Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 3.jpg
Bell 412. Фото с сайта bellhelicopter.com

Индонезия купит 42 военных вертолета

Министерство обороны Индонезии намерено пополнить парк авиационной техники 24 военно-транспортными вертолетами и 18 боевыми, сообщает Flightglobal. Индонезийские военные пока не решили у какой именно компании они будут заказывать технику. О сумме потенциальной сделки также пока ничего не известно.

Индонезийская компания Indonesian Aerospace (IAe) и американская Bell Helicopter уже предложили военным транспортный вертолет Bell 412EP. Компании уже подписали меморандум о взаимопонимании и в ближайшее время могут заключить контракт. По условиям документа, американская компания будет поставлять вертолеты, а IAe - заниматься их модификацией и установкой на машины оборудования, указанного заказчиком.

Как отмечает Flightglobal, не исключено в конечном итоге индонезийские военные отдадут предпочтение вертолетам 412EP, поскольку с 1980-х годов используют ранние версии таких машин. Сейчас авиационный парк военных Индонезии насчитывает 31 вертолет Bell 412 версий HP и SP.

Bell 412EP способен развивать скорость до 260 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 745 километров. Вертолет может перевозить до 13 пассажиров или шесть носилок с одним сопровождающим. Грузоподъемность Bell 412EP составляет почти две тонны.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Saab-2000 Erieye. Изображение с сайта patricomp.fi

Пакистан получил два шведских летающих радара

Шведская компания Saab 24 апреля 2010 года передала ВВС Пакистана второй из четырех заказанных самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) Saab-2000 Erieye, сообщает Defense Industry Daily. Первый самолет Пакистан получил в начале декабря 2009 года. Как ожидается, оставшиеся два Saab-2000 Erieye будут переданы заказчику до конца 2010 года.

Новый самолет был приобретен в рамках программы по модернизации Военно-воздушных сил страны. Контракт на поставку Пакистану четырех самолетов ДРЛОиУ был заключен в июне 2006 года. Сумма сделки составила 8,3 миллиарда шведских крон (1,2 миллиарда долларов). Следует отметить, что изначально Пакистан планировал приобрести у Saab 14 самолетов Saab-2000 - семь в конфигурации ДРЛОиУ для ВВС и семь в пассажирской - для государственной авиакомпании PIA.

Ранее сообщалось, что Пакистан приобрел Saab-2000 для того, чтобы восстановить военный паритет с Индией. В мае 2009 года Индия купила три самолета раннего оповещения на базе российских Ил-76 - А-50ЭИ. Эти самолеты оборудованы израильскими радарами Phalcon, которые позволяют контролировать воздушное пространство в зоне до 400 километров. При этом погодные условия не оказывают значительного влияния на работу радара.

Сейчас Пакистан ведет переговоры с Китаем относительно покупки четырех самолетов ДРЛОиУ. О какой именно технике идет речь, пока неизвестно. Предположительно, китайские самолеты поступят на вооружение Пакистана уже в 2012 году.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Сборка F-35B Lightning II. Фото с сайта jsf.mil

ATK займется производством обшивки для F-35

Американская компания Alliant Techsystems (ATK) получила контракт Lockheed Martin на производство обшивки для верхних и нижних кессонов крыла перспективного истребителя F-35 Lightning II, говорится в пресс-релизе компании. Сумма сделки составила 240 миллионов долларов. По условиям соглашения, ATK также займется производством обшивки для гондолы двигателя истребителя. Производство начнется в 2010 году и завершится в 2015-м.

Помимо контракта Lockheed Martin, ATK также получила заказ Northrop Grumman на производство коробов воздухозаборников F-35. Сумма этой сделки составила десять миллионов долларов. Поставка коробов завершится в середине 2011 года, после чего контракт может быть продлен. В этом случае ATK получит еще 40 миллионов долларов.

Всего будет производиться три модификации F-35: наземная, палубная и с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Заказчиками перспективного истребителя являются, помимо самих США, Нидерланды, Дания, Норвегия, Великобритания, Италия, Турция, Австралия, Израиль и Канада. В общей сложности портфель заказов на перспективный истребитель составляет 2443 единицы.

В производстве различных компонентов самолета заняты несколько компаний из разных стран мира, включая британскую BAE Systems и американские Lockheed Martin и Northrop Grumman. Разработкой занимается Lockheed Martin.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
Снайперская винтовка M40. Фото с сайта usmc.mil

Морская пехота США создаст снайперскую винтовку XXI века

Морская пехота США намерена создать новую снайперскую винтовку, которая позволит снайперам поражать цели на расстоянии свыше 1,5 тысячи метров, сообщает Marine Corps Times. Новая винтовка получит обозначение SR21, что означает Sniper Rifle-21st Century ("Снайперская винтовка XXI века"). Новое оружие должно будет заменить используемые пехотинцами сейчас винтовки M40.

