США
Эсминцы
800px-USS_Oscar_Austin_(DDG_79).jpg
Корабли типа Oscar Austin
Название Oscar Austin
Бортовой номер DDG 79
Судостроитель Bath Iron Works
Дата закладки 09.10.1997
Дата спуска 07.11.1998
Введён в строй 19.08.2000
Выведен в резерв
Исключён
Название Roosevelt
Бортовой номер DDG 80
Судостроитель Ingalls SB
Дата закладки 15.12.1997
Дата спуска 10.01.1999
Введён в строй 14.10.2000
Выведен в резерв
Исключён
Название Winston S. Churchill
Бортовой номер DDG 81
Судостроитель Bath Iron Works
Дата закладки 07.05.1998
Дата спуска 17.04.1999
Введён в строй 10.03.2001
Выведен в резерв
Исключён
Название Lassen
Бортовой номер DDG 82
Судостроитель Ingalls SB
Дата закладки 24.08.1998
Дата спуска 16.10.1999
Введён в строй 21.04.2001
Выведен в резерв
Исключён
Название Howard
Бортовой номер DDG 83
Судостроитель Bath Iron Works
Дата закладки 09.12.1998
Дата спуска 20.11.1999
Введён в строй 20.10.2001
Выведен в резерв
Исключён
Название Bulkeley
Бортовой номер DDG 84
Судостроитель Bath Iron Works
Дата закладки 10.05.1999
Дата спуска 21.06.2000
Введён в строй 08.12.2001
Выведен в резерв
Исключён
Название Mc Campbell
Бортовой номер DDG 85
Судостроитель Bath Iron Works
Дата закладки 15.07.1999
Дата спуска 02.07.2000
Введён в строй 17.08.2002
Выведен в резерв
Исключён
Название Shoup
Бортовой номер DDG 86
Судостроитель Ingalls SB
Дата закладки 13.12.1999
Дата спуска 22.11.2000
Введён в строй 22.06.2002
Выведен в резерв
Исключён
Название Mason
Бортовой номер DDG 87
Судостроитель Bath Iron Works
Дата закладки 20.01.2000
Дата спуска 23.06.2001
Введён в строй 12.04.2003
Выведен в резерв
Исключён
Название Preble
Бортовой номер DDG 88
Судостроитель Ingalls SB
Дата закладки 22.06.2000
Дата спуска 01.06.2001
Введён в строй 09.11.2002
Выведен в резерв
Исключён
Название Mustin
Бортовой номер DDG 89
Судостроитель Ingalls SB
Дата закладки 15.01.2001
Дата спуска 12.12.2001
Введён в строй 26.07.2003
Выведен в резерв
Исключён
Название Chafee
Бортовой номер DDG 90
Судостроитель Bath Iron Works
Дата закладки 12.04.2001
Дата спуска 02.11.2002
Введён в строй 18.10.2003
Выведен в резерв
Исключён
Название Pinckney
Бортовой номер DDG 91
Судостроитель Ingalls SB
Дата закладки 16.07.2001
Дата спуска 26.06.2002
Введён в строй 29.05.2004
Выведен в резерв
Исключён
Название Momsen
Бортовой номер DDG 92
Судостроитель Bath Iron Works
Дата закладки 16.11.2001
Дата спуска 19.07.2003
Введён в строй 28.08.2004
Выведен в резерв
Исключён
Название Chung-Hoon
Бортовой номер DDG 93
Судостроитель Ingalls SB
Дата закладки 14.01.2002
Дата спуска 15.12.2002
Введён в строй 18.09.2004
Выведен в резерв
Исключён
Название Nitze
Бортовой номер DDG 94
Судостроитель Bath Iron Works
Дата закладки 20.09.2002
Дата спуска 03.04.2004
Введён в строй 05.03.2005
Выведен в резерв
Исключён
Название James E. Williams
Бортовой номер DDG 95
Судостроитель Ingalls SB
Дата закладки 15.07.2002
Дата спуска 25.06.2003
Введён в строй 11.12.2004
Выведен в резерв
Исключён
Название Bainbridge
Бортовой номер DDG 96
Судостроитель Bath Iron Works
Дата закладки 07.05.2003
Дата спуска 13.11.2004
