Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 2.jpg
Самолет с контейнерами Sniper ATP. Фото Lockheed Martin.

США поставят контейнеры с прицельным оборудованием ВВС Марокко

Американская корпорация Lockheed Martin подписала контракт на поставку контейнеров с прицельным оборудованием Sniper ATP (Advanced Targeting Pod) для истребителей F-16 Военно-воздушных сил Марокко. Как сообщает пресс-служба производителя, стоимость сделки с учетом установки оборудования, запасных частей и логистических услуг составляет около 30 миллионов долларов.

По данным источника, контейнерами Sniper ATP будут комплектоваться новые истребители F-16 block 50, которые были недавно закуплены марокканской армией. По данным производителя, они значительно увеличиваю возможность обнаружения и поражения цели, оставаясь незаметными для средств ПВО противника. Кроме этого, Sniper ATP способны передавать на наземные станции видеосигнал, благодаря которому можно координировать силы воздушных и наземных средств поражения.

Американская армия использует новые контейнеры, разработанные Lockheed Martin, с 2005 года. В числе заказчиков этого оборудования еще около десяти зарубежных партнеров США, включая Норвегию, Польшу, Канаду, Саудовскую Аравию и Великобританию. Sniper ATP могут применяться на самолетах F-16, F-15, B-1, F-18, Harrier, A-10, B-52 и Tornado.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Фронтовой бомбардировщик Су-24М. Фото с сайта airwar.ru

Российские ВВС опробуют в Белоруссии новую систему целеуказания

На оперативно-стратегических учениях "Запад-2009" бомбардировщики российских ВВС впервые опробуют систему автоматизированного целеуказания. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил начальник пресс-службы Минобороны полковник Александр Дробышевский. Собеседник агентства отметил, что экипажи российских самолетов "проведут боевое применение авиационных средств поражения на полигоне в Белоруссии согласно плана-сценария маневров".

По словам Дробышевского, бомбардировщики Су-24М и Ту-22М3, оборудованные специализированной вычислительной подсистемой разработки компании "Гефест и Т", будут наносить точечные удары по целям на белорусском полигоне. Для точности попадания боеприпасов будет использоваться система автоматизированного целеуказания, по решению общевойскового командира в реальном масштабе времени с автоматизированным перенацеливанием в воздухе.

"Выполнение такой задачи ранее не проводилось, что является особенностью применения этой системы в рамках учений "Запад-2009", - подчеркнул собеседник ИТАР-ТАСС.

Напомним, что учения, в которых принимают участие российские и белорусские военные, начались 8 сентября и продлятся до 29 сентября. В них планировалось задействовать более 200 танков, 100 единиц самолетов и вертолетов и 12 тысяч военнослужащих. По словам военных, ВВС РФ на маневрах представляют дежурные силы и средства по ПВО Объединенного стратегического командования воздушно-космической обороны, 1-го Командования ВВС и ПВО и около 40 единиц авиатехники - Ту-160, Ту- 95, МиГ-29, Су-27, Су-24, Ми-24, Ми-28Н, Ми-8, Ил-76 МД и А-50.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Вертолет Chinook британской армии. Фото с сайта defenseindustrydaily.com

Британцы модернизируют вертолеты Chinook для использования в Афганистане

Великобритания выделила около 660 миллионов долларов на модернизацию военно-транспортных вертолетов Chinook для использования в Афганистане. Как сообщает Defense News со ссылкой на заявление представителя Министерства обороны страны, решение приято в ответ на критику в адрес военных по поводу недостаточного обеспечения британского контингента авиационной техникой.

По данным издания, 38 британских вертолетов Chinook будут оснащены более мощными двигателями производства компании Honeywell и так называемыми "электронными кабинами пилота" (glass cockpit), что позволит более эффективно эксплуатировать их на больших высотах и в условиях высоких температур. В результате модернизации машины смогут совершать более длительные перелеты без дозаправки, а также реже проходить техническое обслуживание.

Напомним, что в июле 2009 года британские СМИ сообщили, что войска этой страны в Афганистане вынуждены пользоваться российским вертолетами и самолетами из-за нехватки собственных. В частности, как отмечала газета The Mail on Sunday, Министерство обороны Великобритании привлекает к обслуживанию российские вертолеты Ми-8 и Ми-26, а также транспортный самолет Ан.

Вместе с тем, как уточняет Defense News, британские войска продолжают терять уже имеющиеся вертолеты. В частности, только в августе за несколько дней британцы потеряли в Афганистане две транспортных машины типа Chinook. Одна из них была ликвидирована самими же британскими военными после выхода из строя в опасном регионе, а вторая уничтожена огнем противника.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture.jpg
Истребитель Rafale. Фото Dassault Aviation.

Поторопился и упал

За месяц истребитель Rafale отметился сразу двумя скандалами

Истребитель Rafale за последнее время не единожды приковывал к себе внимание. 7 сентября гордость французского авиапрома объявили победителем крупного тендера ВВС Бразилии, а спустя пару дней эта информация была опровергнута. 24 сентября два аналогичных самолета ВМС Франции потерпели катастрофу над Средиземным морем. Как выяснилось позже, причиной падения истребителей, базировавшихся на авианосце "Шарль де Голль", стало столкновение во время выполнения испытательных полетов. Два события, на первый взгляд, мало связаны друг с другом, но они стоят того, чтобы поближе присмотреться к французскому самолету.

