Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 1.jpg
NH90 NFH для ВМС Франции. Фото с сайта nhindustries.com

NHIndustries передала Франции первый противолодочный вертолет NH90

Агентство по оборонным закупкам Франции (DGA) получило первый из 27 заказанных противолодочных вертолетов NH90 NFH (NATO Frigate Helicopter) производства европейской компании NHIndustries. Как сообщает Defense Aerospace, в ближайшее время вертолет будет передан ВМС Франции и с 2011 года приступит к выполнению боевых задач.

В общей сложности Франция заказала 68 вертолетов NH90. В это число входят 27 противолодочных версий NFH, 27 в грузовой версии VERTREP и 14 в боевой модификации. Поставка всех заказанных машин завершится в 2021 году. Ранее стало известно, что NHIndustries начала поставки вертолетов Нидерландам. Первый вертолет NH90 NFH был передан заказчику 21 апреля 2010 года. В общей сложности Нидерланды заказали 20 таких вертолетов.

Портфель заказов на вертолеты NH90 NFH составляет 111 единиц. Заказы на вертолеты разместили Дания, Франция, Италия, Норвегия, Нидерланды, Австралия и Бельгия.

NH90 NFH способен перевозить до 20 человек. Максимальная скорость полета вертолета составляет 300 километров в час, а дальность - 1,2 тысячи километров. NH90 NFH может быть вооружен торпедами и противокорабельными ракетами на внешних точках подвески. На вертолете используется оборудование и программное обеспечение, которые позволяют ему выполнять несколько различных боевых задач в ходе одного вылета.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Пентагон. Спутниковый снимок Google Maps

США раскрыли данные о своем ядерном арсенале

США располагают 5113 ядерными боезарядами, объявило в понедельник, 3 мая, американского оборонное ведомство, сообщает AFP. Данные о ядерном арсенале США Пентагон раскрыл впервые с 1961 года.

"Сделать более прозрачной информацию о мировых запасах ядерного оружия - крайне важно для предпринимаемых мер по его нераспространению и контролю за вооружениями", - говорится в распространенном Пентагоном заявлении.

Оборонное ведомство США уточнило, что с 1967 года, когда Соединенные Штаты располагали 31255 зарядами, ядерный арсенал сократился на 84 процента, а по сравнению с концом 1989 года количество боезарядов уменьшилось на 75 процентов.

О том, что Соединенные Штаты раскроют данные об имеющихся в их распоряжении ядерных боезарядах, ранее в понедельник объявила глава Госдепартамента США Хиллари Клинтон, выступая в Нью-Йорке на конференции по соблюдению Договора о нераспространении ядерного оружия (ДНЯО).

8 апреля 2010 года президент России Дмитрий Медведев и президент США Барак Обама подписали новый российско-американский договор о стратегических наступательных вооружениях (СНВ -3).

Договор предусматривает, что США и РФ в течение семи лет доведут максимальное общее количество ядерных боезарядов до 1550 единиц, а количество носителей - до 800, при этом число оперативно развернутых носителей ограничивается 700 единицами. У России на боевом дежурстве, по данным на начало 2009 года, стояли чуть более 2820 ядерных боезарядов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Фрегат класса Lafayette ВМС Тайваня. Фото с сайта gio.gov.tw

Францию оштрафовали за взятки при продаже фрегатов Тайваню

Международный арбитражный суд приговорил правительство Франции и подконтрольную государству компанию Thales к штрафу в размере 830 миллионов долларов за дачу взяток при продаже фрегатов класса Lafayette Тайваню в 1991 году. Как сообщает BBC News, указанную сумму Франция должна будет выплатить правительству Тайваня в качестве компенсации.

Компания Thales (бывшая Thomson CSF) объявила, что ее доля в общей сумме штрафа составляет 27 процентов, или 230 миллионов долларов, и что она намерена подать апелляцию. Министерство обороны Франции, принимавшее участие в продаже фрегатов, решение международного суда не прокомментировало.

В начале 1990-х годов Тайвань проводил тендер на покупку фрегатов. В конкурсе победила французская Thales и в 1991 году был подписан контракт на поставку шести фрегатов класса Lafayette стоимостью 460 миллионов долларов каждый. Эта сумма почти в два раза превзошла бюджет, который Тайвань намеревался потратить на покупку кораблей. Конкуренты Thales предлагали более дешевые варианты.

