Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 6.jpg
C-300. Фото "Ленты.Ру"

Иран подал на Россию в суд за отказ поставить С-300

Иран обратился в международный суд в связи с отказом России выполнить контракт на поставку зенитных ракетных комплексов С-300, сообщает "Интерфакс".

По словам посла Ирана в России Махмуда Реза Саджади, Тегеран считает, что поставки С-300 не подпадают под резолюцию Совета безопасности ООН, запрещающую импорт ряда видов вооружений в страну. В случае удовлетворения иска у России появится юридический козырь, позволяющий поставить Ирану комплексы, считает представитель Тегерана в Москве.

В какую именно международную инстанцию обратился с иском Иран, не сообщается. По всей видимости, речь идет о Международном суде ООН, одной из задач которого является улаживание международных споров.

Саджади также отметил, что Иран предлагает России рассмотреть вариант поставки комплексов С-300 при посредничестве Венесуэлы. Он пояснил, что такие предложения поступали от венесуэльского лидера Уго Чавеса.

Резолюция Совбеза ООН о санкциях в отношении Ирана была принята в июне 2010 года. В сентябре того же года президент РФ Дмитрий Медведев подписал указ об исполнении положений резолюции, в котором говорилось о запрете продажи С-300 Тегерану. Сам контракт на поставку пяти дивизионов ЗРК С-300-ПМУ1 на сумму 800 миллионов долларов был заключен в 2007 году.

Ранее Иран заявлял о готовности юридическим путем затребовать с России компенсацию в случае срыва контракта. В октябре 2010 года стало известно, что РФ вернет более 160 миллионов долларов аванса, полученного в рамках соглашения о поставках С-300.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
F/A-18E Super Hornet. Фото с сайта boeing.com

Бизнес на дырах

Конкуренты Lockheed Martin начали пользоваться трудностями программы F-35

Министерство обороны Австралии начало переговоры с американским концерном Boeing о покупке дополнительной партии истребителей F/A-18 Super Hornet. Таким образом, военное ведомство решило застраховаться от надвигающегося дефицита боевых самолетов в свете постоянно отодвигающихся сроков разработки и поставки перспективных американских истребителей F-35 Lightning II. Между тем трудности "Молнии", похоже, начали превращаться в удобный инструмент ведения бизнеса для американских авиастроительных компаний, в первую очередь - для Boeing.

Австралия приобрела первую партию новых истребителей F/A-18F Super Hornet в 2007 году, выложив за самолеты 4,6 миллиарда долларов. Речь идет о покупке 24 истребителей, 20 из которых австралийские военные уже получили. Покупка боевых самолетов была вынужденной мерой - ВВС страны оказались перед лицом надвигающегося дефицита истребителей, причиной которого стала задержка в разработке и производстве американского F-35 Lightning II. Super Hornet должны были поддержать боевую мощь ВВС до получения новых американских истребителей, но задержки с созданием F-35 оказались более значительными, чем предполагалось в 2007 году, и австралийские военные задумались о покупке дополнительной партии самолетов.

Австралийский аспект

В настоящее время в Австралии действует "План укрепления военного потенциала" (DCP), который подразумевает ежегодное увеличение оборонного бюджета по меньшей мере на три процента до 2015-2016 года. Это правило выполняется неукоснительно: если в 2001 году на "оборонку" было потрачено чуть менее 14 миллиардов австралийских долларов (14,6 миллиарда долларов США), то 2010-2011 финансовом году военный бюджет уже определен на уровне 25,7 миллиарда долларов, что на пять процентов больше бюджета 2009-2010 года. Программа DCP предусматривает также постепенное обновление военной техники, принятой на вооружение страны, и наращивание боевых возможностей вооруженных сил Австралии.

Все действия министерства обороны Австралии в настоящее время определяются именно этой программой. В середине 2000-х годов австралийское военное ведомство объявило, что намерено приобрести у США 48 перспективных истребителей F-35 Lightning II, поставка которых, как тогда ожидалось, должна была начаться в 2016 году. Новые самолеты должны были заменить устаревающие истребители-бомбардировщики F-111 Aardvark. При этом уже стоящие на вооружении страны истребители F/A-18A/B Hornet рассматривались, как переходное звено между F-111 и F-35. Эти самолеты планируется списать в 2020 году.

Со временем программа разработки F-35 столкнулась с массой трудностей: от непомерного роста конечной стоимости самолетов до значительного отставания от графика испытаний прототипов. В частности, срок поставки истребителей заказчикам был перенесен с начала 2016 года на его конец, затем на 2017 год, а потом и на 2018-й. При этом гарантий, что не последует очередного переноса сроков, никто не давал, хотя Пентагон и уверял всех и каждого, что постарается уложиться в новый график и даже провел реструктуризацию проекта, вложив в него дополнительные средства для "ускорения" и заменив его руководителя.

К настоящему времени министерство обороны Австралии подтвердило намерение приобрести 14 истребителей F-35, первые два из которых будут переданы австралийским ВВС в 2014-2015 годах. Эти самолеты будут несколько лет базироваться в США, где пилоты ВВС Австралии будут проходить обучение. Кроме того, истребители периодически будут проходить через программу модернизации с тем, чтобы к началу полномасштабного серийного производства Lightning II они полностью технически соответствовали серийным образцам.

