26.12.2011, 18:11 | #5821 |
Модератор
|
picture 2.jpg
Фрегат "Тег". Фото с сайта sdelanounas.ru На Балтике завершились ходовые испытания фрегата для ВМС Индии В Балтийском море успешно завершились ходовые испытания фрегата "Тег", построенного для ВМС Индии на прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь". Об этом в понедельник, 26 декабря, сообщает ИТАР-ТАСС. По словам пресс-секретаря калининградского завода Сергея Михайлова, все системы, узлы и механизмы фрегата, включая ракетный комплекс "БраМос", работают нормально. Для завершения государственных испытаний "Тегу" осталось совершить один выход в море, запланированный на январь 2012 года. Со второй половины января на борту фрегата начнется обучение членов индийского экипажа. Корабль планируется передать Индии в апреле 2012 года. Фрегат "Тег" был заложен на заводе "Янтарь" в 2007 году и стал первым из трех кораблей проекта 11356, строящихся для Индии. На двух других фрегатах, "Таркаш" и "Триканд", продолжаются достроечные работы. Их планируется передать заказчику в 2012 и 2013 годах, соответственно. Стоимость контракта, подписанного в 2007 году в Нью-Дели, составила 1,6 миллиарда долларов. Как отмечает ИТАР-ТАСС, новые корабли проекта 11356 по основным техническим характеристикам почти не отличаются от трех фрегатов того же проекта, "Табар", "Тришул" и "Талвар", поставленных Индии по контракту 1997 года. Изменения, в первую очередь, коснулись вооружения кораблей. Так, новые фрегаты оснащены сверхзвуковыми крылатыми ракетами "БраМос", а предыдущее поколение - противокорабельными ракетами "Клаб-Н". Фрегаты проекта 11356 обладают водоизмещением в четыре тысячи тонн. Длина корпуса корабля составляет 124,8 метра. Фрегаты способны развивать скорость до 30 узлов при дальности хода в 4,5 тысячи миль. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
28.12.2011, 11:03 | #5822 |
Модератор
|
picture 1.jpg
K-MAX. Фото Lockheed Martin В Афганистане опробовали грузовой беспилотник K-MAX В Афганистане успешно опробовали грузовой беспилотный летательный аппарат K-MAX, разработанный компаниями Kaman Aerospace и Lockheed Martin, сообщает Flightglobal. По словам представителя Lockheed Martin, аппарат, построенный на базе синхроптера Kaman K-1200, успешно выполнил миссию по снабжению подразделения морской пехоты США. В дальнейшем, как полагают в компании, беспилотный вертолет будет также применяться для поставки провизии и боеприпасов подразделениям морской пехоты как на передовой линии, так и на боевом охранении. Перед отправкой в Афганистан K-MAX успешно прошел испытания на полигоне в Юме, штат Аризона. Беспилотник способен перевозить грузы массой до 2,7 тонны на расстояние до 500 километров и развивать скорость до 185 километров в час. Помимо K-MAX в Афганистане в настоящее время испытывают разведывательный беспилотник MQ-8B Northrop Grumman Fire Scout, а в 2012 году планируется опробовать новую разработку Boeing - беспилотный разведчик A160 Hummingbird. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
28.12.2011, 11:04 | #5823 |
Модератор
|
picture 2.jpg
CN-235. Фото с сайта iaf.org.il Южная Корея получила третий патрульный самолет CN-235 Береговая охрана Южной Кореи получила третий из четырех патрульных самолетов CASA CN-235 производства индонезийской компании Dirgantara Indonesia, сообщает The Jakarta Post. По словам представителя Dirgantara Indonesia, перед отправкой в Южную Корею CN-235 прошел серию приемо-сдаточных испытаний. Первый из четырех самолетов был поставлен в мае, последний, как ожидается, корейцы получат в первом квартале 2012 года. Общая сумма контракта на четыре самолета, подписанного в 2008 году, составила 94 миллиона долларов. Морская патрульная версия CN-235 оснащается различным специальными средствами, включая инфракрасный датчик, систему определения "свой-чужой", а также различное навигационное и наблюдательное оборудование. Топливные баки самолета рассчитаны на четыре тонны топлива, благодаря чему длительность беспосадочного полета в режиме патрулирования может достигать 10 часов. Максимальный взлетный вес самолета составляет 16 тонн. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
28.12.2011, 11:05 | #5824 |
Модератор
|
picture 3.jpg
Бронемашина СПМ-3 "Медведь". Фото с сайта narodnews.ru Внутренние войска перевооружат на бронемашины "Медведь" Большая часть парка бронетранспортеров Внутренних войск МВД России будет заменена на специальные полицейские бронемашины СПМ-3 "Медведь". Об этом в интервью РИА Новости заявил генеральный директор "Военно-промышленной компании" Дмитрий Галкин. Точное количество машин, которые будут закуплены для Внутренних войск, пока не определено. Кроме того, отметил Галкин, существует вероятность того, что в ряде округов боевые машины пехоты БМП-2 могут быть заменены новыми БТР-82А. Эти машины могут выполнять те же задачи, что и БМП, обладая и преимуществом - они не имеют жестких ограничений по использованию общих дорог. Новые бронетранспортеры, находящиеся на вооружении Сухопутных войск уже