Происшествия и катастрофы

[a2z]

Ничего удивительного, Димка поболтал о безопасночти, все сделали умный вид, походили, походили и забыли.. Уже психи могут просто так сесть в самолет, не говоря уже о спланированных террористических актах. А Димку жалко, ни во что его не ставят, смеются наверное после его заявлений в своих кабинетах.

[kellan]

Самолет Ту-134 совершил жесткую посадку под Петрозаводском, есть пострадавшие. Как сообщили в Управлении информацией МЧС России, борт вылетел из Домодедова в Петрозаводск.

"Самолет совершил жесткую посадку на дороге, не долетев до Петрозаводска. Фюзеляж самолета разрушился", - уточнил представитель МЧС. По его словам, на борту было 48 человек, в том числе, пять членов экипажа. На данный момент известно о четырех пострадавших, которые находятся в тяжелом состоянии, передает ИТАР-ТАСС.

При ударе о землю самолет загорелся, но к настоящему времени пожар уже ликвидирован. На месте происшествия работают шесть пожарных подразделений, оперативная группа республиканского управления МЧС России и девять бригад скорой помощи.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=483267&cid=8

[dar]

Сообщение от kellan На данный момент известно о четырех пострадавших, которые находятся в тяжелом состоянии, передает ИТАР-ТАСС.

8 человек там выжило вроде.

[Al 777]

picture 1.jpg
Место падения Ту-134. Фото с сайта ГУМЧС РФ по Карелии

Число погибших в катастрофе Ту-134 возросло до 44 человек

Цитата: В результате аварии пассажирского самолета под Петрозаводском погибли 44 человека. Об этом утром во вторник, 21 июня, сообщает РИА Новости со ссылкой на управление информации МЧС РФ. Ранее сообщалось о 40 жертвах. По уточненным данным, всего на борту Ту-134 находились 52 человека. Ранее сообщалось о 48 пассажирах и членах экипажа. Газета "Комсомольская правда" пишет, что, по непроверенным данным, среди погибших оказался футбольный арбитр Владимир Петтай. На сайте МЧС РФ опубликован список пассажиров разбившегося Ту-134. Там на время написания заметки 43 фамилии, в том числе Петтай. Кто из пассажиров погиб, а кто выжил, в списке не обозначено. Данные о восьми пострадавших опубликованы на сайте ГУМЧС РФ. Фамилии Петтая там нет. Между тем, министр здравоохранения и социального развития Республики Карелия Валентина Улич сообщила РИА Новости, что среди погибших оказался гражданин Швеции. По предварительным данным, его звали Якоб Веттрут, он был спасателем и летел на конференцию. Самолет Ту-134 компании "РусЭйр", летевший в Петрозаводск из Москвы, не смог долететь до аэропорта и совершил аварийную посадку на автотрассу. От удара об землю самолет развалился на части и загорелся. По некоторым данным, причиной катастрофы стали плохие погодные условия. Очевидцы сообщали о сильном тумане. Вместе с тем, по факту произошедшего возбуждено уголовное дело, которое приняло к производству Главное следственное управление СК РФ. Издание LifeNews сообщает со ссылкой на прокуратуру Карелии, что в то время, когда Ту-134 заходил на посадку, была обесточена взлетно-посадочная полоса.

http://lenta.ru/news/2011/06/21/land41/

picture 2.jpg
Место падения Ту-134. Фото с сайта ГУМЧС РФ по Карелии

Перед аварией Ту-134 отключились наземные средства обеспечения посадки

Цитата: Во время аварии Ту-134 под Петрозаводском в аэропорту города не работали средства обеспечения посадки. Об этом во вторник, 21 июня, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на заместителя главы Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Алексея Морозова. О том, насколько отключение наземных средств повлияло на обстоятельства аварии, не сообщается. По последним данным МЧС, посадка лайнера происходила в условиях сильного тумана. Ранее источник ИТАР-ТАСС в авиационной отрасли называл плохую погоду причиной катастрофы пассажирского самолета. Известно, что по факту аварии возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта). Как сообщили РИА Новости в контактном центре авиакомпании "РусЭйр", которой принадлежал самолет, перед вылетом борт был заменен. Причина замены не уточняется. Вместе с тем агентству "Интерфакс" в контактном центре заявили, что Ту-134 перед полетом был полностью исправен. Между тем стало известно, что все выжившие при аварийной посадке Ту-134 - восемь человек - находятся в реанимации, передает РИА Новости со ссылкой на начальника управления информации МЧС России Ирину Андрианову. Состояние семерых пострадавших оценивается как тяжелое. Алексей Морозов, возглавляющий комиссию по расследованию авиапроисшествий, заявил, что комиссия МАК, в том числе заместитель министра транспорта Валерий Окулов и глава Росавиации Александр Нерадько, направится в Петрозаводск из Москвы около 6:00 по московскому времени. Пассажирский Ту-134 совершил аварийную посадку в километре от аэропорта Петрозаводска. Из 52 человек, находившихся на борту, погибли 44. Среди них, по предварительным данным, оказались футбольный судья Владимир Петтай и гражданин Швеции, спасатель Якоб Веттрут.

