Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 1.jpg
Boxer. Фото с сайта bwb.org

Германия получила первые бронетранспортеры Boxer

Немецкие сухопутные войска получили первые из заказанных бронетранспортеров Boxer, которые в настоящее время проходят подготовку перед отправкой в Афганистан, сообщает Defense Aerospace. В общей сложности войскам были поставлены восемь бронетранспортеров. Они также используются для подготовки водителей в военной школе водителей в Дорнштадте. Как ожидается, машины будут отправлены в Афганистан в августе текущего года.

В конце 2010 года учебная версия Boxer без бронирования была поставлена в Дорнштадт, однако в боевой версии новые бронетранспортеры, способные перевозить до семи бойцов в полном обмундировании, поставлены армии впервые. Проводя обучение на новых машинах, немецкие военные также проводят и их оценку. В случае обнаружения каких-либо неполадок, соответствующее уведомление будет отправлено компании-производителю - Boxer PD.

Бронетранспортер с колесной формулой 8x8 способен развивать скорость до 103 километров в час и обладает запасом хода до 1,1 тысячи километров. Машина оснащается 40-миллиметровым автоматическим гранатометом или пулеметом калибра 12,7 миллиметра. Масса Boxer составляет 33 тонны. Контракт на покупку таких бронемашин был подписан в конце 2006 года. В общей сложности министерство обороны Германии приобрело 72 Boxer. При этом в перспективе общее количество таких машин на вооружении планируется довести до тысячи единиц.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Denel Rooivalk. Фото с сайта aircraftinformation.info

Рост военного бюджета ЮАР превысил десять процентов

Правительство ЮАР одобрило военный бюджет на 2011-2012 финансовый год на уровне 34,01 миллиарда рандов (4,9 миллиарда долларов), сообщает ЦАМТО со ссылкой на Jane's Defense Weekly. По сравнению с 2010-2011 финансовым годом военные расходы страны в текущем году увеличились на 10,87 процента. Немногим менее половины запланированных расходов придутся на содержание личного состава.

На модернизацию военной техники и обеспечение безопасности государственных границ министерству обороны ЮАР будут выделены 5,97 миллиарда рандов. Основными получателями этих средств станут сухопутные войска и ВВС, которые получат 2,23 и 2,4 миллиарда рандов соответственно. Как ожидается, траты на финансирование проектов закупки нового вооружения и модернизации имеющегося в 2013-2014 финансовом году будут увеличены до 6,59 миллиардов рандов, из которых ВВС получат 2,8 миллиарда, а сухопутные войска - 2,82 миллиарда рандов.

Согласно одобренному военному бюджету ВМС ЮАР в текущем году получат 252,7 миллиона рандов, а в 2013-2014 году этот показатель будет увеличен до 428,24 миллиона рандов. Военная разведка получит 406,7 миллиона рандов. В числе предстоящих покупок министерства обороны ЮАР - шведские истребители Saab JAS 39 Gripen и патрульные катера. Кроме того, не исключено, что военные намерены запустить разведывательный спутник. Так будет реализован ряд программ, направленных, в частности, на модернизацию вертолетов Denel AH-2 Rooivalk и Atlas Oryx.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Изображение с сайта ferranti-technologies.co.uk

Британских пилотов вертолетов снабдят системой трехмерной визуализации

Лаборатория оборонной науки и техники (DSTL) Великобритании совместно с несколькими предприятиями оборонно-промышленного комплекса начала работы над созданием новой системы визуализации, которая позволит пилотам вертолетов выполнять задачи в условиях плохой видимости. Как сообщает Aviation Week, суть технологии заключается в том, чтобы выводить на нашлемные индикаторы пилотов трехмерную информацию об окружающей обстановке.

Разработка получила обозначение DNVG24T. Она представляет собой вычислительную систему и набор сенсоров, которые определяют положение головы пилота. Внешние сенсоры не используются. При формировании указаний для пилота используется электронная база данных о местности и высокоточный альтиметр. Трехмерная карта отображается на нашлемных дисплеях пилота, а при изменении положения головы летчика, вычислительная система соответствующим образом корректирует изображение. Кроме того, DNVG24T оснащен системой дневного и ночного видения.

Любопытно, что реализация системы потребовала размещения большого числа приборов на самом шлеме пилота, заметно утяжелив его. Для того, чтобы шея пилота не уставала при многочасовых полетах, инженеры несколько сместили центр тяжести шлема. В результате, шея пилота напрягается меньше.

Реализация проекта началась по заказу министерства обороны Великобритании в 2008 году. Помимо DSTL в программе принимают участие итальянская компания AgustaWestland, израильская Elbit и британская Ferranti Technologies. Первые летные испытания новой системы уже были проведены. В перспективе систему визуализации предполагается устанавливать на вертолеты CH-47F Chinook и AW101 Merlin. В настоящее время уже завершились испытания DNVG24T на симуляторах.

После того, как министерство обороны Великобритании выдаст разрешение на серийный выпуск новой системы, она поступит на вооружение в течение 12-18 месяцев.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Американские атомные бомбы B-61. Фото с сайта defense.gov

Южнокорейцы решили защититься от КНДР атомными бомбами

Большинство жителей Южной Кореи поддерживают идею создания атомного оружия или возвращения на полуостров складов такого вооружения США, сообщает Agence France-Presse. Согласно опросу, проведенному Асанским институтом политических исследований, 68,6 процентов жителей Южной Кореи заявили, что стране нужны атомные бомбы, чтобы защититься от соседней КНДР, ведущей подобные разработки. 28,9 процента опрошенных заявили, что Южной Корее атомное оружие не нужно.

