Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 1.jpg
Dassault Rafale. Фото с сайта dassault-aviation.com

Национальный праздник

Французский истребитель Rafale впервые выиграл международный тендер

Во вторник, 31 января, ВВС Индии объявили победителя международного тендера на поставку 126 средних многофункциональных боевых самолетов (MMRCA), стартовавшего еще в августе 2007 года. Из шести претендентов, в числе которых были американские F-16C/D и F/A-18E/F, шведский JAS 39 Gripen и российский МиГ-35, к 27 апреля 2011 года в конкурсе осталось лишь двое – французский Rafale и европейский Typhoon. К удивлению многих окончательный выбор Индия остановила именно на Rafale. В ближайшее время французская компания Dassault, как ожидается, подпишет с Индией первый в истории истребителя экспортный контракт, сумму которого оценивают в 10,4 миллиарда долларов.

Впервые Индия задумалась о покупке 126 средних истребителей на замену устаревшим советским МиГ-21 еще в 2001 году. Изначально индийские ВВС приглядывались к самолетам с максимальной взлетной массой до 20 тонн. К этой категории, в частности, относится предшественник Rafale Mirage 2000, стоящий на вооружении военно-воздушных сил Индии. Впоследствии ограничение в 20 тонн по максимальной взлетной массе решили снять.

В 2004 году Индия направила запрос на предоставление информации о своих самолетах четырем компаниям: американской Lockheed Martin (F-16 Fighting Falcon), российской РСК "МиГ" (прототип МиГ-29 ОВТ), шведской Saab (JAS 39 Gripen) и французской Dassault (Mirage 2000). С объявлением начала конкурса Индия не спешила и французы решили вместо Mirage предложить индийцам более новый Rafale. РСК "МиГ" также заменила первоначальное предложение на новый МиГ-35.

pic001.jpg
Boeing F/A-18 Super Hornet.

Окончательный состав участников тендера был утвержден в 2007 году и расширен до шести претендентов - к конкурсу присоединились F/A-18E/F Super Hornet производства Boeing и Eurofighter Typhoon.

Согласно условиям тендера, его победитель должен был поставить Индии 18 машин в собранном состоянии, а оставшиеся 108 самолетов Индия хотела производить своими силами по лицензии на заводах Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Также тендер предусматривал опцион на покупку еще 64 истребителей. Из-за беспрецедентной для Индии суммы контракта, которая оценивалась в 10,4-12 миллиардов долларов, СМИ прозвали MMRCA "матерью всех сделок".

К отбору и оценке конкурсантов Индия подошла со свойственной ей щепетильностью. Сообщалось, что самолеты индийские эксперты оценивают аж по 643 параметрам. Это, возможно, в конечном счете и отразилось на неоднократном переносе сроков завершения тендера. Изначально объявить победителя Индия намеревалась к концу 2010 года, однако результаты сравнительных испытаний шести истребителей ВВС получили только 30 июля 2010 года. В феврале 2011 года возможной датой окончания тендера называли уже сентябрь того же года и даже начало 2012 года.

С двумя финалистами конкурса, Rafale и Typhoon, Индия определилась в конце апреля 2011 года. Как пояснили представители индийских ВВС, только эти самолеты полностью удовлетворяли предъявляемым требованиям. По каким именно критериям были отобраны именно эти истребители, до конца не ясно. Сообщалось, впрочем, что Индия достаточно быстро отказалась от самолетов с одним двигателем (F-16 и JAS 39 Gripen). В российском МиГ-35 заказчиков не устроили двигатели РД-33 и РЛС "Жук-А". Чем не угодил Индии F/A-18E/F Super Hornet от Boeing, остается тайной.

Из двух самолетов, вошедших в короткий список MMRCA, большинство экспертов отдавали предпочтение Typhoon, называя Rafale слишком дорогим (стоимость французского самолета в максимальной комплектации доходила до 124 миллионов долларов против 120 за Typhoon). Тем не менее, в итоге Индия отдала предпочтение Dassault, предложившей за каждый из 126 самолетов на четыре миллиона долларов меньше, чем концерн EADS, представлявший в конкурсе консорциум Eurofighter. Кроме того, индийцев привлекло идеологическое сходство Rafale с его предшественником в лице Mirage 2000, который получил высокие оценки ВВС в ходе пограничного конфликта с Пакистаном в 1999 году, также известном как Каргильская война.

Для Франции победа в индийском тендере имеет национальное значение. В декабре 2011 года министр обороны Франции Жерар Лонге (Gerard Longuet) заявил, что если до 2018 года Dassault не получит ни одного экспортного заказа на Rafale, их производство, начатое с конца 1980-х годов, будет свернуто. В настоящее время французская компания выполняет национальный заказ на 180 истребителей, последний из которых сойдет с конвейера как раз в 2018 году.

Министерство обороны Франции гордится своим самолетом и давно рекламирует его другим странам на различных авиационных шоу, включая российский МАКС. В 2006 году Dassault вела переговоры о продаже 18 истребителей Ливии на 3,2 миллиарда долларов. Как сообщалось, к 2010 году стороны находились на грани заключения сделки, однако подписать контракт так и не удалось. В феврале 2011 года Rafale все-таки прилетели в Ливию, но уже в составе объединенных сил НАТО, вставших на сторону ливийских повстанцев в борьбе с Муаммаром Каддафи.