http://lenta.ru/news/2011/06/21/crush/

[Slava]

Дачный поселок завалило трупами

Цитата: pic005.jpg Первые эмоции схлынули. Большие сомнения у специалистов вызывает информация, что самолет ТУ-134 при заходе на посадку в аэропорте Бесовец, Карелия, повредил линии электропередач и тем самым обесточил аэропорт. Во-первых, никаких ЛЭП в районе посадочной полосы нет. Есть линия электропередач, но она идет вдоль трассы Петрозаводск – Суоярви. Высота столбов – 8 метров. Самолет ее действительно повредил, но это произошло при посадке. Во-вторых, по словам местных жителей, электричества в местных поселках не было уже с вечера. Огни высокой интенсивности (посадочные огни на взлетной полосе), которые обязательно включаются в условиях плохой видимости, не горели. Почему? - предстоит выяснить следствию. В районе аэропорта стоял туман, низкая облачность, которая разбавлялась дождем. При ударе о землю самолет раскололся и часть пассажиров ТУ-134 рейса Петрозаводск – Москва были выброшены из салона. Около трех десятков тел было раскидано в черте дачного поселка. Одна из пассажирок упала на крыльцо дачного домика. Хозяин вышел из дома на шум упавшего самолета и обнаружил труп женщины на собственном крыльце. Мужчина бросился спасать выживших и смог с помощью соседей вынести трех раненых пассажиров из уже горящего самолета. Сильнейший стресс испытали встречающие рейс родственники пассажиров. По словам милиционеров охраны, они не могли сдержать обезумевшего от горя отца и мужа, который несколько часов в ночном лесу искал свою семью. Еще одной жертвой катастрофы стал проезжавший по трассе Суоярви-Петрозаводск водитель такси. Обломок самолета не оставил случайному таксисту никаких шансов. Кстати, местные жители из дачного поселка, сообщили, что не далее как неделю-две, самолет прибывший из Москвы при посадке сошел со взлетно-посадочной полосы. Для высадки пассажиров администрация аэропорта при помощи УАЗика подгоняла на поле трап.

http://naonego.ru/a/652

МЧС России по РК опубликовало уточненный список пассажиров ТУ-134

[Slava]

Авиакатастрофа в окрестностях Петрозаводска обрастает подробностями.

Цитата: Как сообщила старший помощник Карельского транспортного прокурора Людмила Саввина, информация о крушении лайнера поступила в транспортную прокуратуру 20 июня в 23.55 часов. Самолет фактически врезался в автотрассу Петрозаводск-Суоярви, пропахав автомагистраль, не оставив и следа от дорожного покрытия. Трагедия случилась на 16 километре автотрассы Петрозаводск – Суоярви, примерно в километре от взлетно-посадочной полосы аэропорта Бесовец. Пока, по словам Саввиной, официально подтверждено, что на борту находилось 43 пассажира и 9 членов экипажа. Однако не исключено, что список пассажиров пополнится еще одним человек. В данный момент эта информация проверяется. После крушения самолет загорелся, но пожар удалось оперативно потушить. По счастливой случайности, не пострадали ни близлежащие жилые дома, ни дачники. Сообщение о том, что при падении самолет повредил проезжающий автомобиль, в транспортной прокуратуре не подтвердили, но и не опровергли. Савина сказала, что сейчас эта информация также проверяется. «Черные ящики обнаружены в хорошем состоянии, есть много очевидцев крушения, а состояние одного из выживших пассажиров оценивается как средней тяжести», - сказала Людмила Саввина. По факту крушение возбуждено уголовное дело по статье 263 (часть 3) УК РФ – нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта.