По данным международного суда, правительство Франции и Thales прибегли к взяткам, чтобы победить в тайваньском конкурсе. Расследование по делу было начато в 1993 году, когда в море у побережья Тайваня было обнаружено тело капитана Инь Чин-фэна (Yin Ching-feng), руководителя агентства по военным закупкам для тайваньских ВМС. В 2001 году власти Тайваня объявили, что обнаружили признаки коррупции в сделке с Францией.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
C-130J Super Hercules. Фото с сайта armybase.us

Пентагон одобрил продажу Израилю первого транспортника Super Hercules

Пентагон одобрил продажу Израилю первого военно-транспортного самолета C-130J Super Hercules, сообщает Defense Aerospace. Американская компания Lockheed Martin получила контракт на сборку транспортника стоимостью 98,6 миллиона долларов. Сделка также предусматривает поставку Израилю запчастей для самолета и его техническое обслуживание. Из указанной суммы 18 миллионов долларов уже перечислены компании.

Правительство Израиля направило Пентагону запрос на продажу военно-транспортных самолетов в августе 2008 года. Всего израильские военные планировали приобрести девять самолетов C-130J. Полная стоимость контракта оценивается в 1,9 миллиарда долларов. Когда именно Израиль получит первый транспортник, заказанный Пентагоном, а также оставшиеся восемь машин, пока точно неизвестно. Предположительно, поставки начнутся в 2012-2013 годах.

Все самолеты будут переданы Израилю с установленными дополнительными топливными баками на внешней подвеске. Новыми C-130J ВВС Израиля намерены частично заменить имеющийся парк C-130 ранних версий.

C-130J способен развивать скорость до 670 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 5,2 тысячи километров. Грузоподъемность самолета составляет 19 тонн. C-130J способен перевозить до 128 пассажиров, 92 десантников, 97 носилок с двумя сопровождающими медработниками или три бронеавтомобиля Humvee.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Авиабаза ВВС Индии Bareilly. Фото с сайта bharat-rakshak.com

ВВС Индии модернизируют 50 авиабаз

ВВС Индии намерены начать реализацию проекта по модернизации 50 авиабаз стоимостью 260 миллионов долларов, сообщает The Hindu. На первом этапе, который начнется в течение ближайших нескольких недель, планируется модернизировать оборудование 30 взлетно-посадочных полос. Первые работы будут проведены на авиабазе Хиндан, расположенной в городе Газиабад. Контракт по проекту будет заключен в ближайшее время.

В рамках программы модернизации ВВС Индии намерены заменить на аэродромах курсоглиссадные системы посадки, дальномерное оборудование, тактические радионавигационные системы, системы руководства воздушным движением и системы светосигнального оборудования летного поля. Как ожидается, работы по первому этапу проекта будут полностью завершены в течение 42 месяцев.

В ходе второго этапа проекта будут усовершенствованны 20 авиабаз ВВС, армии, ВМС и береговой патрульной службы. Второй этап также планируется полностью завершить в течение 42 месяцев.

Необходимость в модернизации авиабаз возникла в связи с планами Индии по принятию на вооружение новых самолетов. В частности, в начале 2008 года Индия заказала шесть американских военно-транспортных самолетов C-130J Super Hercules, поставка которых начнется в 2011 году. Часть транспортников будет базироваться в Газиабаде. Кроме того, ВВС Индии сейчас проводят тендер на поставку 126 многоцелевых истребителей.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
Заправочная штанга KC-45. Фото с сайта flightglobal.com

ВВС США перенесли дату объявления победителя тендера KC-X

ВВС США перенесли дату заключения контракта с победителем тендера на поставку самолетов-заправщиков нового поколения KC-X, сообщает Air Force Times. Как ожидается, контракт с победителем будет заключен 12 ноября 2010 года. Ранее объявить победителя тендера планировалось 16 августа текущего года. Перенос даты объявлен в связи с продлением сроков подачи заявок на участие в конкурсе.

