Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 9.jpg
Вид на доки СРЗ №35. Фото с сайта korabel.ru

Судоремонтные заводы Мурманской области займутся гражданскими заказами

Два оборонных судоремонтных завода в Мурманской области - СРЗ Северного флота №35 ("Севмропуть") и 82-й СРЗ - помимо профильных будут выполнять и гражданские заказы. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на местный телеканал ТВ-21. Оба предприятия должны войти в Объединенную судостроительную корпорацию.

Согласно планам модернизации производства, на СРЗ №35 будет установлен первый в России кран грузоподъемностью 20 тысяч тонн. Стоимость крана составляет 30 миллионов евро. Его установкой будут заниматься несколько тысяч специалистов из Норвегии, а также сотрудники Выборгского завода. Установка крана намечена на май 2010 года. На базе 82-го СРЗ будет создан центр ремонта судов, курсирующих в Арктике.

Как ожидается, все гражданские заказы перед поступлением на предприятия будут согласовываться с командованием флота. При этом ремонт боевых кораблей будет обладать преимуществом и исполняться в первую очередь.

82-й СРЗ специализируется на доковании и доковых осмотрах стратегических атомных подводных лодок и атомных надводных кораблей. На это предприятие была доставлена после подъема со дна АПЛ "Курск". СРЗ №35 занимается ежегодным плановым ремонтом. Кроме того, здесь базируется авианосец "Адмирал Кузнецов".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 10.jpg
Су-34. Фото пресс-службы компании "Сухой"

ВВС России получили еще два бомбардировщика Су-34

На вооружение военно-воздушных сил России поступают два фронтовых бомбардировщика Су-34. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил пресс-секретарь по ВВС управления пресс-службы и информации Министерства обороны России подполковник Владимир Дрик. Как ожидается, Липецкий авиацентр получит самолеты 19 декабря 2009 года. На вооружении ВВС России уже стоят два Су-34, полученные в 2007-2008 году.

В 2008 году Минобороны России заказало у компании "Сухой", в которую входит Новосибирское авиационно-производственное объединение имени Чкалова (НАПО), производящее Су-34, 32 таких бомбардировщика. Согласно планам военного ведомства, Су-34 должны заменить устаревшие фронтовые бомбардировщики Су-24. Ранее стало известно, что НАПО передало ВВС России заключительную партию модернизированных Су-24М2, завершив заказ ВВС на модернизацию всех Су-24.

По данным на июнь 2009 года, в составе ВВС России насчитывалось около 300 Су-24 различных модификаций, причем 60 таких машин - в авиации ВМФ.

Су-34, первый полет которого состоялся в апреле 1990 года, способен развивать скорость до 1,9 тысячи километров в час. Дальность полета самолета составляет четыре тысячи километров. Вооружение бомбардировщика представлено 30-миллиметровой пушкой. Самолет также имеет 12 точек подвески для навесного вооружения массой восемь тысяч килограмм.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Су-27. Фото пользователя marianivka с сайта panoramio.com

Американцы выставили на продажу частникам два Су-27

Американская компания Pride Aircraft выставила на продажу два истребителя Су-27УБ. Соответствующее объявление размещено на официальном сайте компании. Самолеты продаются по цене 5 миллионов долларов за каждый. Стоит отметить, что стоимость производства такого самолета оценивается в 30 миллионов долларов.

В сообщении отмечается, что истребители прошли капитальный ремонт, кроме того, на них было установлено американское навигационное оборудование. Один из самолетов получил американский сертификат летной годности 2 декабря, а 10-го числа совершил свой первый после ремонта полет в Рокфорде, штат Иллинойс. Второй истребитель должен получить сертификат в ближайшее время. Летательные аппараты продаются без оружия и соответствующих систем.

Как отмечает "Интерфакс", данные истребители ранее стояли на вооружении украинских ВВС. Агентство со ссылкой на американские источники сообщает, что пара Су-27 была продана Украиной частной американской компании, организующей обучение военных пилотов.

Ранее продать два истребителя Су-27 собиралась другая американская компания - Truman Arnold Companies. Впервые информация о продаже самолетов появилась в печати в мае 2009 года. Каким образом украинские истребители сменили владельца, не сообщается.

Продажа Су-27 в США вызвала политический скандал на Украине. В частности, депутаты от Партии Регионов направили запрос к президенту Виктору Ющенко с требованием провести расследование сделки, поскольку из-за этого "вскрывается вся противовоздушная оборона страны".

Су-27 входит в число наиболее распространенных самолетов в мире. Основными покупателями Су-27 и его модификации Су-30 являются Китай, Индия, Малайзия, Алжир и другие страны.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Британских военных в Афганистане оденут в новую форму

Великобритания разработала новый дизайн военной униформы для солдат, проходящих службу в Афганистане. Об этом 20 декабря сообщает CNN со ссылкой на британское министерство обороны.

