Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 7.jpg
F-16A ВВС Нидерландов. Фото с сайта militaryphotos.net

Нидерланды сократят парк истребителей F-16

Министерство обороны Нидерландов намерено сократить количество истребителей F-16 Fighting Falcon, стоящих на вооружении страны, с 87 до 68 единиц, сообщает Flightglobal. Решение о том, как поступить со списанными самолетами, пока не принято. Снятие истребителей с вооружения начнется в 2014 году и позволит военному ведомство ежегодно экономить до 41 миллиона евро.

В настоящее время рассматриваются три варианта списания лишних F-16. В частности, министерство обороны Нидерландов рассматривает возможность продажи 18 самолетов и использования одного истребителя в качестве источника запчастей. Также рассматривается вариант с продажей 15 самолетов и сохранением четырех на запчасти или использования всех 19 F-16 в качестве источника деталей.

Согласно действующему графику, все истребители F-16, стоящие на вооружении ВВС Нидерландов, должны быть полностью списаны к 2023 году. Министерство обороны страны намерено продлить срок службы самолетов на три года. При этом расходы военного бюджета с 2023 года увеличатся на 300 миллионов евро за счет продленной эксплуатации самолетов.

Нидерланды на протяжении последних нескольких лет проводят сокращение парка истребителей F-16. В частности, в 2010 году были списаны 18 истребителей, а общее число таких самолетов уменьшилось со 105 до 87. Снятые с вооружения F-16 министерство обороны продало ВВС Чили. Последнюю партию отремонтированных нидерландских F-16 чилийские военные получили в августе 2011 года.

Средства, выручаемые от продажи излишней военной техники, Нидерланды направляют на пополнение оборонного бюджета и покупку новых вооружений и техники. Списание истребителей F-16 проводится в рамках подготовки ВВС к получению новых истребителей F-35 Lightning II. Решение о закупке первой партии самолетов пока не принято. Министерство обороны Нидерландов зарезервировало на приобретение F-35 пока только 4,5 миллиарда евро, или 60 процентов от изначально запланированных расходов.

В общей сложности нидерландские ВВС должны получить 85 истребителей F-35. Первый такой самолет, собранный для ВВС Нидерландов, был изготовлен в начале апреля 2012 года.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 8.jpg
Первый тренировочный полет Voyager. Фото с сайта airtanker.co.uk

Британским заправщикам Voyager разрешили стать транспортниками

Авиационные власти Великобритании выдали самолету-заправщику Voyager (Airbus A330MRTT) разрешение на выполнение транспортных полетов, а также участие в операциях медицинской эвакуации. Как сообщает Jane's, разрешение было выдано 5 апреля 2012 года. В настоящее время завершаются испытания Voyager на дозаправку в воздухе, после которых ВВС Великобритании смогут полноценно использовать новые самолеты.

Как сообщает Defense News, 8 апреля 2012 года самолет-заправщик Voyager совершил первый тренировочный полет под управлением пилотов ВВС Великобритании. Как ожидается, британские военные начнут выполнять на самолете транспортные полеты в конце 2012 года, а полноценное его использование начнется в 2014 году. Voyager будут дислоцированы на авиабазе Брайз-Нортон в Англии.

В начале апреля 2012 года сообщалось, что в ходе испытаний Voyager на дозаправку других самолетов в воздухе обнаружилась несовместимость его систем дозаправки с истребителями Panavia Tornado. В частности, самолеты могут состыковаться, однако из-за несовместимости систем дозаправки донора и реципиента происходит утечка топлива.

В общей сложности Великобритания должна принять на вооружение 14 самолетов-заправщиков Voyager. Первый самолет британские военные получили в декабре 2011 года. Как ожидается, к середине 2013 году количество Voyager в составе ВВС Великобритании достигнет пяти единиц, а полностью поставка заправщиков завершится в 2014 году. При этом полная операционная готовность всех 14 Voyager будет объявлена в 2016 году.

Voyager способен развивать скорость до 880 километров в час и совершать полеты на расстояние до 14,8 тысячи километров. Самолет предназначен для транспортировки до 111 тонн топлива или 45 тонн грузов. В составе ВВС Великобритании будут находится две модификации самолета - KC2 и KC3. Первая получит две системы заправки по гибкому шлангу, а вторая - два шланга и заправочную штангу.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 9.jpg
Патрульный корабль типа "Фирлес". Фото с сайта wikipedia.org

Оман заказал сторожевики у Сингапура

Сингапурская компания ST Marine получила контракт министерства обороны Омана стоимостью 700 миллионов долларов на разработку и строительство четырех патрульных кораблей в рамках программы "Аль-Офук". Об этом сообщает Defense News.

По данным издания, корабли ВМС Омана будут иметь длину 74 метра и строиться на базе патрульных кораблей ВМС Сингапура типа "Фирлес" (Fearless) водоизмещением 500 тонн. Строительство кораблей для Омана начнется в ближайшее время. Первый корабль планируется достроить во втором квартале 2015 года, а последний - в третьем квартале 2016 года.

Конкурентами ST Marine в корабельном тендере Омана выступали нидерландская верфь Damen Schelde Naval Shipbuilding и индийская Goa Shipyard.

В настоящее время на вооружении ВМС Сингапура стоят 11 кораблей типа "Фирлес". Строительство 12-го корабля серии завершено.

Корабли типа "Фирлес" имеют длину 55 метров, способны развивать скорость свыше 37 километров в час и преодолевать до 1,9 тысячи километров. На вооружении сторожевиков стоят средства радиоэлектронной борьбы, ракеты Mistral класса "поверхность-воздух", противолодочные торпеды EuroTorp A244/S, а также 76-миллиметровые пушки Oto Melara и пулеметы CIS 50MG калибра 12,7 миллиметра.

По одной из версий, корабли типа "Фирлес" основаны на шведских корветах типа "Висбю". По данным Defense News, в ST Marine подобные предположения категорически отрицают.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 10.jpg
Жук-слон с микроконтроллером полета. Фото с сайта physorg.com

Повелители мух

Израиль занялся созданием насекомых-киборгов

Ученые из авиационной лаборатории Израильского технологического института совместно с исследователями из Тель-авивского университета начали проводить эксперименты в области дистанционно контролируемого полета насекомых. Итогом таких исследований должно стать создание миниатюрного кибернетического организма. Работы проводятся при финансировании командования Армии США. Аналогичными исследованиями в настоящее время заняты еще четыре научных учреждения.

