Оружейная: Новости

[Al 777]

picture 6.jpg
Kaveri. Фото с сайта bharat-rakshak.com

Индия оснастит беспилотники собственными двигателями

Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии намерена доработать авиационный двигатель Kaveri, предназначавшийся для установки на легкие истребители Tejas, для установки на ударные беспилотные летательные аппараты. Как сообщает Rediff, ранее Kaveri индийской разработки был признан неподходящим для Tejas, однако его мощности будет достаточно для беспилотного аппарата массой 8-10 тонн.

Как ожидается, в ближайшие десять лет Индия потратит на покупку авиационных двигателей 1,6 триллиона рупий (29,2 миллиарда долларов), однако ни одна из этих силовых установок не будет использоваться на индийских беспилотных аппаратах. Дело в том, что международный Режим контроля за ракетными технологиями запрещает странам-подписантам продавать двигатели для ракет и беспилотных систем дальностью более 300 километров.

Индийское Бюро авиационных разработок (ADE) занимается созданием ударного беспилотника с 2010 года. Этот проект засекречен. Предположительно, аппарат будет построен по схеме "летающего крыла" с применением технологий малозаметности. В настоящее время подразделения ADE проводят предпроектные исследования. Когда беспилотник будет принят на вооружение, пока неизвестно.

Изначально Индия планировала устанавливать Kaveri на истребители Tejas, однако по итогам испытаний силовой установки в подмосковном Жуковском на самолете-лаборатории Ил-76 выяснилось, что двигатель способен развивать тягу в 49,2 килоньютона вместо расчетных 51 килоньютона. Кроме того, двигатель смог выдать форсажную тягу в 70,4 килоньютона вместо расчетных 81 килоньютона.

Подразделение GTRE, подконтрольное DRDO и занимающееся разработкой двигателей, объявило, что на создание измененной версии Kaveri без форсажной камеры потребуется 5,95 миллиарда рупий, из которых миллиард будет потрачен на сборку двух прототипов силовой установки и 800 миллионов - на их испытание в России на самолете-лаборатории Ил-76.

Правительство Индии одобрило разработку двигателя Kaveri в 1989 году. В общей сложности на программу планировалось выделить 3,82 миллиарда рупий. Работы планировалось завершить в 1996 году, однако в срок программу разработки закончить не удалось. В 2005 году ее продлили до 2009 году, а затем - на неопределенный срок. При этом финансирование проекта увеличилось до 28,4 миллиарда рупий.

Поскольку разработку Kaveri так и не удалось завершить, на истребители Tejas было решено устанавливать двигатели F404 и F414 американской компании General Electric.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
AIM-9X-2. Фото с сайта aviationnews.eu

Турция заказала ракет Sidewinder на 140 миллионов долларов

Министерство обороны Турции разместило в США заказ на поставку ракет AIM-9X-2 Sidewinder класса "воздух-воздух" на общую сумму в 140 миллионов долларов, сообщает Jane's. Управление военного сотрудничества (DSCA) Пентагона уже уведомило Конгресс США о возможной сделке.

В случае, если заказ будет одобрен Конгрессом, Турция получит 117 ракет AIM-9X-2 Block II, шесть тренировочных боеприпасов и шесть тактических систем наведения. Кроме того, заказчику будут поставлены запчасти и испытательную аппаратуру. Турции также будут поставлены 130 пилонов LAU-129 для подвески ракет типа Sidewinder к истребителям F-16 Fightinf Falcon.

В настоящее время на вооружении Турции уже стоят ракеты типа Sidewinder предыдущих версий. В частности, ВВС страны используют боеприпасы AIM-9S и AIM-9X, которые являются частью номенклатуры вооружений истребителей F-16. Министерство обороны Турции производит закупку вооружений и военной техники на фоне эскалации конфликта с соседствующей Сирией.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Т-62. Фото Павла Лисицына, РИА Новости

Полный распил

Россия избавится от всех танков Т-62

Вооруженные силы России в 2013 году полностью выведут из своего состава устаревшие средние танки Т-62, утилизация которых начнется после новогодних праздников. Соответствующее решение приняло Главное авто-бронетанковое управление Министерства обороны России. Списание техники позволит пополнить государственный бюджет - после разборки танков запчасти отправятся на хранение на склады, откуда потом будут поставляться на экспорт. Некоторые страны уже заинтересовались возможностью их покупки.

Т-62: история и строение

Средний танк Т-62 был разработан в конце 1950-х годов на базе Т-55. Машина получила классическую компоновку, в которой моторно-трансмиссионное отделение размещено в кормовой части, отделение управления - в лобовой, а боевое - в средней части танка. Управлять машиной должен был экипаж из четырех человек - механика-водителя, командира, наводчика и заряжающего.

