Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 3.jpg
E/A-18G Growler. Фото с сайта boeing.com

Австралия заказала системы РЭБ для истребителей Super Hornet

Министерство обороны Австралии разместило в США заказ на поставку 12 комплектов модификации истребителей F/A-18F Super Hornet в самолеты радиоэлектронной борьбы E/A-18G Growler, сообщает Defense Aerospace. Управление военного сотрудничества (DSCA) Пентагона уже уведомило Конгресс о потенциальной сделке, сумма которой оценивается в 1,7 миллиарда долларов.

В числе заказанных систем - 34 контейнера радиоэлектронного подавления AN/ALQ-99F(v), 22 системы подавления радиопомех CN-1717/A INCANS, 22 системы тактической связи R-2674(C)/A, 30 система запуска управляемых ракет, системы управления противорадиолокационными ракетами и сами такие ракеты. Кроме того, Австралия должна будет получить техническую документацию и запчасти.

В настоящее время на вооружении ВВС Австралии стоят 24 истребителя F/A-18F, полученных по контракту от 2007 года. Новые Super Hornet министерство обороны Австралии рассматривает как переходное звено между списанными в начале декабря 2010 года истребителями-бомбардировщиками F-111 Aardvark и запланированными к принятию на вооружение истребителями F-35 Lightning II.

В августе 2011 года Австралия начала переговоры с американским авиастроительным концерном Boeing о поставке дополнительной партии из 18-24 истребителей Super Hornet. При этом австралийское военное ведомство объявило, о намерении конвертировать половину из уже полученных F/A-18F в самолеты радиоэлектронной борьбы E/A-18G. Стоимость работ по конвертации оценивается в 300 миллионов долларов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
АПЛ "Майами". Фото ВМС США

На верфи в штате Мэн загорелась атомная подлодка

На борту атомной подлодки "Майами" (USS Miami (SSN-755)), стоящей на военно-морской верфи Портсмут на острове Киттери, штат Мэн, произошел пожар, сообщает Associated Press в среду, 23 мая.

В результате пожара пострадали четыре человека, заявили представители руководства верфи. После оказания медицинской помощи все пострадавшие были отпущены из больницы, добавили они, не став уточнять никаких иных подробностей. Местные СМИ, в свою очередь, сообщили, что пострадавшие - пожарные, тушившие возгорание на АПЛ.

Представители руководства верфи также рассказали, что очаг возгорания находился в носовом отсеке подлодки. Реактор АПЛ "Майами" в момент происшествия был отключен, в результате пожара он не пострадал. Причины возгорания пока не установлены.

"Майами" - многоцелевая атомная подлодка класса "Лос-Анджелес" - была принята на вооружение ВМС США в июне 1990 года. На военно-морскую верфь в Портсмуте "Майами" прибыла в марте 2012 года для прохождения технического осмотра и модернизации ряда систем. Экипаж АПЛ на момент прибытия на верфь состоял из 133 человек.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
CH-47F Chinook. Фото с сайта boeing.com

Нидерланды выставят на продажу вертолеты Chinook

Министерство обороны Нидерландов намерено выставить на продажу на внешнем рынке 11 транспортных вертолетов CH-47D Chinook, стоящих на вооружении страны с 1990-х годов, сообщает Jane's. Указанные вертолеты планируется списать в ходе реализации программы по модернизации вертолетного парка страны, на одном из этапов которой Нидерланды получат новые CH-47F.

Ранее министерство обороны Нидерландов планировало провести модернизацию вертолетов CH-47D с целью продления их срока службы до 2035 года. В 2006 году военное ведомство заключило с американским авиастроительным концерном Boeing контракт на поставку девяти CH-47F и модернизацию 11 CH-47D до версии F. Сумма сделки оценивалась в 652 миллиона долларов. Позже Нидерланды заказали шесть новых Chinook, объявили о намерении отказаться от модернизации CH-47D и заказать поставку 11 CH-47F.

