Формула-1

[rezak]

Гран-При Сингапура. Гонка

m782.jpg

Цитата: Ни машина безопасности, ни обломки разбросанные на трассе, не смогли помешать Льюису Хэмильтону выиграть Гран-При Сингапура с хорошим отрывом от ближайших преследователей! Место Пилот Команда Время 1 Льюис Хэмильтон McLaren + 0'00"000 2 Тимо Глок Toyota + 0'09"600 3 Фернандо Алонсо Renault + 0'16"600 4 Себастьян Феттель RedBull + 0'20"200 5 Дженсон Баттон Brawn GP + 0'30"300 6 Рубенс Баррикелло Brawn GP + 0'31"800 7 Хейкки Ковалайнен McLaren + 0'36"100 8 Роберт Кубица BMW + 0'55"000 9 Казуки Накадзима Williams + 0'56"000 10 Кими Райкконен Ferrari + 0'58"800 11 Нико Росберг Williams + 0'59"700 12 Ярно Трулли Toyota + 1'13"000 13 Джанкарло Физикелла Ferrari + 1'19"800 14 Витантонио Льюцци Force India + 1'33"500 15 Хайме Алгуерсуари Torro Rosso 14 кругов 16 Себастьян Буэми Torro Rosso 14 кругов 17 Марк Уэббер RedBull 16 кругов 18 Адриан Сутиль Force India 38 кругов 19 Ник Хайдфельд BMW 42 круга 20 Ромен Грожан Renault 58 кругов

http://www.f-1.ru/n782

[rezak]

Ferrari готовится подтвердить контракт с Алонсо

.

52800.jpg

Цитата: Ferrari может объявить о контракте с Фернандо Алонсо на 2010-й год уже в следующий уик-энд в дни Гран При Японии: договоренности достигнуты, и осталось их только подтвердить. По информации британского Autosport, юристы напряженно трудятся над последними деталями соглашения, досрочно освобождающего Кими Райкконена от обязательств перед Ferrari, что позволит ему вернуться в McLaren. После финиша сингапурской гонки глава Ferrari Стефано Доменикали дал понять журналистам, что команда в ближайшее время может объявить состав на 2010-й год: «Думаю, как только мы будем готовы, сразу поставим вас в известность. Мы не хотим долго ждать». Когда его спросили, может ли это произойти уже в Сузуке, Доменикали ответил: «Не могу гарантировать, но это возможно». Ни Ferrari, ни Renault уже не отрицают, что Алонсо готовится перейти в Скудерию: временно исполняющий обязанности управляющего директора Renault F1 признал, что команде будет не хватать Фернандо. «Думаю, Фернандо будет скучать по Renault, а Renault будет не хватать Фернандо», – сказал Кобе. Как только будет подтвержден переход Алонсо в Ferrari, ожидается, что следом Renault F1 объявит о контракте с Робертом Кубицей на 2010-й год. Кстати, Стефано Доменикали не исключает, что Фелипе Масса вернется в Формулу 1 уже в этом году, хотя изначально считалось, что бразилец будет восстанавливаться после травмы еще несколько месяцев. Но Фелипе быстро выздоравливает и скоро собирается сесть за руль карта. «Каждый день его проверяет доктор, хотя это и не официальное обследование, – цитирует главу Ferrari британский Autosport. – Фелипе напряженно тренируется и на следующей неделе должен приступить к занятиям картингом. Рано говорить о том, сможет ли он вернуться уже в этом году. Мы должны проявлять терпение. Но он вернется в Формулу 1, это точно, однако не стоит испытывать какие-то ожидания. Я не хочу ничего исключать, но мы должны действовать осторожно».

http://www.f1news.ru/news/f1-52800.html

[rezak]

Стефано Доменикали рад приветствовать Фернандо Алонсо в своей команде

.