Помимо Ливии интерес к Rafale, который Франция считает наиболее совершенным истребителем четвертого поколения, проявили Объединенные Арабские Эмираты, Швейцария и Бразилия.

Тендер на поставку 60 истребителей ОАЭ объявили в 2008 году, однако в ноябре 2011 года от французских самолетов арабы решили отказаться, назвав предложение Dassault "неконкурентным и нерабочим". Бразильский конкурс, в котором основным конкурентом Rafale выступал более дешевый и простой в обращении JAS 39 Gripen, начался в 2007 году, но весной 2011 года был приостановлен из-за нехватки средств.

Швейцария в своем тендере, призванном найти замену устаревшим F-5 Tiger II, остановила свой выбор на Gripen. Шведским истребителям в конкурсе помогла их относительно низкая стоимость - 22 машины обойдутся швейцарским ВВС в 3,3 миллиарда долларов.

Таким образом, индийский тендер буквально стал последней надеждой французских авиастроителей. Как передает Bloomberg, после сообщений о победе в MMRCA акции Dassault Aviation SA выросли на 18 процентов до 725 евро за штуку, побив максимум за 22 года. По словам президента Франции Николя Саркози, которого цитирует France TV, значимость столь крупной сделки с Индией для страны выходит за пределы Dassault, за пределы авиации, и придает уверенности всей французской экономике. "Этого дня мы ждали 30 лет", - заявил Саркози.

Алексей Михалев

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
"Грипены". Фото SAAB

Швеция запретила полеты истребителей из-за аномального атмосферного давления

ВВС Швеции во вторник, 31 января, не допустили около десяти истребителей Gripen к учебным полетам из-за аномально высокого атмосферного давления, сообщает Associated Press.

По словам командующего авиабазой Лулеа Матса Хаккараинена (Mats Hakkarainen), безопасности полетов высокое давление не угрожает, однако при таких погодных условиях приборы истребителей начинают выдавать ошибочные данные и сообщения о неисправностях. Версию Хаккараинена АР подтвердили в компании-изготовителе самолетов Saab.

По данным шведского метеобюро, на которое ссылается АР, в воскресенье, 29 января, на территории страны был зафиксирован 40-летний максимум атмосферного давления. Когда ВВС возобновят полеты Gripen, не уточняется. Как сообщается на сайте Шведского института метеорологии и гидрологии, 31 января в районе Лулеа было зафиксировано атмосферное давление в 789 миллиметров ртутного столба.

Истребитель Jas 39 Gripen была разработан компанией Saab в конце 1980-х годов и в 1996 году принят на вооружение шведских ВВС. Авиационный парк страны насчитывает около 200 самолетов Gripen различных версий.

Истребитель Gripen развивает скорость до 2,5 тысячи километров в час и способен преодолевать до 3,2 тысячи километров. Самолет вооружен 27-миллиметровой пушкой, а также может оснащаться управляемыми ракетами, свободнопадающими и корректируемыми бомбами.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Ан-70. Фото с сайта panoramio.com

Украина назвала стоимость транспортника Ан-70

Стоимость одного военно-транспортного самолета Ан-70 составляет около 67 миллионов долларов. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил директор департамента разработки и закупок вооружений и военной техники министерства обороны Украины Андрей Артюшенко. По его словам, цена на самолет является ориентировочной и может меняться, поскольку программа разработки транспортника пока не завершена.

Проект Ан-70 ведется совместно Россией и Украиной. Министерство обороны Украины намерено в 2012 году выделить на разработку транспортника 347 миллионов гривен (43,3 миллиона долларов). Ранее сообщалось, что вклад России в проект Ан-70 до 2013 года должен составить 2,4 миллиарда рублей (85,1 миллиона долларов), а Украины - 480 миллионов гривен (60,2 миллиона долларов).

По словам заместителя командующего ВВС России Виктора Бондарева, в текущем году могут состояться войсковые испытания Ан-70, по итогам которых будет принято решение о серийной закупке самолета. В конце апреля 2011 года министр обороны России Анатолий Сердюков заявил, что военное ведомство намерено закупить 60 транспортников Ан-70. Министерство обороны Украины объявило о запланированной закупке трех таких самолетов.

В июле 2011 года Минобороны России приобрело первый Ан-70, строящийся на киевском заводе "Авиант". Контракт на поставку самолета был подписан для того, чтобы Украина смогла начать строительство еще одного такого транспортника. По словам Сердюкова, в перспективе производство Ан-70 будет развернуто в России. Предположительно, строительство таких самолетов в РФ начнется в 2014 году.

