Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 6.jpg
Транспортер 7000-MV. Фото пресс-службы Navistar

Navistar пополнила портфель заказов двумя тысячами транспортеров

Военное подразделение американской компании Navistar International, производителя дизельных двигателей, автобусов и бронеавтомобилей, пополнило портфель заказов на 1928 войсковых транспортных средств. Об этом говорится в пресс-релизе компании Navistar Defence. В общей сложности, портфель заказов вырос на 348 миллионов долларов. Заказчиком выступило американское Командование автобронетанковой техники и вооружения (TACOM).

Портфель заказов на транспортные средства для американской армии увеличился до 7577 единиц техники. Общая стоимость портфеля оценивается в 1,65 миллиарда долларов. Согласно прогнозу Navistar Defence, все заказы будут исполнены к декабрю 2010 года. В рамках контрактов армия получит транспортники для солдат, перевозчики горюче-смазочных материалов и другие виды техники.

Кроме того, Navistar Defence подписала контракт стоимостью 78 миллионов долларов на техническое обслуживание бронетранспортеров International MaxxPro с усиленной противоминной защитой. Срок контракта составляет 12 месяцев с возможностью продления еще на три года. В рамках соглашения компания будет заниматься ремонтом и модернизацией техники, включая установку нового оборудования и внесение технических усовершенствований.

Компания Navistar International была создана в 1902 году. Ежегодно компания зарабатывает свыше двух миллиардов долларов на экспорте войсковых транспортных средств. Бронетранспортер International MaxxPro, производимый компаний, был принят на вооружение армии США в 2007 году. Всего компания поставила американским вооруженным силам 1,5 тысячи таких машин.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
Истребитель F-35. Фото Lockheed Martin

Разработчики альтернативного двигателя для F-35 отложили поставки на год

Консорциум компаний General Electric и Rolls-Royce отложили поставки альтернативного двигателя F136 для истребителя F-35 на год, сообщает Reuters со ссылкой на источник, близкий к компаниям. Отсрочка может сказаться на финансировании программы создания двигателя и поставить под угрозу ее реализацию. Ранее консорциум объявил, что недофинансирование проекта с 2007 года составило 176 миллионов долларов.

В октябре 2009 года консорциум GE-Rolls-Royce был вынужден остановить испытания F136 из-за того, что плохо закрученная гайка в конструкции прототипа повредила крыльчатку турбины. Как ожидается, испытания будут возобновлены в январе 2010 года. В пользу того, что поставки F136 будут отсрочены говорит и тот факт, что двигатель в ходе испытаний отработал всего 52 часа из запланированных 350-400 часов.

Сейчас основным двигателем для F-35 считается F135, разрабатываемый компанией Pratt & Whitney. На первом этапе им будут оснащаться первые серийные самолеты F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Впрочем, эта программа также испытывает некоторые трудности. В частности, Pratt & Whitney уже потратило на создание F135 1,9 миллиарда долларов сверх отпущенного бюджета. Значительные траты в компании объясняют необходимостью внесения изменений в конструкцию двигателя, чтобы он мог быть установлен на F-35B.

Для F-35 разрабатываются два двигателя, поскольку считается, что конкуренция между производителями в долгосрочной перспективе поможет снизить стоимость производства F135 и F136. В частности, такой позиции придерживается Белый дом. В Пентагоне, напротив, уверены, что разработка F136 может привести к дополнительным затратам, что, в конечном счете, отразится на количестве истребителей, закупленных для Армии США.

Перспективный истребитель-бомбардировщик F-35 Lightning II позиционируется как альтернатива более дорогому самолету F-22 Raptor. Разработкой самолета занимается консорциум во главе с компанией Lockheed Martin. В нем также участвуют Northrop Grumman, Allison и British Aerospace. По некоторым оценкам, серийное производство F-35 начнется не раньше 2016 года.

Всего будет разработано три модификации F-35: наземная, палубная и с укороченным взлетом и вертикальной посадкой - F-35A, F-35C и F-35B соответственно.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 8.jpg
F/A-18F Block II Suoer Hornet. Фото с сайта defenseindustrydaily.com

Австралия получила Super Hornet на три месяца раньше срока

Американская авиастроительная корпорация Boeing поставила Королевским военно-воздушным силам Австралии (RAAF) третий истребитель F/A-18F Block II Super Hornet на три месяца раньше намеченного срока, сообщает Defence Talk. Согласно первоначальному графику ВВС Австралии должны были получить Super Hornet в конце декабря 2009 года, однако Boeing передал им истребитель 30 сентября.

