Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 6.jpg
Корабли береговой охраны Филиппин. Фото с сайта philippinenavy.tripod.com

Филиппины купят десять японских патрульных кораблей

Министерство обороны Филиппин приобретет у Японии десять новых патрульных кораблей для береговой охраны. Об этом, как сообщает портал philStar, заявил министр обороны страны Вольтаир Газмин (Voltaire Gazmin). По его словам, корабли будут базироваться в западной части Филиппинского моря. Подробности перспективной сделки Газмин не раскрыл, пояснив, что она пока находится на стадии согласования. "Береговая охрана ознакомлена с этой закупкой в деталях", - отметил министр.

По словам командующего береговой охраны вице-адмирала Эдмунда Тана (Edmund Tan), покупку патрульных кораблей должно одобрить Агентство национальной экономики и развития Филиппин (NEDA). Оно должно предоставить береговой охране кредит на покупку японских кораблей. Как отмечает портал, Япония начала переговоры с Филиппинами о поставке патрульных кораблей после того, как Токио в декабре 2011 года смягчило запрет на экспорт военной продукции, действующий с 1967 года.

Конкретный тип патрульных кораблей, которые купят Филиппины, не уточняется. Известно, что их длина составляет около 40 метров, а водоизмещение - тысячу тонн. Министерство обороны Филиппин рассчитывает получить первый из десяти кораблей в конце текущего года.

В 2010 году министерство обороны Филиппин приступило к реализации программы модернизации вооруженных сил. Поводом для этого стало обострение взаимоотношений с Китаем, оспаривающим у Филиппин острова Спратли в Южно-Китайском море. В этих спорах также участвуют Индонезия, Тайвань, Вьетнам, Малайзия и Бруней.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
C-17 ВВС Великобритании. Фото с сайта raf.mod.uk

Boeing передал Великобритании последний транспортник Globemaster III

Американский авиастроительный концерн Boeing передал ВВС Великобритании восьмой и последний военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III, сообщает Flightglobal. Поставка транспортника состоялась спустя всего два месяца после подписания контракта. Как ожидается, самолет с бортовым номером ZZ178 войдет в состав 99-й эскадрильи ВВС Великобритании на авиабазе Брайз-Нортон в Оксфордшире.

Министерство обороны Великобритании подписало контракт на поставку восьмого транспортника C-127 в конце марта 2012 года. Точная сумма сделки пока не известна. В феврале текущего года премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон, объявляя о планах покупки дополнительного Globemaster III, оценил сделку в 200 миллионов фунтов стерлингов (316 миллионов долларов).

Свой первый C-17 Великобритания получила в мае 2010 года в рамках договора о лизинге четырех таких самолетов. Позже министерство обороны страны решило приобрести транспортники и увеличило заказ до семи Globemaster III. Последний транспортник из основного заказа был поставлен британским ВВС в ноябре 2010 года. При этом Великобритания стала вторым по величине оператором C-17 после США.

После подписания контракта на поставку восьмого C-17 Кэмерон заявил, что Великобритания больше не будет покупать такие самолеты.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
CASA C-295. Фото с сайта airbusmilitary.com

Оман купил восемь транспортников C-295

ВВС Омана 19 мая подписали контракт с компанией Airbus Military на поставку восьми военно-транспортных самолетов CASA C-295. Как сообщает Flightglobal, первые самолеты заказчик получит в 2013 году.

Сумма контракта не уточняется. В среднем стоимость одного C-295 составляет около 40 миллионов долларов. Таким образом, покупка восьми самолетов могла обойтись ближневосточному государству в 320 миллионов долларов.

По данным издания, С-295 заменят в парке оманских ВВС устаревшие транспортники Short SC.7 Skyvan. Согласно базе Flightglobal MiliCAS, в период с 1970 по 1975 год военно-воздушные силы страны получили пять британских самолетов Skyvan.

Как ожидается, из восьми заказанных С-295 пять будут использоваться для транспортных операций. Оставшиеся три планируется направить на военно-морское патрулирование, борьбу с пиратством, нелегальной миграцией и контрабандистами.

Самолет CASA C-295 способен развивать скорость до 580 километров в час и преодолевать до 1,3 тысячи километров при полной загрузке. Грузоподъемность транспортника составляет 9,3 тонны. Также самолет может перевозить до 71 военнослужащего.

В феврале стало известно о покупке партии из восьми CASA C-295 для нужд ВВС Казахстана и девяти транспортников для ВВС Индонезии. В общей сложности, C-295 стоят на вооружении военно-воздушных сил 12 стран мира.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Здание Минобороны РФ. Фото Павла Новинькова для "Ленты.ру"

Министерство обороны лишилось "Рособоронзаказа"

Федеральная служба по оборонному заказу ("Рособоронзаказ") вышла из-под контроля Министерства обороны России и теперь напрямую подчиняется правительству. Об этом говорится в указе "О структуре федеральных органов исполнительной власти", подписанном президентом России Владимиром Путиным 21 мая 2012 года. При этом Федеральное агентство по поставкам вооружения, военной, специальной техники и материальных средств ("Рособоронпоставка") осталась подконтрольной военному ведомству.

Таким образом возможность контролировать размещение государственного оборонного заказа осталась за российским военным ведомством. "Рособоронзаказ" отвечает за контроль исполнения гособоронзаказа, а "Рособоронпоставка" является заказывающим агентством Министерства обороны России.

