Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 2.jpg
Программно-определяемая радиостанция. Фото с сайта thalesgroup.com

Франция закупила радиостанций на миллиард евро

Агентство оборонных закупок (DGA) Франции подписало с компанией Thales контракт на поставку новых радиостанций в рамках реализации первого этапа программы Contact, сообщает Defense Aerospace. Сумма сделки составила 1,06 миллиарда евро. В целом программа подразумевает полную замену средств связи в войсках системами нового поколения.

Согласно заключенному контракту, Thales должна будет поставить министерству обороны Франции 2,4 тысячи радиостанций для бронемашин, а также двух тысяч портативных раций. Как ожидается, поставка первой партии заказанного оборудования состоится в 2018 году. Затем начнется реализация второго этапа программы Contact, в ходе которого новые системы связи получат все военные самолеты.

На третьем этапе завершится оснащение самолетов системами связи, а также начнется установки новых радиостанций на корабли ВМС. Ранее сообщалось, что в 2012 году Франция намерена потратить на программу Contact 200 миллионов евро. В целом программа рассчитана на 22 года, а полный объем ее финансирования оценивается в четыре миллиарда евро.

Какие именно радиостанции будут поставляться в войска, пока неизвестно. Ранее сообщалось только, что они будут программно-определяемыми. Такие системы позволяют работать в любых частотных диапазонах связи и принимать различные виды модулированного сигнала. Кроме того, они позволяют связываться с сотовыми телефонами и средствами IP-телефонии.

В войсках новые радиостанции к концу действия программы Contact заменят все имеющиеся типы средств связи, но в первую очередь выведению из эксплуатации будут подвергнуты устаревшие системы семейства PR4G.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
CV90 вооруженных сил Норвегии. Фото с сайта armyrecognition.com

Норвегия купила 43 новых бронемашины CV90

Министерство обороны Норвегии заключило с компанией BAE Systems Hagglunds контракт на поставку 43 новых боевых машин пехоты CV90, а также модернизацию парка имеющихся таких машин. Как сообщает Defense Aerospace, сумма сделки составила шесть миллиардов норвежских крон (около миллиарда долларов). Поставка новых и модернизированных CV90 будет осуществлена в период с 2015-го по 2017 год.

Как ожидается, в ходе модернизации боевые машины пехоты получат улучшенную броню, а также оборудование разведки и наблюдения. Ожидается, что в ближайшие несколько лет финансирование проекта модернизации CV90 будет увеличено до десяти миллиардов норвежских крон. Машины получат дистанционно-управляемые оружейные системы, дистанционные системы воздушной и наземной разведки и системы связи.

Боевые машины CV90 были разработаны в Швеции в начале 1990-х годов. Их производством занимается шведское подразделение британской компании BAE Systems. CV90 могут быть оснащены 40 миллиметровой автоматической пушкой или пушками калибра 30 или 35 миллиметров, а также пулеметами калибра 7,62 миллиметра. Машины могут развивать скорость до 70 километров в час, а запас их хода составляет 320 километров.

Бронезащита CV90 массой до 35 тонн состоит из катаных стальных бронеплит с использованием разнесенной схемы бронирования и композитной брони. Кроме того, на машины могут установлены комплексы активной защиты. CV90 способна перевозить до семи человек пехоты. В настоящее время CV90 стоят на вооружении Финляндии, Дании, Нидерландов, Норвегии, Швейцарии и Швеции. Норвежские военные эксплуатируют 104 БМП CV90.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
K130. Фото ThyssenKrupp

На немецких корветах обнаружили ядовитый газ

На пяти немецких корветах К130 в машинном отделении обнаружили ядовитый газ, в результате чего военнослужащие вынуждены находиться там только в противогазах, сообщила газета Bild am Sonntag 24 июня. О присутствии на борту газа стало известно после проверки, проведенной по указанию уполномоченного по делам бундесвера в бундестаге Хельмута Кёнигсхауса (Hellmut Koenigshaus).

Политик узнал о проблемах на немецких фрегатах 17 июня, когда вице-адмирал, инспектор военно-морских сил Аксель Шимпф (Axel Schimpf) организовал для него и других политиков ознакомительный визит на корвет "Брауншвейг". Помимо Кёнигсхауса были приглашены депутаты от социал-демократов Ханс Петер Бартельс (Hans Peter Bartels) и Карин Эверс-Майер (Karin Evers-Meyer).

Когда политики попали на борт, они случайно узнали от моряков о технических проблемах в машинном отделении. В связи с этим Хельмут Кёнигсхаус распорядился начать проверку. В результате выяснилось, что в моторном отсеке выделяется формальдегид - газ, который может вызвать рак. По предварительным данным, газ выделяется при нагревании материала, использованного для изоляции системы выхлопных газов.

Военные утверждают, что в произошедшем виноват завод, который строит корветы. Министерство обороны заплатило за каждый из пяти купленных корветов 1,2 миллиарда евро. При этом на них постоянно происходят разного рода поломки.

Корвет К130 представляет собой боевой корабль длиной 90 метров и шириной 13 метров. Он развивает скорость до 26 узлов. Кроме того, корветы спроектированы таким образом, чтобы их с трудом могли вычислить радары противника, отмечает Frankfurter Rundschau.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Огонь из ЗРК С-300ПМ. Фото Игоря Румянцева с сайта vko.ru

Для охраны Олимпиады в Сочи создадут спецгруппировку ПВО

На юге России к Олимпиаде 2014 в Сочи будет создана специальная группировка сил Противовоздушной обороны. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил командующий войсками командования ВВС и ПВО Южного военного округа Андрей Юдин. По его словам, в состав группировки войдут зенитные ракетные комплексы и комплексы малой дальности. Какие именно системы будут задействованы, Юдин не уточнил.