Между тем, срок снятия с вооружения австралийских F-111 становился все ближе, а надежды на скорое получение новых самолетов таяли с каждым годом. В таких условиях говорить о наращивании боевой мощи не приходилось; тут хотя бы удержать уже достигнутый уровень. В результате в 2007 году министерство обороны Австралии приняло решение приобрести 24 новых американских истребителя F/A-18F Super Hornet, которые должны были восполнить утрату F-111 после списания последних. Aardvark были сняты с вооружения ВВС Австралии в декабре 2010 года, поскольку к этому времени полностью выработали свой ресурс. К этому времени Австралия уже получила 11 новых Super Hornet.

В настоящее время американский авиастроительный концерн Boeing поставил Австралии 20 истребителей F/A-18; последние четыре будут переданы заказчику в конце 2011-го - начале 2012 года. В принципе, на этом можно было бы и успокоиться. Дефицит истребителей предотвращен, Super Hornet поступают по плану. Но, очевидно, отсутствие каких-либо гарантий по F-35 побудило министерство обороны Австралии сделать еще один шаг - военное ведомство начало переговоры с Boeing о покупке дополнительной партии из 24 Super Hornet. Окончательное решение о покупке самолетов министерство примет в 2012 году.

В военном ведомстве покупку дополнительной партии назвали "План Б" ( Plan B ). Дело в том, что неопределенности со сроками поставки F-35 все еще сохраняются - ВВС США ожидают получения первых самолетов не ранее 2018 года (значит, зарубежные заказчики получат первые самолеты не раньше 2019 года). При этом близится срок списания устаревших F/A-18A/B Hornet, которых на вооружении Австралии числится 71. Их списание намечено на 2019-2020 годы и если к тому времени австралийские ВВС не начнут получать новые F-35, военные столкнутся с крайне серьезным дефицитом боевых самолетов.

Стратегия национальной безопасности Австралии подразумевает содержание на вооружении минимум 50 боевых самолетов. А после списания в конце десятилетия всех Super Hornet австралийские ВВС рискуют остаться всего с 24 боевыми самолетами, что ни в какие рамки национальной стратегии, конечно, не вписывается. "План Б" вступит в силу, когда министерство обороны Австралии уверится, что F-35 ВВС не увидят раньше, чем будут списаны все Hornet. Время на изучение обстановки есть - военные взяли себе срок подумать над заключением контракта до конца 2013 года.

Американский аспект

Между тем на международном рынке наметилась новая тенденция, крепчающая год от года - трудности программы разработки F-35 превратились в инструмент ведения бизнеса для компаний из США, которые почувствовали, что ниша, когда-то уготованная "Молнии", долгое время будет свободной. Перед лицом дефицита истребителей оказалась не только Австралия, но и многие другие страны, использующие американские боевые самолеты и тянувшие с покупкой новых в надежде получить, наконец, F-35. Но сроки поставки Lightning II постоянно переносятся, а самолеты стареют и их надо либо ремонтировать и модернизировать, либо списывать и заменять новыми.

Первым на рынке сориентировался концерн Boeing, создавший малозаметную версию истребителя F-15 Strike Eagle - F-15 Silent Eagle. Этот самолет отличается от базовой версии истребителя "разваленными" в стороны килями, широким применением композиционных материалов и радиопоглощающего покрытия, внутренними отсеками вооружения и конформными топливными баками. По утверждению концерна, во фронтальной проекции F-15SE является таким же самолетом-невидимкой, как и F-35. В настоящее время Boeing предлагает Silent Eagle покупателям под соусом более дешевой альтернативы F-35. F-15SE является участником южнокорейского тендера на поставку истребителей, где конкурирует с F-35, Eurofighter Typhoon и Т-50 (ПАК ФА).

Параллельно Boeing стал предлагать потенциальным покупателям усовершенствованную, так называемую "международную", версию истребителя F/A-18E/F Super Hornet. В нем также используются технологии малозаметности, более широкая номенклатура вооружений, конформные топливные баки, более мощные двигатели и полностью цифровая кабина пилота, в которой, к слову, используются многофункциональные сенсорные дисплеи в точности такие же, как у F-35. Впрочем, покупателей на новый Super Hornet Boeing пока найти не удалось, но концерн полон надежд - за счет продаж, по прогнозу концерна, производство F/A-18E/F может быть сохранено по крайней мере до 2025 года.

В апреле 2011 года расходы на создание F-35 превысили 56,1 миллиарда долларов. Указанная сумма была потрачена на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также на покупку первых прототипов самолета для испытаний. Как ожидается, в целом программа разработки истребителя "съест" 56,4 миллиарда долларов. К 2016 году стоимость одного F-35A для ВВС США составит 121,4 миллиона долларов за штуку, F-35B для Морской пехоты - 161 миллион долларов, а F-35C для ВМС - 145 миллионов долларов. Стоимость самолетов, по которой военные будут их покупать, превысит изначальную оценку практически вдвое. США планируют приобрести 2443 F-35; еще около 800 самолетов планируют купить Великобритания, Италия, Нидерланды, Австралия, Канада, Дания, Норвегия, Турция, Израиль и Сингапур.

Определенную (правда, сомнительную) выгоду от задержки в поставках F-35 может получить и компания Lockheed Martin, занимающаяся созданием "Молнии". Дело в том, что, ожидая принятие нового самолета на вооружение, ВВС, ВМС и Морская пехота США не проводили обновление парка истребителей. В результате, дефицит истребителей на вооружении США к 2024 году составит 185 единиц, а к 2026 году может превысить 200 единиц. Списание устаревших самолетов уже началось. В частности, в 2010 году ВВС США сняли с вооружения 246 боевых самолетов. Чтобы хоть как-то справиться с кризисом, военные привели в действие программу продления сроков эксплуатации, которая подразумевает ремонт и модернизацию стоящих на вооружении истребителей.

