Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 4.jpg
JAS 39 Gripen. Фото с сайта saabgroup.com

Болгария купит восемь истребителей в 2014 году

Министерство обороны Болгарии намерено в 2014 году приобрести для своих ВВС восемь новых или подержанных истребителей. Об этом, как сообщает Defense News, заявил министр обороны страны Аню Ангелов. В ближайшее время военное ведомство намерено начать переговоры с несколькими странами о поставке самолетов. В общей сложности, на покупку истребителей планируется потратить до 400 миллионов долларов.

В случае, если удастся договориться о поставке истребителей, в начале 2014 года в Болгарии начнется предварительная подготовка их пилотов. Таким образом, в составе ВВС самолеты могут начать выполнять полеты уже в конце 2014-го - начале 2015 года. Предварительные переговоры о поставке подержанных истребителей Болгария уже провела с Нидерландами, Португалией, США и Германией.

Болгарское министерство обороны не исключает также возможности закупки подержанных боевых самолетов у Бельгии, Норвегии или Италии. При этом, по словам Ангелова, речи о покупке новых истребителей у концерна EADS (контролирует 46 процентов акций консорциума Eurofighter) или компании Lockheed Martin не идет - их самолеты крайне дороги для болгарского оборонного бюджета.

Если говорить о покупке новых истребителей, то министерство обороны Болгарии рассматривает возможность приобретения шведских Saab JAS 39 Gripen. Тем не менее, отметил Ангелов, финансовые и технические показатели Gripen будут оцениваться наравне с подержанным истребителями, предлагаемыми другими странами.

Болгария на протяжении последних нескольких лет регулярно объявляет о планах закупки истребителей для ВВС, однако затем откладывает их осуществление, ссылаясь на дефицит оборонного бюджета. В 2009 году правительство страны объявило тендер на поставку истребителей. С победителем планировалось заключить контракт стоимостью более миллиарда долларов. Интерес к болгарскому тендеру проявили Boeing с истребителем F/A-18 и Lockheed Martin с F-16, а также Dassault с Rafale и Saab с JAS-39 Gripen.

В настоящее время ВВС Болгарии выполняют полеты на 16 истребителях МиГ-29 советской сборки.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
E-737 AEW&C. Изображение с сайта boeing.com

Южная Корея получила последний летающий радар

ВВС Южной Кореи получили последний из четырех самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления Boeing E-737 Peace Eye, сообщает Jane's. Самолет уже прошел дооборудование на предприятии Korea Aerospace Industries в Сачхоне. Благодаря самолетам ДРЛОиУ Южная Корея сможет контролировать воздушное пространство над своей территорией.

Первый Peace Eye Южная Корея приняла на вооружение в сентябре 2011 года., поставка которого состоялась в августе. Контракт на поставку четырех самолетов ДРЛОиУ был подписан в 2006 году. Сумма сделки составила 1,6 миллиарда долларов. Поставками самолетов занимался американский концерн Boeing.

E-737, способный развивать скорость до 860 километров в час и совершать полеты на расстояние до 6,5 тысячи километров, оснащен радаром MESA с активной фазированной антенной решеткой. Этот радар обеспечивает наблюдение за воздушным и наземным пространством на 360 градусов. Четыре южнокорейских Peace Eye могут контролировать часть воздушного пространства над Японией и Китаем.

После того, как четвертый Peace Eye будет введен в строй ВВС Южной Кореи смогут отказаться от разведданных, предоставляемых самолетами ДРЛОиУ ВВС США, базирующихся на японском острове Окинава. Формирование разведывательного воздушного флота ведется Южной Кореей в качестве подготовки к передаче военного контроля от США местным вооруженным силам в 2015 году. До этого времени США имеют право осуществляться командование вооруженными силами Южной Кореи в случае военного конфликта на Корейском полуострове.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
Sikorsky HH-60G Pave Hawk. Фото с сайта af.mil

ВВС США объявили тендер на поставку поисково-спасательных вертолетов

ВВС США объявили тендер на поставку 112 военных поисково-спасательных вертолетов на замену устаревающим Sikorsky HH-60 Pave Hawk. Как сообщает Defense News, на вертолеты Пентагон готов выделить 6,8 миллиарда долларов.

Заявки на тендер будут приниматься до 3 января 2013 года. Победитель может быть объявлен весной-летом 2013 года. Программа рассчитана по меньшей мере на 14 лет.

