Формула-1

[kellan]

Цитата: 161459.18189.jpgВ воскресенье в штаб-квартире Ferrari в итальянском Маранелло прошла премьера болида "Формулы-1" наступающего сезона. F2007 или, как его называют на заводе, модель 658, – 53-й формульный болид Скудерии. На его облике и конструкции заметно сказались изменения в регламенте FIA, ратифицированные в октябре 2006 года. Так, из-за ужесточившихся требований безопасности F2007 стал почти на 10 кг тяжелее предшественника; ради новой передней подвески пришлось основательно переработать шасси, а форма передних антикрыльев разительно отличается от прошлогодней. По сравнению с 248 F1 длиннее стала колесная база. 161506.18312.jpg161514.18382.jpg С точки зрения "начинки" болид изменился сравнительно мало: разве что коробка передач получила новую усовершенствованную систему быстрого переключения ступеней (7 передних скоростей и одна задняя). Между тем не исключено, что показанный журналистам F2007 является переходным вариантом, и к старту сезона (напомним, первый Гран-при состоится 17-18 марта в Мельбурне) болид Ferrari может претерпеть новые изменения.

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../01/15/1238713

[kellan]

Цитата: 40546_8406-paragraf-photo-text-img-dir.jpgКоманда Формулы-1 BMW Sauber и Intel представили свой новый суперкомпьютер, размещенный в Хинвилле (Швейцария). Он получил название Albert 2 и будет использоваться для моделирования аэродинамических потоков и тестирования соответствующих характеристик болидов команды BMW Sauber. Суперкомпьютер создан на базе 512 двухъядерных процессоров Intel Xeon 5160. Его максимальная вычислительная мощность составляет 12228 гигафлопс, или более 12 триллионов операций с плавающей запятой в секунду. Этот показатель лучше, чем у предшественника в 5,5 раз. Новый компьютер спроектировала и построила швейцарская компания Dalco AG. А специализированное ПО для Albert 2 было создано компанией Fluent. Корпорация Intel и группа компаний BMW Group сотрудничают в области технологий и совместного маркетинга с декабря 2005 года. В рамках имеющегося соглашения BMW Group и ее всемирная дилерская сеть будут заниматься распространением продукции на базе технологий корпорации Intel, которая, в свою очередь, является официальным корпоративным партнером команды Формулы-1 BMW Sauber.

http://www.cifrovik.ru/publish/open_article/8406

[kellan]

Райкконен осваивается в Ferrari

Цитата: 45aa7c56.jpgНа этой неделе Кими Райкконен впервые сел за руль Ferrari. Финн остался доволен первыми тестами. Сообщает f1-world.ru Кими Райкконен: “Мои первые тесты в составе Ferrari прошли успешно. Но, честно говоря, я надеялся на большее – вмешалась погода, поэтому мне удалось проехать всего пять быстрых кругов по сухой трассе. Я доволен, хотя работа могла быть более продуктивной. Несколько вещей в этой команде немного отличаются от того, с чем я сталкивался прежде. Не думаю, что это будет проблемой для меня – я все внимательно изучаю”.

Дмитрий КРУПНОВ, ИА "Спортком"




Вчера в Барселоне Рубенс Баррикелло первым опробовал новенькую Honda RA107.

Цитата: 7589_1.jpgРубенсу Баррикелло выпала честь первым протестировать RA107. Бразилец провел небольшие тесты новой машины в преддверии полноценных испытаний. Делясь первыми впечатлениями, Рубенс отметил, что они очень и очень положительные. Он вообще очень удивлен и доволен прогрессом машины и считает, что команда движется в верном направлении. «Система управления RA107 и геометрия подвески гораздо лучше приспособлены к особенностям резины Bridgestone, что обеспечивает хороший баланс машины. А усовершенствованная система трекшн-контроля, делает возможным использование всего потенциала резины...»

Источник: СПОРТ.com.ua




Дженсон Баттон смог проехать полноценный круг на новом RA107 только со второй попытки…

Цитата: 7590_1.jpgСегодня в Барселоне Honda презентовала свою новую машину, RA107. После торжественной части и пресс-конференции все журналисты, фотографы и гости команды были приглашены на саму трассу, где должен был состояться первый торжественный же выезд машины на трассу. Вчера болид неофициально обкатал Рубенс Баррикело, проехав 40 кругов, а сегодня за руль должен был сесть первый пило команды, Дженсон Батон. Он туда и сел, но уехал совсем недалеко. Всего за три поворота. Дальше уехать не получилось – машина просто остановилась посреди трассы, предположительно из-за отказа электроники. Болид вернули в боксы, и через несколько минут Батон вернулся на трассу, на это раз без каких-либо проблем.

Источник: Gazeta.ru



Новый болид Renault, чтобы оправдать гордое звание наследника чемпионских машин, должен выиграть титул.

