McCormick, как временный выход из этой ситуации: винтом
"
количества горючей смеси" добавить обороты "холостого хода".
Если-бы знать причину замены карбюратора и точно-ли такой же (той же
марки) поставлен другой - можно было-бы и подумать над проблемой.
А пока разбери старый до винтика (пластмассовые и резиновые детали
обязательно снять. ВСЕ!) и замочи корпус карбюратора в АЦЕТОНЕ
на сутки. После-собери :будет как новый!