год, отличаются от БТР-80 башней с электронными стабилизаторами. "Для выдвижения бронетранспортеров к месту проведения операции, а это часто бывает в населенных пунктах, требуется сопровождение ГИБДД. Теряется драгоценное время. Да и порой, уже само появление грозной боевой машины в населенном пункте вызывает если не негативное, то часто настороженное отношение местного населения", - отметил гендиректор "ВПК". По его словам, переоснащение на новые машины позволит оперативнее решать поставленные задачи и снизить негативное отношение населения к появлению в городе боевых машин. После того, как СПМ-3 будут приняты на вооружение ВВ МВД РФ, "ВПК", по словам Галкина, сможет полностью обеспечить потребность правоохранительных структур в таких машинах в течение двух-трех лет. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
28.12.2011, 11:08 | #5825 |
Модератор
|
picture 4.jpg
БТР-90. Фото с сайта rusarmy.com Минобороны отказалось от закупок БТР-90 Министерство обороны России отказалось от покупки бронетранспортеров БТР-90, поскольку пересмотрело способы ведения вооруженной борьбы. Об этом в интервью РИА Новости заявил генеральный директор "Военно-промышленной компании" Дмитрий Галкин. При этом разработка БТР-90 все равно пошла на пользу, поскольку был получен ценный опыт создания колесных боевых машин нового уровня, который может быть использован при разработке новой техники. "Основной причиной отказа закупок нашим Министерством обороны БТР-90 стали изменившиеся взгляды на способы ведения вооруженной борьбы, в том числе и задачи, которые стали возлагаться на такие боевые машины, как БТР. Изменились задачи, изменились и требования к машинам. Это вполне логично", - заявил Галкин, отметив, что "БТР-90 значительно поднял планку требований, предъявляемых сейчас к колесным бронемашинам". В настоящее время "ВПК" занимается созданием новой колесной бронированной машины по техзаданию Минобороны Принципиально требования к перспективным бронированным машинам не меняются. Министерству обороны России по-прежнему необходимы высокая огневая мощь, подвижность, защищенность и надежность. "Другое дело, что изменились показатели и соотношение этих показателей. А так, главное требование - это эффективное выполнение боевой задачи и сохранение жизни солдат," - пояснил гендиректор "ВПК". Для разработки новой техники "ВПК" в настоящее время создает "кооперацию специализированных конструкторских бюро и предприятий". Какова будет перспективная боевая бронемашина, создаваемая по запросу Министерства обороны, Галкин не уточнил, отметив, что информация о ней будет раскрыта, когда новая техника появится на свет. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
28.12.2011, 11:09 | #5826 |
Модератор
|
picture 5.jpg
ShinMaywa US-2. Фото с сайта operatorchan.org Япония смягчила запрет на экспорт военной продукции Правительство Японии смягчило запрет на экспорт военной продукции, действующий с 1967 года, сообщает Reuters. Благодаря пересмотру экспортных правил японские компании смогут участвовать в международных проектах разработки оружейных систем и экспортировать военную технику, предназначенную для участия в гуманитарных миссиях. Не исключено, что закон был изменен в угоду приобретению американских истребителей F-35 Lightning II, в проекте создания которых Япония будет принимать участие. Правительство Японии 20 декабря 2011 года объявило итоги тендера на поставку 42 истребителей, проводившегося с апреля текущего года. По итогам конкурса было принято решение закупить американские истребители F-35, которые должны будут частично заменить устаревшие F-4EJ Kai Phantom совместного американо-японского производства. Как ожидается, закупка новых самолетов начнется в 2012 году. Согласно предложению компании Lockheed Martin, японские предприятия смогут принять участие в разработке и производстве F-35. Япония предприняла первую попытку смягчить запрет на экспорт оборонной продукции в начале 2010 года, однако тогда правила пересмотрены не были. С 1967 года в Японии действовали три основных запрета на военный экспорт. Национальным предприятиям запрещалось продавать военные технологии странам с коммунистическими правительствами, а также государствам, участвующим в международных военных конфликтах, и странам, в отношении которых введены санкции ООН. Фактически же японским компаниям было полностью запрещено осуществлять военный экспорт, за исключением продажи ракетных технологий США. Следует отметить, что хотя официально послабление экспортного законодательства было одобрено правительством 27 декабря 2011 года, фактическое снятие запрета состоялось раньше. В середине ноября 2011 года правительство Японии разрешило национальной компании ShinMaywa принять участие в индийском тендере на поставку самолетов-амфибий. В индийском тендере японская компания будет конкурировать с самолетами канадской Bombardier и российской ТАНТК имени Бериева. Закупкой самолетов займется министерство обороны Индии. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
