Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 3.jpg
GBU-28. Фото с сайта af.mil

США тайно поставили Израилю управляемые авиабомбы

США в 2009 году тайно поставили Израилю 55 управляемых авиабомб GBU-28. Об этом в пятницу, 23 сентября, сообщает The Daily Beast.

По данным издания, Израиль просил Вашингтон поставить бомбы еще в 2007 году, когда президентом был Джордж Буш-младший. Однако договоренность так и не была достигнута из-за опасений, что Израиль может делиться военными технологиями с Китаем. В итоге партия проникающих двухтонных авиабомб была поставлена в Израиль лишь через несколько месяцев после инаугурации Барака Обамы.

По словам бывшего замначальника Объединенного комитета начальников штабов США генерала в отставке Джеймса Картрайта (James Cartwright), которого цитирует The Daily Beast, Минобороны США с самого начала выступало в поддержку поставки бомб Израилю. При этом в оборонном ведомстве опасались неадекватной реакции на сделку со стороны Тегерана в связи с тем, что Израиль может применить GBU-28 для поражения ядерных объектов в Иране.

Кроме того, в Пентагоне боялись, что Израиль может применить GBU-28 (именуемые также "бункерными бомбами") для поражения укрепленных объектов движений ХАМАС и "Хизбалла", расположенных в жилых массивах на территории Палестинской автономии и Ливана соответственно.

Как отмечает издание, сделка о поставке авиабомб Израилю фактически была подписана на фоне давления на Иерусалим со стороны Вашингтона. В 2009 году США требовали от Израиля пойти на уступки палестинцам.

Авиабомба GBU-28 была принята на вооружение Минобороны США в 1991 году. Снаряд весит 2300 килограммов и оснащается лазерной системой наведения. Бомба способна пробить свыше 30 метров грунта или 6 метров бетона.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
"Обзор-600". Фото с сайта tetis-pro.ru

Черноморский флот вооружился российским подводным роботом

Спасательные силы Черноморского флота России приняли на вооружение новый телеуправляемый автономный необитаемый подводный аппарат "Обзор-600", созданный российской компанией "Тетис-ПРО". Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил представитель спасательных сил флота Игорь Фролов. Подводный робот будет использоваться военными для разведки морского дна. Решение о принятии "Обзор-600" на вооружение было принято по итогам испытаний, проводившихся в 2010 году.

Ранее российский флот использовал АНПА британского производства. Речь идет об аппаратах Tiger и Pantera+ производства компании Seaeye Marine. По словам Фролова, они хорошо себя зарекомендовали на учениях спасательных сил и средств флота.

"Обзор-600" относится к классу малых АНПА и способен работать на глубине до 600 метров. Масса аппарата составляет 15 килограммов. "Обзор-600" оснащен манипуляторами, которые позволяют осуществлять захват груза массой до 20 килограммов. Благодаря небольшим размерам, АНПА может проникать в сложные или узкие конструкции под водой.

Согласно описанию, размещенному на сайте "Тетис-ПРО", "Обзор-600" способен развивать скорость до 3,5 узлов. Аппарат оснащен гидролокатором, позволяющим обнаруживать подводные объекты на расстоянии до ста метров. АНПА также способен передавать оператору цветное или черно-белое видеоизображение.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Global 5000. Фото с сайта mfsaircraft.com

ВВС Германии получили первый самолет Global 5000

ВВС Германии получили первый из заказанных четырех пассажирских самолетов Bombardier Global 5000, сообщает Flightglobal. Оставшиеся три самолета будут переданы заказчику до конца 2011 года. В составе ВВС Германии Global 5000 заменят шесть устаревших Bombardier Challenger 601.

Немецкие ВВС планируют использовать новые самолеты для перевозки первых лиц, а также в целях медицинской эвакуации. Версия гражданского Global 5000 для ВВС была оснащена дополнительным оборудованием, включая систему спутниковой связи, ответчик системы "свой-чужой", а также дополнительную систему генерации кислорода, которая может быть полезна при транспортировке раненых или заболевших военнослужащих.

Кроме того, самолет был оборудован специальным трапом, позволяющим подниматься на борт инвалидам. Как отмечает Flightglobal, министр финансов Германии использует инвалидное кресло после совершенного на него покушения в 1990 году. Global 5000 в VIP версии предназначен для перевозки до 13 человек. Самолет способен развивать скорость до 950 километров в час и совершать полеты на расстояние до 9,4 тысячи километров.

http://lenta.ru/

[Slawjan]

picture 5.jpg
Схема действия микроволновой ракеты. Изображение с сайта whatsthelatest.net

Boeing провел испытания микроволновой ракеты

Цитата: Boeing совместно с Исследовательской лабораторией ВВС США (AFRL) провел первое испытание ракеты CHAMP с высокомощным микроволновым излучателем, говорится в пресс-релизе американского концерна. Испытания состоялись в начале 2011 года, однако компания объявила о них только сейчас. Запуски ракеты были произведены на полигоне TTR в штате Юта, приписанном к авиабазе Хилл. Первые испытания CHAMP были признаны успешными. В рамках испытаний запуски ракеты осуществлялись по нескольким целям, имитирующим электронные системы условного противника. Задачей CHAMP было выведение электроники из строя. Подробности относительно запусков CHAMP не раскрываются. По данным Boeing, новая ракета относится к классу оружия нелетального воздействия и призвана глушить или вовсе выводить из строя защищенную электронную аппаратуру противника, сводя при этом сопутствующий ущерб к минимуму. Разработка CHAMP ведется в рамках программы, стоимость которой оценивается в 38 миллионов долларов. Контракт на создание ракеты был заключен с ВВС США в апреле 2009 года. По условиям сделки, Boeing занимается разработкой ракеты, которая должна выступать носителем микроволнового излучателя. Созданием микроволнового излучателя занимается американская компания Ktech, а импульсной системы обеспечения энергией - Sandia National Laboratories. В сентябре 2010 года сообщалось, что Boeing и компания Raytheon получили от ВВС США по миллиону долларов на разработку требований к ракетам с высокомощными микроволновыми излучателями. Исследовательские работы ведутся в рамках проекта NKCE, целью которого является создание некинетического противоэлектронного вооружения. Относительно этого проекта пока ничего неизвестно.

