Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 2.jpg
UH-3 Sea King. Фото с сайта aviationspectator.com

Sikorsky предложил Индии модернизировать вертолеты Sea King

Американская компания Sikorsky предложила ВМС Индии модернизировать шесть вертолетов UH-3 Sea King, сообщает India Strategic. Сумма возможной сделки пока неизвестна. По данным Sikorksy, министерство обороны Индии сможет заказать модернизацию машин как посредством прямого контракта, так и по программе зарубежных военных поставок (FMS) Пентагона.

Благодаря модернизации ресурс индийских вертолетов увеличится на девять тысяч летных часов. В результате улучшения Sea King получат новые двигатели, авионику, части фюзеляжа, а также пройдут капитальный ремонт. Все опции модернизации ВМС Индии смогут выбрать самостоятельно. Индийские военные пока не дали ответа на предложение Sikorsky.

ВМС Индии получили вертолеты UH-3 в 2007 году. Они были куплены у ВМС США в составе десантного вертолетоносного корабля-дока "Трентон", который на вооружении ВМС Индии получил имя "Джалашва". Сумма сделки составила 50 миллионов долларов. До передачи Индии UH-3 прослужили на американском флоте с 1980-х годов. В настоящее время корабль-док и вертолеты приписаны к базе ВМС Индии Вишакхапатнам.

Вертолеты Sea King поступали на вооружение США с 1961 года. Машина способна развивать скорость до 267 километров в час и совершать полеты на расстояние до тысячи километров. UH-3 могут быть вооружены торпедами, гидроакустическими буями и глубинными бомбами.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Европейский вертолет Eurocopter Dauphin. Фото с сайта enemyforces.net

ЕС снимет с Китая оружейное эмбарго

Евросоюз в 2011 году намерен снять с Китая эмбарго на поставку вооружений и военной техники, наложенное в 1989 году после "резни на площади Тяньаньмэнь", сообщает Defense News со ссылкой на газету Le Figaro. Соответствующее предложение было подготовлено министром иностранных дел ЕС Кэтрин Эштон (Cftherine Ashton). Когда именно планируется снять эмбарго, пока неизвестно.

Как ожидается, вопрос о снятии запрета на экспорт вооружений в Китай будет рассмотрен в середине января 2011 года на встрече министров иностранных дел стран - членов Евросоюза. Следует отметить, что отмена эмбарго может произойти только после того, как все 27 членов ЕС проголосуют за отмену запрета. В целом, страны ЕС выступают за снятие запрета, однако некоторые государства выдвигают дополнительные условия.

В частности, некоторые страны, в числе которых Нидерланды, Великобритания и Германия, для снятия запрета намерены потребовать от Китая улучшить взаимоотношения с Тайванем, объявить амнистию участникам событий на площади Тяньаньмэнь, а также ратифицировать конвенцию о гражданских и политических правах.

Серия демонстраций в Китае в поддержку демократического режима состоялась 15 апреля - 4 июня 1989 года. Главными участниками демонстраций были студенты. 4 июня демонстрация была разогнана при помощи армейских подразделений и танковых бригад, в результате чего погибли сотни мирных жителей. По этой причине события получили название "резни на площади Тяньаньмэнь".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Корабль LCS. Фото с официального сайта Austal

ВМС США купили корабли у Lockheed Martin и Austal

ВМС США договорились с Lockheed Martin и Austal USA о поставке 20 боевых кораблей ближней морской зоны LCS. Об этом сообщает Bloomberg.

Стоимость первой сделки с Lockheed Martin, в рамках которой предусматривается строительство одного корабля, составила 491,6 миллиона долларов. По данным агентства, в общей сложности 10 кораблей Lockheed Martin обойдутся в 4,57 миллиарда долларов.

Lockheed Martin планирует сотрудничать с судостроительной компанией Marinette Marine, на заводе которой и будет собираться корабль. Предполагается, что благодаря контракту с ВМС США численность сотрудников Marinette Marine за пять лет увеличится с 800 до 1800.

Austal USA на строительство одного корабля выделили 465,5 миллиона долларов. Если ВМС США заключат контракты на сборку оставшихся 9 кораблей, то компания в общей сложности получит 4,39 миллиарда долларов.

ВМС США проводили тендер на поставку боевых кораблей LCS. Однако 3 ноября 2010 года стало известно, что ВМС не смогли выбрать победителя из Lockheed Martin и Austal USA и решили вместо 10 кораблей заказать 20: по десять у каждой компании. В декабре 2010 года палата представителей Конгресса США и Сенат одобрили план ВМС США заключить контракты с обоими участниками конкурса.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
AUV-150. Фото с сайта cmeri.res.in

Индия проведет испытания собственного подводного робота

Индия в конце января 2011 года проведет испытания автономного необитаемого подводного аппарата (АНПА), разработанного индийскими институтами CSIR и CMERI, сообщает The Hindu. Прототип подводного робота получил название AUV-150. Его испытания будут проводиться в прибрежной морской зоне недалеко от города Ченнай в штате Тамиланд.

Новый аппарат может быть использован для решения множества задач, включая разведку, картографирование морского дна и океанографические исследования. Ранее аппарат прошел серию испытаний в защищенных от волнений водах. Проверку аппарата проводили специалисты Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии.

Согласно техническому описанию, AUV-150 способен погружаться на глубину до 150 метров. Робот, выполненный в форме торпеды, использует двухканальную систему обмена информацией и управления. В частности, при надводном положении аппарата для его управления используются радиочастоты, в то время как под водой контроль AUV-150 осуществляется посредством гидроакустической связи.

Помимо различных сенсоров и камер на борту подводного робота располагается и компьютер, позволяющий AUV-150 выполнять поставленные задачи автономно, без вмешательства человека. Аппарат оборудован системой инерциальной навигации, альтиметром и глубоководным гидролокатором. Масса AUV-150 составляет 490 килограммов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Испытание противоракеты SM-3 Block 2A. Фото с сайта brahmand.com

Япония и США отказались от совместной программы ПРО

Япония и США отказались от совместной программы разработки программного обеспечения для корабельной системы противоракетной обороны, сообщает Asahi. Поводом для прекращения разработки стали разногласия сторон относительно условий экспорта технологий. США требовали от Токио разрешения на экспорт программного обеспечения в третьи страны без согласования с правительством Японии.

