![]() |
#2801 |
Модератор
|
![]()
picture 7.jpg
Предполагаемый вид судна проекта JHSV. Изображение с сайта компании Austal ВМС США увеличили заказ на высокоскоростные суда ВМС США увеличили заказ на высокоскоростные суда проекта JHSV австралийской компании Austal с 10 до 12 штук, сообщает 1 февраля DefenceTalk. Еще два судна обойдутся американским морякам в 225 миллионов австралийских долларов сверх суммы контракта, составляющей 1,8 миллиарда австралийских долларов. Вооруженные силы США уже профинансировали закупку необходимых для строительства двух судов материалов, в том числе водометных двигателей, дизельных двигателей и редукторов. Увеличением заказа ВМС США, по словам заместителя руководителя Austal Боба Браунинга (Bob Browning), продемонстрировали, насколько важна для них программа высокоскоростных судов. Контракт на поставку 10 судов проекта JHSV был заключен с компанией Austal в ноябре 2008 года. Ожидается, что заказ будет выполнен к 2013 году - постройка первого судна началась на верфи Алабамы в декабре 2009 года. Пять кораблей предназначаются для флота, пять - для Армии США. Суда проекта JHSV могут перевозить людей и грузы общей массой до 700 тонн на расстояние до 2100 километров. При этом суда, даже при максимальной нагрузке, смогут развивать скорость более 35 узлов. Длина палубы высокоскоростных судов составляет 103 метра. В данный момент на верфи в Алабаме Austal также ведется строительство боевого корабля ближней морской зоны (Littoral Combat Ship, LCS) для ВМС США. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Благодарности: 1 | sdxx (09.02.2010) |
![]() |
#2802 |
Модератор
|
![]()
picture 9.jpg
Фото пресс-службы Минобороны РФ Патрушев доложил о принятии новой военной доктрины РФ Новая военная доктрина РФ готова и принята на оперативном совещании Совета безопасности. Документ дожидается лишь официального утверждения указом президента Дмитрия Медведева, после чего текст доктрины будет обнародован. Как сообщает "Интерфакс", об этом 1 февраля заявил секретарь Совбеза Николай Патрушев. Патрушев пояснил, что текст доктрины не является секретным и будет доступен для ознакомления после прохождения всех необходимых процедур. Секретарь Совбеза РФ добавил, что доктрина составлена на основе действовавших документов, но учитывает и кардинальные изменения, произошедшие в мире. Ранее заместитель Патрушева Юрий Балуевский рассказал журналистам, что согласно новой доктрине Россия оставляет за собой право применения ядерного оружия в случае угрозы существованию государства. Балуевский сравнил эту концепцию с американским правом на "глобальный молниеносный удар". Заместитель секретаря Совбеза добавил, что основой военной политики России является недопущение никакого вооруженного конфликта, в том числе ядерного, однако для сдерживания возможной агрессии государство сохранит наземные, воздушные и морские компоненты ядерной триады. "Россия должна гарантировать свое поступательное демократическое развитие, имея гаранта стабильности - ядерное оружие как форму стратегического сдерживания", - сказал Балуевский. В конце января в СМИ появились сообщения о том, что публикация новой ядерной доктрины РФ задерживается до завершения переговоров с США по стратегическим наступательным вооружениям (СНВ). Предполагалось, что после подписания соглашений с американцами Россия может внести в документ изменения. Право на нанесение упреждающего ядерного удара в случае возникновения угрозы существованию государства, а также на применение ядерного оружия в ответ на нападение предусмотрено и действующей военной доктриной, принятой в 2001 году. Сообщалось, что новый документ содержит определенные требования к производителям вооружений и комплектующих, которые направлены на экономию средств за счет унификации. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Благодарности: 1 | sdxx (09.02.2010) |
![]() |
#2803 |
Модератор
|
![]()
picture 10.jpg
Black Hawk UH-60M. Фото с сайта Sikorsky Sikorsky решила создать беспилотную модификацию Black Hawk Американская авиастроительная компания Sikorsky Aircraft объявила о намерении разработать беспилотную модификацию вертолетов модели Black Hawk, сообщает Associated Press. Для ведения этого проекта и создания других летательных аппаратов будущего, в компании было учреждено новое подразделение, получившее название Sikorsky Innovations. Об этом говорится в размещенном 1 февраля на сайте компании сообщении. Как сообщил в интервью агентству директор нового подразделения Крис Ван Бюйтен (Chris Van Buiten), демонстрационную модель вертолета новой модификации предполагается разработать и представить к 2015 году. По его словам, в своей беспилотной версии, Black Hawk будет стоить на 2 миллиона долларов дороже, то есть 17 миллионов против нынешних 15 миллионов. Тем не менее, покупка будет выгодной для заказчика, так как в будущем ему придется нанимать либо меньше пилотов, либо не нанимать их вообще. При этом директор