http://lenta.ru/news/2011/09/26/champ/

picture 6.jpg
Eurofighter Typhoon. Фото с сайта eurofighter.com

Япония разрушит монополию США на внутреннем рынке боевой авиации

Цитата: Министерство обороны Японии намерено начать переговоры с европейским консорциумом Eurofighter относительно покупки истребителей Typhoon. Об этом, как сообщает Avionics Intelligence, заявил министр обороны Японии Ясуо Итикава (Yasuo Ichikawa). Окончательное решение о покупке 42 истребителей, которое может разрушить монополию США на внутреннем рынке боевой авиации, будет принято до конца 2011 года. В целом общая стоимость покупки европейских истребителей оценивается в шесть миллиардов долларов. Следует отметить, что прежде Япония не покупала европейских самолетов, приобретая боевую технику у американских производителей. В настоящее время ВВС Японии выполняют полеты преимущественно на самолетах американского или совместного с США производства. Исключение составляют самолеты YS-11 японской разработки, созданные в транспортной, патрульной и разведывательной версиях. Переговоры с Eurofighter начнутся в рамках тендера на поставку истребителей, проводимого министерством обороны Японии с апреля 2011 года. В конкурсе участвуют американские компании Boeing и Lockeed Martin и британская BAE Systems (один из акционеров Eurofighter), предложившие японским военным истребители F/A-18 Super Hornet, F-35 Lightning II и Typhoon соответственно. "Если они (США - примечание "Ленты.ру") не продают нам F-22 и F-35 еще не готов, то на рынке есть множество предложений истребителей, которые нам подходят", - отметил Итикава. Ранее Япония в течение нескольких лет запрашивала у США разрешение на покупку истребителей F-22 Raptor, однако регулярно получала отказ - Конгресс США запрещал экспорт самолета, опасаясь утечки технологий. Предложенный на японский тендер F-35 США также относят к истребителям пятого поколения, однако разработка этого самолета еще не завершена и завершится, как ожидается, не раньше 2018 года. Итикава не пояснил, чем может не устроить Японию истребитель Super Hornet. Тендер на поставку истребителей F-X был объявлен в Японии в середине апреля 2011 года. Новые самолеты должны будут заменить устаревшие истребители F-4EJ Kai Phantom совместного американо-японского производства. Пока планируется закупить 42 истребителя, однако с учетом возможности списания устаревших F-15J объем заказа может увеличиться до 150 единиц.

http://lenta.ru/news/2011/09/26/typhoon/

Тихоокеанский флот потребовал компенсацию за столкновение сейнера с подлодкой

Цитата: Тихоокеанский флот (ТОФ) потребовал компенсацию за повреждения атомного подводного крейсера "Святой Георгий Победоносец", полученные в результате столкновения с рыболовецким сейнером "Донец" на Камчатке. Об этом со ссылкой на пресс-службу ТОФ сообщает "Интерфакс". По данным пресс-службы флота, о факте столкновения извещен нотариус порта Петропавловска-Камачатского. Представители ТОФ также выразили морской протест в отношении действий капитана сейнера и генерального директора судовладельца ООО "Рыбное". Столкновение сейнера с подлодкой произошло в ночь на 21 сентября. По версии следствия, виновником аварии стал экипаж рыболовецкого судна, который находился в нетрезвом состоянии и не отвечал на сигналы со стороны "Святого Георгия Победоносца". В сторону сейнера выпустили четыре красные ракеты, предупреждая об опасном сближении с подлодкой. По данным РИА Новости, сейнер "Донец" по касательной задел кормовую часть подлодки, находившуюся в надводном состоянии и с включенными навигационными огнями. В результате столкновения атомоход получил повреждения легкого корпуса. После столкновения на корме рыболовецкого судна появился экипаж и осмотрел повреждения. Затем сейнер попытался скрыться, но был остановлен администрацией порта, которой доложили об инциденте. В результате происшествия никто из участников столкновения не пострадал, радиационный фон в месте столкновения не был нарушен. Атомоход в результате полученных повреждений был отправлен на ремонт в Вилючинск. Расследованием инцидента занимается военная прокуратура Тихоокеанского флота, Камчатская транспортная прокуратура, а также служба капитана порта Петропавловска-Камчатского. Стратегический атомный подводный крейсер "Святой Георгий Победоносец" (К-433) относится к подлодкам проекта 667БДР и был включен в боевой состав военно-морского флота в 1980 году. Водоизмещение атомохода составляет 13 тысяч тонн, максимальная скорость - 24 узла, глубина погружения - 320 метров, экипаж - 130 человек. На вооружении крейсера стоят 16 межконтинентальных баллистических ракет класса РСМ-50.

http://lenta.ru/news/2011/09/26/flot/

[Al 777]

picture 1.jpg
CASA C-295. Фото с сайта airbusmilitary.com

ВВС Египта получили первый транспортник C-295

Европейский авиастроительный концерн Airbus передал ВВС Египта первый военно-транспортный самолет CASA C-295, сообщает DefPro. В общей сложности египетские военные должны получить три таких транспортника; оставшиеся два самолета будут переданы ВВС до конца 2011 года. Поставка транспортников осуществляется по контракту, подписанному в октябре 2010 года.