В середине мая 2012 года Путин подписал указ, согласно которому в России должны быть созданы новые органы исполнительной власти, напрямую подчиненные правительству России и ответственные за размещение гособоронзаказа и контроль за его исполнением. Российские СМИ предполагали, что новый указ фактически означает скорый вывод "Рособоронзаказа" и "Рособоронпоставки" из-под контроля военного ведомства. Предполагалось также, что благодаря этому власти рассчитывают разрешить ценовые разногласия между военными и предприятиями ОПК.

Ценовые разногласия между Минобороны и предприятиями ОПК уже второй год подряд являются причиной позднего заключения контрактов и, как следствие, срыва некоторых планов гособоронзаказа. В частности, предприятия не устраивают попытки военных значительно снизить цены на военную продукцию. В 2011 году Минобороны России ввело в действие схему "20 + 1", согласно которой наценка на продукцию головного подрядчика не может превышать 20 процентов, а субподрядчиков - одного процента.

10 мая 2012 года Путин заявил, что Министерство обороны России и предприятия ОПК подписали менее двух третей контрактов, запланированных в рамках гособорнонзаказа на текущий год. Президент также подтребовал от военного ведомства и военно-промышленной комиссии подробного отчета о сложившейся ситуации. Позднее правительство России объявило, что гособоронзаказ на 2011 год исполнен на 96,3 процента. Ранее российское ведомство оценило степень выполнения гособоронзаказа в 92,7 процента.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
ЗРК С-300. Фото с сайта mil.ru

Российские зенитчики получат ракеты-мишени со спутниковой навигацией

Российские расчеты противовоздушной обороны получат для тренировок новые ракеты-мишени, оборудованные системой спутниковой навигации, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Заказ на поставку ракет получило научно-производственное объединение "Молния". Речь идет о поставке нескольких десятков ракет-мишеней.

Новая аппаратура позволяет отслеживать траекторию полета ракеты-мишени, "используя опорную информацию со спутника". "Получаемую траекторию можно совместить с радиолинией вместо применяемых сейчас устаревших средств", - отметил источник агентства, добавив, что спутниковое оборудование может быть использовано и для ликвидации ракеты-мишени.

Считается, что применение новой спутниковой аппаратуры позволит значительно сократить эксплуатационные расходы, поскольку для контроля ракеты-мишени необходима только спутниковая система и ноутбук вместо "весьма громоздких" штатных средств управления.

В настоящее время российские зенитчики используют для тренировок несколько типов мишеней. Как правило, для испытания перспективных зенитных ракетных комплексов и подготовки расчетов ПВО используются переоборудованные из зенитных управляемых ракет ракеты-мишени.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Су-25СМ. Фото РИА Новости, Антон Денисов

ВВС России закажут замену штурмовикам Су-25

ВВС России намерены принять на вооружение новый штурмовик, концепция которого походила бы на уже используемые Су-25. Об этом, как сообщает Flightglobal, заявил помощник министра обороны России, бывший главком ВВС, Александр Зелин. По его словам, покупка нового самолета включена в госпрограмму вооружений России на 2011-2020 годы; его принятие на вооружение ожидается в конце десятилетия.

Новый самолет получит улучшенный радар. В его конструкции будут применяться некоторые элементы технологии малозаметности. Кроме того, в новом штурмовике будут использоваться технологии укороченного взлета. В перспективе он должен будет заменить в войсках модернизированные Су-25СМ, 30 из которых военные уже получили. В ближайшее время планируется провести модернизацию еще 80 Су-25 до версии СМ.

Как пишет газета "Военно-промышленный курьер", ранее Зелин рассказал, что Министерство обороны России отказалось от идеи создания нового штурмовика на базе учебно-боевого самолета Як-130.

"В свое время были созданы наработки такого самолета. Он получил название Як-131, однако от него пришлось отказаться. Вооружение и боевая нагрузка этого легкого боевого самолета подходили для выполнения задач по предназначению, однако защищенность летчика оказалась недостаточной", - рассказал Зелин, отметив, что в качестве штурмовика должен использоваться одноместный самолет в отличие от двухместного Як-130.

Ранее сообщалось, что до 2020 года ВВС России намерены принять на вооружение модернизированные Су-25. Самолеты будут оснащены прицельно-навигационным комплексом ПрНК-25СМ "Барс" с новыми системами обработки и отображения информации, спутниковой и ближней навигации, станцией радиотехнической разведки, системой управления оружием. Кроме того, Су-25СМ получит систему сбора, обработки и регистрации полетной информации "Карат-Б-25".

В декабре 2010 года состоялись испытания модернизированного учебно-боевого штурмовика Су-25УБМ. Этот самолет представляет собой глубокую модернизацию учебно-боевого Су-25УБ, способную выполнять боевые задачи в любое время суток и в любую погоду.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
МиГ-29. Фото РИА Новости, Алексей Куденко

Россия продала военных самолетов на 20 миллиардов долларов

"Рособоронэкспорт" за последние семь лет поставил за рубеж 290 российских самолетов на общую сумму свыше 20 миллиардов долларов. Как заявил в интервью каналу "Россия 24" заместитель генерального директора госкомпании Александр Михеев, большая часть экспорта самолетов пришлась на марки "Су" и "МиГ". По словам Михеева, авиационная составляющая традиционно составляет не менее 40 процентов от общих поставок "Рособоронэкспорта" и продолжает расти.