"Специальная группировка ПВО обеспечит безопасность на всех высотах, в том числе в акватории Черного моря, включая зенитно-ракетные комплексы и комплексы малой дальности", - рассказал Юдин, отметив, что система ПВО на Кавказе "очень надежна и полностью обеспечивает безопасность". В середине марта 2012 года сообщалось, что Министерство обороны России купило несколько ЗРК С-300В4, три из которых будут поставлены ЮВО.

Кроме того, в состав Черноморского флота России должны войти новые зенитные ракетные комплексы М-22 "Ураган", представляющие собой морскую модификацию комплексов "Бук". Они войдут в состав вооружения фрегатов проекта 22350.

В состав ЮВО в настоящее время входит 4-е командование ВВС и ПВО, на вооружении которого стоят комплексы С-300ПС, С-300ПМ, "Бук-М1", а также бомбардировщики Су-24М, штурмовики Су-25СМ, истребители Су-27СМ3 и МиГ-29, перехватчики МиГ-31, а также вертолеты Ми-8, Ми-24 и Ми-28.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
"Северная верфь". Фото пресс-службы предприятия

Россия построит эсминцы противоракетной обороны

Объединенная судостроительная корпорация в 2016 году заложит первый эсминец с элементами противоракетной и противокосмической обороны. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил глава ОСК Роман Троценко. По его словам, планируется построить серию из шести новых эсминцев, проектирование которых уже началось.

Подробности нового проекта пока неизвестны. Проектированием кораблей занимается петербургское Северное проектно-конструкторское бюро, а их строительство планируется развернуть на "Северной верфи" и "Балтийском заводе".

Следует отметить, что российские военные последнее время уделяют особое внимание морскому компоненту противоракетной и противокосмической обороны. В частности, в феврале 2012 года Владимир Высоцкий, занимавший тогда должность главкома ВМФ России, рассказал, что при проектировании нового авианосца основной упор будет сделан на авиационно-космическую составляющую.

В настоящее время активным развитием морского компонента системы противоракетной обороны занимаются США. Речь идет о боевой информационно-управляющей системе Aegis с противоракетами SM-2, SM-3 и их модификациями. Такая система в настоящее время установлена на крейсера типа "Тикондерога" и эсминцы типа "Арли Берк". Aegis также входит в состав вооружения кораблей ВМС Японии, Южной Кореи, Испании и Норвегии.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
F-16 ВВС Венесуэлы. Фото с сайта minci.gob.ve

Венесуэла передала Ирану истребитель F-16

Венесуэла передала Ирану по меньшей мере один истребитель F-16 Fighting Falcon, сообщает испанский портал ABC со ссылкой на источник в венесуэльских ВВС. Истребитель был доставлен в Иран в разобранном виде самолетом Boeing 707. По данным издания, Каракас и Тегеран ранее подписали соглашение на поставку нескольких F-16, на которых Иран будет отрабатывать технику ведения воздушного боя.

По данным ВВС Венесуэлы в Иран был поставлен двухместный истребитель F-16. Его транспортировка осуществлялась с двумя посадками в Бразилии и Алжире. В настоящее время самолет полностью собран и находится на авиабазе Мехрабад. По данным разведывательной службы, название которой не уточняется, иранские специалисты также намерены изучить радиолокационные параметры F-16, а затем полностью разобрать истребитель с целью обратной разработки.

Венесуэла приобрела у США 24 истребителя F-16 Block 15 в 1982 году в рамках совместной программы Peace Delta. В ходе эксплуатации были потеряны три таких самолета. В 2006 году президент Венесуэлы Уго Чавес объявил, что намерен продать оставшиеся 21 F-16 Ирану и заменить эти самолеты 24 новыми Су-30, купленными у России в 2005 году в счет экспортного кредита в размере четырех миллиардов долларов.

Предположительно, Иран приобрел у Венесуэлы истребители F-16 в рамках кампании по подготовке к отражению возможной военной операции НАТО или Израиля. В случае, если операция будет проводиться силами НАТО, вероятнее всего будут задействованы истребители Fighting Falcon. В случае же военного удара со стороны Израиля, на Иран скорее всего будут направлены истребители F-15 Eagle, отличающиеся большим боевым радиусом.

Следует отметить, что в начале 1970-х годов правительство Ирана планировало приобрести у США около 300 истребителей F-16. Сделка была одобрена Конгрессом США, однако после Исламской революции 1979 года сделка была отменена.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 8.jpg
Пуск "Булавы". Кадр телеканала "Вести 24", архив

ВМФ заявил о принятии "Булавы" на вооружение

Главнокомандующий ВМФ России вице-адмирал Виктор Чирков заявил о фактическом принятии на вооружение межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования Р-30 "Булава". По словам Чиркова, которого цитирует РИА Новости, в настоящее время ведется оформление необходимой технической документации.

В интервью агентству вице-адмирал также подтвердил планы ВМФ в июле принять на вооружение новейшую стратегическую атомную подводную лодку "Юрий Долгорукий", построенную по проекту 955 "Борей". По словам Чиркова, АПЛ войдет в боевой состав Военно-морского флота до Дня ВМФ, который отмечается 29 июля. Ранее сообщалось о планах принять "Булаву" на вооружение одновременно с "Юрием Долгоруким".

