Оружейная: Новости

[Al 777]

Срок службы ракет "Тополь-М" продлят на 20 лет

Межконтинентальная баллистическая ракета "Тополь-М" будет стоять на вооружении России еще по меньшей мере 20 лет. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил генеральный конструктор Московского института теплотехники, разработчика этого оружия, Юрий Соломонов. По его словам, гарантийный срок службы "Тополь-М" через несколько лет завершится, и министерство обороны России запланировало продление эксплуатации ракеты.

Ракетные комплексы "Тополь-М" принимаются на вооружение с 1997 года. Изначально гарантийный срок службы ракет был рассчитан на 15 лет, а срок предшественника "Тополь-М", ракеты "Тополь", был определен на уровне десяти лет. "Мы на сегодняшний день увеличили этот срок более чем в два раза", - добавил генеральный конструктор МИТ. Ранее командующий Ракетными войсками стратегического назначения генерал-лейтенант Сергей Каракаев заявил, что срок службы "Тополя" уже составляет 24 года.

В конце ноября 2010 года Каракаев объявил, что РВСН будут постепенно перевооружаться с моноблочных подвижных комплексов "Тополь-М" на новые мобильные РС-24 "Ярс". При этом принятие на вооружение ракет "Тополь-М" шахтного базирования продолжится. В начале 2010 года тогда еще командующий РВСН генерал-лейтенант Андрей Швайченко заявил, что сроки перевооружения на РС-24 будут зависеть от сроков эксплуатации уже поставленных на боевое дежурство ракет. При этом РВСН ежегодно проводят пуски баллистических ракет, часть из которых - в рамках программы продления сроков эксплуатации.

В частности, в декабре 2010 года в рамках программы подтверждения продления сроков службы был произведен испытательный запуск ракеты "Тополь". Испытания были признаны успешными. В 2011 году, как ожидается, будут произведены десять запусков, которые будут произведены и в рамках опытно-конструкторских работ по созданию новых образцов ракетной техники, так и в рамках программы продления сроков эксплуатации уже стоящих на боевом дежурстве ракетных комплексов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
F-35A Lightning II. Фото с сайта jsf.mil

Пентагон разрешил Индии принять участие в программе F-35

Индия при желании может принять участие в программе разработки перспективного истребителя Lockheed Martin F-35 Lightning II. Об этом, как сообщает Defense News, заявил руководитель управления министерства обороны США по закупкам и технологиям Эштон Картер. США также не будут возражать, если Индия решит просто приобрести готовые истребители. По словам Картера, таким образом окончательное решение остается за правительством Индии.

Картер также заявил, что из всех участников индийского тендера на поставку 126 средних многофункциональных истребителей, американские самолеты F-16IN Super Viper и F/A-18E/F являются лучшими, как с точки зрения предлагаемых технологий, так и с точки зрения цены. В индийском тендере также участвуют европейский Typhoon, французский Rafale, шведский JAS 39 Gripen IN и российский МиГ-35.

"Наиболее важным фактором для Индии при принятии любого решения является передача технологии и участие в производстве", - добавил Картер, не уточнив, впрочем, будут ли переданы Индии технологии производства F-35 в случае, если страна решит купить такой истребитель. В начале и в середине 2010 года сообщалось, что американская компания Lockheed Martin намерена предложить Индии палубную и обычную версии F-35.

Между тем, 21 декабря 2010 года Россия и Индия заключили контракт на разработку эскизно-технического проекта индийского варианта истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) - FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft). Сумма сделки составила 295 миллионов долларов. Проектирование FGFA займет 18 месяцев. Предварительно первый полет индийского самолета запланирован на 2015 год. ВВС Индии намерены приобрести 250 FGFA на общую сумму в 25 миллиардов долларов.

США намерены в ближайшие несколько лет значительно увеличить военно-техническое сотрудничество с Индией. 24 января 2011 года США исключили из списка по контролю за военным экспортом несколько индийских компаний, включая два крупнейших госпредприятия - Организацию оборонных исследований и разработок (DRDO) и Индийскую организацию космических исследований (ISRO). Таким образом американские компании смогут свободно открывать совместные предприятия с индийскими фирмами и обмениваться технологиями.

Интерес США в более масштабном сотрудничестве с Индией, очевидно, связан с тем, что эта страна является одним из наиболее активных импортеров оружия в регионе. В настоящее время министерство обороны Индии реализует программу модернизации вооружений, объем финансирования которой до 2016 года составит 200 миллиардов долларов. Около 24 американских оборонных компаний планируют заключить с Индией контракты на десятки миллиардов долларов.

Индия уже приобрела у США военно-транспортные самолеты C-130J-30 Super Hercules, патрульные самолеты P-8I Poseidon, а также планирует купить ракеты Harpoon II и транспортники C-17 Globemaster III. Тем не менее, крупнейшим поставщиком вооружений в Индию пока является Россия.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
T/A-50. Фото с сайта koreaaero.com

Южная Корея показала вооруженную версию учебного самолета T-50

Южнокорейская компания Korea Aerospace Industries произвела выкатку легкого штурмовика T/A-50, вооруженной версии учебно-тренировочного самолета T-50 Golden Eagle, сообщает Flightglobal. ВВС Кореи заказали 22 версии таких самолетов, которые они планируют использовать в качестве легких истребителей, штурмовиков, а также для учебной отработки наземных ударов. Поставка самолетов, как ожидается, начнется в 2012 году.

T/A-50, имеющий импульсно-доплеровский радар EL-2032, внешне практически не отличается от T-50. Самолет оснащен трехствольной пушкой калибра 20 миллиметров с боезапасом на 200 выстрелов и имеет семь точек подвески для ракет класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", свободнопадающих и корректируемых бомб. T/A-50 уже прошел сертификацию на применение ракет AGM-65 Maverick и AIM-9 Sidewinder.

Двухместный самолет способен развивать скорость до 1,7 тысячи километров в час и совершать полеты на расстояние до 1,8 тысячи километров.

