Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 3.jpg
Ил-76МД. Фото Szabo Gabor с сайта airliners.net

Первый полет транспортного Ил-476 наметили на 2011 год

Первый полет нового транспортного самолета Ил-476, представляющего собой глубокую модернизацию Ил-76, состоится в 2011 году. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров. По его словам, на ульяновском заводе "Авиастар-СП" уже начались работы по сборке первого летного экземпляра самолета.

Федоров также отметил, что первоначально на ульяновском предприятии планировалось начать производство Ил-76, который ранее собирался на Ташкентском авиастроительном производственном объединении имени Чкалова. Тем не менее, сам Ил-76 оказался не нужен заказчикам и было принято решение выпускать модернизированный вариант самолета со "стеклянной кабиной" и улучшенным пилотажно-навигационным комплексом.

Ранее командующий Военно-транспортной авиацией России генерал-лейтенант Виктор Качалкин заявил, что военные в 2011-2012 годах получат несколько новых транспортных самолетов, включая Ил-112 и Ил-476. Кроме того, до 2020 года Министерство обороны России должно получить 20 военно-транспортных самолетов Ан-124 "Руслан".

Ил-476 сможет развивать скорость до 850 километров в час и перевозить груз до 50 тонн на расстояние до шести тысяч километров. Не исключено, что как и у предшественника, вооружение нового самолета будет представлено спаренной кормовой пушечной установкой калибра 23 миллиметра.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Подразделение химвойск. Фото с сайта howstuffworks.com

России осталось уничтожить 22 тысячи тонн химического оружия

России осталось уничтожить 22 тысячи тонн отравляющих веществ, которые будут ликвидированы в рамках четвертого и последнего этапа уничтожения запасов химического оружия. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил руководитель национального органа России по выполнению международной "Конвенции о запрещении химического оружия" Виктор Холстов.

По словам Холстова, уничтожение оставшихся 22 тысяч тонн химоружия будет производится в сжатые сроки для чего дополнительно к действующим объектам по уничтожению отравляющих веществ будут построены еще два: в городе Почеп Брянской области и поселке Кизнер Удмуртской Республики. Ранее некоторые российские чиновники утверждали, что Россия полностью выполнит свои обязательства по уничтожению химического оружия к 2012 году.

25 ноября 2009 года стало известно, что Россия досрочно выполнила третий этап исполнения обязательств по "Конвенции о запрещении химического оружия", в ходе которого было ликвидировано 45 процентов, или около 18 тысяч тонн, отравляющих веществ. В ходе второго этапа, завершившегося в 2007 году, Россия уничтожила восемь тысяч тонн химоружия, а в ходе первого (завершился в 2003 году) - 400 тонн.

В апреле 2009 года директор Организации по запрещению химического оружия (ОЗХО) Рохелио Пфифтер заявил, что страны - обладатели химического оружия уничтожили 44 процента всех заявленных запасов. В ОЗХО входит большинство стран мира, в которых проживает 98 процентов населения планеты. "Конвенцию о запрещении химического оружия" подписали, но не ратифицировали Израиль и Мьянма. Членами конвенции не являются Ангола, Египет, Северная Корея, Сирия и Сомали.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
F-16 Fighting Falcon. Фото Lockheed Martin

Lockheed Martin продаст Египту 24 истребителя F-16

Американская компания Lockheed Martin достигла соглашения о поставке Египту 24 истребителей F-16 Fighting Falcon. Об этом во вторник Agence France-Presse сообщил источник в компании.

Стоимость контракта составит 3,2 миллиарда долларов, рассказал собеседник агентства. Как ожидается, он будет подписан уже в начале 2010 года.

Истребитель F-16 состоит на вооружении 25 армий мира, напоминает AFP. Всего Lockheed Martin поставила более 4400 самолетов этого типа в разные страны мира.

Напомним, около недели назад стало известно, что Lockheed Martin поставит Марокко 24 истребителя на сумму 841,9 миллиона долларов, а общая стоимость контракта с учетом самих F-16, вооружения для них и сопутствующего оборудования достигнет 2,4 миллиарда долларов.

Многофункциональный легкий истребитель F-16 способен развивать максимальную скорость до 2,4 тысячи километров в час и совершать перелеты на расстояние до четырех тысяч километров.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
Крейсер ВМС США с системой ПРО типа Aegis на борту. Фото с сайта navy.mil

Год "Эгиды"

Почему Вашингтон отказался от планов по развертыванию ПРО в Европе

Aegis (из греч. "буря, вихрь") - эгида, щит Зевса, которым он, согласно мифологическим взглядам древних греков, вздымал грозные бури.

Уходящий 2009 год можно смело назвать переломным в характере формирования американской внешней политики. В сентябре новый президент США Барак Обама объявил, что США отказываются от планов по развертыванию элементов третьего позиционного района ПРО в Европе, против которого резко выступала Москва. Вместо этого Пентагон принял решение в четыре этапа развернуть более дешевую и мобильную ПРО, основой которой станут системы Aegis морского базирования и противоракеты типа SM-3. Лента.ру предлагает вспомнить об этом событии - без сомнения, одном из важнейших за весь год.

Сторонники прежнего варианта европейской архитектуры ПРО пришли в недоумение, а некоторые даже обиделись. В частности, Польша, которая в обмен на размещение американских ракет-перехватчиков хотела "выторговать" у США возможность попутно модернизировать свои вооруженные силы, и Чехия, чье правительство настаивало на установке американского радара слежения вопреки сопротивлению большинства собственного населения. В итоге, союзниками был сделан вывод: США пошли на уступки России, которая постоянно требовала пересмотра планов по размещению радара и перехватчиков в Восточной Европе.

Чтобы снять напряжение и доказать, что новая система ПРО была придумана не в угоду Москве, а исключительно из соображений рациональности и эффективности, 20 сентября Барак Обама уточнил, что вообще-то считает российскую реакцию на прежние планы США "параноидальной". Президент также выразил надежду, что изменение американских планов по противоракетной обороне должно Россию успокоить.