Ан-70 способен развивать скорость до 780 километров в час и совершать полеты на расстояние до 7,8 тысячи километров. Транспортник укороченного взлета и посадки способен перевозить до 300 десантников или 47 тонн грузов. Ан-70 сможет использовать для взлета и посадки грунтовые взлетно-посадочные полосы длиной 600-800 метров.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Shahed. Кадр иранского телеканала Press TV

Иран развернул производство "черных ящиков"

Иран развернул серийное производство бортовых самописцев для вертолетов и самолетов различных типов, сообщает FARS. Церемония открытия серийного производства состоялась 31 января 2012 года в Тегеране. Как уточняет Tehran Times, иранские "черные ящики", получившие название Shahed ("Свидетель"), способны фиксировать все параметры полета, а также вести аудио- и видеозапись.

Бортвые самописцы рассчитаны на 2200 часов работы, причем аудизапись может вестись на протяжении 40 часов, а видеозапись - десяти часов. В перспективе иранскими "черными ящиками" будут оснащены все типы самолетов, выпускаемых в стране. В частности, такие устройства планируется устанавливать на истребители Saeqeh и Azarakhsh.

Как передает Press TV, Иран начал заниматься самостоятельной разработкой различных образцов военной продукции в 1980-х годах, чтобы снизить зависимость национальных вооруженных сил от импорта. Утверждается, что начиная 1992 года Иран осуществляет самостоятельное производство танков, бронетранспортеров, ракет, истребителей и систем противовоздушной обороны.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
NH90 TTH. Фото с сайта nhindustries.com

Франция увеличит заказ на вертолеты NH90

Министерство обороны Франции намерено увеличить заказ на многоцелевые вертолеты NHI NH90 TTH, сообщает Defense Aerospace. Опцион на покупку дополнительного числа вертолетов содержится в основном контракте с европейским консорциумом Eurocopter на поставку 34 таких машин. Согласно опциону, точный срок реализации которого не уточняется, Франция приобретет еще 34 NH90, которые должны будут заменить устаревшие вертолеты SA 330 Puma.

По словам министра обороны Франции Жерара Лонге (Gerard Longuet), контракт на поставку дополнительных 34 NH90 TTH будет подписан в ближайшие несколько дней. Стоимость каждой машины для французского военного ведомства составит 20 миллионов евро. Это означает, что с учетом стоимости технической поддержки и поставки запчастей, стоимость контракта может превысить 800 миллионов евро.

Передача первого многоцелевого вертолета сухопутным войскам Франции состоялась 30 января 2012 года. Помимо таких машин французское министерство обороны также должно получить 27 противолодочных вертолетов NH90 NFH, которые встанут на вооружение ВМС. Первый противолодочный вертолет французские военные получили в апреле 2010 года.

Вертолеты NH90 способны перевозить до 20 человек. Максимальная скорость полета машины составляет 300 километров в час, а дальность - 1,2 тысячи километров. На вертолете используется оборудование и программное обеспечение, которые позволяют ему выполнять несколько различных боевых задач в ходе одного вылета. В настоящее время существует две версии вертолета: противолодочная (NFH) и военно-транспортная (TTH).

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
Испытание рельсотрона ВМС США. Фото с сайта navy.mil

Raytheon создаст источник энергии для рельсотрона

Американская компания Raytheon получила контракт Управления по разработке морских систем ВМС США на проектирование импульсного источника энергии для рельсотронов, лазеров и радаров, говорится в пресс-релизе компании. Сумма сделки составила десять миллионов долларов. В рамках этого контракта Raytheon должна провести предварительное проектирование перспективной системы, получившей обозначение PFN (Pulse Forming Network).

Подробности проекта не раскрываются. Известно только, что новый источник энергии будет использоваться на перспективных кораблях ВМС США и должен будет обеспечивать оружейные системы достаточным для точного функционирования количеством энергии. В частности, благодаря PFN электромагнитная пушка должна быть способной разгонять кинетические снаряды до скорости в 1,5 тысячи метров в секунду.

Новый источник энергии планируется устанавливать, в частности, на перспективные эсминцы типа "Зумвалт". Такие корабли планируется оснащать электромагнитными пушками, хотя изначально на них будут установлены обычные системы вооружения: 20 пусковых установок Mk 57 VLS на 80 ракет, двумя 155-миллиметровыми пушками и двумя зенитными орудиями Mk 110 калибра 57 миллиметров.

Не исключено, что PFN может быть использована на перспективных американских авианосцах типа "Джеральд Форд". Эти корабли будут оснащены электромагнитными катапультами и аэрофинишерами.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
ЗРК Patriot. Фото с сайта fas.org

Lockheed получила миллиард долларов на производство ракет Patriot

Американская компания Lockheed Martin получила контракт Авиационного и ракетного командования (AMC) Армии США на производство ракет для зенитных ракетных комплексов Patriot PAC-3 и сопутствующих систем, сообщает Defense Aerospace. Сумма сделки составила 921 миллион долларов. Производство ракет и систем будет вестись не только в интересах Армии США, но и Тайваня, ставшего в 2009 году покупателем PAC-3.

По условиям сделки, Lockheed Martin должна будет собрать ракеты PAC-3 и наборы для модификации пусковых установок Patriot предыдущих версий. Кроме того, компания поставит заказчику запчасти. Точное количество ракет и комплектов модификации не называется. Все работы планируется завершить к середине 2013 года.