Среди возможных участников тендера называются, в частности, компании Sikorsky и Lockheed Martin (совместная заявка), AgustaWestland, которая планирует совместно с Northrop Grumman выставить на тендер вертолет на базе AW101 Merlin, а также Boeing. Последняя, как ожидается, представит два летательных аппарата: тяжелый транспортник H-47 Chinook и конвертоплан V-22 Osprey, разработанный совместно с Bell Helicopters.

Еще одним возможным претендентом называют европейский концерт EADS. Впрочем, о каком вертолете может идти речь, не уточняется.

В настоящее время, по данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении ВВС США стоит 101 вертолет серии Hawk, включая модификации HH/MH-60G/L/UH-60M.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
"Горизонт Эйр S-100". Фото с сайта army-news.ru

Безопасность Сочинской Олимпиады обеспечит комплекс воздушной разведки

Для обеспечения безопасности Олимпиады-2014 в Сочи авиация МВД закажет комплекс воздушной разведки с беспилотными вертолетами. Об этом 29 октября сообщает "Интерфакс" со ссылкой на главного инженера по эксплуатации беспилотных комплексов Центра авиации МВД РФ Дмитрия Садового.

По словам Садового, в 2013 году МВД закажет несколько комплексов, в каждый из которых будут входить два беспилотных вертолета "Горизонт Эйр S-100" и наземный (или корабельный) пункт управления.

Вертолеты "Горизонт Эйр S-100", которые производятся ростовской компанией "Горизонт" совместно с австрийской Schiebel, могут эксплуатироваться в любых погодных условиях и в любое время суток как на суше, так и на воде. Аппарат имеет подъемную силу в 34 килограмма, радиус действия до 200 километров и автономность работы до десяти часов.

Ранее сообщалось, что для обеспечения безопасности Сочинской Олимпиады Федеральная служба безопасности России будет применять новые информационные разведывательные комплексы "Пластун", которые должны выполнять патрулирование и обнаруживать подозрительные объекты. Кроме того, к 2014 году в Сочи будет создана специальная группировка сил Противовоздушной обороны.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Б-90 "Саров". Фото с сайта militaryrussia.ru

Россия испытает подлодку на водородном топливе

ВМФ России намерен до конца 2012 года провести испытания подлодки Б-90 "Саров" с первым российским экспериментальным двигателем на водородном топливе, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в Министерстве обороны. В перспективе такими силовыми установками могут быть оснащены подводные лодки проектов 677 "Лада" и "Амур-1500". Подобные двигатели имеют немецкие подлодки проектов U-212 и U-214.

По словам источника газеты, традиционные дизель-электрические подводные лодки, например, проекта 636 "Варшавянка", используют аккумуляторы, питающие электродвигатель. При их истощении подлодке необходимо всплыть и запустить дизельные двигатели, чтобы снова зарядить аккумуляторы. Это делает корабли уязвимыми. В случае водородных двигателей, электромоторы питаются от водородных топливных элементов.

Новый российский двигатель относится к типу воздухонезависимых силовых установок. Он, как и другие двигатели такого типа, позволяет значительно увеличить подводное плавание неатомных подлодок. Кроме того, благодаря им удается значительно снизить шумность кораблей. По словам источника "Известий" в ВМФ России, с новой воздухонезависимой силовой установкой российские подводные лодки смогут составить конкуренцию немецким проектам.

В июле 2012 года главком ВМФ России Виктор Чирков решил возобновить строительство дизель-электрических подлодок проекта 677, остановленное предыдущим главкомом Владимиром Высоцким. Ранее флот не устраивали характеристики новой воздухонезависимой силовой установки для проекта 677; он требовал ее доработки.

По проекту 677 в России пока построена только одна подводная лодка - "Санкт-Петербург", проходящая испытания. Кроме того, в разной степени готовности находятся корабли "Кронштадт" и "Севастополь" этого же проекта. Их строительство приостановлено. Как отмечают "Известия", строительство подлодок может возобновиться, если испытания водородного двигателя завершатся успешно.

Б-90 "Саров" является опытовой подводной лодкой, единственной построенной по проекту 20120 в 2008 году. Корабль построен на базе корпуса экспериментальной подлодки проекта "Сарган", заложенной в конце 1980-х годов, но недостроенной из-за нехватки финансирования. Водоизмещение "Сарова" составляет около четырех тысяч тонн. Подлодка предназначена для испытания новых образцов вооружений и техники.

http://lenta.ru/

[Al 777]

Путин потребовал исключить переделку травматического оружия в боевое

Президент России Владимир Путин поручил правительству законодательно изменить параметры прочности газового и травматического оружия, чтобы исключить возможность его переделки под стрельбу боевыми патронами. Как пишет газета "Известия" со ссылкой на документы, поступившие в распоряжение издания, поручение президента правительство должно выполнить до 1 июля 2013 года.

