Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 5.jpg
Самолет A400M. Изображение Airbus Military

Транспортник A400M впервые поднялся в воздух

Военно-транспортный самолет A400M европейского авиастроительного концерна Airbus приступил к летным испытаниям, поднявшись в воздух в аэропорту испанского города Севилья. Об этом сообщает Associated Press. Таким образом, транспортник уложился в расписание первого полета, озвученное в конце ноября 2009 года. Согласно планам A400M должен был подняться в воздух в течение недели, начиная с 7 декабря.

A400M поднялся в воздух в 10:15 по местному времени (12:15 по Москве). Как ожидается, самолет пробудет в воздухе три часа. Пилотами-испытателями транспортника, как об этом сообщила компания Airbus Military 9 декабря 2009 года, стали Эдвард Стронгмэн (Edward Strongman) и Игнасио Ломбо (Ignacio Lombo). Первый полет самолета произошел с опозданием на год - согласно изначальному расписанию лайнер должен был подняться в воздух в сентябре 2008 года.

Ранее стало известно, что концерн Airbus попросил у семи европейских государств - покупателей A400M пять миллиардов евро на завершение его разработки. Таким образом, если страны согласятся с просьбой концерна, стоимость проекта может вырасти на 25 процентов. Соглашение на строительство и поставку A400M общей стоимостью 20 миллиардов евро было подписано в 2003 году между Airbus и Францией, Германией, Италией, Испанией, Великобританией, Турцией, Бельгией и Люксембургом.

По условиям контракта, Airbus должна была поставить восьми странам 212 транспортников, которые должны были заменить устаревшие C-130 Hercules и C-160 Transalls. Позже Италия решила выйти из соглашения. Сейчас общий портфель заказов на A400M состоит из 184 самолетов. Транспортник должны получить Германия, Франция, Испания, Великобритания, Турция, Бельгия, Малайзия и Люксембург. В начале ноября 2009 года от покупки транспортника отказалась ЮАР.

Разработка четырехмоторного турбовинтового военно-транспортного самолета A400M ведется с 1980-х годов. Грузоподъемность транспортника составляет 37 тонн, при этом он сможет сбрасывать на парашюте до 16 тонн груза. A400M способен лететь со скоростью около 790 километров в час. Дальность полета транспортника составляет до 9,3 тысячи километров. В A400M помещается 116 солдат в полном обмундировании или 25 медиков и 66 носилок.

picture 1.jpg
A400M. Фото пресс-службы Airbus Military

Транспортник A400M прошел первые летные испытания

Европейский военно-транспортный самолет A400M, разрабатываемый концерном Airbus, завершил первый полет, который продлился почти четыре часа. Об этом сообщила пресс-служба Airbus. Транспортник совершил посадку в аэропорту испанского города Севилья в 14:02 по местному времени (16:02 по Москве). В ходе первого полета A400M никаких неполадок выявлено не было.

В ходе первого полета самолетом управляли пилоты-испытатели Эдвард Стронгмэн (Edward Strongman) и Игнасио Ломбо (Ignacio Lombo), о назначении которых концерн Airbus объявил 9 декабря 2009 года. Первый полет самолета произошел с опозданием более чем на год - согласно изначальному расписанию лайнер должен был подняться в воздух в сентябре 2008 года.

Airbus ведет разработку A400M с 1980-х годов. Четырехмоторный турбовинтовой самолет способен перевозить 37 тонн грузов и сбрасывать на парашюте 16 тонн грузов. Скорость полета транспортника составляет 790 километров в час, а дальность полета - до 9,3 тысячи километров. A400M предназначен для перевозки 116 солдат в полном обмундировании или 25 медиков и 66 носилок.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
UH-72A Lakota. Фото с сайта army-technology.com

Армия США заказала еще 45 европейских вертолетов

Командование Армии США разместило заказ на поставку дополнительных 45 вертолетов UH-72A Lakota, производимых североамериканским подразделением европейского концерна EADS - Eurocopter Group. Об этом сообщает Defense Aerospace. Стоимость дополнительной партии вертолетов составляет 247,2 миллиона долларов. Вертолеты должны быть поставлены в нескольких модификациях: транспортной, многоцелевой и медицинской.

Сейчас общее число заказанных UH-72A Lakota, с учетом дополнительной партии, составляет 178 единиц. Согласно намеченным планам поставки вертолетов начнутся в 2011 году.

Ранее стало известно, что ВВС США получили первый из заказанных пяти вертолетов Eurocpter H-72A. Вертолеты предназначены для Школы летчиков-испытателей ВМС США, расположенной в Мэриленде. H-72A будут использоваться для подготовки летчиков-испытателей из США и союзных государств. Заказанная модификация H-72A оборудована отстреливаемыми дверцами кабины пилота, системой записи переговоров пилотов и складными лопастями несущего винта.