m875.jpg

Цитата: Об этом уже говорили очень давно, но официальное подтверждение этому событию было получено только сегодня. Стефано Доменикали – глава спортивного руководства Ferrari - заявил о том, что испанский пилот Фернандо Алонсо будет выступать за его команду, начиная со следующего сезона. «Мы гордимся тем, что примем в нашей команде нового пилота, который умеет одерживать победы, и который уже продемонстрировал его невероятный талант, выиграв за его карьеру два чемпионских титула». Что же касается Кими Райкконена, то, несмотря на имеющийся у него подписанный контракт на сезон 2010 года, финн расстанется с конюшней из Маранелло по окончанию этого чемпионата. «Разумеется, нам хочется поблагодарить Кими за все, что он сделал за время его работы с Ferrari. Выступая за нас в его первом сезоне, он выиграл чемпионский титул и внес важный вклад в борьбу за кубок конструкторов 2007 и 2008 годов. Даже по ходу такого трудного сезона, каким является нынешний, он продемонстрировал свой талант , показав несколько хороших результатов, и одержав победу на Спа», - добавил Стефано Доменикали.

http://www.f-1.ru/n875

[Basted]

Без четырех очков чемпион

1.jpg

Цитата: Японский этап "Формулы-1", после трехлетнего перерыва вернувшийся на Сузуку, мог многое прояснить в нынешнем чемпионате. И если по Кубку конструкторов после "Гран-при Японии" вопросов не осталось ("Брауну" достаточно набрать одно очко в оставшихся двух гонках, чтобы завоевать первый в своей истории командный трофей), то ситуация в личном зачете по традиции последних лет ближе к финишу сезона становится все интереснее. Чего, к сожалению, нельзя сказать о гонке на Сузуке. Вроде бы легендарная трасса в рейтинге самых любимых среди пилотов автодромов наряду с Бельгией стоит на самой его вершине. Но ни одного мало-мальски заслуживающего внимания эпизода воскресным утром так и не произошло. Объяснить японскую скукотищу можно тем, что одним (Баттону) ближе к финишу сезона на рожон лезть крайне нежелательно, а другим (Феттелю) абсолютно всех своих ресурсов для достижения результата затрачивать не пришлось. Уже в Японии Баттон мог оформить победу в чемпионате. Но после квалификации стало ясно, что инаугурацию британца придется отложить. В гонку Дженсон отправился только 10-м, да так бы и прозябал бы на этой позиции, если бы не события 14-го круга. В борьбе за 8-е место схлестнулись Адриан Сьютиль и Хейкки Ковалайнен. Между ними произошел контакт – первого развернуло, второй вынужден был сбросить скорость. Чем и воспользовался Баттон, который прошмыгнул мимо них и в итоге завоевал очко. Не исключаю, что именно 8-е место Баттона в Японии может стать одним из решающих факторов в определении нового чемпиона мира. Казалось бы – что такое одно очко? А вы вспомните два последних года – и сразу поймете, что к чему. Победа Феттеля в Японии, безусловно, немного подняла интерес к концовке сезона. Отрыв Себастьяна от Баттона за две гонки до финиша чемпионата составляет 16 очков. 14 проигрывает британцу Рубенс Баррикелло. Но преимущество здесь все-таки у Феттеля. Немец может похвастаться тем, что весь "Ред Булл" теперь день и ночь будет трудиться только на него. А бразилец о таком к себе отношении со стороны команды может только мечтать. Так что претендентов на титул-2009 осталось двое. Как бы того ни хотели поклонники Баррикелло, но Рубенсу в этой компании места, увы, не нашлось.

Sport-express.ru

Результаты Гран - При Японии

Положение пилотов в чемпионате мира

[Basted]

Камуй Кобайяши заменит Тимо Глока на трассе Интерлагос

1.jpg

Цитата: На страницах сайта GPUpdate.net можно прочитать информацию о том, что на Интерлагосе в этот уикенд за рулем машины команда Toyota вместо Тимо Глока будет работать третий пилот японской конюшни – Камуй Кобайяши. Получив травму во время квалификации Гран-При Японии, немецкий пилот уже не смог принять участие в гонке на трассе Сузука. Однако он питал большие надежды на то, что сможет сделать это две недели спустя на бразильской трассе Интерлагос. Но его поврежденная левая нога, на которую был наложен шов, пока не желает заживать. «Я постараюсь выступить наилучшим образом в Гран-При Бразилии, и попытаюсь добыть для команды максимально хороший результат», - заявил японский пилот.