Sikorsky Innovations отметил, что предстоящие перемены будут не только технологическими, но еще и культурными, так как поначалу пилотам будет непросто привыкнуть к мысли, что в их услугах будут нуждаться гораздо меньше. Однако новый вертолет не будет исключительно беспилотным. Предполагается, что он будет одновременно способен по необходимости выполнять пилотируемые и беспилотные полеты. Black Hawk - главный боевой вертолет американских ВВС. Он создан для быстрого проникновения на территорию врага, чтобы доставлять или эвакуировать войска и вооружения. При этом базовая модель вертолета может быть переоборудована для медицинских целей или для выполнения чисто боевых задач. На его борту, помимо экипажа, могут находиться до 12 человек. На обеих сторонах фюзеляжа Black Hawk есть специальные пилоны для размещения различного оборудования, вооружений или противотанковых ракет Hellfire. Некоторые модификации вертолета могут поднимать до 4 тонн навесного оборудования. Этот вертолет может подниматься с авианосцев и совершать перелеты до 1600 километров в случае оснащения внешними баками с горючим, а также он способен дозаправляться в воздухе. Для самозащиты вертолет имеет боковые пулеметы. В прошлом специалистами Sikorsky уже были разработаны две модели беспилотных вертолетов. Один из них - Cypher, созданный в начале 90-х годов прошлого века, располагает двумя противоположно вращающимися винтами, поднимающими его вертикально. Позже на базе этой разработки была создана более новая модификация - Cypher II Dragon Warrior. В феврале 2000 года дочерняя структура Sikorsky - компания Schweitzer USA, начала разработку проекта беспилотного вертолета вертикального взлета RQ/MQ-8 Fire Scout на базе коммерческого вертолета Schweizer 330. В своей стандартной модификации, этот вертолет оснащен электро-оптическими или инфракрасными сканерами, позволяющими находить и идентифицировать заданные цели и ранжировать их в зависимости от важности. Продолжительность полета такого беспилотника составляет четыре часа. Кроме того, на MQ-8 Fire Scout также можно установить высокоточные ракеты класса Hellfire. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2804 |
Модератор
|
![]()
picture 11.jpg
АПЛ "Нерпа". Кадр НТВ, архив Индия получит АПЛ "Нерпа" до конца июня 2010 года Российская атомная подводная лодка К-152 "Нерпа" проекта 971У "Щука-Б" будет передана военно-морским силам Индии до конца июня 2010 года, сообщает агентство PTI. Индия получит российскую АПЛ в аренду сроком на десять лет. На базе российской АПЛ ВМС страны намерены обучать персонал, который в перспективе будет служить на подлодках индийского производства. В начале декабря 2009 года сообщалось, что первая индийская атомная подлодка Arihant будет полностью достроена и поступит на вооружение ВМС страны в ближайшие два года. Arihant была спущена на воду 26 июля 2009 года. В основу индийской АПЛ легла подлодка советской разработки проекта 670 "Скат". Предполагается, что водоизмещение индийской АПЛ составит шесть тысяч тонн. Длина корпуса Arihant составляет 110 метров. Подлодка будет вооружена шестью торпедными установками калибра 533 миллиметра, а также 12 баллистическими ракетами K-15 Sagarika. Между тем, в феврале 2010 года должны начаться дополнительные проверки АПЛ "Нерпа", которая была включена в состав ВМФ России в декабре 2009 года. Новые проверки будут проведены для устранения замечаний, выявленных госкомиссией во время испытаний в 2009 году. Не исключено, что после завершения дополнительных испытаний АПЛ будет передана ВМС Индии, в составе которых она получит имя "Чакра". http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Благодарности: 1 | sdxx (09.02.2010) |
![]() |
#2805 |
Модератор
|
![]()
picture 12.jpg
EL/I-3370. Фото пресс-службы IAI Израильский производитель беспилотников выпустил наземный комплекс разведки Израильская госкомпания Israel Aerospace Industries, известная как производитель беспилотников Heron и Searcher, начала производство переносных наземных комплексов разведки (Man Portable Surveillance System, MAPSS) EL/I-3370. Как сообщает DefPro, новый разведывательный комплекс предназначен в первую очередь для тактических боевых групп и правоохранительных органов. Всепогодный комплекс MAPSS обладает оптико-электронными сенсорами ночного и дневного видения, а также радиоэлектронной системой, способной распознавать движение на расстоянии нескольких сотен метров. В комплексе эти два вида сенсоров способны не только предупреждать солдат о движении в зоне контроля, но и определять типы движущихся объектов. Наземный комплекс был разработан таким образом, что его может переносить один боец. MAPSS может быть надежно спрятан в растительности. Для маскировки комплекса на открытой местности вместе с EL/I-3370 будут поставляться маскировочные сетки. Как ожидается, новые комплексы будут полезны солдатам в дозоре или для охраны аванпостов. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2806 |