По оценке нидерландского министерства обороны, полная замена имеющихся Chinook новыми машинами позволит сохранить такие вертолеты на вооружение вплоть до 2045 года, что на десять лет больше, чем если бы была реализована программа модернизации CH-47D. Испытания первых двух CH-47F для Нидерландов состоялись в январе 2011 года. Их поставка была запланирована на конец прошлого года.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
С-17 ВВС ОАЭ. Фото с сайта boeing.com

ОАЭ получили предпоследний транспортник Globemaster III

Американский авиастроительный концерн Boeing передал Объединенным Арабским Эмиратам пятый военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III, сообщает Jane's. Поставка самолета осуществлена в рамках контракта от 2010 года, стоимость которого составляет 634 миллиона долларов. В общей сложности ОАЭ должны получить шесть транспортников Globemaster III.

Первый из заказанных транспортников ОАЭ получили в мае 2011 года. По данным американского концерна, Эмираты уже завершили формирование авиабазы, к которой будут приписаны транспортники C-17. Кроме того, ВВС ОАЭ также провели подготовку экипажей для всех шести C-17, а также техников и операторов погрузки.

ОАЭ намерены использовать американские транспортники в гуманитарных и миротворческих операциях, однако где именно, не уточняется. Единственная подобная операция, в которой участвуют военные ОАЭ - война в Афганистане. Там в настоящее время находятся 35 арабских военнослужащих.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
БПЛА IAI Heron. Фото с сайта defenseindustrydaily.com

ВВС Сингапура вооружились беспилотниками Heron

ВВС Сингапура приняли на вооружение новые беспилотные летательные аппараты Heron 1, производства израильской госкомпании Israel Aerospace Industries. Как сообщает Flightglobal, новые аппараты заменят устаревшие IAI Searcher 2. Новые беспилотники войдут в состав 119-й эскадрильи ВВС Сингапура. О каком именно количестве аппаратов идет речь, пока неизвестно.

По данным Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), в период с 1991 по 2011 год Израиль поставил Сингапуру 107 различных беспилотников. В частности, ВВС Сингапура получили пять аппаратов Elbit Hermes 450, 40 IAI Searcher, 60 IAI Scout и два IAI Heron. Поставка последних состаялась в 2011 году. В настоящее время все беспилотники Scout переведены в резерв.

Сингапур намерен использовать новые аппараты в миротворческих и гуманитарных миссиях, а также для проведения разведки, рекогносцировки и наблюдения. В 2010 году министерство обороны Сингапура направило в Афганистан 50 военнослужащих и два беспилотника Searcher 2, которые использовались для наблюдения за подъездными дорогами к авиабазе Таринкот в провинции Урузган.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
PC-7 Mk.II. Фото пресс-службы Pilatus

Индия купила 75 учебных самолетов Pilatus

Министерство обороны Индии заключило с швейцарской компанией Pilatus контракт на поставку 75 учебных самолетов начальной подготовки PC-7 Mk.II, сообщает Flightglobal. Сумма сделки составила 500 миллионов швейцарских франков (521 миллион долларов). По условиям соглашения, поставка самолетов состоится в конце 2012 года. Помимо PC-7 Индия также получит запчасти и оборудование наземного обслуживания.

11 мая 2012 года правительство Индии одобрило покупку швейцарских учебных самолетов. При этом сообщалось, что поставки PC-7 Mk.II должны начаться в середине 2013 года. Министерство обороны Индии решило приобрести самолеты Pilatus по итогам тендера, завершившегося в сентябре 2011 года. Конкурентами Pilatus были компании Hawker-Beechcraft, KAI, EADS и Grob Aircraft. Они предлагали военным самолеты T-6C Texan II, KT-1 Ungbi, PZL-130 Orlik TC-II и G120TP соответственно.

PC-7 MK II заменят в составе ВВС устаревшие индийские самолеты HPT-32 Deepak, полеты которых были полностью прекращены в 2009 году из-за высокой аварийности. Считается, что слабый уровень подготовки индийских пилотов является одной из основных причин высокой аварийности в ВВС: с 1970 года зафиксировано около тысячи потерь самолетов и вертолетов, причем в 40 процентах случаев причиной происшествия был человеческий фактор.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
AH-1 Cobra сухопутных войск Ирана. Фото из архива Jane's

Иран скопировал американские ударные вертолеты Cobra

Иран в ходе ближайших военных учений покажет ударные вертолеты собственного производства, которые представляют собой копии американских AH-1 Cobra. Об этом, как сообщает Jane's, заявил заместитель командующего сухопутными войсками Ирана бригадный генерал Кйомарс Хейдари (Kyomars Heydari). По его словам, иранские вертолеты получили ряд новых систем, которые по некоторым параметрам приближают их к американским AH-64 Apache.