F-1.ru

[rezak]

Интерлагос: поул Рубенса Баррикелло на домашней трассе

Цитата: Трехчасовой триллер под названием квалификация Гран-При Бразилии закончился победой местного пилота Рубенса Баррикелло. Его соперники в борьбе за чемпионский титул Дженсон Баттон и Себастьян Феттель завтра будут стартовать с 14-й и 16-й позиций соответственно. Перед началом квалификации пошел дождь. Не успела стартовать первая сессия, как на выходе из первого поворота развернуло Джанкарло Физикелла. Для эвакуации заглохшей Ferrari над трассой появились красные флаги. Через десять минут дождь немного стих, и сессия возобновилась. Нико Росберг с ходу показал лучшее время – 1:22.828. Второй результат показал Кими Райкконен, третий – Роберт Кубица, четвертый – Казуки Накаджима. Следом расположились оба пилота Brawn и дебютант Кабуи Кобаяши. А из борьбы выбыли, и это сюрприз, Себастьян Феттель, оба пилота McLaren и Ник Хайдфельд. Старт второй сессии задержали минут на двадцать – ждали улучшения погоды. Не успели машины выехать на трассу, как разбил свою Force India Витантонио Лиуцци. Машину итальянца развернуло прямо на прямой старт-финиш. Снова красные флаги. Очередной рестарт дали аж через час! Дождь прекратился, с каждой минутой трасса постепенно подсыхала. Лучшее время в таких условиях показал Нико Росберг – 1:20.368. Вторым оказался его партнер по Williams Казуки Накаджима, третьим – Ярно Трулли. Далее расположились Себастьян Буеми, Адриан Сутил, Марк Уэббер и Роберт Кубица. Замкнули первую десятку Кими Райкконен, Фернандо Алонсо и Рубенс Баррикелло. Не прошли в финал три дебютанта чемпионата – Камуи Кобаяши, Хайме Альгерсуари и Роман Грожан. А также лидер чемпионата Дженсон Баттон! Завтра британец будет стартовать 14-м, на две позиции выше своего соперника в борьбе за титул Себастьяна Феттеля. В финале напряженная борьба развернулась между Нико Росбергом, Рубенсом Баррикелло, Ярно Трулли и Марком Уэббером. В итоге поул выиграл кумир местных болельщиков Рубенс Баррикелло! Время поула – 1:19.576. Второй результат, с отставанием в одну десятую секунды, показал Марк Уэббер, третий – Адриан Сутил. Далее расположились Ярно Трулли, Кими Райкконен, Себастьян Буеми, Нико Росберг, Роберт Кубица, Казуки Накаджима и Фернандо Алонсо.

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=910172345

[Basted]