Модератор
|
![]() Пентагон уволил куратора программы F-35 Министр обороны США Роберт Гейтс уволил руководителя программы создания истребителя пятого поколения F-35 генерал-майора Дэвида Хайнца (David Heinz), сообщает Defense News. Поводом для отставки Хайнца стали задержки в разработке и испытании F-35. Кто займет освободившееся место руководителя проекта, пока неизвестно. По словам Гейтса, место куратора будет отдано военному "с тремя звездочками на погонах" (генерал-лейтенанту - примечание "Ленты.Ру"). Помимо смещения с должности Хайнца, Пентагон также принял решение не выплачивать американской компании Lockheed Martin, занимающейся созданием F-35, поощрительную премию в размере 614 миллионов долларов. "Компания не станет возражать", - сказал Гейтс, отметив, что кто-то должен был понести ответственность за задержки в разработке F-35 и перерасходы при создании истребителя. Осенью 2009 года Агентство по управлению контрактами Министерства обороны (DCMA) США подготовило доклад, в котором сообщалось, что программа создания F-35 значительно отстает по срокам. При этом сообщалось, что Министерству обороны придется вложить в проект сверх плана 16,6 миллиарда долларов, чтобы F-35 смог наверстать упущенное и вернутся в график. Тогда же начальник по управлению закупками Пентагона Эштон Картер (Ashton Carter) заявил, что Lockheed Martin придется взять на себя часть дополнительных расходов. Между тем, 1 февраля был обнародован проект бюджета Пентагона на 2011 финансовый год, который начнется в октябре текущего года. Основным проектом для инвестиций Пентагон назвал разработку F-35. В частности, на создание истребителя в будущем году планируется потратить 10,7 миллиарда долларов. Предположительно, эти деньги разделят между собой Lockheed Martin и разработчик основного двигателя F-135 для истребителя компания Pratt & Whitney. Всего планируется производить три модификации F-35: наземную, палубную и с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Как ожидается, что F-35 сможет развивать скорость до 2,1 тысячи километров в час, а максимальное расстояние его полета составит 2,2 тысячи километров. Истребитель будет иметь шесть внешних точек подвески и два внутренних отсека, в которых будет установлено по два пилона. F-35 будет вооружен 25-миллиметровой пушкой, ракетами "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", а также авиабомбами. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2807 |
Модератор
|
![]()
picture 14.jpg
БПЛА фирмы Aeronautics Defense Systems. Фото с сайта aeronautics-sys.com Польша купит восемь израильских беспилотников Польша купит восемь беспилотных летательных аппаратов у израильской компании Aeronautics Defense Systems, сообщает AFP. Сумма сделки составит 89 миллионов злотых (более 22 миллионов евро или около 32 миллионов долларов). Четыре из восьми беспилотников предназначены для усиления контингента НАТО в Афганистане, заявил министр обороны Польши Богдан Клич. Четыре оставшихся дрона будут использоваться в учебных целях на территории Польши. Aeronautics Defense Systems выиграла тендер на продажу БПЛА Польше, в котором также участвовали две другие израильские компании - Elbit Systems и Israel Aerospace Industries. Не исключено, что Польша решила купить беспилотники у Aeronautics, поскольку в 2007 году страна приобрела шесть БПЛА системы Orbiter именно у этой компании. Отправка беспилотников в Афганистан обусловлена общим усилением польского представительства в регионе. На данный момент в состав контингента НАТО входит 2000 поляков, в 2010 году в Афганистан должны прибыть еще 600 польских солдат. Израиль является одним из ведущих производителей БПЛА в мире. Среди прочих, израильские беспилотники активно используются министерством обороны РФ, а с недавних пор и ФСБ России. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2808 |
Модератор
|
![]() Швеция и Польша попросили избавить ЕС от ядерного оружия Министры иностранных дел Польши и Швеции Радек Сикорский и Карл Бильдт обратились к США и России с просьбой сократить количество ядерных вооружений, размещенных на границах с Евросоюзом или на его территории. Об этом министры рассказали в совместной статье в газете The New York Times. В частности, Сикорский и Бильдт попросили Москву убрать ядерное оружие с территории Калининградской области и Кольского полуострова, где, по их данным, находится большое количество боеголовок. Главы министерств иностранных дел Польши и Швеции отметили, что усилия по сокращению тактических ядерных боеголовок, предназначенных для отражения возможной угрозы со стороны Европы, должны приниматься не только Россией, но и США. По их мнению, усилия по сокращению ядерных вооружений должны быть целью программы по полному их уничтожению. "С какой стороны ни посмотри, ядерному оружию нет применения на территории Европы", - заявили Сикорский и Бильдт и отметили, что с угрозой, исходящей от стран вне ЕС, Россия и США могут