Сейчас на вооружении США стоят 93 вертолета UH-72A Lakota. H-72A и UH-72A построены на платформе гражданского транспортного вертолета EC145 и производятся на американском заводе Eurocopter в городе Колумбус в Миссисипи. Как ожидается, до 2016 года военные планируют закупить 345 таких машин.

Вертолеты H-72A и UH-72A могут вмещать до девяти пассажиров и перевозить их на расстояние до 685 километров. Максимальная скорость вертолетов составляет 268 километров в час.

http://lenta.ru/

[Al 777]

США не удалось провести испытания противоракетного комплекса THAAD

Испытания американского мобильного противоракетного комплекса THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) завершились неудачей, сообщает в пятницу, 11 декабря, Associated Press со ссылкой на Агентство ПРО США.

Программа испытаний THAAD, проводимых на полигоне на гавайском острове Кауаи (Kauai), предполагала, что противоракета, запущенная с мобильной пусковой установки, поразит ракету-мишень, запущенную с борта военно-транспортного самолета C-17 ВВС США.

Однако у ракеты-мишени произошел отказ двигателя, говорится в сообщении американского агентства по ПРО, и запуск противоракеты был отменен. Причины отказа двигателя ракеты-мишени устанавливаются.

THAAD - мобильный комплекс для перехвата ракет малой и средней дальности как на конечных, так и на средних внеатмосферных участках траектории их полета. В состав комплекса входят радиолокационная станция, система управления огнем, пусковые установки и ракеты-перехватчики.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Фрегат проекта 1166.1. Фото с сайта arms-expo.ru

Российский завод построил фрегат для ВМС Вьетнама

В Татарстане спущен на воду сторожевой корабль "Гепард 3.9", построенный по заказу ВМС Вьетнама. Корабль, разработанный в 2003 году, был построен специалистами Зеленодольского завода им. А.М. Горького, сообщает ИТАР-ТАСС.

Всего ВМС Вьетнама заказали два "Гепарда"; второй фрегат поступит в распоряжение вьетнамских военно-морских сил в 2010 году.

Длина "Гепарда" составляет 102 метра, водоизмещение корабля - 2,1 тысячи тонн. Экипаж фрегата составляет до 100 человек. Корабль вооружен противокорабельным ракетным комплексом "Уран-Э", 76,2-мм артиллерийской установкой АК-176М, установкой "Пальма" и двумя 30-мм артиллерийскими установками АК-630М. На палубе "Гепарда" предусмотрена площадка для вертолетов типа Ка-28 или Ка-31.

Контракт на поставку двух фрегатов ВМС Вьетнама был заключен в 2006 году. Представители Зеленодольского завода пояснили агентству "Интерфакс", что "Гепард 3.9" пройдет швартовые испытания в начале весны будущего года, а в мае - ходовые испытания. Вьетнамская сторона получит корабль осенью.

http://lenta.ru/

Блин, для других строим, а для себя покупаем - бардак...

[Al 777]

picture 1.jpg
Ракета Dhanush. Фото с сайта indiadefence.com

Индия успешно испытала баллистическую ракету

Вооруженные силы Индии провели в воскресенье, 13 декабря, успешные испытания баллистической ракеты Dhanush, сообщает Reuters.

Ракета класса "земля-земля" была запущена с военного корабля Shubhadra у побережья штата Орисса на востоке страны.

По словам представителя министерства обороны Индии, Dhanush является морским аналогом баллистических ракет Prithvi. Дальность полета ракеты Dhanush достигает 350 километров и она способна нести ядерный заряд весом до тонны.

В октябре индийская армия успешно испытала ракету Prithvi-II; она имеет аналогичную дальность полета, но вдвое меньшую полезную нагрузку.

В конце ноября военными был опробован ночной запуск баллистической ракеты средней дальности Agni-II - он завершился неудачно.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Jalashwa. Фото с сайта defense.pk

Индия построит собственные десантные корабли-доки

Военно-морские силы Индии намерены построить четыре десантных корабля-дока и в ближайшие самое большее два года планируют получить одобрение правительства. Об этом пишет газета The Hindu. Сейчас ведется проектная разработка дизайна кораблей, которая будет завершена к концу 2010-2011 года.

По предварительным данным, общая компоновка кораблей-доков будет похожа на десантный корабль Jalashwa, купленный Индией у США в 2007 году за 49 миллионов долларов. Водоизмещение Jalashwa составляет 16,8 тысячи тонн. В составе ВМС США судно носило имя Trenton. Корабль имеет посадочную площадку, ангар для шести вертолетов.