Исследования проводятся профессором Дэниэлом Вайхсом (Daniel Weihs) и доктором Галом Рибаком (Gal Ribak), сотрудниками Израильского технологического института (Технион). Подробности об их работе обнародовала газета "Гаарец", не уточнив ни название проекта, в рамках которого проводятся исследования, ни объем финансирования программы. Известно только, что эксперименты проводятся на средства, выделенные командованием Армии США. В США подобными исследованиями занимается Университет Мичигана и университет в Беркли.

Киборги

Киборг, или кибернетический организм, представляет собой биологический организм с имплантированными искусственными механическими или электрическими элементами. Этот термин впервые был использован в 1960 году учеными Манфредом Клайнсом и Натаном Клином. Популяризация термина началась в 1980-х годах после выхода фильмов "Терминатор" и "Робот-полицейский". Научные исследования в области управления насекомыми проводятся в США, по разным данным, с 2005-2007 годов.

По данным газеты, в настоящее время ученые совместно со специалистами Тель-авивского университета проводят эксперименты на мухах, кузнечиках, жуках и стрекозах. Насекомых, закрепленных на штанге, помещают напротив вентилятора со специальным рассеивателем и создают поток воздуха, заставляющий их работать крыльями, как если бы они летели самостоятельно. "Полет" насекомых снимается в ускоренном режиме на две видеокамеры, а потом ученые в замедленном режиме наблюдают за их движениями.

Одновременно со специальных электродов, размещенных в мускулатуре насекомых, записываются электрические сигналы в мышцах. Все полученные данные впоследствии анализируются - ученые пытаются понять, как именно работает мускулатура насекомых в каждый момент полета. Впоследствии Вайхс и Рибак рассчитывают научиться отправлять модулированные электрические сигналы, аналогичные электрическим сигналам нервной системы насекомых, их мышцам, чтобы те двигались по заранее определенной программе.

"Мы получили своего рода карту, которая показывает, что сигнал A, посланный мышце B, заставляет насекомое повернуть вправо. Таким образом, я могу разработать программу из собственных сигналов управления насекомым. Я подаю сигнал C в мышцу В и оно поворачивает влево", - рассказал "Гаарецу" профессор Вайхс. "Важен не только дистанционный контроль над насекомым. Основная задача - заставить его полететь, сделать то, что оно и так умеет, и вмешиваться, только когда нам нужно", - добавил Рибак.

При этом израильские ученые уверены, что применение насекомых в качестве миниатюрных систем наблюдения имеет множество преимуществ перед созданием искусственных аппаратов подобного типа. Дело в том, что создание беспилотника размером с насекомое требует серьезных исследований и разработок. Так, для этого аппарата нужны миниатюрные камеры, источники питания, микроэлектроника, двигатели. В случае с насекомым все это уже существует и надо только научиться его использовать.

Например, всю энергию, необходимую для работы систем слежения и управления, можно будет получать прямо от организма насекомого. Такие исследования в настоящее время проводит Университет Мичигана. Там ученые сумели установить миниатюрный генератор на жука. Эта система позволяет преобразовывать кинетическую энергию крыльев насекомого в электрическую. Там же исследователи создали микроскопические топливные элементы и сумели вживить такую систему улитке.

pic002.jpg
Контроллер управления жуком-слоном. Фото с сайта physorg.com

По данным Техниона, Вайхс и Рибак также ведут исследования в рамках программы "Уроки, которым можно научиться у насекомых, чтобы создавать беспилотные летательные наноаппараты" (Lessons from insects for the design of Nano Unmanned Aerial Vehicles). Исследования проводятся на жуках голиафах и перокрылках. Как следует из описания программы, беспилотные наноаппараты будут использовать машущие крылья, чтобы иметь возможность вертикального взлета и посадки и полета в любом направлении.

Отвечая на вопрос корреспондента "Гаареца" о том, страдают ли насекомые от таких исследований, Вайхс заявил: "Я не знаю, и я не думаю, что кто-то с уверенностью может сказать, что знает. Мы не занимаемся хирургией. По сравнению с опытами на животных, это просто детские забавы". "Хельсинкские соглашения об экспериментах на животных не распространяются на насекомых, которые не считаются важными. К тому же, после имплантации электродов насекомые вряд ли испытывают какую-либо боль", - отметил Вайхс.

Пока израильские ученые бьются над системой дистанционного управления мухами и кузнечиками, некоторые научные лаборатории уже достигли определенных успехов. Так, в 2009 году Управление перспективных исследований и разработок Пентагона (DARPA) объявило, что ученым из университета в Беркли удалось управлять полетом жука-слона. В частности, в него вживили электроды, микробатареи и приемопередатчик. Видео контролируемого полета насекомого можно посмотреть здесь. Несмотря на то, что исследователи сумели добиться контролируемого полета насекомого, они не смогли увеличить его продолжительность.

Исследователи полагают, что дистанционно управляемые насекомые смогут успешно выполнять множество задач, в числе которых - незаметное слежение, разведка и поиск выживших под обвалами. Серьезным инструментом ведения войны насекомые вряд ли станут. Дело в том, что миниатюрный передатчик просто не сможет транслировать сигнал на сколько-нибудь существенное расстояние. Да и микроскопические электронные системы будет сложно защитить от воздействия средств радиоэлектронной борьбы.

Василий Сычев

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 11.jpg
Black Eagle 50. Фото с сайта steadicopter.com

Израильские патрульные корабли получат палубные беспилотники

ВМС Израиля намерены оснастить патрульные катера типа "Двора" небольшими беспилотниками с вертикальным взлетом и посадкой. Об этом сообщает Flightglobal.

По словам полковника Сасси Худеда (Sassi Hudeda), разработка БПЛА для этих целей ведется при содействии университета имени Бен-Гуриона в Беэр-Шева и ряда израильских оборонно-промышленных компаний.