Rafale сегодня можно назвать одним из самых больших неудачников рынка вооружений, хотя, по мнению экспертов, он обладает многими важными качествами, необходимыми современной боевой машине. За почти десятилетие с момента представления и двадцать лет с дня первого полета французам так и не удалось найти ни одного покупателя для своего истребителя, хотя предпосылки для этого имелись.

Достаточно сказать, что знаменитые французские боевые самолеты семейства Mirage стояли и по сей день стоят на вооружении десятков государств, что само по себе должно было стать позитивным фактором в продвижении более современного Rafale. Но самолет пока не смог пробиться даже на рынки тех стран, где раньше французская боевая авиация пользовалась популярностью.

Скорое появление экспортных истребителей пятого поколения F-35 так и вовсе свело на нет попытки французов завоевать симпатии военных развитых стран. Сегодня разработчики Rafale и официальный Париж "воюют" за менее лакомые рынки третьих стран, конкурируя с очередными модификациями старых, но проверенных временем американских F-16 и F/A-18, чуть более удачливыми европейцами Gripen и Typhoon, а иногда и с российскими самолетами.

vrez1.jpg
F/A-18E Super Hornet. Фото с сайта milavia.net

Единственным заказчиком Rafale сегодня, как и прежде, остается французская армия, купившая лишь 120 машин для ВВС и ВМС. Понятное дело, что при таких объемах проект можно назвать почти провальным.

Бразильский тендер FX-2 как минимум мог бы принести Парижу заказ на 36 машин, а в перспективе - и до 120. Понятно, что для Rafale это был бы не только крупный финансовый, но и психологический прорыв - истребителю впервые удалось бы вырваться на зарубежный рынок. Причем вырваться триумфально.

Rafale, впрочем, и так считался в этом конкурсе фаворитом в силу многих причин. И сами бразильцы этого не скрывали, даже несмотря на ряд очевидных недостатков машины. Так, французы пока не могут предложить такой же широкий спектр вооружений, как конкуренты.

В последнее время страсти вокруг "бразильского пирога" стали накаляться еще больше. Производитель Rafale французская компания Dassault Aviation когда-то первой из конкурсантов предложила латиноамериканцам передать технологии производства в случае победы. Однако незадолго до окончания сроков подачи предложений конкуренты засыпали бразильцев аналогичными, не менее заманчивыми посулами.

Американская Boeing, продвигающая последнюю модификацию своего знаменитого F/A-18 - F/A-18E/F Super Hornet, пообещала бразильцам наладить производство в их стране, если самолет окажется победителем. Для Super Hornet, который пока в качестве временной альтернативы F-35 заказала лишь Австралия, это будет второй экспортный контракт. В остальном же перспективы самолета на мировом рынке достаточно туманны: богатым странам он не нужен - им обещают скорое появление F-35, а из бедных мало кто способен заплатить за новые истребители.

С аналогичным предложением к бразильцам обратилась и шведская компания Saab, пытающаяся продать свой Gripen NG. К слову, именно эта новая модификация пока еще находится на этапе разработки, а вот предшественник шведского самолета в последнее время также переживал неудачу за неудачей, капитулируя даже там, где, казалось бы, шансы на победу были высоки. Правда, в отличие от французов, производителю удалось продать JAS 39 Gripen нескольким странам.

Бразильцев Saab просто засыпала заманчивыми предложениями. Например, шведы обещают, что в случае победы в эту латиноамериканскую страну будет перенесено до 40 процентов производства Gripen NG. Бразильцы также получат полный доступ к технологиям истребителей. Кроме этого, в Стокгольме сообщили, что готовы предложить "очень конкурентную цену" за свой самолет.

vrez2.jpg
JAS 39 Gripen. Фото Saab.

В то время, когда страсти вокруг тендера накалялись, президент Бразилии Луиш Инасиу Лула да Силва неожиданно косвенно объявил о победе в конкурсе Rafale, сообщив, что его страна намерена приобрести у французов 36 самолетов. Заявление прозвучало во время визита в Бразилию президента Франции Николя Саркози и показалось "ложкой к обеду", поскольку тесные связи двух стран в военно-технической области прекрасно известны. После этого представитель программы Rafale пояснил, что заявление бразильского президента однозначно свидетельствует о победе их самолета.

Но Саркози уехал, а военным пришлось оправдываться за своего главнокомандующего. Спустя буквально пару дней министр обороны Бразилии Нельсон Жобим (Nelson Jobim) сообщил, что Бразилия продолжит переговоры с тремя участниками тендера и при этом в них будут учтены изменения в предложениях кандидатов. А в конце сентября ВВС латиноамериканского государства продлили еще на десять дней до 2 октября 2009 года сроки подачи предложений для участников. Военные пояснили, что это было сделано по желанию производителей самолетов.

Происшествие с французскими истребителями над Средиземным морем не будет способствовать их успеху в тендере. Хотя и существенного влияния на решение бразильцев также наверняка не окажет - очевидно, что, несмотря на бурные страсти, латиноамериканцы намерены развивать сотрудничество с этим европейским государством во многих областях военно-технического сотрудничества. В том числе и такой стратегически важной, как строительство первой атомной подводной лодки - она также должна появиться благодаря французам.

