Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 2.jpg
SY-400. Фото с сайта defence.pk

Китай создал модульный тактический ракетный комплекс

Китайская корпорация CPMIEC создала новый модульный оперативно-тактический ракетный комплекс и начала предлагать его на экспорт, сообщает Jane's. Комплекс, который предположительно может поражать цели на расстоянии до 400 километров, представляет собой два типа пусковых установок для разных ракет на одном мобильном шасси.

Индекс нового комплекса не уточняется. Известно, что он создан путем совмещения двух комплексов - SY-400 и BP-12A, стоящих на вооружении Китая. На одной мобильной платформе WS 2400 с колесной формулой 8x8 размещены две вертикальных пусковых установки по четыре ракеты каждая. Для первой, позаимствованной у SY-400, используются ракеты калибра 400 миллиметров, а для второй, на базе BP-12A, - калибра 600 миллиметров.

Технические характеристики модульного комплекса пока неизвестны. По отдельности SY-400 и BP-12A имеют дальность до 400 километров. Оба комплекса могут оснащаться ракетами с разными типами боевых частей, включая осколочно-фугасную, фугасно-зажигательную и кассетную с кумулятивными осколочными боевыми элементами. Масса боевой части в среднем составляет 200-300 килограммов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Dassault Rafale. Фото с сайта dassault-aviation.com

Индия попросила Францию прекратить поставки вооружений в Пакистан

Индия попросила Францию прекратить поставки вооружений и военной техники Пакистану для улучшения борьбы с терроризмом, сообщает Defense News. Такую просьбу озвучил министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони в ходе переговоров со своим французским коллегой Жераром Лонге. Реакция французской стороны на индийскую просьбу пока неизвестна.

По словам бывшего генерал-майора армии Индии Махиндры Сингха, Франция не сможет оставить просьбу без внимания, поскольку французский истребитель Dassualt Rafale является финалистом тендера на поставку 126 многофункциональных средних истребителей. Кроме того, Индия и Франция уже некоторое время ведут переговоры о совместной разработке зенитного ракетного комплекса в рамках проекта Maitri.

По данным французского посольства в Индии, Франция ранее предложила индийскому военному ведомству несколько типов ракет. В настоящее время министерство обороны Индии изучает французское предложение.

Взаимоотношения Пакистана и Индии напряжены, а оба государства участвуют в негласной гонке вооружений. Основным поставщиком вооружений и военной техники Пакистану в настоящее время являются США, которые за последние несколько лет оказали стране военную помощь более чем на четыре миллиарда долларов. В настоящее время правительство США рассматривает возможность передачи Пакистану военной помощи в размере трех миллиардов долларов в 2011 году.

Впрочем, последняя может быть отменена - Вашингтон обвиняет Исламабад в укрывательстве Осамы бин Ладена, убитого американскими "Морскими котиками" в пакистанском Абботабаде 2 мая 2011 года, и в недостаточном сотрудничестве при борьбе с мировым терроризмом.

Следует отметить, что возможная продажа Индии 126 истребителей Rafale является для Франции крайне важной сделкой. Дело в том, что Франция на протяжении последних нескольких лет активно продвигает свой истребитель на мировой рынок, однако пока не сумела заключить ни одного экспортного контракта. Ранее интерес к самолету проявляли Объединенные Арабские Эмираты, Бахрейн и Ливия, Rafale участвует в приостановленном бразильском тендере на поставку 36 истребителей.

Победитель индийского тендера получит контракт стоимостью 10,4-12 миллиардов долларов с возможностью увеличения заказа на самолеты. 28 апреля 2011 года министерство обороны Индии объявило финалистов конкурса; ими стали Rafale и Typhoon, предложенный на тендер европейским концерном Eurofighter. Следует отметить, что претендентом на победу в конкурсе считается Typhoon.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Армия США купила российские вертолеты для Афганистана

"Рособоронэкспорт" и командование Армии США заключили контракт на поставку многоцелевых военно-транспортных вертолетов Афганистану, сообщает Defense News. Сумма сделки составила 367,5 миллиона долларов. По условиям соглашения, заказчик должен получить 21 вертолет. Как ожидается, первые машины будут переданы ВВС Афганистана в октябре 2011 года; поставка военной техники завершится в конце 2012 года.

Ранее планировалось, что покупкой вертолетов в интересах Афганистана будет заниматься НАТО, однако альянс не сумел найти на это свободных денег. Из-за недостатка финансирования НАТО настаивало на том, чтобы Россия поставила ВВС Афганистана некоторое количество машин безвозмездно. Для обслуживания афганских вертолетов будет создан специальный трастовый фонд, наполнением которого будет заниматься альянс. Германия выделила в счет организации три миллиона долларов.