Правительство Японии требовало от США согласования с Токио всех сделок по поставке перспективной технологии третьим странам. В итоге США приняли решение вести программу разработки самостоятельно. Программное обеспечение, над которым работали стороны, должно было значительно улучшить корабельную систему ПРО Aegis и управление входящей в нее противоракеты SM-3 Block 2A.

Совместный американо-японский проект стартовал в 2004 году, а исследования в рамках программы проводились в 2006-2009 годах. Согласно планам, непосредственно работа над проектом должна была начаться в 2010 году и продолжаться около шести лет. Общий объем нереализованного финансирования программы оценивался в 9,2 миллиарда иен (113,3 миллиона долларов), из которых 1,6 миллиарда иен проект должен был получить в прошлом году.

В 2004 году премьер-министр Японии Ясуо Фукуда обнародовал указ, в котором говорилось, что на совместную американо-японскую программу не будут распространяться три запрета на экспорт военных технологий. Эти запреты были сформулированы в 1967 году: японским предприятиям было запрещено продавать военные технологии странам с коммунистическими правительствами, а также государствам, участвующим в международных военных конфликтах, и странам, в отношении которых введены санкции ООН.

После подписания меморандума о взаимопонимании между США и Японией Фукуда потребовал, чтобы все технологии, созданные в рамках совместной программы, были использованы исключительно в тех целях, которые оговорены в проекте. При этом, в случае экспорта технологий, свое согласие должны были бы дать японский министр иностранных дел и посол США в Японии. США настаивали на упрощении этой процедуры.

В октябре 2009 года министр обороны США Роберт Гейтс обратился к своему японскому коллеге Тосими Китадзава с просьбой пересмотреть три экспортных запрета, чтобы получить таким образом возможность экспортировать военную технологию в Европу. По мнению источника в министерстве обороны Японии, США не захотели быть связанными с Японией сложной процедурой согласования экспорта.

Любопытно, что в мае 2010 года правительство Японии объявило, что намерено до конца года пересмотреть и возможно отменить запрет на военный экспорт. Однако в начале декабря 2010 года японский премьер-министр Наото Кан объявил, что три запрета пересмотрены не будут.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
ARTHUR. Фото с сайта defence-update.com

Saab получила заказ на противоартиллерийский радар

Шведская компания Saab получила контракт от неназванного заказчика на поставку радара артиллерийской разведки Arthur, сообщает DefPro. Соглашение было подписано 31 декабря 2010 года, а сумма сделки составила 200 миллионов шведских крон (29,8 миллиона долларов). Когда именно радар будет передан заказчику, не уточняется.

Основными операторами противоартиллерийских радаров являются Чехия, Дания, Греция, Норвегия, Испания, Швеция, Великобритания и Южная Корея. В общей сложности за все время производства системы Saab продала свыше 60 радаров Arthur. В конце 2010 года Южная Корея проявляла активный интерес к покупке дополнительного количества радиолокационных станций. Намерение купить дополнительные РЛС связано с эскалацией конфликта с КНДР.

Радары Arthur способны с высокой точностью определять местоположение вражеской артиллерии благодаря расчету координат по траектории полета снарядов. Такие радиолокационные системы могут также использоваться для определения начальной скорости полета снаряда по дальности его падения. Дальность действия радара составляет около 35 километров.

Кроме того, Arthur может быть использован для расчета времени и места попадания снаряда из дружественного орудия по вражеской позиции. Благодаря такой функции шведские радары могут быть использованы для корректировки артиллерийского огня. Система Arthur может быть полностью развернута за две минуты, а также может быть установлена на вертолетах.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
JAGM. Фото с сайта lockheedmartin.com

Единую ракету Lockheed Martin проверили на совместимость с Super Hornet

Американская компания Lockheed Martin провела серию квалификационных испытаний единой ракеты JAGM (Joint Air-to-Ground Missile) класса "воздух-поверхность", сообщает DefPro. В рамках испытаний было осуществлено шесть вылетов ракеты на борту истребителя Boeing F/A-18 Super Hornet, а общее время налета составило 11,2 часа. В ходе таких испытаний проверялись аэродинамические характеристики JAGM и ее влияние на управляемость самолетом.

Полеты были выполнены на высоте от 1,5 до 10,6 тысячи метров на скоростях до одного числа Маха (1150 километров в час). В ходе испытаний проводилась и дозаправка вооруженного F/A-18 в воздухе. В полете использовались точные массо-габаритные макеты JAGM с установленными на них различными сенсорами, включая температурные датчики и акселерометры.

Как ожидается, новая ракета будет принята на вооружение в 2016 году. В общей сложности планируется выпустить 35 тысяч единиц боеприпаса. Совокупная стоимость программы разработки вооружения оценивается в семь миллиардов долларов. JAGM пополнит номенклатуру вооружений ударных вертолетов Boeing AH-64D Apache Longbow, Bell AH-1Z Viper и Sikorsky MH-60R Seahawk, а также истребителей F/A-18E/F Super Hornet.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
APG-79. Фото с сайта ausairpower.net

Raytheon оснастит истребители Super Hornet новыми радарами

Командование авиационных систем ВВС США заключило с американской компанией Raytheon контракт на производство и поставку радаров APG-79 с активной фазированной антенной решеткой (АФАР3), сообщает Defense Aerospace. Сумма сделки составила 52 миллиона долларов. Новые радары будут установлены на истребители Boeing F/A-18E/F Super Hornet.

По данным Raytheon, это уже третий заказ на поставку радаров с АФАР. С учетом последнего контракта компания должна передать ВМС США 57 радиолокационных станций для истребителей. Как ожидается, поставка первых APG-79 начнется в октябре 2012 года. Работы по производству РЛС будут проводится на предприятиях Raytheon в Миссисипи, Массачусетсе и Техасе.