Тем не менее, потеря сразу двух истребителей за один день подпортила почти безупречную биографию Rafale. При всем при том, что летают эти самолеты уже двадцать лет, до недавнего времени была потеряна лишь одна машина - в сентябре 2007 года. Причиной этого, как позже заявили французы, стала "дезориентация пилота", который погиб в результате катастрофы. Для сравнения, в истории шведского JAS 39 Gripen, который можно назвать ровесником Rafale, было отмечено пять таких инцидентов.

Андрей Федоров

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Испытания ракет "Шахаб-3". Кадр иранского телевидения

Иран испытал свою самую мощную баллистическую ракету

Иран провел 28 сентября испытания баллистической ракеты "Шахаб-3", которая, по оценкам военных аналитиков, способна достичь территории Израиля и военных баз американской армии, дислоцирующихся в районе Персидского залива. Как сообщает Reuters, пуск был осуществлен во время учений элитного Корпуса стражей исламской революции (КСИР) которые начались 27 сентября.

Ракета "Шахаб-3", которая теоретически способна нести ядерные боеголовки, является самым совершенным образцом вооружения этого класса, имеющегося в распоряжении Тегерана. Иранское руководство утверждает, что она способна поражать цели на расстоянии до 2 тысяч километров.

Напомним, что так называемые "Маневры Великого Пророка - IV" начались в Иране в воскресенье и должны завершиться в понедельник 28 сентября. В первый день учений военные провели пуски ракет малой дальности "Фатех" (менее 200 километров) и "Тондар" (до 150 километров), а также испытали систему залпового огня. После этого было запущено несколько ракет среднего радиуса действия "Шахаб-1" и "Шахаб-2". Предстоящий пуск самой совершенной ракеты "Шахаб-3" иранцы также анонсировали в первый день учений.

Иран сообщил о первых испытаниях баллистической ракеты "Седжил"

Параллельно с испытаниями баллистической ракеты "Шахаб-3" иранские военные впервые провели пуск еще одной ракеты, известной как "Седжил" (Sejil или Seijil). Об этом, как сообщает Agence France-Presse, заявил командующий ВВС Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Хусейн Салами (Hossein Salami), слова которого процитировали местный телеканал Press TV и агентство Fars.

По данным Fars, Салами подчеркнул, что иранские гвардейцы впервые испытали указанную баллистическую ракету на твердом топливе. По его словам, испытания "Седжил" были проведены вместе с "Шахаб-3", о пуске которой ранее сообщили СМИ.

Напомним, что в ноябре 2008 года Иран уже провел испытания баллистической ракеты, которую официальные лица охарактеризовали как новую. По данным Press TV, речь шла о ракете "Самен", хотя, как сообщило тогда британское издание The Times, ракета носит название "Седжил". Она предположительно обладает дальностью до 2 тысяч километров.

В тоже время как заявили эксперты, ракета, испытанная 12 ноября 2008 года, вовсе не является новой разработкой. По их мнению, это могло быть уже известное вооружение типа "Шахаб-3", переименованное иранцами.

Учения "Маневры Великого Пророка - IV" начались в Иране 27 сентября и должны завершиться 28 сентября. В первый день иранцы заявили, что провели пуски ракет малой дальности "Фатех" и "Тондар", а также испытали систему залпового огня. Затем было запущено несколько ракет среднего радиуса действия "Шахаб-1" и "Шахаб-2", а 28 сентября - "Шахаб-3".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Военнослужащий ВВС США. Фото с сайта vanceairscoop.com

Американским летчикам выдадут облегченную униформу

В конце 2010 года военнослужащим Военно-воздушных сил США выдадут новую боевую униформу, масса которой будет меньше используемой в настоящее время. Об этом, как сообщает The Air Force Times, заявила технический руководитель программы Ивонн Уилсон (Yvonne Wilson).

Новая форма получила наименование IABU (Improved Airman Battle Uniform) и создается на основе отзывов военнослужащих, которые считают свое обмундирование слишком тяжелым и теплым. Из-за этого, как сообщил собеседник издания, руководство ВВС старается найти оптимальное решение, которое бы устраивало подчиненных.

Материал, из которого планируют шить куртки для новой формы, будет состоять из нейлона и хлопка в равных пропорциях. Ее масса будет меньше, чем у существующих образцов. Вес нынешнего, которое шьется из таких же материалов, оставляет около 213 граммов на 0,8 метра квадратного, а нового - 185 граммов на 0,8 метра квадратного. При этом для одной куртки комплекта требуется около полутора метров. Шить брюки из него не планируется.

Как отмечает The Air Force Times, тестирование образцов IABU уже завершилось. За это время ее опробовали около 800 военнослужащих воинских частей ВВС США, дислоцирующихся в разных регионах мира. Сейчас одобрить пошив курток должно агентство по закупкам военного ведомства США (Defense Procurement Agency). После этого они начнут поступать в части.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
T129. Фото AgustaWestland.

В Италии совершил первый полет вертолет T129 для турецкой армии

Первый прототип вертолета T129 для турецкой армии совершил первый полет на территории одного из предприятий компании AgustaWestland Италии, сообщила 28 сентября пресс-служба производителя. Испытания машины, которая будет производиться по программе ATAK (Attack and Tactical Reconnaissance Helicopters), проводились при участии представителей турецких компаний Turkish Aerospace Industries и Aselsan, осуществляющих сборку машин на территории государства-заказчика.