Jalashwa, помимо собственной команды в 420 человек, способен перевозить еще 900 солдат с вооружением и транспортными средствами. Корабль вооружен двумя 20-миллиметровыми артиллерийскими зенитными системами, двумя сдвоенными 76-миллиметровыми артиллерийскими установками и восемью 12-миллиметровыми пулеметами.

Согласно планам ВМФ Индии, новые десантные корабли смогут перевозить не менее тысячи солдат в полной экипировке со всеми необходимыми транспортными средствами. Помимо военного применения, Индия намерена использовать новые корабли и для поисково-спасательных работ.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
X-51A. Изображение с сайта globalsecurity.org

США впервые подняли в воздух новую гиперзвуковую ракету

Военно-воздушные силы США провели первые воздушные испытания гиперзвукового летательного аппарата X-51A Waverider, сообщает Defence Talk. В ходе испытаний X-51A был подвешен к бомбардировщику-ракетоносцу B-52 Stratofortress.

Бомбардировщик с X-51A взлетел с военной базы Эдвардс в Калифорнии и поднялся на высоту в 50 тысяч футов (15,24 километра) и провел в воздухе 1,4 часа. В ходе испытания проводилось исследование влияния подвешенной ракеты на управляемость самолетом, а также взаимодействия электронных систем X-51A и B-52.

Как ожидается, следующий полет B-52 с X-51A на борту будет осуществлен в середине января 2010 года. За ним последует первый самостоятельный полет гиперзвукового аппарата, который продлится пять минут и завершится падением X-51A в Тихий океан.

В ходе самостоятельного полета X-51A ВВС США намерены собрать информацию о тепловом воздействии на конструкцию летательного аппарата, о поведении планера на гиперзвуковых скоростях, а также о работе двигателя и оборудования. В дальнейшем эта информация послужит для создания гиперзвуковых боевых ракет, способных поражать точечные цели с максимальной скоростью.

Согласно проекту, X-51A сможет развивать максимальную скорость в семь мах (свыше восьми тысяч километров в час). В ходе первого самостоятельного полета аппарат разовьет скорость в 4,5 маха.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
CN-235-220 MPA. Фото с сайта indosmarin.com

Индонезия купила еще три патрульных самолета

Министерство обороны Индонезии подписало с местной компанией Dirgantara Indonesia контракт на поставку трех патрульных самолетов CN-235-220 MPA, сообщает DefPro. Стоимость контракта составляет 80 миллионов долларов. Ранее Министерство обороны Индонезии уже заказало три CN-235, которые должны быть поставлены в 2010-2014 годах.

По заказу индонезийских военных, CN-235-220 должны быть оснащены средствами разведки и получения данных о цели. Кроме того, самолеты должны быть подготовленными к возможной будущей модернизации.

Самолеты CN-235 были разработаны совместно испанской компанией Casa и индонезийской Dirgantara Indonesia (IPTN) в конце 1970-х годов. Первый полет самолета состоялся в 1983 году. CN-235-220 способен развивать скорость до 445 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 4,4 тысячи километров. Грузоподъемность военно-транспортной модификации CN-235 составляет шесть тонн.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Hermes 900. Фото пресс-службы Elbit Systems

Израильский беспилотник Hermes 900 совершил первый полет

Беспилотный летательный аппарат Hermes 900, разработанный израильской компанией Elbit Systems, совершил свой первый полет, сообщает DefPro. Согласно планам компании, теперь БПЛА должен будет пройти еще несколько летных испытаний, после чего начнется серийное производство Hermes 900.

Hermes 900 основан на предыдущей версии БПЛА компании Elbit - Hermes 450. Эти аппараты в общей сложности уже налетали около 170 тысяч часов. От своего предшественника Hermes 900 отличается увеличенным временем патрулирования (оно составляет 40 часов против 20-30 часов у Hermes 450).

Кроме того, Hermes 900 способен летать на высоте до 30 тысяч футов (9,14 километра) и принимать на борт грузы до 300 килограммов. Благодаря использованию модульной системы основные компоненты и сенсоры Hermes 900 могут быть быстро заменены. Управление БПЛА может осуществляться через спутник с наземного центра управления.

Все БПЛА серии Hermes компании Elbit оснащаются оптико-электронными системами наблюдения, инфракрасными и лазерными датчиками, а также системой обмена данными, которая позволяет транслировать в центр управления изображение в режиме реального времени.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Морской пуск "Булавы". Кадр телеканала "Вести 24"

Испытания "Булавы" возобновятся весной 2010 года

Испытания межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава" возобновятся не раньше марта 2010 года, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Возобновление испытаний будет возможно после того, как госкомиссия завершит расследование причин неудачного пуска "Булавы" 9 декабря 2009 года.