http://vesti.karelia.ru/news/main/5457

Схема
PlaceAvia2.jpg
По уточненной информации, ТУ-134, упавший 20 июня в Карелии в районе аэропорта Бесовец, заходил на посадку в условиях недостаточной видимости (сильный туман, дождь) правее взлетно-посадочной полосы примерно на 200 метров. Самолет упал в районе развилки автодороги Суоярвское шоссе - Аэропорт Бесовец. При этом начало взлетно-посадочной полосы осталось слева и спереди по курсу лайнера на расстоянии около 700 метров. Самолет упал в нескольких десятках метров от дачных строений, расположенных вдоль дороги на аэропорт.

http://naonego.ru/a/651

Ту-134: Следствие в Карелии ищет истину

Уголовное дело

Уголовное дело по факту крушения в Карельском аэропорту Бесовец самолета Ту-134 возбуждено по статье 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта).

Следственный комитет России рассматривает различные версии катастрофы Ту-134 в Карелии, в том числе допускается ошибка экипажа и отказ техники.

Официальный сервер органов государственной власти Республики Карелия позиционирует Автономное учреждение Республики Карелия "Аэропорт "Петрозаводск" следующим образом: «Аэропорт "Петрозаводск" в настоящее время имеет хорошую современную взлетно-посадочною полосу, которая получила новое оснащение, в 2009 году установлено светосигнальное оборудование, соответствующее требованиям ИКАО, что позволяет принимать самолеты в не зависимости от времени суток, работать стабильно и круглогодично. Аэропорт имеет статус международного и перспективы на увеличение пассажиропотока не только по России, но и в зарубежье (Финляндию)».

История вопроса

Напомним, что 27 ноября 2008 года Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) запретила аэропорту Бесовец принимать и отправлять самолеты по техническим причинам. Эксплуатант аэродрома ЗАО «Аэропорт «Петрозаводск» прекратил прием регулярных пассажирских рейсов. Компания оказалась на грани банкротства.

В феврале 2010 года в аэропорту «Бесовец» состоялся ввод в эксплуатацию нового светосигнального оборудования.

22 октября 2010 года в Карельском Правительстве состоялось рабочее совещание по вопросу о восстановлении и развитии авиасообщения в республике, где было заявлено: «Нынешняя плотность пассажиропотока на железной дороге говорит о том, что воздушный транспорт (конечно, по разумным ценам) будет востребован жителями Карелии. Более того, он может стать дополнительным стимулом роста инвестиционной и туристической привлекательности региона».

Также рассматривался вопрос перевода Северо-Западной авиабазы охраны лесов из аэропорта "Пески" в Бесовец, что могло бы дать новый импульс развитию гражданской авиации. Такой перевод позволил бы с помощью федеральных средств вывести аэропорт Бесовец из состояния убыточности. Что же касается Песков, то его территорию можно было бы отдать под жилищное строительство. «У нас есть на сегодняшний день аж два аэропорта и ни одного рейса», - констатировал Глава РК на встрече с депутатами карельского парламента.

Вместе с тем, профессиональные пилоты и техники считают, что аэропорт Бесовец, как многие периферийные аэропоты России не соответствует современным требованиям.

Пилоты говорят

Вот несколько мнений летчиков, участников профессионального форума:

- "Как всегда, одно и то же — туман, отсутствие нормального навигационного обеспечения, упорное желание экипажа посадить борт любой ценой. Поднырнули под глиссаду (искали землю), результат — СТОЛКНОВЕНИЕ С ЗЕМЛЁЙ ТЕХНИЧЕСКИ ИСПРАВНОГО ВОЗДУШНОГО СУДНА".

- «Бесовец — единственный оставшийся на весь северо-запад боевой аэродром, базируются СУ-27. Есть РСП (РСП — радиолокационная система посадки самолетов), ОСП и ... всё».

- "При заходе на посадку в условиях сильного и низкого тумана экипаж воздушного судна отклонился вправо по курсу от взлетно-посадочной полосы на 150-200 метров. Увидев это, на высоте 110 метров и видимости до 170 метров диспетчер дал экипажу команду идти на второй круг, однако в этот момент самолет уже задел проходящую вдоль автомобильной трассы линию электропередачи... А.почему диспетчер увидел так поздно,что самолет идёт с уклоном от полосы... Он что, спал?.."

- "Ближайший коридор ЛЭП, способный завалить самолет и обесточить аэропорт, — в 3,5 км. Опоры ЛЭП ниже леса. Так что вряд ли. Дожди, туман и ночь. На карельском перешейке в это время темно".