Предыдущие два истребителя были поставлены RAAF также на три месяца раньше срока. Все, поставленные в Австралию самолеты, оснащены новыми радарами с активной фазированной антенной решеткой APG-79, производства компании Raytheon.

Австралия подписала с Boeing контракт на 24 истребителя F/A-18F в мае 2007 года. Согласно прогнозу американского концерна поставки будут полностью завершены в 2011 году. RAAF намерены заменить новыми F/A-18F устаревшие бомбардировщики F-111. Стоимость контракта, заключенного с Boeing, с учетом стоимости самолетов, технического обслуживания и подготовки пилотов составляет 4,6 миллиарда долларов.

Некоторые высокопоставленные австралийские военные высказывали мнение, что покупка F/A-18F не является целесообразной для ВВС Австралии, которые в будущем намерены покупать американские истребители F-35 Lightning II. F/A-18F будет использоваться RAAF, как "промежуточное звено": F-111 будут списаны раньше, чем начнутся поставки F-35. Впрочем, в августе 2009 года стало известно, что RAAF может отложить покупку многоцелевых истребителей F-35 минимум на два года.

Ранее стало известно, что сроки поставки F-35 заказчикам могут быть перенесены. В частности, консорциум GE и Rolls Royce, разрабатывающий альтернативный двигатель F136 для истребителя, может отложить срок поставки на год. Разработчик основного двигателя F135 Pratt & Whitney также испытывает сложности с его созданием. По некоторым оценкам, серийное производство F-35 начнется не раньше 2016 года.

Истребитель-бомбардировщик F/A-18F Block II Super Hornet является доработанной версией палубного истребителя F/A-18E/F Super Hornet, производимого с 1995 года. Новый истребитель был представлен концерном Boeing 8 июля 2009 года. Двухдвигательный истребитель может развивать максимальную скорость до 1,9 тысячи километров в час.

F/A-18F вооружен одной шестиствольной 20-миллиметровой пушкой, а также имеет 11 точек подвески для навесного вооружения, например, ракет "воздух-воздух", "воздух-поверхность", напалмовых или ядерных бомб.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Малокалиберные боеприпасы производства Alliant Techsystems. Фото пресс-службы компании

Американские солдаты в Афганистане получат нестандартное оружие

Американская компания Alliant Techsystems (ATK) выиграла контракт стоимостью 21 миллион долларов на поставку для американских солдат в Афганистане нестандартного оружия (не соответствующего критериям блока НАТО). Об этом сообщает CNN. В частности, ATK будет поставлять для американских войск прикрытия малокалиберное и групповое оружие (управляемое несколькими бойцами). Как ожидается, контракт будет полностью исполнен к осени 2010 года.

Кроме того, ATK будет поставлять оружие для американского Командования армейского обеспечения (ASC) в Рок-Айленде. Стоимость этого контракта составляет 93 миллиона долларов, сообщает The Salt Lake Tribune. Согласно условиям контракта ATK будет производить и передавать ASC оружие калибра 5,56, 7,62 миллиметра и 0,5 дюйма (12,7 миллиметра).

ATK занимается производством огнестрельного оружия, а также других видов продукции в аэрокосмической и оборонной областях. В 2009 финансовом году, завершившемся 30 июня 2009 года, ATK поставила заказчикам 1,4 миллиарда комплектов боеприпасов и оружия. Ежегодный доход компании составляет около 4,8 миллиарда долларов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
M-ATV производства Oshkosh. Фото пользователя Joe Bullinger с сайта wikipedia.org

Oshkosh получил заказ на тысячу бронетранспортеров

Американский производитель грузовиков Oshkosh Truck получил заказ на тысячу бронетранспортеров M-ATV с повышенной защитой от мин типа MRAP (Mine Resistant Ambush Protected), сообщает AP. Стоимость контракта оценивается в 438 миллиона долларов.

Заказ на бронетранспортеры разместило американское Командование автобронетанковой техники и вооружения (TACOM). В общей сложности Oshkosh должен поставить американской армии 6,2 тысячи бронетранспортеров M-ATV. Общая стоимость портфеля заказов компании выросла до 3,2 миллиарда долларов.

Ранее стало известно, что TACOM заключило с компанией Navistar Defence контракт стоимостью 78 миллионов долларов на техническое обслуживание и модернизацию бронетранспортеров International MaxxPro. Контракт был заключен сроком на год, однако может быть продлен еще на три года.