Ранее представитель госкомпании рассказал, что за период с 2001 по 2011 год Россия продала за рубеж свыше 400 военных вертолетов. Михеев в эфире "России 24", в свою очередь, пояснил, что только в 2011 году "Рособоронэкспорт" поставил иностранцам 99 российских вертолетов общей стоимостью свыше 2,5 миллиарда долларов.

В интервью телеканалу Александр Михеев также рассказал, что в целом спрос на российское вооружение и технику остается высоким, несмотря на народные волнения в странах Северной Африки и Ближнего Востока. "Но мы находимся в условиях жесткой конкуренции с ведущими производителями военной техники - как американскими, так и европейскими", - заявил он.

В феврале директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Михаил Дмитриев рассказал, что по итогам 2011 года экспорт российских вооружений и военной техники достиг 13,2 миллиарда долларов и существенно превысил планируемый объем продаж.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
Global Hawk с опознавательными знаками НАТО. Изображение с сайта northropgrumman.com

НАТО купило американские беспилотники Global Hawk

Руководство НАТО заключило с американской компанией Northrop Grumman контракт на поставку пяти стратегических беспилотных летательных аппаратов RQ-4 Global Hawk Block 40, сообщает Defense News. Сумма сделки составила 1,7 миллиарда долларов. Покупка совершена в рамках программы НАТО Alliance Ground Surveillance (AGS). Как ожидается, эксплуатационные расходы альянса на беспилотники на протяжении 20 лет составят еще два миллиарда долларов.

По словам представителя США в НАТО Иво Даальдера (Ivo Daalder), военные Североатлантического альянса смогли убедиться в эффективности Global Hawk во время военной операции западной коалиции в Ливии. В частности, европейские ВВС наносили наземные удары по ливийским объектам, опираясь на разведывательную информацию, которую предоставляли американские беспилотники. Между тем, по словам генерального секретаря НАТО Андерса Фога Расмуссена, альянс пока не определился, где именно будут базироваться купленные у США аппараты.

В настоящее время из 28 стран НАТО участие в закупке Global Hawk принимают 13 государств: Болгария, Чехия, Эстония, Германия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Норвегия, Румыния, Словакия, Словения и США. При этом эксплуатационные расходы поделят между собой все члены альянса. НАТО ожидает поставки первых аппаратов в 2015 году, а их начало их эксплуатации намечено на 2017 год. В феврале 2012 года министерство обороны Норвегии объявило, что Global Hawk, принадлежащие НАТО, будут задействованы в военных операциях, а также при мониторинге больших участков океанов, транспортных путей и нефте- и газопроводов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
CN-235. Фото с сайта iaf.org.il

ВМС Мексики получили последний патрульный самолет CN-235

ВМС Мексики получили последний из четырех патрульных самолетов CN-235-300 производства европейского концерна EADS. Об этом сообщает Jane's.

Контракт на поставку четырех самолетов Мексике на сумму 157,6 миллионов долларов был подписан в октябре 2010 года. Первый CN-235 поставлен в ноябре 2011 года, второй - в феврале, а третий в марте 2012 года. По информации Jane's, все три самолета пока находятся в Испании и будут отправлены в Мексику в конце мая - начале июня.

Поставка самолетов проводится при содействии Береговой охраны США в рамках программы Merida Initiative, направленной на поддержание безопасности в странах Центральной Америки. В общей сложности ВМС Мексики планировали вооружиться семью патрульными самолетами CN-235-300. Два таких самолета мексиканская сторона получила в июне 2010 года в рамках предыдущего контракта с EADS.

Патрульный самолет CN-235 имеет максимальную взлетную массу в 16 тонн, способен развивать скорость до 445 километров в час и преодолевать до 4,3 тысячи километров. Самолет оснащен комплексом радаров, включая систему переднего обзора, поисковой радиолокационной станцией, системой распознавания "свой-чужой" и комплексной тактической системой, и может вести непрерывное патрулирование в течение 11 часов. Экипаж CN-235 рассчитан на двух или трех человек.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 8.jpg
"Ансат". Фото Maurojosed

ВВС России получат 30 легких вертолетов "Ансат"

ВВС России до 2020 года получат более 30 новых легких учебно-боевых вертолетов "Ансат". Как рассказал РИА Новости представитель военно-воздушных сил полковник Владимир Дрик, до конца 2012 года шесть вертолетов "Ансат-У" передадут Сызранскому вертолетному училищу.

В общей сложности, как сообщалось ранее, ВВС России к 2020 году в рамках госпрограммы вооружений намерены закупить свыше тысячи вертолетов различных типов. В их число помимо "Ансат-У" входят Ка-52, Ми-28Н, Ми-8АМТШ и Ка-226.

Легкий вертолет "Ансат" разработан "Казанским вертолетным заводом" и совершил свой первый полет в 1999 году. Вертолет рассчитан на одного члена экипажа и способен перевозить до девяти пассажиров. "Ансат" может развивать скорость до 285 километров в час и преодолевать до 635 километров.

Модификация "Ансат-У" предназначена для начальной летной подготовки военных пилотов и должна сменить устаревшие вертолеты Ми-2. В отличие от базовой модели, учебная версия оснащена двумя комплектами органов управления. Кроме того, на вертолете установлены специальные обучающие системы, способные, в частности, имитировать отказ одного из двигателей.