Дженсон Баттон стал чемпионом Формулы-1

1.jpg

Цитата: Пилот команды Brawn GP Дженсон Баттон досрочно выиграл чемпионат мира Формулы-1 2009 года, заняв пятое место на Гран-при Бразилии. Его соперники по чемпионату Себастьян Феттель и Рубенс Баррикело финишировали четвертым и восьмым, что лишило их шансов догнать Баттона на последней гонке в Абу-Даби. Лента.Ру вела онлайн-трансляцию этой гонки. Победителем бразильского этапа стал пилот Red Bull Марк Уэббер, опередивший обладателя поул-позиции Баррикелло на первом пит-стопе. Второе место занял Роберт Кубица из BMW, третье - Льюис Хэмилтон (McLaren). Начало гонки, которая в отличие от субботней квалификации была полностью сухой, ознаменовалось несколькими инцидентами. На старте Кими Райкконен (Ferrari), стартовавший с пятого места, пробился на третье место. Атаковав Адриана Сутиля, финн коснулся его Force India, после чего сломал переднее антикрыло о болид Марка Уэббера. В конце пелетона произошла другая авария, в которой приняли участие Хейкки Ковалайнен (McLaren) и Себастьян Феттель. Ковалайнена развернуло, после чего он поехал в боксы. Финн из McLaren заехал на пит-стоп одновременно с Кими Райкконеном. Выезжая от своих механиков, Ковалайнен оторвал заправочный шланг, топливо из которого разлилось на пит-лейн и попало на ехавшего позади Хейкки Райкконена. Бензин загорелся, однако оба финна смогли продолжить гонку. В итоге Райкконен финишировал пятым, а Ковалайнен девятым. Кроме того, на первом круге произошла авария между проводившими удачный Гран-при Адрианом Сутилем и Ярно Трулли (Toyota). Трулли пытался обогнать Сутиля по внешней траектории в пятом повороте, однако не справился с управлением и врезался в болид немца. В этом столкновении также принял участие Фернандо Алонсо (Renault), что привело к сходу всех троих пилотов. Еще одним сошедшим с дистанции гонщиком стал Казуки Накаджима (Williams), серьезно разбивший болид в середине гонки. Японец атаковал своего соотечественника, дебютанта из Toyota Камуи Кобаяси, однако не удержал болид и врезался в своего соперника. Кобаяси продолжил гонку и финишировал десятым. У Рубенса Баррикелло, проводившего свой домашний Гран-при, перед финишем начались неполадки с болидом. Он пропустил на третье место Хэмилтона, и в тот момент, когда британец обгонял бразильца, переднее крыло McLaren соприкоснулось с колесом Brawn. Баррикелло получил прокол и был вынужден заезжать на внеплановый пит-стоп. Тем не менее, команда Brawn GP досрочно завоевала Кубок Конструкторов. Последняя гонка сезона пройдет 1 ноября. Трасса в Абу-Даби впервые в истории примет болиды Формулы-1. Результаты Гран-при Бразилии 2.jpg Положение в общем зачете после шестнадцатого этапа 3.jpg Положение в Кубке Конструкторов после шестнадцатого этапа 4.jpg

Lenta.ru

[rezak]

Ошибка Honda оценена в 170 миллионов евро

Цитата: В конце прошлого года компания Honda решила закрыть свою программу Формулы-1. Однако команда Brawn, созданная на базе заводской команды Honda, успешно провела сезон-2009, выиграла и чемпионский титул, и Кубок конструкторов. Британская компания Margaux Matrix посчитала, что за прошедший сезон команда Brawn получила 8,5 часов эфирного времени. Если учесть расценки на рекламу, что получится цифра в 170 миллионов евро. Похоже, именно столько потеряла компания Honda, отказавшись от команды Формулы-1. При этом в конце прошлого года, когда принималось решение об уходе из Формулы-1, аналитики Honda посчитали, что закрытие команды позволит сэкономить порядка 150 миллионов евро.

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=910221140

[rezak]

Новым президентом FIA был избран Жан Тодт
98.jpg

Цитата: Проведя подсчет голосов, Всемирный Совет по Автомобильному Спорту FIA объявил о том, что преемником Макса Мосли на посту президента Федерации станет Жан Тодт. За кандидатуру Жана Тодта проголосовали 135-ю голосами, против 49-ти – за Ари Ватанена. Таким образом, француз смог с большим отрывом выиграть эту дуэль. После 16 лет упорной и напряженной работы Макс Мосли наконец-то сможет сложить с себя все обязанности президента FIA и спокойно уйти на покой. А миру автомобильных гонок останется лишь дождаться тех изменений, которые обещал привнести в Федерацию Жан Тодт.

http://www.f-1.ru/n1398

[rezak]