По информации ведомства, целью нововведения является усовершенствование маскировки военных, дислоцированных в провинции Гильменд. Для точного определения необходимого цвета и рисунка нового камуфляжа, разработчики использовали специальную программу компьютерного моделирования, которая при обработке сделанных с воздуха снимков определила оптимальный набор цветов для нового камуфляжа, их сочетание и интенсивность.

Разработка нового дизайна униформы для британских военных велась полгода, на нее было затрачено около 250 тысяч фунтов (400 тысяч долларов). Это станет первым изменением дизайна военной формы британской армии с 1968 года.

Первой новую униформу получит 4-я пехотная бригада, которая отправится в провинцию Гильменд в марте 2010 года. До конца 2011 года минобороны Великобритании планирует постепенно переодеть в новую форму все присутствующие в Афганистане воинские подразделения.

В 2009 году в Афганистане погибли более 100 британских военных, общее число погибших британцев с начала военной кампании в 2001 году превысило 220 человек. Руководство Королевских вооруженных сил неоднократно указывало властям на то, что служащие в Афганистане военные испытывают нехватку кадров и амуниции. По последним данным, Великобритания намеревается увеличить контингент в этой стране до конца 2009 года, однако подобные меры вызывают недовольство большинства британцев, обеспокоенных ростом потерь среди британских солдат в Афганистане.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
MQ-1 Predator на американской военной базе в Ираке. Фото с сайта nowpublic.com

ВВС США защитят беспилотники от видеоперехвата

Военно-воздушные силы в 2009 году начали разрабатывать систему шифрования сигналов, получаемых и передаваемых беспилотными летательными аппаратами, сообщает Army Times. Согласно прогнозам военных, в качестве даты окончания процесса создания системы шифрования указывается 2014 год.

Подробности о новой системе пока не раскрываются. По данным одного из служащих ВВС, который предпочел остаться неизвестным, к 2014 году будет создана программная система шифрования видеосигналов, благодаря которой установка дополнительных блоков шифрования на БПЛА может не понадобиться.

Кроме того, в качестве полумеры ВВС США намерены добиться того, чтобы сигналы с беспилотников можно было получать только в наземных центрах управления. Каким образом это будет сделано, не сообщается. Согласно расчетам военных в этом случае повстанцам для видеоперехвата нужно будет находится на расстоянии не большем 90 метров от наземного центра управления БПЛА.

Ранее сообщалось, что иракские повстанцы, используя дешевое программное обеспечение, которое купили в интернете, научились перехватывать видеосигналы с американских беспилотников. По данным американских военных, такая практика установилась в Ираке с середины 2008 года. Это стало возможно благодаря тому, что на БПЛА RQ/MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper используются нешифрованные каналы связи.

Между тем, в середине декабря 2009 года газета The Wall Street Journal писала, что Пентагон отказался от разработки системы шифрования сигналов беспилотников, поскольку это потребовало бы установки на действующие БПЛА дополнительного оборудования, а значит привело бы к уменьшению массы полезной нагрузки, которую они смогут взять на борт.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Боевая бронемашина Stryker. Фото с сайта army-technology.com

General Dynamics займется техобслуживанием бронемашин семейства Stryker

Командование автобронетанковой техники и вооружения (TACOM) США заключило с компанией General Dynamics контракт на техническое обслуживание боевых бронемашин семейства Stryker, сообщает DefPro. Стоимость контракта, который, как ожидается, будет завершен к 30 июня 2010 года, составляет 134 миллиона долларов.

По условиям соглашения, General Dynamics получит 550 бронемашин для технического обслуживания и модернизации. Работы будут производиться на шести заводах компании, три из которых расположены в США, а остальные в Великобритании и Канаде.

До сих пор General Dynamics поставила Армии США около трех тысяч бронемашин Stryker, а также провела подготовку более чем 19 тысяч бойцов для работы с ними. Сейчас в США действуют семь бригадных тактических групп, причем две из них дислоцированы в Ираке, а одна - в Афганистане.

Восьмиколесная бронемашина Stryker способна развивать скорость до 97 километров в час, а ее дальность поездки составляет около 500 километров. Вооружение машины может быть представлено 12,7-миллиметров пулеметом "Браунинг" или 7,62-миллиметровым пулеметом, или автоматическим гранатометом. Армия США использует Stryker с 2003 года.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Погрузка техники на JSHV. Изображение Austal

Austal начала постройку первого высокоскоростного судна

Американская судостроительная компания Austal начала строительство первого высокоскоростного судна проекта Joint High Speed Vessel (JHSV), сообщает DefPro. Согласно прогнозам компании, Армия США получит первое JHSV в 2012 году. Армия США планирует использовать новое судно для оперативной транспортировки войск, бронетехники и обеспечения.

В июле 2009 года командования ВМС и Армии США дали имена первым трем судам проекта JHSV: Fortitude, Vigilant и Spearhead. Ранее планировались, что первый и третий корабли проекта поступят на вооружение ВВС США, а второй - Армии. Согласно новым планам, первый корабль получит Армия США. В общей сложности, американские армия и флот должны будут получить по пять судов JHSV.

