Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 9.jpg
Gavia. Фото с сайта hydro-international.com

Минобороны РФ закупит исландских подводных роботов

Министерство обороны России на сайте госзакупок разместило заказ на восемь автономных необитаемых подводных аппаратов (АНПА) Gavia, производимых исландской компанией Hafmynd. Закупка аппаратов будет производиться по итогам открытого аукциона; военное ведомство намерено потратить на подводных роботов 742,2 миллиона рублей. Все купленные АНПА должны быть поставлены войсковой части 20334.

Заявки заинтересованных компаний Министерство обороны будет принимать до 10:00 20 февраля 2012 года (по московскому времени), а итоги тендера планируется подвести уже 27 февраля. Победителю конкурса военное ведомство готово заплатить аванс за поставку подводных роботов в размере 37,1 миллиона рублей. Согласно заказу, поставка Gavia должна производиться партиями на протяжении трех лет с оплатой каждой партии в отдельности.

Ожидается, что в 2012 году российское военное ведомство получит три аппарата Gavia, заплатив за них 300 миллионов рублей ровно. В 2013 году военные планируют получить два АНПА за 250 миллионов рублей, а в 2014 году - три аппарата за 192,2 миллиона рублей. Средства на покупку будут выделяться из федерального бюджета России.

Gavia создан по модульному принципу, благодаря чему может нести широкую номенклатуру полезной нагрузки. Глубина погружения аппарата составляет до тысячи метров. При длине 2,7 метра масса Gavia составляет до 80 килограммов. АНПА может быть использован для обнаружения и обезвреживания мин и патрулирования. Кроме того, Hafmynd продает и Gavia в версии цели-имитатора.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 10.jpg
Изображение с сайта aviationweek.com

ВВС США рассказали о новом высотном беспилотнике

Компания Lockheed Martin разработала новый беспилотный летательный аппарат X-56A, предназначенный для проведения разведывательных операций на больших высотах, сообщает Aviation Week со ссылкой на исследовательскую лабораторию ВВС США.

По данным издания, в настоящее время ведется сборка опытной модели БПЛА инженерами GFMI Aerospace and Defense в Калифорнии. Как ожидается, в апреле беспилотник будет передан Lockheed Martin, а в июне - на калифорнийскую авиабазу Эдвардс. Испытательные полеты нового аппарата пройдут с июля по сентябрь при участии 452 летно-испытательной эскадрильи ВВС США.

Помимо использования в разведывательных миссиях ВВС X-56A планируется применять в исследованиях NASA. В частности, с помощью БПЛА американское космическое агентство намерено испытать активное противодействие летательных аппаратов флаттеру и снижение ветровой нагрузки на крыло. Результаты исследований будут применяться при проектировании других беспилотников.

Флаттером называется колебание крыла самолета в полете. Сильный флаттер способен разрушить крыло летательного аппарата. На случай аварии в ходе испытаний X-56A оснащен специальным парашютом.

По информации Aviation Week, новый беспилотник выполнен по схеме "летающего крыла" шириной 8,5 метра и оснащен двумя двигателями JetCat P240. В хвостовой части аппарата предусмотрено крепление для третьего двигателя или дополнительного крыла. Как отмечает издание, идеологически X-56A похож на ряд других беспилотников Lockheed Martin, включая P-175 Polecat, RQ-170 Sentinel и DarkStar.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 11.jpg
C-130J Super Hercules. Фото пресс-службы Lockheed Martin

Lockheed и Rolls-Royce займутся техобслуживанием транспортников C-130J

ВВС США заключили с американской компанией Lockheed Martin и британской Rolls-Royce контракты на техническое обслуживание военно-транспортных самолетов C-130J Super Hercules, сообщает Defense News. Совокупная стоимость подписанных соглашений составила 174 миллиона долларов. Точное количество транспортников, которые пройдут через техническое обслуживание, не называется.

Стоимость контракта, заключенного с Rolls-Royce составила 112 миллионов долларов. Компания должна будет заниматься обслуживанием и текущим ремонтом двигателей AE2100D3, установленных на транспортники C-130J, а также воздушных винтов R-391. В стоимость контракта включены запчасти и их доставка в США. Контракт с Rolls-Royce истекает в январе 2013 года.

В свою очередь, Lockheed Martin получила заказ на 62 миллиона долларов. Этим соглашением предусмотрено техническое обслуживание транспортников и их ремонт. Кроме того, Lockheed Martin будет руководить общим процессом обслуживания C-130J. Все работы, включая ремонт двигателей, будут производиться на предприятии Lockheed Martin в Мариетте. Этот контракт истекает в январе 2014 года.

По данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении ВВС США стоят 86 самолетов типа Super Hercules, включая два самолета радиоэлектронной разведки HC-130J и семь самолетов радиоэлектронной борьбы EC-130J.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 12.jpg
Sokol. Фото с сайта militaryphotos.net

В интернете появились фото первых вертолетов Sokol для Филиппин

На сайте militaryphotos.net появились фотографии первых польских многоцелевых вертолетов W-3A Sokol (раз и два), предназначенных для ВВС Филиппин.

Контракт на поставку восьми вертолетов производства PZL Swidnik на сумму 2,8 миллиарда филиппинских песо (64,5 миллиона долларов) минобороны Филиппин заключило с Польшей в мае 2011 года. По данным PNA, первые четыре машины будут поставлены на Филиппины в середине февраля, а оставшиеся - в ноябре. Ранее первую партию вертолетов планировалось доставить заказчику в ноябре 2011 года.

Как сообщалось, ВВС Филиппин планируют использовать польские вертолеты преимущественно в качестве транспортников в связке с многоцелевыми UH-1H/V Iroquois.

W-3A Sokol вмещает 14 человек, включая двух пилотов, грузоподъемность машины составляет около двух тонн. Польский вертолет способен развивать скорость до 260 километров в час, преодолевать до 745 километров и подниматься на высоту до шести километров.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 13.jpg
Полет управляемой пули. Фото Национальных лабораторий в Сандии

Точно в цель

Американцы создали управляемые пули

Американские Национальные лаборатории в Сандии создали несколько прототипов наводящихся по лазерному лучу пуль, внешним видом напоминающих дротики. Новое изобретение уже прошло серию испытаний на полигоне, продемонстрировав высокую точность попадания. Это уже вторая подобная разработка, ведущаяся в США. Ранее Управление перспективных разработок Пентагона приступило к созданию корректируемой пули для снайперов.

Чудо какая пуля

Новая разработка Национальных лабораторий в Сандии (SNL) создана для малокалиберного гладкоствольного огнестрельного оружия. Руководителями проекта по созданию корректируемых пуль являются ученые Ред Джонс (Red Jones) и Брайан Каст (Brian Kast), которые, согласно пресс-релизу SNL, увлекаются охотой. В настоящее время SNL занимается поиском частного инвестора для завершения проекта и вывода новых высокоточных пуль на рынок. Предполагается, что разработкой могут заинтересоваться министерство обороны США, спецслужбы и охотники.

Специалисты SNL сумели собрать новый боеприпас из компонентов, доступных на открытом рынке. Длина новой пули составляет 10,2 сантиметра. Боеприпас имеет четыре микроруля и упакован в пластиковый контейнер, предотвращающий повреждение микрорулей при движении пули вдоль ствола. На головной части пули размещен оптический сенсор, а в теле боеприпаса - восьмибитный чип и управляющая электроника. Чип обрабатывает сигналы, получаемые с сенсора, и подает команды на приводы микрорулей, корректируя полет пули.

pic002.jpg
Корректируемая пуля и патрон в разрезе. Фото Национальных лабораторий в Сандии

В момент выстрела пуля начинает движение вдоль ствола, а после выхода из него происходит отделение защитного контейнера. С этого момента пулей можно управлять. Как это происходит, можно посмотреть в короткой видеопрезентации. Наведение "умной" пули производится по лазерному лучу, подсвечивающему цель. Этот принцип во многом схож с аналогичной системой, реализованной на управляемых ракетах. Вероятно, для стрельбы такими пулями бойцу понадобится прибор лазерной подсветки цели, установленный на его оружии, или напарник-наводчик с таким аппаратом в руках.

По данным SNL, новый боеприпас сможет с высокой точностью попадать в цель на дальности до двух тысяч метров. При этом использование в патроне современного пороха позволит добиться начальной скорости полета пули в 2,1 числа Маха (около 2,4 тысячи километров в час).

Следует отметить, что пуля, созданная SNL, не является микроракетой, в которой для движения используется энергия сгорающего вещества в теле боеприпаса. Микроракеты для малокалиберного оружия были изобретены еще в 1960-х годах. Вся система в целом (ракетный пистолет и боеприпасы) называлась Gyrojet, а ее разработкой занималась компания MB Associates. Этот проект закрылся, поскольку его недостатки перевешивали достоинства. В частности, Gyrojet оказался бесполезен на малых дистанциях боя, ракеты не имели стабилизации и их круговое вероятное отклонение было велико, а сам ракетный пистолет был очень громоздким. Пули, разработанные SNL, лишены этих недостатков.

По словам Джонса, для того чтобы реализовать возможность управления пулей, пришлось отказаться от ее продольного раскручивания для стабилизации, а значит и от нарезного ствола оружия. Аэродинамическая стабильность новой пули обеспечивается за счет смещенного к головной части центра тяжести и микрорулей, расположенных ближе к ее основанию. В ходе ночных испытаний к пуле был прикреплен светодиод, благодаря которому ученые выяснили, что электроника, элемент питания и микрорули не повреждаются в момент выстрела.