Любопытно, что ВВС США могут и не заключить контракт с победителем тендера именно 12 ноября. В правилах проведения конкурса фраза "дата подписания контракта" (contract award date) была заменена на фразу "дата начала контракта" (contract start date). При этом Пентагон не поясняет значения этих фраз и не объясняет смысла их замены. Участник KC-X компания Boeing и EADS комментариев относительно изменившихся условий тендера не дают.

Ранее Министерство обороны США приняло решение продлить срок подачи заявок на участие в KC-X на 60 дней. Такое решение было принято по просьбе европейской компании EADS, которая намерена участвовать в конкурсе. Сейчас компания занимается поиском партнера на территории США, в консорциуме с которым она и будет вести разработку и производство новых заправщиков. Крайний срок подачи заявок был определен Пентагоном на 9 июля 2010 года. Ранее EADS заявила, что подаст заявку именно в этот день.

Целью объявленного Пентагоном многомиллиардного тендера является замена устаревших танкеров KC-135 Stratotanker производства Boeing на новые. Согласно опубликованным требованиям заказчика, от новых заправщиков требуется большая скорость перекачки топлива и большая маневренность. Помимо этих к новым самолетам было предъявлено еще 370 требований. С победителем тендера будет заключен контракт стоимостью 35 миллиардов долларов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Глава Пентагона призвал ВМС США пересмотреть расходы на флот

Пентагону и руководству ВМС США необходимо решить, следует ли продолжать покупать дорогие корабли, заявил министр обороны США Роберт Гейтс на конференции в поддержку ВМС, которая прошла в Нэшнл Харбор в Мэриленде. Как сообщает Navy Times, Гейтс отметил, что такое решение необходимо принять в связи с расходами на две войны в Ираке и Афганистане, изменившимися правилами ведения войн в современном мире и экономической нестабильностью в стране.

По мнению Гейтса, дорогостоящие корабли и подводные лодки могут положить конец господству американского флота "в восточной части Тихого океана на протяжении последних 60 лет". "В конце концов мы должны спросить у народа США, может ли он позволить себе ВМС, которые полагаются на эсминцы стоимостью 3-6 миллиардов долларов, подводные лодки стоимостью семь миллиардов долларов и авианосцы стоимостью 11 миллиардов долларов?" - заявил министр. При этом, отметил Гейтс, следует учитывать, что самые дорогостоящие средства флота в боях не участвуют.

"Мы просто не можем позволить себе сохранять статус-кво, при котором все больше и больше средств расходуется на все меньшее и меньшее количество техники", - отметил министр обороны. Как сообщает Space War, сейчас, по мнению Гейтса, потенциал ВМС США значительно превышает возможности любой другой страны. В этих условиях траты в миллиарды долларов вряд ли будут оправданы.

"Действительно ли нам необходимы в ближайшие 30 лет 11 авианосных ударных групп, в то время как ни у одной другой страны нет больше одной?" - спросил Гейтс, добавив, что более важными направлениям являются строительство мелководных кораблей и судов малого водоизмещения. Эти средства, по мнению министра, можно более эффективно использовать в борьбе с исламскими экстремистами. "Не обязательно тратить миллиарды долларов на строительство ракетного эсминца, чтобы противостоять кучке подростков с автоматами АК-47 и РПГ".

По словам Гейтса, мир меняется, и "другие нации готовят асимметричные способы противостоять ударной мощи ВМС". В частности, речь идет об антикорабельных ракетах, которые использовала ливанская шиитская организация "Хизбалла" против Израиля в 2006 году, или о ракетах, минах и скоростных катерах, которые намерен противопоставить ВМС США Иран.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
Патроны калибра 5,56 миллиметра. Фото с сайта atk.com

ATK продала Армии США боеприпасов на 372 миллиона долларов

Американская компания Alliant Techsystems (ATK) получила заказ Армии США на поставку боеприпасов калибра 5,56, 7,62 и 12,7 миллиметра, сообщает DefPro. Сумма сделки составила 372 миллиона долларов. Заказ был произведен в рамках четырехлетнего контракта на поставку боеприпасов Армии, заключенного в 2009 году.

В прошлом году Армия США заказала у ATK боеприпасы на 93 миллиона долларов. Таким образом, объем заказа на патроны за два года превысил 465 миллионов долларов. На протяжении последних десяти лет ATK поставила Армии США свыше десяти миллиардов патронов разного калибра.