В начале декабря 2010 года Raytheon провела испытания радара RACR с АФАР, предназначенного для установки на истребители Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon. Эта РЛС создана на базе APG-79 и на 90 процентов унифицирована с ним. Следует отметить, что аналогичный радар для F-16 разрабатывает и компания Northrop Grumman. Ее SABR был успешно испытан в январе 2010 года.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
РПГ-32 "Хашим". Фото с сайта world.guns.ru

Производство гранатометов "Хашим" в Иордании начнется в 2012 году

Серийные поставки многофункциональных гранатометов РПГ-32 "Хашим" иорданского производства начнутся в 2012 году. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил генеральный директор государственного научно-производственного предприятия "Базальт" Александр Рыбас. По его словам, подготовка к производству гранатометов в Иордании будет завершена через 13 месяцев.

Строительство завода по производству "Хашимов" на территории Иордании ведется при финансовом участии арабского государства и России в соотношении 50 на 50. Иордания начала вкладывать средства в постройку завода еще летом 2010 года, когда предложение о создании совместного предприятия еще находилось на рассмотрении в "Рособоронэкспорте".

Иорданский завод сможет выпускать до 60 тысяч гранатометов в год. Однако фактический объем производства будет в значительной степени зависеть от заказов со стороны третьих стран, а также от потребностей вооруженных сил Иордании. Сейчас интерес к покупке "Хашимов" проявляют некоторые государства Ближнего Востока и Северной Африки.

РПГ-32 является совместной российско-иорданской разработкой, предназначенной в первую очередь для поставки в вооруженные силы Иордании. Основные работы по проекту вело ГНПП "Базальт" по заказу иорданской стороны. "Хашим" является двухкалиберным гранатометом, который может оснащаться выстрелами калибра 72 и 105 миллиметров с разными типами боевых частей. Дальность выстрела РПГ-32 составляет 700 метров, а бронепробиваемость - до тысячи миллиметров.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
Anka. Фото с сайта tai.com.tr

Турецкий разведывательный беспилотник совершил первый полет

Турецкий разведывательный беспилотный летательный аппарат Anka ("Феникс") собственной разработки совершил первый испытательный полет, сообщает Defense News. Беспилотник пробыл в воздухе 14 минут, а его полет, по данным компании-разработчика TAI, был признан успешным.

Работы по созданию Anka велись с 2004 года. Над проектом работали около 180 инженеров. Беспилотник, относящийся к классу средневысотных аппаратов с большой продолжительностью полета, является первой подобной самостоятельной разработкой Турции.

Anka оснащен 155-сильным дизельным двигателем и способен осуществлять полеты на высоте до девяти тысяч метров и находиться в воздухе до 23 часов. Размах крыльев беспилотника составляет 17,3 метра, а грузоподъемность - 1,6 тонны. Anka способен развивать скорость до 220 километров в час.

Первая публичная демонстрация турецкого беспилотника состоялась летом 2010 года. Стоимость проекта разработки БПЛА оценивается в 107 миллионов долларов. Как ожидается, принятие Anka на вооружение начнется в 2012 году.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
MBDA Meteor. Фото с сайта mbda-systems.com

Франция заказала 200 ракет Meteor

Агентство по оборонным закупкам (DGA) Франции заказало у британского подразделения французской компании MBDA 200 ракет Meteor класса "воздух-воздух", сообщает Defense News. Новые ракеты пополнят номенклатуру вооружений истребителей Dassault Rafale ВВС и ВМС Франции. Как ожидается, принятие Meteor на вооружение состоится в 2018 году после сертификационных испытаний.

О том, что Франция приобретет ракеты Meteor стало известно в 2009 году, когда была завершена подготовка оборонного бюджета на 2010 год, объем финансирования которого составил 17,02 миллиарда евро.

Основным покупателем Meteor является Великобритания, которая в 2002 году заключила с MBDA контракт на разработку, производство и поставку таких ракет. Сумма сделки составила 1,3 миллиарда фунтов стерлингов (два миллиарда долларов). Как ожидается, Meteor поступят на вооружение британских ВВС в 2015 году.

Другим покупателем ракет является Швеция, которая в сентябре 2010 года приобрела некоторое количество Meteor для сертификационных испытаний на истребителях Saab JAS-39 Gripen. Первый испытательные пуски ракет состоялись в начале октября 2010 года. Как ожидается, на вооружение ВВС Швеции Meteor начнут поступать в 2013 году.

Meteor оснащена прямоточным воздушно-реактивным двигателем с изменяемой мощностью тяги. Ракета предназначена для поражения воздушных целей за пределами прямой видимости, обладает дальностью полета более ста километров и способна развивать скорость до четырех чисел Маха (около 4,6 тысячи километров в час). Как ожидается, Meteor также станет частью вооружения истребителей Eurofighter Typhoon и Lockheed Martin F-35 Lightning II.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 8.jpg
Harpoon II. Фото с сайта hifayay.com

Индия вооружит патрульные самолеты Poseidon ракетами Harpoon II

Индия заказала у американского авиастроительного концерна Boeing 21 противокорабельную крылатую ракету AGM-84L Harpoon II, сообщает Flightglobal. Управление военного сотрудничества (DSCA) министерства обороны США направило соответствующее уведомление в Конгресс, которому предстоит одобрить или отклонить сделку, потенциальная сумма которой оценивается в 200 миллионов долларов. Новые ракеты Индия будет использовать на береговых патрульных самолетах Boeing P-8I Poseidon.

Harpoon II оснащаются тандемной осколочно-фугасной боевой частью массой 226 килограммов и способны наносить удары по целям как на море, так и на суше. Ракеты способны поражать цели на дальности до 278 километров и развивать скорость до 850 километров в час.

В декабре 2010 года сообщалось, что Boeing начал сборку первого из восьми заказанных Индией самолетов базовой патрульной авиации P-8I. Как ожидается, этот самолет будет передан индийским военным в январе 2013 года, а остальные - до конца 2015 года. Контракт на поставку Индии восьми P-8I был заключен в январе 2009 года. Сумма сделки составила 2,1 миллиарда долларов. По условиям контракта, специалисты Boeing будут заниматься техническим обслуживанием индийских самолетов на протяжении всего срока их эксплуатации.

В октябре 2010 года Комитет по оборонным закупкам правительства Индии одобрил выделение ста миллиардов рупий (2,2 миллиарда долларов) на покупку дополнительной партии P-8I.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 9.jpg
Подлодка "Запорожье". Фото А.Бричевский с сайта flot.sevastopol.info. Архив

Украина провела испытания единственной подводной лодки

В Севастополе успешно завершился первый этап испытания единственной подводной лодки Украины "Запорожье", сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу министерства обороны страны.