В марте 2011 года сообщалось, что Россия поставит ВВС Афганистана 24 вертолета. Покупку 21 машины оплатят США, в то время как еще три будут переданы Афганистану бесплатно. После того, как поставка Ми-17 будет завершена, парк российских вертолетов на вооружении ВВС Афганистана увеличится почти до ста единиц. В настоящее время ВВС Афганистана выполняют полеты на Ми-8 и Ми-17. Кроме того, на вооружении страны стоят девять транспортно-боевых Ми-35.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
F-16 ВВС Тайваня. Фото с сайта defenseindustrydaily.com

Половина Сената выступила за продажу истребителей Тайваню

Почти половина представителей Сената США написала письмо президенту США Бараку Обаме, призвав его одобрить сделку по продаже 66 истребителей F-16C/D Fighting falcon Тайваню, сообщает Defense News. В письме за подписью 45 из ста сенаторов говорится, что поставка боевых самолетов позволит сохранить военный баланс в регионе, где в последнее время наметился перевес в сторону Китая.

Власти Тайваня положительно отреагировали на призыв Сената США. По словам министра иностранных дел Тайваня Джеймса Чанга, поставка вооружений позволит стране повысить обороноспособность. Ранее президент Тайваня Ма Инцзю заявил, что безопасность страны оказалась под угрозой растущей военной мощи Китая и по этой причине Тайбэй возобновил переговоры с США о поставке истребителей. Ранее Вашингтон несколько раз отклонял продажу F-16 Тайваню, опасаясь значительного ухудшения взаимоотношений с Китаем.

Министерство обороны Тайваня впервые разместило заказ на 66 F-16 в 2007 году, однако администрация Джорджа Буша отказалась рассмотреть его без объяснения причин. Позже Тайвань еще несколько раз повторял заказ, однако США отказывались продать стране истребители. В частности, в 2010 года Конгресс США одобрил поставку Тайваню вооружений и военной техники на 6,5 миллиарда долларов, включая и оборудование, необходимое для ремонта и модернизации уже стоящих на вооружении Тайваня F-16A/B. При этом продажа новых F-16 одобрена не была.

В настоящее время на вооружении ВВС Тайваня стоят 146 F-16A/B, купленных в 1992 году. Последний такой самолет Тайвань получил в 2001 году. Согласно планам ВВС Тайваня, новые истребители F-16 должны частично заменить такие самолеты более ранних версий.

Китай не признает независимость Тайваня, отделившегося от республики в 1946 году. По этой причине любая причина продажи военной техники Тайбэю крайне остро воспринимается Пекином. Ранее тайваньская разведывательная служба сообщила правительству страны, что около 1600 ракет разных типов, размещенных в провинциях Фуцзянь и Цзянси нацелены на Тайвань; в 2012 году их число может увеличится до 1800 единиц.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Ка-60. Фото с сайта kamov.ru

Минобороны РФ заказало сто вертолетов "Касатка"

Министерство обороны России заказало около ста перспективных многоцелевых военно-транспортных вертолетов Ка-60 "Касатка", сообщает Aviation Week со ссылкой на слова генерального директора холдинга "Вертолеты России" Дмитрия Петрова. В настоящее время "Камов" занимается сборкой двух прототипов вертолета, один из которых присоединится к программе летных испытаний в 2012 году.

Разработка вертолета Ка-60 началась в 1980-х годах. К настоящему времени в программе летных испытаний принимает участие один прототип. В июне 2010 года еще один прототип разбился в ходе перегоночного полета с завода "Камова" на испытательный полигон в Жулебино. В настоящее время, по словам Петрова, "Камов" сосредоточил усилия на создании Ка-60, создаваемого также и в гражданском варианте - Ка-62. Как ожидается, серийное производство "Касатки" начнется в 2015 году.

Ранее заместитель министра промышленности и торговли России Денис Мантуров заявил, что в период с 2011-го по 2013 год "Камов" получит 12,2 миллиарда рублей на реализацию проекта Ка-60/62, а также нового тяжелого транспортного вертолета Ми-38. Согласно планам холдинга "Вертолеты России", Ка-62 пройдет сертификацию в 2015-2016 годах, после чего начнется поставка машины заказчикам.

Ка-60 сможет развивать скорость до 300 километров в час и совершать полеты на расстояние до 770 километров. Вертолет предназначен для перевозки до 14 десантников или грузов массой до 2,8 тонны. Особенностью Ка-60 является то, что это первый вертолет классической одновинтовой схемы, созданный "Камовым". Согласно расчетам ОКБ, применение такой схемы оправдано, поскольку в режиме висения Ка-60 будет находиться только один процент от общего времени полета.

http://lenta.ru/

Через 30 лет после начала разработки...

[Al 777]

picture 6.jpg
Denel Cheetah. Фото с сайта en.valka.cz

Эквадор получил три истребителя Cheetah

ВВС Эквадора получили первые три южноафриканских истребителя Atlas Cheetah, сообщает El Unverso. Передача самолетов состоялась 30 апреля 2011 года на предприятии южноафриканской компании Denel Aviation, однако известно об этом стало только сейчас. Как ожидается, истребители прибудут в Эквадор 31 мая текущего года и будут приписаны к авиабазе в Гуаякиль.

Министерство обороны Эквадора заключило контракт на поставку 12 истребителей Cheetah в середине декабря 2010 года. Сумма сделки составила 78,5 миллиона долларов. По условиям соглашения, стране должны быть поставлены самолеты, выведенные из состава ВВС ЮАР в 2008 году. Эти истребителя должны пройти ремонт и модернизацию перед отправкой заказчику. Поставка Cheetah осуществляется морем в разобранном состоянии.