В середине ноября 2009 года ATK получила контракт ВВС США на поставку фугасно-зажигательных снарядов калибра 30 миллиметров для пушек Mk44. Стоимость контракта составила 20 миллионов долларов. Снаряды, поставляемые ATK, будут использоваться на самолетах MC-130W Combat Spear при осуществлении операций на территории Ирака и Афганистана. Поставки снарядов будут полностью завершены к декабрю 2010 года.

ATK занимается производством оружия, систем лазерного наведения, двигателей для ракет и других видов продукции, включая обшивку для самолетов. В 2009 финансовом году, завершившемся 30 июня 2009 года, ATK поставила заказчикам 1,4 миллиарда комплектов боеприпасов и оружия. Ежегодный доход компании составляет около 4,8 миллиарда долларов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
UH-60L Black Hawk. Фото с сайта sikorsky.com

Саудовская Аравия модернизирует вертолеты Black Hawk

Саудовская Аравия заключила с американской компанией Sikorsky Aerospace Services контракт на модернизацию вертолетов UH-60A Black Hawk, сообщает Defense Aerospace. По условиям сделки, вертолеты должны быть модернизированы до версии L. Стоимость контракта и объем работы, который Sikorksy необходимо будет проделать, не уточняются.

В рамках программы модернизации на вертолетах UH-60A, которые поставлялись в Саудовскую Аравию под названием S-70A-1 Desert Hawk, будут заменены двигатели с T700 на более мощные T701D производства компании General Electric. Кроме того, вертолеты получат новые системы управления полетом, авионику и приборные панели. Как ожидается, Саудовская Аравия модернизирует весь состоящий на вооружении армии страны парк вертолетов UH-60A.

По данным на конец 2009 года, парк вертолетов армии Саудовской Аравии включал в себя 12 вертолетов UH-60 версий A и L, а также 18 вертолетов VH-60L.

Военно-транспортный UH-60 Black Hawk способен развивать скорость до 295 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 2,2 тысячи километров. Вертолет предназначен для перевозки грузов массой 1,2 тонны во внутреннем грузовом отсеке или до четырех тонн на внешней подвеске. UH-60L может быть вооружен двумя пулеметами калибра 7,62 или 12,7 миллиметра, системой минирования, а также неуправляемыми и управляемыми ракетами.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Hermes 900. Фото пресс-службы Elbit Systems

Израиль заказал новую версию беспилотника Hermes

Израильская компания Elbit Systems получила заказ Министерства обороны Израиля на поставку новых беспилотников Hermes 900 и предыдущих версий аппарата - Hermes 450. Как сообщает Flightglobal, сумма сделки составила 50 миллионов долларов. Количество купленных военными беспилотников не уточняется, однако известно, что поставки аппаратов будут осуществляться на протяжении ближайших трех лет.

Беспилотные аппараты будут использоваться израильскими военными при проведении антитеррористических операций и для разведки. Помимо самих беспилотников, Министерство обороны Израиля также договорилось с Elbit о модернизации действующего парка беспилотных летательных аппаратов. Речь идет о расширении разведывательных возможностей БПЛА.

Беспилотник Hermes 900 совершил первый полет в середине декабря 2009 года, после чего прошел серию летных испытаний. Заказ Министерства обороны Израиля фактически означает начало серийного производства аппарата, основанного на Hermes 450. От своего предшественника Hermes 900 отличается увеличенным временем патрулирования, которое составляет 40 часов против 20-30 часов у Hermes 450.

Hermes 900 способен совершать полеты на высоте до девяти километров и принимать на борт грузы массой до 300 килограммов. Благодаря использованию модульной системы основные компоненты и сенсоры Hermes 900 могут быть быстро заменены. Управление БПЛА может осуществляться через спутник с универсального наземного центра управления, который также позволяет управлять другими аппаратами серии Hermes.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Предполагаемый внешний вид Sea Avenger. Изображение с сайта ga-asi.com

General Atomics предложит палубный беспилотник на тендер ВМС США

Американская компания General Atomics примет участие в тендере ВМС США на создание палубного беспилотного летательного аппарата, сообщает Flightglobal. На конкурс компания представит беспилотник Sea Avenger, сконструированный на базе реактивного Predator C Avenger, находящегося в разработке для Армии США. В тендере General Atomics будет соревноваться с компанией Northrop Grumman, которая представит X-47B UCAS.

