Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 2.jpg
Бронемашина Matador. Фото Paramount Group.

Эксперт усомнился в спросе на азербайджанские бронемашины разработки ЮАР

Планы южноафриканской компании Paramount Group экспортировать бронемашины азербайджанской сборки в страны СНГ и Центральную Азию не выдерживают никакой критики, поскольку спрос на нее в этих регионах отсутствует. Такое мнение высказал в интервью агентству Regnum эксперт по СНГ, пожелавший сохранить анонимность.

По мнению собеседника агентства, планы южноафриканцев продавать бронемашины Matador и Marauder в государства СНГ и Центральной Азии - Армению, Белоруссию, Украину, Молдавию, Казахстан, Киргизию, Узбекистан, Таджикистан и Туркмению - неосуществимы. Экспорт собранной в Азербайджане техники в Армению невозможен, а в Украине, Белоруссии и центральноазиатских странах она и так в избытке.

Кроме этого, по словам эксперта, "ценовые характеристики малотиражной азербайджанской сборки такой военной техники будут по определению гораздо хуже цен на массовую военную продукцию из России и Украины". Этому также будет способствовать закон о поставках в рамках ОДКБ военной техники на льготных условиях, который недавно подписал президент России Дмитрий Медведев. "Это значит, что азербайджанский военный экспорт на пространстве бывшего СССР даже в теории никому не нужен", - подчеркнул собеседник ИА Regnum.

Напомним, что о намерении продавать в страны СНГ и Центральной Азии собранные в Баку образцы военной техники разработки Paramount Group заявил 13 мая 2009 года председатель правления этой компании Ивор Ичиковиц. Он считает, что Азербайджан способен стать региональным центром производства продукции военного назначения.

Сборка бронемашин Matador и Marauder развернута в Баку на заводе электронно-вычислительных машин, где функционирует специализированный цех по выпуску военной техники. Азербайджан является единственной страной в пространстве СНГ, собирающей машины подобного типа. В перспективе здесь планируют производить другие образцы южноафриканской оборонной продукции и техники для правоохранительных структур.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Вертолет Chinook. Фото с сайта enemyforces.ne

Итальянская армия заказала партию вертолетов Chinook

Американская корпорация Boeing и итальянская компания AgustaWestland поставят вооруженным силам Италии партию из 14 военно-транспортных вертолетов ICH-47H Chinook разработки Boeing Helicopters, сообщает Associated Press. Стоимость сделки, которую подтвердили в обеих компаниях, составляет около 1,23 миллиарда долларов.

Основным подрядчиком в соглашении выступает американская корпорация, которая будет строить фюзеляжи для вертолетов. AgustaWestland, подразделение Finmeccanica, будет осуществлять окончательную сборку машин. Итальянский производитель прогнозирует, что поставки вертолетов заказчику начнутся в 2013 году, а новая техника значительно повысит потенциал вертолетного парка итальянской армии.

Chinook считаются одними из самых массовых тяжелых военно-транспортных вертолетов в мире. Согласно открытым данным, в настоящее время с конвейера сошло около 1200 таких машин. Они стоят на вооружении более двадцати стран и используются как военными, так и гражданскими организациями. Вертолет может развивать скорость до 315 километров в час, а также брать на борт до 55 человек или 12,7 тонн грузов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Система C-RAM. Фото с сайта thinkdefence.co.uk

Германия выделила средства на покупку тактических систем C-RAM

Бюджетный комитет федерального парламента Германии одобрил 13 мая 2009 года сделку по приобретению военным ведомством страны двух тактических систем перехвата C-RAM (Counter Rockets, Artillery and Mortar) стоимостью 136 миллионов евро, сообщает DefPro. Об этом сообщили в министерстве обороны Германии.

C-RAM является наземной модификацией корабельного комплекса Phalanx разработки General Dynamics, которые используются на боевых кораблях ВМС и береговой охраны США. C-RAM была разработана в интересах международного контингента в Ираке для отражения атак ракет, артиллерийских снарядов и боеприпасов минометов. Система способна засечь и нейтрализовать эти цели еще до того, как они достигнут земли.

Новые комплексы были приняты на вооружение в 2005 году, а в 2006 году был осуществлен первый перехват цели в боевых условиях. Американцы отметили высокую эффективность этого вооружения в условиях контртеррористических операций в Ираке и Афганистане.

Германские военные также планируют использовать C-RAM для борьбы с ассиметричными угрозами, в частности - в Афганистане, где дислоцируется контингент страны. По словам представителя военного ведомства, в перспективе немцы могут закупить дополнительные системы.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Комплекс РС-12М "Тополь". Фото с сайта kapyar.ru

Разработчика "Тополя" и "Булавы" исключили из числа стратегических

Президент России Дмитрий Медведев исключил девять российских предприятий, включая разработчика и производителя ракетных комплексов "Тополь" и "Булава", из перечня стратегических, сообщает "Интерфакс". Речь идет о Московском институте теплотехники (МИТ), на котором на протяжении многих десятилетий разрабатывались известные образцы ядерного оружия, включая комплексы "Тополь" и новую ракету морского базирования "Булава", а также Воткинском заводе в Удмуртии, где производится ядерное вооружение.