В опросе асанского института приняла участие тысяча человек. 67,3 процента респондентов заявили, что США необходимо вновь развернуть свой ядерный арсенал на территории Южной Кореи. 30,1 процента высказались против возвращения американских атомных бомб на полуостров. Напомним, США официально вывезли свой арсенал ядерного оружия в 1991 году. С тех пор власти Кореи и США отрицали наличие подобного вооружения в стране.

В начале марта 2011 года Роберт Айнхорн (Robert Einhorn), специальный советник министерства иностранных дел США по вопросам нераспространения и контроля за вооружением, в ходе своего визита в Южную Корею заявил, что Вашингтон рассматривает возможность возвращения ядерного арсенала на полуостров. Такая возможность рассматривается в связи с эскалацией конфликта между Северной и Южной Кореями. Ранее некоторые южнокорейские политики также высказывались за возвращение американского оружия.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Подводная лодка "Запорожье". Фото с сайта foto.sevastopol.info

Единственная украинская подлодка примет участие в военных учениях

Единственная украинская подводная лодка "Запорожье" в 2011 году примет участие в украинско-российских учениях "Фарватер мира", говорится в пресс-релизе госкомпании "Укрспецэкспорт". По словам командира подлодки капитана второго ранга Дениса Клочана, в мае текущего года состоятся ходовые испытания "Запорожья", после чего подлодка будет передана в состав ВМС Украины. В настоящее время на подводной лодке проводится испытание силовой установки и аккумуляторной батареи, а также производится наладка оборудования.

Совместные учения "Фарватер мира 2011" будут проводиться 16-20 мая 2011 года. Темой учений станет проведение миротворческой операции в кризисном районе. По сценарию, экипаж "Запорожья" будет задействован в оказании помощи "терпящей аварию" подводной лодке. В этой операции также будут принимать участие поисково-спасательные силы Черноморского флота России и ВМС Украины.

В конце декабря 2010 года стало известно, что в Севастополе успешно завершились швартовые испытания украинской подлодки. В ходе испытаний была проверена работа главной энергетической установки, а также отремонтированные и смонтированные гидроакустические станции и техника связи.

"Запорожье" была построена в 1970 году по проекту 641. Первоначально субмарина входила в состав Северного флота, а затем была передана Черноморскому флоту, после раздела которого в 1997 году поступила на вооружение ВМС Украины. Последний выход "Запорожья" в море датируется 1993 годом. Техническое состояние подводной лодки было неудовлетворительным и в 2002 году "Запорожье" была поставлена в док для прохождения ремонта.

До ремонта "Запорожье" могла развивать скорость до 15 узлов, а автономность ее плавания составляла 90 суток. Торпедно-минное вооружение лодки было представлено шестью носовыми и четырьмя кормовыми торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра, 22 торпедами или 32 минами.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
Су-35. Фото с сайта sukhoi.org

ОАК и Минобороны разошлись в объемах покупки самолетов для ВВС

Российские авиапроизводители в рамках госпрограммы вооружений до 2020 года поставят министерству обороны России более 800 новых самолетов. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян. В конце февраля 2011 года первый заместитель министра обороны России Владимир Поповкин рассказал, что госпрограммой вооружений на 2011-2020 годы предусмотрена закупка 600 новых самолетов.

По словам Погосяна, благодаря закупкам новых самолетов и вертолетов доля современной техники в составе ВВС России увеличится до 70 процентов. При этом поставки новой техники министерству обороны России продолжатся и после 2020 года. "Принятые правительством решения дают возможность говорить о том, что отрасль будет устойчиво и опережающе развиваться", - добавил президент ОАК, отметив, что корпорация также намерена "занять место в тройке мировых лидеров" в области гражданского авиастроения.

Госпрограмма вооружений на 2011-2020 годы предполагает финансирование военных программ в размере 19 триллионов рублей. В частности, ВВС России должны до 2020 года получить истребители Т-50 (ПАК ФА), Су-35С, МиГ-35, фронтовые бомбардировщики Су-34 и штурмовики Су-25СМ, транспортники Ил-76 и Ан-70, новые ударные вертолеты Ми-28Н и Ми-28НМ "Ночной охотник", Ка-52 "Аллигатор", транспортно-боевые Ми-8АМТШ, транспортные Ми-8-МТВ-5, Ми-26 и "Ансат".

В сентябре 2010 года Погосян объявил, что "Сухой" в ближайшие пять лет поставит заказчикам около 500 различных истребителей, из которых 150 будут переданы министерству обороны России.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Фото с сайта jsf.mil

Турция приостановила покупку истребителей F-35

Министерство обороны Турции приостановило переговоры о покупке ста истребителей Lockheed Martin F-35 Lightning II, сообщает Defense Aerospace. Поводом для этого стал отказ США передать Турции исходные коды программного обеспечения истребителей, а также коды внешнего управления самолетами. При этом стоимость новых истребителей для Турции может превысить 16 миллиардов долларов из-за роста расходов на программу разработки американских самолетов.

По словам министра обороны Турции Веджди Гонула, без исходных кодов турецкие инженеры не смогут обслуживать истребители F-35, а также вносить необходимые изменения в программное обеспечение. Особые опасения Турции вызывает отказ США передать внешние коды управления самолетами. Напомним, что некоторые страны-заказчики F-35, включая Великобританию, настаивают на передаче им исходных кодов программного обеспечения, однако пока безуспешно.

В январе 2011 года стало известно, что ВВС Турции намерены приобрести 116 американских истребителей. Министерство обороны планировало заключить контракт на покупку ста таких самолетов и заключить опцион на поставку еще 16 F-35. Турция является одним из девяти участников программы разработки F-35. Страны - партнеры программы, по соглашению с США, должны вложить в разработку самолета пять миллиардов долларов, а по ее окончании купить 627 самолетов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Tejas. Фото с сайта livefist.blogspot.com

Индия допустит частников к производству истребителей Tejas

Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии и авиастроительная компания Hindustan Aeronautics намерены увеличить серийное производство истребителей Tejas в том числе и за счет частичной передачи производства частным фирмам. Как сообщает Business Standard, серийное производство истребителей должно начаться в 2012 году. В настоящее время планируется выпускать восемь самолетов в год, однако этот показатель необходимо увеличить, чтобы ускорить поступление Tejas в войска.