28.12.2011, 11:10 | #5827 |
Модератор
|
picture 6.jpg
Устройство ракеты "Булава". Изображение с сайта militaryrussia.ru Завершилась программа испытаний "Булавы" В России завершилась программа испытаний перспективной межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования Р-30 "Булава". Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил президент России Дмитрий Медведев. В ближайшее время будет рассмотрен вопрос о постановке ракеты на вооружение ВМФ. Ранее сообщалось, что вместе с "Булавой" на вооружение будут приняты и перспективные стратегические атомные подводные лодки проекта 955 "Борей". Последний в серии испытаний "Булавы" запуск был произведен 23 декабря 2011 года. АПЛ "Юрий Долгорукий" проекта 955 произвела залповый пуск двух баллистических ракет из акватории Белого моря по полигону Кура на Камчатке. Испытания ракеты были признаны успешными. В общей сложности с начала испытаний "Булавы" было произведено 17 запусков, из которых семь оказались неудачными. Ранее сообщалось, что по итогам испытаний "Булава" может быть принята на вооружение России до конца 2011 года. "Булава" станет основным вооружением подводных лодок проекта "Борей" и в перспективе составит основу морского компонента ядерной триады России. Баллистическая ракета способна поражать цели на дальности до восьми тысяч километров и нести от шести до десяти ядерных блоков мощностью 150 килотонн каждый. Боевые блоки способны менять траекторию полета по высоте и курсу. Запуск "Булавы" может производиться в подводном положении в движении. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
28.12.2011, 11:11 | #5828 |
Модератор
|
picture 7.jpg
Dassault Falcon 2000. Фото с сайта dassault-aviation.com Южная Корея купит новые разведывательные самолеты Министерство обороны Южной Кореи приняло решение о закупке двух разведывательных самолетов на базе французского административного лайнера Dassault Falcon 2000, сообщает The Chosunilbo. Новые самолеты будут использоваться для перехвата радиообмена Северной Кореи, а также для обнаружения пусков баллистических ракет. В настоящее время информацию о пусках ракет Южная Корея получает от США. В составе ВВС Южной Кореи числятся два разведывательных самолета на базе административных лайнеров - RC-800. Они носят имена Geumgang и Baekdu; первый предназначен для визуальной разведки и наблюдения, а второй - для перехвата радиосигналов. Возможности обоих устаревших самолетов, созданных на базе Hawker 800, ограничены, из-за чего ВВС Южной Кореи и решили произвести закупку новых разведывательных аппаратов. Министерство обороны Южной Кореи в настоящее время проводит обновление парка разведывательных самолетов в преддверии передачи военного контроля от США местным вооруженным силам. В начале августа 2011 года состоялась передача ВВС Южной Кореи первого самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления B737-700 (E-737) Peace Eye. В сентябре он был принят на вооружение. Согласно действующему двустороннему соглашению, США вплоть до 2015 года имеют право принять на себя командование вооруженными силами Южной Кореи в случае вооруженного конфликта на полуострове. После передачи военного контроля командованию Южной Кореи, Сеулу придется самостоятельно обеспечивать разведывательные потребности министерства обороны, которые в настоящее время удовлетворяют самолеты ДРЛОиУ ВВС США, базирующиеся на японском острове Окинава. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
28.12.2011, 11:12 | #5829 |
Модератор
|
picture 8.jpg
Запуск УР-100Н УТТХ. Фото с сайта guns.arsenalnoe.ru Россия успешно испытала баллистическую ракету Россия провела испытательный запуск межконтинентальной баллистической ракеты РС-18 (УР-100Н УТТХ). Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил представитель пресс-службы Министерства обороны России полковник Вадим Коваль. По его словам, целью запуска ракеты стало продление сроков ее службы. Испытания признаны успешными. Испытательный запуск состоялся на космодроме Байконур. Испытанная ракета была изготовлена в 1978 году и с 1979-го по 2009 год стояла на боевом дежурстве в Татищевской, а затем Козельской ракетных дивизиях, после чего была выведена из состава Ракетных войск стратегического назначения и переведена на длительное хранение. Опытно-конструкторские работы по продлению сроков службы ракеты проводились под контролем "НПО машиностроения". "Целями пуска являлись подтверждение стабильности основных летно-технических характеристик ракет этого класса в период продленных до 32 лет сроков эксплуатации и оценка возможности продления сроков эксплуатации до 33 лет", - заявил Коваль. В феврале 2011 года сообщалось, что срок службы ракет РС-18 планируется довести до 36 лет. Ракеты РС-18, заправленные и ампулизированные на заводе-производителе, не требуют обслуживания и заправки вплоть до момента запуска или снятия с боевого дежурства. В настоящее время УР-100Н УТТХ стоят на вооружении Татищевской и Козельской ракетных дивизий. РС-18 длиной 24 метра способна нести до шести ядерных боеголовок мощностью 550 килотонн каждая. Ракета способна поражать цели на дальности до десяти тысяч километров. В перспективе Министерство обороны России намерено заменить все УР-100Н УТТХ новыми баллистическими ракетами. Создание нового оружия ведется в рамках госпрограммы вооружений России на 2011-2020 годы, объем финансирования которой определен на уровне 23 триллионов рублей. В начале 2011 года Владимир Поповкин, занимавший тогда должность первого замминистра обороны, заявил, что военное ведомство заказало разработку ракеты, способной нести десять боевых блоков индивидуального наведения. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