Цитата: 7588_1.jpgНовая машина Renault, официально представленная вчера в Амстердаме, без сомнения, является прямым продолжением своих предшественников - чемпионских R25 и R26. Это видно даже при первом, очень беглом, взгляде, и в этом решительно нет ничего удивительного – от добра, как известно, добра не ищут. Два года болиды команды были самым быстрыми во всем пелетоне, а значит, основной задачей Боба Белла было не навредить. Аэродинамика машины фактически не изменилась, все прошлогодние элементы остались на свои местах. С той лишь разницей, что теперь они тщательнее проработаны, максимально выверены и перепроверены. Единственным заметным новшеством является появление на внешней передней части боковых понтонов еще одного дополнительного элемента. Он расположен вертикально и призван упорядочивать потоки воздуха, обтекающие машину с боков. Но наиболее интересным является то, что к нему крепятся зеркала заднего вида, в которые пилоты едва ли что-то смогут увидеть из-за сумасшедшей вибраций. Из наиболее бросающегося в глаза можно отметить также исчезновение небольших крылышек над рычагами передней подвески и появление мини-обтекателей, прикрывающих выхлопные трубы. Боковые воздухозаборники несколько изменились, получив более плавные формы, но не став при этом меньше. Капот и верхний воздухозаборник также не претерпели сколь-либо значительных изменений, разве что у последнего стало несколько меньше входное отверстие. Передняя часть машины также претерпела лишь косметические изменения – нос стал чуть уже, пилоны сдвинулись ближе к продольной оси болида, а «второй этаж» переднего антикрыла окончательно сросся с обтекателем. Задняя же часть R27 и вовсе выглядит как скопированная со своих предшественников. Как заметил на презентации машины Боб Белл, подвеска R27 является копией прошлогодней подвески, во всяком случае в том, что касается формы и расположения ее рычагов. Команда предпочла не экспериментировать с новыми элементами, а вместо этого сосредоточиться на исследовании резины Bridgestone. Впрочем, это не означает, что к началу сезона инженеры не подготовят новую подвеску, руководствуясь результатами тестов. Впрочем, в равной степени это относится и к аэродинамике болида...

Источник: СПОРТ.com.ua



Renault представила новый болид сезона-2007

Цитата: RejqMMcAbQ.jpgВчера состоялась презентация нового болида Renault для гонок в классе "Формула-1". Первое, что обращает на себя внимание: новый титульный спонсор команды – финансовая группа ING. В соответствии с этим полностью изменилась окраска болидов. Команда отныне именуется ING Renault F1. Впервые с 2001 года в болиде используется не абсолютно новый двигатель, а модернизированный прошлогодний. Новая его версия раскручивается до 19 000 об/мин – лимит, установленный новым техническим регламентом FIA. Тесты уже начались. В предстоящем сезоне в чемпионате за рулем Renault будут выступать итальянец Джанкарло Физикелла и финн Хайкки Ковалайнен.

http://www.autoizvestia.ru/

[kellan]

Цитата: 4534f2d9.jpgПо мнению Эйдриана Ньюи команда McLaren, в предыдущем сезоне не одержавшая ни одной победы впервые за десять лет, в 2007 году будет одним из главных претендентов на победу. Сообщает f1news.ru «Это крепкая команда, – сказал Ньюи, ныне технический директор Red Bull Racing, в пятницу в Барселоне на презентации своего нового творения, RB3. – В лице Алонсо они располагают, быть может, наиболее зарекомендовавшим себя гонщиком Ф1 наших дней после Шумахера. К тому же, некоторые вещи, мешавшие им в прошлом году, – изменения в подходах к созданию шин, изменения, касающиеся моторов, – ныне складываются в их пользу. В общем, я думаю, что в этом сезоне они будут очень сильны».

Дмитрий КРУПНОВ, ИА "Спортком"

[kellan]

Райкконен "нашел общий язык" с Ferrari

Цитата: 153342.11906.jpgПятничные тесты Ferrari на итальянском автодроме Валлелунга показали неожиданный результат – Кими Райкконен (Kimi Raikkonen) на прошлогоднем болиде был на 2,5 секунды быстрее Фелипе Массы (Felipe Massa) на новой машине – и это несмотря на проливной дождь, досаждавший пилотам всю неделю. Лучший результат Райкконена составил 1:19.758 секунды, а Массы – 1:22.279. При этом бразилец умудрился дважды покинуть трассу не по своей воле: сначала он вдребезги разбил новую F2007 на выходе из последнего поворота, а затем уже починенная машина остановилась из-за механических проблем. Тем не менее, оба пилота довольны своими результатами и рассчитывают на продолжение тестов во вторник.