Компания Oshkosh Truck была основана в 1917 году. Она занимается производством грузовиков, специальных корпусов для грузовиков и бронетранспортеров для военных. В частности, Oshkosh выпускает помимо M-ATV бронетранспортеры Sand Cat, Bushmaster и грузовики HEMTT.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
"К-18". Фото с сайта dodmedia.osd.mil

Подлодка "К-18" вышла на испытания после модернизации

Ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-18 "Карелия" вышел на заводские ходовые испытания, сообщает РИА "Новости".

Подлодка, входящая в состав ВМФ России с 1989 года, проходила модернизацию в Центре судоремонта "Звездочка", расположенном в Архангельской области, в городе Северодвинск. Работы по среднему ремонту и модернизации подлодки велись с октября 2004 года в рамках гособоронзаказа. В ноябре 2008 года крейсер был выведен из эллинга.

Пресс-служба предприятия сообщает, что во время ремонта и модернизации было выполнено около сотни внедрений, улучшающих тактико-технические характеристики корабля. Понизилась шумность субмарины, увеличились ее возможности по обнаружению подводных лодок противника, значительно повысились обеспечение живучести и ядерной безопасности. Кроме того, выполнена модернизация ракетного комплекса.

Представитель "Звездочки" также заявил, что после прохождения ремонта лодка снова может выполнять боевые задачи в течение 10 лет. Обновленная "Карелия" будет возвращена военно-морскому флоту в конце 2009 - начале 2010 года.

"К-18" уже пятый ракетоносец серии 667БДРМ (по классификации НАТО - "Дельта-4"), проходящий ремонт в северодвинском центре судоремонта. Ранее предприятие работало с подводными крейсерами К-51 "Верхотурье", К-84 "Екатеринбург", К-114 "Тула", К-117 "Брянск".

http://lenta.ru/

[Al 777]

Причиной разногласий РФ и США по договору о СНВ оказались ракеты "Тополь"

Одной из причин, по которой Россия и США не могут согласовать новую версию договора об ограничении стратегических наступательных вооружений (СНВ), являются разногласия относительно механизма контроля над мобильными межконтинентальными баллистическими ракетами (МБР). В частности, Вашингтон предлагает сохранить и даже усилить контроль над мобильными ракетами типа "Тополь", а Москва выступает против выделения "Тополя" в отдельную категорию. Об этом "Коммерсанту" рассказал один из экспертов, участвующих в составлении договора.

Причиной несогласия сторон является то, что сейчас Вашингтон не располагает мобильными МБР, а значит, предложение носит односторонний характер. США перестали финансировать разработки мобильных МБР Midgetman в 1991 году, после того как был подписан договор СНВ-1.

О том, что при подготовке нового российско-американского договора по ограничению стратегических наступательных вооружений возникли сложности, стало известно в ночь на 12 ноября. Тогда заместитель госсекретаря США Эллен Тошер заявила, что в Вашингтоне очень разочарованы ответом Москвы на пакет предложений, которые были представлены помощником президента США по национальной безопасности Джеймсом Джонсом около 10 дней назад. Заявление Тошер стало первым за долгое время высказыванием одной из сторон, участвующей в подготовке документа, в котором выражалось недовольство действиями второй стороны.

Ранее СМИ сообщали также и о других пунктах, по которым два государства не сходятся во мнениях: это оптимальное число носителей ядерных боеголовок, а также принципы учета боезарядов. "Коммерсант" отмечает, что обе стороны договорились не разглашать детали работы над документом, и это условие строго соблюдается: так, источники газеты в Кремле и МИДе отказались раскрывать журналистам какие-либо подробности.

Эксперты, опрошенные журналистами, тем не менее, заявили, что реакцию Тошер не стоит воспринимать как свидетельство критичности разногласий между Вашингтоном и Москвой: российские чиновники продолжают смотреть на перспективы разработки и подписания следующего договора СНВ в срок с оптимизмом.

Срок действия договора о СНВ-1 истекает 5 декабря; российская и американская делегации занимаются согласованием текста документа-преемника в Женеве.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Самолет M-346. Фото пользователя SCDBob с сайта wikipedia.org

Итальянские ВВС получат 15 учебных самолетов M-346

Итальянская компания Finmeccanica и Главное управление ВВС Италии (ARMAEREO) заключили контракт на поставку шести учебно-боевых самолетов M-346 Master, сообщает DefPro. Стоимость сделки составит 220 миллионов евро (330 миллионов долларов). По условиям контракта, итальянские ВВС получат модифицированную версию M-346 - T-346, предназначенную для повышенной летной подготовки.

Поставками самолетов будет заниматься "дочка" Finmeccanica - Alenia Aermacchi (входит в группу Alenia Aeronautica). Указанное соглашение является дополнением к уже существующему контракту между Alenia Aermacchi и ARMAEREO. Теперь, в общей сложности, итальянские ВВС должны получить 15 M-346. Кроме того, компания также будет оказывать техническую поддержку, а также заниматься подготовкой пилотов.