В настоящее время ходовые испытания проходит вторая подлодка проекта "Борей" - "Александр Невский". Как ожидается, АПЛ войдет в состав ВМФ в начале 2013 года. В октябре-ноябре с подлодки планировалось произвести очередные два пуска "Булавы".

В общей сложности Министерство обороны России планирует до 2017 года в рамках гособоронзаказа построить восемь подлодок проекта 955. Третья подлодка, строительство которой ведется на "Севмаше", получит название "Владимир Мономах", а четвертая - "Святитель Николай".

В апреле сообщалось о срыве сроков подписания контракта на закупку "Бореев", которые планируется построить в ближайшие четыре-пять лет. По словам вице-премьера России Дмитрия Рогозина, Минобороны не удалось согласовать цену на АПЛ.

Подлодки проекта "Борей", вооруженные межконтинентальными баллистическими ракетами "Булава", ВМФ планировал использовать, в частности, для патрулирования нейтральных вод.

Р-30 "Булава" способна нести до десяти гиперзвуковых маневрирующих ядерных боеголовок индивидуального наведения, которые могут менять траекторию полета по высоте и курсу, на расстояние до восьми тысяч километров. Мощность каждого боевого блока достигает 100-150 килотонн.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 9.jpg
Sukhoi SuperJet-100 на авиационном заводе в Комсомольске-на-Амуре. Фото РИА Новости, Руслан Кривобок

"Сухой" в 2011 году получил рекордную выручку

Выручка компании "Сухого" в 2011 году стала максимальной с момента образования акционерного общества и составила 47,8 миллиарда рублей. Об этом сообщается в годовом отчете компании.

Чистая прибыль "Сухого" увеличилась более чем в 5 раз - с 989 миллионов до 5,24 миллиарда рублей. Операционная прибыль составила чуть более 7 миллиардов рублей.

В обращении председателя совета директоров компании Михаила Погосяна и гендиректора Игоря Озара, опубликованных в том же документе, отмечается, что в минувшем году были продолжены работы по основным проектам общества - как боевым самолетам, так и гражданскому региональному самолету Sukhoi Superjet 100.

Компания заявляет, что сумела значительно увеличить объемы послепродажного обслуживания авиатехники и оказания сервисных услуг. Выручка по этому направлению деятельности превысила 300 миллионов долларов, приблизившись к 20 процентам от всего дохода АО.

В отчете также говорится, что по сравнению с 2010 годом существенно выросли зарплаты сотрудников компании. Средняя зарплата в 2010 году составляла 28,1 тысячи рублей, а в 2011-м достигла 33,3 тысячи рублей, то есть рост составил около 20 процентов.

Одновременно, увеличилась и краткосрочная задолженность "Сухого" - с 29 до 34 миллиарда рублей. Это было частично компенсировано падением долгосрочных долгов с 14 до 11 миллиардов рублей. Таким образом, общий объем задолженности вырос с 43 до 45 миллиардов рублей.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 0.jpg
Танк Arjun. Фото с сайта defence.pk

Индия начала испытания нового танка

Организация оборонных исследований Индии (DRDO) приступила к испытаниям новой версии основного боевого танка Arjun Mark II. Как сообщает в понедельник, 25 июня, The Times of India, испытания проходят на полигоне Похран и продолжатся до конца июля.

В ходе испытаний специалисты DRDO, среди прочего, проверят 19 параметров танка, подвергшихся жесткой критике в его первой версии - Arjun Mark I, стоящей на вооружении индийской армии. В частности, речь идет о новой системе инфракрасного видения, предназначенной для выполнения задач даже в полной темноте.

Вторым важным параметром, подлежащим проверке, станет основная пушка Arjun Mark II, оснащенная лазерной системой предупреждения о ракетном ударе по танку. Система способна в течение 10-15 секунд обнаружить входящую ракету, для отвлечения которой затем выпускается дымовая граната. Сама пушка Arjun Mark II станет мощнее и дальнобойнее, а также сможет стрелять противотанковыми ракетами. Кроме того, новый танк получит улучшенную броню, систему навигации и минный плуг.

В случае успешного завершения испытаний Arjun Mark II министерство обороны Индии планирует приобрести 124 новых танка в дополнение к уже имеющимся 124 танкам Arjun Mark I. Как сообщалось ранее, разработка Arjun Mark II должна завершиться в 2014 году.

Танк Arjun весит около около 60 тонн и рассчитан на четырех человек экипажа: командира, водителя, наводчика и заряжающего. Основу вооружения танка составляют 120-миллиметровая гладкоствольная пушка и два пулемета - калибра 7,62 и 12,7 миллиметра.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 11.jpg
Gulfstream III. Фото с сайта military.cz

Италия получила в аренду американский самолет-разведчик

ВВС Италии получили от американской компании Lockheed Martin в аренду на год самолет-разведчик Gulfstream III. По словам источника Defense News, самолет с апреля 2012 года находится на базе ВВС Италии Пратика ди Маре на юго-западе от Рима. Стоимость контракта аренды не уточняется.

Переданный Италии Gulfstream III оснащен комплексом радиотехнической разведки, электро-оптическим датчиком и системой передачи данных наземным службам. В 2010 году Lockheed Martin продемонстрировала самолет на авиашоу в Фарнборо.

В настоящее время на вооружении ВВС Италии стоит устаревший самолет-разведчик G222 SIGINT. Он, в частности, использовался в ходе операции сил НАТО в Ливии в 2011 году.

