Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 7.jpg
UH-60J. Фото с сайта hatena.ne.jp

Япония обновит парк вертолетов Black Hawk

Министерство обороны Японии приняло решение обновить парк поисково-спасательных вертолетов UH-60J Blacj Hawk, стоящих на вооружении Воздушных сил самообороны, говорится в пресс-релизе американской компании Sikorsky. По лицензии этой компании японская Mitsubishi Heavy Industries соберет 40 новых UH-60J, которые заменят такое же количество аналогичных машин, стоящих на вооружении с 1991 года.

Стоимость строительства новых вертолетов и их технического обслуживания составит 190 миллиардов иен (2,3 миллиарда долларов). UH-60J будут стоять на вооружении Японии на протяжении 20 лет с момента их принятия в состав ВВС. Предложение Mitsubishi было выбрано в ходе тендера на поставку новых поисково-спасательных вертолетов, объявленного в мае 2010 года. Какие еще компании принимали участие в тендере, не уточняется.

Одним из новых технических решений UH-60J является использование съемных устройств дозаправки в воздухе. В числе других усовершенствований в новой версии UH-60J - системы спутниковой связи и предотвращения столкновений в воздухе. UH-60J является японской версией американского вертолета UH-60L Black Hawk и производится по лицензии компанией Mitsubishi Heavy Industries.

UH-60J способен развивать скорость до 265 километров в час и совершать полеты на расстояние до 1,3 тысячи километров. Машина с максимальной взлетной массой в 9,9 тонны вооружена пулеметом калибра 12,7 миллиметра и двумя пулеметами калибра 5,56 миллиметра. В общей сложности, в Японии с 1988 года были выпущены 226 вертолетов линейки H-60, включая версии для ВВС, ВМС и береговой службы.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 8.jpg
Eurocopter X3. Фото с сайта eurocopter.com

Завершился первый этап испытаний вертолета X3

Европейская компания Eurocopter завершила первый этап испытаний высокоскоростного вертолета X3, который в перспективе сможет составить конкуренцию американскому Sikorsky X2, сообщает Boursier. В ходе первого этапа испытаний вертолет развил скорость в 180 узлов (333 километра в час), поднялся на высоту в 3,8 тысячи метров и выполнил различные маневры, включая резкий поворот с креном в 60 градусов.

В ближайшее время Eurocopter намерена начать второй этап испытаний перспективного вертолета, основной целью которого будет достижение скоростной планки в 220 узлов. Все испытания X3 проводятся в южной части Франции на военном полигоне в Истре. Первый полет высокоскоростного вертолета X3 состоялся 6 сентября 2010 года.

X3 преимущественно выполнен по компоновочной схеме винтокрыла с одним несущим винтом и двумя тянущими воздушными винтами, расположенными на законцовках крыльев. Отличие от классической схемы заключается в более развитом горизонтальном хвостовом оперении. Благодаря такому техническому решению вертолет сочетает в себе возможности самолета и аппарата с вертикальным взлетом и посадкой.

В Eurocopter считают, что новый высокоскоростной вертолет можно будет использовать для проведения длительных поисково-спасательных операций, патрулирования прибрежной зоны и границ, транспортировки грузов, перевозки десанта и медицинской эвакуации.

Между тем, американская компания Sikorsky в середине октября 2010 года объявила, что намерена создать высокоскоростной разведывательный и ударный вертолет S-97 Raider, который будет конструктивно основан на прототипе X2. Первый прототип машины будет готов в течение ближайших 50 месяцев. В ходе последнего испытания в сентябре 2010 года X2 сумел разогнаться до скорости в 250 узлов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

pic001.jpg
Фото с сайта diaryoffools.com

Стандарты веса довели американских военных до липосакции

Американские солдаты начали активно пользоваться липосакцией, голоданием и препаратами для снижения веса, чтобы соответствовать армейским стандартам физической формы, пишет Fox News.

Как показал официальный отчет 2009 года, более трети американских военнослужащих не соответствуют таким стандартам из-за повышенной массы тела. Этим военным назначены дополнительные исследования для определения относительного содержания жировой массы в организме.

Если этот показатель окажется выше принятой нормы, солдат не сможет продвинуться по службе или занять командную должность. Если он не сбросит вес в течение двух месяцев, может встать вопрос о демобилизации. Согласно докладу в журнале Military Medicine, с 1992 по 2007 год около 24 тысяч американских военнослужащих потеряли контракт с вооруженными силами из-за избыточной массы тела.

Страх окончания военной карьеры заставляет служащих прибегать к жестким мерам по контролю веса. Как показали анонимные опросы, проведенные газетой Army Times, солдаты и офицеры зачастую подвергают себя изнурительному голоданию, употребляют высокие дозы слабительных и подавляющих аппетит препаратов, а также пользуются липосакцией.

