Формула-1

[Ferrari]

Гран-При Малайзии. Гонку выигрывает Дженсон Баттон

sepang1.jpg

Цитата: Из-за начавшегося проливного тропического дождя организаторами гонки в Сепанге, было принято решение о показе красного флага, что обозначает остановку гонки. После долгих ожиданий, было принято решение гонку не возобновлять.

http://www.f-1.ru/

[Ferrari]

[Ferrari]

Двухуровневые диффузоры признаны легальными

FIA-logho277.jpg

Цитата: Международная федерация автоспорта (ФИА) признала спорные диффузоры команд "Браун", "Тойота" и "Уильямс" легальными, сообщает Reuters. После суточного обдумывания Апелляционный суд ФИА отклонил протест "Феррари", "Рено", "Ред Булла" и "БМВ-Заубера", которые считали двухуровневые диффузоры не соответствующими регламенту. - Выслушав свидетельства и изучив доказательства сторон, суд признал правоту стюардов, допустивших эти машины до гонок, - говорится в официальном заявлении ФИА. Таким образом, "Браун", "Тойота" и "Уильямс" не понесут никаких очковых потерь за первые две гонки сезона и могут продолжать далее использовать свои конструкции. Остальные команды, судя по всему, присоединятся к "лиге диффузоров", дабы не уступать своим конкурентам в скорости.

http://news.sportbox.ru/

[Ferrari]

Гран-При Китая. Первая пятничная практика

3113.gif

Цитата: Приветствуем вас на третьем этапе чемпионата мира по Формуле-1 - Гран-При Китая. Ни для кого уже не секрет, какое решение вынес суд FIA по поводу спорных диффузоров, поэтому уже можно догадаться, какая команда и какие пилоты будут лучшими, в то время, как семь команд судорожно думают об улучшении своих машин. Несколько команд перед гоночным уикендом объявили, что сделают лишь небольшие улучшения своих машин, но больших надеж на эти улучшения команды не питают. Как обычно на пятничных практиках команды тестируют именно свои улучшения или изменения каких-либо компонентов. Судить о времени прохождения пилотами быстрых кругов тут несколько тяжеловато, но посмотрим, кто и как проедет китайский круг. Через три минуты после начала практики на трассу выехала половина пилотов пелотона, что пожалуй даже удивительным кажется столь быстрый выезд Фелипе Массы, который обычно со своим напарником по команде ждут до последнего момента. Четырнадцать пилотов проехали свой предварительный круг и вернулись в боксы для дальнейших настроек машин. Из боксов показался Кими Райкконен, который решил проехать свой первый круг в гордом одиночестве, однако, это ему не дали сделать Льюис Хэмильтон и Хейкки Ковалайнен, которые отправились на трассу сразу же вслед за финским пилотом. Теперь практически все пилоты побывали на трассе, кроме Ника Хайдфельда и Тимо Глока. Интересно, поможет или нет система рекуперации Роберту Кубице, для которого именно перед китайской гонкой команда решила всё-таки установить эту систему на машину. И первым, кто показался на трассе с новыми настройками был - Себастьян Буэми. Вторым стал Льюис Хэмильтон. Но, Буэми почти на 3 сек показал время лучше на первом секторе, нежели британский пилот. На втором секторе он оказался лучше уже на 4 сек, а на 3-ем уже на семь....В итоге, разница между двумя пилотами составила 14 секунд, 1:41.316 - 1:55.796. Буэми не покинул пределы трассы и пошёл на свой второй круг, тоже самое решил сделать и Льюис. Компанию этой паре пилотов решил составить Казуки Накадзима, который показывает хорошие результаты на практиках, но как-то не блещет на квалификации. А в это время Хэмильтон смог несколько улучшить своё время, но насколько же оно хуже, чем у Буэми, на 6.855 сек. Даже Накадзима проигрывает пока только 2.692 сек. Видимо те небольшие улучшения, о которых говорила команда, пока не очень помогли Льюису, а может это только тестирование некоторых из них и не стоит обращать внимание на время британца. А в это время Кими Райкконен показывает третье время первой части пятничной практики, проигрывая Буэми 4.2 сек. Швейцарский пилот до сих пор не покинул трассу и продолжает наматывать круги, постоянно улучшать своё время на круге. Но, стоило показаться на трассе Ярно Трулли, как он поднимается на первую строчку предварительного протокола. Но, видимо каким-то чудом Кими сумел спихнуть Трулли, который через несколько секунд восстановил свою первую позицию. Если смотреть на данные прохождения пилотами секторов, финн много проигрывает Ярно на 3-ем секторе. Они не останавливаясь наматывают круги, постоянно улучшая своё же время, однако, Кими пока так и не удалось обогнать Трулли. А к быстрому кругу готовится Тимо Глок. а Масса сумел показать третий результат, но стоит, видимо подождать время Глока и посмотреть на каком месте окажется этот пилот. А пока Тимо готовится Нико Росберг обходит Райкконена, но его самого обходит Масса, который теперь занимает вторую строчку. Трулли ошибается на втором секторе, но берёт себя в руки и продолжает работать на трассе. Росберг обогнал Массу. Фернандо Алонсо пока на 5-ой строчке. И пока мы так и не смогли увидеть работу лидеров чемпионата, на трассе нет ни Баттона, ни Баррикелло. А вот Хейкки Ковалайнену никак не справиться со своей машиной, он проехал 5-ть кругов и ни одного быстрого круга так и не смог сделать. Из всех пилотов, кто уже побывал на трассе и показав свои быстрые круги, Хейкки занимает последнюю строчку. А между тем Тимо Глок пока лишь на 4-ой позиции, его смог обойти и Алонсо. Трулли пока никто из пилотов так и не мог объехать, он твердо занимает верх предварительной таблицы. Но не прошло и пары минут, как Льюис Хэмильтон захватил верх, показав на данный момент лучшее время практики. Неизвестно был рад или нет Льюис подобному результату. но радость длилась недолго, верх таблицы, как и предполагалось был оккупирован Батоном и Баррикелло...Видимо выехав на трассу, эти два пилота всё расставили на свои места. Однако, через час после начала первой пятничной практики Льюис вновь показывает лучшее время.