По мнению Джонса и Каста, принципиальным достоинством их разработки является возможность ее быстрого внедрения. Еще одним достоинством своего изобретения специалисты SNL считают высокую частоту корректирования траектории полета пули. В их изобретении не используется инерциальный измерительный блок, устанавливаемый в ракеты и высокоточные снаряды и отвечающий за корректирование траектории полета. За счет этого удалось добиться невысокой стоимости боеприпаса.

Как отмечается в пресс-релизе, в ракетах частота коррекций полета не велика. Пуля же, разработанная SNL, "кренится и рыскает" с определенной частотой, зависящей от массы и размера боеприпаса. В среднем частота таких колебаний составляет 30 герц. "Это значит, что мы можем корректировать траекторию полета пули 30 раз в секунду. То есть, мы можем даже 'перекорректироваться', а значит возможности управления пулей избыточны", - рассказал Джонс.

В ходе компьютерного моделирования специалисты SNL выяснили, что в различных окружающих условиях отклонение обычной пули на дальности в тысячу метров может достигать девяти метров. При этом отклонение управляемой пули, которую SNL называет самонаводящейся, в аналогичных условиях не превышает 0,2 метра. Были проведены и полевые испытания, в ходе которых пули продемонстрировали высокую точность попадания на разных дистанциях. Какое оружие использовалось для стрельбы самонаводящимися пулями, SNL не уточняет.

В помощь снайперам

SNL стали первыми в США, кто сумел создать рабочий прототип управляемой пули. Тем не менее, в Соединенных Штатах в настоящее время ведется еще один проект разработки корректируемой пули. В октябре 2010 года стало известно, что Управление перспективных разработок (DARPA) министерства обороны США завершило первый этап программы EXACTO (EXtreme ACcuracy Tasked Ordnance), основной целью которой является создание стрелкового оружия, прицела и корректируемой пули, которые помогут снайперским группам точнее попадать в цель.

В ходе первого этапа специалисты компании Teledyne Technologies и DARPA провели компьютерное моделирование, на основании которого пришли к выводу о возможности создания корректируемого боеприпаса для стрелкового оружия. Второй этап проекта подразумевает создание пули калибра .50 дюйма (12,7 миллиметра), корректируемой при помощи внешнего приспособления - прибора, находящегося в руках наводчика. Подробности проекта EXACTO пока неизвестны, за исключением того, что снайперская винтовка под новый тип боеприпаса будет оснащена прицелом типа "выстрелил и забыл".

Американские эксперты полагают, что использование такого вида прицела говорит о том, что новая винтовка и боеприпасы к ней будут обслуживаться только снайперской парой. Происходить это будет следующим образом: наводчик в паре производит наведение боеприпаса на цель, снайпер стреляет и перезаряжается, наводчик корректирует полет боеприпаса вплоть до момента попадания в цель. Как конкретно будет производиться корректировка траектории полета пули, также пока неизвестно.

Разработка и принятие на вооружение управляемых пуль станет следующим для США шагом на пути перевооружения на высокоточные боеприпасы. В настоящее время на вооружение США уже приняты корректируемые снаряды M712, M982, XM395 и XM1156 калибра 155 миллиметров для гаубиц. В перспективе планируется разработать снаряд, корректируемый GPS, с дистанционным контролем и с системой дистанционного подрыва боеприпаса. Такой снаряд в случае промаха, например, не взорвется.

Василий Сычев

http://lenta.ru/

[Al 777]

Командный центр натовской ПРО разместят в Германии

Командный центр натовской ПРО в Европе появится на американской военной базе Рамштайн (Ramstein) в Германии, пишет Frankfurter Allgemeine Zeitung со ссылкой на представителя главного штаба ВВС НАТО.

Центр начнет работу после майского саммита североатлантического альянса в Чикаго, передает Agence France-Presse со ссылкой на анонимные дипломатические источники в Брюсселе.

Министр обороны Германии Томас де Мезьер подчеркнул на встрече министров обороны стран - членов НАТО, прошедшей 2 февраля в Брюсселе, что ПРО направлена на защиту от угрозы с Ближнего Востока, в особенности со стороны Ирана. По его словам, размещенные в Германии комплексы Patriot также могут быть интегрированы в натовскую систему ПРО, если это будет необходимо.