По словам служащих, реклама липосакции начала появляться во внутренних периодических изданиях военных баз и армейских тренировочных залах. Военные также отмечали, что командованию все это хорошо известно.

При этом командование и военные врачи постоянно предупреждают солдат о рисках, связанных с нездоровыми методами похудения. Как отметил главный диетолог американской армии Джордж Дилли (George Dilly), у специалистов до сих пор нет четкого понимания масштабов этой проблемы, поскольку солдаты, опасаясь огласки, скрывают свои усилия по снижению веса.

http://medportal.ru

[Al 777]

picture 1.jpg
БПЛА Raven. Фото с сайта states.ng.mil

Норвегия заказала американские беспилотники Raven

Организация материально-технического обеспечения министерства обороны Норвегии заказала у американской компании AeroVironment беспилотные летательные аппараты RQ-11 Raven на общую сумму в 4,9 миллиона долларов. Как сообщает Flightglobal, поставка первых аппаратов состоится в начале 2011 года.

Точное количество заказанных Норвегией аппаратов не уточняется. Один комплекс БПЛА Raven включает в себя две наземные станции управления, запасные части и три беспилотника. Стоимость одного аппарата Raven составляет 35 тысяч долларов, а покупка полного комплекса БПЛА обойдется заказчику в 250 тысяч долларов. В мае 2010 года Армия США купила 63 комплекса Raven за 11,2 миллиона долларов.

Raven, запускаемые вручную, могут вести патрулирование на протяжении 80 минут на скорости до 96,5 километра в час. Беспилотники приспособлены для ношения в заплечном мешке. БПЛА может осуществлять либо полностью автономный полет по заранее заданному маршруту с использованием GPS, либо полет под управлением оператора.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Mitsubishi F-2. Фото с сайта military-today.com

Правительство Японии отказалось снимать запрет на военный экспорт

Правительство Японии решило не пересматривать запрет на экспорт вооружений и военной техники, введенный в 1967 году, сообщает Reuters. Соответствующее решение было принято премьер-министром Японии Наото Каном и министром обороны Тосими Китадзава. В мае 2010 года сообщалось, что правительство Японии намерено до конца года пересмотреть запрет на военный экспорт и значительно его ослабить.

Майское решение о пересмотре запрета было принято правительством под давлением крупнейших японских военных производителей - компаний Mitsubishi Heavy Industries и Kawasaki Heavy Industries, заинтересованных в участии в крупных международных проектах разработки истребителей, таких как F-35 Lightning II. Благодаря этому японские компании могли бы получить доступ к новым технологиям и избежать значительных трат на ведение собственных разработок.

Нынешнее решение не пересматривать запрет носит в большей степени политический характер. По оценке Кана, этот шаг позволит правительству получить поддержку Социал-демократической партии Японии, которая прежде выступала резко против снятия запрета на экспорт. Поддержка этой оппозиционной партии позволит принять проект государственного бюджета на 2011 финансовый год, который в настоящее время находится на рассмотрении парламента.

Япония сформулировала три основных запрета на военный экспорт в 1967 году. Японским предприятиям было запрещено продавать военные технологии странам с коммунистическими правительствами, а также государствам, участвующим в международных военных конфликтах, и странам, в отношении которых введены санкции ООН. Позже эти правила эволюционировали в фактический запрет любого военного экспорта. Исключение составляют только продажи японских ракетных технологий США.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
ТАВКР "Адмирал Кузнецов". Фото с сайта fas.org

В России до 2020 года начнется строительство авианосцев

Россия до 2020 года начнет строительство серии из четырех авианосцев, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в министерстве обороны. В настоящее время ведутся работы над проектно-технической документацией. По словам источника агентства, для полноценного функционирования ВМФ России необходимо построить четыре таких корабля.

О том, что в России ведутся работы по созданию новых авианосных кораблей, стало известно в начале 2009 года. Тогда руководитель направления гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) вице-адмирал Анатолий Шлемов озвучил некоторые технические характеристики таких кораблей. В частности, они будут атомными, а их водоизмещение составит около 60 тысяч тонн.

Кроме того, на авианосцах будут базироваться новые палубные самолеты пятого поколения - флотская версия Т-50 (ПАК ФА). Корабли также получат беспилотные летательные аппараты, разработку которых ведет концерн "Вега". По словам Шлемова, планируется построить минимум три авианосца для Северного и Тихоокеанского флотов, но в перспективе их количество увеличится до шести единиц.

В июне 2009 года главком ВМФ России Владимир Высоцкий объявил, что российский флот получит вместо классических авианосцев морские авиационные комплексы, которые будут включать в себя "космическую составляющую, авиационную, морскую и передовые технологии в других областях".