Как ожидается, оставшиеся девять южноафриканских истребителей ВВС Эквадора получат до конца 2011 года.

Cheetah разработан компанией Denel Aviation на базе французского истребителя Dassault Mirage III. Самолет способен развивать скорость до 2,4 тысячи километров в час и совершать полеты на расстояние до 2,6 тысячи километров. Истребитель вооружен двумя 30-миллиметровыми пушками, а также управляемыми и неуправляемыми ракетами, свободнопадающими и корректируемыми авиабомбами.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
A330MRTT ВВС Австралии. Фото с сайта a330mrtt.com

Airbus передал ВВС Австралии первый заправщик A330MRTT

Европейский авиастроительный концерн Airbus передал ВВС Австралии первый самолет-заправщик A330MRTT, сообщает DefPro. Самолет вылетел с авиабазы Маккаран в Неваде 27 мая 2011 года и прибыл на базу ВВС Австралии Эмберли 30 мая. В общей сложности, Австралия должна получить пять таких самолетов, второй из которых будет передан военным до конца 2011 года.

В составе ВВС Австралии A330MRTT получил обозначение KC-30A. Программа поставки A330MRTT заказчикам значительно отстает от графика. Это связано с тем, что в конце 2010 года во время испытаний на дозаправку в воздухе отвалилась часть заправочной штанги. Сам самолет заправщик и дозаправлявшийся истребитель F-16 Fighting Falcon благополучно вернулись на базу.

A330MRTT конструктивно основан на пассажирском лайнере A330-200. Самолет способен развивать скорость до 880 километров в час и совершать полеты на расстояние до 14,8 тысячи километров. Заправщик способен принимать на борт 111 тонн топлива. A330MRTT может быть использован и в качестве военно-транспортного самолета грузоподъемностью 45 тонн. Летающий танкер оснащен двумя гибкими шлангами на законцовках крыльев и одной заправочной штангой в хвостовой части.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
МиГ-29К. Фото с сайта migavia.ru

РСК "МиГ" передала Индии пять истребителей МиГ-29

Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" передала ВМС Индии пять истребителей МиГ-29К/КУБ, сообщает РИА Новости. Помимо самих самолетов Индия получила и комплексный тренажер с системой подвижности, а также необходимое для обслуживания истребителей оборудование. Поставка МиГ-29 осуществляется в рамках контракта, подписанного 12 марта 2010 года.

Соглашение о поставке Индии 29 палубных истребителей МиГ-29К/КУБ был заключен в ходе визита премьер-министра Владимира Путина в Индию в марте 2010 года. Сумма сделки составила 1,5 миллиарда долларов. Купленные истребители входят в добавочную партию к 16 МиГ-29К/КУБ, которые ВМС Индии должны получить в рамках контракта на поставку авианосца "Викрамадитья" (бывший "Адмирал Горшков"), проходящего ремонт и модернизацию в России.

Индия покупает истребители МиГ-29 с 1986 года. В настоящее время на вооружении страны стоят около 80 таких самолетов. Они используются ВВС и ВМС Индии. В настоящее время РСК "МиГ" также занимается модернизацией индийских истребителей, которые должны получить новые бортовые системы, системы инерциальной навигации и глобального позиционирования, шлемы с нашлемными дисплеями и ряд другого оборудования.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Eurofighter Typhoon. Фото с сайта eurofighter.com

Eurofighter решил "выбить" F-35 из турецкого плана военных закупок

Европейский авиастроительный консорциум Eurofighter предложил министерству обороны Турции истребители Typhoon, сообщает турецкое издание Today's Zaman. Эти самолеты Турция сможет купить вместо американских F-35 Lightning II. В случае, если решение будет принято в пользу Eurofighter, консорциум передаст Турции всю техническую документацию и откроет доступ к любым технологиям, использованным в Typhoon.

Ранее стало известно, что министерство обороны Турции приостановило переговоры о покупке ста истребителей F-35. Поводом для этого стал отказ США передать Турции исходные коды программного обеспечения самолетов, а также коды внешнего управления F-35. Сумма потенциальной сделки оценивалась в 16 миллиардов долларов. Турция является одним из девяти участников программы разработки F-35.

Страны - партнеры программы, по соглашению с США, должны вложить в разработку самолета пять миллиардов долларов, а по ее окончании купить 627 самолетов. Турция планирует приобрести 116 американских истребителей: сто в рамках основного контракта и 16 - в рамках опциона. По данным турецкого военного ведомства, без исходных кодов ВВС не смогут обслуживать F-35 и вносить в программное обеспечение необходимые изменения.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
RAH-66 Comanche. Фото с сайта singletrackworld.com

Армия США потратила 32 миллиарда долларов на незавершенные проекты

Армия США с 1995 года закрыла 22 проекта разработки вооружений и военной техники, на которые в общей сложности было потрачено 32 миллиарда долларов, сообщает The Washington Post. Наиболее крупными проектами, на которые ушла значительная часть финансирования, но Армия не получила ни одной единицы новой техники, являются разведывательный вертолет RAH-66 Comanche и "Боевые системы будущего" (FCS).