Контракт стоимостью в 2,7 миллиарда долларов, который был заключен Турцией с итальянским производителем в 2007 году, предусматривает производство 50 вертолетов для вооруженных сил этой страны, а в перспективе, возможно, еще 41 вертолета. Некоторые элементы, включая авионику, программное обеспечение и другое оборудование, производятся турецкими компаниями, которые участвуют во всех этапах производства и разработки. В целом же вертолет T129 является модификацией машины A129 Mangusta разработки AgustaWestland.

Начало производства Т-129 ранее неоднократно откладывалось из-за затягивания властями США решения вопроса о передаче Турции лицензии на двигатели T-800 компании LHTECH. Но Анкара решила приступить к сборке в расчете на последующее получение согласия со стороны Вашингтона на экспорт двигателей и автоматических пушек. Турки отдали предпочтение итальянским машинам после неудачных переговоров с США о приобретении вертолетов Cobra и Super Cobra.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Военнослужащие разведподразделения Сухопутных войск. Фото Минобороны РФ.

Батальоны разведки вооружат тактическими беспилотниками

Все разведывательные батальоны бригад Сухопутных войск российской армии будут оснащены беспилотными летательными аппаратами тактического назначения. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил 29 сентября в штабе руководства оперативно-стратегическими учениями "Ладога- 2009" главком Сухопутных войск генерал армии Владимир Болдырев.

Генерал уточнил, что радиус действия беспилотных летательных аппаратов тактического звена составляет 25-100 километров. Такие характеристики предполагают их использование в бригадах, имеющих в своем составе разведывательные батальоны. Болдырев уточнил, что расстояние, на котором должны действовать БЛА Сухопутных войск, составляет до 500 километров, а дальние аппараты должны находиться в ведении ВВС.

Собеседник агентства также сообщил, что в российских Сухопутных войсках есть стратегия развития беспилотных летательных аппаратов. В этом военным помогает база в Егорьевске, где идет создание отечественных дронов "для разведки и других функций". Вместе с тем, главнокомандующий признал, что "у нас есть определенный технический разрыв с образцами БЛА других стран".

Напомним, что в 2009 году Россия подписала контракт на закупку ряда образцов беспилотных летательных аппаратов военного назначения у Израиля. Стоимость сделки составляет около 50 миллионов долларов, хотя, по оценкам экспертов, купленные РФ израильские дроны не являются современными.

В военном ведомстве России также неоднократно заявляли, что техника приобретается не для использования в войсках, а для отработки тактики ее применения. В то же время, Минобороны рассчитывает, что подобные аппараты, способные составить конкуренцию зарубежным, будут созданы в России.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Ракетный комплекс "Искандер-М". Фото Виталия Кузьмина с сайта vitalykuzmin.net

Ракетные комплексы "Искандер" получат все округа российской армии

Во всех округах российской армии появятся бригады, вооруженные оперативно-тактическими ракетными комплексами "Искандер". Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил 29 сентября главнокомандующий Сухопутными войсками России генерал армии Владимир Болдырев во время учений "Ладога- 2009". Первая такая часть появится в ВС РФ в 2009 году.

Болдырев уточнил, что структурно ракетная бригада будет состоять из нескольких дивизионов, в каждом из которых будет по четыре пусковые установки "Искандеров". "Этого достаточно для решения поставленных задач", - подчеркнул главком Сухопутных войск. При этом, по его словам, в боевом комплекте систем вооружения будут как баллистические, так и крылатые ракеты.

Напомним, что российское руководство собиралось разместить ракетные комплексы "Искандер" на западной границе РФ в Калининградской области, а также, возможно, в Белоруссии, в ответ на развертывание элементов американской ПРО в Европе. Однако, в связи отказом Вашингтона от этих планов, Москва также сообщила, что не собирается размещать "Искандеры" в указанных регионах.

Ракетные комплексы "Искандер" предназначены для поражения группировок войск, командных пунктов, центров управления авиацией, стартовых и огневых позиций ракет и артиллерии. По словам военных, боевая часть ракеты может быть как в обычном, так и в ядерном снаряжении. Дальность стрельбы комплекса по разным данным составляет до 400-500 километров, а его экспортной модификации - до 280 километров.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Сторожевой катер разработки Swiftships Shipbuilders. Фото с сайта defenseindustrydaily.com

Американская компания поставит ВМС Ирака девять сторожевых катеров

Американская судостроительная компания Swiftships Shipbuilders получила контракт стоимостью 181 миллион долларов на разработку и производство девяти сторожевых катеров для ВМС Ирака. Об этом сообщает Defense Industry Daily.

Реализация соглашения будет осуществляться в рамках программы зарубежных военных поставок Пентагона (The Foreign Military Sales). При этом ранее планировалось, что иракский флот получит до пятнадцати подобных судов для патрулирования морских территорий на расстоянии около 370 километров от берега.

Патрульный катер с дизельным двигателем производства Swiftships Shipbuilders будет 35 метров в длину и получит в качестве вооружения шесть 30-миллиметровых пушек. Экипаж судна будет состоять из восьми матросов и четырех офицеров. Точные сроки реализации этого контракта не сообщаются.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Buffalo. Фото Force Protection.

Пентагон заказал дополнительную партию бронемашин Buffalo

Американская компания Force Protection получила контракт военного ведомства США на поставку 48 дополнительных бронемашин с повышенной защитой от мин и самодельных взрывных устройств Buffalo. Как сообщает Deagel, их стоимость составляет 52,8 миллиона долларов.