Самолет-разведчик Gulfstream III построен на базе пассажирского реактивного самолета. Он способен развивать скорость до 928 километров в час и преодолевать свыше 6,7 тысячи километров.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
"Адмирал Кузнецов". Фото с сайта mil.ru

Точки опоры в океане

Россия займется созданием авианосных ударных групп

В 2016 году в России начнется строительство серии из шести эскадренных миноносцев с элементами противоракетной и противокосмической обороны. По словам президента Объединенной судостроительной корпорации Романа Троценко, они станут "опорными точками российской системы противокосмической обороны в мировом океане". Впрочем, речи о создании российского аналога американской боевой информационно-управляющей системы Aegis, скорее всего, не идет.

О планах строительства новых эсминцев президент Объединенной судостроительной корпорации Роман Троценко рассказал 22 июня 2012 года на Петербургском экономическом форуме. В общей сложности планируется построить шесть кораблей, к проектированию которых уже приступило петербургское Северное проектно-конструкторское бюро. Строительством будут заниматься "Северная верфь" и "Балтийский завод". Троценко назвал проектируемые корабли "опорными точками российской системы противокосмической обороны в мировом океане", однако подробности раскрывать не стал.

Уже сейчас с определенной долей уверенности можно сказать, что новые эсминцы будут атомными. В начале 2012 года об этом рассказал Владимир Высоцкий, занимавший тогда должность главкома ВМФ России. В середине февраля Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору выдала "Северной верфи" сертификат, который предоставляет предприятию право выполнять работы с атомными энергетическими установками.

Какие именно элементы противоракетной и противокосмической обороны будут использоваться на кораблях, пока неизвестно. Ожидается, что к 2015-2016 году будет завершена разработка зенитного ракетного комплекса С-500, который, согласно планам Министерства обороны России, должен будет составить основу российской системы ПРО. В состав С-500 войдут противосамолетная и противоракетная части, причем последняя будет унифицирована с системой ПРО Москвы А-135 "Амур".

pic002.jpg
Эсминец "Адмирал Ушаков". Фото с сайта mil.ru

Не исключено, что на базе С-500 будет создана и флотская зенитная ракетная система, как это произошло, например, с С-300 "Фаворит". На базе С-300 были разработаны модификации С-300Ф "Форт" и С-300ФМ "Форт-М". В сентябре 2009 года замглавкома ВВС России Сергей Разыграев заявил, что С-500 сможет сбивать "ракеты в ближнем космосе", а два года спустя Александр Зелин, занимавший тогда должность главкома ВВС, рассказал, что новая российская система будет иметь мало общего с аналогичной американской системой. Предположительно, новый ЗРК сможет сбивать цели, летящие на скорости свыше семи тысяч метров в секунду. Похожие характеристики получит и морской вариант С-500, если, конечно, он будет создан.

В настоящее время активным созданием и развитием морского компонента системы противоракетной обороны занимаются США. Они оснащают крейсера типа "Тикондерога" и эсминцы типа "Арли Берк" боевой информационно-управляющей системой Aegis с противоракетами SM-2 (Standard Missile 2), SM-3 и их модификациями. Aegis также входит в состав вооружения кораблей ВМС Японии, Южной Кореи, Испании и Норвегии. В общей сложности во всем мире системой Aegis уже оснащены около 110 различных кораблей, включая японские эсминцы типов "Конго" и "Атаго" и норвежские фрегаты "Фритьоф Нансен". В 2008 году США провели испытание системы, которая сбила аварийный спутник USA-193, движущийся со скоростью 7600 метров в секунду на высоте 247 километров.

Из слов Троценко можно было бы заключить, что Россия планирует в перспективе создать систему противоракетной обороны, сходную с американской ПРО. Однако небольшой размер серии перспективных противоракетных эсминцев указывает на то, что, скорее всего, таких пока планов не существует. Даже если в будущем серия будет расширена, создать значительное количество кораблей с элементами ПРО быстро не получится. Особенно если учесть, что в стране класс эскадренных миноносцев не строился уже более 20 лет - последний такой корабль ("Адмирал Ушаков" проекта 956 "Сарыч") вошел в состав флота в 1993 году. При этом продолжительность строительства эсминцев в советское время составляла четыре-пять лет.

Между тем, упоминание противокосмической составляющей роднит перспективные эсминцы с другим реализуемым в России проектом - авианосцами. В начале февраля текущего года Высоцкий рассказал, что перспективный российский авианосец "должен будет действовать во всех средах, то есть быть многосредным". "Мы хотим пойти дальше - есть еще космос, есть подводная часть, есть надводная часть с неуправляемыми и управляемыми аппаратами. То есть, иными словами, сделать комбинированный носитель, позволяющий решать целый круг задач практически во всех средах", - пояснил свою мысль Высоцкий.

Ожидается, что аванпроект авианосца будет подготовлен до конца 2012 года. В конце июня 2011 года Троценко объявил, что строительство авианосца водоизмещением 80 тысяч тонн начнется в России в 2018 году и завершится спустя пять лет. Позднее министр обороны России Анатолий Сердюков заявил, что строить авианосцы в стране планируется после 2020 года, а до той поры финансирование программы не предусмотрено бюджетом. Ранее представители ВМФ заявляли, что для флота могут быть построены четыре-шесть новых авианосцев.