В частности, разработка Comanche началась в 1980-х годах. Сам проект был закрыт в 2004 году, после того как на финансирование создания вертолета было потрачено шесть миллиардов долларов. Ведением проекта занимались американские компании Boeing и Sikorsky. После закрытия проекта они получили 700 миллионов долларов компенсации. Поводом для завершения проекта RAH-66 стало решение, принятое Пентагоном и командованием Армии США, согласно которому освободившиеся средства было решено направить на закупку беспилотников и уже существующих моделей вертолетов.

В результате завершения программы Comanche Пентагон получил 15 миллиардов долларов, которые планировалось потратить на покупку новых разведывательных вертолетов. Из этой суммы с 2004 года 2,2 миллиарда долларов были потрачены на приобретение беспилотников, еще 2,2 миллиарда - на покупку ударных вертолетов AH-64 Apache и 1,5 миллиарда долларов - на ремонт и модернизацию транспортных вертолетов CH-47 Chinook. Вместо Comanche планировалось создать более дешевый разведывательный вертолет ARH, но и этот проект был закрыт. На него Армия США потратила 533 миллиона долларов.

Программа FCS, в рамках которой военные планировали создать целое семейство боевых систем, начиная с беспилотников и заканчивая наземной бронированной техникой, была завершена в 2009 году. Комментируя решение о закрытии проекта министр обороны США Роберт Гейтс заявил: "По моему опыту, если вы хотите поменять все разом и создать что-то абсолютно новое, вы обычно заканчиваете дорогой катастрофой. Если Google способен создать что-то революционное, то у нас (военных - примечание Ленты.Ру) нет такой проворности". На проект FCS было потрачено 19 миллиардов долларов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Проект беспилотника FCS Class IV. Изображение с сайта defenseindustrydaily.com

Вам и не снилось

Незавершенные проекты обошлись Армии США в миллиарды долларов

Армия США за последние 15 лет потратила на незавершенные проекты 32 миллиарда долларов, не получив на вооружение ни одной новой единицы военной техники. Причиной столь масштабных растрат стала непродуманная реализация оборонных программ, которые нередко закрывались, а освободившиеся средства тратились на уже существующие и проверенные технологии. Теперь министерство обороны США намерено более взвешенно подходить к новым проектам, однако свернуть с проторенного пути "разбрасывания" миллиардов будет сложно.

Командование Армии США по запросу госсекретаря Армии Джона Макхью провело оценку реализации военных программ с 1995-го по 2010 год. В открытом доступе отчета о проведенной работе нет, однако газета The Washington Post написала со ссылкой на полученную копию документа, что деятельность армейского командования получила неудовлетворительную оценку, а действия высших чинов при управлении различными проектами были названы "неприемлемыми". Такую же оценку получило и министерство обороны США.

В целом с 1995-го по 2010 год Армия США и Пентагон закрыли 22 военных проекта, 15 из которых - за последние десять лет. В общей сложности, на незавершенные программы американские военные израсходовали 32 миллиарда долларов, не приняв на вооружение ни одной новой единицы военной техники. В середине мая 2011 года министр обороны США Роберт Гейтс заявил, что с 11 сентября 2001 года Пентагон практически удвоил расходы на перевооружение, потратив свыше 700 миллиардов долларов на проекты разработки и закупку новой военной техники. "Все это закончилось лишь незначительным ростом боевого потенциала вооруженных сил", - констатировал Гейтс.

Прожорливые

В числе наиболее дорогих незавершенных проектов в отчете Армии США упоминаются разведывательный вертолет RAH-66 Comanche и "Боевые системы будущего" (FCS). Только эти два проекта практически безвозвратно "съели" 25 миллиардов долларов. В числе других незавершенных программ - создание самоходной артиллерийской установки Crusader калибра 155 миллиметров, разработка ракетной системы ATACMS BAT, Stinger RPM Block II и машины разграждения Grizzly Breacher.

Разработка разведывательного вертолета RAH-66 Comanche началась в 1988 году. Новая машина, создававшаяся с применением технологии малозаметности, должна была заменить все вертолеты UH-1 Iroquois, AH-1 Cobra, OH-6 Cayuse и OH-58 Kiowa. В общей сложности планировалось приобрести 650 вертолетов Comanche на 39 миллиардов долларов. Проект был закрыт в 2004 году совместным решением командования Армии США и Пентагона, которые посчитали, что дешевле и эффективнее будет покупать беспилотные летательные аппараты и уже существующие модели вертолетов.

pic001.jpg

В общей сложности на программу разработки RAH-66 было потрачено около восьми миллиардов долларов, шесть из которых - в 1995-2004 годах. За досрочное закрытие проекта компании Boeing и Sikorsky, занимавшиеся созданием Comanche, получили компенсацию в размере 700 миллионов долларов. В общей сложности, было создано два прототипа вертолета, которые сейчас можно увидеть в Музее армейской авиации в Форт-Ракере. В результате закрытия проекта Пентагон и Армия США получили возможность перенаправить 15 миллиардов долларов, зарезервированных на RAH-66, на другие проекты.