Ранее иранские СМИ сообщали, что Иран приступил к модернизации имеющихся вертолетов Cobra. Речь шла об установке новых фонарей кабины пилотов, авионики и сенсоров. Иранские СМИ называли модернизированные вертолеты Panha 2091, Shabavbiz 209-1, Toufan и HESA P4, причем отмечали, что последний вариант получил также тепловые датчики для наведения противотанковых ракет.

В 1960-1970 годах США поставили Ирану 202 вертолета AH-1J SeaCobra, 62 из которых были оснащены системами для запуска противотанковых ракет. Поставки военной техники Ирану прекратились в 1979 году, когда в стране произошла Исламская революция. В настоящее время точный размер парка вертолетов семейства Cobra, стоящих на вооружении Ирана не известен.

Как отмечает Jane's, несмотря на заявление властей Ирана о полной локализации производства компонентов для вертолетов и самолетов американского производства, Тегеран продолжает нелегально приобретать на внешнем рынке некоторые компоненты для авиационной техники. В частности, в июне 2011 года США объявили, что выявили международную сеть, благодаря которой Иран покупал запчасти и двигатели для вертолетов AH-1.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
J-20. Фото с сайта chinesemilitaryreview.blogspot.com

Китай собрал четыре прототипа истребителя пятого поколения

Китайское авиастроительное предприятие Chengdu собрало четыре прототипа перспективного истребителя J-20, программа летных испытаний которого началась в январе 2011 года. Как сообщает Jane's, в настоящее время только два прототипа самолета с бортовыми номерами 2001 и 2002 выполняют полеты, в то время как остальные принимают участие в наземных испытаниях.

На одном из летных прототипов установлены два разных двигателя. Предположительно, один из них - российского производства. Речь может идти о силовой установке АЛ-31Ф или АЛ-41Ф. В 2011 году Китай приобрел 150 силовых установок АЛ-31Ф и АЛ-31ФН. Второй двигатель - WS-10A китайского производства. На другом летном прототипе установлены китайские двигатели WS-10A, производством которых занимается компания Liming Aeroengine Manufacturing Corporation.

Программа разработки J-20 продвигается крайне медленно и с трудом. По оценке украинских и российских экспертов, на которых ссылается Jane's, китайским специалистам, в частности, пока не удалось доработать двигатели серии WS, чтобы их можно было использовать на новом истребителе. Эти силовые установки не отличаются высокой надежностью и не могут выдавать большую тягу. Кроме того, Китаю пока не удалось подобрать достаточно прочные материалы, чтобы увеличить межремонтный ресурс WS-10A.

Кроме того, форма носовой части, фонаря кабины пилотов, переднего горизонтального оперения и предкрылок на всех четырех прототипах различается. Вероятнее всего, это означает, что инженеры Chengdu не могут подобрать оптимальное конструкторское решение, которое позволило бы найти золотую середину между аэродинамикой и малозаметностью.

Истребитель J-20 выполнен по аэродинамической схеме "утка" с высокорасположенным треугольным в плане крылом, сопряженным с фюзеляжем. Цельноповоротные кили имеют большой угол развала от продольной оси. Мотогондолы расположены по бокам фюзеляжа под крыльями. Технические характеристики J-20 пока неизвестны.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
E-3 Sentry сил НАТО. Фото с сайта flightglobal.com

Boeing разработает проект модернизации летающих радаров

Американский авиастроительный концерн Boeing получил контракт на разработку проекта модернизации самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-3 Sentry, стоящих на вооружении ВВС США и НАТО. Как сообщает Defense Aerospace, сумма сделки составила 368 миллионов долларов. Заказчиком работ выступил Центр электронных систем ВВС США, расположенный на авиабазе Хэнском в Массачусетсе.