Московский институт теплотехники (МИТ) входит в структуру Роскосмоса. Предприятие является разработчиком и производителем стратегических ракетных комплексов наземного базирования с межконтинентальными баллистическими ракетами на твердом топливе "Тополь" и "Тополь-М". Перевооружение российской армии на последние комплексы пока не завершено. В ближайшие годы они должны стать основой сил стратегического сдерживания РФ.

МИТ также разработал новую межконтинентальную баллистическую ракету РС-24 с разделяющейся головной частью, которая начнет поступить в подразделения РВСН в конце 2009 года. С 1997 года предприятие занимается разработкой стратегических ракет морского базирования "Булава", которые станут основным вооружением подводных лодок проекта 955/955A "Борей". Эти ракеты также планируется принять на вооружение ВМФ России в 2009 году.

Воткинский завод существует в Удмуртии с 18 века. Изначально он занимался выпуском мостов, морских и речных судов, а также другой гражданской продукции. После революции 1917 года предприятие было разграблено и прекратило работу, однако в 1925 году завод заново открылся как производитель сельскохозяйственного оборудования.

В 1957 году постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР предприятие было перепрофилировано на выпуск баллистических ракет. Сегодня оно выпускает межконтинентальные ракеты стратегического назначения "Тополь-М" и другую продукцию военного назначения, а также гражданскую технику.

Помимо указанных предприятий из списка также исключены Головное особое конструкторское бюро "Прожектор" в Москве, научно-производственный комплекс "Альтернативная энергетика" в подмосковных Электроуглях, производственное объединение "Баррикады" и Центральное конструкторское бюро "Титан" в Волгограде, федеральный научно-производственный центр "Алтай" в Алтайском крае, а также Ижевский мотозавод "Аксион-холдинг" и Центральный научно-исследовательский институт специального машиностроения в подмосковном Хотьково.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Руководитель ОАО "Камов" С. Михеев с концептуальной моделью вертолета Ка-92. Фото с сайта missiles.ru

Россия представит проект сверхскоростного вертолета на HeliRussia-2009

22 мая 2009 года в рамках международной выставки HeliRussia-2009 состоится первая презентация проекта отечественного скоростного вертолета, сообщает АРМС-ТАСС со ссылкой представителя холдинга "Вертолеты России".

Как сообщил гендиректор ОПК "Оборонпром" Андрей Реус, первый российский скоростной вертолет будет создан в рамках федеральной целевой программы по развитию отечественного вертолетного строительства в течение 5-8 лет. Этот проект пользуется поддержкой государства. "С созданием такого вертолета будет обеспечена идея транспортной доступности российских территорий", - отметил Реус.

На предыдущей аналогичной выставке отечественные производители представили сразу три модели будущих скоростных вертолетов - Ми-Х1, Ка-92 и Ка-90. Скорость последнего может превысить 800 километров в час благодаря двухконтурному реактивному двигателю.

В настоящее время самым быстрым аналогичным вертолетом, находящимся на стадии наземных испытаний с 2008 года, считается американский Sikorsky Х2. Предполагается, что он преодолеет барьер в 450 километров в час. Первый полет новой машины, которую называют "гибридной" из-за сходства как с вертолетом, так и с самолетом, должен состояться в 2010 году.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Истребители МиГ-29. Фото с сайта migavia.ru

Бизнесмены получили сроки за поставку поддельных запчастей к МиГ-29

Два бизнесмена, обвинявшиеся в поставках некачественных запчастей к истребителям МиГ-29, приговорены к пяти с половиной годам лишения свободы каждый. Как сообщается на сайте Генпрокуратуры РФ, Савеловский суд Москвы признал гендиректора ООО "АТК Авиаремснаб" Мусаила Исмаилова и замгендиректора ЗАО "Аэромеханика-Ми" Александра Кутумова виновными в попытке мошенничества в особо крупном размере.

Осужденные были арестованы в августе 2008 года. По версии следствия, в 2005 году они обманом заключили договор с ФГУП "РСК МиГ" на поставку запчастей, которые затем должны были быть проданы в Польшу.

Для выполнения условий контракта предприниматели "подыскивали необходимые комплектующие среди запасных частей с истекшими гарантийными сроками и сроками хранения, подвергавшихся ремонту, а также из числа неликвидов", говорится в сообщении Генпрокуратуры. Следствие также установило, что осужденные придавали авиадеталям вид новых на ремонтном заводе, а затем попытались их продать ФГУП "РСК МиГ", используя поддельные технические паспорта.

