[Rise]

mcspa.jpg

McLaren vs WMSC.

Цитата: В результате проведения совещания всемирного совета по автоспорту было принято решение о том, что должна будет проводиться очередная встреча в феврале следующего года, во время которой и будет окончательно определяться вопрос, который касается соответствия машины McLaren Mercedes MP4-23 регламенту. Команда находилась под расследованием со стороны технического департамента FIA, который стремился к тому, чтобы определить, содержит ли данная машина в себе какую-нибудь конфиденциальную информацию Ferrari. McLaren сегодня днем отреагировала на появившееся объявление тем, что высказала собственные комментарии, в соответствии с которыми они продолжают чувствовать себя уверенно по отношению к тому, что никакая конфиденциальная информация не использовалась ни в машине прошедшего сезона, ни в машине, которая должна будет использоваться в следующем году. Дальше приводится официальное объявление, которое было сделано McLaren: «McLaren принимает объявление всемирного совета автоспорта и его решение о том, чтобы отложить принятие окончательного решение относительно машины команды, которая будет использоваться в сезоне 2008 года, до чрезвычайного общего собрания, которое будет проводиться в четверг, 14 февраля 2008 года, в Париже». «С самого начала команда McLaren предоставляла в распоряжение FIA полный доступ и полное сотрудничество, и команда по-прежнему сохраняет уверенность в том, что никакая конфиденциальная информация не содержится внутри машин команды образцов 2007 и 2008 годов».

brundle.jpg

Брандл выступает с ответной критикой относительно иска за клевету.

Цитата: Мартин Брандл высказался с ответной критикой в адрес FIA, за то, что они начали судебное преследование статьи в газете, которую он написал раньше в 2007 году. Бывший гонщик, который в настоящее время превратился в специалиста по Формуле-1, опасается, что его аккредитационные права, полученные от FIA, теперь могут находиться под угрозой, но он остается непреклонен в том, что FIA действительно возможно обвинять в «вопиющих двойных стандартах», если говорить о том, что относится к историям со шпионажем McLaren и Renault. В Монако в прошедшую пятницу всемирный совет по автоспорту расчистил дорогу для FIA, уполномочив ее заняться судебным преследованием издания Sunday Times, британской газеты, за клевету. Брандл описал скандал со шпионажем, который получил название «Степнигейт», в качестве «охоты на ведьм», которая была направлена против McLaren и проводилась FIA. В новой статье он теперь утверждает, что принятие решения о том, чтобы не применять никакого наказания по отношению к Renault за точно такой же или даже худший случай со шпионажем, «не имеет никакого смысла». Кроме того, Брандл также называет французскую подачу искового заявления против его предыдущей статьи «предупреждающим знаком для других журналистов и изданий, чтобы они внимательно подбирали свои слова», когда пишут о том, что касается вердикта, вынесенного в отношении Renault. «Время, когда произошла подача искового заявления, имеет существенное значение, с моей точки зрения, учитывая, что FIA приняла решение признать Renault виновной в том, что они располагали значительным количеством конструкторских разработок и информации, которые принадлежат McLaren, внутри своих систем, но при этом не применила по отношению к команде никакого наказания», - написал Брандл, который 158 раз выходил на старт гонок в Формуле-1. «Я ожидаю, что мой аккредитационный пропуск на следующий сезон окажется испорченным тем или иным образом, для того, чтобы сделать распространение моего мнения о Формуле-1 более трудным, и для того, чтобы наказать меня». «Или они напишут ITV в очередной раз, чтобы они сказали, что мои комментарии не соответствуют необходимым стандартам, несмотря на мои беспрецедентные шесть наград от королевского телевизионного общества, которые были получены за спортивные телетрансляции. Пусть так и будет», - добавил он.

http://www.f-1.ru/