В марте 2010 года тендер на разработку новой снайперской винтовки объявило Командование по проведению специальных операций (SOC) США. SOC пока не раскрывает ни требования к новой винтовке, ни участников тендера. Морская пехота намерена ознакомиться с результатами проводимого командованием специальных операций тендера, чтобы на их основании изучить возможности нового оружия, сформировать требования и привлечь участников.

По неофициальной информации, SOC запросила у участников тендера винтовку с эффективной дальностью до 1,5 тысячи метров, полностью снаряженной массой до 8,2 килограмма и общей длинной не более 132 сантиметров. При этом каждая отдельная деталь снайперской винтовки должна быть не длиннее 101 сантиметра. Кроме того, винтовка для SOC должна быть оснащена планкой Пикатинни, магазином на пять патронов, а время полной разборки оружия не должно превышать двух минут.

SOC использует три вида снайперских винтовок - M40, M24 и MK13, которые созданы на базе Remington 700 и отличаются друг от друга только размером магазина и калибром используемых патронов. Дальность этих снайперских винтовок составляет около 800 метров, хотя известны случаи меткой стрельбы из них по целям на расстоянии свыше тысячи метров.

Следует отметить, что практически все рода войск США решили модернизировать свое стрелковое оружие, в первую очередь снайперское. Так, тендер на разработку и создание новой снайперской винтовки на базе M24 сейчас проводит Армия США. Как ожидается, победитель тендера будет объявлен летом 2010 года.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
Boeing C-17 Globemaster III. Фото пользователя Jacob N. Bailey с wikipedia.org

Транспортники Globemaster обойдутся Индии в 5,8 миллиарда долларов

Покупка десяти американских военно-транспортных самолетов Boeing C-17 Globemaster III обойдется Индии в 5,8 миллиарда долларов, сообщает The Times of India. О намерении продать Индии эти самолеты 22 апреля 2010 года Управление военного сотрудничества Пентагона уведомило Конгресс США. В указанную сумму входит поставка запчастей, техническое обслуживание самолетов и обучение пилотов и техников.

Переговоры о покупке C-17 начались в ноябре 2009 года. Тогда общая сумма сделки оценивалась в 1,7 миллиарда долларов. В эту стоимость не было включено обучение пилотов, техническое обслуживание и поставка запчастей. Индия намерена использовать C-17 на новых военных посадочных площадках, три из которых были построены в стране в последние два года. Одна из них расположена на востоке Ладакха, в 23 километрах от границы с Китаем. Кроме того, предполагается, что C-17 будут выполнять полеты в аэропорты Даулат Бег Олди и Фук Че.

Военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III был разработан в конце 1980-х - начале 1990-х годов. C-17 предусматривает несколько вариантов загрузки. В частности, самолет способен перевозить 102 полностью экипированных военнослужащих, 48 носилок с ранеными, три вертолета AH-64 Apache или несколько десантируемых платформ с техникой. Грузоподъемность самолета составляет 78 тонн.

C-17 может развивать скорость до 830 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 4,5 тысячи километров.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 8.jpg
Прототип ATD-X Shinshin. Фото с сайта worldaffairsboard.com

Японский истребитель пятого поколения получит иностранные двигатели

Япония обнародовала запрос на информацию о реактивных двигателях для собственного истребителя пятого поколения ATD-X Shinshin, сообщает Flightglobal со ссылкой на источники, близкие к программе разработки самолета. Запросы были разосланы нескольким компаниям, которые должны будут до 10 мая 2010 года предоставить полную информацию о своей продукции и ее стоимости.

Япония заинтересована в покупке двигателей для двух прототипов перспективного истребителя. Мощность силовых установок должна быть не менее 44-89 килоньютонов в бесфорсажном режиме. В числе компаний, к двигателям которых Япония проявила интерес, - General Electric с F404, Snecma с M88-2 и Volvo Aero с RM12. Эти двигатели используются на истребителях Boeing F/A-18 Super Hornet, Dassault Rafale и Saab JAS 39 Gripen соответственно.

Ранее Япония планировала закупить в США истребители пятого поколения F-22 Raptor, однако их экспорт был запрещен Конгрессом США. В итоге в 2004 году Япония начала финансирование программы разработки собственного истребителя пятого поколения, которой занимается компания Mitsubishi. Модель первого Shinshin была проверена на отражение радиоволн в 2005 году во Франции.

Сейчас в рамках программы созданы два прототипа истребителя, ни один из которых пока не совершил первого полета. Как ожидается, летный экземпляр японского самолета будет готов к 2014 году. Технические характеристики будущего Shinshin пока неизвестны. Самолет будет оснащен двигателями с отклоняемым вектором тяги, радаром с активной фазированной антенной решеткой и оптико-волоконной системой дистанционного управления.