Согласно планам KAI, производство T/A-50 будет завершено в 2013 году, после чего компания приступит к разработке легкого истребителя F/A-50, который также будет создан на базе Golden Eagle. ВВС Южной Кореи объявили, что намерены приобрести 60 таких самолетов с возможностью увеличения заказа до 150 единиц. Новые F/A-50 заменят устаревшие F-5E Tiger II.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
AH-1 Cobra. Фото с сайта militaryphotos.net

Израиль создал новые тепловые ловушки для вертолетов Cobra

Израильская компания Israel Military Industries разработала новые спектральные тепловые ловушки для ударных вертолетов Bell AH-1 Cobra, сообщает Flightglobal. Новые ловушки отличаются от стандартных, установленных в настоящее время на Cobra, меньшими размерами и весом. Это означает, что на вертолет может быть установлено большее число ловушек, благодаря чему будет обеспечено более длительное нахождение AH-1 в зоне боевых действий.

Первыми новыми ловушками будут оснащены вертолеты Cobra, участвующие в военных операциях на границе с сектором Газа. Здесь боевики "ХАМАСа" нередко используют переносные ракетные комплексы с ракетами, оснащенными тепловой системой наведения. После этого, новые ловушки получат все остальные вертолеты, стоящие на вооружении Израиля. В настоящее время на вооружении ВВС Израиля стоят 43 вертолета AH-1E/F/S Cobra.

В перспективе IMI рассчитывает поставлять спектральные ловушки и на американский рынок. В 2010 году израильская компания при посредничестве Esterline Defense Technologies производила и продавала США универсальные тепловые ловушки, которые возможно использовать как при полете на малых, так и на больших высотах. IMI также выпускает "темные ловушки", невидимые человеческому глазу. Они устанавливаются на пассажирские лайнеры.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Panavia Tornado GR4 ВВС Великобритании. Фото с сайта jetplanes.co.uk

Великобритания избавится от 74 истребителей Tornado

Министерство обороны Великобритании намерено сократить число истребителей Panavia Tornado GR4 на 74 самолета до 60 единиц, что позволит ведомству экономить до 300 миллионов фунтов стерлингов в год (478,8 миллиона долларов). Как сообщает Defense Aerospace, списание самолетов станет одним из способов сэкономить 1,6 миллиарда фунтов стерлингов военных расходов в 2011-2012 финансовом году.

Как ожидается, в число других сокращений также попадут 12 транспортных вертолетов CH-47 Chinook. Под сокращение также может попасть и ряд других военных программ. Ранее сообщалось, что 31 марта 2011 года будут списаны все истребители Panavia Tornado F3 и разведывательные самолеты BAE Nimrod R1. Списание военной техники производится в рамках Стратегии национальной безопасности, обнародованной 20 октября 2010 года.

В общей сложности министерство обороны Великобритании должно к 2014-2015 году сократить военные расходы на 7,5 процента, или на восемь миллиардов фунтов стерлингов. Снижение расходов будет обеспечено преимущественно списанием военной техники, пересмотром действующих контрактов и программ разработки, а также сокращение численности сотрудников военного ведомства и военнослужащих.

Ранее стало известно, что британское военное ведомство намерено пересмотреть или отменить до 900 оборонных проектов. Пересмотр будет производиться в рамках краткосрочной программы сокращения военных расходов, которая завершится в апреле 2011 года. По предварительной оценке, благодаря пересмотру министерству обороны удастся сэкономить до двух миллиардов фунтов стерлингов (3,23 миллиарда долларов).

http://lenta.ru/

[Al 777]

Россия начала испытания компонентов собственной ПРО

Россия начала производство опытных образцов перспективной системы противоракетной обороны, часть из которых уже проходят испытания на полигоне Сары-Шаган в Казахстане. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил командующий Космическими войсками России Олег Остапенко. О каких именно образцах перспективной российской ПРО идет речь, Остапенко не уточнил.

Ранее министр обороны России Анатолий Сердюков, выступая в Совете Федерации, заявил, что Россия будет заниматься созданием собственной системы ПРО. Так он ответил на вопрос, что будет предпринимать Россия, если США нарушат условия договора о сокращении стратегических наступательных вооружений - наращивать ракетную группировку или создавать собственную ПРО.

В июле 2010 года главком ВВС России генерал-полковник Александр Зелин заявил, что новая зенитная ракетная система С-500, создаваемая концерном ПВО "Алмаз-Антей", станет основным компонентом противоракетной обороны России. При этом Зелин отметил, что российская ПРО будет иметь мало общего с аналогичной системой, создаваемой в США. Как ожидается, первые комплексы С-500 будут приняты на вооружение в 2015 году.

7 декабря 2010 года президент России Дмитрий Медведев поручил объединить все системы ПВО и ПРО, а также системы предупреждения о ракетном нападении под управлением единого стратегического командования. Ответственными за исполнение поручения были назначены премьер-министр России Владимир Путин и Анатолий Сердюков.

По словам начальника Генштаба России генерала армии Николая Макарова, объединенная система позволит стране получить "зонт", который закроет ее от "ударов баллистических ракет, от ракет средней дальности, от крылатых ракет различного базирования - воздушного, морского, наземного - в том числе с предельно малых высот в любое время, в любой обстановке".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
Американские F-15 и индийские МиГ-27 на совместных учениях. Фото с сайта af.mil

Дружба как прикрытие

США решили нарастить военно-техническое сотрудничество с Индией

США решили значительно увеличить военно-техническое сотрудничество с Индией, сняв экспортный запрет с крупнейших госпредприятий страны. Кроме того, Пентагон уже объявил, что не будет против, если Индия решит приобрести истребители F-35 или даже принять участие в программе их разработки. Это и не удивительно. С одной стороны, в Индии реализуется программа модернизации вооружений стоимостью в сотни миллиардов долларов, а с другой - это государство соседствует с Китаем, активно развивающим собственные вооружения. Однако процесс сближения вряд ли будет легким, если учесть, что США также вооружают Пакистан, а Дели активно сотрудничает с Москвой.

