«АВТОВАЗ» уже целый год не повышает цены
Волжский автозавод уже целый год не повышает цены на свои автомобили, передает ИА «Ladaonline». Именно в сентябре 2006 года было проведено последнее повышение отпускных цен, после чего на заводе ввели программу снижения затрат. Якобы, именно благодаря ей «АВТОВАЗу» удается пока не увеличивать отпускные цены на свои модели. Хотя скептики уверены, что цены не повышают по совершенно другой причине – дороже уже некуда. И если стоимость Lada вновь начнет расти, то продажи российских автомобилей значительно сократятся.
19 сентября 2007
//
auto.mail.ru
Автопроизводителей решили не судить за парниковый эффект
Американский суд прекратил дело в отношении шести крупнейших автопроизводителей – истец обвинял корпорации в том, что именно их автомобили загрязняют воздух в Калифорнии и тем самым вызывают парниковый эффект. Якобы фирмы GM, Ford, Toyota, DaimlerChrysler, Honda и Nissan являются ответственными за 30% угарного газа, выбрасываемого в атмосферу в Калифорнии, передают «Новости Америки».
По словам федерального судьи Северного района штата Калифорния Мартина Дженкинса, проблему парникового эффекта и выбросов вредных веществ в атмосферу должны решать политики, а не юристы. Именно поэтому он прекращает дело в отношении автопроизводителей.
19 сентября 2007
//
auto.mail.ru
Добавлено через 1 минуту
Уго Чавес хочет собирать «КамАЗы»
Власти Венесуэлы во главе с харизматичным Уго Чавесом решили начать сборку в своей стране российских грузовиков марки «КамАЗ», передает «Итар-Тасс». Причем, представители Венесуэлы собираются не просто начать у себя «отверточную» сборку «КамАЗов». Они планируют приобрести всю необходимую технологию и оборудование.
Не исключено, что «КамАЗы» в Венесуэле даже переименуют, как это раньше было сделано с иранскими автомобилями Saipa 141 и Iran Khodro Samand – их называют в Южной Америке как «Турпиал» и «Сентауро» соответственно. Их тоже недавно стали собирать в Венесуэле, причем Уго Чавес назвал данные машины «антиимпериалистическими».
19 сентября 2007
//
auto.mail.ru
Toyota уменьшит цену своей модели до $7 тыс.
Руководитель компании Toyota Катсуаки Ватанабе заявил, что его инженерам необходимо сделать все возможное, чтобы сократить стоимость нового бюджетного автомобиля. Раньше речь шла о том, что этот автомобиль должен стоить около $10 тыс., однако Катсуаки Ватанабе уверен, что Toyota удастся снизить базовую цену этой модели до 5 тыс. евро или $7 тыс.
Напомним, что на салоне во Франкфурте Toyota представила прототип своего самого дешевого автомобиля, который пока носит условное название iQ. Длина этой машинки составляет всего 2980 мм. Это заметно меньше, чем у нашей «Оки» (3200 мм.). Однако представители Toyota уверяют, что внутри iQ смогут сидеть сразу четыре человека! Да-да, в такой малышке будет даже второй ряд кресел.
Какие моторы будут стоять на серийном варианте такой Toyota еще не известно. Скорее всего, для удешевления модели, японцы начнут оснащать iQ небольшими 2- или 3-цилиндровыми моторчиками с турбонаддувом. Хотя не исключено и появление гибридной версии.
19 сентября 2007
//
auto.mail.ru
Добавлено через 1 минуту
Mitsubishi Outlander XL будут делать в Голландии
Представители Mitsubishi заявили, что уже в начале следующего года они начнут собирать внедорожники Outlander XL, предназначенные для продажи на территории Европы, в Голландии на своем заводе NedCar. Напомним, что это предприятие было построено в середине 90-х годов совместными усилиями Mitsubishi и Volvo – долгое время там делали модели Carisma и S40. Однако недавно японцы выкупили долю у Volvo.
Благодаря сборке Outlander XL в Голландии Mitsubishi надеется избавиться от проблем с поставками этих машин на европейский рынок. Кроме того, должна снизиться и себестоимость производства модели. Однако вряд ли в России будут рады этим новостям. У нас традиционно считается, что качество японской сборки выше, чем европейской.
19 сентября 2007
//
auto.mail.ru
Mazda покажет в Токио новое купе
На автосалоне в Токио в октябре этого года компания Mazda может представить прототип нового большого купе. Что будет представлять собой эта модель пока сказать сложно, но, скорее всего, концепт ляжет в основу следующего поколения RX-8, которое должно быть показано в 2008-2009 году.
Естественно, концепт получит роторный двигатель объемом около 1,3 л., который будет выдавать 230-250 л.с.
19 сентября 2007