Швартовые испытания подлодки длились с 15 по 31 декабря 2010 года. В ходе испытаний была проверена работа главной энергетической установки корабля. Кроме того, проверялись отремонтированные и смонтированные гидроакустические станции, техника связи.

Сейчас завершается подготовка ко второму этапу швартовых испытаний, который предусматривает налаживание оборудования боевой части связи, а также штурманского радиотехнического вооружения.

Минобороны Украины планирует до 15 февраля полностью закончить проведение швартовых испытаний, после чего приступить к подготовке ходовых испытаний. Ходовые испытания подлодки планируется провести до 31 мая 2011 года.

Подводная лодка "Запорожье" была построена в 1970 году в рамках проекта 641. Первоначально она входила в состав Северного флота, затем была передана Черноморскому флоту, а после его раздела в 1997 году поступила на вооружение ВМС Украины, однако ее техническое состояние было неудовлетворительным.

В 2002 году "Запорожье" была поставлена в док для прохождения ремонта. После завершения всех работ на "Запорожье", лодку планируется включить в боевой состав ВМС Украины.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 0.jpg
Т-50. Фото с сайта flightglobal.com

Военные вехи

Десятка знаменательных оружейных событий 2010 года

Прошедший 2010 год был не очень щедрым на разного рода крупные военные приобретения и события. Причиной тому послужили последствия глобального финансово-экономического кризиса, сломавшего планы многих министерств обороны. Тем не менее, в минувшем году были отмечены несколько новостных поводов, привлекших внимание публики. "Лента.Ру" представляет десятку наиболее заметных из них.

Первое российское пятое поколение

2010 год начался с долгожданного события - 29 января в воздух поднялся первый прототип российского истребителя пятого поколения - ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации). Испытания проводились на базе авиакомплекса Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного предприятия (КнААПО). Первый полет самолета продлился около 45 минут и был признан полностью успешным. В настоящее время проводятся летные испытания одного прототипа ПАК ФА, известного также как Т-50. В начале 2011 года к программе испытаний должен присоединиться второй прототип.

В настоящее время Т-50 переклассифицирован на ПАК ФА/МИ (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации/многофункциональный истребитель). Технические характеристики машины засекречены. Официально сообщалось только, что истребитель будет отличаться высокой интеллектуализацией борта и сможет совершать взлет и посадку на взлетно-посадочных полосах длиной 300-400 метров. Самолет будет способен выполнять боевые задачи в любую погоду и время суток, а также будет сверхманевренным.

Предположительно, ПАК ФА сможет развивать скорость до 2,6 тысячи километров в час и совершать полеты на расстояние до 5,5 тысячи километров. Истребитель будет вооружен 30-миллиметровой пушкой, а также получит десять точек подвески во внутренних отсеках вооружения.

Согласно планам компании "Сухой", занимающейся разработкой самолета, в 2011-2012 году будут завершены испытания планера Т-50, а в 2013-м Министерство обороны России купит десять самолетов для испытания вооружения. Первый этап испытаний перспективного истребителя будет завершен до конца 2013 года. Покупка Т-50 будет осуществляться в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы. Помимо опытной партии из десяти самолетов, с 2016 года планируется купить еще 60 таких машин. По оценке первого заместителя министра обороны России Владимира Поповкина, ВВС России нуждаются в ста таких машинах.

На основе Т-50 будет создаваться индийский истребитель пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft). Контракт на разработку эскизно-технического проекта самолета был заключен 21 декабря 2010 года во время визита президента России Дмитрия Медведева в Индию. Сумма сделки оценивается в 295 миллионов долларов. В общей сложности, на разработку FGFA потребуется 8-10 лет, а общий объем финансирования программы составит, по разным оценкам, от восьми до 12 миллиардов долларов. ВВС Индии намерены купить 250 FGFA на 25 миллиардов долларов.

Второе российское пятое поколение

В мае 2010 года исполнительный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов заявил, что Россия в ближайшие несколько лет создаст ударный вертолет пятого поколения. Технические характеристики новой машины Шибитов не уточнил, однако отметил, что компания "активно работает над концепцией боевого вертолета пятого поколения". Месяц спустя генеральный конструктор и первый заместитель исполнительного директора ОКБ Миля Алексей Самусенко рассказал, что практические работы по созданию вертолета начнутся в 2011 году.

По словам Самусенко, речь идет о проведении научно-исследовательских работ и формировании рекомендаций для подобного рода техники, после чего начнется создание прототипа. В рамках запланированных работ будут проверены несколько компоновочных и аэродинамических схем. В работе примет участие ОКБ Камова, выпускающая вертолеты преимущественно соосной компоновочной схемы. По словам Самусенко, требования к новой боевой машине будут сформированы исходя "из тех военных концепций, которые будут существовать у нас в ближайшие 10-15 лет".

По предварительной оценке, в число требований, вероятно, будут включены: высокая скорость полета, вертикальный взлет, возможность ведения огня из укрытия, выполнение боевых задач круглосуточно и в любых погодных условиях, возможность вести поиск противника, повышенная живучесть и малозаметность вертолета. По словам генерального конструктора ОКБ Миля, новые вертолеты смогут развивать вертикальную скорость до 250-300 километров в час, а горизонтальную - до 450-500 километров в час. Кроме того, на них будет установлена система искусственного интеллекта, которая будет давать пилоту "подсказки".

Другие подробности относительно перспективной винтокрылой машины пока неизвестны. Неизвестно также, будет ли включено финансирование создания машины в госпрограмму вооружений на 2011-2020 годы.

На экране

В мае прошедшего года также стало известно, что Россия намерена возобновить производство экранопланов, которые в перспективе будут использоваться для нужд силовых структур страны. Об этом объявил начальник отдела качества ЦКБ имени Алексеева Евгений Мелешко. Центральное конструкторское бюро имени Алексеева известно как разработчик "Каспийского монстра", гигантского корабля взлетной массой 544 тонны. По словам Мелешко, ЦКБ получило заявку правительства России на возобновление работ. Позже генеральный директор ЦКБ имени Алексеева Сергей Платонов объявил, что серийное производство российских экранопланов начнется после 2015 года.