Между тем Япония может в ближайшее время объявить тендер на поставку истребителей для ВВС самообороны страны. В числе кандидатов рассматриваются F/A-18E/F, Eurofighter Typhoon и Lockheed Martin F-35 Lightning II.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
MQ-9 Reaper. Фото с сайта darkgovernment.com

США расширят возможности беспилотника нового поколения

ВВС США начали пересмотр требований к беспилотному летательному аппарату нового поколения MQ-X, сообщает Defense News. По мнению военных, необходимо расширить спектр задач, которые будет выполнять перспективный аппарат. В частности, помимо разведывательных и боевых задач, беспилотник должен будет перевозить грузы и производить дозаправку в воздухе.

В перспективе MQ-X должны будут заменить боевые беспилотники MQ-9 Reaper, используемые сегодня ВВС США для разведки и нанесения ракетных и бомбовых ударов. Новые аппараты должны будут обладать защищенными линиями связи с наземными пунктами управления, системами ухода от столкновений в воздухе и надежным источником питания, который на протяжении длительного времени будет обеспечивать питанием многочисленные сенсоры.

ВВС США рассчитывают завершить работу над новым списком требований к MQ-X к 2014 году.

Ранее стало известно, что американская компания Pratt & Whitney начала разработку нового двигателя для военных летательных аппаратов, включая беспилотники. Двигатель, который получит название PW9000, будет основан на силовой установке PW1000G, компактном реактивном двигателе Pratt & Whitney. Предположительно, в перспективе новый двигатель заменит силовые установки на беспилотниках RQ-4 Global Hawk и будет использоваться на MQ-X.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
МиГ-21. Фото с сайта sepiamutiny.com

МиГ-21 останутся на вооружении Индии до 2017 года

Модернизированные несколько лет назад истребители МиГ-21 останутся на вооружении ВВС Индии до 2017 года. Об этом, как сообщает Flightglobal, заявил министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони. Это касается 121 самолета, на которые в ходе модернизации были установлены радары "Копье" производства российской компании "Фазотрон" и некоторое другое бортовое оборудование.

Сейчас на вооружении ВВС Индии состоят около 200 летающих самолетов МиГ-21 из общего парка в 450 машин. Те из них, которые не прошли модернизацию уже находятся в процессе списания. Отметим, что Индия начала списывать самолеты раньше, чем планировалось. Ранее ВВС Индии намеревались начать выводить устаревшие самолеты из боевого состава в 2011 году. Всего к 2015 году планировалось списать 120 МиГ-21.

В начале декабря прошлого года сообщалось, что с 1979-го по конец 2009 года Индия потеряла 265 истребителей марки "МиГ". Наиболее часто крушение терпят самолеты МиГ-21, из-за чего они получили прозвище "летающий гроб". По словам Энтони, за последние три года ВВС Индии потеряли 21 самолет марки "МиГ".

Сейчас в Индии реализуется программа обновления авиационного парка. В частности, страна намерена принять участие в совместной с Россией разработке истребителя пятого поколения. Кроме того, ВВС Индии проводят тендер на покупку 126 многоцелевых истребителей, а также продолжает пополнять парк самолетов российскими Су-30МКИ. Кроме того, в ближайшее время начнутся работы по модернизации истребителей МиГ-29.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
B-1B Lancer. Фото с сайта chamorrobible.org

Бомбардировщики B-1 будут использовать в роли штурмовиков

США будут использовать бомбардировщики B-1B Lancer, не предназначенные для перевозки ядерного оружия, в качестве высокоэффективных штурмовиков в Афганистане и Ираке, сообщает Defense Aerospace. В пользу такого использования самолетов военные приводят возможность B-1B нести широкую номенклатуру вооружения, а также его скоростные характеристики. Кроме того, военные учитывают и психологическую составляющую - низкий пролет такого самолета может напугать противника.

Плюсы B-1B заключаются в том, что эти самолеты способны развивать скорость до 1,33 тысячи километров в час и прибывать в нужную точку в максимально короткий промежуток времени. Кроме того, самолет может кружить на высоте около шести километров с бомбовой нагрузкой в 35 тонн, ожидая команды наземных подразделений. Благодаря большей массе вооружений, которые может перевозить B-1B, он становится незаменимым при масштабных боевых действиях.

В рамках новой стратегии использования дальних бомбардировщиков США намерены провести модернизацию самолетов. В частности, на них планируется установить лазерные целеуказатели и новые системы обеспечения безопасности. Кроме того, рассматривается и возможность использования на B-1B боевого лазера, прототип которого, как ожидается, будет готов к 2014 году. Ранее американские бомбардировщики получили новые системы наведения для авиабомб.