Lockheed Martin является основным производителем ракет PAC-3, пусковых контейнеров ракет по четыре ячейки каждый, а также систем управления огнем. Кроме того, в производстве комплексов Patriot участвует американская компания Raytheon. Она выпускает командные машины и радары.

В конце декабря 2011 года Raytheon получила контракт на поставку Тайваню комплексов Patriot PAC-3 на сумму в 685,7 миллиона долларов. Поставка комплексов Тайваню будет произведена в рамках заказа, размещенного Тайбэем в 2008 году и одобренного Конгрессом США в 2009 году.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 8.jpg
F-15SE. Фото пресс-службы Boeing

Южная Корея объявила тендер на поставку 60 истребителей

Управление военных закупок (DAPA) Южной Кореи объявило тендер F-X III на поставку 60 истребителей, сообщает Flightglobal. Управление направило нескольким компаниям запрос на предложения поставки боевых самолетов. Ранее считалось, что корейский тендер стартовал в конце 2011 года, однако официально его начало было объявлено 31 января 2012 года. 30 января в Сеуле состоялась встреча сотрудников DAPA с представителями Boeing, Lockheed Martin и Eurofighter. На этой встрече были озвучены основные параметры тендера.

Участниками корейского тендера в настоящее время являются Boeing, Lockheed Martin и Eurofighter, предалагающие военным истребители F-15 Silent Eagle, F-35 Lightning II и Typhoon соответственно. Ранее некоторые корейские СМИ сообщали, что DAPA также пригласило участвовать в тендере российскую компанию "Сухой" с истребителем Т-50 (ПАК ФА) и шведскую Saab с JAS 39 Gripen. Как отмечает издание, на встрече в Сеуле представители Saab присутствовали, однако пока неизвестно, подаст ли компания заявку на участие в тендере. Представителей "Сухого" или "Рособоронэкспорта" на встрече не было.

Заявки на участие в южнокорейском тендере принимаются вплоть до 18 июня 2012 года, а до конца 2012 года DAPA уже может назвать победителя F-X III. Южная Корея намерена потратить на закупку новых самолетов 8,29 триллиона вон (7,9 миллиарда долларов). Истребители, купленные в рамках тендера F-X III, должны будут заменить устаревшие боевые самолеты F-4E Phantom II и F-5E Tiger II. Тендер F-X III проводится в рамках более масштабной программы F-X по закуке 120 новых истребителей к 2020 году.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 9.jpg
Самонаводящаяся пуля. Фото с сайта sandia.gov

Американцы разработали самонаводящуюся пулю

Специалисты Национальных лабораторий в Сандии (SNL) создали несколько прототипов самонаводящихся пуль, сообщает DefPro. Новые боеприпасы, внешним видом напоминающие дротики, разработаны для малокалиберного гладкоствольного огнестрельного оружия и способны поражать цели на дальности до двух тысяч метров. Наведение пули производится по лазерному лучу.

Руководителями проекта разработки самонаводящихся пуль являются Ред Джонс (Red Jones) и Брайан Каст (Brian Kast). Их изобретение уже прошло несколько испытаний на полигоне; пули продемонстрировали высокую точность. Самонаводящийся боеприпас для огнестрельного оружия специалисты SNL собрали из доступных на рынке компонентов. По словам Джонса, для обеспечения управления пулей, SNL пришлось отказаться от вращения пули вокруг продольной оси.

Длина новой пули составляет 10,2 сантиметра. На головной части боеприпаса размещен оптический сенсор, а в теле пули - восьмибитный чип, который должен обрабатывать данные, поступающие с оптического сенсора. Управление траекторией пули осуществляется при помощи микрорулей, размещенных в основании боеприпаса. Аэродинамическая стабильность пули обеспечивается при помощи смещенного к головной части центра тяжести и микрорулей в основании.

Микрорули находятся в закрытом состоянии, однако в момент, когда пуля покидает ствол, происходит их раскрытие. По предварительным подсчетам, при использовании в патроне современного пороха, возможно добиться скорости полета пули в 2,1 числа Маха (2,4 тысячи километров в час).

На основании компьютерного моделирования специалисты SNL выяснили, что на дальности в тысячу метров обычная пуля промахивается примерно на девять метров, в то время как погрешность самонаводящейся пули составляет всего 0,2 метра в аналогичных условиях. В ходе полевых испытаний стрельба новыми пулями производилась ночью, при этом сами боеприпасы были оснащены светодиодами, чтобы можно было видеть траекторию полета. На испытания пули можно посмотреть здесь.

В настоящее время SNL занимается поиском частной компании, которая согласилась бы финансировать проект.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 10.jpg
Корвет проекта 20380 "Стерегущий". Фото с сайта paralay.com

"Северная верфь" заложила новый корвет для ВМФ России

Петербургская "Северная верфь" 1 февраля 2012 года произвела закладку головного корвета "Гремящий" проекта 20385. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявила пресс-секретарь предприятия Ольга Вильде. По ее словам, в общей сложности "Северная верфь", единственный в России производитель корветов проекта 20385, должна будет построить для ВМФ России десять таких кораблей.