В настоящее время в составе ВМФ России числится один авианосец - тяжёлый авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов", построенный в 1985 году по проекту 1143.5. Корабль водоизмещением 55,2 тысячи тонн принадлежит к Северному флоту. Авианосец способен развивать скорость до 29 узлов, а его автономность плавания составляет 45 суток.

"Адмирал Кузнецов" вооружен 12 противокорабельными ракетами "Гранит", 60 глубинными бомбами "РБУ-12000", восемью зенитными ракетно-артиллерийскими комплексами "Кортик", а также зенитными ракетными комплексами "Кинжал". В авиагруппу корабля могут входить 12 вертолетов Ка-27 и 33 палубных истребителя Су-33.

picture 4.jpg
ТАВКР "Адмирал Кузнецов". Фото с сайта fea.ru

Сердюков опроверг сообщение о строительстве авианосцев

Министерство обороны России не намерено в ближайшее время начинать строительство новых авианосцев для ВМФ. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил министр обороны России Анатолий Сердюков. "Нет, планов нет", - сказал Сердюков, не уточнив, будет ли в отдаленной перспективе развернуто строительство таких кораблей.

Ранее РИА Новости сообщали со ссылкой на источник в министерстве обороны, что строительство серии из четырех авианосцев начнется в России до 2020 года. Источник агентства рассказал, что в настоящее время ведутся работы над проектно-технической документацией, отметив, что для полноценного функционирования ВМФ России необходимо построить четыре таких корабля.

Проработка проекта перспективного российского авианосца началась в 2009 году. Работы ведет одно из предприятия Объединенной судостроительной корпорации, однако на какой стадии находится проект, неизвестно. В настоящее время на вооружении ВМФ России состоит один авианосец - "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов", построенный в 1985 году. Этот корабль водоизмещением 55,2 тысячи тонн построен по проекту 1143.5.

http://lenta.ru/

Кто бы сомневался...

[Al 777]

picture 5.jpg
Баллистическая ракета Agni-II. Фото с сайта army-technology.com

Испытания улучшенной индийской ракеты Agni-II провалились

Индийская Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) провела испытания модернизированной баллистической ракеты средней дальности Agni-II Plus, сообщает NDTV. Испытания были признаны неудачными. Как уточняет Agence France-Presse, вскоре после старта с острова Уиллера, недалеко от западного побережья штата Орисса, ракета упала в море.

Что послужило причиной неудачного запуска Agni-II, пока неизвестно. В настоящее время специальная комиссия DRDO занимается расследованием причин происшедшего. Следует отметить, что базовая ракета Agni-II, на основе которой создана версия Plus, прежде успешно выполняла полеты, за исключением неудачного ночного испытания в ноябре 2009 года.

Agni-II Plus, согласно расчетам DRDO, способна поражать цели противника на расстоянии от 2,5 до 3 тысяч километров. Она должна заполнить нишу между баллистическими ракетами Agni-II и Agni-III с дальностью две и 3,5 тысячи километров соответственно. Agni-II Plus является двухступенчатой твердотопливной баллистической ракетой, способной нести ядерный заряд.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
АНПА Remus 100. Фото компании Hydroid

11 европейских стран займутся созданием подводных роботов

Десять стран Евросоюза - Бельгия, Финляндия, Франция, Германия, Италия, Нидерланды, Польша, Португалия, Испания, Швеция - и Норвегия заключили соглашение о совместном ведении программы разработки автономных необитаемых подводных аппаратов и надводных роботов для использования в составе ВМС. Как сообщает Defense News, объем финансирования программы составит 53 миллиона евро.

Основной целью разработки является создание АНПА, применимых для обнаружения и обезвреживания любых типов морских мин, а также патрулирования прибрежной зоны, входов в гавани, противолодочная борьба и обеспечение связи под водой. Надводные роботы также будут применяться для целей разведки, рекогносцировки и наблюдения. Они будут объединены в общую информационную сеть, создаваемую под контролем Европейского оборонного агентства.

Реализация программы уже началась. Для этого привлечены более ста экспертов в области создания АНПА. Согласно заявлению Европейского оборонного агентства, ведение проекта подразумевает в качестве конечной цели не только создание готовых устройств, которые могут быть приняты на вооружение ВМС, но также и полноценный обмен всеми научно-техническими разработками, полученными в ходе ведения программы, между всеми участниками.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
A160T. Фото с сайта boeing.com

Беспилотник Hummingbird станет радиоэлектронным разведчиком

Американский авиастроительный концерн Boeing получил контракт Управления перспективных разработок министерства обороны США (DARPA) на оснащение беспилотного летательного аппарата A160T Hummingbird оборудованием радиотехнической разведки SIGINT и системой трансляции изображений в реальном времени ARGUS-IS. Как сообщает Flightglobal, сумма сделки составила 12,8 миллиона долларов.