http://www.autonews.ru/



Уэббер прогнозирует напряженный сезон

Цитата: По мнению Марка Уэббера, борьба за титулы в предстоящем сезоне будет очень напряженная, а у Ferrari и Renault не будет такого преимущества над остальными, как в прошлом году. «Стоит взглянуть на составы команд и задуматься над тем, сколько у них произошло изменений, и на мой взгляд становится очевидно, что в этом сезоне Renault и Ferrari не смогу так сильно оторваться от остальных, – говорит Уэббер, – особенно если учесть потерю Михаэля Шумахера, Росса Брона и Фернандо Алонсо. Добиться было доминирования им будет намного труднее. Совершенно очевидно, что настало время для McLaren подтянуться поближе, вполне могут прибавить Honda, BMW и Red Bull. В общем, сразу несколько команд могут войти в группу лидеров».

http://www.f1news.ru/archive/id/15825/



В Валенсии будет людно!

Цитата: Тестовая сессия, которая открывается завтра в Валенсии, впервые в этом году соберет почти все команды Формулы 1. Уже в понедельник рассчитывает начать работу BMW-Sauber, которая подготовила второе шасси и везет в Валенсию всех своих гонщиков, Хайдфельда, Кубицу, Феттеля и Глока. Во вторник должна пожаловать Ferrari. Лука Бадоер продолжит испытания нового шасси, а Кими Райкконену предстоит для начала завершить «акклиматизацию» в Ferrari за рулем прошлогодней машины, после чего и он опробует новый F2007. Во вторник на трассу выйдут и гонщики McLaren и Renault. Серебряных (ныне – хромированных) будут представлять Льюис Хэмилтон и Педро де ла Роса, бывших «жевто-блакитных» – Джанкарло Физикелла и Хейкки Ковалайнен. Обе команды в полную силу приступят к испытаниям своих новинок, МР4-22 и R27. Впервые в одной компании с соперниками будет работать Toyota (Ральф Шумахер, Ярно Трулли и Франк Монтаньи). Ожидаются также Honda, Williams, Red Bull и Super Aguri. Пропускают эту сессию только Spyker и Toro Rosso.

http://www.f1news.ru/archive/id/15824/



Ferrari – звезда шоу в Абу-Даби

Цитата: c_ferrari.jpgПрактически все команды Ф1 подтвердили свое участие в шоу под названием F1 Festival на улицах Абу-Даби, которое состоится в следующую субботу. Особое внимание у местной публики привлекает команда Ferrari, часть акций которой с недавних пор принадлежит Саудовской компании Mubadala Development. «Мы в восторге от того, что Скудерия Ferrari покажет на улицах нашего города свои машины и обоих гонщиков, – говорит шейх Султан, глава министерства туризма Абу-Даби. – Ferrari пользуется уникальным отношением к себе со стороны болельщиков всего мира – и Арабские Эмираты не исключение. Это будет редчайшая возможность для поклонников увидеть своих героев вблизи». Говорят, что это шоу – лишь прелюдия перед серьезной программой Ф1, которую планируют местные шейхи. Предполагается, что в следующую субботу могут быть сделаны даже заявления о будущем ГП ОАЕ на автодроме, который в скором времени может появиться в окрестностях Абу-Даби.

http://www.felipemassa.ru/championsh.../news_325.html

[kellan]

Цитата: Международная федерация автоспорта (FIA) может предпринять новые шаги для того, чтобы подогреть "шинную" интригу "Формулы-1", ставшую заметно скучнее после единовластного воцарения Bridgestone. Как сообщает британский журнал Autosport, директор гонок и технический представитель FIA Чарли Уайтинг предложил внести в регламент пункт, обязывающий команды официально объявлять о том, какой тип резины они выбрали, сразу же после начала гонки. По мнению федерации, таким образом зрители, пресса, да и сами команды смогут "заглянуть за кулисы" стратегии конкурентов. 2NDfAGp688.jpg Напомним, однако, что недавнее предложение ввести "правило красных шин" с треском провалилось. Такое правило применяется в Champ Car – покрышки из более мягкой резины имеют боковины красного цвета, и выбор типа резины виден уже на старте. Владельцы команд ">"Формулы-1" сочли такую степень публичности чрезмерной и забаллотировали проект.

http://www.autoizvestia.ru/autonews.php?id=2



Презентация Super Aguri состоится в марте

Цитата: Команда Super Aguri сообщила о том, что презентация ее новой машины, SA07, состоится в Токио за неделю до ГП Австралии, 12 марта. Имена ее гонщиков уже известны, а подготовку к новому сезону Super Aguri ведет на переходном шасси, подозрительно напоминающем прошлогоднюю Honda RA106. Таким образом с датой презентации своей машины не определилась лишь одна команда – Toro Rosso. Судя по всему, это (как и до предела оттянутая презентация Super Aguri) свидетельство напряженной закулисной борьбе между противниками использования клиентских шасси и командами, желающими в этом сезоне воспользоваться чужими наработками, сообщает f1news.ru. Напомним, в пятницу, 2 февраля, свою новую машину представит Williams, а в понедельник, 5 февраля, Spyker.