Инженеры защитили Т-62 дифференцированным противоснарядным бронированием из стальной катаной и литой гомогенной брони, дав в качестве вооружения гладкоствольную пушку калибра 115 миллиметров и пулеметы калибров 7,62 и 12,7 миллиметра. Танк мог развивать скорость до 50 километров в час; запас хода составлял около 500 километров по шоссе и около 400 километров - по пересеченной местности. Проходимость Т-62 на момент разработки тоже соответствовала самым высоким стандартам - танк мог преодолевать стенку высотой 0,8 метра, ров шириной до 2,85 метра и брод глубиной до 1,4 метра (при использовании шнорхеля - до пяти метров).

pic002.jpg
Т-62 на учении бронетанковых войск в 1990 году. Фото Владимира Смолякова, РИА Новости

Т-62 был запущен в серийное производство в 1961 году и производился до середины 1970-х. За это время было выпущено в общей сложности около 20 тысяч танков, которые встали на вооружение не только Сухопутных войск СССР, но также армий еще 27 стран мира, включая Алжир, Вьетнам, Египет, Иран, Ирак, Израиль, Сомали, Эфиопию, Монголию и Танзанию.

С 1985 года танки прошли модернизацию и получили динамическую защиту. На Т-62 была установлена система противоатомной защиты, которая предназначалась для спасения экипажа от избыточного давления ударной волны ядерного взрыва, проникающей радиации и радиоактивной пыли. Этого удалось добиться за счет дополнительной герметизации корпуса и башни вставками-уплотнениями, а также автоматически закрывающихся лючков и воздухозаборников.

В распоряжении РФ в общей сложности сохранилось около 900 танков Т-62, из которых 150, по данным на конец 2011 года, находились в войсках. Все они уже переданы компании "Спецремонт", входящей в холдинг "Оборонсервис", для проведения утилизации. После разборки танков основные узлы, включая двигатели, коробки передач и торсионы, будут переданы на склады для хранения и последующей продажи на экспорт. Как пишет газета "Известия", некоторые страны, названия которых пока неизвестны, уже заинтересовались покупкой запчастей - сейчас Т-62 все еще эксплуатируется в 17 странах.

Главные битвы T-62

За свою историю Т-62 только в составе Сухопутных войск СССР и России принял участие в семи вооруженных конфликтах. В частности, в 1968 году в рамках операции "Дунай" Т-62 были введены на территорию Чехии вместе с войсками Варшавского договора (кроме Румынии). В 1969-м машины приняли участие в пограничном конфликте на Даманском острове, а в 1979-1989 годах активно использовались Советской армией в войне в Афганистане.

pic004.jpg

Позднее Россия использовала средние танки в первой и второй чеченских кампаниях 1994-2000 годов, дагестанском конфликте в 1999 году и, наконец, в войне в Южной Осетии 2008 года. Крупнейшими военными конфликтами, в которых Т-62 поучаствовали в составе иностранных войск, стали Война судного дня 1973 года (в составе 25-й египетской танковой бригады), ливанская война 1982 года (в составе сирийских войск) и война в Персидском заливе 1991 года (иракские войска).

Что дальше?

Решение о снятии танков Т-62 с вооружения России, принятое Главным авто-бронетанковым управлением Министерства обороны, готовилось уже несколько лет и, по сути, неожиданностью не стало. Списание Т-62 производится в соответствии с приказом, подписанным Анатолием Сердюковым в 2011 году (тогда он занимал пост министра обороны), который предписывает Вооруженным силам снять с вооружения непрофильные образцы военной техники и перейти на единый калибр орудий основных боевых танков.

На вооружении должны остаться только модернизированные и новые танки Т-72 (в настоящее время на вооружении стоят 9,6 тысячи единиц), Т-80 (4,4 тысячи единиц) и Т-90 (около 800 единиц), а не отвечающие требованиям унификации и устаревшие Т-55, Т-62 и Т-64 должны отправиться в утиль.

pic003.jpg
Т-62 на пути в Афганистан. Фото пресс-службы Министерства обороны России

Госпрограмма же вооружений России предполагает увеличение доли современной техники в войсках по меньшей мере до 75 процентов к 2020 году. В 2014 году Министерство обороны намерено приобрести опытную партию из 16 основных боевых танков на базе перспективной единой платформы тяжелой бронетехники "Армата". Эти машины примут участие в войсковой эксплуатации, а с 2015 года начнется поставка "Армат" в войска. Так что в ближайшие несколько лет следует ожидать новых списаний - ведомство намерено заменить все танки новыми "Арматами".

Впрочем, дело не только в унификации. Сейчас на вооружении России стоят 20 тысяч танков, притом что потребность войск в танковой технике значительно меньше. В 2010 году военное ведомство объявило о планируемом сокращении парка до десяти тысяч машин. В 2009-м оно вообще хотело оставить на вооружении всего две тысячи машин, а остальные 18 тысяч единиц техники отправить на утилизацию и на склады - то есть десять тысяч вполне может оказаться завышенным числом.