По предварительным данным, Sea Avenger будет иметь много общего с беспилотниками серии Predator - MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper (Predator . Это касается систем управления, приводов, боевой нагрузки и разведывательных возможностей. Отличие будет заключаться в наличии реактивного двигателя вместо турбовинтового. Кроме того Sea Avenger получит складные крылья, усиленные шасси, особую систему управления посадкой и некоторые другие изменения.

Согласно условиям тендера ВМС США, объявленного 19 марта 2010 года, палубные беспилотники должны уметь вести патрулирование на протяжении 11-14 часов, неся при этом полезную нагрузку в виде сенсоров и вооружения. Кроме того, беспилотники должны быть сконструированы с применением технологии малозаметности. Палубные БПЛА также должны уметь заправляться в воздухе и производить дозаправку других летательных аппаратов.

General Atomics подала заявку на участие 3 мая 2010 года. Сухопутная версия Avenger сейчас проходит летные испытания, которые начались в апреле 2010 года. Northrop Grumman X-47B пока к полетам не приступил. Как ожидается, летные испытания аппарата начнутся во второй половине 2010 года, а первый полет с палубы авианосца состоится в 2011 году. Участники тендера пока имеют достаточный запас времени для завершения своих разработок - согласно требованиям тендера палубные беспилотники должны поступить в ВМС в 2018 году.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Концепция Fire-X. Изображение с сайта northropgrumman.com

Northrop Grumman создаст беспилотник обеспечения Fire-X

Американские компании Northrop Grumman и Bell Helicopter до конца 2010 года поднимут в небо новый беспилотный летательный аппарат Fire-X, созданный на базе вертолета Bell 407. Как сообщается в пресс-релизе Northrop Grumman, новый беспилотник будет предназначен для проведения разведки, рекогносцировки и наблюдения, а также для транспортировки грузов и обеспечения связи. В аппарате будет использована система управления, аналогичная примененной в беспилотнике MQ-8B Fire Scout, созданном для тендера ВМС США.

В 2009 году Northrop Grumman и ее MQ-8B выбыли из тендера ВМС США, поскольку военные признали аппарат не удовлетворяющим ряду требований. Нынешними участниками конкурса являются Boeing с аппаратом A160T Hummingbird и консорциум Kaman/Lockheed Martin с беспилотным вертолетом K-Max. Очередной этап демонстрационных испытаний беспилотников в рамках тендера начнется в 2011 году. Northrop Grumman намерена подать повторную заявку на участие в конкурсе с новым аппаратом на базе Bell 407.

Беспилотник Fire-X получит аналогичную MQ-8B модульную систему, позволяющую быстро производить замену различного оборудования. Кроме того, грузоподъемность аппарата составит до трех тысяч фунтов (1,4 тонны), а длительность патрулирования - свыше 14 часов. Аппарат сможет перевозить грузы массой до 1,2 тонны на внешней подвеске. Любопытно, что Fire-X будет опционально управляемым - в случае необходимости вертолетом сможет управлять пилот.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Принцип подзарядки беспилотника лазером. Изображение с сайта lasermotive.com

США создадут "вечный" беспилотник с лазерным питанием

Американская компания LaserMotive объявила о намерении создать беспилотник с электродвигателем, элементы питания которого можно будет подзаряжать прямо в воздухе без необходимости сажать аппарат, сообщает XConomy. Подзарядка такого "вечного" беспилотника будет производиться при помощи наземной лазерной установки - в этом случае лазер будет выступать в качестве передатчика энергии.

Технология подзарядки беспилотника основана на использовании лазерной установки, которая в нужный момент будет "подсвечивать" разрядившийся аппарат. На беспилотнике будут установлены специальным образом сконструированные солнечные батареи, которые будут трансформировать лазерную энергию в электрическую и подзаряжать бортовые элементы питания.