http://www.f-1.ru/

[Ferrari]

Гран-При Китая. Вторая пятничная практика

shanghai1.jpg

Цитата: Вторая часть свободных практик в пятницу закончилась оправданным прогнозом Нико Росберга, согласно которому лучшими оказались именно те команды, о которых и говорил пилот перед китайским Гран-При...

http://www.f-1.ru/

[Ferrari]

Гран-При Китая. Квалификация

vettel4.jpg

Цитата: С великолепным временем в квалификации побеждает Себастьян Феттель...

http://www.f-1.ru/

[Ferrari]

Гран-При Китая. Гонка

shanh.jpg

Цитата: В дождевой гонке, не проиграв ни одной позиции, Себастьян Феттель выигрывает первую гонку в этом сезоне. Дубль RedBull, реализованный пилотами, оказался первым в истории команды.

http://www.f-1.ru/

[Ferrari]

[Ferrari]

"Феррари" готова махнуть рукой на сезон-2009

Stiefano-Domienikali1949AFP-VINCENZO-PINTO.jpg

Цитата: Директор "Феррари" Стефано Доменикали после худшего старта команды в чемпионате мира за последние 28 лет заявил, что Скудерия может прекратить борьбу за титул в 2009 году и сосредоточиться на подготовке к следующему сезону. Это произойдет в том случае, если в ближайший месяц результаты "Феррари" не улучшатся. Напомним, что в трех первых гонках сезона итальянская конюшня не набрала ни одного очка. - Все станет ясно после "Гран-при Испании", где мы планируем впервые использовать двухуровневые диффузоры, - цитирует Доменикали Autosport. – Именно тогда мы и сможем понять наш истинный уровень. При этом мы понимаем, что один диффузор не решит всех проблем. Посмотрите на выступление "Ред Булла", у них прекрасная машина и без него. Сейчас мы должны ждать и оставаться спокойными. Это не просто, но не надо впадать в панику. Очень скоро многое может измениться. Наша главная задача в данный момент – начать набирать очки. На "Гран-при Китая" Скудерия вновь была не на первых ролях. Кими Райкконен занял лишь десятое место, а Фелипе Масса и вовсе не добрался до финиша.

http://news.sportbox.ru/

[Ferrari]

Гран-При Бахрейна. Первая пятничная практика

3113.gif

Цитата: Лучшее время на утренней практике показал Льюис Хэмильтон, за ним следуют оба пилота команды BMW...

http://www.f-1.ru/

[Ferrari]

Гран-При Бахрейна. Вторая пятничная практика

rosberg.gif

Цитата: На этот раз неожиданностей не произошло, и во второй части пятничных практик лучшее время сумел показать Нико Росберг, которому это удаётся с лёгкостью, если судить по прошедшим этапам. Фернандо Алонсо, который почти всё время находился в тени, к концу практики «разогнался» и поднялся на вторую строчку итогового протокола ...