В 2009 году пилоты Формулы-1 заработали 130 миллионов

Цитата: Издание Arabian Business.com подсчитало зарплаты пилотов Формулы-1 в сезоне-2009. В сумме получилось чуть более 130 миллионов долларов. Причем треть этой суммы составляет зарплата Кими Райкконена, чемпиона 2007 года. На втором и третьем местах расположились еще два чемпиона – Льюис Хэмильтон и Фернандо Алонсо. Зарплаты пилотов в сезоне-2009 (в млн. долларов): 1 . Кими Райкконен - Ferrari F60 - 45 2 . Льюис Хэмильтон - McLaren Mercedes MP4-24 - 18 3 . Фернандо Алонсо - Renault R29 - 15 4 . Нико Росберг - Williams Toyota FW31 - 8.5 5 . Фелипе Масса - Ferrari F60 - 8 6 . Ярно Трулли - Toyota TF109 - 6.5 7 . Себастьян Феттель - Red Bull Renault RB5 - 6 8 . Марк Уэббер - Red Bull Renault RB5 - 5.5 9 . Дженсон Баттон - Brawn Mercedes BGP 001 - 5 10 . Роберт Кубица - BMW Sauber F1.09 - 4.5 11 . Хейкки Ковалайнен - McLaren Mercedes MP4-24 - 3.5 12 . Ник Хайдфельд - BMW Sauber F1.09 - 2.8 13 . Джанкарло Физикелла - Ferrari F60 - 1.5 14 . Себастьян Буеми - Toro Rosso Ferrari STR4 - 1.5 15 . Рубенс Баррикелло - Brawn Mercedes BGP 001 - 1 16 . Хайме Альгерсуари - Toro Rosso Ferrari STR4 - 0.5 17 . Адриан Сутил - Force India Mercedes VJM02 – 0* 18 . Казуки Накаджима - Williams Toyota FW31 – 0* 19 . Витантонио Лиуцци - Force India Mercedes VJM02 – 0* 20 . Роман Грожан - Renault R29 – 0* *Сутил, Накаджима, Лиуцци и Грожан официально не получают зарплату в своих командах.

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=910291415

[Basted]

«Тойота» подтвердила свой уход

Цитата: Руководство японского автоконцерна «Тойота» на прошедшей сегодня пресс-конференции подтвердило появившуюся информацию о том, что компания откажется от собственной команды в Формуле-1. Напомним, что причиной, вынудившей «Тойоту» отказаться от выступлений в «королеве автоспорта» стал финансовый кризис. Напомним, что команда была основана в 2002 году. На счету японской «конюшни» ни одной победы - лучшим результатом на финише было второе место.

Sovsport.ru

[gaudi]

Mercedes покупает Brawn GP

Цитата: Сегодня, на пресс-конференции в Штутгарте, было официально подтверждено то, о чем говорили последние несколько месяцев – концерн Daimler AG и инвестиционная группа Aabar Investments PJSC приобрели 75.1% акций чемпионской команды Brawn GP, которая будет переименована в Mercedes GP. Daimler AG получит 45.1%, Aabar - 30%, остальные акции останутся у прежних акционеров. Команда будет переименована в Mercedes GP. Дитер Цетше: «В следующем году Mercedes будет выступать в Формуле 1 с заводской командой, это станет возможно благодаря приобретению 75.1% акций Brawn GP, из которых 45.1% выкупит Daimler, остальные будут распределены между другими акционерами. Мы признаём опыт и заслуги Росса Брауна, который сохранит пост руководителя команды, которая, как и отделение Mercedes Benz High Performance Engines, станет частью подразделения Mercedes Benz Motorsport, возглавляемого Норбертом Хаугом». McLaren Group выкупит 40% пакет акций команды McLaren, принадлежащий Daimler AG, но Mercedes останется поставщиком моторов.

http://www.f1news.ru/news/

[gaudi]

Кими Райкконен пропустит следующий сезон

Цитата: Кими Райкконен пропустит следующий сезон. Об этом объявил его менеджер Стив Робертсон после того, как переговоры с McLaren, место в которой Кими считал единственным приемлемым для себя вариантом, зашли в тупик. "Мы давно решили: либо сезон в McLaren, либо сезон вне Формулы 1, - сказал Робертсон в интервью финской газете Turun Sanomat. – Кими и McLaren не удалось договориться, поэтому он не будет гоняться в Формуле 1 по крайней мере в следующем году. Сам Кими нисколько не обеспокоен таким отпуском, ведь его, прежде всего, интересует борьба за победы и титулы. Минувшим летом он отлично поработал и за рулем своей Ferrari показывал результаты, на которые способны действительно лучшие гонщики." По мнению журналистов, Райкконен и McLaren не смогли договориться по поводу заработной платы и количества рекламных мероприятий, в которых финн должен был бы принимать участие. Еще одним спорным вопросом было его право свободно участвовать в раллийных гонках.

http://www.f1news.ru/news/

[sion]

Дженсон Баттон подписал контракт с McLaren!

