Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 5.jpg
Т-72Б. Фото с сайта gunscity.ru

"Уралвагонзавод" откроет сервисный центр в Казахстане

Российская научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" намерена открыть на территории Казахстана сервисный центр по обслуживанию, ремонту и модернизации тяжелой техники военного и гражданского назначения, сообщает ИТАР-ТАСС. Соглашение о сотрудничестве в области создания центра было подписано генеральным директором "Уралвагонзавода" Олегом Сиенко и президентом компании "Казахстан Инжиниринг" Болатом Смагуловым.

Создание центра предполагается осуществить в рамках укрепления военно-технического сотрудничества двух страны. Основные параметры центра, включая размер участия двух стран, аминистративные и технические, пока не определены. Когда именно будет создан сервисный центр в Казахстане, также не уточняется. "Казахстан Инжиниринг" объединяет 24 крупнейших военных предприятия Казахстана, включая "Машиностроительный завод имени Кирова" и "Единый центр внедрения систем управления вооружением".

Будут ли на сервисном центре проходить ремонт и модернизацию танки, стоящие на вооружении Казахстана, пока неизвестно. В настоящее время в состав танкового парка страны входят 280 танков Т-62 и 650 Т-72Б. В ноябре 2011 года сообщалось, что министерство обороны Казахстана и итальянская компания Finmeccanica заключили соглашение о модернизации танков Т-72. В результате программы казахстанские танки получат новые оптико-электронные системы и некоторое другое оборудование.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
F/A-18E/F Super Hornet. Фото с сайта boeing.com

Boeing сохранит производство Super Hornet до 2020 года

Американский авиастроительный концерн Boeing намерен увеличить общее количество выпущенных истребителей F/A-18E/F Super Hornet до тысячи единиц и сохранить производство этих самолетов вплоть до 2020 года, сообщает Aviation Week. Поводом для такого решения стали серьезные задержки в программе разработки перспективного американского многофункционального истребителя Lockheed Martin F-35 Lightning II.

Поддержать темпы производства истребителей Boeing намерен за счет продажи Super Hornet некоторым зарубежным странам, в числе которых Бразилия, Дания и одно из ближневосточных государств, вероятнее всего, Кувейт, который ранее проявлял интерес к покупке самолетов. F/A-18E/F участвует в ряде международных тендеров на поставку истребителей, включая и бразильский F-X2.

В настоящее время Boeing располагает заказами, которые позволят довести число выпущенных истребителей F/A-18E/F до 700 единиц. В число заказов входит контракт ВМС США на поставку 41 истребителя, подписанный в конце 2010 года. В сентябре прошлого года стало известно, что министерство обороны США разрешило ВМС США приобрести 124 F/A-18E/F на общую сумму в 5,3 миллиарда долларов. Когда будет заключен контракт на оставшиеся 83 самолета, пока неизвестно.

В большинстве случаев зарубежным заказчикам Super Hornet будет поставляться в так называемой "международной версии". От базовой версии истребителя этот самолет будет отличаться конформными топливными баками, вместительностью до 1,36 тонны горючего. Кроме того, истребитель получит двигатели F414EPE с увеличенным ресурсом и тягой, а также расширенную номенклатуру вооружений и радиопоглощающее покрытие.

Super Hornet выпускается в США с 1995 года. За это время Boeing собрал и передал заказчикам около 500 таких самолетов. Средняя стоимость одного F/A-18E/F составляет 55 миллионов долларов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
F-35A Lightning II. Фото с сайта jsf.mil

Первые серийные F-35 подорожали на 770 миллионов долларов

Стоимость истребителей F-35 Lightning II, которые должны быть выпущена в рамках первых трех партий мелкосерийного производства (LRIP I-III), подорожали на 771 миллион долларов, сообщает Flightglobal. Рост стоимости самолетов произошел несмотря на то, что контракты на их поставку уже заключены между министерством обороны США и Lockheed Martin. Американские военные уже выразили недовольство сложившимся положением, однако будут вынуждены выплатить дополнительную сумму, поскольку это предусмотрено контрактом.

Американская компания Lockheed Martin, занимающаяся разработкой истребителей, уведомила Пентагон о возможном росте стоимости самолетов еще два месяца назад, однако конкретная сумма названа не была; возросшая стоимость стала известна только сейчас. По данным компании, рост стоимости произошел по нескольким причинам.

Во-первых, Lockheed Martin еще в 2004 году произвела ряд работ, позволивших значительно уменьшить массу пустого F-35. При этом поставщики запчастей не сумели подстроиться под ритм поставок деталей измененной конструкции, что привело к задержкам. Эти задержки вызвали необходимость сверхурочного использования рабочей силы, занятой в производстве самолетов первых партий, а дополнительные рабочие часы Lockheed Martin необходимо было оплатить. Благодаря этому производство F-35 из графика не выбилось.

Во-вторых, конструкция F-35 мелкосерийных партий была изменена таким образом, чтобы самолеты можно было модифицировать, модернизировать и привести в полное соответствие истребителям серийного производства, которое начнется в 2016 году. При этом американская компания добавила, что в перспективе стоимость истребителей F-35 LRIP I-III возможно уменьшится. В рамках LRIP I Пентагон приобрел два самолета F-35A, в LRIP II - 12 F-35, а в LRIP III - 17 истребителей.