Царский подарок

24 января 2011 года США исключили из списка по контролю за военным экспортом несколько предприятий, в том числе три крупнейшие госкомпании: Bharat Electronics (BEL; производство ракет и боеприпасов), Организацию оборонных исследований и разработок (DRDO; подавляющее большинство военных проектов) и Индийскую организацию космических исследований (ISRO; разработка ракет-носителей, спутников и космических программ). Благодаря такому шагу США намерены значительно увеличить военно-техническое сотрудничество с Индией.

В числе других предприятий, которые были исключены из американского списка, четыре исследовательские лаборатории DRDO - ARDE, DRDL, MRDC и SSPL, занимающиеся исследованиями в области ракетного вооружения, общими оборонными исследованиями и физикой твердых тел. Кроме того, из списка выбыли четыре лаборатории ISRO - LPSC, SPROB, SHAR и VSSC, которые специализируются на создании и испытании жидкотопливных и твердотопливных ускорителей.

Ядерные испытания

Первое испытание ядерного оружия в рамках операции "Улыбающийся Будда" Индия произвела в 1974 году. В 1998 году состоялась еще серия подземных испытаний ядерного оружия, после которых в отношении Индии были введены жесткие санкции, снятые лишь после сентября 2001 года. В 2008 году между Индией и США был заключен договор о ядерном сотрудничестве, благодаря чему была прекращена изоляция страны в области атомной энергетики. В своей военной стратегии Индия придерживается правила ответного ядерного удара.

Индия также была включена в список стран, которым разрешено импортировать из США материалы, используемые в конструкции ракет.

Согласно американскому законодательству, компаниям из США запрещено продавать фирмам из списка (так называемый Entity List) некоторые образцы высокотехнологичной и военной продукции, а также продукции двойного назначения, и обмениваться с ними технологиями. При этом продажа разрешенной к экспорту продукции должна в обязательном порядке получать одобрение Конгресса США. США ввели контроль за военным экспортом в 1998 году - вскоре после того, как Индия провела серию испытаний собственного ядерного оружия.

Теперь, благодаря снятию запрета, индийские предприятия, не принимающие непосредственного участия в разработке ядерного оружия, смогут импортировать различные технологии по упрощенной схеме, например, посредством прямых закупок без участия Управления военного сотрудничества (DSCA) министерства обороны США. При этом американские компании получат большую свободу при создании совместных с индийцами предприятий, а также при обмене технологиями.

В Индии реализуется множество программ закупки и разработки новых систем вооружения, ракет-носителей, спутников, баллистических ракет и крылатых ракет, беспилотных летательных аппаратов и автономных необитаемых подводных аппаратов. Многие крупные американские компании ранее проявляли интерес к подобным проектам, однако не могли принять участия в большинстве из них из-за имевшихся ограничений.

Теперь же, когда ограничения ослабли, перед США открываются большие возможности по наращиванию сотрудничества с одним из крупнейших в мире импортеров вооружений и военной техники. Оценивать эти возможности в начале февраля 2011 года в Индию поедет министр торговли США Гэри Лок и делегация представителей 24 американских компаний. "Оценщикам" предстоит определить возможные экспортные заказы в области обороны и космических исследований.

В 2010 году Индия импортировала вооружений и военной техники на 3,8 миллиарда долларов, заняв по этому показателю третье место в мире после Объединенных Арабских Эмиратов и Тайваня. При этом за последние четыре года страна оказалась на втором месте в списке крупнейших военных импортеров. Так, в 2007-2010 годах индийцы ввезли к себе военной продукции на 19,7 миллиарда долларов. Первое место в этом списке занимают ОАЭ с 21,5 миллиарда долларов.

pic002.jpg
C-130J-30 для ВВС Индии. Фото с сайта defenseindustrydaily.com

То, что Индия для США является своего рода золотой жилой, сомневаться не приходится. В настоящее время страна реализует программу модернизации вооружений, объем финансирования которой до 2016 года составит около 200 миллиардов долларов, причем, по робким пока оценкам индийских военных, может и превысить эту отметку. В рамках программы уже проводится большое число международных тендеров по закупке самолетов, вертолетов, подводных лодок, боевых кораблей, беспилотников и подводных роботов.

При этом Индия уже приобрела у США военно-транспортные самолеты C-130J-30 Super Hercules, патрульные самолеты P-8I Poseidon, а также планирует купить ракеты Harpoon II и транспортники C-17 Globemaster III. Как ожидается, объемы заказов на P-8I и C-17 будут увеличены. Во всяком случае, о таком намерении в конце 2010 года объявил министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони.

Американцев при этом, очевидно, не останавливают новые правила военных закупок, по которым с 1 января 2011 года действует министерство обороны Индии. Обнародованная 17 января текущего года Стратегия оборонного производства предполагает постепенное снижение военного импорта Индии с 70 до 25 процентов. Правда, пока новые правила вступят в силу, США, при правильном приложении усилий, смогут закрепиться на индийском рынке, где пока господствует Россия.

Первая ласточка

26 января 2011 года руководитель управления министерства обороны США по закупкам и технологиям Эштон Картер заявил, что Индия при желании сможет принять участие в программе разработки перспективного истребителя пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II. Он не уточнил, в чем именно может заключаться участие Индии в проекте, но отметил, что Вашингтон не станет возражать, если Дели решит просто приобрести уже готовые истребители.

Следует отметить, что это довольно широкий жест со стороны США, особенно если учесть, что, например, Израилю несколько лет не удавалось договориться о разработке собственных систем для этого самолета. К слову, в обеспечение рекламы ли, или в качестве еще одного жеста доброй воли, США приняли решение об участии истребителя F-22, который очень редко покидает пределы страны, в индийском авиасалоне Aero India 2011, который пройдет 9-13 февраля 2011 года.