Бронемашины Buffalo, ставшие прототипом одного персонажа Bonecrusher в популярном голливудском фильме "Трансформеры", в настоящее время находятся на этапе мелкосерийного производства. Тем не менее, производитель надеется, что на протяжении 2010 года американские военные получат более ста таких бронемашин. Они уже используются в Афганистане для зачистки заминированных территорий.

20-тонный шестиколесный автомобиль оборудован специальным устройством, напоминающим руку робота, которое используется для извлечения и уничтожения мин. Благодаря специальному электронному оборудованию машина может противостоять самонаводящимся ракетам. Кабина и колеса автомобиля имеют специальную защиту от последствий взрывов. Прототипом для создания Buffalo стала южноафриканская бронемашина Casspir.

Отметим, что в конце 2008 года о намерении послать в Афганистан американские Buffalo также объявило военное ведомство Великобритании. Ранее контингенты обеих стран понесли значительные потери от мин и взрывных устройств, что стало причиной критики в адрес используемого военными вооружения и техники.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture.jpg
Испытания иранской ракеты. Фото с сайта телеканала Press TV.

Все и сразу

Иран объявил об успешных испытаниях своих самых мощных баллистических ракет

27 и 28 сентября в Иране прошли военные учения Корпуса стражей исламской революции (КСИР) "Маневры Великого Пророка - IV", в ходе которых официальные лица объявили об испытаниях ряда образцов ракетного вооружения. В первый день, по данным местных СМИ, военные провели пуски баллистических ракет малой дальности "Фатех" и "Тондар", а также опробовали системы залпового огня, а во второй испытали свои самые мощные баллистические ракеты "Шахаб-3" и "Седжил". Последняя, как отметил командующий ВВС КСИР Хусейн Салами, была запущена иранскими гвардейцами впервые, хотя информация об испытаниях такого вооружения уже появлялась в ноябре 2008 года и мае 2009 года.

Твердотопливная баллистическая ракета "Седжил", которую в англоязычных источниках обычно упоминают как Sejil или Seijil, остается одним из самых загадочных образцов иранского вооружения, само существование которого пока остается под вопросом. 12 ноября 2008 года Тегеран уже объявил об испытаниях новой баллистической ракеты, которую иранский международный телеканал Press TV назвал "Самен" (Samen). В Тегеране заявили, что "Самен" способна поражать цели на расстоянии до двух тысяч километров - это позволяет ей достичь территории Израиля и баз американской армии, дислоцирующихся в регионе Персидского залива. По утверждениям многих источников, "Самен" и "Седжил" - это одна и та же ракета, которая просто иногда появляется под разными названиями.

В день испытаний новой иранской ракеты британское издание The Times процитировало слова аналитика Международного института стратегических исследований (International Institute for Strategic Studies) Эндрю Брукса (Andrew Brookes), предположившего, что никакой новой ракеты у Ирана на самом деле нет. Испытанное же Тегераном вооружение, которое иранцы пытались выдать за "Самен", является не чем иным, как уже известной баллистической ракетой "Шахаб-3", на которую просто "поместили новый логотип".

Характеристики обеих ракет на самом деле совпадают. Как первая, так и вторая, по заявлениям представителей иранского руководства, имеют максимальную дальность полета около 2 тысяч километров. Правда, в отличие от жидкотопливной "Шахаб-3", новая ракета "Седжил" уже твердотопливная.

В мае 2009 года Press TV сообщил об успешных испытаниях более совершенной модификации этого вооружения "Седжил-2". Новая баллистическая ракета, по словам министра обороны Ирана Мустафы Мохаммеда Наджара (Mostafa Mohammad Najjar), оснащена "очень чувствительными и современными сенсорами", которые используются для навигации и позволяют ракете поражать цели с высокой точностью. Она была создана на основе базовой модификации "Седжил" и значительно отличается от нее. Двухступенчатая ракета имеет увеличенную дальность и может достигать, как выразился министр обороны, "очень больших высот".

Впрочем, эпитеты, которыми характеризуют свое оружие официальные иранские лица, далеко не всегда следует принимать за чистую монету. Судя по прошлому опыту, иногда и сами испытания оказываются не более чем фикцией, организованной для привлечения внимания. Журналистам уже доводилось обнаруживать свидетельства того, что свои достижения в военной сфере Тегеран, мягко говоря, иногда преувеличивает.

Так, в 2008 году Иран уличили в попытке фальсифицировать похожие пуски ракетного вооружения. В рамках военных учений, проходивших с 8 по 10 июля, иранцы якобы испытали ряд современных образцов, а в подтверждение этого местное издание Sepah News опубликовало свежую фотографию, на которой были продемонстрированы одновременные пуски сразу четырех ракет.

Позже в блоге американской газеты The New York Times появилось сообщение, что одна из ракет на этой фотографии (вместе с дымовым хвостом) "клонирована" с помощью графического редактора. А журналисты агентства Associated Press нашли на сайте Sepah News другое фото - оно было практически идентично первому, однако одна из ракет на этом изображении не была запущена. Агентство предположило, что четвертую ракету иранцы решили пририсовать, чтобы скрыть факт неудачного запуска.

Опубликованную Sepah News фотографию успели перепечатать многие мировые СМИ и информагентства, однако после появившейся информации о фотомонтаже скандальный снимок исчез с сайта иранского издания.