Первые контракты с Lockheed Martin были заключены на условиях неопределенной стоимости, предполагающей, что рост цен на самолеты будет компенсирован из военного бюджета Пентагона. Позже, когда программа разработки самолетов начала расти в цене и отставать от графика, дальнейшие соглашения были пересмотрены - они заключены на условиях фиксированной цены, а рост стоимости F-35 Lockheed Martin придется компенсировать за свой счет. Контракты на условиях фиксированный цены заключаются начиная с LRIP IV.

К настоящему времени Lockheed Martin располагает заказами на пять партий истребителей мелкосерийного производства. В рамках LRIP IV компания должна поставить военным 31 истребитель (в контракте есть опцион на еще один самолет), а в рамках LRIP V - 42 F-35.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Dassault Mirage-2000 ВВС Индии. Фото с сайта acig.org

Индия одобрила дорогостоящую модернизацию "Миражей"

Совет министров по безопасности (CCS) Индии одобрил выделение 2,4 миллиарда долларов на модернизацию 51 истребителя Mirage-2000, сообщает Agence France-Presse. Контракт на проведение работ будет заключен между министерством обороны страны и французской компанией Dassault. В модернизации индийских самолетов также примут участие две другие французские компании - Thales и MBDA.

Планы министерства обороны и ВВС Индии модернизировать Mirage-2000 вызвали недовольство некоторых политиков, которые полагают, что за упомянутую сумму можно купить несколько абсолютно новых истребителей, вместо того, чтобы улучшать самолеты, стоящие на вооружении с 1980-х годов. ВВС Индии утверждают, что благодаря модернизации Mirage-2000 станут самолетами поколения "4+" и смогут находиться на службе еще 20 лет.

В рамках программы модернизации MIrage-2000 получат новые радары, бортовые компьютеры и авионику, многофункциональные дисплеи, нашлемные дисплеи, оборудование радиоэлектронной борьбы и системы прицеливания. Предполагается, что во Франции будут модернизированы от четырех до шести "Миражей", в то время как остальные самолеты будут улучшены в Индии предприятием Hindustan Aeronautics.

Параллельно с подписанием контракта с Dassault, Индия рассчитывает купить у Франции 450 ракет MICA класса "воздух-воздух". Они пополнят номенклатуру вооружений индийских Mirage-2000.

В настоящее время ВВС Индии испытывают серьезный дефицит боевых самолетов. В составе военно-воздушных сил числятся 32 истребительных эскадрильи по 16-18 самолетов каждая, в то время как стратегия национальной безопасности страны требует, чтобы в составе ВВС находились не менее 39,5 эскадрилий.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Сторожевые катера Lurssen FPB 38. Фото с сайта kr.blog.yahoo.com

Германия продаст Анголе сторожевые катера

Ангела Меркель, находящаяся с визитом в Анголе, предложила президенту Жозе Эдуарду душ Сантушу (Jose Eduardo dos Santos) купить немецкие сторожевые катера, сообщает Welt. По словам канцлера, ангольские власти положительно отреагировали на ее предложение, хотя сделка пока еще не заключена. Германия также готова помочь в подготовке ангольских солдат.

Сумма сделки оценивается в 60 миллионов евро. Со своей стороны глава немецкой верфи Lurssen Фридрих Люрсен (Friedrich Luerssen), входящий в состав германской делегации, сообщил, что речь идет о продаже шести или восьми сторожевых катеров, длиной от 28 до 41 метра. Стоимость каждого из них варьируется от 10 до 25 миллионов евро.

Намерение правительства ФРГ продать Анголе сторожевые катера вызвало резкую критику со стороны оппозиции, которая обвинила Меркель в том, что она действует не как канцлер, а как агент военно-промышленного лобби и провоцирует гонку вооружений в Африке.

Пресс-секретарь по вопросам внешней политики фракции СДПГ Рольф Мютцених (Rolf Muetzenich) заявил, что Меркель нарушает установленные правила экспорта немецкого оружия. Он сослался на доклад немецкого МИДа, где отмечалось, что положение с соблюдением прав человека в Анголе крайне неудовлетворительно, а президент замешан в коррупции.

Ангела Меркель отвергла все обвинения в свой адрес. Канцлер отметила, что речь идет о сторожевых катерах для охраны границы, и желание ангольских властей обеспечить безопасность своих водных границ вполне естественно. Кроме того, по словам Меркель, Германия заинтересована в том, чтобы африканские государства могли гасить региональные конфликты собственными силами. "Ангола входит в Африканский союз, который поддерживает стабильность в регионе", - заключила Меркель.

Раннее правительство ФРГ подверглось резкой критике за готовность продать Саудовской Аравии более 200 современных танков "Леопард" 2A7+. Попытки оппозиции в бундестаге заблокировать многомиллиардную сделку оказались безуспешны. По некоторым данным, Германия пока дала лишь принципиальное согласие на продажу "Леопардов, а детали сделки подлежат уточнению. По другим - 44 танка уже проданы Эр-Рияду.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
F-16 ВВС Омана. Фото с сайта lockheedmartin.com

Три ближневосточных страны заинтересовались истребителями F-16

Американская компания Lockheed Martin может в ближайшие несколько месяцев пополнить портфель заказов на истребители F-16 Fighting Falcon контрактами более чем на 36 таких самолетов. Как сообщает издание Star Telegram, покупкой самолетов заинтересовались сразу три ближневосточных государства - Ирак, Оман и Объединенные Арабские Эмираты - министерства обороны которых начали переговоры о покупке F-16 с американской компанией Lockheed Martin.