C-295 поставляются ВВС Египта в стандартной конфигурации, включая системы управления погрузкой и воздушного сброса грузов. Кроме того, самолеты в перспективе могут быть дополнительно оснащены системами десантирования и медицинским оборудованием для выполнения задач медицинской эвакуации. Ранее ВВС Египта не выполняли полеты на транспортниках C-295.

В настоящее время, помимо одного C-295, в состав транспортного флота ВВС входят два Ан-74, 24 C-130H Hercules и девять DHC-5 Buffalo.

Транспортник C-295 способен развивать скорость до 580 километров в час и совершать полеты на расстояние до 1,3 тысячи километров. Грузоподъемность самолета составляет 9,3 тонны. C-295 предназначен для транспортировки 71 бойца. В настоящее время транспортники C-295 стоят на вооружении ВВС 12 стран мира, включая Алжир, Иорданию и Мексику.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
C-17 Globemaster III. Фото с сайта boeing.com

Австралия купит шестой транспортник Globemaster III

Министерство обороны Австралии приступило к изучению возможности покупки шестого военно-транспортного самолета Boeing C-17 Globemaster III, сообщает Defense Aerospace. Военное ведомство уже направило Управлению военного сотрудничества (DSCA) министерства обороны США уведомление о намерении приобрести дополнительный транспортник.

По оценке министра обороны Австралии Стивена Смита (Stephen Smith), покупка дополнительного C-17 позволит расширить транспортные операции ВВС. В частности, военные смогут более быстро доставлять войска и вооружение в любую точку мира. В настоящее время австралийские военные принимают участие в миротворческой миссии в Восточном Тиморе и на Соломоновых островах, расположенных в непосредственной близости от Австралии.

В 2007 году министерство обороны Австралии объявило, что будет заниматься развитием вооруженных сил с учетом возможного участия страны в военных конфликтах за рубежом. В частности, военное ведомство объявило, что в Тихоокеанском регионе существует ряд политически нестабильных государств, которые могут стать недееспособными. Для стабилизации таких стран и восстановления в них гражданского правительства может потребоваться военное вмешательство Австралии.

Министерство обороны Австралии приобрело четыре транспортника C-17 в 2006 году. Последний из заказанных самолетов был передан ВВС страны в 2008 году. Позже австралийское военное ведомство приняло решение о покупке дополнительного самолета. В конце апреля 2011 года был подписан контракт на поставку ВВС Австралии пятого Globemaster III. Сумма сделки составила около 320 миллионов долларов. Купленный самолет военные получили 15 сентября 2011 года.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Shaurya. Фото с сайта whyarticles.com

Индия запустила тактическую ракету средней дальности

Министерство обороны Индии провело испытания тактической ракеты Shaurya, способной нести как обычный, так и ядерный заряд, сообщает Defense News. Запуск ракеты, дальность которой составляет от 750 до 1,9 тысячи километров, состоялся на полигоне ITR в штате Орисса в рамках учений сухопутных войск Индии. Испытания Shaurya, поразившей цель в Бенгальском заливе, были признаны полностью успешными.

На время испытаний военные эвакуировали более двух тысяч человек, проживающих вблизи от полигона. В ближайшее время им будет выплачена денежная компенсация.

Shaurya, разработанная в 2008 году, стоит на вооружении сухопутных войск Индии. В настоящее время Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии осуществляет доработку ракеты с целью увеличения ее дальности полета и боевой нагрузки. Масса Shaurya составляет 6,2 тонны при высоте десять метров и диаметре 0,72 метра.

Индийская ракета поставляется в войска в специальном пусковом контейнере, позволяющем осуществлять ее транспортировку и длительное хранение. Запуск ракеты может осуществляться с мобильной платформы из того же контейнера. Считается, что Shaurya создана на базе баллистической ракеты подводных лодок K-15. В полете Shaurya способна развивать скорость до 7,5 чисел Маха (8,6 тысячи километров в час).

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Авианосец "Адмирал Горшков". Фото с сайта military-today.com

Модернизация флота обойдется Индии в три триллиона рупий

Модернизация флота, проводящаяся министерством обороны Индии, в ближайшие несколько лет обойдется военному бюджету страны в три триллиона рупий (60,1 миллиарда долларов), сообщает TNN. Такая сумма будет потрачена на покупку надводных кораблей, подводных лодок, палубных истребителей и береговых патрульных самолетов.

В частности, указанная сумма учитывает ремонт и модернизацию авианесущего крейсера "Адмирал Горшков", который в составе ВМС Индии получит имя "Викрамадитья". Кроме того, в России в интересах ВМС Индии строятся три фрегата класса "Тальвар" проекта 1135.6. ВМС Индии также должны принять на вооружение три фрегата класса "Шивалик" (два уже вошли в состав флота) и еще 46 надводных кораблей, включая семь эсминцев, четыре корвета, девять патрульных катеров и четыре вертолетоносца.

Кроме того, в перспективе на вооружение должны поступить шесть подводных лодок проекта "Скорпен" и шесть подлодок, которые планируется приобрести в рамках программы Project-75I. Последние должны быть укомплектованы воздухонезависимыми силовыми установками и крылатыми ракетами. С 2012 года в состав индийского флота войдет атомная подлодка "Арихант" национальной разработки.

ВМС Индии также планируют принять на вооружение 45 палубных истребителей МиГ-29К/КУБ, 12 патрульных самолетов P-8I Poseidon и некоторое количество противолодочных вертолетов и беспилотников.

В 2010 году министерство обороны Индии приступило к реализации программы модернизации вооружений и военной техники. Сообщалось, что на эти цели в ближайшие 12 лет планируется потратить более 200 миллиардов долларов, причем немногим более половины указанной суммы - на ВВС и ВМС.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
АК-74. Фото с сайта siver-info.com

Минобороны отказалось от закупок АК-74

Министерство обороны России отказалось от закупок автоматов АК-74, пишет газета "Известия". Военное ведомство объяснило принятое решение тем, что это оружие давно не модернизировалось и ему нужна более современная и дальнобойная замена. Теперь закупки у концерна "Ижмаш", занимающегося производством стрелкового оружия, возобновятся только тогда, когда предприятие создаст новый автомат.