Андрей УШАКОВ, ИА "Спортком"



В BMW поддерживают новый формат Гран-При

Цитата: 45acc465.jpgВ новом сезоне вводится новый формат Гран-При, по которому пятница становится тестовым днем, во время которого не учитываются ограничения в рамках правила “один двигатель на два этапа”. Кроме того, за руль могут сесть тест-пилоты, правда, для этого каждая команда сможет использовать не более двух машин. Этот формат понарвился в BMW. Сообщает f1-world.ru Марио Тиссен, BMW: “Я всегда поддерживал идею о превращении пятницы в тестовый день. Во-первых, болельщики получат возможность понаблюдать за работой команд, увидеть все машины. Мы же сможем что-то предложить для наших спонсоров. А самое главное, все команды получат дополнительное время для тренировки на трассе, где через пару дней состоится гонка”.

Дмитрий КРУПНОВ, ИА "Спортком"



Ferrari по-прежнему «равнее»?

Цитата: 45aa7c56.jpgНе исключено, что инженерам Ferrari известно о новых шинах Bridgestone что-то, чего не знают в других командах. К такому выводу пришли журналисты из немецкой газеты Express, проанализировав особенности новых шасси разных команд. По их наблюдениям, только Ferrari F2007 отличается удлиненной колесной базой, тогда как конструкторы других команд подготовили короткобазные варианты. Норберт Хауг (Mercedes), которого попросили прокомментировать эти предположения, ответил следующее: «Для Bridgestone было бы серьезной ошибкой отдать предпочтение одной из команд перед остальными. Я на сей счет совершенно спокоен», сообщает f1news.ru.

Андрей УШАКОВ, ИА "Спортком"

[kellan]

Цитата: 150728.22675_300.jpgВо вторник на трассе в испанской Валенсии прошли первые в этом году тесты "Формулы-1", в которых померились силами представители 9 из 11 команд сезона-2007. С самого утра над автодромом прошел дождь, и лишь к концу дня покрытие просохло настолько, чтобы позволить пилотам перейти с промежуточного на сухой тип резины. Лидером первых заездов стал испанец Фернандо Алонсо на новом McLaren Mercedes MP4-22 с результатом 1:12.538 секунды. Своему давнишнему сопернику Кими Райкконену он "привез" целую секунду; правда, в оправдание финна можно сказать, что тот впервые сел за руль новой Ferrari F2007. Раньше болид нынешнего года тестировал лишь Фелипе Масса. Третий результат показал Нельсон Пике-младший на Renault R27. Тесты в Валенсии продолжатся сегодня и в четверг. Результаты тестов "Формулы-1" (Валенсия, 30 января 2007 года) 1. Ф. Алонсо – McLaren Mercedes MP4-22 – 1:12.538 (+0.000) – 96 кругов 2. К. Райкконен – Ferrari F2007 – 1:13.533 (+0.995) – 48 кругов 3. Н. Пике – Renault R27 – 1:13.550 (+1.012) – 31 круг 4. Ф. Монтаньи – Toyota TF107 – 1:13.672 (+1.134) – 38 кругов 5. Я. Трулли – Toyota TF107 – 1:13.722 (+1.184) – 54 круга 6. Н. Хайдфельд – BMW Sauber F1.07 – 1:13.863 (+1.325) – 56 кругов 7. Дж. Физикелла – Renault R27 – 1:13.871 (+1.333) – 37 кругов 8. Р. Баррикелло – Honda RA107 – 1:14.018 (+1.480) – 35 кругов 9. С. Феттель – BMW Sauber F1.07 – 1:14.047 (+1.509) – 81 круг 10. К. Накадзима – Williams Toyota FW28 B – 1:14.527 (+1.989) – 79 кругов 11. Дж. Росситер – Honda RA106 – 1:14.638 (+ 2.100) – 43 круга 12. Т. Сато – Super Aguri Honda RA106 – 1:15.684 (+3.146) – 31 круг 13. М. Уэббер – Red Bull Renault RB3 – 1:15.729 (+3.191) – 32 круга 14. Л. Бадоер – Ferrari 248 F1 – 1:16.388 (+3.850) – 48 кругов

http://news.usedcars.ru/global/id_11432/



Фрэнк Дерни покидает команду Фрэнка Уильямса, как говорится, «по соглашению сторон»…