С 2004 года из этой суммы 2,2 миллиарда долларов были потрачены на покупку беспилотников, еще 2,2 миллиарда - на ударные вертолеты AH-64 Apache и 1,5 миллиарда долларов - на ремонт и модернизацию транспортных вертолетов CH-47 Chinook. Впрочем, справедливости ради стоит отметить, что "шерсти клок" с проекта Comanche Армия США все же получила - многие технологии, примененные в этой машине, в настоящее время используются в AH-64D Apache Longbow Block III, серийное производство которого началось весной 2011 года.

Любопытно, что вместо дорогостоящего Comanche (около 60 миллионов долларов за штуку) было решено создать более дешевый вооруженный разведывательный вертолет ARH-70 Arapaho. Контракт на создание машины получила американская компания Bell Helicopter. Свой первый полет вертолет совершил в 2006 году, но в октябре 2008 года Пентагон принял решение закрыть проект, поскольку конечная стоимость Arapaho получалась значительно выше расчетной. К этому времени на программу было потрачено 533 миллиона долларов. По сравнению с RAH-66, сумма небольшая, но американские военные, видимо, решили учиться на своих ошибках и не допускать колоссального роста расходов.

Впрочем, такая "учеба" не отразилась на программе создания целого семейства боевых систем. Их разработка велась с 2003 года под названием "Боевые системы будущего" (FCS). Итогом проекта должно было стать создание целого спектра военной техники начиная с беспилотников и заканчивая гаубицами и танками. При этом последние, помимо обычных пушек, пулеметов и гранатометов, должны были получить и перспективное лазерное оружие для поражения легкобронированной техники и низколетящих целей. Проект FCS за все время своей реализации претерпел несколько изменений и в 2009 году был полностью закрыт.

Комментируя решение о закрытии проекта, Гейтс заявил: "По моему опыту, если вы хотите поменять все разом и создать что-то абсолютно новое, вы обычно заканчиваете дорогостоящей катастрофой. Если Google способен создать что-то революционное, то у нас (военных - примечание Ленты.Ру) нет таких способностей". К этому моменту на FCS было потрачено уже 19 миллиардов долларов. В результате проект "Боевых систем будущего" был изменен полностью и в настоящее время известен как программа модернизации Армии США. Она предусматривает в основном закупку уже имеющихся образцов вооружения, а также разработку некоторых видов новой техники, но уже в соответствии с упрощенными требованиями.

Отчет об армейских проектах завершается рекомендациями, как не допустить столь значительных бесполезных трат в будущем. Согласно документу, нужно выполнить всего четыре требования: жестко придерживаться временных рамок, более четко управлять рисками, заключать контракты с проверенными компаниями и предоставлять подрядчикам адекватное техническое задание. Армейское руководство заверило Пентагон, что практически все эти рекомендации уже выполнены.

Страна дорогих проектов

Следует отметить, что неразумное управление военными проектами вообще свойственно американским военным. Общедоступных документов о закрытых военных проектах ВВС, ВМС и Морской пехоты США нет, но можно предположить, что и эти рода войск за последние 15 лет потратили немало долларов на реализацию программ, которым не суждено быть завершенными. Одним из доводов в пользу такого предположения является проект создания палубного штурмовика A-12 Avenger II для ВМС США.

Компании Boeing и General Dynamics в конце 1980-х - начале 1990-х годов занимались созданием самолета, который должен был заменить устаревшие A-6 Intruder. На реализацию проекта ушло 3,88 миллиарда долларов, однако на эти деньги компании сумели создать только один массо-габаритный макет перспективного штурмовика. Программа была закрыта в январе 1991 года по распоряжению Пентагона.

Другим примером того, что Пентагон не умеет экономить, является истребитель F-22 Raptor, единственный в мире боевой самолет пятого поколения, принятый на вооружение. Этот проект был завершен лишь условно. Изначально ВВС США планировали принять на вооружение 750 таких истребителей, но в 2010 году решили остановиться лишь на 187, 168 из которых уже получили. Общая стоимость программы создания и закупки F-22 составляет 77,4 миллиарда долларов, хотя изначально планировалось, что ценник не превысит 26,2 миллиарда долларов. В 2010 году военные покупали F-22 по 411,7 миллиона долларов за штуку.

pic004.jpg
F-35B Lightning II. Фото с сайта jsf.mil

По пути Raptor, похоже, идет и перспективный истребитель F-35 Lightning II. К настоящему времени на программу разработки самолета, который задумывался как более дешевая альтернатива F-22, уже потрачено более 50 миллиардов долларов. В общей сложности, создание и покупка серийных F-35 обойдется США в 382 миллиарда долларов. На вооружение ВВС должны поступить 2443 таких самолета. Впрочем, шансов на то, что проект Lightning II будет закрыт полностью, мало - истребители, стоящие на вооружении ВВС и ВМС США, уже устарели, а заменить их фактически нечем.