- "Мужики, почему вы так не любите уходить на 2-й круг? Потому-что есть идиотские указания «любой уход на 2-й круг подлежит расследованию». Уже проходили это, так нет...c год или более тому как опять «впиндюкали» эту хрень..."

- "Очередная катастрофа. Сколько же их будет, чтобы проснулись власть придержащие и поняли — так дальше нельзя! Нельзя старье в перевозках пассажиров использовать, нельзя игнорировать отсутствие современного навигационного оборудования как на бортах, так и на земле! Весь цивилизованный мир летает по ILS, VOR/DVOR, DME, наши же... деньги экономят! Небось, руководство страны на аэродром не оборудованный этими средствами не отправят, а народ — народ можно, если что случится — бабы еще нарожают! Земля пухом погибшим, скорого выздоровления выжившим и соболезнование родственникам!... Олимпиады, чемпионаты, роснаны, сколковы...Когда у наших правителей глаза откроются? Аэродромное обеспечение как в Африке...".

- "Депутатам госдумы вместо покупки Мистралей, ненужных русскому народу, предлагаю закупить системы ILS (расширяйте заодно кругозор, господа, а то вы сильны только в углеводородах и нанотехнологиях), нужные русскому народу, и установить их в городах: Смоленск, Петрозаводск, (В Ижме хотя-бы вырубить все берёзки). Чтобы не было стыдно и больно за страну".

Ту-134 обладал достаточным запасом топлива, чтобы уйти на запасной аэродром, сообщил представитель компании «РусЭйр». «Главный вопрос, который предстоит выяснить комиссии по расследованию причин катастрофы, почему Ту-134 начал приземление не на взлетно-посадочную полосу, а на автомагистраль», — отметил представитель авиаперевозчика.

Что дальше?

Летчики проводят аналогию с памятной катастрофой под Смоленском. Оба аэродрома двойного назначения – военно-гражданского, и там также было много вопросов к техническому оснащению аэропорта.

http://naonego.ru/a/653

[a2z]

Фоторепортаж с места авиакатастрофы под Петрозаводском.

[shumen]

В ночь с понедельника на вторник под Петрозаводском разбился самолет ТУ-134. Среди пассажиров этого рейса находился футбольный арбитр, рефери ФИФА Владимир Петтай. У Владимира Леонидовича остались жена и двое детей.
www.fc-zenit.ru

[bobby]

Под Ярославлем разбился Як-42 с ХК "Локомотив": 43 погибших

Цитата: Под Ярославлем разбился самолет Як-42 авиакомпании "Як Сервис". Об этом сообщили РБК в Росавиации. В результате авиакатастрофы, по уточненным данным, погибли 43 человека. Ранее сообщалось о 36 погибших. Как уточнили в МЧС России, два человека выжили и находятся в тяжелом состоянии. По данным ведомства, среди выживших - член экипажа и хоккеист Александр Галимов. Спортсмен находится в реанимации. Всего на борту самолета было 45 человек. Самолет упал в 16:05 мск рядом с аэропортом Ярославля. В настоящее время аэропорт Туношна закрыт. По одной из версий, Як-42 по неизвестным пока причинам не смог набрать безопасную высоту при взлете и столкнулся с антенной маяка, находящейся за пределами взлетно-посадочной полосы. В результате самолет упал на землю и развалился на две части. По уточненным данным, на борту воздушного судна находился основной состав хоккейной команды "Локомотив" (Ярославль). Команда летела в Минск, где 8 сентября должен был состояться матч с "Динамо" (Минск). Об этом официально объявили на Мировом политическом форуме в Ярославле. Один из модераторов секции форума Валерий Фадеев выразил соболезнования в связи с гибелью спортсменов, подчеркнув, что это была команда мирового класса, одна из лучших в России. В свою очередь модератор другой секции Вячеслав Никонов подчеркнул, что, конечно, эта трагедия наложит свой отпечаток на программу проведения форума. Секции форума проходят в здании спортивного комплекса, где тренировались хоккеисты "Локомотива". Участники форума почтили минутой молчания погибших в результате трагедии. В связи с авиакатастрофой Як-42 под Ярославлем в Башкирии прерван хоккейный матч в рамках четвертого чемпионата Континентальной хоккейной лиги (КХЛ) между командами "Салават Юлаев" (Уфа) и "Атлант" (Мытищи). Об этом было объявлено на матче. Участники почтили память погибших членов хоккейной команды "Локомотив" (Ярославль). По факту крушения самолета возбуждено уголовное дело по ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта), сообщили в Следственном комитете РФ. К ликвидации последствий аварии привлечены 103 человека и 44 единицы техники, в том числе от МЧС России - 64 человека и 17 единиц техники. Часть фюзеляжа Як-42, разбившегося под Ярославлем, оказалась в реке Волге. Этот факт осложняет поиски тел погибших, отметили в региональном МЧС. Як-42 - среднемагистральный трехдвигательный пассажирский самолет, разработанный в СССР в середине 1970-х гг. для замены технически устаревшего Ту-134. Самолет выпускался Смоленским авиационным заводом (1977-1981гг.), а чуть позже, в 1978 г., был налажен выпуск на Саратовском авиационном заводе. Всего с 1980г. было выпущено 183 самолета (два из них - для прочностных испытаний): 11 - на Смоленском авиазаводе и 172 - на Саратовском. На сегодняшний день износ российского авиапарка среди Як-42 составляет примерно 50%, что гораздо лучше, чем у ряда других российских самолетов, выпущенных в СССР.