Цитата: 7666_1.jpgКоманда Williams и Фрэнк Дерни, согласно официальной версии сторон, «пришли к взаимному пониманию нецелесообразности дальнейшего сотрудничества». Последнее время роль британца в команде Фрэнка Уильямса была довольно расплывчатой. Сначала он работал рядом с Хуаном-Пабло Монтойей, помогая колумбийцу покорять мир Формулы-1, затем он стал «инженером специальных проектов» (Special Projects Engineer). Однако оптимизация кадровой политики Williams неизбежно привела к отмиранию «полуставочных» должностей, как в случае с «сокращением» Дерни. «Хороший парень» никогда не было профессией. Так что былые заслуги Фрэнка Дерни не могли удержать его в команде, в которой элементарно не нашли надобностей в его услугах. А тот факт, что Дерни, попробовав в течение пары сезонов свои силы в команде Hesketh, в 1979 году присоединился к Williams Grand Prix Engineering и стал первым помощником Патрика Хеда в вопросах аэродинамики, внеся свой вклад и в завоевание трех чемпионских титулов, и в создание активной подвески, - все это просто факты истории… В 1989 году Фрэнк Дерни стал техническим директором команды Lotus, в конце 1990 года возглавил технический департамент Ligier, а затем, пережив с командой Ги Лижье целую цепочку перетрубаций, в 1996 году перешел в Arrows Тома Уокиншоу. Спустя год, уступив пост технического директора «стрел» Джону Барнарду, Дерни присоединился к Lola Cars, где проработал вплоть до 2003 года – до момента возвращения в Williams… В настоящий момент о вариантах продолжения карьеры Фрэнка Дерни доподлинно ничего не известно…

Источник: СПОРТ.com.ua

[kellan]

Цитата: 2 февраля команда Williams собрала журналистов на своей базе в Гроуве, чтобы представить свою новую машину, спонсоров и гонщиков. Главной темой презентации стал предстоящий выход из кризиса, команда связывает с FW29 большие надежды... williams0.jpg Фрэнк Уильямс: "Прошлый сезон был не лучшим в истории нашей команды, но неудачи сплачивают, если у вас действительно сильный коллектив. Мы удвоили усилия и многое сделали этой зимой, результат перед вами. Команда начинает сезон с новыми спонсорами, в числе которых глобальные бренды - AT&T и Lenovo, центр наших амбиций - FW29, и мы верим, что они будут реализованы. Лучше недооценить, чем переоценить свои шансы, но мы хотим, чтобы главным аргументом стала новая машина". williams1.jpg Патрик Хэд: "После того, что произошло в прошлом году, я не спешу с прогнозами, но результаты тестов полноразмерной модели FW29 на аэродинамическом полигоне внушают оптимизм. По сравнению с прошлым годом мы сделали большой шаг вперед. Ни я, ни Фрэнк, не удовлетворены результатами команды в 2006-м, и проделанная работа - естественный выход этой неудовлетворенности. Мы намерены бороться!" williams2.jpg Технический директор Сэм Майкл посвятил прессу в подробности... Сэм Майкл: "FW29 развивает философию проекта FW28 с бескилевым шасси, мы усовершенствовали аэродинамику и систему охлаждения, изменили конфигурацию мотора и выхлопной системы, чтобы уйти от прошлогодних проблем с надежностью и повысить эффективность машины. Есть и другие очевидные перемены, вызванные поправками к регламенту, мы постарались добиться максимума в его рамках". williams3.jpg Нико Росберг: "Прошлогодний опыт очень пригодится мне в новом сезоне. Я знал, что Формула 1 уникальна и постарался найти свой подход к ее вызову. Команда много и серьезно работала над новой машиной, и в последние несколько недель я видел на лицах уверенность. Все мы с нетерпением ждем начала нового сезона, у нас есть повод для оптимизма". Алекс Вурц: "За последние несколько лет я проехал тысячи и тысячи километров на тестовых трассах и невероятно скучал по гонкам. В тестах нет главной составляющей - борьбы, и я надеюсь компенсировать эту нехватку в предстоящем сезоне. У Williams невероятная мотивация, эта команда мечтает вернуться на вершину, и я сделаю все, чтобы достичь поставленной цели".

http://www.f1news.ru/Championship/20...williams.shtml

[kellan]

Цитата: 2975-3.jpg Семикратный чемпион мира по "Формуле-1" принял участие в тестах картов на автодроме Ла Конча на юге Италии, передает Autosport. Немец, который завершил спортивную карьеру в королевских гонках в прошлом году, согласился принять участие в тестах по просьбе своего знакомого Тони Карта, фирма которого производит эти машины. Как сообщает издание, по ходу тестов Шумахер постоянно держал связь с гоночными инженерами, сообщая им о замеченных недостатках. В декабре прошлого года "Красный барон" уже принимал участие в тестах машин Тони Карта в Лонато (на севере Италии). Спортивные СМИ Италии предполагают, что 13 мая Михаэль Шумахер примет участие в картинговой гонке в классе 125 кубических сантиметров.