По условиям соглашения, Boeing должен будет разработать новые системы для установки на самолеты ДРЛОиУ, а также методы интеграции их в существующую авионику E-3. Кроме того, концерн должен будет модернизировать по одному самолету из каждого флота ДРЛОиУ в соответствии с разработанным проектом, выполнить программу летных испытаний и подготовить экипажи улучшенных Sentry. В проект модернизации также входит обновление оборудования кабины пилотов и рабочих мест операторов.

Как ожидается, работы на самолетом, принадлежащим НАТО, начнутся в третьем квартале 2013 года, а американский Sentry поступит на модернизацию в 2014 году. Все работы будут производиться на предприятии Boeing в Сиэтле и завершатся в конце 2015 года. Как ожидается, после завершения модернизации двух Sentry сил НАТО и ВВС США, будет заключен дополнительный контракт на доработку всех остальных таких самолетов.

В настоящее время НАТО принадлежат 17 самолетов E-3. Все они имеют опознавательные знаки ВВС Люксембурга и базируются на территории этой страны. Следует отметить, что Sentry являются единственными военными самолетами, базирующимися в Люксембурге, и единственными самолетами в составе ВВС этого государства. В свою очередь ВВС США выполняют полеты на 32 самолетах ДРЛОиУ Sentry. Они приписаны к базам ВВС Тинкер в Оклахоме, Эльмендорф на Аляске и Кадена в Японии.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
ASN-209. Фото с сайта asngroup.com.cn

Египет купил лицензию на дюжину китайских беспилотников

Министерство обороны Египта приобрело у Китая лицензию на производство 12 беспилотных летательных аппаратов ASN-209, сообщает Strategy Page. Сумма сделки не уточняется. Производством таких аппаратов в Китае занимается предприятие ASN Technology. Египет намерен использовать китайское оборудование для разведки и наблюдения.

Беспилотники ASN-209 массой 320 килограммов способны нести полезную нагрузку массой до 50 килограммов. Аппарат способен развивать скорость до 140 километров в час, а дальность его действия составляет 200 километров. ASN-209 может находиться в воздухе до десяти часов. В состав одного комплекса БПЛА входит наземный центр управления и 6-10 автомобилей, имеющих катапульты для запуска беспилотников и по одному аппарату ASN-209.

Кроме того, беспилотный комплекс оснащается запасом запчастей и оборудованием для обслуживания ASN-209. Каждый беспилотник способен вести видеотрансляцию в режиме реального времени. Кроме того, на ASN-209 возможна установка оборудования радиоэлектронной борьбы.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
АПЛ "Александр Невский" проекта 955 "Борей". Фото с сайта sevmash.ru

Переговоры по покупке "Бореев" со скидкой провалились

Министерству обороны России не удалось договориться с Объединеной судостроительной корпорацией о снижении стоимости строительства атомных подводных лодок проекта 955 "Борей", пишет газета "Коммерсантъ". Переговоры о стоимости состоялись в Ново-Огарево 25 мая 2012 года на заседании с участием президента России Владимира Путина. Целью заседания было урегулирование ценовых разногласий между Минобороны и ОСК.

В госпрограмме вооружений России на 2011-2020 годы на строительство пяти подлодок проекта "Борей" предусмотрено 124 миллиарда рублей. Министерство обороны России ставило своей целью добиться снижения стоимости строительства кораблей на 30 процентов до 87 миллиардов рублей, а ОСК, в свою очередь, настаивала на увеличении стоимости контракта на пять процентов до 130 миллиардов рублей. Корпорация объясняла увеличение стоимости внеплановыми издержками.

По данным газеты, 2 мая 2012 года министр обороны России Анатолий Сердюков в одностороннем порядке подписал контракт на строительства АПЛ стоимостью 87 миллиардов рублей. Этот документ отказался подписывать президент ОСК Роман Троценко. По итогам переговоров, состоявшихся 25 мая, стороны объявили, что довольны новыми условиями сделки, хотя Минобороны и не удалось добиться соблюдения собственных условий сделки. Как ожидается, ОСК получит 124 миллиарда рублей на строительство "Бореев", а в 2015 году сможет запросить дополнительное финансирование.