Введён в строй 12.11.2005
Выведен в резерв
Исключён
Название Halsey
Бортовой номер DDG 97
Судостроитель Ingalls SB
Дата закладки 24.02.2003
Дата спуска 09.01.2004
Введён в строй 30.07.2005
Выведен в резерв
Исключён
Название Forrest Sherman
Бортовой номер DDG 98
Судостроитель Ingalls SB
Дата закладки 07.08.2003
Дата спуска 02.10.2004
Введён в строй 28.01.2006
Выведен в резерв
Исключён
Название Farragut
Бортовой номер DDG 99
Судостроитель Bath Iron Works
Дата закладки 09.01.2004
Дата спуска 23.07.2005
Введён в строй 10.06.2006
Выведен в резерв
Исключён
Название Kidd
Бортовой номер DDG 100
Судостроитель Ingalls SB
Дата закладки 29.04.2004
Дата спуска 22.01.2005
Введён в строй 30.05.2007
Выведен в резерв
Исключён
Название Gridley
Бортовой номер DDG 101
Судостроитель Bath Iron Works
Дата закладки 30.07.2004
Дата спуска 28.12.2005
Введён в строй 10.02.2007
Выведен в резерв
Исключён
Название Sampson
Бортовой номер DDG 102
Судостроитель Bath Iron Works
Дата закладки 20.03.2005
Дата спуска 16.09.2006
Введён в строй 03.11.2007
Выведен в резерв
Исключён
Название Truxtun
Бортовой номер DDG 103
Судостроитель Ingalls SB
Дата закладки 11.04.2005
Дата спуска 02.06.2007
Введён в строй
Выведен в резерв
Исключён
Название Sterett
Бортовой номер DDG 104
Судостроитель Bath Iron Works
Дата закладки 17.11.2005
Дата спуска 19.05.2007
Введён в строй
Выведен в резерв
Исключён
Название Dewey
Бортовой номер DDG 105
Судостроитель Ingalls SB
Дата закладки 04.10.2006
Дата спуска 26.01.2008
Введён в строй
Выведен в резерв
Исключён
Название Stockdale
Бортовой номер DDG 106
Судостроитель Bath Iron Works
Дата закладки 08.08.2006
Дата спуска 24.02.2008
Введён в строй
Выведен в резерв
Исключён
Название Gravely
Бортовой номер DDG 107
Судостроитель Ingalls SB
Дата закладки 26.11.2007
Дата спуска
Введён в строй
Выведен в резерв
Исключён
Название Wayne E. Meyer
Бортовой номер DDG 108
Судостроитель Bath Iron Works
Дата закладки 18.05.2007
Дата спуска
Введён в строй
Выведен в резерв
Исключён
Oscar Austin представляет собой удлиненный вариант Arleigh Burke с ангаром на два вертолета.
Изначально предполагалось построить 33 корабля данного типа. Однако из программы 2001 финансового года были исключены DDG 102 и DDG 103, а из программы 2002 финансового года — DDG 104 и DDG 105. Начиная с Winston S. Churchill корабли данного типа строятся по пр. Arleigh Burke Flight IIА Plus с измененным составом вооружения.
По сравнению с Arleigh Burke корпус Oscar Austin удлинен на 1,5 м. Положение центра величины и центра тяжести понижено за счет более легкой надстройки. На трех четвертях длины корпуса увеличена толщина обшивки. Конструкция гребных винтов улучшена для снижения уровней кавитационного шума. Расширены жилые помещения для размещения личного состава авиагруппы, а также женщин-военнослужащих. Для спуска и подъема надувных катеров длиной 7,3 м используется подъемный кран коммерческого образца. В составе системы «Оперативной проверки готовности» используется ЭВМ типа UYK-44. Для увеличения живучести в корпусе корабля дополнительно установлены пять бронированных переборок.