28.12.2011, 11:13 | #5830 |
Модератор
|
picture 9.jpg
РС-24 "Ярс". Фото с сайта warfare.ru Второй полк ракетных комплексов "Ярс" заступил на боевое дежурство В России на боевое дежурство заступил второй полк, вооруженный мобильным стратегическим ракетным комплексом РС-24 "Ярс". Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил представитель пресс-службы Министерства обороны России полковник Вадим Коваль. Комплекс поставлен на боевое дежурство в Тейковском ракетном соединении в Ивановской области. "Он поставлен на боевое дежурство в составе подвижного командного пункта полка и двух ракетных дивизионов", - отметил Коваль. Первый ракетный полк "Ярсов" заступил на боевое дежурство в начале марта 2011 года. Как ожидается, перевооружение Тейковского соединения на ракетные комплексы "Ярс" завершится в 2012 году, после чего начнется постановка таких комплексов на вооружение Новосибирского и Козельского соединений. В Козельском соединении на боевое дежурство будет поставлен комплекс "Ярс" шахтного базирования. В перспективе комплексы "Ярс" получат все части Ракетных войск стратегического назначения, на вооружении которых в настоящее время стоят мобильные комплексы "Тополь-М". При этом постановка комплексов "Тополь-М" шахтного базирования на вооружение продолжится. Ранее сообщалось, что РС-24 заменит также устаревшие РС-18 (УР-100Н УТТХ) и РС-20 "Воевода" (Р-36М). Со временем "Ярсы" вместе с шахтными комплексами "Тополь-М" составят основу наземного компонента ядерной триады России. Комплекс "Ярс" разработан Московским институтом теплотехники. Ракета способна нести до четырех ядерных боезаряда индивидуального наведения мощностью до 300 килотонн каждый. Технические данные ракеты засекречены. Предполагается, что она сможет поражать цели на расстоянии до 11 тысяч километров. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
28.12.2011, 17:54 | #5831 |
Модератор
|
picture 1.jpg
Су-25УБМ. Фото с сайта dic.academic.ru Завершились госиспытания штурмовика Су-25УБМ В России завершились испытания модернизированного штурмовика Су-25УБМ, который может быть использован как для обучения пилотов, так и для выполнения боевых задач. Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, акт об успешном завершении госиспытаний подписал главком ВВС России генерал-полковник Александр Зелин. Командование ВВС рекомендовало Су-25УБМ для серийного производства. Летные характеристики Су-25УБМ по сравнению с Су-25УБ не изменились, но боевые возможности самолета увеличились существенно. В рамках программы модернизации штурмовика, на него был установлен новый прицельно-навигационный комплекс "Барс", включающий в себя систему обработки и отображения информации, систему спутниковой и ближней навигации и станцию радиотехнической разведки. В результате модернизации точность навигации повысилась в три раза, а точность бомбометания свободнопадающих бомб достигла такого же показателя для корректируемых боеприпасов. По данным источника агентства, точность бомбометания с горизонтального полета на высоте 200-300 метров составляет теперь 10-15 метров, а точность позиционирования со спутниковой коррекцией - 15 метров и 200 метров без корректировки. Су-25УБМ способен выполнять боевые задачи днем и ночью в сложных погодных условиях. Самолет может выполнять полеты на скорости до 950 километров в час, а его боевой радиус составляет 300 километров. Штурмовик оснащен двуствольной 30-миллиметровой пушкой и десятью точками подвески для вооружения общей массой до 4,4 тонны. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
28.12.2011, 17:56 | #5832 |
Модератор
|
По правилам Бусидо Японским компаниям разрешили заняться военным экспортом Правительство Японии впервые за 44 года пересмотрело законодательный запрет на военный экспорт, значительно ослабив его действие. Теперь японские компании смогут принимать участие в международных программах разработки военной техники и продавать за рубеж собственную продукцию. Речь идет о создании европейской части американской системы противоракетной обороны и разработке истребителя F-35 Lightning II, в угоду которым и было ослаблено действие многолетнего экспортного эмбарго. Запрет на военный экспорт, состоящий из трех правил, действовал в Японии с 1967 года. Три правила заключались в следующем: японские оборонные предприятия не имели права продавать военную продукцию странам с