Ряд европейских стран согласился разместить на своей территории американские системы ПРО. В Испании на американской военно-морской базе Рота (Rota) к 2013 году появятся корабли, оснащенные системой обороны от баллистических ракет Aegis. Турция готова установить на своей территории радар раннего предупреждения о ракетном нападении. Системы перехвата ракет будут расположены в Румынии к 2015 году и в Польше - к 2018 году. Элементы ПРО появятся также в Чехии и Нидерландах.

РФ считает, что натовская система противоракетной обороны располагается в опасной близости к российской границе. В ответ Кремль решил ввести в боевой состав радиолокационную станцию системы предупреждения о ракетном нападении в Калининграде. Помимо этого, российским военным поручено разработать устройства, разрушающие информационные и управляющие системы ПРО. Также Кремль собрался оснастить стратегические баллистические ракеты новыми боеголовками, которые смогут преодолевать ПРО.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Apache. Фото с сайта iaf.org.il

Израиль возобновил программу модернизации вертолетов Apache

ВВС Израиля возобновили программу модернизации боевых вертолетов AH-64A Apache до версии AH-64D Longbow, сообщает Flightglobal.

В настоящее время на заводе компании Boeing в США ведутся работы по обновлению трех машин. Как ожидается, вертолеты вернутся в Израиль в конце 2012 года.

Изначально Израиль планировал купить несколько вертолетов AH-64D Longbow, но затем решение было принято в пользу модернизации купленных ранее машин. В середине 2010 года программу модернизации заморозили из-за нехватки средств.

В общей сложности, по данным Flightglobal, ВВС Израиля вооружены примерно 50 вертолетами Apache. Среди них числятся 18 новых и модернизированных AH-64D Saraf, оснащенных израильским вооружением.

По данным издания, в настоящее время также решается вопрос о продлении срока эскплуатации израильских вертолетов серии AH-64A. Если Армия США, курирующая данный вопрос, откажет Иерусалиму в продлении сроков службы машин, вертолеты будут списаны.

Ранее сообщалось, что Израиль также намерен продлевать срок эксплуатации своих транспортных вертолетов Sikorsky CH-53, пока не будет выпущена более совершенная версия этого вертолета - CH-53K Super Stallion. В рамках программы модернизации транспортников срок их службы планируется продлить до 2025 года.

Первый полет прототипа CH-53K, как ожидается, Морская пехота США проведет в 2013 году, а с 2015-2016 года начнется поставка первых партий вертолетов американским морпехам. Экспортные контракты Sikorsky начнет выполнять только по завершению американских.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Ту-22М3. Фото пресс-службы Минобороны РФ

Дальняя авиация проведет модернизацию 30 бомбардировщиков Ту-22М3

Дальняя авиация России до 2020 года намерена провести модернизацию 30 дальних бомбардировщиков Ту-22М3 до версии М3М, говорится в пресс-релизе Министерства обороны. При этом в Центре боевого применения и переучивания летного состава Дальней авиации в Рязани уже началось обучение летного состава эксплуатации модернизированных бомбардировщиков Ту-22М3М.

Модернизированный самолет отличается от Ту-22М3 расширенной номенклатурой вооружений. Кроме того, на самолете установлено оборудование на новой элементной базе. Как отмечается в пресс-релизе военного ведомства, в Ту-22М3М также "улучшены эргономические показатели кабины экипажа". О других отличиях Ту-22М3М от предыдущей версии самолета не сообщается.

В настоящее время на вооружении России, по разным данным, стоят от 93 до 150 дальних бомбардировщиков Ту-22М разных версий. Ту-22М3 способен развивать скорость до 2,3 тысячи километров в час, а его боевой радиус составляет до 2,4 тысячи километров. Самолет способен нести вооружения общей массой до 12 тонн.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Паром Hawaii Superferry. Фото с сайта seaorair.com

ВМС США купили у гавайского перевозчика два парома

ВМС США приобрели у гавайского морского перевозчика Hawaii Superferry два парома катамаранного типа, сообщает Navaltoday. Сумма сделки составила 35 миллионов долларов. Эти средства военные перечислили Управлению торгового флота министерства транспорта США, под управление которого паромы были переданы в 2009 году после банкротства гавайской компании. ВМС намерены использовать паромы для перевозки бойцов и оборудования на Окинаву и с этого острова.

Паромы - "Хуакай" и "Алакай" - оборудованы водометными движителями и способны каждый перевозить 288 автомобилей и 866 пассажиров. Согласно заявлению командования ВМС США, благодаря покупке паромов военные смогут удовлетворить потребность в быстрой транспортировке людей и техники без строительства новых кораблей. Оба парома, купленные ВМС США, уже переданы военным и в настоящее время находятся на морской базе Ламбертс-пойнт в Норфолке.