Как отмечают "Известия", газовое и травматическое оружие, переделанное под стрельбу боевыми патронами, пользуется большим спросом у наемных убийц. Из такого оружия, в частности, была убита журналист Анна Политковская, священник Даниил Сысоев и полковник Юрий Буданов.

Изготавливается оружие самозащиты зачастую из тех же материалов и компонентов, что и его боевые аналоги. К примеру, пистолет "Макарыч" отличается от пистолета Макарова только наличием в рассекателе ствола блокиратора, препятствующего использованию боевой пули.

Для переделки "Макарыча" в боевой пистолет достаточно нехитрых слесарных инструментов. Впрочем, после переделки газовые и боевые пистолеты теряют в своей надежности и, фактически, годятся для одноразового использования. Тем не менее, на черном рынке стоимость переделки, по данным газеты, может достигать 80-100 тысяч рублей. После использования переделанные пистолеты и револьверы попросту выбрасываются.

По словам главного инженера "Ижмаша" Михаила Дорогушина, которого цитируют "Известия", изготовление газового и травматического оружия из материалов помимо стали (силумина, карбона или пластика) повысит его стоимость и существенно снизит надежность. Поспешное введение правительством ограничений на методику изготовления оружия самообороны может также обрушить рынок гражданского оружия российского производства.

В июле 2012 года вице-спикер Совета Федерации России Александр Торшин предложил постепенно вывести из оборота травматическое оружие, одновременно разрешив россиянам покупать боевые револьверы и пистолеты. Потенциальный рынок "короткоствола" Торшин оценил в 746 миллиардов рублей за десять лет.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Последний B-52H. Фото пресс-службы Boeing

Все бомбардировщики B-52 преодолели 50-летний рубеж

Все дальние бомбардировщики B-52 Stratofortress ВВС США перешагнули 50-летний рубеж, говорится в сообщении американского авиастроительного концерна Boeing. По данным концерна, 26 октября 2012 года 50 лет исполнилось самолету B-52H с бортовым номером 61-040, поставленному ВВС США последним в 1962 году. Этот бомбардировщик приписан к авиабазе Майнот в Северной Дакоте.

Самому старому бомбардировщику B-52H в мае 2012 года исполнился 51 год. Поставку самолетов версии H ВВС США концерн Boeing осуществлял с мая 1961-го по октябрь 1962 года. За это время были произведены 102 самолета B-52 в восьми различных вариантах. В настоящее время на вооружении американских ВВС стоят 76 бомбардировщиков B-52H, два из которых участвуют в испытаниях и приписаны к авиабазе Эдвардс.

Согласно действующим планам министерства обороны США бомбардировщики B-52 будут стоять на вооружении по меньшей мере до 2040 года. Тогда самому "молодому" такому самолету исполнится уже 78 лет. По оценке Boeing, срок службы бомбардировщиков можно продлить и далее 2040 года. В сентябре 2012 года Пентагон заключил с Boeing контракт на модернизацию оружейных систем B-52.

В рамках программы продления сроков службы B-52 ВВС США намерены несколько раз модернизировать эти самолеты. В частности, к 2022 году они должны получить новые радары, системы навигации и обмена информацией, а также системы вооружения. B-52 также будут интегрированы в единую информационную сеть Пентагона и смогут обмениваться данными с другими войсками США.

Производство B-52 велось в США с 1952-го по 1962 год. За это время Boeing выпустил 744 бомбардировщика. Боевой радиус B-52 составляет около 7200 километров, а перегоночная дальность - 16000 километров. Самолет способен развивать скорость до 950 километров в час и нести бомбовую нагрузку массой до 31 тонны. В перспективе все B-52 будут заменены новыми бомбардировщиками NGB.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
Су-24. Фото РИА Новости, Павел Лисицын

В Челябинской области разбился бомбардировщик Су-24

В Челябинской области разбился фронтовой бомбардировщик Су-24. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в силовых структурах региона. По предварительным данным, жертв и разрушений на земле нет.

Экипаж бомбардировщика сумел катапультироваться. Оба пилота остались живы и вышли на связь. Минобороны РФ также подтвердило факт крушения. Уточняется, что Су-24 выполнял учебный плановый полет: вооружений и боеприпасов на борту бомбардировщика не было.

Собеседники РИА Новости уточнили, что самолет разбился в 13:25 по Москве в Еткульском районе.