Говоря об истребителях, Картер также заявил, что из всех участников индийского тендера MMRCA на поставку 126 средних многофункциональных истребителей американские самолеты F-16IN Super Viper и F/A-18E/F являются лучшими, как с точки зрения предлагаемых технологий, так и с точки зрения цены. В индийском тендере также участвуют европейский Typhoon, французский Rafale, шведский JAS 39 Gripen IN и российский МиГ-35. Министерство обороны Индии не называет фаворитов тендера, но, по неподтвержденным данным, отдает предпочтение Rafale и Typhoon.

pic003.jpg
F-35A. Фото с сайта jsf.mil

"Наиболее важным фактором для Индии при принятии любого решения (об импорте вооружений и военной техники - примечание "Ленты.Ру") является передача технологии и участие в производстве", - добавил Картер, не уточнив, впрочем, будут ли переданы Индии технологии производства F-35 в случае, если страна решит купить такой истребитель. В начале и в середине 2010 года сообщалось, что американская компания Lockheed Martin намерена предложить Индии палубную и обычную версии F-35 и даже уже подготовила соответствующую презентацию.

Примечательно, что в своем заявлении Картер оперировал неопределенными понятиями - "может", "если захочет", "если будет принято решение". Под конец и вовсе заявил, что окончательное решение о покупке F-35 или участии в программе остается за правительством Индии. Для столь осторожного тона у американца, активно расхваливающего F-16 и F/A-18, очевидно, есть несколько причин.

Во-первых, недавно был обнародован отчет Пентагона, в котором рассказывалось о массе дефектов, обнаруженных в прототипах F-35. Во-вторых, министерство обороны США 25 января 2011 года приняло решение отложить покупку 124 F-35 на период после 2016 года, а также продлить срок разработки самолета до апреля 2016 года. В-третьих, Индия ранее проявляла живой интерес к российскому истребителю пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) и 21 декабря 2010 года заключила с Россией контракт на эскизную разработку истребителя для собственных ВВС.

Индийский истребитель пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) будет создан на базе Т-50. Проектированием двухместного самолета будет заниматься "Сухой" на протяжении 18 месяцев. Сумма сделки составила 295 миллионов долларов. Предварительно первый полет индийского самолета запланирован на 2015 год, а общая стоимость программы его разработки оценивается в восемь-десять миллиардов долларов. Всего ВВС Индии намерены приобрести 250 FGFA на общую сумму в 25 миллиардов долларов.

Впрочем, если говорить об FGFA и F-35, то следует отметить, что это все же истребители разных классов, а значит, теоретически, министерство обороны Индии может принять решение о закупке самолетов обоих типов. Например, F-35 в составе ВВС Индии сможет заменить устаревшие Dassault Mirage 2000, Sepecat Jaguar, МиГ-21 и МиГ-27, в то время как FGFA дополнят парк тяжелых истребителей Су-30МКИ, которых к 2020 году на вооружении страны будет уже 272. Но тут Картер вполне справедливо отметил: "Это как решит Индия".

Занятные совпадения

Во всей этой истории можно обнаружить сразу несколько странных совпадений, которые вполне могут оказаться закономерностями. Так, на волне роста стоимости F-35 и при увеличении только лишь финансирования программы разработки самолета, согласно последней оценке Пентагона, до 50,8 миллиарда долларов (37 миллиардов уже потрачено), США "неожиданно" стали активно предлагать истребитель другим государствам. Участниками программы разработки F-35 (и, соответственно, покупателями будущего истребителя) являются восемь стран: Великобритания, Италия, Нидерланды, Канада, Турция, Австралия, Норвегия и Дания.

В середине января министр обороны США Роберт Гейтс, побывавший в Японии, заявил, что этой стране, при обновлении своего парка истребителей, следует сделать выбор из трех самолетов: F-15 Strike Eagle, F/A-18E/F Super Hornet и F-35. При этом он отметил, что министерство обороны США готово передать Японии подробные сведения о каждом из истребителей. Интерес к покупке F-35 также проявляют Румыния и Южная Корея. Израиль уже приобрел у США 20 F-35, которые будут поставлены стране после начала серийного производства.

pic004.jpg
J-20. Фото с сайта asian-defence.blogspot.com

Впрочем, интерес США к углублению военно-технических взаимоотношений с Индией может оказаться не просто чисто финансовым, но и стратегическим. Ведь в отмене запрета на экспорт и щедром приглашении в программу F-35 есть еще одно совпадение. И связано оно с Китаем, который начал принимать на вооружение противокорабельные баллистические ракеты DF-21D ("убийцы авианосцев"), а также приступил к испытаниям собственного истребителя-бомбардировщика пятого поколения J-20 (J-14, J-XX).

Вскоре после посещения Китая в начале января текущего года Гейтс заявил, что американская разведка недооценила скорость и степень развития китайских вооружений. По его словам, особое беспокойство вызывают именно противокорабельные баллистические ракеты DF-21D и истребитель J-20. Про последний практически ничего неизвестно, а DF-21D, будучи развернутыми на военной базе в китайском Шагуане, смогут обеспечить перекрытие до 70 процентов водного пространства Южно-Китайского моря, оставляя американскому флоту лишь небольшой участок для маневра.

Следует отметить, что Китай за последний год превратился в своего рода страшилку для США, под которую американские политики уговаривают правительство, например, возобновить закупку истребителей F-22 Raptor. Пользуясь этой же страшилкой, Пентагон принял решение с 2012 года возобновить программу создания дальнего бомбардировщика нового поколения, а также форсировать разработку нового корабельного средства радиоэлектронного подавления и палубных истребителей F-35, которые, к слову, смогут нести ядерные бомбы B61.

С этой точки зрения, наращивание сотрудничества с Индией, которая на северо-востоке граничит с Китаем, сильно недолюбливает его и имеет с ним множество территориальных споров, может оказаться США очень полезным. Ведь заполучив такого достаточно сильного союзника в регионе, США смогут в некоторой степени обезопасить свои интересы от угроз со стороны Китая, отношения с которым у них пока очень и очень прохладные, в частности, из-за военных поставок Тайваню.

pic005.jpg
F-16IN. Фото с сайта militaryphotos.net

Правда, не следует забывать о том, что у Индии, помимо Китая, есть и другие враги - на западе страна граничит с недружелюбным Пакистаном, которому США оказывают активную военную помощь и поставляют различные вооружения и военную технику. В октябре 2010 года США объявили о готовности в течение пяти лет оказать Пакистану военную помощь на сумму в два миллиарда долларов. С 2007 по 2010 год военная и гражданская помощь США Пакистану превысила четыре миллиарда долларов. И это помимо поставок истребителей F-16.