По данным "Ижмаша", новое оружие будет показано военным до конца 2011 года. Как пишет газета со ссылкой на источник в концерне, разработки современного автомата уже ведутся. До тех же пор, пока создание оружия не завершится, "Ижмаш" намерен сосредоточиться на экспорте и на производстве спортивного оружия. Ранее некоторые эксперты высказывали мнение, что военным следует прекратить закупки некоторых моделей автоматов Калашникова, поскольку на складах уже образовались достаточные запасы этого оружия.

При этом на складах скопились преимущественно автоматы АК-74 старых версий. В настоящее время "Ижмаш" выпускает автоматы АК-74М, отличающиеся от базовой модели крепежом для оптических и электронно-оптических прицелов. Эти приспособления позволяют поражать цели на расстоянии до 600 метров, в то время как без них прицельная дальность стрельбы составляет лишь 300-400 метров. Как отмечает газета, АК-74 на складах могут быть модернизированы до версии АК-74М, однако Министерство обороны России этим заниматься не планирует.

В июле 2011 года сообщалось, что "Ижмаш" уже занимается созданием нового автомата, который будет отличаться от схемы автомата Калашникова. По словам первого заместителя генерального директора "Ижмаша" Максима Кузюка, новый автомат "сможет конкурировать с самыми современными аналогами стрелкового оружия в мире". Технические подробности о разрабатываемом "Ижмашем" автомате пока неизвестны.

АК-74 выпускается с 1974 года. За все время производства было выпущено около шести миллионов единиц этого оружия. Масса АК-74 калибра 5,45 миллиметра в зависимости от модели составляет от 3,3 до 5,5 килограмма. Максимальная дальность стрельбы автомата составляет 1,4 тысячи метров, а эффективная - до тысячи метров.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Фото Александра Котомина, "Лента.ру"

"Оборонсервис" нашел способ сократить расходы Минобороны

Российский госхолдинг "Оборонсервис" предложил объединить все отечественные оборонно-промышленные предприятия в некоммерческое партнерство, в рамках которого может быть заключено соглашение жизненного цикла по военной продукции. Как пишет газета "Коммерсантъ", это позволит сократить расходы Министерства обороны России на сервис и техническую поддержку. Предложение "Оборонсервиса" уже поддержало Министерство экономического развития России; документ может поступить на рассмотрение правительства до конца 2011 года.

По словам источника "Коммерсанта", в настоящее время на российском рынке практически полностью отсутствует поддержание жизненного цикла военной продукции на всех стадиях ее эксплуатации. Предполагается, что в состав некоммерческого партнерства войдут разработчики и эксплуатирующие организации, а также компании, занимающиеся утилизацией военной продукции. В случае, если документ "Оборонсервиса" будет принят правительством в 2011 году, некоммерческое партнерство может быть организовано уже в 2012-м.

Подробности, относительно готовящегося законопроекта, пока не разглашаются. Предположительно, в его основу ляжет прорабатываемый в настоящее время закон "О федеральной контрактной системе" (ФКС), который призван внести изменения в правила государственного и муниципального заказа. В случае с министерством обороны, законопроект, предложенный "Оборонсервисом", позволит проводить последовательную модернизацию военной техники, увеличивая ее жизненный цикл при гораздо меньших затратах.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
F-16. Фото с сайта lockheedmartin.com

Ирак купил 18 истребителей F-16

Министерство обороны Ирака купило у США 18 истребителей F-16 Fighting Falcon. Об этом, как сообщает Agence France-Presse, заявил советник премьер-министра Ирака Али Массави (Ali Mussawi). Подробности заключенного соглашения Массави не уточнил, однако отметил, что первую выплату по контракту иракское военное ведомство уже произвело.

Как пишет газета The Wall Street Journal со ссылкой на источник в правительстве США, сумма первого взноса, уже перечисленного Ираком, составила 1,5 миллиарда долларов. В конце 2010 года сообщалось, что Ирак намерен приобрести у США 18 истребителей F-16, а также вооружение для них, оборудование наземного обслуживания и услуги по подготовке пилотов на общую сумму в 4,2 миллиарда долларов.

Как ожидается, истребители F-16 будут поставлены Ираку в "урезанной" модификации IQ. В частности, планер самолетов будет таким же, как у последних моделей Fighting Falcon, однако радар и вооружение не будут новейшими. Так, на F-16IQ будет установлен импульсно-доплеровский радар APG-68(v)9 с механическим сканированием и устаревшие версии ракет - AIM-9L/M-8/9 Sidewinder, AIM-7M-F1/H Sparrow и AGM-65D/G/H/K Maverick.

По данным Reuters, ссылающегося на источник в министерстве обороны США, американское предложение для Ирака оценивается примерно в три миллиарда долларов. Покупка 18 истребителей у США является лишь частью плана министерства обороны Ирака по увеличению боевой мощи ВВС. В перспективе объем покупки F-16 у США увеличится до 36 единиц, однако когда именно может быть подписан второй контракт, пока неизвестно.

Ранее власти Ирака планировали заключить с США соглашение на поставку F-16 в конце 2010-го - начале 2011 года, намереваясь перечислить в качестве первого взноса 1,5 миллиарда долларов. Однако весной текущего года правительство приняло решение перенаправить 900 миллионов долларов на реализацию социальных программ, включая покупку и распределение продовольствия для населения.