"Су-24 упал в районе населенного пункта Еткуль, в 67 километрах от Челябинска", - заявил источник агентства.

На место направлены поисково-спасательные силы и вылетела комиссия Минобороны.

Последнее крушение Су-24 в России (в Курганской области в 95 километрах от Челябинска) было зафиксировано в феврале 2012 года.

Предварительной причиной крушения назывался отказ одного из двигателей, однако в октябре стало известно, что в качестве подозреваемых по делу о взрыве и крушении бомбардировщика привлекли двух старших офицеров. Они подозреваются в нарушении правил полета (статья 351 УК РФ, предусматривающая от двух до семи лет лишения свободы).

После инцидента ВВС России на время приостановили полеты Су-24, возобновив их месяц спустя.

picture 5.jpg
Су-24. Фото с сайта sukhoi.ru

Минобороны назвало причину крушения Су-24 под Челябинском

Бомбардировщик Су-24, разбившийся 30 октября под Челябинском, упал из-за срыва носового радиопрозрачного обтекателя. Такова предварительная версия Министерства обороны, сообщает РИА Новости.

Поломка, по информации ведомства, произошла в час дня по московскому времени. Пилоты попытались совершить аварийную посадку, но, потерпев неудачу, увели самолет от населенных пунктов и катапультировались.

Бомбардировщик упал в 40 километрах от поселка Еткуль, уточняет "Интерфакс" со ссылкой на прокуратуру Центрального военного округа. По информации агентства, после падения Су-24 взорвался. О пострадавших и каких-либо разрушениях ничего не сообщается.

Катапультировавшихся летчиков почти через час после падения самолета подобрали спасатели на вертолете Ми-8. Их состояние в Минобороны назвали удовлетворительным. Пилотов направили на аэродром, где при необходимости им помогут врачи.

До выяснения причин происшествия военные решили приостановить все полеты на авиабазе "Шагол", к которой был приписан упавший бомбардировщик. Об этом сообщает "Интерфакс".

Носовой обтекатель находится в передней части самолета и необходим для размещения в нем радиолокационного оборудования.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
"Игорь Белоусов". Изображение проекта с сайта arms-expo.ru

Новое спасательное судно для ВМФ спустили на воду

Петербургское предприятие "Адмиралтейские верфи" во вторник, 30 октября, спустило на воду новое спасательное судно "Игорь Белоусов", разработанное для ВМФ России. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.

Судно спроектировано конструкторским бюро "Алмаз" и предназначено для спасения экипажей аварийных подлодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении. Кроме того, "Игорь Белоусов" сможет вести поиск и обследование аварийных объектов в заданном районе, в том числе в составе международных экспедиций. Использовать судно можно и для освоения шельфов и подводно-технических работ.

Свое название судно получило в честь бывшего министра судостроительной промышленности СССР Игоря Белоусова. В длину судно достигает 97,8 метра, в ширину - 17,2 метра. Максимальная скорость спасателя - 15 узлов, а дальность плавания - 6482 километра.

Строительство "Игоря Белоусова", который войдет в состав Северного флота России, началось в 2009 году. Сдача судна в эксплуатацию намечена на 2014 год.

По данным корпоративного издания "Адмиралтейских верфей", на борту "Игоря Белоусова" расположится спасательный модуль "Бестер", являющий собой гибрид компактной подлодки и глубоководного аппарата. "Бестер" будет оснащен комплексом навигационного, гидроакустического и телевизионного оборудования, а также системой автоматики. Испытания модуля начнутся в 2013 году.

Ранее сообщалось, что "Игорь Белоусов" получит два глубоководных спасательных аппарата АРС-600, поставляемых компанией "ДайвТехноСервис".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
HMMWV Армии США. Фото с сайта armyrecognition.com

США предложили Таиланду военную технику со скидкой

Министерство обороны США предложило Таиланду подержанные вооружения и военную технику со значительной скидкой, сообщает Bangkok Post со ссылкой на источник в тайском военном ведомстве. Всю технику планируется поставить в рамках американской программы по сокращению излишков военного имущества. В Пентагоне надеются укрепить военное и политическое с Таиландом за счет продажи техники со скидкой.

В частности, США предлагают Таиланду три новых многоцелевых вертолета Black Hawk (модель не уточняется) по 1,3 миллиарда бат (42,3 миллиона долларов) за штуку. Кроме того, Таиланду предложены 1150 бронемашин HMMWV, использовавшихся американскими военными в Ираке, а также пять новых двигателей для истребителей F-16 Fighting Falcon. В список предлагаемой техники также попали два фрегата типа "Оливер Хазард Перри".