коммунистическим режимом, участвующим в международных вооруженных конфликтах государствам и странам, в отношении которых действуют санкции ООН. В 1976 году три правила стали одним - правительство Японии полностью запретило какой-либо военный экспорт. Правда, исключения все же были сделаны. В частности, японские предприятия могли продавать США ракетные двигатели и участвовать в разработке противоракет. Лоббированием пересмотра запрета на военный экспорт в самой Японии занимались компании Mitsubishi Heavy Industries, Fuji Heavy Industries и Kawasaki Heavy Industries - три крупнейших оборонных предприятия страны. Они занимаются производством целого спектра военной продукции, включая береговые патрульные самолеты Kawasaki XP-1, основные боевые танки Type 90, самоходные гаубицы Type 99, бронемашины Komatsu LAV и зенитные ракетные комплексы Type 03. Из-за запрета, к слову, в 2010 году совместная американо-японская разработка противоракеты SM-3 Block IIA зашла в тупик, а сама программа оказалась на грани закрытия. Япония должна была поставлять для SM-3 ракетные двигатели, а также разработать программное обеспечение, значительно улучшающее работу корабельной системы противоракетной обороны Aegis, в состав которой и планируется включить SM-3. Камнем преткновения стало намерение США экспортировать противоракеты в Европу для создания там ЕвроПРО. Япония высказалась резко против таких планов, потребовав от Вашингтона согласования любых сделок по поставке технологии третьим странам. Совместный американо-японский проект стартовал в 2004 году, а исследования в рамках программы проводились в 2006-2009 годах. Согласно планам, непосредственно работа над проектом должна была начаться в 2010 году и продолжаться около шести лет. Общий объем нереализованного финансирования программы оценивался в 9,2 миллиарда иен (118,3 миллиона долларов). Согласно двустороннему договору, использовать все технологии, созданные в рамках проекта имели право только Япония и США. В октябре 2009 года Роберт Гейтс, занимавший тогда должность министра обороны США, обратился к своему японскому коллеге Тосими Китадзава с просьбой смягчить экспортное эмбарго, чтобы получить возможность поставлять SM-3 в Европу. Первая попытка смягчить запрет на военный экспорт была предпринята весной 2010 года, когда правительство Японии создало рабочую группу по разработке новых экспортных правил. Впрочем, в декабре 2010 года эта инициатива завершилась полным провалом - власти заблокировали изменение экспортного закона, чтобы получить поддержку Социал-демократической партии Японии, выступавшей резко против снятия запрета на военные продажи. Поддержка этой партии позволила парламенту принять государственный бюджет на 2011 год. Впрочем, в декабре 2011 года Япония все же смягчила экспортное эмбарго. 27 декабря правительство страны объявило, что пересмотрело запрет. Теперь японские компании имеют право участвовать в международных проектах разработки и производства вооружений и военной техники совместно с США, Австралией, Южной Кореей и странами НАТО. Кроме того, предприятия смогут поставлять военную технику другим странам, если она будет использоваться ими в гуманитарных миссиях, например, поисково-спасательных операциях или доставке провизии в районы бедствия. "Это означает, что Япония теперь сможет более активно принимать участие в международных миротворческих миссиях, борьбе с терроризмом и пиратством", - заявил министр иностранных дел Японии Коитиро Гемба. Причиной смягчения запрета стало намерение правительства Японии снизить нагрузку на военный бюджет и поднять уровень технического развития национальных оборонных компаний. Некоторые эксперты полагают, что немаловажную роль в принятии такого решения сыграло намерение Японии закупить для ВВС 42 истребителя F-35A Lightning II производства американской компании Lockheed Martin. Американский истребитель был выбран 20 декабря 2011 года по итогам тендера, проводившегося с апреля. По условиям сделки с Lockheed Martin, Япония сможет организовать финишную сборку F-35 на своей территории, а также принять участие в программе разработки боевого самолета. Благодаря такому приобретению, Япония получит сразу несколько бонусов. Во-первых, участвуя в проекте страна фактически будет продавать собственные знания и технологии, а это означает стабильный и длительный приток средств в разбалансированный государственный бюджет страны. Согласно прогнозу, к марту 2012 года госдолг Японии превысит отметку в квадриллион иен (13 триллионов долларов). Во-вторых, организация финишной сборки и производства ряда компонентов F-35 на территории Японии означает создание дополнительных рабочих мест и снова приток средств в госбюджет от реализации продукции японских предприятий в рамках программы F-35. Ведь эти самолеты будут поставляться не только в Японию и США, но и Великобритании, Норвегии, Канаде, Австралии, Израилю, Турции и ряду других стран. Наконец, благодаря участию в программе F-35 японские предприятия смогут получить доступ к ряду американских