HAL располагает заказами на 40 истребителей Tejas, которые должны быть переданы ВВС Индии. При этом потребность ВВС и ВМС в новых самолетах оценивается в 120-140 и 20-40 единиц соответственно. В числе вариантов повышения темпов производства истребителей, специалисты HAL также рассматривают усовершенствование производственного процесса. Для этого индийская компания договорилась об обмене опытом с тремя иностранными производителями - американскими Boeing и Lockheed Martin и европейским Eurofighter.

Между тем, HAL утверждает, что невысокие темпы производства являются отчасти и виной заказчиков - небольшой объем заказа не позволяет нарастить инвестиции в расширение производственных линий. Кроме того, производственные мощности индийской компании загружены множеством других проектов, включая создание усовершенствованного Tejas Mk.II и учебного самолета Sitara IJT.

Ранее стало известно, что легкий истребитель Tejas получит окончательное разрешение на выполнение полетов в составе ВВС Индии в декабре 2012 года. В настоящее время самолет проходит различные этапы сертификации. Как ожидается, принятие истребителя на вооружение состоится до конца 2011 года. ВВС Индии получили первый истребитель Tejas для испытаний в середине января 2011 года.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Информационные метки БПЛА в Google Earth. Изображение с сайта army.mil

Армия США объединит информационную выдачу беспилотников

Армия США приступила к испытанию прототипов системы FUSE, которая позволит объединять информационную выдачу с нескольких беспилотных летательных аппаратов на одном экране наземного пункта управления, сообщает Defence Talk. Испытания проводятся на военной базе Редстоунский арсенал в Хантсвилле. Суть системы заключается в том, чтобы объединить разнородную информацию с различных типов беспилотников на одном экране.

FUSE представляет собой набор различных программных решений, одним из которых является программное обеспечение Google Earth. Благодаря новой системе, оператор, например, сможет получать видеоинформацию с беспилотников RQ-7 Shadow, а также данные радиолокации с MQ-1C Gray Eagle. Все полученные данные будут в отображаться виде меток и зон покрытия на единой карте местности в Google Earth. По данным Армии США, FUSE позволит операторам беспилотников быстрее обрабатывать информацию и осуществлять выбор целей.

Идея создания FUSE зародилась в ходе испытания различных разведывательных систем американских беспилотников в Афганистане. В частности, выяснилось, что практически невозможен обмен между операторами различных беспилотных систем, даже если они находятся в одном наземном пункте управления. По словам руководителя проекта FUSE Тима Оуингса (Tim Owings), новая система поступит на вооружение Армии США в течение ближайшего года.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
БТР-4 для Ирака. Фото с сайта ukrspecexport.com

Украина передала Ираку первую партию БТР-4

Украинская госкомпания "Укрспецэкспорт" передала Ираку первую партию бронетранспортеров БТР-4, говорится в пресс-релизе организации, также опубликовавшей фоторепортаж с церемонии передачи техники. В первую партию вошли 26 бронетранспортеров. Кроме того, иракской стороне были переданы машины технического обслуживания и тренажеры для подготовки экипажей БТР-4. Делегация Ирака, принимавшая украинскую технику, подписала акт приемки.

"Иракская сторона скрупулезно подошла к приемке данной техники. В частности, стрельбовое испытание прошла каждая вторая принимаемая машина. Украинская бронетехника получила высокую оценку иракской стороны при минимальном количестве замечаний", - говорится в сообщении "Укроборонэкспорта". Как ожидается, техника, прошедшая приемку, будет отправлена в Ирак в апреле 2011 года.

Контракт на поставку бронетранспортеров Ираку был подписан в конце 2009 года. По условиям сделки, сумма которой составила 457,5 миллиона долларов, иракская сторона должна получить 420 БТР-4: 270 линейных машин, 80 командирских, 30 штабных, 30 медицинских и десять ремонтно-эвакуационных. Поставка техники изначально была намечена на осень 2010 года, однако задержалась из-за обнаружившегося брака установленных на БТР-4 пушек.

Помимо бронетранспортеров, Украина также должна передать Ираку шесть военно-транспортных самолетов Ан-32Б. Соответствующий контракт, стоимость которого составила 99 миллионов долларов, также был подписан в конце 2009 года. Поставка самолетов тоже задержалась. Ранее "Укрспецэкспорт" сообщил, что украинский авиационный научно-технический комплекс имени Антонова передаст первые два Ан-32Б Ираку до 7 марта 2011 года. Состоялась ли передача самолетов заказчику, пока неизвестно.

Ранее стало известно, что по условиям контракта Ирак имеет право выставить Украине штрафные санкции в размере одного процента от суммы сделки в месяц, начиная со второго месяца задержки. За отсрочки по контракту на поставку самолетов в середине января 2011 года Ирак потребовал от Украины штраф в размере 165 тысяч долларов, однако позже сторонам удалось договориться об отмене санкций.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Dassault Mirage-2000 ВВС Индии. Фото с сайта acig.org

Военный экспорт Франции снизился вдвое

Военный экспорт Франции по итогам 2010 года составил 4,7 миллиарда евро, сообщает Defense News со ссылкой на представителя французского министерства обороны Лорана Тессье (Laurent Teissier). По сравнению с аналогичным показателем 2009 года, экспорт снизился почти вдвое с 8,16 миллиарда евро. Причиной снижения объемов экспорта стал перенос некоторых контрактов, которые планировалось заключить в прошлом году, на 2011 год.