Корабли проекта JHSV позволят транспортировать до 700 тонн грузов или 312 человек на расстояние до 2,1 тысячи километров. Согласно заявленным характеристикам, суда этого проекта смогут развивать скорость до 35 узлов и будут способны перемещаться по мелководным гаваням и водным путям. JHSV будут оснащены полетными палубами для вертолетов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
F-22 Raptor. Фото с сайта lockheedmartin.com

Руководитель разведки ВВС США нашел новое применение для F-22

Американские истребители-невидимки F-22 Raptor могут быть использованы для оперативной разведки, поскольку сбор информации о противнике может производиться любыми средствами. Об этом, как сообщает Air Force Times, заявил руководитель разведки ВВС США генерал-лейтенант Дэвид Дептула (David Deptula). По мнению военного, F-22 могут полностью заменить самолеты разведки, такие как, например, RC-135 Rivet Joint.

По мнению Дептулы, для использования F-22 в интересах разведки необходимо решить несколько технических задач, главной из которых является оперативная передача полученной истребителем информации. Сейчас F-22 может обмениваться информацией во время выполнения задания только с такими же истребителями. Впрочем, возможна установка на истребитель устройства, позволяющего передавать информацию истребителям предыдущего поколения.

Глава разведки американских ВВС уверен, что F-22 полностью удовлетворяет потребностям его ведомства в части незаметности, дальности полета и способности обойти самые современные средства противовоздушной обороны, поставляемые на рынок Россией и Китаем.

F-22 пока является единственным в мире истребителем пятого поколения. Кроме того, он также является и самым дорогим истребителем. Самолет способен развивать максимальную скорость до 2,4 тысячи километров в час, в то время как крейсерская скорость составляет 1,9 тысячи километров в час. F-22 вооружен одной 20-миллиметровой пушкой, а также навесным оружием (ракеты "воздух-воздух" и "воздух-земля" или бомбами). Штатное вооружение истребителя размещается во внутренних отсеках, для снижения "заметности" самолета.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
Изображение с бортовой камеры БПЛА MQ-9 Reaper. Фото с сайта darkgovernment.com

Дешево и просто

26-долларовая программа помогла иракцам взломать американские беспилотники

Платное программное обеспечение, распространяемое через интернет, способно не только расширять возможности домашних компьютеров, но и помогать взламывать беспилотные летательные аппараты. Это, в частности, доказали иракские повстанцы, сумевшие при помощи дешевой программы, приобретенной в интернете, перехватывать видеосигналы американских беспилотников. Случаев перехвата управления аппаратами пока не зафиксировано, но удар по самомнению США, очевидно, уже нанесен чувствительный.

Речь идет о боевых и разведывательных беспилотниках RQ-1, MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper, используемых Армией США в Ираке и Афганистане. Для перехвата видеосигналов с этих БПЛА иракским повстанцам даже не пришлось трудиться - оказалось, что канал связи с наземным центром управления и беспилотниками не шифруется.

О возможном неправомерном использовании этой информации Армия США предупреждала Пентагон еще в 1990-х годах во время военных действий в Боснии, однако главное военное ведомство страны самонадеянно посчитало, что силы сопротивления "никогда не узнают, как эту уязвимость использовать". И ошиблось. Сейчас американские военные валят все на финансовую и техническую помощь иракским повстанцам, оказываемую Ираном, но факт остается фактом - США слишком поторопились сделать ставку на беспилотники.

В военном бюджете ВВС США на 2010 год 36 процентов расходов предусмотрены на развитие парка БПЛА. По данным компании General Atomics, ВВС США в ближайшие несколько лет купят 375 беспилотников MQ-9 Reaper, стоимость каждого из которых может достигать 12 миллионов долларов. И ни один из них, по предварительным данным, системой шифрования связи оборудован не будет.

Фактически, Пентагон ошибся дважды. Первый раз в конце 1990-х, когда отказался внедрять систему шифрования канала связи с беспилотниками, а второй раз - в 2004-м. Тогда некоторые из членов Комитета начальников штабов в Пентагоне поставили под сомнение безопасность передачи информации с БПЛА в незашифрованном виде. Более старшие чины комитета эти сомнения постарались развеять, заявив, что беспилотные аппараты для иракцев и афганцев, при их крайне низком уровне технического развития, являются техникой новой - мол, они просто не догадаются, как ей противостоять.

Беспилотники MQ-9 Reaper относятся к классу разведывательно-ударных систем. Вооружение БПЛА включает в себя четыре управляемые ракеты AGM-114 Hellfire, а также две авиабомбы GBU-12 Paveway II. MQ-9 оснащается турбовинтовым двигателем, который позволяет аппарату развивать скорость до 480 километров в час. Время патрулирования MQ-9 составляет около 24 часов.
RQ/MQ-1 Predator являются разведвытельными (RQ) и ударными беспилотниками (MQ). Они способны развивать скорость до 217 километров в час, а продолжительность их патрулирования составляет от 20 до 40 часов.

