Откуда это подозрение? Сам перескочил или при замене ошиблись?
Посмотри прокладку под карбюратором. Посмотри соприкасающиеся поверхности Карбюратор и Паук. Возможно есть царапина на впускном коллекторе. Посмотри крепление паука к головке цилиндров. Возможно ослабло. Причин много , но это основные.
Если зажигание "самое позднее" - не значит причина в грм.
Добавлено через 38 минут
Кстати. Проверь ЭПХХ- все соединения. Может где-то обрыв.