От госпредприятия бизнесмены рассчитывали получить 15 миллионов рублей, однако сделка сорвалась, так как правоохранительные органы выявили факт мошенничества.

В розыск объявлен еще один замгендиректора ЗАО "Аэромеханика-Ми" Валерий Дорыкин, которого следствие считает соучастником преступления. Его дело выделено в отдельное производство.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Ракетный комплекс "Искандер-М". Фото из книги "Вооруженные силы РФ".

"Рособоронэкспорт" согласился продать Минску С-400 и "Искандеры"

"Рособоронэкспорт" готов рассмотреть запрос Белоруссии на поставку российских зенитных ракетных систем С-400 и ракетных комплексов "Искандер", если такое решение будет принято руководством России. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил в 14 мая 2009 года руководитель департамента предприятия Валерий Варламов.

Вместе с тем, Варламов подчеркнул, что подходить к экспорту таких вооружений нужно очень осторожно. По его мнению, в первую очередь ЗРС С-400 и "Искандерами" стоит оснащать российскую армию. Варламов также подтвердил, что Белоруссия заинтересовалась ЗРК "Тор-М2" и "Бук-М2", однако пока в переговорах между двумя сторонами есть разногласия, касающиеся ценообразования.

Информацию о переговорах между Минском и Москвой о поставках ЗРС С-400, ракетных комплексов "Искандер" и ЗРК "Тор-М2" опубликовала в конце апреля 2009 года газета "Коммерсант". Данную информацию подтвердили неназванные источники в аппарате Союзного государства, а также в "Рособоронэкспорте". Собеседник издания сообщил, что Минск может рассчитывать на поставки этого вооружения по льготным ценам.

Позже в ответ на публикации в российских СМИ белорусский президент Александр Лукашенко заявил, что его страна сама способна наладить сборку ракетных комплексов "Искандер". "Мы никогда не просили у россиян "Искандеры". Мы их сами купим. Но скажу прямо, мы их сами сделаем, если надо, кроме ракет, а ракеты купим", - заявил Лукашенко.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Выставка продукции ФГУП "ГНПП "Базальт". Фото с сайта bazalt.ru

В Москве подсчитали заказы на российское оружие

Портфель заказов на поставки за рубеж российской оборонной продукции составляет в настоящее время около 27 миллиардов долларов. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил 14 мая журналистам директор департамента "Рособоронэкспорта" Валерий Варламов. В результате ревизии всех заказов на предприятии пришли к выводу, что эта цифра составляет от 26,5 до 27 миллиардов долларов.

Ежегодно "Рособоронэкспорт" заключает от 1000 до 1700 контрактов на поставку за рубеж продукции военного назначения. При этом, как сообщил Варламов, во времена СССР подобные соглашения заключались на 25 миллиардов долларов ежегодно, однако в бюджет поступало лишь 2-3 миллиарда, а остальную продукцию Москва передавала своим союзникам безвозмездно.

Сегодня Россия вышла на цифру 8 миллиардов долларов, которые страна ежегодно получает от оборонного экспорта. "Мы практически ничего не дарим. Кому-то мы предоставляем льготные кредиты", - отметил представитель "Рособоронэкспорта".

В 2008 году объем поставок вооружений по линии "Рособоронэкспорта" составил 6,75 миллиарда долларов. В целом по линии Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, в структуру которой входит "Рособоронэкспорт", эта цифра составила 8,3 миллиарда долларов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture.jpg
Начальник тыла Вооруженных сил РФ Дмитрий Булгаков. Фото с сайта mil.ru

Более 40 процентов штабистов тыла будут уволены

Центральный аппарат тыла Вооруженных сил РФ будет сокращен более чем на 40 процентов. Об этом сообщает РИА Новости в четверг, 14 мая.

Начальник тыла Вооруженных сил РФ генерал-полковник Дмитрий Булгаков рассказал, что численность военнослужащих центрального аппарата тыла будет сокращена более чем на 40 процентов, а гражданского персонала - на 35-40 процентов. По словам Булгакова, сокращения не коснутся структур, влияющих на боеготовность армии и флота. "Что касается военнослужащих структур, связанных с управлениями войсками, то они сокращаться не будут", - пояснил генерал.

По словам начальник тыла ВС РФ, тыловые части и подразделения войскового звена сокращению также не подлежат. "Речь идет об органах тыла создаваемых бригад и батальонов постоянной готовности", - добавил он.

Булгаков отметил, что в соответствии с изменением системы тылового обеспечения вооруженных сил батальонные и бригадные органы тыла "должны стать максимально автономными и самодостаточными структурами, чтобы уменьшить их зависимость от вышестоящих инстанций".