По словам Вильде, текущая потребность российского флота в кораблях проекта 20385 составляет около 20 единиц. Проект 20385 является модернизацией проекта 20380 "Стерегущий". Первый корабль этого проекта - "Стерегущий" - вошел в состав флота в феврале 2008 года, второй - "Сообразительный" - в октябре 2011-го, а третий - "Бойкий", как ожидается, будет передан военным до конца текущего года.

Кроме того, на стапелях "Северной верфи" ведется строительство корвета "Стойкий" проекта 20381. Амурский судостроительный завод в настоящее время занимается постройкой корвета "Совершенный" проекта 20380.

Корвет проекта 20385 при длине 105 метров, ширине 13 метров и осадке 7,95 метра обладает водоизмещением 2,2 тысячи тонн. Корабли типа "Гремящий" будут вооружены 100-миллиметровой артустановкой А-190, двумя 30-миллиметровыми артустановками АК-630М калибра 30-миллиметров, зенитным ракетным комплексом "Редут" и противокорабельными ракетами УКСК. Корветы смогут нести вертолеты Ка-27ПЛ.

Ранее сообщалось, что 1 февраля 2012 года на "Северной верфи" состоится закладка еще одного корабля для ВМФ России - фрегата "Адмирал Головко" проекта 22350. Этот корабль станет третьим в этом проекте и вторым серийным фрегатом типа "Адмирал Горшков".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 11.jpg
Министерство обороны РФ. Фото "Ленты.ру"

Минобороны потратит 90 миллиардов рублей на военные арсеналы

Министерство обороны России до 2015 года потратит на строительство новых и реконструкцию старых арсеналов 90 миллиардов рублей. Об этом со ссылкой на замминистра обороны генерала армии Дмитрия Булгакова сообщает РИА Новости.

По словам Булгакова, в 2012 году Минобороны планирует построить 613 хранилищ боеприпасов на территории Южного и Западного военных округов, в 2013 году новые хранилища появятся в Центральном военном округе, а в 2014 - в Восточном. Сколько именно хранилищ придется на ЦВО и ВВО, не уточняется.

Как новые, так и реконструируемые арсеналы и хранилища Минобороны, по словам замминистра, планирует оборудовать периметрами охраны, системами пожаротушения и видеонаблюдения. Под реконструкцию также попадут цеха сборки и разборки боеприпасов. "К 1 января 2015 года на 35 арсеналах в РФ не будет ни одной площадки открытого хранения боеприпасов, ракет и взрывчатых веществ", - заявил Булгаков.

В настоящее время, по данным генерала армии, на 140 арсеналах Минобороны хранится шесть миллионов тонн боеприпасов. У половины из них истек срок годности, однако, по словам министра обороны Анатолия Сердюкова, на ликвидацию всех просроченных снарядов не хватает ресурсов. Тем не менее Минобороны, по словам Булгакова, планирует утилизировать все боеприпасы с истекшим сроком годности к январю 2014 года. Из них, как пояснил замминистра, 1,762 миллиона тонн взорвут к 1 января 2013 года.

В мае и июне 2011 года из-за нарушения техники безопасности в Башкирии и Удмуртии произошли пожары на складах артиллерийских боеприпасов, приведшие к сериям взрывов.

Взрывы боеприпасов в башкирском поселке Урман продолжались несколько дней, в результате чего властям пришлось эвакуировать 2,5 тысячи жителей. В поселке разрушены 800 построек, включая школу и детский сад, без крова остались 118 человек. В Удмуртии в результате инцидента пострадали 57 человек, два пожилых человека скончались от стресса.

После происшествий президент Дмитрий Медведев поручил Анатолию Сердюкову провести расследование и наказать виновных.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
"Мистраль". Фото РИА Новости, Алексей Даничев

Во Франции заложили первый "Мистраль" для России

На французской верфи в Сен-Назере в среду, 1 февраля, началась закладка первого вертолетоносца "Мистраль" для ВМФ России, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на заявление главнокомандующего Военно-морским флотом Владимира Высоцкого.

По словам Высоцкого, на верфи началась резка металла для корабля. Как ожидается, вертолетоносец поступит на вооружение ВМФ уже через 36 месяцев, то есть в 2015 году. Для какого флота он будет предназначен, Высоцкий не уточнил. Ранее министр обороны Анатолий Сердюков заявлял, что первый "Мистраль" будет базироваться на Тихоокеанском флоте.

Первые два "Мистраля", по словам главы ВМФ, получат названия "Владивосток" и "Севастополь". Также Высоцкий рассказал, что в дальнейшем корабли будут строиться на российских верфях. "Такие решения подписаны", - пояснил адмирал флота.

Ранее сообщалось, что Франция построит для России первые два "Мистраля", еще два будут изготовлены на российских предприятиях по лицензии. Генеральный директор ОАО "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин в сентябре 2011 года утверждал, что вторая пара кораблей лишь на 20 процентов будет выполнена во Франции и на 80 процентов - в России. В декабре 2011 года стало известно, что договор на изготовление плавучих частей корпуса двух "Мистралей" подписали Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) и Балтийский завод.