В то же время реакция "параноидальной" России на эту новость оказалась вполне взвешенной. Министерство обороны практически сразу же сообщило о том, что ввиду изменения американских планов по ПРО ракетные комплексы "Искандер" в Калининградской области разворачиваться не будут. Однако в октябре министр иностранных дел РФ Сергей Лавров напомнил, что Москва хотела бы получить больше информации по альтернативной системе американской ПРО, чтобы окончательно понять, не будет ли новая система в перспективе угрожать национальной безопасности России.

Цена эффективности

В целом, для того чтобы попытаться оценить ситуацию, которая сложилась после изменения американских планов по ПРО, имеет смысл восстановить последовательность событий, которая привела Белый дом к этому решению.

В конце 2001 года администрация Джорджа Буша-младшего заявила о намерении выйти из заключенного СССР и США в 1972 году договора по ПРО. По мнению Буша, этот договор давно устарел и не отвечал современным реалиям. Стоит отметить, что такая оценка не была полностью безосновательной. В частности, в соответствии с этим договором, обе страны должны были ограничиваться только системами наземной стационарной ПРО, отказаться от разработки перехватчиков межконтинентальных баллистических ракет, а также не развертывать систему ПРО на территории своей страны, ограничившись защитой только одного района для каждого государства. СССР предпочел развернуть систему ПРО вокруг Москвы (с командным пунктом в городе Солнечногорске), а США решили прикрыть от возможного удара Гранд-Форкс (Северная Дакота), район основной базы пусковых установок МБР.

Сославшись на изменение международной обстановки и опасность ракетной атаки со стороны "стран-изгоев", США попытались договориться с Россией о пересмотре договора по ПРО, однако получили отказ, после чего и объявили об одностороннем выходе из соглашения. В декабре 2002 года США начали создание национальной системы ПРО (НПРО), частью которой должен был стать третий позиционный район противоракетной обороны в Европе (помимо Аляски и Калифорнии).

Согласно планам Агентства США по противоракетной обороне, наибольшую угрозу для Вашингтона представляла возможная атака со стороны Ирана. Для ее нейтрализации предполагалось использовать систему из следующих компонентов: гигантского низкочастотного радара раннего предупреждения в Англии, высокочастотного радара целеуказания в Чехии, РЛС передового базирования, размещенную в Турции или Грузии, и 10 наземных перехватчиков в Польше.

Эта система подвергалась активной критике со стороны экспертов, прежде всего за свою ненадежность. Так, по данным ученых EastWest Institute, в случае если один из радаров выходил из строя, то другой был бы не в состоянии самостоятельно отследить и опознать цель. Кроме того, по замыслу проектировщиков НПРО, на каждую вражескую ракету предполагалось направлять по 5 перехватчиков. Соответственно, вся система была рассчитана на то, чтобы одновременно уничтожить две ракеты противника. Перед атакой большим числом одновременно запущенных ракет (любой дальности) она заведомо пасовала.

Помимо этого, отмечалось, что новая система ПРО была бы не в состоянии одновременно перехватывать ближневосточные ракеты, нацеленные как на Европу, так и на Америку. Размещенные на Аляске и в Калифорнии противоракеты не могут осуществлять перехват на стартовом участке, эта обязанность, по замыслу авторов НПРО, целиком ложилась на европейские системы, расположенные вблизи от границы с Ираном. Однако ни одного испытания этих систем по перехвату на коротких дистанциях или перехвату множественных целей не проводилось. В то же время, РЛС в Чехии по своим конфигурациям была бы не в состоянии обнаружить и получить информацию о ракете большой дальности, выпущенной с территории Ближнего Востока.

Очевидно, что все перечисленные факторы сыграли большую роль в пересмотре планов администрации Белого дома. Кроме того, на перемену отношения Вашингтона к столь затратному проекту повлиял и экономический кризис. В 2009 году бюджетные ассигнования на ПРО сократились до 10,02 миллиарда долларов против 10,7 миллиарда в 2008 году, а в 2010-м их планировалось урезать до 9,3 миллиарда.

Гибкое решение

sm3.jpg
Пуск ракеты SM-3. Фото с сайта defenselink.mil

Поскольку США продолжали считать, что наибольшую угрозу для них представляет возможная ракетная атака со стороны Ирана или Северной Кореи, то на повестке дня вновь появился вопрос: нельзя ли построить систему противоракетной обороны так, чтобы она была сравнительно недорогой и эффективной? Также будущая ПРО должна была быть легко модифицируема и адаптируема под новые возможные угрозы.

В результате Белый дом и Пентагон сделали ставку на мобильную ПРО, размещенную на крейсерах. Ее планируется развернуть в четыре этапа. До 2011 года в Европе будут развернуты системы Aegis морского базирования с противоракетами SM-3 Block IA (командные пункты для этих систем предполагается разместить в Польше). Следующие три этапа, которые предполагается завершить до 2020 года, включают последовательное развертывание наземных ракет SM-3 Block IB, SM-3 Block IIA и SM-3 Block IIB. Последняя модификация сможет защищать США и их союзников не только от ракет средней дальности, но и от МБР. Пока известно, что в систему ПРО войдут две размещенные на суше базы, и по три корабля в Средиземном и Северном море.

Таким образом, основой американской ПРО станет трехступенчатая ракета Standard Missile - 3 компании Boeing. Ее кинетическая боеголовка снабжена автоматическим инфракрасным наведением и координируется бортовым компьютером вплоть до прямого попадания в цель. SM-3 предназначены для уничтожения баллистических ракет, но могут поражать почти все средства воздушного нападения. С 2007 года Пентагон провел 7 удачных запусков этих ракет.