Возможно, что в конце концов все получится именно согласно плану 2009 года. Двух-трех тысяч современных танков должно быть достаточно - с учетом того, что сейчас в мире все большее значение приобретают бесконтактные способы ведения войны. Массированные бомбовые удары, дальний артобстрел и ракетные удары вполне могут заменить собой тысячи танков.

Василий Сычев

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
Фрегат проекта 11356. Фото с сайта oaoosk.ru

ВМФ России получит 24 корабля за три года

ВМФ России до 2016 года получит шесть атомных подводных лодок и 18 надводных кораблей, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу Министерства обороны по ВМФ. Кроме того, военным будут переданы 30 катеров специального назначения и противодиверсионной борьбы. Качество новых кораблей планируется контролировать усиленной государственной приемкой Министерства обороны России на кораблестроительных предприятиях.

Какие именно корабли планируется передать российскому ВМФ, не уточняется. В настоящее время в интересах ВМФ России ведется строительство многоцелевых атомных подводных лодок проекта 885 "Ясень", стратегических подводных крейсеров проекта 955 "Борей", дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 "Варшавянка", подлодок проекта 677 "Лада", а также фрегатов проекта 1135.6, десантных вертолетоносных кораблей-доков типа "Мистраль", фрегатов проекта 22350, ракетных кораблей проект 21631 и корветов 20380.

Согласно госпрограмме вооружений России, до 2020 года ВМФ России должен пополниться по меньшей мере ста надводными и подводными кораблями, включая 20 нестратегических подводных лодок, восемь стратегических подлодок, 35 корветов и 15 фрегатов. В целом на переоснащение российского ВМФ планируется потратить около пяти триллионов рублей, или почти четверть всех средств, запланированных госпрограммой вооружений России. В целом Министерство обороны России должно получить до 2020 года около 20 триллионов рублей.

В феврале 2012 года сообщалось, что Министерство обороны России занимается разработкой плана усиления военно-морской мощи, рассчитанного на 30 лет. Подробности этого плана пока неизвестны.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
Фото пресс-службы Министерства обороны России

Западный округ пополнился двумя тысячами единиц техники

Западный военный округ в 2012 году получил около двух тысяч единиц новой и модернизированной техники, говорится в сообщении Министерства обороны России. Поставка машин осуществлена в рамках государственного оборонного заказа. Гарантийное обслуживание поставленной техники производится компаниями-производителями на условиях аутсорсинга.

В целом, войска ЗВО в прошлом году получили модернизированные основные боевые танки Т-72Б1, бронетранспортеры БТР-82, бронированные ремонтно-эвакуационные машины БРЭМ-К на базе БТР-80, многоцелевые транспортеры-тягачи МТ-ЛБВМК, 900 грузовиков семейства "Мустанг", 200 грузовиков "Урал", а также более 200 седельных тягачей и полуприцепов.

В сентябре 2012 года сообщалось, что автомобильный парк войск ЗВО обновился на 75 процентов за счет машин, выпущенных в 2011-2012 годах. Кроме того, началась масштабная программа утилизации устаревшей техники, включая танки Т-55, Т-62, Т-64 и автомобилей ГАЗ-66 и ЗИЛ-131. Основными автомобилями в войсках в перспективе должны стать "КамАЗы" и "Уралы".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
C-295. Фото с сайта airbusmilitary.com

Airbus испытал самолет C-295 с новыми законцовками крыла

Европейский концерн Airbus провел испытания военно-транспортного самолета Casa C-295 с новыми законцовками крыла, сообщает Flightglobal. Эти приспособления призваны повысить топливную эффективность самолета и управляемость при взлете, наборе высоты и крейсерском полете. Первый полет модернизированного самолета состоялся 21 декабря 2012 года, однако известно об этом стало только сейчас.

Новые законцовки крыльев представляют собой небольшие аэродинамические плоскости, расположенные под углом к консоли крыла. Параметры законцовок не уточняются. Концевые крылышки позволяют увеличить эффективную поверхность крыла и снизить лобовое сопротивление.

По данным Airbus, новые законцовки крыльев, в частности, пригодятся при выполнении полетов с аэродромов, расположенных в жарком климате и высоко над уровнем моря. Кроме того, они позволят увеличить дальность полета самолета и снизить операционные расходы. Как ожидается, первым новое улучшение получит самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления C-295 AEW&C.