Как выяснилось, догадались. Впервые со случаем видеоперехвата американские военнослужащие в Ираке столкнулась в 2008 году, когда в плен попал повстанец-шиит с ноутбуком, на котором хранились изображения, полученные с одного из беспилотников США. Летом американским солдатам удалось обнаружить компьютеры с несколькими часами видеозаписей с БПЛА. Стало понятно, что Армия США столкнулась не с единичным случаем компьютерной гениальности иракцев, а с вполне обыденной практикой.

Удивление американского командования было настолько велико, что во всем обвинили Иран. В частности, военные США утверждают, что Иран финансирует иракских повстанцев и оказывает им техническую помощь. Трудно сказать что-то определенное насчет технической помощи, но на финансирование соседей Иран, получается, не очень-то и потратился. По данным американского командования, иракские повстанцы использовали для видеоперехвата программу, подобную SkyGrabber, продающуюся в интернете всего за 25,95 доллара (789,89 рубля по курсу ЦБ на 18 декабря 2009 года).

Эта программа выпускается российской компанией SkySoftware и предназначена для перехвата трафика со спутников. На сайте производителя ПО описано так: SkyGrabber "принимает и обрабатывает трафик, передаваемый со спутника, извлекает из него файлы и сохраняет их на ваш жесткий диск в соответствии с настроенными фильтрами". Оказывается, она может перехватывать сигналы и с беспилотников.

Как пишет газета The Wall Street Journal, проинтервьюировавшая автора программы Андрея Солоникова, создатели SkyGrabber подразумевали только мирное ее использование и прежде не получали сведений о применении своего ПО для военного видеоперехвата. Получается как у Стругацких: "<...>принялись искать изобретателей таинственной аппаратуры, с помощью которой браконьеры выманивали птеродактилей далеко за пределы заповедника в Уганде, и нашли остроумную самоделку из детской игрушки "Встань-сядь" и довольно распространенного медицинского прибора".

На протяжении последних нескольких лет Армия США, ВВС и разведка вели разработку системы шифрования сигналов, принимаемых и отправляемых беспилотниками, однако в июле 2009 года решили от этого отказаться. Причин тому несколько. Во-первых, внедрение шифрования сигналов потребует установки дополнительного оборудования на БПЛА, что автоматически означает снижение максимальной полезной нагрузки, которую они могут принять на борт.

pic002 7.jpg
Наземный центр управления MQ-9 Reaper. Фото с сайта defense-update.com

Во-вторых, придется подвергнуть значительной модернизации или даже полной замене многие компоненты сети, связывающей беспилотники с операторами в США, Афганистане, Пакистане, Ираке и других странах, где присутствует американский военный контингент. Это в свою очередь может привести к последовательному выводу из строя действующих БПЛА для апгрейда и росту военных расходов на обслуживание военной беспилотной техники.

Еще одна сложность заключается в том, что беспилотники Predator и Reaper, использующие нешифрованный канал связи, производятся компанией General Atomics, запатентовавшей и изготовившей часть коммуникационного оборудования БПЛА по индивидуальной схеме. Это означает, что подключить уже существующие системы шифрования к беспилотникам будет сложно. Можно, конечно, разместить в той же компании заказ на поставку систем шифрования для MQ/RQ-1 и MQ-9, но это опять же деньги.

В Пентагоне уверены, что устранение уязвимости беспилотников потребует много времени, из-за чего начнутся задержки в поставках уже заказанных БПЛА, а также сокращение числа действующих. Кроме того, некоторые из представителей военного ведомства считают, что применение шифров осложнит процесс обмена времязависимыми данными как внутри подразделений Армии США, так и с союзниками.

С другой стороны, рано или поздно внедрять шифрование все же придется. В Комитете начальников штабов Пентагона сейчас рассматриваются версии о возможной подделке данных, передаваемых беспилотниками. В частности, военные не исключают, что повстанцы после перехвата видеосигнала могли изменить его и уже в таком виде послать в наземный центр управления. Таким образом, данные разведки будут значительно искажены, а армия не будет иметь точных сведений о местоположении противника.

Надо ли говорить о том, что будет, если повстанцы неожиданно научатся при помощи какой-нибудь PC2Robot SuperControl 2.0 стоимостью 15,95 доллара перехватывать управление американскими боевыми беспилотниками, вооруженными ракетами AGM-114 Hellfire. Впрочем, и обычное глушение радиочастот американских беспилотников также может наделать немало бед. Такая возможность тоже рассматривается в Пентагоне, но очень вяло, потому что установленное оборудование подавления помех считается надежным.

Ясно одно: иракские повстанцы оказались готовы не только к перестрелкам и закладке мин, но и к противостоянию американцам в сфере высоких технологий. И видеоперехват стал первым шагом на этом пути.

Василий Сычев

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Фото с сайта "Вестник ПВО"

Начальник Генштаба сообщил о завершении реформы Вооруженных сил

Переход Вооруженных сил России к новому облику в основном завершен. Об этом 21 декабря заявил на встрече с иностранными военными атташе начальник Генштаба Вооруженных сил РФ генерал армии Николай Макаров, сообщает "Интерфакс".