Гавайская компания Hawaii Superferry до 2009 года была единственным оператором морского транспорта, обеспечивающим перевозку пассажиров между Гавайскими островами. В июне 2009 года компания подала заявление о банкротстве, а в конце года передала все свои активы в управление министерству транспорта США. Последнее выступило гарантом по всем долговым обязательствам перевозчика.

Кроме того, закрытию деятельности компании способствовали защитники окружающей среды, в судебном порядке добившиеся запрета на деятельность Hawaii Superferry. Экологи полагали, что паромные перевозки навредят экологии Гавайев.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
F-16 ВВС США. Фото с сайта af.mil

ВВС США спишут 286 самолетов

ВВС США планируют избавиться от 286 единиц авиационной техники в рамках сокращения военных расходов, включая 123 боевых и 133 военно-транспортных самолета. Об этом сообщает Aviation Week со ссылкой на министра Военно-воздушных сил США Майкла Донли (Michael Donley).

По словам Донли, ВВС намерены из 60 истребительных эскадрилий списать семь - шесть тактических и одну учебную. Ранее сообщалось о списании пяти эскадрилий штурмовиков A-10 Thunderbolt II. Как уточнил Донли, из 123 подлежащих списанию самолетов 102 придется на A-10C и 21 - на устаревшую модификацию F-16 Fighting Falcon. После сокращения от общего числа A-10 Thunderbolt II в строю останутся 246 машин.

Военно-транспортный парк ВВС, по словам министра, планирует оставить в строю 222 C-17 Globemaster III, 52 C-5M Super Galaxy и свыше 300 C-130 Hercules/Super Hercules. Под списание пойдут 27 C-5A Galaxy, 65 C-130 Hercules старых модификаций, а также все 38 C-27 Spartan.

В ходе своего выступления в Вашингтоне Донли рассказал и о сокращении штата военнослужащих ВВС. В ближайшие годы ВВС избавятся от 9900 сотрудников, включая 3900 военнослужащих непосредственно ВВС, 5100 служащих ВВС Национальной гвардии и 900 резервистов.

Помимо сокращения ВВС пройдут структурную реорганизацию, после которой численность младших подразделений, включая эскадрильи вырастет со 100 до 115 человек. Кроме того, ВВС ожидает существенное переоснащение современным оборудованием и техникой.

В общей сложности в 2013 финансовом году Пентагон рассчитывает потратить на оборонные нужды 525 миллиардов долларов, не считая 88,4 миллиардов на продолжение операций за рубежом. С проектом бюджета на 2013 финансовый год, как ожидается, 13 февраля перед Конгрессом выступит президент США Барак Обама.

В ближайшие десять лет США планируют сократить военные расходы на 487 миллиардов долларов, из них 259 миллиардов планируется сэкономить к 2017 году.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
C-17 Globemaster III. Фото с сайта boeing.com

Boeing раскрыл стоимость транспортников C-17 для Индии

Американский авиастроительный концерн Boeing подтвердил получение контракта на производство десяти военно-транспортных самолетов C-17 Globemaster III для ВВС Индии, сообщает Flightglobal. Стоимость контракта составила 1,78 миллиарда долларов. В конце 2010 года, когда Конгресс США одобрил продажу транспортников Индии, стоимость сделки оценивалась в 4,1 миллиарда долларов. Американский концерн не уточнил, является ли названная им стоимость контракта окончательной.

В среднем стоимость одного транспортника Globemaster III на мировом рынке составляет около 250 миллионов долларов. Эта цена также включает в себя четыре двигателя Pratt & Whitney F117. В случае, если 1,78 миллиарда долларов, названные Boeing, являются окончательной стоимостью транспортников, Индия получит C-17 со значительной скидкой. Как отмечает Flightglobal, ВВС США перестали размещать заказы на Globemaster III, в результате чего Boeing сократил темпы производства таких транспортников до десяти самолетов в год. При этом концерн не увеличил цены на C-17.

В марте 2011 года, после того, как Управление военного сотрудничества (DSCA) Пентагона назвало стоимость десяти C-17 для Индии, индийское министерство обороны приостановило программу закупки транспортников и потребовало от США предоставить цены на Globemaster III, проданные другим странам. В настоящее время между США и Индией действует соглашение, по которому Соединенные Штаты должны продавать индийским военным самолеты по цене, по которой закупают их для своих ВВС, плюс стоимость логистики.

Стоимость C-17 для ВВС США составляет 200 миллионов долларов за штуку без учета запчастей и технического обслуживания.

Индия подписала контракт на поставку десяти C-17 в июне 2011 года. Купленные транспортники индийские военные должны будут получить до конца 2014 года. Новые самолеты должны будут постепенно заменить в составе ВВС Индии устаревшие Ил-76. В настоящее время индийские ВВС совершают полеты на 25 транспортниках Ил-76.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
OPV-80. Фото с сайта fassmer.de

ВМС Колумбии получили первый патрульный корабль OPV-80

ВМС Колумбии получили первый из четырех патрульных кораблей OPV-80 (Offshore Patrol Vessel), строящихся на верфях государственной компании COTECMAR по лицензии немецкой Fassmer, сообщает Infodefensa.