Между тем, подписание контракта на строительство подлодок ожидалось уже 25 мая, однако этого не случилось. По данным "Коммерсанта", стороны обменялись только расчетно-калькуляционными материалами. На их основании будет оформлен контракт, подписание которого ожидается в течение ближайших нескольких дней. Источник газеты, знакомый с процессом переговоров, отметил, что цифры, указанные в материалах, уже изменяться не будут. Официального подтверждения этой информации пока нет.

Споры относительно строительства "Бореев" между Минобороны России и ОСК ведутся уже второй год подряд. В 2011 году они стали причиной позднего заключения контракта на проектирование подлодок проекта 955А - он был подписан только в ноябре. Игорь Сечин, возглавлявший тогда комиссию по урегулированию разногласий между ОСК и Минобороны, рекомендовал корпорации согласиться на условия военных. Позднее комиссию возглавил вице-премьер Дмитрий Рогозин, поддержавший судостроителей и обязавший Минобороны обосновать необходимость снижения стоимости "Бореев".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Eurofighter Typhoon ВВС Италии. Фото с сайта eurofighter.com

Италия заменила истребителями Typhoon устаревшие F-16

ВВС Италии полностью заменили новыми истребителями Eurofighter Typhoon устаревшие F-16 Fighting Falcon, сообщает Defense Aerospace. В общей сложности военные получили 62 истребителя Typhoon, из которых были сформированы четыре эскадрильи, приписанные к авиабазам Гроссето и Джоя-дель-Колле на севере и юге Италии. Ранее на вооружении ВВС Италии стояли 34 истребителя F-16.

Итальянские ВВС использовали F-16 в рамках договора о лизинге с ВВС США, подписанном в 2002 году. Изначально соглашение было заключено сроком на пять лет, однако позже стороны продлили его еще на пять. Истребители Typhoon итальянские ВВС начали получать в 2004 году. В общей сложности военные должны принять на вооружение 96 таких самолетов.

По данным Flightglobal MiliCAS, в настоящее время на вооружении ВВС Италии помимо Typhoon стоят 50 штурмовиков AMX International AMX, 16 истребителей Panavia Tornado ECR и 55 Tornado IDS. Версия Tornado ECR предназначена для подавления наземных систем противовоздушной обороны, а IDS - для нанесения наземных ударов. Истребители Typhoon стали единственными боевыми самолетами защиты воздушного пространства на вооружении ВВС Италии.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Ultra 7000, установленная на Ан-140. Фото Young Journalists' Club

Иран обвинили в подделке фотографий военной техники

Американская компания FLIR Systems, производящая тепловизоры и авиационные системы наблюдения, обвинила Иран в подделке фотографий военной техники, сообщает Jane's. Некоторое время назад иранские агентства IRNA и Young Journalists' Club опубликовали снимки и видео нового иранского патрульного самолета на базе Ан-140, на которых была видна установленная на него система наблюдения с логотипом FLIR Systems.

Помимо самой турели с сенсорами, установленной между стойками шасси, иранские агентства также показали и пульт управления ею, якобы расположенный внутри патрульного самолета. По словам вице-президента компании FLIR Systems по маркетингу Дэвида Стронга (David Strong), на фотографиях изображена система наблюдения Ultra 7000, в настоящее время снятая с производства. В состав этой системы входят сенсоры высокой четкости и инфракрасная камера.

В интервью агентству Jane's Стронг отметил, что такие системы никогда не поставлялись в Иран. По его словам, иранские фотографии явно сфабрикованы. В частности, об этом говорит яркая белая полоса вокруг системы Ultra 7000, говорящая о том, что изображение было некачественно вырезано из другого снимка. "Если бы снимок был настоящим, в линзах системы наблюдения вы бы увидели отражение корпуса самолета и противоположную стойку шасси", - добавил Стронг.

В настоящее время в отношении Ирана действуют международные санкции, практически полностью запрещающие мировым компаниям поставлять Тегерану продукцию военного и двойного назначения. Между тем, Иран, возможно, закупает ряд систем и запчастей для обслуживания американской техники, поставлявшейся США до 1979 года, на черном рынке. В частности, в июне 2011 года США объявили, что выявили международную сеть, через которую Тегеран покупал запчасти и двигатели для вертолетов AH-1 Cobra.