Естественно, вести работы будут компании-производители. В настоящее время на вооружении ВВС США стоят 1131 истребитель F-16 (производитель - Lockheed Martin), 533 F-15 (Boeing) и 170 F-22 (Lockheed Martin). Вторым по величине парком истребителей F-16 обладает Израиль, который уже начал реализацию программы модернизации своих боевых самолетов. Эта же страна намерена в перспективе приобрести некоторое количество подержанных F-15, причем покупаться эти самолеты будут вероятнее всего у США. Перед продажей F-15 пройдут ремонт и модернизацию на предприятии Boeing.

К слову, не в силах устоять под натиском близящегося дефицита самолетов, ВМС США в 2010 году заключили с Boeing контракт на поставку 124 истребителей Super Hornet на общую сумму в 5,4 миллиарда долларов. Новые самолеты будут поставлены ВМС в 2012-2015 годах. В контракте, по неподтвержденным данным, есть и опцион на покупку еще некоторого количества палубных истребителей. Так что больше всех выгод из задержек с F-35 извлечет все же Boeing.

В мае 2011 года стало известно, что европейский авиастроительный консорциум Eurofighter решил "выбить" F-35 из плана военных закупок ВВС Турции, предложив турецким военным истребители Typhoon. В случае, если решение будет принято в пользу Eurofighter, консорциум передаст Турции всю техническую документацию и откроет доступ к любым технологиям, использованным в Typhoon. Поводом для столь решительных действий Eurofighter стал тот факт, что в апреле текущего года министерство обороны Турции приостановило переговоры о покупке ста истребителей F-35. Дело в том, что США отказались передать Турции исходные коды программного обеспечения самолетов и коды внешнего управления F-35, а также задержки в программе Lightning II и рост стоимости самолетов.

Для Lockheed Martin же перспективы могут оказаться не столь радужными, как для ее конкурентов. Некоторые эксперты уже высказали предположение, что Австралия в конечном счете вообще откажется от покупки F-35. Аналогичным образом могут поступить и некоторые другие страны. В частности, в Норвегии уже второй год идут дебаты о покупке Lightning II: одна половина политиков настаивает на отказе от самолетов, другая - поддерживает их приобретение.

На грани отказа находится и Великобритания, сокращающая военные расходы, - сперва страна планировала купить дорогие F-35B (версия с укороченным взлетом и вертикальной посадкой), а затем решила приобрести более дешевые F-35C (палубная версия). При этом некоторые британские политики уже высказываются в том ключе, что стране лучше бы вообще отказаться от F-35 и купить вместо них обычные Super Hornet.

Очевидно, что в первую очередь от задержек в программе F-35 выиграет концерн Boeing, который уже предлагает сразу два истребителя в качестве альтернативы "Молнии". Другие авиастроительные компании тоже постараются выжать из создавшегося положения максимум пользы, как это делает, например, Eurofighter. В целом же, тенденция манипулирования неудачами F-35 окончательно оформится в ближайшие два-три года, когда США должны будут, наконец, определиться со сроками разработки самолета, а уже устаревшие американские истребители станут еще ближе к снятию с вооружения. В этот-то момент и начнется самое интересное.

Василий Сычев

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
ScanEagle.

Boeing объединит беспилотники в "стаи"

Американский авиастроительный концерн Boeing провел испытания новой системы, которая позволяет осуществлять одновременное управление несколькими типами беспилотных летательных аппаратов, сообщает Popular Science. Испытания системы проводились в Орегоне, где специалисты Boeing осуществляли управление тремя беспилотниками: два ScanEagle и один Procerus Unicorn, созданный Лабораторией прикладной физики Университета Хопкинса.

Лаборатория прикладной физики также принимала участие в разработке технологии параллельного управления и контроля за беспилотниками, реализованной в наземном мобильном пункте управления. В рамках испытания три беспилотных аппарата должны были картографировать заданный участок местности, генерировать карту полета и отправлять информацию на пульт. Сегодня уже существуют системы, позволяющие одновременно управлять несколькими беспилотниками, однако система Boeing призвана объединить в "стаю" различные аппараты с разными стандартами связи.

Система, разрабатываемая Boeing, может заинтересовать Армию США, которая в марте приступила к испытаниям прототипов системы FUSE. Она позволит объединять информационную выдачу с нескольких беспилотных летательных аппаратов на одном экране наземного пункта управления. Следует отметить, что FUSE способна объединять информационную выдачу беспилотников, использующих разные стандарты трансляции сигналов.

FUSE представляет собой набор различных программных решений, одним из которых является программное обеспечение Google Earth. Благодаря новой системе, оператор, например, сможет получать видеоинформацию с беспилотников RQ-7 Shadow, а также данные радиолокации с MQ-1C Gray Eagle. Все данные будут отображаться в виде меток и зон покрытия на единой карте местности в Google Earth. По данным Армии США, FUSE позволит операторам беспилотников быстрее обрабатывать информацию и осуществлять выбор целей.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
F/A-18F Super Hornet ВВС Австралии. Фото пресс-службы министерства обороны Австралии

Австралия увеличит заказ на истребители Super Hornet

Министерство обороны Австралии начало переговоры с американским авиастроительным концерном Boeing относительно покупки дополнительной партии истребителей F/A-18 Super Hornet, сообщает Aviation Week. Речь идет о 24 самолетах. Окончательное решение о покупке истребителей, как ожидается, будет принято в 2012 году, но фактическое приобретение машин может быть отложено до конца 2013 года. Поводом для начала переговоров о приобретении дополнительных Super Hornet стала задержка в разработке и поставке перспективных американских истребителей F-35 Lightning II.