Первые два самолета будут поставлены заказчику к концу 2010 года. Как ожидается, эти самолеты передадут Управлению летных испытаний (FTD) авиабазы Pratica di Mare, которое проведет тестирование M-346. Позже эти M-346 и еще четыре поступят ВВС Италии. По предварительной оценке, передача ВВС произойдет в 2011 году. Таким образом, итальянские ВВС станут первыми в мире, кто будет готовить пилотов полностью на M-346.

Разработкой M-346 занимались совместно Alenia Aermacchi и российская Як, однако из-за разногласий между партнерами разработка на завершающем этапе была прекращена. Вся документация по самолету была передана итальянской компании. Первый полет M-346 совершил в 2004 году. Он способен развивать скорость до 1050 километров в час. Боевая версия M-346 способна нести навесное вооружение массой до трех тонн на пяти точках подвески.

Следует отметить, что параллельно с договором с ARMAEREO итальянская Finmeccanica также подписала с Министерством обороны Италии контракт на поставку радаров, способных отслеживать огонь противника. Такие радары позволяют контролировать место боевых действий, засекать местоположение огневых точек противника и оперативно реагировать на атаки. Радары могут быть установлены на беспилотные летательные аппараты.

Поставка радиолокационных систем, которой будет заниматься SELEX Sistemi Integrati - подразделение Finmeccanica - совместно с SAAB Microwave, будет полностью завершена в ближайшие 36 месяцев.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
БМП-3. Фото пользователя Harald Hansen с сайта wikipedia.org

Россия впервые подтвердила переговоры по продаже оружия Саудовской Аравии

Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России впервые официально подтвердила факт ведения переговоров по продаже оружия и военной техники Саудовской Аравии, сообщает РИА Новости. По словам заместителя директора ФСВТС Константина Бирюлина, пока никаких контрактов подписано не было, а стороны пока обсуждают возможные формы военно-технического сотрудничества.

В конце сентября 2009 года стало известно, что Россия и Саудовская Аравия могут в скором времени подписать пакет контрактов на поставку российского оружия арабской стране. Совокупная стоимость всех сделок может составить около двух миллиардов долларов. Как ожидается, первые соглашения могут быть подписаны до конца 2009 года.

Как сообщали российские СМИ, арабы заинтересовались покупкой 150 вертолетов Ми-35 и Ми-17, 30 Ми-171, 150 танков Т-90С, 250 БМП-3, а также зенитно-ракетных комплексов. В начале октября текущего года газета The Financial Times сообщила со ссылкой на неназванный источник в дипломатических кругах, что Саудовская Аравия может купить у России оружие только если Москва откажется от поставок зенитных ракетных комплексов С-300 Ирану.

Кроме того, газета также написала, что сумма контрактов с Россией может достичь семи миллиардов долларов, а Саудовская Аравия пополнит список закупаемых вооружений современными системами ПВО С-400.

О поставках С-300 Ирану ранее неоднократно сообщали различные СМИ, однако официального подтверждения этой информации обнародовано не было. Между тем, США и ряд других стран оказывают давление на Россию по вопросу продажи С-300 Ирану, поскольку опасаются, что страна может использовать российские ПВО для защиты своих ядерных объектов.

Военный бюджет Саудовской Аравии в 2009 году составляет около 33 миллиардов долларов. Как ожидается, в 2010 году он вырастет до 44 миллиардов долларов. Свыше 90 процентов рынка вооружений арабской страны контролируют американские и европейские компании. Россия получила возможность продавать оружие Саудовской Аравии в 2007 году, когда было подписано межправительственное соглашение о военно-техническом сотрудничестве.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
Sigma 40XP. Фото с сайта safran-group.com

Французы усовершенствуют навигационные системы подводных лодок

Французская компания Safran (бывшая Sagem), производитель сотовых телефонов, систем коммуникации, военной и автомобильной электроники, получил от военно-морских сил Франции заказ на поставку навигационного оборудования Sigma 40XP, сообщает Defence Talk. Sigma 40XP будет установлено на все французские атомные многоцелевые подводные лодки класса SNA.

Навигационное оборудование Sigma 40XP снабжено системой лазерных гироскопов, а также специальной технологией подавления шумов, которая позволяет прибору функционировать даже при воздействии на него мощных электромагнитных полей. Sigma 40XP предназначено для подводных лодок последнего поколения, однако может быть использовано и для модернизации систем навигации устаревших субмарин.