По его словам, все соединения и воинские части укомплектованы на 100 процентов по штатам военного времени и переведены в состояние постоянной готовности.

Описывая ход реформы Макаров отметил, что в ее рамках был значительно сокращен командирский состав. Так, из 355 тысяч офицерских должностей осталось только 150 тысяч, лейтенантов и старших лейтенантов осталось 60 тысяч, а число полковников сократилось с 60 до 8 тысяч человек. Количество генералов в российской армии нового облика сокращено с 1200 до 780 человек. Полностью был ликвидирован институт прапорщиков, насчитывавший 142 тысячи человек.

В первую очередь под сокращение попали офицеры, выслужившие установленные сроки службы и имеющие жилье. При этом 37 тысяч офицеров, не имевших жилья и не пожелавших служить, были выведены за штат. Макаров заверил, что все они будут увольняться из армии по мере обеспечения их жильем.

Начальник Генштаба также отметил, что в рамках изменения структуры видов вооруженных сил в Военно-морском флоте было создано командование подводных сил.

Таким образом Министерство обороны РФ выполнило план по завершению первого этапа военной реформы к декабрю 2009 года. В целом, помимо сокращения командования и увеличения боевого состава до 2012 года, реформа коснется и системы координации управления боевыми частями. В рамках этого на базе округов будут сформированы оперативно-стратегические командования, которым в случае мобилизации должны подчиняться все группировки сил в округе.

Эффективность проводимой реформы периодически подвергается критике. Так, завершенная в ноябре 2009 года комплексная проверка воинских частей и соединений российской армии выявила небоеготовность большинства бригад "нового облика". В частности боеготовность свыше 60 процентов бригад была оценена на "удовлетворительно", а отличной оценки удостоились только четыре оперативные единицы - корабли флота.

http://lenta.ru/

Следующий этап развала армии завершён - 75 процентов обновлённых подразделений не может воевать...

[Al 777]

picture 2.jpg
Американские военные запускают БПЛА RQ-11 Raven. Фото с сайта defenseindustrydaily.com

AeroVironment сделает беспилотники Raven цифровыми

Американская компания AeroVironment получила контракт Армии США и Морской пехоты на модернизацию малых разведывательных беспилотных летательных аппаратов RQ-11 Raven, сообщает Defense Industry Daily. В рамках программы модернизации, которая оценивается в 66,6 миллиона долларов, все оборудование беспилотников будет заменено с аналогового на цифровое. AeroVironment уже было перечислено 23,9 миллиона долларов на эти цели.

Благодаря превращению аналогового Raven в цифровой беспилотники смогут более эффективно использовать диапазон сверхвысоких частот. В частности, армия и морская пехота смогут одновременно в одном и том же районе управлять 16 БПЛА RQ-11 Raven, вместо нынешних четырех. Кроме того, у военных появится возможность получать более качественную картинку с бортовых видеокамер беспилотника.

Кроме того, применение цифрового оборудования на беспилотниках позволит использовать шифрованные каналы связи, благодаря чему военные надеются избежать видеоперехвата местным сопротивлением. Ранее сообщалось, что ВВС США начали разрабатывать систему шифрования сигнала для беспилотников RQ/MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper. С случаями перехвата видеосигналов беспилотников американская армия в Ираке столкнулась впервые в середине 2008 года.

Как ожидается, будет пополнен также модельный ряд беспилотников Raven. Будут введены две новые модификации: большего и меньшего размера. Длина корпуса действующих сейчас RQ-11 составляет 1,37 метра, а вес 1,9 килограмме. Подробности о новых моделях не сообщаются. Предполагается, что Армия США и Морская пехота будут использовать одновременно три модификации Raven.

Беспилотники Raven могут вести патрулирование на протяжении 80 минут на скорости до 96,5 километров в час. Беспилотники приспособлены для ношения в заплечном мешке и запускаются вручную. Поставка Raven включает в себя наземный пульт управления и четыре БПЛА. Сейчас на вооружении США стоят около трех тысяч RQ-11, которые используются преимущественно в Ираке и Афганистане.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
EMB-314 Super Tucano. Фото с сайта embraerdefensesystems.com

Доминиканская Республика получила первые штурмовики Super Tucano

Бразильская авиастроительная компания Embraer поставила Доминиканской Республике первые два легких штурмовика EMB-314 Super Tucano, сообщает DefPro. В общей сложности Доминиканская Республика должна получить восемь учебно-боевых самолетов Super Tucano. Как сообщается, ВВС республики будут использовать штурмовики для патрулирования границ и в борьбе с наркотрафиком.

Контракт на поставку восьми самолетов EMB-314 был заключен в декабре 2008 года, однако известно о нем стало только девятого января 2009 года. Покупка бразильских самолетов стала самой существенной сделкой ВВС Доминиканской Республики за последние десятилетия. Сейчас на вооружении республики стоит около 35 боевых и военно-транспортных летательных аппаратов, включая 25 вертолетов.

