С-300

Министр обороны Южной Осетии Валерий Яхновец заявил, что было бы не лишним, если бы Россия разместила на территории республики комплексы С-300. Об этом сообщает РИА Новости.

При этом, по словам Яхновца, система ПВО в Южной Осетии "довольно неплохо отработана, ее пока вполне достаточно". Это заявление осетинский министр сделал, отвечая на вопрос корреспондента агентства о размещении российских комплексов С-300 на территории другой самопровозглашенной республики Абхазии.

О размещении С-300 в Абхазии сообщил 11 августа главком ВВС России генерал-полковник Александр Зелин. По словам Зелина, система "решает задачи по противовоздушной обороне территории Абхазии и Южной Осетии". Спустя несколько часов министр иностранных дел Абхазии Максим Гвинджия опроверг эту информацию, добавив, что слова Зелина, видимо, были неправильно поняты. Однако еще спустя час официальное подтверждение информации о размещении С-300 дал абхазский премьер Сергей Шамба.

МИД Грузии выразил протест против действий российских военных, заявив, что они нарушают мирные договоренности 2008 года. Реакции российских властей на эти заявления не последовало.

12 августа газета "Коммерсант" сообщила, что российские зенитно-ракетные комплексы появились в Абхазии еще в 2008 году, сразу после окончания вооруженного конфликта в Южной Осетии. Эту информацию косвенно подтвердил министр обороны республики Мераб Кишмария, заявив, что в вопросах воздушной безопасности российские и абхазские военные сотрудничают "давно и тесно".

Представитель госдепартамента США Филип Кроули (Philip Crawley) также заявил, что для американской стороны появление российских средств ПВО в Абхазии новостью не стало. "В Абхазии эти системы дислоцированы в течение двух лет", - сказал он в частности. По словам Кроули, разведка США выясняет, были ли установлены в регионе за последнее время новые системы ПВО.

http://lenta.ru/