справиться самостоятельно. "Такое оружие - опасный пережиток опасных времен, и оно не должно угрожать нашему будущему", - говорится в статье. Между тем в январе 2010 года стало известно о намерении Польши разместить американскую военную базу в городе Моронг, а не в Варшаве, как это предполагалось ранее. Моронг расположен в 60 километрах от границы с Россией и в ста километрах от Калининграда. На базе будут развернуты американские зенитные ракетные комплексы Patriot. Министр иностранных дел России Сергей Лавров тогда обратился к Польше и НАТО с просьбой разъяснить ситуацию с ЗРК Patriot вблизи российской границы, однако об ответной реакции на обращение Лаврова не сообщалось. Ранее предполагалось, что Россия в ответ на развертывание системы ПРО США в Европе разместит в Калининграде оперативно-тактические ракетные комплексы "Искандер", способные выступать как средство доставки ядерного оружия. После отказа Соединенных Штатов от ПРО было принято решение не размещать "Искандеры" в Калининграде. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Благодарности: 1 | sdxx (09.02.2010) |
![]() |
#2809 |
Модератор
|
![]()
picture 15.jpg
T-6 Texan II. Фото с сайта richard-seaman.com Индия объявила тендер на покупку 75 учебных самолетов Министерство обороны Индии направило 12 компаниям - производителям авиационной техники запросы на информацию об учебно-тренировочных самолетах, сообщает News from Poland. В общей сложности индийское военное ведомство намерено закупить 75 учебных самолетов, причем 12 из них должны быть поставлены ВВС страны в ближайшие два года после завершения тендера и заключения контракта. В качестве вариантов ВВС Индии рассматривают польские учебные самолеты PZL-130-TC-11 Orlik, бразильские EMB 312 Tucano, швейцарские Pilatus PC-7 или PC-9, американские T-6 Texan II, итальянские M-311, немецкие G-120 TP и корейские KT-1. Сейчас Индия готовит летчиков на учебно-тренировочных самолетах HPT-32 Deepak производства индийской компании Hindustan Aeronautics Limited. Большая часть парка этих самолетов сейчас не используется, поскольку на некоторых из них в 2009 году были зафиксированы серьезные неполадки в силовой установке. В начале 2010 года индийский HPT-32 потерпел крушение, в результате чего погибли два пилота. 22 января 2010 года стало известно, что ВМС Индии начали программу модернизации морской авиации, в рамках которой планируется потратить 1,5 миллиарда долларов. Часть указанной суммы будет потрачена на покупку у России 16 палубных истребителей МиГ-29К/КУБ. Индийские ВМС также намерены модернизировать истребители BAE Sea Harrier и противолодочные самолеты Ил-38. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2810 |
Модератор
|
![]()
picture 1.jpg
Стендовые испытания F100-PW-229-EEP. Фото пресс-службы Pratt & Whitney Новые двигатели для F-16 обойдутся Египту в 150 миллионов долларов Военно-воздушные силы Египта заключили с американской компанией Pratt & Whitney контракт на поставку усовершенствованных двигателей F100-PW-229-EEP для истребителей F-16, сообщает DefPro. Сумма сделки оценивается в 150 миллионов долларов. Египет получит новые двигатели в 2011-2012 годах. Двигатель F100-PW-229-EEP является модернизированной версией F100-PW-229, стоящих сегодня на большинстве истребителей F-15 и F-16. В модернизированных двигателях Pratt & Whitney использовала более износостойкие материалы турбинного отделения, новые компрессоры и систему охлаждения, а также современную электронную систему управления. Большинство технологий, примененных Pratt & Whitney в двигателях F100-PW-229-EEP, используются в двигателях F119 и F135 для истребителей пятого поколения F-22 Raptor и F-35 Lightning II. Новые технологии позволяют увеличить межремонтный ресурс новых двигателей до шести тысяч часов по сравнению с четырьмя тысячами часов у старых версий F100. При этом расходы на обслуживание силовых установок F-15 и F-16, по данным Pratt & Whitney, сокращаются на 30 процентов. Первый двигатель F100-PW-200 увидел свет в конце 1970-х годов. Он был способен развивать тягу в 105,7 килоньютона при применении форсажа. У модернизированных двигателей этот показатель составляет 129,7 килоньютона. Удельный расход топлива двигателей F100 составляет 77,5 килограмма на килоньютон тяги в час, а в режиме форсажа - 197,8 килограмма на килоньютон тяги в час. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2811 |
Модератор
|
![]()
picture 2.jpg