9 декабря состоялся 12-й пуск межконтинентальной ракеты, в ходе которого ракета значительно отклонилась от заданной траектории. По данным телеметрического контроля, первые две ступени "Булавы", запущенной с борта атомной подводной лодки "Дмитрий Донской", отработали без нареканий, однако двигатели третьей ступени дали сбой. Более точных данных о происшедшем пока не обнародовано. До сих пор, из 12 пусков "Булавы" шесть были признаны успешными и только один - был полностью успешным.

"Булава" должна стать основным вооружением стратегических подводных лодок "Юрий Долгорукий", "Александр Невский" и "Владимир Мономах" проекта 955/955А "Борей". Дальность полета "Булавы", способной нести несколько ядерных боеголовок индивидуального наведения, составляет восемь тысяч километров. Мощность каждой из боеголовок "Булавы" составляет до 150 килотонн.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Модель HAL LCH. Фото пользователя lchhal с сайта flickr.com

Индия назвала дату первого полета нового боевого вертолета

Первый полет индийского легкого боевого вертолета (LCH), разработкой которого занимается компания Hindustan Aeronautics (HAL), состоится в один из четырех дней с 26 по 29 декабря 2009 года. Об этом пишет газета The Hindu со ссылкой на слова представителя HAL. Сейчас LCH проходит функциональные испытания, а наземные испытания вертолета начнутся 24 декабря 2009 года.

Согласно планам HAL, сертификация LCH будет завершена в 2012-2013 году, а поставки первых машин военно-воздушным силам Индии начнутся в 2014-2015 году. По последним данным, ВВС Индии уже заказали у HAL 65 легких боевых вертолетов. Еще 114 машин должна получить индийская армия. Общая стоимость двух заказов не раскрывается.

LCH будет способен развивать скорость до 260 километров в час, а максимальная дальность полета составит 700 километров. Вертолеты будут вооружаться 20-миллиметровой пушкой, ракетами "воздух-земля", "воздух-воздух", неуправляемыми ракетами, авиабомбами и бомбовыми кассетами, а также противорадиолокационными ракетами.

Помимо LCH HAL также ведет разработку легкого разведывательного вертолета LOH, который должен будет придти на смену Chetaah и Chetak, поступившим на вооружение в 1978 году. Большинство из 600 вертолетов Chetaah и Chetak, стоящих на вооружении Индии, уже отлетали более 60 тысяч часов и в скором времени должны быть списаны.

http://lenta.ru/

[Al 777]

"МК" узнал подробности нового договора о СНВ

"Московский комсомолец" узнал о том, что США отказались от особого контроля за мобильными ракетами типа "Тополь" в новом договоре о сокращении наступательных вооружений. Как пишет издание в номере от 15 декабря, России удалось добиться отказа, потребовав ввести аналогичный контроль за американскими подлодками, что не устроило США.

Кроме того, неназванные источники рассказали газете, что в новом договоре Россия и США пришли к решению сократить количество ядерных носителей до 700-750, а сам договор будет готов к концу текущей недели: переговоры якобы находятся на завершающей стадии.

В новом договоре, в отличие от старого, не предусмотрены некоторые меры контроля. Например, пишет "МК", США больше не будет получать данные испытательных пусков российских ракет, как этого требовал договор СНВ-1. Кроме того, по новому договору стратегические носители (например американский бомбардировщик B-52) будут приравниваться к ядерным даже в том случае, если будут оснащены неядерным зарядом.

В договоре также не накладывается никаких ограничений на производство и прием на вооружение российской ракеты РС-24 (по классификации Пентагона - SS-27) с разделяющейся головной частью, а также не ограничиваются другие возможности модернизации вооружений.

В то же время, сообщил источник "МК", Россия не сумела добиться в договоре отказа от возвратного потенциала, то есть возможности возвращать хранящиеся на складах боеголовки на вооружение. В связи с тем, что большинство списываемого в России вооружения слишком старое, возвратного потенциала у России практически нет, в отличие от США.