http://autogear.ru/autosport/2975/

[kellan]

Цитата: img79597.jpg Босс "Формулы-1" Бернард Экклстоун сообщил о том, что с 2009 года в календаре королевских гонок появится Гран-при ОАЭ. Эта гонка будет проходить на новом автодроме, строительство которого начнется в ближайшее время на искусственном острове Яс. Соответствующий контракт был подписан 3 февраля в столице ОАЭ Абу-Даби и рассчитан на семь лет, передает AFP. Подписание состоялось после шоу, которое прошло в Абу-Даби, и в котором приняли участие лучшие гонщики "Формулы-1" во главе с двукратным чемпионом мира испанцем Фернандо Алонсо из команды McLaren. ОАЭ станут вторым государством на Ближнем Востоке, в котором будет проходить один из этапов чемпионата мира. Первым в 2004 году стал Бахрейн, на днях продливший контракт на проведение гонки. Длина трассы на автодроме на острове Яс составит примерно 5,5 километров, 2,5 из которых будут предназначены исключительно для гонки "Формулы-1", а под остальную часть трека будут задействованы дороги этого острова развлечений. Планируется, что автодром станет центром тематического парка, в котором смогут найти подходящие для себя развлечения и взрослые, и дети. Первая часть комплекса будет сдана в конце 2008 года, а окончательно возведение всей инфраструктуры, так или иначе связанной с "Формулой-1", будет завершено в 2014 году.

© Lenta.Ru

[kellan]

Цитата: Впервые в истории автогонок увидеть болид "Формулы-1" на снегу смогли в воскресенье посетители горного курорта на озере Сен-Мориц в Швейцарии. В честь столетнего юбилея международного конного турнира White Turf показательные заезды на заснеженном льду замерзшего озера устроил гонщик BMW Sauber Ник Хайдфельд. Для того чтобы улучшить сцепление со льдом, болид "обули" в специально разработанную шипованную резину от Bridgestone; каждые полчаса двигатель приходилось прогревать, иначе запустить его было бы уже невозможно. 154459.24359_300.jpg "По снегу, конечно, ехать гораздо труднее, чем даже по самой сложной из трасс "Формулы-1", – заявил журналистам Хайдфельд. – Сцепления никакого, но удовольствие от необычного опыта и природы вокруг я получил огромное".

http://www.autonews.ru/

[kellan]

Состоялись первые тесты нового Spyker

Цитата: 45c788a3.jpgВчера в Сильверстоуне, несмотря на нулевую температуру, команда Spyker провела первые тесты машины F8-VII. За руль новинки сел Кристиан Альберс. Для Spyker это первые тесты в этом году. Кристиан Альберс: “Я доволен результатами, хотя было очень холодно. Новинка мне понравилась. Самое главное, что первый день прошел без проблем. Теперь у нас есть отличная основа для тестов, которые пройдут в Сильверстоуне на следующей неделе. Команда отлично поработала”. Сегодня команда продолжит работу в Сильверстоуне. На этот раз за руль новой машины сядет Адриан Сутил, сообщает f1-world.ru.

Андрей УШАКОВ, ИА "Спортком"




Педро де ла Роса лидирует в Хересе

Цитата: 4368a6d0.jpgПедро де ла Роса показал лучшее время в первый день тестов в Хересе. Свой лучший круг испанец проехал на три сотых быстрее Алекса Вурца, который опробовал новую машину, представленную публике в прошлую пятницу. Следом за Вурцом, который показал второй результат несмотря на проблемы с машиной, финишировали Роберт Кубица на BMW, Льюис Хэмилтон на McLaren и Кими Райкконен на Ferrari, сообщает f1news.ru.

Вадим СОЛОВЬЕВ, ИА "Спортком"



Масса лидирует в Хересе

Цитата: Фелипе Масса показал лучшее время во второй день тестов в Хересе. Вчера бразилец пропустил день из-за недомогания, сегодня приехал первым, правда проехал небольшую дистанцию — лишь 46 кругов, большая часть дня была потеряна из-за механических проблем и непогоды. За руль второй Ferrari сел Кими Райкконен, финн финишировал пятым, днем его машина остановилась на трассе. Льюис Хэмилтон показал второе время, проехав наибольшую дистанцию дня — 109 кругов. Британец уступил лидеру меньше десятой. Со второй машиной McLaren работал Фернандо Алонсо, чемпион закончил день на четвертом месте, немного уступив Роберту Кубице. В Renault ограничились тест-пилотами, Нельсиньо Пике показал шестое время, на семь десятых опередив Рикардо Зонту, который сегодня впервые опробовал новую машину команды. В Honda компанию Дженсону Баттону составил Марко Андретти, замкнувший неофициальный протокол дня.