Как ожидается, первый модифицированный беспилотник приступит к испытаниям в мае 2011 года. Разработкой системы ARGUS-IS, которая позволяет отслеживать перемещение небольших и крупных целей, занимается британская компания BAE Systems с 2007 года. Пока создана версия системы, способная работать в дневное время. В настоящее время также ведется создание инфракрасной ARGUS-IS для ночных операций.

В свою очередь A160T способен перевозить грузы массой до 1,2 тонны на расстояние до 3,6 тысячи километров. Аппарат способен развивать скорость до 305 километров в час и находится в воздухе без дозаправки до 18 часов. Boeing занимается созданием беспилотника совместно с компанией Frontier Systems. Этот аппарат принимает участие в тендере Морской пехоты США на поставку грузовых беспилотников.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 8.jpg
Снятие "Порт-Ройал" с мели. Фото с сайта navy.mil

ВМС США обнаружили растрескивание корпусов крейсеров "Тикондерога"

Ракетный крейсер ВМС США "Порт-Ройал" класса "Тикондерога" вернулся в порт приписки Перл-Харбор на Гавайских островах после того, как обнаружилось серьезное растрескивание алюминиевого покрытия надстроек корабля, сообщает Defense News. Аналогичные неполадки были обнаружены и на остальном 21 крейсере этого класса. Ремонт "Порт-Ройал" обойдется ВМС США в 14 миллионов долларов; работы будет проводить американское подразделение компании BAE Systems.

В список ремонтных работ попали: ремонт шпангоутов, части палубы возле входных отверстий воздуховодов газотурбинных установок, топливных баков, замена алюминиевых листов надстроек корабля и ремонт палубы уровня 06 (самая верхняя на крейсере), растрескавшейся в восьми местах.

Следует отметить, что "Порт-Ройал" вернулся в порт приписки спустя почти год после прохождения капитального ремонта. Напомним, в начале февраля 2009 года этот крейсер сел на мель у побережья Гавайев; прошло трое суток, прежде чем корабль вновь оказался на плаву. На ремонт полученных повреждений ВМС США потратили 40 миллионов долларов.

По данным ВМС США, растрескивание алюминиевого покрытия палуб и надстроек ракетных крейсеров "Тикондерога" - явление не редкое, однако такие поломки устраняются как правило во время плановых ремонтов. В случае с "Порт-Ройал" эти поломки приобрели серьезный характер, из-за чего потребовался досрочный ремонт конструкций. Растрескивание конструкций происходит преимущественно из-за сильного перепада температур - днем палубы раскаляются под солнцем и быстро остывают в ночное время.

В конструкции надстроек используются листы, выполненные из алюминиевого сплава 5456. Этот сплав состоит из небольшого количества кремния, железа, меди, марганца, цинка, титана, а также пяти процентов магния и значительного количества алюминия. Согласно исследованиям, со временем магний выделяется из сплава, образуя на поверхности пластин тонкую пленку, которая и играет значительную роль в образовании трещин.

Военные инженеры ВМС США предложили 17 методик борьбы с растрескиваниями, включая несколько методов превентивной обработки алюминиевых пластин. Эти методы проходят испытания с 2009 года.

За все время службы крейсеров класса "Тикондерога" были обнаружены и устранены более трех тысяч трещин различных алюминиевых поверхностей. Как отмечает Defense News, многие моряки, служившие на таких крейсерах рассказывают истории о лопнувших мачтах или топливе, вытекающем из потрескавшихся баков. В настоящее время ВМС США при поддержке BAE Systems занимаются поиском решения, которое позволит снизить вероятность растрескивания алюминиевых пластин и вывести корабли на расчетный срок службы в 40 лет.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 9.jpg
CBU-105. Фото с сайта defence.pk

Конгресс США разрешил продажу Индии 512 бомбовых кассет

Конгресс США одобрил продажу министерству обороны Индии 512 бомбовых кассет CBU-105, предназначенных для поражения бронированной техники противника и объектов противовоздушной обороны, сообщает Frontier India. Исполнением контракта стоимостью 257,7 миллиона долларов займется американская компания Textron Systems.

Индия заказала бомбовые кассеты по линии зарубежных военных поставок (FMS) Пентагона в 2008 году. Тогда же Управление военного сотрудничества (DSCA) министерства обороны США уведомило Конгресс о возможной сделке. Полная стоимость сделки тогда оценивалась в 375 миллионов долларов. Соглашение с Индией подразумевает поставку 512 боевых бомбовых кассет CBU-105 и 44 учебных.

Бомбовая кассета CBU-105, оснащенная модулем корректировки полета, была разработана компанией Textron Systems на основе корректируемой авиационной бомбы CBU-97. В состав одной CBU-105 массой 420 килограммов входят десять суббоеприпасов BLU-108/B точного прицеливания, оснащенных инфракрасными головками самонаведения. Суббоеприпасы предназначены для поражения бронированной техники сверху.