В частности, в прошлом году планировалось подписать контракт на модернизацию индийских истребителей Dassault Mirage 2000H. Сумма этой сделки, которая, как ожидается, состоится теперь в 2011 году, оценивается в 1,3 миллиарда евро. Ранее Ливия планировала приобрести у Франции 14 истребителей Dassault Rafale. Переговоры продолжались до последнего момента, однако были прерваны после введения санкции в отношении африканской страны.

По словам Тессье, в настоящее время еще проводится подсчет объема военного экспорта Франции в 2010 году. Окончательные данные будут обнародованы в ближайшее время, однако цифра вряд ли значительно изменится. Между тем, по данным министерства обороны Франции, в 2010 году было отмечено увеличения числа военных контрактов стоимостью 100-200 миллионов евро, которые составляют большую часть французского экспорта, по сравнению с показателем 2009 года.

Высокий показатель военного экспорта, зафиксированный во Франции в 2009 году, был обусловлен крупной сделкой с Бразилией, которая приобрела четыре дизель-электрических подводных лодки класса Scorpene с дополнительными поставками вооружения на 6,7 миллиарда евро.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
"Адмирал Нахимов". Фото пользователя USN с сайта wikipedia.org

ВМФ России модернизирует атомный крейсер "Адмирал Нахимов"

ВМФ России в 2011 году начнет программу модернизации тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов" проекта 1144 "Орлан", сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в Главном штабе ВМФ. Этот корабль был поставлен на ремонт в 1999 году, однако работы так и не были начаты. На протяжении 12 лет крейсер простаивал у причала северодвинского предприятия "Севмаш". После того, как ремонт и модернизация "Адмирала Нахимова" будут завершены, корабль поступит на вооружение Тихоокеанского флота.

Вслед за "Адмиралом Нахимовым" через программу модернизации пройдут два других корабля проекта 1144 - "Адмирал Ушаков" и "Адмирал Лазарев". Как ожидается, на ракетных крейсерах будет заменено устаревшее аналоговое радиоэлектронное оборудование и установлено компьютерное. На корабли также будет установлено новое вооружение. По данным источника агентства в Объединенной судостроительной корпорации, на "Адмирале Нахимове" уже начаты работы по демонтажу оборудования и вооружения.

Ранее предприятие "Севмаш" объявило, что модернизация ракетных крейсеров будет проводится по типу "Петра Великого", единственного корабля проекта "Орлан" стоящего на вооружении ВМФ России и выполняющего боевые задачи в составе Северного флота. Средства на ремонт и модернизацию "Адмирала Нахимова" уже выделены, однако точная сумма пока неизвестна. Ранее директор "Севмаша" Николай Калистратов заявил, что выделенных на ремонт крейсера средств недостаточно.

В июле 2010 года главный штаб ВМФ России объявил, что ракетные крейсеры проекта "Орлан" вернутся в боевой состав флота в ближайшие десять лет. "Адмирал Нахимов" был построен по проекту 1144.2 на верфи Балтийского завода в 1988 году и до 1992 года носил имя "Калинин". В общей сложности по проекту 1144 были построены четыре корабля. "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Ушаков" были выведены в резерв в 2002-м и 2005 годах соответственно. "Адмирал Нахимов" числится в составе Северного флота.

Водоизмещение "Адмирала Нахимова" составляет 26,2 тысячи тонн. Крейсер способен развивать скорость до 32 узлов. Корабль вооружен противокорабельными ракетами комплекса "Гранит", противолодочными ракетами "Водопад-НК", реактивно-бомбовыми установками "Смерч-3" и "Удав-1", артиллерийской установкой АК-130, зенитным ракетным комплексом "Форт" и противовоздушной зенитной системой "Оса-МА". Корабль также имеет торпедные аппараты калибра 533 миллиметра. В авиагруппу входят три вертолета Ка-27ПЛ.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
Eurofighter Typhoon. Фото с сайта eurofighter.com

Великобритания опровергла сообщения о переговорах по Typhoon с Индонезией

Великобритания не ведет переговоров с Индонезией о продаже истребителей Eurofighter Typhoon. Об этом, как сообщает Agence France-Presse, заявил парламентский заместитель министра обороны Великобритании Джеральд Говарт (Gerald Howarth). При этом он не исключил возможности заключения в перспективе военных контрактов с Индонезией.

В середине марта сообщалось, что Индонезия направила Великобритании неофициальный запрос на продажу 24 истребителей Typhoon. Переговоры по этому вопросу начаты не были. Сумма потенциальной сделки оценивалась в пять миллиардов фунтов стерлингов (8,1 миллиарда долларов). Поставками техники в этом случае будет заниматься британская компания BAE Systems, входящая в консорциум Eurofighter, который выпускает истребители Typhoon.

В настоящее время действует запрет на продажу военной техники Индонезии, введенный Великобританией в 1999 году. Поводом для запрета стали сведения, что Индонезия использовала самолеты британского производства для бомбардировки мирного населения в ходе борьбы с повстанцами в Восточном Тиморе, Западной Папуа и Ачехе. Между тем, свидетельством смягчения позиции Великобритании в отношении Индонезии может являться то, что BAE Systems предложила Индонезии отремонтировать и модернизировать учебно-боевые самолеты Hawk.

Между тем, британские правозащитные организации настаивают на сохранении санкций. Этой же точки зрения придерживается организация "Международная амнистия", которая обвиняет правительство Индонезии в нарушении прав человека, превышении полномочий полиции и ограничении свободы слова.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
F-35C CV Lightning II. Фото с сайта jsf.mil

Возобновились полеты всех истребителей F-35

В США возобновились полеты всех истребителей Lockheed Martin F-35 Lightning II, приостановленные 9 марта 2011 года, сообщает Defense News. По данным компании Lockheed Martin, расследование причин сбоя, выявленного 9 марта в ходе испытательного полета F-35A, завершилось и все ошибки уже исправлены. Полеты F-35 были частично восстановлены 16 марта; к полетам допустили семь самолетов раннего выпуска, в то время как более поздние версии истребителей оставались на земле до последнего времени.