Aegis, на вооружении которой находится SM-3, представляет собой сложную интеллектуальную боевую систему. Она оснащена радаром дальностью до 400 километров, блоком вертикально ориентированных бронированных ракетных шахт, системой управления огнем, индикаторами сообщения об обстановке в воздухе и под водой, цифровыми линиями связи для координации работы бортовых устройств и элементами "искусственного интеллекта". Эта технология засекречена, однако известно, что она работает на основе заданных "доктрин-инструкций", согласно которой система способна самостоятельно получить и оценить информацию, полученную от РЛС.

По мнению Пентагона, такая система ПРО будет гораздо эффективнее, мобильней и дешевле. Кроме того США считают, что реализация нового проекта должна полностью снять опасения российской стороны по поводу угрозы национальной безопасности со стороны американской противоракетной обороны. И сдержанная реакция со стороны Москвы вызывает у американцев удивление.

Однако стороны пока еще не достигли конкретных договоренностей о сотрудничестве, и о снятии напряженности говорить рано. До сих пор США и Россия не реализовали планы по созданию центра обмена военными данными, не договорились о сотрудничестве в области создания общей системы ПРО и даже не подписали нового соглашения о СНВ. Учитывая изменение планов США по противоракетной обороне, нелишним было бы при этом начать обсуждение нового договора по ПРО, который обеспечил бы действиям вовлеченных в проект стран правовые основания и заставил бы их взять на себя какие-то международные обязательства.

А пока всего этого - равно как и прогресса в вопросах о принятии России в ВТО или о снятии поправки Джексона-Вэника - нет, остается вспоминать слова Михаила Горбачева, которые бывший советский лидер произнес в 1986 году при обсуждении перспектив участия СССР в американской программе ПРО космического базирования СОИ:

"Я не могу принять вашу идею всерьез. Вы не желаете делиться с нами нефтяным оборудованием, станками с цифровым управлением и даже доильными аппаратами. Давайте будем реалистами".

Анна Зотова

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Як-130. Фото с сайта mai6.ru

Первый созданный в РФ самолет дополнительно испытают

В 2010 году российские специалисты проведут летные испытания, направленные на совершенствование нового учебно-боевого самолета Як-130. Об этом 3 января сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на неназванный источник в оборонно-промышленном комплексе.

В частности, испытания будут направлены на расширение возможностей по использованию оружия. Также летчики проверят предельные режимы полета и исследуют штопорные характеристики Як-130. Испытания планируется завершить в течение года.

Як-130 - первый самолет, полностью разработанный Россией после распада СССР. Машину создали специалисты ОКБ имени Яковлева, входящего в корпорацию "Иркут". Выпускают эти самолеты Иркутский авиационный завод и Нижегородский авиационный завод "Сокол". Первоначально в разработке Як-130 принимала участие итальянская компания Aermассhi, но российские и итальянские специалисты не смогли преодолеть возникшие разногласия. Поэтому итальянцы решили создать собственный самолет M-346 Master, а россияне продолжили работу над Яком.

Як-130 впервые поднялся в воздух в 1996 году, но после этого специалисты еще много лет работали над машиной. Наконец в 2007 году эксплуатацию этих самолетов разрешил главком ВВС России. Вскоре Як-130 был выбран базовым самолетом для основной и повышенной подготовки летчиков ВВС РФ. ВВС заказали 62 Яка, три из которых уже изготовлены. Кроме того, 16 самолетов хочет купить Алжир. В корпорации "Иркут" утверждают, что помимо этих твердых заказов у компании есть потенциальные покупатели еще для 150 машин. Кто эти покупатели, не уточняется.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Як-130. Фото пользователя MastermindPrime с сайта wikipedia.org

Российская армия получит в 2010 году новые Як-130 и Ка-52

В 2010 году российская армия получит на вооружение девять учебно-боевых самолетов Як-130, а также вертолеты Ансат-У, Ми-28Н и Ка-52, сообщает 4 января РИА Новости со ссылкой на пресс-секретаря управления пресс-службы Минобороны по Военно-воздушным силам Владимира Дрика.

Вертолеты Ансат-У поступят на вооружение в количестве четырех штук. Точное количество Ми-28Н и Ка-52, которые попадут в ВВС РФ 2010 году, Дрик не уточнил. По его данным, к 2015 году около 40 процентов вертолетов в вооруженных силах РФ будут новыми или модернизированными, а в случае с самолетами доля новых боевых машин к тому же времени превысит 50 процентов.

Стоит отметить, что ранее в холдинге "Вертолеты России", занимающемся разработкой Ка-52 "Аллигатор", предполагали начать поставки вертолетов в 2012 году. К этому времени планировалось произвести 30 вертолетов.

В 2009 году российская армия уже получила шесть многоцелевых легких вертолетов Ансат-У и два Як-130, добавил Дрик.

Ранее стало известно, что на 2010 год запланированы дополнительные испытания Як-130, целью которых станет совершенствование боевого самолета. Як-130 является первым полностью новым российским самолетом, созданном после распада СССР.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Истребитель Gripen. Фото с сайта zap16.com

Швеция создаст агентство по экспорту вооружений

Швеция планирует в течение первых семи месяцев 2010 года создать агентство по экспорту вооружений и военной техники, сообщает Defense News. На первом этапе создания агентства, которое заработает с 1 августа, был назначен представитель Министерства обороны Швеции Ульф Хамастрем (Ulf Hamastrom). Он займется сбором данных и подготовительными работами для создания нового экспортного ведомства.

Агентство по экспорту вооружений Швеции будет полностью отвечать за экспорт шведского оружия, техники, военных технологий и наработок, а также продажу избыточного армейского имущества. Сейчас экспортом оружия и техники в Швеции занимаются несколько компаний. Объединение их функций в рамках одного агентства позволит Швеции сократить издержки на 400 миллионов долларов.

Как ожидается, в рамках создания экспортного ведомства будет реорганизована и работа шведского агентства по материальному обеспечению армии FMV. По предварительным данным, это произойдет к 2012 году. Подробности реорганизации агентства пока не известны.