Первый полет самолета ДРЛО на базе C-295 состоялся в январе 2012 года. В ходе испытаний была утверждена аэродинамическая схема радарного блока, расположенного над фюзеляжем самолета, и его опор. Поставкой радаров для перспективных самолетов будет заниматься израильская компания Elta.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Hermes 900. Фото пресс-службы Elbit Systems

ВВС Израиля увеличили заказ на беспилотники Hermes

ВВС Израиля заказали у компании Elbit Systems дополнительную партию беспилотных летательных аппаратов Hermes 900, сообщает Flightglobal. Сумма сделки составила 90 миллионов долларов. Какое именно количество беспилотников было заказано, неизвестно. Поставки аппаратов будут осуществляться на протяжении ближайших трех лет. Кроме того, ВВС Израиля заключили контракт сроком на восемь лет на обслуживание БПЛА Hermes.

Первый контракт на поставку беспилотников Hermes 900 ВВС Израиля заключили в мае 2010 года. Сумма первоначального взноса по этой сделке составила 50 миллионов долларов, однако впоследствии контракт был расширен свыше 200 миллионов долларов. Поставки беспилотных аппаратов по этому контракту завершились в 2012 году.

Hermes 900, впервые поднявшийся в воздух в декабре 2009 года, способен совершать полеты на высоте до девяти тысяч метров и нести полезную нагрузку массой до 300 килограммов. Беспилотник использует оборудование модульной системы, благодаря чему основные компоненты и сенсоры могут быть быстро заменены. Управление аппаратом может осуществляться через спутник с универсального наземного центра.

В феврале прошлого года сообщалось, что Elbit Systems намерена оснастить беспилотники Hermes 450 и Hermes 900 гиперспектральными датчиками, которые позволят получать изображения сканируемого объекта сразу в нескольких волновых диапазонах. Такие датчики позволят распознавать цели на основе материала, из которого они состоят.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
Toufan 2. Фото с сайта presstv.com

Иран показал новый ударный вертолет

В Иране состоялась публичная демонстрация нового ударного вертолета Toufan 2 национальной разработки, сообщает PressTV. На церемонии присутствовал министр обороны Ирана бригадный генерал Ахмад Вахиди. По его словам, вертолет национальной разработки относится к новому поколению таких летательных аппаратов; в нем использованы передовые технологии, в числе которых - высокоточные системы прицеливания.

Новый иранский вертолет получил название Toufan 2. По словам Вахиди, после начала серийного производства Toufan 2 и поставки таких вертолетов в войска, боевая мощь вооруженных сил значительно увеличится. Какие-либо технические подробности о новом вертолете Вахиди не раскрыл. Судя по фотографии аппарата, он представляет собой копию американского вертолета AH-1J SeaCobra.

В мае 2012 года агентство Jane's сообщало, что Иран намерен продемонстрировать вертолеты собственного производства, которые представляют собой копии американских AH-1 Cobra. Кроме того, сообщалось, что Иран приступил к модернизации имеющихся вертолетов Cobra американского производства. Речь шла об установке новых фонарей кабины пилотов, авионики и сенсоров.

В 1960-1970-х годах Иран приобрел у США 202 вертолета AH-1J, 62 из которых имели системы запуска противотанковых ракет. Поставки военной техники Ирану прекратились в 1979 году, когда в стране произошла Исламская революция. Сколько именно вертолетов семейства Cobra стоят на вооружении Ирана в настоящее время, неизвестно.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
Фото: Mike Blake / Reuters

Производитель Global Hawk пропустит авиасалон в Париже из-за нехватки средств

Американская военно-промышленная корпорация Northrop Grumman не собирается участвовать в парижском авиасалоне Ле Бурже в 2013 году. Об этом, как сообщает Reuters, заявил пресс-секретарь компании Рэнди Белоут (Randy Belote).

Northrop вынуждена отказаться от участия в Ле Бурже, так как руководство поставило перед корпорацией определенные цели по сокращению расходов, а проведение мероприятия потребует значительных затрат. Как отмечает Reuters, обычно в ходе крупных авиашоу компании тратят 4-5 миллионов долларов на выставку и деловые обеды с потенциальными покупателями.

Американская корпорация в прошлом году также пропустила авиасалон в британском Фарнборо. Вместе с этим Northrop не собирается отказываться от участия в авиашоу в Австралии и Дубае, которые состоятся в феврале и ноябре соответственно.

Один из крупнейших конкурентов Northrop - Lockheed Martin - также сокращает расходы, однако корпорация не собирается пропускать Ле Бурже.

Как и большинство оружейных компаний в США, Northrop Grumman прогнозирует уменьшение продаж в связи со спадом спроса на вооружения со стороны Пентагона. В ноябре прошлого года корпорация сообщила о намерении сократить 200 человек на предприятиях в Вудленд-Хиллз (штат Калифорния) и Солт-Лейк-Сити (штат Юта). В сентябре Northrop сократила почти 600 человек в авиационном подразделении.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
CV-22 Osprey. Фото с сайта af.mil

Пентагон купил 21 конвертоплан Osprey

Министерство обороны США заключило с американским консорциумом Bell Boeing контракт на поставку 21 конвертоплана V-22 Osprey, сообщает Defense Aerospace. Сумма сделки составила 1,4 миллиарда долларов. По условиям соглашения, консорциум до сентября 2016 года должен будет поставить 17 конвертопланов в версии MV-22 Морской пехоте США и четыре - в версии CV-22 ВВС.