Поводом для приостановки полетов перспективных истребителей стал отказ двух электрогенераторов во время испытательного полета истребителя F-35A с бортовым номером AF-4, выполнявшегося 9 марта 2011 года. Летчик испытатель сумел включить запасной генератор и вернуть самолет на базу ВВС Эдвардс в Калифорнии. По результатам проверки выяснилось, что аналогичные неполадки могли возникнуть на истребителях с новыми генераторами, которые были установлены на четвертый прототип F-35A (AF-4), пятый F-35B (BF-5) и первый прототип F-35C (СА-1), а также все такие самолеты выпущенные позже.

По данным Lockheed Martin, причиной неполадки стали ошибки в процедуре обслуживания генераторов истребителей. Дело в том, что одна и та же процедура применялась как к самолетам раннего выпуска со старой версией генераторов, так и к более поздним истребителям. Прежние правила допускали использование большего количества масла в системе генераторов, снижая трение некоторых частей и уменьшая их износ. В случае с новой установкой, излишки масла попадали в свободное пространство внутри генераторов и приводили к их перегреву и аварийному отключению. Новая инструкция предписывает поддерживать минимальный уровень масла в генераторной системе.

Согласно оценке Lockheed Martin, почти 20-дневный перерыв в программе испытаний истребителей F-35 не скажется на общей программе их разработки. В перспективе планируется выпускать три версии F-35: обычного взлета, укороченного взлета и вертикальной посадки и палубную - F-35A, F-35B и F-35C соответственно. Как ожидается, программа разработки самолетов завершится в апреле 2016 года.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Испытание противоракеты "Железного купола". Фото с сайта csmonitor.com

Израиль развернул "Железный купол"

ВВС Израиля развернули первую батарею новой системы противоракетной обороны "Железный купол" (Iron Dome) на юге страны неподалеку от города Беэр-Шева, сообщает Agence France-Presse. Система была поставлена на опытное дежурство. По словам премьер-министра Израиля Беньямина Нетаниягу, "Железный купол" пока находится на экспериментальной стадии создания и не способен обеспечить полную защиту территории страны от ракетного нападения.

К настоящему времени ВВС Израиля приобрели две батареи "Железного купола". Где именно будет развернута вторая, пока неизвестно. Израиль откладывал разворачивание противоракетной системы до последнего времени, утверждая, что военным необходимо дополнительное время на обучение обращению с новой системой. Обе заказанные батареи хранили на одной из баз ВВС в центральной части Израиля. Изначально планировалось развернуть противоракетную систему летом 2010 года, однако потом этот срок был сдвинут на ноябрь, а в последствии на первый квартал 2011 года.

Согласно техническому описанию комплекса, созданного израильской компанией Rafael, система способна обеспечить перехват ракет, запускаемых с расстояния от четырех до 70 километров. При этом система способна оценить, в каком месте упадет ракета противника и если место падения придется на ненаселенный район, противоракета запущена не будет. В состав одной батареи входят три пусковые установки с 20 противоракетами Tamir каждая, центр управления огнем и многоцелевая радиолокационная станция EL/M-2084 производства компании Elta Systems.

Министерство обороны Израиля ранее обнародовало планы развертывания "Железного купола", первые батареи которого должны быть размещены на границе Сектора Газа, а позже - вдоль границы с Ливаном. По оценке военных, для полного прикрытия северных и южных районов Израиля потребуется 20 батарей, каждая из которых способна обеспечить противоракетную безопасность района площадью 150 квадратных километров.

Израиль намерен сформировать многослойную систему противоракетной обороны, в которую, помимо "Железного купола", войдут также новые противобаллистические ракеты "Стрела-3" (Arrow-3) и противоракетные комплексы "Праща Давида" (David's Sling).

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
ЗРК Akash. Фото "Вестник ПВО"

Армия Индии заказала дополнительную партию зенитных ракет Akash

Сухопутные войска Индии заключили с индийской компанией Bharat Dynamics контракт стоимостью 140 миллиардов рупий (3,1 миллиарда долларов) на поставку зенитных ракетных комплексов Akash, сообщает The Hindu. Сколько именно ракет в рамках соглашения будет передано военным, не уточняется. Параллельно был подписан контракт с ВВС Индии, которые приобрели зенитных ракет на десять миллиардов рупий.

В феврале 2010 года сообщалось, что ВВС Индии к 2015 году должны принять на вооружение восемь дивизионов ЗРК Akash. Формирование восьми дивизионов оценивалось в 61 миллиард рупий (1,3 миллиарда долларов). Таким образом, на 140 миллиардов рупий сухопутные войска Индии могли приобрести около 18 дивизионов новой зенитной ракетной системы. Один дивизион Akash включает в себя восемь пусковых установок ракет по три ракеты каждый, а также пункт управления огнем, многофункциональную радиолокационную станцию Rajendra, машины связи, заряжания и обеспечения.

Первую партию из 16 зенитных ракетных комплексов Akash сухопутные войска Индии приобрели в марте 2009 года. Сумму сделки оценивалась в 1,6 миллиарда рупий. Как ожидается, первый комплекс поступит на вооружение армии в начале 2012 года, в то время как ВВС должны получить первую ЗРК в первой половине 2011 года. Сухопутные войска и военно-воздушные силы Индии в ближайшие двадцать лет планируют приобрести до трех тысяч ракет Akash.