По данным Стокгольмского международного института исследования мира (SIPRI), по итогам 2004-2007 года Швеция занимала седьмое место в мире по объему экспорта вооружений. За этот период страна продала за рубеж вооружения и военную технику на сумму в почти восемь миллиардов долларов. По итогам 2007 года этот показатель составил 1,9 миллиарда долларов. В 2008 году этот показатель снизился до 1,41 миллиарда долларов.

К числу экспортной военной продукции Швеции относятся противоартиллерийские радары ARTHUR и многоцелевые истребители JAS-39 Gripen. Кроме того, Швеция экспортирует сонары и радарные системы для кораблей и подводных лодок и системы дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Они выпускаются шведским концерном Saab.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
АПЛ New Mexico. Фото пресс-службы Northrop Grumman

Американские ВМС получили АПЛ New Mexico раньше срока

Американская компания Northrop Grumman поставила военно-морским силам США шестую атомную подводную лодку класса Virginia на четыре месяца раньше намеченного срока. Об этом сообщает DefPro. Строительство АПЛ New Mexico продолжалось 70 месяцев - это самый короткий срок за всю историю создания лодок класса Virginia. В составе ВМС США New Mexico вошла под кодом SSN 779.

В начале декабря 2009 года New Mexico завершила морские испытания и вернулась на верфь в городе Ньюпорт-Ньюс. В ходе морских испытаний АПЛ проходила проверку скоростных характеристик, бортовых систем, а также осуществляла погружение. Строительство SSN 779 было начато в 2004 году, а в декабре 2008-го АПЛ спустили на воду.

New Mexico стала второй по счету лодкой в составе ВМС, получившей название в честь одного из штатов США. Ранее ВМС США получили АПЛ SSN 777 North Carolina.

В общей сложности Northrop Grumman должна построить 18 подводных лодок класса Virginia. Позже число АПЛ может быть увеличено до 30 единиц - именно столько планируют закупить ВМС США.

Водоизмещение New Mexico составляет 7,9 тысячи тонн, а длина корпуса - 115 метров. Подлодка способна развивать скорость до 25 узлов. SSN 779 имеет четыре торпедных аппарата калибра 533 миллиметра, а также 12 ракетных шахт для ракет BGM-109 Tomahawk.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Ту-300. Фото Paul Nann с сайта vectorsite.net

"Туполев" разработает ударный беспилотник средней дальности

Компания "Туполев" занимается разработкой проекта беспилотного летательного аппарата средней дальности, в основу которого отчасти был положен разведывательно-ударный комплекс с аппаратом Ту-300. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в компании. Разрабатываемый беспилотник будет представлен на конкурс, который в ближайшем будущем будет объявлен Министерством обороны России.

Технические характеристики перспективного БПЛА не сообщаются. Ту-300 имеет стартовую массу в три тонны и способен развивать скорость до 950 километров в час. Аппарат способен нести под фюзеляжем вооружение массой до тонны. Дальность полета разведывательно-ударного комплекса составляет 300 километров.

Ранее стало известно, что "Туполев" завершил разработку документации на модернизацию комплекса воздушной разведки Ту-143 "Рейс". В результате модернизации дальность действия беспилотника возрастет в 2,5 раза со 180 километров. Беспилотный комплекс "Рейс" широко применялся в России - им были вооружены 25 эскадрилий, каждая из которых имела до 12 таких БПЛА. Всего было выпущено около 950 Ту-143.

На основе Ту-143 был разработан беспилотник Ту-243 "Рейс-Д", который стал поступать на вооружение российской армии с 1999 года. Дальность действия этого аппарата составляет 360 километров. Этот показатель также может быть увеличен благодаря модернизации.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Ту-160. Изображение Геннадия Гафиуллина с сайта illuminar.ru

К 2015 году модернизируют треть самолетов Дальней авиации

Около 30 процентов самолетов Дальней авиации России будут модернизированы к 2015 году, сообщает в среду РИА Новости со ссылкой на пресс-секретаря управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по Военно-воздушным силам подполковника Владимира Дрика.

По его словам, в среднесрочной перспективе наращивание боевого потенциала планируется за счет технического совершенствования как стратегических ракетоносцев Ту-95МС и Ту-160, так и дальних ракетоносцев-бомбардировщиков Ту-22М3. Кроме того, модернизация будет осуществляться за счет расширения номенклатуры вооружения и интеллектуализации информационных процессов боевого применения авиационных комплексов в целом.

Между тем ранее сообщалось, что Россия уже разрабатывает новый стратегический бомбардировщик, в котором будет применяться технология малозаметности. Как ожидается, новый самолет должен будет заменить в составе Дальней авиации и Ту-160, и Ту-95МС, и Ту-22М3. Разработка перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА), которую ведет "Туполев", будет завершена в 2012 году. По предварительной оценке, новый бомбардировщик поступит на вооружение в 2025-2030 году.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Lockheed Martin F-22 Raptor. Фото с сайта компании

Lockheed Martin уволит 1200 сотрудников

Американская компания Lockheed Martin объявила о скором сокращении 1200 сотрудников, передает в среду, 6 января, агентство Associated Press.

Сокращения будут проведены в рамках объединения двух подразделений компании, специализирующихся на электронных системах. В частности, ранее компания объявила о слиянии подразделений Maritime Systems and Sensors и Systems Integration - Owego в одно крупное объединение, получившее название Mission Systems and Sensors.

В Lockheed Martin добавили, что попавшие под увольнения сотрудники компании получат соответствующие уведомления в начале апреля 2010 года.

Lockheed Martin является крупнейшим в мире предприятием военно-промышленного комплекса. Основным заказчиком продукции компании выступает министерство обороны США. Компания также занимается поставками техники и оборудования за рубеж.

Lockheed Martin имеет более 140 тысяч сотрудников по всему миру.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Ракетный комплекс PAC-3. Фото с сайта boeing.com

Пентагон санкционировал поставку Тайваню ракет Patriot

Власти США санкционировали поставку Тайваню зенитных ракет Patriot Advanced Capability-3 (PAC-3) и сопутствующего оборудования на сумму около миллиарда долларов. Как пишет газета Financial Times, о контракте на поставку, которую осуществит компания Lockheed Martin, американское министерство обороны объявило в среду, 6 января.