http://www.f-1.ru/

[Ferrari]

Гран-При Бахрейна. Квалификация

trulli_08.jpg

Цитата: Пилоты Brawn GP заставили поволноваться своих болельщиков в 1-ой фазе квалификации, когда только на последних секундах они смогли войти в 15-ть лучших результатов. А вот болельщики Ferrari видимо смогли вспомнить старые времена, когда Фелипе Масса некоторое время занимал первую строчку начальной фазы. По итогам первой фазы команда RedBull скорее всего подаст жалобу на действия Адриана Сутиля, из-за которого у Марка Уэббера был испорчен быстрый круг и он оказался лишь на 19-ом месте в классификации. Лучшим в первой фазе был Себастьян Феттель. В начале второй фазы не повезло Массе, который оказался за чертой входа в третью фазу, а его напарник смог показать результат лучше, войдя в 10-ку 3-ей фазы. Однако, он смог улучшить своё время. Оба пилота команды BMW не смогли войти в 3-ю фазу. Лучшим во второй фазе был также Себастьян Феттель.

http://www.f-1.ru/

[Ferrari]

Гран-При Бахрейна. Гонка

button4.jpg

Цитата: Результаты гонки

http://www.f-1.ru/

[Ferrari]

[gaudi]

McLaren наказали условно

Цитата: Сегодня в Париже, на чрезвычайном заседании Всемирного Совета FIA по автоспорту, рассматривался вопрос по делу об обмане стюардов представителями McLaren в Мельбурне. По итогам утреннего заседания объявлено решение: «Учитывая открытый, честный подход руководителя команды Мартина Уитмарша, и его доклад о принятых мерах, Всемирный Совет FIA решил приостановить использование штрафа, который уместен в данном случае. Этот штраф - дисквалификация команды в трёх гонках чемпионата мира Формулы 1, будет применён, если появятся новые свидетельства по делу, или в следующие 12 месяцев команда допустит другое нарушение статьи 151с международного спортивного кодекса». Полная версия решения будет опубликована позже...

http://www.f1news.ru/news/

[gaudi]

ФИА приняла изменения в регламенте 2010

Цитата: Всемирный автоспортивный совет ФИА одобрил несколько поправок в регламент Формулы-1, вступающих в силу в сезоне-2010. Прежде всего, это ограничение бюджета. С 1 января по 31 января 2010 года команды могут потратить не более 40 миллионов фунтов стерлингов. Ранее ФИА планировала ввести ограничение в 30 миллионов, но после консультаций с командами чемпионата планку немного подняли. Команды, которые согласятся на ограничение бюджета, получат определенную степень технической свободы. Максимальное число участников (машин) увеличено до 26-ти. Сейчас действует ограничение в 24 машины, хотя на старте появляется всего 20. ФИА явно рассчитывает на появление новых команд. К дебюту готовятся в USGPE, Lola, Prodrive и iSport. Запрещаются дозаправки, которые использовались с 1994 года. Теперь все машины будут выходить на старт с количеством топлива, рассчитанным на всю дистанцию гонки. Квалификация с полными баками уходит в прошлое. Пит-стопы останутся, поскольку пилотам придется менять резину по ходу гонки. Запрещены к использованию специальные чехлы для шин, позволяющие прогреть резину до установки на машину. По просьбе команд ФИА увеличила минимальный вес машины (вместе с пилотом) до 620 кг. Нынешнее ограничение – 605 кг.

http://www.f1-world.ru/

[gaudi]

Ferrari готова покинуть Формулу-1

Цитата: Во вторник в Маранелло состоялось заседание Совета директоров Ferrari, на котором, среди прочего, обсуждалась сложившаяся ситуация в Формуле-1. Компания пригрозила покинуть чемпионат, о чем было заявлено в выпущенном по итогам заседания пресс-релизе. В нем говорится: “Совет директоров проанализировал ситуацию, связанную с решением Всемирного автоспортивного совета ФИА от 29 апреля 2009 года. Впервые в истории Формулы-1 чемпионат будет проводиться по двум вариантам регламента, которые заметно отличаются как в техническом, так и в экономическом плане. Если на этом основано будущее чемпионата, то, по мнению Совета директоров, нет смысла в дальнейшем участии в Формуле-1 несмотря на непрерывную 60-летнюю историю выступлений. Совет директоров разочарован тем, какие методы использует ФИА для решения столь серьезных вопросов, при этом отказавшись от сотрудничества с автопроизводителями и командами. Были проигнорированы все договоренности, в том числе между ФИА и Ferrari, которые гарантировали стабильность чемпионата на протяжении последних 25 лет. Наши приоритеты – это стабильность регламента, одинакового для всех команд, сотрудничество с Ассоциацией команд Формулы-1, плавное сокращение затрат, присутствие в руководстве чемпионата. Если этого не будет, если регламент сезона-2010 не изменится, то Ferrari откажется от участия в чемпионате Формулы-1. Ferrari уверена, что позиция компания найдет понимание у всех болельщиков, поскольку она отражает идею продвижения спортивных и технический ценностей через Формулу-1. Председатель Совета директоров Лука ди Монтеземоло получил полномочия для защиты интересов компании”.