ЗРК Akash способен одновременно сопровождать до 64 целей на расстоянии до 60 километров и обстреливать их на высоте до 18 километров и на дальности до 25 километров. При этом комплекс способен обеспечивать одновременное наведение на цели 12 ракет. Максимальная скорость поражаемых воздушных целей не должна превышать 700 метров в секунду. Согласно заявлению Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии, создавшей комплекс, Akash предназначен для борьбы с самолетами, вертолетами и беспилотными летательными аппаратами.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Т-84У "Оплот". Фото с сайта morozov.com.ua

Таиланд купит 200 украинских танков "Оплот"

Командование сухопутных войск Таиланда приняло решение о закупке 200 украинских основных боевых танков Т-84У "Оплот", сообщает Bangkok Post. Сумма потенциальной сделки оценивается в семь миллиардов батов (231,1 миллиона долларов). Новые танки должны заменить устаревшие M41A3 американского производства. Между тем, планы командования вызвали недовольство служащих сухопутных войск Таиланда.

Как пишет Bangkok Post со ссылкой на одного из военнослужащих, солдаты предпочли бы корейские танки украинским. Дело в том, что на Т-84У установлен автомат заряжания, который требует полной остановки машины для перезаряжания орудия после того, как боекомплект израсходован. В условиях боя такая остановка делает машину уязвимой. По словам неназванного военного, с этой точки зрения ручное заряжание гораздо удобнее и лучше автоматического.

Командование сухопутных войск Таиланда изучало несколько вариантов танков, прежде чем приняло решение о покупке. В числе предложений были немецкий Leopard 2A4, российский Т-90, южнокорейский K1 и украинский "Оплот". Почему был выбран именно украинский танк, не уточняется. Известно, что немецкий Leopard тайские военные признали чрезмерно дорогим. Не исключено также, что Таиланд выбрал "Оплот", поскольку уже имеет налаженное военно-техническое сотрудничество с Украиной - ранее сухопутные войска страны купили 96 украинских БТР-3Е1 и намерены приобрести еще 120 таких бронетранспортеров.

Новые "Оплоты" будут поставлены на вооружение 4-го бронетанкового батальона в Бангкоке, 8-го бронетанкового батальона в Накхон Ратчасима, 9-го бронетанкового батальона в Пхитсанулок и 16-го бронетанкового батальона в Накхон Си Тхаммарат.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
РСЗО "Град". Фото Александра Котомина, "Лента.Ру"

Сухопутные войска перейдут с "Градов" на "Торнадо"

Сухопутные войска России в 2011 году закупят некоторое количество новых реактивных систем залпового огня "Торнадо-Г". Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил представитель управления пресс-службы министерства обороны России по Сухопутным войскам Сергей Власов. По его словам, новые системы заменят уже устаревшие РСЗО "Град".

По словам Власова, "Торнадо-Г" "гораздо эффективнее своих предшественников за счет повышения могущества боеприпасов (показатель эффективности действия боеприпаса у цели - примечание "Ленты.ру"), а также внедрения автоматизированных систем наведения и прицеливания, топопривязки и навигации, что позволяет действовать автономно". Когда именно новая система начнет поступать на вооружение Сухопутных войск России, не уточняется.

О новой РСЗО известно мало. Она предназначена для уничтожения и подавления живой силы, бронированной техники, артиллерийских и минометных батарей и командных пунктов противника. Предположительно, "Торнадо-Г" является бикалиберной системой, имеющей возможность вести огонь 122-х и 300-миллиметровыми выстрелами. Предположительно, установка будет базироваться на шасси МАЗ-543М.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Boeing C-17 Globemaster III. Фото пользователя Jacob N. Bailey с wikipedia.org

Индия попросила США объяснить высокую стоимость транспортников C-17

Министерство обороны Индии приостановило процедуру покупки десяти американских военно-транспортных самолетов Boeing C-17 Globemaster III, сообщает Indian Express. Поводом для этого стала информация, полученная военным ведомством, что стоимость транспортников для Индии оказалась завышенной. Министерство обороны Индии направило США просьбу объяснить стоимость транспортников и запрос на цены, по которым C-17 были проданы другим странам.

До приостановки переговоры находились на завершающей стадии. В частности, было завершено согласование будущего контракта с американским концерном Boeing, производителем C-17. Ранее президент США Барак Обама, побывавший с визитом в Индии, объявил, что стоимость сделки составит 4,1 миллиарда долларов, однако Управление военного сотрудничества (DSCA) министерства обороны США уведомило Конгресс о стоимости в 5,8 миллиарда долларов. Как отмечает издание, стоимость C-17 и в случае 410 миллионов, и 580 миллионов долларов является завышенной.

В начале марта 2011 года DSCA уведомило Конгресс о возможной продаже C-17 Австралии. Заявленная стоимость одного самолета для этой страны составила 300 миллионов долларов. Кроме того, по условиям международного соглашения с Индией, США должны продавать этой стране самолеты по цене, по которой закупают C-17 для своих ВВС, плюс стоимость логистики. Стоимость Globemaster III для ВВС США составляет 200 миллионов долларов без учета запчастей и технического обслуживания.

Согласно заявлению Boeing, конечная стоимость C-17 для ВВС Индии будет зависеть от выбранной конфигурации самолетов и дополнительных опций; только после того, как наполнение контракта будет согласовано, стоимость можно будет обсуждать на межправительственном уровне.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Противоракета Tamir комплекса "Железный купол". Фото с сайта csmonitor.com

Под куполом

Израиль развернул первую батарею перспективной ПРО

Израильские ВВС после долгих месяцев отсрочки развернули первую батарею новой системы противоракетной обороны "Железный купол". Система встала на опытное дежурство на юге страны неподалеку от города Беэр-Шева. К настоящему моменту ВВС Израиля получили две батареи новой ПРО; вторая, как ожидается, будет развернута неподалеку от Ашдода. При этом власти уже заявили, что "Железный купол" еще далек от совершенства и не способен обеспечить полную противоракетную защиту всей территории страны.