По словам Троценко, российский авианосец точно будет атомным. Предположительно, на нем будут базироваться до 70 различных самолетов и вертолетов. Большое водоизмещение корабля заставляет предположить, что на нем будут установлены катапульты и аэрофинишеры, что, в свою очередь, указывает на вероятность создания новых видов российской авиационной техники (помимо уже существующих палубных истребителей МиГ-29К/КУБ и Су-33, а также учебных самолетов Су-25УТГ, в катапультах не нуждающихся).

В целом же, складывается впечатление, что к 2024-2025 году Россия планирует создать по меньшей мере одну авианосную ударную группу, по своим возможностям не уступающую американским АУГ. Ядром такой группы является авианосец, сопровождаемый различными кораблями охранения. Обычно в состав АУГ, помимо самого авинесущего корабля, входят до десяти крейсеров, эсминцев и фрегатов и суда обеспечения. Для усиления противолодочной защиты авианосной группировки США иногда практикуют включение в ее состав одной или двух многоцелевых подлодок.

Например, в США (как пока единственной стране в мире, обладающей полноценной АУГ) в состав группы авианосца типа "Нимиц" входят два ракетных крейсера типа "Тикондерога", три эсминца типа "Арли Берк", две многоцелевых подлодки типа "Лос-Анджелес" и корабль снабжения.

В качестве дополнительного аргумента в пользу намерения России создать хотя бы одну авианосную ударную группу говорят и планы Министерства обороны восстановить, модернизировать и вернуть на флот тяжелые атомные ракетные крейсера проекта 1144 "Орлан". Они, как ожидается, будут модернизированы по типу "Петра Великого". В настоящее время в резерве ВМФ находятся три крейсера проекта 1144: "Адмирал Нахимов", "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Ушаков"; "Петр Великий" - в активном составе Северного флота.

В настоящее время на вооружении России стоит только один авианесущий корабль - "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов". Авианесущий крейсер приписан к Северному флоту России. Этот корабль оснащен собственным мощным вооружением (противокорабельные ракеты "Гранит", зенитные ракетные и ракетно-артиллерийские комплексы "Кинжал" и "Кортик", артиллерийские установки АК-630) и острой необходимости в кораблях охранения не испытывает, хотя в одиночку действует редко. "Адмирал Кузнецов" также может лечь в основу российской авианосной ударной группы, однако ее возможности будут ограничены из-за отсутствия самолета ДРЛОиУ и небольшой численности авиагруппы.

Теоретически российские военные могли бы собрать две-три полностью атомные авианосные ударные группы, в состав которых вошли бы перспективные авианосцы, по два-три эсминца, по одному или по два ракетных крейсера проекта 1144 и по одной многоцелевой атомной подводной лодке, например, проекта 885 "Ясень" с крылатыми ракетами "Калибр". Преимуществом такой группы станет практически неограниченный запас хода. Для полного комплекта не хватает только палубных самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления, о планах по созданию которых пока ничего не известно. На первых порах их вполне смогут заменить вертолеты Ка-31 с соответствующим набором оборудования.

В разное время представители ВМФ заявляли, что авианосцы необходимы России для уничтожения соединений надводных кораблей, для противолодочной борьбы, разрушения объектов противника на побережье и в глубине территории, завоевания и удержания господства в воздухе в районе боевых действий и блокады отдельных морских районов и проливных зон. Кроме того, такие корабли незаменимы при обеспечении контроля продолжительной водной границы.

В 2009 году Дмитрий Медведев, бывший тогда президентом России, одобрил стратегию национальной безопасности страны до 2020 года. В ней, в частности, говорится, что Россия будет придерживаться идеи многополярного мира, в отличие от современного однополярного с США, главенствующими в политической, экономической и военной сферах. Создание авианосных ударных группировок позволит России значительно усилить военное присутствие в мировом океане, потеснив позиции, занимаемые Соединенными Штатами.

Активным развитием флота в настоящее время занимается и Китай, который, как ожидается, до конца 2012 года примет на вооружение свой первый авианесущий крейсер "Ши Лан" (бывший "Варяг" проекта 1143.6), а еще спустя несколько лет - авианосцы собственной постройки. По прогнозу экспертов, уже к 2016-2017 году Китай может сформировать свою первую авианосную ударную группу, а к 2020-му - вторую. Так что в быстро меняющемся - пока еще однополярном - мире России по прошествии нескольких лет придется догонять уже не только США, но и Китай.

Василий Сычев

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
БМ "Булат". Фото с сайта armyrecognition.com

Йемен обвинил Украину в присвоении денег за танки

Племянник бывшего президента Йемена Али Абдуллы Салеха - Тарик Салех - прибыл на Украину, чтобы добиться от компании "Укроборонпром" компенсации за невыполненный контракт по поставке основных боевых танков. Как пишет газета "Коммерсантъ", соглашение было подписано до революции в Йемене, однако после смены режима в стране украинская сторона сорвала сделку "по техническим причинам". Подробности соглашения не раскрываются.

Во время правления Салеха его племянник командовал 3-й армейской бригадой национальных вооруженных сил Йемена. По данным йеменской газеты Al Ahali, на которую ссылается "Коммерсантъ", контракт на поставку основных боевых танков был подписан во время восстания против президента. В конце февраля Салех официально отрекся от власти в обмен на неприкосновенность для себя и членов семьи.

После смены режима Украина так и не исполнила сделку, и Тарик Салех, а также бизнесмен, принимавший участие в подписании соглашения в качестве партнера правительства, прилетели в Киев, чтобы вернуть потраченные деньги. Официально украинская сторона требований со стороны бывшего правительства Йемена пока не подтвердила.