Последние, кстати, чуть не стали причиной провала американских самолетов в тендере MMRCA. В начале 2010 года в индийских СМИ часто появлялась информация о том, что F-16 будет выведен из конкурса, поскольку Пакистан получает такие же самолеты. В ответ на это американская сторона даже заявила, что Индия получит лучшие, чем те, что предназначены для Пакистана, истребители. После этого сообщений об исключении F-16 из тендера больше не появлялось, а американские самолеты продолжили свое участие в тендере.

Одним словом, не исключено, что для наращивания военно-технического партнерства с Индией США придется сократить объемы помощи Пакистану.

В любом случае, американцам будет не просто прорваться на индийский рынок вооружений. Дело в том, что Индия является крупнейшим импортером российского вооружения и военной техники. Это не удивительно, ведь военные страны несколько десятилетий летают, плавают и ездят на военной технике российского производства - уже привыкли.

Василий Сычев

http://lenta.ru/

Ишь чего захотели...

[Al 777]

picture 1.jpg
Полигон Дагуэй. Фото с сайта globalsecurity.org

На полигоне в Юте несколько часов не могли найти самое токсичное вещество в мире

Пропажа пробирки с самым токсичным из искусственно синтезируемых веществ - так называемым VX - стала причиной временного закрытия 27 января испытательного полигона Дагуэй (Dugway) в штате Юта. Об этом сообщается на сайте полигона.

Вечером в среду, 26 января, во время плановой проверки на полигоне для испытаний химического и биологического оружия Дагуэй была обнаружена пропажа одного миллилитра нервно-паралитического вещества VX, применяемого в химическом оружии. Руководство полигона приняло решение немедленно изолировать персонал и закрыть Дагуэй на время поисков пробирки с веществом.

Пропавшее вещество обнаружили около 13:00 по московскому времени. О том, что доступ на базу вновь открыт, стало известно почти сразу, однако причину временного закрытия испытательной площадки армии США обнародовали только сейчас.

"Никто из персонала не пострадал, все находятся в безопасности", - говорится в заявлении полигона Дагуэй. По данным Associated Press, в момент инцидента на базе находились до 1400 сотрудников.

В 2008 году сообщалось, что армия США полностью избавилась от боеприпасов с веществом VX. Известно, что контакт даже с незначительными количествами VX очень быстро вызывает у человека полный паралич и смерть.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
KC-767A для ВВС Италии. Фото с сайта boeing.com

ВВС Италии получили первый самолет-заправщик Boeing

ВВС Италии 27 января 2011 года получили первый из четырех заказанных самолетов-заправщиков Boeing KC-767A, сообщает Defense News. Самолет с бортовым номером MM62229 прибыл на базу ВВС Пратика-ди-Маре в Помеции. Военные намерены провести серию испытаний нового заправщика, после чего он будет принят на вооружение.

Второй KC-767A для ВВС Италии уже готов и в настоящее время проходит летные испытания. Он будет передан заказчику через несколько месяцев. Новые танкеры должны заменить в составе ВВС Италии устаревшие B707T/T, использующиеся не только для дозаправки самолетов в воздухе, но также и для транспортировки грузов и десанта. Аналогичные задачи будет выполнять и KC-767A.

Новый заправщик, помимо грузового отсека, оснащен также заправочной штангой в хвостовой части самолета, а также тремя шлангами: по одному на каждом крыле, а также в нижней части в середине фюзеляжа. Для управления KC-767A необходимы три пилота и четыре оператора заправки. Итальянский заправщик создан на базе пассажирского лайнера Boeing 767-200ER.

Самолет способен развивать скорость до 915 километров в час и совершать полеты на расстояние до 12,2 тысячи километров. KC-767A способен перевозить до 72,9 тонн топлива или 200 бойцов в полной выкладке. Контракт на поставку заправщика был заключен в 2005 году, однако Boeing регулярно откладывал поставку из-за обнаруживавшихся неполадок во время испытаний.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Dassault Mirage F1. Фото с сайта zap16.com

Франция предложила Ираку истребители Mirage

Франция предложила Ираку приобрести 18 истребителей Dassault Mirage F1. Об этом, как сообщает Agence France-Presse, заявил посол Франции в Багдаде Борис Буаллон (Boris Boillon). Стоимость самолетов определена на уровне миллиарда долларов. По оценке французской стороны, поставка истребителей, в случае заключения контракта, может начаться уже в конце 2011 года, причем ВВС Ирака смогут сразу начать использовать Mirage, поскольку прежде проходили обучение именно на таких самолетах.

Между тем, Багдад ведет переговоры с США о поставке 18 истребителей Lockheed Martin F-16IQ Fighting Falcon. 26 января 2011 года кабинет министров Ирака разрешил премьер-министру Нури аль-Малики приступить к согласованию с США размера первого платежа за американские самолеты. По словам Буаллона, французское предложение не повлияет на сделку Ирака с США; оно сделано в рамках программы по укреплению ВВС страны, ранее предложенную Францией Багдаду.

Представитель иракского правительства Али-ал Даббагх (Ali-al Dabbagh) заявил, что власти Ирака внимательно изучают все поступающие предложения, поскольку стране необходимо создать собственную боевую авиацию.

Правительство Ирака разместило в США заказ на 18 F-16IQ в сентябре 2010 года. В заказ помимо самолетов также вошли вооружение и сопутствующее оборудование для новых истребителей. Как сообщалось, Ирак получит самолеты с урезанной функциональностью - в частности, на них будут установлены устаревшие радары и вооружение. Сумма потенциальной сделки оценивается в 4,2 миллиарда долларов.

