Показать сообщение отдельно
Старый 08.05.2008, 23:30      #2
Oximuron
Opera User
Пользователь Mozilla Firefox
Пользователь Opera
 
Аватар для Oximuron
По умолчанию

ГАЗ-33081 Вепрь

Автомобиль «Вепрь» является развитием модельного ряда семейства грузовых полноприводных автомобилей ГАЗ-3308 «Садко». Автомобиль разработан на основе унифицированных агрегатов и узлов действующего производства, что позволяет с меньшими затратами обеспечивать в эксплуатации техническое обслуживание, ремонт и обеспечение запасными частями.

Автомобиль сделан на укороченной базе «Садко» с полностью металлическим, трех - или пятидверным кузовом. «Вепрь» сохраняет все достоинства автомобиля «Садко» (динамику, проходимость, комфортабельность кабины), от него он унаследовал ведущие мосты с кулачковыми дифференциалами повышенного трения, пятискоростную синхронизированную коробку передач, раздаточную коробку, систему регулирования давления воздуха в шинах, радиальные шины размерности 12.00R18, лебедку с механическим приводом, с тяговым усилием 4,5 т и длиной троса 50 м.Динамика, скорость 100 км/ч, проходимость достигнута установкой дизельного двигателя ММЗ Д-245.7Е2 (117 л.с.), который также обеспечивают высокую экономичность автомобиля – не более 17 л/100 км.

Автомобиль может буксировать прицеп полной массой 2 т.
Автомобиль «Вепрь» предназначен также для эксплуатации в жаркопустынной и горной местностях при температуре окружающего воздуха от -50 до +50°С, на высоте 4500 м, с преодолением перевалов 4650 м. В пассажирском варианте число посадочных мест, включая водителя, 11 человек. Возможен грузопассажирский вариант: 5 человек и 1,5 т груза. Микроклимат в кабине и салоне «Вепря» достигается за счет установки основного отопителя кабины, автономного отопителя под передним сиденьем и дополнительного в салоне. Установка двух люков в крыше салона позволяет обеспечить дополнительную вентиляцию кузова. Люки также могут использоваться как запасной выход или для стрельбы.

Колесная формула:.........................................4 х4
Число мест, включая водителя, чел:.................11
Колесная база, мм:.........................................3770
Дорожный просвет, мм:...................................315
Габаритные размеры, мм:.................................6250х2340х2570
Модель двигателя:........................................ ..Д-245.7
Тип двигателя:........................................ ......Дизельный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Число цилиндров:........................................ ..4, рядное
Рабочий объем, л:..........................................4,75
Мощность двигателя, л.с. при об/мин:..............117,2 / 2400
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин: ..........423 / 1300
Коробка передач:.......................................... Механическая 5-ступенчатая, полностью синхронизированная
Раздаточная коробка:....................................Механи ческая, двухходовая, с прямой и понижающей передачами, с приводом на обе оси
Максимальная скорость, км/ч:.......................85
Расход топлива на 40-60 км/ч, л/100 км:.........13,5-17
Снаряженная масса, кг:................................4065
Угол преодолеваемого подъема, град.:............31
Глубина брода по твердому грунту, м:.............1
Погрузочная высота, мм:...............................1360

hhh.jpg
hhhh.jpg
__________________
А родился я в Бобруйске!

Последний раз редактировалось Al 777; 08.05.2008 в 23:50.
Oximuron вне форума Пол: Мужчина   Ответить с цитированием Вверх
Благодарности: 4
hunter555 (08.06.2009), Сталин (17.06.2009), Orn Afion (10.05.2008), Rycky (25.06.2009)