В середине апреля 2010 года стало известно, что концерн Boeing проведет модернизацию B-1B, установив на них новое бортовое оборудование, отвечающее за обеспечение безопасности самолета - индикатор обстановки в вертикальной плоскости, системы обработки и вывода графической информации и другую авионику. Испытание первого усовершенствованного самолета начнется в 2011 году. Если оно будет признано успешным, модернизация будет продолжена.

Бомбардировщики B-1B были разработаны в начале 1980-х годов. Самолет способен развивать скорость до 1,33 тысячи километров в час и совершать перелеты на расстояние до 12 тысяч километров. B-1B имеет шесть внешних точек подвески и два внутренних бомбовых отсека, в которых самолет может перевозить вооружение общей массой до 56 тонн.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Chetak. Фото с сайта navy.mil

Индия купит 50 многоцелевых вертолетов

ВМС Индии обнародовали запрос на информацию о легких многоцелевых вертолетах, сообщает Defense News. В общей сложности военные намерены купить 50 вертолетов, которые заменят устаревшие Chetak производства индийской компании Hindustan Aeronautics. Письма с запросом были отправлены четырем компаниям: европейской Eurocopter, итальянской AgustaWestland, американской Bell Helicopter и российской "Вертолеты Камова".

Согласно требованиям ВМС Индии, военным необходимы двухдвигательные вертолеты. Управление вертолетом должно быть реализовано на каждом из двух мест пилотов, причем так, чтобы машиной мог управлять и один пилот. Многоцелевые вертолеты должны быть сконструированы таким образом, чтобы их можно было использовать в противолодочной борьбе, а также в борьбе с террористами и пиратами. Машины должны быть приспособлены для запуска торпед и сброса глубинных бомб.

Индия намерена в ближайшие несколько лет значительно обновить парк военных вертолетов. В частности, в 2009 году был обнародован план покупки 384 вертолетов для армии и ВВС. В середине марта 2010 года стало известно, что ВВС Индии купили у AgustaWestland 12 средних транспортных вертолетов AW101. Сумма сделки составила 560 миллионов долларов.

Помимо покупки вертолетов за рубежом, Индия ведет разработку собственных таких машин. В частности, в конце марта 2010 года состоялся первый полет легкого боевого вертолета LCH, разработанного компанией Hindustan Aeronautics. Кроме того, в конце 2009-го - начале 2010 года Индия начала разработку дизайна нового разведывательного вертолета, первый полет которого должен состояться в 2015 году.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
M2 Bradley. Фото с сайта military-today.com

Создатели Reaper и F-35 разработают новую боевую машину

Американские компании - производители беспилотников, истребителей, двигателей и баллистических ракет - General Dynamics, Lockheed Martin, MTU и Raytheon намерены создать консорциум, который примет участие в тендере Министерства обороны США по созданию новой боевой машины пехоты GCV. Как сообщает Defense News, информация об этом была опубликована на сайте Lockheed Martin. В сообщении был перечислен список работ, которыми будет заниматься каждая из компаний.

Список на сайте Lockheed Martin был опубликован 25 апреля 2010 года, однако вскоре его удалили. Это произошло вскоре после того, как несколько новостных агентств позвонили в пресс-службы компаний. Сами фирмы комментариев не дают. По предварительной информации, Lockheed Martin будет разрабатывать башню для GCV, а MTU - силовую установку. Если консорциум все же будет образован, он составит конкуренцию BAE Systems и Northrop Grumman, которые объявили о совместном участии в тендере в марте 2010 года.

Тендер на создание GCV был объявлен 25 февраля 2010 года. Согласно планам Армии США, несколько прототипов новой боевой машины пехоты будут созданы к 2015 году, а ее массовое производство начнется в 2017 году. Созданием прототипов боевой машины будут заниматься три победителя тендера на разработку GCV. По итогам испытаний будет выбрано наиболее удачное решение.

Согласно требованиям Армии США, в интересах которой и будет создаваться GCV, боевая машина должна будет превосходить по своим характеристикам существующие бронированные транспортные средства. В частности, GCV должна быть более маневренной, универсальной и живучей, чем бронетранспортер M1126 Stryker. Кроме того, баллистическая защита GCV должна быть лучше, чем у БМП M2 Bradley.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Первый полет гиперзвукового аппарата оказался неудачным

Первый полет американского экспериментального гиперзвукового планера, который согласно проекту будет способен развивать скорость до 20 мах (около 23 тысяч километров в час), оказался неудачным, сообщает Defense News. По данным ВВС США, проводивших испытание Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2 (FHTV-2), аппарат был успешно выведен в верхние слои атмосферы, после чего он развил скорость в 20 мах. Затем контакт с ним был утерян.