В настоящее время Lockheed Martin располагает заказами на 62 истребителя F-16 различных версий. Это означает, что производственная линия компании будет занята выпуском таких самолетов только до середины 2013 года. ВВС США и других стран НАТО размещать дополнительные заказы на F-16 не намерены, поскольку ожидают начала поставок новых истребителей F-35 Lightning II, которые должны стартовать с 2016 года. Таким образом, получение новых заказов позволит американской компании продлить производство F-16 по меньшей мере на четыре года.

Как сообщает издание, в начале июля 2011 года министерство обороны Ирака возобновило переговоры с Lockheed Martin о поставке 18 истребителей F-16IQ. Впервые страна объявила о намерении купить самолеты осенью 2009 года, однако в феврале 2011 года объявила, что отказалась от этих планов в пользу реализации социальных программ. В частности, освободившиеся средства планировалось потратить на покупку и распределения продовольствия для населения.

Оман ведет переговоры о покупке F-16 с августа 2010 года. ВВС этой страны, уже располагающие 12 такими истребителями версий C и D, планируют приобрести еще 18 таких самолетов. Изучением потенциальной сделки, сумма которой оценивается в 3,5 миллиарда долларов, в настоящее время занимается Конгресс США. После того, как его одобрение будет получено, Lockheed Martin сможет заключить с Оманом контракт на поставку истребителей.

Наконец, Объединенные Арабские Эмираты, на вооружении которых стоят 78 истребителей F-16, в начале июля 2011 года объявили, что намерены отказаться от покупки французских истребителей Rafale в пользу более дешевых американских самолетов. Какое именно количество F-16 планирует приобрести эта страна, пока не известно. Ранее сообщалось, что на приобретение некоторого количества Rafale, ОАЭ планировали потратить до десяти миллиардов долларов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
МиГ-29СМТ. Фото с сайта migavia.ru

Монгольские ВВС вооружатся истребителями МиГ-29

Министерство обороны Монголии намерено приобрести у России четыре-пять новых истребителей МиГ-29, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на журнал Aviation Week & Space Technology. По словам министра обороны Монголии Лувсанвандангийя Болда, покупку боевых самолетов планируется осуществить до конца 2011 года. "Закупка является частью нашего оборонного сотрудничества с Россией", - пояснил Болд сделанный в пользу российских истребителей выбор.

В настоящее время ВВС Монголии не располагают истребителями семейства МиГ-29. На вооружении военных стоят восемь истребителей-перехватчиков МиГ-21ПФМ и два учебных фронтовых истребителя МиГ-21УС. В период с 1977-го по 1984 год в страну было поставлено в общей сложности 44 МиГ-21 разных версий, однако в настоящее время полеты способны выполнять только десять из них.

Помимо покупки истребителей, министерство обороны Монголии также намерено приобрести у России один наземный тренажер для подготовки пилотов. Несмотря на то, что учебно-тренировочных самолетов в составе ВВС страны нет, покупать их монгольские военные не планируют - все строевые пилоты проходят обучение управлению истребителями и транспортными самолетами в России.

В ближнесрочной перспективе монгольское военное ведомство также планирует купить один военно-транспортный самолет грузоподъемностью не более 20 тонн и салоном на 100 человек. В состав транспортной авиации Монголии сегодня входят десять советских самолетов Ан-2, три Ан-24, четыре Ан-26, четыре китайских Harbin Y-12, а также 25 вертолетов Ми-8.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
F-22A Raptor ВВС США. Фото с сайта af.mil

Пентагон в виде исключения разрешил полеты нескольких F-22

Министерство обороны США в виде исключения разрешило ВВС США осуществлять полеты на нескольких истребителях F-22 Raptor, сообщает Defense News. Все остальные такие самолеты по-прежнему остаются под запретом выполнения полетов в связи с проверкой работоспособности бортовой системы генерации кислорода (OBOGS). Несколько F-22 получили разрешение на осуществление ограниченного числа полетов, поскольку на них необходимо отработать новое программное обеспечение Upgrade 3.5.

Разрешение на выполнение полетов получили истребители, приписанные к авиабазе Эдвардс, одному из главных испытательных полигонов ВВС США. Какому количеству самолетов теперь разрешено подниматься в воздух, не уточняется. Полеты этих F-22 будут вновь запрещены после того, как ВВС испытают все нововведения, вносимые новым программным обеспечением. В США полеты F-22 были приостановлены в начале мая 2011 года из-за неполадок OBOGS.

Предположительно, эта система может отказывать на большой высоте полета, когда летчик вынужден использовать дыхательную маску. В настоящее время, ВВС США, специалисты компании Honeywell (производитель OBOGS) и сотрудники министерства обороны проводят проверку систем генерации кислорода. В какой стадии находится расследование и когда оно будет завершено, пока неизвестно.

Между тем, ВВС США раскрыли некоторые подробности об изменениях, вносимых в программное обеспечение F-22 новой версией Upgrade 3.5. В частности, в Upgrade 3.5 исправлены ошибки GPS и системы инерциальной навигации при пересечении часовых поясов, улучшен интерфейс взаимодействия с системой управления полетом, обновлена прошивка встроенного контроллера подсистем самолета и добавлено программное обеспечения формирования отчетов о происшествиях. Upgrade 3.5 не имеет отношения к перспективной программе модернизации F-22 Increment 3.1, уточнили ВВС.