На базе "Ансата", помимо учебно-боевой версии "Ансат-У", разработан боевой вертолет "Ансат-2РЦ". Боевая версия была представлена в 2005 году на авиасалоне "МАКС" в подмосковном Жуковском.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 9.jpg
"Воронеж-М". Фото с сайта tomsk.ru

РЛС "Воронеж" под Иркутском подготовили к боевому дежурству

В Усолье-Сибирском Иркутской области в среду, 23 мая, заступит на опытно-боевое дежурство новая радиолокационная станция "Воронеж-М". Об этом РИА Новости рассказал представитель Войск воздушно-космической обороны полковник Алексей Золотухин.

"Это уже четвертая по счету станция нового поколения, введенная в эксплуатацию на территории РФ за последние годы. РЛС будет работать в метровом диапазоне волн и прикрывать восточное ракетоопасное направление", - цитирует Золотухина агентство.

Станции типа "Воронеж" призваны сменить устаревшие РЛС типа "Днепр", "Волга" и "Дарьял", входящие в Систему предупреждения о ракетном нападении (СПРН). Радиус действия "Воронежа" достигает шести тысяч километров. РЛС способна обнаруживать баллистические, космические и аэродинамические цели, сопровождать и классифицировать их, а также передавать информацию о них на пункты управления.

По словам представителя Минобороны, в отличие от РЛС предыдущих поколений "Воронеж-М" для развертывания требуется существенно меньшее время (от полутора до двух лет) и меньшая численность персонала. РЛС обладает большей мобильностью и потребляет на 40 процентов меньше энергоресурсов.

В феврале 2012 года на боевое дежурство заступила РЛС "Воронеж-М" в поселке Лехтуси Ленинградской области. В Калининградской области и Краснодарском крае развернуты РЛС дециметрового диапазона "Воронеж-ДМ".

Ранее сообщалось о планах военного ведомства разместить новые высокопотенциальные РЛС "Воронеж-ВП" еще в пяти регионах России: Печоре (республика Коми), Барнауле (Алтайский край), Енисейске (Красноярский край), а также Омске и Оленегорске (Мурманская область). По словам Золотухина, создание сети новых РЛС "позволит обеспечить непрерывный радиолокационный контроль всех ракетоопасных направлений с территории России".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
РЛС "Воронеж-М". Изображение Google Maps

Новый радар в Иркутской области заступил на дежурство

Новая радиолокационная станция системы предупреждения о ракетном нападении "Воронеж-М" 23 мая 2012 года заступила на опытно-боевое дежурство в Иркутской области, сообщает РИА Новости. Ввод станции в строй состоялся в 10:15 по местному времени (5:15 по времени Москвы). Заработала пока одна секция станции, а после запуска второй обзор "Воронеж-М" в Усолье-Сибирском Иркутской области увеличится до 240 градусов.

По словам командующего Войсками воздушно-космической обороны России генерал-лейтенанта Олега Остапенко, после того, как "Воронеж-М" заработает в полную силу необходимость в РЛС СПРН типа "Днепр", работающей в Иркутской области, отпадет и эта станция будет выведена из эксплуатации. Иркутский "Воронеж-М" будет контролировать пространство от западного побережья США до Индии. РЛС в Усолье-Сибирском стала уже четвертой по счету станцией типа "Воронеж", введенной в эксплуатацию в России.

Ранее на дежурство заступили станции "Воронеж-М" в поселке Лехтуси Ленинградской области и "Воронеж-ДМ" в Калининградской области и Краснодарском крае. Министерство обороны России также планирует развернуть радары типа "Воронеж" в Печоре республики Коми, Барнауле в Алтайском крае, Енисейске Красноярского края, а также Омске и Оленегорске Мурманской области. Станции типа "Воронеж" должны заменить в составе СПРН устаревшие радары типов "Днепр", "Волга" и "Дарьял".

"Воронеж" способен контролировать воздушное пространство на дальности до шести тысяч километров. РЛС способна обнаруживать баллистические, космические и аэродинамические цели, сопровождать и классифицировать их, а также передавать информацию о них на пункты управления. Благодаря модульности конструкции "Воронеж" может быть развернут за 1,5-2 года, в отличие от станций предыдущего поколения, на ввод в строй которых требовалось более пяти лет.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Штаб космодрома "Плесецк". Фото Сергея Рублева

В Плесецке состоялось испытание новой баллистической ракеты

В Плесецке Архангельской области утром 23 мая 2012 года состоялся испытательный запуск прототипа новой межконтинентальной баллистической ракеты, разработка которой ведется в интересах Ракетных войск стратегического назначения России. Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в ракетной отрасли, твердотопливная ракета была запущена с мобильной пусковой установки. Испытание признано успешным.

Запуск ракеты подтвердили в Министерстве обороны России. По словам представителя военного ведомства по РВСН полковника Вадима Коваля, запуск ракеты осуществлен в 10:15 по московскому времени. "Учебный боевой блок прибыл в заданный район на полигоне 'Кура' на полуострове Камчатка. Поставленные цели пуска достигнуты", - цитирует Коваля агентство "Интерфакс".