Анализ имеющейся в распоряжении ВВС США информации продолжается. Выводы, полученные по итогам обработки данных, будут учтены при втором полете FHTV-2, запланированном на 2011 год. Первый полет аппарата состоялся 20 апреля 2010 года. Аппарат стартовал на борту ракеты-носителя Minotaur IV с базы ВВС США Ванденберг в Калифорнии. Согласно плану первого полета, FHTV-2 должен был пролететь 4,1 тысячи морских миль (7,6 тысячи километров) за полчаса и упасть неподалеку от Атолла Кваджалейна. Где в действительности упал аппарат, не уточняется.

Подробности о программе FHTV-2 не раскрываются. Разработка аппарата ведется с 2003 года. Сейчас программа является частью концепции оперативного глобального высокоточного удара Пентагона США. Эта концепция предполагает быстрое нанесение ударов в любой точке мира обычными видами вооружения. Не исключено, что FHTV, оснащенный обычной боеголовкой, будет использоваться вместо баллистических ракет, поскольку запуск последних может быть расценен другими странами, как ядерная угроза.

ВВС США также рассматривают возможность применения аппаратов, подобных FHTV, в качестве систем разведки и наблюдения. Они могут быть использованы в такой роли в случае, если будут выведены из строя спутники-шпионы, расположенные на низких околоземных орбитах.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Малайзийский Eurocopter SA 365 N3 Dauphin. Фото с сайта eurocopter.com

Морской патруль Малайзии удвоит вертолетный парк

Агентство морского патрулирования Малайзии (MMEA) уведомило правительство страны о намерении приобрести шесть вертолетов и два самолета, сообщает Flightglobal. Таким образом, если просьба MMEA будет удовлетворена, агентство удвоит свой вертолетный парк. Предполагается, что покупка вертолетов будет осуществляться в 2011-2015 годах в рамках нового плана перевооружения Малайзии.

Сейчас парк вертолетов MMEA состоит из трех многоцелевых Eurocopter AS365 N3 Dauphin. Кроме того, агентство уже заказало три многоцелевых вертолета AgustaWestland AW139 - первый поступит заказчику в июле 2010 года, а остальные два - в сентябре. Какие именно новые вертолеты планирует купить MMEA, пока неизвестно. Агентство будет использовать машины для проведения поисково-спасательных операций.

Покупка самолетов входит в более долгосрочные планы MMEA. В 2016-2020 годах Малайзия планирует приобрести два канадских самолета-амфибии Bombardier 415 в добавок к уже имеющимся двум. К тому времени, как новые самолеты поступят на вооружение страны, имеющимся Bombardier 415 исполнится десять лет. Эти машины будут использоваться для патрулирования береговой зоны, а также для тушения пожаров на море.

Ранее стало известно, что Министерство обороны Малайзии заключило с европейской компанией Eurocopter соглашение о намерениях, подразумевающее поставку стране 12 вертолетов EC725 Cougar. Вертолеты будут поставлены несколькими партиями в 2012-м и 2013 году. Сумма будущей сделки пока не называется. Новые машины будут переданы ВВС и ВМС страны.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Машина разминирования MineWolf. Фото с сайта minewolf.com

Таджикистан получит швейцарскую машину разминирования

Таджикистан в ближайшее время примет на вооружение швейцарскую машину разминирования MineWolf, производства компании MineWolf Systems, сообщает CA News. Власти страны ожидают, что новая машина позволит быстрее разминировать опасные участки и уложиться в требования Оттавской конвенции по освобождению территории от мин до 1 апреля 2020 года.

Покупка MineWolf была осуществлена Таджикистаном при финансовой помощи США. В ближайшие десять лет Таджикистан намерен разминировать 243 участка общей площадью 11 миллионов квадратных метров. В ноябре 2009 года сообщалось о том, что Таджикистан намерен создать агентство по гуманитарному разминированию. Как ожидается, саперы будут работать на трех участках - таджикско-афганской и таджикско-узбекской границах, а также в центральной части республики, где противопехотные мины были заложены в 1992-1997 годах.

По данным Таджикского центра по минным вопросам, с 1992 года в Таджикистане на минах подорвались 800 человек, из которых 358 погибли.