Срок договора СНВ-1, действовавшего с 1994 года, истек 5 декабря 2009 года. Подготовка нового договора о СНВ проходит на переговорах России и США в Женеве. Никаких подробностей о ходе переговоров из официальных источников не поступало, однако, по некоторым данным, встречи будут продолжаться до 18 декабря, после чего российская делегация вернется в Москву.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
АПЛ "Юрий Долгорукий" в доке. Фото с сайта strizhi.info

"Известия" узнали о заморозке проекта "Борей"

Министерство обороны России приняло решение приостановить разработку проекта 955/955А "Борей" по созданию современного подводного атомного крейсера. Об этом пишет газета "Известия" со ссылкой на собственный источник в ведомстве. В частности, намеченная на 22 декабря закладка четвертого корабля проекта "Борей" на Северодвинском машиностроительном предприятии может не состояться.

По данным газеты, причиной заморозки проекта стал неудачный 12-й пуск межконтинентальной ракеты "Булава", которая должна стать основным вооружением перспективных АПЛ. Межконтинентальная баллистическая ракета морского базирования "Булава" способна нести несколько ядерных блоков, мощность каждого из которых может достигать 150 килотонн. Дальность полета "Булавы" составляет восемь тысяч километров.

Косвенно данные о приостановке реализации проекта "Борей" подтвердил генеральный директор Севмашпредприятия Николай Калистратов, который при этом уточнил, что окончательное решение будет принято по результатам расследования, проводимого сейчас государственной комиссией. Госкомиссия ведет расследование с 9 декабря 2009 года, когда во время испытательного пуска "Булавы" с АПЛ "Дмитрий Донской", ракета значительно отклонилась от заданного курса.

По предварительным данным, во время полета "Булавы" первые две ступени отработали в штатном режиме, однако на третьем этапе была зафиксирована нестабильная работа двигателей третьей ступени. Более точные данные, как ожидается, будут озвучены не позже марта 2010 года. Ранее стало известно, что новые испытания "Булавы" начнутся не раньше марта 2010 года, то есть пока не будут обнародованы результаты расследования специальной госкомиссии. Впрочем, как сообщает 15 декабря 2009 года РИА Новости со ссылкой на представителя военного ведомства, новый запуск "Булавы" может состояться в январе 2010 года.

Сейчас на заводе Севмашпредприятия в различной стадии готовности находятся три лодки проекта 955/955А "Борей" - "Юрий Долгорукий", "Александр Невский" и "Владимир Мономах". Согласно планам Министерства обороны России по упомянутому проекту должно быть построено восемь АПЛ. Водоизмещение перспективных АПЛ составляет 17 тысяч тонн, а максимальная подводная скорость - 26 узлов. АПЛ, длина корпуса которых составляет 170 метров, способны осуществлять автономное плавание продолжительностью до ста дней.

Министерство обороны опровергло приостановку проекта "Борей"

Закладка четвертого подводного атомного крейсера в рамках реализации проекта 955/955А "Борей" состоится 22 декабря 2009 года, как и было намечено ранее. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в военном ведомстве. Новый корабль получит имя "Святитель Николай", а его закладка будет произведена на Северодвинском машиностроительном предприятии. Вопроса о переносе сроков реализации проекта "Борей" Минобороны пока не рассматривает.

Ранее газета "Известия" написала, что Минобороны России решило приостановить разработку проекта "Борей" из-за неудачного 12-го запуска межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава". Эта ракета должна стать основным вооружением перспективных АПЛ проекта "Борей". Сейчас по проекту 955/955А на "Севмашпредприятии" заложено три АПЛ: "Юрий Долгорукий", "Александр Невский" и "Владимир Мономах". Всего планируется построить восемь АПЛ такого типа.

По словам генерального директора "Севмашпредприяти" Николая Калистратова, окончательное решение о приостановке или продолжении проекта "Борей" будет принято после того, как государственная комиссия обнародует результаты расследования причин неудачного пуска "Булавы". Госкомиссия ведет расследование с 9 декабря 2009 года, когда время время испытательного пуска "Булавы" с АПЛ "Дмитрий Донской" ракета значительно отклонилась от заданного курса. Предположительно, причиной этого стала неустойчивая работа двигателей третьей ступени.

Водоизмещение АПЛ проекта "Борей" составляет 17 тысяч тонн, а максимальная подводная скорость - 26 узлов. АПЛ, длина корпуса которых составляет 170 метров, способны осуществлять автономное плавание продолжительностью до ста дней.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
MG4. Фото с сайта heckler-koch.de

Церкви ФРГ потребовали сократить растущий экспорт немецкого оружия

Представители церквей Германии выразили недовольство резким ростом экспорта немецкого оружия, прежде всего, в горячие точки и конфликтные регионы, такие как Афганистан, Пакистан и Индию, сообщает Welt.

Только в 2008 году объем продаж немецких вооружений составил 5,78 миллиарда евро, то есть на 36,5 процента больше, чем в 2007 году.