ЗРК Akash. Фото с сайта indiandefencereview.com ВВС Индии заказали 750 зенитных ракет Akash Военно-воздушные силы Индии заказали у национальной компании Bharat Electronics 750 зенитных ракет Akash, сообщает The Times of India. Стоимость контракта составляет 42,79 миллиарда рупий (925 миллионов долларов). Согласно планам ВВС, эти ракеты будут поровну распределены между шестью дивизионами. Указанный контракт с Bharat Electronics является дополнением к уже заказанным у компании 250 зенитным ракетам Akash. Предыдущая покупка обошлась ВВС Индии в 12,21 миллиарда рупий. В марте 2009 года ВВС Индии заказали у компании Tata Power 16 зенитно-ракетных комплексов Akash, стоимость которых составила 36,4 миллиона долларов. При этом сообщалось, что ВВС Индии и сухопутные войска планируют приобрести в ближайшие 20 лет до трех тысяч ракет Akash. Кроме того, не исключается возможность поставки ЗРК за рубеж. ЗРК Akash способен одновременно сопровождать до 64 целей и обстреливать их на высоте до 18 километров и на дальности до 25 километров. При этом комплекс способен обеспечивать одновременное наведение на цели 12 ракет. Радиолокационная система комплекса способна вести наблюдение за воздушным пространством в радиусе до 60 километров. Масса одной ракеты Akash составляет около 700 килограммов. Она может нести до 60 килограммов боевой нагрузки, причем боеголовки ракеты могут быть как обычными, так и ядерными. В разработке Akash принимали участие около ста государственных и частных индийских предприятий. Программа разработки ЗРК оценивается в 500 миллионов долларов. Решение о серийном производстве Akash было принято в 2007 году. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2812 |
Модератор
|
![]()
picture 3.jpg
Самолет ДРЛОиУ на базе EMB-145. Фото с сайта embraerdefensesystems.com Индия испытает собственный летающий радар в 2012 году Система дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ), разрабатываемая индийской компанией Centre of Airborne Systems (CABS), будет испытана в 2012 году на базе бразильского самолета EMB-145, сообщает Deccan Herald. При этом, как ожидается, модифицированный EMB-145 без радиолокационного блока совершит первый полет до конца 2010 года и будет передан Индии в 2011 году. В 2008 году Индия и Бразилия заключили контракт на поставку индийским ВВС трех самолетов EMB-145. Эти машины будут модифицированы таким образом, что на них можно будет установить индийскую ДРЛОиУ. Ранее министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони проинспектировал созданный CABS заводской комплекс, в котором будут проводится наземные испытания ДРЛОиУ и последующая установка системы на бразильские самолеты. Технические подробности об индийской радиолокационной системе не известны. ДРЛОиУ должна будет обнаруживать, определять и классифицировать по степени опасности цели в зоне патрулирования и осуществлять оперативное командование боевыми самолетами. EMB-145, предназначенный для ДРЛОиУ, сможет развивать скорость до 830 километров в час и совершать перелеты на расстояние до трех тысяч километров. Между тем, военно-воздушные силы Индии планируют также покупку уже готовых решений в области ДРЛОиУ. В частности, в середине января 2010 года ВВС страны подали заявку на покупку девяти российских самолетов радиолокационного дозора и наведения (РЛДН) А-50ЭИ - три машины индийские военные готовы купить сразу, а остальные были зарезервированы в опционе. Как ожидается, А-50ЭИ для ВВС Индии будут оснащены израильскими радарными системами компании ELTA Electronics Industries. Индия уже не в первый раз покупает самолеты РЛДН в России. Первое соглашение о поставке трех А-50 было заключено в 2003 году. Первый самолет по этой договоренности был передан Индии в мае 2009 года, а остальные два, как ожидается, будут поставлены в середине и конце 2010 года. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Благодарности: 1 | sdxx (09.02.2010) |
![]() |
#2813 |
Модератор
|
![]()
picture 4.jpg
LS3. Изображение с сайта darpa.mil Пентагон создаст робота-мула для переноски тяжестей Управление перспективных исследовательских проектов (DARPA) Пентагона заключило с американской компанией Boston Dynamics контракт на создание робота, способного переносить тяжести в условиях пересеченной местности. Как сообщает Defense Industry Daily, Boston Dynamics получит 32 миллиона долларов на разработку робота LS3, который внешним видом будет напоминать мула. Использовать новую машину планируется в Афганистане, где робот будет переносить до 180 килограмм по скалистой местности на расстояние до 32 километров. При этом масса самого аппарата составит не более 570 килограммов. "Мул" должен будет отличаться автономностью и способностью функционировать на протяжении 24 часов. По данным DARPA, робот-мул будет обладать четырьмя "ногами" и сможет приспосабливаться к изменяющемуся ландшафту. В частности, аппарат должен уметь ходить, бегать рысью, продвигаться скачками, перепрыгивать препятствия и восстанавливать равновесие в случае, если оно будет нарушено внешними факторами. LS3 будет основан на уже имеющейся разработке Boston Dynamics - роботе BigDog, который уже соответствует некоторым требованиям DARPA. В частности, он может ходить, бегать и восстанавливать равновесие даже на скользкой поверхности. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Благодарности: 1 | sdxx (09.02.2010) |
![]() |
#2814 |
Модератор
|
![]()
picture 5.jpg