Министерство обороны Австралии планирует приобрести у США 48 F-35, поставка которых должна начаться в 2018 году. Новыми самолетами австралийские военные надеются заменить устаревающий парк из 71 истребителя F/A-18A/B Hornet, срок эксплуатации которых истекает в 2019-2020 году. При этом действующий план министерства обороны предусматривает постоянное наращивание боевого потенциала вооруженных сил на протяжении ближайших 20 лет. По этой причине Австралия не намерена мириться с дальнейшими отсрочками в разработке F-35, которые могут привести к значительному дефициту боевых самолетов.

Согласно действующей концепции национальной безопасности Австралии, число истребителей на вооружении страны не должно быть меньше 50 единиц. Контракт на покупку 24 истребителей Super Hornet был подписан в 2007 году, стоимость самолетов оценивалась в 4,6 миллиарда долларов. К настоящему времени Boeing поставил заказчику 20 таких самолетов. Новые Super Hornet министерство обороны Австралии рассматривает как переходное звено между списанными в начале декабря 2010 года истребителями-бомбардировщиками F-111 Aardvark и запланированными к принятию на вооружение F-35.

К настоящему времени министерство обороны Австралии подтвердило намерение приобрести 14 истребителей F-35, первые два из которых будут переданы австралийским ВВС в 2014-2015 годах. Эти самолеты будут несколько лет базироваться в США, где пилоты ВВС Австралии будут проходить обучение. Кроме того, истребители периодически будут проходить через программу модернизации с тем, чтобы к началу полномасштабного серийного производства Lightning II они полностью технически соответствовали серийным образцам.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
F-15K. Фото с сайта boeing.com

Южная Корея получила три истребителя F-15

Американский авиастроительный концерн Boeing передал ВВС Южной Кореи три истребителя F-15K Slam Eagle, сообщает Flightglobal. Поставка самолетов осуществляется в рамках контракта, заключенного в 2008 году, по условиям которого Южная Корея должна получить 21 американский истребитель. К настоящему времени Boeing поставил заказчику 13 F-15K в рамках договора, учитывая и последнюю партию. Оставшиеся восемь самолетов Южная Корея получит к апрелю 2012 года.

Южная Корея приобрела 21 истребитель F-15K по итогам тендера, проводившегося в 2007-2008 годах в рамках второго этапа программы модернизации ВВС F-X II. Первый этап программы завершился покупкой у США 40 истребителей F-15K. В настоящее время в Южной Корее реализуется третий, заключительный, этап программы - F-X III. В июле 2011 года Управление военных закупок Южной Кореи сформировало короткий список финалистов проводимого в рамках F-X III тендера.

В этот список попали американские истребители Boeing F-15 Silent Eagle и Lockheed Martin F-35 Lightning II, европейский Eurofighter Typhoon и российский Т-50 (ПАК ФА). Как ожидается, по итогам тендера в начале 2012 года будет объявлено о покупке 60 самолетов общей стоимостью до восьми миллиардов долларов. Первые истребители ВВС Южной Кореи рассчитывают получить в 2016 году.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
F-16A Block 20 ВВС Тайваня. Фото с сайта freerepublic.com

Сенаторы США придумали способ продать Тайваню истребители F-16

Конгресс США сможет оформить продажу Тайваню 66 истребителей F-16 Fighting Falcon, даже если администрация президента Барака Обамы выступит против этой сделки. Об этом, как сообщает Associated Press, заявил сенатор-республиканец Джон Корнин (John Cornyn). По его словам, если Обама наложит вето на продажу самолетов Тайваню, Конгресс включит поставку истребителей в проект военного бюджета на 2012 год.

В настоящее время США и Тайвань ведут переговоры относительно поставки Тайбэю партии новых истребителей F-16. Окончательное решение по сделке должно быть принято до 1 октября 2011 года. Ранее некоторые тайваньские военные заявляли, что США вероятнее всего заблокируют сделку, опасаясь ухудшения взаимоотношений с Китаем. При этом представители американской стороны на переговорах уже предложили Тайваню расширенный пакет модернизации 146 устаревших F-16, стоящих на вооружении страны.

В пакет модернизации будут включены радары с активной фазированной антенной решеткой SABR или RACR, производства Northrop Grumman и Raytheon соответственно. Благодаря модернизации Тайвань получит F-16, уступающие по своей функциональности только таким же самолетам, стоящим на вооружении ВВС Саудовской Аравии. Тем не менее, Тайвань настаивает и на покупке новых истребителей, заявляя, что его безопасность находится под угрозой в условиях растущей военной мощи Китая.

По словам Корнина, которые приводит Voice of America, администрация президента США рискует оказаться в затруднительном положении. Если Обама заблокирует сделку по продаже Тайваню истребителей, то он будет вынужден одобрить ее в рамках военного бюджета на 2012 финансовый год, который начнется 1 октября 2011 года. Дело в том, что президенту придется наложить вето на весь оборонный бюджет США, чтобы заблокировать продажу F-16. В этом случае, все американские военные проекты не получат финансирования, что отразится на национальной безопасности США.