При этом следует отметить, что такие беспилотники не будут привязаны к лазерной установке - они должны будут находиться в радиусе ее действия только на время подзарядки. По данным LaserMotive, можно организовать целую сеть из лазерных установок, так что беспилотнику не придется возвращаться к тому месту, откуда он был запущен. Основным требованием к успешной подзарядке БПЛА является его нахождение в зоне прямой видимости лазера.

Более подробное описание технологии можно посмотреть здесь.

Демонстрация технологии подзарядки беспилотников была произведена осенью 2009 года в рамках конкурса Power Beaming, проводившегося NASA. LaserMotive сумела выиграть на нем миллион долларов. На конкурсе специалисты компании сумели заставить робота взобраться по веревке. При этом питание робота осуществлялось исключительно за счет энергии лазера.

Технология подзарядки беспилотников в воздухе может заинтересовать в первую очередь военных. Дело в том, что БПЛА на электромоторах отличаются от других беспилотников сниженным уровнем производимого шума и компактностью. БПЛА с возможностью лазерной подзарядки можно будет использовать в длительных разведывательных или наблюдательных миссиях.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
Демонстрационный полет K-MAX. Фото с сайта lockheedmartin.com

Kaman Aerospace испытала систему сброса груза с беспилотника

Американская компания Kaman Aerospace провела испытание карусельной системы сброса груза с беспилотника K-MAX, разрабатываемого в интересах Морской пехоты США, сообщает DefPro. В ходе испытаний, которые проводились в конце апреля 2010 года, с K-MAX было произведено 11 сбросов грузов с высоты в 300-400 футов (90-120 метров).

Для сброса груза, помимо парашютов, используется специальная автоматическая карусель, оснащенная четырьмя крюками. Такое приспособление позволит беспилотнику осуществлять четыре доставки грузов военным в ходе одного вылета. К грузам крепился американский стандартный крестообразный парашют, используемый для сброса контейнеров массой 80-600 фунтов (36-272 килограмма) с высоты в 150-400 футов.

Kaman ведет разработку беспилотника K-MAX в консорциуме с американской компанией Lockheed Martin. Этот аппарат также участвует в тендере ВМС США на создание многоцелевого беспилотного вертолета. Демонстрационный полет K-MAX, на котором присутствовали представители Морской пехоты, состоялся в начале февраля 2010 года.

K-MAX совершил первый полет в 2007 году. С тех пор беспилотник произвел несколько испытательных полетов общей продолжительностью 400 часов. Kaman разрабатывает две версии вертолетов K-MAX - беспилотную и пилотируемую. Налет пилотируемой версии K-MAX для ВМС США в общей сложности составил 250 тысяч часов.

Беспилотный вертолет компании Kaman способен перевозить грузы массой до 2,7 тонны на расстояние до 500 километров. Максимальная скорость аппарата составляет 185 километров в час. Непосредственно созданием K-MAX занимается Kaman, в то время как Lockheed Martin занимается созданием загоризонтного оборудования передачи данных и системы управления беспилотником.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
Испытание LMCS. Фото с сайта usace.army.mil

Военные инженеры США испытали новый модульный мост

Инженерный корпус Армии США провел испытания нового модульного моста, который в перспективе позволит военной технике преодолевать различные препятствия, сообщает DefPro. Испытания проводились в течение двух дней в конце апреля 2010 года в Форт Ричардсон штата Аляска. Новый мост, разработка которого велась на протяжении почти шести лет, получил название Lightweight Modular Causeway System (LMCS).

LMCS представляет собой гибрид обычного сборного и понтонного мостов. Такая переправа включает в себя несколько отдельных блоков десяти футов в длину и двадцати - в ширину (три на шесть метров), к нижней части которых прикреплены надувные понтоны. Предполагается, что такой мост в собранном виде позволит технике перемещаться через разломы в почве или через реки с сильным течением.

Сборка LMCS производится на суше, путем объединения секций и надувания понтонов, после чего транспортировка секций может быть произведена вертолетом. В испытаниях принимал участие вертолет CH-47 Chinook. Сборкой моста занимались 20 солдат, которые не проходили предварительного инструктажа по обращению с LMCS - это было сделано для того, чтобы выяснить, насколько легка сборка.