Следует отметить, что Иран располагает лицензией на сборку самолетов Ан-140. Их строительством занимается иранская компания HESA, а в самом Иране самолеты обозначаются как IrAn-140. С 2001 года, когда Украина продала Ирану лицензию на сборку Ан-140, HESA произвела 14 самолетов. В сентябре 2010 года стало известно, что до 2015 года Иран намерен собрать еще 30 Ан-140.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
F-35B Lightning II. Фото с сайта jsf.mil

Истребители F-35B оказались слишком горячими для британских авианосцев

Истребители F-35B Lightning II с укороченным взлетом и вертикальной посадкой могут повреждать поверхность палубы перспективных британских авианосцев типа "Куин Элизабет", сообщает The Daily Mirror. Для того, чтобы избежать этого, министерство обороны Великобритании намерено заказать у американских компаний разработку специального жаропрочного покрытия. По данным британского военного ведомства, на которое ссылается Defense Aerospace, сотрудничество с американцами в этой области уже ведется.

При вертикальной посадке сопло истребителя F-35B поворачивается вниз, направляя раскаленную реактивную струю на палубу. Предположительно, она может расплавлять или даже прожигать покрытие летной палубы авианосца. Об аналогичных трудностях около четырех лет рассказывали и ВМС США, в интересах которых в настоящее время разрабатывается специальное жаропрочное покрытие. Похожие трудности были ранее обнаружены и при эксплуатации конвертопланов MV-22, но военные решили их путем подстилки переносных защитных экранов.

Изначально Великобритания планировала приобрести 138 истребителей F-35B, однако в октябре 2010 года решила сократить объем покупки таких самолетов вдвое. В июле 2011 года министерство обороны Великобритании предложило США обменяться истребителями - американские военные должны были получить британские F-35B в обмен на палубные F-35C. Такой обмен был одобрен Пентагоном. Расходы на модернизацию своих F-35B до стандартов ВМС США должна была оплатить Великобритания.

В мае 2012 года британское правительство объявило об отказе от принятой ранее схемы обмена истребителями с США. По словам министра обороны Великобритании Лиама Фокса, благодаря отказу от обмена власти рассчитывают сэкономить на строительстве авианосцев.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
F-15SE. Фото пресс-службы Boeing

Южная Корея купит истребителей и вертолетов на десять миллиардов вон

Министерство обороны Южной Кореи намерено приобрести истребителей и ударных вертолетов на 9,8 миллиарда вон (8,3 миллиарда долларов), сообщает Agence France-Presse со ссылкой на представителя корейского Управление военных закупок (DAPA). Военная техника будет закуплена по итогам тендеров, победителей которых корейское военное ведомство объявит в октябре 2012 года. Речь идет о покупке 60 истребителей и 36 вертолетов.

Тендер на поставку 60 истребителей был объявлен в конце января 2012 года в рамках третьего этапа программы обновления авиапарка ВВС Южной Кореи F-X. В конкурсе принимают участие американские компании Boeing и Lockheed Martin и европейский консорциум Eurofighter. Они предлагают военным истребители F-15SE Silent Eagle, F-35 Lightning II и Typhoon соответственно. На покупку самолетов министерство обороны Южной Кореи намерено потратить восемь миллиардов вон.

В середине января текущего года DAPA, производящая закупки военной техники в интересах министерства обороны, объявило тендер на поставку 36 ударных вертолетов. В этом тендере участвуют Boeing, европейский консорциум Eurocopter и турецкая компания TAI, предлагающие вертолеты AH-64D Apache, EC665 Tiger и T129 соответственно. На покупку одной из этих машин планируется выделить 1,8 миллиарда вон.

Следует отметить, что осенью 2012 года в Южной Корее должен также завершиться еще один тендер. По итогам этого конкурса корейское военное ведомство планирует закупить восемь многоцелевых вертолетов для флота. Свои машины - MH-60R Seahawk и AW159 Lynx Wildcat - южнокорейским военным предлагают американская компания Sikorsky и итальянская AgustaWestland.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
A400M. Фото с сайта a400m.com

Airbus прервал испытания транспортника A400M из-за мягкой почвы

Европейский авиастроительный концерн Airbus прервал испытания транспортника A400M Grizzly, проводившиеся в Германии, из-за более мягкой, чем ожидалось, почвы, сообщает Flightglobal. Во время испытаний на прерванный взлет на грунтовой взлетно-посадочной полосе в аэропорту Котбус-Дрюиц колеса левого шасси прорвали слой дерна и относительно глубоко ушли в землю.