Следует отметить, что Конгресс все активнее выступает в поддержку продажи истребителей Тайваню. По словам Корнина, запрет сделки нанесет серьезный удар по Тайваню, важному союзнику в регионе, а также лишит сами США 2,3 тысячи дополнительных рабочих мест, которые необходимы для производства 66 F-16. В апреле 2011 года 45 из ста членов Сената США написали письмо президенту Обаме, призвав его одобрить сделку с Тайванем. В письме говорилось, что поставка истребителей позволит сохранить военный баланс в регионе, где в последнее время наметился серьезный перевес в сторону Китая.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
Sufa-3. Фото с сайта militaryphotos.net

Израиль принял на вооружение новые бронемашины

Сухопутные войска Израиля приняли на вооружение новые бронемашины Sufa-3, сообщает Strategy Page. В войска уже поступили две машины. В целом министерство обороны Израиля намерено в ближайшие два года закупить 500 Sufa-3 в трех версиях: легкобронированной, командно-штабной и разведывательной.

Бронемашина создана на базе Jeep J8. Разработка велась совместно специалистами министерства обороны Израиля, инженерами автоконцерна Chrysler и компании Automotive Industries. Sufa-3 оснащается двигателем мощностью 156 лошадиных сил и способна перевозить до пяти человек или грузы массой до 1053 килограммов. Бронемашина может развивать скорость до 130 километров в час.

В настоящее время на вооружении сухопутных войск Израиля стоят 700 бронемашин Sufa-1 и Sufa-2 различных версий. Эти машины также являются лицензионными доработанными версиями различных автомобилей Jeep. Бронемашины Sufa поступают на вооружение сухопутных войск с начала 1990-х годов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Т-72. Фото с сайта militarypictures.info

Россия выдаст Венесуэле четыре миллиарда долларов на покупку оружия

Россия и Венесуэла в ближайшее время займутся укреплением совместного банка, представительство которого уже открылось в Москве и скоро откроется в Каракасе и Пекине. Об этом, как пишет газета "Коммерсантъ", стороны договорились в ходе визита министра иностранных дел России Сергея Лаврова в Венесуэлу, где он встретился в президентом Уго Чавесом. Первым проектом совместного банка станет выдача Каракасу кредита в размере четырех миллиардов долларов на покупку российских вооружений и военной техники.

Кредитные средства пойдут на создания комплексной системы обороны, в состав которой войдут средства морской, наземной и противовоздушной обороны. По словам Чавеса, такая система необходима Венесуэле для того, чтобы избежать судьбы лидера ливийской революции Муаммара Каддафи. Точные планы покупки вооружения пока не известны. По оценке Центра анализа стратегий и технологий, текущий портфель заказов Венесуэлы на российское оружие составляет около шести-семи миллиардов долларов.

Между тем, неизвестно, о каком именно кредите Венесуэле идет речь. В октябре 2010 года Россия согласилась выдать Каракасу экспортный кредит в размере четырех миллиардов долларов на покупку танков Т-72, реактивных систем залпового огня и зенитных ракетных систем. Не исключено, что именно эти деньги будут перечислены Каракасу посредством совместного российско-венесуэльского банка. В сентябре 2009 года Венесуэла получила российский кредит в размере 2,2 миллиарда долларов.

Впрочем, как отмечает "Коммерсантъ", задачей нового совместного банка станет не только выдача кредитов Венесуэле, но и финансированием других двусторонних проектов. При этом, организация, возможно, будет выступать в качестве малой альтернативы Международному валютному фонду - такой вывод напрашивается в связи с намерением Венесуэлы создать представительство банка в Пекине, что говорит о вовлечении Китая. Кроме того, Чавес намерен передать в банк часть счетов венесуэльской нефтяной компании PDVSA.

Решение о создании совместной финансовой организации Россия и Венесуэла начали обсуждать еще в 2006 году. В ноябре 2008 года стороны подписали меморандум об организации российско-венесуэльского банка с уставным капиталом в четыре миллиарда долларов. В феврале 2011 года стало известно, что Венесуэла перечислила в уставный капитал совместного с Россией банка свой взнос, размер которого, по неподтвержденным данным, составил около 400 миллионов долларов.

Новая финансовая организация создается на базе российского Еврофинанс Моснарбанка. Со стороны Венесуэлы акционерами станут Государственный казначейский банк и Венесуэльская нефтяная корпорация. Распределение долей, предполагается, будет таким: 51 процент акций у России, 49 процентов - у Венесуэлы.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
F-35 Lightning II. Фото с сайта jsf.mil

Пентагон снял ограничения на полеты со всех истребителей F-35

Министерство обороны США выдало разрешение на полеты всех истребителей F-35 Lightning II, приостановленные 2 августа 2011, сообщает Defense News. Решение о возобновлении полетов было принято после завершения проверки ряда технических параметров самолетов, в особенности, бортовой системы энергоснабжения.

Полеты истребителей были приостановлены после того, как во время летных испытаний на F-35A бортовой номер AF-4 произошел сбой системы энергоснабжения IPP. 18 августа Пентагон разрешил выполнять полеты всем F-35, кроме самолетов первой мелкосерийной партии, приписанных к авиабазе ВВС США Эглин. Предполагалось, что дефектная система могла быть установлена именно на эти самолеты.

IPP объединяет в себе системы мониторинга окружающей среды и обеспечения питанием бортового оборудования, а также дублирующую систему питания. По итогам проверки выяснилось, что причиной сбоя системы стала неправильная работа одного из клапанов.