Начиная с Winston S. Churchill корабли строятся по новой технологии, при которой насыщение секций происходит до их интеграции в основные блоки корпуса. Этот корабль первым получил на вооружение 127-мм АУ MK-45 Mod. 4, приспособленную для стрельбы активно-реактивными снарядами ЕХ-171 ERGM (Extended Range Guided Munition) на дальность до 140 км. Боезапас каждой из таких АУ включает в себя 232 выстрела. Снаряд ЕХ-171 разработан фирмой «Texas Instrument». Он имеет массу более 50 кг и длину 1520 мм. Наведение на цель осуществляется ИНС с помощью системы GPS, которая обеспечивает КВО 10 м. Снаряд оснащен кассетной БЧ со 140 поражающими элементами ХМ-80. Недостатком ERGM считается то, что цикл его заряжания на АУ Mk-45 Mod. 4 составляет около 3 с, и из-за чего скорострельность не превышает 20 выстрелов в минуту.
Начиная с Мс Campbell корабли данного типа получают на вооружение СУАО Mk-46 Mod. 1, которая имеет в своем составе лазерный дальномер, узконаправленную ТВ систему, ИК систему обнаружения и ЦУ.
Начиная с Howard, внедряются мероприятия по снижению стоимости эксплуатации в рамках программы «Smart Ship» (эти мероприятия были опробованы на КР УРО Yorktown). В частности, все общесудовые системы на корабле объединены: в систему управления кораблем (ICAS — Integrated Condition Assessment System); систему контроля состояния корабля по всем параметрам при повреждении (DCS — Damage Control System); автоматизированную систему управления и навигации, позволяющую сократить вахту на ходовом мостике до двух человек (IBS — Integrated Bridge System), и систему управления ЭУ (SMCS — Standard Monitoring and Control System). Устанавливается локальная разветвленная сеть (LAN) с оптоволоконными линиями связи.
Корабли, построенные после 1998 года, оснащены лазерной инерциальной навигационной системой WSN-7 (фирмы «Litton Marine»). Корабли более ранней постройки будут оснащены этой системой в процессе проведения среднего ремонта.
Начиная с Shoup для уменьшения уровней вторичного радиолокационного поля вертолетные ангары изготовляются из композитных материалов. На кораблях более ранней постройки из композитных материалов изготавливались только его двери. Так же Shoup стал первым кораблем, на котором не была установлена система создания избыточного давления воздуха во внутрикорабельных помещениях для предотвращения попадания в них зараженного воздуха. При этом на нем была увеличена мощность системы кондиционирования.
Начиная с Howard в ВПУ Мк 41 mod. 7 отсутствует система перезарядки, что позволило иметь дополнительные шесть ячеек (по три в каждой ВПУ) для ЗРК «Evolved Sea Sparrow». В каждой из этих ячеек может содержаться по четыре ЗУР RIM-9P. Наличие ЗРК «Evolved Sea Sparrow» позволило отказаться от ЗАК «Vulcan-Phalanx». ПКРК «Harpoon» на корабли данной модификации не устанавливается, хотя для него зарезервированы объемы и энергетические мощности. Эти ЭМ оснащаются системой взаимодействия в соединении (СЕС) и могут выполнять задачи защиты ТВД от БР. Их БИУС использует дисплеи UYQ-70 и волоконно-оптическую распределительную сеть, а ГКП (CIC) — большие цветные дисплеи.
На эскадренных миноносцах Oscar Austin, Roosevelt, Winston S. Churchill и Lassen отсутствует ГПБА. Тем не менее, они имеют полную комплектацию системы обработки информации ГАК SQQ-89 (V) 10.