Машина разминирования MineWolf массой 26,6 тонны создана на базе гусеничного шасси. На машину установлен дизельный двигатель мощностью 367 лошадиных сил. MineWolf способна за один проход расчищать от мин участок земли шириной 2,8 метра. Глубина разминирования составляет 35 сантиметров. В среднем за сутки MineWolf способна разминировать от 15 до 30 тысяч квадратных метров территории.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Вид через оптический прицел винтовки M40A3. Фото с сайта navy.mil

На дальних подступах

Морпехи США получат снайперскую винтовку XXI века

Морская пехота США объявила о намерении создать новую снайперскую винтовку, позволяющую поражать цели на расстоянии свыше 1,5 тысячи метров. Новая винтовка получит обозначение SR21 - Sniper Rifle-21st Century - и придет на замену используемым пехотинцами снайперским M40. Когда это случится, сказать пока сложно - Морская пехота еще не определилась с очередностью разработок.

Требования к новой винтовке Морская пехота разрабатывала совместно с Командованием по проведению специальных операций (SOC) США, которое объявило тендер на создание стрелкового оружия в марте 2010 года. Полный список требований SOC не обнародует, поясняя, что он будет предоставляться только компаниям - участникам конкурса. Морская пехота намерена следить за ходом тендера и на основании его итогов сформировать окончательный список требований к SR21, а также привлечь участников.

Требования SOC к новой винтовке касаются ее длины в собранном виде, веса, калибра и некоторых других показателей. В частности, эффективная дальность стрельбы винтовки должна составлять не менее 1,5 тысячи метров, общая длина оружия - не более 132 сантиметров, а длина каждой из деталей - не более 101 сантиметра. Кроме того, полностью снаряженная винтовка должна весить не более 8,2 килограмма. Требования относительно калибра нового оружия пока не раскрываются.

Кроме того, на винтовку для SOC, которая получила обозначение PSR (Precision Sniper Rifle), планируется установить планку Пикатинни, позволяющую крепить к оружию лазерные целеуказатели, оптические приспособления и сенсоры. Винтовка также будет оснащаться отъемным магазином на пять патронов. Согласно требованиям SOC, время полной разборки оружия должно составлять не более двух минут.

PSR придет на смену трем видам снайперских винтовок, используемых SOC, - M40, M24 и MK13. Эти винтовки были созданы на базе Remington 700 и отличаются друг от друга размером и типом магазина, калибром используемых патронов, весом, а также типом затвора. В частности, в M24 используется скользящий затвор с длинным ходом, а в M40 - с коротким. Эффективная дальность этих снайперских винтовок составляет около 800 метров, хотя известны случаи меткой стрельбы из них по целям на расстоянии свыше тысячи метров.

pic002.jpg
Сверху вниз: M40, M24 и MK13. Фото с сайта imfdb.org

Тендером SOC заинтересовались 12 компаний, включая FN Herstal USA, Barrett Firearms USA и Desert Tactical Arms. Согласно требованиям командования, в тендере могут принять участие компании, имеющие государственную регистрацию как надежные производители стрелкового оружия.

Несмотря на то что впервые пехотинцы объявили о необходимости создания оружия с эффективной дальностью до 1,5 тысячи метров в 2007 году, до сих пор неясно, когда именно будет осуществлен переход на новое оружие. По словам руководителя оружейных закупок Морской пехоты США полковника Эндрю Бьянка, командование "пока не решило, намерено ли оно разрабатывать новую винтовку в краткосрочной перспективе". При этом еще в конце 2009 года некоторые военные говорили, что переходить на новую винтовку следует тогда, когда будет усовершенствована программа обучения стрельбе из M40.

В чем заключается необходимость совершенствования программы обучения, неизвестно. Во всяком случае на соревнованиях снайперов, проводившихся в 2009 году, команда морских пехотинцев заняла первое место, победив несколько команд SOC. Стрельба велась из винтовок M40.

Между тем уже сегодня на американском оружейном рынке можно найти образцы снайперских винтовок с дальностью боя свыше 1,5 тысячи метров. В частности, Remington предлагает модульную винтовку, которая может быть модифицирована для стрельбы патронами калибра .300 Winchester Magnum (7,62x67 миллиметров), 7,62 НАТО (7,62x51 миллиметр) и .338 Lapua Magnum (8,58x70 миллиметров). Последние были разработаны в 1983 году для снайперской стрельбы на дистанции до 1,8 тысячи метров. Кроме того, компания Desert Tactical Arms с 2008 года продает винтовку Stealth Recon Scout, которую можно заряжать патронами .338 Lapua Magnum.

Некоторые армейские подразделения США с 1989 года используют снайперские винтовки Barret M82A1, M82A2 и M82A3. В последней применена компоновочная схема "булл-пап". Эффективная дальность стрельбы у таких винтовок - 1,8 тысячи метров. Кроме того, в США с 1990 годов военные используют и винтовку SR25, дальность которой составляет около тысячи метров. Эти винтовки используют патроны калибра 12,7 и 7,62x51 миллиметр соответственно.