По словам евангелического председателя Объединенной конференции "Церковь и развитие" (GKKE) Бернарда Фельмберга (Bernhard Felmberg), особую озабоченность вызывают продажи современных немецких кораблей.

Представители церквей ФРГ потребовали от правительства проведения более вдумчивой и избирательной политики в вопросе экспорта оружия и усиления государственного контроля над выдачей экспортных лицензий.

"Тот, кто хочет сдержать региональную гонку вооружений, не должен способствовать ее развитию, заключая сделки на поставку оружия", - отметил католический председатель GKKE Карл Юстен (Karl Juesten), отметив при этом, что церковь разочарована действиями кабинета Ангелы Меркель в этом вопросе.

В оценке экспорта немецкого оружия представители христианских церквей Германии опираются на данные, обнародованные органами ЕС. Само правительство ФРГ до сих пор не представило отчетность по экспорту вооружений за 2008 год. Те не менее, по мнению экспертов, ФРГ является третьим в мире поставщиком оружия после США и России.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
F-35. Фото с сайта jsf.mil

Стоимость программы создания F-35 претерпит изменения

Расходы на программу создания американского истребителя F-35 к 2015 году вырастут на 16,6 миллиарда долларов, сообщает Reuters со ссылкой на данные независимых аналитиков, работающих по заказу Пентагона. Изменение стоимости проекта подтвердил и помощник главы ВВС США Майкл Донли (Michael Donley), который заявил, что "возможны изменения в долларах и в расписании".

По словам Донли, несмотря на изменения в расписании, в рамках которого число заказанных самолетов в разные годы может меняться, военно-воздушные силы США не намерены отказываться от планов покупки 1763 истребителей F-35. Проект создания F-35 считается одним из самых дорогих в мире. По некоторым данным, расходы Пентагона на финансирование проекта, включая покупку истребителей превысят 300 миллиардов долларов.

Разработкой перспективного истребителя занимается американская компания Lockheed Martin совместно с Northrop Grumman, Allison и BAE Systems. Всего будет производится три модификации F-35: наземная, палубная и с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Считается, что F-35 будет стоить намного меньше F-22 Raptor, являющегося самым дорогим истребителем в мире.

В середине ноября 2009 года Агентство по управлению контрактами министерства обороны (DCMA) США обнародовало доклад о ходе разработки нового истребителя F-35.По данным агентства, компания Lockheed Martin и другие, связанные с производством истребителя, отстают от первоначального расписания на несколько месяцев, а бюджет, отпущенный на разработки, может быть полностью исчерпан уже в 2011 году до окончания процесса.

В частности, Lockheed Martin опоздала с выпуском тестового прототипа на шесть месяцев. Сейчас собрано всего семь тестовых экземпляров F-35 из 13 запланированных, причем только четыре из них начали проходить летные испытания. Согласно графику, все 13 самолетов должны были быть готовы к концу октября 2009 года, а разработка истребителя должна полностью завершится к 2014 году. Сейчас тестовые самолеты совершили только 130 полетов из пяти тысяч запланированных к 2014 году.

Ранее компания Lockheed Martin объявила, что отставание по срокам практически незначительно, а по некоторым из пунктов программы создания F-35, истребитель опережает график. Кроме того, компания объявила, что намерена самостоятельно оплачивать все дополнительные расходы в рамках разработки F-35.

Между тем, между США и Великобританией разгорелся спор относительно раскрытия сведений о программном обеспечении истребителя. В частности, Министерство обороны Великобритании требует от США полной передачи программного кода, чтобы сделать британские F-35 независимыми от американского технического обслуживания. В свою очередь Пентагон не намерен раскрывать программный код F-35, чтобы избежать утечки информации о секретных технологиях.

Кроме того, Lockheed Martin удалось достичь соглашения с Израилем о строительстве F-35 с использованием ряда израильских технологий. В частности, речь идет о бортовых компьютерах и авионике.

Согласно заявленным характеристикам, F-35 сможет развивать скорость до 2,1 тысячи километров в час и совершать перелеты на расстояние до 2,2 тысячи километров. Самолет будет иметь шесть внешних точек подвески, а также два внутренних отделения, в каждом из которых будет установлено по два пилона. F-35 будет вооружен 25-миллиметровой пушкой, ракетами "воздух-воздух" и воздух-земля", а также авиабомбами.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 8.jpg
Mirage 2000. Фото с сайта dassault-aviation.com

Бразилия объявит победителя тендера ВВС в начале 2010 года

Правительство Бразилии объявит победителя тендера военно-воздушных сил на закупку истребителей в начале 2010 года. Об этом, как сообщает MercoPress, заявил президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва. Правительству предстоит сделать выбор между французским истребителем Rafale компании Dassault, американским F-18 Super Hornet компании Boeing и шведским Gripen от Saab.