Ошибки работы GPS и инерциальной навигации были впервые выявлены в феврале 2007 года, когда F-22 выполняли полет с Гавайских островов на базу ВВС Кадена на Окинаве. В перелете участвовали шесть самолетов. После пересечения 180-го меридиана - международной линии перемены дат - истребители неожиданно полностью лишились навигации и частично - связи. На базу ВВС на Гавайях истребители вернулись, визуально следуя за самолетами-заправщиками. По итогам расследования выяснилось, что смена дат вызвала сбой в работе бортового компьютера F-22.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
JAS-39 Gripen ВВС Чехии. Фото с сайта letistenymburk.cz

Чехия поищет замену шведским истребителям Gripen

Правительство Чехии намерено до конца 2011 года объявить тендер на поставку истребителей, которые должны будут заменить JAS-39C/D Gripen шведского производства, сообщает Avionics Intelligence. Власти решили начать поиск замены шведским самолетам, поскольку соглашение об их лизинге истекает в 2015 году. Американская компания Lockheed Martin уже объявила о намерении принять участие в чешском тендере.

В 2001 году правительство Чехии объявило тендер на поставку истребителей для ВВС. В конкурсе приняли участие американские компании Boeing и Lockheed Martin, французская Dassault Aviation, шведская Saab и европейский консорциум Eurofighter. Они предложили на тендер самолеты F/A-18E/F Super Hornet, F-16 Fighting Falcon, Mirage-2000-5, Gripen и Typhoon соответственно. В 2002 году победителем тендера была объявлена компания Saab.

Правительство Чехии планировало купить истребителей Gripen на 60,2 миллиарда чешских крон (3,5 миллиарда долларов), однако парламент страны заблокировал сделку, сославшись на тяжелое финансовое положение. В 2004 году было принято решение взять 14 истребителей Gripen в лизинг сроком на десять лет за 19,6 миллиарда крон. Все самолеты были поставлены заказчику в 2005 году.

Не исключено, что в новом чешском тендере примут участие те же компании, что претендовали на победу в 2001 году. Известно, что Lockheed Martin может предложить на конкурс сразу два истребителя - F-16 и F-35 Lightning II. Впрочем, последний вероятнее всего победу в тендере не одержит, поскольку является чрезмерно дорогой машиной для чешского оборонного бюджета.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Компьютерная модель авианосца "Джеральд Форд". Изображение с сайта huntingtoningalls.com

США задумались о судьбе перспективных авианосцев и подлодок

Министерство обороны США приступило к изучению нескольких возможностей сокращения военных расходов в предстоящие несколько лет, сообщает Aviation Week. В числе рассматриваемых вариантов: отсрочка строительства или сокращение заказа на перспективные авианосцы класса "Джеральд Форд", а также закрытие проекта создания стратегических подводных лодок SSBN(X). Эти варианты 14 июля 2011 года озвучил вице-председатель Объединенного комитета начальников штабов США генерал Корпуса морской пехоты Джеймс Картрайт (James Cartwright).

Если говорить об авианосцах, то Пентагон планирует либо значительно сдвинуть сроки принятия на вооружение авианосцев класса "Джеральд Форд", либо отказаться от постройки одного такого корабля и сократить общее число авианосцев на вооружении ВМС США. В настоящее время, согласно действующему плану развития ВМС США на ближайшие 30 лет, число авианосцев на вооружении страны до 2040 года должно составлять 11 единиц, а после 2040-го - уменьшиться до десяти единиц.

Что касается проектирования и строительства перспективных подводных лодок класса SSBN(X), Пентагон рассматривает возможность полного отказа от проекта. Если это произойдет, вместо SSBN(X) на вооружении ВМС США будут стоять модифицированные подводные лодки класса "Вирджиния", программа строительства которых будет расширена. По предварительным подсчетам, строительство одной модифицированной "Вирджинии" обойдется бюджету в 3,5 миллиарда долларов, в то время как стоимость одной SSBN(X) оценивается в пять-семь миллиардов долларов. Согласно действующему плану, разработка SSBN(X) должна начаться в 2012 году.

В настоящее время министерство обороны США проводит консультации и переговоры с Объединенным комитетом начальников штабов и командованием ВМС США. Когда именно будет принято конкретное решение, пока неизвестно.

В конце 2010 года в США была развернута кампания за сокращение расходов государственного и оборонного бюджетов. В частности, администрация президента США обязала министерство обороны снизить военные расходы по меньшей мере на сто миллиардов долларов в ближайшие пять лет. При этом в действие вступил план президента США Барака Обамы, который предусматривает уменьшение военных расходов на 400 миллиардов долларов в течение ближайших 12 лет.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Крейсер "Петр Великий". Фото vs.milrf.ru

При ремонте крейсера "Петр Великий" украли 265 миллионов рублей

На Северном флоте выявлено хищение 265 миллионов рублей, выделенных на ремонт тяжелого атомного ракетного крейсера "Петр Великий". Уголовное дело о мошенничестве заведено на гендиректора ЗАО Специальная производственно-техническая база "Звездочка" Федора Барашко, сообщает Главная военная прокуратура РФ.