В настоящее время беспилотник на базе вертолета, Black Eagle 50, представлен израильской компанией Steadicopter. Он имеет максимальную взлетную массу в 35 килограммов и способен находиться в воздухе до трех часов. Кроме того, работы по созданию беспилотного вертолета ведет компания Israel Aerospace Industries.

Патрульные катера типа "Двора" разработаны Israel Aerospace Industries и стоят на вооружении Израиля с 1988 года. Корабли имеют водоизмещение 45 тонн, длину 21,8 метра и ширину 5,5 метра. Они оснащены двумя дизельными двигателями мощностью 4,5 тысячи лошадиных сил, способны развивать скорость до 37 узлов и преодолевать свыше 1000 километров. На вооружении катеров "Двора" стоит 20-миллиметровая пушка Oerlikon и два пулемета калибра 12,7 миллиметра.

Помимо Израиля катера типа "Двора" стоят на вооружении ВМС Шри-Ланки, Тайваня, Гамбии и Парагвая. С 1996 года на вооружении израильских ВМС также стоят обновленные катера типа "Супер Двора".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Eurofighter Typhoon. Фото с сайта eurofighter.com

Великобритания впервые за 13 лет предложит Индонезии оружие

Премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон в ходе официального визита в Джакарту намерен впервые за 13 лет предложить Индонезии продукцию британского оборонно-промышленного комплекса. Об этом сообщает Reuters.

Какое именно вооружение и технику Великобритания планирует предложить Индонезии, не уточняется. По данным агентства, в деловой поезде в Юго-Восточную Азию Кэмерона сопровождают представители оборонных компаний BAE Systems и Thales.

В ходе визита британского премьера в Джакарту был подписан договор о поставке индонезийской авиакомпании Garuda 11 пассажирских лайнеров Airbus A330 на общую сумму около 2,5 миллиарда долларов.

Визит Кэмерона в Индонезию начался в среду, 11 апреля, и завершится в четверг, 12 апреля. Ранее, в ходе поездки по странам Азии британский премьер посетил, в частности, Японию, Мьянму и Малайзию.

В марте 2011 года в СМИ появился информация о том, что Индонезия ведет с Великобританией переговоры о покупке 24 истребителей Eurofighter Typhoon за восемь миллиардов долларов. Впоследствии замминистра обороны Великобритании Джеральд Говарт (Gerald Howarth) эту информацию опроверг.

Военное сотрудничество Великобритании и Индонезии было приостановлено в 1999 году, после того как индонезийские военные применили британские учебно-боевые самолеты Hawk для подавления сепаратистов в Восточном Тиморе, Западной Папуа и Ачехе. После инцидента Великобритания ввела запрет на поставку Индонезии вооружения и военной техники.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Подлодка типа "Коббен" ВМС Польши. Фото с сайта article.wn.com

Польша обнародовала план развития ВМС

Министерство обороны Польши обнародовало план развития ВМС страны в период с 2012-го по 2030 год, сообщает Defense News. В общей сложности, в этот период на флот планируется потратить около 900 миллионов злотых (282,5 миллиона долларов). По оценке военного ведомства, без новых вооружений и техники польские ВМС могут полностью утратить боевую мощь к 2030 году.

Согласно документу, ВМС Польши получат три новых подводных лодки, две из которых будут куплены в 2022 году, а также три новых корабля: два - в 2022 году и третий - в 2026. Кроме того, военным будут поставлены шесть ударных и шесть поисково-спасательных вертолетов, две ракетные системы ближнего действия, а также десять автономных надводных аппаратов и шесть беспилотников.

Подробности предстоящих закупок в документе польского военного ведомства не приводятся. В настоящее время на вооружении польских ВМС стоят 86 кораблей, 29 вертолетов и 12 самолетов. Согласно прогнозу военных, без модернизации и покупки новой военной техники количество кораблей на вооружении ВМС Польши после 2022 года составит 22 единицы.

В конце марта 2012 года министерство обороны Польши объявило тендер на поставку 26 многоцелевых вертолетов на сумму в 1,5-3 миллиарда злотых (480-960 миллионов долларов). Новые машины должны будут заменить устаревшие Ми-8 и Ми-17, а также морские многоцелевые Ми-14. Первые новый вертолет Польша рассчитывает получить в 2012 году, а остальные - к 2018 году.

Месяцем ранее польское военное ведомство включило покупку новой подводной лодки в список стратегически важных покупок. В настоящее время на вооружении ВМС Польши стоит одна подводная лодка "Ожел" проекта 877Е "Палтус" и четыре субмарины типа "Коббен" проекта Type 207.

Средства на покупку субмарины Польша возьмет из бюджета, заложенного строительство корветов типа "Гаврон" проекта 621. Программа строительства таких кораблей была закрыта в конце февраля 2012 года. Общая стоимость всего проекта оценивалась в 1,5 миллиарда злотых.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Михаил Саакашвили. Фото Reuters

Саакашвили записал в армейский резерв все сельское население

В будущем году Грузия будет иметь 150 тысяч резервистов, готовых поддержать в случае необходимости вооруженные силы республики. Об этом, как передает агентство "Тренд", заявил президент Грузии Михаил Саакашвили.

Выступая перед коллективом предприятия минобороны "Дельта", президент отметил, что уже в этом году в Грузии будет подготовлено 70 тысяч резервистов. "Мы начали заново создавать систему резерва. У нас 30-тысячные вооруженные силы, но помимо этого нам нужен резерв. Мы получили феноменальный результат. Во всех селах, куда вошло министерство обороны, в резерв записались все взрослые мужчины, независимо от этнического происхождения", - рассказал глава республики.

По словам Саакашвили, в каждом грузинском селе появится свой отряд, что станет "самой прочной гарантией мира". Вспомнил президент и о войне с Россией в 2008 году, подчеркнув, что события того времени доказали необходимость создания в Грузии "внутритерриториальной защиты".

Помимо этого, сообщает интернет-издание "Новости-Грузия", Саакашвили пообещал вернуть в Грузию покинувших ее специалистов инженерного дела. "Грузия была страной, откуда уезжали много хороших специалистов... Малая часть из них уже вернулась, но в ближайшем будущем мы должны вернуть наши кадры со всего мира для решения конкретных инженерных задач", - подчеркнул президент.