В начале сентября 2009 года да Силва заявил во время встречи с президентом Франции Николя Саркози, что Rafale является фаворитом тендера ВВС. Поводом для такого заявления стало намерение Франции передать Бразилиии технологии производства Rafale после подписания контракта. Позже военные объявили, что окончательный выбор еще не сделан и что Бразилии продолжит переговоры с тремя участниками тендера.

Французская компания Dassault первой объявила о готовности передать Бразилии технологии производства истребителей. Boeing и Saab также сделали аналогичное предложение, однако американцы и шведы начали вносить изменения в свои заявки незадолго до окончания сроков их подачи. Прием заявок на участие в тендере завершился 2 октября 2009 года. В тендере участвовал также российский истребитель Су-35, однако в конце 2008 года он был исключен из конкурса.

В рамках тендера ВВС Бразилии намерены купить 36 истребителей, который должны будут заменить устаревшие французские Mirage 2000. По данным издания Brazzil Mag, в случае если по итогам тендера победит Dassult, контракт с этой компанией на поставку истребителей будет стоить 4,5-5 миллиардов евро.

Между тем, Лула да Силва также объявил 14 декабря, что бразильская армия уже получила первую партию из 34 танков. В общей сложности страна намерена купить около трех тысяч различных бронемашин. Обновление парка военной техники планируется завершить до 2030 года. Покупка техники производится в рамках принятой в 2009 году программы по модернизации армии. Плановый объем программы составляет 74 миллиарда долларов.

Ранее стало известно, что Бразилия заинтересовалась возможностью покупки украинской военной техники. В частности, речь может идти о покупке трехкоординатных радиолокационных систем, например, 36Д6-М и 80К6, а также танков Т-84У "Оплот" и бронетранспортеров БТР-4.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 9.jpg
Целик открытого прицела Крафта с визуально продолженными линиями. Фото пресс-службы Университета Алабамы

Американский ученый изобрел новый вид открытого прицела

Американский адъюнкт-профессор Тимоти Крафт (Timothy Kraft) из Университета Алабамы изобрел новый вид открытого прицела для стрелкового оружия, говорится в пресс-релизе университета. Изобретение получило название Opti-sight. В нем используется способность человеческого мозга продолжать контуры предметов, частично скрытых от зрения.

Opti-sight представляет собой традиционные целик и мушку, во внешний вид которых, впрочем, было внесено небольшое изменение. Так, срединная прорезь на целике выполнена не в виде прямоугольника, как в классическом варианте открытого прицела, а в виде нижней половины треугольника. При этом верхняя часть мушки также выполнена в виде половины треугольника.

Принцип прицеливания при помощи Opti-sight прост. Стрелку необходимо провести визуальное совмещение мушки и целика. При этом верхняя точка несуществующей второй половины треугольника и является точкой прицеливания, которую надо навести на мишень. Считается, что верхнюю точку треугольника человеку определить не составит труда - его мозг проделает всю работу автоматически.

По мнению Крафта, совместить два треугольника на целике и мушке и навести пистолет на цель гораздо проще, чем целиться при помощи классического открытого прицела.

В случае с открытым прицелом, стрелку необходимо выполнять несколько действий. В частности, необходимо держать в фокусе три объекта (цель, мушку и целик). Перед выстрелом стрелок совмещает мушку с прорезью на целике и полученную воображаемую прямую наводит на цель. Последовательность такова: посмотреть на целик, затем на мушку, потом на цель и непосредственно перед выстрелом - снова на мушку. Вся операция требует сноровки.

Крафт уверен, что Opti-sight позволит быстрее производить прицеливание, а также ускорить подготовку стрелков. Поступит ли Opti-sight в серийное производство, пока не понятно. Если это произойдет, то система открытого прицела претерпит первые изменения за последние более чем сто лет.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
CH-47 Chinook. Фото с сайта mod.uk

Великобритания увеличит парк вертолетов Chinook до 70 единиц

Министерство обороны Великобритании приняло решение увеличить число военно-транспортных вертолетов, говорится в пресс-релизе ведомства. В частности, парк вертолетов CH-47 Chinook будет увеличено на 22 единицы до 70.

Как ожидается, первые десять вертолетов будут собраны в 2012 году, а остальные - в 2013-м. Большинство новых машин будут направлены в Афганистан. Решение об увеличении парка транспортных вертолетов стало частью общего плана Министерства обороны Великобритании, предусматривающего рост числа таких машин на 40 процентов.