В ходе встречи с журналистами Владимир Высоцкий, как отмечает РИА Новости, заявил, что называть "Мистраль" вертолетоносцем некорректно. "Корабль типа 'Мистраль' - это корабль проецирования силы и управления", - объяснил глава ВМФ.

Контракт на сумму 1,2 миллиарда евро на строительство двух "Мистралей" был подписан в июне 2011 года. В 2012 году планируется подготовить контракт на строительство оставшихся двух кораблей.

Универсальный десантно-вертолетный корабль "Мистраль" имеет водоизмещение 21 тысячу тонн при максимальной длине корпуса 210 метров. Корабль способен развивать скорость свыше 18 узлов и преодолевать до 20 тысяч морских миль.

Штатная численность экипажа вертолетоносца - 160 человек. Дополнительно корабль может принять на борт 450 человек, 13 основных боевых танков или 70 автомобилей. Авиагруппа "Мистраля" включает 16 боевых вертолетов (восемь десантных и восемь штурмовых), из которых шесть могут одновременно находиться на взлетной палубе. Россия планирует размещать на кораблях восемь многоцелевых вертолетов Ка-52К "Аллигатор" и восемь транспортно-боевых Ка-29.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Фрегат проекта 22350. Изображение с сайта paralay.com

В Санкт-Петербурге заложили фрегат "Адмирал Головко"

Петербургская "Северная верфь" 1 февраля 2012 года заложила новый фрегат проекта 22350 для ВМФ России, пишет газета "Коммерсантъ". Корабль получил имя "Адмирал Головко". Одновременно была произведена и закладка корвета "Гремящий" проекта 20385. Как отмечает газета, одновременное начало строительства боевых кораблей таких классов было произведено в России впервые. Закладка корвета и фрегата приурочена к ежегодному сбору руководящего состава ВМФ России.

30 января 2012 года в Санкт-Петербурге начался ежегодный сбор руководства ВМФ, возглавил который главком флотом адмирал Владимир Высоцкий. Во встрече также принимают участие командующие Северным, Тихоокеанским, Черноморским и Балтийским флотами и Каспийской флотилией. По данным газеты, закладку кораблей изначально планировалось провести раньше, но потом было принято решение начать строительство кораблей в присутствии всего командования российского флота.

Фрегаты проекта 22350 обладают водоизмещением 4,5 тысячи тонн. Каждый корабль вооружен 130-миллиметровой артустановкой А-192, 16 противокорабельными ракетами "Оникс" и 16 противолодочными ракетами "Калибр". Кроме того, на кораблях установлены зенитные ракетные комплексы "Полимент-Редут". В состав авиагруппы фрегатов входят вертолеты Ка-27. В настоящее время серия кораблей проекта 22350 представлена фрегатами "Адмирал Горшков" и "Адмирал Касатонов".

"Северная верфь" в настоящее время является единственным в России предприятием, занимающимся строительством фрегатов проекта 22350 и корветов проекта 20385 (за исключением Амурского судостроительного завода, который достраивает корвет проекта 20380 и по окончании работ больше не будет производить такие корабли). Как отмечает "Коммерсантъ", стоимость головного корвета типа "Гремящий" составляет 12,5 миллиарда рублей, а фрегата "Адмирал Головко" - около 20 миллиардов рублей.

Благодаря тому, что "Северная верфь" стала фактически монополистом в строительстве фрегатов проекта 22350 и корветов проекта 20385, предприятие будет загружено работой вплоть до 2020 года, когда завершится действие нынешней госпрограммы вооружений России. Этим документом, в частности, предусмотрено строительство для ВМФ России десяти корветов проекта 20385.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Пулемет ПКП с прицелом "Шахин". Фото пресс-службы ВДВ

ВДВ приступили к испытаниям нового прицела

Разведчики полка специального назначения Воздушно-десантных войск России начали испытания в войсковых условиях нового опытного тепловизионного прицела "Шахин". Об этом "Ленте.ру" сообщила представитель Управления пресс-службы и информации Министерства обороны России по ВДВ майор Ирина Круглова. Первые занятия с новым прицелом состоялись 1 февраля текущего года. Обучение бойцов работе с "Шахином" провели специалисты ЦНИИ "Циклон", разработавшего прицел.

Учебные стрельбы были произведены из автомата АК-74, снайперской винтовки СВД-С и ручного пулемета ПКП "Печенег" с установленным прицелом "Шахин". Обучение использованию нового прицела проходят и контрактники и солдаты-срочники. Первые испытания "Шахина" признаны успешными. По словам Кругловой, бойцы положительно отозвались о возможностях нового прицела.

"Шахин" выполнен на базе неохлаждаемой микроболометрической матрицы и может быть интегрирован в автоматизированную систему управления войсками. Прицел позволяет видеть цель в полной темноте, в дыму и тумане. Кроме того, прицел может быть использован и в качестве прибора наблюдения в боевой обстановке и при стрельбе из-за укрытия.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
CH-47D сухопутных войск Австралии. Фото с сайта boeing.com

Австралия получила пару модернизированных вертолетов Chinook

Министерство обороны Австралии получило два модернизированных вертолета CH-47D Chinook, сообщает Defense Aerospace. С учетом поставки этой партии вертолетов, парк таких машин на вооружении Австралии составил семь единиц. По словам министра обороны Австралии Стивена Смита (Stephen Smith), в ближайшее время на новых вертолетах будут произведены работы по приведению машин в соответствие с австралийскими военными стандартами.