Заявление американской администрации прозвучало вопреки недовольству Пекина, а также несмотря на напряженность в торговых отношениях США и Тайваня. Хотя сделка по продаже "Патриотов" была запланирована еще в период администрации Джорджа Буша, новая администрация Барака Обамы пока оружие непризнанному островному государству не продавала.

Несколькими днями ранее парламент Тайваня постановил заблокировать достигнутое в октябре соглашение о поставках на островной рынок американской говядины. Вашингтон в ответ на это заявил, что тайваньские власти "ставят местную политику выше науки" и подрывают статус Тайваня как надежного торгового партнера. В четверг в тайваньском министерстве обороны с удовлетворением отметили, что спор вокруг говядины не повлиял на оборонные дела.

Ранее, во вторник, министерство иностранных дел КНР предупреждало Вашингтон о недопустимости вооружения Тайваня и отмечало, что поставки могут серьезно навредить американо-китайским отношениям. Также, как передает агентство Reuters, в материковом Китае прозвучала идея о наложении санкций на американские компании, которые ведут дела с Тайванем.

Представители американского бизнеса, напротив, критиковали администрацию Обамы за недостаточное внимание к потребностям Тайваня. Как сообщало Reuters, с заявлением на эту тему в начале года выступил Совет американо-тайваньского бизнеса (U.S.-Taiwan Business Council), в котором, в частности, представлены Lockheed Martin и производитель ракет Patriot - корпорация Raytheon.

В декабре Raytheon получила от Тайбэя новый заказ на все те же ракеты PAC-3, усовершенствованием которых занимается Lockheed Martin. Поставка оборонных вооружений китайскому острову - одно из обязательств, принятых США в 1979 году, когда Вашингтон официально перешел к политике "единого Китая" и признал пекинское правительство вместо островной Китайской республики (Тайваня).

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Возможный облик ПАК ФА. Рисунок Джозефа Гейшала (Jozef Gatial) с сайта planespictures.com

Индия разработает четверть истребителя пятого поколения

Доля индийской компании Hindustan Aeronautics (HAL) в разработке совместного российско-индийского истребителя пятого поколения составит не менее 25 процентов, пишет газета The Business Standard. Речь идет о совместной разработке самолета для ВВС Индии, который будет основан на российском перспективном авиационном комплексе фронтовой авиации (ПАК ФА), начавшем наземные испытания в конце декабря 2009 года.

По условиям достигнутого соглашения, индийская компания займется разработкой бортового компьютера перспективного истребителя, как это было сделано в случае с Су-30МКИ. Кроме того, HAL создаст навигационные системы для модифицированного ПАК ФА, большую часть информационных дисплеев в кабине пилота и систему самозащиты. Кроме того, для Индии будет создаваться двухместная модификация ПАК ФА. Остальные работы в совместном проекте возьмет на себя российская компания "Сухой", создающая оригинальный ПАК ФА.

Официально информация о перспективном истребителе никогда не обнародовалась. Как ожидается, фотографии самолета и характеристики будут обнародованы после того, как он совершит первый полет, намеченный на начало текущего года. Предположительно, ПАК ФА будет способен развивать скорость до 2,1 тысячи километров в час и совершать перелеты на расстояние до 5,5 тысячи километров. Вооружение самолета может быть представлено 30-миллиметровой пушкой. Кроме того, ПАК ФА будет оборудован 16 точками подвески, включая восемь внутри фюзеляжа.

Стоимость программы разработки истребителя оценивается в 8-10 миллиардов долларов. Россия и Индия намерены заказать одинаковое количество новых самолетов - по 250 единиц. Стоимость одного истребителя оценивается в сто миллионов долларов. ПАК ФА должен будет заменить МиГ-29 и Су-27.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
C-17 Globemaster III. Фото с сайта boeing.com

Boeing поставит ОАЭ шесть транспортников C-17

Американский авиастроительный концерн Boeing и военно-воздушные силы Объединенных Арабских Эмиратов заключили контракт на поставку шести военно-транспортных самолетов C-17 Globemaster III. Об этом сообщает DefPro. По условиям контракта, ОАЭ должны будут получить четыре транспортника в 2011 году, а остальные два - в 2012-м. Сумма сделки не раскрывается.

По данным на середину 2008 года стоимость одного самолета C-17 составляла 210 миллионов долларов. Таким образом, стоимость заключенного контракта на поставку транспортников ОАЭ может составлять около 1,3 миллиарда долларов. Впрочем, она может оказаться как выше, так и ниже этой отметки.

Военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III был разработан в конце 1980-х - начале 1990-х годов. Первый полет совершил в 1991 году, а в эксплуатацию поступил в 1993 году. C-17 предусматривает несколько вариантов загрузки. В частности, самолет способен перевозить 102 полностью экипированных бойца, 48 носилок с ранеными, три вертолета AH-64 Apache или несколько десантируемых платформ с техникой.

В начале 2009 года сообщалось, что ОАЭ договорились с американскими компаниями Boeing и Lockheed Martin о поставке военно-транспортных самолетов на общую сумму в 2,9 миллиарда долларов. В частности, Boeing должен был поставить ОАЭ четыре C-17 стоимостью 1,3 миллиарда долларов, а Lockheed Martin - 12 самолетов C-130J на 1,6 миллиарда долларов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
Ракета "БраМос". Фото с сайта testpilots.ru

ВВС Индии получат ракеты "БраМос" в 2012 году

Военно-воздушные силы Индии получат на вооружение российско-индийские сверхзвуковые ракеты "БраМос" воздушного базирования в 2012 году. Об этом сообщает Defence Talk со ссылкой на генерального директора российско-индийского совместного предприятия BrahMos Aerospace Сиватхану Пиллаи. Как ожидается, испытания новой ракеты начнутся в 2011 году и завершатся в 2012-м.