По данным Flightglobal MiliCAS, в настоящее время на вооружении Ирака стоят четыре легких штурмовика Cessna AC-208 Combat Caravan, восемь разведывательных самолетов AMD Alarus CH2000, четыре Beechcraft Super King Air 350, Seabird Seeker ER SB7L-360A, три транспортника Lockheed Martin C-130E Hercules, шесть Cessna 208B Super Cargomaster, один King Air 350ER, восемь транспортных вертолетов Ми-171Е, шесть учебных самолетов Utva Lasta 3 и 15 Hawker Beechcraft T-6A Texan II.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
F-35. Фото с сайта jsf.mil

Lockheed Martin удвоит число испытательных полетов F-35

Американская компания Lockheed Martin намерена в 2011 году увеличить число испытательных полетов истребителя F-35 Lightning II вдвое по сравнению с 2010 годом, сообщает Flightglobal. В настоящее время компания ведет переговоры об увеличении программы испытаний с военным руководством проекта в Пентагоне.

По словам исполнительного директора Lockheed Martin Роберта Стивенса (Robert Stevens), компания намерена провести в 2011 году 872 испытательных полета F-35, 36 из которых уже состоялись. Для сравнения, в 2010 году прототипы истребителя выполнили 410 полетов, увеличив общее число испытательных вылетов с момента первого полета в 2006 году до 547.

В случае, если руководство программы разрешит увеличить число полетов, то до конца года общее число вылетов F-35 достигнет 1419 или 30 процентов от общего числа запланированных в рамках проекта разработки летных испытаний. Следует отметить, что даже если Lockheed Martin увеличит число полетов F-35 в текущем году, оно все равно будет меньше, плана, озвученного в июне 2010 года.

В середине прошлого года специалисты Lockheed Martin рассчитывали, что в 2011 году прототипы F-35 выполнят около тысячи испытательных вылетов, однако руководство программы разработки истребителя сократило программу летных испытаний.

Ранее стало известно, что министерство обороны США продлило срок разработки F-35 до апреля 2016 года и отложило покупку 124 истребителей на период после 2016 года. При этом, согласно последней оценке Пентагона, на завершение этапа разработки F-35 необходимо еще 13,8 миллиарда долларов. Таким образом, создание самолета было оценено в 50,8 миллиарда долларов, из которых 37 миллиардов долларов уже потрачены.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
F-16 ВВС Пакистана. Фото с сайта defence.pk

Турция начала модернизацию пакистанских истребителей F-16

Турция приступила к модернизации 45 пакистанских истребителей Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon. Об этом, как сообщает пакистанский портал The News, заявил начальник штаба ВВС Пакистана главный маршал авиации Рао Камар Сулеман (Rao Wamar Suleman). В чем именно заключается модернизация истребителей, Сулеман не уточнил.

Командующий ВВС Пакистана также отметил, что в марте 2011 года Пакистан сформирует новые эскадрильи истребителей F-16 и JF-17 (FC-1) Thunder. В настоящее время на вооружении Пакистана стоит 21 JF-17 и осуществляется сборка еще девяти таких истребителей.

В середине ноября 2010 года сообщалось, что американская компания Lockheed Martin передала Пакистану три новых истребителя F-16 Block 52. В общей сложности ВВС страны должны получить 18 таких самолетов, последние из которых прибудут в 2012 году.

В настоящее время ВВС Пакистана осуществляют полеты на 96 F-16A/B Block 15, купленных у США в 1983 году. Ранее сообщалось, что Пакистан намерен модернизировать 45 из этих самолетов, а остальные - списать. В мае 2010 года с Lockheed Martin был заключен контракт на проведение работ по улучшению 35 F-16A/B. Сумма сделки составила 325 миллионов долларов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
CH-47F Chinook. Фото с сайта boeing.com

Boeing начал испытания вертолета Chinook для Нидерландов

Американский авиастроительный концерн Boeing начал летную программу испытаний первых двух военно-транспортных вертолетов CH-47F (NL) Chinook, созданных для ВВС Нидерландов, сообщает Flightglobal. Как ожидается, испытания первой машины завершатся в августе 2011 года, а в конце года вертолет будет передан заказчику.

Нидерланды разместили заказ на вертолеты Chinook в 2006 году. Министерство обороны страны запросило поставку девяти вертолетов и модернизацию 11 CH-47D, стоящих на вооружении, до версии F. Сумма сделки оценивалась в 652 миллиона долларов. В том же году был заключен контракт на поставку шести CH-47F. По оценке Boeing, поставка заказанных Нидерландами вертолетов завершится в 2012 году.

Изначально предполагалось, что CH-47F (NL) будут поставлены Нидерландам до конца 2010 года, однако позже сроки были перенесены. С чем связана отсрочка поставки новых вертолетов, не уточняется. В настоящее время на вооружении ВВС Нидерландов стоят 11 вертолетов CH-47D. Сейчас министерство обороны страны ведет с компанией Boeing переговоры о модернизации этих машин до версии F.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
Разделка Nimrod MRA4. Кадр телеканала BBC

Великобритания начала утилизацию "самого дорогого металлолома"

Британская компания BAE Systems 25 января 2011 года начала работы по утилизации самолетов-разведчиков Nimrod MRA4, построенных по заказу министерства обороны Великобритании, но так и не принятых на вооружение. Как сообщает Flightglobal, разделка фюзеляжей самолетов ведется на предприятии BAE Systems в Чешире. Ранее британские СМИ окрестили Nimrod MRA4 "самым дорогим металлоломом в мире" - на разработку самолетов было потрачено 3,6 миллиарда фунтов стерлингов (5,7 миллиарда долларов).

В рамках программы создания Nimrod MRA4 планировалось собрать девять самолетов. К настоящему времени было собрано два таких самолета, а также началось производство еще трех машин. Создание самолетов велось с 1996 года. Только один Nimrod MRA4 совершил первый полет 26 августа 2004 года; остальные самолеты в летной программе испытаний не успели принять участие. Решение о закрытии проекта было принято правительством Великобритании и озвучено 20 октября 2010 года в новой Стратегии национальной безопасности.

Nimrod MRA4 предназначались для патрулирования береговой линии, а также ведения противолодочной борьбы. Самолет способен развивать скорость до 918 километров в час и совершать полеты на расстояние до 11 тысяч километров. Nimrod MRA4 оснащен четырьмя точками подвески и внутренним бомбоотсеком для ракет класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", торпед, мин, гидроакустических буев и глубинных бомб. Самолет может принять на борт вооружение массой до десяти тонн.