В 1950-х годах военно-воздушный флот Доминиканской Республики насчитывал свыше 200 машин, однако большинство из них впоследствии выработали свой ресурс. Закупки новой техники долгое время не производились из-за существенного недостатка финансирования.

Первый полет EMB-314 Super Tucano состоялся в 1991 году. Штурмовик способен развивать скорость до 560 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 2,7 тысячи километров. Вооружение Super Tucano представлено двумя встроенными 12,7-миллиметровыми пулеметами, а также одной подвесной 20-миллиметровой пушкой.

На Super Tucano установлены пять точек подвески, четыре из которых могут быть использованы для ракет AIM-9 Sidewinder, MAA-1 Piranha, Python 3/4 или для блоков 70-миллиметровых ракет. Одна точка предназначена для свободнопадающей или корректируемой бомбы.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Запуск ракеты Harpoon Block II. Фото с сайта boeing.com

Египет купит у США вооружение и технику на 436 миллионов долларов

Агентство по оборонной безопасности и сотрудничеству министерства обороны (DSCA) США уведомило Конгресс о возможной продаже Египту вооружений и военной техники на общую сумму в 436 миллионов долларов, сообщают издания Defence Talk и Defense Aerospace.

Первый возможный контракт на 145 миллионов долларов предполагает поставку Египту 20 крылатых противолодочных ракет RGM-84L/3 Harpoon Block II и четырех пусковых установок AN/SWG-1A для них, включая программное обеспечение, оборудование и техническое сопровождение.

Согласно второму контракту, Египет может получить 450 ракет типа "воздух-поверхность" AGM-114K3A Hellfire II. Стоимость этого соглашения оценивается в 51 миллион долларов.

Кроме того, Египет намерен купить у США быстроходный ракетный катер FMC (Fast Missile Carft), а также комплектующих и узлов для него. Стоимость возможной сделки составляет 240 миллионов долларов. Соглашение также предполагает поставку Египту артиллерийской 76-миллиметровой установки OTO-Melara и ракетной системы Mk31 Mod 3 RAM.

В августе 2009 года власти Египта договорились с США о поставке шести вертолетов CH-47D Chinook общей стоимостью около 308 миллионов долларов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Бомбардировщики Ту-95МС и Ту-160. Фото Koen Hartkamp с сайта airlines.net

Дальняя авиация заменит Ту-160 и Ту-22М3 новым бомбардировщиком

Россия разрабатывает новый стратегический бомбардировщик, в котором будет применяться технология малозаметности. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил командующий Дальней стратегической авиацией генерал-майор Анатолий Жихарев. По его словам, новый самолет должен будет заменить "и дальние, и стратегические бомбардировщики, и ракетоносцы".

Как ожидается, разрабатываемый бомбардировщик должен будет заменить в составе Дальней авиации Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3. ""Новый самолет будет малозаметен, но полностью исключить его видимость для самолета такого класса невозможно. Уменьшить же его эффективную отражающую поверхность очень возможно с применением новых технологий и материалов", - отметил Жихарев. По предварительной оценке, новый бомбардировщик поступит на вооружение в 2025-2030 году.

В августе 2009 года генеральный директор "Туполева" заявил, что Министерство обороны России заключило с компанией контракт на разработку и создание принципиально нового стратегического бомбардировщика. Согласно предварительным данным, новый самолет будет создан на основе сверхзвукового бомбардировщика Ту-160, а его первый полет состоится в 2015 году.

Между тем, поступления новой техники в состав Дальней авиации в 2010 году не планируется. По словам Жихарева, будет продолжена лишь модернизация всех типов самолетов, причем наиболее существенно усовершенствованы будут Ту-160 и Ту-95МС. Процесс модернизации самолетов будет полностью завершен к 2015 году. На бомбардировщиках будут заменены комплекты связи, радиоэлектронной борьбы, прицельно-навигационные комплексы и системы управления оружием.

До конца 2009 года Дальняя авиация получит два модернизированных бомбардировщика-ракетоносца Ту-160 и сдаст в ремонт еще два самолета.

Жихарев также отметил, что в рамках реформирования армии России боевой состав Дальней авиации практически не изменился: численность личного состава и экипажей осталась прежней, а уровень управления войсками значительно увеличился. "Принципиальным отличием новой структуры является отсутствие в ней такого звена управления, как "авиационный полк", - отметил Жихарев.

Дальняя стратегическая авиация России является одним из элементов ядерной триады страны. По данным на конец 2008 года, в составе объединения ВВС России находились 64 бомбардировщика Ту-95МС, 16 Ту-160 и около 120 Ту-22М3. Кроме того, на хранении были около 90 самолетов Ту-22М2 и Ту-22М3, а четыре Ту-160 и семь Ту-95МС использовались для испытательных целей.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
Iveco VBTP-MR. Фото с сайта armyrecognition.com

Iveco продаст Бразилии бронетранспортеры на 2,5 миллиарда евро

Армия Бразилии и латиноамериканское подразделение итальянского концерна Iveco заключили контракт на поставку 2044 бронетранспортеров VBTP-MR, говорится в пресс-релизе Iveco. Стоимость контракта оценивается в 2,5 миллиарда евро. Новые бронетранспортеры в составе бразильской армии заменят устаревшие Urutu, разработанные бразильской компанией Engesa.