"Эта ракета создается с максимальным использованием и развитием уже имеющихся новых заделов и технологических решений, полученных при разработке ракетных комплексов пятого поколения, что существенно сокращает сроки и затраты на ее создание", - рассказал Коваль. По его словам целями запуска носителя являлись получение данных "по подтверждению правильности принятых при разработке межконтинентальной баллистической ракеты научно-технических и технологических решений, проверка работоспособности и определение технических характеристик ее систем и агрегатов"

По словам источника агентства, в перспективной ракете используется новое топливо, которое позволяет сократить время работы двигателей на активном участке траектории полета носителя. Благодаря такому решению увеличиваются шансы на прорыв системы противоракетной обороны. Состоявшееся испытание на космодроме "Плесецк" стало уже вторым по счету; первое было проведено 27 сентября 2011 года и завершилось неудачей - ракета упала на территории полигона.

Подробности о новом носителе не раскрываются. Известно только, что в испытаниях ракеты в сентябре 2011 года принимали участие специалисты Московского института теплотехники, головного разработчика баллистических ракет РС-12М2 "Тополь-М", РС-24 "Ярс" и Р-30 "Булава". РИА Новости вскоре после запуска сообщало со ссылкой на источник в Министерстве обороны России, что на космодроме проводились испытания новой головной части твердотопливной ракеты "Ярс", которая позволит ей эффективно преодолевать системы ПРО.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Фото с сайта defenseindustrydaily.com

США продадут Ираку разведывательные беспилотники

Министерство обороны Ирака договорилось с США о поставке разведывательных беспилотных летательных аппаратов. Об этом, как сообщает Defense News, заявил руководитель Отдела по сотрудничеству с Ираком в области безопасности генерал-лейтенант Армии Роберт Каслен (Robert Caslen). Отдел, возглавляемый Касленом, работает в посольстве США в Ираке и отвечает за военные продажи Багдаду.

По словам Каслена, беспилотники будут использоваться преимущественно для наблюдения за нефтяными месторождениями, расположенными в территориальных водах Ирака в Персидском заливе. Контракт на поставку аппаратов уже подписан, однако США пока не раскрывают ни модель беспилотников, ни количество, запланированное к поставке, ни стоимость соглашения.

США за последние несколько лет значительно расширили военно-техническое сотрудничество с Ираком, продав или передав Багдаду вооружений и военной техники на общую сумму в 15 миллиардов долларов. В частности, иракские вооруженные силы уже получили основные боевые танки M1 Abrams разных версий и бронетранспортеры. Кроме того, ВВС Ирака должны пополниться 36 истребителями F-16IQ Fighting Falcon.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 11.jpg
Атомная подводная лодка типа "Вэнгард". Фото Reuters

Великобритания выделила на новую АПЛ 350 миллионов фунтов

Министерство обороны Великобритании заключило с компаниями BAE Systems, Babcock и Rolls-Royce контракты на разработку атомной подводной лодки нового поколения "Саксессор" общей стоимостью 350 миллионов фунтов стерлингов (553,5 миллиона долларов). Об этом сообщается на сайте британского военного ведомства.

Основной контракт на разработку подлодки стоимостью 328 миллионов фунтов достался BAE Systems. Компания Babcock получит 15 миллионов фунтов на содействие в разработке АПЛ и сопутствующего оборудования. Roll-Royce, в свою очередь, присудили контракт стоимостью четыре миллиона фунтов на разработку ядерного реактора для субмарины.

Первые подлодки типа "Саксессор" должны встать на вооружение ВМС Великобритании уже в 2028 году и сменить АПЛ типа "Вэнгард". Окончательную конструкцию новой подлодки планируется представить до 2016 года.

В наследство от АПЛ "Вэнгард" новым субмаринам достанутся баллистические ракеты Trident II, способные нести ядерный заряд. Эксплуатация подлодок типа "Саксессор" рассчитана по меньшей мере до 2060-х годов. В общей сложности на первый этап реализации проекта по созданию новой АПЛ будет выделено около трех миллиардов фунтов (4,9 миллиарда долларов).

Сколько именно подлодок планируется построить в рамках проекта "Саксессор" пока не известно. Как отмечает Defense News, речь может идти о трех или четырех субмаринах.

В настоящее время на вооружении ВМС Великобритании стоят четыре АПЛ типа "Вэнгард", способные нести ядерные ракеты: "Вэнгард", "Викториос", "Виджилант" и "Вендженс".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 22.jpg
C-130E ВВС США. Фото с сайта af.mil

Бангладеш заказал у США подержанные транспортники Hercules

Бангладеш заказал у США четыре подержанных военно-транспортных самолета C-130E Hercules общей стоимостью 180 миллионов долларов. Об этом сообщает Flightglobal.

По данным издания, в стоимость контракта входит модернизация и ремонт американских самолетов, их последующее обслуживание, поставка 20 двигателей Rolls-Royce T56, а также обучение пилотов ВВС Бангладеш. Сроки поставки самолетов не уточняются.

Согласно базе Fligthglobal MiliCAS, на вооружении ВВС Бангладеш в настоящее время стоят четыре транспортника C-130B, купленные у США в период с 1960 по 1962 год. Кроме того, в парк транспортников Бангладеш входят три многоцелевых самолета Ан-3 украинского производства.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 33.jpg
BAE Hawk. Фото с сайта baesystems.com

Саудовская Аравия купила учебных самолетов на полтора миллиарда фунтов

Саудовская Аравия и британская компания BAE Systems заключили контракт на поставку учебно-тренировочных самолетов, говорится в пресс-релизе компании. Сумма сделки составила 1,6 миллиарда фунтов стерлингов. По условиям соглашения, BAE Systems должна будет поставить ВВС Саудовской Аравии 55 самолетов PC-21, производством которых займется швейцарская компания Pilatus, и 22 BAE Hawk 128.