Компания Sagem была образована в 2005 году в результате слияния Snecma и Sagem. Она состоит из трех независимых подразделений: Communications, Defence и Automotive. Военное подразделение занимается производством электроники и систем коммуникации для оборонной области, включая системы навигации и индивидуальную экипировку солдат.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 8.jpg
Boeing 737 AEW&C Wedgetail. Фото пресс-службы Boeing

Boeing назвал сроки поставки летающих радаров ВВС Австралии

Американский авиастроительный концерн Boeing планирует поставить первые два самолета раннего обнаружения и управления на базе Boeing 737 австралийским ВВС до конца ноября 2009 года, сообщает Aviation Week. Ранее концерн провел тестирование бортовых систем противодействия угрозе. Австралия планирует использовать модифицированные B 737 в программе Wedgetail.

Австралийские ВВС заказали Boeing 737 AEW&C в 2000 году. Согласно первоначальному графику первые самолеты должны были поступить ВВС в 2006 году, однако американский концерн несколько раз откладывал поставки B 737. Последний раз это произошло в ноябре 2008 года, когда Boeing объявил, что поставки могут быть перенесены минимум до ноября 2009 года.

В общей сложности Австралия должна получить четыре модифицированных Boeing 737. Согласно контракту, два самолета, которые австралийские ВВС получат до конца ноября 2009 года, были собраны на территории США. Остальные B 737 будут собираться на территории Австралии. Техническим обслуживанием модифицированных самолетов будет заниматься австралийская авиакомпания Qantas Airways.

Помимо Австралии, Boeing 737 AEW&C заказали Турция и Южная Корея. Кроме того, не исключено, что их может купить и Италия. В турецком варианте самолеты получили наименование Boeing 737 AEW&C Peace Eagle, и работы по их модификации частично проводятся местными специалистами.

Boeing 737 AEW&C Wedgetail основан на одном из самых популярных самолетов концерна Boeing - B 737. Этот лайнер способен лететь с минимальной скоростью в 330 километров в час, а его крейсерская скорость составляет около 910 километров в час. Модифицированный самолет оснащается системами радиолокации и раннего обнаружения, а также системами противодействия угрозе: инфракрасными системами и диспенсерами дипольных и радиолокационных отражателей.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 9.jpg
БПЛА IAI Heron. Фото с сайта iai.co.il

Израиль и Бразилия заключили крупнейший в своей истории военный контракт

Израильская госкомпания Israel Aerospace Industries займется поставками беспилотных летающих аппаратов (БПЛА) Бразилии, сообщает израильское издание "Гаарец". Стоимость контракта составляет 350 миллионов долларов, что делает его крупнейшим, заключенным между двумя странами за всю историю.

Как ожидается, контракт будет реализован в два этапа. На первом, Бразилия получит три БПЛА вместе с необходимым оборудованием, включая системы управления и проверки, а также базовые станции. В ходе второго этапа израильская госкомпания передаст Бразилии еще 11 аппаратов. Точные модели заказанных Бразилией БПЛА не называются.

Три месяца назад Israel Aerospace Industries завершила испытания БПЛА IAI Heron, который будет поставлен бразильской полиции.

Как уточняет Globes Online, Бразилия намерена использовать беспилотники для контроля государственной границы. Кроме того, БПЛА будут применять для обеспечения безопасности Кубка мира 2014-го и Олимпийских игр 2016 года. В общей сложности, на обеспечение безопасности этих двух событий будет потрачено около пяти миллиардов долларов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 10.jpg
Дмитрий Медведев в центре имени Хруничева. Фото пресс-службы президента России

В 2010 году российская армия получит 11 космических аппаратов

Российская армия в 2010 году должна получить широкий комплекс современного вооружения. Об этом заявил президент России Дмитрий Медведев выступая с ежегодным посланием Федеральному собранию. По его словам, Министерство обороны России в следующем году должно получить около 300 единиц бронетехники, пять ракетных комплексов "Искандер", 30 вертолетов, 28 боевых самолетов, три атомные подводные лодки, один боевой корабль класса "Корвет" и 11 космических аппаратов.

"Все эти меры позволят создать такую армию, которая не даст шанса угрожать нам и нашим союзникам", - сказал президент, отметив, что до 2012 года российские войска должны перейти с устаревших аналоговых средств связи на цифровые. В первую очередь новыми средствами связи будут оснащаться войска Северо-Кавказского военного округа.

Кроме того, Медведев также отметил необходимость создания системы заказов военной продукции, которая бы соблюдала баланс между поставками для российской армии и зарубежным заказчикам. При этом российские производители военной продукции, по словам президента, должны значительно увеличить ее качество и снизить себестоимость.