Согласно регистру ООН по поставкам обычных вооружений Украина не передавала Йемену военную технику с 2007 года. При этом, по данным экспертов, примерно 40 процентов украинского военного экспорта приходятся на страны Ближнего Востока и Севера Африки. В настоящее время Украина занимает 12-е место в списке крупнейших мировых оружейных экспортеров. Украинский военный экспорт в 2011 году составил около миллиарда долларов.

В случае, если невыполнение йеменского контракта официально подтвердится, имиджу Украины на международном рынке вооружений будет нанесен дополнительный ущерб. В начале 2011 года под угрозой срыва оказались контракты на поставку Ираку транспортных самолетов Ан-32Б и бронетранспортеров БТР-4Е. Украинской стороне тогда не удалось избежать штрафных санкций, которые были наложены после начала поставок военной техники.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
АПЛ "Екатеринбург". Фото с сайта star.ru

Ремонт АПЛ "Екатеринбург" начался без контракта с Минобороны

Стратегическая атомная подводная лодка К-84 "Екатеринбург" проекта 667БДРМ "Дельфин", пострадавшая от пожара в декабре 2011 года, встала на предварительный ремонт в центре судоремонта "Звездочка". Однако, как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в судостроительной отрасли, контракт на проведение работ с Министерством обороны России пока не подписан.

По словам источника агентства, без контракта не осуществляется финансирование работ, которые ведутся "под честное слово заказчика". По этой причине график ремонта подлодки может быть сорван. "К сожалению, это не единичный случай", - отметил собеседник "Интерфакса". АПЛ "Екатеринбург" встала на ремонт на "Звездочке" по поручению правительства России и "по просьбе главкома ВМФ".

Подлодка прибыла в Северодвинск для прохождения предварительного ремонта 22 июня 2012 года. Плановый ремонт корабля должен был начаться в 2013 году - "Екатеринбург" уже прошла ремонт и модернизацию на "Звездочке" в 2003 году; срок службы подлодки тогда продлили на десять лет.

Работы по ремонту подлодки было решено начать раньше запланированного срока из-за пожара, произошедшего в декабре 2011 года. В результате возгорания пострадала часть обшивки корабля, а также гидроакустическая станция. В ближайшее время "Звездочка" проведет освидетельствование и дефектацию систем и механизмов "Екатеринбурга"; на основании результатов исследования будут названы сроки ремонта и возвращения подлодки на флот.

В конце апреля 2012 года вице-премьер России Дмитрий Рогозин заявил, что "Екатеринбург" вернется на флот в 2014 году, а ремонт подлодки обойдется государству вдвое дешевле. По его словам, снижение стоимости ремонта стало возможным благодаря тому, что специалисты смогли найти для корабля гидроакустическую систему "СКАТ-БДРМ".

Ранее ущерб от пожара на подлодке оценивался в миллиард рублей, но позднее эту сумму снизили до 600 миллионов рублей. Как ожидается, после завершения восстановления подлодки "Екатеринбург" срок ее службы будет продлен до 2019 года. В настоящее время АПЛ проекта 667БДРМ являются основой морского компонента ядерного щита России.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
X-48C. Фото с сайта janes.com

Boeing начнет испытания беспилотного "летающего крыла" X-48C

Компания Boeing в июле приступит к полугодовым летным испытаниям нового беспилотника X-48C, построенного по схеме "летающего крыла". Об этом сообщает Jane's со ссылкой на руководителя программы X-48C Майка Киску (Mike Kisska).

По словам Киски, в ходе испытаний, в частности, будет проверена управляемость БПЛА на малой скорости. В общей сложности инженерам Boeing предстоит провести 25 испытательных полетов Х-48С. Для сравнения, предыдущая версия БПЛА - X-48B - совершила 90 полетов.

Проект Х-48В был начат после закрытия в 2001 году проекта X-48A. В 2010 году летные испытания БПЛА на малой скорости были приостановлены.

От предыдущей версии новый БПЛА Х-48С отличается отсутствием рулей направления на законцовках крыльев (вместо них новый аппарат оснащен двумя элевонами, объединяющими в себе элерон и руль высоты). Вместо трех турбореактивных двигателей Х-48С получил два. В остальном две версии беспилотника почти не отличимы.

Габаритные характеристики Х-48С до пока не известны. Х-48В, в свою очередь, имел размах крыла в 6,22 метра и весил 227 килограммов. БПЛА мог находиться в воздухе в течение 40 минут на высоте свыше трех километров и развивал скорость до 219 километров в час.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
"Новомосковск". Фото с сайта sdelanounas.ru

АПЛ "Новомосковск" передадут ВМФ до конца лета

Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения (РПКСН) К-407 "Новомосковск", построенный по проекту 667БДРМ "Дельфин", передадут в распоряжение ВМФ России до конца лета 2012 года. Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, в настоящее время завершается ремонт и модернизация подлодки на судоремонтном заводе "Звездочка" в Северодвинске.

"На корабле выполнены работы по ремонту корпуса, забортных систем, систем живучести, других корабельных систем. Всего модернизированы более 100 различных систем и комплексов, включая ракетный. Сейчас крейсер находится на плаву у стенки завода, на нем ведутся последние достроечные работы", - рассказал собеседник агентства.

По словам представителя ОПК, "если оставшиеся работы будут вестись достаточно интенсивно", подлодку могут передать ВМФ уже в июле. В противном случае, передача сдвинется на август. "В любом случае, срок службы корабля будет продлен на 10 лет", - пояснил собеседник "Интерфакса".