http://www.f1news.ru/archive/id/15893/




Сезон 2007 : Тесты : Херес

as.jpg

http://www.f1news.ru/Championship/20...jeres-02.shtml

[kellan]

Цитата: Руководитель гоночной серии NASCAR Рэй Эвернхэм предложил семикратному чемпиону мира по "Формуле-1" Михаэлю Шумахеру попробовать свои силы в американских гонках, передает АР. 12657.jpg Эвернхэм пообещал в любое время предоставить легендарному немцу самую лучшую машину, причем автомобиль будет выкрашен в цвета Ferrari. Ранее Шумахер уже заявлял, что гонки на овальных треках его не интересуют, так как не являются достаточно сложными в плане водительского мастерства."Двери в нашу серию всегда открыты для Михаэля. В любой момент, когда он только сам этого захочет, он может приехать и попробовать свои силы. Ручаюсь, что он будет приятно удивлен. Наши машины в техническом плане гораздо более сложны, нежели многие привыкли считать. Думаю, даже Шумахер оценил бы это", - отметил Эвернхэм.Напомним, что 38-летний немец в октябре прошлого года после окончания очередного чемпионата мира по "Формуле-1" объявил о завершении своей спортивной карьеры.

Источник: Lenta.ru

[kellan]

Цитата: 13 февраля Команда Ferrari справилась с неприятностями, постигшими ее вчера, и ударно провела второй день тестов в Барселоне. Кими Райкконен накрутил километраж двух Гран При, а Фелипе Масса, также проехавший больше сотни кругов, показал лучшее время дня, опередив нового напарника на полсекунды. f1.jpg 12 февраля rosa.jpg Дожди вновь помешали полноценной работе на тестах, которые начались в понедельник в Барселоне. С утра светило солнце, и команды поспешили на трассу, едва красные огни светофоров сменились на зеленые – и не напрасно: к полудню небо затянуло тучами и вскоре заморосил дождь. В этих условиях лучшие результаты записали те, кто успел проскочить свои лучшие круги посуху: де ла Роса, Кубица, Алонсо и Вурц. Наблюдатели выделяют результаты гонщиков Williams – похоже, команда в этом году обретает новые силы. Неплохо отработали гонщики McLaren. До обеда Педро де ла Роса и Фернандо Алонсо испытывали модифицированную аэродинамику и работали с настройками, а когда пошел дождь, попрактиковались в проведении пит-стопов. Ярно Трулли и Франк Монтаньи опробовали доработанный вариант Toyota TF107 – и итальянцу удалось проехать на этой машине дистанцию Гран При. А вот у Ferrari дела шли неважно. Фелипе Масса не закончил даже инсталляционный круг: из-за проблем с электрооборудованием машина загорелась. Та же беда постигла и Кими Райкконена – оба значительную часть дня просидели в боксах. Неважно сложился первый день тестов и для Honda. Рубенс Баррикелло закончил тренировки на предпоследней позиции, оставив позади лишь Адриана Сутила из Spyker. Он дважды останавливался на трассе и однажды даже с нее вылетел – в целом в этот день в его честь маршалы махали красными флагами трижды (а всего остановок было девять). Дважды тренировки останавливали из-за проблем, с которыми сталкивался Роберт Кубица, однажды это было вызвано курьезными причинами: поляк «обсох», опытным путем выясняя, насколько хватает заправки его баков. Никак не наберет скорость новый Red Bull, а у Марка Уэббера, к тому же, были проблемы с гидравликой. Тесты будут продолжены во вторник и среду. Погода ожидается нормальная. f2.jpg

http://www.f1news.ru

[kellan]

Цитата: schumi-02.jpg Немецкий Auto Motor und Sport этот слух опубликовал, остальные мгновенно подхватили... Итак, поговаривают, что Михаэль Шумахер, занимающий сейчас несколько формальный пост советника Ferrari, может возглавить команду. В качестве доказательств — статистика (за последние несколько месяцев немец бывал на базе в Маранелло и ключевых встречах чаще, чем за весь прошлый год) и свидетельства одного из анонимных источников в Ferrari, который заявил: "Сомнений быть не может, тот, кто настолько серьезно занят в работе команды, готовится занять новую и очень высокооплачиваемую должность". Михаэль и сейчас с командой, верхнее фото как раз с тестов в Барселоне... Официальные лица Ferrari ничего не опровергают, успокаивая прессу тем, что "это всего лишь слухи", а бывший гонщик Марк Зурер не видит в подобном назначении ничего странного: "Может ли Михаэль возглавить Ferrari? Конечно. Он помог команде стать такой, какой мы ее знаем сегодня, Шумахер отлично понимает, как устроена команда и как она должна быть организована, чтобы быть успешной..."