БПЛА Cormorant. Изображение с сайта militaryphotos.net США разработают гибкое покрытие для БПЛА с изменяемым крылом Военно-воздушные силы США заключили контракт с американской компанией ADA Technologies на создание эластичного покрытия для беспилотного летательного аппарата с изменяемой формой крыла, сообщает Business Wire. Сумма сделки составила сто тысяч долларов. Согласно требованиям ВВС, новый материал должен быть износостойким, чтобы выдерживать многочисленные трансформации крыла беспилотника. В качестве одного из вариантов будущего покрытия рассматриваются полимеры с эффектом запоминания формы - форма таких материалов может изменяться при нагреве на заранее заданную. Другие подробности проекта пока неизвестны. Согласно требованиям ВВС, ADA должна будет создать такое сочетание нагревающихся элементов и полимеров, которое позволит беспилотнику очень быстро менять форму крыла. В США сейчас ведутся два крупных проекта по созданию беспилотников с изменяемыми крыльями. Один из этих проектов ведет компания NextGen, которая разрабатывает БПЛА с изменяемой в полете стреловидностью крыла. Этот беспилотник также сможет увеличивать или уменьшать площадь поверхности крыльев, в зависимости от того, необходимо ему планировать или перемещаться на большой скорости. Другой проект ведет компания Lockheed Martin. Она создает беспилотник Cormorant, который будет запускаться с подводной лодки. Пуск беспилотника будет производиться при помощи манипулятора, который будет выводить его на поверхность. После этого аппарат раскроет сложенные крылья и сможет лететь. В полете беспилотник также сможет изменять форму крыла. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2815 |
Модератор
|
![]()
picture 6.jpg
Высокоскоростное судно JHSV. Изображение с сайта austal.com Пентагон разработал 30-летний план для ВВС и ВМС США Министерство обороны США обнародовало план развития военного кораблестроения, военно-воздушных сил и морской авиации, сообщает NavyTimes. План, рассчитанный на 30 лет, предполагает ежегодные траты на покупку кораблей в размере "не более 15,9 миллиардов долларов в год", отказ от покупки новых бомбардировщиков и сокращение числа пилотируемых боевых самолетов. Министр обороны США Роберт Гейтс представил новый план Пентагона Комитету по вооруженным силам Сената 2 февраля 2010 года. Документ разделен на две части: одна касается непосредственно военного кораблестроения, а вторая - авиации. План развития военной авиации был разработан Пентагоном впервые. Кораблестроительная часть 30-летнего плана предполагает увеличение числа высокоскоростных судов JHSV до 23, причем их операционные возможности должны быть значительно расширены. Кроме того, Пентагон решил отказаться от строительства двух новых кораблей управления и направить освободившиеся средства на продление сроков службы двух действующих судов такого типа, принятых на вооружение в 1970-х годах. Срок службы кораблей будет продлен до 2029 года. Кроме того, Пентагон предложил стандартизировать вспомогательные корабли снабжения так, чтобы в составе ВМС действовали такие суда двух типов. Как сообщает Defense News, ВМС получит корабли доставки боеприпасов и сухих грузов T-AKE и двухкорпусные танкеры T-AO(X). В целом, Пентагон намерен поддерживать количество кораблей во флоте на уровне 313 единиц. При этом число авианосцев до 2040 года будет составлять 11 единиц, а после снизится до десяти. Кроме того, Министерство обороны США подтвердило планы ограничить развитие проекта по созданию "эсминцев будущего" DDG-1000 тремя кораблями, а также создать новый радар для эсминцев DDG-51 и поддержать число десантных кораблей на уровне 33 единиц. Авиационная часть большого плана Пентагона предполагает отказ от покупки новых дальних бомбардировщиков в период с 2011-го по 2020 год. Вместо этого деньги будут расходоваться только на ремонт и модернизацию действующего парка бомбардировщиков. Новые закупки подобных самолетов начнутся только после 2020 года, когда, по мнению Министерства обороны США, возникнет потребность в самолетах дальней авиации и военных транспортниках. С 2011-го по 2015 год Пентагон намерен потратить 1,9 миллиарда долларов на разработку и создание бомбардировщика нового поколения. Военное ведомство также решило сделать ставку на беспилотные ударные комплексы - их число за 30 лет должно вырасти в четыре раза. При этом численность пилотируемых боевых самолетов снизится на десять процентов. Так, по оценке Пентагона, число истребителей и штурмовиков снизится с 3264 единиц в 2011 году до 2929 единиц в 2020-м. Для сравнения, число только морских многоцелевых БПЛА вырастет за тот же период с 72 единиц до 476. Число разведывательных самолетов ВМС снизится с 580 до 542 единиц. В общей сложности Пентагон планирует потратить на развитие военной авиации 268 миллиардов долларов, причем ежегодное финансирование этой области будет повышаться. В частности, среднегодовой рост военных авиационных программ составит около трех процентов до 2020 года. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2816 |