По данным Минобороны РФ, изменение тылового обеспечения вооруженных сил в 2009 году позволит сэкономить, например, на продовольственном обеспечении - 4 миллиарда рублей (с 29 миллиардов до 25 миллиардов), вещевом обеспечении - 3,4 миллиарда рублей (с 12 миллиардов до 8,6 миллиарда) по сравнению с 2008 годом.

В декабре 2008 года источник "Интерфакса" в Минобороны прогнозировал, что центральный аппарат тыла в рамках армейской реформы будет сокращен на 70 процентов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Eurofighter Typhoon. Фото с сайта eurofighter.com

Британцы продолжат закупки истребителей Eurofighter Typhoon

Великобритания подтвердила намерения закупить третий транш истребителей Eurofighter Typhoon, от которого ранее планировала отказаться. Как сообщает Defense News, в военном ведомстве страны сообщили, что контракт с производителем самолетов компанией Eurofighter будет подписан в 2009 году после окончательного согласования стоимости истребителей и их последующего обслуживания.

Согласно достигнутым ранее договоренностям, третий транш истребителей, предназначенный для Великобритании, состоит из 88 машин. В целом с учетом этой партии Лондон закупит 232 самолета. Ранее британцы, рассматривавшие возможность отказа от покупки истребителей третьего транша, подсчитали, что расторжение сделки обойдется бюджету страны в 2,2 миллиарда евро, которые необходимо будет выплатить в качестве компенсации. Кроме этого, такой шаг повлек бы рост стоимости технического обслуживания и модернизации техники.

Намерения Лондона о расторжении сделки вызывали недовольства партнеров по проекту - Германии, Италии и Испании. В производстве истребителей также задействованы десятки тысяч британских специалистов. Это сотрудники корпорации BAE Systems и сотен небольших предприятий, которые могли потерять работу из-за уменьшения нагрузки на производителей Eurofighter Typhoon.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Iveco LMV. Фото с сайта defenseindustrydaily.com

Британский контингент в Афганистане получил бронемашины Panther

Военный контингент Великобритании в Афганистане получил первую партию модифицированных бронемашин Panther разработки итальянской компании Iveco. Как сообщает журнал Jane's, техника прошла модернизацию по стандартам, позволяющим эффективнее использовать ее в боевых условиях. Работы выполняли специалисты компании BAE Systems. Часть из них проходила на территории Афганистана, а остальные - на британских предприятиях.

В результате модернизации в конструкцию автомобилей было внесено более десяти изменений. В частности, на крыши бронемашин были установлены люки увеличенных размеров, Panther были оснащены камерами заднего вида для контроля за окружающей обстановкой, дополнительной защитой двигательных отделений, а также электронными компонентами для противодействия минам и самодельным взрывным устройствам.

На крыши автомобилей установлены системы обнаружения и сопровождения целей с 7,62-миллиметровыми пулеметами. Вместе с тем, из-за установки дополнительного оборудования вместимость машин, стандартно рассчитанных на пятерых человек, уменьшилась на одно место.

Бронемашины Panther являются модификацией итальянских легких многоцелевых автомобилей Iveco LMV, которые используются вооруженными силами Италии, Бельгии, Хорватии, Испании и Норвегии. В перспективе британские военные планируют поставить на вооружение около 400 таких автомобилей. Перед поставками в Афганистан небольшая партия техники прошла дополнительные испытания в условиях жаркого климата.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Eagle IV. Фото с сайта defenseindustrydaily.com

Бундесвер начал поставки бронемашин Eagle IV в Афганистан

Военный контингент Германии в Афганистане получил первые три бронированных тактических автомобиля Eagle IV производства швейцарской компании Mowag, сообщает DefPro. Техника входит в парию из 198 машин, контракт на покупку которых был подписан Бундесвером в 2008 году, и призвана обеспечить повышенную защиту личному составу вооруженных сил Германии, независимо от места службы.

Автомобили, вес каждого из которых составляет около 8 тонн, были доставлены в Афганистан на зафрахтованном самолете Ил-76. До 18 мая 2009 года немецкие военнослужащие должны получить 11 таких бронемашин. Они поступят на крупнейшую на территории Афганистана военную базу вооруженных сил Германии, которая находится вблизи города Мазари-Шариф.

По оценкам немецких военных, Eagle IV отличаются надежностью, хорошей управляемостью и защищенностью. Длина автомобиля составляет 5,4 метра, высота - 2,4 метра, ширина - 2,16 метра. Машина оснащена дизельным двигателем мощностью 245 лошадиных сил и может развивать скорость до 110 километров в час, преодолевая подъемы до 60 градусов. Eagle IV оснащены дистанционно управляемым вооружением, что делает их эксплуатацию более безопасной.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture.jpg
Бронемашина Matador. Фото Paramount Group.

