Все вопросы по ВАЗам задавайте тут

[Papa Izya]

Оффтоп

Оффтоп

Цитата: ПЕРЕЧЕНЬ неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. 7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации. PAVEL, тебе самому решать - ставить ремни или нет. Но лучше этот вопрос согласовать с ГАИ. И желательно в письменном виде. Чем чёрт не шутит! По поводу "лечения подруги" : не плохо возить постоянно с собой правила дорожного движения. Если возникает спор - ПДД рассудят , кто прав.

[PAVEL]

так таки и не кто не подскажет как мона ремни поставить ?

[kellan]

Сообщение от PAVEL так таки и не кто не подскажет как мона ремни поставить ?

В Кондопоге не знаю, в Петрозаводске с этим проще ,покупаеш кит (задние ремни для классики) и едеш в автосервис ,где за небольшую сумму денег и не много времени их тебе на готово поставят ....

Второй вариант - покупаеш кит и устанавливаеш сам (вариан не самый простой ,может понадобится помощь сварщика)....

Вариант третий - едеш на разборку, подбираеш ремни ищеш знакомого сварщика, который тебе их примастырит на нужные места....

Есть ещё четвёртый вариант - .....сменить машину

[PAVEL]

Сообщение от kellan Есть ещё четвёртый вариант - .....сменить машину

данный вариант не по деньгам

[Andrei589]

Первые три варианта просто для гаишников и спокойной совести твоей супруги. Для безопасности ребенка абсолютно не подходит. Т.к. приварить гайки крепления ремней безопасности не так-то просто.
Если хочешь настоящую безопасность для себя и своего ребенка, выбирай четвертый вариант. (желательно что-то типа Вольво)
Вот теперь и думай, что для тебя важнее: безопасность или желание твоей жены ???

Добавлено через 42 минуты
Да, кстати. По поводу сварки и безопасности.
Давай продолжим....
Что же только задние ремни приварить, можно еще каркас безопасности сварить, установить не простые ремни, а четырехточечные !!!! и т.д и т.п.
И не забудь перед каждой поездкой одевать шлем !!!
А если серьезно.
Еще раз прочитай что написал тебе Papa Izya.
Если задние ремни не предусмотренны заводом-изготовителем, то вся твоя сварка будет являтся изменением конструкции автомобиля!!!
Кажется такой вариант тоже запрещен ПДД.
Так что езди на таком авто.... и помедленней...
А хочешь безопасности - купи более современный !!!!

[Papa Izya]

Сообщение от kellan покупаеш кит (задние ремни для классики) и едеш в автосервис ,где за небольшую сумму денег и не много времени их тебе на готово поставят ....

Этот вариант ( в сложившейся ситуации ) наиболее приемлем:
1) гарантия, что сделают надёжно ;
2) совесть перед инспекторами чиста:
3) кто будет вдаваться в подробности установки ремней? Есть и есть.
Главное- ребёнок пристёгнут ( для ГАИ) , пристёгнут надёжно ( для тебя).

[kellan]

Сообщение от Andrei589 Если задние ремни не предусмотренны заводом-изготовителем,

Остается выяснить каким заводом ,2106 выпускал не только ВАЗ но и Ижевский автомобильный завод ....

[Papa Izya]

Сообщение от kellan Остается выяснить каким заводом ,2106 выпускал не только ВАЗ но и Ижевский автомобильный завод ....

О заводе изготовителе ничего в ПДД не нашел.

Цитата: 7.9. Отсутствуют ремни безопасности и подголовники сидений, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства.

цитата о запрете эксплуатации а/м.

[гоша]

У меня ваз 2110. На сколько максимум можно поставить литые диски, без ущерба для подвески?
Мне сказали, что можно ставить на 14.

[Andrei589]

Сообщение от гоша У меня ваз 2110. На сколько максимум можно поставить литые диски

Максимум без изменения крыльев можно поставить на 16 дюймов, но надо будет еще поставить проставки, чтобы приподнять кузов.
Обычно все ставят на 14-15 дюймов.

[гоша]

Andrei589, спасибо.но ессли ставить а 16.то по нашим дорогам вся подвеска разлетится

[Papa Izya]

Сообщение от гоша Мне сказали, что можно ставить на 14.

Посоветовать не могу , Andrei589 в данном вопросе более компетентен. Могу лишь предположить , что может быть после
замены штатной резины , а именно :

на подвеску так и так возрастёт нагрузка ; нагрузка возрастёт на
трансмиссию ( шрус, коробка передач, сцепление(при начале движения)) ; показания спидометра будут неверными.

++ установки : меньший расход бензина (при тех же оборотах
двигателя А/М пройдёт большее растояние ) , увеличится дорожный просвет (- этого : центр тяжести тоже станет выше и на
больших скоростях при прохождении поворотов риск опрокидывания возрастет).

p.s.: просто размышления.