В настоящее время, помимо покупки F-16, Ирак рассматривает возможность приобретения подержанных истребителей и новых учебно-боевых самолетов. Франция уже предложила министерству обороны Ирака восстановленные самолеты Mirage F1. Окончательное решение по этому предложению пока еще не принято.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Дмитрий Медведев наблюдает за учениями "Центр-2011". Фото пресс-службы президента России

Медведев назвал военные расходы высшим приоритетом государства

Президент Дмитрий Медведев заявил, что расходы России на оборону и безопасность останутся "очень высокими", а несогласные с этим госслужащие должны искать себе другую работу. Об этом сообщает "Интерфакс".

По словам президента, "расходы на оборону, на новое вооружение, на денежное довольствие для военнослужащих, на их нормальный быт, на их квартиры будут высшим приоритетом деятельности государства". "Иного быть не может. А кто с этим не согласен, пусть работает в другом месте. Это императив", - заявил президент.

"Мы не можем обойтись без расходов на оборону. Причем расходов, достойных Российской Федерации. Не какой-то там 'банановой республики', а именно Российской Федерации - очень крупной страны, постоянного члена Совета безопасности ООН, обладающей ядерным оружием", - пояснил глава государства.

26 сентября Медведев отправил в отставку министра финансов Алексея Кудрина, который накануне публично заявил о своих разногласиях с президентом, главным из которых были высокие бюджетные расходы на оборону. "Если вы не согласны с курсом президента, который проводит правительство, у вас один выход... И вы знаете, какой. Подать в отставку", - обратился Медведев к Кудрину на совещании в Димитровграде.

Пресс-секретарь президента Наталья Тимакова сообщила, что Кудрин был отправлен в отставку по представлению главы правительства Владимира Путина, как того требует конституционная норма. Пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков никак не прокомментировал это представление и не уточнил, о чем именно говорилось в документе

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
DDG 51 Arleigh Burke. Фото с сайта military.com

ВМС США заказали два эсминца класса "Арли Берк"

Командование ВМС США заключило с судостроительной верфью Huntington Ingalls контракты на строительство двух эсминцев класса "Арли Берк" - DDG-114 и DDG-115, сообщает Defense News. Совокупная стоимость двух соглашений составила 1,4 миллиарда долларов. Кроме того, ВМС США заключили опцион на строительство еще одного эсминца DDG-116, финансирование которого уже включено министерством обороны в проект военного бюджета на 2012 финансовый год.

В целом в течение 2011 года ВМС США заказали уже строительство трех эсминцев класса "Арли Берк". Контракт на постройку DDG-113 был подписан с Huntington Ingalls в июне 2011 года, а сумма сделки составила 783,6 миллиона долларов. DDG-113 станет 63-м по счету кораблем проекта, хотя ранее командование ВМС планировало приобрести всего 62 таких эсминца. Решение о расширении программы "Арли Берк" до 75 кораблей было принято в 2008 году, когда ВМС США сократили объем закупки эсминцев класса "Зумвалт" с семи до трех единиц.

Последний эсминец класса "Арли Берк" - DDG-110 "Уильям Лоуренс" - был принят на вооружение ВМС 4 июня 2011 года. В настоящее время Huntington Ingalls ведет достройку DDG-111 "Спруенс" и DDG-112 "Майкл Мерфи". Как ожидается, DDG-111 войдет в состав американского флота 1 октября 2011 года.

В июне текущего года стало известно, что ВМС США приняли решение продолжить производство эсминцев класса "Арли Берк" вплоть до 2031 года. Это означает, что такие корабли будут оставаться на вооружении США по меньшей мере до 2070 года. В настоящее время 11 кораблей ранних выпусков, выборочно из "Серии I" и "Серии II", проходят через программу модернизации, реализацией которой занимается компания BAE Systems. Стоимость модернизации каждого корабля составляет 34 миллиона долларов.

Параллельно с модернизацией эсминцев ВМС США занимаются выработкой требований к улучшенной версии эсминцев класса "Арли Берк" "Серии III" (в настоящее время на вооружение приняты корабли "Серии I", "II" и "IIA". Средства на разработку проекта корабля "Серии III" будут заложены в оборонные бюджеты 2012-го и 2013 годов. По предварительным данным, ВМС планируют купить 24 новых эсминца класса "Арли Берк", увеличив число кораблей в серии до 96.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
МиГ-29 ВВС Польши. Фото с сайта flightglobal.com

Польша проведет минимальную модернизацию МиГ-29

Министерство обороны Польши приняло решение о проведении минимальной модернизации истребителей МиГ-29, сообщает Strategy Page. В настоящее время на вооружении ВВС страны стоят 32 таких самолета (две эскадрильи), 16 из которых будут модернизированы и прослужат до 2030 года. Остальные 16 истребителей Польша намерена списать в течение ближайших пяти лет.

Решение о минимальной модернизации самолетов принято в связи с дефицитом средств оборонного бюджета. Приоритетной задачей для министерства обороны Польши в настоящее время является перевооружение ВВС на американские истребители F-16 Fighting Falcon, 48 из которых уже входят в состав авиационного парка страны. Согласно утвержденной военным ведомством программе, каждый МиГ-29 будет модернизирован на три миллиона долларов.

В ходе реализации программы самолеты получат новые электронные системы, модули GPS с защитой от глушения и системы управления огнем. При этом не исключается, что в среднесрочной перспективе 16 улучшенных МиГ-29 пройдут через еще одну программу модернизации, параметры которой пока не определены.

В октябре 2010 года сообщалось, что польские МиГ-29 пройдут через более масштабную программу модернизации. В частности, предполагалось, что на самолеты будут установлены дополнительные топливные баки, системы радиоэлектронной борьбы, мультифункциональные дисплеи, системы лазерной инерциальной и GPS навигации, обновленные системы управления полетом и аппаратуру связи.