В 2010 году Михаил Саакашвили, рассказывая о военной доктрине Грузии, заявил, что республика должна готовиться к "тотальной обороне". По его словам, армия должна быть готова вести оборонительные бои за грузинскую территорию, а не только выполнять миротворческие миссии, как это было ранее. Тогда же Саакашвили отметил, что каждое село и город должны быть в состоянии защитить себя, поэтому в населенных пунктах надо создавать "небольшие группы по подготовке населения и необходимое для этого оружие".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Фото с сайта sukhoi.org

В России создано защищающее от радиации покрытие стекла

Специалисты обнинского научно-производственного предприятия "Технология" разработали металлооптическое нанопокрытие для стекла кабин боевых самолетов, способное защитить летчика от радиации и интенсивного солнечного излучения при полете на большой высоте. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил директор научно-производственного комплекса "Стекло" ОНПП "Технология" Валерий Темных.

По его словам, новое покрытие наносится с внутренней стороны фонаря кабины пилота и ослабляет теплоту солнечного потока на 40 процентов, а радиацию - на 30 процентов. Кроме того, покрытие уменьшает электромагнитное излучение в 250 раз и повышает абразивостойкость и износоустойчивость. "На стекло наносятся различные металлы, и светопропускание после нанесения должно быть не менее 70 процентов", - рассказал Темных.

Кроме того, новое покрытие позволяет снизить радиолокационную заметность кабины пилота на 30 процентов. По словам Темных, радиосигнал отражается от обработанных стекол и, ослабленный, рассеивается в разных направлениях. Общая толщина покрытия составляет около 80 нанометров. Для нанесения нанослоев металла на стекло "Технология" использует специальную аппаратуру магнетронного напыления. Покрытие наносится на фонари кабины пилотов истребителей Т-50 (ПАК ФА), МиГ-29К, Су-30 и бомбардировщиков Су-34.

В конце марта 2012 года газета "Известия" написала, что ОНПП "Технология" использовало золотое напыление для защиты стеклянной кабины пилота истребителя Т-50 от радиоволн и солнечного излучения. По словам главного конструктора "Технологии" Владимира Викулина, помимо золота для напыления также используются индий и олово. Толщина одного слоя составляет 20 нанометров, а всего напыления - не превышает 90 нанометров.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Т-90. Фото с сайта themes-faces.ru

Союзники по ОДКБ купили российских вооружений на полмиллиарда долларов

Государства-участники Организации Договора о коллективной безопасности приобрели российских вооружений и военной техники на 500 миллионов долларов. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил генеральный секретарь ОДКБ Николай Бордюжа. По его словам, союзниками были закуплены "наиболее современные вооружение и техника".

Подробности заключенных соглашений Бордюжа не раскрыл, отметив лишь, что закупка производилась в рамках совместной программы по модернизации вооружений. "Основой для взаимодействия является Межгосударственная комиссия по военно-техническому сотрудничеству", - добавил он. Участниками ОДКБ в настоящее время являются Россия, Белоруссия, Армения, Казахстан, Киргизия, Таджикистан и Узбекистан.

В середине февраля 2012 года стало известно, что Россия в 2011 году поставила Казахстану некоторое количество боевых машин поддержки танков и тяжелых огнеметных систем на танковых шасси. Кроме того, начались переговоры о поставке основных боевых танков Т-90 Казахстану и Азербайджану.

Следует также отметить, что поставка российской техники и комплектующих для систем противовоздушной обороны предусмотрена программой создания единой системы ПВО СНГ. В частности, в декабре 2010 года главнокомандующий Силами воздушной обороны Казахстана Александр Сорокин заявил, что Россия поставит Астане зенитные ракетные комплексы С-300 на безвозмездной основе.

Формирование региональных зон ПВО СНГ ведется с 2007 года. В настоящее время соглашения о единой ПВО заключены с Белоруссией и Арменией. В перспективе планируется подписать аналогичные соглашения со всеми государствами СНГ. В рамках существующих договоренностей российские вооружения и военная техника поставляются союзникам по ОДКБ без рыночной наценки, а в некоторых случаях и по себестоимости.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
K-8. Фото с сайта aerospaceweb.org

Китай передал Замбии восемь учебных самолетов Karakorum

Национальная аэрокосмическая импортно-экспортная корпорация Китая (CATIC) передала ВВС Замбии восемь учебно-боевых самолетов K-8P Karakorum, говорится в пресс-релизе корпорации. Самолеты прибыли на авиабазу Мумбва в Замбии 21 марта 2012 года. С учетом поставки новой партии самолетов, общее количество K-8 на вооружении замбийских ВВС выросло до 15 единиц.

K-8P представляет собой модификацию базового K-8 для ВВС Пакистана. Этот самолет отличается от оригинальной версии обновленной авионикой, "стеклянной" кабиной пилота и катапультируемыми креслами Martin Baker Zero-Zero. Самолет может развивать скорость до 800 километров в час и совершать полеты на расстояние до 2,3 тысячи километров. K-8 оснащен пятью точками подвески для вооружения массой до тонны.

Основными покупателями китайских самолетов являются страны Африки и Азии. В частности, Karakorum стоят на вооружении Египта, Ганы, Намибии, Танзании, Замбии, Зимбабве, Шри-Ланки, Мьянмы и Судана. В общей сложности 23 таких самолета также эксплуатируют Боливия и Венесуэла. Крупнейшим оператором K-8, помимо Китая, является Пакистан - это государство купило в общей сложности 92 Karakorum.

Китайские вооружения и военная техника нередко поставляются странам Африки по бартеру. Так, Замбия рассчитывалась с Китаем за покупки медью, а Кения предоставила Пекину квоты на вылов рыбы. Зимбабве в 2009 году вела переговоры с Китаем о поставке военной техники в обмен на цинк и алюминий.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
Mirage-2000H ВВС Индии. Фото с сайта acig.org

Индийские истребители Mirage возобновят полеты в конце апреля

ВВС Индии возобновят полеты истребителей Mirage-2000H в конце апреля 2012 года после почти двух месяцев простоя, сообщает Jane's. Возобновление полетов произойдет после завершения расследования, проводящегося по факту потери двух истребителей 24 февраля и 5 марта 2012 года. Проверки проводит французская компания Snecma, выпустившая двигатели для самолетов.