технологий, которые планируется использовать в перспективном истребителе. С учетом намерения министерства обороны Японии разработать собственный истребитель пятого поколения ATD-X, такое сотрудничество с США будет очень выгодным. Япония также сможет самостоятельно обслуживать и ремонтировать купленные F-35. Теоретически, хотя об этом не говорится официально, наличие мощностей по обслуживанию самолетов позволит Японии открыть сервисный центр F-35 и ремонтировать такие истребители, стоящие на вооружении других стран, например, Австралии. Пересмотр экспортных правил откроет дорогу и поставкам противоракет в Европу. Теперь США без необходимости долгих и трудных согласований с Японией смогут поставлять противоракеты SM-3 европейским государствам. Фактически, ослабление экспортного запрета состоялось до официального объявления о его пересмотре. В середине ноября 2011 года правительство Японии выдало национальной компании ShinMaywa разрешение на участие в индийском тендере на поставку самолетов-амфибий. Этот тендер проводится министерством обороны Индии в интересах национальных ВМС. Япония намерена предложить на тендер гидросамолет SS-3I. В индийском конкурсе японская компания будет конкурировать с самолетами канадской Bombardier и российской ТАНТК имени Бериева. В целом можно сказать, что пацифистская Япония сделала первый шаг в сторону милитаризации. На протяжении последних нескольких лет в стране рассматривается вопрос о вынесении на референдум возможности отмены девятой статьи конституции, принятой в 1947 году. Эта статья запрещает стране иметь собственные вооруженные силы. Только в 2006 году в нее были внесены изменения, наделившие японские Силы самообороны статусом военной организации и позволившие создать министерство обороны. Очередным логичным шагом станет полная отмена девятой статьи, что позволит Японии участвовать в международных миротворческих миссиях. Василий Сычев
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
29.12.2011, 17:53 | #5833 |
Модератор
|
picture 1.jpg
F-15 ВВС Саудовской Аравии. Фото с сайта aviationspectator.com США продадут Саудовской Аравии более 80 истребителей F-15 США продадут Саудовской Аравии партию истребителей F-15 на общую сумму 30 миллиардов долларов. Об этом в среду, 28 декабря, сообщает Associated Press со ссылкой на представителя администрации президента США Барака Обамы. Согласно условиям сделки, Эр-Рияд получит 84 новых истребителя, еще 70 будут модернизированы, заявили источники, знакомые с ходом переговоров. Около года назад Конгресс США одобрил сделку на поставку оружия Саудовской Аравии на сумму 60 миллиардов долларов. По условиям договора, в арабскую страну в ближайшие годы будут поставлены, в частности, истребители F-15, вертолеты, реактивные снаряды, системы оповещения о радиолокационном облучении и системы ночного видения. Саудовская Аравия является одним из важнейших союзников США на Ближнем Востоке и, как и США, находится в крайне напряженных отношениях с Ираном. Отношения между Тегераном и Эр-Риядом обострились после того, как США обвинили Иран в заговоре с целью убийства саудовского посла в Вашингтоне. Саудовская Аравия является наиболее хорошо вооруженной страной Персидского залива и одним из самых богатых государств мира. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
29.12.2011, 17:54 | #5834 |
Модератор
|
picture 2.jpg
Eurofighter Typhoon. Фото с сайта eurofighter.com Индийский истребительный тендер оказался под угрозой срыва Объявление победителя индийского тендера MMRCA на поставку 126 средних многофункциональных истребителей регулярно откладывается; если раньше планировалось подвести итоги конкурса до конца 2011 года, то теперь это ожидается не раньше января 2012 года. Как пишет газета "Ведомости" со ссылкой на источник, близкий к "Рособоронэкспорту", министерство обороны Индии может отменить тендер, поскольку ни один из самолетов, вышедших в финал не укладывается в рамки бюджета, запланированного на покупку истребителей. Министерство обороны Индии проводит тендер MMRCA с августа 2007 года. Изначально в нем принимали участие шесть компаний: РСК "МиГ", Eurofighter, Dassault, Saab, Boeing и Lockheed Martin. Они предлагали индийским военным истребители МиГ-35, Typhoon, Rafale, JAS 39 Gripen IN, F/A-18 Super Hornet и F-16IN Super Viper соответственно. Финалистов тендера военные объявили в конце апреля 2011 года - ими стали европейский консорциум Eurofighter и французская компания Dassault. В настоящее время наиболее вероятным претендентом на победу считается Typhoon. Победитель тендера получит контракт, стоимость которого оценивается в 11 миллиардов долларов. Ранее индийские военные заявили, что Typhoon и Rafale наиболее полно отвечают всем техническим требованиям ВВС, а значит победитель будет определен исходя из стоимости самолетов и стоимости их технического обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации. Цены на Rafale в зависимости от варианта оснащения варьируются от 85 до 124 миллионов долларов. В свою очередь Typhoon стоит около 120 миллионов долларов за штуку. По условиям сделки с победителем тендера, 18 истребителей ВВС Индии должны будут получить в полностью собранном виде, в то время как остальные будут выпущены по лицензии на территории страны. Кроме того, условия соглашения могут быть расширены опционом на покупку еще 64 истребителей. В случае, если тендер будет отменен, МиГ-35 вновь получит шансы на закупку индийскими ВВС. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