m1868.jpg

Цитата: Недавний визит Дженсона Баттона на завод команды McLaren не остался без последствий. Как стало известно сегодня, новый чемпион мира Формулы 1 все-таки подписал контракт с конюшней из Уокинга на сезон 2010 года! В следующем сезоне британец будет выступать в паре со своим соотечественником Льюисом Хэмильтоном, что означает, что конюшня McLaren Mercedes выставит на стартовой решетке 2010 года 100-процентный британский дуэт чемпионов. «Всегда трудно принимать решение о том, чтобы покинуть команду, с которой ты выступаешь на протяжении длительного времени. Но жизнь – это испытание, и самое важное это то, что вы забираете с собой», - заявил Дженсон Баттон. «Даже если я и выиграл чемпионат минувшего сезона с командой Brawn Grand Prix, я всегда громко заявлял о том, что мне нужны новые испытания для того, чтобы продолжать выступления. Именно по этой причине я решил присоединиться к McLaren», - добавил британец. «McLaren – одно из самых громких имен в автомобильном спорте, и многие чемпионы, такие как Эмерсон Фиттипальди, Джеймс Хант, Ники Лауда, Ален Прост, Аэртон Сенна, Мика Хаккинен, и, разумеется, мой новый партнер Льюис Хэмильтон - выступали именно за эту конюшню». «Я следил за успехами этой команды еще с тех пор, как был совсем ребенком. И теперь, когда я стал ее частью, я испытываю невероятное ощущение», - сказал в заключении Дженсон Баттон.

http://www.f-1.ru

[Basted]

Формула-1. Составы команд, сезон-2010

1.jpg

Цитата: Предположительные составы команд на следующий сезон и уже подтвержденные официально подписанные контракты. Vodafone McLaren Mercedes Дженсон Баттон Хьюис Хэмилтон Mercedes Grand Prix Нико Росберг Ник Хайдфельд (вероятно) / Хейкки Ковалайнен (вероятно) / Кими Райкконен (вероятно) / Михаэль Шумахер (вероятно) Red Bull Racing Себастьян Феттель Марк Уэббер Scuderia Ferrari Фелипе Масса Фернандо Алонсо AT&T Williams F1 Team Рубенс Баррикелло Нико Хюлькенберг Renault F1 Роберт Кубица Ромэн Грожан (вероятно) / Лука ди Грасси (вероятно) / Франк Монтаньи (вероятно) / Хейкки Ковалайнен (вероятно) / Ник Хайдфельд (вероятно) Force India F1 Адриан Сутиль (вероятно) Витантонио Льюцци (вероятно) / Нельсиньо Пике (вероятно) / Джанкарло Физикелла (вероятно) Scuderia Toro Rosso Себастьян Буэми Хайме Альгерсуари (вероятно) Campos F1 Бруно Сенна Хейкки Ковалайнен (вероятно) / Педро де ла Роса (вероятно) / Нельсиньо Пике (вероятно) / Энди Соучек (вероятно) Lotus F1 Team Ярно Трулли (вероятно) Файруз Фаузи (вероятно) / Жак Вильнев (вероятно) / Хейкки Ковалайнен (вероятно) Manor Grand Prix Тимо Глок Хейкки Ковалайнен (вероятно) / Энди Дэвидсон (вероятно) / Такума Сато (вероятно) / Кристиан Клин (вероятно) Team USF1 Алек Вурц (вероятно) / Кристиан Клин (вероятно) / Грэм Рэйхал (вероятно)

Sovsport.ru

[sion]

Де ла Роса и Петров претендуют на место в Sauber

Цитата: В команде Sauber уже задумались о составе пилотов на сезон-2010. На вакантные места претендуют Ярно Трулли, Ник Хайдфельд, Хейкки Ковалайнен, Камуи Кобаяши и Кристиан Клиен. Питер Заубер: “Еще есть Педро де ла Роса. Его пыт работы тест-пилотом McLaren пригодится нам. Еще один претендент – Виталий Петров. Он способен принести порядка 10-15 миллионов спонсорских денег. Если Петров станет нашим пилотом, в 2011 году для нас откроется рынок России”.

www.f1-world.ru

[sion]