Кроме того, МиГ-29 также планировалось оснастить новыми радарами, коллиматорными индикаторами, новой системой управления двигателями и тягой и нашлемными индикаторами. Предполагалось также, что в результате модернизации истребители смогут использовать вооружение, предназначенное для истребителей F-16.

Военный бюджет Польши на 2011 год определен на уровне 27,5 миллиарда злотых (8,9 миллиарда долларов); это на 7,1 процента больше бюджета 2010 года.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
Предположительный внешний вид БПЛА Vulture. Изображение с сайта boeing.com

ВМС США продублируют спутники связи беспилотниками

Командование ВМС США заинтересовалось программой создания беспилотного летательного аппарата на солнечных батареях Vulture, разрабатываемого концерном Boeing под контролем Управления перспективных исследовательских проектов (DARPA) Пентагона. Как сообщает Aviation Week, военные планируют использовать новый аппарат в качестве дублирующей системы связи и ретрансляции сигналов на случай выхода из строя спутников.

В проекте Vulture также участвует NASA. По словам инженера Исследовательского центра в Лэнгли Крейга Никола (Craig Nickol), военные активно интересуются проектом. В частности, ВМС США рассчитывают в перспективе использовать Vulture для передачи команд авианосным группам в случае, если это невозможно сделать по спутниковым каналам.

Беспилотник Vulture с размахом крыльев 121 метр, согласно проекту Boeing, сможет находиться в воздухе до пяти месяцев. Аппарат будет оснащен солнечными панелями на крыльях и фюзеляже. Эти панели в дневное время будут заряжать бортовые аккумуляторные батареи, которые, в свою очередь, будут питать электродвигатели. Беспилотник сможет осуществлять полеты и днем, и ночью. Как ожидается, первый прототип беспилотника поднимется в воздух в первом квартале 2014 года. Этот аппарат будет находиться в воздухе 30 дней.

Финансирование проекта Vulture составляет 89 миллионов долларов. В текущем году Boeing совместно с компанией Qinetiq, производителем солнечных панелей, приступил к сборке первого прототипа беспилотника. В 2012 году, согласно намеченному графику, должен состояться предварительный анализ проекта, после чего будет принято решение о продолжении разработки. Другие подробности проекта пока неизвестны.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Жажда несозданного

Минобороны отказалось от закупок АК-74 в пользу нового автомата

Министерство обороны России отказалось от закупок автомата АК-74, не став продлевать контракт с "Ижмашем" на поставку этого оружия. Такое решение военные объяснили тем, что на складах скопилось большое количество автоматов, а армии нужно более современное и мощное оружие. Закупки стрелкового оружия у "Ижмаша" возобновятся только тогда, когда концерн предложит военным новый автомат. Сам концерн уже приступил к разработке нового оружия и рассчитывает продемонстрировать его военным до конца 2011 года.

Автомат АК-74 был принят на вооружение в 1974 году. За все время производства было выпущено около шести миллионов единиц этого оружия. АК-74 калибра 5,45 миллиметра, согласно каталогу "Оружие Калашникова" (издательство "Военный парад", 1997 год), оснащен отъемным магазином на 30 патронов и обладает прицельной дальностью до тысячи метров. Предельная дальность полета пули, пущенной из АК-74, составляет 3,2 тысячи метров, а расстояние, на котором сохраняется убойное действие пули - 1,4 тысячи метров. Скорострельность автомата составляет 40 выстрелов в минуту при стрельбе одиночными и сто - при стрельбе очередями. В зависимости от модификации масса оружия составляет от 3,3 до 5,9 килограмма.

Покупка АК-74 не была включена Министерством обороны в план ни на 2011, ни на 2012-2013 годы. "Прежде всего, это вызвано тем, что мобилизационные запасы, которые есть в государстве, в том числе по автомату, они в десятки раз превышают потребности", - заявил начальник Генштаба ВС РФ Николай Макаров. По разным оценкам, текущих запасов автоматов военным хватит на ближайшие 15-20 лет, при том что списание оружия по непригодности в настоящее время происходит нечасто. Сами военные утверждают, что закупка оружия у "Ижмаша" возобновится, когда концерн, занимающийся производством автоматов Калашникова, предложит военным новую, более современную модель.

pic001.jpg
АК-74 (сверху) и АК-74М. Фото с сайта world.guns.ru

Из всех АК-74, скопившихся на военных складах, значительная доля приходится на немодернизированное оружие. Сегодня концерн "Ижмаш" занимается производством уже АК-74М, которые отличаются от базовой модели наличием крепежа для различных оптических и электронно-оптических устройств. Основные характеристики АК-74М по сравнению с АК-74 сохранились. Изменения коснулись лишь конструкции дульного тормоза-компенсатора, уменьшившегося в размерах, а также длины ствола (460 миллиметров против 415 у АК-74). В обновленном автомате приклад, цевье, ствольная накладка и магазин изготавливаются из стеклонаполненного полиамида.

В относительно короткие сроки возможно было бы произвести модернизацию всех АК-74, находящихся на складском хранении. В частности, "Ижмаш" мог бы, как это принято, например, у американских компаний, предложить военным комплекты модернизации стрелкового оружия. Или министерство обороны могло бы разместить на заводе "Ижмаш" заказ на модернизацию автоматов, однако военное ведомство этим заниматься не планирует. Компенсировать отсутствие заказов со стороны российских вооруженных сил "Ижмаш" намерен увеличением экспорта автоматов, а также повышением объемов производства спортивного оружия.