По данным правоохранительных органов, в 2010 году Барашко направил в Минобороны акты о выполнении работ, зная, что они не завершены в полном объеме. В рамках гособоронзаказа предприятию были перечислены средства в размере 356 миллионов рублей.

Как выяснилось, объем выполненных работ стоил чуть менее ста миллионов рублей. Полученные средства, Барашко, который является также и совладельцем "Звездочки", потратил, по данным прокуратуры, на нужды своей компании.

Военный прокурор Северного флота Евгений Ткачук рассказал изданию "Мурманский вестник", что "Звездочка" получила заказ на ремонт ядерных энергоустановок "Петра Великого" и одной из атомных подводных лодок. При этом у предприятия не было лицензии на проведение такого рода работ, что выяснилось позже.

ЗАО "Звездочка" расположено в Мурманской области. Его не следует путать с ОАО Центр судоремонта "Звездочка" из Северодвинска.

"Петр Великий" был построен в 1996 году. Он относится к проекту 1144 "Орлан" и является самым большим в мире неавианесущим ударным боевым кораблем. В 2008-09 годах крейсер принимал участие в борьбе с сомалийскими пиратами и установил рекорд длительности похода для надводных кораблей ВМФ РФ - он находился в плавании шесть месяцев.

В рамках проекта "Орлан" были построены еще три крейсера: "Адмирал Нахимов", ремонт которого запланирован на 2011 год, а также "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Ушаков", выведенные в резерв соответственно в 2002 и 2005 годах. В период до 2020 года их планируется модернизировать и вернуть в строй.

http://lenta.ru/

А сколько ещё не выявлено... Вот на кол нужно сажать за такое...

[Al 777]

picture 1.jpg
БМ-21 "Град". Фото с сайта belostokskaya.ru

Украина отчиталась о военном экспорте в 2010 году

Украинская госкомпания "Укрспецэкспорт" в 2010 году экспортировала вооружений на 956,7 миллиона долларов, пишет газета "Коммерсантъ-Украина". Данные об экспорте украинских вооружений обнародовала Госслужба экспортного контроля, по данным которой основные поставки военной продукции пришлись на страны Африки. Годом ранее "Укрспецэкспорт" продал за рубеж вооружений и военной техники на 799,5 миллиона долларов.

В 2010 году крупнейшими покупателями украинских вооружений стали Судан и Демократическая Республика Конго. В общей сложности Украина поставила странам Африки 250 основных боевых танков, из которых 245 - Судану и Конго. В частности, министерство обороны Конго в прошлом году получило 100 Т-72 и 30 Т-55, а Судан - 60 Т-72 и 55 Т-55. Кроме того, Конго получила 12 реактивных систем залпового огня БМ-21 "Град" и такое же количество самоходных артиллерийских установок 2С1 "Гвоздика" и 2С3 "Акация".

Достаточно большая доля украинского экспорта пришлась на стрелковое оружие. Так, США приобрели у Украины 95,4 тысячи винтовок и автоматов и четыре тысячи револьверов и пистолетов. Германия купила 32,97 и 11,63 тысячи единиц такого оружия. Уганда получила от Украины 40 тысяч автоматов и несколько сотен тяжелых пулеметов. Конго были поставлены три тысячи винтовок, десять тысяч автоматов, 500 легких и сто тяжелых пулеметов.

Данные, обнародованные Госслужбой экспортного контроля Украины, значительно расходятся с оценкой Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI). По данным этой организации, Украина в 2010 году экспортировала вооружений и военной техники на 201 миллион долларов. По сравнению с 2009 годом этот показатель снизился на 119 миллионов долларов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
ДЭПЛ типа Scorpene. Фото с сайта wikiwak.com

Бразилия начала строительство дизельных подлодок

В Бразилии началось строительство четырех дизель-электрических подводных лодок класса S-BR, конструктивно основанных на франко-испанских ДЭПЛ класса "Скорпен", сообщает DefPro. Нарезка первой стальной заготовки состоялась на предприятии ICN в Итагуаи в Рио-де-Жанейро. Как ожидается, первая подводная лодка S-BR будет включена в состав ВМС Бразилии в 2017 году.

Контракт на постройку для Бразилии четырех подводных лодок класса S-BR был подписан в 2009 году. Его стоимость составила 9,9 миллиарда долларов. Соглашение предусматривает не только строительство подлодок по измененному проекту, но также передачу Бразилии значительной части технологий, использованных в "Скорпен", а также совместное с Францией проектирование перспективных бразильских атомных подлодок.

Водоизмещение подлодок класса S-BR составит две тысячи тонн при длине 75 метров и ширине 6,2 метра. Подлодки смогут развивать скорость до 20 узлов, а дальность их хода составит около 6,5 тысячи миль. S-BR будут вооружены шестью торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра и противокорабельными ракетами. В отличие от ДЭПЛ класса "Скорпен" S-BR не получат воздухонезависимой силовой установки.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
F-16 ВВС Пакистана. Фото с сайта defence.pk

Пакистан купит 18 новых истребителей F-16

Министерство обороны Пакистана намерено реализовать опцион на покупку дополнительной партии американских истребителей Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon Block-52+, сообщает Defense News. В настоящее время переговоры по покупке самолетов находятся в завершающей стадии. В случае, если контракт будет подписан, ВВС Пакистана должны будут получить 18 новых F-16 Block-52+ вдобавок к уже имеющимся 18 таким самолетам.