Скрывать Ирану на самом деле есть что. Пока более-менее достоверно можно утверждать, что из ракет, способных преодолевать расстояние в 2000 километров, Тегеран располагает лишь вооружением серии "Шахаб". Сугубо иранскими их не назовешь, поскольку эти они начали разрабатываться в конце 1980-х годов на основе старых советских одноступенчатых баллистических ракет на жидком топливе Р-11, также известных как "Скад". Иран приобрел их у Сирии и Ливии - эти ракеты, имевшие дальность полета до 300 километров, должны были помочь Тегерану в конфликте с Багдадом. Более поздние модификации, по некоторой информации, разрабатывались уже на основе северокорейских образцов.

На вооружении иранской армии сегодня стоит лишь модификация "Шахаб-3", хотя в ряде источников упоминается, что иранские ученые работают над созданием более совершенных ракет этой же серии, вплоть до шестой. "Шахаб-5" и "Шахаб-6" якобы смогут преодолевать расстояние до 5-6, а по некоторым данным и до 10 тысяч километров, что поставит их в один ряд с образцами ядерного оружия из арсеналов России и США.

Однако, повторимся, объективных свидетельств того, что в обозримом будущем Иран действительно способен создать такие ракеты, нет. Не исключено, что эти слухи также являются частью иранской пропаганды, призванной преувеличить военные возможности государства. Несложно заметить, что сообщения об успешных пусках далеко не всегда подкрепляются фото- и видеоматериалами, по которым можно было бы судить о достоверности таких утверждений. Вероятно, это тоже неспроста.

Андрей Федоров

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Подлодка типа Dolphin. Фото с сайта military-today.com

Израиль принял две новые субмарины немецкого производства

Израиль принял две неатомные подводные лодки типа Dolphin, построенные в Германии. Об этом, как сообщает Agence France-Presse, заявил источник в израильском военном ведомстве, пожелавший сохранить анонимность. По словам собеседника агентства, субмарины будут доставлены заказчику в 2010 году.

Подводные лодки типа Dolphin являются модификацией подлодок U212 и разработаны специально для Израиля. Эта страна располагает тремя аналогичными субмаринами, которые были переданы в 1998, 1999 и 2000 годах соответственно. Контракт на постройку еще двух был подписан в 2006 году.

Новые субмарины станут самыми дорогими боевыми системами в составе вооруженных сил Израиля и оцениваются в более чем 700 миллионов долларов каждая, хотя их производство в значительной степени финансируется Берлином в качестве возврата исторического долга за Холокост. После того, как они войдут в строй, Израиль будет обладать одним из самых мощных подводных флотов в средиземноморском регионе.

Субмарины типа U212 способны использовать в качестве вооружения крылатые ракеты, оснащенные ядерными боеголовками. Но в 2006 году Германия заявила, что подлодки, которые планируется поставить Израилю, не оснащены ядерным вооружением. В тоже время израильские СМИ отмечают, что эти корабли станут ключевыми элементами израильской армии в случае нанесения удара по Ирану.

Водоизмещение субмарин типа U212 составляет 1450 тонн на поверхности и 1830 под водой, длина - 55,9 метра, ширина 7 метров, осадка в надводном положении - 6 метров. Силовая установка лодки состоит из дизельного двигателя мощностью 4245 лошадиных сил и электромоторов подводного хода мощностью 3875 сил. Глубина погружения достигает 300 метров, экипаж состоит из 35 человек.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Китай сократит численность армии на 700 тысяч человек

Народно-освободительная армия Китая за два-три ближайших года сократится на 700 тысяч человек, сообщает Reuters со ссылкой на два источника в вооруженных силах КНР. Сокращение пройдет в рамках реформы, цель которой - сделать китайскую армию современной и высокотехнологичной.

Сокращения, в первую очередь, коснутся сухопутных войск; одновременно Китай намерен увеличивать численность личного состава своих ВВС и ВМС. По словам одного из источников, на службу туда будут брать больше людей с высшим образованием.

Сейчас численность китайской армии составляет приблизительно 2,3 миллиона человек; какой она будет по окончании военной реформы, точно неизвестно. Армия КНР на данный момент является крупнейшей в мире; для сравнения, численность армии США, являющейся второй по величине, составляет 1,5 миллиона человек. Источники Reuters пока не знают, когда о сокращении армии будет официально объявлено: сначала реформа должна получить окончательное одобрение в Центральном военном совете Китая, который возглавляет председатель КНР Ху Цзиньтао.

За последнее время армия Китая стала более активно участвовать в зарубежных операциях: так, китайские корабли были отправлены в Аденский залив для защиты торговых судов от пиратов. В марте сообщалось, что армия закончила обучение офицеров-пиарщиков, которые будут заниматься пропагандой действий армии во всем мире.

1 октября, когда КНР будет праздновать свое 60-летие, армия страны проведет парад, на котором планирует продемонстрировать 52 новых образца вооружения и военной техники, разработанных на основе собственных технологий. Фотографии с генеральной репетиции парада уже попали в распоряжение военных специалистов, которые подтвердили, что Пекину действительно удалось разработать ряд новых образов вооружения и военной техники, а некоторые из них усовершенствовать.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
B-52 Stratofortress. Фото с сайта flightglobal.com

Boeing модернизирует бомбардировщики B-52

Корпорация Boeing получила контракт военного ведомства США, оценивающийся в 5,4 миллиона долларов, на проведение начального этапа интеграции новых систем спутниковой коммуникации в стратегические бомбардировщики B-52. Как сообщает пресс-служба компании, новые высокоточные системы The Extremely High Frequency (EHF) позволят самолетам обмениваться данными с загоризонтными терминалами, получая информацию с земли, воздуха и космических платформ.