С 1994 года в России серийно выпускаются автоматы Калашникова "сотой серии". Автоматы производятся под патроны разного калибра: 5,45 (АК-105), 5,56 (АК-101 и АК-102) и 7,62 (АК-103 и АК-104). Масса оружия в зависимости от модели составляет от 3,2 до 3,6 килограмма. Их прицельная дальность варьируется от 500 метров у АК-102/104/105 до тысячи метров у АК-101/103. Автоматы, обладающие темпом стрельбы в 600 выстрелов в минуту, оснащаются отъемными секторными магазинами на 30 патронов, пластмассовыми прикладом, цевьем, ствольной накладкой и рукояткой управления огнем, а также планкой для крепления прицелов.

Автоматы этой серии стоят на вооружении МВД России, Федеральной службы исполнения наказаний и охранных структур. В 2006 году Венесуэла приобрела АК-103 на 40 миллионов долларов, а также договорилась с Россией о строительстве двух заводов по производству автоматов и боеприпасов к ним. В составе венесуэльской армии АК-103 должны будут заменить бельгийские FN FAL и израильские пистолеты-пулеметы Uzi. Российское министерство обороны закупками автоматов "сотой серии" не заинтересовалось, как не проявило интереса и к более новым АК "двухсотой серии", государственные испытания которых проводятся в настоящее время.

АК "двухсотой серии" создан на базе АК-74М, оснащен планкой для крепления дополнительного оборудования и новыми магазинами на 30, 50 или 60 патронов. Масса этого оружия составляет 3,8 килограмма. В середине 2010 года вице-премьер России Сергей Иванов заявил, что новые автоматы уже начало покупать Министерство внутренних дел, однако Минобороны решения о покупке "двухсотых" пока не приняло. Вероятно, и не примет, ожидая от Ижевских оружейников чего-то более нового.

В июле 2011 года первый заместитель генерального директора "Ижмаша" Максим Кузюк заявил, что концерн занимается разработкой нового автомата, отличающегося от классической схемы автомата Калашникова. Что под этим подразумевается, Кузюк не уточнил, но отметил, что новый автомат "сможет конкурировать с самыми современными аналогами стрелкового оружия в мире". Согласно программе новое оружие будет создаваться с нуля. "У нас есть армия, сухопутные войска, специальные подразделения, и у всех свои требования. И создать такую платформу, которая будет выполнять различные задачи и цели, это наша приоритетная задача", - отметил Кузюк.

АК-74 послужил основой для создания модернизированного и нового оружия. В частности, на базе АК-74 были созданы автоматы АК-74Н с боковой планкой для крепления ночных прицелов, АКС-74 со складным прикладом, АКС-74У с укороченным стволом, АКС-74УН2, АК-74М РПК-74 и АК-74М3. Последний входит в состав боевой экипировки солдат "Пермячка-М". АК-74М3 отличается от базовой версии автомата целеуказателем и коллиматорным прицелом. В перспективе автомат планируется оснастить системой передачи данных с автомата на нашлемный монокуляр солдата.

Принцип действия автоматики АК основан на использовании энергии пороховых газов, отводимых через верхнее отверстие в канале ствола в газовую камеру. Там пороховые газы давят на поршень, жестко связанный с затворной рамой, отводя последнюю назад на величину свободного хода и перезаряжая оружие. Какой принцип автоматики может быть использован в новом автомате "Ижмаша", пока неизвестно. В настоящее время в автоматах широко используется принцип отвода пороховых газов с длинным или коротким ходом газового поршня (наиболее известным исключением является американский автомат M16, в котором пороховые газы воздействуют непосредственно на затворную раму).

В целом, отказ Министерства обороны России от покупки АК-74, выглядит последовательным шагом в реализуемой политике модернизации Вооруженных сил. Ранее военное ведомство прекратило закупку танков Т-90 в пользу разработки перспективной платформы "Армата", а также рассматривает возможность снятия с вооружения снайперских винтовок Драгунова, которым будет найдена более эффективная замена. Согласно новым требованиям военных, современные снайперы нуждаются в винтовке калибра 8,61 миллиметра, дальность стрельбы которой вдвое превышает аналогичный показатель СВД.

В целом, модернизация вооружений - процесс необходимый, который позволяет конструкторам создавать современное оружие, нарабатывая и накапливая опыт. Главное, чтобы последующие закупки не уходили за рубеж, как это нередко делается в последнее время. "Мистрали", беспилотники и бронемашины Iveco тому подтверждение.

Василий Сычев

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
"Хейбелиада". Фото с сайта dzkk.tsk.tr

Турция вооружилась корветом собственной постройки

ВМС Турции приняли на вооружение корвет "Хейбелиада", построенный на национальной верфи Pendik по проекту MILGEM, сообщает Defense News. Одновременно с принятием корабля во флот на верфи в Стамбуле был спущен на воду второй корвет проекта - "Бююкада". Как отмечает издание, прежде Турция не строила боевые корабли, хотя занималась выпуском малых патрульных судов.

В целом объем финансирования проекта MILGEM запланирован на уровне трех миллиардов долларов. В рамках программы планируется построить восемь кораблей, которые войдут в состав флота Турции. Кроме того, министерство обороны Турции заключило с Pendik опцион на поставку еще четырех корветов проекта MILGEM. В перспективе, Турция рассчитывает экспортировать корветы собственной постройки.

Программа MILGEM была основана в 1996 году для снижения зависимости ВМС Турции от импорта военных кораблей. Кроме того, согласно планам министерства обороны страны, она поможет получить и накопить опыт, необходимый для дальнейшего развития национального судостроения.

Корветы MILGEM предназначены для рекогносцировки и наблюдения, обнаружения целей, обеспечения безопасности береговых баз, противолодочной борьбы, обеспечения противовоздушной безопасности и патрулирования. Корабли длиной 99 метров и водоизмещением 2,3 тысячи тонн способны развивать скорость до 29 узлов, а автономность их плавания составляет десять суток.