По словам командующего ВВС Индии Нормана Анила Кумара Брауна, в двигателях двух разбившихся самолетов были обнаружены "некоторые несоответствия". Индийские ВВС отправили силовые установки Mirage-2000H во францию для проверок. В ближайшее время они будут завершены и по их итогам будет либо принято решение о возобновлении полетов, либо о проведении проверок на всех Mirage-2000H.

В любом случае, военные рассчитывают вновь поднять в воздух все истребители в конце апреля. Полеты самолетов были приостановлены 5 марта 2012 года.

Индия приобрела у Франции 60 истребителей Mirage-2000 с середины 1980-х годов. В настоящее время на вооружении индийских ВВС стоят 49 таких самолетов. В июле 2011 года совет министров по безопасности (CSS) Индии одобрил выделение 2,4 миллиарда долларов на модернизацию 51 истребителя Mirage-2000. Вскоре после этого было подписано соглашение с компанией Dassault о модернизации самолетов.

В рамках программы модернизации MIrage-2000 получат новые радары, бортовые компьютеры и авионику, многофункциональные дисплеи, нашлемные дисплеи, оборудование радиоэлектронной борьбы и системы прицеливания. В целом после модернизации индийские Mirage-2000H будут по своим возможностям соответствовать более современным Mirage-2000-5.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 8.jpg
Патрульный корабль типа "Голландия". Фото с сайта damennaval.com

Нидерланды получили третий патрульный корабль типа "Голландия"

ВМС Нидерландов в среду, 11 апреля, получили от компании Damen Schelde Naval Shipbuilding третий патрульный корабль типа "Голландия". Как сообщается на сайте компании, новый сторожевик получил название "Фрисландия".

В настоящее время на вооружении ВМС Нидерландов стоят два корабля серии - "Голландия" и "Зеландия". Четвертый корабль типа "Голландия" - "Гронинген" - был заложен на голландской судостроительной верфи в апреле 2010 года. Ходовые испытания корабля состоятся в течение апреля 2012 года.

Корабли типа "Голландия" имеют длину 108 метров, ширину 16 метров и водоизмещение 3,75 тысячи тонн. Они способны развивать скорость до 21,5 узла и преодолевать свыше 9000 километров. На вооружении каждого сторожевика стоит 76-миллиметровая пушка Oto-Melara, скорострельная пушка калибра 30 миллиметров и два 12,7-миллиметровых пулемета Hitrole.

На палубе корабля расположена взлетно-посадочная площадка и ангар для вертолетов типа NH-90 или аналогов. Экипаж патрульных кораблей типа "Голландия" рассчитан на 90 человек.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 9.jpg
Пуск С-300. Фото с сайта pbs.org

На уровень выше

Россия откроет производство комплексов С-500 в 2015 году

Концерн "Алмаз-Антей" объявил о начале строительства в 2012 году нового завода по производству средств воздушно-космической обороны. Новое предприятие появится на базе Нижегородского машиностроительного завода (НМЗ) и уже в 2015 году сможет приступить к производству новейших зенитных ракетных комплексов С-500 "Прометей". В будущем С-500 лягут в основу единой системы противоракетной обороны России.

Новый завод станет дополнением к 46 предприятиям и научно-исследовательским институтам оружейного концерна по всей России. Еще один новый завод "Алмаз-Антея" по производству зенитных ракетных систем и радиолокационных комплексов для Войск воздушно-космической обороны в ближайшее время появится в Кировской области. В общей сложности, как сообщалось, в России планируется построить три завода для производства систем ПВО и ПРО.

Стоимость строительства нового предприятия в Нижнем Новгороде пока не называлась. В то же время завод в Кировской области, ориентировочно, обойдется в восемь-десять миллиардов рублей. Финансирование строительства обоих предприятий "Алмаз-Антей" разделит с государством.

Сейчас на принадлежащем "Алмаз-Антею" НМЗ выпускается целый ряд продукции как военного, так и гражданского назначения. В том числе на заводе производятся зенитно-ракетные комплексы ПВО С-300, артиллерийские и минометные системы, а также различное оборудование для атомной промышленности. Новые предприятия в Нижнем Новгороде и Кировской области, в свою очередь, будут нацелены на производство новейших комплексов ПВО/ПРО дальнего радиуса действия.

pic004.jpg
С-400. Фото РИА Новости, Григорий Сысоев

Если верить прогнозам представителей Министерства обороны и компаний российского оборонно-промышленного комплекса, производство зенитных ракетных систем С-500 может начаться уже в 2014 году. После 2015 года первые образцы новых комплексов планировалось принять на вооружение. С учетом того, что новое производство в Нижнем Новгороде появится не раньше 2015 года, первые С-500, очевидно, будут собираться на других заводах "Алмаз-Антея".

О том, что будет из себя представлять комплекс С-500, достоверно пока не известно. Как ожидается, система будет компактней, маневренней и эффективней С-400 "Триумф", три дивизиона которой уже поставлены в войска.

По всей вероятности, С-500 (также известна как "Прометей") получит радар с активной фазированной антенной решеткой (АФАР), работающий в Х-диапазоне, а планируемый радиус действия комплекса достигнет 600 километров (на 200 километров больше, чем у С-400). При этом С-500 сможет обнаруживать и одновременно поражать до 10 баллистических гиперзвуковых целей, летящих со скоростью до семи километров в секунду.

Противоракетная составляющая комплекса, по предварительным данным, будет основана на пункте управления ПБУ 85Ж6-2, РЛС 76Т6 и 77Т6 с АФАР, а также пусковой установке ПУ 77П6 с противоракетами 77Н6-Н и 77Н6-Н1. Кроме того, "Прометей" сможет перехватывать боевые блоки крылатых ракет и выполнять роль противовоздушной системы. Для этих целей комплекс получит командный пункт КП 55К6МА, РЛС 91Н6АМ, а также пусковую установку ПУ 51П6М, вооруженную ракетами 40Н6М.

Комплекс С-500 планируется объединить с единственной в России системой ПРО А-135 "Амур", стоящей на защите Москвы и части центрального региона страны. Сейчас А-135 состоит из радиолокационной станции "Дон-2Н", расположенной в районе подмосковного поселка Софрино, а также пусковых установок с ракетами 53Т6, способными поражать цели на дальности до 80 километров и на высоте до 30 километров.