Экспортные иллюзии

ЮАР и Азербайджан пообещали обеспечить СНГ бронемашинами

13 апреля председатель правления южноафриканской компании Paramount Group Ивор Ичиковиц заявил о намерении экспортировать в страны Центральной Азии и СНГ бронемашины Matador и Marauder, произведенные совместно с Министерством оборонной промышленности Азербайджана. Сборка автомобилей, которые, по заверению разработчиков, отвечают всем мировым стандартам, была налажена в Баку весной 2009 года на заводе Электронно-вычислительных машин. Эксперты сразу же усомнились как в производственных возможностях бакинского предприятия, так и в перспективах этого проекта. Техника подобного класса не только не востребована в указанных регионах, но и по своим ценовым показателям не может конкурировать с российской.

Производство южноафриканской бронетехники военного назначения - лишь один из немногих проектов нынешнего президента Азербайджана Ильхама Алиева, инициировавшего в конце 2005 года в стране создание профильного ведомства - Министерства оборонной промышленности. В его состав вошли около двадцати предприятий, некоторые из которых ранее не занимались выпуском такой продукции. Судя по всему, руководство Азербайджана решило дать пришедшим в упадок после развала СССР заводам и НИИ вторую жизнь.

Сегодня, если верить сообщениям местной и даже зарубежной печати, проект развивается, а азербайджанский военпром всерьез намерен претендовать не только на роль поставщика вооружений собственной армии, но и заявить о себе в качестве экспортера. По крайней мере, ближайшим соседям (за исключением Армении, разумеется).

Газета "Азербайджанские известия" утверждает, что за три года с момента создания Министерства оборонной промышленности была проделана огромная работа по реконструкции военных заводов и началу производства оружия и другой продукции. А по данным "Независимой газеты", к апрелю 2009 года в Азербайджан в интересах Миноборонпрома было завезено 163 станка и комплекта импортного технологического оборудования, более 5000 различных инструментов.

vrez1.jpg
Снайперская винтовка "Истиглал". Фото Министерства оборонной промышленности Азербайджана.

В 2007 году, как пишут "Азербайджанские известия", в стране было налажено производство 213 наименований продукции оборонного назначения, в 2008 году - еще трехсот. Это стрелковое оружие, средства ближнего боя, артиллерийское вооружение, боеприпасы, спецсредства для инженерной службы и разведки. Одним из самых известных образцов разработки азербайджанского военпрома можно назвать снайперскую винтовку "Истиглал" калибра 14,5 миллиметра, которая способна поражать цели на расстоянии до 2400 метров. Ей пророчат перспективы не только на внутреннем, но и на внешнем рынке.

В ближайшее время в Азербайджане планируют наладить производство систем реактивного залпового огня, бронетехники, беспилотных летательных аппаратов, вертолетов, стрелкового и легкого оружия, боеприпасов военного и специального снаряжения. При этом производство, как утверждают "Азербайджанские известия", формируется в основном под нужды своих вооруженных сил.

Совместный проект с Paramount Group - не единственный в планах азербайджанского Миноборонпрома. В конце 2008 года это ведомство подписало соглашение с турецкой компанией Roketsan о совместном производстве многоствольных ракетных установок калибров 107 и 122 миллиметров. Детали для них будут производиться на азербайджанском предприятии, а ракеты TR-107 и TRB-107 - на заводе Roketsan в Турции. Производство, по сообщениям местных СМИ, должно было начаться весной 2009 года. Коме этого, Азербайджан планирует готовить в Турции специалистов для своей оборонки.

vrez2.jpg
Ильхам Алиев на открытии завода ЭВМ после реконструкции. Фото Министерства оборонной промышленности Азербайджана.

Если партнерство Анкары и Баку выглядит более чем естественным, учитывая тесные связи двух стран, то ЮАР в качестве партнера Азербайджана выглядит экзотично. Еще более странным может показаться, что производство южноафриканских внедорожников поручили заводу Электронно-вычислительных машин. Впрочем, по данным Министерства оборонной промышленности Азербайджана, по своему прямому предназначению это предприятие уже давно не работает, поскольку в 1990 годы отрасль фактически пришла в упадок на всем пространстве бывшего СССР, не выдержав конкуренции иностранных компаний.

Сегодня на бакинском заводе ЭВМ работают около 130 человек, что, скажем прямо, очень скромно для серьезного серийного производства военной бронетехники. Предприятие было создано 1972 году по инициативе Гейдара Алиева, который в то время занимал пост первого секретаря Центрального комитета Коммунистической партии республики, а впоследствии, с 1993 по 2003 год, беспрерывно правил независимым Азербайджаном. 16 марта 2009 года, на церемонии открытия завода после реконструкции присутствовал сын Гейдара Алиева Ильхам - нынешний президент республики. Ему вручили и небольшой презент от имени коллектива - макет южноафриканской бронемашины Matador, которую планируют выпускать на предприятии.