Корветы проекта MILGEM оснащены рядом радаров для контроля воздушного пространства на небольших дистанциях, сонарами, системой боевого управления G-MSYS, системами радиоэлектронной борьбы, а также различными системами связи, включая Link 11 и Link 16. Каждый корабль вооружен одной 76-миллиметровой пушкой, двумя пулеметами калибра 12,7 миллиметра, восемью крылатыми ракетами Harpoon, пусковой установкой RAM на 21 зенитную ракету RIM-116A и вертикальными пусковыми установками для зенитных ракет RIM-162 ESSM.

Кроме того, на кораблях установлены два торпедных аппарата калибра 324 миллиметра. В авиагруппу корветов может входить один противолодочный вертолет. Согласно проекту, на взлетной палубе корабля может располагаться многоцелевой вертолет S-70B Seahawk или несколько малых беспилотных летательных аппаратов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Shaurya. Фото пользователя kumar_rvce с сайта flickr.com

Индия одобрила серийное производство новой тактической ракеты

Правительство Индии одобрило начало серийного производства новой тактической ракеты средней дальности Shaurya, сообщает Defense News. Производство ракеты, способной нести обычную или ядерную боеголовку, будет развернуто на предприятии Bharat Dynamics. Решение о начале серийного производства Shaurya было принято после успешного испытания ракеты 25 сентября 2011 года.

По данным источника агентства в Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии, в ходе испытаний 25 сентября Shaurya сумела подняться на высоту в 40 километров со скоростью 7,5 числа Маха (8,6 тысячи километров в час), после чего успешно поразила цель в Бенгальском заливе (ракета была запущена с полигона ITR в штате Орисса).

По информации DRDO, Shaurya способна подниматься на высоту до 50 километров, где происходит отделение боевой части. Последняя затем летит к заданной цели в режиме крылатой ракеты. Дальность поражения Shaurya составляет 700 километров. Ранее сообщалось, что в зависимости от режима запуска индийская тактическая ракета способна поражать цели на дальности от 600 до 2600 километров.

Масса Shaurya составляет 6,2 тонны при высоте десять метров и диаметре 0,72 метра. Считается, что Shaurya создана на базе баллистической ракеты подводных лодок K-15, которой, в частности, будут вооружены перспективные индийские атомные подводные лодки класса "Арихант".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Штаб космодрома "Плесецк". Фото Сергея Рублева

В России неудачно запустили новую баллистическую ракету

В России на территории космодрома Плесецк прошли испытания прототипа новой межконтинентальной баллистической ракеты, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Запуск ракеты завершился неудачей - она упала на территории космодрома. Жертв и разрушений нет. Об испытаниях какого именно носителя идет речь, не уточняется.

В Министерстве обороны России запуск новой ракеты подтвердили, отметив, что испытания проводились в рамках опытно-конструкторских работ. За запуском ракеты наблюдали специалисты Московского института теплотехники, головного разработчика баллистических ракет РС-12М2 "Тополь-М", РС-24 "Ярс" и Р-30 "Булава".

В настоящее время в России в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы ведется создание новой жидкостной баллистической ракеты, которая в перспективе должна будет заменить устаревшие Р-36М и УР-100Н УТТХ. В начале 2011 года тогда еще первый заместитель министра обороны России Владимир Поповкин заявил, что военное ведомство заказало разработку ракеты, способную нести десять боевых блоков индивидуального наведения. Не исключено, что испытания прототипа именно этой ракеты были произведены 27 сентября на космодроме Плесецк.

О новой межконтинентальной баллистической ракете пока известно немного. В середине декабря 2010 года генеральный директор "Корпорации Рособщемаш" Артур Усенков рассказал, что новая ракета будет способна прорывать любые существующие и перспективные системы противоракетной обороны. По оценке генерального конструктора баллистических ракет "Булава" и "Тополь-М" Юрия Соломонова, новая ракета будет разработана к 2013 году.

По другим данным, создание носителя завершится до конца 2016 года. Об этом, в частности, в конце 2009 года заявил командующий Ракетными войсками стратегического назначения генерал-лейтенант Андрей Швайченко.

Позднее РИА Новости уточнило со ссылкой на источник в Министерстве обороны России, что на космодроме Плесецк проводились испытания новой головной части твердотопливной ракеты "Ярс". Эта головная часть в перспективе позволит баллистическим ракетам эффективно преодолевать системы противоракетной обороны.

http://lenta.ru/

Ну не летают Российские ракеты, не летают... Придётся в очередной раз продлить ресурс советских...

[Al 777]

picture 5.jpg
AHRLAC. Фото с сайта paramountgroup.biz

Южноафриканские компании создали новый легкий штурмовик

Южноафриканские компании Aerosud и Paramount Group совместно создали новый легкий штурмовик AHRLAC, предназначенный для поражения наземных целей и ведения борьбы с повстанцами, сообщает Flightglobal. Программа разработки самолета пока не завершена. По прогнозу компаний, в случае начала серийного производства AHRLAC, его ежегодные продажи составят до четырех миллиардов рандов (около 500 миллионов долларов).

AHRLAC способен развивать скорость до 555 километров в час, а его боевой радиус составляет 2,13 тысячи километров. Самолет способен совершать укороченный взлет при полной боевой загрузке в 800 килограммов с взлетно-посадочных полос длиной 550 метров. Двухместный штурмовик оснащен двигателем PT6 производства американской компании Pratt & Whitney и способен находиться в воздухе до десяти часов без дозаправки.

Южноафриканский самолет может быть вооружен 20-миллиметровой пушкой, пусковыми контейнерами неуправляемых ракет, различными типами ракет класса "воздух-поверхность" и бомбами. Для навесного вооружения AHRLAC имеет шесть точек подвески. Вместо вооружения на эти точки подвески может быть установлено разведывательное оборудование. Штурмовик был впервые показан широкой публике 27 сентября 2011 года в пригороде Претории.

http://lenta.ru/