http://top.rbc.ru/incidents/07/09/2011/614390.shtml

[Slawjan]

у нас каждый день чтото падает
вчера МИГ сегодня ЯК

[Al 777]

МАК опубликовала итоги расследования гибели ТУ-134 под Петрозаводском

Цитата: 19 сентября Комиссия Межгосударственного авиационного комитета, в состав которой входили официальные представители Росавиации, обнародовала итоги расследования катастрофы самолета Ту-134А RA-65691, происшедшей 20 июня 2011 года в районе аэродрома Бесовец. По заключению Комиссии, причиной катастрофы самолета Ту-134А RA-65691 при выполнении захода на посадку в условиях, хуже метеорологических минимумов аэродрома, явилось непринятие экипажем решения об уходе на второй круг и снижение самолета ниже установленной минимальной безопасной высоты при отсутствии визуального контакта с огнями приближения и наземными ориентирами, что привело к столкновению самолета с деревьями и землей в управляемом полете. Способствующими трагедии факторами явились: - Неудовлетворительное взаимодействие в экипаже и управление ресурсами (CRM) со стороны командира ВС при выполнении захода на посадку, выразившееся в подчинении деятельности командира ВС штурману, проявляющему повышенную активность и находящемуся в лёгкой степени алкогольного опьянения, и фактическом устранении второго пилота из контура управления ВС на конечном этапе аварийного полёта. - Выполнение полета штурманом в состоянии легкой степени алкогольного опьянения. - Неоправдавшиеся прогноз погоды с 18:00 20.06.2011 до 03:00 21.06.2011 и прогноз на посадку с 19:00 до 21:00 20.06.2011 по высоте нижней границы облаков, видимости и опасному явлению погоды – туману, а также несоответствие переданных экипажу за 30 и за 10 мин. до посадки данных о погоде на аэродроме "Петрозаводск" фактической погоде. - Неиспользование экипажем показаний АРК и других приборов для комплексного контроля положения ВС на предпосадочной прямой, при использовании штурманом информации спутниковой навигационной системы. Подробности на сайте http://www.mak.ru.

http://www.gazeta-petrozavodsk.ru/co...petrozavodskom

[Al 777]

picture 6.jpg
"Святой Георгий Победоносец". Фото РИА Новости, Сергей Гунеев

Сейнер с пьяными рыбаками врезался в подлодку на Камчатке

Цитата: В акватории Авачинской бухты на Камчатке в атомную подводную лодку Тихоокеанского флота "Святой Георгий Победоносец" врезался рыболовецкий сейнер с пьяными моряками, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу флота. По данным агентства, подлодка находилась в надводном положении с включенными навигационными огнями. В результате инцидента атомоход получил незначительные повреждения, никто из участников столкновения не пострадал. Радиационный фон в месте столкновения находится в норме. О повреждениях сейнера не сообщается. Инцидент произошел в ночь на 21 сентября, однако известно о нем стало только в четверг, 22 сентября. По предварительной версии, виновником аварии стал экипаж рыболовецкого судна. Атомоход в настоящее время пришвартован на пирсе в Вилючинске, где ведутся ремонтные работы легкого корпуса. Стратегический атомный подводный крейсер К-433 "Святой Георгий Победоносец" относится к субмаринам проекта 667БДР. Подлодка была включена в боевой состав ВМФ в 1980 году. Водоизмещение крейсера составляет 13 тысяч тонн, максимальная скорость - 24 узла, глубина погружения - 320 метров, экипаж - 130 человек. На вооружении атомохода стоят 16 межконтинентальных баллистических ракет класса РСМ-50. В 1983 году атомоход впервые в истории СССР обошел вокруг Северного полюса и в подводном положении форсировал Чукотское море. В октябре 2010 года с подводного крейсера "Святой Георгий Победоносец" в Охотском море был произведен пуск межконтинентальной баллистической ракеты по полигону "Чижа" в Белом море.