По данным издания, COTECMAR получила лицензию на строительство патрульных кораблей проекта OPV-80 от Германии в 2007 году. Строительство первого корабля началось в 2009 году. Контракт на строительство второго, по данным Navy Recognition, был подписан 20 октября 2011 года.

Оставшиеся корабли ВМС рассчитывают получить к 2019 году. Стоимость одного корабля проекта OPV-80 оценивается в 67 миллионов долларов.

Корабли OPV-80 для ВМС Колумбии имеют водоизмещение 1723 тонны и оснащены двумя двигателями Wartsila 6L26, что позволяет им развивать скорость до 19 узлов. Оригинальные патрульные корабли Fassmer, по данным Navy Recognition, оборудованы двигателями Wartsila 12V26, которые позволяют развивать скорость до 25 узлов.

Палуба OPV-80 оборудована вертолетной площадкой. Основным орудием патрульного корабля является 40-миллиметровая пушка, предположительно Bofors Naval MK-3. Также OPV-80 вооружен шестью пулеметами Browning M2HB-QCB калибра 12,7 миллиметра. На борту корабля могут размещаться до ста человек.

Ранее, по данным Navy Recognition, два патрульных корабля проекта OPV-80 у Fassmer заказали ВМС Чили.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
БПЛА IAI Heron. Фото с сайта defenseindustrydaily.com

Индонезия закупит израильские беспилотники

Министерство обороны Индонезии включило закупку израильских беспилотных летательных аппаратов, производимых компанией IAI, в программу пополнения парка вооружений национальных ВВС, сообщает Republika. Индонезийские ВВС уже начали переговоры с израильской компанией о приобретении беспилотников, первые три из которых военные рассчитывают получить уже до конца 2012 года. Программа закупки аппаратов рассчитана вплоть до 2014 года. Какие именно беспилотники намерена приобрести Индонезия, не уточняется.

В общей сложности индонезийское военное ведомство планирует купить от девяти до 16 беспилотников. Как сообщает Jakarta Post, некоторые политики уже высказались против закупки израильских аппаратов, поскольку программа их приобретения не была согласована с Советом народных представителей. По словам Эффенди Чоири (Effendy Choirie), представителя Партии национального пробуждения, правительство должно пересмотреть программу закупки беспилотников, а затем согласовать ее СНП.

Недовольство совета также вызвало то, что ВВС Индонезии с 2010 года уже построили всю необходимую инфраструктуру для эксплуатации и обслуживания беспилотников. Все работы были произведены на авиабазе Супадио в Понтианаке в Западном Калимантане.

Ранее ВВС Индонезии использовали беспилотники MK II национальной разработки, однако отказались от них из-за массы технических недоработок аппаратов. По словам Хелми Фаузи (Helmi Fauzi), члена Демократической партии борьбы Индонезии, его партия никогда не одобрит закупку аппаратов иностранного производства, если их аналоги могут быть произведены национальными предприятиями.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 8.jpg
Leopard 1A5BR из последней партии. Фото с сайта defesanet.com.br

Бразилия получила последние танки Leopard

Сухопутные войска Бразилии получили последнюю партию основных боевых танков Leopard 1A5BR, сообщает DefesaNet. В эту партию, ставшую седьмой по счету, вошли 39 машин, а также два контейнера с дополнительным оборудованием. С учетом этих машин, на вооружение Бразилии поступили 220 Leopard в версиях основного боевого танка, мостоукладчика, инженерной и учебной машины.

Министерство обороны Бразилии приобрело 220 танков Leopard 1A5 в 2008 году. Помимо самих машин бразильские военные также должны были получить учебно-тренировочное оборудование и запчасти.

В начале ноября 2011 года бразильское военное ведомство подписало с немецкой компанией Krauss-Maffei Wegmann контракт на техническое обслуживание танков Leopard 1A5. Соглашение также подразумевает техобслуживание танковых симуляторов и учебного оборудования. Все работы будет производить бразильское подразделение KMW, которое в перспективе займется и ремонтом Leopard, стоящих на вооружении других стран Южной Америки.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 9.jpg
Госпиталь Zeppelin Semi Mobile. Фото с сайта zeppelin-mobile.de

Минобороны РФ купит немецкий мобильный госпиталь

Министерство обороны России намерено приобрести у немецкой компании Zeppelin мобильный госпиталь. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил временно исполняющий обязанности начальника главного военно-медицинского управления Министерства обороны России полковник медицинской службы Анатолий Калмыков. По его словам, закупка госпиталя будет произведена в рамках программы участия российских медиков в миротворческих миссиях ООН.