Как ожидается, поставка швейцарских самолетов Саудовской Аравии начнется в 2014 году, а британских - в 2016-м. Как передает Reuters со ссылкой на источник, знакомый с условиями контракта, речь идет о поставке 30 учебных самолетов Hawk, которые будут использоваться ВВС Саудовской Аравии для подготовки пилотов истребителей Eurofighter Typhoon. Помимо самих самолетов британская компания передаст заказчику запчасти и техническую документацию и будет заниматься обслуживанием Hawk и PC-21.

Саудовская Аравия является одним из основных заказчиков истребителей Typhoon. В настоящее время ВВС страны выполняют полеты на 24 таких самолетах. В общей сложности саудовские ВВС должны получить 72 таких самолета. До настоящего времени подготовка саудовских пилотов европейских истребителей осуществлялась в Испании.

В августе 2010 года в Испании разбился истребитель Eurofighter Typhoon. В самолете находились пилот ВВС Саудовской Аравии и испанский пилот-инструктор. Летчики успели катапультироваться, однако парашют саудовского военного во время раскрытия отстегнулся от кресла, в результате чего пилот погиб. Не исключено, что этот инцидент послужил поводом для формирования Саудовской Аравией собственного парка учебных самолетов, пригодных для подготовки пилотов Typhoon.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
Wasp AE. Фото с сайта avinc.com

AeroVironment представила новый малый беспилотник для ВВС США

Компания AeroVironment 22 мая представила новый миниатюрный беспилотник Wasp AE, способный выполнять задачи как на суше, так и в море. Как сообщается на сайте компании, ВВС США включили Wasp AE в свою программу малых беспилотников BATMAV (Battlefield Air Targeting Micro Air Vehicle) и заключили с AeroVironment контракт на поставку новых БПЛА стоимостью 2,44 миллиона долларов.

Wasp AE разработан на базе разведывательного беспилотника Wasp, стоящего на вооружении ВВС США и Морской пехоты. Аппарат весит 1,3 килограмма, способен развивать скорость до 83 километров в час и находиться в воздухе в течение 50 минут. Радиус действия аппарата достигает пяти километров, максимальная высота полета - 152 метров.

Wasp AE запускается вручную и в отличие от обычной версии Wasp способен садиться на воду. БПЛА оснащен видеокамерой и может снимать изображения в инфракрасном диапазоне. Кроме того, беспилотник комплектуется защищенной системой передачи данных и способен взаимодействовать с другими БПЛА производства AeroVironment, включая Puma, Raven и аппарат Shrike с вертикальным взлетом и посадкой.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Р-30 "Булава". Изображение с сайта militaryrussia.ru

СМИ узнали подробности испытания новой российской ракеты

Прототип новой межконтинентальной баллистической ракеты, испытанный 23 мая 2012 года на космодроме "Плесецк", является наземным аналогом морского комплекса Р-30 "Булава", пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в ракетной отрасли. Обе ракеты близки по многим параметрам. Состоявшимся запуском Московский институт теплотехники, разработчик "Булавы", фактически приступил к работам по унификации перспективных сухопутных и морских средств доставки.

Запуск новой ракеты состоялся в 10:15 по московскому времени 23 мая 2012 года в Плесецке Архангельской области. Твердотопливная ракета была запущена с мобильной пусковой установки. Испытание признано успешным - учебный боевой блок поразил предназначенную для него цель на полигоне "Кура" на Камчатке. Предыдущий запуск ракеты состоялся в Плесецке в сентябре 2011 года и оказался неудачным - носитель упал на территории космодрома.

На последних испытаниях присутствовали генеральный конструктор МИТ Юрий Соломонов, его первый заместитель Александр Дорофеев и гендиректор института Сергей Никулин. Как пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в ракетной отрасли, "Булава" и испытанная ракета во многом похожи. Обе имеют массу около 36 тонн, длину - 12 метров и одинаковое количество ступеней (три ступени у Р-30). Новая ракета также получила твердое топливо, аналогичное таковому, используемому на "Булаве", и головную часть, способную нести до десяти боевых блоков.

"Эта ракета создается с максимальным использованием и развитием уже имеющихся новых заделов и технологических решений, полученных при разработке ракетных комплексов пятого поколения, что существенно сокращает сроки и затраты на ее создание", - рассказал 23 мая представитель Министерства обороны России по РВСН полковник Вадим Коваль. При этом источник агентства "Интерфакс" в ракетной отрасли отметил, что в перспективной ракете используется твердое топливо, которое позволит сократить время работы двигателей на активном участке траектории полета носителя.

В сентябре прошлого года некоторые источники российских информационных агентств заявляли, что на космодроме "Плесецк" проводились испытания новой головной части для наземного мобильного ракетного комплекса "Ярс", в котором используются твердотопливные ракеты РС-24. Считается, что новая головная часть позволит с большей долей вероятности прорывать системы противоракетной обороны.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Испытание РС-20. Фото с сайта pakfa.ucoz.ru

Назло ЕвроПРО

Россия успешно испытала новую баллистическую ракету

В Плесецке состоялись удачные испытания прототипа новой межконтинентальной баллистической ракеты, разработка которой ведется в интересах РВСН. Подробности запуска носителя, состоявшегося спустя три дня после запуска первой очереди ЕвроПРО, пока держатся в тайне. По неподтвержденным данным, новая ракета является сухопутным вариантом морского комплекса "Булава" или всего лишь модернизированной системой "Ярс". За разработку и испытание отвечает Московский институт теплотехники, создавший и "Булаву", и "Ярс", и "Тополь-М".