Точные цены на предлагаемую технику министерство обороны Таиланда на раскрыло. Представитель военного ведомства лишь отметил, что вся она будет продана "по очень специальным, низким ценам". Будет ли Таиланд покупать дешевую американскую технику, пока неизвестно. Как отмечает издание, в 2013 году США и Таиланд будут отмечать 180-летие взаимного политического и военного сотрудничества.

В середине июля 2012 года министерство обороны Таиланда разместило в США заказ на поставку дополнительной партии из четырех вертолетов UH-60M за 235 миллионов долларов. Ранее Таиланд приобрел у американской компании Sikorsky два вертолета UH-60M.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 8.jpg
Leopard 2. Фото пресс-службы бундесвера

Индонезия купила сотню "Леопардов"

Министерство обороны Индонезии купило у Германии 100 основных боевых танков Leopard 2A4 и 50 боевых машин пехоты Marder. Как сообщает dpa со ссылкой на министерство обороны Индонезии, сумма сделки составила 280 миллионов долларов.

По словам замминистра обороны Шафри Шамсуддина (Sjafrie Sjamsoeddin), которого цитирует агентство, поставка техники должна завершиться в начале 2014 года. Сборка танков и БМП ведется на предприятиях компании Rheinmetall.

Как пояснил Шамсуддин, все танки новые и будут готовы к использованию сразу по прибытии в Индонезию. По его словам, ремонтировать или модернизировать их не придется.

Ранее сообщалось, что Индонезия планировала купить у Германии сотню подержанных танков Leopard 2A6. Первые 15 танков планировалось поставить заказчику в октябре 2012 года.

Среди возможных поставщиков танков Индонезия также рассматривала Нидерланды. Так, за 80 подержанных танков Leopard 2A6 Нидерланды просили 250 миллионов долларов. Тем не менее, против продажи танков бывшей колонии выступили большинство депутатов нидерландского парламента. Как отмечалось, голландцев беспокоило соблюдение в Индонезии прав человека.

Танки Leopard в модификации 2A4 выпускались Rheinmetall с 1985 по 1992 год. Наиболее современной из стоящих на вооружении модификаций танка является Leopard 2A6. В 2010 году был представлен танк Leopard 2A7+.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 9.jpg
Турецкие военнослужащие на границе с Сирией. Фото Reuters

Военный бюджет Турции превысит 20 миллиардов лир

Военный бюджет Турции на 2013 год составит 20,3 миллиарда лир (11,2 миллиарда долларов), что на 11,8 процента превысит бюджет на текущий год. Об этом сообщает Jane's.

С 12,1 до 14,7 миллиарда лир Турция увеличит расходы на Главное управление безопасности. На береговую охрану затраты вырастут с 375,9 миллиона до 432 миллионов лир. Разведывательный бюджет страны также увеличится: с 750,9 до 995,5 миллиона лир.

Одновременно планируется нарастить бюджет жандармерии, МВД и других силовых ведомств. Общий бюджет силового блока вырастет на 16,3 процента - до 45,3 миллиарда лир (25,1 миллиарда долларов).

Одним из ключевых факторов, влияющих на рост бюджета силовых структур, Jane's называет противодействие боевикам Курдской рабочей партии (КРП), которое продолжается последние 28 лет. Кроме того, в последнее время осложнились отношения Турции с соседней Сирией, где продолжается гражданская война.

Ранее сообщалось, что Турция, в частности, намерена выделить четыре миллиарда долларов на закупку зенитных ракетных комплексов среднего радиуса действия. Среди возможных вариантов назывались российские системы С-400 "Триумф".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Завод имени Малышева. Фото с сайта corpnews.com.ua

Украинский суд открыл процедуру банкротства крупнейшего производителя танков

Хозяйственный суд Харьковской области открыл процедуру банкротства в отношении государственного "Завода им. Малышева" - крупнейшего производителя танков на Украине. Об этом сообщается в номере (pdf) "Голоса Украины" от 30 октября.

Как уточняет "Интерфакс", дело о банкротстве возбуждено на основании определения суда от конца декабря прошлого года по иску основного кредитора - государственного "Львовского бронетанкового завода" - на сумму в 512,64 миллиона гривен (почти два миллиарда рублей). Арбитражным управляющим назначен Олег Симоненко.

6 ноября будет определена дата заседания суда, на котором примут решение о санации завода, либо о признании его банкротом и начале процедуры ликвидации, либо о закрытии процедуры банкротства. Собрание кредиторов предприятия назначено на 19 января будущего года. По состоянию на начало октября долг "Завода им. Малышева" оценивался в 578,24 миллиона гривен.