В течение 2010-2011 годов будут проводиться проектные работы. С 2012 года начнется второй, более длительный, этап, в ходе которого будут проводиться опытно-конструкторские работы, а также будет создаваться "достаточно крупный экраноплан". По словам Платонова, на первом этапе возобновления производства экранопланов в России будет идти разработка таких машин водоизмещением 50, 100 и 600 тонн. Финансирование работ уже началось и ведется за счет средств госпрограммы вооружений на 2010 год, программы развития гражданской морской техники и развития оборонно-промышленного комплекса.

В середине декабря 2010 года вице-премьер России Сергей Иванов объявил, что проект государственной программы вооружений на 2011-2020 годы не предусматривает строительства экранопланов.

Экраноплан использует эффект аэродинамического экрана при движении над водной или земной поверхностью. Такой аппарат способен скользить над поверхностью за счет подъемной силы, которая обеспечивается набегаемым потоком воздуха, нагнетающим давление под кораблем. Чаще всего экранопланы "летают" над водной поверхностью, поскольку, в отличие от земной, она более равномерна по высоте. От других кораблей, например катеров на воздушной подушке или судов на подводных крыльях, экранопланы отличаются более высокой скоростью - до 250 узлов (463 километра в час).

В СССР производство экранопланов началось в 1957 году и прекратилось в начале 1990-х годов. За это время было построено около 30 таких аппаратов, которые в международной классификации определены как "морские суда". В 1960-х годах ЦКБ Алексеева создало и испытало на Каспийском море экспериментальный экраноплан, окрещенный западными спецслужбами "Каспийским монстром" - так разведка расшифровала аббревиатуру "КМ" (Корабль-макет) на борту судна.

Экраноплан имел размах крыла 37,6 метра, длину около ста метров, а максимальную взлетную массу 544 тонны. В 1980 году прототип корабля потерпел аварию и затонул, после чего было принято решение о прекращении проекта. Наиболее известными советскими экранопланами были транспортно-десантный "Орленок" (построено пять единиц) и ударный экраноплан-ракетоносец "Лунь" (построена одна единица, выведена из состава Черноморского флота в 1990-х годах).

Российские беспилотники

Министерство обороны России осенью прошлого года завершило сравнительные испытания российских беспилотных летательных аппаратов и по их итогам предложило закупить несколько партий БПЛА для Сухопутных войск. По словам пресс-секретаря управления пресс-службы и информации Министерства обороны России по Сухопутным войскам Сергея Власова, планируется "организовать закупку и широкомасштабное оснащение беспилотниками всех соединений и частей".

Испытания проводились на протяжении двух месяцев. В них приняли участие более 20 российских беспилотных аппаратов. По итогам испытаний Министерство обороны России выбрало несколько беспилотников для опытной войсковой эксплуатации. Речь идет, в частности, об аппаратах "Орлан", "Ласточка" и "Элерон". В ходе испытаний особое внимание уделялось качеству разведывательной информации, предоставляемой беспилотниками, точности определения координат и возможности беспилотников вести трансляцию данных в масштабе времени, приближенном к реальному.

Любопытно, что прежде российское военное ведомство высказывалось резко против покупки российских беспилотников. Так, министр обороны России Анатолий Сердюков и главком ВВС России Александр Зелин заявляли, что российские БПЛА не удовлетворяют требованиям военных ни по одному пункту. В итоге, у Израиля была закуплена опытная партия беспилотных летательных аппаратов. Кроме того, на базе Казанского вертолетного завода планируется производить израильские беспилотники в рамках совместного российского-израильского предприятия, участие в котором примет компания Israel Aerospace Industries. Стоимость проекта оценивается в 300 миллионов долларов.

Госпрограмма вооружений

Еще одним знаменательным событием 2010 года стало формирование государственной программы вооружений на 2011-2020 годы. Объем ее финансирования составит 22-22,5 триллиона рублей, из которых непосредственно Министерство обороны России получит 20 триллионов рублей. Точные параметры госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы пока неизвестны. Документ предусматривает увеличение доли новой техники, принятой на вооружение России, до 70-80 процентов с нынешних десяти.

Пока известно лишь, что до 2020 года для ВВС России будут закуплены 1,5 тысячи новых самолетов и вертолетов, из которых 400 будут модернизированными образцами военной техники. Речь идет об истребителях Су-27СМ, Су-30М2, Су-34, Су-35С, учебном Як-130, вертолетах Ка-52, Ми-28Н, Ми-8АМТШ, Ка-226 и "Ансат-У". Кроме того, доля высокоточного оружия на вооружении ВВС России до 2020 года увеличится в 18 раз. По словам заместителя главкома ВВС России генерал-лейтенанта Игоря Садофьева, планируется "в шесть раз увеличить долю беспилотной техники, доведя ее состав до 30 процентов от состава всей авиации".

Ранее главком ВВС России Зелин объявил, что в ближайшие десять лет зенитные ракетные войска будут обновлены на сто процентов. Они получат новые комплексы С-400, С-500 и "Панцирь-С". Госпрограмма вооружений также включает в себя покупку модернизированной сухопутной техники, некоторого количества межконтинентальных баллистических ракет "Булава", подводных лодок проекта 955 "Борей", переоснащение Ракетных войск стратегического назначения, строительство и ремонт ряда кораблей для ВМФ России.

Как ожидается, госпрограмма вооружений будет принята в начале 2011 года.

Удачная полоса "Булавы"

7 октября 2010 года создателям российской межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования "Булава" наконец удалось прервать цепь неудачных испытаний. Тринадцатый по счету запуск ракеты, произведенный с борта атомной подводной лодки "Дмитрий Донской", оказался успешным. Из предыдущих 12 запусков "Булавы" только пять были признаны успешными. Двенадцатый запуск ракеты состоялся 9 декабря 2009 года и был неудачным - из-за производственного брака раздвижное сопло между первой и второй ступенями не сумело выйти в штатное положение.