Контракт на поставку Пакистану 18 истребителей F-16 был подписан в 2006 году и содержал опцион на поставку еще 18 таких самолетов. Сумма сделки составила около трех миллиардов долларов. Заказ за исключением опциона был полностью исполнен в декабре 2010 года. Соглашение 2006 года также подразумевает поставку Пакистану наборов модернизации для 35 истребителей F-16A/B Block 15. Их модернизация осуществляется в Турции.

В настоящее время на вооружении Пакистана стоят 63 истребителя F-16. Ранее командование ВВС страны озвучило планы, согласно которым все истребители F-16A/B Block 15, модернизируемые в настоящее время до версии Block 40, должны быть улучшены до Block 50. Все работы будут производиться на американских и турецких предприятиях.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Подводная лодка типа Dolphin ВМС Израиля. Фото shlomiliss с сайта wikipedia.org

ФРГ продаст Израилю шестую подводную лодку

Германия продаст Израилю шестую подводную лодку типа Dolphin, которая может нести кралатые ракеты с ядерными боеголовками, сообщает Spiegel. Министр обороны ФРГ Томас де Мезьер в ходе своего недавнего визита в Израиль уже обсудил сделку со своим израильским коллегой Эхудом Бараком и премьер-министром Биньямином Нетаниягу.

ФРГ, как отмечает Spiegel, примет участие в расходах на сумму 135 миллионов евро. Подлодки типа Dolphin производятся на кильской верфи HDW. С конца 90-х годов ФРГ уже продала ВМС Израиля пять подводных лодок. Две из них в настоящее время достраиваются и должны быть переданы израильской стороне в 2012 и 2013 году.

Первые две подлодки были полностью оплачены немецкой стороной. В дальнейшем объем немецких дотаций стал снижаться: в 2005 году правительство Герхарда Шредера согласилось оплатить одну треть от стоимости заказанных подлодок и еще одну треть возместить в виде поставок других вооружений.

В январе этого года в распоряжение Spiegel попала секретная депеша американского посольства США в Тель-Авиве, из которой явствует, что льготная продажа Германией подводных лодок Израилю рассматривается как компенсация за преступления, совершенные в отношении еврейского населения Европы во время Второй мировой войны.

Тем не менее, в последнее время правительство ФРГ все чаще подвергается критике за политику в области поставки немецких вооружений за границу. Поводом этому послужило известие о готовности ФРГ продать Саудовской Аравии более 200 современных танков "Леопард" 2A7+. Позднее стало известно, что Германия также намерена продать восемь патрульных катеров Анголе. Оппозиция упрекает Ангелу Меркель в том, что она продвигает интересы военно-промышленного лобби в ущерб внешней политике Германии.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
UH-60L сухопутных войск Таиланда. Фото с сайта defenseindustrydaily.com

Таиланд заказал вертолеты Black Hawk

Министерство обороны Таиланда разместило в США заказ на поставку трех многоцелевых вертолетов UH-60M Black Hawk, сообщает Flightglobal. Управление военного сотрудничества (DSCA) Пентагона уже уведомило Конгресс США о возможной сделке, сумма которой оценивается в 235 миллионов долларов. По данным DSCA, Таиланд намерен приобрести вертолеты в рамках программы модернизации вооруженных сил.

В случае, если заказ Таиланда будет одобрен Конгрессом США, страна помимо вертолетов получит восемь двигателей T700-GE-701D производства компании General Electric, системы связи, системы идентификации "свой-чужой", запчасти, оборудование наземного обслуживания и документацию.

В настоящее время, по данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении сухопутных войск Таиланда стоят семь вертолетов UH-60L Black Hawk. В конце 2009 года министерство обороны Таиланда заказало у США три вертолета Black Hawk на общую сумму в 150 миллионов долларов. Когда эти машины будут переданы заказчику, пока неизвестно.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
Т-72 Сухопутных войск Демократической Республики Конго. Фото с сайта irandefence.net

Танки для Африки

Украина отчиталась о военном экспорте в 2010 году

Объем военного экспорта Украины в 2010 году составил 956,7 миллиона долларов. Большая часть вооружений и военной техники поставлялась в страны Африки. Украинский военный экспорт на протяжении многих лет обеспечивается в основном запасами, оставшимися от СССР, в то время как прорывных контрактов в области высокотехнологичной техники Украина пока подписать не смогла.

Сведения об объемах экспорта вооружений Украины в 2010 году обнародовала Госслужба экспортного контроля. Общий объем экспортных продаж страны в прошлом году составил 956,7 миллиона долларов. По сравнению с 2009 годом этот показатель увеличился на 19,7 процента с 799,5 миллиона долларов. Наибольшим спросом пользовались стрелковое оружие, основные боевые танки и бронированные машины. Так, в прошлом году украинская госкомпания "Укрспецэкспорт" поставила заказчикам 236,7 тысячи автоматов, винтовок, пистолетов и пулеметов.