До принятия решения о покупке немецкого мобильного госпиталя Министерство обороны России рассмотрело несколько вариантов такого рода военной продукции иностранного производства. Госпиталь компании Zeppelin планируется развернуть на одном из полигонов Минобороны, где будут проводиться его испытания в российских условиях. "На основе этого эксперимента мы будем строить свои мобильные госпитали для работы в условиях чрезвычайных ситуаций и локальных боевых действий", - отметил Калмыков.

Компания Zeppelin выпускает несколько видов мобильных госпиталей: Mobile Compact Hospital, Mobile Tent Hospital, Mobile Field Hospital, Semi Mobile Hospital и Semitrailer Hospital. Из перечисленных вариантов наибольшей вместимостью обладает Semi Mobile Hospital - 200 коек. По словам Калмыкова, купленный госпиталь будет обладать вместимостью до 250 коек.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
MQM-107 Streaker в полете. Фото с vectorsite.net

КНДР начала разработку собственного беспилотника

Северная Корея начала разработку боевого беспилотного летательного аппарата по образцу американских дронов. Об этом сообщает Agence France-Presse со ссылкой на "Ренхап".

Северокорейские военные взяли за образец американский беспилотный самолет-мишень MQM-107D Streaker, используемый США и Южной Кореей для испытания управляемых ракет. Они провели ряд испытаний с закупленными, предположительно, у Сирии аппаратами, начиняя их взрывчаткой, однако наладить собственное производство беспилотников пока не успели.

Как заявил анонимный источник в вооруженных силах КНДР, беспилотники планируется дислоцировать на побережье Желтого моря у границы с Южной Кореей. По словам источника, беспилотные штурмовики могут быть использованы для атак южнокорейской территории.

Вооруженные силы Южной Кореи также планируют разработать собственный беспилотник и ввести его в строй к 2016 году. Также сообщалось о том, что Сеул вел переговоры с американцами о закупке у них нескольких дронов RQ-4 Global Hawk, но стороны не сошлись в цене.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
F-16 ВВС США. Фото с сайта af.mil

Модернизация F-16 обойдется ВВС США в 2,8 миллиарда долларов

Командование ВВС США решило провести модернизацию 350 истребителей F-16 Fighting Falcon на 2,8 миллиарда долларов, сообщает Defense Aerospace. Благодаря этому военные рассчитывают продлить срок службы самолетов, чтобы дождаться поступления на вооружение перспективных истребителей F-35 Lightning II. Все работы завершатся после 2020 года. Через программу модернизации пройдут самолеты, находящиеся в наилучшем техническом состоянии.

По словам представительницы ВВС США Энн Стефанек (Ann Stefanek), модернизации будут подвергнуты преимущественно истребители F-16 версии Block 50 и частично Block 40. Основной целью работ является продление срока службы планера. Тем не менее, на самолеты будут установлены и новые радары с активной фазированной антенной решеткой, сенсоры, дисплеи в кабине пилота, оборудование радиоэлектронной борьбы и усовершенствованное оборудование связи.

О том, что ВВС США намерены провести модернизацию истребителей F-16 сообщалось в ноябре 2011 года. Тогда заместитель начальника штаба ВВС США по военным операциям и планированию генерал-лейтенант Герберт Карлайл (Herbert Carlisle) заявил, что через программу модернизации могут пройти до 600 самолетов. При этом стоимость работ по каждому самолету составит около 9,4 миллиона долларов. Ресурс планера каждого из самолетов планировалось увеличить с нынешних восьми тысяч летных часов до десяти тысяч часов.

Согласно прогнозу командования ВВС США дефицит боевых самолетов к 2030 году достигнет 200 единиц. Одной из причин возникновения дефицита станет списание выработавших свой ресурс истребителей F-15 Eagle и F-16, а также запоздалое принятие на вооружение F-35.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
МАК-702 "Волгодонск". Фото с сайта arms-expo.ru

Россия разработает 30-летний план развития ВМФ

В России ведется разработка плана усиления военно-морской мощи, рассчитанного на 30 лет. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил вице-премьер России Дмитрий Рогозин. "К июню будет разработан на 30-летний период детальный план наращивания российской военно-морской мощи. Решение уже принято", - заявил вице-премьер, ранее утверждавший, что программа развития флота должна быть рассчитана до 2030 года.

Подробности разрабатываемого плана пока неизвестны. Проработка документа ведется по поручению премьер-министра России Владимира Путина. "Главная цель этой программы - на основе долгосрочной перспективы планирования создать основы для сохранения и сбалансированного развития флота", - пояснил Рогозин, добавив, что доля гособоронзаказа на 2012-2014 годы для ВМФ России составит десять процентов от общего объема ГОЗ. В 2012 году объем гособоронзаказа определен на уровне 900 миллиардов рублей.

