Охотник, ты не прав. Если велосипед стоит больше 10кру, уже возможны разные варианты несовместимости. Начиная разной шириной кареточного стакана, заканчивая разными форматами втулок, длины и ширины рулевой, диаметра подседельного штыря. Длины тросов, отсутствия боссов для вибрейков или отсутствия крепления для адаптера калипера дискового тормоза. Еще бывают несовместимости с ведущими звездами. Когда звезда большего диаметра, упирается в перья. С передним переклюком.
В случае с ашанами - хламом, целесообразность перекидывания компонентов на другую раму - ровно нуль. Не занимайтесь фигней.
Охотник, сначала теория > потом практика > потом знания > умения > опыт > учение.
Попытки перепрыгнуть ведут к неправильным действиям, выводам. Будь последовательным.
Добавлено через 10 минут
Ohotnik
Есть мнение, что было бы желание.
Стоимость, она всегда известна перед заказом. Я еще никогда не встречался с противоположным. Рамы, которые стоят дорого, безусловно бывают. В общем, не наводи страх.
Добавлено через 16 минут
Ringo, Если кратко. >>
http://vip.karelia.pro/vipsport/view...21139#10821139
Если нет доступа до вип-форума, не беда. Скопирую весь нужный материал.
Добавлено через 7 минут
Можно. Можно и не в городе. Веломания, срс, ибэй. Только зачем?
В том и дело, что не целесообразно. Вел по частям собирается не из за экономии, а под задачу.
Купить новый аппарат, много разумнее. Выбирай в пользу -
http://www.konaworld.ru/model-hardtail/ очень много уникальных предложений. Хороших в соотношении цена\качество.
Если требуется что то дешевое, бери стелс. Вроде как, самая дешевая марка. Просто изначально выбирай аппарат стоимостью выше 12 -15 кру. Все что дешевле - откровенно хлам. Опять же, в подобной ценовой нише, лучше убогие дисковые тормоза, чем трижды дорогие вибрейки.