АПЛ "Новомосковск" была принята на вооружение Северного флота в 1990 году и в 2008 году передана "Звездочке" для ремонта и модернизации. Средний ремонт подлодки завершился в декабре 2010 года. Затем субмарина приступила к ходовым испытаниям.

В ближайшее время "Звездочка" возвратит ВМФ после ремонта и модернизации головной корабль проекта "Дельфин" АПЛ К-51 "Верхотурье". Кроме того, как стало известно, завод приступил к ремонту еще одной подлодки того же проекта - АПЛ "Екатеринбург", пострадавшей в 2011 году в результате пожара.

В общей сложности на вооружении ВМФ стоят шесть подлодок проекта "Дельфин", из которых в составе боеготовых стратегических ядерных сил находятся три корабля - "Тула", "Брянск" и "Карелия".

АПЛ проекта 667БДРМ "Дельфин" построены на северодвинской верфи "Севмаш" в период с 1984 по 1990 год. Корабли имеют длину 167 метров и водоизмещение свыше 18 тысяч тонн. Субмарины могут погружаться на глубину до 600 метров, развивать скорость до 24 узлов и находиться в автономном плавании до 90 суток.

Подлодки рассчитаны на 140 человек экипажа. Основу их вооружения составляют 16 межконтинентальных баллистических ракет Р-29МУ или Р-29РМУ2 "Синева" радиусом действия до 11,5 тысячи километров. Каждая ракета оснащена четырьмя боевыми блоками индивидуального наведения.

В июле состав морских стратегических ядерных сил России пополнит новая АПЛ "Юрий Долгорукий", построенная по проекту 955 "Борей" и вооруженная межконтинентальной баллистической ракетой Р-30 "Булава". Вторая подлодка данного проекта, "Александр Невский", будет принята на вооружение в начале 2013 года.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
Модель F-15SE в аэродинамической трубе. Фото пресс-службы Boeing

Boeing завершил аэродинамическую продувку истребителя Silent Eagle

Американский авиастроительный концерн Boeing завершил продувочные испытания истребителя F-15 Silent Eagle в аэродинамической трубе, сообщает Flightglobal. В испытаниях принимала участие уменьшенная модель самолета; на ней проверялись аэродинамические характеристики и поведение на разных скоростях течения воздуха и разных углах атаки. Основной задачей испытаний была проверка влияния конформных отсеков вооружения на управляемость и летные характеристики F-15SE.

В настоящее время американский концерн проводит анализ полученных данных. Все тесты проводились совместно со специалистами южнокорейской компании Korea Aerospace Industries, которая с 2010 года занимается проектированием и производством конформных отсеков вооружения для F-15SE. Как ожидается, в конце 2012 года обе компании приступят к испытанию F-15SE с различными боевыми нагрузками в отсеках, включая неравномерную по массе развеску вооружения относительно центральной оси.

Boeing занимается разработкой истребителя Silent Eagle с 2008 года. В 2009 году концерн показал первый прототип самолета, а первый полет F-15SE совершил в июле 2010 года. Американский концерн считает F-15SE дешевой альтернативой самолетам F-35 Lightning II. В истребителе широко используются радиопоглощающие материалы. Кроме того, эффективную площадь рессяния удалось снизить за счет использования внутренних отсеков вооружения, которые занимают часть объема топливных баков.

В настоящее время F-15SE является участником южнокорейского тендера на поставку 60 истребителей, закупка которых будет осущствляться в рамках третьего этапа программы F-X. Конкурентами Silent Eagle в конкурсе являются истребители F-35A и Typhoon американской компании Lockheed Martin и европейского концерна Eurofighter соответственно.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
Учебно-боевой самолет Hawk ВВС Канады. Фото BAE Systems

Канада подыщет замену учебным самолетам Hawk

ВВС Канады ищут замену устаревшим учебно-боевым самолетам CT-155 Hawk производства BAE Systems. Как сообщает Flightglobal со ссылкой на представителя военно-воздушных сил Канады, на новых самолетах канадских пилотов будут готовить к управлению перспективными истребителями F-35 Lightning II.

В качестве возможных поставщиков новых учебно-боевых самолетов рассматриваются, в частности, британская компания BAE Systems, итальянская Alenia Aeronautica (вероятно, речь идет о самолете M-346 Master) и корейская KAI с самолетом T-50.

В общей сложности Канада планировала приобрести 65 новейших истребителей F-35A. Однако в апреле 2012 года финансирование программы было приостановлено после того, как правительство заподозрило минобороны в сокрытии истинной стоимости самолетов.

Помимо Канады F-35 собираются купить США, Великобритания, Италия, Нидерланды, Норвегия, Дания, Турция, Австралия и Япония. США планируют готовить пилотов к управлению F-35 на учебно-боевых T-38 Talon. Великобритания, в свою очередь, выбрала для обучения будущих пилотов самолеты Hawk 128/T2.

В настоящее время, по данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении ВВС Канады стоят 16 учебно-боевых самолетов CT-155 Hawk.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Огонь из ЗРК С-300ПМ. Фото Игоря Румянцева с сайта vko.ru

СМИ узнали о прекращении Россией поставок С-300 в Сирию

Россия приостановила выполнение контракта на поставку Сирии зенитно-ракетных комплексов С-300ПМУ-2. Как пишет 26 июня газета "Ведомости" со ссылкой на источники в оборонно-промышленном комплексе России, отгрузка С-300 в Сирию была отменена "по указанию сверху".