Трехуровневая система ПВО/ПРО России

Малый радиус действия - до 30-40 километров. Ракетные комплексы предназначены для защиты небольших объектов. Примеры: зенитные ракетные комплексы семейства "Бук", ЗРПК "Панцирь-С1" и ЗРК "Морфей".

Средний радиус действия - от 40 до 200 километров. Системы предназначены для охраны крупных промышленных, административных и военных объектов. Примеры: сухопутные комплексы семейства С-300, включая С-300В4 и "Витязь".

Дальний радиус действия - свыше 200 километров. Комплексы способны перехватывать разведывательную и стратегическую авиацию противника, а также отражать ракетные удары, в том числе с применением гиперзвуковых баллистических боеприпасов. Примеры: комплексы С-400 и С-500. В перспективе - комплексы С-1000.

Ранее в составе системы подмосковной ПРО также стояли ракеты 51Т6 "Азов" дальностью до 350 километров. Однако в 2002-2003 годах их вывели из эксплуатации в связи с истечением срока годности. В то же время, по неподтвержденным данным, 51Т6 по-прежнему могут находиться в боевой готовности в пусковых шахтах в районе Солнечногорска.

Одновременно с разработкой С-500 в Минобороны не забывают и о модернизации "Амура". В конце декабря 2011 года на казахстанском полигоне Сары-Шаган российские специалисты испытали обновленную версию 53Т6 для комплекса А-135. О боевой эффективности новой противоракеты ближнего радиуса пока ничего не известно.

Так или иначе, в ближайшие три-четыре года вряд ли стоит ожидать появления С-500 под Москвой. И А-135 "Амур" является, по сути, единственным функциональным противоракетным щитом страны. Причем этот "зонтик" прикрывает лишь незначительную территорию центральной части России.

В настоящее время более или менее надежно воздушное пространство России защищено лишь различными средствами ПВО, включая новейшие комплексы С-300В4 среднего радиуса действия и дальнобойные С-400. В дальнейшем к ним присоединятся и комплексы ближнего радиуса действия "Морфей" (дальностью до шести километров). К 2020 году также планируется закупить около 30 ЗРК "Витязь" средней дальности.

В целом на развитие Войск воздушно-космической обороны государство в ближайшее время намерено выделить до 20 процентов от общего объема финансирования госпрограммы вооружений до 2020 года. Всего на оснащение современными образцами вооружения и техники в ближайшие семь-восемь лет российское правительство планирует потратить около 23 триллионов рублей.

В рамках госпрограммы войска ВКО, в частности, к 2016 году первыми в России полностью переведут на цифровые стандарты связи. Таким образом существенно повысится оперативность обнаружения и уничтожения объектов противника, включая гиперзвуковые баллистические цели.

pic002.jpg
РЛС "Воронеж-ДМ". Фото РИА Новости, Игорь Зарембо

Устаревающие радиолокационные станции типа "Днепр", "Волга" и "Дарьял", в свою очередь, также постепенно будут заменены на новые. Как сообщалось, основу Системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН) составят современные радиолокационные станции "Воронеж", расположенные по всей территории России. Сейчас на боевом дежурстве стоят три РЛС нового типа. Одна из них, "Воронеж-М" (метрового диапазона), развернута в поселке Лехтуси Ленинградской области. В Калининградской области и Краснодарском крае (Армавир) расположены дециметровые РЛС "Воронеж-ДМ".

По данным открытых источников, армавирская РЛС покрывает юго-западное направление от юга Европы до побережья Северной Африки. Лехтусинский радар после модернизации до версии "ВП" (высокопотенциальный), как ожидается, сможет "просматривать" воздушное пространство от Марокко до Шпицбергена и восточного побережья США.

В ближайшее время первая РЛС типа "Воронеж-ВП" заступит на опытно-боевое дежурство в Иркутской области. В будущем радары семейства "Воронеж" (по всей вероятности, именно "Воронеж-ВП") планируется разместить еще в пяти регионах России: Печоре (республика Коми), Барнауле (Алтайский край), Енисейске (Красноярский край), а также Омске и Оленегорске (Мурманская область).

pic003.jpg
РЛС на горе Джабаль аль-Харра. Фото с сайта defenseimagery.mil

К нескольким радарам у России есть доступ и за рубежом. Так, в Сирии к югу от Дамаска на горе Джабаль аль-Харра расположена модернизированная РЛС, контролирующая воздушное пространство над Израилем, Иорданией и частью Саудовской Аравии. По версии DEBKAfile, РЛС Джабаль аль-Харра может работать в комплексе с сирийским радаром в Ливане. Таким образом, в зону действия комплекса также попадает и воздушное пространство над востоком Средиземного моря, включая Кипр и Грецию.

У Азербайджана Россия арендует радар типа "Дарьял", расположенный в Габале. Габалинская РЛС, за использование которой у России требуют 300 миллионов долларов в год, предназначена для обнаружения пусков баллистических ракет. Строительство третьего зарубежного элемента российской ПРО может начаться в Армении.

Однако одними радарами российские противоракетные амбиции не ограничиваются. В рамках Объединенной системы ПВО стран СНГ Россия намерена после 2015 года вооружить комплексами С-400 "Триумф" соседние Белоруссию и Казахстан. Комплексы отойдут местным вооруженным силам, но, по всей вероятности, будут работать и в интересах Москвы.

Таким образом, уже к 2020 году под управлением российских Войск воздушно-космической обороны может оказаться одна из крупнейших в мире трехступенчатых систем ПВО/ПРО. Сейчас единственной страной, полноценно прикрытой противоракетным щитом, пожалуй, являются только США. Различными элементами комплексов ПРО помимо Соединенных Штатов вооружены Великобритания, Франция, Индия и Китай. Два из трех запланированных уровней национальной системы противоракетной обороны завершил Израиль. Создание же у границ России единого европейского противоракетного щита, на который так рассчитывают американцы, пока находится в зачаточной стадии.