Модератор
|
![]()
picture 7.jpg
SABR. Фото с сайта northropgrumman.com Northrop Grumman нашла заказчиков для нового радара истребителей F-16 Американская компания Northrop Grumman заключила контракты с двумя странами на продажу лицензий, в рамках которых будет производится замена действующих радаров на истребителях F-16 на новые радиолокационные системы с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) SABR. Об этом, как сообщает Defense News, заявил руководитель отдела по развитию бизнеса Northrop Grumman Дейв Сильвиа (Dave Silvia) в ходе авиационного шоу в Сингапуре Singapore Airshow 2010. Какие именно страны решили приобрести новые радары для F-16, Сильвиа не уточнил, однако отметил, что они расположены в разных регионах. По условиям сделки, Norhtrop Grumman должна будет провести технические презентации и консультации с покупателями. Когда это случится, пока неизвестно. Сегодня в мире существует около двух тысяч истребителей F-16, пригодных для модернизации радиолокационных систем до SABR. 27 января 2010 года стало известно, что Northrop Grumman провела серию успешных демонстрационных испытаний новой радиолокационной системы SABR. Испытания проводились на авиабазе Эдвардс. Радиолокационная система Northrop Grumman проверялась в режиме обнаружения и сопровождения воздушных и наземных целей, а также в режиме картографирования. SABR, в отличие от импульсно-доплеровских радаров AN-APG-66, используемых на F-16 и некоторых других самолетах, способен обнаруживать цели на большем расстоянии и легко переключаться между режимами "воздух-воздух" и "воздух-поверхность". Кроме того, SABR способен выдавать большее разрешение генерируемой карты местности. Новая радиолокационная система разрабатывалась Northrop Grumman таким образом, что может быть установлена на самолеты без внесения изменений в существующую систему электропитания и охлаждения. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2817 |
Модератор
|
![]()
picture 1.jpg
Запуск ракеты AGM-65 Maverick. Фото с сайта raytheon.com ОАЭ купили у США управляемые ракеты Maverick Военно-воздушные силы США выделили американской компании Raytheon 170 миллионов долларов на производство ракет "воздух-поверхность" AGM-65D и AGM-65G2 Maverick с инфракрасной системой наведения, сообщает DefPro. Ракеты будут переданы Объединенным Арабским Эмиратам. По условиям сделки, Raytheon выпустит около 500 новых ракет. В апреле 2009 года стало известно, что Raytheon получила контракт ВВС США на модернизацию системы управления и наведения ракет Maverick. Как сообщалось, компания должна была оснастить 450 ракет современными лазерными головками самонаведения. Первые образцы новых ракет поступят на вооружение ВВС и ВМС США в 2011 году. Управляемые ракеты AGM-65 Maverick используются американскими военными с 1972 года. Помимо США эти ракеты используют еще 32 страны мира. За все время эксплуатации Maverick было выпущено 69 тысяч ракет, шесть тысяч из которых были использованы в ходе боевых действий. Точность попадания ракеты в цель составила 93 процента. Дальность стрельбы ракет Maverick составляет до 28 километров, а скорость полета - до 1150 километров в час. Масса одной AGM-65 составляет от 210 до 300 килограммов в зависимости от типа ракеты и массы боеголовки. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2818 |
Модератор
|
![]()
picture 2.jpg
Запуск ракеты Trident II. Фото с сайта lockheedmartin.com ВМС США заказали новые системы наведения для ракет Trident Военно-морские силы США заключили контракт с американской компанией Charles Stark Draper Laboratory на производство новых систем наведения для баллистических ракет подводного базирования Trident II D5 Mk.6, сообщает Defense Industry Daily. Этот контракт является частью общей программы по продлению сроков службы ракет Trident до 2042 года. Стоимость контракта составляет 131,1 миллиона долларов. При этом ВМС США обязались компенсировать Draper Lab любые дополнительные расходы, связанные с производством новых систем наведения. По условиям соглашения, американская компания должна будет выпустить 20 комплектов наведения Mk.6LE для ракет Trident II, используемых на подводных лодках класса Ohio. Реализацией программы по продлению службы ракет занимается компания Lockheed Martin. В ноябре 2009 года она заключила контракт с Alliant Techsystems (ATK) на поставку двигательных установок для Trident II. По условиям соглашения, ATK будет поставлять новые двигатели вплоть до 2013 года. В октябре 2009 года ВМС США провели 129-е подряд успешное испытание Trident II. Контрольные запуски ракет производятся для подтверждения и продления сроков службы уже принятых на вооружение ракет. Согласно планам США, Trident II будут списаны одновременно с окончанием сроков службы подлодок класса Ohio. Трехступенчатые баллистические ракеты Trident II были разработаны Lockheed Martin в 1989 году, а в производство поступили в 1990-м. Максимальная дальность полета Trident II составляет 11 тысяч километров. Ракета может оснащаться 8 ядерными боеголовками мощностью 475 килотонн или 14 - мощностью 100 килотонн. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2819 |