14-й пуск ракеты, произведенный 29 октября прошлого года, также оказался успешным. В общей сложности в 2010 году планировалось произвести три испытательных пуска ракеты, однако последний из них был перенесен на лето 2011 года. Причиной этого стала сложная ледовая обстановка в акватории Белого моря, где и проводятся испытания ракеты. Как ожидается, следующий пуск "Булавы" состоится уже с борта штатного носителя - атомной подводной лодки "Юрий Долгорукий", построенной по проекту 955 "Борей".

В чем крылась причина предыдущих неудачных запусков "Булавы", пока неизвестно. В 2010 году специальная комиссия Министерства обороны России занималась контролем качества сборки баллистических ракет. В результате, по данным военных, были выпущены три абсолютно идентичные ракеты. Если это действительно так, можно предположить, что и следующий пуск "Булавы" также окажется успешным. По данным Главного штаба ВМФ России, необходимо произвести еще пять успешных запусков баллистической ракеты, после чего ее можно будет принять на вооружение.

"Булава" станет основным вооружением ракетоносцев проекта 955/955А/955У "Борей". Трехступенчатая твердотопливная ракета рассчитана на подводный старт в движении, который производится в наклонной плоскости. Дальность полета "Булавы" составит около восьми тысяч километров. Ракета сможет нести от шести до десяти ядерных блоков индивидуального наведения мощностью до 150 килотонн каждый.

244 дня на орбите

22 апреля 2010 года ВВС США вывели на орбиту беспилотный самолет X-37B, автоматический полет которого завершился 3 декабря. По словам заместителя министра ВВС США Ричарда Маккинни (Richard McKinney), благодаря X-37B ВВС США подтвердили свою способность отправлять аппараты в космос, ставить там эксперименты, а затем возвращать их на землю. В ходе пребывания на орбите X-37B получил семь повреждений обшивки в результате столкновения с космическим мусором; во время посадки лопнуло колесо основного шасси.

Разработка X-37B началась еще в 1950-х годах. Испытания аппарата с перерывами проводились более 20 лет - с 1986-го по 2007 год. Назначение орбитального самолета не разглашается - согласно официальной версии, он будет использоваться для доставки на орбиту грузов. По другой версии, X-37 может использоваться в качестве разведчика. Данные о финансировании программы также не разглашаются. ВВС США не раскрывают, для чего создается X-37B и зачем аппарат был запущен на орбиту.

Следует отметить, что США произвели первые в своей истории успешные автоматический полет и посадку беспилотного космического аппарата. Этот полет также был первым автоматическим после запуска 15 ноября 1988 года советского аппарата "Буран". Советский беспилотник без экипажа был выведен на орбиту с космодрома Байконур ракетой-носителем "Энергия". "Буран" провел в полете 205 минут, совершив два витка вокруг Земли, после чего совершил посадку в полностью автоматическом режиме.

X-37B внешне похож на миниатюрный шаттл. Длина аппарата составляет 8,38 метра, а размах крыльев - 4,5 метра. Беспилотник способен совершать полеты на высоте от 200 до 925 километров. Ускорение шаттлу придает один ракетный двигатель. X-37B также имеет грузовой отсек размером 1,22 на 2,13 метра. В настоящее время ВВС США готовят второй X-37B к полету, который запланирован на апрель 2011 года. В ходе этого полета, как ожидается, будет проверяться работа аппаратуры слежения высокого разрешения.

На гиперзвуке

26 мая 2010 года в США состоялся первый испытательный полет гиперзвуковой ракеты X-51A Waverider. По данным специалистов, испытание оказалось "на 95 процентов удачным", однако в ходе полета была выявлена нестабильность ракеты - через некоторое время полета аппарат начал быстро вращаться, перегрелся, с ним была утрачена связь, а через некоторое время X-51A автоматически самоуничтожилась. Точные причины неполадок пока неизвестны. В ходе своего первого полета Waverider сумела развить скорость в пять чисел Маха (5,8 тысячи километров).

Следует отметить, что первый полет X-51A, несмотря на большое число отклонений, был признан удачным, потому что он был нацелен на проверку работы двигателя, а не всей системы в целом. В настоящее время компания Boeing, разрабатывающая X-51A, создала четыре гиперзвуковые ракеты. Одна приняла участие в испытаниях 26 мая. Когда состоится следующий испытательный полет гиперзвуковой ракеты, ВВС США не раскрывают.

В настоящее время американский концерн Boeing занимается созданием на основе X-51A Waverider оружия для нанесения глобальных быстрых ударов. Новая гиперзвуковая ракета получит название X-51A+, а ее разработка начнется через несколько лет при условии, что оригинальный X-51A успешно пройдет все испытания. На X-51A+ будут установлены приборы быстрой идентификации и уничтожения целей в условиях активного противодействия. Кроме того, новая ракета получит возможность резко изменять траекторию полета, а также ориентироваться в пространстве.

Сделка на многие миллиарды

Осенью 2010 года Саудовская Аравия заказала у США вооружений и военной техники на общую сумму в 60 миллиардов долларов. Эта сделка, будучи одобренной Конгрессом, станет крупнейшей в истории США. В пакет предполагаемой к поставке военной техники вошли 70 вертолетов Boeing AH-64D Apache Longbow Block III и 84 истребителя Boeing F-15SA Strike Eagle. Кроме того, Саудовская Аравия получит вооружение для вертолетов и истребителей, двигатели, запчасти, радары AN/APG-63(v)3 с активной фазированной антенной решеткой.

В заказ также попали 72 транспортных вертолета Sikorsky UH-60M Black Hawk, 36 легких разведывательных Boeing AH-6i Little Bird и 12 учебных вертолетов MD Helicopters MD-530F. Вся упомянутая военная техника будет поставлена в новейших модификациях и будет укомплектовываться последними версиями двигателей, электронных систем наблюдения, разведки, самообороны, наведения и обмена информацией. По предварительной оценке, благодаря столь крупному заказу американские компании будут заняты работой на ближайшие 15-20 лет.

Следует отметить, что Конгресс США может заблокировать некоторые параметры перспективной сделки, пойдя на уступки Израилю, который является ключевым союзником страны по антииранскому вопросу. Ранее правительство Израиля выступало резко против продажи столь крупной партии военной техники Саудовской Аравии, поскольку это может значительно изменить баланс сил в регионе. Между тем, по оценке Управления военного сотрудничества Пентагона, Саудовская Аравия является главным союзником США в регионе Персидского залива.