Международные правозащитные организации считают кассетные боеприпасы негуманным оружием и добиваются полного их запрещения. В мае 2008 года был заключен Договор о кассетных боеприпасах, запрещающий их применение. Документ подписали 11 стран. Россия, США, Китай, Индия, Пакистан и Израиль отказались присоединиться к договору.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 10.jpg
Power Shade. Фото с сайта army.mil

Армия США начала испытания тентов с солнечными панелями

Армия США начала испытание легких палаток и тентов, оснащенных гибкими солнечными панелями, сообщает Defence Talk. Такие тенты предназначены для перезарядки аккумуляторов экипировки солдат, питания компьютеров и радиостанций без необходимости включения бензинового генератора. Благодаря этому экспедиционные отряды смогут не брать с собой генераторы и запас топлива.

В новых тентах применяются солнечные панели, созданные по технологии FP (гибкие фотоэлементы). Всего создано три типа тентов - Power Shade, TEMPER Fly и QUADrant. Они отличаются друг от друга размерами и мощностью. Так, TEMPER Fly размером 4,9 на шесть метров способен вырабатывать 800 ватт электроэнергии в час. Меньший по размерам QUADrant вырабатывает 200 ватт, а Power Shade - до трех киловатт электроэнергии.

В конце 2009 года Институт морских исследований США приступил к разработке системы GREENS, также использующей фотоэлементы. Благодаря GREENS морские пехотинцы смогут подзаряжать аккумуляторы аппаратуры связи, карманных компьютеров и обеспечивать электроснабжение множества других устройств в походных условиях. Точные характеристики системы пока неизвестны.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 11.jpg
ДЭПЛ "Вагли". Фото с сайта livefist.blogspot.com

ВМС Индии списали последнюю подлодку проекта 641

ВМС Индии списали последнюю дизель-электрическую подводную лодку "Вагли" проекта 641Б "Сом", сообщает Frontier India. Церемония снятия подлодки с вооружения состоялась 9 декабря 2010 года на базе ВМС Индии Вишакхапатнам. После списания "Вела" того же проекта 25 июня 2010 года "Вагли" оставалась самой старой подводной лодкой на вооружении ВМС Индии.

"Вагли" была принята на вооружение 10 августа 1974 года и прослужила в составе ВМС Индии 36 лет. Это была первая подлодка, приписанная к порту Мумбаи. В 1993 году она сменила порт приписки на Вишакхапатнам. В общей сложности на вооружении Индии стояли восемь подлодок проекта 641: "Курсура", "Каранж", "Кхандери", "Калвари", "Вагир", "Вела", "Вагли" и "Вагшиир". "Курсура" была поставлена на вечный прикол в Вишакхапатнаме и превращена в музей.

Подлодки проекта 641Б водоизмещением 4,6 тысячи тонн выпускались с 1973-го по 1982 год. ДЭПЛ могли развивать скорость до 16,5 узла и обладали автономностью плавания до 80 суток. Подлодки были вооружены шестью торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра с боезапасом на 24 торпеды или 44 мины. В ВМФ СССР подлодки проекта 641Б получили прозвище "резинка" из-за того, что их корпус был полностью покрыт резиной.

После списания "Вагли" на вооружении ВМС Индии остались 14 подводных лодок, из которых только девять могут выходить в море. "ВМС не принимали на вооружение новые подводные лодки на протяжении последних 17 лет", - заявил главком ВМС Индии адмирал Нирмал Верма, которого цитирует Deccan Herald. Поступления новых подводных лодок в состав ВМС Индии не ожидается в ближайшие пять лет.

В 2005 году Индия купила у Франции лицензии на производство шести подводных лодок класса "Скорпен" за 4,2 миллиарда долларов. Строительством подлодок занимается индийское предприятие Mazagon Docks. Согласно первоначальному графику судостроители должны были сдать военным первую субмарину в 2012 году, однако позже это событие было отложено на 2015 год. По данным министерства обороны Индии, отсрочка связана с "трудностями в освоении технологий".

В настоящее время на вооружении ВМС Индии числятся десять подводных лодок проекта 877 "Палтус" и четыре "Тип 209" немецкой постройки. Как ожидается, в 2011 году военным будет передана в аренду на десять лет российская подлодка К-152 "Нерпа" проекта 971 "Щука-Б". В составе ВМС Индии она получит имя "Чакра".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 12.jpg
Ракеты Hsiungfeng 2E. Фото с сайта fas.org

Тайвань официально подтвердил производство крылатых ракет

Тайвань занимается массовым производством крылатых ракет собственной разработки. Об этом, как сообщает Defence Talk, заявил заместитель министра обороны Тайваня Чао Ши-Чан (Chao Shih-chang). Таким образом, Тайвань впервые признал факт производства подобного вооружения. Следует отметить, что заявление было сделано на фоне улучшения взаимоотношений с Китаем.