В апреле 2011 года Путин заявил, что на модернизацию ВМФ России до 2020 года будут потрачены пять триллионов рублей, или около четверти от общего объема финансирования госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы. На эти деньги, в частности, планируется приобрести сто надводных и подводных кораблей. Кроме того, будет произведена реконструкция и модернизация существующих военно-морских баз и флотских аэродромов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Амир Эшель. Фото с сайта dover.idf.il

Назван новый командующий ВВС Израиля

ВВС Израиля в мае 2012 года получат нового главного командующего, чью кандидатуру 5 февраля утвердили начальник штаба вооруженных сил генерал-лейтенант Бенни Гантц (Benny Gantz) и министр обороны Эхуд Барак. Как сообщает Defense News, новым командующим ВВС Израиля станет 52-летний генерал-майор Амир Эшель (Amir Eshel), который заменит на этом посту 55-летнего генерал-майора Идо Нехуштана (Ido Nehushtan).

Эшель был призван на службу в вооруженные силы Израиля в 1977 году и поступил на курсы летчиков ВВС. С 1979 года он служил в ВВС Израиля, выполняя полеты на штурмовике A-4 Skyhawk и истребителе F-16 Fighting Falcon. Некоторое время Эшель служил инструктором истребителей F-16. В 1993-1995 годах возглавлял 201-ю эскадрилью истребителей F-4 Phantom. В 2001 году Эшель стал командиром базы ВВС Тель-Ноф, а в 2004 - возглавил департамент воздушных операций ВВС. Будущий главком ВВС Израиля принимал участие в Ливанской войне.

Командующие ВВС Израиля должны меняться каждые четыре года. Нынешний главком Нехуштан заступил на этот пост 13 мая 2008 года, сменив генерал-майора Элиэзера Шкеди (Eliezer Shkedi). На этом посту Нехуштан командовал ВВС Израиля во время операции "Литой свинец" в секторе Газа.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Global Hawk RQ-4B. Фото с сайта armybase.us

НАТО решилось на покупку беспилотников

Министры обороны стран НАТО решились на покупку беспилотных летательных аппаратов для проведения разведывательных операций на суше и на море в рамках программы Alliance Ground Surveillance (AGS). Об этом сообщается на сайте министерства обороны Норвегии.

Как говорится в заявлении на сайте норвежского минобороны, договор по программе AGS был подписан в пятницу, 3 февраля, спустя почти 20 лет споров о том, как будет осуществляться финансирование совместных операций. Ранее операции с участием беспилотников страны НАТО проводили самостоятельно.

По словам генерального секретаря НАТО Андерса Фога Расмуссена, которого цитирует Reuters, в ходе совещания в Брюсселе министры обороны стран Альянса договорились, в частности, о совместной покупке для программы AGS пяти американских беспилотников Global Hawk RQ-4B производства Northrop Grumman. Размещаться БПЛА будут на итальянской авиабазе Сигонелла.

По данным Reuters, из 28 стран НАТО в программе AGS примут участие 13: Болгария, Румыния, Словакия, Словения, Чехия, Эстония, Латвия, Литва, Германия, Италия, Люксембург, Норвегия и США. Запуск проекта намечен на 2015 год. При этом на сайте минобороны Норвегии отмечается, что эксплуатация Global Hawk начнется только в 2017 году.

Помимо Northrop Grumman в программе Alliance Ground Surveillance будут задействованы немецкое подразделение европейского концерна EADS, итальянская компания Galileo Avionica, входящая в корпорацию Finmeccanica, а также канадское подразделение компании General Dynamics. Вклад Норвегии в программу, по данным минобороны, составит около 320 миллионов норвежских крон (55 миллионов долларов).

Как отмечается на сайте норвежского минобороны, в рамках программы AGS помимо сугубо военных разведывательных операций, в частности, планируется проводить мониторинг больших участков океанов, транспортных путей, а также нефте- и газопроводов.

Высотный БПЛА RQ-4 способен совершать беспосадочные полеты на расстояние до 24,9 тысячи километров, находясь в воздухе до 36 часов. Скорость полета Global Hawk достигает 800 километров в час, а рабочий потолок - 18 километров. Разведывательный беспилотник оснащен сенсорами высокой четкости, а также системами радиоэлектронной борьбы, ретрансляции сигналов и радиоэлектронной разведки.

В конце января стало известно, что США законсервируют разработку и принятие на вооружение БПЛА Global Hawk в рамках программы сокращения военных расходов.

http://lenta.ru/