http://lenta.ru/news/2011/09/22/seiner/

[Al 777]

picture 6.jpg
Учения на полигоне Ашулук, 2010 год. Фото РИА Новости, Михаил Фомичев

На учениях в Астраханской области солдата убило ракетой

Цитата: Во время учений на полигоне Ашулук в Астраханской области солдат погиб от пущенной с самолета ракеты. Об этом сообщает 23 сентября РИА Новости со ссылкой на командира войсковой части 28004 Владимира Градусова. Инцидент произошел 20 сентября во время тренировочных стрельб. По словам Градусова, солдат "должен был находиться в укрытии, а оказался не в укрытии". В результате он был смертельно ранен осколками. Агентству "Интерфакс" Градусов сообщил, что ракета, ставшая причиной смерти солдата, отклонилась от заданной траектории полета. Командир квалифицировал гибель военнослужащего как несчастный случай, но подчеркнул, что окончательные выводы о причинах произошедшего сделает следственная комиссия Минобороны. В 2011 году на Ашулуке произошло уже несколько чрезвычайных ситуаций, которые привели к гибели людей. Так, 11 апреля на полигоне взорвался артиллерийский снаряд, в результате чего один солдат получил ранения и впоследствии скончался. 23 августа на Ашулуке произошел еще один взрыв, жертвами которого стали восемь человек.

http://lenta.ru/news/2011/09/23/rocket/

[rumitr]

Удивляет не то что в подлодку врезался "пьяный" кораблик, а то что, как его вообще подпустили к ней.

[TillerPilot]

Сообщение от rumitr Удивляет не то что в подлодку врезался "пьяный" кораблик, а то что, как его вообще подпустили к ней.

А, что, надо было торпедой его!?

[bobby]

УАЗ "Патриот", в котором находились три человека, провалился под лед Онежского озера

Цитата: В среду в Карелии в 200 метрах от берега острова Цинк Онежского озера провалился под лед автомобиль УАЗ "Патриот", один человек погиб. Как сообщили в карельском МЧС, инцидент произошел в месте, где устье Губы Святуха впадает в Онежское озеро. "Несмотря на то, что у берега толщина льда достигает 25-30 см, в месте провала автомобиля лед оказался недостаточно прочным, так как в этом месте из устья вытекают большие объемы воды", - отметили в министерстве. В МЧС добавили, что в провалившейся под лед машине находились три человека: водитель и два пассажира. Они сумели выбраться из автомобиля, однако на пути к берегу одни из них – житель Кондопоги 1948 года рождения - скончался. Еще один мужчина, 1954 года рождения, доставлен в больницу Медвежьегорска с диагнозом переохлаждение.

http://stolica.onego.ru/news/175691.html

[Al 777]

В аэропорту Дубая из российского самолета выпала стюардесса

pic 8.jpg
Airbus A321 «Уральских авиалиний»
Фото: Дмитрий Пичугин / Wikipedia

Цитата: В аэропорту Дубая стюардесса «Уральских авиалиний» выпала из самолета на взлетно-посадочную полосу. Инцидент произошел 17 февраля, когда самолет российской авиакомпании готовился к вылету в Пермь, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу авиакомпании. В борт врезался автомобиль кейтеринговой службы дубайского аэропорта. Бортпроводница, пострадавшая в результате столкновения, была доставлена в больницу. Самолет А321, который должен был выполнять рейс U6-806 Дубай — Пермь, получил незначительные повреждения, отметили в авиакомпании. Вместо него был выделен резервный борт — А320. На сайте «Уральских авиалиний» сообщается о задержке пермского рейса. По графику он должен был вылететь 17 февраля в 05:55 (местное время совпадает с московским), однако теперь начало регистрации перенесено на 16:20.

http://lenta.ru/news/2014/02/17/accident/