Министерство обороны США уже дважды в 2011 году приостанавливало полеты F-35. В марте 2011 года полеты F-35 были приостановлены из-за сбоя электрогенераторов. Сбой произошел в ходе испытательного полета истребителя F-35A с бортовым номером AF-4.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Строительство фрегата проекта 11356. Фото с сайта korabel.ru

Россия задержала поставку Индии фрегатов класса "Тальвар"

Россия задержала поставку ВМС Индии фрегатов класса "Тальвар" проекта 11356 (1135.6). Об этом, как сообщает агентство PTI, заявил министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони. По его словам, госкомпания "Рособоронэкспорт" направила министерству обороны Индии соответствующее уведомление. В тексте письма говорится, что задержка связана с отсутствием на российских верфях достаточного числа высококвалифицированных специалистов, а также со значительными задержками поставок необходимого оборудования судостроительным предприятиям.

Контракт на поставку Индии трех фрегатов класса "Тальвар" - "Тег", "Таркаш" и "Триканд" - был подписан в 2006 году. Сумма сделки составила 1,5 миллиарда долларов. По условиям соглашения, "Рособоронэкспорт" должен был передать заказчику первый корабль в апреле 2011 года, второй - в октябре 2011 года, а третий - в апреле 2012-го. Теперь же, в соответствии с измененным графиком поставок, Индия получит "Тег" в апреле 2012 года, "Таркаш" - в сентябре 2012 года, а "Триканд" в июне 2013-го.

Строительством фрегатов проекта 11356 для ВМС Индии занимается прибалтийский судостроительный завод "Янтарь". В мае текущего года предприятие спустило на воду третий фрегат (первый был спущен на воду в ноябре 2009 года, а второй - в июне 2010-го). Все корабли планируется оснастить ракетным комплексом со сверхзвуковыми противокорабельными ракетами "БраМос".

После передачи всех фрегатов заказчику на вооружении ВМС Индии будут стоять шесть кораблей проекта 11356. Первые три фрегата проекта были построены для ВМС Индии на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Корабли проекта 11356 обладают водоизмещением в четыре тысячи тонн. Длина корпуса фрегата составляет 124,8 метра. Корабли способны развивать скорость до 30 узлов, а дальность их хода составляет 4,5 тысячи миль.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Израильских снайперов обязали не убивать демонстрантов

Снайперов Армии самообороны Израиля снабдят новым оборудованием, которое позволит увеличить точность стрельбы. Как сообщает The Jerusalem Post, новое вооружение выдадут в рамках программы, предусматривающей снижение смертности во время разгонов демонстраций.

По данным издания, военные получат системы лазерного целеуказания, разработанные компанией Elbit Systems. Данные системы позволяют работать в условиях плохой видимости на расстоянии до километра от цели. Как отмечает газета, стрелки могут вести точный огонь, целясь в лазерный маркер, которым оператор системы выделяет цель.

С предложением использовать подобные системы выступило руководство военно-десантной бригады "Цанханим", использовавшей аппаратуру в 2009 году во время операции "Литой свинец" в секторе Газа. Инициатива была выдвинута вскоре после июньского инцидента на границе Израиля и Сирии, когда военные ЦАХАЛа были вынуждены открыть огонь по демонстрантам, пытающимся пересечь границу. Тогда погибли от десяти до 23 человек.

Согласно новой доктрине, пишет The Jerusalem Post, снайперский огонь должен вестись преимущественно по ногам демонстрантов. Кроме того, в распоряжении израильской армии поступили несколько видов нелетального оружия, которое позволит разгонять демонстрации с минимальными жертвами.

Решение о сокращении смертности при разгоне акций протеста было принято незадолго до предполагаемого объявления Палестинской национальной администрацией (ПНА) о своей независимости. Соответствующая резолюция, как ожидается, должна быть представлена во время открытия Генеральной ассамблеи ООН 20 сентября. Израиль при поддержке США выступает против такого шага со стороны палестинцев. В связи с этим многие эксперты предсказывают массовые акции протеста на оккупированных территориях, которые, по некоторым прогнозам, могут привести к третьей интифаде.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Ми-17В-5. Фото с сайта patricksaviation.com

Индонезия получила шесть вертолетов Ми-17

Россия передала министерству обороны Индонезии шесть многоцелевых вертолетов Ми-17-В5, сообщает РИА Новости. Поставка машин осуществлена в рамках контракта, заключенного с Индонезией в 2007 году. По этому соглашению, индонезийские военные должны получить 18 вертолетов Ми-17-В5; в настоящее время, с учетом новой партии, число таких машин вооружении страны составляет 12 единиц. Когда страна получит оставшиеся шесть вертолетов, пока неизвестно.

Индонезия приобрела российские вертолеты на экспортный кредит в размере миллиарда долларов, выданный стране Россией в сентябре 2007 года. На полученные средства Индонезия, помимо вертолетов Ми-17-В5, приобрела также пять ударных Ми-35П и 20 боевых машин пехоты БМП-3Ф. Индонезийское военное ведомство также планировало купить две подводных лодки проекта 877 "Палтус", однако в июле 2009 года перенесло покупку подлодок на более поздний срок. Не исключено, что контракт будет подписан до конца 2011 года.

В сентябре 2010 года состоялась поставка Индонезии трех вертолетов Ми-35П, а позже - еще двух таких машин. В ноябре стране были переданы 17 боевых машин БМП-3Ф.