Стоит отметить, что в сфере производства колесной бронетехники ЮАР вовсе не является аутсайдером. В этой стране около трех десятилетий назад была разработана полицейская бронемашина Casspir, которая вдохновила американских военных на проект MRAP (Mine Resistant Ambush Protected), призванный обеспечить вооруженные силы США автомобильной техникой с повышенной защитой от мин и самодельных взрывных устройств. Машина, способная перевозить до 12 человек и двух членов экипажа, отличалась уникальной V-образной формой корпуса, благодаря которой взрыв поражает не находящихся в салоне людей, а близлежащую территорию, включая атакующего противника.

vrez3.jpg
Бронемашина Casspir. Фото military-today.com

V-образный корпус сегодня фактически стал стандартом для США и многих других государств, участвующих в международных операциях в Ираке и Афганистане. Боевой опыт показал, что машины такой формы, защищенные дополнительной броней, являются оптимальным решением для иррегулярных конфликтов и борьбы с бандформированиями. Сегодня такая техника в больших количествах поступает на вооружение США, Великобритании и других государств, участвующих в афганском и иракском международных контингентах. Знаменитый американский "Хаммер" в военном исполнении в этом плане оказался куда менее надежным.

Casspir, в отличие от Matador и Marauder, является разработкой южноафриканской государственной структуры - Совета по научным и индустриальным исследованиям ЮАР (Council for Scientific and Industrial Research, CSIR). Разработки компании Paramount Group также унаследовали знаменитую V-образную форму и, по утверждению производителя, отличаются многими качествами. В частности, мобильностью и высокой проходимостью. Вместимость Marauder составляет 8-10 человек, а Matador - 10-12 человек.

О самой южноафриканской компании, которая на слуху разве что благодаря своему голливудскому "тезке", известно немного. По информации на официальном сайте Paramount Group, она занимается разработкой и производством широкого спектра продукции для военных и правоохранительных структур. Компания, судя по всему, активно ищет зарубежные рынки сбыта, используя, в том числе, и производственные мощности других государств. Помимо Азербайджана, Paramount Group уже заключила соглашение с Иорданией о производстве бронемашин Matador и Marauder.

Насколько перспективен для нее рынок Центральной Азии и СНГ, на который компания решила пробиться с помощью Азербайджана, можно спорить. Пожелавший остаться неизвестным эксперт по СНГ, который прокомментировал агентству Regnum заявление руководителя Paramount, убежден, что намерения южноафриканцев поставлять свою продукцию в Армению, Белоруссию, Украину, Молдавию, Казахстан, Киргизию, Узбекистан, Таджикистан и Туркмению не выдерживают никакой критики и являются "маниловскими планами".

Собеседник агентства убежден, что экспорт собранной в Азербайджане техники в Армению по определению невозможен, а на Украине, в Белоруссии и центральноазиатских странах машины этого типа и так представлены в избытке. Но здесь стоит отметить, что на самом деле как таковая автомобильная техника с повышенной защитой от мин и самодельных взрывных устройств на пространстве бывшего СССР отсутствует. По крайней мере, в том виде, в котором она существует в ЮАР, а также на вооружении государств, участвующих в операциях в Афганистане и Ираке.

vrez4.jpg
БТР-80. Фото allday.ru

Однако данный фактор, судя по всему, армии постсоветских государств беспокоит не сильно. Здесь еще с советских времен используют для перевозки людей БМП и БТР, которые в изобилии остались на вооружении большинства республик. Их эксплуатация также заложена в программы подготовки военных специалистов. Массовое, и даже частичное перевооружение на технику иного стандарта сегодня для большинства этих стран не только не своевременно, но и невыгодно с финансовой точки зрения. Тем более что, как утверждает эксперт Regnum, стоимость азербайджанско-южноафриканской техники наверняка будет немалой, в отличие от той же российской.

Положение усугубляет и тот факт, что президент РФ Дмитрий Медведев недавно подписал закон о поставках в рамках ОДКБ военной техники на льготных условиях, который сделал российскую продукцию еще более доступной для ближайших союзников. "Это значит, что азербайджанский военный экспорт на пространстве бывшего СССР даже в теории никому не нужен", - считает собеседник ИА Regnum.

Всерьез рассчитывать на то, что предприятие численностью 130 человек, включая около 20 руководителей, сможет массово обеспечить такой продукцией пространство бывшего СССР, также не стоит. А этот фактор еще больше увеличит цены на бронемашины. К тому же, по мнению собеседника агентства, крохотное бакинское предприятие попросту не сможет обеспечить покупателям послепродажное обслуживание.

Так что партнерство с Paramount Group вряд ли сулит Азербайджану серьезные финансовые и экспортные выгоды. Но если оно позволит сравнительно недорого и быстро переоснастить новой техникой, по крайней мере, свою собственную армию, то почему бы и нет? В конце концов, на технику стандарта MRAP в последнее время делают ставки очень многие страны. А вот получит ли от этого что-то еще, кроме пиара, южноафриканская компания - совсем иной вопрос.