В январе 2009 года премьер-министр России Владимир Путин заявил, что на перевооружение российской армии в 2009-2011 годах будет выделено почти четыре триллиона рублей. Один триллион рублей из указанной суммы будет потрачен на покупку военной техники и вооружения. В частности, средства планировалось потратить на покупку 100 новых вертолетов, включая 30 единиц командирских машин армейской авиации Ка-52 "Аллигатор".

Минобороны России также заключило контракт на 28 многофункциональных истребителей МиГ-29СМТ.

Кроме того, планировалось также, что в 2009 году на вооружение России поступит новая межконтинентальная баллистическая ракета "Булава". Тем не менее, из-за ряда неудачных испытаний, постановку ракеты на вооружение было решено отложить. Причинами "неудач" "Булавы" сперва называли "недофинансирование программы". Позже стало известно, что ракета самоликвидируется из-за брака, не достигая цели. Как ожидается, очередные испытания состоятся 24 ноября 2009 года.

В марте 2009 года сообщалось, что военно-морской флот России в 2010 году получит на вооружение новую малошумную дизель-электрическую подводную лодку четвертого поколения "Санкт-Петербург" проекта 677 "Лада". Субмарины "Лада" должны заменить подлодки проекта 877 "Палтус".

В конце сентября главнокомандующий Сухопутными войсками России генерал армии Владимир Болдырев заявил, что во всех округах российской армии появятся бригады, вооруженные оперативно-тактическими ракетными комплексами "Искандер". По словам Болдырева, первая такая часть появится в России уже в текущем году.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 11.jpg
F-22 Raptor. Фото с сайта lockheedmartin.com

Lockheed Martin обвинили в создании "бракованного" истребителя F-22

Американская компания Lokheed Martin сознательно использовало бракованное радиопоглощающее покрытие для истребителей F-22 Raptor. Об этом, как сообщает AP, заявил в иске к компании бывший инженер Lockheed Martin Дэррол Олсен (Darrol Olsen). По данным Олсена, на самолеты F-22 наносилось несколько лишних слоев покрытия, чтобы истребитель мог пройти все необходимые радиолокационные тесты.

Основной брак, по оценке бывшего инженера Lockheed Martin, заключается в том, что радиопоглощающее покрытие, применявшееся при создании F-22, могло стираться с фюзеляжа самолета под воздействием топлива, масла или воды. В общей сложности, Lockheed Martin наносила на фюзеляж F-22 600 лишних фунтов (272 килограмма) покрытия.

Иск к Lockheed Martin Олсен подал в октябре 2007 года, однако на рассмотрение суда он был передан только в начале ноября 2009 года. По заявлению Lockheed Martin, данные Олсена не соответствуют действительности, и компания намерена отстаивать свою позицию в суде. Олсен проработал в компании до 1999 года. Истребитель F-22 Raptor разрабатывался Lockheed Martin с 1983 года, а серийное производство был запущен в 2001 году.

В своем иске Олсен потребовал от Lockheed Martin вернуть правительству 50 миллионов долларов за каждый из 183 уже собранных или законтрактованных F-22, а также оплатить его судебные издержки. Таким образом, если исковое требование инженера будет удовлетворено, американской компании придется выплатить около десяти миллиардов долларов.

К 2009 году были выпущены 141 F-22 Raptor. Ранее планировалось, что к 2011 году будет произведено 188 самолетов, однако в текущем году Конгресс США убрал из военного бюджета на 2010 год расходы на закупки истребителя. Этот бюджет был утвержден президентом США Бараком Обамой в октябре 2009 года.

F-22 пока является единственным в мире истребителем пятого поколения и самым дорогим военным самолетом. Стоимость F-22 Raptor составляет 140 миллионов долларов. Стоимость одного летного часа истребителя также является одной из самых высоких - около 45 тысяч долларов.

Американский истребитель способен развивать максимальную скорость до 2,4 тысячи километров в час, в то время как крейсерская скорость составляет 1,9 тысячи километров в час. Вооружение истребителя представляет одна 20-миллиметровая пушка, а также навесное оружие (ракеты "воздух-воздух" и "воздух-земля") или бомбы. Штатное вооружение истребителя размещается во внутренних отсеках, для снижения "заметности" самолета.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Американские танки в Ираке. Фото с сайта defenselink.mil

Американцы придумали систему самодиагностики для бронетехники

Американский Научно-исследовательский бронетанковый центр (TARDEC) разработал систему, которая позволит бронированной технике автоматически определять степень повреждений и информировать об этом экипаж, сообщает Defence Talk. Система представляет собой множество пьезоэлектрических датчиков, монтируемых в броню военной техники. Как скоро такая система поступит на вооружение, не уточняется.