Кроме того, в контракт также включены расходы на закупку материалов, необходимых для строительства 18 конвертопланов MV-22 и трех CV-22. Соглашение на поставку этих машин планируется подписать в 2014 финансовом году. Министерство обороны США ведет закупку конвертопланов ежегодно ограниченными партиями. Ранее военные уже приобрели у Bell Boeing 167 конвертопланов на общую сумму в 10,6 миллиарда долларов.

К настоящему времени Морской пехоте и ВВС США были поставлены около 150 Osprey. В апреле 2012 года Пентагон заключил с британской компанией Rolls-Royce контракт на поставку 268 двигателей для конвертопланов Osprey. Все купленные силовые установки американские военные должны получить до конца 2016 года.

Конвертоплан V-22 способен выполнять полеты в самолетном и вертолетном режимах. В самолетном режиме Osprey способен развивать скорость до 565 километров в час, а боевой радиус машины составляет 722 километра. Конвертоплан предназначен для перевозки 32 военнослужащих или грузов общей массой до девяти тонн. V-22 может быть вооружен пулеметами калибра 7,62 и 12,7 миллиметра, а также шестиствольным 7,62-миллиметровым пулеметом в подвесном контейнере.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 2.jpg
"Гюрза-М". Изображение с сайта topwar.ru

Украина создаст военно-речной флот

Министерство обороны Украины создало в Одессе управление дивизиона речных кораблей ВМС, сообщает УНИАН со ссылкой на Департамент прессы-информации военного ведомства. Дивизион речных кораблей будет базироваться в Практической гавани Западной военно-морской базы ВМС Украины. Как ожидается, формирование дивизиона полностью завершится в 2014 году.

По словам временно исполняющего обязанности командира Западной военно-морской базы капитана 2-го ранга Игоря Зайцева, корабли создаваемого речного дивизиона будут нести службу в пограничных реках и озерах, а также внешних рейдах и прибрежных акваториях. Командиром дивизиона станет капитан 3-го ранга Роман Кодимский. В настоящее время ведется формирование личного состава речного дивизиона и тактика его действий.

Как ожидается, в течение 2013 года формируемый речной дивизион ВМС Украины получит первые два артиллерийских катера проекта "Гюрза-М", строительство которых ведется с октября 2012 года на киевском заводе "Ленинская кузница". Сколько именно новых катеров должно войти в состав дивизиона для завершения его формирования, не уточняется.

По словам Зайцева, до Нового года в состав дивизиона речных кораблей ВМС Украины были переданы три однотипных артиллерийских катера из состава дивизиона кораблей охраны и обеспечения. О каких именно катерах идет речь, не уточняется.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 3.jpg
FFG-38 "Кёртс". Фото с сайта maritimequest.com

США подарят Мексике два фрегата

Конгресс США одобрил поставку Мексике двух ракетных фрегатов типа "Оливер Хазард Перри", сообщает Jane's. Решение было принято 31 декабря 2012 года. Как ожидается, корабли будут поставлены Мексике бесплатно, однако правительство этой страны оплатит восстановление и ремонт фрегатов на американских предприятиях.

ВМС Мексики должны будут получить фрегаты FFG-38 "Кёртс" и FFG-41 "Маккласки". Согласно действующим планам, оба фрегата будут выведены из состава ВМС США 27 февраля 2013 года. Министерство обороны Мексики намерено использовать новые корабли для борьбы с международной организованной преступностью и наркотрафиком.

Мексиканский флот преимущественно состоит из кораблей американской постройки. В частности, мексиканские военные используют четыре фрегата типа "Алленде" (бывший тип "Нокс") и два типа "Браво" (бывший тип "Бронштейн"), два больших десантных корабля типа "Папалоапан" (бывший "Ньюпорт") и один "Пануко" (бывший "Клиаруотер-каунти").

Помимо передачи двух фрегатов типа "Оливер Перри" Мексике, Конгресс США также одобрил передачу двух таких кораблей Таиланду, двух - Турции и четырех - Тайваню. В настоящее время в состав ВМС США входят 24 фрегата типа "Оливер Перри", шесть из которых должны быть списаны в феврале-августе 2013 года: FFG-36 "Андервуд", "Кёртс", "Маккласки", FFG-42 "Клэкринг", FFG-52 "Карр" и FFG-57 "Рубен Джеймс".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 4.jpg
MD600N. Фото с сайта mdhelicopters.com

Коста-Рика получила первый вертолет MD600N

Служба воздушного наблюдения (SVA) Коста-Рики получила первый легкий многоцелевой вертолет MD600N производства американской компании MD Helicopters, сообщает Jane's. Поставка вертолета состоялась в середине декабря прошлого года. В общей сложности, Коста-Рика должна получить две таких машины; второй MD600N будет передан заказчику в мае 2013 года.