В последнее время в США развернулась борьба за сокращение финансирования военных проектов. В частности, администрация президента США потребовала от Пентагона сокращения трат на сто миллиардов долларов в ближайшие пять лет. В связи с этим Гейтс заявил, что военные избрали консервативный подход и решили идти по пути преимущественно ремонта и модернизации уже имеющихся вооружений, а также покупки уже существующих образцов военной техники. При этом бесперспективные с точки зрения министерства обороны проекты будут закрыты.

Закрытия начались в январе 2011 года, когда Пентагон свернул программу создания экспедиционной боевой машины Морской пехоты США. На эту машину было потрачено около трех миллиардов долларов из 15 запланированных. 25 апреля 2011 года министерство обороны США объявило о закрытии проекта создания альтернативного двигателя F136 для перспективного истребителя F-35 Lightning II. На программу разработки, по разным данным, было потрачено 2,8-3,5 миллиарда долларов. По данным компаний General Electric и Rolls-Royce, создававших двигатель, работа завершена на 80 процентов.

В настоящее время под угрозой закрытия в США находятся еще два проекта: создания альтернативы бронетранспортерам HMMWV и истребителя F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой.

Василий Сычев

http://lenta.ru/

[Al 777]

Россия отменила совместные с Индией военные учения

Россия отказалась от проведения совместных с Индией учений сухопутных войск "Индра-2011". Об этом сообщает The Times of India со ссылкой на неназванного индийского чиновника.

О том, что Россия не сможет провести учения, по данным газеты, индийской стороне было заявлено на прошлой неделе. Учения должны были состояться в России в июне.

Кроме того, как напоминает The Times of India, Москва отменила и российско-индийские военно-морские учения, которые должны были пройти в апреле. Причем об этом было объявлено, когда индийские корабли уже прибыли во Владивосток.

По словам собеседника агентства, Москва объяснила отмену морских учений тем, что российские корабли могут быть задействованы для помощи Японии в связи с аварией на АЭС "Фукусима-1". Однако, как рассказал источник издания, индийцы были потрясены тем, что после этого российские корабли не отправились на помощь Японии, а провели учения самостоятельно.

Вместе с тем, в публикации, вышедшей позднее, источник газеты в министерстве обороны Индии заявил, что не знает, были ли отменены сухопутные учения.

Как сообщает газета, в Дели действия России связывают с тем, что Москва была исключена из тендера на поставку Индии истребителей.

С 2003 года прошли пять военно-морских и сухопутных российско-индийских учений "Индра". В 2010 году учения сухопутных войск состоялись в предгорьях Гималаев.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Т-72. Фото с сайта militarypictures.info

Венесуэла получила 35 российских танков Т-72Б1

Министерство обороны Венесуэлы получило первую партию из 35 российских танков Т-72Б1, сообщает Defensa. Танки были доставлены грузовым судном в Пуерто Кабелло, откуда были перевезены на базу Фуерте-Парамакай в пригороде Валенсии. Венесуэла купила танки в 2009 году на экспортный кредит, предоставленный Россией. В общей сложности, страна должна получить 92 Т-72.

По данным издания, Т-72Б1 стали не единственной военной техникой, полученной Венесуэлой. За последние несколько недель в страну прибыли семь грузовых кораблей, которые доставили вооружения и военную технику.

В частности, Венесуэла получила 16 боевых машин пехоты БМП-3, 32 бронетранспортера БТР-80А, 24 реактивные системы залпового огня БМ-21 "Град", 4 унифицированных командно-наблюдательных пункта 1В152, 13 самоходных минометно-артиллерийских систем "Нона-СВК", 24 самоходных миномета "Сани", а также некоторое количество зенитных артиллерийских установок ЗУ-23-2 и грузовиков "Урал-43206" и "Урал-4320".

В октябре 2010 года Россия предоставила Венесуэле экспортный кредит в размере четырех миллиардов долларов на покупку вооружений и военной техники российского производства. За последние несколько лет Венесуэла купила у России вооружений и военной техники на пять миллиардов долларов. В их числе истребители Су-30МК2В, вертолеты Ми-17В5, Ми-26Т2 и Ми-35М2, танки Т-72 и реактивные системы залпового огня "Смерч".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Схема работы LOCATES. Изображение с сайта cassidian.com

Cassidian защитит канадские корабли от лазерного оружия

Европейская компания Cassidian, дочернее предприятие концерна EADS, получила контракт Организации оборонных исследований и разработок (DRDC) Канады на создание системы защиты кораблей от всех типов лазерного оружия, сообщает DefPro. Новая система будет разрабатываться под обозначением LOCATES (Laser Optical Countermeasures and Surveilllance Against Threat Environment Scenarios).

Основной задачей новой системы, которая также будет использовать лазер в качестве средства противодействия, будет защита кораблей от ракет с лазерным наведением и от лазерных целеуказателей. Кроме того, LOCATES сможет обнаруживать пуски ракет с лазерным наведением или подсветку кораблей и предупреждать об этом команду. По условиям контракта с DRDC, Cassidian должна будет создать и испытать первый прототип системы к 2013 году.