Украинские покупатели также получили за год 246 основных боевых танков и 90 бронированных машин. В список поставленных Украиной вооружений и военной техники вошли и артиллерийские системы, реактивные системы залпового огня, боевые самолеты и вертолеты, а также ракеты различных типов. Следует отметить, что большая часть вооружений, упоминаемых в отчетности ГЭК Украины, в стране не производится и поставляется, вероятно, из запасов, оставшихся еще со времен распада СССР. Во всяком случае, о поставках какого-либо современного украинского высокотехнологичного вооружения не упоминается.

pic002.jpg
Т-84У "Оплот". Фото с сайта morozov.com.ua

Крупнейшими покупателями украинской военной техники в 2010 году стали Демократическая Республика Конго и Судан. В частности, ДРК получила от Украины сто танков Т-72, 30 Т-55, 12 РСЗО БМ-21 "Град", 12 самоходных артиллерийских установок 2С1 "Гвоздика", 12 2С3 "Акация", 36 122-миллиметровых гаубиц Д-30, три 82-миллиметровых миномета и четыре транспортно-боевых вертолета Ми-24. Кроме того, этой же стране были поставлены три тысячи винтовок и карабинов, десять тысяч автоматов и пистолетов-пулеметов, 500 легких пулеметов, сто тяжелых пулеметов и 1780 гранатометов разных типов.

Другому крупнейшему покупателю - Судану - в прошлом году были переданы 60 танков Т-72М1, 55 Т-55 и два бронетранспортера БТР-3. Стрелкового вооружения в 2010 году Судан не получил. В списке, обнародованном на сайте ГЭК, не упомянуты ни гордость украинского танкостроения Т-84У "Оплот", ни украинская модернизация Т-64БМ "Булат", ни бронетранспортеры БТР-4. Превалирование африканских государств в списке украинских экспортных поставок не удивительно - финансовое положение этих стран таково, что они просто не способны покупать высокотехнологичную технику, которой, впрочем, за рубеж в 2010 году Украина и не поставляла.

Яркими и несуразными включениями в списке поставок украинской военной техники смотрятся США, Великобритания и Италия. Для каких целей старейшим членам НАТО понадобились украинские вооружения, не понятно. Разве что для ознакомления. Так, в 2010 году США получили один танк Т-80БВ (видимо, для знакомства с системой динамической защиты "Контакт") и четыре РСЗО "Град". Великобритания удовольствовалась одним учебным самолетом L-39 Albatros (производства чешской компании Aero). Италии были переданы 14 управляемых ракет класса "воздух-воздух" Р-24, Р-27 и Р-73. Они предназначены для истребителей МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25 и Су-22, ни одного из которых на вооружении этой страны не стоит.

Несколько лучше у Украины обстоят дела с поставками стрелкового вооружения, крупнейшими покупателями которого стали США, Германия и Уганда. В частности, по итогам прошлого года в США были поставлены четыре тысячи револьверов и пистолетов и 95,4 тысячи винтовок и карабинов. Германия, в свою очередь, получила 11628 пистолетов и револьверов и 32970 винтовок и карабинов. Наконец, Уганде были переданы 36798 автоматов и пистолетов-пулеметов.

Следует отметить, что украинское стрелковое оружие достаточно популярно за рубежом даже в странах блока НАТО, однако используется оно преимущественно силовыми структурами и органами правопорядка. На экспорт Украина поставляет практически все: от "завалявшихся" с советских времен автоматов Калашникова до выпускаемых в настоящее время пистолетов Форт и снайперских винтовок Zbroyar.

pic003.jpg
БТР-3. Фото с сайта defencetalk.com

Официальные данные об украинском военном экспорте в 2010 году сильно разнятся с оценкой Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), по данным которого Украина в прошлом году экспортировала вооружений и военной техники всего на 201 миллион долларов. Для сравнения, по данным того же SIPRI, годом ранее этот показатель составил 320 миллионов долларов, а наибольшего значения он достигал в 2007 году - 728 миллионов долларов. Правда, следует отметить, что SIPRI в подготовке отчетов не учитывает поставку стрелкового оружия и запчастей.

По объемам военного экспорта Украина в 2010 году заняла 13-е место, пропустив вперед Канаду, Израиль и Нидерланды с 258, 472 и 503 миллионами долларов соответственно. Лидерами рынка оружейных поставок последние несколько лет традиционно являются США, Россия и Германия. В прошлом году эти государства, по данным SIPRI, передали заказчикам вооружений и военной техники на 8,6, 6,03 и 2,3 миллиарда долларов соответственно.

Спрогнозировать изменение объемов украинского экспорта вооружений в будущие годы довольно сложно. С одной стороны, запасы военной техники, доставшиеся Украине от СССР, не вечны и рано или поздно закончатся. Учитывая, что современную украинскую технику зарубежные заказчики покупают не часто, это приведет к значительному снижению объемов военных поставок. Так, в 2010 году Украина не заключила ни одного экспортного соглашения и занималась лишь исполнением контрактов, подписанных ранее.

С другой стороны, в 2011 году торговля украинским оружием шла более бойко. В частности, с Таиландом было подписано соглашение о поставке ста танков Т-84У, Эфиопия приобрела у Украины 200 модернизированных танков Т-72, Китай купил некоторое количество малых десантных кораблей на воздушной подушке проекта 12322 "Зубр". Видимо, понимая нестабильность своего положения на мировом рынке, Украина и решила наращивать военно-техническое сотрудничество с Китаем, включая поставки газотурбинных установок для кораблей, ракет разных классов и другого типа военной продукции.