Как ожидается, сборка первых VBTP-MR начнется в 2012 году, а полностью контракт на поставку машин будет исполнен в 2030 году. Производство бронетранспортеров будет осуществляться в Бразилии.

Покупка VBTP-MR производится Бразилией в рамках принятой в 2009 году программы по модернизации армии. Плановый объем программы составляет 74 миллиарда долларов. Ранее президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва объявил, что бразильская армия уже получила первую партию из 34 танков. В общей сложности страна намерена приобрести около трех тысяч бронемашин. Как ожидается, обновление парка военной техники завершится к 2030 году.

В начале декабря 2009 года стало известно, что Бразилия заинтересовалась возможностью покупки украинской военной техники. В частности, интерес для Бразилии могут представлять трехкоординатные радиолокационные системы, такие как 36Д6-М и 80К6, а также танки Т-84У "Оплот" и бронетранспортеры БТР-4.

Бронетранспортер Iveco VBTP-MR, обладающий амфибийными свойствами, предназначен для перевозки десяти бойцов. На машину устанавливаются двигатели Cursor 9 мощностью 383 лошадиных силы. По некоторым данным, вооружение бронемашины может быть представлено пулеметами калибра 7,62 и 12,7 миллиметра, или 40-миллиметровым автоматическим гранатометом. Кроме того, на VBTP-MR возможна установка 30-миллиметровой пушки или противотанковых ракет.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
Су-25. Фото пресс-службы "Сухого"

В 2010 году "Сухой" модернизирует 12 штурмовиков Су-25

Темпы модернизации штурмовиков Су-25 для ВВС России в 2010 году снижаться не будут. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил генеральный директора компании "Штурмовики Сухого" Владимир Бабак. В 2009 году "Сухой" модернизировал 12 строевых штурмовиков до варианта Су-25СМ.

Су-25СМ отличается от предыдущих версий штурмовика улучшенной авионикой. Кроме того, на самолет также установлены индикаторы на лобовом стекле и многофункциональные дисплеи, отображающие информацию, которую выдают бортовые системы и датчики. На Су-25СМ применяется спутниковая система навигации ГЛОНАСС.

Су-25, совершивший первый полет в 1975 году, способен развивать скорость до 950 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 1,9 тысячи километров. Штурмовик вооружен двуствольной 30-миллиметровой пушкой и имеет десять точек подвески для ракет "воздух-воздух", "воздух-поверхность", неуправляемых ракет, бомб и пушечных контейнеров.

10 декабря 2009 года стало известно, что Новосибирское авиационное производственное объединение, входящее в концерн "Сухой", передало ВВС России заключительную партию модернизированных фронтовых бомбардировщиков Су-24М2. По данным на июнь 2009 года, в составе ВВС России насчитывалось около 300 Су-24 различных модификации, причем около 60 таких машин - в авиации ВМФ.

Ранее для ВВС России были модернизированы истребители Су-27СМ. Заключительная партия модернизированных самолетов была передана ВВС 20 ноября 2009 года.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
БТР-4. Фото с сайта autocentre.ua

Украина за год продала вооружения на 1,5 миллиарда долларов

Украина в 2009 году заключила контракты на поставку вооружений и военной техники на общую сумму в 1,5 миллиарда долларов. Об этом, как сообщает агентство "Украинские новости", заявил президент Украины Виктор Ющенко. "Мы утвердились среди мировых лидеров по экспорту вооружения и военной техники", - отметил украинский президент.

Сведения Ющенко об экспортных контрактах Украины могут оказаться не точными. 7 декабря 2009 года украинские СМИ сообщали, что Украина заключила с Ираком контракт на производство и поставку бронетехники на общую сумму в 2,4 миллиарда долларов. Подробности заключенных между Украиной и Ираком контрактов не раскрывались. Ранее стало известно, что США выделили правительству Ирака 2,4 миллиарда долларов на покупку вооружений.

21 декабря начальник Главного управления промышленности, транспорта и связи облгосадминистарции Харькова Владилен Вавилов заявил, что Харьковский завод имени Малышева заключил с Ираком контракт на производство и поставку более 400 бронетранспортеров БТР-4. Стоимость этой сделки оценивается в полмиллиарда долларов. По официальной информации, создание техники для Ирака будет финансироваться США.

Основными странами - покупателями украинской военной продукции являются Россия, Грузия, Китай, Пакистан, Мьянма, Алжир и Азербайджан. В числе покупателей может оказать и Бразилия. В начале декабря стало известно, что эта страна проявила интерес к украинскому вооружению и военной технике. Наиболее востребованными товарами украинского военно-промышленного комплекса являются ракеты, газовые турбины для кораблей и бронетехника.