Характеристики
Водоизмещение полное, т
9238
Водоизмещение стандартное, т
7108
Длина корпуса, м
155,3
Ширина корпуса, м
20,3
Осадка корпуса, м
9,4
Экипаж, чел. ( в т.ч. офицеры)
362 (28)
Авиагруппа, чел. ( в т.ч. офицеры)
18 (4)
Скорость хода полная, уз
32
Скорость хода экономичная, уз
20
Запас топлива, т
1300
Дальность плавания экономичная, миль
4400
БИУС
TADIX-B
Комплексы средств обмена информацией
Link 11, Link 14 и Link 16 (TADIL J), Link 22JMCIS (подлежит установке)
Комплекс спутниковой связи
SATCOM WSC-3 + SRR-1 + USC-38
РЛС обнаружения НЦ
SPS-67(V)4
РЛС навигационная
SPS-64(V)9
Навигационный комплекс
TACAN URN-25
СУО/СУАО
подсистема Мк 99 mod. 3 АСБУ "Aegis" в обеспечение трех РЛС SPG-62, "Evolved Sea Sparrow System" ВПУ Мк 41 mod. 7 / подсистема Мк 99 mod. 3 АСБУ "Aegis" в обеспечение трех РЛС SPG-62, 2 х Мк-90
Средства РЭБ активные
SLQ-32A(V)3/SLY-2 или SLY-2
Средства РЭБ пассивные
SRBOC Мк-36 (4 х 6— 130-мм)
ГАС
SQS-53C(V)4, "Kingfisher", SQR-19, SLX-1 2* (MSTRAP)
Система противоторпедной защиты
SLQ-25A ("Nixie", с SSTD "Phase I"), WLD-1(V)4
Вооружение
авиагруппа
Тип ЛА вертолёты
Модель "Sea Hawk" (SH-60) системы LAMPS III
Количество 2
Примечания СОИ системы LAMPS III SQQ-28, тактическая система обмена информацией с вертолетами — TADIX, оборудование ВПП — светотехническое с принудительной системой посадки RAST, со станцией заправки вертолета топливом и погрузки боезапаса.
артиллерия
Тип АУ
Модель Мк 45 Mod. 1 или Мк 45 Mod. 4
Калибр, мм 127-мм
Количество 1
Стволов 1
Тип ЗАК
Модель "Vulcan-Phalanx" Mk-15 Block 1
Калибр, мм 20-мм
Количество 2
Стволов 1
торпедное вооружение
Тип ТА
Модель Мк 32 mod. 14
Калибр, мм 324
Количество 2
Труб 3
Торпед 40
Модель Мк 46 mod. 5 и Мк 50
ракетное вооружение
Тип ЗРK
Модель "Standard" SM-2MR
Количество ПУ 1+1
Количество направляющих 32+64
Модель ПУ ВПУ Мк 41 mod. 7
Тип РК
Модель "Tomahawk"
Количество ПУ 1
Количество направляющих 32
Модель ПУ ВПУ Мк 41 mod. 7
Тип РК
Модель LASM
Количество ПУ 1
Количество направляющих 64
Модель ПУ ВПУ Мк 41 mod. 7
Тип ПРКР
Модель "Harpoon"
Количество ПУ 2
Количество направляющих 4
Модель ПУ ТПК Мк 141
Тип ПЛРК
Модель ASROC
Количество ПУ 1+1
Количество направляющих 32+64
Модель ПУ ВПУ Мк 41 mod. 7
Двигатель
Вид ЭУ ГЭУ
Тип ЭУ ГТЗА
Модель LM 2500-30 "General Electric"
Количество 4
Мощность суммарная, л.с. 105000
Вид ЭУ ИТ ЭЭС
Тип ЭУ ГТГ
Модель "Allison" 501-K34
Количество
Мощность суммарная, кВт 7500 кВт
Вид ЭУ Движители
Тип ЭУ ВРШ
Модель "KaMeWa"
Количество 2
Мощность суммарная, кВт
800px-USS_Oscar_Austin_(DDG_79)_Rear 1.jpgddg79sail01 2.jpgddg79sail06 3.jpg