Василий Сычев

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Су-30МК. Фото с сайта irkut.com

"Иркут" прекратит выпуск истребителей Су-30МК

Корпорация "Иркут" через десять лет прекратит производство истребителей серии Су-30МК. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил президент корпорации Алексей Федоров. "По нашим прогнозам спрос на самолеты Су-30МК будет снижаться. Предполагается построить еще 28 таких истребителей для ВВС РФ. Возможен также аукцион на 12 подобных самолетов", - пояснил Федоров.

После закрытия производственной линии Су-30МК на предприятии для Министерства обороны России будут выпускаться только учебные самолеты Як-130. Основное внимание будет уделяться выпуску перспективных гражданских авиалайнеров МС-21. Для того, чтобы подготовить мощности "Иркута" к выпуску этих самолетов, на предприятии будет также прекращено производство амфибий Бе-200.

Процесс прекращения выпуска Бе-200 уже фактически завершен. По словам Федорова, все необходимое оборудование уже передано Таганрогскому авиационному производственному объединению. Именно на ТАПО теперь будет осуществляться сборка Бе-200.

Несмотря на закрытие производственной линии Су-30МК в Иркутске, такие самолеты по-прежнему будут серийно выпускаться Комсомольским-на-Амуре авиационным производственным объединением. Истребители Су-30МК, помимо ВВС России, стоят на вооружении еще восьми стран. В 2010 году были заключены контракты с Алжиром и Вьетнамом на поставку 48 истребителей Су-30МК. В частности, Алжир должен получить 16 Су-30МКА, а Вьетнам - 32 Су-30МК2. Ранее Индонезия объявила о планах купить 150 истребителей серии Су-30МК в ближайшие 20 лет.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
C-5M Super Galaxy ВВС США. Фото с сайта af.mil

ВВС США попросили Сенат уменьшить количество транспортников

Командование ВВС США обратилось в подкомитет Сената по вооруженным силам с просьбой уменьшить требования к минимальному числу стратегических военно-транспортных самолетов, которые должны стоять на вооружении страны, сообщает Defense Aerospace. В настоящее время эта граница определена на уровне 316 единиц транспортников C-17 Globemaster III, C-5A Galaxy и C-5M Super Galaxy. ВВС США попросили снизить планку до 301 самолета.

Последний раз минимальная потребность в стратегических транспортниках была определена в 2001 году. По оценке командования ВВС США, с тех пор финансовая ситуация в стране значительно изменилась. Основной причиной для предложения снизить потребность в транспортниках стало намерение сэкономить на их техническом обслуживании и эксплуатации. В частности, списание части C-5A позволит ВВС США сэкономить 1,2 миллиарда долларов. При этом общая боеспособность американских ВВС не снизится.

Следует отметить, что общее количество стратегических транспортников на вооружении США в настоящее время немного меньше установленной границы в 316 единиц. В частности, в состав транспортной авиации ВВС, по данным Flightglobal MiliCAS, входят 111 транспортников C-5A/B/C/M и 201 C-17. По данным Aviation Week Intelligence Network, ВВС США выполняют полеты на 111 транспортниках семейства Galaxy и 205 Globemaster III.

Вероятно, предложение об уменьшении минимальной потребности ВВС в стратегических транспортниках было озвучено в рамках более масштабной программы министерства обороны США по сокращению расходов. В конце 2010 года администрация президента США обязала Пентагон снизить военные расходы по меньшей мере на сто миллиардов долларов в ближайшие пять лет. Позже президент страны объявил, что Пентагон должен будет уменьшить военные траты на 400 миллиардов долларов в ближайшие 12 лет.

В связи с предстоящими сокращениями министерство обороны США начало пересматривать ряд военных программ. Ранее стало известно, что в целях экономии может быть сокращен объем закупки перспективных авианосцев класса "Джеральд Форд" и полностью закрыта программа разработки перспективных стратегических подводных лодок проекта SSBN(X).

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Sikorsky X2. Фото с сайта aero-news.net

Скоростной вертолет X2 совершил последний полет

Прототип скоростного вертолета Sikorsky X2 совершил последний полет; больше испытания этой машины проводиться не будут, сообщает Defense Aerospace. Одновременно с последним полетом X2 состоялось и закрытие программы разработки вертолета. Теперь Sikorsky намерена использовать все технологии, примененные в X2, в перспективном скоростном разведывательном вертолеты S-97 Raider.

Разработка X2 была начата в 2005 году. В общей сложности Sikorsky потратила на создание вертолета 50 миллионов долларов. За все время реализации программы X2 совершил 23 испытательных полета, проведя в воздухе в общей сложности 22 часа. Наибольшая скорость, которую удалось развить вертолету, составила 253 узла (468,6 километра в час). В числе новых технологий, использованных в X2, Sikorsky называет соосную схему, снижение лобового сопротивления, активную систему контроля вибраций и интегрированную вспомогательную силовую установку.

Разработка скоростного вертолета S-97 началась осенью 2010 года. В рамках проекта предполагается создать два прототипа вертолета: в вариантах ударной и разведывательной машины. Первый полет вертолета должен состояться в течение ближайших четырех лет. S-97 участвует в тендере Армии США на поставку машин, которые должны заменить легкие разведывательные вертолеты Bell OH-58D Kiowa Warrior. Согласно планам Sikorsky, S-97 сможет совершать полеты на крейсерской скорости в 200 узлов, кратковременно разгоняясь до 220 узлов.

Машина сможет зависать на высоте до трех тысяч метров при температуре окружающего воздуха до 33 градусов Цельсия.

http://lenta.ru/