При столь большом выборе снайперских винтовок неясно, почему Морской пехоте и SOC потребовалось разрабатывать новое снайперское вооружение. Не исключено, что военные просто не намерены отказываться от использования наиболее распространенного патрона 7,62 НАТО, в то время как большинство винтовок с дальностью свыше 1,5 тысячи метров используют патрон большего калибра.

Во всяком случае то, что речь идет, скорее всего, о стандартном калибре НАТО, подтверждают требования к новой PSR - существующие крупнокалиберные винтовки и длиннее, и тяжелее перспективного снайперского оружия для SOC. Например, та же M82A1 весит около 14 килограммов, а ее длина в зависимости от модификации варьируется от 122 до 145 сантиметров.

В этом случае создание PSR и SR21 является нетривиальной задачей, поскольку большинство снайперов считают калибр 7,62 непригодным для стрельбы на дистанции свыше тысячи метров.

Василий Сычев

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
MH-60R Seahwak. Фото с сайта afbase.com

Австралия объявила тендер на покупку противолодочных вертолетов

Министерство обороны Австралии объявило тендер на поставку 24 вертолетов для ВМС, говорится в пресс-релизе военного ведомства. Соответствующие документы уже были направлены ВМС США, которые выступают посредниками при экспорте техники, и европейской компании NHIndustries. Военных интересуют противолодочные версии вертолетов MH-60R, производства американских компаний Sikorsky и Lockheed Martin, и NH90 NFH. Победитель тендера будет назван в 2011 году.

Какому из вариантов отдают предпочтение ВМС, пока неизвестно. Ранее военные уже имели возможность ознакомиться с NH90 NFH, который был доставлен в Австралию в январе 2010 года. Демонстрационная модель вертолета прибыла в австралийский Брисбен на Ан-124. Как ожидается, этот вертолет примет участие в демонстрационных полетах с участием пилотов ВМС. Австралия планирует заменить новыми машинами устаревшие SH-60 Seahawk.

Противолодочный двухдвигательный MH-60R Seahawk способен развивать скорость до 340 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 840 километров. Грузоподъемность вертолета составляет до трех тонн. Вертолет оснащен сонарами и системами обнаружения подводных лодок, а также современными средствами связи с кораблем. На внешних точках подвески MH-60R способен нести торпеды и противокорабельные ракеты.

Противолодочный двухдвигательный NH90 NFH может развивать скорость до 300 километров в час, а дальность его полета составляет 1,2 тысячи километров. Вертолет способен перевозить грузы массой до 4,2 тонны. Благодаря современному оборудованию и программному обеспечению NH90 NFH способен выполнять несколько различных боевых задач в ходе одного вылета. На внешних точках подвески вертолет может нести торпеды и противокорабельные ракеты.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
M-346 Master. Фото с сайта aermacchi.it

EADS и Alenia поучаствуют в европейском тендере с учебными M-346

Компании EADS Defense и Alenia Aermacchi заключили соглашение о совместном участии в масштабном европейском тендере на поставку учебно-боевых самолетов (AEJPT), сообщает Flightglobal. На конкурс компании намерены представить учебно-боевые самолеты M-346 Master. Заявка на участие была подана 15 марта 2010 года. Как ожидается, компании составят конкуренцию британской BAE Systems, которая представит на конкурс Hawk 128.

Тендер на поставку учебно-боевых самолетов был объявлен 15 июля 2009 года Европейским оборонным агентством (EDA). Конкурс проводится в интересах военно-воздушных сил девяти стран - Австрии, Бельгии, Финляндии, Греции, Италии, Португалии, Испании и Швеции. Объем покупки и предполагаемая сумма контракта с победителем тендера пока неизвестны. Ранее сообщалось, что контракт может быть заключен в начале 2014 года, а поставки начнутся в 2020 году.

M-346 разрабатывался совместно итальянской компанией Alenia Aermacchi и российским ОКБ "Яковлева", однако из-за разногласий между партнерами проект на завершающем этапе был прекращен. Вся документация по учебно-боевому самолету была передана итальянской компании. Первый полет M-346 состоялся в 2004 году. Он способен развивать скорость до 1,25 тысячи километров в час и совершать перелеты на расстояние до 1,9 тысячи километров.

M-346 может нести различное вооружение массой до трех тонн на девяти внешних точках подвески.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
A330 MRTT. Фото с сайта airbus.com

Airbus начал сборку заправщиков A330 для ОАЭ

Европейский авиастроительный концерн Airbus начал сборку военно-транспортных самолетов заправщиков A330 MRTT для Объединенных Арабских Эмиратов, сообщает Defense Aerospace. Работы ведутся на заводе Airbus Military в Мадриде, где будут собраны четыре самолета. Три заправщика предназначены для ОАЭ.