Ранее Индонезия приобрела у России десять истребителей марки "Су". В частности, в рамках контракта, заключенного в сентябре 2003 года, ВВС страны получили два Су-30МК и два Су-27СК. В 2007 году ВВС Индонезии докупили еще шесть самолетов - три Су-27СКМ и три Су-30МК2. Последние самолеты из этой партии прибыли в страну в сентябре 2010 года. Согласно планам индонезийского военного ведомства, в ближайшие 20 лет будут куплены еще 180 российских истребителей, вероятнее всего, Су-30МК2.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Ми-24. Фото с сайта aviapedia.com

В Приморье разбился вертолет Ми-24

В Приморье разбился боевой вертолет Ми-24, сообщает РИА Новости. Катастрофа произошла в 19:16 по местному времени (12:16 мск) рядом с населенным пунктом Черниговка недалеко от города Уссурийск. В результате аварии погиб один человек. Двоим членам экипажа удалось выпрыгнуть из вертолета, и они остались живы.

В то же время, по сведениям Life News, на борту находилось четыре человека. Как сообщает издание, один из пилотов погиб, еще двое и бортмеханик выжили. Вертолет, как сообщается, выполнял тренировочный полет. По данным издания, машина провела в воздухе около 15 минут.

В связи с аварией полеты Ми-24 на территории России временно приостановлены. По данным Flightglobal MiliCAS на 2010 год, на вооружении в России стоит 365 вертолетов такого типа.

Ми-24 ("Крокодил") является первым советским боевым вертолетом. В советскую армию начал поставляться в 1971 году. Вертолет применялся во многих военных конфликтах, в том числе во время войн в Чечне и Афганистане. Сейчас используется обеими сторонами в гражданской войне в Ливии.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Кабина Ми-24. Фото byavia.net

Названа причина крушения Ми-24 в Приморье

Причиной крушения вертолета Ми-24 в Приморском крае стали неполадки в системе управления летательным аппаратом, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на главное военное следственное управление Следственного комитета России.

Из показаний летчиков, которым удалось покинуть вертолет с парашютами, следует, что у Ми-24 на высоте около тысячи метров произошло "заедание" ручки управления вертолетом.

Инцидент произошел в пятницу, 26 августа. Командир Ми-24 и второй пилот приняли решение об эвакуации в 19:16 по местному времени, они не пострадали. Борттехнику покинуть вертолет не удалось, он погиб в результате крушения в районе села Меркушевка Черниговского района Приморского края.

Жертв на земле в результате падения вертолета нет. Из-за полученных при падении повреждений он не подлежит восстановлению.

В связи с крушением Ми-24 Минобороны РФ запретило полеты вертолетов этого типа до выяснения причин аварии. По факту инцидента возбуждено уголовное дело по статье 351 УК РФ ("нарушение правил эксплуатации военных летательных аппаратов, повлекшее по неосторожности смерть человека").

http://lenta.ru/

[Al 777]

"Юрий Долгорукий" запустил "Булаву"

Атомная подводная лодка "Юрий Долгорукий" утром в субботу, 27 августа, произвела в Белом море успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты "Булава". Как сообщил РИА Новости официальный представитель Министерства обороны РФ, ракета была запущена из подводного положения на максимальную дальность полета.

"В установленное время боевые блоки ракеты успешно доставлены "Булавой" в заданный район акватории Тихого океана", - рассказал собеседник агентства.

Предыдущая попытка запуска "Булавы" предпринималась 22 августа, однако она оказалась неудачной. Как сообщалось, сбой произошел в системе подачи энергопитания в одной из систем АПЛ.

Состоявшийся в субботу испытательный запуск "Булавы" стал 16-м по счету. Из предыдущих 15-ти успешными были признаны восемь.

До конца 2011 года планируется еще четыре пуска, после чего будет принято решение о принятии баллистической ракеты на вооружение.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Беспорядки в арабских странах сыграли на руку экспортерам оружия

С начала волны антиправительственных выступлений, прокатившейся по странам Северной Африки и Ближнего Востока, объем экспорта британских оружейных компаний в эти регионы увеличился почти на треть. Об этом 29 августа пишет The Times.

В период с февраля по июнь 2011 года в Ливию, Бахрейн, Саудовскую Аравию и другие страны было отправлено оружия на общую сумму 30,5 миллиона фунтов. При этом за аналогичный период 2010 года оружия в страны региона было продано на 22,2 миллиона.

При этом, как выяснило издание, в охваченные беспорядками страны Магриба и Ближнего Востока поставлялось, в частности, оружие, которое может применяться силовыми структурами против оппозиционеров: дробовики, снайперские винтовки, пистолеты-пулеметы и боеприпасы к ним.

После начала антиправительственных выступлений в арабских странах многие европейские страны объявили о прекращении экспорта оружия в охваченные народными волнениями регионы. О пересмотре экспортной политики объявил и МИД Великобритании. Как сообщает The Times, лицензии на продажу вооружений за рубеж лишились около 160 компаний.

В то же время, по данным издания, более 600 лицензий на экспорт оружия в страны Ближнего Востока продолжают действовать. В частности, Великобритания по-прежнему поставляет оружие в Бахрейн и Египет. Общий объем экспорта на Ближний Восток достигает 1,45 миллиарда фунтов. При этом в министерстве иностранных дел уверяют, что Великобритания не экспортирует в страны Северной Африки и Ближнего Востока оружие, которое может применяться для внутренних репрессий.

Великобритания является одним из крупнейших в мире экспортеров оружия и другой продукции ВПК (5-е место в мире в 2001-2010 годах по данным SIPRI). Ее основные партнеры - Саудовская Аравия и ОАЭ.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
F-22 Raptor. Фото с сайта ВВС США

Истребителям F-22 разрешили улететь от урагана "Ирэн"

Командование ВВС США выдало истребителям F-22 Raptor, приписанным к авиабазе Лэнгли-Юстис в Вирджинии, временное разрешение на осуществление полетов, сообщает Defense News. Такое решение было принято в связи с необходимостью эвакуировать самолеты с базы, которая может оказаться под ударом урагана "Ирэн". Истребители F-22, полеты которых в настоящее время приостановлены, поднялись в воздух впервые за последние четыре месяца и перелетели на базу ВВС Гриссом в Индиане.