В январе прошлого года украинское правительство перевело "Завод им. Малышева" под контроль госконцерна "Укроборонпром" . Предприятие производит танки "Оплот", "Ятаган", Т-64БМ "Булат" и модернизированные Т-55 и Т-72. Кроме того, завод выпускает боевые машины пехоты, бронетранспортеры и гражданскую продукцию: двигатели, шахтное и нефтегазовое оборудование.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
АПЛ "Орел". Фото с сайта submarina.org

Близнец подлодки "Курск" пройдет модернизацию

Атомный подводный ракетный крейсер К-266 "Орел", построенный по одному с АПЛ "Курск" проекту 949А "Антей", в 2013 году пройдет модернизацию. Об этом пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в Минобороны России.

По данным собеседника издания, на подлодке заменят валы гребных винтов. Кроме того, "Орел" получит новое ракетное вооружение и бортовую электронику. В частности, устаревшие противокорабельные ракеты П-700 "Гранит" заменят новыми сверхзвуковыми ракетами П-800 "Оникс".

"При закладке 'Орла' в 1989 году оба вала, которые вращают винты, состояли из отдельных частей, скрепленных болтами и соединительными муфтами. Все части должны быть цельнолитыми, как на 'Курске', но на 'Орле' они полые. Внутрь засыпали кварцевый песок. По расчетам конструкторов, такие валы не должны уступать по прочности литым, но при этом легче, меньше шумят, стоят дешевле и проще в изготовлении", - приводит газета слова источника в оборонно-промышленном комплексе.

По словам представителя ОПК, для полых валов требовались облегченные винты, однако их разработку не успели закончить до развала СССР. В итоге в 1992 году подлодку "Орел" спустили на воду с новыми линиями валов и старыми винтами. После передачи субмарины в ВМФ валы в местах крепления сильно искривились и начали тереться о стенки с характерным звуком. Это, в свою очередь, демаскировало подлодку.

"Лодка должна действовать скрытно, уклоняясь от гидролокаторов противника, а 'Орел' гремел валами на все Баренцево море. С увеличением скорости звук усиливался до того, что хруст заглушал акустикам всю фоновую обстановку вокруг. У американцев и англичан субмарина получила кличку 'ревущая корова Баренцева моря' ('Roaring Cow' - прим. 'Ленты.ру')", - пояснил собеседник "Известий".

В 2001 году на подлодку решили поставить цельнолитые валы, снятые с затонувшей в августе 2000 года подлодки К-141 "Курск". Однако от повышенной шумности АПЛ "Орел" избавить не удалось.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Адмиралтейство. Фото с сайта privetspb.ru

Главный штаб ВМФ переехал в Петербург

Главный штаб ВМФ России 31 октября 2012 года официально завершил переезд в Санкт-Петербург, сообщает ИТАР-ТАСС. На Сенатской площади состоялась церемония поднятия Военно-морского флага России на здании Главного Адмиралтейства. По словам главкома ВМФ России Виктора Чиркова, переезд штаба не скажется на боеспособности флота и принципиальных изменений в работе командования флотом не произойдет.

"Командование штаба полностью переехало, оборудование полностью перевезено, Минобороны выделило жилье для старших и младших офицеров", - рассказал Чирков. При этом он отметил, что в Санкт-Петербурге расположены конструкторские бюро и предприятия, занимающиеся разработкой военных систем и кораблей для флота, и в этом заключается смысл переезда Главного штаба ВМФ России. По словам губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко, переезд Главного штаба позволит повысить поступления в бюджет города.

В феврале 2012 года сообщалось, что переезд Главного штаба ВМФ России в Санкт-Петербург завершится весной текущего года сразу после президентских выборов. Позднее было принято решение отложить переезд. Осуществить переезд штаба планировалось на протяжении последних нескольких лет. Так, в октябре 2007 года планировалось, что передислокация должна начаться в апреле 2008 года и завершиться в 2009 году, а в начале апреля 2008 года стало известно, что переезд отложен на неопределенное время.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
KAI T-50. Фото с сайта koreaaero.com

Филиппины в течение года объявят три военных тендера

Министерство обороны Филиппин в ближайшие 12 месяцев объявит тендеры на поставку военно-транспортных самолетов, многоцелевых вертолетов и учебно-боевых самолетов расширенной летной подготовки, сообщает Flightglobal со ссылкой на источник в ВВС страны. Сколько именно средств на покупку военной техники планирует потратить филиппинское военное ведомство, пока неизвестно.