По словам Ши-Чана, Тайвань производит два вида крылатых ракет - Chichun, созданных на базе противокорабельных ракет Hsiungfeng 2E, и сверхзвуковая Chuifeng. Характеристики этих боеприпасов не раскрываются. Известно только, что ракеты могут быть запущены как с суши, так и с моря, и предназначены для поражения аэропортов, ракетных баз и других важных объектов на юго-востоке Китая.

В конце августа 2010 года сообщалось, что Тайвань до конца текущего года намерен развернуть комплексы крылатых ракет Hsiungfeng 2E собственной разработки. По словам Ши-Чана, некоторое время не удавалось наладить производство таких ракет, однако после получения неких "ключевых компонентов" все же удалось открыть их серийное производство.

Комплексы Hsiungfeng 2E предназначены для морского и наземного базирования. На разработку этих ракет Тайвань с 2000 года ежегодно тратил 68 миллионов долларов США. Hsiungfeng 2E обладает дальностью полета 800 километров. Как ожидается, Тайвань примет на вооружение 300 единиц такого оружия.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Испытание рельсотрона ВМС США. Фото с сайта navy.mil

ВМС США провели успешные испытания рельсотрона

ВМС США провели испытание рельсотрона - пушки, ускорение снаряду в которой придается электрическими импульсами, сообщает Defense News. Испытания, состоявшиеся 10 декабря 2010 года, были признаны успешными. Новое оружие планируется устанавливать на перспективные боевые корабли ВМС США, включая эсминцы проекта DDG-1000 Zumwalt.

Испытание нового оружия состоялось в Центре разработки надводного вооружения ВМС США Дальгрен. Проверка оружия проводилась на мощности в 33 мегаджоуля. Согласно расчетам ВМС США, такая мощность позволяет выстреливать металлическим снарядом на расстояние до 203,7 километра, причем в конечной точке скорость болванки составляет около пяти чисел Маха (5,6 тысячи километра в час).

Состоявшееся испытание рельсотрона стало рекордным - мощность пушки в три раза превысила аналогичный показатель, достигнутый в ходе первого испытания в январе 2008 года. Этот показатель также стал самым большим за всю историю разработки подобного оружия в мире. Когда именно ВМС США намерены завершить создание перспективной электромагнитной пушки, пока неизвестно.

Рельсотрон - пушка, использующая электромагнитную силу для разгона электропроводного снаряда, который на первом этапе запуска является частью электрической цепи. Свое название пушка получила благодаря двум контактным рельсам, между которыми и движется снаряд, соприкасающийся с ними. В настоящее время использование оружия на боевых кораблях невозможно, поскольку для выстрела требуется значительное количество энергии, точность стрельбы пока не велика, а само устройство - слишком крупное.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Выстрел из рельсотрона. Фото с сайта navy.mil

Стрельба по рельсам

ВМС США провели испытания мощного рельсотрона

ВМС США провели испытание новой электромагнитной пушки, оружия будущего для перспективных военных кораблей, таких как, например, эсминцы проекта DDG-1000 Zumwalt. Военными была проверена пушка мощностью 33 мегаджоуля, способная разгонять снаряд до скорости, в восемь раз превышающей скорость звука. Тем не менее, разработка все еще находится в начале пути, а готового оружия военные ожидают не раньше 2020 года.

Созданием нового оружия - рельсотрона - занимается американское подразделение британской компании BAE Systems, получившее соответствующий контракт министерства обороны США в 2005 году. С тех пор на создание пушки было потрачено 211 миллионов долларов. Первый прототип рельсотрона мощностью десять мегаджоулей был испытан в 2008 году. Дульная скорость снаряда при испытании составила 2520 метров в секунду.

Рельсотрон - пушка, в которой электромагнитная сила используется для разгона электропроводного снаряда. На первом этапе запуска этот снаряд является частью электрической цепи. Свое название пушка получила благодаря двум контактным рельсам, между которыми и движется металлическая болванка, соприкасающаяся с ними. Сам снаряд не оснащается ни порохом, ни другими взрывчатыми веществами. В перспективе снаряды для рельсотронов также не будут оснащаться взрывчатыми веществами.

pic002.jpg
Рельсотрон. Фото с сайта navy.mil

Последнее испытание пушки состоялось 10 декабря 2010 года в Центре разработки надводного вооружения ВМС США Дальгрен. Мощность оружия составила 33 мегаджоуля, что на мегаджоуль больше проектных расчетов. Это рекордный показатель за всю историю разработки подобных пушек в мире. Согласно расчетам американских исследователей, такая мощность позволит снаряду поражать цели на скорости в пять чисел Маха (около 1,6 тысячи метров в секунду) на расстоянии до 203,7 километра.