Разработка LOCATES будет вестись Cassidian и DRDC совместно, причем в новой системе будут использованы технологии, уже созданные или создаваемые канадской организацией. Другие подробности о проекте не сообщаются.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
"Блю Ридж". Фото с сайта navalphotos.blogspot.com

США продлили срок службы кораблей управления до 70 лет

Командование ВМС США продлило срок службы флагманов Шестого и Седьмого флотов - кораблей управления "Блю Ридж" и "Маунт Уитни" - на 28 лет, сообщает Defense News. Согласно новым планам оба корабля будут списаны в 2039 году; к этому времени "Блю Ридж", спущенный на воду в 1969 году, прослужит в составе флота 70 лет, а "Маунт Уитни" - 69 лет.

Оба корабля управления станут одними из старейших военных судов ВМС США. Самым старым является парусный трехмачтовый фрегат "Конститьюшн", спущенный на воду в 1797 году и поныне стоящий на вооружении ВМС США. Этот корабль является также и старейшим военным судном, стоящим на вооружении в мире. В норме, согласно правилам ВМС США, дольше всех должны служить авианосцы - 50 лет.

На смену "Блю Ридж" и "Маунт Уитни" должны прийти новые корабли управления LCC(X) (также известны под обозначением JCC(X)), разработка которых на протяжении последних 30 лет регулярно откладывалась из-за недостатка финансирования. При этом срок службы основных кораблей управления постоянно продлевался. Новые сроки службы американских кораблей указаны в исправленном плане развития ВМС США в ближайшие 30 лет.

Помимо продления сроков службы "Блю Ридж" и "Маунт Уитни" в плане содержатся некоторые другие исправления. В частности, в 2014 году военные закажут два корабля класса "Арли Берк" "Серии IIA". Ранее в этом году планировалось купить только один такой корабль. В 2012 году будет размещен заказ на четвертый корабль ближней морской зоны LCS. Четыре года спустя число высокоскоростных судов JHSV будет сокращено с двух до одного.

В 2036 году начнется закупка кораблей, которые должны будут заменить устаревшие к тому времени LCS. Согласно планам военных, ВМС будут размещать заказы на два таких корабля в год до 2041 года включительно. Ранее план предусматривал ежегодную покупку трех кораблей. В общей сложности, согласно 30-летнему плану, ВМС США с 2012-го по 2041 год купят 270 новых кораблей.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
SLAMRAAM. Фото с сайта globalsecurity.org

Армия США сохранит комплексы SLAMRAAM для экстренных нужд

Командование Армии США приняло решение сохранить некоторое количество зенитных ракетных комплексов SLAMRAAM для экстренных нужд, сообщает Jane's. О каком именно количестве комплексов идет речь, не уточняется. Примечательно, что серийное производство SLAMRAAM начато не будет; программа, закрытая 6 января 2011 года, по-прежнему останется таковой.

Созданием системы SLAMRAAM занимается американская компания Raytheon. Несколько комлпексов, созданных на базе бронемашины HMMWV, были переданы военным для испытаний, однако в 2010 году Армия США приняла решение закрыть проект. Поводом для этого стало стремление сократить военные расходы. В конце 2010 года Национальная гвардия США попросила Пентагон сохранить SLAMRAAM, поскольку этот комплекс, разрабатываемый по инициативе Армии, должен был заменить устаревшие AN/TPQ-1 Avenger.

Впрочем, командование Армии США все равно приняло решение о прекращении финансирования проекта SLAMRAAM. Любопытно, что согласно принятому решению, Армия США не будет покупать серийные комплексы, но продолжит финансирование проекта в 2012 году, чтобы полностью завершить программу разработки. В настоящее время Raytheon создает модернизированную версию SLAMRAAM с индексом EX, которая отличается от базовой увеличенной дальностью поражения.

SLAMRAAM создан на базе ракеты AIM-120 AMRAAM класса "воздух-воздух", адаптированной для применения с наземных установок. Дальность поражения летящих целей для наземного комплекса составляет около 50 километров. В состав SLAMRAAM, помимо пусковой установки на шасси HMMWV, входят пункт управления огнем и радиолокационная станция Sentinel.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Предприятие по уничтожению химоружия. Фото с сайта army.mil

Astrium займется ликвидацией французского химоружия

Министерство обороны Франции заключило с компанией Astrium контракт на проектирование и строительство завода по уничтожению химического оружия времен Первой мировой войны, сообщает Defence Talk. На предприятии будут утилизироваться химические боеприпасы, обнаруживаемые в северных и восточных районах Франции и хранящиеся в настоящее время на складе в Марне.

По условиям контракта, завод будет построен неподалеку от Мали-ле-Кам во французском департаменте Об. Предприятие начнет работать в 2015 году и будет уничтожать 42 тонны химоружия в год. Работа предприятия, на котором будут созданы цеха для утилизации различных типов боеприпасов, будет управляться дистанционно. При проектировании предприятия по уничтожению химоружия Astrium прибегнет к помощи нескольких субподрядчиков.