В ходе испытаний по мосту было разрешено ехать только одному транспортному средству за раз. При этом его масса с грузом не должна была превышать 20 тонн. В перспективе планируется провести испытание, в ходе которого будет проверена возможность моста выдерживать нагрузку в 70 тонн.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 8.jpg
9К33М3 "Оса-АКМ". Фото с сайта ausairpower.net

Индия начала искать замену советским "Осам" и "Кубам"

Армия Индии дала старт тендеру на поставку новых зенитных ракетных комплексов малой дальности, которые должны будут заменить устаревшие 9К33 "Оса" и 2К12 "Куб" советского производства, сообщает индийское агентство 8ak. Большинство советских ЗРК, используемых Индией, безнадежно устарели и находятся в непригодном для использования состоянии.

Согласно условиям индийского тендера, армия нуждается в ЗРК, способных атаковать цели на дальности до 20 километров и оснащенных пассивными и активными системами сопровождения летательных аппаратов. При этом ракеты новых ЗРК должны уметь поражать цели, движущиеся со скоростью до 500 метров в секунду, а также зависшие в одной точке вертолеты или беспилотники. Армия Индии требует, чтобы новые ЗРК можно было транспортировать как по обычной, так и по железной дороге.

В середине ноября 2009 года Министерство обороны Индии объявило, что намерено заказать зенитно-ракетные комплексы Akash национальной разработки. Предполагалось, что Akash заменит ЗРК "Куб". ЗРК Akash будут монтироваться на танки Т-72. Комплекс индийского производства способен одновременно сопровождать до 64 целей и обстреливать их на высоте до 18 километров и на дальности до 25 километров.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Фрегат типа FREMM. Фото пресс-службы Министерства обороны Франции

DCNS показала новый французский многоцелевой фрегат

Французская кораблестроительная компания DCNS вывела из дока новый французский многоцелевой фрегат типа FREMM, сообщает Defense Aerospace. Фрегат получил имя Aquitaine и стал первым кораблем проекта. Строительство фрегата все еще ведется; как ожидается, он будет передан французским ВМС в 2012 году.

Франция заказала 11 фрегатов типа FREMM, поставка которых должна завершиться в 2022 году. Контракт на покупку первых восьми кораблей был подписан в ноябре 2005 года. Еще три корабля ВМС Франции заказали в сентябре 2009 года. Стоимость одного фрегата оценивается в 388 миллионов евро. Помимо строительства FREMM для Франции DCNS будет заниматься сборкой такого корабля для Марокко, ВМС которой заказали один корабль. Кроме того, Италия намерена купить десять фрегатов.

FREMM водоизмещением шесть тысяч тонн способны развивать скорость до 27 узлов, а дальность хода кораблей составляет шесть тысяч морских миль на скорости в 15 узлов. Фрегаты будут вооружены торпедами MU-90, ракетами MM-40 Exocet Block 3 и MBDA Aster, а также 76-миллиметровой пушкой. В авиагруппу французских кораблей будет входить один вертолет NH90 NFH.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Общеевропейская ПРО обойдется НАТО в 200 миллионов евро

Создание общеевропейского противоракетного щита, который бы связал воедино существующие в странах НАТО системы ПРО, обойдется в 200 миллионов евро, которые должны быть потрачены на протяжении десяти лет. Об этом, как сообщает Defense News, заявил генеральный секретарь НАТО Андерс Фог Расмуссен. Создание такого щита позволит противостоять "реальной угрозе".

"Это не такая большая сумма за реальную защиту от реальной угрозы", - заявил Расмуссен, добавив, что в единую ПРО могут быть объединены как существующие и перспективные противоракетные системы Германии или Дании, так и система, создаваемая США в Восточной Европе. По словам Расмуссена, единая система ПРО может предоставить возможность для сотрудничества с Россией, которая также может принять участие в ее создании.

При этом Расмуссен отметил, что Россия пока не дала НАТО однозначного ответа относительно участия в создании совместной системы противоракетной обороны. Предложение о создании единой противоракетной системы Расмуссен озвучил в конце апреля 2010 года. Аналогичное предложение Москва получила также в сентябре 2009 года. Следует отметить, что с переменным успехом переговоры о создании единой ПРО ведутся между Россией и НАТО с 2000 года. Позже президент России Дмитрий Медведев заявил, что Россия готова создавать совместно с НАТО систему ПРО.