Андрей Федоров

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Ка-27. Кадр "Первого канала"

Со дна Балтийского моря достали утонувший вертолет

Операция по подъему на поверхность вертолета Ка-27, утонувшего в Балтийском море 4 мая, завершилась 16 мая. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на заместителя командующего Балтийским флотом вице-адмирала Василия Апановича.

Поднятый с глубины 28 метров вертолет доставят на берег для осмотра экспертами, которым предстоит определить причины аварии. В настоящее время вертолет находится на борту одного из судов.

В операции был задействован плавучий кран и три судна Балтийского флота (по данным РИА Новости - два судна). По словам собеседника агентства, водолазы Балтийского флота завели под вертолет стропы и сделали петлю, при помощи которой летательный аппарат подняли на поверхность,

Операция по подъему утонувшего вертолета откладывалась на протяжении несколько дней из-за плохой погоды. Как отметили представители флота, водолазы были вынуждены работать при сильном ветре и в неблагоприятных условиях.

Вертолет Балтийского флота Ка-27 упал 4 мая при посадке на сторожевой корабль "Ярослав Мудрый". В ходе падения вертолет повредил зенитный ракетный комплекс "Кортик" и деформировал летную площадку на палубе корабля. Пять человек, находившиеся на борту вертолета, были спасены. По факту аварии было возбуждено уголовное дело по 351 статье УК РФ "Нарушение правил полетов или подготовки к ним".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Вертолет VH-71. Фото Lockheed Martin.

В США приостановлена работа над проектом президентского вертолета

В США практически полностью приостановлена работа над проектом нового президентского вертолета VH-71, который должен был заменить устаревающие Sikorsky VH-3D и VH-60N, сообщает Defense News. Соответствующее решение было принято администрацией Барака Обамы с целью поиска более дешевой альтернативы. Ранее закрытие программы анонсировал министр обороны США Роберт Гейтс.

Генеральным подрядчиком в проекте президентского вертолета нового поколения выступает американская авиастроительная корпорация Lockheed Martin, получившая соответствующий контракт в 2005 году. На первом этапе производитель должен был заменить устаревшие машины, стоящие на вооружении корпуса морской пехоты США, а на втором - поставить еще 23 аналогичных вертолета американским военным.

За время работы над проектом его стоимость изменилась с 6,5 миллиардов долларов до 13 миллиардов долларов и продолжает расти. В 2009 финансовом году на нее было потрачено 835 миллионов долларов, однако, согласно новому бюджету, представленному администрацией Барака Обамы, в 2010 году на программу выделено 85 миллионов долларов. Эти средства пойдут на прекращение работ и обслуживание уже построенных машин. В настоящее время Lockheed Martin завершила работы над несколькими вертолетами, которые использовались для проведения испытаний.

Отметим, что, согласно информации на сайте корпорации, снятие с вооружения нынешних президентских бортов начнется в 2017 году.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Патрульный катер типа Diciotti. Фото с сайта battleships-cruisers.co.uk

Итальянцы начали поставки патрульных катеров Ираку

Итальянская судостроительная компания Fincantieri поставила первый из четырех патрульных катеров типа Saettia MK4 ВМС Ирака, сообщает DefPro. Корабль, получивший имя "Фатех", в самое ближайшее время начнет выполнять задачи по охране 58-километровой эксклюзивной экономической зоны страны. Стоимость партии катеров составляет около 80 миллионов долларов.

Как уточняет издание, в рамках контракта с итальянским производителем Fincantieri выполняет поставки продукции заказчику, а также совместную с ВМС Италии подготовку кадров для эксплуатации патрульных катеров. Экипаж каждого корабля пройдет обучение продолжительностью 7 недель на территории этой страны в одном из военных учебных заведений.

Патрульные катера типа Saettia MK4 являются модернизацией аналогичных кораблей типа Diciotti, стоящих на вооружении береговой охраны Италии и ВМС Мальты. На борту катера могут находиться до 38 человек, включая 12 членов экипажа. Его длина составляет 53,4 метра, а ширина - 8 метров. Корабль способен развивать скорость до 23 узлов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

В Грузии завершился первый этап учений НАТО

На территории военной базы Министерства обороны Грузии "Вазиани" 18 мая завершились штабные учения стран-членов и партнеров НАТО Longbow 09, которые проходили в рамках программы "Партнерство ради мира". Об этом сообщает "Интерфакс".

По словам руководителя учений бригадного генерала Джовани Саварезе, их целью была отработка совместимости многонациональных сил при выполнении миротворческих задач. Все 235 участников учений, как отметил Саварезе, получили необходимый опыт.

21 мая на территории базы "Вазиани" начнутся полевые учения Cooperative Lancer 09. В них примут участие до тысячи военнослужащих из 14 стран. Маневры будут направлены на отработку действий многонациональных сил на уровне миротворческого батальона.