В настоящее время на осуществившие перелет самолеты вновь наложен запрет на осуществление полетов. После того, как база Лэнгли-Юстис будет признана безопасной, F-22 разрешат вернуться. В связи с надвигающимся ураганом "Ирэн" 27 августа 2011 года было объявлено чрезвычайное положение в десяти штатах, включая Мэриленд, Вирджинию и Нью-Джерси. 28 августа "Ирэн" из урагана переквалифицировали в тропический шторм, а на следующий день штормовое предупреждение было отменено для восточного побережья.

Полеты истребителей F-22 были приостановлены 3 мая 2011 года из-за предполагаемых неполадок в бортовой системе генерации кислорода (OBOGS). Считается, что сбой в работе этой системы привел к катастрофе истребителя в ноябре 2010 года на Аляске. В настоящее время ВВС США и Lockheed Martin, производитель F-22, проводят проверку OBOGS. Одновременно аналогичные проверки ведутся и на всех остальных самолетах ВВС США, использующих системы генерации кислорода.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Bateleur на базе Seeker 400. Фото с сайта deneldynamics.co.za

Denel создала улучшенную версию беспилотника Seeker

Южноафриканская компания Denel Dynamics завершила сборку прототипа улучшенной версии беспилотного летательного аппарата Seeker - Seeker 400, сообщает Flightglobal. Как ожидается, первый полет беспилотник совершит в начале 2012 года, а серийное производство аппарата может быть развернуто в конце 2012 года. По данным Denel, новым аппаратом уже заинтересовались три страны, названия которых не раскрываются.

БПЛА Seeker 400 отличается от предыдущих версий - Seeker I и Seeker II - удвоенной грузоподъемностью, продолжительностью полета равной 16 часам, а также увеличенным до 750 километров радиусом действия. Увеличение последнего параметра может быть достигнуто за счет установки системы управления беспилотником по спутниковому каналу.

Ранее Denel представила также перспективный ударный беспилотник Bateleur, разработка которого ведется на базе Seeker. Этот аппарат, помимо разведывательной аппаратуры и систем связи, может быть также оснащен двумя противотанковыми ракетами Mokopa. В настоящее время работы по этому проекту заморожены; они будут возобновлены после завершения испытаний и начала серийного производства БПЛА Seeker 400.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
МиГ-29 ВВС Венгрии. Фото с сайта primeportal.net

Венгрия выставила на продажу истребители МиГ-29

Министерство обороны Венгрии приняло решение о продаже всех 24 истребителей МиГ-29, находящихся в резерве, сообщает The Wall Street Journal. Продажа истребителей будет осуществляться небольшими партиями, в первую из которых вошли восемь МиГ-29 и 20 двигателей к ним. Реализация самолетов проводится в форме тендера, заявки на участие в котором можно подать не позднее 15 сентября. Победитель конкурса будет объявлен в октябре 2011 года.

В 1993 году Венгрия получила от России 28 МиГ-29 в счет частичного погашения долга в размере 800 миллионов долларов. В 2002-м и 2004 году 14 истребителей прошли через программу среднесрочной модернизации и срок их службы был продлен, а остальные были выведены из состава ВВС и частично использованы в качестве источника запчастей. Два истребителя Венгрия потеряла в 2005-2008 годах.

В настоящее время ВВС Венгрии не осуществляют полетов на истребителях МиГ-29 - эти самолеты были заменены шведскими Saab JAS-39 Gripen. Решение о продаже списанных МиГ-29 принято в связи с необходимостью пополнения военного бюджета. Минимальный размер ставки на покупку восьми МиГ-29 составляет 3,46 миллиарда форинтов (18,3 миллиона долларов). По желанию покупателя, самолеты могут пройти модернизацию на венгерских предприятиях.

http://lenta.ru/

[Al 777]

В Литве военный самолет столкнулся с истребителем НАТО

Литовский учебно-боевой самолет L-39 "Альбатрос" столкнулся с французским истребителем Mirage, входящим в состав миссии НАТО в Прибалтике. Об этом сообщает Associated Press со ссылкой на заявление министерства обороны Литвы.

Авария произошла неподалеку от авиабазы Зокняй на севере Литвы, где базируется часть контингента НАТО. Французский истребитель выполнял плановое патрулирование воздушного пространства Прибалтики.

В результате столкновения Mirage получил повреждения, но пилот сумел посадить истребитель на землю. Экипажу литовского самолета пришлось катапультироваться, а их машина разбилась недалеко от базы, в лесном массиве у озера Рекивы. Оперативный дежурный авиабазы, капитан Ромас Ряутас сообщил, что оба пилота найдены, уточняет Delfi.

По данным Flightglobal MiliCAS на 2010 год, в составе ВВС Литвы было два самолета L-39 "Альбатрос".

Воздушное пространство Литвы, а также Латвии и Эстонии охраняется их союзниками по НАТО с 2004 года. Прибалтийские страны пока не располагают достаточным количеством военной техники для решения такого рода задач. В декабре 2010 года в одной из утечек WikiLeaks был опубликован секретный план НАТО по защите прибалтийских стран от агрессии со стороны России.

http://lenta.ru/