Контракт на поставку новых вертолетов был подписан в начале 2012 года. Сумма сделки составила 7,3 миллиона долларов. Помимо самих машин в соглашение также были включены еще 28 пунктов, среди которых - поставка поисковых прожекторов, грузовых лебедок, инфракрасных систем наблюдения и система сброса воды объемом 605,6 литра для тушения пожаров.

По словам министра общественной безопасности Коста-Рики Саморы Кордеро (Zamora Cordero), новые вертолеты будут использоваться для медицинской эвакуации, в поисково-спасательных операциях, а также для борьбы с организованной преступностью. MD600N дополнят парк уже имеющихся двух многоцелевых вертолетов MD500E, купленных Коста-Рикой в середине 1990-х годов.

Однодвигательный вертолет MD600N способен развивать скорость до 282 километров в час и совершать полеты на расстояние до 430 километров. Он предназначен для перевозки восьми человек или грузов общей массой до 700 килограммов.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 5.jpg
Фото пресс-службы Министерства обороны России

Восточный округ получил 300 единиц новой автотехники

Войска Восточного военного округа в прошлом году получили более 300 единиц новой тяжелой автомобильной техники, говорится в сообщении Министерства обороны России. Поставка машин, предназначенных для перевозки грузов, военнослужащих, вооружения, боеприпасов и специального оборудования, производилась в рамках государственного оборонного заказа на 2012 год.

В частности, войска были поставлены трехосные грузовики КамАЗ-53511 и КамАЗ-53504 с прицепами НефАЗ, а также автомобили Урал-4320 с усиленными двигателями. В числе техники тыла были поставлены машины подвоза боеприпасов на базе ГАЗ-3307 и топливозаправщики КрАЗ-260. Кроме того, автопарки воинских частей ВВО пополнились автобусами и микроавтобусами "ГАЗ" и "ПАЗ".

В конце декабря 2012 года сообщалось, что войска ВВО получили всю авиационную технику в рамках гособоронзаказа на 2012 год. В прошлом году военным были поставлены около 40 тяжелых транспортных вертолетов Ми-26, транспортно-штрумовых Ми-8АМТШ, ударных Ка-52, а также десять истребителей Су-30 и штурмовиков Су-25СМ.

Ранее стало известно, что в рамках ГОЗ-2012 войска Западного военного округа получили около двух тысяч единиц новой и модернизированной техники. Речь идет об основных боевых танках Т-72Б1, бронетранспортерах БТР-82, бронированных ремонтно-эвакуационных машинах БРЭМ-К, многоцелевых транспортерах-тягачах МТ-ЛБВМК, грузовиках семейства "Мустанг" и "Урал".

В настоящее время Министерство обороны России занимается реализацией масштабной программы утилизации устаревшей техники. В частности, речь идет о списании танков Т-55, Т-62, Т-64, автомобилей ГАЗ-66 и ЗИЛ-131.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 6.jpg
"Серебряная птица"

Историки узнали о подготовке нацистами орбитальной бомбардировки Нью-Йорка

Гитлеровская Германия планировала сбросить на Нью-Йорк "грязную бомбу", которую должен был нести низкоорбитальный бомбардировщик. Об этом пишет The Express со ссылкой на историка авиации Дэвида Михру (David Myhra).

По словам ученого, проект "Серебряная птица" был разработан австрийским изобретателем Ойгеном Зэнгером (Eugen Saenger) по заказу главы "Люфтваффе" Германа Геринга. Командующему немецкими ВВС был необходим оригинальный и эффективный способ повысить свой рейтинг в глазах Гитлера.

Геринг искал способ нанести существенный урон США, которые вступили во Вторую Мировую войну после того, как в декабре 1941 года Япония провела бомбардировку американской военно-морской базы Перл-Харбор. Проблема заключалась в том, что на тот момент Германия не обладала самолетами, которые без дозаправки могли бы пересечь Атлантику и произвести бомбардировку.

Проект Зэнгера предполагал, что "Серебряная птица" будет выведена на низкую космическую орбиту со специального монорельса. Стартовое ускорение бомбардировщику должны были придать 36 ракетных двигателей V-2. Через 30 секунд после старта двигатель весом около 100 тонн должен был отделиться от корабля.

Планировалось, что бомба, которую "Серебряная птица" сбросит на Нью-Йорк, будет начинена радиоактивным песком. После бомбардировки над американским мегаполисом должно было повиснуть радиоактивное облако. Ученые отмечают, что эта бомба была прототипом более поздних "грязных бомб".