Оба модернизированных вертолета, как ожидается, будут переданы сухопутным войскам Австралии в середине текущего года.

До мая 2011 года на вооружении сухопутных войск Австралии стояли шесть вертолетов CH-47D, однако один из них был потерян в ходе боевой операции в Афганистане. В декабре прошлого года министерство обороны Австралии заказало два дополнительных вертолета Chinook. Эти машины были куплены из состава Армии США и прошли ремонт и модернизацию перед передачей заказчику.

В настоящее время австралийское военное ведомство намерено заменить весь парк CH-47D новыми вертолетами CH-47F, поставка которых ожидается в 2016 году.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Фото BAE Systems

BAE Systems повысила точность минометного огня

Британская компания BAE Systems представила новый тип минометных снарядов калибра 81 миллиметр повышенной точности, разработанный при содействии General Dynamics с применением технологий спутниковой навигации (GPS), неподвижного оперения и контролируемого вращения. Как сообщает Defense News, новую технологию BAE Systems успешно опробовала на британских бомбах L41 с американскими взрывателями M734A1.

В ходе испытаний на полигоне Армии США в Аризоне снаряд преодолел 3,7 километра, взорвавшись в двух с половиной метрах от цели. Таким образом, как пояснили представители BAE Systems, для сухопутных войск появилось новое высокоточное орудие по доступной цене. Стоимость разработки пока не разглашается.

Для сравнения, как отмечает Defense News, стандартный минометный снаряд BAE Systems калибра 81 миллиметр, принятый на вооружение в 40 странах мира, способен преодолевать около 5,6 километров с круговым вероятным отклонением в 40 метров.

По словам представителей британской оружейной компании, при благоприятных обстоятельствах серийное производство новых минометных снарядов начнется уже к концу 2013 года. Среди потенциальных покупателей данного типа боеприпасов могут, в частности, оказаться Великобритания, Австралия, Канада, Нидерланды, Швеция и США, преставители которых присутствовали на испытаниях в Аризоне. В то же время представитель минобороны Великобритании пояснил, что решение о закупке новых снарядов еще предстоит обдумать.

Из технических особенностей нового снаряда производители отмечают высокую оперативность и эффективность его применения. Ввод в снаряд координат цели занимает всего десять секунд, а благодаря повышенной точности на ее поражение требуется на порядок меньше боеприпасов.

Как отмечает Defense News, предыдущая программа BAE Systems по разработке высокоточных боеприпасов Merlin в 1990-х годах провалилась. На разработку управляемого снаряда компания потратила значительное количество средств, а привлечь покупателей так и не смогла.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
"Ижмаш". Фото РИА Новости, Руслан Кривобок

На "Ижмаше" остановили утилизацию оружия

"Ижмаш" приостановил утилизацию оружия в связи с полной ревизией на складах предприятия. Об этом в четверг, 2 февраля, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на представителей прокуратуры Удмуртии. Остановка утилизации, как уточняется, произошла по требованию правоохранительных органов.

Вместе с тем в четверг генеральный директор "Ижмаша" Максим Кузюк пообещал, что на предприятии будет полностью пересмотрен и ужесточен процесс утилизации оружия. Новые нормы, по словам Кузюка, уже согласовываются со спецслужбами и военными.

Ревизия на производстве автоматов Калашникова связана с незаконным вывозом с "Ижмаша" 79 автоматов в начале января. Тогда один из местных жителей приобрел у водителя предприятия на растопку несколько ящиков, в которых оказалось оружие, более 250 магазинов и различные компоненты автоматов. Мужчина обратился в полицию, где по факту вывоза оружия возбудили уголовное дело.

Как выяснили в правоохранительных органах, водитель "Ижмаша" вез ящики с завода на полигон для отходов и продал их по дороге, не зная об их содержимом.

По итогам внутреннего разбирательства на "Ижмаше" были уволены замгендиректора по вопросам безопасности Александр Думкин и еще трое сотрудников.

В конце января сообщалось, что в ходе расследования полиция обнаружила на полигонах производителя автоматов Калашникова "достаточно значительное число деталей", пригодных для сбора оружия. В прокуратуре, однако, сочли маловероятным, что экспертиза деталей подтвердит возможность их использования в подобных целях.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Иран увеличит военный бюджет вдвое

Президент Ирана Махмуд Ахмадинеджад внес на рассмотрение парламента бюджет страны на 1391 год по иранскому календарю (начинается 20 марта 2012 года), сообщает Tehran Times. Бюджет предусматривает увеличение расходов на военные нужды более чем в два раза - на 127 процентов.

По сравнению с прошлогодним бюджетом также увеличены расходы на научные исследования, здравоохранение, культуру и образование. Всего в бюджете заложены расходы на сумму около 5,1 квадриллиона риалов (около 416 миллиардов долларов), однако этот бюджет меньше прошлогоднего, составлявшего 5,39 квадриллиона риалов. Какие статьи расходов сокращены, не уточняется.