Испытания транспортника с бортовым номером MSN2 проводились 22 мая 2012 года. В программу входили не только испытания на прерванный взлет, но также и на пробежку, взлет и посадку на грунтовые ВПП. Предварительные исследования взлетно-посадочной полосы показали, что мягкость почвы умеренная и ВПП подходит для испытаний. В результате инцидента самолет не пострадал.

После принятия решения о приостановке испытаний Airbus вернула A400M в Тулузу во Францию. В ближайшее время специалисты концерна проведут анализ полученных в ходе испытания данных, а также проведут дополнительное исследование взлетно-посадочной полосы в Германии. После этого испытания транспортника на грунтовых ВПП возобновятся.

По словам представителя Airbus, даже несмотря на неожиданный исход испытания, A400M показал себя превосходно - "поведение самолета на более трудных поверхностях, в частности на травяных взлетно-посадочных полосах, и работа антиблокировочной тормозной системы были превосходными".

В сентябре 2011 года состоялось испытание A400M на прерванный взлет на асфальто-бетонной ВПП. Оно было произведено на полосе 14R аэропорта Тулузы. Процедура прерванного взлета может потребоваться в нескольких случаях, среди которых - отказ нескольких двигателей, пожар на борту или препятствие на ВПП. Она рассматривается как крайняя мера, которую по возможности следует избегать.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
"Александр Невский". Фото с сайта arms-expo.ru

Минобороны подписало контракт на поставку "Бореев"

Минобороны РФ подписало контракт с "Объединенной судостроительной корпорацией" (ОСК) на поставку ВМФ России пяти атомных подводных ракетоносцев проекта "Борей". Об этом сообщает 28 мая "Интерфакс" со ссылкой на официального представителя ОСК Алексея Кравченко.

По словам собеседника агентства, в рамках гособоронзаказа на 2012 года подписано два контракта. Первый - с судоверфью "Севмаш" на строительство пяти "Бореев". Второй контракт, по данным военных источников агентства, заключен с ЦКБ морской техники "Рубин" на ведение опытно-конструкторских работ по этим подлодкам.

Между тем РИА Новости, ссылаясь на Кравченко, сообщает о трех подписанных контрактах: по данным агентства, "Севмаш" займется строительством только "Борея-А", а постройку еще четырех субмарин возьмет на себя непосредственно ОСК.

Ранее у Минобороны и ОСК были разногласия по поводу цены на поставку "Бореев". Военное ведомство хотело снизить цену на подлодки со 124 до 87 миллиардов рублей; ОСК, напротив, настаивала на увеличении контракта до 130 миллиардов рублей.

25 мая в Ново-Огарево состоялось заседание с участием президента Владимира Путина, которое имело целью урегулирование ценового спора. Глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что в итоге "было найдено компромиссное решение между предложениями". По данным "Коммерсанта", компромисс заключается в том, что ОСК получит 124 миллиарда рублей на строительство "Бореев", а в 2015 году сможет запросить дополнительное финансирование.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
MicroB. Фото с сайта bluebird-uav.com

ВВС и ВМС Индии объявили тендер на поставку малых беспилотников

Командования ВВС и ВМС Индии объявили тендер на поставку ста комплексов малых беспилотных летательных аппаратов, сообщает Flightglobal. Как ожидается, итоги конкурса будут подведены в конце текущего года. Закупка малых беспилотников будет проводиться в рамках более масштабной программы, нацеленной на широкое применение таких систем в войсках.

Требования, которые предъявляют индийские военные к малым беспилотникам, не уточняются. По предварительным данным заявки на конкурс подали две компании - израильская BlueBird и американская AeroVironment. Первая предложила военным беспилотник MicroB, а вторая либо Puma, либо RQ-11 Raven. Ожидается, что в ближайшее время заявки подадут еще несколько компаний.