Портфель заказов на ракеты "БраМос" достигает миллиарда долларов. Как ожидается, до 2016 года Россия и Индия намерены выпустить около тысячи ракет различных модификаций, причем примерно половина из них будет продана третьим странам. Максимальная скорость "БраМос" будет втрое превышать скорость звука, достигая 3,5 тысячи километров в час.

Ранее была завершена разработка и испытание ракет "БраМос" наземного и морского базировния. Эти модификации уже приняты на вооружение сухопутных войск и военно-морских сил Индии. Сейчас BrahMos Aerospace ведет разработку гиперзвуковой ракеты, скорость которой будет превышать звуковую по меньшей мере в пять раз. Такая ракета будет практически неуязвима для перехвата.

12 февраля 1998 года между Россией и Индией было подписано соглашение о сотрудничестве в области разработки и производства ракетных комплексов с противокорабельной ракетой. Благодаря этому соглашению стала возможна совместная разработка "БраМос". Первый пуск "БраМос" с береговой установки состоялся в июне 2001 года.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
Пуск "Булавы". Кадр видеозаписи Московского института теплотехники

Ничего нового

"Булава" и модернизация стали главными "оружейными" темами 2009 года

За прошедший год многое было сказано российскими властями о модернизации российской армии, о необходимости укрепления ядерного щита, о поставках нового вооружения и гособоронзаказе. На деле главными оказались всего две темы: модернизация, на которую в начале года было обещано немало денег, и испытания межконтинентальной баллистической ракеты "Булава", коих оказалось два и оба - неудачные.

Одна из упомянутых тем не была независимой и фактически осложнила реализацию другого проекта, попутно поставив под сомнение заявления российского руководства о наращивании оборонного потенциала России. Речь идет о проекте 955/955А "Борей", созданном специально под "Булаву", и заявлении президента России Дмитрия Медведева, сделанном 24 декабря 2009 года, о необходимости укрепления и наращивания ядерного щита.

"Булава" - не булава

В 2009 году было произведено два испытательных пуска межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования (МБР) "Булава" - 15 июля и 9 декабря. Эти пуски были 11-м и 12-м по счету и пополнили собой список из уже в общей сложности семи неудачных испытаний ракеты. Следует отметить, что пока только пять запусков МБР были признаны удачными, причем, по классификации Министерства обороны России, два из них были частично успешными, два - успешными и только один "безоговорочно успешным". Маловато, особенно если учесть, что в будущем Россия планирует сделать ставку именно на эти ракеты в морском элементе ядерной триады.

Одиннадцатый запуск "Булавы" был произведен с борта атомной подводной лодки "Дмитрий Донской", одна из ракетных шахт которой была переделана специально для проведения испытаний. Сразу же после старта возникли неполадки в работе двигателя первой ступени, из-за которых "Булава" самоликвидировалась на 20-й секунде полета. По официальным данным, наиболее вероятно, что причиной неудачи стал дефект рулевого агрегата первой ступени.

После неудачного пуска подал в отставку директор и генеральный конструктор Московского института теплотехники академик Юрий Соломонов. В середине сентября его место на конкурсной основе занял бывший генеральный директор московского машиностроительного завода "Вымпел" Сергей Никулин. При этом Соломонов остался на должности генерального конструктора "Булавы".

Впрочем, смена руководства института-разработчика успеху проекта не помогла, хотя, возможно, и позволила продвинуться чуть дальше, чем во время 11-го пуска. В ходе 12-го испытания у "Булавы" начались сбои в работе двигателей третьей ступени, из-за чего ракета значительно отклонилась от курса. К слову, этот испытательный запуск, произведенный в Белом море, утром 9 декабря имела возможность наблюдать практически вся Норвегия - отклонившуюся от курса и вращающуюся ракету было видно издалека.

Официальные данные расследования, проводимого специальной госкомиссией, пока не обнародованы. По информации российских чиновников, расследование будет завершено не позднее марта 2010 года. Более точные сроки ни разу не назывались.

Последний из серии неудачных пусков "Булавы" поставил под сомнение другой немаловажный проект, разработка которого ведется в центральном конструкторском бюро "Рубин" с конца 1980-х годов. Во всяком случае, российские СМИ в середине декабря разразились рядом статей, в которых говорилось, что Минобороны России всерьез задумалось о заморозке проекта строительства АПЛ 955/955А "Борей" - подлодок, на которых будут установлены ракетные шахты для МБР "Булава".

Впрочем, военное ведомство поспешило эти сообщения опровергнуть и даже заявило, что закладка четвертой АПЛ проекта "Борей", назначенная на 22 декабря, состоится вовремя. Правда, буквально через пару часов после этого было принято решение о переносе даты закладки четвертой подлодки на первый квартал 2010 года. При этом гарантировать, что закладка АПЛ действительно состоится в первые три месяца 2010 года, никто не стал.

Постройкой подводных лодок проекта 955/955А занимается судостроительное предприятие "Севмаш". На этом заводе сейчас в разной степени готовности находятся три АПЛ проекта "Борей": "Юрий Долгорукий", "Владимир Мономах" и "Александр Невский". Четвертая при закладке должна была получить имя "Святитель Николай". "Юрий Долгорукий" уже проходит заводские испытания и в скором времени будет передан Военно-морскому флоту России. Что намерен делать ВМФ с новой подлодкой, оружие для которой все никак не полетит, неизвестно.

МБР "Булава"

Дальность полета твердотопливной "Булавы", способной нести от восьми до десяти ядерных боеголовок индивидуального наведения, составляет восемь тысяч километров. Мощность каждой из боеголовок "Булавы" составляет до 150 килотонн. Стартовый вес ракеты - 36,8 тонны, а забрасываемый вес - всего 1,8 тонны. Ракета будет оборудована новой системой преодоления противоракетной обороны противника. Разработкой ракеты занимается Московский институт теплотехники, положивший в основу новой МБР уже существующую "Тополь-М".