В итоге проект Зэнгера был отвергнут Герингом, отдавшим предпочтение другим вариантам, ни один из которых, впрочем, так и не был успешно реализован Третьим Рейхом. Австрийский ученый после падения гитлеровского режима перебрался во Францию, где умер в 1964 году. Сообщается, что Зэнгера тщетно пытался отыскать Иосиф Сталин, чтобы привлечь талантливого математика и изобретателя к космическим исследованиям в СССР.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 7.jpg
C-40A. Фото с сайта boeing.com

ВМС США докупили два транспортника Clipper

Командование ВМС США заключило с американским авиастроительным концерном Boeing контракт на поставку двух дополнительных транспортных самолетов C-40A Clipper, сообщает Defence Talk. Сумма сделки составила 145 миллионов долларов. Новые самолеты будут поставлены в Резерв ВМС США, где они заменят устаревшие самолеты C-9B Skytrain II. Когда именно ВМС получат заказанные транспортники, не уточняется.

В общей сложности в интересах ВМС США были построены 12 транспортных самолетов C-40A, которые используются военными для перевозки командования, а также первых лиц государства. Кроме того, самолеты также могут использоваться для перевозки грузов.

Транспортник C-40 создан на базе пассажирского самолета Boeing 737-700C. Он оборудован системой предупреждения о возможном столкновении TACAS-II, системой предупреждения об опасном сближении с землей, коллиматорными системами отображения информации и универсальными системами связи с шифрованием.

Clipper способен развивать скорость до 990 километров в час и совершать полеты на расстояние до 5,6 тысячи километров. Самолет предназначен для перевозки 121 пассажира или грузов общей массой до 18 тонн.

Концерном Boeing разработаны три варианта транспортника A, B и C для ВМС, ВВС и авиации Национальной гвардии соответственно. Эти версии отличаются друг от друга преимущественно набором транспортного оборудования. В частности, C-40B оборудован каютой отдыха экипажа, сиденьями бизнес-класса с рабочими столиками и каютами-спальнями для пассажиров.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 8.jpg
Фото пресс-службы ВДВ России

ВДВ России предложили вооружить десантными роботами

Командующий Воздушно-десантными войсками России (ВДВ) генерал-полковник Владимир Шаманов предложил оснастить подчиненные ему войска десантируемыми роботами. Об этом в субботу, 5 января, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя ВДВ полковника Александра Кучеренко.

"Робототехника нужна десантникам для вполне конкретных целей. По словам командующего, такие машины просто необходимы при проведении мероприятий разминирования, преодоления тех или иных препятствий", - заявил Кучеренко.

По словам собеседника агентства, вооружать российских десантников робототехникой Шаманов решил по примеру МЧС. С робототехникой, закупленной для спасателей, командующий ВДВ ознакомился в декабре 2012 года в центре МЧС "Лидер".

Как пояснил Кучеренко, в отличие от робототехники для спасателей, роботы для ВДВ должны обладать меньшими габаритами и быть пригодными для десантирования с самолетов и вертолетов.

Кроме того, отметил собеседник агентства, командующий ВДВ высказался за скорейшее внедрение в боевую подготовку войск компьютерных технологий, поскольку "сегодняшнее противоборство уходит в область невидимой войны".

В ноябре 2012 года сообщалось о разработке для российских силовых структур системы управления роботами, в том числе способными нести различное вооружение. Созданием системы, в частности, занимается петербургское ЦНИИ робототехники и технической кибернетики (РТК).

Ранее командование ВДВ заявляло о планах по масштабной модернизации десантных подразделений. В начале 2012 года Шаманов рассказал о создании для десантников "экипировки будущего", оснащенной спутниковой навигацией, современной бронезащитой, а также различными оптическими датчиками. На вооружение такая экипировка может поступить уже в ближайшие годы. Кроме того, в конце 2013 года ВДВ планируют принять на вооружение новые боевые машины десанта БМД-4М и бронетранспортеры "Ракушка".

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 9.jpg
F-16 ВВС Португалии. Фото с сайта asian-defence.com

Болгария купит партию F-16 через третьи руки

Болгария в ближайшее время может купить партию из девяти подержанных истребителей F-16 Fighting Falcon Block 15 у Португалии за 700 миллионов болгарских левов (471,9 миллиона долларов). Об этом сообщает Sofia News Agency.

Как отмечает агентство, в 1999 году Португалия купила у США 25 подержанных F-16 за 268 миллионов левов (180,6 миллиона долларов). Таким образом, каждый истребитель обойдется Болгарии в семь раз дороже, чем Португалии.

Возраст португальских самолетов составляет около 30 лет. Впрочем, как пояснил генерал Румен Радев, на вооружении болгарских ВВС самолеты могут прослужить еще 25 лет. После покупки в 1999 году португальские самолеты прошли модернизацию.