Алексей Михалёв

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
БТР Nimr 6x6. Фото с сайта tawazun.ae

ОАЭ начали серийное производство бронемашин Nimr

Объединенные Арабские Эмираты начали производство новых серийных бронемашин семейства Nimr с колесной формулой 4x4 и 6x6, сообщает Jane's. Машины арабского производства относятся к новому серийному стандарту. Прежде Nimr производились в Иордании, однако теперь право на выпуск бронемашин получили ОАЭ, включая разработку новых модификаций и модернизацию.

Выпуском машин занимается арабская компания Nimr Automotive, "дочка" производственной корпорации Tawazun Holding. В общей сложности, арабское предприятие получило заказы на поставку 1800 Nimr в различных конфигурациях, включая стандартные четырехдверные и четырехместные модели, а также грузовые и транспорт личного состава. Ранее некоторые зарубежные покупатели уже провели испытания Nimr арабского производства.

В частности, испытания машин провел Ливан и Тунис. Бронемашины Nimr иорданского производства в настоящее время стоят на вооружении Ливии и ОАЭ. В частности, до военной операции западной коалиции, на вооружении Ливии стояли около 130 Nimr в версиях БТР и грузовика. ОАЭ используют около 500 Nimr. Первые две Nimr, собранные в ОАЭ, были показаны публике в начале 2011 года на выставке IDEX в Абу-Даби.

Nimr были изначально разработаны специалистами ОАЭ, однако производство этих машин в Эмиратах прежде не осуществлялось. Участие в разработке броневиков на первом этапе принимали специалисты российской компании "ГАЗ". Машина обладает бронированием стандарта STANAG 4569 и противоминной защитой стандарта 2a. Nimr способны развивать скорость до 135 километров в час, а запас их хода составляет около 700 километров.

Пассажировместимость машин составляет от двух до шести человек (не считая двух членов экипажа) в зависимости от конфигурации. Как правило заказчикам поставляются Nimr без вооружения, но с разными типами бронирования. Тем не менее, в ОАЭ разработаны версии Nimr с зенитными и противотанковыми ракетными комплексами, а также с дистанционно управляемым модулем вооружения с пулеметами и противотанковыми ракетами.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Огонь из ЗРК С-300ПМ. Фото Игоря Румянцева с сайта vko.ru

Комплексы С-300 впервые отстрелялись по крылатым ракетам

Зенитные ракетные комплексы С-300 в ходе учения на полигоне Восточного военного округа в Бурятии впервые выполнили стрельбы по крылатым ракетам, летящим на малой высоте. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил начальник пресс-службы ВВО подполковник Александр Гордеев. Ракеты были запущены с борта стратегических бомбардировщиков Ту-95МС.

"Кроме того, подразделения противовоздушной обороны одновременно вели огонь по различным типам воздушных мишеней, двигавшимся на разных высотах и с различными скоростями, а также отработали задачи стрельбы по наземным целям", - рассказал Гордеев. Помимо С-300 в учениях также задействованы зенитные ракетные комплексы малой дальности "Бук" и "Оса". По оценке руководства учения, все подразделения справились с поставленными задачами.

Комплекс С-300 способен поражать цели на дальности до 150 километров с вероятностью 0,9. Максимальная скорость поражаемой цели составляет 1300-2800 метров в секунду в зависимости от модификации. В середине марта 2012 года сообщалось, что Министерство обороны России приобрело новые зенитные комплексы С-300В4. Их поставки будет осуществлять концерн ПВО "Алмаз-Антей" на протяжении ближайших трех лет.

Между тем, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник в штабе ВВО, части ПВО Восточного военного округа получили приказ "быть в готовности уничтожить северокорейскую ракету 'Ынха-3' в случае ее отклонения от заданной траектории полета над российской территорией". Запуск баллистической ракеты "Ынха-3" состоялся ночью 13 апреля 2012 года. Пуск оказался неудачным - ракета развалилась в воздухе.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
MQ-1C Gray Eagle. Фото с сайта ga-asi.com

Пентагон потратит на авиацию 770 миллиардов долларов

Министерство обороны США намерено в течение десяти лет потратить 770 миллиардов долларов на покупку, эксплуатацию и производство новых летательных аппаратов, сообщает Bloomberg. Расходы на авиацию будут осуществлены в 2013-2022 годах. В планах покупки - новые беспилотные летательные аппараты, самолеты-заправщики, истребители, самолеты радиоэлектронной борьбы. При этом парк ударных и стратегических беспилотников будет увеличен на 45 процентов до 645 единиц.

Отчет Пентагона, подготовленный по запросу Конгресса США, выложен на сайте Bloomberg.

В настоящее время на вооружении США стоят беспилотники MQ-1 Predator, RQ-4 Global Hawk и MQ-9 Reaper. В 2013 году их число в войсках составит около 445 единиц. В перспективе военные намерены заменить все устаревшие MQ-1 новыми MQ-9, а также приобрести 164 беспилотных летательных аппарата MQ-1C Gray Eagle. Последние будут использоваться "для прямой поддержки наземных войск". В общей сложности на все типы беспилотных летательных аппаратов для всех видов войск Пентагон потратит 80 миллиардов долларов.

В числе других покупок - 83 самолета-заправщика KC-46A, разработкой которых занимается американский авиастроительный концерн Boeing. Такое количество танкеров получат американские ВВС до 2022 года. В общей сложности военные примут на вооружение 179 KC-46A, поставка которых завершится к 2029 году. Часть средств военного бюджета в ближайшие десять лет будут потрачены на закупку и модернизацию самолетов радиоэлектронной борьбы E/A-18G Growler для ВМС США, которые намерены поддерживать их количество на уровне 114 единиц.

Министерство обороны США также будет финансировать эксплуатацию и обслуживание самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления, стоящих на вооружении ВВС, и обновление парка таких самолетов на вооружении ВМС на E-2D Advanced Hawkeye. Кроме того, будет осуществляться закупка истребителей пятого поколения F-35 Lightning II.

Доля самолетов пятого поколения в ВВС, включая F-22 Raptor, до 2022 года увеличится с нынешних семи до 25 процентов. К 2042 году все нынешние истребители ВВС будут списаны. В целом до 2022 года американские ВВС закупят 506 истребителей F-35A. Кроме того, 350 истребителей F-16 Fighting Falcon пройдут глубокую модернизацию и восстановление технической готовности.