Между тем, проект "Борей", вооруженный "Булавой", должен стать основой будущих сил ядерного сдерживания России, морским и чуть ли не самым важным элементом ядерной триады. Напомним, триада состоит из трех элементов: помимо межконтинентальных ядерных ракет морского базирования, она включает в себя сухопутные ракеты, в том числе шахтного базирования, а также дальнюю стратегическую авиацию с бомбардировщиками, способными доставлять ядерные заряды на большие расстояния.

Принцип ядерной триады прост - даже если вражеский удар уничтожит два элемента системы, третий должен будет нанести ответный ядерный удар по самым важным городам на вражеской территории, чтобы причинить противнику недопустимый уровень ущерба. В этом плане атомные подводные лодки, автономность плавания которых теоретически ограничена только выносливостью экипажа и запасом провизии, особенно важны - они позволяют скрытно доставлять ядерные заряды в любую точку океана. При этом в подводном положении АПЛ практически невозможно засечь вплоть до самого момента запуска ракеты.

24 декабря 2009 года Дмитрием Медведев выступил в программе "Итоги года с президентом России". В ходе интервью с руководителями трех федеральных телеканалов российский президент заявил, что "наш ядерный щит позволяет решать все задачи, которые он должен решать". Однако неудачи "Булавы" возможности российского ядерного щита ставят под сомнение. Пусть не сейчас, но в перспективе - когда из состава российского ВМФ будут выводиться устаревшие АПЛ с баллистическими ракетами, на смену им ставить будет нечего.

Модернизация и обновление

Термин "модернизация российской армии" в 2009 году получил двойной смысл. С одной стороны, в армии была произведена реформа, в ходе который были упразднены некоторые части и формирования. С другой стороны, термин подразумевает тотальное обновление вооружения и техники, используемых российскими военными. В частности, по словам премьер-министра России Владимира Путина, доля современного вооружения и техники в составе российской армии к 2020 году должна составить не менее 70-80 процентов против нынешних десяти. На эти цели Россия намерена потратить до 2011 года около четырех триллионов рублей.

Незадачливая "Булава", к слову, должна была стать одним из элементов модернизации вооруженных сил России в 2009 году - ожидалось, что МБР еще до конца года встанет в строй. Этого, однако, не произошло.

smerch.jpg
РСЗО "Смерч". Фото "Ленты.Ру"

В середине ноября 2009 года Путин объявил, что объемы финансирования оборонно-промышленного комплекса России за год составили около 970 миллиардов рублей. По словам премьера, для финансирования ОПК были задействованы такие инструменты, как субсидирование процентных ставок, а также прямые взносы в уставной капитал компаний. На эти меры были потрачены 70 миллиардов рублей.

Путин не уточнил, на что именно пошли эти средства. Можно предположить, что благодаря упомянутой сумме Ракетные войска и артиллерия России в 2009 году начали получать модернизированные самоходные гаубицы МСТА-С, "Акации" и "Гвоздики", а также реактивные системы залпового огня "Смерч", "Ураган" и "Град". Помимо этого в вооруженные силы начали поступать новые средства разведки, включая "Кредо-1с", "Аистенок", "Зоопарк-1М", АЗК-7М и "Типчак".

На этом список поступления обновленной техники не завершается. Так, Военно-воздушные силы полностью модернизировали парк истребителей Су-27 до версии Су-27СМ (они могут наносить удары по наземным целям с использованием высокоточного оружия), а также фронтовых бомбардировщиков Су-24 до версии Су-24М2. Началась модернизация и других самолетов. Кроме того, ВВС получили два новых фронтовых бомбардировщика Су-34. Всего Министерство обороны России заказало 32 таких самолета, которые должны полностью заменить устаревшие Су-24.

К концу 2009 года завершил модернизацию и прошел все заводские испытания пятый ракетоносец проекта 667БДРМ "Дельфин" К-18 "Карелия". Эта АПЛ в середине декабря отправилась к месту приписки, а ее место на стапеле "Севмаша" занял шестая и последняя лодка проекта "Дельфин" - К-407 "Новомосковск".

В общей сложности, на покупку военной техники и вооружения Россия намерена потратить в 2009-2011 году свыше триллиона рублей. На эти деньги, в частности, планируется приобрести сто новых вертолетов, включая 30 единиц командирских машин армейской авиации Ка-52 "Аллигатор". В 2010 году, по словам Медведева, в ВС должны поступить 300 единиц бронетехники, пять ракетных комплексов "Искандер", 30 вертолетов, 28 боевых самолетов, три атомные подводные лодки, один боевой корабль класса "корвет" и 11 космических аппаратов.

ka.jpg
Ка-52 "Аллигатор". Фото "Ленты.Ру"

Большая часть из перечисленной техники, которая уже встала на вооружение России или еще должна поступить в ВС, новой не является и по сути представляет собой всего лишь модернизацию старых образцов. Полностью новая техника - дело будущего. В частности, в августе 2009 года был заключен контракт с "Туполевым" на разработку и создание перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА, перспективный дальний бомбардировщик). В декабре к испытаниям приступил перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА, перспективный истребитель, также известный как Т-50, или "изделие 701"). Кроме того, была спущена на воду новая многоцелевая атомная подводная лодка последнего поколения "Северодвинск" (проект 885 "Ясень").

Это все как раз и есть та самая, по словам Путина, "современная и перспективная техника, не просто надежная, как гаубица 1938 года". Хочется надеяться, что она и вправду окажется таковой. Суть же модернизации российской армии в 2009 году свелась к обновлению и ремонту военной техники, да нескольким испытательным запускам ракет (последним в декабре полетел "Воевода", по классификации НАТО - "Сатана"), целью которых является продление срока их службы.