29.12.2011, 17:55 | #5835 |
Модератор
|
picture 3.jpg
МАК-160. Фото с сайта nashflot.ru Каспийская флотилия получила отремонтированный артиллерийский корабль Северодвинский центр судоремонта "Звездочка" передал Каспийской флотилии малый артиллерийский корабль МАК-160 проекта 12411Т, сообщает PortNews. На северодвинском предприятии этот корабль прошел полный ремонт и модернизацию, получив два новых главных двигателя, обновленные газотурбинные установки, артиллерийское вооружение, системы связи и навигации. МАК-160 был включен в состав Каспийской флотилии в 1988 году, однако последние несколько лет находился в резерве. Ранее считалось, что этот корабль будет снят с вооружения и отправлен на утилизацию. Подробности модернизации МАК-160 не уточняются, однако отмечается, что благодаря обновлению силовых установок корабль стал более экономичным. Например, на одной заправке на скорости в 40 узлов он может пройти 760 миль, а на 13 узлах - 1400 миль (практически весь Каспий). Корабль проекта 12411Т обладает водоизмещением 392 тонны при длине 56,1 метра, ширине 10,2 метра и осадке 2,5 метра. До модернизации в состав вооружения корабля входили 76-миллиметровая артиллерийская установка АК-176, две 30-миллиметровых зенитных артиллерийских установки АК-630 и четыре пусковых установки ракет БМ-14-17. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
29.12.2011, 17:55 | #5836 |
Модератор
|
Серийные штурмовики Су-25УБМ появятся в 2014 году Первые серийные штурмовики Су-25УБМ для ВВС России будут выпущены Улан-Удэнским авиазаводом в 2014 году, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Технологическая подготовка к серийному производству самолетов начнется в 2012 году. Сборка штурмовиков и их поставка в войска предусмотрены госпрограммой вооружений на 2011-2020 годы. Как ожидается, серийное производство Су-25УБМ будет продолжаться по меньшей мере до 2020 года. В настоящее время ведутся переговоры о поставке таких самолетов нескольким странам, поэтому с учетом возможных иностранных заказов выпуск штурмовиков сохранится и после 2020 года. Ранее стало известно, что ВВС России подписали акт о завершении государственных испытаний Су-25УБМ, являющегося глубокой модернизацией штурмовика Су-25УБ. Этот самолет может быть использован как для подготовки пилотов, так и для выполнения боевых задач. По сравнению с предшественником летные характеристики Су-25УБМ не изменились, но его боевые возможности значительно возросли. В рамках программы модернизации штурмовика, на него был установлен новый прицельно-навигационный комплекс "Барс", включающий в себя систему обработки и отображения информации, систему спутниковой и ближней навигации и станцию радиотехнической разведки. В кабине пилота установлены два жидкокристаллических дисплея. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
29.12.2011, 17:56 | #5837 |
Модератор
|
picture 4.jpg
МАК-702 "Волгодонск". Фото с сайта arms-expo.ru ВМФ России пополнился артиллерийским кораблем проекта "Буян" ВМФ России 20 декабря 2011 года принял на вооружение новый малый артиллерийский корабль "Волгодонск" проекта 21630 "Буян", сообщает FlotProm. Это первый серийный корабль проекта, построенный петербургской судостроительной фирмой "Алмаз". "Волгодонск" поступил на вооружение Каспийской флотилии, в составе которой с 2006 года несет службу головной корабль проекта "Буян" - "Астрахань". МАК "Волгодонск", заложенный 25 февраля 2005 года, был спущен на воду 20 декабря 2011 года. Ранее планировалось, что корабль прибудет на Каспий до закрытия навигации в 2011 году, однако теперь передача корабля запланирована на 2012 год. Задержка связана с поздним началом госиспытаний, вызванных опозданием в поставке артиллерийской установки А190-1. Местом постоянного базирования "Волгодонска" станет Астрахань. Корабли проекта "Буян" спроектированы "Зеленодольским проектно-конструкторским бюро". Они обладают водоизмещением 600 тонн при длине 62 метра, ширине 9,6 метра и осадке 2,04 метра. Корабли могут развивать скорость до 28 узлов, а дальность их хода составляет 1500 миль. "Волгодонск" вооружен одной 100-миллиметровой артиллерийской установкой А190-1, двумя 30-миллиметровыми артустановками АК-306, двумя пулеметными установками МПТУ калибра 14,5 миллиметра, одной пусковой установкой зенитных ракет "Гибка" и одной пусковой установкой "Град-М". http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
29.12.2011, 17:57 | #5838 |
Модератор
|