Модератор
|
![]()
picture 3.jpg
Як-130. Фото с сайта airforce-technology.com Россия продала Ливии шесть учебно-боевых самолетов Российская корпорация "Иркут" с помощью "Рособоронэкспорта" заключила контракт с Ливией на поставку шести новых учебно-боевых самолетов Як-130. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель руководителя службы маркетинга и внешних связей "Иркута" Аркадий Гуртовой. По условиям соглашения, Ливия получит первые два самолета в 2011 году, а остальные - в 2012-м. Стоимость одного Як-130 в каталожных ценах и базовой конфигурации составляет 15 миллионов долларов. Таким образом, покупка шести самолетов могла обойтись Ливии в 90 миллионов долларов. Реальная стоимость покупки не уточняется. Як-130 был разработан в ОКБ "Яковлева" и выпускается на Иркутском авиазаводе. Самолет способен развивать скорость до 1060 километров в час и совершать перелеты на расстояние до двух тысяч километров. Як-130 может быть вооружен пушечными контейнерами с пушками калибра 23 миллиметра, а также управляемыми ракетами "воздух-воздух", неуправляемыми ракетами и бомбами. 30 января 2010 года премьер-министр России Владимир Путин объявил, что Россия и Ливия заключили контракты на поставку вооружения на сумму в 1,3 миллиарда евро. "Это не только стрелковое вооружение", - отметил премьер, не уточнив подробности военного контракта. В октябре 2009 года директор по особым поручениям "Рособоронэкспорта" Михаил Завалий объявил, что Россия ведет переговоры с Ливией о поставке авиационной техники. В частности, сообщалось, что Ливия готова потратить не менее миллиарда долларов на закупку российских боевых самолетов - истребителей Су-35 и Су-30, а также учебно-боевых Як-130. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Благодарности: 1 | sdxx (09.02.2010) |
![]() |
#2820 |
Модератор
|
![]()
picture 4.jpg
MQ-1C Sky Warrior. Фото с сайта defenseindustrydaily.com Армия США поддержала удаленную работу операторов Sky Warrior Армия США выступила в поддержку удаленной работы операторов беспилотных летательных аппаратов MQ-1C Sky Warrior, сообщает Defense News. Согласно ранее принятому решению ВВС США, полетами Sky Warrior в Афганистане и Ираке, после принятия БПЛА на вооружение, будут дистанционно руководить пилоты, находящиеся в США. По мнению Армии, удаленная работа операторов позволит увеличить число беспилотников в местах ведения боевых действий. Отметим, что прежде Армия выступала против удаленной работы операторов, полагая, что это повредит скоординированности действий с ВВС. В частности, военные считали, что удаленные операторы не могли оперативно реагировать на все изменения и фактически следовали заранее согласованной программе полета. Командование Армии США настаивало на том, чтобы центры управления и пилоты беспилотников располагались поблизости от места ведения боевых действий. Теперь в Армии полагают, что если операторы беспилотников будут удаленно управлять Sky Warrior, это позволит американскому военному контингенту оперативно перебрасывать аппараты туда, где они наиболее необходимы. В этом случае отпадает необходимость организовывать транспортировку наземных центров управления. В качестве еще одного варианта рассматривается возможность дистанционного управления Sky Warrior, при которой несколько операторов ВВС США будут присутствовать непосредственно в театре боевых действий. Связь с "дистанционщиками" при этом будет осуществляться по спутнику, как и управление Sky Warrior. Эти небольшие бригады операторов будут предоставлять дистанционным пилотам всю информацию об операции и необходимых изменениях. Как ожидается, окончательное решение об отмене или поддержке удаленного управления Sky Warrior будет принято на совещании 22 марта 2010 года. Между тем MQ-1C Sky Warrior 2 февраля 2010 года получил одобрение на завершение стадии разработки и начало предсерийного производства. При этом Армия США получила разрешение принять на вооружение 32 БПЛА Sky Warrior. Ударный БПЛА Sky Warrior, который станет самым большим беспилотным летательным аппаратом на вооружении США, способен развивать скорость до 250 километров в час и подниматься на высоту до 8,8 тысячи метров. На пилонах под крыльями MQ-1C сможет нести четыре ракеты AGM-114 Hellfire или восемь AIM-92 Stinger. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
новости |
Здесь присутствуют: 18 (пользователей: 0 , гостей: 18) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Новости | ZyDeHb | Спорт | 316 | 10.07.2014 19:09 |
Новости. Коротко. | ZyDeHb | Авто-мото | 638 | 21.04.2014 16:57 |
Живые новости | iva | Флора и фауна | 125 | 25.02.2013 16:52 |
Оружейная: Артиллерия России | Al 777 | Оружие и военная техника | 58 | 12.04.2009 09:43 |