Василий Сычев

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
F-35B с задействованной системой STOVL. Фото с сайта jsf.mil

F-35 впервые испытал систему вертикальной посадки в полете

Американский перспективный истребитель F-35B Lightning II впервые провел испытание системы укороченного взлета и вертикальной посадки (STOVL) в полете, сообщает DefPro. В ходе полета летчик испытатель на скорости в 460 километров включил систему STOVL, снизил скорость до 330 километров в час, а затем снова разогнал истребитель до 460 километров в час. После этого STOVL была отключена.

F-35 Lightning II позиционируется как альтернатива более дорогому самолету F-22 Raptor. Разработку истребителя ведет консорциум во главе с компанией Lockheed Martin. Как ожидается, серийное производство F-35 начнется не раньше 2016 года. По некоторым оценкам, финансирование работ и закупка истребителей в общей сложности обойдется Министерству обороны США более чем в 300 миллиардов долларов.

Всего компания Lockheed Martin, разрабатывающая перспективный истребитель, будет производить три модификации F-35: наземную, палубную и с укороченным взлетом и вертикальной посадкой - F-35A, F-35C и F-35B соответственно.

На F-35B будет устанавливаться двигатель Pratt & Whitney F135, который будет подключаться к системе LiftFan производства компании Rolls-Royce. LiftFan состоит из трех частей: вертикальной подъемной турбины, поворотного главного сопла и трех дополнительных сопел, расположенных в середине фюзеляжа и под крыльями. Общая тяга двигателя и LiftFan при задействованной STOVL составляет 19 тонн.

F-35 сможет развивать скорость до 2,1 тысячи километров в час. Дальность полета самолета составит 2,2 тысячи километров. Истребитель будет иметь шесть внешних точек подвески и два внутренних отделения, в каждом из которых будут установлены по два пилона. Вооружение F-35 будет представлено 25-миллиметровой пушкой, ракетами "воздух-воздух" и "воздух-земля", а также авиабомбами.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Boeing С-17 Globemaster III. Фото Jacob N. Bailey с сайта wikipedia.org

Индия заменит российские Ан-32 и Ил-76 на транспортники "Боинг" С-17

Министерство обороны Индии и командование индийских ВВС обратились к американской авиастроительной компании "Боинг" с просьбой рассмотреть возможность продажи десяти транспортников Boeing С-17 Globemaster III, сообщает AFP со ссылкой на представителей "Боинг".

По словам главы индийского подразделения "Боинг" Вивека Лалла (Vivek Lall), ВВС Индии намерены заменить состоящие на вооружении российские транспортники Ан-32 и Ил-76, одновременно увеличив свой флот военно-транспортных самолетов.

Предполагаемая сумма сделки не разглашается: "Боинг" не раскрывает стоимость С-17, отмечая, что цена может варьироваться в зависимости от модификации. Тем не менее, AFP, ссылаясь на данные, представленные на сайте ВВС США, отмечает, что стоимость одного С-17 может достигать 202,3 миллиона долларов.

Отмечается, что в настоящее время на вооружении различных стран стоят в общей сложности 212 самолетов С-17. ВВС США располагают 193 самолетами, еще 19 используются ВВС Австралии, Великобритании и Канады.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
AH-1W SuperCobra с пусковыми установками для ракет Hydra 70. Фото с сайта airforce-technology.com

Морская пехота США приняла на вооружение новые кассетные боеголовки

Морская пехота США приняла на вооружение новые кассетные боеголовки со стреловидными поражающими элементами, которые могут быть установлены на стандартные ракеты калибра 70 миллиметров. Об этом сообщает DefPro. США впервые обновили кассетные боеголовки со времен войны во Вьетнаме. Новое оружие будет использоваться на вертолетах AH-1W SuperCobra и UH-1N Twin Huey в Афганистане.

Новые кассетные боеголовки 149 Mod 0 отличаются от предыдущих большим размером дротиков и подходят для установки на распространенные ракеты, способные запускаться с установок калибра 70 миллиметров. Они предназначены для поражения живой силы противника и легкой бронетехники. Каждый дротик боеголовки 149 mod 0 соответствует по размерам пуле калибра 5,56 миллиметра.

Обновленное оружие, в отличие от обычных взрывающихся ракетных боеголовок, способно поражать противника на большей площади. Кроме того, 149 mod 0 могут использоваться и на местности с большим покровом растительности, которая не представляет существенного препятствия для новых дротиков. В отличие от кассетных бомб, каждый элемент новой боеголовки не взрывается и использует для поражения только кинетическую энергию.

Международные правозащитные организации считают кассетные боеприпасы негуманным оружием и добиваются полного их запрещения. В мае 2008 года был заключен Договор о кассетных боеприпасах, запрещающий их применение. Документ подписали 11 стран, однако крупные государства - Россия, США и Китай - отказались присоединяться к договору. Соглашение также не подписали Индия, Пакистан и Израиль.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Фрегат "Кельн". Фото с официального сайта ВМС Германии

ВМС Германии пожаловались на нехватку боеприпасов

Представители командования ВМС ФРГ заявили, что флот столкнулся с серьезной нехваткой боеприпасов, которую, по мнению военных, в ближайшее время ликвидировать не удастся, сообщает Spiegel.

Если раньше, оставшиеся неиспользованными в течение года боеприпасы, распределялись на следующий год между армией, ВВС и ВМС, то в этот раз это стало просто невозможно. "2010 обещает быть трудным годом", - отметили в ВМС.

Одной из причин нехватки боеприпасов является увеличение числа и интенсивности зарубежных миссий бундесвера. Прежде всего, много боеприпасов было потрачено в Афганистане, а также на подготовку солдат к операциям в горячих точках за границей.

Тем не менее в ВМС Германии отмечают, что на ключевых зарубежных миссиях нехватка боеприпасов не скажется. Речь идет прежде всего о военной операции ЕС "Аталанта" против сомалийский пиратов, а также о патрулировании побережья Ливана в составе многонационального миротворческого контингента UNIFIL.

http://lenta.ru/