Трансляцию разделки фюзеляжей в Великобритании 25 января вела телекомпания BBC. Корпуса ломали экскаваторами. Один из представителей BAE Systems описал процедуру утилизации, как "варварский вандализм". Перед разделкой с самолетов сняли все ценное оборудование, включая двигатели Rolls-Royce BR710. В марте 2011 года Великобритания спишет все стоящие на вооружении самолеты-разведчики Nimrod R1, используемые с 1974 года. После этого у ВВС Великобритании не останется самолетов морской разведки и патрулирования.

Для того чтобы в незначительной степени компенсировать отсутствие самолетов Nimrod, министерство обороны Великобритании планирует использовать в качестве разведчиков транспортные самолеты Lockheed Martin C-130J Super Hercules с соответствующим оборудованием и противолодочные вертолеты AgustaWestland AW101 Merlin HM1.

За счет отказа от Nimrod министерство обороны Великобритании сможет сэкономить до двух миллиардов фунтов стерлингов на протяжении ближайших десяти лет. В общей сложности британское военное ведомство должно к 2014-2015 году сократить расходы на восемь миллиардов фунтов стерлингов. Сокращение трат будет обеспечено списанием военной техники, пересмотром действующих контрактов и программ разработки, а также сокращением численности сотрудников министерства обороны и военнослужащих.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Москву будут защищать зенитно-ракетные системы С-500

Войска Воздушно-космической обороны, защищающие Москву и весь центр России, готовятся принять на вооружение новую зенитно-ракетную систему С-500. Об этом 29 января сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на командующего войсками оперативно-стратегического командования Воздушно-космической обороны Валерия Иванова.

В настоящее время на вооружении российской армии стоят зенитно-ракетные системы С-300 и С-400. По словам Иванова, наряду с введением С-500 планируется увеличивать количество С-400. Кроме того, для охраны неба центральной России планируется задействовать новую систему "Панцирь-С".

Иванов отметил, что для войск Воздушно-космической обороны, где служит большое количество офицеров, имеет важное значение подготовка молодых офицерских кадров. По словам командующего, в настоящее время набор курсантов в военные вузы приостановлен в связи с избытком офицеров в армии. Однако, по сведениям Иванова, в ближайшее время набор курсантов будет возобновлен.

Оперативно-стратегическое командование Воздушно-космической обороны было создано летом 2009 года. Генерал-лейтенант Иванов возглавил это командование в ноябре 2010 года. До этого он был главой Дальневосточного объединения ВВС и ПВО.

Создание С-500 было анонсировано в 2009 году. Тогда было объявлено, что разработка нового зенитно-ракетного комплекса будет завершена к 2012 году. Позднее было объявлено, что С-500 примут на вооружение в 2015 году. Планируется, что С-500 будет компактнее и маневреннее С-400, и в то же время превзойдет его по способности отражать воздушное нападение.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Agni III. Фото с сайта bharat-rakshak.com

Индия проведет десять ракетных испытаний в 2011 году

Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии намерена провести в 2011 году десять испытательных запусков ракет разных типов, сообщает TNN. В частности, будут проведены испытания баллистических ракет Agni-I, Agni-II, Prithvi, Agni-V, сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос", ракеты класса "воздух-воздух" Astra,баллистической ракеты подводных лодок K-15 Sagarika и противоракеты AAD.

По данным DRDO, основное внимание будет уделено первому запуску Agni-V, способной поражать объекты противника на расстоянии до пяти тысяч километров. Agni-V, способная нести ядерный боезаряд, создана на базе баллистической ракеты Agni-III. Она станет первой мобильной индийской ракетой контейнерного запуска. Согласно утверждениям индийских военных, Agni-V сможет поражать объекты на территории Китая.

В середине января 2011 года Индия планировала провести запуск баллистической ракеты Sagarika, однако испытания были перенесены на конец месяца. Как ожидается, K-15 будет запущена в ближайшее время. Пуск новой ракеты будет произведен с подводного стенда, практически точной копии подводной лодки. Не исключено также, что в текущем году DRDO испытает и баллистическую ракету подводных лодок K-4 (Agni-III SLBM).

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Кадр из "Лучшего стрелка" слева и из сюжета CCTV. Изображение из сравнительного видео The Wall Street Journal

Китайцы подменили репортаж о ВВС сценами из голливудского боевика

Блогеры обвинили китайский телеканал China Central Television (CCTV) в заимствовании некоторых сцен из американского фильма 1986 года "Лучший стрелок" (Top Gun) с Томом Крузом в главной роли, пишет газета The Telegraph. Эти сцены были использованы в сюжете про учения китайских ВВС, в которых принимали участие истребители Chengdu J-10. Сюжет был показан по CCTV 23 января 2011 года, где предполагаемые сцены из фильма перемежались комментариями китайских военных.

В китайском сюжете был показан J-10, участвующий в ближнем воздушном бою с другим истребителем. Во время боя J-10 выпускает ракету класса "воздух-воздух" и уничтожает самолет противника, который разлетается на части в огненном облаке. Как сообщает Defense News, на военных форумах в интернете пользователи увидели схожесть между сценами, показанными в сюжете, и финальным боем в фильме "Лучший стрелок".

Видео, в котором сравниваются обе сцены, 30 января 2011 года опубликовал сайт газеты The Wall Street Journal. Судя по кадрам, самолет, в который попадает китайская ракета, представляет собой американский истребитель F-5E Tiger II. Такие снимались и в фильме "Лучший стрелок" - в нем они изображали советские воображаемые самолеты МиГ-28. Из сравнения видно, что два самолета взрываются идентично.

Помимо двухместных и одноместных истребителей F-5E (в фильме - МиГ-28) в "Лучшем стрелке" были засняты легкий палубный штурмовик A-4 Skyhawk и палубный перехватчик F-14 Tomcat. Любопытно, что большинство сцен пусков ракет в "Лучшем стрелке" были сняты на реальных учениях авиации ВМС США.

