 |
Цитата:
В Жуковском завершился авиакомический салон. МАКС-2007 стал самым представительным за последние 15 лет. Он побил и рекорды посещаемости. Шестидневный авиамарафон завершили уникальные по сложности выступления российских летчиков.
Погода, в любой другой день и в любом другом месте названная бы неудачной, сегодня стала по-настоящему комфортной.
"Замечательно! Концовка просто изумительная", - восхищается одна из зрительниц авиашоу.
"Я приехал из Македонии. МАКС – это феноменально! Номер один во всем мире!", - говорит другой посетитель салона МАКС-2007.
Сильный ветер и похолодание не помешали более чем 100 с лишним тысячам зрителей пять часов наблюдать за полетами вертолетов, пассажирских самолетов и пилотажных групп - "Стрижей" и "Русских витязей".
Четыре Миг-29 и пять Су-27 после оформления документов должны попасть в Книгу рекордов Гиннеса - до этого в тесном строю из девяти боевых самолетов знаменитую "бочку" никто не выполнял. И этот рекорд МАКС-2007 далеко не единственный.
Более 600 тысяч человек посетили салон, судя по проданным билетам. Были и другие категории зрителей.
"На авиасалон под контролем сотрудников МВД прошло больше людей, чем было напечатано билетов", - сказал председатель Федерального агентства по промышленности России Борис Алешин.
Но все-таки, подчеркивают организаторы, МАКС - это бизнес-проект и только потом аэрошоу.
"Объединенная авиационная корпорация подписала контракты на полтора миллиарда долларов", - сообщил Борис Алешин. Он отметил, что на авиасалоне в 2005 году было заключено в полтора раза меньше контрактов, чем на нынешнем.
Почти 800 фирм из 40 стран мира показали свои лучшие достижения за последние годы. 260 летательных аппаратов были представлены на экспозиции. За шесть дней - 200 полетов и контракты как главный результат салона для России. Шесть лайнеров Ту-204, шесть Ан-148, один Ил-96. Общая стоимость контракта, заключенного компанией "Ильюшин Финанс Ко", превышает полмиллиарда долларов.
У концерна "Сухой" закупают несколько самолетов "Сухой Супер джет". Шесть боевых Су приобретает Индонезия. Только по этим машинам сумма договора превышает 300 миллионов долларов.
И, наконец, решено: Россия совместно с украинскими партнерами производство Ан-124 "Руслан". Суммарный объем заключенных сделок на авиасалоне превысил 3 миллиарда долларов.
Уже решено, что через два года генеральный спонсор нынешнего авиасалона Рособоронэкспорт станет главным организатором. К тому времени, уверены руководители МАКСа, не только военные, но и гражданские отечественные лайнеры займут достойное место на внешнем рынке.
|
|