Новая оборона

История "Железного купола" (Iron Dome) начинается в 2007 году, когда министерство обороны Израиля выбрало проект этой системы противоракетной обороны из 14 других проектов, предложенных на тендер. В декабре 2007 года правительство заключило с израильской компанией Rafael контракт на доработку и производство системы "Железный купол". Сумма сделки составила 815 миллионов шекелей (231,4 миллиона долларов). Изначально планировалось, что система будет развернута в начале 2011 года, но впоследствии этот срок постоянно сдвигался.

К настоящему времени на реализацию первого этапа проекта создания израильской ПРО было потрачено более 800 миллионов долларов. Эта сумма включает в себя расходы на проектирование, создание опытных образцов и обучение специалистов работе с новой системой. В мае 2010 года министерство обороны США заявило, что президент Барак Обама одобрил выделение Израилю 205 миллионов долларов на разворачивание системы "Железный купол". Ранее министерство обороны Израиля заявляло, что масштабному развертыванию системы ПРО мешало недостаточное финансирование.

К слову, часть военных проектов, реализуемых в Израиле, финансируются за счет США, которые ежегодно выделяют государству военную помощь в размере до трех миллиардов долларов.

В тендере министерства обороны Израиля принимала участие и американская система ПРО Skyguard, модификация лазерного противоракетного комплекса Nautilus. Проект Nautilus, предусматривающий создание "лазерной пушки", которая должна уничтожать ракеты малой дальности, Израиль и США совместно разрабатывали с 1995 по 2005 год, после чего обе стороны решили прекратить программу из-за ее невыполнимости. За этот срок израильское правительство инвестировало в проект более 400 миллионов долларов. Расчетная стоимость одного залпа Skyguard составляла около двух тысяч долларов, против 14 тысяч долларов у "Железного купола".

Официально разработка "Железного купола" завершилась летом 2010 года, когда состоялись финальные испытания системы. Проверка системы ПРО проводилась с 11 по 14 июля 2010 года под руководством Управления по развитию оружия и технологий (ADWTI) министерства обороны Израиля, ВВС страны и компании Rafael. По данным испытателей, "Железный купол" не упустил ни одной ракеты условного противника. Работа комплекса проверялась неуправляемыми ракетами Qassam (используются боевиками ХАМАСа для обстрела территории Израиля), а также 122-миллиметровыми ракетами систем залпового огня "Град" и "Катюша".

Согласно техническому описанию комплекса, созданного израильской компанией Rafael, система способна обеспечить перехват ракет, запускаемых с расстояния от четырех до 70 километров. Информацию о запуске ракеты противника "Железный купол" получает от штатной радиолокационной станции раннего предупреждения, и после захвата цели комплекс осуществляет пуск противоракеты Tamir. Последняя должна поразить ракету противника в наивысшей точке траектории - такой способ перехвата выбран для того, чтобы уменьшить возможное загрязнение территории, если снаряд несет химическую или биологическую боеголовку.

Время от момента обнаружения цели до ее захвата и запуска ракеты-перехватчика составляет менее секунды. По информации разработчиков, ракета Tamir способна развивать в несколько раз большую скорость, чем 300 метров в секунду у Qassam. Одна батарея Iron Dome способна защитить территорию площадью около 150 квадратных километров от ракет, запущенных в радиусе 15 километров. Защищаемая площадь может увеличиться, если ракеты противника запускаются с большего расстояния.

В состав одной батареи "Железного купола" входят многоцелевой радар EL/M-2084 производства израильской компании Elta Systems, центр управления огнем и три пусковые установки, каждая из которых оборудована 20 противоракетами Tamir. Такая ракета длиной три метра, диаметром 16 сантиметров и весом 90 килограммов оборудована неконтактной боеголовкой. Любопытной особенностью комплекса является его способность определять вероятное место падения вражеской ракеты, и если оно приходится не на жилой район, то запуск противоракеты не осуществляется. Эта функция была реализована из экономических соображений, поскольку стоимость одной противоракеты в 40-200 раз превышает стоимость стандартных ракет Qassam, "Град", "Катюша" или Fajr.

Непонятные сроки

Обстрел израильских поселений, особенно на границе с сектором Газа, является, если можно так выразиться, обычным делом. По данным израильской службы безопасности "ШАБАК", в 2009 году по территории Израиля были выпущены 571 ракета и минометный снаряд, в 2010 году по стране было выпущено 99 снарядов, а в январе 2011-го - 12. При этом наибольший показатель был зафиксирован в 2006 году, когда палестинские боевики осуществили пуск около 1030 одних только ракет. В этих условиях правительство и министерство обороны Израиля приняли решение ускорить развертывание "Железного купола".

В частности, планировалось, что первые батареи системы заступят на опытное дежурство уже в конце 2009 года. Позже этот срок был перенесен на конец 2010 года, но затем он практически ежемесячно сдвигался. Министерство обороны объясняло перенос сроков необходимостью проведения более тщательной подготовки военнослужащих обращению с новой системой. Последний раз о переносе сроков было объявлено в январе 2011 года. При этом ВВС Израиля заявили, что в новой системе могут быть неполадки, для выявления которых необходимо провести дополнительную серию испытаний, на которые потребуется несколько недель.