При этом орудие способно разгонять снаряд до восьми чисел Маха, а максимальная дальность стрельбы десятикилограммовым снарядом при мощности в 33 мегаджоуля оценивается в 407,4 километра.

Испытанное оружие, хотя и впечатляет своими характеристиками, от полной готовности находится еще далеко. По своему размеру только лишь сама пушка сопоставима с пассажирским автобусом, при этом ее питание осуществляется от двух стоек конденсаторов, в которых накапливается необходимое для выстрела количество энергии. Само оружие пока не обладает высокой точностью, а значит говорить о его установке на корабли еще рано. Посмотреть на испытание рельсотрона 10 декабря можно здесь, а оценить размеры оружия - здесь.

Таким образом, инженерам BAE Systems предстоит решить еще множество задач - снижение электропотребления оружия, уменьшение его размеров, а также поиск более долговечных материалов. Предполагается, что новое оружие должно быть способно вести огонь со скоростью шести-десяти выстрелов в минуту. Учитывая мощность пушки и скорости, которые развивает снаряд при разгоне, рельсы и сам ствол орудия будут выходить из строя очень быстро.

Использовать перспективное оружие планируется на "боевых кораблях будущего", таких, как эсминцы проекта DDG-1000 Zumwalt, которые и проектируются под вооружение, вроде лазеров или рельсотронов. Новые эсминцы будут оснащены газотурбинной энергетической установкой мощностью 72 мегаватта, однако ведение огня из рельсотрона темпом шесть выстрелов в минуту потребует не менее 16 мегаватт. Это грозит кораблю потерей скорости в бою. И это при условии, что DDG-1000 будет вооружен только одной такой пушкой.

pic003.jpg
Выстрел из рельсотрона 10 декабря. Фото с сайта navy.mil

Конечной целью проекта является создание надежного скорострельного оружия, которое будет способно разгонять снаряд до 5,8 тысячи метров в секунду и поражать цель диаметром пять метров на расстоянии в 370,4 километра. По расчетам специалистов, это расстояние болванка покроет всего за шесть минут. Дальность стрельбы рельсотрона в 20 раз превысит прицельную дальность стрельбы существующих сегодня образцов артиллерийских вооружений в составе ВМС США. Мощность готового рельсотрона составит 64 мегаджоуля.

Фактически рельсотрон позволит ВМС США более строго придерживаться концепции бесконтактных боевых действий, разработанной Пентагоном. Эта концепция подразумевает ведение боевых действии на расстоянии при помощи дальнобойных средств, беспилотной авиации или крылатых ракет. С дальностью прицельного боя в 370 километров корабли ВМС США смогут оставаться далеко за пределами артиллерии противника.

Согласно планам министерства обороны США и ВМС, первый этап создания рельсотрона завершится в 2011 году. К этому времени должны завершиться испытания пушки мощностью 32 мегаджоуля, начавшиеся 10 декабря 2010 года. Этот рельсотрон получил обозначение 32-MJ LRG (32-megajoule Electro-Magnetic Laboratory Rail Gun). Второй этап разработки начнется в 2012 году. Когда он закончится, пока неизвестно. По предварительной оценке создание пушки 64-MJ LRJ завершится в 2020-2025 году. А до той поры придется воевать обычной артиллерией.

Василий Сычев

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Комплекс "Бал". Фото с сайта military-informer.narod.ru

В Дагестане развернут противокорабельный дивизион

В Дагестане будет развернут береговой дивизион Каспийской флотилии России, оснащенный противокорабельными ракетами типа "Бал", сообщает "Интерфакс".

Основным местом базирования дивизиона станет Каспийск, дополнительные позиции для ракет берегового базирования оборудуют в районе Избербаша. Размещение противокорабельных ракет проходит в рамках переоснащения Каспийской флотилии.

Стоит отметить, что флотилия уже имеет противокорабельные ракеты, аналогичные "Балу". Флагман Каспийской флотилии "Татарстан" несет ракеты "Уран", дальность действия которых совпадает с дальностью берегового комплекса "Бал".

Ранее в соединения Каспийской флотилии, базирующиеся в Дагестане, были переброшены все ракетные катера из Астрахани для создания единой группировки ракетных кораблей.

Каспийская флотилия состоит из двух бригад - 106-й, которая расположена в Каспийске и Махачкале, и 73-й (Астрахань). Командующим флотилии является контр-адмирал Сергей Алекминский.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Eurofighter Typhoon ВВС Великобритании. Фото с сайта mod.uk

Великобритания сократит парк истребителей в два раза

Великобритания может сократить парк истребителей в два раза к 2020 году, сообщает Defense News со ссылкой на источник в ВВС страны. В настоящее время на вооружении Великобритании состоят 12 эскадрилий, а к 2020 году их останется шесть. Каждая эскадрилья будет состоять из 20-25 самолетов.