Модернизация парка дальней авиации американской армии будет проводиться в три этапа. На первом из них специалисты Boeing оценят возможные риски и разработают требования к оборудованию, на втором разработают и установят его, а на третьем модернизированные самолеты будут интегрированы в глобальную информационную архитектуру. Общая стоимость этих работ составит около 100 миллионов долларов.

Как сообщил представитель Boeing, наряду с установкой коммуникационной аппаратуры стратегические бомбардировщики получат и другие новые элементы. При этом в результате модернизации экипажи B-52 смогут лучше ориентироваться в обстановке при выполнении боевых задач, а также эффективно поражать цели на больших растояниях.

B-52 Stratofortress, которые начали поступать на вооружение американской армии в 1950-е годы, является основной машиной дальней авиации ВВС США и рекордсменом по дальности среди военных самолетов. Его боевой радиус составляет около 7200 километров, а перегоночная дальность более 16000 километров. Скорости ракетоносца на большой высоте составляет примерно 950 километров в час, а практический потолок - 16765 метров. В настоящее время Пентагон располагает парком из примерно 90 таких самолетов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Mirage 50 ВВС Венесуэлы. Фото с сайта airvoila.com

Венесуэла передаст Эквадору шесть подержанных истребителей Mirage 50

Эквадор получит шесть подержанных истребителей Mirage 50 "в хорошем состоянии", которые этому латиноамериканскому государству намерена передать соседняя Венесуэла. Об этом, как сообщает Agence France-Presse, заявил президент Эквадора Рафаэль Корреа. "Венесуэла хочет отдать нам шесть истребителей, и мы примем их", - подчеркнул президент Эквадора.

Корреа сообщил, что в настоящее время Кито ведет переговоры о покупке еще 12 самолетов у Южно-Африканской Республики, а также партии из 24 истребителей Super Tucano у Бразилии. Кроме этого, для эквадорской армии планируется закупить радиолокационные системы и вертолеты.

Отметим, что авиационный парк венесуэльской армии преимущественно состоит из самолетов французского и американского производства, однако в связи с введенными несколько лет назад санкциями США Каракас начал активно закупать вооружение и технику у России. В частности, страна приобрела партию из 24 истребителей Су-30МК2, которые начали поступать заказчику в 2006 году.

Французские многоцелевые истребители Mirage 50, которые производились в 1970-е годы прошлого века, были выведены из боевого состава ВВС Венесуэлы в июле 2009 года. "Я принял решение снять с вооружения "Миражи", которые являются хорошими самолетами, но со временем пришли в негодность", - заявил президент страны Уго Чавес, комментируя этот шаг.

Отметим, что в 1990 году компания Dassault провела модернизацию венесуэльских самолетов Mirage IIIE и Mirage 5 до уровня Mirage 50.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Вертолет Puma ВВС Великобритании. Фото с сайта flightglobal.com

Британцы модернизируют вертолеты Puma

Министерство обороны Великобритании подписало контракт с региональным отделением компании Eurocopter на продление сроков эксплуатации 30 транспортных вертолетов Puma, находящихся в распоряжении Объединенного вертолетного командования (Joint Helicopter Command). Как сообщает Defense News, стоимость работ составит около 476 миллионов долларов.

В рамках соглашения на вертолеты будут установлены новые двигатели, авионика и коммуникационное оборудование. Изначально Eurocopter модернизирует 28 машин, а еще две будут впоследствии включены в программу. Обновленные вертолеты будут передавать заказчику с 2011 по 2022 годы, когда установленные сроки эксплуатации некоторых из них уже закончатся. В 2014 году первые 14 из них будут готовы к применению.

В настоящее время, как уточняет Defense News, на вооружении британской армии стоит 34 вертолета типа Puma, которые можно эксплуатировать в боевых условиях. Тем не менее, они не применяются в Афганистане, где находится крупный контингент этой страны, из-за несоответствия некоторым стандартам. При этом, как сообщили в британском военном ведомстве, не подлежащие модернизации вертолеты будут списаны.

Напомним, что ранее в адрес британского военного руководства прозвучала критика по поводу недостаточного обеспечения контингента в Афганистане вертолетной техникой, что вынуждает британцев пользоваться машинами российского производства. В ответ на это военные выделили около 660 миллионов долларов на модернизацию вертолетов Chinook. Вместе тем, два из них незадолго до этого были потеряны в Афганистане.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
МиГ-29К. Фото РСК "МиГ".

На "Адмирале Кузнецове" испытали палубный истребитель МиГ-29К

Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" провела успешные летные испытания палубных истребителей МиГ-29К на тяжелом авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов". Об этом, как передает ИТАР-ТАСС, сообщила пресс-служба компании-производителя.

Испытания новых истребителей на борту единственного подобного корабля в составе ВМФ России прошли 28-29 сентября. По данным источника, самолеты МиГ-29К и МиГ-29КУБ совершили несколько посадок и взлетов на палубе тяжелого авианесущего крейсера, который находился в Баренцевом море.