Отметим, что о намерениях провести учения Cooperative Longbow 09 и Cooperative Lancer 09 в Грузии руководство НАТО объявило в апреле 2009 года, хотя, по заверению представителей альянса, они были запланированы еще в прошлом году. Против проведения маневров на территории государства, развязавшего в августе 2008 года военный конфликт в Южной Осетии, категорически выступила Россия.

Изначально в учениях должны были принять участие около 20 государств, однако некоторые из них под разными предлогами отказались послать в Грузию своих представителей. Это Латвия, Эстония, Казахстан, Молдавия, Сербия, Армения и Швейцария.

Швейцария, Казахстан и Молдавия свои решения не объяснили. Экономические факторы в качестве главного мотива назвали Сербия, Латвия и Эстония. В военном ведомстве Армении сообщили, что такое решение принято "исходя из сложившейся ситуации", не назвав при этом конкретных причин.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Истребитель HAL Tejas. Фото с сайта topnews.in

Первая эскадрилья истребителей HAL Tejas появится в Индии через два года

Первая эскадрилья, вооруженная новыми многоцелевыми истребителями HAL Tejas, также известными как Light Combat Aircraft (LCA), появится в военно-воздушных силах Индии в конце 2010 или в начале 2011 года. Об этом, как сообщает The Hindu, заявил командующий ВВС страны. По его словам, индийская авиация находится на пороге того этапа развития, когда национальные компании и их партнеры смогут обеспечивать ее нужды.

Самолеты серии Light Combat Aircraft разрабатываются индийской корпорацией Hindustan Aeronautics Limited в качестве замены советским МиГ-21, которые стоят на вооружении ВВС с 1970 годов. Первый полет легкого многоцелевого истребителя индийской разработки состоялся в 2001 году, а их ограниченное производство началось в 2007 году. Военные уже заказали 20 машин, стоимость которых составляет около 500 миллионов долларов.

В качестве субподрядчика программы и военное ведомство Индии выбрало Европейский аэрокосмический и оборонный концерн (EADS). Согласно условиям контракта, который оценивается в 20 миллионов долларов, зарубежные партнеры помогут в проведении испытаний самолета и работ по его усовершенствованию. На эту роль также претендовали шведская фирма Saab, американские корпорации Boeing и Lockheed Martin, а также российская "МиГ".

Согласно данным производителя, длина истребителя HAL Tejas составляет 13,2 метра, высота - 4,4 метра, размах крыла - 8,2 метра. Он может развивать скорость до 2,4 тысячи километров в час и преодолевать около 3 тысяч километров без дозаправки. Рабочий потолок самолета составляет 15950 метров. HAL Tejas вооружен ракетами класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", включая противокорабельные, а также управляемыми и неуправляемыми авиабомбами.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Учения ВС РФ. Фото Минобороны России.

У российской армии отобрали половину полигонов

В рамках реформирования Вооруженных сил России более чем в два раза сокращено количество учебных центров и общевойсковых полигонов. Как сообщил "Интерфаксу" анонимный источник в военном ведомстве, соответствующее решение принял министр обороны РФ Анатолий Сердюков.

По данным собеседника агентства, в 2009 году из 238 штатных войсковых полигонов ликвидирован 131 учебный центр различных видов и родов войск. При этом численность личного состава этих полигонов и учебных центров уменьшена почти наполовину. Все прикомандированные к этим воинским формированиям офицеры и прапорщики направлены в свои части.

Отметим, что о планах реформирования российской армии глава военного ведомства Анатолий Сердюков объявил в октябре 2008 года. В результате должна измениться структура Вооруженных сил РФ, а многие воинские части, включая медицинские учреждения и учебные заведения Минобороны, подлежат реструктуризации и полной ликвидации. Численность армии и флота сократится примерно на 250 тысяч человек - до одного миллиона.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture.jpg
Оборудование подразделений химзащиты. Фото Министерства обороны США.

Страны ЕС решили совместно бороться с биологическим оружием

Министры обороны стран Евросоюза анонсировали 18 мая 2009 года новый проект, направленный на борьбу с использованием биологического оружия, сообщает Agence France-Presse. На его финансирование выделено 100 миллионов евро.

Основной целью программы является разработка технических средств, позволяющих обнаруживать и идентифицировать биологические агенты, применяемые против войск. Как сообщили в Европейском оборонном агентстве (The European Defence Agency, EDA), проект призван отчасти заполнить "существенную брешь" в сфере защиты от химического, биологического, радиологического и ядерного оружия.

К новой инициативе Евросоюза, получившей наименование "Bio-Edep", пока присоединились Чехия, Франция, Германия, Нидерланды и Испания. Другие государства ЕС, как сообщили в EDA, также заявили о намерении участвовать в проекте.

http://lenta.ru/