По предварительной оценке, к 2020 году на вооружении Великобритании останутся 107 истребителей Eurofighter Typhoon и 40 Lockheed Martin F-35 Lightning II. Сокращение количества истребителей Typhoon будет производиться за счет продажи самолетов. В частности, если будет заключен контракт на поставку самолетов Оману, эскадрилья Typhoon будет передана заказчику из состава ВВС Великобритании.

Согласно предварительным планам, в ближайшие пять лет Великобритания спишет 55 истребителей Typhoon транша "1", модернизация которых до версий транша "2" и "3" будет слишком дорогостоящей. Таким образом, число истребителей Typhoon на вооружении страны уменьшится до 107 единиц, однако могут последовать и дальнейшие сокращения парка таких самолетов. В частности, не исключается увеличения числа истребителей F-35 до ста единиц.

Следует отметить, что Великобритания сокращает число истребителей на вооружении на протяжении последних 20 лет. Так, в 1990 году на вооружении ВВС страны стояли 33 истребительных эскадрильи. В 2003-м это число снизилось до 17, а в настоящее время Великобритания вооружена только 12 эскадрильями: семь - Panavia Tornado, три - Typhoon и две - Harrier. Последние будут расформированы в 2011 году.

Согласно действующим планам министерства обороны Великобритании, в 2021 году будут списаны все Tornado. В настоящее время на вооружении Великобритании состоят около ста Tornado, из которых только 18 останутся в строю к 2015 году. Они будут стоять на вооружении до тех пор, пока не завершится поставка основной партии истребителей F-35.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
ПЗРК "Игла-С". Фото с сайта militaryrussia.ru

Венесуэла получила 1800 российских ракет в 2009 году

Россия в 2009 году поставила Венесуэле 1800 переносных зенитных ракетных комплексов, пишет газета The Washington Post со ссылкой на данные ООН. Речь идет о ракетных комплексах "Игла-С", SA-24 по классификации НАТО. Данные о поставках оружия были переданы российской стороной в Регистр обычных вооружений ООН.

По оценке командующего войсками США в Латинской Америке генерала ВВС Дугласа Фрейзера (Douglas Fraser), Венесуэла намерена принять на вооружение по меньшей мере 2400 таких комплексов. По данным регистра ООН, с 2006-го по 2008 год Россия поставила Венесуэле 472 ракеты с пусковыми установками, 44 ударных вертолета и 24 истребителя. Все покупки шли в счет нефтяных продаж Венесуэлы.

В конце 2009 года президент Венесуэлы Уго Чавес объявил, что страна получила тысячи российских ракет и пусковых установок, которые будут использованы в случае вооруженного конфликта с Колумбией. О каких именно ракетах шла речь, Чавес тогда не уточнил, однако отметил, что в растущий военный арсенал Венесуэлы входят ПЗРК "Игла-1С" и реактивные гранаты.

За последние несколько лет Венесуэла приобрела у России вооружения и военной техники на пять миллиардов долларов. В эту сумму входят 24 истребителя марки "Су", вертолеты и сто тысяч автоматов Калашникова. В 2009 году Россия предоставила Венесуэле кредит в размере 2,2 миллиарда долларов на покупку 92 танков Т-72 и некоторого количества реактивных систем залпового огня "Смерч".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
MaxxPro. Фото с сайта navistardefense.com

Морская пехота США заказала 175 бронемашин MaxxPro

Американская компания Navistar получила контракт Морской пехоты США на поставку 175 бронетранспортеров MaxxPro Dash с повышенной защитой от мин типа MRAP (Mine Resistant Ambush Protected). Как сообщает DefPro, сумма сделки составила 123 миллиона долларов. По условиям соглашения, поставка всех заказанных машин завершится летом 2011 года.

В мае 2010 года сообщалось, что Navistar получила два контракта Морской пехоты США на производство 80 бронемашин с MRAP MaxxPro Dash. Представители Морской пехоты США тогда заявили, что эти машины планировалось передать пяти странам, чей воинский контингент присутствует в Афганистане. Названия государств не раскрывались. Позже стало известно, что 20 MaxxPro Dash получила Польша.

В середине февраля текущего года Морская пехота США заказала у Navistar 1050 бронемашин MaxxPro Dash на 752 миллиона долларов. Поставки бронетранспортеров завершились в августе 2010 года.

Бронетранспортеры MaxxPro комплектуются девятилитровым двигателем International MaxxForce D9.3I6. Данные о скоростных характеристиках бронетранспортера Navistar Defense не приводит. Грузоподъемность бронемашины составляет около пяти тонн. При этом масса самого автомобиля составляет 15,5 тонны.

http://lenta.ru/