Правительство разрешит беспилотники в небе над Германией Правительство ФРГ намерено внести поправки в закон о гражданской авиации и разрешить полеты в небе над Германией беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), сообщает Die Welt. Согласно тексту законопроекта, подготовленному министерством транспорта, пилотируемая и беспилотная авиация должна иметь равные права. Таким образом, правительство отменит введенный ранее запрет на полеты тяжелых беспилотников над территорией Германии. В настоящее время, как отмечает издание, оснащенные камерами беспилотники активно применяет немецкая полиция. Несмотря на малый вес аппаратов, значительная часть немцев относится к ним с недоверием, опасаясь, что такой беспилотник может упасть на людей. Тяжелые беспилотники по большей части применяются для выполнения боевых операций в зонах военных конфликтов и для перевозки грузов. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
29.12.2011, 17:57 | #5839 |
Модератор
|
Россия передала Афганистану первые вертолеты Ми-17В5 Россия передала Афганистану первые девять многоцелевых вертолетов Ми-17В5, сообщает ИТАР-ТАСС. В общей сложности Афганистану должна быть поставлена 21 машина; оставшиеся 12 вертолетов будут собраны Казанским вертолетным заводом до конца 2012 года. Помимо Ми-17В5 Афганистану также должны быть переданы запчасти, средства наземного обслуживания, съемное вооружение и услуги материально-технического обеспечения. Контракт на поставку 21 Ми-17В5 Афганистану заключен 26 мая 2011 года. Соглашение подписано с командованием Армии США, финансирующей покупку. Сумма сделки составила 375 миллионов долларов. По данным агентства, в настоящее время США ведут с "Роборонэкспортом" переговоры о поставке Афганистану дополнительной партии из 18 вертолетов Ми-17В5. Когда планируется подписать контракт на поставку дополнительных машин, пока неизвестно. В марте 2011 года сообщалось, что Россия поставит ВВС Афганистана 24 вертолета. Покупку 21 машины оплатят США, в то время как еще три будут переданы Афганистану бесплатно. Изначально финансировать покупку Ми-17В5 в интересах Афганистана планировало руководство НАТО, однако альянс не сумел найти на это свободные средства. Некоторые государства - члены НАТО будут заниматься финансированием специального трастового фонда, в ведении которого будет находится обслуживание афганских вертолетов. В июне 2011 года стало известно, что Россия и США создадут в Афганистане центр обслуживания многоцелевых вертолетов марки "Ми". По словам заместителя директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Вячеслава Дзиркална, "возить и ремонтировать вертолеты из Афганистана в Европу достаточно дорого", а создание ремонтного центра в этой стране позволит снизить стоимость обслуживания машин. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
30.12.2011, 21:27 | #5840 |
Модератор
|
picture 1.jpg
F-15E. Фото с сайта af.mil США продали Саудовской Аравии 84 истребителя F-15 США продали Саудовской Аравии партию истребителей F-15 на общую сумму 29,4 миллиарда долларов, сообщает Reuters со ссылкой на представителя администрации президента США Барака Обамы. Согласно условиям сделки, ВВС Саудовской Аравии получат 84 новых истребителя, еще 70 будут модернизированы.В результате сделки Саудовская Аравия стала вторым по величине оператором F-15 после США и крупнейшим в мире заграничным оператором американских самолетов, оттеснив на второе место Японию. Сделка с Эр-Риядом позволит Вашингтону создать 50 тысяч рабочих мест и обеспечить 3,5 миллиарда долларов ежегодных поступлений от контракта. Конгресс США одобрил сделку на поставку оружия Саудовской Аравии на сумму 60 миллиардов долларов год назад. По условиям договора, в арабскую страну в ближайшие годы будут поставлены, в частности, истребители F-15, вертолеты, реактивные снаряды и системы ночного видения. Данные вооружения будут поставлены Саудовской Аравии за 15-20 лет. Саудовская Аравия является одним из важнейших союзников США на Ближнем Востоке и, как и США, находится в крайне напряженных отношениях с Ираном. Отношения между Тегераном и Эр-Риядом обострились после того, как США обвинили Иран в заговоре с целью убийства саудовского посла в Вашингтоне. Саудовская Аравия, обладающая гигантскими запасами нефти, является наиболее вооруженной страной Персидского залива и одним из самых богатых государств мира. Истребитель F-15 был создан в 1970-х годах. На его основе были разработаны несколько модификаций, включая Strike Eagle (версии E, I, K, S, G и SG), а также Silent Eagle. В общей сложности с конца 1970-х годов было произведено свыше 1,6 тысячи таких самолетов. http://lenta.ru/
__________________
Не тяните за хвост, если не известно точно, что на другом конце. - Правило Челлиса (закон Мэрфи). |
Метки |
новости |
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Новости | ZyDeHb | Спорт | 316 | 10.07.2014 19:09 |
Новости. Коротко. | ZyDeHb | Авто-мото | 638 | 21.04.2014 16:57 |
Живые новости | iva | Флора и фауна | 125 | 25.02.2013 16:52 |
Оружейная: Артиллерия России | Al 777 | Оружие и военная техника | 58 | 12.04.2009 09:43 |