Контракт на поставку ОАЭ трех A330 MRTT был заключен в феврале 2008 года. Сумма сделки не уточняется. Согласно договоренности, первые летающие танкеры должны быть переданы ВВС ОАЭ в 2011 году. Новые самолеты будут оборудованы топливной штангой и двумя гибкими шлангами, что позволит обеспечить дозаправку истребителей Dassault Mirage 2000-9 и Lockheed Martin F-16 Block 60. Эти самолеты составляют основу ВВС ОАЭ.

Airbus A330 MRTT разработан на основе пассажирского широкофюзеляжного лайнера A330-200. Любопытно, что конструкция A330 MRTT легла в основу заправщика KC-45, который EADS и Airbus намерены предложить на тендер ВВС США KC-X. A330 MRTT может комплектоваться по требованию заказчика или заправочной штангой, или гибкими шлангами по концам крыльев, или всеми этими приспособлениями одновременно.

A330 MRTT может развивать скорость до 880 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 14,8 тысячи километров. В установленные на самолет топливные баки помещается 111 тонн топлива. Кроме того, самолет может быть использован и как транспортник грузоподъемностью 45 тонн. При осуществлении транспортной миссии самолет может перевозить до 300 солдат или 130 носилок и медицинский персонал.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
ЗРС С-400 "Триумф". Фото с сайта raspletin.ru

Производство дальних ракет для С-400 начнется в 2010 году

Серийное производство дальних ракет для систем противовоздушной обороны С-400 "Триумф" начнется в четвертом квартале 2010 года, заявил генеральный директор ГСКБ "Алмаз-Антей" Игорь Ашурбейли в интервью газете "Коммерсант". По его словам, предварительные испытания новой ракеты завершились 26 декабря 2009 года, после чего она была передана на госиспытания. В третьем квартале завершатся боевые проверочные пуски ракеты.

Поставка ракет для первых двух дивизионов начнется уже в 2010 году, в 2011-м ими будут укомплектованы еще четыре дивизиона С-400. "А вот дальше происходит для нас пока непонятное - на 2012 год у нас нет ни одного подписанного договора. То есть мы сегодня можем говорить о том, что три месяца 2012 года мы уже потеряли, потому что технологический цикл производства системы составляет 24 месяца", - отметил Ашурбейли.

По словам гендиректора "Алмаз-Антея", ГСКБ не сталкивалось с какого-либо рода техническими сложностями при разработке новой ракеты для С-400. Испытания проводились строго в соответствии с графиком, определенным Министерством обороны России, "исходя из того финансирования, которое нам могло министерство обеспечить для изготовления всех этих ракет". В общей сложности испытания дальней ракеты длились около трех лет.

Система ПВО С-400 может обеспечить обстрел до десяти целей с одновременным наведением на них до 20 ракет. Ракеты могут поражать цели, движущиеся на скорости до 4,8 тысячи метров в секунду на дальности до 400 километров и высоте до 30 километров. Минимальная дальность и высота поражения целей составляют два километра и сто метров соответственно. До 2015 года планируется поставить в войска 23 дивизиона С-400.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Shivalik. Фото с сайта defencetalk.com

ВМС Индии получили первый фрегат-невидимку проекта Shivalik

ВМС Индии приняли на вооружение первый фрегат, построенный по национальному проекту Project 17 Shivalik с применением технологии малозаметности, сообщает The Times of India. Передача готового корабля ВМС состоялась на судостроительном предприятии Mazagon Docks. Таким образом, в составе индийских ВМС сейчас находятся четыре фрегата-невидимки - первые три, построенные по проекту Talwar в России, Индия получила в 2003-м и 2004 годах.

Индия начала строительство кораблей проекта Shivalik в первой половине 2000-х годов, после того как в 1999 году ВМС разместили заказ на первые фрегаты. Сейчас на разных стадиях строительства находятся еще два корабля проекта - Satpura и Sahyadri. Как ожидается, они будут приняты на вооружение ВМС Индии в 2011 году. Строительство трех кораблей обошлось Индии примерно в 1,6 миллиарда долларов.

Водоизмещение фрегатов класса Shivalik составляет шесть тысяч тонн. Они способны развивать скорость до 32 узлов. Фрегаты являются первыми кораблями, сконструированными в Индии с использованием дизельных и газотурбинных двигателей. Shivalik вооружены двумя 30-миллиметровыми пушками и 32 ракетами. Кроме того, на кораблях будут размещены противолодочные ракеты и торпедные аппараты. Авиагруппа фрегатов может быть представлена двумя вертолетами Dhruv или Sea King.

В планах Министерства обороны Индии - увеличение флота. Сейчас в составе ВМС числятся 130 военных кораблей - авианосец, 20 десантных кораблей, восемь эсминцев, 12 фрегатов и 16 подлодок.

http://lenta.ru/