В настоящее время самолеты выпускаются для индийского флота, по заказу которого были разработаны. Вместе с тем, как сообщила недавно газета "Ведомости", ВМФ России рассчитывает закупить для использования в составе авиагруппы крейсера "Адмирал Кузнецов". Эту информацию журналистам также подтвердил генеральный конструктор одного из предприятий ОПК, тогда как в корпорации "МиГ" от комментариев воздержались.

Многофункциональный истребитель поколения "4++" МиГ-29К может базироваться на авианесущих кораблях водоизмещением от 28 000 тонн. Он отличается усовершенствованным планером с долей композиционных материалов, складываемым крылом, малой заметностью и увеличенной емкостью топливной системы. Максимальная взлетная масса машины составляет 24500 килограммов, скорость полета - 2200 километров в час, практический потолок - 17500 метров.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Истребитель JF-17 ВВС Пакистана. Фото с сайта paf.gov.pk

Китай решил заняться массовым экспортом боевых самолетов

Руководство Китая намерено активно продвигать на мировой рынок боевые самолеты производства государственной компании Chengdu Aircraft Industry Corporation FC-1/JF-17 и J-10, став одним из основных игроков в области авиакосмической индустрии. Об этом, как сообщает Flight Global, заявил неназванный источник, близкий к китайской оборонной промышленности.

Как отметил собеседник издания, некоторые государства хотели бы покупать хорошие истребители, но не по цене западных. "Китайские военные самолеты экспортировались на протяжении многих лет, но попытки целенаправленно продвигать их и создавать соответствующую инфраструктуру осуществляются впервые", - подчеркнул источник. Планируется, что Chengdu будет выполнять план по производству военных самолетов для политических союзников Китая по всему миру.

Истребитель JF-17, также известный как FC-1, уже стоит на вооружении китайской и пакистанской армии. Он создавался при участии Исламабада. По словам представителя китайского военпрома, именно этой машине будет отдан приоритет в продвижении на мировой рынок. В частности, только пакистанская армия планирует закупить до 300 таких самолетов для замены более старых китайских и французских машин.

Истребитель JF-17, совершивший первый полет в 2003 году, в перспективе сможет нести целый ряд образцов обычного и высокоточного вооружения, включая ракеты класса "воздух-корабль" и "воздух-земля", вооружение ближнего радиуса действия и такое, которое сможет поражать цели за линией горизонта. Пекин уже продвигает эти самолеты на рынки Африки, Ближнего Востока, Южной Америки и Юго-Восточной Азии.

J-10, по словам собеседника издания, пока не готов для экспорта в другие страны, поскольку китайские конструкторы еще работают над его усовершенствованием. Тем не менее, как отметил источник, некоторые государства уже проявили к нему интерес. Скорее всего, первым покупателем также станет Пакистан.

Напомним, что 1 октября в Пекине пройдет парад в честь 60-летия образования КНР. По заявлениям военного руководства страны, армия продемонстрирует на нем 52 новых образца вооружения и военной техники, разработанных на основе отечественных технологий. По словам генералитета, новое оружие олицетворяет трансформацию китайской армии: раньше основной ее силой был человеческий фактор, сегодня же главенствующую роль начинают занимать технологии.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
ЗРК С-300. Фото с сайта ausairpower.net

Арабы купят оружие у России в обмен на отказ от поставок С-300 Ирану

Саудовская Аравия готова купить у России крупную партию вооружения, если Москва откажется от поставок зенитных ракетных комплексов С-300 Ирану. Об этом, как пишет газета The Financial Times, заявил неназванный источник в дипломатических кругах, знакомый с подробностями переговоров между двумя странами.

Издание уточняет, что речь идет о поставках российского вооружения на сумму от 2 миллиардов долларов, а в перспективе стоимость этой продукции может достичь 7 миллиардов долларов. В числе вооружения, которое может в перспективе закупить Эр-Рияд, The Financial Times называет самые современные системы противовоздушной обороны С-400.

В то же время, как уточняет газета "Ведомости" со ссылкой на источник, близкий к руководству Минобороны, первые контракты Саудовской Аравией могут быть заключены уже в конце 2009 года. С 2005 года Москва и Эр-Рияд ведут переговоры о поставках танков Т-90С, боевых машин пехоты БМП-3, вертолетов Ми-35 и Ми-17, зенитно-ракетных комплексов "Панцирь", "Бук М-2Э" и С-400.

В "Рособоронэкспорте" российскому изданию отказались комментировать ход переговоров и их связь с поставками С-300 в Иран, но источник в оборонной промышленности сообщил "Ведомостям", что продажа этих комплексов Тегерану может быть осуществлена в самые сжатые сроки, поскольку имущество практически готово к отправке. Реализация этих планов задержана по указанию сверху. Если контракт будет отменен, С-300 будут выкуплены и поступят в российскую армию.

Как считает эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко, увязка саудовского контракта с поставками С-300 в Иран возможна, поскольку эта страна умеет использовать импорт вооружений для продвижения своих интересов странами-экспортерами. Тем не менее, российские системы ПВО ценны для Саудовской Аравии, поскольку ее воздушное пространство фактически контролируется американскими и британскими военными советниками, обслуживающими поставленное из этих стран вооружение.

Отметим, что о поставках зенитных ракетных систем С-300 Ирану неоднократно сообщали различные источники, однако на сегодняшний день официальных подтверждений этому нет. Давление на Россию по этому вопросу оказывают США и ряд других государств, опасающихся, что Тегеран может использовать современные системы ПВО для защиты своих ядерных объектов.

http://lenta.ru/