[kellan]

Цитата: гоша У меня ваз 2110. На сколько максимум можно поставить литые диски, без ущерба для подвески? Мне сказали, что можно ставить на 14.

Правильно сказали ,для ваз 2110,11,12 диски R13\R14 штатные ,установить можно и больше только нужно ли тебе это ...

Цитата: Papa Izya на подвеску так и так возрастёт нагрузка

На счет подвески соглашусь , но с оговорками если стояли диски на 13 стальные а поставил литьё на 14 то нагрузка уменьшится (колесо на 13 на стальном диске весит на порядок больше колеса на 14 на литье)

Цитата: Papa Izya центр тяжести тоже станет выше и на больших скоростях при прохождении поворотов риск опрокидывания возрастет

С этим не соглашусь при увиличении размера диска приходится уменьшать высоту профиля резины ( чтоб арки не резать и проставки не ставить )
175/70R13 и 185/60R14 штатная размерность резины для ВАЗ 2110,11,12 так что центр тяжести не меняется , а вот управляемость улучшится (за счет низкопрофильности резины)

[Papa Izya]

Сообщение от kellan С этим не соглашусь при увиличении размера диска приходится уменьшать высоту профиля резины

В таком случае опять проблема : вероятность замять диск при первой же серьёзной яме.
К сожалению хороший асфальт на дороге не валяется.

[kellan]

Сообщение от Papa Izya В таком случае опять проблема : вероятность замять диск при первой же серьёзной яме.

Чем ниже профиль резины тем выше давление не большое правило снижающее риск замять диск ( знакомый катался летом на 35 профиле с давлением 3.5 в колёсах , правда машина очень напоминает трамвай )

[Papa Izya]

Ваз 21099

Спойлер

Зазоры в приводе на холодном двигателе (18–20 °C), мм:
для впускных клапанов
для выпускных клапанов
0,2±0,05
0,35±0,05
Минимальная частота вращения коленчатого вала, мин—1
750–800
Давление масла в смазочной системе двигателя при частоте
вращения коленчатого вала 5600 мин и температуре масла 85 °C,
кгс/см2
4,5–6,5
Минимальное давление в смазочной системе двигателя при
750—800 мин—1, кгс/см2
0,8
Температура жидкости в системе охлаждения прогретого двигателя
при температуре воздуха 20—30 °C, при движении с полной
нагрузкой со скоростью 80 км/ч, °C, не более
95
Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке на
холодном двигателе
на 25–30 мм выше
метки "MIN"
Плотность охлаждающей жидкости (Тосол А-40) при 20 °C, г/см3
1,078–1,085
Зазор между электродами свечи зажигания, мм
0,7–0,8 (1,0-1,13)
(Для двигателя
мод. 2111)
Начальный угол опережения зажигания до в.м.т., град.:
двигатель 2108
двигатель 21083
1±1
4±1
Ход педали сцепления, мм:
при регулировке
в эксплуатации
125–135
125–160
Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе, мм
3–5
Минимально допустимая толщина накладок для колодок передних и
задних тормозов, мм
1,5
Уровень жидкости в бачке гидравлического привода тормозов при
снятой крышке
до метки "MAX"
Максимальный уклон на сухом твердом грунте, на котором
автомобиль с полной нагрузкой удерживается неограниченное
время стояночным тормозом при перемещении рычага на 4–5
зубцов сектора, %
30
Свободный ход рулевого колеса в положении, соответствующем
движению по прямой, град, не более
5
Схождение передних колес под нагрузкой 320 кгс, мм
0±1
Развал передних колес под нагрузкой 320 кгс, град
0±30'
То же при замере между ободом и вертикалью, мм
0±3
Продольный угол наклона оси поворота колеса под нагрузкой 320 кгс
1°30'±30'
Давление в шинах, МПа (кгс/см2):
155/80 R13, 175/70 R13
165/70 R13
0,19 (1,9)
0,20 (2,0)

[Andrei589]

Полностья согласен, НО:

Сообщение от Papa Izya меньший расход бензина (при тех же оборотах двигателя А/М пройдёт большее растояние

Кажется забыли, что при увеличении размера диска не только увеличивается пройденное расстояние, но и увеличивается ВЕС КОЛЕСА в сборе. Так что об экономии топлива здесь речь не может идти !!!

[kellan]

Сообщение от Andrei589 но и увеличивается ВЕС КОЛЕСА в сборе.

спорный момент ,как я уже писал ....

Цитата: kellan (колесо на 13 на стальном диске весит на порядок больше колеса на 14 на литье)

[Andrei589]

Сообщение от kellan спорный момент ,как я уже писал ....

Полностью согласен

[sir]

Вопрос не совсем в тему но,я вот тут хочу машину затонировать (ваз 21074) но есть одна проблемка как затонировать заднее стекло т.к. оно у меня гнутое, и вот мне нужна помощь где у нас в городе можно это затонировать только заднее стекло ,и сколько это будет стоить,а может кто-нибуть из вас умеет тонировать???