По рельсам

В середине декабря 2009 года ВМС США провели успешные испытания рельсотрона - пушки, ускорение снаряду в которой придается электрическими импульсами. Испытания, состоявшиеся 10 декабря 2010 года, были признаны успешными. Новое оружие планируется устанавливать на перспективные боевые корабли ВМС США, включая эсминцы проекта DDG-1000 Zumwalt. В состоявшихся испытаниях принимала участие пушка, дульная энергия которой составила 33 мегаджоуля. При такой энергии дульная скорость металлической болванки массой десять килограммов составила восемь чисел Маха (9,2 тысячи километров в час).

Согласно расчетам ВМС США, такая мощность позволяет выстреливать металлическим снарядом на расстояние до 203,7 километра, причем в конечной точке скорость болванки составляет около пяти чисел Маха.

Рельсотрон - пушка, использующая электромагнитную силу для разгона электропроводного снаряда, который на первом этапе запуска является частью электрической цепи. Свое название пушка получила благодаря двум контактным рельсам, между которыми и движется снаряд, соприкасающийся с ними. В настоящее время использование оружия на боевых кораблях невозможно, поскольку для выстрела требуется значительное количество энергии, точность стрельбы пока не велика, а само устройство - слишком крупное.

Список наиболее значительных событий из мира оружия, произошедших в 2010 году, конечно же, является не полным - в него попали лишь те, которые привлекли наибольший интерес читателей "Ленты.Ру". Так, в него не вошли ни американская электромагнитная катапульта EMALS для авианосцев, ни покупка Министерством обороны России вертолетоносцев "Мистраль", ни продажа Израилю перспективных истребителей F-35 Lightning II, хотя, они безусловно тоже являются важными. В завершение можно сказать, что 2011 год обещает быть не менее интересным.

Василий Сычев

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Здание Пентагона. Фото с сайта pentagon.gov

Пентагон согласился сократить расходы

Министерство обороны США намерено сократить военный бюджет на 78 миллиардов долларов. Об этом 6 января сообщил глава Пентагона Роберт Гейтс, передает Reuters.

Согласно планам военных, расходы оборонного ведомства будут сокращены в течение пяти лет. При этом в ближайшие годы бюджет Пентагона продолжит расти. Так, военный бюджет США в 2012 году запланирован на уровне в 553 миллиарда долларов (не считая финансирования зарубежных военных операций), что на три процента больше нынешних показателей. В дальнейшем, однако, этот рост замедлится, а в 2015 и 2016 годах объем бюджета "оборонки" будет оставаться практически неизменным.

Для достижения таких показателей Пентагон планирует сократить административные расходы и провести частичную реструктуризацию ведомства. Как отмечает BBC News, будут упразднены более 100 генеральских должностей и еще свыше 200 гражданских позиций в системе ведомства. По словам Гейтса, это позволит избавиться от бюрократической составляющей в работе министерства.

Сокращения коснутся и нескольких не оправдавших себя оборонных программ. Например, планируется свернуть работы по программе разработки экспедиционной боевой машины EFV для корпуса морской пехоты США. Также ведомство собирается отозвать часть заказов на перспективный истребитель Lockheed Martin F-35 Lightning II. Примечательно, что в проекте бюджета на 2011 финансовый год программа разработки этого истребителя пятого поколения называлась в числе приоритетных.

Следует отметить, что предложенные Пентагоном меры по сокращению расходов еще должны получить одобрение Конгресса. Не исключено, что проект Гейтса не найдет одобрения у законодателей, так как свертывание ряда оборонных программ может негативно отразиться на экономической ситуации в подведомственном тому или иному конгрессмену штате.

Анонсированная Гейтсом инициатива является частью пакета мер, направленного на сокращение расходов оборонного ведомства США. В 2010 году Пентагон объявил, что намерен сэкономить до 100 миллиардов долларов за счет сокращения внутренних расходов ведомства. При этом военные подчеркивали, что эти средства не будут выведены из бюджета, но направлены на более перспективные программы и проекты.

Напомним, оборонный бюджет США в 2010 году составлял 636 миллиардов долларов с учетом расходов на зарубежные военные кампании (без их учета - 533 миллиарда). В проекте бюджета на 2011 года Пентагон запросил финансирование в размере 678 миллиардов долларов, однако эта сумма была урезана до 667,7 миллиарда долларов.

В конце декабря 2010 года Конгресс одобрил проект бюджета на 2011 год и отправил его на подпись президенту. Между тем появилась информация, что Белый дом потребовал от министерства обороны США сокращения военных расходов на 90 миллиардов долларов в течение пяти лет начиная с 2012 года.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
F-16 Fighting Falcon. Фото с сайта lockheedmartin.com

Ирак купит американского оружия на 26 миллиардов долларов

Власти Ирака рассчитывают приобрести американского оружия на 26 миллиардов долларов. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на местную газету "Аль-Иттихад", указанную цифру назвал представитель министерства обороны Ирака Мухаммед аль-Аскари.

По словам чиновника, Ирак уже заключил контракт с США на сумму, превышающую 13 миллиардов долларов. На эти деньги к 2013 году будут закуплены самолеты и вертолеты, танки и другая бронетехника, боевые корабли и ракеты. После 2013 года, добавил аль-Аскари, Ираку потребуется аналогичная сумма для приобретения дополнительных вооружений.

Как известно, США являются крупнейшим в мире экспортером военной продукции. По оценке Стокгольмского международного института исследования проблем мира (SIPRI), доля США на мировом рынке вооружений в 2009 году составила 30 процентов. В прошлом году американцы поставили Ираку, в частности, истребители F-16 Fighting Falcon.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Торговые суда защитят от пиратов лазерами

Британская компания BAE Systems разработала лазерную установку, с помощью которой экипажи торговых судов получат возможность отпугивать пиратов. Об этом 9 января сообщает New Scientist.

Установка испускает лазерный луч зеленого цвета радиусом 50 сантиметров. Сила излучения такова, что она позволяет ослепить и дезориентировать жертв, однако не причиняет их сетчатке никакого вреда. В целом эффект от испускаемого луча сходен с кратковременным ослеплением от прямого солнечного света.