В первую очередь Филиппины намерены объявить тендер на поставку учебно-боевых самолетов. По словам источника издания, "более или менее" требованиям ВВС Филиппин соответствуют южнокорейские учебно-боевые самолеты F/A-50 Golden Eagle, однако решение о закупке именного этого типа не принято. В конкурсе также могут принять участие итальянская компания Alenia Aermacchi, "Рособоронэкспорт" и британская BAE Systems. Они представят самолеты M-346 Master, Як-130 и Hawk соответственно.

В настоящее время министерство обороны Филиппин завершает подготовку запроса на предложения, согласно которому принять первые новые самолеты на вооружение планируется уже в 2014-2015 году. Новые учебно-боевые самолеты планируется использовать как для подготовки пилотов истребителей, так и в боевых действиях. Новые самолеты будут использоваться совместно с имеющимися Aermacchi S-211.

Филиппины также намерены приобрести дополнительный транспортный самолет C-130 (версия не уточняется), а также два средних и два легких военно-транспортных самолета. Они пополнят парк из уже имеющихся двух транспортников C-130H и одного C-130B Hercules.

Если говорить о вертолетах, то министерство обороны Филиппин намерено провести тендер на восстановление, ремонт и модернизацию 21 UH-1. В список необходимых работ включена замена трансмиссии, двигателей и некоторых элементов фюзеляжа. Первые модернизированные вертолеты должны начать поступать в войска не позднее 2014 года.

В конце сентября 2012 года стало известно, что правительство Филиппин утвердило военный бюджет на 2013 год в размере 120 миллиардов песо (2,9 миллиарда долларов). Эти средства планируется потратить преимущественно на закупку новых и модернизацию имеющихся вооружений и военной техники.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Пентагон. Фото с сайта architecture.about.com

США сократили траты на военную разведку третий год подряд

США сократили расходы на военную разведку в 2012 году на 2,5 миллиарда долларов, сообщает Defense News. Это сокращение стало третьим подряд. Если в 2010 года на военные разведывательные программы было потрачено 27 миллиардов долларов, то в 2011 году этот показатель сократился до 24 миллиардов долларов, а в 2012-м - до 21,5 миллиарда долларов. В текущем году финансирование велось из военного бюджета и средств, выделенные на ведение военных действий за рубежом.

По данным министерства обороны США, несмотря на сокращение расходов на военную разведку, операции, производимые в рамках этой статьи расходов не пострадают. О каких именно операциях идет речь, Пентагон не уточнил. Подробности о структуре разведывательных расходов засекречены. Как отмечает издание, сокращение трат на разведывательные операции, выполняемые военными, обусловлено завершением военной миссии в Ираке и подготовкой к выводу войск из Афганистана.

Между тем, сокращая траты на военную разведку, США постепенно увеличивают траты на гражданские разведывательные службы, включая ЦРУ, Агентство национальной безопасности и Национальное агентство по разведке земной поверхности. Если в 2011 году на эти цели Конгресс США выделил 54,6 миллиарда долларов, то в текущем году на эту статью было направлено 55 миллиардов долларов. Совокупный разведывательный бюджет 2011 года составил 78,6 миллиарда долларов, а 2012-го - 76,5 миллиарда.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
J-31. Фото с сайта flightglobal.com

Новый китайский истребитель совершил первый полет

В Сеть попали очередные фотографии нового китайского истребителя, получившего название Shenyang J-31. Как сообщает Flightglobal, на фотографиях, по всей видимости, запечатлен первый полет самолета.

В ходе полета новый самолет сопровождали два истребителя Shenyang J-11. В воздухе J-31 пробыл около десяти минут, причем его шасси были выпущены.

Первые фотографии нового китайского истребителя появились в середине сентября. Тогда большинство СМИ окрестили самолет J-21. Среди других предполагаемых названий упоминались J-31 и F-60. Официально китайские власти о разработке нового самолета и его названии не сообщали.

Внешне Shenyang J-31 отчетливо напоминает американские истребители пятого поколения F-22 Raptor и F-35 Lightning II. Китайский самолет имеет двухкилевое оперение и схожее с американскими истребителями расположение воздухозаборников.

В отличие от F-35 китайский J-31 имеет два двигателя. Как отмечало издание Flightglobal, речь может идти о российских двигателях РД-93, которые также ставятся на истребители JF-17. Умение J-31 менять вектор тяги ставилось под сомнение, как и возможность укороченного взлета и вертикальной посадки. Вместе с тем J-31 получил спаренную стойку шасси, что делает его пригодным для использования на авианосцах.