Ранее сообщалось о планах Румынии купить у Португалии 12 подержанных F-16 за 600 миллионов долларов. Как отмечалось, португальские самолеты имеют налет в 3500 часов и имеют ресурс еще в 4-4,5 тысячи часов.

Сейчас основу болгарских ВВС составляют устаревшие советские истребители МиГ-21, МиГ-29 и Су-25. По данным Flightglobal MiliCAS, их общая численность составляет 35 единиц.

Помимо подержанных самолетов Болгария рассматривала возможность покупки новых истребителей JAS 39 Gripen у Швеции.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 10.jpg
Фото: пресс-служба Минобороны

Комплексы "Искандер" вооружат сверхточными ракетами

Российские оперативно-тактические ракетные комплексы "Искандер", стоящие на вооружении Сухопутных войск, планируется оснастить новыми ракетами со сверхточными всепогодными головками самонаведения. Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на представителя СВ полковника Николая Донюшкина, создание новых боеголовок уже ведется.

В ходе общения с журналистами Донюшкин также рассказал о возможности создания для Сухопутных войск новых реактивных систем залпового огня (РСЗО) с дальностью стрельбы равной или превышающей зарубежные аналоги.

"Среди отечественных РСЗО самым большим модернизационным потенциалом обладает модернизированная система 'Торнадо-С'. Имеющийся у предприятий ОПК научно-технический задел позволяет решить задачу создания на ее основе РСЗО нового поколения с дальностью стрельбы более 200 километров", - пояснил собеседник агентства.

Ракетные комплексы "Искандер" способны поражать цели на удалении от 50 до 300 километров. Предельное отклонение баллистических ракет "Искандера", по словам Донюшкина, составляет 15 метров, а крылатых ракет два-три метра. При этом на вооружении комплекса могут стоять ракеты как с обычными, так и с ядерными боеголовками.

http://lenta.ru/

[Al 777]

picture 1.jpg
Корабль FFG 52 "Карр". Фото: Navy Times

В США подсчитали убытки от простоя подаренных другим странам фрегатов

Задержка Конгресса США в принятии законопроекта о передаче кораблей, которые планируются к выводу из состава ВМС, другим странам (Naval Vessel Transfer Act) может стоить американской экономике десятки миллионов долларов. Об этом пишет Navy Times со ссылкой на замечания к документу главы комитета палаты представителей по иностранным делам Илеаны Рос-Лейтинен (Ileana Ros-Lehtinen).

США передают корабли другим странам на разных условиях: безвозмездно или за деньги. В 2013-2015 годах планируется избавиться от десяти фрегатов типа "Оливер Хазард Перри": Мексика должна получить бесплатно FFG-38 "Кёртс" и FFG-41 "Маккласки", Турция - FFG 40 "Хэлибёртон" и FFG 43 "Тэч", Таиланд - FFG 46 "Рентц" и FFG 48 "Вандергрифт".

Кроме этого Тайваню планируется продать четыре корабля: FFG 50 "Тейлор", FFG 51 "Гэри", FFG 52 "Карр" и FFG 55 "Элрод". Странам, получающим корабли безвозмездно, все же придется потратиться на их ремонт на американской территории.

Если суда не будут переданы по назначению, их придется оставить на хранение в США или утилизировать. Как указывает в своих замечаниях Рос-Лейтинен, стоимость вывода из строя каждого фрегата составляет 1,1 миллиона долларов плюс 30 тысяч долларов ежегодно на обслуживание.

К этому стоит добавить упущенную выгоду в размере 40-80 миллионов долларов (с каждого корабля), которые получатели фрегатов должны будут потратить на ремонт и модернизацию судов. Кроме того, отмечает Рос-Лейтинен, необходимо учитывать потенциальную выгоду в размере миллионов долларов от предоставления услуг в тренировке персонала и налаживании оборудования.

Законопроект о передаче кораблей был одобрен нижней палатой американского парламента 31 декабря 2012 года. Сообщалось, что с прохождением документа в Сенате трудностей возникнуть не должно, однако верхняя палата не одобрила законопроект.

По информации источников Navy Times, судьба документа неясна, но, скорее всего, законопроект придется полностью переделывать и направлять на рассмотрение Конгресса 113-го созыва, который начал работу 4 января.

По информации издания, у сенаторов возникли сомнения в целесообразности передачи фрегатов Турции на фоне резких высказываний властей этой страны в отношении Израиля. Также в США высказывают обеспокоенность политикой Анкары в отношении Кипра. Тем не менее Турция является традиционным союзником США и НАТО; на протяжении последних лет эта страна получила от Америки не один боевой корабль. В частности, на вооружении ВМС Турции уже состоят восемь фрегатов типа "Оливер Хазард Перри".

http://lenta.ru/