Италия
Эсминцы
audace0.jpg
Корабли типа Audace
Название Ardito
Бортовой номер D550
Судостроитель Italcantieri
Дата закладки 19.07.1968
Дата спуска 27.11.1971
Введён в строй 05.12.1972
Выведен в резерв
Исключён
Название Audace
Бортовой номер D551
Судостроитель Fincantiere, Riva Trigoso / Muggiano
Дата закладки 27.04.1968
Дата спуска 02.10.1971
Введён в строй 16.11.1972
Выведен в резерв
Исключён
ЭМ Audace является многоцелевым кораблем, приспособленным как к самостоятельным действиям, так и к действиям в составе различных соединений (в первую очередь авианосного во главе с Giuseppe Garibaldi). Он может вести борьбу с ПЛ, НК и со средствами воздушного нападения противника. Audace является развитием ЭМ типа Impavido. Оба корабля были заказаны в 1966 г. Подлежат замене на эсминцы типа Orizzonte.
Корпус гладкопалубный с высоко приподнятой носовой оконечностью, широким развалом шпангоутов и острым носом. Большие, чем у прототипа, размерения позволили разместить ВПП, на которой одновременно могут находиться два вертолета. Предусмотрен запас остойчивости на модернизацию. Начальная поперечная метацентрическая высота составляет более 0,95 м. Предусмотрен запас остойчивости на модернизацию. Аварийная поперечная метацентрическая высота при затоплении любых трех смежных отсеков должна быть не менее 15 см. Максимальное плечо диаграммы статической остойчивости достигается при крене не менее 48°, а закат диаграммы — при крене не менее 95°.
На корабле установлены успокоители качки с двумя парами бортовых рулей площадью по 2,7 м2, обеспечивающие при скорости хода 16 уз снижение размаха качки с 30 до 7°. При работе одной пары рулей на этой же скорости достигается снижение размаха качки с 30 до 9,5°. Рулевое устройство рассчитано на максимальный угол перекладки руля ±40°. При полной скорости хода и угле перекладки руля 35° диаметр установившейся циркуляции не превышает 4,5 длин корабля.
На ЭМ имеются три крана с электроприводами грузоподъемностью по 400 кг. Краны легко демонтируются и перемещаются с одной грузовой площадки на другую. Погрузка ЗУР осуществляется с помощью четвертого перемещаемого крана грузоподъемностью 700 кг. Кладовые рассчитаны на 15-суточный нормальный и 5-суточный неприкосновенный запас провизии. На корабле имеется винный погреб. Вино хранится в баках из нержавеющей стали емкостью 2800 л.
Общая емкость цистерн котельного топлива (с учетом 2/3 емкости расходных цистерн) составляет 676 т, двух цистерн дизельного топлива— 10 т, цистерн котельной воды —52 т, запас авиационного керосина — 25 т.
ГЭУ размещена в двух МКО. Котлы вместе со вспомогательными механизмами установлены попарно в отдельных выгородках в носовой части каждого из МКО. Имеются изолированные помещения для обслуживающего персонала. На крейсерском ходу (25 уз) при отсутствии вентиляции температура воздуха в МКО не превышает 70°С, а относительная влажность составляет 100%. Между эшелонами ГЭУ имеется перемычка по пару. ГЭУ рассчитана на нормальную работу при крене до 15° и дифференте до 5°, а также кратковременную работу при крене до 45° и дифференте до 10°.
Паровая производительность главных котлов составляет 65 т/ч (при перегрузке 72 т/ч) при параметрах пара 50 атм, 450°С. Расход топлива при номинальной производительности составляет 4 930 кг/ч, а при перегрузке — 5 500 кг/ч. Мощность ГЭУ при наибольшей скорости хода (35 уз) составляет 73 000 л.с, на полном переднем ходу (33 уз) —60 000 л. с, при крейсерской скорости (25 уз) —19 400 л. с, на полном заднем ходу— 13 000 л. с. Частота вращения гребных винтов при наибольшей скорости хода составляет ок. 365 об/мин.
Режим максимальной мощности при пуске из холодного состояния достигается за время не более 30 мин, а из прогретого состояния — не более 10 мин. Полное время реверса на задний ход не превышает 45 с.
Моторесурс ГТЗА равен 60 000 ч, в том числе 1500 ч —на максимальной мощности и 3 000 ч — на мощности 30 000 л. с. Масса ЭУ составляет 750 т (в том числе главные котлы 219 т, ГТЗА с конденсаторами 116 т, валопроводы 97 т, трубопроводы МКО 120 т, аппаратура дистанционного управления и постов управления 8 т). Масса жидких грузов равна 87 т.