Кими Райкконен все-таки подписал контракт с Citroen
m2098.jpg

Цитата: Сегодня утром стало официально известно, что Кими Райкконен все-таки подписал контракт с юношеской командой Citroën, и следующий сезон финский пилот проведет на трассах чемпионата мира по ралли за рулем машины C4 WRC. Подписание этого контракта стало возможно благодаря поддержке компании Red Bull и ее сотрудничеству с Citroën Total World Rally Team. Чемпион мира Формулы 1 2007 года выражает свою радость по поводу этого события в его карьере гоночного пилота и желает как можно быстрее приступить к тренировкам. «У меня всегда было желание выступать в этой дисциплине в один из моментов моей карьеры, и особенно в чемпионате мира. Благодаря Red Bull у меня появилась возможность управлять Citroën С4 – лучшей машиной пелотона. Меня ждет новое испытание, и это довольно захватывающе», - заявил Кими Райкконен. «На данный момент мы заключили соглашение на один год, но по ходу сезона мы решим, следует ли нам продолжить наше сотрудничество или нет. Мне на самом деле не терпится как можно быстрее сесть в кресло С4. И с особенным нетерпением я жду моего первого ралли».

http://www.f-1.ru/n2098

[sion]

Официально: Всемирный Совет одобрил новую систему начисления очков!

Цитата: На сегодняшнем своем заседании Всемирный Совет по Автомобильному Спорту FIA одобрил предложение, выдвинутое вчера Комиссией Формулы 1 относительно новой системы начисления очков. Начиная с первого Гран-При сезона 2010 года, очки будет начисляться десяти первым пилотам, а не восьми, как это было, начиная с 2003 года. Кроме этого победитель гонки будет получать сразу 25 очков! За второе место будет начисляться 20 очков, а за третье – 15. Остальные семь пилотов, финишировавших в первой десятке, будут получать соответственно 10-8-6-5-3-2-1. Таким образом, в следующем году цена каждой победы будет особенно высока!

f-1.ru

[sion]

Монтедземоло готов отпустить Шумахера
54351.jpg

Цитата: Ferrari не будет стоять на пути у Михаэля Шумахера, если немец решит вернуться за руль и выступать за Mercedes. Об этом в понедельник, 14 декабря, заявил президент итальянской компании Лука ди Монтедземоло. Немецкий гонщик связал свою судьбу со Скудерией в середине 1995 года и завоевал в ее составе пять из семи своих чемпионских титулов. По завершении карьеры в 2006 году Михаэль оставался в Ferrari консультантом, а минувшим летом едва не вернулся за руль, когда в Венгрии получил травму Фелипе Масса. Но тогда возвращение не состоялось – а теперь слухи о переходе Шумахера в Mercedes набирают силу, как снежный ком. «Никаких препонов, - так ди Монтедземоло ответил на вопрос, будет ли Ferrari стараться удержать у себя гонщика. – Ясно, что если он захочет выбрать другую дорогу, наше соглашение станет недействительным. Нельзя в одно и то же время работать с нами и нашими соперниками. Сам я еще не говорил с ним, однако для нас он лишь дорогой друг, но не член команды. Он – наш консультант в области дорожных автомобилей». Из тона высказываний босса Скудерии можно сделать вывод, что в Маранелло уже практически смирились с потерей звездного гонщика..

.http://www.f1news.ru/news/f1-54351.html

[Basted]

В Риме появится Гран-при Формулы-1

Цитата: Организаторы Гран-при Италии объявили о подписании договора с главой Формулы-1 Берни Экклстоуном на проведение Гран-при Рима, который будет проходить по улицам итальянской столицы. Архитектор будущей трассы Маурицио Фламмини заявил в интервью Sky Italia, что «контракт с Экклстоуном согласован и подписан», но не сказал, когда пройдет первый Гран-при Рима. Можно точно сказать, что мы не увидим этого этапа в следующем году – календарь на сезон-2010 уже составлен и утвержден. Городские власти уже более года обдумывали возможность проведения гонки на улицах по образцу Валенсии и Монако. Гран-при Рима станет вторым этапом чемпионата, который будет проходить в Италии.

Sovsport.ru