Способность бортовой электроники бронированных машин самостоятельно определять степень повреждений, поможет избавить солдат от обязательного визуального осмотра техники перед и после боя. Система будет проводить автоматическую диагностику состояния брони всякий раз, как водитель будет поворачивать ключ зажигания. Информация о повреждениях будет поступать на специальные экраны внутри бронированной машины.

Для определения степени повреждений TARDEC разработал систему цветовой индикации. Зеленый цвет на дисплее обозначает, что броня находится в хорошем состоянии, черный - трещины, а красный - повреждения, нанесенные каким-либо видом оружия. Кроме того, датчики смогут распознавать и естественные повреждения брони в ходе использования бронетехники.

В TARDEC не исключают, что их система может быть использована и для определения степени изношенности бронежилетов. Система также может быть приспособлена для измерения температуры корпуса бронемашины и передачи и получения радиосигналов.

Первые испытания новой системы проводились в лаборатории TARDEC, когда фрагменты брони с интегрированными датчиками обстреливалась из разных видов стрелкового оружия. На следующем этапе научно-исследовательский центр планирует провести полевые испытания.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
МиГ-29К. Фото с сайта migavia.ru

Индия получит первые МиГ-29К к концу ноября

Военно-морские силы Индии получат первые российские палубные истребители МиГ-29К до конца ноября 2009 года, сообщает Bharat-Rakshak. Пока Индия получит только четыре истребителя из 16 заказанных. Российские истребители будут временно использоваться на военно-морской базе в Гоа, после чего поступят на вооружение тяжелого авианесущего крейсера "Викрамадитья", носившего в составе ВМФ России название "Адмирал Горшков".

Истребители будут приписаны к "Викрамадитье" после того, как крейсер прибудет в Индию. Точные сроки этого события не известны. Индия заключила с Россией контракт на модернизацию и поставку "Адмирала Горшкова" в 2004 году. Сумма сделки составила 1,5 миллиарда долларов, причем половина этих денег предназначалась на покупку палубных истребителей МиГ-29К и МиГ-29КУБ. Завершение модернизации было запланировано на 2008 год, однако позже российская сторона запросила дополнительное финансирование.

Как уточняет Bharat-Rakshak, конечная стоимость модернизации "Адмирала Горшкова" может удвоиться и составить свыше трех миллиардов долларов.

Сделку по модернизации и поставки "Адмирала Горшкова" и в России, и в Индии считают убыточной. В частности, Счетная палата Индии пришла к выводу, что строительство собственного авианесущего крейсера обошлось бы намного дешевле, а срок его службы был бы в два раза больше. Индия начала строительство первого собственного авианосца в феврале 2009 года. Как ожидается, он поступит на вооружение ВМФ Индии в 2014 году.

Истребитель четвертого поколения МиГ-29 начал разрабатываться в СССР в 1970-х года, а его серийное производство началось в 1982 году. МиГ-29К - боевая одноместная модификация истребителя, а МиГ-29КУБ - представляет собой двухместных учебно-боевой самолет. Истребитель способен развивать максимальную скорость до 2,4 тысячи километров в час, а дальность его полета составляет около двух тысяч километров.

МиГ-29 вооружен одной 30-миллиметровой пушкой, а также имеет семь точек подвески для навесного оружия.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Пуск ракеты Trident II D5. Фото пресс-службы ВМС США

Lockheed Martin продлила контракт с ATK на поставку двигателей для ракет Trident

Американская компания Alliant Techsystems (ATK) и Lockheed Martin заключили контракт на поставку двигательных установок для ракет морского базирования Trident II, сообщает CNN. Стоимость контракта составляет 100 миллионов долларов. По условиям соглашения, ATK будет поставлять двигатели для Trident, производимых Lockheed Martin, вплоть до 2013 года.

Двигательные установки на твердом топливе производства ATK будут поставляться для всех трех ступеней ракет Trident II.

В конце октября 2009 года стало известно, что военно-морские силы США провели 129-е подряд успешное испытание баллистической ракеты Trident II. Этот результат пока не смогла превзойти ни одна баллистическая ракета или космическая ракета-носитель.

С 2007 году в США действует программа, в рамках которой планируется продлить срок службы ракет Trident II до 2042 года. Работы по модернизации ракеты в рамках программы начнутся в 2011 году.