В мае 2011 года стало известно, что министерство обороны Индии намерено в ближайшие три-четыре года приобрести по меньшей мере 1,5 тысячи различных беспилотников: от малых до высотных с большой продолжительностью полета. В настоящее время на вооружении Индии стоят беспилотники Heron, Searcher Mk.II и Harop производства израильской компании IAI. Кроме того, войска используют и несколько аппаратов национальной разработки.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Мишель Обама. Фото Reuters

Мишель Обама взялась опекать подводную лодку

Первая леди США Мишель Обама согласилась стать опекуном строящейся подводной лодки "Иллинойс", названной в честь ее родного штата. Об этом сообщает San Francisco Chronicle. Статус опекуна предполагает, что Мишель Обама будет принимать участие в жизни экипажа, установит личные контакты с моряками, которые будут служить на подлодке, а также с их семьями.

Подлодка "Иллинойс" типа "Вирджиния", как сообщает Associated Press, должна войти в состав флота в конце 2015 года. Ее строительство идет в городах Гротон в Коннектикуте и Ньюпорт-Ньюс в Вирджинии.

Весь экипаж "Иллинойса", как сообщает The Hill, будет состоять из женщин. Это будет первая американская субмарина с подобным экипажем.

Ранее в 2012 году Мишель Обама уже стала опекуном катера береговой охраны "Страттон".

Первые леди США ранее уже были опекунами подводных лодок. Этот статус имели, в частности, супруга Джорджа Буша-младшего Лора Буш и жена Билла Клинтона Хиллари Клинтон. Лора Буш в 2004 году стала опекуном подлодки "Техас", а Хиллари Клинтон с 1994 года опекала "Колумбию".

Эта традиция была заложена супругой президента Келвина Кулиджа (1923-1929) Грейс Кулидж. Она была опекуном военного дирижабля "Лос-Анджелес". Американцы брали пример с Европы, в частности, с Британской империи, где опекунами военных судов обычно были члены королевской семьи.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Blue Devil II. Фото с сайта defense-update.com

ВВС США закрыли проект гигантского дирижабля

ВВС США закрыли проект разработки дирижабля Blue Devil II грузоподъемностью 1,13 тонны, сообщает Aviation Week. Созданием летательного аппарата занималась компания MAV6, контракт с которой был подписан в октябре 2010 года. Поводом для закрытия проекта стала затянувшаяся программа разработки - дирижабль должен был приступить к испытаниям на боевое применение в Афганистане в феврале 2012 года, однако не совершил даже первого полета.

Кроме того, проект подорожал практически вдвое. Изначально ВВС США планировали потратить на создание Blue Devil II 86 миллионов долларов. В марте 2012 года командование ВВС США предприняло попытку ускорить программу разработки, исключив из контракта создание разведывательного оборудования и программного обеспечения, позволяющего функционировать дирижаблю в беспилотном режиме. Действующий контракт на создание Blue Devil II истекает 30 июня 2012 года; ВВС США не запросили финансирование проекта на 2013 год.

Дирижабль Blue Devil II должен был стать самым большим подобным летательным аппаратом на вооружении ВВС США. Его планировалось оснастить системами слежения и радиоэлектронной разведки. В частности, планировалось установить на аппарат систему картографирования местности высокой четкости Argus, видеоаппаратуру Axsys, оборудование радиоэлектронной разведки Pennant Race и систему трансляции информации в режиме реального времени.

Большая часть из указанных систем уже адаптирована для беспилотников и устанавливается на аппараты MQ-1 Predator и A160T Hummingbird, а также разведывательные версии самолетов King Air 90.

Blue Devil II должен был стать вторым дирижаблем, разработанным в рамках проекта по созданию таких аппаратов Blue Devil. Дирижабль Blue Devil I, аппарат меньших, чем Blue Devil II размера и грузоподъемности, уже используется американскими военными в Афганистане. Он осуществляет разведку и наблюдение за местностью, а также применяется в качестве аппарата радиоэлектронной разведки. Информация с него также транслируется по кодированному каналу в режиме реального времени.

http://lenta.ru/