В интервью Датской радиовещательной корпорации президент РФ Дмитрий Медведев заявил, что Россия готова создавать совместно с НАТО систему противоракетной обороны. "Мы давно выступали за то, чтобы система глобальной защиты, система противоракетной обороны защищала не только одну страну или группу стран, а чтобы она была в интересах всех ответственных участников мирового сообщества", - отметил Медведев в интервью Датской радиовещательной корпорации.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
HAL Dhruv Береговой охраны Индии. Фото с сайта bharat-rakshak.com

Береговая охрана Индии купит 14 патрульных вертолетов

Береговая охрана Индии обнародовала запрос на информацию о береговых патрульных вертолетах, сообщает агентство 8ak. В общей сложности служба намерена приобрести 14 вертолетов, которые она планирует использовать для патрулирования, наблюдения и при проведении поисково спасательных операций. Заинтересованные компании могут подать заявку не позднее 4 июля 2010 года.

Согласно требованиям Береговой охраны, службе необходимы двухдвигательные вертолеты, максимальный взлетный вес которых не превышает 12 тонн. Кроме того, вертолеты должны обладать возможностью взлетать и садиться на палубу сторожевых кораблей. Кроме того, машины должны быть снабжены пулеметами калибра 7,62 и 12,7 миллиметра, а также иметь возможность установки 20-30-миллиметровых пушек.

Тендере Береговой охраны Индии был объявлен спустя неделю после того, как конкурс на поставку вертолетов объявили ВМС страны. Индийские военно-морские силы намерены приобрести 50 легких многоцелевых вертолетов, которые должны будут заменить устаревшие Chetak. В отличие от Береговой охраны, ВМС отдали предпочтение четырем компаниям: Eurocopter, AgustaWestland, Bell Helicopter и "Камову".

ВМС Индии заинтересованы в покупке двухдвигательных вертолетов, которые можно было бы использовать в противолодочной борьбе. В частности, машины должны быть приспособлены для запуска торпед и сброса глубинных бомб.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Пистолет Beretta 90two. Фото с сайта beretta.com

Beretta будет производить пистолеты для российской милиции

Госкорпорация "Ростехнологии" начала переговоры с итальянской оружейной компанией Beretta о создании совместного предприятия по производству стрелкового оружия. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил генеральный директор госкорпорации Сергей Чемезов на встрече с премьер-министром России Владимиром Путиным. По словам Чемезова, совместное предприятие будет заниматься производством охотничьего и спортивного оружия, а также пистолетов для спецслужб и милиции.

По предварительным данным, СП заработает в начале 2011 года. По словам Чемезова, производимая на СП продукция будет поставляться на экспорт, в том числе в страны СНГ, а также на внутренний рынок России. Другие подробности о совместном предприятии пока неизвестны. Компания Beretta, основанная в 1526 году, является старейшей оружейной фирмой в мире. Она занимается производством пистолетов, пистолетов-пулеметов, винтовок, карабинов, ружей и револьверов.

В ходе встречи с Путиным Чемезов также объявил, что "Ростехнологии" намерены сосредоточить производство стрелкового оружия на предприятиях в Ижевске. В частности, военная продукция будет производиться на "Ижмете" и "Ижмаше". При этом машиностроительный завод "Молот", выпускающий охотничье оружие и РПГ-7, будет перепрофилирован. По словам губернатора Кировской области Никиты Белых, на площадях, которые освободятся в результате переноса производства в Ижевск, планируется создать "нормальный индустриальный парк".

Ранее о необходимости сосредоточения производства разного рода военной продукции в одном центре говорил заместитель министра обороны России Владимир Поповкин. В частности, в начале апреля 2010 года он заявил, что в России будут построены новые заводы для производства военной техники, что позволит снизить стоимость готовой продукции.

В качестве примера Поповкин привел помещение на заводе "Ижмаш", в котором установлен всего один станок иностранного производства. "Все это отапливается, охраняется, и в итоге стоимость одного ствола в четыре раза дороже, чем закупленного за рубежом", - пояснил Поповкин.

http://lenta.ru/