Трехступенчатые баллистические ракеты Trident II были разработаны Lockheed Martin в 1989 году, а в производство поступили в 1990-м. Баллистические ракеты предназначены для установки на подводных лодках типа "Огайо" ВМС США. Максимальная дальность полета Trident II составляет 11 тысяч километров. Ракета может оснащаться 8 или 14 боеголовками.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Су-27СК. Фото с сайта sukhoi.org

Индонезия получит последний из заказанных "Су" в 2010 году

Последний российский истребитель Су-27СК, законтрактованный Индонезией, будет передан стране в 2010 году. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Константин Бирюлин. Всего Индонезия должна получить три самолета Су-27СК - два из них будут переданы стране до конца 2009 года.

Контракт на поставку российских истребителей марки "Су" был заключен с Индонезией в августе 2007 года в ходе авиасалона МАКС-2007. Общая сумма сделки составила почти 300 миллионов долларов. В общей сложности Индонезия разместила заказ на три истребителя Су-30МК2 и три Су-27СК. Последний из заказанных Су-30МК2 был передан стране в январе 2009 года.

Все приобретенные Индонезией истребители будут приписаны к военной авиабазе "Хасануддин", расположенной на острове Сулавеси. Эта часть ранее уже получила два Су-27Ск и два Су-30МК, заказанные в 2003 году. После того, как поставки истребителей "Су" Индонезии будут завершены, на вооружении страны будут стоять десять истребителей этой марки.

В Индонезии уже создана вся необходимая инфраструктура для российских истребителей. В частности, для них выделен отдельный ангар, подготовлены пилоты и техники.

Су-27СК - экспортная версия российского одноместного многоцелевого всепогодного истребителя Су-27. Он способен развивать скорость до 2,5 тысячи километров в час. Вооружен одной 30-миллиметровой пушкой и имеет десять точек подвески для навесного вооружения.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Dassault Rafale. Фото пользователя Dmitry A. Mottl с сайта wikipedia.org

Французские вооруженные силы получат еще 60 истребителей Rafale

Министерство обороны Франции приняло решение купить еще 60 истребителей Dassault Rafale для военно-морских и воздушных сил, сообщает Defence Aerospace. Стоимость покупки не уточняется. Она будет профинансирована из бюджета министерства, а после того, как Rafale передадут ВМС и ВВС Франции, на вооружении страны будут стоять 180 таких истребителей.

Сроки поставок пока не установлены, однако известно, что они будут определены исходя из экспортного графика поставок Rafale. Новые самолеты для французских военных будут поставляться с модернизированной радарной системой, а также усовершенствованными средствами самозащиты.

Истребитель Rafale был разработан в конце 1980-х годов, а впервые поступил на службу французских ВМС в 2004 году. В 2006 году первые истребители Rafale получили ВВС Франции. Многоцелевой истребитель Rafale обладает пониженной радиолокационной и инфракрасной заметностью. Выпускается в одно- и двухместной модификациях. Истребитель способен развивать максимальную скорость в 2,5 тысячи километров в час.

Rafale вооружен одной 30-миллиметровой пушкой и способен нести навесное вооружение, включая ракеты "воздух-воздух" и "воздух-земля".

В сентябре 2009 года стало известно, что Бразилия может купить 36 истребителей Rafale. Это случится, если французам удастся победить в бразильском тендере FX-2 на закупку новых истребителей. Тендер начался в 2008 году. Его участниками являются американский F/A-18F, шведский Gripen NG и французский Rafale.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
Iris-T. Фото пользователя Owly K с сайта wikipedia.org

Шведские ВВС получили новые самонаводящиеся ракеты Iris-T

Вооруженные силы Швеции получили новые самонаводящиеся ракеты типа "воздух-воздух" Iris-T, сообщает DefPro. Они будут использоваться на шведских многоцелевых истребителях Saab JAS 39 Gripen и постепенно заменят ракеты AIM-9.

Разработка Iris-T была начата в Германии в 1995 году. Всего в создании ракеты принимали участие компании из шести стран: Германии, Италии, Швеции, Греции, Канады и Норвегии. Iris-T может использоваться на коротких и дальних дистанциях.

Ракета Iris-T состоит из пяти модулей, в частности, электронного оборудования и охлаждения, системы инфракрасного наведения под прозрачным колпаком, боевой части и двигателя, а также взрывателя. Электронная система наведения может быть интегрирована в нашлемный дисплей пилота.

Ракеты Iris-T могут навешиваться на истребители EF2000 Typhoon, F-16 Fighting Falcon, Gripen, PA-200 Tornado, F-18 и F-4.

http://lenta.ru/