Вскоре после показа по телевидению, видео было удалено и с сайта CCTV, однако сюжет уже успел распространиться по интернету. Любопытно, что сюжет со заимствованными из "Лучшего стрелка" сценами был показан спустя неделю после того, как правительство Китая объявило о начале борьбы с интернет-пиратством.

J-10 производится в Китае с 2003 года и является всепогодным многоцелевым истребителем. Истребитель выпускается в трех модификациях: одноместной, двухместной и палубной. Крейсерская скорость J-10 составляет около 1100 километров в час. Истребитель вооружен одной 23-миллиметровой пушкой и имеет 11 точек подвески, на которые можно устанавливать ракеты класса "воздух-воздух", "воздух-поверхность", свободнопадающие и корректируемые бомбы.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Грузовой отсек УДК класса "Магар". Фото с сайта naval-technology.com

ВМС Индии объявили тендер на поставку десантных катеров

ВМС Индии объявили тендер на поставку десяти десантных катеров, которые будут использоваться для доставки бойцов и военной техники с корабля на берег, сообщает PTI. Тендер получил статус международного. Какие именно компании примут в нем участие, пока неизвестно. Новые катера, согласно планам военных, также будут использоваться для перемещения войск и техники между Андаманскими и Никобарскими островами и Лакшадвипом.

Десантная вместимость кораблей должна составлять не менее 55 тонн. Такой катер должен помещаться на борту большого десантного корабля класса "Магар" или "Шардул", а также десантного корабля-дока "Джалашва". Катера должны быть приспособлены для перевозки 150 бойцов и одного танк Т-72 или Т-90, или двух боевых машин пехоты, или двух грузовиков массой 2,5 тонны каждый или четырех легких бронеавтомобилей.

Длина катера не должна превышать 23 метра. Новые корабли должны развивать скорость до 15 узлов при полной загрузке, а срок их службы между заходами в док должен составлять не менее месяца или 200 миль при полной загрузке. На катерах должны быть установлены два дизельных двигателя с водометным движителем. Корабли должны быть созданы так, чтобы их возможно было применять и днем, и ночью.

Согласно требованиям военных, катера должны быть вооружены двумя едиными пулеметами, причем места монтирования оружия должны быть защищены бронированными пластинами. В составе ВМС Индии новые катера прослужат 20 лет.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
F-35B Lightning II. Фото с сайта jsf.mil

Индия отказалась присоединиться к программе создания истребителя F-35

Индия в настоящее время не имеет планов ни принимать участие в программе разработки перспективного американского истребителя Lockheed Martin F-35 Lightning II, ни покупать эти самолеты. Как сообщает TNN, высокопоставленный источник в министерстве обороны Индии заявил, что страна не может себе позволить иметь на вооружении два типа истребителей пятого поколения (FGFA и F-35 - примечание "Ленты.Ру").

В настоящее время Индия совместно с Россией реализует проект создания двухместного истребителя пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) на базе Т-50 (ПАК ФА). Контракт на разработку эскизно-технического проекта был заключен 21 декабря 2010 года. Сумма сделки составила 295 миллионов долларов. Как ожидается, проектирование FGFA займет 18 месяцев, а первый полет самолет совершит в 2015 году. ВВС Индии намерены купить 250 FGFA на 25 миллиардов долларов.

Другой источник в министерстве обороны рассказал TNN, что "FGFA будет дешевле F-35", причем Россия и Индия получат равноценный доступ ко всем технологиям, использованным в истребителе. Общая стоимость программы разработки индийского истребителя оценивается в 11 миллиардов долларов, из которых 5,5 миллиардов инвестирует Индия. Стоимость одного FGFA, как ожидается, составит около ста миллионов долларов. Для сравнения, текущие цены на F-35 в зависимости от версии варьируются от 109,4 до 142,9 миллиона долларов.

26 января 2011 года руководитель управления министерства обороны США по закупкам и технологиям Эштон Картер заявил, что Индия, если захочет, сможет приобрести истребители F-35 или даже принять участие в программе разработки таких самолетов. По его словам, со стороны США никаких возражений не будет. В начале и в середине 2010 года сообщалось, что американская компания Lockheed Martin намерена предложить Индии палубную и обычную версии F-35.

В настоящее время планы ВВС по формированию истребительного парка предполагают доведение к 2020 году числа истребителей Су-30МКИ до 272 единиц, покупку 126 самолетов в рамках тендера MMRCA на поставку средних многофункциональных истребителей, принятие на вооружение 120 легких истребителей Tejas национальной разработки, а также модернизацию всех имеющихся на вооружении МиГ-29 (69 единиц) и Dassault Mirage 2000 (45 единиц).

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
L-29 ВВС Азербайджана. Фото с сайта militaryphotos.net

Чехия модернизирует азербайджанских "Дельфинов" и "Альбатросов"

Чешская компания Aero Trade примет участие в модернизации учебно-тренировочных самолетов L-29 Delfin и L-39 Albatros, стоящих на вооружении ВВС Азербайджана, сообщает АПА. Предварительное соглашение между компанией и министерством обороны Азербайджана уже заключено. Кроме того, Чехия может заняться производством некоторых востребованных деталей на территории Азербайджана.

В настоящее время на вооружении ВВС Азербайджана, по данным Flightglobal MiliCAS, стоят 24 самолета L-29 и 12 L.-39. Эти самолеты используются как в учебных целях, так и для выполнения боевых задач. L-29 и L-39, способные развивать скорость свыше 750 километров в час, могут нести на внешних точках подвески боевую нагрузку массой 240 килограммов и 1,2 тонны соответственно.

Ранее стало известно, что Азербайджан запланировал на 2011 год военные расходы на уровне 2,5 миллиарда манатов (3,1 миллиарда долларов). Это в 1,6 раза больше военного бюджета страны на 2010 год, который составил 1,6 миллиарда манатов. 1,1 миллиарда манатов в текущем году планируется потратить на модернизацию вооруженных сил за счет покупки новых вооружений и военной техники.

http://lenta.ru/