В частности, компания будет использовать технологии, разработанные японской Kobe Steel. Эта фирма предоставит детонационные камеры с системой многоуровневой фильтрации воздуха. Дополнительное соглашение также будет заключено с французской компанией Tredi, которая будет оказывать услуги по переработке опасных химических веществ и элементов химических боеприпасов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

США опережают РФ по числу стратегических межконтинентальных ракет

У США на 30 процентов больше стратегических межконтинентальных ракет и ядерных боеголовок, чем у России. Такие данные, сообщает Agence France-Presse, содержатся в отчете, обнародованном в среду, 1 июня, американским внешнеполитическим ведомством.

В настоящее время США располагают 882 развернутыми стратегическими носителями: межконтинентальными баллистическими ракетами, баллистическими ракетами подводных лодок и тяжелыми бомбардировщиками. Для сравнения, Россия располагает 521 таким носителем. В целом, если считать развернутые носители и носители, не стоящие на боевом дежурстве, то их число на вооружении США составляет 1124 единицы, а России - 865.

Кроме того, на развернутых стратегических носителях США стоят 1800 боеголовок. Для России этот же показатель составляет 1537 единиц.

Данные о числе межконтинентальных ракет и ядерных боеголовок Госдепартамент США публикует в рамках договора о сокращении стратегических и наступательных вооружений (СНВ-3), подписанного Соединенными Штатами и Россией в 2010 году. Договор заключен на 10 лет, к концу срока его действия РФ и США должны иметь на вооружении не более 1550 ядерных боеголовок и 700 развернутых стратегических носителей.

Россия и США обменялись данным о составе и месте дислокации вооружений, подпадающих под СНВ-3, 22 марта 2011 года. Обмен данными состоялся спустя 45 дней после ратификации договора обеими сторонами. В мае 2010 года министерство обороны США объявило, что ядерный арсенал страны составляет 5113 боезарядов. Данные об этом арсенале были раскрыты Пентагоном впервые с 1961 года.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Ил-78. Фото Сергея Петрова, "Лента.Ру"

ОАК отказалась от сотрудничества с ташкентским авиазаводом

Объединенная авиастроительная корпорация прекратила сотрудничество с Ташкентским авиационным производственным объединением имени Чкалова (ТАПОиЧ), пишет газета "Московские новости". Ранее ТАПОиЧ планировалось включить в структуру ОАК, однако эти планы, по словам вице-премьера России Сергея Иванова, "не состоялись" - стороны не сумели согласовать распределение долей в предприятии.

Переговоры о включении ТАПОиЧ в структуру ОАК велись с начала 2000-х годов, а в 2007 году было объявлено, что завод точно войдет в состав российской корпорации. Переговоры провалились, когда власти Узбекистана, контролирующие 76,6 процента акций предприятия, объявили, что готовы передать ОАК только 50 процентов авиационного завода. Российская сторона требовала не менее 50 процентов плюс одна акция. Кроме того, на протяжении последних нескольких лет ТАПОиЧ находилось в тяжелом финансовом положении.

Еще одним поводом для прекращения сотрудничества стала неспособность ташкентского завода справиться с крупными экспортными заказами. В частности, фактически провалился контракт с Китаем на поставку 34 Ил-76МД и четырех Ил-78 на общую сумму в 1,5 миллиарда долларов. Ранее сообщалось, что Россия и Китай намерены подписать дополнительное соглашение, в котором будут пересмотрены условия и сроки поставки самолетов. Со значительным опозданием был исполнен контракт с Иорданией на поставку двух транспортников Ил-76МФ-ЭИ.

Ташкентский авиазавод занимался выпуском транспортников Ил-76 и заправщиков Ил-78, однако затем производство этих самолетов было решено перенести в Россию. В последние годы на заводе производилась лишь финишная сборка самолетов с использованием фюзеляжей, построенных еще в советское время. При этом большинство запчастей поставлялись из России. В октябре 2010 года на ТАПОиЧ началась процедура банкротства; с января 2011 года на предприятии работает временный управляющий.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Десантный вертолетоносец типа "Мистраль". Фото с сайта military-today.com

Соглашение по "Мистралям" подпишут в урезанном виде

Контракт на поставку России четырех десантных вертолетоносных кораблей-доков класса "Мистраль" будет подписан до 21 июня 2011 года, однако соглашение будет урезанным, пишет газета "Ведомости" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Документ будет содержать ссылки на протоколы по вопросам, по которым у России и Франции возникли разногласия. По ним будет проведено дополнительное согласование.

В целом, соглашение будет включать в себя передачу России двух готовых кораблей класса "Мистраль" и строительство еще двух таких вертолетоносцев в России. Корабли будут поставлены с боевой информационно-управляющей системой SENIT9, которую ранее Франция не хотела ставить на экспортные "Мистрали". Тем не менее, эта система будет передана России в базовом варианте. Сторонам также пока не удалось согласовать ценовые параметры сделки и глубину передачи технологий.

26 мая 2011 года стало известно, что президент России Дмитрий Медведев и его французский коллега Николя Саркози договорились о сроках подписания контракта - соглашение должно быть заключено к 21 июня текущего года, когда в Париж на саммит G8 приедет премьер-министр Владимир Путин. Сумма сделки на поставку всех четырех "Мистралей" предварительно оценивается в два миллиарда евро.

http://lenta.ru/