Запуск новой ракеты, создающейся в интересах Ракетных войск стратегического назначения России, состоялся 23 мая 2012 года в 10:15 по московскому времени на космодроме "Плесецк" в Архангельской области. Твердотопливная ракета была запущена с мобильной пусковой установки, а ее учебный боевой блок поразил предназначенную для него цель на полигоне "Кура" на Камчатке (около десяти тысяч километров от Плесецка). "Поставленные цели пуска достигнуты", - заявил тогда представитель Министерства обороны России по РВСН полковник Вадим Коваль.

"Эта ракета создается с максимальным использованием и развитием уже имеющихся новых заделов и технологических решений, полученных при разработке ракетных комплексов пятого поколения, что существенно сокращает сроки и затраты на ее создание", - рассказал Коваль. При этом он отметил, что целями запуска носителя являлись "получение данных по подтверждению правильности принятых при разработке межконтинентальной баллистической ракеты научно-технических и технологических решений, проверка работоспособности и определение технических характеристик ее систем и агрегатов".

Р-30 "Булава" (РСМ-56):

Длина: 12,1 метра;
Диаметр: 2 метра;
Ступеней: 3;
Топливо: твердое смесевое;
Стартовая масса: 36,8 тонны;
Забрасываемый вес: 1,2 тонны;
Дальность: до 8 тысяч километров;
Головная часть: 10 боевых блоков индивидуального наведения;
Штатный носитель: АПЛ проекта 955 "Борей";
Число запусков: 19;
Удачных запусков: 11

Источник агентства "Интерфакс" в ракетной отрасли вскоре после испытания рассказал, что использование нового твердого топлива в перспективной ракете позволяет сократить время работы двигателей на активном участке траектории полета носителя. Это теоретически позволит увеличить шансы на прорыв систем противоракетной обороны. По словам Коваля, состоявшийся запуск новой ракеты стал первым ее испытанием.

Ранее некоторые СМИ сообщали, что эта же ракета была испытана в Плесецке в сентябре 2011 года. Тогда испытания оказались неудачными - носитель упал на территории космодрома; обошлось без жертв и разрушений. Как пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в ракетной отрасли, причиной неудачного пуска ракеты стало ее соприкосновение с краем пусковой установки. Такое механическое взаимодействие спровоцировало сбой в работе первой ступени ракеты. Официально причины провала испытаний не раскрывались.

В обоих запусках ракеты принимали участие специалисты Московского института теплотехники, главного разработчика баллистических ракет РСМ-56 "Булава", РС-24 "Ярс" и РС-12М2 "Тополь-М". В частности, за последним испытанием на космодроме "Плесецк" наблюдали генеральный конструктор МИТ Юрий Соломонов, его первый заместитель Александр Дорофеев и генеральный директор института Сергей Никулин. Разработку новой ракеты в МИТ не скрывали. В марте 2011 года Соломонов объявил, что создание носителя для РВСН завершится в 2013 году.

Причастность МИТ к испытаниям носителя и относительно короткие сроки его разработки и принятия на вооружение, а также непродолжительный период, отведенный на испытания (2011-2013 год, если говоря о принятии носителя на вооружение в 2013 году Соломонов имел ввиду именно эту ракету) заставляют предположить, что он создается на базе уже существующих образцов. При этом утверждение военных, что ракета относится к носителям пятого поколения, сужает круг "подозреваемых" до "Ярса" и "Булавы".

Первый уже поступает на вооружение (развернуто 15 комплексов), а второй планируется поставить на флот осенью 2012 года. Кроме того, обе ракеты являются твердотопливными. В сентябре 2011 года РИА Новости со ссылкой на источник в Министерстве обороны России сообщило, что в Плесецке проводились испытания новой головной части ракеты "Ярс", которая позволит ей более эффективно преодолевать системы ПРО. Газета "Коммерсантъ" 24 мая 2012 года написала со ссылкой на свои источники, что испытания проходил прототип ракеты, созданный на базе "Булавы".

Источники газеты утверждают, что "Булава" и испытанная 23 мая ракета во многом похожи. Обе имеют массу около 36 тонн, длину - 12 метров и одинаковое количество ступеней. Новая ракета также получила твердое топливо, аналогичное используемому на "Булаве", и головную часть, способную нести до десяти боевых блоков. "Булава" имеет три ступени, способна нести до десяти ядерных боевых блоков малой мощности и поражать цели на дальности до восьми тысяч километров. Для сравнения, "Ярс", являющийся развитием комплекса "Тополь-М", имеет три ступени, оснащается головной частью с 3-4 боевыми блоками, а дальность его полета составляет 11 тысяч километров.

Если информация о "родстве" новой ракеты и "Булавы" верна, то проводящиеся испытания перспективного носителя являются еще одним шагом МИТ на пути реализации концепции унифицированных средств доставки ядерных блоков для РВСН и для флота. Впервые такая концепция была озвучена институтом в конце 1990-х годов и поддержана решением Совета безопасности России в 1999 году. На первом этапе речь шла об унификации "Булавы" с наземными ракетными комплексами "Тополь-М". Обе ракеты в настоящее время собираются на Воткинском машиностроительном заводе в Удмуртии.