В ноябре 2009 года Конгресс США обнародовал сведения о главных странах - экспортерах оружия с 2000 по 2007 год. По данным Конгресса, в указанный период Украина продала за рубеж вооружения на 5,5 миллиарда долларов. По данным Стокгольмского международного института исследования мира (SIPRI), на протяжении последних двух лет объем украинского экспорт неуклонно уменьшался: в 2007 году страна продала оружия и военной техники на 774 миллиона долларов, а в 2008-м - только на 233 миллиона.

Оценка SIPRI не совпадает с данным "Укрспецэкспорта". По сведениям украинской организации, в 2007 году страна продала оружия и техники на 700 миллионов долларов, а в 2008-м - на 800 миллионов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
МиГ-29. Фото пресс-службы корпорации "МиГ"

Россия продала Мьянме 20 истребителей МиГ-29

Мьянма закупила у России 20 истребителей МиГ-29 на сумму около 400 миллионов евро, пишет газета "Ведомости" со ссылкой на источник, близкий к "Рособоронэкспорту".

По данным издания, контракт был заключен несколько недель назад. Конкуренцию российским МиГам на конкурсе составили китайские J-10 и FC-1.

В то же время официально информацию о продаже истребителей в "Рособоронэкспорте" и РСК "МиГ" "Ведомостям" не прокомментировали.

Как пишет издание, в прошлом Россия уже продавала истребители в Мьянму. Так, в 2001 году был заключен контракт на поставку 12 МиГ-29.

Нынешний контракт стал крупнейшим на поставку МиГ-29 после того, как в 2007 году Алжир разорвал контракт на покупку 34 истребителей. Алжирская сторона утверждала, что в этих самолетах использовались бывшие в употреблении или бракованные детали. После этого Россия сумела продать только шесть МиГ-29 Шри-Ланке.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
ARTHUR. Фото с сайта defence-update.com

Италия купила шведские противоартиллерийские радары

Шведский концерн Saab заключил с итальянской армией контракт на поставку подвижных радиолокационных систем обнаружения огневых средств противника ARTHUR, сообщает DefPro. Стоимость сделки оценивается в 46 миллионов евро. По условиям контракта, предполагающего возможность расширения заказа на радары, Saab также будет оказывать техническую поддержку и проводить обучение военных использованию ARTHUR.

Радары ARTHUR способны с высокой точностью определять местоположение вражеской артиллерии благодаря расчету координат по траектории полета снарядов. Такие радиолокационные системы могут также использоваться для определения начальной скорости полета снаряда по дальности его падения. Дальность действия ARTHUR составляет около 35 километров.

Кроме того, ARTHUR может быть использован для расчета времени и места попадания снаряда из дружественного орудия по вражеской позиции. Это свойство позволяет использовать радары для активной коррекции артиллерийского огня. Система ARTHUR может быть полностью развернута за две минуты, а также может быть установлена на вертолетах.

За все время существования системы ARTHUR Saab продала более 60 таких радаров. В частности, они приняты на вооружение в США, Чехии, Дании, Греции, Норвегии, Испании, Швеции и Великобритании. 25 ноября 2009 года первую партию шведских радаров получила Южная Корея, которая планирует использовать их в приграничных с Северной Кореей зонах для ранней засечки северокорейской дальнобойной артиллерии.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Корвет класса Visby. Фото с сайта kockums.se

Шведские ВМС получили первые корветы-невидимки

Шведское судостроительное предприятие Kockums передало военно-морским силам Швеции первые два корвета-невидимки класса Visby, сообщает Defence Talk. Переданные ВМС корабли получили имена Helsingborg и Harnosand. По сведениям военных, корветы уже полностью готовы к выполнению военных операций, таких как разминирование, противолодочная оборона и борьба с надводными кораблями, а также разведка.

Водоизмещение корветов класса Visby составляет 650 тонн, длина - 72,6 метра, а ширина - 10,4 метра. Корабль, дальность плавания которого составляет 2,3 тысячи миль, способен развивать скорость до 35 узлов. Visby вооружены одной многоцелевой 57-миллиметровой пушкой, восемью ракетами RBS-15 Mk2, а также установками для сброса глубинных бомб. Корабль может принимать на борт один вертолет.

Корпус Vusby практически полностью выполнен из слоистого пластика, что позволило значительно снизить их радиомагнитную и гидроакустическую заметность. Применение слоистого пластика делает Visby малозаметными для радаров и инфракрасных камер. Сами корветы оборудованы множеством подводных и надводных сенсоров.

Ранее стало известно, что шведская технология производства корветов-невидимок может быть взята на основу при создании индийских противолодочных корветов. До конца 2009 года ВМС Индии намерены объявить тендер на строительство новых корветов. По условиям конкурса, в котором примут участие иностранные компании, победитель должен будет предоставить индийской судостроительной компании GRSE технологии создания корпусов кораблей из композитных материалов.

В тендере примут участие шведская компания Kockums, греческая Intermarine и южнокорейская Kangnam Corporation. Kockums считается фаворитом тендера.

http://lenta.ru/