На корабле имеются две основные, две аварийные электростанции и два преобразователя частоты тока с 60 на 400 Гц.
Основные электростанции, каждая из которых состоит из двух турбогенераторов и ГРЩ, размещены в обоих МКО. Аварийные электростанции, включающие по одному аварийному ДГ и распределительному щиту, расположены в носовой и кормовой оконечностях корабля.
В ходе проведения модернизации, завершившейся на Ardito в марте 1988 г., а на Audace — в 1991 г., боевые возможности этих кораблей были приведены к уровню эсминцев типа Luigi Durand de la Penne.
Ha Ardito вместо РЛС SPS-12 установили РЛС обнаружения ВЦ SPS-768 (RAN-20S), а на Audace — РЛС RAN-3. На обоих ЭМ ПУ ЗРК "Albatros" разместили на носовой надстройке вместо одной из 127-мм АУ. Для ЦУ ЗРК была установлена РЛС SPS-774 (RAN-10S). Одновременно прошли модернизацию 76-мм АУ и их СУАО. Демонтировали располагавшиеся в корме четыре 533-мм ТА для стрельбы противолодочными телеуправляемыми торпедами. Установлены ТПК с ПКР "Teseo" Mk2 и БИУС SADOC 2.
Характеристики
Водоизмещение полное, т
4400
Водоизмещение стандартное, т
3600
Длина корпуса, м
136,6
Ширина корпуса, м
14,2
Осадка корпуса, м
4,6
Экипаж, чел. ( в т.ч. офицеры)
380 (30)
Скорость хода полная, уз
34
Скорость хода экономичная, уз
20
Дальность плавания экономичная, миль
3000
БИУС
SADOC 2
Комплексы средств обмена информацией
Link 11 и Link 14
Комплекс спутниковой связи
SATCOM
РЛС обнаружения ВЦ и НЦ
SPS-774 (RAN-10S)
РЛС обнаружения НЦ
SPQ-2D
РЛС навигационная
SPS-748
Навигационный комплекс
TACAN SRN-15A
СУО/СУАО
Mk 74 mod. 13 MFCS в обеспечение двух РЛС SRG-51D "Albatros" Mk 2 1 х 8 (Mk 29 mod. 2) , "Dardo E" в обеспечение трех РЛС SPG-76 (RTN 30X) / "Dardo E" в обеспечение трех РЛС SPG-76 (RTN 30X)
Средства РЭБ активные
SLQ-732 ("Nettuno")
Средства РЭБ пассивные
SCLAR (2 х 20—105-мм)
ГАС
CWE 610
Система противоторпедной защиты
SLQ-25A ("Nixie")
РЛС обнаружения ВЦ
SPS-52C, SPS-768 (RAN-3L)
Вооружение
авиагруппа
Тип ЛА вертолёты
Модель АВ 212 ASW или "Merlin" (EH-101)
Количество 2
Примечания оборудование ВПП — светотехническое, ангар — палубный
артиллерия
Тип АУ
Модель ОТО Melara Compatto
Калибр, мм 127-мм
Количество 1
Стволов 1
Тип АУ
Модель ОТО Melara MMI
Калибр, мм 76-мм
Количество 3
Стволов 1
торпедное вооружение
Тип ТА
Модель Мк 32
Калибр, мм 324
Количество 2
Труб 3
Торпед 6
Модель Mk 46 mod. 2
ракетное вооружение
Тип ПРКР
Модель Teseo
Количество ПУ 4
Количество направляющих 2
Модель ПУ Mk 2 (TG 2)
Тип ЗРК
Модель "Pomona Standard" SM-1MR
Количество ПУ 1
Количество направляющих 1
Модель ПУ Mk 13 mod. 4
Двигатель
Вид ЭУ ГЭУ
Тип ЭУ ГТЗА
Модель "Tosi"
Количество 2
Мощность суммарная, л.с. 36500
Вид ЭУ ГЭУ
Тип ЭУ ПК
Модель "Foster-Wheeler"
Количество 4
Мощность суммарная, л.с.
Вид ЭУ ИТ ЭЭС
Тип ЭУ
Модель
Количество
Мощность суммарная, кВт 5200
Вид ЭУ Движители
Тип ЭУ ВФШ
Модель
Количество 2
Мощность суммарная, кВт
audace1.jpgd551_01.jpg
d551_03.jpgd551_04.jpgd551_05.jpg