Благодаря использованию ряда одинаковых технических решений на сухопутных и морских ракетных комплексах российские власти и разработчики рассчитывают сэкономить на производстве и эксплуатации носителей. В 2006 году сообщалось, что благодаря взаимозаменяемости некоторых компонентов "Булавы" и "Тополя-М" (в частности, ракеты имеют практически идентичные платформы разведения боевых блоков), МИТ удалось сэкономить 12-15 миллиардов бюджетных рублей. Теперь же настала очередь расширения концепции на "Булаву" и новый носитель, которые создаются с прицелом на преодоление перспективных систем ПРО.

Маршевый двигатель первой ступени "Булавы" позволяет уменьшить активный участок полета ракеты, а головная часть оснащается маневрирующими боевыми блоками индивидуального наведения. В сочетании с "обманками", которые должны падать на цель вместе с боевыми блоками, такая система, по расчету разработчиков, должна без особых трудностей преодолевать любые системы ПРО. В марте 2011 года Соломонов рассказал, что американская система ПРО, один из позиционных районов которой разместится в Европе, не способна сбивать баллистические ракеты, летящие со скоростью в десять километров в секунду.

По словам генерального конструктора МИТ, сбить ракету на таких скоростях технически невозможно. При этом системам управления ПРО понадобится не только рассчитывать траекторию маневрирующей ракеты, но также распознавать боеголовки среди массы ложных целей. "Эта задача технически не решаема", - заявил Соломонов.

Как пишет газета "Известия", имеющиеся заявления военных о максимальном использовании "уже имеющихся новых заделов и технологических решений, полученных при разработке ракетных комплексов пятого поколения", позволяет предположить, что новая ракета будет унифицирована с "Булавой", "Ярсом" и "Тополем-М". Источник издания в оборонно-промышленном комплексе рассказал, что новая ракета отличается от "Ярса" диаметром и массой, но имеет несколько общих с РС-24 систем. При этом он отметил, что вся информация о новой разработке будет засекречена как минимум еще полгода. "У этой ракеты засекречено даже название. Его нельзя произносить. Но это не 'Ярс' и не 'Авангард'", - добавил источник "Известий".

Любопытно, что перспективная ракета так же, как и комплексы "Искандер", радары типа "Воронеж" или ракеты "Лайнер", стала политическим инструментом России в диалоге с США относительно создания ЕвроПРО. Способность преодолевать системы ПРО указывается теперь практически для каждого модернизированного и создаваемого стратегического вооружения.

Соглашение о запуске первой очереди системы ПРО в Европе было подписано на саммите НАТО 20 мая 2012 года. Запуск первой очереди означает, что корабль ВМС США с системой Aegis, базирующийся в Турции, вместе с радаром и противоракетами будет передан под контроль базы НАТО в Германии. Завершить формирование ЕвроПРО планируется в 2018 году; в ее состав войдут радары и противоракетные системы, развернутые в Польше, Румынии, Чехии, Турции, Испании и Нидерландах.

При этом российские власти и военные открыто не заявляют, что то или иное стратегическое оружие нацелено именно против ЕвроПРО, но намеки, как говорится, прозрачны. В частности, случайно или специально, но удачное испытание перспективной ракеты состоялось спустя всего три дня после того, как НАТО во главе с США запустило первую очередь ЕвроПРО.

Между тем, перспективная ракета, испытанная в Плесецке, станет не единственным новым носителем на вооружении РВСН. В 2009 году бывший командующий РВСН генерал-полковник Николай Соловцов заявил, что в интересах стратегических войск создается новая тяжелая ракета, более старым аналогом которой является РС-20 "Воевода". Последняя считается самой эффективной среди межконтинентальных баллистических ракет, созданных в мире. РС-20 способна нести десять боевых блоков, мощность каждого из которых составляет около 550 килотонн, на расстояние до 11 тысяч километров.

Спустя год генеральный директор "Корпорации Рособщемаш" Артур Усенков рассказал, что в России ведется создание тяжелой жидкостной баллистической ракеты, призванной заменить устаревших "Воеводу" и РС-18 (УР-100Н УТТХ). Разработку ракеты планируется завершить до конца 2016 года. Как и "Воевода", новый носитель получит головную часть с десятью боевыми блоками индивидуального наведения и будет способен прорывать любые существующие и перспективные системы ПРО. Средства на создание носителя заложены в госпрограмму вооружений России.

Несмотря на уверения США в ненаправленности ЕвроПРО против России, размещение противоракетных комплексов на ближних подступах к российской территории действительно может нивелировать возможности существующей ядерной триады РФ. При этом нарушается и паритет в стратегических вооружениях, установленный договором СНВ-3.

С этой точки зрения создание "прорывных" стратегических носителей, в отличие от политических заявлений о способности преодолевать системы ПРО, является наиболее адекватным ответом на развертывание ЕвроПРО. При этом не нарушаются положения подписанного с США договора о сокращении и ограничении стратегических наступательных вооружений. Этот договор ограничивает лишь количество развернутых носителей и ядерных боевых блоков и не запрещает проводить модернизацию имеющихся или разработку новых систем доставки ядерного оружия.

Василий Сычев

http://lenta.ru/