http://www.f1-world.ru/news/

[Ferrari]

ФИА объявила список команд на следующий сезон

Formula1-2009-05-10REUTERS-Gustau-Nacarino_5.jpg

Цитата: Международная федерация автоспорта (ФИА) назвала список команд, которые примут участие в следующем сезоне "Формулы-1". Среди 13 команд есть три дебютанта – "Кампос", "Манор" и US F1. Стоит отметить, что сразу пять команд включены в этот список заочно, так как еще не дали окончательное согласие на участие в следующем сезоне. Дело в том, что "Макларен", "БМВ-Заубер", "Рено", "Тойота" и "Браун" выдвинули федерации ряд условий. ФИА ждет окончательного ответа от этих конюшен до 19 июня. Предполагается, что если эти команды дадут отказ, то руководители ФИА заменят их другими. Добавим, что максимальное число болидов увеличено до 26 – по два от каждой из команд. Предварительный список команд на сезон 2010: "Феррари", "Торо Россо", "Ред Булл", "Уильямс", "Форс Индия", "Кампос", "Манор", US F1, "Макларен", "Заубер", "Рено", "Тойота" и "Браун".

http://news.sportbox.ru/

[gaudi]

FOTA готовится к альтернативному чемпионату

Цитата: После четырёхчасового заседания представителей восьми команд - членов FOTA на базе Renault F1 в Энстоуне, было выпущено заявление об организации альтернативного чемпионата. В пятницу вечером истекает срок принятия решения, объявленный FIA, возможно заявление команд – последний аргумент в споре с федерацией, возможно – признак того, что компромисс уже невозможен… «После формирования ассоциации FOTA в сентябре прошлого года, команды приглашали к сотрудничеству FIA и владельца коммерческих прав для развития нашего спорта. Беспрецедентный финансовый кризис поставил крайне серьёзные проблемы перед сообществом Формулы 1, и FOTA гордится тем, что командам удалось добиться самого существенного сокращения затрат в истории нашего спорта. Заводские команды помогли частным, некоторых из них сейчас не было бы в спорте без инициатив FOTA. Объединившись, команды договорились о добровольном сокращении затрат, что позволило заложить прочный фундамент для дальнейшего прогресса. После всех этих усилий, команды подтвердили FIA и владельцу коммерческих прав своё желание остаться в чемпионате до 2012 года. FIA и владелец коммерческих прав провели компанию, целью которой был развал FOTA. Пожелания большинства команд проигнорированы, выплаты десятков миллионов долларов со стороны владельца коммерческих прав задержаны, несмотря на это члены FOTA искренне надеялись на компромисс. Однако, команды не могут пойти на компромисс, когда речь идёт о фундаментальных ценностях спорта, и отказываются менять условия заявок на участие в чемпионате мира 2010 года. У нас нет другой альтернативы, кроме подготовки к новому чемпионату, который воплотит ценности его участников и партнёров. Этот чемпионат будет иметь прозрачное управление, общий для всех регламент, приветствовать появление новых команд, прислушиваться к пожеланиям болельщиков, включая снижение цен на билеты, и других заинтересованных сторон. Лучшие гонщики, звёзды, бренды, спонсоры и компании, исторически связанные с самым высоким уровнем международного автоспорта, будут участниками этого чемпионата», сказано в официальном заявлении FOTA от имени (это отмечено особо) BMW Sauber, BrawnGP, Scuderia Ferrari, McLaren Mercedes, Red Bull Racing, Renault, Scuderia Toro Rosso и Toyota. Заявление FOTA крайне осложнит ситуацию на переговорах, к которым в пятницу планировал присоединиться президент FIA Макс Мосли. В любом случае, следующее заявление за федерацией. Или публикация списка команд – участников следующего чемпионата без восьмёрки FOTA…

http://www.f1news.ru/

[Ferrari]

Гран-При Германии. Гонка

webber_08.jpg