Свой первый авианесущий крейсер - "Ляонин" (бывший украинский "Варяг") - КНР приняла на вооружение в конце сентября 2012 года.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Титановый шлем К6-3. Фото с сайта niistali.ru

Российский спецназ защитят шлемами из вторсырья

Российский оборонно-промышленный комплекс начал изготавливать каски для спецназа из переработанного титана, чтобы снизить их стоимость до 40 тысяч рублей. Об этом газете "Известия" рассказал начальник отдела маркетинга и информации НИИ Стали Евгений Чистяков. По его словам, благодаря такому шагу количество покупателей касок среди российских силовых ведомств возрастет.

По словам Чистякова, по новой технологии шлемы изготавливаются не из первосортного титана, а из скрапа - переработанного титана, который также называется "титановой губкой". Стоимость обычной каски составляет около 70 тысяч рублей. Она изготавливается из титановых высоколегированных сплавов с добавлением никеля, марганца, хрома, алюминия, кремния и редкоземельных металлов.

Каски, изготовленные из скрапа, по прочностным и антикоррозийным характеристикам не уступают шлемам из первосортного титана. По словам начальника лаборатории комбинированных бронешлемов НИИ Стали Сергея Чусова, во вторичном титане содержится много кислорода, азота и углерода, ухудшающих жаропрочность и коррозионную стойкость, но эти показатели важны для авиации, а не для касок.

Шлемы из вторичного сырья уже прошли испытания. В частности, они смогли выдержать обстрел пулями со стальными сердечниками из пистолета Токарева и пулями специального пистолета ПСМ. В ходе испытаний было подтверждено соответствие второму классу защиты. Каски из переработанного титана также оказались на 300 граммов легче обычных шлемов - масса защиты вместе с забралом из бронированного стекла составляет всего 3,7 килограмма.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Ил-78МКИ. Фото с сайта cavok-aviation-photos.net

Заправщик Ил-78МКИ проиграл в индийском тендере

Российский самолет-заправщик Ил-78МКИ проиграл в индийском тендере на поставку шести летающих танкеров, сообщает Defense News. Победу в конкурсе одержал европейский танкер A330MRTT. По итогам тендера с европейским авиастроительным концерном Airbus будет подписан контракт стоимостью около миллиарда долларов. По данным министерства обороны Индии, "Рособоронэкспорт" пока не получил официального уведомления об итогах конкурса.

В начале октября 2012 года индийское военное ведомство вскрыло конверты с коммерческими предложениями "Рособоронэкспорта" и Airbus. Стоимость российского заправщика оказалась ниже стоимости A330MRTT, однако в плане топливного потребления и расходов на техническое обслуживание Ил-78МКИ оказался значительно дороже европейского танкера. Другие подробности относительно участия самолетов в конкурсе и коммерческих предложений "Рособоронэкспорта" и Airbus не раскрываются.

Испытания Ил-78МКИ и A330MRTT завершились в Индии в начале 2012 года. Тендер на поставку самолетов-заправщиков стартовал в сентябре 2010 года. Изначально заявку на участие в конкурсе подал только "Рособоронэкспорт". Airbus решил включиться в тендер в конце января 2011 года. Завершившийся конкурс был вторым по счету; в 2009 году был объявлен первый конкурс, в котором также участвовал Boeing, впоследствии отозвавший заявку.

Тендер 2009 года также завершился победой европейского танкера, однако министерство финансов Индии заблокировало сделку с Airbus, сочтя стоимость A330MRTT чрезмерно высокой. Между тем, Индия намерена закупить 12 новых самолетов-заправщиков. Шесть танкеров будут куплены по итогам тендера у Airbus. По словам источника в индийском военном ведомстве, о типе еще шести самолетов, которые планируется купить, окончательное решение пока не принято; возможно, будет объявлен еще один тендер.

В настоящее время в составе ВВС Индии числятся шесть самолетов-заправщиков Ил-78МКИ. Ранее индийские военные неоднократно жаловались на значительные перебои в поставках запчастей для танкеров Ил-78МКИ и неудовлетворительное послепродажное обслуживание российских самолетов.

Поражение России в тендере на поставку заправщиков стало четвертым подряд неудачным участием в индийских конкурсах. Так, истребитель МиГ-35 проиграл в тендере MMRCA на поставку 126 боевых самолетов, Ми-28Н выбыл из конкурса на поставку ударных вертолетов, а Ми-26Т2 уступил победу в тендере на поставку тяжелых транспортных вертолетов.

http://lenta.ru/