Постоянный перенос сроков развертывания "Железного купола" дал толчок массе слухов о том, что на самом деле новая система ПРО вовсе не предназначена для защиты городов; ее назначением является прикрытие военных баз Израиля. Ранее министерство обороны Израиля заявляло, что новая система будет развернута на границе с сектором Газа и Ливаном. Израильские СМИ в конце 2010 года писали со ссылкой на неназванные военные источники, что ВВС решили перевести "Железный купол" в резерв и использовать его либо в случае экстренной необходимости, либо для прикрытия важных инфраструктурных объектов, в первую очередь военных баз.

pic002.jpg
Испытание противоракеты "Железного купола". Фото с сайта csmonitor.com

Поводов для принятия такого решения оказалось несколько. Во-первых, как писали СМИ, "Железный купол" оказался не таким "железным", как сообщала Rafael; якобы комплексу для обнаружения ракеты, наведения и запуска противоракеты необходимо 15 секунд вместо заявленной одной. При этом большинство израильских поселений, подвергающихся ракетно-минометному обстрелу, расположены очень близко к границе с тем же сектором Газа, поэтому палестинские ракеты, выпущенные с этой территории, способны поражать цели быстрее, чем за 15 секунд. При этом официальные власти слухи не подтверждали, но и не опровергали.

В конце декабря прошлого года газета "Гаарец" написала, что существует несколько подтверждений того, что "Железный купол" планируется использовать для защиты только военных баз. Так, ссылаясь на слова руководителя проекта "Железный купол" компании Rafael Йоси Дрюкера (Yossi Drucker), "Гаарец" писала, что стоимость одной противоракеты для системы составляет сто тысяч долларов. Ранее стоимость одного пуска ракеты новой ПРО оценивалась в 14,2 тысячи долларов. При этом производство одной ракеты, скажем, системы "Град" стоит около тысячи долларов, а примитивной Qassam - чуть менее 200 долларов.

Таким образом, заключала израильская газета, с учетом участившихся случаев обстрела территории Израиля, применение "Железного купола" будет экономически не выгодным, даже если принять во внимание, что система способна автоматически рассчитывать траекторию полета вражеской ракеты и отменять ее уничтожение, если та должна упасть в ненаселенном районе. Согласно планам министерства обороны Израиля, для полного прикрытия северных и южных пограничных районов Израиля необходимо 20 батарей "Железного купола", для снаряжения которых необходимы 1200 противоракет.

По оценке военных, озвученной в ноябре 2010 года, на производство и развертывание указанного количества батарей необходимо не менее миллиарда шекелей (284,1 миллиона долларов). Большую часть этой суммы Израиль должен получить от США. Между тем, слухи о переназначении "Железного купола" не учитывали очень важную экономическую выгоду от повсеместного использования системы. В Израиле с 1970 года действует закон "О помощи пострадавшим от враждебных действий", а также закон о выплатах материального ущерба имуществу. Выплаты, в рамках законов, составляют порой несколько миллионов шекелей.

Начало

Первую батарею "Железного купола" ВВС Израиля развернули 27 марта 2011 года на юге страны неподалеку от города Беэр-Шева, расположенном недалеко от границы Палестинской автономии. В общей сложности ВВС Израиля заказали семь батарей "Железного купола", которые должны быть поставлены до конца 2013 года. Две из них военные уже получили. Как ожидается, вторая батарея израильской национальной ПРО будет развернута недалеко от города Ашдод, расположенного на побережье Средиземного моря недалеко от сектора Газа.

Выбор места для размещения второй батареи несколько странен, поскольку большинство ракет, выпущенных с территории сектора Газа, долететь до города не способны. До Ащдода могут достать разве что ракеты Fajr-3 и Fajr-5 с дальностью полета до 80 километров. Для сравнения, дальность наиболее часто используемых ракет Qassam составляет около десяти километров, а ракет системы "Град" - до 40 километров.

pic003.jpg
Подготовка ракет Qassam к запуску. Фото с сайта planetearthpeaceparty.com

Между тем, власти Израиля поспешили заявить, что "Железный купол" еще несколько лет не будет способен обеспечить полноценное прикрытие территории Израиля. По словам премьер-министра Израиля Беньямина Нетаниягу, "Железный купол" пока находится на экспериментальной стадии создания и не способен обеспечить полную защиту территории страны от ракетного нападения. Когда будет завершена экспериментальная стадия, пока неизвестно. Зато известно, что "Железный купол" станет частью перспективной многослойной израильской системы противоракетной обороны, в которую также войдут противобаллистические ракеты "Стрела-2" (Arrow-2) и "Стрела-3" и противоракетные комплексы "Праща Давида" (David's Sling).

Первые летные испытания "Стрелы-3" намечены на середину 2011 года. В настоящее время проводятся стендовые тесты ракеты. По оценке израильской компании Israel Aerospace Industries, разработчика "Стрелы", третья версия противоракеты будет самой совершенной в мире. Технические характеристики ракеты пока держатся в секрете. Известно только, что в ней будет использоваться боеголовка кинетического поражения. Предыдущие версии "Стрела" и "Стрела-2" использовали неконтактную боеголовку, поражая баллистические ракеты без прямого попадания по ним.

"Стрела-3" предназначается для перехвата баллистических ракет, подобных иранской Shihab, сирийской "Скад" или ливанской Fatah-110 с дальностью от 400 до двух тысяч километров. В свою очередь "Пращу Давида", нередко называемую также "Волшебной палочкой" (Magic Wand), планируется использовать для перехвата ракет, дальность которых составляет до 300 километров. Про эту разработку также практически ничего не известно, кроме того, что она будет оснащена сдвоенной головкой самонаведения, оснащенной радаром и электронно-оптическим сенсором.

Когда именно израильская многослойная ПРО заработает в полную силу, пока неизвестно. Между тем, некоторые компоненты системы Израиль уже планирует пустить на экспорт. В частности, министерство обороны Индии в настоящее время рассматривает возможность покупки противобаллистических ракет "Стрела-2" и "Железного купола". Ранее власти Израиля предлагали США поставить систему ПРО "Стрела-2". На вооружении же ВВС Израиля новая ПРО сможет обеспечить практически полное прикрытие территории страны площадью 20,7 тысячи километров.

Василий Сычев

http://lenta.ru/