Лучше не надо. Судя по калашоидам APS, мертвому припарки. Осенью ремонтировал один. Все болтается, везде люфты, болтики страшно крутить, вдруг резьба сорвется. Поршень, втулки, голова цилиндра и поршня и таппет из какого то непонятного зеленого пластика, шестерни тоже слегка странные, явно "собственной разработки". Вся конструкция аля ноу хау. Особенно гирбокс смешит, куча технологических отверстий, явно ослабляющих его, - под высокий тюн не пригодны.
Немудрено что они заявляют о втором поколении - первое это какое то недоразумение. Они просто во втором поколении видимо сделают так, как делает большинство.