Как сообщает местный телеканал Press TV, в следующем году Иран также увеличит расходы на финансирование ядерной программы.

Бюджет составлялся исходя из цены на нефть 85 долларов за баррель (на сегодняшний день цена нефти составляет более 100 долларов за баррель). Курс риала к доллару при составлении бюджета был взят за 11500 к 1. Иранский парламент должен рассмотреть бюджет и внести свои поправки в течение 40 дней.

Наращивание военных расходов происходит на фоне очередного обострения отношений Ирана со странами Запада. Поводом стала недавняя публикация доклада МАГАТЭ, которое нашло подтверждение наличия у Тегерана военной ядерной программы. В ответ США и ЕС ввели санкции против иранского Центробанка, через которые страна получает платежи за свою нефть. Кроме того, Брюссель ввел эмбарго на ввоз иранской нефти. В Тегеране отреагировали, пообещав перекрыть Ормузский пролив, через который проходит до четверти всех нефтеналивных судов в мире.

Между тем после публикации доклада МАГАТЭ появились слухи о подготовке Израилем и США военной операции против Ирана.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
Ростовский институт ракетных войск. Фото пользователя Феликс Лаврик с сайта Panoramio

Ростовский институт ракетных войск пройдет реорганизацию

На базе Ростовского военного института ракетных войск (РАУ), закрытого в 2011 году в рамках реформы вооруженных сил, может быть создан новый военный вуз. С таким заявлением, как передает РИА Новости, выступил заместитель губернатора Ростовской области Вадим Артемов.

По словам Артемова, губернатор области Василий Голубев обращался к министру обороны Анатолию Сердюкову с просьбой передать часть земель РАУ Южному федеральному университету. В Минобороны губернатору отказали, пояснив, что территория вуза в дальнейшем будет использоваться по назначению.

Кроме того, как рассказал агентству Артемов, Василий Голубев обращался к Сердюкову с просьбой передать часть территории также закрывшегося Новочеркасского высшего военного командного училища связи под кадетский корпус. Пошел ли министр на встречу ростовскому губернатору в этом вопросе, не уточняется.

В рамках военной реформы 2008 года Минобороны планировало на базе 65 военных вузов 10 научных центров с "абсолютно новой технической базой".

Одними из основных целей реформы также стало двукратное сокращение офицерского состава (с 300 до 150) и реорганизация системы управления Вооруженными силами. Согласно реформе, войска перешли от четырехзвенной системы управления "военный округ" - "армия" - "дивизия" - "полк" к трехзвенной "военный округ" - "оперативное командование" - "бригада". Количество военных округов сократилось до четырех - Западного, Южного, Центрального и Восточного.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 8.jpg
Rafale. Фото с сайта defense.gouv.fr

Индийские СМИ узнали дату начала самостоятельной сборки Rafale

Первые француские истребители Rafale, изготовленные по лицензии на предприятиях индийской компании Hindustan Aeronautics Limited (HAL), ВВС Индии смогут получить уже в 2017-2018 годах. Об этом Times of India рассказал источник в министерстве обороны Индии.

По словам собеседника издания, на подписание контракта с Францией, победившей в тендере MMRCA на поставку 126 средних многофункциональных истребителей, уйдет еще четыре-пять месяцев. В минобороны Индии первые истребители компании Dassault надеются получить уже к середине 2015 года.

Согласно условиям тендера, первые 18 машин Франция поставит Индии в собранном состоянии. Остальные 108 индийцы намерены собрать своими силами по лицензии Dassault. При этом тендер предусматривал опцион на покупку еще 64 самолетов.

Точная сумма контракта пока не известна. Ранее сообщалось, что она оценивается по меньшей мере в 10,4 миллиарда долларов без учета опциона. Источник Times of India, в свою очередь, предположил, что на момент подписания соглашения его стоимость может вырасти, с учетом инфляции, до 20 миллиардов долларов.

Основным конкурентом французского Rafale на индийском тендере был Eurofighter Typhoon европейского концерна EADS. Как сообщалось, французам удалось победить, предложив за каждый из своих истребителей на четыре миллиона долларов меньше. Кроме того, индийцы ранее высоко оценили предшественника Rafale - Mirage 2000.

Контракт с Индией станет для Rafale первым экспортным соглашением в истории. В декабре 2011 года министр обороны Франции Жерар Лонге (Gerard Longuet) заявлял, что производство истребителей может быть свернуто из-за отстутствия экспортных заказов.

По данным Defense News, в начале февраля в Индию с официальным визитом прибудет министр обороны Бразилии Селсо Аморим (Celso Amorim). Как ожидается, Аморим обсудит с индийцами планы совместного строительства авианосцев и субмарин типа Scorpene.

Бразилия в 2007 году также проводила тендер на закупку 36 истребителей, фаворитами которого считались Rafale и шведский JAS 39 Gripen. Весной 2011 года тендер был приостановлен из-за нехватки средств. Не исключено, что по итогам индийского тендера и встречи с руководством минобороны Индии Бразилия может решиться на покупку французских истребителей.

http://lenta.ru/