Новые Chinook будут использоваться параллельно с уже полученными AW101 Merlin, которые уже поступили на вооружение британского военного контингента в Афганистане.

Между тем, план Министерства обороны по модернизации вертолетного парка предусматривает также списание некоторых машин. В частности, в ближайшие несколько лет будут списаны вертолеты SH-3 Sea King, а с 2022 года - 330J Puma. Таким образом, после 2022 года основу вертолетного парка ВВС Великобритании будут составлять Chinook, AH-64 Apache, Merlin и AW159 Lynx Wildcat.

В конце сентября 2009 года стало известно, что Великобритания выделила около 660 миллионов долларов на модернизацию Chinook. В частности, указанная сумма будет потрачена на установку новых двигателей на 38 вертолетов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
АПЛ "Юрий Долгорукий" в доке. Фото с сайта strizhi.info

Проект "Борей" перенесли на 2010 год

Министерство обороны России приняло решение перенести закладку четвертого подводного атомного крейсера проекта 955/955А "Борей" с 22 декабря на первый квартал 2010 года. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в военном ведомстве, который отметил, что в целом Минобороны не намерено замораживать проект. Более точная дата закладки перспективной АПЛ не называется.

Закладка четвертой АПЛ на "Севмашпредприятии" была назначена на 22 декабря и была приурочена к 70-летию судостроительного предприятия. После закладки новая АПЛ должна была получить имя "Святитель Николай". Перенос сроков закладки АПЛ связан с организационно-техническими причинами, суть которых не уточняется.

Ранее газета "Известия" написала, что Минобороны России приняло решение приостановить реализацию проекта "Борей" из-за неудачного 12-го запуска межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава". Эта ракета должна стать основным вооружением АПЛ проекта "Борей".

Позже Минобороны опровергло информацию о заморозке проекта "Борей", объявив, что закладка "Святителя Николая" состоится в срок.

Сейчас специальная госкомиссия ведет расследование причин неудачного запуска "Булавы" 9 декабря 2009 года. По предварительным данным, во время полета ракеты первые две ступени отработали в штатном режиме, однако на третьем этапе была зафиксирована нестабильная работа двигателей третьей ступени. Результаты расследования, как ожидается, будут озвучены не позже марта 2010 года. По последним данным, новые испытания "Булавы" состоятся в январе 2010 года.

Сейчас на "Севмашпредприятии" в различной стадии готовности находятся три АПЛ проекта "Борей": "Юрий Долгорукий", "Александр Невский" и "Владимир Мономах". Министерство обороны намерено построить восемь АПЛ проекта 955/955А. Водоизмещение этих АПЛ составляет 17 тысяч тонн, а максимальная скорость - 26 узлов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
ДЭПЛ проекта 636 "Варшавянка". Фото с сайта worldweapon.ru

Вьетнам купит российские подлодки на два миллиарда долларов

Россия и Вьетнам подписали контракт на поставку азиатскому государству шести дизель-электрических подводных лодок проекта 636 "Варшавянка", сообщает "Интерфакс". Соглашение было подписано в ходе визита премьер-министра Вьетнама Нгуена Тан Зунга в Россию. Стоимость контракта составляет около двух миллиардов долларов.

Как ожидается, строительство субмарин будет вестись на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге. Дата начала поставки лодок не сообщается, однако известно, что петербургское предприятие готово передавать ВМС Вьетнама по одной субмарине в год.

Помимо подписания контракта на поставку подводных лодок проекта "Варшавянка", стороны обсудили также выполнение контракта на поставку во Вьетнам восьми истребителей Су-30МК2, а также подготовка дополнительного контракта на покупку еще 12 самолетов марки "Су". Стоимость нового контракта предварительно оценивается в 600 миллионов долларов. Вьетнам также намерен купить в России несколько вертолетов Ми-17.

12 декабря 2009 года стало известно, что Зеленодольский завод имени Горького в Татарстане спустил на воду сторожевой корабль "Гепард 3.9", построенный по заказу ВМС Вьетнама. В общей сложности Вьетнам заказал в России два таких корабля. Как ожидается, второй "Гепард" поступит на вооружение ВМС Вьетнама в 2010 году.

Водоизмещение подводных лодок проекта "Варшавянка" составляет 3,95 тысячи тонн. Субмарины способны развивать скорость до 20 узлов, а автономность их плавания составляет 45 суток. Лодки проекта 636 имеют шесть торпедных аппаратов калибра 533 миллиметра, которые могут использоваться также для постановки мин и запуска крылатых ракет. Для самообороны в надводном положении экипаж лодки может использовать ПЗРК "Стрела-3" и стрелковое оружие.

http://lenta.ru/