План финансирования авиации США также предусматривает расходы на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по программе F-X, подразумевающей создание истребителя шестого поколения. Подробности этой программы не раскрываются. ВВС и ВМС США начали работу над требованиями к F-X в январе 2011 года. Предположительно, новый самолет будет опционально пилотируемым или беспилотным аппаратом, способным осуществлять полет на гиперзвуке.

К 2022 году на вооружении ВВС США будут стоять 3416 боевых самолетов, 966 ударных вертолетов, 4589 транспортных самолетов, 149 поисково спасательных машин, 536 самолетов-заправщиков, 154 стратегических бомбардировщика, 654 противокорабельных и противолодочных самолета и вертолета, 2081 учебный самолет, 1418 разведывательных и командных машин и 452 летательных аппарата для специальных операций. Общий размер воздушного флота США без учета беспилотников составит 14415 единиц против 14340 в настоящее время.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Ан-32Б, подготовленный для иракских ВВС. Фото с сайта airteamimages.com

Украина поставила Ираку третий транспортник Ан-32Б

ВВС Ирака получили третий из шести военно-транспортных самолетов Ан-32Б украинского производства, сообщает Jane's. Первые два самолета иракские военные получили в ноябре и декабре 2011 года; поставка оставшихся трех машин ожидается в течение 2012 года.

Контракт о продаже шести транспортников Киев и Багдад подписали в 2009 году в рамках соглашения о поставке Ираку вооружений и техники, а также предоставления сервисных услуг на общую сумму 550 миллионов долларов. Стоимость шести Ан-32Б Jane's оценивает в 80 миллионов долларов (по другим данным, она составила 99 миллионов долларов). Еще около 457,5 миллиона долларов Ирак заплатил за поставку 420 единиц украинских БТР-4.

Поставка Ан-32Б была существенно задержана. В середине января 2011 года за срыв контрактных договоренностей Ирак потребовал от Украины штраф в размере 165 тысяч долларов. Впоследствии санкции были сняты.

Поставки украинских БТР-ов Ираку должны были начаться осенью 2010 года, однако из-за обнаруженного брака пушек на бронемашинах была задержана. Первые 26 бронированных автомобилей иракцы получили лишь марте 2011 года. В июле 2011 года Ирак оштрафовал Украину за нарушение контрактных договоренностей по БТР-ам на три миллиона долларов. Приемка 62 БТР-4 Ираком, по данным "Интерфакса", ожидается в апреле-мае 2012 года.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Предполагаемый внешний вид танка "Армата". Изображение с сайта warsonline.info

Поставки "Арматы" начнутся с опозданием на два года

Серийные поставки в войска новых основных боевых танков на базе универсальной платформы тяжелой бронетехники "Армата" начнутся в 2017 году. Об этом в своем твиттере написал вице-премьер России Дмитрий Рогозин. Ранее руководство "Уралвагонзавода", разрабатывающего новый танк, заявляло, что новая машина будет производиться серийно и поставляться в войска с 2015 года.

"Армия РФ в 2017 получит танк с технологией Стелс. 21 апреля посещаю Уралвагонзавод и его танковый полигон. Берегитесь!)", - написал Рогозин, дав в твите ссылку на свое интервью порталу Life News. По словам вице-премьера, новая боевая машина будет создана с применением технологий малозаметности в радиолокационной, инфракрасном и оптическом спектре. В частности, для этого будут использоваться специально разработанные геометрические формы и покрытия.

Министерство обороны России утвердило проект тяжелой платформы бронетехники "Армата" в конце марта 2012 года. По словам начальника Главного автобронетанкового управления Министерства обороны России генерал-майора Александра Шевченко, новая машина соответствует всем требованиям, предъявляемым военным ведомством на уровне технического проекта. "Через три года посмотрим это изделие в металле", - добавил Шевченко.

Ранее источники на "Уралвагонзаводе" заявляли, что предприятие намерено создать первый прототип танка на платформе "Армата" к 2013 году, а серийное производство машины и ее поставки в войска начать с 2015 года. Как уточняет РИА Новости, до 2020 года Вооруженные силы России должны получить 2,3 тысячи новых танков.

Подробности проекта пока неизвестны. Предположительно, в автомате заряжания танка, созданного по проекту "Армата", будут находиться 32 снаряда различного назначения. В разработке танка будут использованы наработки, полученные в ходе реализации других проектов, включая "Объект 195" и "Черный орел". В конце марта текущего года газета "Известия" написала, что танк получит пушку с цифровым дистанционным управлением, каналы связи которого будут защищены от перехвата и подавления.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
"Сметливый". Фото с сайта sevastopol.info

ВМФ организовал постоянное боевое дежурство у берегов Сирии

Боевые корабли ВМФ РФ будут находиться на постоянном боевом дежурстве в Средиземном море у берегов Сирии, сообщает РИА Новости со ссылкой на высокопоставленный источник в министерстве обороны РФ.

Как рассказал собеседник агентства, последнее время у сирийских берегов дежурит фрегат Черноморского флота "Сметливый". В мае ему на смену из Севастополя придет другой корабль.

Ранее сообщалось, что "Сметливый" зайдет в сирийский порт Тартус, где находится пункт материально-технического обеспечения флота и оставшиеся еще с советских времен плавучие доки и мастерские.

В январе текущего года в Сирию заходила флотилия российских кораблей во главе с тяжелым авианесущим крейсером "Адмирал Кузнецов". Тогда же в Тартус из Санкт-Петербурга прибыло судно "Чариот", на борту которого был некий "опасный груз", предположительно - оружие.

Нынешние российские власти последовательно поддерживают режим сирийского президента Башара Асада, который ведет борьбу за власть с вооруженным восстанием. Так, Россия два раза блокировала в ООН резолюции, осуждающие излишнее применение насилия против граждан Сирии. Кроме того, Москва выступает против запрета на поставки Дамаску оружия, которое может использоваться против жителей этой страны.

Из-за такой позиции некоторые сирийцы, выступающие за смену власти в своей стране, испытывают крайне негативные чувства к России, что выливается, в частности, в публичных сожжениях флагов РФ.

В то же время сторонники Асада на своих манифестациях, напротив, благодарят Россию и размахивают ее флагами.

http://lenta.ru/