Там где происходит трение, причём в маленьких вентилях вместо подшипника часто стоит втулка - соответственно смазывается отверстие и вал. Когда подшипник как у меня на рис. надо и на него капнуть. Если подшипник не крутится его можно аккуратно разработать с помощью керосина, а потом смазывать.
Самый простой вариант капнуть смазки в момент, после снятия резиновой заглушки, не разбирая вентилятор, но это когда он не сильно закисший, и поставить заглушку на место.