http://www.f1news.ru/archive/id/15945/

[kellan]

Цитата: До первых стартов еще месяц, впереди еще немало тестов, которые позволят доработать машины Ф1, но Кими Райкконен уверен, что у Ferrari накануне сезона очень неплохие позиции. raikkonen01-2007.jpg «Пока не поездишь на разных трассах, пока машина не обретёт свой окончательный вид, трудно судить о ее возможностях, но мы на хороших позициях, – сказал финн в интервью Gazetta dello Sport. – Для победы в чемпионате необходимо, чтобы было решено абсолютно все, доведен каждый элемент. Я хочу выиграть титул – для себя и для команды. Никто не подгоняет меня, требуя выкладываться по максимуму». В среду на тестах в Барселоне появился Михаэль Шумахер, место которого в Ferrari занял Кими. «Мы обменялись парой слов – на большее не было времени, – говорит Кими. — Мне нужно было возвращаться на трассу. Я даже и не знал, что он приедет. В последний раз я видел его на презентации машины». На вопрос, решился бы он на переход в Ferrari, если бы там по-прежнему выступал Михаэль, Райкконен ответил: «Да. У меня еще ни разу не было возможности влиять на выбор напарника. Я ни разу не задавал командам вопрос, с кем в паре я буду выступать».

http://www.f1news.ru

[kellan]

Цитата: FIA опубликовала официальное расписание уик-энда в предстоящем сезоне. Итак (время местное): Пятница (*) 10:00 — 11:30 Первая сессия свободных заездов 14:00 — 15:30 Вторая сессия свободных заездов Суббота 11:00 — 12:00 Третья сессия свободных заездов (**) 14:00 — 15:00 Квалификация (***) Воскресенье 14:00 — Гонка (****) Примечания: (*) В Монако две первых сессии пройдут в четверг (**) Исключения: Канада, США и Великобритания (10:00) (***) Исключения: Канада, США и Великобритания (13:00) (****) Исключения: Малайзия и Турция (15:00), Бахрейн (14:30), Канада (13:00), США и Великобритания (13:00) и Япония (13:30).

http://sportoboz.com.ua

[Basted]

"Спайкер" проводит тесты в Валенсии

Цитата: Команда "Спайкер" отказалась от поездки в Бахрейн вместе с остальными командами "Формулы-1" и предпочла провести свою вторую тестовую сессию в Валенсии. Она началась уже сегодня, и значительная часть работы посвящена "обкатке" тройки тест-пилотов голландской команды. Будут работать и оба боевых пилота "Спайкер", причем Адриан Сутил проведет за рулем все три дня, а Кристиан Альберс составит ему компанию во вторник и среду. Сегодня утром его место во втором Spyker F8-VII занял испанец Адриан Вальес. После обеда его сменил голландец Гиедо ван дер Гарде, а во вторник утром будет тренироваться Файруз Фаузи.

Sport-express.ru

[Basted]

Михаэль Шумахер отказался от руководящей должности в Ferrari

picture.jpg

Цитата: Семикратный чемпион мира по "Формуле-1" немец Михаэль Шумахер не планирует менять должность советника в команде Ferrari на один из руководящих постов. Об этом в интервью изданию Autosport заявил агент автогонщика Вилли Вебер. По его словам, активное участие Шумахера в тестах, которые проводит итальянская команда, обусловлено его ролью советника. "Если бы Михаэль хотел принимать активное участие в жизни команды по ходу сезона, он остался бы гонщиком", - подчеркнул Вебер. Во время тестов Шумахер регулярно собирает информацию по техническим данным с тестов и помогает гоночным инженерам в настройке машин. Источники, близкие к самому титулованному автогонщику мира, сообщили Autosport, что журналисты многих изданий неверно толковали роль Михаэля во время тестов, ошибочно записав его в будущие боссы Ferrari.

Lenta.ru

[kellan]

Цитата: renault_f1_2..jpgПилот "Формулы-1" Renault Джанкарло Физикелла считает, что в новом сезоне руководство команды выберет одного из гонщиков на роль фаворита, а второму придется оказывать ему поддержку. По словам Физикеллы, решение будет принято в самом начале сезона, после первых гонок. Тот пилот, который сможет показать лучший результат, получит максимальную поддержку всей команды, отметил итальянский гонщик. "Такой стратегии команда придерживалась в двух последних сезонах, и она позволила побелить в кубке конструкторов и зачете пилотов. К сожалению, тогда роль второго пилота досталась мне", - заявил Физикелла. Он подчеркнул, что намерен очень стараться в этом году, чтобы руководство команды выбрало его на роль первого гонщика. В 2007 году новым партнером Физикеллы стал молодой финский спортсмен Хейкки Ковалайнен.

http://www.forum.avtoindex.com/viewt...?p=13443#13443