Само существование ранее не оглашавшегося контракта, как пишут "Ведомости", подтверждается в годовом отчете "Нижегородского машиностроительного завода" (входит в концерн "Алмаз-Антей") за 2011 год. В нем, в частности, прописаны контракты с Алжиром и Сирией на поставку С-300 стоимостью 39 и 105 миллионов долларов соответственно.

Поставки должны были завершиться в 2012 - начале 2013 года. Отгрузка трех дивизионов С-300 в Алжир, по словам представителя "Рособоронэкспорта", уже состоялась.

Против поставки оружия в Сирию, где идет гражданская война, выступают ряд западных государств, включая США и страны Евросоюза. По предположению источника "Ведомостей", Россия могла отказаться от поставки ЗРК С-300 режиму сирийского президента Башара Асада, чтобы не осложнять отношения с западными партнерами. В 2010 году Россия аннулировала контракт на поставку С-300ПМУ-2 Ирану.

Вместе с тем, со слов собеседника издания, Россия продолжает (или уже завершила) поставки Сирии зенитных ракетных комплексов средней дальности "Бук М-2", зенитных ракетно-пушечных комплексов "Панцирь-С", а также комплексов "Печора-2М".

18 июня у побережья Шотландии был остановлен российский сухогруз "Алаид" с отремонтированными для Сирии транспортно-боевыми вертолетами Ми-25. Как сообщалось, британские власти заподозрили Россию в снабжении режима Асада оружием. Россия подобные подозрения отвергла. Впрочем, судно впоследствии вернулось в Кольский залив.

ЗРК С-300 способны обнаруживать цели на расстоянии до 300 километров и одновременно обстреливать до 36 объектов. В случае принятия таких комплексов на вооружение, Сирия получит существенное преимущество перед авиацией потенциального противника. 22 июня в небе над Сирией был сбит турецкий истребитель F-4. За инцидент сирийские власти извинились. Однако впоследствии сирийцами был обстрелян еще один турецкий самолет, участвовавший в операции по поиску обломков сбитого F-4.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
F-16 ВВС Тайваня. Фото с сайта defenseindustrydaily.com

Радары для истребителей F-16 обойдутся Тайваню в полмиллиарда долларов

Тайвань и США до 26 июля могут подписать контракт стоимостью 600 миллионов долларов на поставку партии радаров для истребителей F-16 A/B Fighting Falcon тайваньских ВВС. Об этом сообщает Agence France-Presse со ссылкой на газету United Evening News.

В министерстве обороны Тайваня информацию о возможном заключении сделки агентству подтвердить отказались. В мае представители минобороны страны заявляли, что Вашингтон рассматривает возможность поставки радаров Тайваню.

Как ожидается, в случае заключения контракта, модернизация стоящих на вооружении ВВС Тайваня устаревших F-16 займет около 12 лет. Переоснащением истребителей Тайвань надеется компенсировать сложности с поставкой американцами 66 более современных истребителей F-16 C/D. Против поставки новых самолетов выступает Китай, считающий Тайвань своей территорией.

В общей сложности, как сообщалось ранее, Тайвань заказал у США вооружения и запчастей на общую сумму 5,8 миллиарда долларов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Россия предложила Зимбабве военную технику в обмен на месторождение платины

Россия начала переговоры с Зимбабве о вхождении госкорпорации "Ростехнологии" в проект разработки одного из крупнейших платиновых месторождений в Африке в обмен на поставки военных вертолетов. Об этом пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источник в администрации президента. Речь идет о месторождении "Дарвендейл".

Какие вертолеты собирается поставить Россия, не уточняется. По данным издания, российским чиновникам уже удалось заручиться поддержкой представителей зимбабвийских властей в ходе апрельского визита в эту страну. Партнером "Ростехнологий" в разработке "Дарвендейла" может стать холдинг "Металлоинвест" Алишера Усманова. Правда, до сих пор структуры Усманова добычей платины не занимались.

Официальных комментариев изданию получить не удалось. По данным газеты, конкурентом "Ростехнологий" в борьбе за "Дарвендейл" является группа "Ренова" Виктора Вексельберга, которая уже более полугода пытается получить право на участие в проекте. При этом компания вела переговоры с потенциальным партнерами по добыче платины в Зимбабве.

Месторождение "Дарвендейл" является вторым по объемам запасов платины в Африке. Доказанные запасы платины на участке составляют около 19 тонн. Общие ресурсы, с учетом других металлов, в том числе золота, никеля и меди, достигают 755 тонн. С 2006 года лицензия на это месторождение принадлежит компании Ruschrome Mining.

Председателем совета директоров этой компании является постоянный секретарь Министерства обороны Зимбабве Мартин Рушвайа, а председателем российского консорциума инвесторов - выходец из "Реновы" Андрей Шутов.

Россия уже неоднократно предоставляла странам с богатыми природными ресурсами экспортные кредиты на приобретение военной техники в обмен на участие в проектах по разработке месторождений. С поставками российской техники были связаны работы отечественных компаний в Алжире, Венесуэле, Индонезии и Судане.

Зимбабве обладает вторыми по величине запасами платины и хрома после ЮАР, однако живет гораздо беднее соседней страны. Экономические реформы, которые президент страны Роберт Мугабе проводит с конца 1980-х годов, сопровождались грабежами, насилием и убийствами. ЕС и США в 2002 году ввели в отношении Зимбабве экономические санкции. Более 90 процентов населения в Зимбабве остаются безработными.

http://lenta.ru/