Как пишет The Daily Telegraph, дезориентирующий эффект установки может усилить мерцание луча. По данным New Scientist, спектр испускаемого света подобран таким образом, чтобы темные очки не защищали от него, а наоборот способствовали усилению ослепления. Дальность действия установки составляет до полутора километров.

The Daily Telegraph отмечает, что работа установки будет координироваться с высокочастотным радаром, который способен обнаруживать небольшие катера и лодки, на которых обычно передвигаются пираты. Отмечается, что луч будет направляться на такие объекты автоматически.

Как пишет издание, установка позволяет не только временно ослепить и сбить с толку нападающих, но и предупредить их о том, что они замечены. Создатели лазера считают этот момент важным, так как чаще всего в основе тактики пиратов лежит элемент неожиданности.

Активнее всего пираты действуют в Аравийском море и, в частности, в Аденском заливе. По данным организации Международное морское бюро ( International Maritime Bureau, IMB ), на которые ссылается New Scientist, в 2010 году было зарегистрировано 430 нападений пиратов.

Для защиты коммерческих судов, в рамках международной миссии район Аденского залива с 2008 года патрулируют боевые корабли.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Пентагон испугался военных достижений Китая

Американская разведка недооценила скорость и степень развития китайских вооружений. Как сообщает The New York Times, с таким заявлением выступил министр обороны США Роберт Гейтс. Свое признание глава Пентагона сделал в самолете по пути в Пекин, где у него запланирована встреча с руководством КНР.

По словам министра, особое беспокойство Вашингтона вызвало создание в Китае противокорабельных баллистических ракет, способных поразить американские авианосцы в регионе, а также истребителя-невидимки пятого поколения. Как следует из слов главы Управления военно-морской разведки США вице-адмирала Дэвида Дорсетта (David Dorsett), ранее приведенных агентством Bloomberg, речь идет о ракетах DF-21D и истребителе J-20, также известным под названиями J-14, J-XX, J-X и XXJ.

С целью успешного противостояния растущим угрозам со стороны Китая, пояснил Гейтс, им было принято решение увеличить финансирование ряда военных программ. В частности, рост бюджета затронет программу создания дальнего бомбардировщика нового поколения, приостановленную в 2009 году, работы по разработке нового корабельного средства радиоэлектронного подавления, а также проект палубных истребителей F-35, известных как Joint Strike Fighter. Решение об увеличении расходов на эти статьи было принято несмотря на общее сокращение военного бюджета США в ближайшие пять лет.

О реакции Пекина на заявление главы Пентагона пока ничего не сообщалось. Между тем сам Гейтс заверил, что собирается поднять тему военного развития Китая на переговорах с руководителями страны, призвав их к сокращению вооружения в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Официальный военный бюджет Китая в 2010 году, по различным данным, был запланирован на уровне 76-78 миллиардов долларов. В то же время, как отмечает Associated Press, реальные расходы составляют примерно вдвое большую величину. Несмотря на это, США пока что превосходят КНР по оборонному бюджету, оставив Пекин на втором месте: в минувшем году расходы американских военных составили 636 миллиардов долларов.

Между тем Китай, комментируя рост своих военных расходов, заверил США, что военная мощь страны направлена исключительно на оборону.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Tejas. Фото с сайта defenseindustrydaily.com

ВВС Индии получили первый истребитель Tejas

ВВС Индии получили первый легкий истребитель Tejas, разрабатывавшийся индийской Организацией оборонных исследований и разработок (DRDO) с 1983 года, сообщает The Times of India. Передача самолета состоялась на аэродроме HAL в Бангалоре. Теперь ближайшие несколько месяцев ВВС Индии будут проводить испытания Tejas на боевое применение, после чего он может быть принят на вооружение.

В общей сложности, ВВС Индии пока получили один Tejas; еще 19 таких самолетов будут переданы военным в ближайшее время. В общей сложности, ВВС Индии заказали 40 истребителей Tejas, из которых будут сформированы две эскадрильи. О дальнейших планах закупки боевых самолетов пока ничего не известно. Эскадрильи Tejas будут базироваться неподалеку от Коимбаттура и Тутикорина в Тамилнаде. Как ожидается, новый истребитель будет официально принят на вооружение ВВС к началу 2012 года.

Tejas создавался как замена устаревшим советским истребителям МиГ-21. Истребитель способен развивать скорость до 1,9 тысячи километров в час, а дальность его полета составляет около двух тысяч километров. Истребитель вооружен 23-миллиметровой пушкой, а также имеет восемь точек подвески для различных типов ракет, а также корректируемых и свободнопадающих бомб.

В настоящее время на базе Tejas создается палубная версия самолета для ВМС Индии, а также учебно-боевой самолет. Кроме того, в настоящее время DRDO занимается разработкой Tejas Mk.II, значительно улучшенной версии истребителя.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Израиль поможет Индии создать беспилотный вертолет

Израильская компания Israel Aerospace Industries и индийская Hindustan Aeronautics начали сотрудничество в рамках программы создания беспилотного вертолета, сообщает Flightglobal. Новый беспилотник, который планируется использовать на флоте, будет создан на базе индийского вертолета Dhruv. Как ожидается, летные испытания БПЛА начнутся в течение 2011 года.

Следует отметить, что прежде IAI принимала участие в программе модернизации вертолетов Dhruv, разработав для них новую авионику, системы дневного и ночного видения, аппаратуру прицеливания, наблюдения и разведки, а также системы радиоэлектронной борьбы. Будут ли все эти устройства сохранены в беспилотной версии Dhruv, пока неизвестно.

Согласно планам IAI и HAL, новый Dhruv будет опционально пилотируемым, причем "беспилотность" вертолета будет реализована при помощи мобильного "черного ящика" - аппаратуры, которую возможно быстро подключить к вертолету, чтобы превратить его в БПЛА. Разработка беспилотника ведется в интересах ВМС Индии, на вооружении которых в настоящее время стоят пять Dhruv.

Согласно техническому описанию, многофункциональный Dhruv способен развивать скорость до 280 километров час и совершать полеты на расстояние до 830 километров. В настоящее время HAL ведет совместные исследования с итальянской компанией Avio, стараясь устранить ряд существенных недостатков в конструкции Dhruv, из-за которых характеристики вертолета не соответствуют заявленным.

http://lenta.ru/